一体式抽滤装置价格介绍
一、仪器简介
一体化抽滤装置：SS-6A型便携式抽滤装置是水质采样后对被采集水样的现场过滤的仪器设备，主要用于水样溶解态重金属铅、铜、锌、镉、铁、锰等项目采集后在现场过滤;水样叶绿素a的过滤；水样溶解性总固体的过滤；水样的泥沙等颗粒状杂质过滤等。广泛应用于环境监测系统，石油化工、水文水利、自来水公司、污水处理厂、火力发电厂、钢铁企业、高校科研教学、农业环境监测、铁路环境监测、汽车制造、海洋环境监测、交通环境监测、环境科研等部门。
二、适用标准
HJ776-2015《水质 32种元素的测定电感耦合等离子体发射光谱法》
GJW-03-SSG-001 《国家地表水环境质量监测网络作业指导书》
水质叶绿素a的测定分光光度法》(HU897-2017)
生活饮用水标准检验方法感官性状和物理指标》(GB/T5750.4-2006)
三、主要特点
1.采用一体化设计方式，仪器小巧、方便携带，便于现场使用
2.带有真空度调节阀，可根据需求自行调节抽滤真空度和抽滤速度
3.带有电量显示仪表，实时监控仪器剩余电量
4.自带高容量锂电池，续航时间长达10小时以上，方便采样现场使用；
5.操作简单，打开即用，可手动泄压，滤膜更换方便；
6.选用进口真空泵，流量大，带负载能力强，耐酸碱腐蚀，使用寿命长，
7.集液瓶和样品瓶合二为一，抽滤下一个水样时无需清洗集液瓶；
8.样品瓶（集液瓶）材质符合国家标准及作业指导书要求，不含金属离子；
9.带有抽滤保护瓶，防止集液瓶满溢进入真空泵损坏仪器；
10.带有防溅液保护盖，防止抽滤过程中样品溅出；
10.使用0.45μm水系微孔滤膜；
11.设有外置电源接口，可以直接外接锂电池，增加仪器使用续航。
12.交直流两用：可直接使用220伏交流电。
四、技术参数
技术指标参数
采样流量（空载）12L/Min
负载能力≥-80kPa
电池电量12V10.4Ah
续航时间大于10小时
工作温度(-20～+50)℃
噪声＜55dB(A)
整机重量约3.2kg
功耗＜12 W
五、产品配置：
主机1套、样品瓶8个、滤膜1盒、滤膜夹1个、电源线1套、便携箱1个、说明书1份、合格证
1份、保修卡1份六、产品实物展示
钩式分动外锁闭道岔日常维修的误区之5
【原创】钩式分动外锁闭道岔日常维修的误区之五 ——您真的了解外锁闭道岔的动作过程吗？ 在前面的文字中，本人简要介绍了外锁闭道岔的结构特征以及运动副间隙的概念，如果您对外锁闭道岔的完整动作过程有着非常详细的了解，我所说的理论或许更加有助于您判断和处理在外锁闭道岔的日常维修中遇到的各种问题。不过，由于外锁闭道岔的安装特点，其动作过程并不是很具备清晰明了的可视性，再加之缺乏基础理论和现场经验的一些专家的匪夷所思的雷人理论的误导，我们有不少信号工朋友确实对外锁闭道岔的动作过程不甚了解或是理解有误。 对于外锁闭道岔的动作过程，目前现有的技术文献资料中，普遍将其划分为解锁动程、转换动程和锁闭动程三个过程，并且，大多采用了如附图1所示的图解动作过程加以说明。 〖附图1〗
这份经典图解最初出自何处，本人现在已无从检索。可能是由于这份图解的制作者本身是一位画家或制图工程师而非一个信号工，尽管这份图解制作的非常之精良，但关键部位的明显不足，可能会给试图从这份图解中认识外锁闭道岔完整、准确的动作过程的信号工朋友们带来困惑。为此，本人专门制作了一份图解，希望能够比较清晰地说明外锁闭道岔的动作过程，如附图2所示。 〖附图2〗
对于外锁闭道岔是如何动作的，我们不妨以位置固定不变的安装在基本轨上的锁框的纵边线为坐标的纵轴Y，而以两侧锁框的底面连线亦即相当于锁闭杆的中心线的任一平行线为坐标的横轴X，然后再来分解外锁闭道岔的动作过程。朋友们在查看这份图解时请以这个坐标为参照，仔细观察锁闭杆、锁钩以及尖轨的在各阶段的具体位置。 一、解锁动程 事实上，在外锁闭装置开始解锁动程之前，外锁闭道岔首先需要完成转辙机的内部解锁。如果转辙机不能完成内部解锁，其故障表象与外锁闭不解锁非常相
真空过滤实验2010new
e q K q K dq += （3） 这是一个直线方程式，以d τ/dq 对q 在普通坐标纸上标绘必得一直线，它的斜率为2/K ，截距为2qe/K ，但是d τ/dq 难以测定，故实验时可用Δτ/Δq 代替dt/dq 即 e q K q K q 2 2+=??τ （4） 因此，我们只需在某一恒压下进行过滤，测取一系列的q 和Δτ、Δq 值，然后在笛卡儿坐标上以Δτ/Δq 为纵坐标，以q 为横坐标（由于Δτ/Δq 的值是对Δq 来说的，因此图上q 的值应取其此区间的平均值）。即可得到一直线，这条直线的斜率为2/K ，截距即为2q e /K ，由此可求出K 及q e ，再以q=0, τ=0带入式（2）即可求得τe 。 三、主要设备仪表及实验装置流程图 （一）主要设备： 规格尺寸： 1、原料槽φ300×200 满13升，有效11升约160高2、滤液计量桶φ65×5×600 满1.3升，有效1.1升约500高3、缓冲罐φ76×300 4、过滤器φ80/φ100布氏漏斗 5、ZXZ-2旋片真空泵220V 370W1400rpm抽量2l/s极限真空0.06Pa 6、搅拌 5IK90RA-CF 220V 90W，90--1350rpm速度控制电机 （二）主要仪表 1、温度计：Pt100 2、差压传感器（0—10kPa ），数字型使用 3、秒表：机械或电子0.1S
