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2018CIC MARPOL VI中文版

2018 Concentrated Inspection Campaign MARPOL Annex VI

2018年度集中检查MARPOL附则六

Ship based air pollution contributes to overall air quality in many areas and can impact the natural environment and human health

船舶造成的大气污染，影响到很多区域的大气质量，冲击到自然环境以及人员健康

Purpose目的

Establish the level of compliance of Annex VI. Awareness amongst ship crews and owners regarding the importance of compliance with MARPOL Annex VI

建立遵守公约附则六的标准，船员与船东内部意识到共同遵守MARPOL 附则六重要性

Items and Guidance检查项目及指导如下：

Question 1项目一

Are bunker delivery notes, with details of fuel oil for combustion purposes, kept available on board for the required period of 3 years?

包含燃烧数据详细资料的燃油交接单，是否按照要求在船保留三年

Annex VI, regulation 18.5 and 18.6

法规依据：附则六，条款18.5及18.6

Deficiency code: 14604 – Bunker delivery notes.

缺陷代码：14604 –燃油交接单

?Suggested action taken: 17.

纠正代码：17

Q1 - What to inspect 检查内容

Presence of bunker delivery notes (BDN) from the past three years correctly filled in and below the limit. If BDN not in compliance with Sulphur content and the declaration of fuel conformity, search for the notification of the master in charge of the bunker operation to the ship’s flag Administration with copies to port authorities under whose jurisdiction the ship did not receive the required documentation (a copy should be retained on board ships too)

出示的近三年内的燃油交接单，填写正确且低于界限值。如果交接单不符合硫含量要求以及申报不符，负责燃油操作的船长应向船旗国当局通知，并且抄送给港口当局让其确定船舶未收到符合要求的文件（拷贝件也应保留在船）

Question 2项目二

Do bunker delivery notes indicate that fuel oils delivered and used on board are not exceeding the maximum allowed sulphur content, as appropriate?

燃油交接单是否表明交接给船舶使用的燃油，不超出允许的最大硫含量

Annex VI, regulation 14.1.2 and 14.4.3

法规依据：附则六，条款14.1.2和14.4.3

Deficiency code: 14617 – Sulphur content of fuel used.

缺陷代码：14617 –所用燃油的硫含量

Suggested action taken: 17

纠正代码：17

Grounds for detention.

可作为滞留的理由

Q2 - What to inspect 检查内容

Whether the quality of fuel oil used on board the ship has a Sulphur content of 3.50% m/m or below, or 0.10% depending on the sailing area

船上使用的燃油硫含量是否不高于3.5%mm，或者根据航行区域不高于0.1% Correspondence between the BDN and the ship’s Oil Record B ook in accordance with MARPOL Annex I Regulations 17.2.5 and 17.4

燃油交接单与油类记录簿是否遵守MARPOL 附则一第17.2.5和17.4条款

Question 3 项目三

Do ships which are using separate fuel oils to comply with the maximum sulphur content of 0.1% m/m in fuel oil while operating in SOx emission control areas, have a written procedure showing how fuel oil change-over is to be done for achieving compliance with the above requirements when entering SOx emission control areas?

对于在硫排放控制区内行驶需要使用分舱存放的最高含硫量0.1%燃油的船舶，是否有燃油更换的书面程序以确保船舶进入硫排放控制区时遵守上述规定

Annex VI, regulation 14.6

法规依据：附则六，条款14.6

Deficiency code: 14615 – Fuel change-over procedure.

缺陷代码：14615，燃油更换程序

Suggested action taken: If the vessel is in an ECA or will enter an ECA within 14 days – 17, 16. If the vessel is outside the ECA and will not enter the ECA within 14 days –16

纠正代码：如果船舶在排放控制区，或者14天内进入排放控制区，代码17,16.如果船舶不在排放控制区或者不要在14天内进入排放控制区，代码16

Q3 - What to inspect 检查内容

That a written procedure is readily available on board

船上有立即可用的书面程序

Tick the N/A tick box in case the ship never enters an ECA

如果船永远不进入排放控制区，勾选N/A项

Question 4 项目四

Are alternative arrangements, (e.g. scrubbers) installed on board according to regulation 4.1 approved by flag State?

是否有船旗国许可的诸如洗涤器等替代装置，安装在船舶以符合规则4.1的要求Annex VI, regulation 4.1

法规依据：附则六，条款4.1

Deficiency code: 14699 – Other (MARPOL Annex VI).

缺陷代码：14699 –其他（MARPOL附则六）

Suggested action taken: 17, 16

纠正代码：17,16

Grounds for detention.

可作为滞留的理由

Q4 - What to inspect 检查内容

If the ship’s Administration has allowed an alternative arrangement that may be equivalent to the standards in MARPOL Annex VI, regulations 13 and 14

船舶主管机关是否允许可替代的装置来等同于MARPOL 负责六条款13和14的标准？

If such an alternative arrangement has been communicated to the Organization/IMO

该可替代装置是否传递给当局或IMO

Question 5 项目五

Do ships which are using separate fuel oils to comply with the maximum sulphur content of 0.1% m/m in fuel oil and entering or leaving SOx emission control areas, record detailed information showing that the ship has completed/initiated the

change-over in the logbook prescribed by the Administration?

对于进出硫排放控制区需要使用分舱存放的最高含硫量0.1%燃油的船舶，是否按照航海要求在航海日志内详细记录了船舶开始和完成更换的流程

Annex VI, regulation 14.6

法规依据：附则六，条款14.6

Deficiency code: 14612 – SOx records

缺失代码：14612 –硫排放记录

Suggested action taken: 17/99 – Master to amend records to the satisfaction of the flag Administration before departure.

纠正代码：17/99，船长在开航前应改正记录以满足船旗国当局的要求

Q5 - What to inspect 检查内容

Completion of recorded information on fuel change-over

燃油更换的记录信息完成情况

If the recorded dates, times and ship’s positions match the information to be found in the deck- and/or engine room logbooks

记录的日期，时间和船舶位置，是否与甲板和/或轮机日志相符

If the volumes of low Sulphur fuel oils recorded at entering and exiting the ECA match the consumption figures of fuel oil as recorded in the engine room logbooks or other relevant documents

记录的进入和离开排放区所用低硫油量，是否符合轮机日志或其他文件内记录的消耗数量

Tick the N/A tick box in case the ship never enters an ECA

如果船永远不进入排放控制区，勾选N/A项

Question 6 项目六

Do ships which have rechargeable systems containing ozone-depleting substances (refer to the supplement to the IAPP Certificate, item 2.1), have the ozone-depleting substances record book maintained?

