城市交通门户形象的景观塑造——以青岛市胶州湾高速出入口沿线景

目录

摘要···································································I ABSTRACT····························································II 第1章绪论

1.1 研究背景及意义 (1)

1.1.1 研究背景 (1)

1.1.2 研究意义 (1)

1.2 研究方法 (2)

1.2.1 跨学科研究法 (2)

1.2.2 个案研究法 (2)

1.2.3 文献研究法 (2)

1.2.4 定量分析法 (3)

1.3 国内外研究现状 (3)

1.3.1 国外研究现状 (3)

1.3.2 国内研究现状 (3)

第2章城市交通门户塑造相关因素的分析研究

2.1 引言 (5)

2.2 城市规划与城市交通门户塑造的关系 (5)

2.2.1 城市规划对城市交通门户塑造的指引作用 (5)

2.2.2 城市规划对城市交通门户塑造的规范作用 (6)

2.3 建筑对城市交通门户塑造的影响 (6)

2.3.1 建筑风格特点对城市交通门户塑造的推动作用 (6)

2.3.2 建筑技术对城市交通门户塑造的推动作用 (6)

2.4 城市交通门户景观塑造对城市综合形象的影响 (7)

2.4.1 景观塑造的含义 (7)

2.4.2 景观是城市交通门户塑造的重要纽带 (7)

2.4.3 城市交通门户景观塑造体现城市生态文明建设成果 (7)

2.4.4 城市交通门户景观塑造是展示城市精神文明的窗口 (8)

2.5 美学对城市交通门户塑造的影响 (8)

2.5.1美学对城市交通门户塑造的尺度作用 (8)

2.5.2美学对城市交通门户塑造的评价作用 (8)

第3章城市交通门户形象景观塑造的原则与内容

3.1 引言 (9)

3.2 城市交通门户形象的景观塑造原则 (9)

3.2.1 统筹性原则 (9)

3.2.2 保护性原则 (9)

3.2.3 创新性原则 (10)

3.3 城市交通门户形象的景观塑造内容 (11)

3.3.1 景观对于城市交通门户内在形象的塑造 (11)

3.3.2 景观对于城市交通门户外在形象的塑造 (12)

3.4 本章小结 (13)

第4章对城市交通门户形象的景观塑造思考（创新点）

4.1 引言 (14)

4.2 景观建筑在城市交通门户形象的景观塑造中的体现 (14)

4.3 城市形象在城市交通门户形象的景观塑造中的体现 (15)

4.4 夜景照明在城市交通门户形象的景观塑造中的体现 (16)

4.5 本章小结 (16)

第5章案例分析——以青岛市胶州湾高速出入口沿线景观改造设计为例5.1 项目概况 (17)

5.1.1 项目背景 (17)

5.1.2 项目现状及存在问题 (17)

5.2 景观主题定位与改造原则 (18)

5.2.1 景观主题定位 (18)

5.2.2 景观改造原则 (18)

5.3 景观改造设计的主要内容 (18)

5.3.1 总体景观设计 (18)

5.3.2 主要景观建筑的改造设计 (19)

5.3.3 主要城市形象景观带的改造设计 (20)

5.3.4主要区域的夜景照明改造设计 (21)

5.3.5 主要景观的绿植改造设计 (22)

5.4 特色景观节点设计 (22)

5.4.1 城市形象景观带沿线改造设计 (22)

5.4.2 乘客休息区改造设计一（海韵迷宫设计） (23)

5.4.3 乘客休息区改造设计二（海逸林景观区设计） (23)

5.5 案例小结 (24)

第6章全文总结

6.1 主要结论 (25)

6.2 有待进一步解决的问题 (25)

参考文献 (27)

后记 (28)

攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 (28)