（三）实验装置流程图 四、实验操作步骤 开始状态：所有阀们均关闭状态，上下水、电均接好，容器设备内为空均处于正常状态。连接后电脑，并运行抽滤在线，按下开始试验，准备在线采集数据。 1.配置一定浓度的轻质碳酸镁悬浮液，先放入原料槽中大概4/5水（约14升），接上电源，启动电动搅拌器，使槽内水搅拌均匀，最好不出现明显旋涡（转速一般控制在200—450rpm之间）。加入一定量的轻质碳酸镁（约500克），具体浓度可以根据情况决定。 2. 启动真空泵，通过阀F3可以调节系统真空度（一般调节在0.80-0.85-0.90MPa），并达到稳定值。 3. 将滤布水湿，放入布氏漏斗内，并按压均匀。放入滤浆槽中，用手按压在原料槽的篦子上。然后打开过滤调节阀F2进行抽滤。此后，应观察计量罐内有滤液积累，大约高度为20—50mm时，启动电脑开始记录数据按钮，电脑自动采集数据（记录滤液每增加30mm或300Pa滤液高度所用的时间）。根据情况，可以随时停止采集数据（当计量瓶压力高度读数超过5000 Pa时必须停止记录，以免液位过高冲入缓冲罐），并立即关闭过滤调节阀F2，全开阀F3，关闭真空泵。 4．取出滤饼放回滤浆槽回收，开F5放出滤液（一定要在关闭真空泵和全开F3的情况下放液），卸下过滤漏斗洗净待用； 5．改变真空度重复上述实验。 6．实验完毕，停止真空泵和搅拌，放净计量槽滤液，原料槽中原料液根据实际情况处理。 五、注意事项 1、启动真空泵前检查一下真空泵内真空泵油是否在示镜液面以上； 2、过滤漏斗在滤浆中潜没一定深度，让过滤介质平行于液面，以防止空气被抽入造成滤饼厚度不均匀； 4、电动搅拌器不允许高速挡启动，实验完毕后应将调速钮恢复最小位，启动搅拌前，用手旋转一下搅拌轴以保证顺利启动搅拌。 六、实验报告要求 1、作出一定条件下Δτ/Δq与q的关系线，从图中得到其斜率和截距，计算出过滤常数K和虚拟滤液流量qe。 2、分析不同条件（压力、温度、浓度）等可能带来的影响。
ZDJ9道岔内锁闭与S700K外锁闭的优缺点
ZDJ9道岔内锁闭与S700K外锁闭的优 缺点 摘要:研究了道岔外锁闭和道岔内锁闭的工作过程及原理, 结合现有道岔使用情况对 比分析了两者间的优劣和各自特点。 关健词:道岔内镇闭；分动道岔钩型外锁闭；工作原理；分析。 Advantages and Disadvantages of Locking and Turning Out of S700K in ZDJ9 Turnout Abstract: This paper studies the working process and principle of locking in turnout and turnout, and analyzes the advantages and disadvantages of the existing turnout and the characteristics of the existing turnout. Key words: turnout within the turn; split fork hook outside the lock; working principle; analysis. 0引言 道岔是铁路线路上以其尖轨(或心轨)位置的改变而使机车车辆转线的线路设备。在道 岔中，尖轨及可动心轨是可以移动的部件，当列车通过时必须保证其固定在开通直股或侧 股的位置,并且不能因为任何外力而改变，这是道岔锁闭最基本的含义。 电动控制的道岔分为内锁闭道岔和外锁闭道岔。外锁闭道岔又分连动道岔和分动道岔。道岔内锁闭和道岔外锁闭是适应不同运营条件下道岔情况, 他们都有各自的特点。下面, 我们就通过对ZDJ9与S700K的对比，对道岔内锁闭和道岔外锁闭进行细致的分析和对比。 1ZDJ9 道岔内锁闭 道岔内锁闭是通过转辙机杆件实施对道岔尖轨、心轨锁闭的方式,。 就以ZDJ9型电动控制的道岔转换系统为例,下图为转辙机的传动原理图，具体工作原理为：电动机接通电源后，电机上的小齿轮通过齿轮箱中的传动齿轮进行两级减速把动力传 递到摩擦联结器的齿轮上。 通过摩擦联结器中的内外摩擦片的摩擦作用，齿轮的旋转运动传递到滚珠丝杠上。滚 珠丝杠把传动齿轮的旋转运动转与丝杠联结的推板套的水平运动。 推板套水平运动，推动安装在动作杆上的锁块，在锁闭铁的辅助下使动作杆水平运动，完成道岔的锁闭功能。 转辙机动作杆通过装置中的密贴调整杆与道岔方钢连接, 通过转辙机动作杆的动作, 带动道岔完成移动转换。由于联动道岔密贴尖轨密贴时, 斥离尖轨的位置由方钢保持,斥离尖轨与基本轨间的开口距离已由道岔结构本身保证,所以道岔内锁闭只要能够做到密贴并锁闭密贴尖轨,就能保证道岔尖轨的锁闭。
便携式抽滤装置的分类及使用方法
便携式抽滤装置是水质采样后对被采集水样的现 场过滤的仪器设备，主要用于水样溶解态重金属铅、 铜、锌、镉、铁、锰等项目采集后在现场过滤;水样叶 绿素a的过滤；水样溶解性总固体的过滤；水样的泥 沙等颗粒状杂质过滤等。广泛应用于环境监测系统， 石油化工、水文水利、自来水公司、污水处理厂、火 力发电厂、钢铁企业、高校科研教学、农业环境监测、 铁路环境监测、汽车制造、海洋环境监测、交通环境 监测、环境科研等部门。下面主要介绍四款常用的抽滤装置。 一、SS-6C型便携式抽滤装置 一、仪器简介 SS-6C型便携式抽滤装置是水质采样后对被采集水样的现场过滤的仪器设备，主要用于水样溶解态重金属铅、铜、锌、镉、铁、锰等项目采集后在现场过滤;水样叶绿素a的过滤；水样溶解性总固体的过滤；水样的泥沙等颗粒状杂质过滤等。广泛应用于环境监测系统，石油化工、水文水利、自来水公司、污水处理厂、火力发电厂、钢铁企业、高校科研教学、农业环境监测、铁路环境监测、汽车制造、海洋环境监测、交通环境监测、环境科研等部门。 二、适用标准 HJ776-2015《水质32种元素的测定电感耦合等离子体发射光谱法》 GJW-03-SSG-001 《国家地表水环境质量监测网络作业指导书》 水质叶绿素a的测定分光光度法》(HU897-2017)
