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绿化边坡

绿化边坡
绿化边坡

高速公路边坡绿化

衡水鼎盛专业承接高速公路边坡绿化

随着我国社会经济的迅速增长,高速公路已成为国民经济以及现代生活的重要交通枢纽。2006年末我国高速公路总里程已达到4.53万km,2010年将达到6.5万km。高速公路绿化是国土绿化的重要组成部分,是公路建设中不可缺少的主要内容。公路绿化的首要任务是提高公路的服务功能,绿化要达到稳定路基、保护路面、诱导交通、保障行车安全、减轻噪音、保护环境与自然相协调等目的,同时有利于行车安全,为司乘人员诱导视线、减轻眼睛疲劳,从而减少交通事故的发生。

边坡是高速公路破坏最严重的地方,由于有些边坡较陡,雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失。因此,边坡绿化其首要功能是生态防护,保护路基,稳定边坡,恢复边坡的自然生态。公路边坡防护大体上可分为两类,即工程防护和植物防护。工程防护多为钢筋、水泥组成的刚性防护;植物防护则为柔性防护,工程防护是植被防护的基础,两类防护形式是相互支持相互渗透的,只有将两者有机结合,才能起到永久防护、美观耐用的目的,而且能大幅降低工程造价。

1 边坡绿化布置原则

边坡植物防护的主要目的是固土护坡、防止冲刷,兼有美化环境的功能。一般应选择干旱、瘠薄、根系发达、覆盖度好、易于成活、便于管理、同时兼顾景观效果的草本或木本植物。边坡以种植草本地被为主,根据不同地段的实际情况,采用丛植、列植等绿化模式,尽量做到乔、灌、花、草搭配,形成不同景观的植物群落。

边坡生态防护植物配置技术原则是采用以水土保持为主,兼具生态景观效果边坡防护要考虑对整个植被进行逐步恢复,应以林草植物为主进行生态模式配置,有利于固土护坡,防止水土流失,改善高速公路边坡景观和行车效果,有利行车安全。以适应生态学理论为依据,尊重自然、正视自然、保护自然、恢复自然,兼顾生态效益、经济效益和社会效益,以达到四季常绿并可体现有当地特色的景观效果;同时在选择植物种类时要坚持生物多样性,多科属结合,乔、灌、草结合,营建乔、灌、草结合的多树种、多结构、多功能的复层生态景观群落,有效增加绿量和绿叶面积,挖掘单位面积上的潜在生态力,提高叶面积指数,整个绿化沿线注意立体空间上的线条变化和节奏感。但应在考虑气候、土壤、立地类型的基础上,优先选择耐干旱、耐瘠薄、抗污染、观赏性强的树种及草坪地被植物,既能适应当地土地条件,又能满足公路绿化的要求,达到功能、艺术、科学的统一。在路堑边坡(上边坡)应考虑采用不同草种或草灌混栽技术,一年生草本(或越年生)与多年生草本搭配,再混栽一定比例的灌木或小型乔木。起初一年生草本迅速生长,固土护坡、防止冲刷效果明显。以后多年生草本和灌木或小型乔木成为优势种,固土护坡及景观功能进一步加强。路堤边坡(下边坡)宜选用多年生、耐寒、耐旱、耐瘠薄、生长势健壮、再生能力强的草种。

2 边坡绿化植物选择

边坡绿化主要目的是防止流水冲刷、风蚀、保护路基、降低噪音、吸收有害气体、创造优美的行车环境。路堤边坡的绿化,由于土质和保水性能很差,应尽量不破坏自然地形地貌和植被,采用抗逆性强、根系发达、易于成活、便于管理、兼顾景观效果的多年生草本或木本植物。

目前用于护坡的主要植物材料有紫穗槐、美国地锦、荆条、沙地柏、柠条、柽柳、垂叶榕等乔木种,长春藤、藤本月季、爬墙虎、紫藤、扶芳藤等藤本植物;杜鹃等灌木种;天堂草、狗牙根、假俭、锦鸡儿、金钟、小冠花等多年生草本植物。

3 边坡绿化植物养护

公路边坡的植物定居后,在其群落结构中,仍是以草本植物为主,灌木属于从属的位置,因为草本植物早期生长速度非常快,而且耐贫瘠,这样可以尽快恢复边坡的植被覆盖,控制土壤流失,美化路容。但是这样的植物群落结构非常的不稳定,如果措施跟不上,草本植物过度发育,群落中的灌木很快就会因为营养、阳光、水分和其他资源不足而被草本植物“吃掉”,另一方面一旦草本植物把土壤中的营养捎耗到一定程度,很可能出现大面积的衰退,并且重新回到裸地的状态。这种现象已经在以往的高速公路植被恢复建设中已经是屡见不鲜。未雨绸缪,制定合理养护管理措施,促进植物群落向目标群落转化,是公路边坡绿化的重要内容,主要养护措施包括肥水管理措施、补栽措施、其他辅助管理措施等。

3.1 肥水管理措施

制定肥水管理计划,在施肥这个环节,针对植物群落的不同发育时期,采用不同的肥料配比,抑制草本的生长,促进木本植物的发育,从而达到逐步以木本植物为主的植物群落;水分是植被能否存活的另一个重要的原因,植物在不同的生长发育时期对水的需求量有很大差异,不同植物对水分的需求量也不同,通过对水的管理可以实现对群落演替方向的调控。其中包括喷水养护和追施肥料等措施。喷水养护分前、中、后期水分管理,前期喷灌水养护为60天,中期靠自然雨水养护,若遇干旱,每月喷水2~3次;后期养护每月喷水2次;追施肥料,为满足草本植物氮磷钾等营养需求,维持草苗正常生长,须在苗高8~10cm 时进行第一次追肥,追肥分春肥(3~4月)和冬肥(10~11月)两次,另外,还可依据实际情况进行叶面追肥,如用0.1%的磷酸二氢钾或0.3%的尿素液喷施。

3.2 补栽措施

培育稳定边坡植物群落,由于公路的养护资金非常有限,培养稳定的群落,充分发挥自然力在其中所起的作用,逐步减少养护费用。其中一个主要的措施是增加群落中的多样性。一个群落中如有多个物种,而且各物种的数量较均匀,则该群落具有高的多样性;如果一个群落中物种少,而且各物种的数量不均匀,则该群落的多样性较低。一般认为群落的结构越复杂,多样性越高;群落也越为稳定;并把群落多样性作为其稳定性的一个重要尺度,在植被建植的早期由于恶劣的立地环境,仅有少量植物可以在边坡上定居,群落的多样性指数很低,其稳定性和恢复力都很弱,需要大量的人工辅助措施才能确保群落不退化,在后期随着小气候条件、土壤条件和其他条件的完善,需要在未来群落的不同发展时期,适当加入一些本地的其他植物,提高群落多样性和群落的稳定性。

3.3 其他辅助管理措施

其他辅助管理措施,如修剪、间苗、疏枝以及采用化学药剂等多种措施控制边坡群落的演替方向。包括防治病虫害和防除杂草等措施,防治病虫害是出苗后随时观察有无病虫为害,不同草本植物所发生的病害和虫害是不一样的,一经发现,需及时喷洒针对性。防病害可用59%多菌灵可湿性粉剂1 000倍液,甲基托布津800~1 000倍液等;防虫害一般可用敌百虫800倍液、氧化乐果、三氯杀螨醇1 000~1 500倍液等高效低毒;防除杂草,杂草主要与主栽草类争光、

争水、争肥,且有碍草坪景观,防治方法为播种前土壤使用草甘膦、卡可基酸除灭,草苗播出前使用地散灵、恶灵草、环已隆等灭除杂草种子发芽,杂草生长已高出主草丛,可采取人工拔除。

4 边坡植被恢复

公路在建设过程中,尽管采取多种避让措施,特别在靠近山地的区域,但还是不可避免地破坏了相当大面积的天然植被和人工植被,使之成为裸露的坡面;另外公路建设中产生了大量的坡面也从另一个方面增加了裸地的面积,选择适宜的手段,恢复边坡的植被覆盖,减少土壤侵蚀,巩固路基,是公路景观中一个不可或缺的重要环节,边坡在路域可绿化的面积中所占的比例最大,最适宜创造一个具有地带性特点的植物群落。应用植被恢复的理论体系建立公路边坡绿化植被恢复体系,力图建立一个利用当地物种资源,撒播与管理,逐步恢复的公路边坡植被恢复理论体系,并加强相关步骤的推广试验研究,其恢复理论目前国内还没有成熟,有待研究。

