议高速公路隧道交通安全技术

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议高速公路隧道交通安全技术

作者：周砚

来源：《装饰装修天地》2015年第12期

摘要：高等级公路的线形技术指标要求比较高，当其进入山区或重丘区时，就不可避免地需要采用隧道来穿山越岭。隧道能有效地改善高等公路的路线技术指标，并能缩短公路里程和行车时间，提高了运营效益。但也不可避免地带来了许多交通安全隐患，导致了大量的交通事故及特大事故的发生。为了增强事故处理的实时性，安全运行的可靠性。

关键词：公路;隧道;交通;安全

前言

本文以消除导致交通事故的不安全因素的思想，结合高速公路隧道的特点，建立高速公路隧道交通安全保障系统，它是将系统集成、人工智能、数据库等相关技术与现有系统相结合，实现事故的自动监测、报警，以人机交互方式为决策者提供事故处理方案。在一定程度上减少事故的发生及减轻事故的危害程度，从而指导交通安全管理工作，保证良好的隧道营运环境，具有很重要的现实意义。

一、高速公路隧道交通事故特点分析

高速公路隧道交通较其他道路交通具有特殊的运行环境，具有封闭性强、噪音大、能见度低，光过渡等特点。尽管高速公路隧道也考虑了通风、照明、事故报警和交通诱导等系统，但隧道交通事故还是屡屡发生。而且，一旦隧道里发生事故，其后果要比发生在地面上的严重得多。特别是火灾，由于封闭的空间妨碍热和烟雾的扩散，其后果极具灾难性。再者是洞内外亮度差异较大，针对驾驶员容易产生黑洞效应，再加上空间的约束和压抑，心理发生变化，出现交通事故的概率大大增加。第三，隧道内车辆排放的尾气在封闭空间得不到扩散和稀释，有害污染物不断积聚使洞内空气严重污染，不但对人的身体健康产生伤害，而且使隧道能见度降低，引发交通事故。

1.高速公路隧道交通事故致因分析

根据高速公路隧道的交通事故特点，为了预防事故的发生，必须弄清事故发生的原因——事故致因因素。通过消除、控制致因因素，以防止事故的发生。高速公路隧道交通事故致因机理非常复杂，但依据人机工程学原理，运用人-机-环境系统安全性分析方法，从控制事故原因的角度分析，可以将高速公路隧道交通事故表示为人、车辆、道路和环境四大致因因素的多元联合效用函数。高速公路隧道交通事故是人、车、道路和环境等致因因素交互作用的结果，是多因素联合效应的产物。然而，高速公路隧道交通系统交通安全管理及事故发生机理也是高速