太阳能路灯配置计算方法
太阳能路灯配置计算方法
时间:2009-12-2815:10来源:未知作者:太阳能路灯点击:431次
一：首先计算出电流：如：12V蓄电池系统；30W的灯2只，共60瓦。电流＝60W12V＝5A二：计算出蓄电池容量需求：如：路灯每夜累计照明时间需要为满负载7小时（h）；（如晚上8：00开启，夜11：30关闭1路，凌
晨4：30开启2路，凌晨5：30关闭）需要满足
一：首先计算出电流：
如：12V蓄电池系统；30W的灯2只，共60瓦。
电流＝60W÷12V＝5A
二：计算出蓄电池容量需求：
如：路灯每夜累计照明时间需要为满负载7小时（h）；
（如晚上8：00开启，夜11：30关闭1路，凌晨4：30开启2路，凌晨5：30关闭）
需要满足连续阴雨天5天的照明需求。（5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天）
蓄电池＝5A×7h×（5＋1）天＝5A×42h＝210AH
另外为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90％左右；放电余留20％左右。
所以210AH也只是应用中真正标准的70％左右。
三：计算出电池板的需求峰值（WP）：
路灯每夜累计照明时间需要为7小时（h）；
★：电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时（h）；
最少放宽对电池板需求20％的预留额。
WP÷17.4V＝（5A×7h×120％）÷4.5h
WP÷17.4V＝9.33
WP＝162（W）
★：4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。
另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，实际应用中可能在5％-25％左右。所以162W也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。
太阳能路灯方案：
相关组件选择：
24VLED：选择LED照明，LED灯使用寿命长，光照柔和，价格合理，可以在夜间行人稀少时段实现功率调节，有利于节电，从而可以减少电池板的配置，节约成本。每瓦80-105lm左右，光衰小于年≤5％；
12V蓄电池（串24V）：选择铅酸免维护蓄电池，价格适中，性能稳定，太阳能路灯首选；
12V电池板（串24V）：转换率15％以上单晶正片；
24V控制器：MCT充电方式、带调功功能（另附资料）；
6M灯杆（以造型美观，耐用、价格便宜为主）
一、40瓦备选方案配置一(常规)
1、LED灯，单路、40W，24V系统；
2、当地日均有效光照以4h计算；
3、每日放电时间10小时，（以晚7点－晨5点为例）
4、满足连续阴雨天5天（另加阴雨前一夜的用电，计6天）。
电流＝40W÷24V＝1.67A
计算蓄电池＝1.67A×10h×（5＋1）天
＝1.67A×60h＝100AH
蓄电池充、放电预留20％容量；路灯的实际电流在2A以上（加20％
损耗，包括恒流源、线损等）
实际蓄电池需求＝100AH加20％预留容量、再加20％损耗
100AH÷80%×120%＝150AH
实际蓄电池为24V/150AH，需要两组12V蓄电池共计：300AH
计算电池板：
1、LED灯40W、电流：1.67A
2、每日放电时间10小时（以晚7点－晨5点为例）
3、电池板预留最少20％
4、当地有效光照以日均4h计算
WP÷17.4V＝（1.67A×10h×120％）÷4h
WP＝87W
实际恒流源损耗、线损等综合损耗在20％左右
电池板实际需求＝87W×120％＝104W
实际电池板需24V/104W，所以需要两块12V电池板共计：208W
综合组件价格：正片电池板208W，31元/瓦，计6448元
蓄电池300AH，7元/AH计：2100元
40W LED灯：计：1850元
控制器（只）150元
6米灯杆700元
本套组件总计：11248元
二、40瓦备选方案配置二（带调节功率）
1、LED灯，单路、40W，24V系统。
2、当地日均有效光照以4h计算，
3、每日放电时间10小时，（以晚7点－晨5点为例）通过控制器夜间
分时段调节LED灯的功率，降低总功耗，实际按每日放电7小时计算。
（例一：晚7点至11点100％功率，11点至凌晨5点为50％功率。合计：7h）
（例二：7：00－10：30为100％，10：30－4：30为50％，4：30－5：00为100％）
4、满足连续阴雨天5天（另加阴雨前一夜的用电，计6天）。
电流＝40W÷24V
＝1.67A
计算蓄电池＝1.67A×7h×（5＋1）天
＝1.67A×42h
＝70AH
蓄电池充、放电预留20％容量；路灯的实际电流在2A以上（加20％
损耗，包括恒流源、线损等）
实际蓄电池需求＝70AH加20％预留容量、再加20％损耗
70AH÷80%×120%＝105AH
实际蓄电池为24V/105AH，需要两组12V蓄电池共计：210AH
计算电池板：
1、LED灯40W、电流：1.67A
2、每日放电时间10小时，调功后实际按7小时计算（调功同上蓄电池）
3、电池板预留最少20％
4、当地有效光照以日均4h计算
WP÷17.4V＝（1.67A×7h×120％）÷4h
WP＝61W
实际恒流源损耗、线损等综合损耗在20％左右
电池板实际需求＝61W×120％＝73W
实际电池板需24V/73W，所以需要两块12V电池板共计：146W
综合组件价格：正片电池板146W，
蓄电池210AH
40W LED灯：
控制器（只）
6米灯杆
三、40瓦备选方案三（带调节功率、带恒流）
采用自带恒流、恒压、调功一体控制器降低系统功耗、降低组件成本。
（实际降低系统总损耗20％左右，以下以15％计算）
1、LED灯，单路、40W，24V系统。
2、当地日均有效光照以4h计算，
3、每日放电时间10小时，（以晚7点－晨5点为例）通过控制器夜间
分时段调节LED灯的功率，降低总功耗，实际按每日放电7小时计算。
（例一：晚7点至11点100％功率，11点至凌晨5点为50％功率。合计：7h）
（例二：7：00－10：30为100％，10：30－4：30为50％，4：30－5：00为100％）
4、满足连续阴雨天5天（另加阴雨前一夜的用电，计6天）。
电流＝40W÷24V
＝1.67A
计算蓄电池＝1.67A×7h×（5＋1）天
＝1.67A×42h
＝70AH
蓄电池充、放电预留20％容量；路灯的实际电流小于1.75A（加5％
线损等）
实际蓄电池需求＝70AH加20％预留容量、再加5％损耗
70AH÷80%×105%＝92AH
实际蓄电池为24V/92AH，需要两组12V蓄电池共计：184AH
计算电池板：
1、LED灯40W、电流：1.67A
2、每日放电时间10小时，实际按7小时计算（调功同上蓄电池）
3、电池板预留最少20％
4、当地有效光照以日均4h计算
WP÷17.4V＝（1.67A×7h×120％）÷4h
WP＝61W
实际线损等综合损耗小于5％
电池板实际需求＝122W×105％＝64W
实际电池板需24V/64W，所以需要两块12V电池板共计：128W
综合组件价格：正片电池板128W，31元/瓦，计：3968元
蓄电池184AH，7元/AH
40W LED灯：
控制器（只）
6米灯杆
浅谈太阳能路灯的实际应用与配件的选择
随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛，尤其太阳能发