5 新技术应用及推广

近十多年来人们开发出了多种既能起到良好边坡防护作用,又能改善工程环境体现自然环境美的边坡植物防护新技术,与传统的坡面工程防护措施共同形成了边坡工程植物防护体系。目前已根据不同的边坡土质条件,创造出人工种草护坡、平铺草皮护坡、液压喷播植草护坡、土工网植草护坡、OH液植草护坡、行栽香根草护坡、蜂巢式网格植草护坡、客土植生植物护坡、喷混植生植物护坡、岩石边坡喷混植生植物护坡。客土喷播、三维网植草等不同边坡植物防护技术。另外值得一提的是沪蓉西高速公路湖北宜(昌)长(阳)段采用了“岩石边坡生态防护技术,摒弃了以往单纯的以边坡土壤为植物生长的唯一载体,转变成以土壤改良剂改良坡脚、坡顶的土壤,为植物生长提供稳定的基质;同时,通过安装、固定在坡面的罩面网,强制绿化边坡,固定坡面的石块,为后期的攀援植物的生长提供支架,为最终实现自然的人工生态恢复提供了保障。大多数公路绿化根据各路段立地条件的不同,采用的是多种方式相结合,如广梧高速公路(马安~河口段)采用了挂镀锌铁丝网(或土工格栅网)喷混植生、挂三维网植草、直接喷草植生、客土喷播植草等4种形式综合整治的绿化方案,总体采取挂网客土喷播进行绿化,注重藤、灌、草的相互搭配,确保立体绿化的效果,从而达到绿化防护和景观建设的目的。在未来还将有很多新技术应运而生,这些新技术将为高速公路边坡绿化布置的合理性与生态效应的发挥达到理想水平。

6 展望

高速公路边坡绿化主要起到护坡、稳定路基、减少水土流失和丰富路域景观的目的,在以往的设计中多采用大面积的满铺浆砌片石的方法进行防护,这样不仅不美观,而且与自然环境也不协调,设计时应将美观、环保和防护功能结合起来,多采用植草种花和衬砌护坡,如确实要做护面墙护坡的,也宜做成窗格式,在窗格内植草、种花,总的来说公路边坡设计绿化布置时千篇一律,没有创新点。主要缺乏对边坡植被恢复的研究和高速公路边坡植被恢复体系的建立,今后应加强此方面的研究,不盲目种草、种树,要尽量考虑本地物种,慎重选择先锋物种,避免外来物种入侵;加强对新技术的研究,工程措施与植物措施相结合,达到社会效益、经济效益和生态效益的统一。

高速公路边坡绿化

衡水鼎盛专业承接高速公路边坡绿化

随着我国社会经济的迅速增长,高速公路已成为国民经济以及现代生活的重要交通枢纽。2006年末我国高速公路总里程已达到4.53万km,2010年将达到6.5万km。高速公路绿化是国土绿化的重要组成部分,是公路建设中不可缺少的主要内容。公路绿化的首要任务是提高公路的服务功能,绿化要达到稳定路基、保护路面、诱导交通、保障行车安全、减轻噪音、保护环境与自然相协调等目的,同时有利于行车安全,为司乘人员诱导视线、减轻眼睛疲劳,从而减少交通事故的发生。

边坡是高速公路破坏最严重的地方,由于有些边坡较陡,雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失。因此,边坡绿化其首要功能是生态防护,保护路基,稳定边坡,恢复边坡的自然生态。公路边坡防护大体上可分为两类,即工程防护和植物防护。工程防护多为钢筋、水泥组成的刚性防护;植物防护则为柔性防护,工程防护是植被防护的基础,两类防护形式是相互支持相互渗透的,只有将两者有机结合,才能起到永久防护、美观耐用的目的,而且能大幅降低工程造价。

1 边坡绿化布置原则

边坡植物防护的主要目的是固土护坡、防止冲刷,兼有美化环境的功能。一般应选择干旱、瘠薄、根系发达、覆盖度好、易于成活、便于管理、同时兼顾景观效果的草本或木本植物。边坡以种植草本地被为主,根据不同地段的实际情况,采用丛植、列植等绿化模式,尽量做到乔、灌、花、草搭配,形成不同景观的植物群落。

边坡生态防护植物配置技术原则是采用以水土保持为主,兼具生态景观效果边坡防护要考虑对整个植被进行逐步恢复,应以林草植物为主进行生态模式配置,有利于固土护坡,防止水土流失,改善高速公路边坡景观和行车效果,有利行车安全。以适应生态学理论为依据,尊重自然、正视自然、保护自然、恢复自然,兼顾生态效益、经济效益和社会效益,以达到四季常绿并可体现有当地特色的景观效果;同时在选择植物种类时要坚持生物多样性,多科属结合,乔、灌、草结合,营建乔、灌、草结合的多树种、多结构、多功能的复层生态景观群落,有效增加绿量和绿叶面积,挖掘单位面积上的潜在生态力,提高叶面积指数,整个绿化沿线注意立体空间上的线条变化和节奏感。但应在考虑气候、土壤、立地类型的基础上,优先选择耐干旱、耐瘠薄、抗污染、观赏性强的树种及草坪地被植物,既能适应当地土地条件,又能满足公路绿化的要求,达到功能、艺术、科学的统一。在路堑边坡(上边坡)应考虑采用不同草种或草灌混栽技术,一年生草本(或越年生)与多年生草本搭配,再混栽一定比例的灌木或小型乔木。起初一年生草本迅速生长,固土护坡、防止冲刷效果明显。以后多年生草本和灌木或小型乔木成为优势种,固土护坡及景观功能进一步加强。路堤边坡(下边坡)宜选用多年生、耐寒、耐旱、耐瘠薄、生长势健壮、再生能力强的草种。

2 边坡绿化植物选择

边坡绿化主要目的是防止流水冲刷、风蚀、保护路基、降低噪音、吸收有害气体、创造优美的行车环境。路堤边坡的绿化,由于土质和保水性能很差,应尽量不破坏自然地形地貌和植被,采用抗逆性强、根系发达、易于成活、便于管理、兼顾景观效果的多年生草本或木本植物。

目前用于护坡的主要植物材料有紫穗槐、美国地锦、荆条、沙地柏、柠条、柽柳、垂叶榕等乔木种,长春藤、藤本月季、爬墙虎、紫藤、扶芳藤等藤本植物;杜鹃等灌木种;天堂草、狗牙根、假俭、锦鸡儿、金钟、小冠花等多年生草本植物。

3 边坡绿化植物养护

公路边坡的植物定居后,在其群落结构中,仍是以草本植物为主,灌木属于从属的位置,因为草本植物早期生长速度非常快,而且耐贫瘠,这样可以尽快恢复边坡的植被覆盖,控制土壤流失,美化路容。但是这样的植物群落结构非常的不稳定,如果措施跟不上,草本植物过度发育,群落中的灌木很快就会因为营养、阳光、水分和其他资源不足而被草本植物“吃掉”,另一方面一旦草本植物把土壤中的营养捎耗到一定程度,很可能出现大面积的衰退,并且重新回到裸地的状态。这种现象已经在以往的高速公路植被恢复建设中已经是屡见不鲜。未雨绸缪,制定合理养护管理措施,促进植物群落向目标群落转化,是公路边坡绿化的重要内容,主要养护措施包括肥水管理措施、补栽措施、其他辅助管理措施等。

3.1 肥水管理措施

制定肥水管理计划,在施肥这个环节,针对植物群落的不同发育时期,采用不同的肥料配比,抑制草本的生长,促进木本植物的发育,从而达到逐步以木本植物为主的植物群落;水分是植被能否存活的另一个重要的原因,植物在不同的生长发育时期对水的需求量有很大差异,不同植物对水分的需求量也不同,通过对水的管理可以实现对群落演替方向的调控。其中包括喷水养护和追施肥料等措施。喷水养护分前、中、后期水分管理,前期喷灌水养护为60天,中期靠自然雨水养护,若遇干旱,每月喷水2~3次;后期养护每月喷水2次;追施肥料,为满足草本植物氮磷钾等营养需求,维持草苗正常生长,须在苗高8~10cm 时进行第一次追肥,追肥分春肥(3~4月)和冬肥(10~11月)两次,另外,还可依据实际情况进行叶面追肥,如用0.1%的磷酸二氢钾或0.3%的尿素液喷施。

3.2 补栽措施

培育稳定边坡植物群落,由于公路的养护资金非常有限,培养稳定的群落,充分发挥自然力在其中所起的作用,逐步减少养护费用。其中一个主要的措施是增加群落中的多样性。一个群落中如有多个物种,而且各物种的数量较均匀,则该群落具有高的多样性;如果一个群落中物种少,而且各物种的数量不均匀,则该群落的多样性较低。一般认为群落的结构越复杂,多样性越高;群落也越为稳定;并把群落多样性作为其稳定性的一个重要尺度,在植被建植的早期由于恶劣的立地环境,仅有少量植物可以在边坡上定居,群落的多样性指数很低,其稳定性和恢复力都很弱,需要大量的人工辅助措施才能确保群落不退化,在后期随着小气候条件、土壤条件和其他条件的完善,需要在未来群落的不同发展时期,适当加入一些本地的其他植物,提高群落多样性和群落的稳定性。

3.3 其他辅助管理措施

其他辅助管理措施,如修剪、间苗、疏枝以及采用化学药剂等多种措施控制边坡群落的演替方向。包括防治病虫害和防除杂草等措施,防治病虫害是出苗后随时观察有无病虫为害,不同草本植物所发生的病害和虫害是不一样的,一经发现,需及时喷洒针对性。防病害可用59%多菌灵可湿性粉剂1 000倍液,甲基托布津800~1 000倍液等;防虫害一般可用敌百虫800倍液、氧化乐果、三氯杀螨醇1 000~1 500倍液等高效低毒;防除杂草,杂草主要与主栽草类争光、争水、争肥,且有碍草坪景观,防治方法为播种前土壤使用草甘膦、卡可基酸除灭,草苗播出前使用地散灵、恶灵草、环已隆等灭除杂草种子发芽,杂草生长已高出主草丛,可采取人工拔除。