生活饮用水标准检验方法感官性状和物理指标》(GB/T5750.4-2006) 三、主要特点 1.采用一体化设计方式，仪器小巧、方便携带，便于现场使用 2.带有真空度调节阀，可根据需求自行调节抽滤真空度和抽滤速度 3.带有电量显示仪表，实时监控仪器剩余电量 4.自带高容量锂电池，续航时间长达10小时以上，方便采样现场使用； 5.操作简单，打开即用，自动泄压，滤膜更换方便； 6.选用进口真空泵，流量大，带负载能力强，耐酸碱腐蚀，使用寿命长， 7.集液瓶和样品瓶合二为一，抽滤下一个水样时无需清洗集液瓶； 8.样品瓶（集液瓶）材质符合国家标准及作业指导书要求，不含金属离子； 9.带有抽滤保护瓶，防止集液瓶满溢进入真空泵损坏仪器； 10.带有防溅液保护盖，防止抽滤过程中样品溅出； 10.使用0.45μm水系微孔滤膜； 11.可以直接外接锂电池，增加仪器使用续航。 12.交直流两用：可直接使用220伏交流电。 四、技术参数 技术指标参数 采样流量（空载）12L/Min 负载能力≥-80kPa 电池电量12V10.4Ah 续航时间大于10小时 工作温度(-20～+50)℃ 噪声＜55dB(A)
ZYJ7型分动外锁闭道岔日常维护与故障处理
ZYJ7型分动外锁闭道岔日常维护 与故障处理 国庆 伴随着我国国民经济的不断发展，对铁路运输提出了更高的要求。随着列车运行速度的不断提高、载重量加大，道岔也在发生着日新月异的变化，原有的电动转辙机已不再适应，分动外锁闭道岔得了到广泛使用。目前提速干线各站广泛采用的ZYJ7型分动外锁闭道岔具有工作稳定可靠，维修简单、长寿命和故障率低的优点，深受现场欢迎，取得了良好的经济效益和重大的社会效益。 一、目的 ZYJ7型分动外锁闭道岔主要应用于铁路站正线上。道岔是铁路线路上使列车车辆由一条线路驶向另一条线路的设备，它的任务是转换、锁闭尖轨和心轨，以及对尖轨和心轨的位置进行监测，介入行车指挥系统，是行车自动化指挥系统的基础设备之一。通过实习，我重点了解了ZYJ7型分动外锁闭道岔的日常维护及故障处理的方法，提高了自身的工作能力，更好的适应了电务设备发展的需要。 二、岗位介绍 我在天津电务段汉沽信号工区，信号工区主要对走行线站及所属区间的信号设备进行维修，以及当发生故障时的处理。是确保行车安全的基层单位，其每一个成员都肩负着保障行车安全的重任。 工区地处津山线，采用6502型大站电气集中联锁,津山区间和站正线电码化采用UM71，站股道电码化采用8信息，站正线采用ZYJ7型分动外锁闭电液转辙机，侧线采用ZD6型电动转辙机和ZY4型液压转辙机，轨道电路采用97型25周相敏轨道电路。 我在走行线工区对ZYJ7型分动外锁闭道岔的日常维护、故障处理。 三、容及过程 我首先重点学习掌握了ZYJ7型分动外锁闭道岔日常维护。 （一）ZYJ7型分动外锁闭道岔日常维护容及技术标准 ZYJ7型分动外锁闭道岔日常维护主要作业项目包括：变压器箱、电缆盒、
道岔外锁闭施工组织
道岔外锁闭施工组织 发表时间：2019-05-07T14:38:07.457Z 来源：《防护工程》2019年第1期作者：周喜强 [导读] 地铁是城市现代化过程中不可或缺的部分，地铁信号系统的施工质量直接关系到后期维护以及运营安全和效率问题。 成都地铁运营有限公司四川成都 61000 摘要：随着城市规模的不断扩大，城市轨道交通在城市交通的作用越来越显著。同时随着远郊线路及城际快线的不断建设，地铁运行速度不断提高，已经远远超过原有地铁的运营速度，因此外锁闭道岔应用得到推广，所以在改造的过程时常设计到外锁闭装置大修的工作，如何有效的组织施工，做好施工组织措施，卡控施工过程，保证施工安全及设备安全至关重要。 关键词：速度；施工组织；外锁闭装置 1引言 地铁是城市现代化过程中不可或缺的部分，地铁信号系统的施工质量直接关系到后期维护以及运营安全和效率问题。道岔作为信号室外三大件，外锁闭装置的施工质量直接关系到地铁的运营组织和运营效率，因此采用相应的技术手段和有效的组织措施是保障信号设备的基础，其施工质量直接关系到城市地铁网络化运营的组织及安全运营。鉴于此，建设相关方需做好工程项目管理工作提高工程管理水平和建设水平，积极采用新工艺、新技术、新方法、新设备，优化施工组织、工程管理、提升施工质量，为我国城市轨道交通事业贡献一份力量。 2施工前期准备工作 （1）明确工程地点，工程概况、工程范围，组织对设备型号、数量进行核对，核对既有设备的安装孔径大小及距离、锁闭杆长度、锁勾和锁框结构与新到设备是否一致。 （2）明确施工主体相关负责人。为保证外锁闭装置施工顺利完成，保证既有设备运行安全，相关部门应成立施工领导小组，组长负责施工总体指挥和协调；副组长施工的总体组织和指挥；技术负责人负责具体施工技术总体协调，制定现场具体施工方案、施工安全卡控措施，组织现场静态验收、质量监管等；安全负责人：盯控施工中各项安全措施的落实情况；施工现场负责人：负责现场设备的核实工作，涉及外锁闭装置施工的具体实施及人员安排。 3施工方案设计 （1）确定施工地点及施工计划时间，主要明确施工详细地段，确定施工影响的范围，与相关单位对接好计划施工时间，以做好施工组织安排工作。 （2）确定施工内容，更换道岔外锁闭装置，施工点内作业人员对室外道岔既有外锁闭装置进行拆除，对道岔进行清扫、清理后安装新外锁闭装置，安装完成后对该组道岔绝缘数值、开程、摩擦力等进行测量，对该道岔密贴强度、缺口大小等进行检查、调整，缺口调整后要重设缺口监测装置，保证缺口监测设备在外锁闭装置更换完成后能正常使用。然后对锁勾、轴承等活动部位注油。 （3）安装、调整工作须在点毕前30分钟完成并恢复道岔表示，点毕前30分钟对道岔进行扳动试验，室内通过微机监测调阅道岔转换时电流、摩擦曲线是否良好、转换锁闭时间是否正常，如曲线显示不良须进一步查找原因并克服缺点，设备缺点未克服前不得开通设备使用。安排专人负责对路材路料进行回收，路材路料不得遗留在线路上，路材、路料回收后须堆放在指定地点，堆放情况照片及时上报车间，施工负责人须重点盯控此工作的落实情况， （4）施工质量保证措施。 ①施工期间应加强对施工的道岔进行重点调阅，观察、比对道岔电流曲线、功率曲线是否与标准曲线一致，动作时间是否与施工前一致，如发现异常立即通知现场施工负责人。督促现场查找到原因。 ②施工完成后三天车间必须组织对施工后的道岔进行复查，对各部螺丝的紧固情况、道岔密贴状态、缺口变化情况、道岔转换状态是否存在磨卡等情况进行检查，发现问题立即进行克服，如一时克服不了的须立即报告值班专工及值班领导。 ③施工后车间须对该道岔追踪调阅一周，确保监测曲线正常，发现问题立即通知现场车间轮值干部及值班领导，查找、处理问题。 电缆过道口、过涵洞、过桥采用钢管、槽钢防护。电缆穿管时，用1mm厚的铁皮制作喇叭口套，在钢管入口处进行防护；电缆敷设完毕后，钢管两端口采用浸油麻绳缠绕电缆进行防护。埋入地表以下的防护钢管及部分过桥涵、暴露在地表之上的防护钢管，均采用热镀锌钢管，以提高其抗锈蚀性能。 ④挖出的电缆，全程采用波纹管防护，波纹管材质必须采用防火材质，贯通地线需单独进行防护，不能与既有电缆包封到一起，在点按拐弯、分歧处，不能用波纹管防护时，利用沙袋、水泥槽等进行防护，全程电缆不得外露。 ⑤施工期间工区安排专人每日对微机监测进行调阅分析，发现问题立即上报施工负责人。 4施工安全控制措施 （1）施工作业安排统一制作 “施工任务单”下发到每个施工人员；任务单应写明作业内容、安全卡控措施、调试及测试内容等,并由验收人员按照验收表格进行验收。明确每牵引点作业负责人，每牵引点至少应安排一名熟悉道岔外锁闭装置结构的作业人员。 （2）不影响设备使用且因故不能立即克服的设备缺点要填入施工任务单，并写明不能立即克服的理由，施工结束后，施工人员要在施工任务单上签字并将施工任务单交施工负责人，施工负责人将问题收集汇总后纳入车间、工班设备待修记录薄进行追踪处理。 （3）所有参与施工的人员，必须服从施工负责人的统一指挥，未经施工负责人许可，任何人不得擅自离开岗位。 （4）专职防护人员负需穿带劳保防护用品，带红闪及800M通信工具等用品。 （5）参与施工的人员除带齐普通检修工具、仪表、电台、头灯外，还须带齐道岔安装调整专用工具。 （6）严格按规定提前做好登记手续，施工负责人、到位干部须按规定提前到岗到位。 （7）施工前主管工程师联系外锁闭厂家到现场对施工作业人员进行配训及现场指导。 （8）施工负责人须严格按规定组织好施工准备会、施工总结会。 （9）必须对民工进行相关的安全培训，培训合格后才能上岗。民工搬运外锁闭装置时须安排专人全程防护，确保民工的人身安全，同
道岔外锁闭装置介绍
道岔外锁闭装置（epuipment switch outside lock ）能可靠地锁闭尖轨和基本轨的一 种器械。 为适应中国铁路运输向提速、重载方向发展的需要，《铁路信号设计规范》（TB 10007-99）规定：在列车速度大于120km/h的线路上，必须采用三相交流大功率转辙机和外锁闭装置； 可动辙叉单开道岔必须按外锁闭道岔配荡转辙设备。 中国铁路已安装使用的道岔外锁闭装置有2 种。一种称为钩型外锁闭装置，另一种称为 燕尾式外锁闭装置。 钩型外锁用装置见图1。由锁闭杆、锁钩、锁闭框、尖轨连接铁、锁轴和锁闭铁构成。 图1 钩型外锁闭装置结构示意图 1—锁闭杆；2—锁钩；3—锁闭框；4—尖轨连接铁；5—锁轴；6，7—锁闭铁。 锁闭框用螺栓与基本轨连接，锁闭铁插入锁闭框方孔内，并用固定螺栓紧固。尖轨连接铁用螺栓与尖轨连接，由锁轴将其与锁钩连接。锁钩底部缺口对准锁闭杆的凸块，并与锁闭杆共同穿入锁闭框内。 当转机转辙机转换时，动作杆带动锁闭件移动，密贴尖轨处的所块随之入槽和移动，当动作至另一侧尖轨与基本轨密贴时，该侧尖轨的锁钩沿锁闭杆斜面向上翘起，当锁钩升至锁闭杆凸起顶面时，锁钩被锁闭铁和锁闭杆卡住不能落下，另一侧（斥离尖轨）的锁钩缺口卡在锁闭杆的凸起处不能移动，从而保持尖轨与基本轨的开口不变。锁闭后的锁闭力是通过锁闭铁、锁闭框直接作用于基本轨，所以锁闭铁和锁闭框基本不承受弯矩，使锁闭更加可靠。同时全部配件皆经过锻造调质处理，其综合机械性能改善了,从而避免了锁闭铁因承受弯矩和锻造方面缺陷而引发的断裂问题。 燕尾式外锁闭装置见图2，由锁闭杆、连接铁、滑块、锁轴、燕尾式锁块、锁钩以及锁 闭铁构成。 锁闭铁与基本轨用螺栓固定连接，燕尾锁块、连接铁与尖轨连接，滑块嵌于连接铁槽中，销轴中部穿过滑块孔两端与锁块连接，锁块钩的燕尾部分与锁闭铁发生作用，锁闭杆以其缺口钝角斜面与锁块发生作用,并穿过锁闭铁方孔，锁钩焊于锁闭块上与锁团发生作用。
实验室抽滤真空泵使用维护介绍
实验室抽滤真空泵使用与维护介绍 本文以圣斯特sciencetool品牌旗下R300实验室抽滤真空泵举例，简要介绍实验室抽滤真空泵使用前的准备工作、使用时的注意事项及日常维护的要点。 实验室抽滤真空泵在使用前应做好相应的准备工作，以避免在使用实验室抽滤真空泵中发生不必要的故障： 1.使用前将抽滤真空泵和抽滤瓶准确连接，并检查连接处是否漏气，包括泵管与抽滤泵连 接处、泵管与配套使用抽滤瓶的连接处。 2.真空调节阀旋钮是否旋紧、塑料缓冲杯与表头是否旋紧，确保以上各处无漏气。 3.选择符合抽滤泵要求的合适电源，接通电源 实验室抽滤真空泵使用步骤： 1. 打开抽滤真空泵上面的电源开关，抽滤泵启动。 2. Sciencetool圣斯特R300实验室抽滤真空泵标配带有真空调节阀，在工作过程中，可通过真空调节阀来调节真空度和抽气速度。 3. 工作结束后，关机。(在使用过程中，如果滤液倒吸，使用后不要立即关机，而是在使用后拔去连接真空泵的软管，让真空泵继续抽空气0.5-1h。) 抽滤泵在使用和维护中的注意事项： 1.若在抽滤泵工作过程中吸入少量有机气体后，为防止有机气体冷凝液造成内部元件腐 蚀，应抽空气至少0.5-1h以排空。
2.不宜抽过热气体。泵体温度超过90℃时，将启用过热保护；温度降至60℃以下后可正 常使用。如果确有需要长时间抽吸高温气体的话建议在抽滤真空泵的前面增加一道冷阱以降低抽入抽滤泵内气体的温度。 3.保持通风良好，以利于散热、延长寿命。 4.用于抽滤装置应注意及时倾倒集液瓶中的液体，液体直接抽入真空泵内极易造成真空泵 的损坏。如在使用中不慎抽入少量液体进入泵内，请不要立即关闭真空泵，建议将连接真空泵的泵管立即拔除，使真空泵抽空气至少0.5-1h以排空；如不慎抽入大量液体进入真空泵内，请立即与经销商联络。 上海领德仪器有限公司 2014年7月