对于使用含消耗臭氧物质的再充注系统的船舶，是否保有《消耗臭氧物质记录簿》Annex VI, regulation 12.6

法规依据：附则六，条款12.6

Deficiency code: 14611

缺陷代码：14611

Suggested action taken: 17, 99

纠正代码：17/99

Q6 - What to inspect 检查内容

The ship has an ozone-depleting substances record book

船舶有《消耗臭氧物质记录簿》

There are effectively implemented maintenance procedures for the equipment containing ozone-depleting substances

对于包含消耗臭氧物质设备，船上有有效的可执行的保养程序

If the master or crew is familiar with the procedures to prevent emissions of

ozone-depleting substances

船长与船员，是否熟悉防止消耗臭氧物质排放的程序

There are no deliberate emissions of ozone-depleting substances

无故意排放消耗臭氧物质

Question 7 项目七

Where an Approved Method in accordance with Annex VI, regulations 13.7.1-13.7.5 (refer to the supplement to the IAPP Certificate, item 2.2.1) is installed, has such an installation been confirmed by a survey using the verification procedure specified in the Approved Method File, including appropriate notation on the ship’s Int ernational Air Pollution Prevention Certificate of the presence of the Approved Method?

如果符合附则六，条款13.7.1-13.7.5（参考IAPP证书补充部分2.2.1）某认可的方法安装在船，该安装是否在认可方法文件内有经过使用验证程序检验确认，包括在IAPP证书内有该方法的相应符号？

Annex VI, regulation 13.7.1.1

法规依据：附则六，条款13.7.1.1

Deficiency code: 14613.

缺失代码：14613

Suggested action taken: 17, 16

纠正代码：17,16

If diesel engines, with a power output > 5,000 kW and a per cylinder displacement ≥ 90 liters are installed on a ship constructed between 01/01/1990 and 01/01/2000 and an Approved Method for that engine has been certified by an Administration and was commercially available

对于功率大于5000千瓦，每缸排量不少于90升，安装在建造时间为1990年1月1日到2000年1月1日的船舶船上且有认可方法的发动机，是否由当局发证且证书在船If there is one of these engines for which an Approved Method is not installed after the first renewal survey specified in Regulation 13.7.2

是否有按照认可的方法的主机，在第一次按照条款13.7.2规定证书更新检验后仍然没有安装在船。

The Approved Method File

MARPOL公约附则VI

一、MARPOL公约附则VI的要求船用柴油机动力装置废气排放中所含的有害污染物质是不容忽视的污染源.美国研究人员的一项调研成果报告指出:航行于各大洋上的以柴油机作为动力的船只每年向大气排放约1000 万吨氮化物和850 万吨硫化物，其对海洋大气造成的污染程度要比人们想象的严重得多.对此，许多发达国家、国际机构已采取立法措施，对柴油机有害排放制定排放标准，以控制并减少其对生态环境的危害. 国际海事组织MEPC第57届会议对MARPOL73/78公约1997年议定书进行了修正，新增了MARPOL73/78附则VI《防止船舶造成大气污染规则》，于1997年9月26日通过，2005年5月19日生效，2006年8月23日起对我国生效。随着2008年初肯尼亚、塞拉利昂、中国香港的加入，至今批准加入MARPOL73/78附则VI的国家已有49个，商船总吨位达全世界商船总吨位的74.77%。 MARPOL73/78附则VI适用于400总吨及以上的国际航行船舶，以及所有移动式或固定式海洋钻井平台及其它平台。 MARPOL73/78附则VI由19条规定组成，其中关于控制海上柴油机氮氧化物排放的技术规范（氮氧化物技术规范）。

( 1）新主机。MEPC通过了关于新主机（根据其安装日期）的更为严格的氮氧化物排放标准修正案：等级I：2000年1月1日后至2011年1月1日前安装于船上的柴油主机，根据已生效的MARPOL附则Ⅵ适用17 g/kWh的标准；等级II：2011年1月1日后建造或装船的柴油主机NOx排放标准减少到14.4 g/kWh；等级III：2016年1月1日以后安装的柴油主机的NOx排放标准为3.4g/kWh。（2）现有主机。对1990年1月1日后2000年1月1日前安装的输出功率为5,000 kW，单缸排量为90L及以上的柴油发动机，可以使用17.0 g/kWh的氮氧化物排放标准。（3）NOx技术规则。MEPC批准了2008年出台修订的氮氧化物技术规则。新的技术规则包括新的第7章，对2000年前发动机氮氧化物排放进行了规定。并对现有发动机的直接测量和进行监测的方法以及发证程序，以及对适用等级II和等级III的发动机的测试程序作出了规定。

VI手册说明

VI使用说明公司名称：ltuos fowler有限公司 Fowler工作室 ltuos工作室（虚拟）成立时间：2016.5.1 经营范围：日常用品，公共设施，名片设计，货运，服装等。企业经营理念：.以人为本，诚信经营 2、VI手册设计包括如下：（1）VI手册外页包括封面封底目录A（基本设计要素）目录B（应用设计系统）书脊 (2）基本要素系统包括：内页*企业标志标准制图内页*产品商标内页*中文全称标准字内页*英文全称标准字内页*企业标准色内页*企业辅助色 3 应用设计系统包括： 1. 接待用品类 2. 符号类 3. 帐票类 4. 文具类 5. 服装类 6. 印刷类 7. 大众传播类 8.SP类