4 边坡植被恢复

公路在建设过程中,尽管采取多种避让措施,特别在靠近山地的区域,但还是不可避免地破坏了相当大面积的天然植被和人工植被,使之成为裸露的坡面;另外公路建设中产生了大量的坡面也从另一个方面增加了裸地的面积,选择适宜的手段,恢复边坡的植被覆盖,减少土壤侵蚀,巩固路基,是公路景观中一个不可或缺的重要环节,边坡在路域可绿化的面积中所占的比例最大,最适宜创造一个具有地带性特点的植物群落。应用植被恢复的理论体系建立公路边坡绿化植被恢复体系,力图建立一个利用当地物种资源,撒播与管理,逐步恢复的公路边坡植被恢复理论体系,并加强相关步骤的推广试验研究,其恢复理论目前国内还没有成熟,有待研究。

5 新技术应用及推广

近十多年来人们开发出了多种既能起到良好边坡防护作用,又能改善工程环境体现自然环境美的边坡植物防护新技术,与传统的坡面工程防护措施共同形成了边坡工程植物防护体系。目前已根据不同的边坡土质条件,创造出人工种草护坡、平铺草皮护坡、液压喷播植草护坡、土工网植草护坡、OH液植草护坡、行栽香根草护坡、蜂巢式网格植草护坡、客土植生植物护坡、喷混植生植物护坡、岩石边坡喷混植生植物护坡。客土喷播、三维网植草等不同边坡植物防护技术。另外值得一提的是沪蓉西高速公路湖北宜(昌)长(阳)段采用了“岩石边坡生态防护技术,摒弃了以往单纯的以边坡土壤为植物生长的唯一载体,转变成以土壤改良剂改良坡脚、坡顶的土壤,为植物生长提供稳定的基质;同时,通过安装、固定在坡面的罩面网,强制绿化边坡,固定坡面的石块,为后期的攀援植物的生长提供支架,为最终实现自然的人工生态恢复提供了保障。大多数公路绿化根据各路段立地条件的不同,采用的是多种方式相结合,如广梧高速公路(马安~河口段)采用了挂镀锌铁丝网(或土工格栅网)喷混植生、挂三维网植草、直接喷草植生、客土喷播植草等4种形式综合整治的绿化方案,总体采取挂网客土喷播进行绿化,注重藤、灌、草的相互搭配,确保立体绿化的效果,从而达到绿化防护和景观建设的目的。在未来还将有很多新技术应运而生,这些新技术将为高速公路边坡绿化布置的合理性与生态效应的发挥达到理想水平。

6 展望

高速公路边坡绿化主要起到护坡、稳定路基、减少水土流失和丰富路域景观的目的,在以往的设计中多采用大面积的满铺浆砌片石的方法进行防护,这样不仅不美观,而且与自然环境也不协调,设计时应将美观、环保和防护功能结合起来,多采用植草种花和衬砌护坡,如确实要做护面墙护坡的,也宜做成窗格式,在窗格内植草、种花,总的来说公路边坡设计绿化布置时千篇一律,没有创新点。主要缺乏对边坡植被恢复的研究和高速公路边坡植被恢复体系的建立,今后应加强此方面的研究,不盲目种草、种树,要尽量考虑本地物种,慎重选择先锋物种,避免外来物种入侵;加强对新技术的研究,工程措施与植物措施相结合,达到社会效益、经济效益和生态效益的统一。

边坡绿化主要工艺及常见植物

1、喷砼(绿色)工艺 坡度较陡,且稳定性较好的坡面采用此工艺。 ①喷砼(绿色)施工工序:制作安装坡面锚钉及泄水孔→挂网(加强筋连接)→喷砼(绿色)→砼养护→拆除脚手架。 ②喷砼工艺流程 2、喷混植生工艺 ①施工工序:坡面处理→铺网钉网→喷混植生→回填种植土→养护首先喷射不含种子的混合料,喷射厚度6~8cm,待第一次喷射的混合土达到一定强度后,紧接着第二次喷射经过催芽处理后的种子加入过筛后的泥炭土、腐殖土、粘结剂、纤维、缓释复合肥、保水剂搅拌均匀后的混合材料。 ②工艺流程 3、客土吹附工艺 在坡面较陡岩面或岩土面上利用喷播设备将经过一定比例混合的客土喷射到挂有铁丝网的坡面上的一种边坡绿化工艺。其注意点有: ①铺网:选用网孔为4×4cm或5×5cm的镀PVC或镀锌菱形铁丝网铺设坡面,长度根据需要裁剪,坡顶延伸不低于50cm,开沟并用桩钉固定后回填或埋入截水沟中。坡顶固定后自上而下铺设。左右两片网之间搭接宽度不小于10cm.钉网:针对石坡面情况采用“L”形Φ6~8或其它型号的钢锚钉或竹锚钉,锚钉长度根据实际情况分别采用150~400mm. ②客土吹附:将过筛腐殖土、草纤维、泥炭土、缓释营养肥、粘合剂、保水剂、水等混合材料用喷播机充分搅拌,然后通过喷播机将材料及种子送至坡面,喷附到预先固定在坡体上的铁丝网上。 工序流程:坡面处理→铺网、钉网→覆土、喷射客土及种子→养护 4、液力喷播工艺 在坡度达到小于一般土壤稳定坡角,且本身具植物生长的土壤,具备了人工回填土后液力喷播完成植被建植和恢复的条件时可采用液力喷播工艺。液力喷播工艺是将经过催芽处理后的种子加入过筛的腐殖土、草纤维、粘合剂、保水剂、缓释复合肥等搅拌均匀后,均匀喷射到边坡表面上,喷射厚度2~3cm. 工序流程:坡面修整→覆土或客土吹附→液力喷播→养护 5、植生袋法 利用边坡岩面本身的凹陷处,在凹陷处下部采用植生袋围堰,围堰内填土,种植灌木为主,植生袋内装入按一定比例配制的耕植土、有机基质、保水剂、肥料。或在坡面外侧直接用植生袋梯形叠砌,形成一层植生袋面层,通过该植生袋内种子的生长来绿化边坡。 工序流程:植生袋灌注→植生袋堆砌→植生袋加固→养护 6、鱼鳞坑开挖工艺 在条件许可的边坡通过风镐或小爆破来开挖适当的鱼鳞坑,在坑内填土,种植乔灌木及爬藤

边坡绿化施工解决方案.doc

主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 一、喷播植草 液力喷播植草是将草灌种、肥料、土壤改良剂、土壤固着剂、种籽粘结剂、保湿剂、纤维覆盖材料等与水通过机械充分搅拌混合均匀后,用高压离心泵和高压喷枪喷射到边坡表面,附着于地表之上,与土壤粒子形成一个有机整体,再通过一定的养护,短时问内快速建植草坪的边坡绿化方法。 (一)一般要求 1、坡面处理 草灌种应喷播在经过验收的稳定的边坡上,易碎落的孤石或松动的杂石应预清除,坡面应平整,坡率要符合图纸要求。边坡表面不宜太光滑,喷播前在其前而挖蜂状浅坑或挖平行槽沟,槽沟不宜过深,为3-5cm,行距不超过20cm,不得影响覆盖率。当边坡需要进行工程防护时,应先进行工程防护,再进行边坡绿化。 在施工过程中,针对不同的喷播场地,采用不同的施工方法。对于斜坡喷播,均应从坡顶顺坡面往下依次喷播;喷抢以正对上坡左右偏45°-60°范围以全扇面或半扇面喷播;喷播液应使用喷枪头不同,形成喷射液抛物线不同耐灵活掌握’最佳着地点为喷射液抛物线的最高点后1-3m范围内,此时,喷播液以喷播惯性与自重同时对坡面着力,使喷播液落地时以最短时间达到动态平衡,有利于保证喷播均匀,满足玻面喷播要求。 2、对上坡面喷播 上坡面喷播有两种情况: (1)短坡面:即喷枪射出的喷射液能一次按最佳落点要求完成喷播的坡面。对这种坡,可在离边坡线外1. 5-3m外沿线移动喷播机,由喷枪手掌握好播液的最佳落点,沿坡面喷播。先喷上坡,依次向下,半扇而喷播。 (2)长坡面:即喷枪射出的喷播液不能一次按最佳落点要求直接喷播的坡面。 这种坡面,应按实际坡长、输液管服务半径分段喷播。喷播顺序由上往下扇面 喷播。如喷播面积大,即应喷播一段后,第一段注意扇面交接处的重量衔接。 (3)对下坡面喷播 对下坡喷播,喷播机应放在坡顶边线内侧2-3m处,以确保安全,同时根据喷播 情况,坡顶应有1-2人控制输液管和协调指挥。对下坡喷播,在掌握最佳喷液落点 的前提下,从上向下喷播。 (二)养护管理措施 在喷播施工完成后,根据气候条件和边坡土壤情况,对草坪进行养护管理,使 草种能尽快发芽,生长,成坪。 1、根据土壤湿度,用浇水车对草坪施行施水,保证草种发芽湿度和生长用水。 2、定期对草坪施肥,至少五次,促进草坪的生长。 3、必要时喷洒除菌剂和杀虫剂。 4、定期除去杂草并剪草1—2次。 (三)施工工序简介 施工中按照以下工序进行施工。 1、喷播前的准备工作 1)、充分熟悉喷播场地的地质、地形、地貌。 将定量的水和土壤改良剂加入喷播机,充分搅匀。 线、测量喷播面积、制定适宜的喷播方案与备料。 2)、对喷播的主材料——草种进行室内发芽实验。 3)、检测喷播机性能,配齐喷播所需器械。

