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现代造船模式下工程计划体系研究
作者:侯小林苏翔
来源:《现代商贸工业》2009年第20期
摘要:通过对现代造船模式及船舶建造过程的分析研究,构建了基于建造过程的现代造船模式下的工程计划体系,为实质上是建立柔性化流水生产线的“以中间产品为导向”的现代造船模式
做好前期准备工作具有重要意义。
关键词:现代造船模式;建造过程;生产组织机构;工程计划体系
中图分类号:F253.1
文献标识码:A
文章编号
1现代造船模式
1.1现代造船模式的提出
1995年5月原中国船舶工业总公司在广州造船厂召开“船舶总公司第二次缩短造船周期会议” ,对现代造船模式做了如下定义:就是“以统筹优化理论为指导,应用成组技术原理,以中间产
品为导向,按区域组织生产,壳舾涂作业在空间上分道、时间上有序,实现设计、生产、管理一体化,均衡、连续地总装造船”。自此,中国船舶行业国有大型骨干船舶总装厂开始了由传统造船模式向现代造船模式实施转型的改革大潮。
1.2现代造船模式的内涵及实质
现代造船模式以成组技术理论和系统优化理论为指导,以实现均衡、连续地总装造船为目标。
系统工程是把系统作为研究对象,它的目的在于运用系统的理论和方法,研究、设计新系统或改造现有系统,使系统达到最优化目标。系统工程技术的基本原理是运用统筹优化理论。统
筹优化理论就是把要研究的对象,用概率、统计、运筹和模拟等方法,经过分析、判断和推理等
程序,建立某种系统模型,进而采用最优化方法,求得系统的最优化结果。