9. 交通类 10. 证件类如何应用VI进行企业形象宣传：企业形象，从本质上来说，是指社会公众对企业整体的印象和评价。它包括社会公众对企业整体美的认识、体验和评价。反映着社会对企业的认可程度，体现了企业的声誉和知名度。它是无形的资产，优良的企业形象是企业的无价之宝。它能使企业富于魅力，对企业的发展具有潜在的效应。具体来说，企业形象包括思想系统要素和识别系统要素。 1、思想系统要素：它包括企业宗旨、管理模式、经营理念、行为规范、活动方式和经营战略。 2、识别系统要素：包括公司名称、品牌、企业标志、产品包装和企业外形。（1）企业名称与标志。这是一个企业对外形象的最基本要素，人们一般首先从企业名称和它的标志来认识企业，区别企业，如工厂、公司等。除注册名称外，应还有一个响亮、好记、有行业特色的口头名称如“联想”可口可乐等。（2）企业的人。它包括企业的管理人员、全体员工的言行举止，服装仪表。这是人们接触一个企业首先遇到的要素。人的要素中最重要的是企业代表人物的形象。（3）环境和建筑物。包括办公室、营业场所、车间的外观及内部装璜。（4）商品。包括商品名称、型号、商标、外形、图案、包装、质量与特点。商品要素既包括内在方面，也包括外观方面。产品品牌已成为企业重要的无形资产。（5）企业印刷品。与企业业务有直接关系的印刷品、文件、名片等用品。包括信封、信纸、印刷格式。除美观大方的一般要求外，重点是加强个性，如在一堆名片中应一眼就能挑出自己的名片。（6）传媒形象。包括各类广告、电视、报纸和说明书、招牌、运输车辆等。一个企业如果在社会与公众中树立了一个良好的外部形象，获得了良好的美誉度，那么这个企业也就相当获得了一笔巨大的无形资产和财富。如：能够吸引更多的人才，提高生产力；能轻松的在市场筹集发展资金；能使公司与用户之间的合作得以长期稳固，轻松沟通与公司生产经营相关的上、下游企业；能让社会上有创见、有前途的企业自动上门寻找合作。

【免费下载】MARPOL公约附则IV

MARPOL附则IV(防止生活污水污染规则)的修订和理解上海国际海事信息与文献网发布时间:2007-03-23 浏览:1857 1 附则IV的出台及修订背景为防止船舶排放生活污水污染海洋环境，IMO海上环境保护委员会(MEPC，以下简称海环会)于1973年通过了MARPOL 73/78防污公约附则IV(防止船舶生活污水污染规则)以加强对船舶生活污水的管理，减少对海洋环境的污染。然而，在1973年MARPOL 73/78附则 IV通过后到2000年3月13日的IMO海环会44届会议召开时的27年中，仅有占世界商船总吨位的43%的77个国家接受了MARPOL 73/78附则IV，还达不到所要求的生效条件。为使附则IV尽快被更多的国家接受，同时为了使《国际防止生活污水污染证书》的检验与发证与协调检验发证体系相符，海环会在2000年3月第44次会议上审议了MARPOL 73/78公约附则IV修正案，以MPEC.88(44)大会决议批准，并规定在原附则IV生效后实施。经修订的附则IV，充分考虑了各国之间履约的实际困难，适当缩小了原附则的适用范围，并适当降低了排放控制标准，以期能被更多的国家所接受而尽早达到公约所要求的生效条件。因此，越来越多的国家接受该附则。至2002年底，就有另外三个国家宣布接受附则IV。 2002年9月26日，随挪威签署批准加入MARPOL 73/78原附则IV的文件后，已累计有88个国家加入，而且这些国家所拥有的商船总吨位占世界商船总吨位的51%，原附则IV已达到了MARPOL公约第15条(2)规定的生效条件，于2003年9月27日生效，海环会海为此专门在2002年10月1日以PMP(157)号通函形式对外发布了原附则IV的生效通知。 2003年7月14日至18日召开的MEPC第49次会议注意到，原附则IV将于同年9月27日生效，决定在海环会第51次会议上通过经修订的附则IV，随后海环会第51次会议以第115(51)号决议通过经修订的MARPOL公约附则IV，并规定经修订的附则IV将于2005年8月1日生效。至2004年5月，宣布接受原附则IV的国家累计达到了95个之多。

企业vi设计-VI手册范本

VI项目设计完全手册一、视觉基本要素设计二、视觉应用要素设计的准备工作三、具体应用设计项目的展开四、编制VI视觉识别手册一、视觉基本要素设计项目标志 >项目标志特点：其一，识别性。其二，系统性。其三，统一性。其四，形象性。其五，时代性。 >LOGO设计作业流程： 1、掌握产品卖点、分析项目视觉设计现状，其具体包括如下现状： 1 项目的精神涵与项目的总体规划。 2 项目的产品特性。

3 开发商对整个形象战略及视觉识别风格的期望。 4 项目的相关竞争者和本行业特点的现状等。 2、确立明确的概念。 3、具体设计表现。 4、标志作业的缜密化：其一，标志细部的缜密化。其二，标志形态的数值化其三，标志形态的多样化： A线条粗细变化； B正负形变化；C 彩色与黑白变化；D各种点、线、面的变化（如空心体、网纹、点成面、线成面等）； E对应F 不同媒体的形态变更； G缩小或放大形态的变化。标准字 LOGO标准字是将项目名称、SLOGEN、广告语等进行整体组合而成的字体。标准字特征：其一，识别性。基二，可读性。其三，设计性。其四，系统性。标准字种类：

其一，项目名称标准字。其二，项目名称英文标准字。其三，标志字体。其四，广告性活动标准字。标准字制图法：标准字制图法常用两种方法：其一，方格表示法。其二，直接标志法。标准色，是指LOGO通过色彩的视知觉传达，设定反映项目独特的产品特性及产品涵的色彩>标准色的开发设定： 1、调查分析阶段：其一，LOGO现有标准色的使用情况分析。其二，目标客群对LOGO现有色的认识形象分析。其三，竞争项目LOGO标准色的使用情况分析。其四，目标客群对竞争项目LOGO标准色的认识形象分析。其五，项目性质与LOGO标准色的关系分析。其六，市场对项目LOGO标准色期望分析。 2、概念设定阶段：积极的、健康的、温暖的等（如红色）；

