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发动机构造模拟试题

名词解释题(每题2分,共10分)

1、发动机排量

2、配气相位

3、过量空气系数

4、怠速

5、发动机工作循环

选择题(每题2分,共20分)

1、关于干式气缸套,下列说法正确的是()。

A、干式气缸套外壁直接与冷却水接触

B、干式气缸套壁厚壁湿式气缸套薄

C、干式气缸套安装后比湿式干式气缸套强度和刚度好

D、干式气缸套比湿式气缸套散热好

2、活塞环的油环主要作用是()。

A、密封

B、布油

C、导热

D、刮油

3、确定配气正时主要是确定下列哪两个部件之间的相对位置关系()。

A、凸轮轴;

B、曲轴;

C、中间轴;

D、中间齿轮

发动机构造模拟试题

4、若某4缸机凸轮轴各缸的进气凸轮排列如右图所示(从凸轮轴前端看),

转动方向为逆时针,则可判断该发动机各缸的工作顺序为()。

A、1-3-4-2

B、1-4-3-2

C、1-2-3-4

D、1-2-4-3

5、大负荷和全负荷时,化油器应供应的混合气的过量空气系数为()。

A、0.4~0.6

B、0.6~0.8

C、0.85~0.95

D、1.05~1.25

6、在电控汽油机的状态信号中,进气流量或进气管绝对压力和转速信号是两个主要参数,它们决定该工况下的()。

A、燃油喷射压力

B、基本燃油供给量

C、基本点火提前角

D、喷油提前角

7、柴油机喷油泵柱塞行程的大小取决于()。

A、柱塞的长短

B、喷油泵凸轮的升程

C、喷油时间的长短

D、柱塞运行的时间

8、硅油式风扇离合器的感温元件是()。

A、硅油

B、电子开关

C、离合器壳体

D、盘状双金属片

9、下列不属于发动机润滑系统的装置是:()

A、集滤器

B、细滤器

C、供油泵

D、限压阀

10、点火系统中产生高压电的器件是()。

A、火花塞

B、断电器

C、蓄电池

D、点火线圈

判断题(每题1分,共10分)

1. 干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷却水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。()

2.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。()

3.在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号,其目的是为了点火正时和配气正时。()4.汽油机正常运行时,向火花塞供电的是发电机。()

5.气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。()

6.废气再循环是降低发动机NO X排放的主要方法。()

7.对于四冲程发动机,曲周转2圈,凸轮轴转1圈,发动机各个缸都完成了一个工作循环。()

8.传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电,而半导体电火系和微机控制点火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流。()

9.风扇工作时,风向散热器方向吹去,散发热量。。()

10.在选用火花赛时,一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞,相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。()

简答题(每题5分,共30分)

1、解放CA6102型发动机,其活塞行程为114.3mm,试计算出该发动机的排量。若知其

压缩比为7,问燃烧室容积是多少升?

2、现代轿车发动机多采用无气缸套式机体,无气缸套式机体有何利弊?

3、从发动机配气相位图,写出1)进、排气门打开的角度;2)进、排气门开启提前角和

关闭滞后角;3)气门重叠角;

发动机构造模拟试题

4、如何判断进气门和排气门?为何进气门和排气门直径大小不同?

5、哪些发动机零件可以用于判断发动机的点火顺序,简单说明方法?

6、已知某直列6缸发动机点火顺序是1-5-3-6-2-4,当曲轴从0°转到180°时,第1缸处

于做功行程,分析判断当曲轴从360旋转到540时,第3缸应处于什么行程?(附分析过程)

识图问答题(共30分)

1、下图为发动机的冷却系统简图,1)在图中标注各器件名称;2)用箭头标示大循环时冷却液的流动路线;3)发动机的冷却强度为什么要调节? 结合图说明如何调节?(15分)

发动机构造模拟试题

2、下图为EQ6100发动机的结构图,1)在图中标注将下列零部件的序号:1气缸盖;2气

缸体;3曲轴;4活塞;5凸轮轴;6挺柱;7飞轮;8机油泵;9正时齿轮; 2)现代发动机的配气机构布置形式主要有哪些,图中发动机的配气机构布置有何优缺点?(15分)

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