边坡绿化施工方案

路侧绿化工程施工方案 一、工程概括 1、工程名称:长平高速公路LH2合同段。 2、工程地点:K24+225-K27+215 3、工程内容:路堤边坡绿化工程包括扦插紫穗槐、播撒草种;护坡道绿化包括栽植馒头柳等;碎落台绿化工程栽植华北卫矛、胶东卫矛、紫叶小檗、种草等。 4、计划开竣工日期:2012年4月28日-2012年8月30日 施工主体工区主要根据填方情况,对路基边坡、路基排水系统进行防护,保护路基稳定。根据环境空气质量和地面水分分析进行一系列防治措施。本绿化工程采取乔、灌、花、草合理配置,以灌木为主,力求立体效果。设计理念为:坚持人于自然和谐,树立尊重自然、保护环境的环保理念。 二、编制依据 1.施工图纸及施工现场考察资料、施工前的技术交底会议等; 2.国家现行施工规范、质量检验标准及操作规程; 3.本单位曾经施工过的同类工程所积累的施工经验及本单位所固有的综合管理水平。 三、项目组织机构

四、苗木栽植施工方案 1.扦插紫穗槐 (1)苗木的选择 做到一看、二检、三量、四记、五拍照。即先看苗木姿态和长势,建成有无病虫害,量苗木的尺寸规格,记苗木的规格、价格,对苗木进行拍照。 再看有无苗木检疫证明。确保工程所用紫穗槐的高度、形状均达到景观设计师的统一要求。认真甄别筛选,选用紫穗槐母株要为青壮年期,以保证植株生命力的旺盛,栽植以后易成活,忌老化之苗。 (2)处理坡面 施工前应对路堤边坡骨架内种植土进行全面检查,并进行清理,尽可能清除不利于苗木生长的石块和建筑垃圾等杂物,对较坚硬的土质进行适当的刨松,为施工作业做好准备。 (3)土壤改良 根据现场土质状况考虑到紫穗槐插穗的生长性,应对局部地表30cm土层做土壤改良,以满足植物对肥力的需求。对需改良的土壤掺入腐植肥(膨化土壤),有机肥(活性土壤),复合肥(促进苗木较快生长)。 (4)挖种植穴、槽 苗木的种植穴的挖掘要符合绿化工程施工及验收规范。根据苗木根系、土壤直径决定大小。根据设计要求掌握种植穴间的行距。在新垫土区,挖穴后应将穴底踏实,避免浇水后沉陷。 (5)苗木的栽植 紫穗槐扦插苗进场后应先培湿润的种植土并立即剁根处理,并对根部进行打泥浆工序,栽植时保证苗木根部不能裸露在外或栽植过深。 2.撒播草籽 (1)播种方法及用量 a.承包人应事先将采用的机具和播种方法通知监理工程师。必要时承 包人应在工程开始前作工艺的野外试验。 b.除图纸另有规定或监理工程师指示外,草籽播种量按照施工图纸为 黑麦草70%+白三叶30%,30克/㎡。 c.将采用的草籽和混合肥拌和,均匀地撒播到已准备好的坡面内。 (2)播种 a.应在图纸规定的季节正常播种、施肥和覆盖。如图纸未规定具体日 期时,应在当地生长季节进行播种、施肥和覆盖。 b.在刮风天不应播种,也不应在过湿或未经耕作的土地播种。

岩石边坡绿化

国内外岩石边坡绿化及城市立体绿化现状浅析 岩石边坡是在公路、铁路、水利、矿山等工程中十分常见的边坡,这类边坡地形陡峭,无植生条件,靠自然力量很难恢复原有植被生态,如不及时对岩石类边坡采取修复措施,其裸露的岩石边坡会带来一系列的恶劣问题甚至可能引发地质灾害,如裸露的边坡破坏生态环境,局部小气候的恶化(夏天的热岛效应)、水土流失、山体滑坡等。采取相应的工程措施,在保证边坡稳定的前提下,尽快让岩石边坡披上绿装,是减轻生态恶化、美化环境的需要,同时也是我国《水土保持法》和《环境保护法》的要求。 其实,在欧美等发达国家的矿山领域,都是遵循“先保护预防、再开发利用、谁受益、谁治理”的环保理念,如澳大利亚、美国等矿山大多在开矿时就把边坡开成30度坡角以下,并扩大境界,与周边形成缓坡,覆土然后复绿。或者把矿山边坡或废料堆坡面开挖成1—5米高,0.5—1米宽的护坡道或台阶,在台阶上复土植草植树。而在边坡修复和治理上,日本早在上世纪80年代就开始进行岩石边坡绿化和治理工作,日本生态学专家在含有一定土壤的碴土堆坡面上进行阶梯状水平开沟,放置含草籽和各种基质的网袋或放置经过加工压缩的植生基质盘。或者用袋土草袋治坡堆砌,再在草袋间撒种籽盖土。 当前,在国内由于环保理念的相对淡薄或缺失,在工矿领域造成了极其恶劣的裸露岩石边坡,而岩石边坡绿化和生态修复在我国仍然是一项新兴边缘学科,它涉及岩石力学、土壤学、生物学、肥料学、硅酸盐化学、生态学、园艺学环境科学等多门学科内容。同时该技术在我国刚起步,目前从事该项技术领域生产或研究的人员并不多,没有足够的实践经验和实际项目成果。虽然我们中核环境生态艺术公司近几年在岩石矿山边坡、公路护坡、墙体垂直绿化、庭院立体绿化等工程项目取得了较大的突破,并获得了相应的7项技术专利和发明。但当前矿山及岩石边坡绿化、土壤生态修复和环境治理等领域,仍面临着极其恶劣的形势和严峻的考验,我们中核环境艺术公司作为中国人居环境优化的使者,感到任重而道远。在环境治理、保护和修复领域还须不断加大探索和创新力度,在边坡绿化、

边坡绿化生态喷播技术

边坡绿化生态喷播技术 一、喷播技术发展过程 喷播技术起源于人工撒播技术,在人工模拟飞播过程中加入机械设施,形成人工背负式喷播专用工具;后经过改造,由人力模拟飞播改为机械模拟飞播。用拖拉机做牵引,使用悬挂式力气喷撒机进行飞播。这种机械具有节省劳力,播撒均匀、省时、省种的优点,每亩用种量仅为0.5公斤,每天可播350~400亩。这是在传统技术的基础上,又一项新的技术突破。人们对生态环境建设质量提出了更高的要求,于是就产生了裸露边坡的生态防护技术——植被喷播技术。植被喷播技术于20世纪70年代由美国、日本等国家研究开发应用,我国于1995年由交通部科学研究院环境保护研究室从瑞士引进,目前已在高速公路边坡绿化、矿山植被恢复、城市景观绿化、高尔夫球场等工程护坡和绿化中推广应用。 二、喷播技术的原理 喷播技术属于生态恢复学的研究范畴。生态恢复学是旨在研究生态退化和生态恢复机理与过程的科学。生态恢复的过程,也就是在人们充分认识了生态系统退化的原因机制之后,有目的地对退化的、受损的或者受破坏的生态系统进行积极干扰以使其结构与功能得到修复,从而实现生态系统的结构与功能回复到接近其受干扰前的状态的实践过程。 喷播技术正是目前世界上应用较为普遍、实施快捷有效、成本相对较低的生态恢复技术之一,其原理是利用喷播设备将植物种子、水、纤维覆盖物、粘合剂、肥料、营养土、土壤稳定剂、土壤改良剂等按一定比例搅拌混合后,通过特制喷混系统(专用喷播机)喷播到原生植被遭破坏的原地貌表面,从而形成均匀的基质覆盖层。在改良土壤的同时,覆盖物依靠纤维的交织性和水溶液的粘性相互连接并依附在地表,创造初级植物生长良好条件,既可以防止水土流失,还能够起到涵养水分和养分、固定并保护种子的作用,是植物种子生长良好的培养基,利于促进植被迅速恢复、改善景观、保护环境。 三、喷播技术的分类与喷播机械

边坡绿化方案

工厂边坡绿化治理方案 一、工程概况 该项目位于*******侧及北侧边坡,现状为拱形骨架护坡及土质边坡相结合,土质为风化石细沙和砾石土,易水土流失造成滑坡。为防止边坡土质流失排水渠堵塞,避免更大的安全隐患,现编制边坡治理方案。 二、拱形骨架边坡治理方案: 拱形骨架边坡处于整个边坡体系的最底端,坡顶设有浆砌石排水沟,由于表面土体松散雨水冲刷导致骨架内土质流失,骨架坍塌。 在骨架内栽种紫穗槐或侧柏、油松小苗,按照12株/川梅花点形式布置。 栽植工艺流程: 边坡清理--平整土地一铺设防水格栅--定点放线---挖坑、换土-- 栽植树苗--浇水---后期养护。 挂钢丝网或土工格栅 挂网选用镀锌方格网片,孔径10cm*10cm边坡须按1m*1m间距 或按设计要求钻孔打L型锚杆或U型钉,以固定镀锌铁丝网(通常采 用12#、14#,网丝直径不小于2mm孔径不大于50*50mm。网片须