《MARPOL7378》附则VI简介

《MARPOL73/78》附则VI简介 MARPOL公约附则Ⅵ防止船舶造成大气污染规则于2005年5月19日生效，在有关修正案生效1年后，自2007年11月22日起，在北海（the North Sea）作业的,船舶必须表明遵守严格的新废气排放标准，充分执行北海硫氧化物排放控制区域（SECA）规定。在SECA内，船上所用燃料中硫含量不得超过1．50（质量分数）。作为备选方式，船舶必须安装一个废气排放清洁处理系统。根据有关规则，波罗的海区域（the Baltic Sea Area）也已被指定为硫氧化物排放控制区域，并且自2006年5月19日以来，已按规定实施和运作。 2012年1月1日及以后 3.5 %m/m; 2020年1月1日及以后 0.5 %m/m. 涉及以下几个方面： A、燃油规格、排放标准：2006年5月19日开始，在硫氧化物（SOx）排放控制区航行的船舶，船上各种设备（包括主机、副机、锅炉、焚烧炉、应急发电机等）使用的燃油的含硫量必须低于1.5%m/m；或使用经认可的废气滤清系统或任何其它技术方法，确保船舶硫氧化物的总排除量不超过6.0gSOx/Kwh。 B、适用证书：船级社严格依照《NOx技术规则》进行一系列检验后，为符合公约要求的船舶签发“国际防止空气污染符合证明”IAPP证书，以IAPP证书及其附件登记的内容，证明该轮柴油机符合氮氧化物的排放量控制要求。 C、燃油标准：低硫燃油：含硫量低于1.5﹪m/m的燃油，其它的指标（如粘度、密度、钒含量、铝+硅含量等）必须符合ISO8217：2005(E)的标准。 D、控制区域及要求：硫氧化物（SOx）排放控制区，简称“SECA”。船舶进入该区域，必须使用含硫量低于1.5﹪m/m的低硫燃油，或使用经认可的废气滤清系统或任何其它技术方法以保证船舶硫氧化物的总排出量不超过 6.0gSOx/Kwh。2006年5月19日起，波罗地海区域（系指波罗地海本身以及波的尼亚湾、芬兰湾和波罗地海入口，以斯卡格拉克海峡中斯卡晏角处的北纬57度44.8分为界）列入硫氧化物排放控制区；2006年11月22日起，北海区域列入；2007年后将扩展至英吉利海峡区域。目前，绝大部分船上没有安装使用经认可的废气滤清系统或任何其它技术方法来保证（SOx）排放量符合公约要求，而是采用更换使用含硫量低于1.5﹪m/m 低硫燃油的方法达到此目的。目前附则VI对船上燃油管理方面的要求是排放硫氧化物（SOx）方面的限制： 1、船上所使用的任何燃油的含硫量不得超过4.5％m/m； 2、在SOx排放控制区内。（a）船上使用燃油的含硫量不超过1.5%m/m；（b）使用主管机关认可的排烟滤清系统把船舶副机和主推进机械的硫化物排放总量减少至6.0g/kWh或以下. 所产生的废液不能排入封闭码头, 港口与河

MARPOL7378附则Ⅵ浅谈

MARPOL73/78公约附则VI浅析全球大气污染主要表现为臭氧层破坏、酸雨腐蚀、细颗粒粉尘增多、气候变暖。船舶中柴油机排烟、制冷剂泄漏和垃圾焚烧等也是大气污染的重要来源之一,其排放的NOx占化石燃料源的15%左右, SOx占人为源的4%~9%，随着运输船舶数量日益增加,其大气污染排放也日趋严重。为了降低船舶排放对大气造成的污染，IMO制定国际防污公约MARPOL73/78附则VI-“防止船舶大气污染规则”，已于2005年5月19日正式生效。船舶排放对大气造成污染的主要物质包括SOx、NOx、ODS(Ozone Depleting Substance)消耗臭氧层物质和 VOC(Volatile Organic Compounds)挥发性有机化合物，以及船上焚烧排放至空气中的有害物质。本文从如上几种船舶污染物排放控制的相关要求和应对措施一一阐述。 1 SOx排放控制为了降低SOx排放, 其一是安装使用经认可的废气滤清系统或任何其它技术方法来保证SOx排放量符合公约要求，其二通过使用符合公约要求的低硫油来达到SOx排放标准，绝大部分船舶都是采用第二种方法。2012年7月1日起，ISO8217：2012国际船用燃油标准中的燃油硫份含量从4.5%降低到3.5%，并且暂定2020年1月1日以后，船用燃油硫份含量上限降低至0.5%。 IMO(International Maritime Organization)的MEPC环保委员会多次召开会议，陆续增加船舶使用低硫油区域，这就是现在我们经常提及的SECA/ECA区域

(Sulfur Emission Control Area)。截至2015年7月1号，生效的SECA区域范围和硫份要求如下： 1. 波罗的海、北海、英吉利海峡，硫份含量上限为0.1%，见下图; 2. 在欧盟港口停泊超过2小时不得使用硫含量超过0.1%的燃油。该要求适用于欧盟港口停泊(系泊和锚泊)的船舶，对在港口外抛锚的船舶不适用。硫份含量上限为0.1%; 3. 北美沿岸，包括美国、加拿大沿岸200海里水域，以及邻近的太平洋海岸，大西洋海岸，以及8个主夏威夷岛屿，硫份含量上限为0.1%，见下图;

VI手册内容

VI基本视觉系统内容 01 标志图形释义 02 标志尺度与制图 03中文或英文简称标准字 04 标志图形与中文或英文简称标准字组合 05 中文全称标准字 06 英文全称标准字 07标志中英文字制图法 08标志与中英文全称标准字不同组合 09 标志中英文字禁用组合 10 标准色与辅助色 11 不同底色的使用规范

VI应用系统内容一、事务用品类 01 □名片（中式） 02 □名片（西式） 03 □名片（中西式） 04 □信纸（空白） 05 □信纸（横纹） 06 □信纸（方格） 07 □信封（中式） 08 □信封（西式） 09 □公文袋（大、中、小） 10 □资料袋（大、中、小） 11 □传真用纸表头 12 □便条纸 13 □各式表格格式 14 □卷宗夹 15 □公司专用稿纸 16 □贵宾卡 17 □来宾卡 18 □通行证 19 □贴纸 20 □笔记本封面 21 □合同书封面 22 □企划书封面 23 □事务用标签贴纸 24 □航空专用信封 25 □航空专用信封套 26 □专用海报纸（对开、长4K） 27 □奖杯 28 □纸杯 29 □文件格式 30 □办公用笔 31 □电脑用报表 32 □留言条二、包装用品类 33 □包装纸（单色）

34 □包装纸（双色） 35 □包装纸（特别色） 36 □包装纸袋（大、中、小） 37 □手提袋（大、中、小） 38 □胶带 39 □包装用签 40 □包装塑胶带 41 □包装纸盒 42 □礼品包装袋三、旗帜规划类 43 □公司旗帜 44 □纪念旗帜 45 □横式挂旗 46 □直式立旗 47 □小吊旗 48 □小串旗 49 □大型挂旗 50 □桌上旗 51 □锦旗 52 □奖励旗 53 □纪念旗 54 □促销用旗 55 □庆典用旗 56 □主题式旗帜 57 □其他四、员工制服CI风格类 58 □男性主管职员制服 59 □女性主管职员制服