电领域在短短的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。
1：目前制约太阳能发电应用的最重要环节之一是价格，以一盏双路的太阳能路灯为例，两路负载共为60瓦，（以长江中下游地区有效光照3.5－4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20％预留额计算）其电池板就需要160W左右，按每瓦30元计算，电池板的费用就要4800元，再加上180AH左右的蓄电池组费
用也接近1800左右，整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯，造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。
2：蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，有些实际充电率有可能下降到50％左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。
3：因为LED灯的寿命较长、且可以通过夜间分时段调低功率工作，一般
工程商都会选用LED灯做为太阳能路灯的照明，但是LED灯的质量层差不齐，
光衰严重的LED半年就有可能衰减50％光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯，LED灯最主要的要做好散热与恒流问题，恒流可以通过另加恒流驱动或者使用控制器恒流，散热就必需依靠铝板来散热，最好是在铝板下面增加铜片
或铜管来更有效的散热，控制好温度，LED的寿命才会更长。
4：控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题，控制器的质量层差不齐，12V/10A的控制器市场价格在100-200元不等，虽然是整个路灯系统中价值最小的部分，但它却是非常重要的一个环节。控制器的好坏直接影响到太阳能
路灯系统的组件寿命以及整个系统的采购成本。
一：应该选择功耗较低的控制器，控制器24小时不间断工作，如其自身功耗较大，则会消耗部分电能,最好选择功耗在5毫安以下的控制器。
二：要选择充电效率高的控制器，具有MCT充电模式的控制器能自动追踪
电池板的最大电流，尤其在冬季或光照不足的时期，MCT充电模式比其他高出20％左右的效率。
三：应选择具有调节功率的控制器，具有功率调节的控制器已被广泛推广，可以在夜间行人稀少时段自动调低LED灯的工作电流，节约用电，同时也节省了电池板的配置比例。除选择以上节电功能外，还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能，像具有涓流充电模式的控制器就可以很好的保护蓄电池，增
加蓄电池的寿命，另外设置控制器欠压保护值时，尽量把欠压保护值调在≥
11.1V，防止蓄电池过放，蓄电池的过充、过放都会降低使用寿命。
5：距离市区较远的地方还应该注意防盗工作，很多工程商因为施工疏忽，没有进行有效的防盗，导致蓄电池、电池板等组件被盗，不仅影响了正常照明，也造成了不必要的财产损失。目前工程案例中被盗居多为蓄电池与电池板，蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有效防盗措施，并且可以起到恒温的作用。在灯杆上加装蓄电池箱的最好将其进行焊接加固，另外蓄电池如果离控制器较远，一定要加配温度传感线，不然控制器无法探测蓄电池的温度，无法给予相关的温度补偿。电池板的被盗主要由于灯杆较低或灯杆周围有攀附物，所以灯杆的高度最好设计在5M以上。
6:控制器的防水，控制器大都装于灯罩、蓄电池箱中，一般也不会进水，但在实际工程案例中有些因为安装不当或者有的控制器的电路板没有做三防漆处理，会因为雨水顺着控制器端子的外接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将控制器端子内部连接线弯成“U”字型并固型，暴露在外部的连接线也固定为“U”型，这样雨水就无法淋入造成控制器短路，另外还可在内外线接口处涂抹防水胶来防水。
7：在众多太阳能路灯实际应用中，很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要，尤其在的连续阴雨天和冬季光照不足时期更为突出，除使用了质量较差的相关组件外，另一个主要的原因就是一味降低组件成本，不按需求设计配置，减小电池板和蓄电池的使用标准，所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。
以下提供太阳能电池板和蓄电池配置计算公式：
一：首先计算出电流：
如：12V蓄电池系统；30W的灯2只，共60瓦。
电流＝60W÷12V＝5A
二：计算出蓄电池容量需求：
如：路灯每夜照明时间9.5小时，实际满负载照明为7小时（h）；
例一：1路LED灯
（如晚上7：30开启100％功率，夜11：00降至50％功率，凌晨4：00后再100％功率，凌晨5：00关闭）
例二：2路非LED灯（低压钠灯、无极灯、节能灯、等）
（如晚上7：30两路开启，夜11：00关闭1路，凌晨4：00开启2路，凌晨5：00关闭）
需要满足连续阴雨天5天的照明需求。（5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天）
蓄电池＝5A×7h×（5＋1）天
＝5A×42h＝210AH
另外为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90％左右；放电余留5％－20％左右。所以210AH也只是应用中真正标准的70％－85％左右。另外还要根据负载的不同，测出实际的损耗，实际的工作电流受恒流源、镇流器、线损等影响，可能会在5A的基础上增加15％-25％左右。
三：计算出电池板的需求峰值（WP）：
路灯每夜累计照明时间需要为7小时（h）；
★：电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时（h）；
最少放宽对电池板需求20％的预留额。
WP÷17.4V＝（5A×7h×120％）÷4.5h
太阳能路灯系统设计方案
太阳能路灯系统设计方案 1.项目概况 1.1项目背景及意义 本路灯项目设计在风情园区，安装于城区次干道支路两侧，用于道路照明，待该路灯项目投入使用后，将为新风情园区增加新的亮点，同时为打造企业绿色节能环保做出很好的宣传。结合《城市道路照明设计标准》、《道路照明LED 灯》标准CJJ45-2006，我司制定以下太阳能路灯系统照明方案。 1.2太阳能路灯系统的要求 （一）主道路宽度（W）为6米，道路总长(L)7700米(共计),城乡道路。 此三条道路坚持以功能性照明为主要原则来设计路灯，就是要在夜间给汽车通行、运输、行人、园区治安提供一定光亮的视看环境。以消除黑暗可能带来的各种危险境况。因此，应以“视功能”评价为主，其中，又以平均亮度（照度）作为侧重参考指标；同时在灯具灯杆的外形选择上，兼顾美观的要求，要从园区的景观考虑各方面来设计路灯样式。 此三条道路应选择较为简明、相对统一的模式作为布灯方式。在常规的五种布置方式中，单侧布置更为适合本项目的照明功能要求，其优点：布置造价低；对线路两侧的装灯位置地况要求不高；对线路外（不设灯面）一侧无要求；施工与维护难度较小；我公司根据现场定制亮度总均匀较好，辐射宽的路灯。 此三条道路应重视照明计算，以提高照明设计的整体水平。其灯具安装高度（H）可按接近值6.5米（H≥W），而灯间距（S）可按上限值26米（S≤4W）选取。 灯具亮度可参考“国家机动车辆交通道路照明标准值”