SG-HG17 真空过滤实验装置
SG-HG17 真空过滤实验装置 SG-HG17 真空过滤实验装置 技术指标说明 装置特点1、整个装置美观大方，结构设计合理，具备强烈的工程化气息，能够充分体现现代化实验室的概念。 2、设备布局合理、美观，结构清晰，整体感强，能够在实验室中体现主实验设备的概念。 3、设备整体为自行式框架结构，并安装有禁锢脚，便于系统的拆卸检修和搬运。
4、整套设备除去特殊材料外均采都用工业用304不锈钢制造，所有装备均进行不锈钢精细抛光处理，体现了整个装置的工艺完美性。 5、相比恒压板框过滤，真空抽滤具有配料少、时间短、操作维护简便等优点。 6、实验系统采用了量筒+秒表方式或滤液测量装置测量滤液量。 7、装置设计可360度观察，实现全方位教学与实验。 装置功能1、能够体现真空过滤装置的构造和操作方法。 2、实现操作压力对过滤速率的影响，验证过滤过程中的各种关系、相关公式及基本理论。 3、实现测定过滤常数K、qe、τe及压缩性指数s的方法。 4、测定不同条件（真空度、滤液浓度、不同料浆）下的恒压抽滤常数。 设计参数过滤器面积 0.00385 m2，过滤压力：0～0.2MPa。 过滤常数K: 1.0×10-4—6.0×10-4m3/m2，qe：0.1—0.3，θe：100-300。 压缩性指数 s ：0.1-0.2，物性常数 k：1.0×10-7--3.0×10-7温度：0-50℃。 公用设施水：装置自带304不锈钢水箱，连接自来水。实验时物料由过滤器经真空泵抽吸后进入滤液瓶。 电：电压AC220V，功率1.0KW，标准单相三线制。每个实验室需配置1~2个接地点（安全地及信号地）。 实验物料：固体CaCO3，外配设备：秒表。 主要设备304不锈钢物料桶：φ350×400mm。 304不锈钢过滤器直径：φ70mm。 玻璃计量瓶：1000ml。 调速电机：电压AC220V，功率100W，搅拌器转速：0-200r/min。指针式真空压力表：-0.1～0MPa 。 数字温度仪表，Pt100铂电阻温度传感器：0—100℃。 真空泵: 旋片式真空泵，抽速: ≥2L/s，转速: 2800r/min 功率: 370W。 304不锈钢缓冲罐Φ76mm。 电器：接触器、开关、漏电保护空气开关。 304不锈钢管路、管件及阀门。 304不锈钢仪表柜：测控、电器设备在实验架上。 304不锈钢材质框架1500*500*1700mm(长×宽×高)，带脚轮及禁锢脚。 测控组成变量检测机构显示机构执行机构 缓冲罐压力指针式压力表压力表就地显示调压阀（手动）滤液体积1000ml计量瓶直读无 过滤时间数字秒表秒表直读无 温度PT100铂电阻数字温度计无
一体式抽滤装置价格介绍
一、仪器简介 一体化抽滤装置：SS-6A型便携式抽滤装置是水质采样后对被采集水样的现场过滤的仪器设备，主要用于水样溶解态重金属铅、铜、锌、镉、铁、锰等项目采集后在现场过滤;水样叶绿素a的过滤；水样溶解性总固体的过滤；水样的泥沙等颗粒状杂质过滤等。广泛应用于环境监测系统，石油化工、水文水利、自来水公司、污水处理厂、火力发电厂、钢铁企业、高校科研教学、农业环境监测、铁路环境监测、汽车制造、海洋环境监测、交通环境监测、环境科研等部门。 二、适用标准 HJ776-2015《水质 32种元素的测定电感耦合等离子体发射光谱法》 GJW-03-SSG-001 《国家地表水环境质量监测网络作业指导书》 水质叶绿素a的测定分光光度法》(HU897-2017) 生活饮用水标准检验方法感官性状和物理指标》(GB/T5750.4-2006) 三、主要特点 1.采用一体化设计方式，仪器小巧、方便携带，便于现场使用 2.带有真空度调节阀，可根据需求自行调节抽滤真空度和抽滤速度 3.带有电量显示仪表，实时监控仪器剩余电量 4.自带高容量锂电池，续航时间长达10小时以上，方便采样现场使用； 5.操作简单，打开即用，可手动泄压，滤膜更换方便；
6.选用进口真空泵，流量大，带负载能力强，耐酸碱腐蚀，使用寿命长， 7.集液瓶和样品瓶合二为一，抽滤下一个水样时无需清洗集液瓶； 8.样品瓶（集液瓶）材质符合国家标准及作业指导书要求，不含金属离子； 9.带有抽滤保护瓶，防止集液瓶满溢进入真空泵损坏仪器； 10.带有防溅液保护盖，防止抽滤过程中样品溅出； 10.使用0.45μm水系微孔滤膜； 11.设有外置电源接口，可以直接外接锂电池，增加仪器使用续航。 12.交直流两用：可直接使用220伏交流电。 四、技术参数 技术指标参数 采样流量（空载）12L/Min 负载能力≥-80kPa 电池电量12V10.4Ah 续航时间大于10小时 工作温度(-20～+50)℃ 噪声＜55dB(A) 整机重量约3.2kg 功耗＜12 W 五、产品配置： 主机1套、样品瓶8个、滤膜1盒、滤膜夹1个、电源线1套、便携箱1个、说明书1份、合格证
真空抽滤
1.配置一定浓度的轻质碳酸镁悬浮液，先放入原料槽中大概4/5水（约14升），接上电源，启动电动搅拌器，使槽内水搅拌均匀，最好不出现明显旋涡（转速一般控制在200—450rpm