品牌VI规范手册

保利物业江苏公司品牌VI规范手册管理办法第一章总则第一条为有效推动企业品牌理念的落地，规范企业理念和企业VI的传播与应用，维护企业和品牌的统一形象，特制定本管理办法。第二条《保利物业集团视觉识别管理手册》（以下简称“VI手册”），是保利物业管理有限公司（以下简称“保利物业”）CIS识别系统的重要构成部分，包括基础部分和应用部分，由集团品牌推广中心编制，经集团批准发布执行，适用于公司及下属子（分）公司、事业部。未经集团书面批准，任何部门不得对（手册）内容进行变更、修改。第三条为科学、规范、高效使用保利物业VI手册，增强凝聚力，树立良好的企业形象，特制定本办法。第四条本办法适用于保利物业江苏分公司各部，各中心。第五条 VI手册应用部分包括：基础要素系统修改、基础要素系统、办公环境系统、员工制服系统、企业旗帜系统、环境应用系统、环境应用系统。第二章职责与权限第六条保利物业集团品牌推广中心负责VI手册的审定、修订。第七条公司品牌经营部负责VI物料的设计、审核。第八条公司各项目兼职品牌经营专员负责管理VI手册，应用过程中的管理、指导、审核、检查与考核；全体员工必须严格执行VI手册的有关规定。第三章发布与保管第九条集团VI手册由品牌经营部统一下发，各部、各中心按管理制

度管理。第十条 VI手册是集团专有知识产权，各部门应妥善保管和使用，并履行保密责任和义务，未经批准，不得复印、拍摄、外传、转借或提供电子版本；不准出现缺页、非正常破损或丢失；不准随意涂改和变更。第十一条公司各部、各中心应分层次组织内部员工培训，提高全体员工对保利物业VI手册的认识，掌握相关内容和规定，确保VI手册严格、规范使用。第四章使用规范第十二条 VI手册是保利物业识别系统的标准文件，是公众和员工对其有效识别的依据，品牌经营部在经营活动中涉及表现保利物业形象时，必须严格以VI手册为标准，保证保利物业视觉形象的完整统一。具体执行中如遇VI手册未涉及的部分，必须报公司分管领导审批后实施。第十三条 VI手册的基础部分和应用部分中，每部分分别涵盖了保利物业及各部门的相关内容，各部、各中心在具体实施中，应认真对应查阅，规范使用。第十四条基础部分VI手册的核心部分，其中包含企业标志、标准字、标准色及各种标准组合等要素，是应用的基础，各单位在应用中，不得任意改动要素的尺寸、比例、色彩、组合结构关系等，保证其完整性、统一性和准确性。第十五条企业名称的使用 VI手册中，企业名称简称为“保利物业”。第十六条企业VI运用的范围

船舶履行MARPOL7378附则VI管理规定

船长填写船名轮履行《MARPOL73/78》附则VI管理规定 1.船员必须熟悉《MARPOL73/78》附则VI的核心内容： 1.1.2005年5月19日开始，在全球范围内，船上各种设备（包括主机、副机、锅炉、焚烧炉、应急发电机等）使用的燃油的含硫量必须低于4.5%m/m； 1.2.2006年5月19日开始，在硫氧化物（SO x ）排放控制区航行的船舶，船上各种设备（包括主机、副机、锅炉、焚烧炉、应急发电机等）使用的燃油的含硫量必须低于1.5%m/m ；或使用经认可的废气滤清系统或任何其它技术方法,确保船舶硫氧化物的总排除量不超过6.0gSO x /Kwh； 1.3.氮氧化合物（NO x ）：一定输出功率范围的柴油机，氮氧化物排放量不能超过相应的限值，船级社将严格依照《NOx技术规则》进行一系列检验，符合公约要求的船舶给予IAPP证书，以IAPP证书及其附件登记内容表明该轮柴油机符合氮氧化物的排放量控制要求。 1.4.消耗臭氧层物质：禁止消耗臭氧物质的任何故意排放；含有消耗臭氧物质的新装置禁止再安装到船上（2020年1月1日前还允许安装含有氢化氯氟烃（HCFCs）的新装置）；船上移下的该类设备及物质，应送到合适的接收设施中。 1.5.禁止焚烧有害物质：禁止在船上焚烧下列物质： ●公约附则I、II、和III的货物残留物和相关的被粘染的包装材料； ●多氯联苯(PCBs)； ●含有超过微量重金属的垃圾；含有卤素化合物的精炼石油产品； ●除有IMO型式认可的焚烧炉外，其他焚烧炉禁止焚烧聚氯乙烯（PVCs）。 2.船员必须熟悉《MARPOL73/78》附则VI中的有关名词的定义 2.1.低硫燃油：含硫量低于1.5﹪m/m的燃油，其它的指标（如粘度、密度、钒含量、铝+ 硅含量等）必须符合ISO8217：2005(E)的标准； 2.2.硫氧化物（SO x ）排放控制区：英文为SO x Emission Control Area，简称“SECA”，目前指波罗的海区域（系指波罗的海本身以及波的尼亚湾、芬兰湾和波罗的海人口，以斯卡格拉克海峡中斯卡晏角处的北纬57度44.8分为界），2006年11月22日起，北海区域列入硫氧化物排放控制区，2007年后会扩展至英吉利海峡区域。在硫氧化物排放控制区的船舶必须使用含硫量低于1.5﹪m/m的低硫燃油或使用经认可的废气滤清系统或任何其它技术方法,确保船舶硫氧化物的总排除量不超过6.0gSO x /Kwh； 2.3.氮氧化合物（NO x ）：系指氮和氧相结合的各种形式的化合物,种类很多，造成大气污染的主要是一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2），因此环境学中的氮氧化物一般就指这二者的总称。 2.4.消耗臭氧层物质；系指《1987年蒙特利尔议定书》所定义的受控物质，在船上可能有的消耗臭氧层物质包括但不限于如下各项： ●氯氟烃（CFCs），商品名氟利昂（Freon） ●溴氯氟烃，商品名哈龙（Halon） ●氢化氯氟烃（HCFCs）