灯具光能量LM=2Φ*6㎡*15=3390。范围维持值：2260lm－3390lm。 兹于上述各方面与现场实际路况综合考虑，此太阳能路灯采用以下： 本路灯项目拟设计230盏，单头路灯，灯杆高度6米，灯杆距离30米，LED 路灯具36W，最大光通量3600LM，路灯具倾斜角15度。路灯用纯太阳能供电，保证全年95%的夜晚不熄灯。 （二）园区道路宽度（W）为3米，道路总长(L)5000米,景区道路。 此景区道路以灯具灯杆的外形美观,兼顾夜间景观为主要原则，以照明艺术，节约能源，光环境下的独特意境的设计思想，在技术实现无眩光，低光光污染，提高光的照明质量。 兹于上述各方面与现场实际路况综合考虑，此太阳能路灯采用以下： 本路灯项目拟设计120盏，单头路灯，灯杆高度3.5米，灯杆距离50米，LED路灯具16W，最大光通量1600LM，路灯具半弧度性。路灯用纯太阳能供电，保证全年95%的夜晚不熄灯。 2.系统方案 2.1现场资源和环境条件 重庆市位于中国西南部、东经106.5528°、北纬29.5628° 属北半球副热带内陆地区，年平均气温为18℃。1月份气温最低，月平均气温为7℃，最低极限气温为零下3.8℃。7月至8月份气温最高，多在27℃—38℃
太阳能路灯施工方案
1太阳能路灯工程施工方案 1.1编制依据 1.1.1本合同中道路照明工程要求和施工图纸。 1.1.2我公司工地现场考察和市场调查所的资料。 1.1.3本公司的企业标准和本公司类似的施工经验。 1.1.4本公司的ISO9001:2008质量管理体系和ISO14000环境体系文件。1.1.5国家颁发的现行法律、法规、以及工程质量，文明施工，安全生产的油光规定和要求。 1.1.6本工程施工中我公司将严格执行的现行道路照明、工程施工及验收的规范、规定、标注主要依据为： ●《城市道路照明工程及验收规程》CJJ89-2001 ●《城市道路照明设计标准》CJJ45-91 ●《灯具油漆涂层》QB/T 1551-1992 ●《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 ●《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 ●《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 1.2主要内容 该工程主要内容包括：太阳能路灯基础施工、灯具定制、灯具安装、调试的安装调试。 1.3工期要求及相应措施 工期要求：30天 工程措施：为配合工程进度按质量如期完成任务，必须采取如下措施。 施工前，充分考虑实际图纸和现场实际情况的每一项细节问题，
做到先知先觉。 充分做好施工准备，整份多秒抢进度。 公司各部门人员密切合作。 工程环节适时相扣，相互创造条件，确保安装质量及工期。 设备材料和加工件即使进场。 1.4安装施工主要特点 我公司对该项目工程施工技术和质量要求高，该工程的基础建设、灯具安装施工须达到高质量，这就需保证基建、灯具使用的可靠性、安全性，保证基建、我公司产品及其安装三者整体与协调。 1.5主要工程量 2施工组织机构及施工人员计划 为保证在30天内顺利完成该工程任务，特制定此工程计划。
太阳能路灯设计说明
二、设计范围 1、路灯位置布置。 2、风光路灯互补配置。 3、路灯防雷设计。 4、路灯抗风设计 三、风光互补路灯的配置方案及控制系统 1、路面形式：本次道路照明设计全长约XXXXm，路宽XXXXm，两侧绿化带各宽2.5m，2侧人行道各宽3m，车行道宽15m。 2、自然条件：本地区平均年日照时间2.84h，经纬度北纬26.35，东京106.42 3、照明方式：根据贵阳的自然条件及村镇道路对照明上的需求选择太阳能型路灯，光源选LED，照明系统每天工作8.5小时。 4、布置方式：本次设计路双侧对称布置于绿化带内，距道路中心线8m，灯杆间距25m，特殊路段可作适当调整，灯杆10m，灯高8m，悬挑1.5m～2m。 5、灯具：灯具结构均为一体化LED光源，压铸铝壳及钢化玻璃透光罩，灯罩防护等级IP≤65，维护系数0.6。 6、灯杆：采用优质Q235经模压成型，灯杆表面热镀锌处理后表面聚酯粉体涂装（白色），灯杆壁厚≥4mm。 7、太阳能电池组件：单晶硅电池组件360W(60X6),铅酸蓄电池100AHx2（24V）、路灯输出电压24V，太阳能电池板为6块串并联，顶3块，下3块。 8、安装角度：太阳能电池板与地平线最佳倾斜角+8度，正南偏西5度，厂家需根据现场条件复合确定。 9、光源LED功率消耗：120x1W系统功耗约140W，光通量约为10800lm。 10、风光互补系统控制器：具有过充、过放、电子短路、过载保护、防反接保护、雷电保护、短路保护、显示电池容量、智能化温度补偿，负载开机恢复设置、光控输出设置功能。 四、抗风设计 1、太阳能组件：厂家应保证能受当地的风速而不致于损坏，电池组件支架与灯杆的连接，应使用灯杆螺栓固定连接。 2、灯杆和基础：路灯灯杆和基础的抗风设计与电池板的高度、面积、倾角及灯杆结构、当地最大风速有关。由灯杆厂家进行计算和设计，保证最大风速时太阳能路灯的稳定性。 五、防雷设计 1、安全电压：本次设计太阳能路灯为DC24V,属安全电压，不做电气保护接地。 2、防雷接地：（1）不可用路灯、太阳能电池板作为接闪器；（2）用金属灯柱兼作接闪器和引下线；（3）路灯基础钢筋笼在-0.50m以下其钢筋表面积大于0.37m时，可作为防雷接地体。否则应增加人工接地极，接地电阻≤10Ω，必要时将接地体连接；接地同一般路灯。（4）在路灯控制器内设置TVS（瞬时电压抑制）防雷保护。 六、其它 1、说明中与图纸如有不符之处，应以有关施工图为准。 2、所有电气设备应选用国家现行的技术的先进产品，不得采用国家明令淘汰的产品。 3、施工图中所附的路灯立面图仅为参考，具体样式可由建设单位确定，本次
小区适用太阳能路灯设计方案
小区适用太阳能路灯设计方案 一、前言 太阳能是地球上最直接最普遍也是最清洁的能源，太阳能作为一种巨量可再生能源，每天达到地球表面的辐射能大约等于2.5亿万桶石油，可以说是取之不尽、用之不竭。太阳能作为一种安全、环保新能源越来越受重视。同时，随着太阳能光伏技术的发展和进步，太阳能灯具产品在环保节能的优势，太阳能路灯、庭院灯、草坪灯等方面的应用已经逐渐形成规模，太阳能发电在路灯照明领域发展已经日趋完善。 全球性的能源短缺和环境污染在经济高速发展的中国表现得尤为突出，节能和环保是中国实现社会经济可持续发展急需解决的问题。每年照明消耗电能约占全部电能消耗的12%～15%，作为能源消耗的大户，必须尽快寻找可以替代传统光源的新一代节能环保光源。据我国国家绿色照明工程促进项目办公室的专项调查显示，我国照明用电每年在3000亿度以上，道路照明用电量占1/3如用太阳能取代，这相当于总投资规模超过2000亿元的三峡工程的全年发电量。 某经济适用房住宅小区响应市政府节能减排号召，整个小区道路照明采用太阳能发电照明，由于小区楼层高达50米，小区内光照不足，大部分道路照明无法采用独立供电型太阳能路灯，必须把太阳能电池板放到采光比较好的地方，采用集中供电方式发电照明。 二、根据小区照明要求，我公司光伏工程师给予该小区太阳能路灯如下设计方案：