满铺坡面并在坡顶处向外延伸1 m左右,网间搭接不得少于10Cm 且用铁丝绑扎牢固。并适当间插竹钉予以加固,使网面与坡面紧密相贴,不悬空、不松动,以防网体承重后整体滑落。 苗木选择 苗木选择尽量选择跟本地气候相近的苗木以提高苗木成活率,选择抗旱性及抗冻性且适宜当地生长,能够适应边坡恶劣的生长条件,在适应的基础上考虑其景观性能,结合当地边坡及荒山绿化中具有广泛分布的植物种类及当地气候条件我单位选用绿化苗木为侧柏、油松、紫穗槐。选择苗木时,到其最具规模地和品种的繁育主区域进行调查研究和比较,做到一看、二检、三量、四记、五拍照。即先看树木姿态和长势,检查有无病虫害,量树木的尺寸规格,记苗木规格、价格,对苗木进行拍照,再看有无苗木检疫证明。所选的苗木为同一供应和繁育基地,以保证同一个工程所用紫穗槐插穗的高度和形状均达到统一要求。选用的紫苗木为青壮年期的,以保证植株生命力的旺盛,栽植以后易成活,忌老化之苗,所以须认真鉴别苗木品种的选用。 苗木养护 养护方案坚持“养护质量第一”的宗旨,确保苗木良好生长势头。苗木养护管理水平达到一级标准。最终达到无滑坡、无杂草、无污物杂物、无积水现象。扦插的苗木基本无病虫害症状,病虫危害程度控制在5%以下,无药害。新补植苗木成活率达98%以上,保存率达 22

护坡绿化施工技术及其质量控制

护坡绿化施工技术及其质量控制 在护坡工程中,科学的施工质量管理能够确保施工技术的发挥,使护坡工程达 到应用的效果,以下是搜集整理的一篇探究护坡工程常用施工技术的,供大家阅读参考。 水利工程在我国的经济和社会发展过程中,起着非常重要的作用,不仅能够为 人们提供日常用水,还对国民经济的发展起到支撑作用。因此,我们在重视水利工程 施工的同时,也要注重对边坡进行防护,采用科学方法,防止风化、雨水冲刷等给坡 面带来的危害。 一、护坡工程常用施工技术 1干砌片石和混凝土砌块护坡方法。 这种干砌片石和混凝土砌块护坡的施工方法一般应用在坡度小于一比一、存在 着涌水现象,高度小于3m的边坡。在施工时,如果涌水较大,应设置反滤层,如果 涌水非常大时可以采用盲沟,防止涌水漫入施工现场,给施工带来危险性因素。如果 不存在涌水现象,干燥的岩石有可能会出现风化现象,这个时候可以采用混凝土护坡 方法和浆砌片石护坡方法,防止岩石出现风化现象或者被水流冲刷。 2锚固法施工方法。这种施工方法一般应用在含有裂缝的较为坚硬的岩质斜坡上,使摩擦力增加,能够有效对危险岩石进行固定,因此,一般选择钢筋或者锚栓作 为施工材料。在施工过程中,应在岩石上直接钻孔至一定的深度,将锚栓插入到孔洞中,将楔子打入其中,并用水泥对其尾端进行固定,在地表用螺丝螺母进行固定。在 钢筋固定了之后,要再次增加预应力,使其更加稳固。为了防止将岩石拉断、拉裂, 应在施工之前进行抗拔实验,确保施工的安全和质量。 二、护坡绿化施工技术 1平铺草皮护坡。平铺草皮护坡主要是由人工在边坡上铺设天然草皮,从而实 现对边坡的保护,是比较传统的植物护坡技术。平铺草皮护坡技术较常用在一些高度 较低、坡度较缓的边坡上,适用于各种土质,并具备施工简单、造价低廉的优点,在 很多护坡工程中得到了推广和应用。但是由于平铺草皮在施工时间中存在着养护难的 问题,大风、大雨天气也会对草皮起到冲刷作用,导致草皮被水冲走或者成活率较低,因此产生的防护效果十分有限,再加上草皮来源愈发紧张,因此使得平铺草皮护坡的 效果受到了限制。 2土工网植草护坡。土工网植草护坡不仅能够实现对边坡的植物防护作用,还 能够对坡面起到加固作用,是一种复合型的边坡防护技术。土工网植草护坡通过对新

边坡绿化设计说明

设计说明 一、项目概况 天府新区“三纵一横”重大基础设施项目之“三纵”为天府大道南延线、元华路南延线、红星路南延线,“一横”为正公路。 红星路南延线景观提升设计范围从海昌路至红星路南延线正公路立交桥,全长公里。 本次绿化提升工程设计的内容为海昌路至红星路南延线正公路立交桥市政道路20—60米边坡(人行道外侧边坡适宜范围)。设计内容含上述范围内所有建设工程内容的方案设计、施工图设计。设计内容主要包括边坡造坡、植草、栽植乔(灌)木、回填种植土等。 现状道路两侧边坡有石质边坡,不利于植物生长,设计多选用耐贫瘠、耐旱性强的乡土植物及爬藤攀援类草本为主。 二、技术标准 1.本工程施工设计图 2.《城市绿化工程施工及验收规范》(GJJ/T82-99) 3.《城市园林绿化工程施工及验收规范》(GTJ/T82-99) 三、设计依据 1)我院下达的项目任务书; 2)由成都天府新区投资集团有限公司提供的方案设计批复; 3)《成都市城市总体规划》(2003-2020); 4)《四川省成都天府新区总体规划》(2010-2030); 5)由成都天府新区投资集团有限公司确认的中国建筑西南设计研究院有限公司提供的方案设计文本; 6)《城市道路设计规范》(CJJ37-2012); 7)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003); 8)《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010);

9)成都市城镇绿化树种及常用植物应用规范》(2010-2020); 10)《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-97); 11)国家颁布的其它现行规划、设计规程规范及施工与验收规范等。 四、总则 1)本次设计范围为满足景观效果所需要涉及的范围。 2)本次设计内容为边坡绿化工程。 3)图中未特殊标注处,尺寸以米为单位,采用成都坐标系,成都高程系。 五、设计指导思想 1)以人为本:强调人、环境和自然的和谐共生,充分考虑人的需求,创造人性化的活动空间。 2)可持续发展:强调生态,根据气候条件特点,强调绿色生态的保护与创造。植物的选择注重“色、姿、韵”和地方特色,体现多层次生态景观。 3)尊重自然、师法自然:道路景观绿化应最大程度地模仿自然,减小人为的痕迹,将城市道路建设对自然的干扰、破坏,努力控制在最小的限度内。 4)和谐统一:环境协调,与周边空间环境相互延伸、渗透,融为一体。 六、项目现场分析 道路两侧边坡红线外部分为万华集团用地。 七、设计手法、原则 设计手法: 整个景观设计手法主要从两方面入手,一个“承”字和一个“展”字,既承天府神韵、展国际风采。整个设计手法皆以此为依托进行展开。 a 突出国际性和现代性,通过简洁大气的现代构图来进行表现; b 对景观小品进行特色化的设计; c 突出绿韵的理念,将绿化种植与整体景观结构紧密配合,使其成为景观空间、段落的重要元素;

边坡绿化结构的制作方法

本申请涉及一种边坡绿化结构,属于道路建设领域,包括位于边坡上的预制的框格梁,预制的框格梁包括多个相互平行且间隔设置的横梁,横梁包括多个相互拼接而成的拼接梁,相邻的拼接梁上设置有用于将相邻的拼接梁固定至一起的第一固定件,相邻的拼接梁之间沿拼接梁的长度方向设置有多个纵梁,纵梁与拼接梁之间呈相互垂直设置,拼接梁上设置有用于将拼接梁固定至边坡上的第二固定件,拼接梁和纵梁的连接位置处设置有用于将纵梁固定至拼接梁上的第三固定件,采用预制的拼接梁和纵梁方便现场进行直接安装,提高了施工人员对框格梁搭建的施工效率。 技术要求 1.一种边坡绿化结构,其特征在于:包括位于边坡上的预制的框格梁,预制的所述框格梁包括多个相互平行且间隔设置的横梁(1),所述横梁(1)包括多个相互拼接而成的拼接梁(11),相邻的所述拼接梁(11)上设置有用于将相邻的拼接梁(11)固定至一起的第一固定件,相邻的所述拼接梁(11)之间沿拼接梁(11)的长度方向设置有多个纵梁(12),所述纵梁(12)与拼接梁(11)之间呈相互垂直设置,所述拼接梁(11)上设置有用于将拼接梁(11)固定至边坡上的第二固定件,所述拼接梁(11)和纵梁(12)的连接位置处 设置有用于将纵梁(12)固定至拼接梁(11)上的第三固定件。