之间）。加入一定量的轻质碳酸镁（约500克），具体浓度可以根据情况决定。 2. 启动真空泵，通过阀F3可以调节系统真空度（一般调节在0.85—0.95Mpa 之间），并达到稳定值。 3. 将滤布水湿，放入布氏漏斗内，并按压均匀。放入滤浆槽中，用手按压在原料槽的篦子上。然后打开过滤调节阀F2进行抽滤。此后，应观察计量罐内有滤液积累，大约高度为10—50mm 时，启动电脑开始记录数据按钮，电脑自动采集数据（记录滤液每增加200或200Pa 滤液高度所用的时间）。根据情况，可以随时停止采集数据（当计量瓶压力高度读数超过5000 Pa 时必须停止记录，以免液位过高冲入缓冲罐），并立即关闭过滤调节阀F2，全开阀F3，关闭真空泵。 4．取出滤饼放回滤浆槽回收，开F5、F6放出滤液（一定要在关闭真空泵和全开F3的情况下放液），卸下过滤漏斗洗净待用； 5．改变真空度或滤桨浓度重复上述实验。 6．实验完毕，停止真空泵和搅拌，放净计量槽滤液，原料槽中原料液根据实际情况处理。 四、实验原理 恒压过滤方程式为：（V+Ve ）2=KA 2 (τ+τ0) （1） 式中：V ――滤液体积，m 3 ； Ve ――过滤介质的当量滤液体积，即虚拟的滤液体积，m 3 ； K ――过滤常数，m 2 /s ； A ――过滤面积，m 2 ； τ――相当于得到滤液V 所需的过滤时间，s ； τ0――相当于得到滤液V 0所需的过滤时间，s ； 上式也可以写为： (q+q e )2 =K(τ+τ0) (2) 式中：q=V/A ，即单位过滤面积的滤液量，m ； q e =V e /A ，即单位过滤面积的虚拟液量，m 。 将式(2)对Q 求导数，得 e q K q K dq d 22+=τ （3） 这是一个直线方程式，以d τ/dq 对q 在普通坐标纸上标绘必得一直线，它的斜率为2/K ，截距为2qe/K ，但是d τ/dq 难以测定，故实验时可用Δτ/Δq 代替dt/dq 即 e q K q K q 2 2+=??τ （4） 因此，我们只需在某一恒压下进行过滤，测取一系列的q 和Δτ、Δq 值，然后在笛卡儿坐标上以Δτ/Δq 为纵坐标，以q 为横坐标（由于Δτ/Δq 的值是对Δq 来说的，因此图上q 的值应取其此区间的平均值）。即可得到一直线，这条直线的斜率为2/K ，截距即为2q e /K ，由此可求出K 及q e ，再以q=0, τ=0带入式（2）即可求得τe 。 五、注意事项 1、启动真空泵前检查一下真空泵内真空泵油是否在示镜液面以上； 2、过滤漏斗在滤浆中潜没一定深度，让过滤介质平行于液面，以防止空气被抽入造成滤饼厚度不均匀； 4、电动搅拌器不允许高速挡启动，实验完毕后应将调速钮恢复最小位，启动搅拌前，用手
最新提速道岔外锁闭装置常见问题的分析及处理方法资料
提速道岔外锁闭装置常见问题的分析及处 理方法 摘要：新建高速铁路常用钩式外锁闭装置和HRS外锁闭装置。在日常运用中，道岔外锁闭装置故障一直居高不下，解决、预防外锁闭装置故障，已成为提高信号设备运用质量的瓶颈。本文就日常运用过程中易发性、常见性钩式外锁闭及HRS外锁闭装置问题进行了总结分析并提出处理方法。 关键：提速道岔外锁闭装置钩式 HRS 问题分析Abstract: New high-speed rail hook common external locking device and HRS external locking device. In everyday use, the turnout has been high external locking device failure, resolve and prevent external locking device failure, has become use to improve the quality of signal equipment bottleneck. In this paper, the daily process of applying susceptibility common outside of the locking hook and locking device outside HRS issues were analyzed and proposed treatment. The key: Speed Turnouts External locking device Hook HRS Analysis 近年来提速道岔，已在各客运专线广泛使用。据统计道岔设备故障占信号设备故障总数的50％以上，而在道岔设备故障中，外锁闭装置转换故障又占主要部分。因此如何减少外锁闭装置故障，已成为提高信号设备运用质量的关键点所在。目前，在各客运专线两种外锁闭装置较为常见一种是钩式外锁闭装置，一
ZDJ9型转辙机外锁闭及安装装置说明书
钩锁式外锁闭装置及安装装置 使用说明书 中国铁路通信信号 铁路信号工厂
目录 一、概述 二、设计说明 三、外锁闭及安装装置的功能 四、工作原理 1.尖轨部分 2.心轨部分 五、安装与调试 1.安装 2.调试 六、维护、保养要求 七、附件及其它 1.易损、易耗件 2.随机文件 3.设备的存放 八、附原理图 一、概述：
道岔转换系统中的外锁闭及安装装置，是保证铁路运输安全的重要设备之一。为了适应铁路的高速发展，北京全路通信信号设计院设计了多种类型的外锁闭及安装装置。通过技术转让，由我厂进行生产及销售，供各类型提速道岔使用。 二、设计说明： 1.外锁闭及安装装置可根据现场需要安装在道岔直线一侧或侧线一侧。 2.对于可动心轨部分，因外锁闭心轨部分对于道岔左开或右开所用的锁闭框不同,所以，定货时必须注明道岔左开或右开以及转辙机的安装位置（左、右）侧。以S0321为例，道岔右开时，使用“右开”心轨锁闭框,图号尾部为“A”如S0321-4-2-1A 。道岔左开时, 使用“左开”心轨锁闭框，图号尾部为“B”如S0321-4-2-1B。为了安装方便,心轨锁闭框出厂时，已根据道岔“左”“右”开和不同的安装位置做好了标记,请按安装图和有关标记进行安装。转辙机装在道岔左侧或右侧时，安装装置部分零部件可能不同，所以安装装置定货时应注明转辙机左装或右装。 3.对于用多台转辙机牵引的道岔，安装装置部分根据设计要求有的牵引点不装表示杆。 三、外锁闭及安装装置的功能: 外锁闭装置是能够转换道岔并将道岔的密贴尖轨与基本轨、心轨与翼轨直接进行锁闭,同时将斥离尖轨保持在标准开口位置的设备。其对道岔的锁闭是在外部实现的，直接将密贴尖轨和基本轨、心轨与
几种不同水样真空抽滤装置的比较