1.1负载的工作时间和类型 根据该项目的工作要求，太阳能路灯的设计配置及依据如下： 1.2、灯具设计类型 我小区根据各路段道路采光时间不同，设计出不同类型的太阳能路灯以满足小区内道路照明，太阳能路灯设计类型如下： A: 独立供电型太阳能路灯 B: 高配型太阳能路灯 C: 集中供电型太阳能路灯 1.3本工程主要遵循和依据下列标准、文件 GB/T7000.1-2002 《灯具一般安全要求与实验》 CJJ89-2001 《城市道路照明工程施工与验收标准》 CJJ45-9 《城市道路照明设计标准》 GB/T9535 《地面用晶体硅光伏组件鉴定和定型》 GB/T18479 《地面用光伏（PV）发电系统概述和导则》 GB50054 《低压配电设计规范》 GB17478 《低压直流电源设备的特性和安全要求》 GB50171 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》 GB6495 《光伏器件》 GB/T17626 《电磁兼容试验和测量技术》 GB13337.1 《固定型防酸式铅酸蓄电池技术条件》
太阳能路灯安装工程施工方案设计明细
路灯安装 一、准备工作 1、拆装及组装地点选择：拆装地点应在安装地点附近，以便于组装后的运输。此外，安装地点铺有防雨布，放置因地面的凸起或细沙及污渍而造磨损、划伤及玷污等。 2、安装人员及工具：专业安装人员 3～6 名（安装任务较重时可相应增加安装人员），每人配备安装工具一套，包括万用表一块、大活口（安装地脚螺母）和小活口（安装其他各处螺母）各一把，平口螺丝刀、三角锁工装、十字螺丝刀和尖嘴钳各一把，绝缘胶布、防水胶带数卷，等。此外必须有吊车 1 辆，升降车 1 辆。 3、依照发货清单清点灯具；拆装并参照装箱清单一一核对各零部件并检查有无磕碰、磨损、变形和划伤等损坏，不合格品禁止安装； 4、灯杆组件及易磨损配件（例如太阳电池组件、灯头等）在放置时必须垫有柔软的垫物以免在安装过程中造成划伤等不必要的损坏。 5、下灯杆组件放置时，其上端处需有一铁架支撑，便于上灯杆组件的安装 二、组装 1、组装灯杆组件（上灯杆组件和下灯杆组件、灯臂组件、太阳电池组件固定结构） 1）安装灯臂：用细铁丝将下灯杆上裸露的护套线线端绑紧并用黑胶布缠裹；细铁丝的另一端穿过灯臂组件；在灯臂组件的顶端慢慢抽拉细铁丝，使得细铁丝带动护套线穿过灯臂组件， 同时灯臂组件逐渐靠近下灯杆，直至灯臂上的面板于下灯杆上的灯臂凸台对准、紧贴，然后 采用合适的螺栓紧固灯臂组件于下灯杆上；固定灯臂组件时，避免灯臂组件挤压护套线，造 成护套线线皮受损乃至切断；断开细铁丝与护套线的连接； 2）安装灯具（装有灯源）：将打开的灯具接近灯臂上端，裸露的护套线从灯具尾部穿进灯 具；拉动护套线，同时将灯具插入灯臂上，两者的重合长度为 150mm；将护套线接在灯具 部的接线端子上，接线时注意正、负极接线的正确；以灯臂为中性转动灯具，使得灯罩正 朝地面，然后将灯具固定于灯臂上；关闭灯具。
太阳能路灯设计
6.3.2.5照明工程 1、设计依据： （1）《城市道路设计规范》CJJ37—90； （2）《城市道路照明设计标准》CJJ45—2006； （3）《城市道路照明施工及验收规程》CJJ89-2001； （4）有关本次道路施工图设计资料。 2、设计范围 （1）兴宝路、幸福路、文化路、和谐路、双城路亮化工程。 （2）太阳能路灯的配置方案 （3）太阳能路灯的抗风设计 （4）太阳能路灯的防雷设计 3、太阳能照明配置方案及控制系统 配置方案 （1）照明方式：根据本地区自然环境，照明系统每天工作8.5小时，保证连续阴雨天数7天提供照明，两个连续阴雨天之间的设计最短天数为20天。本地区年平均日照时间：3.9h。 （2）布置方式：根据上述基本条件，本次设计路灯采用双火非对称灯型。在人行道边，距道路中心线6米处，采用对称布置。 杆间距约为30米，特殊路段路灯间距可作适当调整（已在图中标注）。双臂灯型规格：杆高12米，主灯悬挑长2.0米；副灯悬挑长1.5米，副灯安装高度约为8米，仰角均为10°。单臂灯型规格：灯源为85W光型灯，悬挑长2.0米，仰角为10°。 （3）灯具：主、副灯具结构均为一体化LED光源，压铸铝壳及钢化玻璃透光罩，灯罩防护等级IP65，维护系数0.6。 （4）灯杆：采用优质Q235钢板经模压成型，灯杆表面热镀锌处理后表面聚脂粉体涂装（白色）；灯杆壁厚≥4mm。 （5）太阳能电池组件：单晶硅电池组件360W（60W×6）铅酸蓄电池200Ah×2（24V）、路灯输入电压24V。太阳能电池板为六块串并联，顶3块、下3块。 （6）倾角：本设计根据本地区经纬范围：东经114°01'-114°06'，北纬
太阳能庭院灯太阳能路灯配置计算方法
太阳能庭院灯太阳能路灯配置计算方法 随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛，尤其太阳能发电领域在短短的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。 针对很多用户不知道怎么配置，昆明瑞特照明工程有限公司（电话133 888 00006）特整理如下资料，希望能对大家有所帮助： 1：目前制约太阳能发电应用的最重要环节之一是价格，以一盏双路的太阳能路灯为例，两路负载共为60瓦，(以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算)其电池板就需要160W 左右，按每瓦30元计算，电池板的费用就要4800元，再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1800左右，整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯，造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。 2：蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，有些实际充电率有可能下降到50%左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。 3：一些工程商常选用LED灯做为太阳能路灯的照明，但是LED灯的质量层差不齐，光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯，或者选用无极灯、低压钠灯等。 4：控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题，控制器的质量层差不齐，12V/10A的控制器市场价格在100-1000元不等，虽然是整个路灯系统中价值最小的部分，但它却是非常重要的一个环节。控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组件寿命以及整个系统的采购成本， 一：应该选择功耗较低的控制器，控制器24小时不间断工作，如其自身功耗较大，则会消耗部分电能,最好选择功耗在1毫安(MA)以下的控制器。 二：要选择充电效率高的控制器，具有MCT充电模式的控制器能自动追踪电池板的最大电流，尤其在冬季或光照不足的时期，MCT充电模式比其他高出20%左右的效率。 三：应选择具有两路调节功率的控制器，具有功率调节的控制器已被广泛推广，在夜间行人稀少时段可以自动关闭一路或两路照明，节约用电，还可以针对LED灯进行功率调节。 除选择以上节电功能外，还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能，像具有涓流充电模式的控制器就可以很好的保护蓄电池，增加蓄电池的寿命，另外设置控制器欠压保护值时，尽量把欠压保护值调在≥11.1V，防止蓄电池过放。 5：距离市区较远的地方还应该注意防盗工作，很多工程商因为施工疏忽，没有进行有效的防盗，导致蓄电池、电池板等组件被盗，不仅影响了正常照明，也造成了不必要的财产损失。 目前工程案例中被盗居多为蓄电池，蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有效防盗措施，在灯杆上加装蓄电池箱的最好将其进行焊接加固。