VI手册设计内容

V I手册设计内容 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

V I手册设计内容１：企业标志设计 □ 企业标志及标志创意说明 □ 标志墨稿 □ 标志反白效果图 □ 标志标准化制图 □ 标志方格坐标制图 □ 标志预留空间与最小比例限定 □ 标志特定色彩效果展示２：企业标准字体 □ 企业全称中文字体 □ 企业简称中文字体 □企业全称中文字体方格坐标制图 □ 企业简称中文字体方格坐标制图３：企业标准色（色彩计划） □ 企业标准色（印刷色） □ 辅助色系列 □ 下属产业(SV品牌策划机构、西部小镇)色彩识别 □ 背景色使用规定 □ 色彩搭配组合专用表 □ 背景色色度、色相４：企业造型（吉祥物） □ 吉祥物彩色稿及造型说明 □ 吉祥物立体效果图 □ 吉祥物基本动态造型 □ 吉祥物展开使用规范５：企业象征图形 □ 象征图形彩色稿（单元图形） □ 象征图形延展效果稿 □ 象征图形使用规范 □ 象征图形组合规范６：企业专用印刷字体 □ 企业专用印刷字体７：基本要素组合规范 □ 标志与标准字组合多种模式 □ 标志与象征图形组合多种模式 □ 标志吉祥物组合多种模式 □ 标志与标准字、象征图形、吉祥物组合多种模式 □ 基本要素禁止组合多种模式

VI应用设计系统（费用明细）1：办公事物用品设计 □ 高级主管名片 □ 中级主管名片 □ 员工名片 □ 信封 □ 大信封 □ 信纸 □ 便笺 □ 票据夹 □ 合同夹 □ 合同书规范格式 □ 档案盒 □ 薪资袋 □ 识别卡（工作证） □ 出入证 □ 工作记事簿 □ 文件夹 □ 文件袋 □ 档案袋 □ 卷宗纸 □ 公函信纸 □ 备忘录 □ 简报 □ 签呈 □ 文件题头 □ 直式、横式表格规范 □ 办公文具 □ 公告 □ 考勤卡 □ 请假单 □ 名片盒 □ 名片台 □ 办公桌标识牌 □ 及时贴标签 □ 意见箱 □ 企业徽章 □ 纸杯 □ 茶杯、杯垫 □ 办公用笔、笔架 □ 笔记本 □ 记事本 □ 公文包 □ 通讯录

公司VI手册管理办法

公司VI手册管理办法第一章总则第一条《XX公司视觉识别管理手册》（以下简称“VI手册”），是XX公司CIS 识别系统的重要构成部分，包括基础部分和应用部分。第二条为科学、规范、高效使用XX公司VI手册，增强凝聚力，树立良好的企业形象，特制定本办法。第三条本办法适用于XX公司各部门、各分、子公司。第四条 VI手册应用部分包括：办公事务系统、公关事务系统、会议系统、车辆识别系统、广告宣传系统、服饰系统、办公场所环境识别系统、生产系统、标志符号指示系统、正稿样本。第二章职责与权限第五条 XX公司品牌决策委员会负责VI手册的审定。第六条 XX公司品牌中心负责VI手册的设计、审核、修订。第七条 XX公司及各部门负责VI手册应用过程中的管理、指导、审核、检查与考核；各部门负责督导本部门员工在具体工作中严格执行VI手册的有关规定。第三章发布与保管第八条XX公司VI手册由品牌中心统一下发，各部门按管理制度管理。

第九条 VI手册是XX公司专有知识产权，各部门应妥善保管和使用，并履行保密责任和义务，未经批准，不得复印、拍摄、外传、转借或提供电子版本；不准出现缺页、非正常破损或丢失；不准随意涂改和变更。第十条 XX公司及各部门应分层次组织内部员工培训，提高全体员工对XX公司VI手册的认识，掌握相关内容和规定，确保VI手册严格、规范使用。第四章使用规范第十一条 VI手册是XX公司识别系统的标准文件，是公众和员工对其有效识别的依据，各部门在经营活动中涉及表现XX公司形象时，必须严格以VI手册为标准，保证XX公司视觉形象的完整统一。具体执行中如遇VI手册未涉及的部分，必须报公司审批后实施。第十二条 VI手册的基础部分和应用部分中，每部分分别涵盖了XX公司及各部门的相关内容，各部门在具体实施中，应认真对应查阅，规范使用。第十三条基础部分是VI手册的核心部分，其中包含企业标志、标准字、标准色及各种标准组合等要素，是应用的基础，各单位在应用中，不得任意改动要素的尺寸、比例、色彩、组合结构关系等，保证其完整性、统一性和准确性。第十四条企业名称的使用 1、VI手册中，企业名称分别为全称“XX股份有限公司”（字体为繁体），英语全称“INVESTMENT CO.,LTD”（字体为Arial）；简称“XX公司”（字体为繁体），英文“INVESTMENT”（字体为方正大标宋简体）；

vi操作手册

UNIX下VI操作手册编辑一个文本文件是经常使用到的计算机操作。我们想做的大多数事情都需要使用某种文件编辑。文本编辑器会方便文件的创建和修改。这些文件也许会包含备记录、日程表、程序源代码等等。文本编辑器是简化的字处理器，就不存在字处理器所具有的黑体、居中、下划线等等这印刷上的特点。当然每一种操作系统软件都至少支持一种文本编辑器。编辑器通常有两种方式：行编辑器：一种每次修改只能在一行之中或组行之间进行的方式。全屏编辑器：只能显示正在编辑的那一屏进行修改,而且立刻能在屏幕上显示出来。当然UNIX中也有文本编辑器，下面就来介绍一下UNIX支持的编辑器：编辑器名称类型 ed 最初的行编辑 ex 在ed上扩展更为复杂的编辑器 vi 可视化的全屏编辑器 emacs 公共域的全屏编辑器下面就来具体介绍vi编辑器： vi的原意是“Visual”，它是一个立即反应的编辑程式，也就是说可以立刻看到操作结果。vi是大多数UNIX系统都支持的全屏文本编辑器。它是由行编辑器ex发展而来的。它也两个版本：view编辑器和vedit编辑器。其中view编辑器对vi设了只读标志，而vedit编辑器对vi做了几个标志设置，同时也简化了vi的使用。vi有两种基本工作模式，文本输入模式和命令模式。文本输入模式即是用来输入文字资料，而命令模式则是用来下达一些编排文件、存档、以及离开vi等等的操作命令。当执行vi后，会先进入命令模式，此时输入的任何字符都视为命令。 Vi进入 vi filename :打开或新建文件，并将光标置于第一行首 vi +n filename ：打开文件，并将光标置于第n行首 vi + filename ：打开文件，并将光标置于最后一行首 vi +/pattern filename：打开文件，并将光标置于第一个与pattern匹配的串处

vi手册模板下载,全套

竭诚为您提供优质文档/双击可除vi手册模板下载,全套篇一：全套Vi设计模板全套vi设计的主要内容： i.基本要素系统 a.标志 b.标准字 c.标准色 d.标志和标准字的组合 ii.应用系统 a.办公用品：信封，信纸便签名片徽章工作证请柬文件夹介绍信账票备忘录资料袋公文表格 b.企业外部建筑环境：建筑造型公司旗帜企业门面企业招牌公共标识牌路标指示牌广告塔霓虹灯广告庭院美化 c.企业内部建筑环境：企业内部各部门标识牌常用标识牌楼层标识牌企业形象牌旗帜广告牌pop广告货架标牌 d.交通工具：轿车面包车大巴车货车工具车油罐车轮船飞机 e.服装服饰：经历制服管理人员制服员工制服礼仪制服