2.根据权利要求1所述的一种边坡绿化结构,其特征在于:每个所述拼接梁(11)远离边坡的边缘两端均设置有拼接板(111),所述第一固定件包括整体呈“U”形设置的连接架(112),“U”形的所述连接架(112)包括第一板体(113)、与第一板体(113)一侧边缘垂直的第二板体(114)和与第二板体(114)远离第一板体(113)的边缘垂直的第三板体(115),所述第一板体(113)和第三板体(115)相对的面分别用于与相邻的拼接板(111)相背离的面抵接,所述第一板体(113)和第三板体(115)上同时穿设且滑动连接有滑动杆(116),所述滑动杆(116)远离第三板体(115)的端部垂直于滑动杆(116)设置有安装板(117),所述安装板(117)与第一板体(113)之间设置有第一弹簧(118),所述第一弹簧(118)的两端分别固定连接至安装板(117)和第一板体(113)上,所述第一弹簧(118)套设于滑动杆(116)上,每个所述拼接板(111)上均开设有用于供滑动杆(116)穿过的通孔(119)。 3.根据权利要求1所述的一种边坡绿化结构,其特征在于:所述第二固定件包括筒体(13)和用于插接至筒体(13)内的插接杆(131),所述筒体(13)用于插接且固定至边坡内,所述插接杆(131)的一端设置在拼接梁(11)靠近边坡的边缘上,所述筒体(13)的外壁上设置有多个倒刺(132),所述筒体(13)内沿筒体(13)的周向位置设置有多个抵接板(133),多个所述抵接板(133)沿筒体(13)的长度方向设置有多组,所述插接杆(131)的外壁上沿插接杆(131)的周向位置设置有多个弹性板(134),多个所述弹性板(134)沿插接杆(131)的长度方向设置有多组,所述弹性板(134)用于与抵接板(133)背离框格梁的面抵接。 4.根据权利要求3所述的一种边坡绿化结构,其特征在于:所述筒体(13)的一端呈封闭设置,所述抵接板(133)的一边固定连接至筒体(13)的内壁上,另一边朝向筒体(13)的封闭端所在的位置倾斜延伸设置,所述弹性板(134)的一边固定连接至插接杆(131)上,另一边朝向拼接梁(11)和纵梁(12)所在的位置倾斜延伸设置,所述抵接板(133)与筒体(13)的内壁之间形成用于供弹性板(134)卡接的卡接空间(135)。 5.根据权利要求4所述的一种边坡绿化结构,其特征在于:所述插接杆(131)靠近拼接梁(11)的端部固定设置有连接杆(14),所述连接杆(14)用于穿设且转动连接于拼接梁(11)上,每组多个抵接板(133)中相邻的抵接板(133)之间留有用于供弹性板(134)通过的通过空间(136),所述连接杆(14)远离插接杆(131)的端部垂直于连接杆(14)设置有转动板(141),所述拼接梁(11)背离边坡的面上开设有多个用于供转动板(141)容纳的凹槽(142),所述转动板(141)和凹槽(142)内设置有用于将转动板(141)固定至凹槽(142)内的第四固定件。

边坡挂网绿化方案精编版

舟山电厂边坡治理挂网喷播绿化方案 施 工 方 案 大昌建设集团有限公司 2016年6月12日

舟山电厂边坡治理挂网喷播绿化施工方案 一、工程概况 舟山电厂生产楼侧边坡地质灾害治理工程位于舟山电厂内,建设单位神华国华舟山发电有限公司、监理单位浙江国冶建设管理有限公司、施工单位是大昌建设集团有限公司。 本工程GTS-65A防护网共6043m2,其中AB坡950㎡,CD坡约5100㎡;喷播面积950㎡,栽植攀缘植物2145株,栽植乔木2145株等工程量。 二、施工方法 1、防护网施工 (1)坡面采用高强度钢丝格栅(GTC-65A)主动防护网:锚垫板选用菱形钢板,四个角带有弯钩,尺寸不小于350*170mm,厚度不小于8mm。 (2)选用Φ16边界支撑绳和Φ16钢丝绳锚杆;钢丝绳锚杆钻孔直径不小于56mm;采用M30水泥砂浆灌注;钢丝绳锚杆入岩土层深度为3m;钻孔孔深应比设计钢丝绳锚杆长度长50cm以上。 (3)边界支撑的长度不宜大于40m,每根两端各配一根2?16双股钢丝绳锚杆;钢丝锚杆的水平和垂直间距均为3m。 (4)支撑绳与TC/65格栅穿插交错。 (5)安装边界支撑绳,张拉紧后两端各用四个绳卡与钢丝绳锚杆外露环套固定连接。 (6)缝合绳选用Φ8钢丝。 (7)施工顺序为:对坡面防护区的浮土和松动岩石进行清除或随机锚杆进行加固---放线----复核----钻孔-----清孔-----安装锚杆----灌注----挂网----安装边界支撑绳---张拉----设置锚垫板、安装绳卡、螺母。 2、绿化植物栽植 (1)、AEB段边坡绿化:拟采用喷混植生及坡顶种植垂吊植物进行绿化 喷混植生绿化施工前先对安全绳、安全板进行检查,施工时,喷射员挂安全绳、脚踏安全板进行喷射作业。

边坡绿化

1 边坡绿化的意义和基本原则 边坡绿化可分为土质边坡绿化和石质边坡绿化,其环保意义是明显的。边坡绿化可美化环境,涵养水源,防止水土流失和滑坡,净化空气。对于石质边坡而言,边坡绿化的环保意 义尤其突出。 边坡绿化作为一种环保技术,必须坚持以下原则: (1)全性原则对边坡进行绿化必须确保边坡的稳定和安全,绿化的同时,要考虑对边坡 进行防护。 (2)协调性原则边坡绿化必须与周围环境协调一致。 (3)永久性原则对边坡绿化必须做到一劳永逸。避免日后人工维护和管理。 (4)经济性原则必须考虑合适的绿化方法,做到经济上合理。 2 边坡绿化的主要方法及其选择 边坡绿化按不同的标准可分为: (1)按所用植物不同分为:木本植物绿化;藤本植物绿化;草本植物绿化。 (2)按栽种植物方法不同分为:栽植法和播种法。播种法主要用于草本植物的绿化,其它植物绿化适用栽种法。播种法按使用机械与否,又可分为机械播种法和人工播种法;按播 种方式不同还可分为点播、条播、撒播。 (3)按植生土的来源不同可分为:客土绿化和原地绿化。客土绿化按所用材料不同又分为: 移土绿化和植生砼绿化。 在符合边坡绿化基本原则的前提下,边坡绿化方法的选择需考虑以下因素: (1)边坡绿化后所要达到的目的,如美学要求的高低,安全等级要求等。

(2)边坡所在地区的气候条件。 (3)边坡本身的地质条件。如土质、坡度、肥瘦;岩坡还涉及到节理发育情况。 (4)施工条件:如施工机械、施工季节等。 几种特殊边坡的绿化 (1)岩石边坡绿化,岩石边坡一般属高陡边坡。无植物生长的条件,绿化时需要客土。对于节理不发育,稳定性良好的岩坡,可考虑藤本植物绿化;方法是在边坡附近或坡底置土,在其上栽种藤本植物,藤本植物生长、攀援、覆盖坡面。对于节理发育的岩坡,应充分考虑坡面防护。一般采用植生砼绿化,方法是先在岩坡上挂网,在采用特定配方的含有草种的植生砼,用喷锚机械设备及工艺喷射到岩坡上,植生砼凝结在岩坡上后,草种从中长出, 覆盖坡面。 (2)高硬度土质边坡绿化,当土壤抗压强度大于15kg /cm2时,植物根系生长受阻,植物生长发育不良,这时可采用钻孔、开沟客土改良土壤硬度。也可以用植生砼绿化。 (3)陡坡绿化,对于25°以上边坡,绿化时要特别注意边坡防护,植物可选用灌木、草本类植物,可在边坡上打桩,设置栅栏,浆砌石框格以利于边坡稳定和植物生长。但这些措施并不能保证边坡长久的稳定,后期还要维护和管理。对于重要边坡,可选用植生砼绿化。 (4)景点边坡绿化:景点边坡的绿化对美学要求高,有条件进行经常维护和管理。绿化时需经过精心设计和施工,树木宜选用四季常青类,草类宜用生长旺盛的种类,还可选用花卉。边坡应进行必要的加固处理,如挂网、打桩等。应设置人行通道,便于日常维护管理。 边坡生态防护现状 近十多年来人们开发出了多种既能起到良好边坡防护作用,又能改善工程环境、体现自然环境美的边坡植物防护新技术,与传统的坡面工程防护措施共同形成了边坡工程植物防护 体系。 根据不同的边坡土质条件,采用不同的施工方法和施工工艺可将边坡植物防护技术分为:①人工种草护坡;②平铺草皮护坡;③液压喷播植草护坡;④土工网植草护坡;⑤OH液植草护坡;⑥行栽香根草护坡;⑦蜂巢式网格植草护坡;⑧客土植生植物护坡;⑨喷混植生植