#太阳能路灯设计,太阳能路灯计算与选择说明
太阳能路灯设计，太阳能路灯计算和选择说明 扬州博尔特照明有公司，专业生产太阳能路灯、LED路灯、风光互补路灯、高杆灯、从事照明行业8年，经历过无数坎坷才有美好的今天。以下为大家讲解太阳能路灯设计，太阳能路灯计算方法！ 太阳能道路照明装置是一种利用太阳能作为能源的照明装置，因其具有不受市电供电影响，不用开沟埋线或架空电线，不消耗常规电能，只要阳光充足就可以就地安装等特点而受到人们的广泛关注。太阳能道路照明装置的主要使用就是太阳能路灯。其广泛使用于乡村旅游道路，城乡结合公路、偏远山区、工厂等，具有广泛的市场前景。 1 太阳能路灯方案基本要点 1.1 现场勘查 太阳能路灯由于采用太阳能辐射进行发电，对于路灯安装的具体地点具有特殊的要求，太阳能路灯安装前必须对安装地点进行现场勘查。勘查的内容主要有： a 察看安装路段道路两侧（主要是南侧或东、西两侧）是否有树木、建筑等遮挡，有树木或者建筑物遮挡可能影响采光的，测量其高度以及和安装地点的距离，计算确定其是否影响太阳能电池组件采光；对太阳能光照的一般要求是太阳能光照至少能保证上午9：00至下午3：00之间不能有影响采光的遮挡。 b 观察太阳能灯具安装位置上空是否有电缆、电线或其它
影响灯具安装的设施（注意：严禁在高压线下方安装太阳能灯具）； c 了解太阳能路灯基础及地埋箱部位地下是否有电缆、光缆、管道或其它影响施工的设施，是否有禁止施工的标志等。安装时尽量避开以上设施，确实无法避开时，请和相关部门联系，协商同意后方可进行施工。 d 避免在低洼或容易造成积水的地段安装； 1.2 安装布置 根据道路的宽度、照明要求，选择安装布灯方式：单侧安装； 间隔距离1个/20米。 1.3 光源选择 太阳能路灯光源的选择原则是选择适合环境要求、光效高、寿命长的光源。同时为了提高太阳能发电的使用效率。 常用的光源类型有：三基色节能灯、高压钠灯、低压钠灯、LED、陶瓷金卤灯、无极灯等。现针对使用最多的太阳能灯具光源加以分析比较：选择40WLED灯具。 1.4 系统配置计算 1.4.1 峰值日照时数：昆山区域平均日照时数3.78小时。 1.4.2 系统电压的确定 a 太阳能路灯光源的直流输入电压作为系统电压，一般为12V或24V，初步选择为24V； b 选择交流负载时，系统的直流电压在条件允许的情况下，
太阳能路灯工程施工设计方案
太阳能路灯施工组织设计 第一章地基施工 一、灯具施工地点选择 首先对安装施工地点气候及周围环境考察，确定施工方案实施的 可行性。施工地点选择遵循以下原则： 1、安装地点四周不能有遮挡物，确 保太阳电池组件可正常采光。 2、安装地点必须排水顺畅 3、如果距安装地点10米存在河流、水 坑等低洼积水点，则地基最低点必须高 于积水点50年最高水位；
4、安装地点地下不能铺设有电缆、光缆等公共设施，影响施工安装。 二、太阳能路灯地基施工 地基是用来固定太阳能灯具的结构，同时它也起到放置和保护蓄电池的作用。因各种太阳能灯具高度及所受风力大小的不同，各种太阳能灯具对地基强度均有所差别。在施工时，确保地基强度及结构达到设计要求。
3、灯具地基施工： 1）、熟读太阳能灯具地基图纸及技术要求； 2）、拉线，划点确定灯具安装点，相邻两点直线距离误差±0.5m； 3）、清除灯具安置处的杂物，依据地基图，画线确定地基坑长度及宽度。地基长边或短边的中心线必须垂直于路面走向。； 4）、依照太阳能灯具地基图开挖地坑。地基坑深度的允许偏差为+100mm、-50mm。当土质原因等造成地坑深度与设计坑深度偏差+100mm以上时，超过的+100mm 部分可采用填土夯实处理，分层夯实深度不宜大于 100mm，夯实后的密度不应低于原状土。 5）、检查地坑是否有局部软弱土层或孔穴，如若存在应挖除后用素土或灰土分层填实；抹平地坑四周； 6）、地坑底部铺一层厚度为150mm的灰土并夯实。灰土的配合比（体积比）为2：8，灰土中的土料优先采用从地坑中挖出的土，但不得含有有机杂质，使用前应过筛，其粒径不得大于15毫米。灰土施工时，应适当控制含水量，检验方法是：用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜，如土料水分过多或不足时，应晾干或洒水润湿。灰土应拌和均匀，颜色一致，拌好后及时铺好夯实，不得隔日夯打； 7）、清除地坑中的浮土及杂物，边坡必须稳定。制作地基水泥基础：选用合适的水泥、沙和沙石进行混合，搅拌均匀后填入地坑中，每填充200mm～250mm 夯实一次，确保填充结实；当填充的混凝土深度达到设计要求时（参照图纸），于合适位置放入地笼和穿线管（关口必须采用东西堵住，避免在施工过程中泥沙灌入管堵塞穿线管），然后继续填充。此时在填充混凝土时，要保证地 笼或地脚螺栓垂直于水平面；路灯地基强度不小于C25，不得含有草根垃圾等有机杂物，含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不宜大于50毫米；8）、所填充的混凝土应高于底面10mm～15mm，同时必须保证地基上表面及水泥槽上表面的水平（采用精度为0.02/1000水平仪进行测量、误差不超过两个格），并进行抛光处理； 9）、制作好的地基必须进行2～5天（根据施工时的环境温度，由施工人员自行把握）的养护，在养护过程中，对地基的上表面不定期进行水平测试以保证其水平；如若不符合要求，应及时进行补修处理。地基工程在冬期施工时，应符合下列规定 ①、现场道路和施工地点的冰雪，必须清除； ②、影响施工的冻土应挖除并采取防冻措施； ③、冻结的材料，不得使用 10）、清除地基四周杂物，保持环境整洁； 11）、地基施工完毕后必须有施工人员进行现场验收，验收合格后方可进行灯
太阳能路灯施工方案
太阳能路灯施工方案 第一章地基施工 一、灯具施工地点选择 首先对安装施工地点气候及周围环境考察，确定施工方案实施的 可行性。施工地点选择遵循以下原则： 1、安装地点四周不能有遮挡物， 确保太阳电池组件可正常采光。 2、安装地点必须排水顺畅 3、如果距安装地点10米内存在河 流、水坑等低洼积水点，则地基最低点 必须高于积水点50年内最高水位；
4、安装地点地下不能铺设有电缆、光缆等公共设施，影响施工安装。 二、太阳能路灯地基施工 地基是用来固定太阳能灯具的结构，同时它也起到放置和保护蓄电池的 作用。 因各种 太阳能灯具 高度及所受 风力大小的 不同，各种 太阳能灯具 对地基强度 均有所差 别。在施工 时，确保地 基强度及结 构达到设计 要求。