文化衫领带工作帽纽扣肩章胸卡 F.广告媒体：电视广告杂志广告报纸广告网络广告路牌广告招贴广告g.产品包装：纸盒包装纸袋包装木箱包装玻璃容器包装塑料袋包装金属包装陶瓷包装包装纸 h.公务礼品：t恤衫领带领带夹打火机钥匙牌雨伞纪念章礼品袋i陈列展示：橱窗展示展览展示货架商品展示陈列商品展示 j印刷品：企业简介商品说明书产品简介年历篇二：全套Vi设计模板全套Vi设计模板一套Vi设计的主要内容： i．基本要素系统 a.标志 b.标准字 c.标准色 d.标志和标准字的组合 ii．应用系统 a.办公用品：信封、信纸、便笺、名片、徽章、工作证、请柬、文件夹、介绍信、帐票、备忘录、资料袋、公文表格等。 b.企业外部建筑环境：建筑造型、公司旗帜、企业门面、企业招牌、公共标识牌、路标指示牌、广告塔、霓虹灯广告、

庭院美化等。 c.企业内部建筑环境：企业内部各部门标识牌、常用标识牌、楼层标识牌、企业形象牌、旗帜、广告牌、pop广告、货架标牌等。 d.交通工具：轿车、面包车、大巴士、货车、工具车、油罐车、轮船、飞机等。 e.服装服饰：经理制服、管理人员制服、员工制服、礼仪制服、文化衫、领带、工作帽、钮扣、肩章、胸卡等。 F.广告媒体：电视广告、杂志广告、报纸广告、网络广告、路牌广告、招贴广告等。 g.产品包装：纸盒包装、纸袋包装、木箱包装、玻璃容器包装、塑料袋包装、金属包装、陶瓷包装、包装纸。 h.公务礼品：t恤衫、领带、领带夹、打火机、钥匙牌、雨伞、纪念章、礼品袋等。 i.陈列展示：橱窗展示、展览展示、货架商品展示、陈列商品展示等。j.印刷品：企业简介、商品说明书、产品简介、年历等。篇三：一套完整的Vi手册都包括什么一套完整的Vi手册都包括什么一、基本系统设计１：企业标志设计规范 □企业标志及标志创意说明

电压降计算方法

电缆电压降对于动力装置，例如发电机、变压器等配置的电力电缆，当传输距离较远时，例如900m，就应考虑电缆电压的“压降”问题，否则电缆采购、安装以后，方才发觉因未考虑压降，导致设备无常启动，而因此造成工程损失。一.电力线路为何会产生“电压降”？电力线路的电压降是因为导体存在电阻。正因为此，所以不管导体采用哪种材料（铜，铝）都会造成线路一定的电压损耗，而这种损耗（压降）不大于本身电压的10%时一般是不会对线路的电力驱动产生后果的。二.在哪些场合需要考虑电压降? 一般来说，线路长度不很长的场合，由于电压降非常有限，往往可以忽略“压降”的问题，例如线路只有几十米。但是，在一些较长的电力线路上如果忽略了电缆压降，电缆敷设后在启动设备可能会因电压太低，根本启动不了设备；或设备虽能启动，但处于低电压运行状态，时间长了损坏设备。较长电力线路需要考虑压降的问题。所谓“长线路”一般是指电缆线路大于500米。对电压精度要求较高的场合也要考虑压降。三.如何计算电力线路的压降？一般来说，计算线路的压降并不复杂，可按以下步骤： 1.计算线路电流I 公式：I= P/1.732×U×cosθ 其中：P—功率，用“千瓦” U—电压，单位kV cosθ—功率因素，用0.8～0.85 2 .计算线路电阻R 公式：R=ρ×L/S 其中：ρ—导体电阻率，铜芯电缆用0.01740代入，铝导体用0.0283代入 L—线路长度，用“米”代入 S—电缆的标称截面 3.计算线路压降公式：ΔU=I×R 举例说明：某电力线路长度为600m，电机功率90kW，工作电压380v，电缆是70mm2铜芯电缆，试求电压降。

VI项目手册

VI项目手册品牌视觉系统（VI）开发设计工程策划案纲要第一部分：总论部分 1．导入部分＠董事长致词＠导入VIS的目的及意义＠ VIS在CIS中的重要性＠品牌经营的理念与以后展望＠ VI手册使用方法的概述＠导入企业树二．基础设计系统 2．1标志设计＠标准商标标准商标及创意说明标准商标的组成要素和制图准则＠商标标准样（一）：标志墨稿＠商标标准样（二）：标志反白成效图＠商标标准样（三）：标志特定色彩成效展现＠商标预留空间与最小比例限定 2．2标准字体＠标准中文字要素及制图准则＠标准中文字标准中文字制图＠标准竖式中文字标准竖式中文字制图＠标准英文字要素及制图准则＠标准英文字标准英文字制图＠标准坚式英文字标准竖式英文字制图 2．3标准色＠品牌标准色应用（印刷色）＠品牌标准色与辅助色应用＠品牌标准色版及应用规范＠辅助色应用＠下属产业色彩识别

＠色彩搭配组合专用表＠标志、中文字、英文字、标准组合＠标志、中文字、英文字组合标准制图＠标志、英文字标准组合＠标志、英文字组合标准制图＠英文字、中文字组合标准制图 2．4辅助图形＠商标的辅助图形（可选）＠企业象征图形＠辅助图形彩色稿（单元图形）＠辅助图形组合规范＠辅助用的常用底纹＠企业造型（吉祥物）＠吉祥物彩色稿及造型说明 2．5组合规范＠商标的标志、中文、英文的组合错误示范＠商标的标志、中文、英文的标准色错误示范＠商标与象征图形组合规范＠商标与吉祥物组合规范＠商标与标准字、辅助图形、吉祥物组合规范＠品牌名称的应用规范＠商标与品牌名称的标准组合＠商标与品牌名称的错误组合范例第二部分：应用设计系统 3．l办公事务系统＠名片（一）：高级主管名片＠名片（二）：中级主管名片＠名片（三）：职员名片＠标准信笺＠标准信封＠公函信纸＠便笺＠纸＠销货单等账票＠收据、单据＠发货清单等票单＠票据夹＠文字版面编排模式