高原高寒地区路基边坡绿化防护浅谈

高原高寒地区路基附属绿化防护浅谈 青海省地处青藏高原高寒草原区,草皮对当地的生态环境、对当地牧民的生活及其环境保护起极其重要的作用,是施工中环境保护的重要措施之一。充分利用路基基底、取(弃)土场、便道等原有草皮的基础上,提出了能快速恢复高原植被、及时防护加固路基边坡和代替圬工结构施作草皮水沟的植被移植、草籽种植的施工技术。并提高了高原植被移植的利用率和成活率,有效地减轻了对高原生态环境的破坏,保证了路基边坡的长期稳定,同时减少了路基圬工结构的数量,取得了较好的经济效益和社会效益。 关键词:草皮移植草籽种植施工技术 1 概述 青藏高原青海省,属大陆性高原气候区,气温低、温差大、日照长、降水少为主要气候特征,年平均气温:-0.3℃~-0.5℃。大多地处高寒草原区,草皮对当地的生态环境、对当地牧民的生活及其环境保护起极其重要的作用,施工完成后要求对路基边坡进行草皮移植,恢复环境。 2 施工特点 2-1 由于青藏高原生态环境条件十分恶劣,生态系统中物质循环和能量的转换过程缓慢,长期低温和短暂的生长季节使植被一旦被破坏,其恢复周期十分漫长,容易引起土壤沙化和水土流失。而移植、种植草皮能保证植被及时恢复、最大限度地减少对环境的破坏。 2-2由于移植草皮是对施工中路基基底将要破坏的草皮进行移植利用,变废为宝,造价相对来说也就较低,具有较好的经济效益。同时,草场是当地牧民的生活之源,及时恢复其草地植被,能造福当地牧民,具有较好的社会效益。 3 工艺原理 青藏高原干旱、半干旱区,主要是属于多年生草类。根据高寒草原、高

寒草甸区生长的多年生草地植物的再生特性及其影响牧草再生能力的因素(牧草自身的生物学再生能力:它们地上部分的枝条,每年在生长季节结束后死亡,同时在来年春夏季由蘖节、根颈、根茎处的芽形成新的枝条。牧草生长必须的环境条件;利用的方式、条件及强度;以及多年生草地植物再生时贮藏营养物质动态的影响),在草皮移植和草籽种植的过程中,必须保证满足其再生的基本条件。草皮移植和草籽洒播时间只能选择在每年的暖季,此时刚好为青藏高原的雨季,即5~8月份之间,既能满足生长的温度和湿度的需要,同时又能保证一定的生长期,有利于提高移植草皮和草籽的发芽生长成活率。 4 施工工艺 4-1草皮移植 4-1-1工艺流程: 详见下页草皮移植施工工艺流程图 4-1-2施工要点: 4-1-2-1回铺的草皮采用路基原地面移植至路基两侧的草皮。 4-1-2-2回铺前,要严格按照技术人员测设的路基和水沟边桩及高程线并根据路基边坡坡度1:1.5的坡率和水沟斜边坡率进行挂线刷坡并对边坡进行夯实,保证坡面平整、密实,坡度满足要求。之后按路基里程每20m左右分段进行挂线施工,挂线要求在该施工段上、下、左、右均按草皮厚度30cm 与坡面预留高度拉线,并在线框中间纵横拉线与四面边线连接形成整体平面,此平面即为草皮铺设后的坡面,在所有准备工作就绪后,报请技术人员检查坡度线及预留厚度,符合要求后方可进入回铺工序。 4-1-2-3挖取草皮要求选在草地植物的分蘖期及结实期,即5月—8月之间。取草皮时,应注意所取草皮的块度。在施工方便的条件下,所取草皮的块度要以人工能搬运、回铺,同时考虑到减少对草皮根系的切割为宜为了施工中人工搬运的方便,其块度一般在0.2m×0.2m~0.5m×0.5m之间,

边坡绿化新技术——客土喷播

边坡绿化新技术——客土喷播 一、概述 客土喷播技术是从国外引进的一种先进的植被建植技术,该项技术目前在欧洲,北美和日本使用较为普遍,90年代末期,交通部科学研究院从日本引进客土喷泊防护技术,并迅速在全国公路绿化行业推广使用.现已成为高速公路边坡植被保护,河堤生物防护以及规模绿地建植的一种行之有效的植被建植方法. 其主要设备客土喷播机是影响施工质量与效率的关键.客土喷播机是一种高效,多用途的喷播机,可用于岩石,砂粒等无土表面或无有机质土壤表面的绿化喷播,用于由土壤、种子、水、肥料和其他外加剂组成的混合料或类似物料的输送、喷播。 客土喷播机产品特征:采用单台柴油机驱动,操作简捷,特别适合野外工作. 依靠双螺旋卧轴强制式搅拌器搅动罐内浆液形成三维循环流,实现固体物与水的混合双螺旋搅拌器搅拌效率高,可以保证固体含量30%至60%的高浓度浆液充分混合,并在喷播过程中始终保持悬浮状态. 主泵采用软管泵,属于无阀泵,具有流道宽,转速低的特点,保证了输送喷播料的完整性,不出现堵塞想象。 二、特点 客土喷播绿化是90年代末期从日本引进中国的一新型绿化技术。是将草种肥料、保水剂、土壤、有机物、稳定剂等混合物充分混合后,通过喷射机按设计厚度均匀喷到需防护的工程坡面,以达到景观近似于自然绿化目的。客土喷播新技术边坡绿化 边坡绿化新技术应用实例 三、方法的选择 根据当地的气温,降雨量,坡比、岩石裂隙,岩石硬度,植物的选择,以立地条件的不同来决定采用“金属网铺设工程+植被基材喷附工程”以增大生长发育基础与坡体的连接性。选择适合的草种配合比,改善绿色植物的生长发育环境和促进目标树种生长的双重功能,以确保喷射效果和质量。客土喷播材料中包括植物种子、有机营养土、土壤改良剂、稳定剂、微生物菌剂、肥料等。客土喷播采用12m3空压机和喷射机以及搅拌机等。 四、施工工期的选择 根据气候的特点,最佳施工期3—6月份,良好施工期为2月和9—10月,一般适宜为11月至来年的1月,因此必须根据不同工期的气候特点,选择不同的种子配合比和施工方法,以保证绿化效果。客土喷播新技术边坡绿化 边坡绿化实景图2 五、播绿化工程施工准备 (一)喷播材料要求 A)、植物种子材料:

植被砼护坡绿化一般施工方案.doc

植被砼护坡绿化一般施工方案 摘要:岩石边坡绿化技术采用专利技术:植被混凝土护坡绿化技术,本技术已申请四项国家技术专利。已取得三项专利证书,并已在清江高坝洲、隔河岩、三峡、江苏、山东、湖南、云南、四川等地推广应用30余万平方米。 (方案中相关数据需根据工程具体情况而定) 一、工程概况 坡面为岩石坡面(混凝土坡面),坡面稳定,坡面岩石纹理发育完好或微风化,坡比1:1~1:0.3。 二、边坡绿化施工方法、技术措施、施工设备 1、施工技术 岩石边坡绿化技术采用三峡大学专利技术:植被混凝土护坡绿化技术,本技术已申请四项国家技术专利。已取得三项专利证书,并已在清江高坝洲、隔河岩、三峡、江苏、山东、湖南、云南、四川等地推广应用30余万平方米。 2、草种选择 草种混配配方:禾木科狗芽根___%,弯叶画眉草___%,多年生黑麦草___%,紫花苜蓿___%,柠条___%,胡枝子___%。 禾木科狗芽根,多年生草本植物,属暖季型草坪。该草具有匍匐茎和根状茎,繁殖快,生长势强,易在短期内形成草坪,叶片细长,需要较多的肥料和水份,耐低矮修剪,适应性强,耐盐碱、耐践踏,养护管理较粗放。 弯叶画眉草:暖季型草,丛生,叶细长,根系非常发达,深达90㎝,抗寒、抗旱性极强。 多年生黑麦草:冷季型草,丛生,—30℃的低温能安全过冬,建植速度快,抗病虫能力强,能够迅速覆盖坡面,为其它植物生长提供良好的环境。 紫花苜蓿草:为直根系植物,主根非常发达,具有根瘤共生特性,能够固定空气中的氮,非常抗旱、抗寒和耐瘠薄土壤,能改良土壤理化性质,提高土壤肥力,可形成匍匐茎,开美丽的紫色小花。 混配种子组合,适宜于施工地区的温度气候,且具有极强的保土护坡固砂的特性,冷暖季节混配确保边坡稳定绿化。 3、施工流程图。 4、开辟坡顶施工通道,清除防碍施工的杂草杂物。 5、坡面清理,坡面清理的目的:一个是危石清理。另一个是达到坡面平整,以利植物生长及养护。 6、挂网锚固。绿化用__#铁丝网、网孔___㎝×___㎝,网网搭接___~___㎝,网挂至坡顶排水沟处,用φ___螺纹钢, 长___cm~___㎝,间距___m×___m锚固。锚钉外露___~___㎝网距坡面___—___cm处与锚钉绑扎。(坡面需加固的可另行设计锚杆的直径和长度) 7、土壤选择加工。沙壤土,含砂量___%以内,客土拖运,翻晒凉干,粉碎过筛。 8、植被砼喷植,植被砼喷植厚度平均___㎝,分为两层,基层和面层,基层___㎝,面层厚度___㎝,面层含有草种,喷植时喷管头与坡面垂直,且与坡面距离不超过___m。 9、排水孔。以___m×___m的间距设简易排水孔,坡面有明显渗水的位置,需钻孔___