SS-6A型悬浮物测定装置套装国标法 一、仪器简介 SS-6A型抽滤装置的设计以及操作完全按照相关国标（例如：《GB/T 11901-89 水质悬浮物的测定重量法》、《生活饮用水标准检验方法感官性状和物理指标》(GB/T5750.4-2006)》等），可广泛地应用在实验室，包括食品、药品、饮品以及饮用水工业环境保护领域中的抽滤实验。 二、参数配置 名称规格参数数量
全玻璃微孔滤膜过滤器300mL 1个 CN-CA 滤膜直径50mm，孔径0.45 um 50张 抽滤瓶1000mL（可选500mL）1个 镊子16cm 1个 抽滤管1m 1根 抽滤真空泵≥70Kpa 1台 烘箱RT+10℃～250℃1台（选配） 电子天平220g/0.1mg 1台（选配） 另可选配单联、三联、六联玻璃/不锈钢抽滤装置等 三、使用方法 以悬浮物抽滤实验和污泥浓度抽滤实验为例 （一）悬浮物的测定 1. 滤膜准备 用扁咀无齿镊子夹取微孔滤膜放于事先恒重的称量瓶里，移入烘箱中于103～105℃烘干半小时后取出置干燥器内冷却至室温，称其重量。反复烘干、冷却、称量，直至两次称量的重量差≤0.2mg。将恒重的微孔滤膜正确的放在滤膜过滤器(4.1)的滤膜托盘上，加盖配套的漏斗，并用夹子固定好。以蒸馏水湿润滤膜，并不断吸滤。 2. 测定流程 量取充分混合均匀的试样100mL抽吸过滤。使水分全部通过滤膜。再以每次10mL蒸馏水连续洗涤三次，继续吸滤以除去痕量水分。停止吸滤后，仔细取出载有悬浮物的滤膜放在原恒重的称量瓶里，
移入烘箱中于103～105℃下烘干一小时后移入干燥器中，使冷却到室温，称其重量。反复烘干、冷却、称量，直至两次称量的重量差≤0.4mg为止。 注：滤膜上截留过多的悬浮物可能夹带过多的水份，除延长干燥时间外，还可能造成过滤困难，遇此情况，可酌情少取试样。滤膜上悬浮物过少，则会增大称量误差，影响测定精度，必要时，可增大试样体积。一般以5～100mg悬浮物量做为量取试样体积的实用范围。 3. 结果计算 C=((A-B)×10^6)/V 式中：C——水中悬浮物浓度，mg/L； A——悬浮物＋滤膜＋称量瓶重量，g； B——滤膜＋称量瓶重量，g； V——试样体积，mL。 （二）污泥浓度MLSS的测定 1、从曝气池中取1L 刚曝气完成的污泥混合液，置于1000mL 清洁的量筒中。 2、取样完成后，将量筒放回实验室指定地点，用玻璃棒将量筒中的污泥混合液 搅拌均匀后静置 3、静置30min 后记录沉淀污泥层与上清液交界处的刻度值V0（ml ）。 污泥沉降比SV（%）=V（mL）/1000×100% 4、将准备好的定量滤纸在103℃~105℃的烘箱内烘干2h 至恒重，在干燥器中冷却半小时后称重，记为m1。 5、将滤纸平铺在抽滤漏斗上，并将测定过沉降比的1L 量筒内的污泥全部倒入烘干的滤纸，过滤（用水冲净量筒，并将水也倒入滤纸）。（没有抽滤瓶时，也可以取少量曝气池活性污泥, 体积记为V1（ml ），如200ml 或300ml 采用漏斗过滤） 6、待完全过滤后将载有污泥的滤纸放在103℃~105℃的烘箱中烘干2h 至恒重，在干燥器中冷却半小时后称重，记为m2。 7、计算其MLSS 值，为（m2- m1）/V1的值，单位为mg/L。
道岔外锁闭装置安装使用说明书
外锁闭装置安装使用 说明书 1概述 道岔作为铁路线路连接的重要设备，是轨道中最薄弱的环节之一，随着铁路运输向高速重载方向的发展，重轨和大号码道岔的采用，对转换设备提出了更高的要求。外锁闭装置，能有效地克服尖轨在密贴时的转换阻力，可靠地锁闭道岔尖轨和基本轨（可动心轨和翼轨），即使连接杆折断，外锁闭装置仍在起着锁闭作用，外锁闭能够隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备寿命和可靠性。 我厂从1991年初开始生产外锁闭装置，其结构为燕尾式外锁闭装置（总成见图1），通过在广深准高速铁路和和60kg/m钢轨提速道岔推广使用，能充分满足我国铁路提速的需要，现已推广使用5000多组，但燕尾式外锁闭装置从结构受力上和安装调整方面不适应我国铁路道岔的实际状态，对道岔尖轨的拱腰、翻背、吊板和尖轨爬行等病害的适应能力差，卡阻现象时有发生，故障率较高。根据我国铁路道岔外锁闭的使用经验和国外外锁闭技术的发展，目前我国尖轨正在推广使用199年1月通过了铁道部运输局技术审查新一代的钩形外锁闭装置（简称钩锁）。钩锁（总成见图2）锁闭方式为垂直锁闭，锁闭更加可靠，锁闭后锁闭力通过锁闭铁、锁闭框直接传给基本轨，使锁闭铁和锁闭框基本不承受弯矩，且锁闭铁、锁闭框、锁闭杆、锁钩、尖轨连接铁材料全部为优质碳素结构纲锻造并经适当热处理后，具有良好的综合机械性能，避免了原尖轨部分燕尾式外锁闭装置的锁闭铁因承受弯矩和铸造缺陷而出现的断裂现象，且安装调整方便、对道岔的适应能力强。可动心轨部分仍大量采用燕尾式外锁闭装置，总成见图3，心轨钩锁已于1999年8月通过了部科教司组织的技术审查，并在秦沈客运专线60kg/m钢轨18号道岔上采用，目前正在郑州局进行试验，总成见图4。 图1
提速道岔外锁闭装置常见问题的分析及处理方法
提速道岔外锁闭装置常见问题的分析及处理方法