3、灯具地基施工： 1）、熟读太阳能灯具地基图纸及技术要求； 2）、拉线，划点确定灯具安装点，相邻两点直线距离误差±0.5m； 3）、清除灯具安置处的杂物，依据地基图，画线确定地基坑长度及宽度。地基长边或短边的中心线必须垂直于路面走向。； 4）、依照太阳能灯具地基图开挖地坑。地基坑深度的允许偏差为+100mm、-50mm。当土质原因等造成地坑深度与设计坑深度偏差+100mm以上时，超过的+100mm 部分可采用填土夯实处理，分层夯实深度不宜大于100mm，夯实后的密度不应低于原状土。 5）、检查地坑是否有局部软弱土层或孔穴，如若存在应挖除后用素土或灰土分层填实；抹平地坑四周； 6）、地坑底部铺一层厚度为150mm的灰土并夯实。灰土的配合比（体积比）为2：8，灰土中的土料优先采用从地坑中挖出的土，但不得含有有机杂质，使用前应过筛，其粒径不得大于15毫米。灰土施工时，应适当控制含水量，检验方法是：用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜，如土料水分过多或不足时，应晾干或洒水润湿。灰土应拌和均匀，颜色一致，拌好后及时铺好夯实，不得隔日夯打；
关于太阳能路灯设计详解
太阳能路灯配置 一系统介绍 随着地球资源的日益贫乏，基础能源的投资成本日益攀升，各种安全和污染隐患可谓是无处不在。太阳能作为一种“取之不尽，用之不竭”的安全、环保新能源越来越受到重视，在照明领域中得广泛的应用，因为太阳能照明灯有着以下几个优点。 ●太阳能照明灯安装简便：太阳能灯具安装时，不用铺设复杂的线路，只要做一个水泥基 座，然后用不锈钢螺丝固定就可。 ●太阳能照明灯具无需电费：太阳能照明灯具是一次性投入，无任何维护成本，长期受益。 ●太阳能照明没有安全隐患：太阳能灯具是低压产品，运行安全可靠。 ●安装简单.免维护. ●节能环保,符合国家节能环保要求,响应对新能源的使用要求. ●提升城镇管理形象.树立节能降耗与新能源的城市旗帜. 太阳能照明安全无隐患、节能无消耗、绿色环保、安装简便、自动控制免维护等固有的特性为市政工程的建设直接带来明显可利用的优势。 太阳能照明灯是一个自动控制的工作系统，只要设定该系统的工作模式就会自动运行工作。太阳能路灯是理想的道路照明灯具，随着人们生活的提高和社会的不断发展，它将被广泛利用，使太阳赐给大地的光明在夜晚为人类照明。
不足１平方米的光伏电池板每年可发电２００余度；一个５６Ｗ的ＬＥＤ节能灯，相当于１５０Ｗ的高压钠灯，每天应用６个小时的话，一年才用１２０度电。二者倘若结合应用，电力消耗仅为传统路灯照明光源的十分之一。 据统计，我国照明用电量已占总用量的１２％。按照我国提出的“中国绿色照明工程”，照明节电已成为节能的重要方面。目前的照明节能潜力很大，一般节能方案均能达到节约２０％～３５％，按保守的数量采取２０％的计算，全国节约的电能价值非常巨大。而太阳能ＬＥＤ照明的推广应用，让“绿色照明”实现了新的跨越。 据统计，以一个中型城市为例，按有５万余盏路灯计，若全部采用太阳能ＬＥＤ路灯代替的话，则一年节电近亿度，合计７０００万元人民币，则整个城市每年节省煤炭５００００吨，减少二氧化碳排放１１００００吨。假设全球３０％的路灯转而使用太阳能ＬＥＤ集成照明系统，粗略计算这些措施可以减少２．６０亿吨全球二氧化碳排放量和４６００亿千瓦时用电量。而这些数字相当于印度的全年用电量、日本全年用电量的一半或中国全年用电量的四分之一。 以已经调查过的城市济南为例.济南市的２０００个行政村全部安装太阳能路灯，按照一个村装２０盏（３０Ｗ）来计算。发电量约为１２０万千瓦时，相当于每年可节省标准煤４８０多吨，减排灰渣约３３６吨，减排二氧化碳约９００多吨，减排二氧化硫约３６吨，减排可吸入颗粒物约６吨，真正为农村绿色生态建设做出实实在在的贡献。 1、系统基本组成简介 系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、光源、控制箱（内有控制器）等几部分构成；太阳能电池板光效效率较高，对系统的抗风设计非常有利； 蓄电池箱做地埋式设计，美观耐用、方便更换；蓄电池箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式免维护铅酸蓄电池，由于其维护很少，故又被称为“免维护电池”，有利于系统维护费用的降低；充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备（具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等）与成本控制，实现很高的性价比；
太阳能路灯如何选择配置
太阳能路灯如何选择配置 最近，很多客户提出怎样选择太阳能led路灯配置的问题，30W 太阳能路灯亮度是否能够满足道路照明需求，今天新野县大明灯具厂来给大家简单介绍下。太阳能路灯如何选择配置： 1、灯杆高度： 光源的瓦数越大，灯杆的高度可以相应的提高，但是客户要考虑到一个问题，灯杆太高之后，光源照明角度就会受到影响，也就是越高的灯杆光源的亮度就会越低。 其次，太阳能路灯的电池板容易受到路旁树木的遮挡，导致发电不足，引起太阳能路灯馈电的问题。因此，太阳能路灯灯杆高度的选择，还需根据安装地点的实际条件，有无树木、建筑物等遮挡问题。 2、LED光源：
led路灯功率从几十瓦到上百瓦都是有的，客户要根据自己的实际用工需求选择合适功率的led路灯。如果照明需求要求比较高就选择led大功率路灯;反之，就选择小功率路灯。 例如，农村道路六米宽，单侧安装太阳能路灯的话，可以选择6米高30W太阳能路灯，完全可以满足照明需求。 选购要点 1、发光效率 技术日趋成熟，大功率LED光源已可以满足一般路灯所需的。一般的高压钠灯的光效是100LM/W，常用的大功率LED是 50-60LM/W，用国外的LED芯片可以达到80LM/W，发光效率越高，意味着节能效果越好，这也是选择LED路灯最重要的指标之一。不过，LED的标准中并未对此有明确规定，所以在采购LED路灯时必须仔细确认。
2、光衰 而有的商家，为了降低成本，就采用几百只0.5W的小功率LED。然而这种小功率的LED的光衰是非常严重的，其光衰至80%的寿命只有1000小时。所以，作为需要长期使用的路灯是绝对不能允许采用这种小功率LED的，选用大功率LED（一般指30W以上），其光衰就要好很多。 3、自重问题 LED路灯由于技术含量高、成分复杂等原因，一些大功率灯头重量会远远超过普通高压钠灯，因此对相应的支撑材料要求较更高。不过，一些LED路灯厂家已经尽可能的在减少LED灯头的自重，从原来的单个灯头约30公斤左右，降到了10多公斤，重量的减轻还有进一步下降的趋势。 4、散热 LED因为是半导体元器件，其晶片受到温度影响而减少到初始光
太阳能路灯工程施工组织方案
施工组织设计 一、编制说明 本施工组织设计依据招标文件以及国家现行的施工规范等文件编制。一旦中标，我公司将以本施工组织设计为依据，根据该工程施工图纸编制更为详细的施工组织设计以指导施工，创建安全、文明的施工现场，创造精品工程。我单位将充分利用各种有利条件，以敬业求实的工作作风，创一流的管理水平、一流的工程进度，确保工程合格，顺利完成该工程的建设任务。 1.编制依据 （1）的招标文件。 （2）我公司对类似工程的施工经验。 （3）质量验收规范等国家、行业、地方有关技术标准、规范。 序号标准名称标准代号 1 工程测量规范GB—50203—2002 2 《电气装置安装工程1KV及以下配线工程施 工及验收规范》 GB50258—96 3 《城市景观照明工程施工及验收规范》GJJ89—2001 4 《电气装置安装工程电器照明装置施工及 验收规范》 GB50258—96 5 《电气装置安装工程接地装置施工及验收 规范》 GB50169—2002 6 《城市景观照明设计标准》GJJ45—9 1 2.编制原则 1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格做到统一标准，规范编制。 2、遵循设计文件和规范验标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。 3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身施工能力，施工经验，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平衡施工高峰。确保高速度，高质量，高效率完成本项目的施工任务。 4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊
太阳能路灯规格 太阳能路灯配置
太阳能路灯规格太阳能路灯配置太阳能路灯如何选择功率?太阳能路灯的功率取决于道路宽度及周围环境，高度取决于道路宽，行距取决于光源的功率及灯具的二次配光。随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛。尤其太阳能发电领域在短的数年时间内已成发展产业。 太阳能路灯的选择： 1、灯杆高度选择： 灯杆高度一般根据道路宽度选择，选择和道路宽度相同或略大于道路宽度的路灯杆高度最佳。 一般单车道农村道路选择3-4米灯杆； 双车道农村道路选择5-7米灯杆； 四车道或者交通主干道选择8-12米灯杆；
庭院或其它场景照明则根据照明范围来选择。 2、LED灯头瓦数选择： 应该根据路灯用途、灯杆高度、LED路灯流明值（TUWR太阳能路灯选用行业最顶尖的日本日亚[210流明/瓦]LED贴片）来决定路灯瓦数。 一般行人行车较少的道路和场景可以选择瓦数略低的LED灯头，行人行车比较多的道路和场景可以选择瓦数略高的LED灯头。 3-4米灯杆推荐选择15-20瓦LED灯头； 5-7米灯杆推荐选择30-50瓦LED灯头； 8-12米灯杆推荐选择50-100瓦LED灯头； 根据实际情况可以选择双LED灯头路灯。 3、法兰对角尺寸和地笼对角尺寸选择： 首先，法兰对角尺寸和地笼对角尺寸必须统一，才能进行配套安装。
一般情况下，太阳能路灯杆的高度越高，法兰和地笼的对角尺寸越大，地笼高度越高。 3-4米灯杆选择法兰对角尺寸和地笼对角尺寸240mm； 5-7米灯杆选择法兰对角尺寸和地笼对角尺寸260mm； 8-12米灯杆选择法兰对角尺寸和地笼对角尺寸280mm。 4.灯杆厚度选择： 灯杆厚度越厚，承重能力和抗风能力越强。 3-4米灯杆厚度一般为1.5-2.5mm； 5-7米灯杆厚度一般为2.5-2.75mm； 8-12米灯杆厚度一般为2.75-3.5mm。 二、太阳能路灯安装间距和位置: 根据施工图纸及勘察现场地质的情况，在路灯顶部没有遮阳的地方，以路灯间距20-50米为基准值确定路灯的安装位置，否则要适当的调整路灯安装位置。
太阳能路灯技术项目设计方案
太阳能路灯技术项目设计方案随着世界能源危机的加剧，各国都在寻求解决能源危机的办法，一条道路是寻求新能源和可再生能源的利用；另一条是寻求新的节能技术，降低能源的消耗，提高能源的利用效率。 太阳能是地球上最直接最普遍也是最清洁的能源，太阳能作为一种巨量可再生能源，每天达到地球表面的辐射能大约等于2.5亿万桶石油，可以说是取之不尽、用之不竭。太阳能作为一种安全、环保新能源越来越受重视。同时，随着太阳能光伏技术的发展和进步，太阳能灯具产品在环保节能的优势，太阳能路灯、庭院灯、草坪灯等方面的应用已经逐渐形成规模，太阳能发电在路灯照明领域发展已经日趋完善。 全球性的能源短缺和环境污染在经济高速发展的中国表现得尤为突出，节能和环保是中国实现社会经济可持续发展急需解决的问题。每年照明消耗电能约占全部电能消耗的12%～15%，作为能源消耗的大户，必须尽快寻找可以替代传统光源的新一代节能环保光源。据我国国家绿色照明工程促进项目办公室的专项调查显示，我国照明用电每年在3000亿度以上，道路照明用电量占1/3如用太阳能取代，这相当于总投资规模超过2000亿元的三峡工程的全年发电量。 二、国家政策 中国光伏发电产业起步于20世纪70年代，经过30多年的努力，迎来了快速发展的新阶段。在“光明工程”和“送电到乡”等国家项目及世界光伏市场的有力拉动下，我国光伏发电产业迅猛发展。到2007年年底，全国光伏系统的累计装机容量达到10万千瓦，2008年太阳能电池的产量达到了200万千瓦。 2008下半年以来，金融风暴危及到中国，光伏企业深受影响：订单减少，多晶硅价格下降。这次金融危机的影响是深远的，但太阳能以其独特的优势，决定了它的发展趋势并没有也不可能改变。此次金融危机，对正处于行业洗牌阶段的太阳能产业来说，并不一定是件坏事，反而对促进产业的快速升级具有现实意义。另外中央实行的一些措施都着眼于拉动需、拉动农村经济发展、拉动中小企
太阳能路灯施工组织设计
太阳能路灯施工组织设计 (此文档为WORD格式，下载后您可任意修改编辑） 施工组织设计
一、编制说明 本施工组织设计依据招标文件以及国家现行的施工规范等文件编制。一旦中标，我公司将以本施工组织设计为依据，根据该工程施工图纸编制更为详细的施工组织设计以指导施工，创建安全、文明的施工现场，创造精品工程。我单位将充分利用各种有利条件，以敬业求实的工作作风，创一流的管理水平、一流的工程进度，确保工程合格，顺利完成该工程的建设任务。 1.编制依据 （1）的招标文件。 （2）我公司对类似工程的施工经验。 （3）质量验收规范等国家、行业、地方有关技术标准、规范。 序号标准名称标准代号 1 工程测量规范GB—50203—2002 2 《电气装置安装工程1KV及以下配线工程施 工及验收规范》 GB50258—96 3 《城市景观照明工程施工及验收规范》GJJ89—2001 4 《电气装置安装工程电器照明装置施工及 验收规范》 GB50258—96 5 《电气装置安装工程接地装置施工及验收 规范》 GB50169—2002 6 《城市景观照明设计标准》GJJ45—9 1 2.编制原则 1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格做到统一标准，规范编制。 2、遵循设计文件和规范验标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。 3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身施工能力，施工经验，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平衡施工高峰。确保高速度，高质量，高效率完成本项目的施工任务。 4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理。
太阳能路灯方案
太阳能路灯方案 相关组件选择 24VLED:选择LED照明，LED灯使用寿命长，光照柔和，价格合理，可以在夜间行人稀少时段实现 功率调节，有利于节电，从而可以减少电池板的配置，节约成本。每瓦80-105lm左右，光衰小于年?5%; 12V 蓄电池(串24V):选择铅酸免维护蓄电池，价格适中，性能稳定，太阳能路灯首选; 12V电池板(串24V):转换率15%以上单晶正片; 24V控制器:MCT充电方式、带调功功能(另附资料); 6M灯杆(以造型美观，耐用、价格便宜为主) 一、40瓦备选方案配置一(常规) 1、 LED灯，单路、40W，24V系统; 2、当地日均有效光照以4h计算 3、每日放电时间10小时，(以晚7点,晨5点为例) 4、满足连续阴雨天5天(另加阴雨前一夜的用电，计6天)。 电流 = 40W?24V =1.67A 计算蓄电池= 1.67A × 10h ×(5+1)天 = 1.67A × 60h=100 AH 蓄电池充、放电预留20%容量;路灯的实际电流在2A以上(加20%损耗，包括恒流源、线损等) 实际蓄电池需求=100AH 加20%预留容量、再加20%损耗 100AH ? 80% × 120% = 150AH