边坡绿化

浅析边坡绿化的管理与养护 摘要:对我国目前的高速公路边坡绿化进行了系统评价,分别从绿化配置技术、绿化植物的选择、绿化植物的养护、边坡生态绿化以及新技术的应用等方面进行了阐述。 关键词:绿化边坡高速公路 “十五”以来,国家加大对水电、铁路、公路等基础设施建设的投入,如西南水电资源丰富地区大中型水电枢纽工程大规模的规划和开发,公路系统“五纵七横”约3.5万千米的国道主干线系统,铁路系统在“四纵两横”既有路网基础上强化“八纵八横”的路网主骨架的等。由于大型建设项目多在山区丘陵地带实施,在人力或机械的介入下,不可避免的对工程所在地造成规模巨大的工程扰动。工程活动大规模的改变了地表结构,破坏生态系统的空间连续性,对生态系统造成了强烈干扰,植被大量破坏,次生裸地伴随出现,进而导致工程扰动区内出现生物多样性降低、水源涵养能力下降、水土保持功能丧失等一系列的生态环境问题,严重影响工程扰动区及周边的环境、景观及可持续发展,植物在扰动区内自然定居过程极其缓慢。采取传统的边坡支护方法,可有效防止边坡失稳、封闭破面以减少水土流失,但对于破面植被的生长和生态的恢复极为不利,对坡表进行绿化是恢复边坡生态、创造边坡良好生态环境的重要手段。

1、边坡绿化布置原则: 边坡植物防护的主要目的是固土护坡、防止冲刷,兼有美化环境的功能。一般应选择干旱、瘠薄、根系发达、覆盖度好、易于成活、便于管理、同时兼顾景观效果的草本或木本植物。边坡以种植草本地被为主,根据不同地段的实际情况,采用丛植、列植等绿化模式,尽量做到乔、灌、花、草搭配,形成不同景观的植物群落。 边坡生态防护植物配置技术原则是采用以水土保持为主,兼具生态景观效果边坡防护要考虑对整个植被进行逐步恢复,应以林草植物为主进行生态模式配置,有利于固土护坡,防止水土流失,改善高速公路边坡景观和行车效果,有利行车安全。以适应生态学理论为依据,尊重自然、正视自然、保护自然、恢复自然,兼顾生态效益、经济效益和社会效益,以达到四季常绿并可体现有当地特色的景观效果;同时在选择植物种类时要坚持生物多样性,多科属结合,乔、灌、草结合,营建乔、灌、草结合的多树种、多结构、多功能的复层生态景观群落,有效增加绿量和绿叶面积,挖掘单位面积上的潜在生态力,提高叶面积指数,整个绿化沿线注意立体空间上的线条变化和节奏感。但应在考虑气候、土壤、立地类型的基础上,优先选择耐干旱、耐瘠薄、抗污染、观赏性强的树种及草坪地被植物,既能适应当地土地条件,又能满足公路绿化的要求,达到功能、艺术、科学的统一。在路堑边坡(上边坡)应考虑采用不同草种或草灌混栽技术,一年生草本(或越年生)与多年生草本搭配,再混栽一定比例的灌木或小型乔木。起初一年生草本迅速生长,固土护坡、防止冲刷效果明显。以后多年

边坡挂网绿化方案

舟山电厂边坡治理挂网喷播绿化方案施 工 方 案 大昌建设集团有限公司

日12月6年2016. 舟山电厂边坡治理挂网喷播绿化施工方案 一、工程概况 舟山电厂生产楼侧边坡地质灾害治理工程位于舟山电厂内,建设单位神华国华舟山发电有限公司、监理单位浙江国冶建设管理有限公司、施工单位是大昌建设集团有限公司。 2,其中AB坡950㎡,CD坡约本工程GTS-65A防护网共6043m5100㎡;喷播面积950㎡,栽植攀缘植物2145株,栽植乔木2145株等工程量。 二、施工方法 1、防护网施工 (1)坡面采用高强度钢丝格栅(GTC-65A)主动防护网:锚垫板选用菱形钢板,四个角带有弯钩,尺寸不小于350*170mm,厚度不小于8mm。 (2)选用Φ16边界支撑绳和Φ16钢丝绳锚杆;钢丝绳锚杆钻孔直径不小于56mm;采用M30水泥砂浆灌注;钢丝绳锚杆入岩土层深度为3m;钻孔孔深应比设计钢丝绳锚杆长度长50cm以上。 (3)边界支撑的长度不宜大于40m,每根两端各配一根2?16双股钢丝绳锚杆;钢丝锚杆的水平和垂直间距均为3m。 (4)支撑绳与TC/65格栅穿插交错。 (5)安装边界支撑绳,张拉紧后两端各用四个绳卡与钢丝绳锚杆外露环套固定连接。 (6)缝合绳选用Φ8钢丝。 (7)施工顺序为:对坡面防护区的浮土和松动岩石进行清除或随机锚杆进行加固---放线----复核----钻孔-----清孔-----安装锚杆----灌注----挂网----安装边界支撑绳---张拉----设置锚垫板、安装绳卡、螺母。 2、绿化植物栽植 (1)、AEB段边坡绿化:拟采用喷混植生及坡顶种植垂吊植物进行绿化 喷混植生绿化施工前先对安全绳、安全板进行检查,施工时,喷射员挂安全绳、脚踏安全板进行喷射作业。. 1).喷混植生绿化施工步骤: A.挂网 按从上到下顺序铺设PVC铁丝网,并张拉绷紧,网片间的搭界长度、网与坡面间的距离按设计要求执行; B.喷射作业 正式喷射施工前,应进行试拌、试喷作业。 a混合基质材料拌合 基质材料按设计要求,将基质材料按比例依次倒入搅拌机中进行搅拌,搅拌时间不应少于1min,拌合均匀后,转入混凝土喷射机

TBS边坡绿化方案

TBS边坡绿化方案 第 1 章编制依据与工程概况 1.1 、编制依据: 1 、神农架木鱼坪至兴山昭君桥旅游公路改扩建工程绿化与景观工工程招标文件、施工图纸及招标答疑书。 2 、本工程采用技术规范。 《园林植物栽植技术规程》 DBJ08-18-91 《园林植物养护技术规程》 DBJ08-19-91 《园林植物保护技术规程》 DBJ08-35-94 《大树移植技术规程》 DBJ08-53-96 《园林栽植土质量标准》 DBJ08-231-98 《花坛、花境技术规程》 DBJ08-67-97 《园林工程质量检验评定标准》 DG/TJ08-701-2000 3 、有关安全生产技术操作规范。 4 、公司内部有关工程质量管理办法。 5 、工程现场有关情况。 1.2 、工程概况:神农架木鱼坪至兴山昭君桥旅游公路。 1 、工程范围 本项目起点于兴山县高阳镇昭君村 . 全线里程 52.96km . 其中 , 神农架境内 21.6km , 兴山境内 31.36km 。 2 、工程量:本标段绿化里程约 26 公里左右 , 种植各类乔灌草及沿线景点的小品设施。 1.3 、计划工期: 2006 年 11 月 1 日开工 , 2007 年 11 月 1 日竣工,共 12 个月。本项目缺陷责任期为交工验收后 2 年。 第 2 章施工组织机构

本工程采用项目管理施工,公司与项目部签订该项目施工承包合同 , 其施工由项目经理领导下的项目部,在公司各职能部门进行监督、协调服务的前提下,对工程的进度、质量、成本、安全、现场施工等项目管理工作全面负责。(附件 1 :工程组织机构框图)。 1.1 、组建工程项目部 主要任务与目标: 1 、履行与业主签订的建设合同,确保本工程保质保量如期完工,质量达到优良; 2 、完成与公司签订的承包合同任务,完成各项经济指标,确保社会效益与经济效益。 主要职能:负责对业主、监理、其它相关部门以及公司总部的联系、协调工作。另外负责项目部各部分的组织、协调、工程计划工作,并完成各类资料的收集、信息统计、档案资料管理。由项目部经理负责项目部工作。 1.2 拟建部门及职能。 1 、财务部:要负责本工程项目的合同用款计划编制、各款项收支结算等财务管理工作。由财务负责人负责。编员 2 人。 2 、技术部 主要负责工程施工方案的编制、施工技术措施的选定、工程进度计划的安排,材料、设备人员调运计划编制等工作,以及配合监理对本工程质量进行管理。编员 5 人。 ( 1 )测量与放线组。主要负责施工现场土质、气候、地下水、环境等因素的调查统计工作,掌握第一手材料供技术部参考。以及负责施工时的测量、放线等工作。 ( 2 )质监组。负责各种材料进场检查,工程施工中的各工序自检、复检,以及配合监理、业主对本工程的质量、工期进行管理工作。 3 、工程部 全面负责本项目的施工作业任务,下设一、二施工队及车辆调度室,各施工队设生产队长(兼安全员)、施工技术员各一人,下设若干施工组,设班长负责各分项工程、工序现场作业及安全工作。车辆调度室负责各类设备、车辆的调度计划,协调各施工队设备的配给及保养工作。 4 、计划部 负责本工程的工期进度安排与实施,各类植物材料采购与调运安排,施工作业计划制订与调整。以及资金周转使用计划与实行。协调各施工工组施工调度。确保工程施工的计划性、有序性。 5 、综合部

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