提速道岔外锁闭装置常见问题的分析及处 理方法 摘要：新建高速铁路常用钩式外锁闭装置和HRS外锁闭装置。在日常运用中，道岔外锁闭装置故障一直居高不下，解决、预防外锁闭装置故障，已成为提高信号设备运用质量的瓶颈。本文就日常运用过程中易发性、常见性钩式外锁闭及HRS外锁闭装置问题进行了总结分析并提出处理方法。 关键：提速道岔外锁闭装置钩式 HRS 问题分析Abstract: New high-speed rail hook common external locking device and HRS external locking device. In everyday use, the turnout has been high external locking device failure, resolve and prevent external locking device failure, has become use to improve the quality of signal equipment bottleneck. In this paper, the daily process of applying susceptibility common outside of the locking hook and locking device outside HRS issues were analyzed and proposed treatment. The key: Speed Turnouts External locking device Hook HRS Analysis 近年来提速道岔，已在各客运专线广泛使用。据统计道岔设备故障占信号设备故障总数的50％以上，而在道岔设备故障中，外锁闭装置转换故障又占主要部分。因此如何减少外锁闭装置故障，已成为提高信号设备运用质量的关键点所在。目前，在各客运专线两种外锁闭装置较为常见一种是钩式外锁闭装置，一
道岔外锁闭和道岔内锁闭的特点分析
道岔外锁闭和道岔内锁闭的特点分析 摘要:研究了道岔外锁闭和道岔内锁闭的工作过程及原理, 结合现有道岔使用情况对比分析了两者间的优劣和各自特点。 关健词:道岔内镇闭；分动道岔钩型外锁闭；工作原理；分析。 1概述 道岔是铁路线路上以其尖轨(或心轨)位臵的改变而使机车车辆转线的线路设备。尖轨及可动心轨是可移动部件，在通过列车时必须保证其固定在开通直股或侧股的位臵,并且不因任何外力而改变，这是道岔锁闭最基本的含义。 我国道岔转换设备长期以来使用内锁闭制式, 而欧洲一些国家, 如德国、法国、英国、奥地利、瑞士等多年以来坚持应用和发展外锁闭, 德国规定超过60Km/k速度的线路,法国规定超过40Km/K速度的线路均须安装外锁闭。道岔内锁闭和道岔外锁闭是适应不同时期不同条件下道岔情况的产物, 他们都有各自的特点。下面,我们就对道岔内锁闭和道岔外锁闭进行细致的分析和对比。 2 道岔内锁闭 道岔内锁闭是通过转辙机杆件实施对道岔尖轨、心轨锁闭的方式, 主要应用于传统联动道岔。 下面就以ZY(J)4型电动液压转换系统为例, 简述道岔内锁
闭的安装装臵工作原理。转辙机动作杆通过装臵中的GTM型密贴调整杆与道岔方钢连接, 通过转辙机动作杆的动作, 带动道岔完成移动转换。由于联动道岔密贴尖轨密贴时, 斥离尖轨的位臵由方钢保持,斥离尖轨与基本轨间的开口距离已由道岔结构本身保证,所以道岔内锁闭只要能够做到密贴并锁闭密贴尖轨,就能保证道岔尖轨的锁闭。 图1为GTM型密贴调整杆与道岔方钢联接部分, 调整其中A 轴套的位臵可完成尖轨密贴的调整。 原理如下: 当调整密贴调整杆左侧尖轨密贴时,如果转辙机动作杆拉到位后,尖轨仍不能与基本轨密贴,可向左旋紧立式杆架右侧A 轴套,根据辙机到位后尖轨与基本轨间开口即尖轨不足位移确定A轴套旋进量(密贴调整杆上螺纹螺距为4mm)；转辙机重新动
ZYJ7外锁闭道岔的相关知识简介
ZYJ7外锁闭道岔的相关知识简介 大家好，很荣幸有这次机会与各位同事分享ZYJ7道岔的知识，下面分5部分说明ZYJ7的有关知识，分别是： 第一部分ZYJ7道岔的组成； 第二部分各零部件的名称； 第三部分各零部件的作用； 第四部分ZYJ7道岔的转换过程； 第五部分ZYJ7道岔基本调整。 第一部分：ZYJ7道岔的组成： ZYJ7道岔由转辙机、安装装臵和外锁闭装臵3大部分组成。 转辙机部分包括ZYJ7型电液转辙机和SH6型转换锁闭器。 安装装臵包括基础托板、锁闭杆、长短表示杆、长短连接齿条铁和油管托架。 外锁闭装臵包括锁闭框、锁闭铁、锁钩、尖轨连接铁、锁钩大轴、调整片和齿条限位铁等等。 ZYJ7转辙机的机内呢由三相电机（380V）、油泵、油箱、油缸、油缸导杆、挤脱器、锁闭铁、自动开闭器、静动接点组、安全接点、导接油管、动作杆、表示杆、溢流阀、惯性轮等15个部件组成。 第二部分：各零部件的名称
油缸导杆图中未标明，油缸导杆一定要紧固，如果松动就会造成机内速动板偏移，速动板偏移后会挤掉速动板与速动滚轮2mm间隙，最后将速动滚轮托起断开表示。 第三部分：各零部件的作用 电机是转辙机的动力源，由电机带动油泵转动，油泵将油箱液压油转换成高压，经过溢流阀和换向阀，推送到动作油缸，动作油缸向前或向后动作。 惯性轮作用：惯性轮的作用就是防止电机倒转，促使电机停转，防止锁闭位解锁。比如：电机正转时油泵向动作定位油缸一端输送液压油，当动作油缸到位后动接点切断启动电路，这时进入油管的液压油依然处 于高压状态下的油泵电机突然停转，液压油要返回油箱，在返回油箱的
途中要经过油泵、推动油泵反转，然后油泵带动电机反转，就在这时向正转的惯性轮应缓速解锁阻止电机反转停下。（在这里应当注意的是惯性轮绝不能缺油或卡死不解锁，如果惯性轮因为缺油或者卡死不解锁就会产生不能阻止电机反转，惯性轮也跟随反转，产生惯性使液压油向反位油缸输送液压油造成油缸后退，带动尖轨从刚刚锁闭的位臵又解锁向另一方向动作） 挤脱器作用：改变了原ZD6型转辙机连接方式，一旦发生挤岔故障，挤脱装臵与锁闭杆连接顺利脱离，而不会损坏机内配件，便于现场设备恢复。 限位块作用：限制斥离轨向密贴轨方向窜动，造成接点反弹（间隙1-3mm）。 锁闭铁作用：锁闭铁锁钩将尖轨与基本轨锁死。 锁闭框作用：起固定锁闭铁、支撑锁闭杆的作用。 锁闭杆作用：通过安装装臵与转辙机动作杆相连，利用锁闭杆凸台和锁钩凹槽作用，带动两侧尖轨到达要求的位臵。 动作杆连接铁作用：调整道岔与基本轨的距离，调整后使其开口一致。 溢流阀作用：调整溢流压力的高低（与ZD6道岔的摩擦电流意思大同小异。 第四部分：ZYJ7道岔的转换过程 ①室内操纵道岔电机开始转动经联轴器传递使油泵开始转动。 ②电机带着油泵逆时针方向旋转。