实际蓄电池为24V /150AH，需要两组12V蓄电池共计:300AH 计算电池板 1、 LED灯 40W、电流:1.67A 2、每日放电时间10小时(以晚7点,晨5点为例) 3、电池板预留最少20% 4、当地有效光照以日均4h计算 WP?17.4V =(1.67A × 10h × 120%)? 4 h WP = 87W 实际恒流源损耗、线损等综合损耗在20%左右 电池板实际需求=87W × 120% = 104W 实际电池板需24V /104W，所以需要两块12V电池板共计:208W 综合组件价格:正片电池板208W，31元/瓦，计 6448元 蓄电池300AH ，7元/AH 计:2100元 40W LED灯: 计:1850元 控制器(只) 150元 6米灯杆 700元 本套组件总计:11248元 二、40瓦备选方案配置二(带调节功率) 1、 LED灯，单路、40W，24V系统。 2、当地日均有效光照以4h计算， 3、每日放电时间10小时，(以晚7点,晨5点为例)通过控制器夜间 分时段调节LED灯的功率，降低总功耗，实际按每日放电7小时计算。(例一:晚7点至11点100%功率，11点至凌晨5点为50%功率。合计:7h) (例二:7:00,10:30为100%，10:30,4:30为50%，4:30,5:00为100%) 4、满足连续阴雨天5天(另加阴雨前一夜的用电，计6天)。
太阳能路灯施工方案模板
太阳能路灯施工方 案
### 太阳能照明安装工程 施 工 组 织 方 案 工程名称: 太阳能照明安装工程 编制单位: 编制人: 张永胜 编制日期: 5 月18日 目录 一综合说明 二工程概况 三、施工组织机构及施工人员计划 四、质量目标及质量保证措施 五、安全保证体系及安全保证措施 六、施工进度计划及工期保证措施
七、施工技术方案 八、施工成品保护措施及现场文明施工措施 九、成品保护和成本控制措施 十、工程技术资料管理 十一、优惠指标承诺 一、综合说明 1.1 投标说明 我公司收到招标文件后, 在认真学习领会招标文件的基础上, 组织有关人员熟悉图纸, 查看现场, 市场调查后, 且按公司ISO9001: 质量体系标准进行招投标评审, 决定进行此次投标工程活动, 并安排技术、造价专业相关人员进行技术方案、工程预算、投标方案的编制工作。
同时根据工程的特点, 综合考虑我公司施工实力、特长、技术、机具配套能力等多方面因素, 在充分了解招标文件所提各项要求的前提下, 编写了本工程施工组织方案设计。对于各分部工程、关键工序之间的相互协调和衔接等方面问题, 我们在编制施组过程中已进行了技术措施可行性论证, 认为是较为科学合理, 能达到确保工期和安全、保证质量、提高效益之目的, 以为长子县城市量化贡献我公司的一份力量。 1.2编制依据 1.2.1 ###照明施工指挥所提供的施工招标文件和工程图纸。 1.2.2 我司工地现场考察和市场调查所得资料 1.2.3 招标答疑所获得情况 1.2.4 本公司类似工程施工经验 1.2.5 本公司ISO9000: 质量管理体系文件 1.2.6 国家颁布的现行法律、法规, 以及工程质量, 文明施工及安全生产的有关规定及要求。 1.2.7 本工程施工中我公司将严格执行的现行道路照明、工程施工及验收规范、规格和标注主要为: 《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89- 《城市道路照明设计标准》 CJJ45-91 《灯具油漆涂层》 QB/T 1551-1992 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202— 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204- 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99
太阳能路灯的配置计算方法
（一）、对设备耗电量进行初步计算，具体情况还要依据具体情况而定。 设备功耗计算： 设备电压额定功率使用时间 Led路灯DC/24V 90W 10小时（3个阴雨天） 每天24小时功耗总量：（90W）×10h = 0.9KWh（度） 3个阴雨天功耗总量：0.9KWh ×3= 2.7KWh（度） （二）、蓄电池组选型及容量配置 目前市面上主要有铅酸蓄电池，镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池、聚合物锂电池、锌空电池、燃料电池等等。 其中，以铅酸蓄电池为数量最多。铅酸蓄电池的价格最低，也最常用，中国是全世界铅酸蓄电池最大的生产国。其含污染的成分比较少，可回收性好。缺点是比容小。在同样的容量下，电池重量和体积都大。目前的铅酸蓄电池基本上是由浮充类型的电池发展而来的。浮充电池不适应快速充电和大电流放电，而且其寿命还是非常不理想的。 镍氢电池的比容比铅酸蓄电池好很多，单体电池的寿命也比较好，其大电流充放电特性也比铅酸蓄电池好。问题是镍氢电池串连电池组的管理问题比较多，一旦发生过充电以后，就会形成单体电池隔板熔化的问题，导致整组电池迅速失效。所以，镍氢电池的发展受到很大的制约。 镍镉电池的大电流特性比镍氢电池好，其抗过充电特性也比镍氢电池好，中国又是世界上镍镉电池的生产大国。镍镉电池的成本和充电器的成本都明显低于镍氢电池，但污染情况需要考虑，只要回收处理好了，还是会有很大市场。 锂离子电池的比容要好于镍氢电池，对于同样容量的铅酸蓄电池来说，锂离子电池的重量相当于一台笔记本电脑。其寿命也可以比镍氢电池做得好。目前的手机电池基本上都是采用这种电池。锂离子电池更主要的问题是在过充电和过放电状态电池会发生爆炸，手机电池都是使用的单体电池，再经过良好的保护电路来配合使用，基本上杜绝了电池爆炸的问题。而在电动自行车上使用，必须要使用串连电池组，而串连电池组的保护电路的复杂程度远远超过单体电池的保护电路，其材料成本也大大增加。目前一个良好的锂电池保护电路的成本与锂电池的成本接近电池本身的价格。而聚合物锂电池的爆炸杀伤力低于锂离子电池，但是，也存在着爆炸和燃烧的可能性。这也是与锂离子电池一样需要解决的问题。 锌空电池以其比容大、污染小而著称于世。电池采用换电的方法，更新电池锌板。其成本相对过高，成为应用瓶颈。 蓄电池的容量对保证连续供电是很重要的。因为设备所需的电量都是由蓄电池提供的，太阳能方阵每日所发电量都要存储到蓄电池内以供设备消耗，但每天太阳能方阵需要多发出一部分电量存储到蓄电池内以备阴雨天使用，由于设计蓄电池容量能满足设备连续5天工作。考虑到大容量，成本和维护等问题，一般选用阀控密封式铅酸蓄电池。 在太阳能电源中，蓄电池除了后备能源的作用外，还起到了能量平衡控制调节的作用。蓄电池容量设计根据设计的日平均放电深度、最大放电深度和无日照天数来计算： 蓄电池容量=日负荷用电量×无日照天数； 日平均放电深度=日负荷用电量÷蓄电池容量； 最大放电深度=日平均放电深度×无日照天数；