史上最全Linux配置文件介绍及VI编辑器的使用方法

一、/etc 配置文件 /etc/passwd 用户数据库，其中的域给出了用户名、真实姓名、家目录、加密口令和用户的其他信息 /etc/group 类似/etc/passwd ，但说明的不是用户而是组。 /etc/inittab init 的配置文件 /etc/issue 在登录提示符前的输出信息。通常包括系统的一段短说明或欢迎信息。内容由系统管理员确定。 /etc/motd 成功登录后自动输出，内容由系统管理员确定，经常用于通告信息，如计划关时间的警告。 /etc/mtab 当前安装的文件系统列表。由scripts 初始化，并由mount 命令自动更新。需要一个当前安装的文件系统的列表时使用，例如df 命令，当df –a 时，查看到的信息应和其一致。 /etc/shadow 在安装了影子口令软件的系统上的影子口令文件。影子口令文件将/etc/passwd 文件中的加密口令移动到/etc/shadow 中，而后者只对root 可读。这使破译口令更困难。 /etc/login.defs login 命令的配置文件

/etc/profile , /etc/csh.login , /etc/csh.cshrc 登录或启动时Bourne 或C shells时执行的文件。这允许系统管理员为所有用户建立全局缺省环境 /etc/printcap 类似/etc/termcap ，但针对打印机。语法不同。 /etc/securetty 确认安全终端，即哪个终端允许root 登录。一般只列出虚拟控制台，这样就不可能 (至少很困难)通过modem 或网络闯入系统并得到超级用户特权。 /etc/shells 列出可信任的shell。chsh 命令允许用户在本文件指定范围内改变登录shell。提供一台机器FTP 服务的服务进程ftpd 检查用户shell 是否列在 /etc/shells 文件中，如果不是将不允许该用户登录。 /etc/termcap终端性能数据库。说明不同的终端用什么"转义序列"控制。写程序时不直接输出转义序列(这样只能工作于特定品牌的终端)，而是从/etc/termcap中查找要做的工作的正确序列。这样，多数的程序可以在多数终端上运行。 /etc/inputrc 输入设备配置文件

MARPOL 附则4--生活污水处理装置

生活污水处理要求（MARPOL73/78附则IV） 1.适用范围 2008年9月27日对2003年前建造的船舶生效，其范围为：400总吨的新船，和小于400总吨经核准载运15人以上的新船。从事国际航行的船舶。 2. 生活污水的定义。 1）.任何形势的厕所和小便池的排除物和其他废弃物。 2）.医务室（药房、病房等）的面盆、洗澡盆和这些处所排水孔的排除物。 3）.装有活畜禽货的处所的排除物。 4）.混有上述排除物的其他废水。 3. 生活污水国际排放标准。 4. 生活污水排放要求

5. 生活污水通岸标准接头

6. 生活污水装置生化法处理的原理：船用生活污水处理装置(生化法)用于处理船上厕所下水道粪便污水，使之达到国际排放标准，排至舷外。也可用作船上灰水（指船上厨房洗涤水、浴室洗澡水、盥洗水和洗衣机排出水等）的消毒处理。 ?生化法船用生活污水处理装置(船用生活污水处理系统)采用生物接触氧化法和物化处理消毒原理处理船舶生活污水。该处理装置由五个柜室组成：曝气柜、接触氧化柜、沉淀柜、消毒柜。在曝气柜内，以好氧菌为主的活性污泥菌胶团形成象棉絮状带有粘性的絮体吸附有机物质，在充氧条件下变成无害的二氧化碳和水，同时活性污泥得到繁殖；在接触氧化柜内挂有软性填料，充作生物膜，有机物得到进一步消解；在沉淀柜内累积的活性污泥沉淀物再被返送至曝气柜作为菌种繁殖和再处理；经沉清处理过的污水最后进入消毒柜用含氯药品杀菌，然后由排放泵排至舷外。 ?7. 船员对生活污水处理装置的管理要求： ? A.船长、轮机长和相关轮机员要熟悉ISPP证书： 1）证书中标明了：NUMBER OF PERSONS WHICH THE SHIP IS CERTIFIED TO CARRY.即生活污水处理装置处理能力对人员限定（如ST-20生活污水处理装置设备：能够处理20人的能力，即船舶的配员限定在20人内）。2）.证书列明了生活污水处理装置的型号和出厂名称：该装置必须是被MEPC.2(VI)认可的，且必须要有形式认可证书。 3）船长、轮机长和相关轮机员一定要知道HOLDING TANK的容量。如果不知道容量，就不知道船舶如果在港口时间长，则排放量超过HOLDING TANK的容量也不通知岸上接受，则会被检查人员认为船舶非法排放。 ? B.有船舶厕所、医疗室排水管道图纸，且医疗室排水管道是与其他管道分开的单独的直接进入处理装置，在图纸上必须标明。 ? C.铭牌永久性表明类型、制造厂、型号等。

一套完整的VI手册要件

一套完整的VI手册都包括什么一、基本系统设计１：企业标志设计规范 □ 企业标志及标志创意说明 □ 标志墨稿 □ 标志反白效果图 □ 标志标准化制图 □ 标志方格坐标制图 □ 标志预留空间与最小比例限定 □ 标志特定色彩效果展示２：企业标准字体 □ 企业全称中文字体 □ 企业简称中文字体 □ 企业全称中文字体方格坐标制图 □ 企业简称中文字体方格坐标制图 □ 企业全称英文字体 □ 企业简称英文字体 □ 企业全称英文字体方格坐标制图 □ 企业简称英文字体方格坐标制图３：企业标准色（色彩计划） □ 企业标准色（印刷色） □ 辅助色系列 □ 下属产业色彩识别 □ 背景色使用规定 □ 色彩搭配组合专用表 □ 背景色色度、色相 4：企业象征图形 □ 象征图形彩色稿（单元图形） □ 象征图形延展效果稿 □ 象征图形使用规范 □ 象征图形组合规范 5：企业专用印刷字体 □ 企业专用印刷字体 6：基本要素组合规范 □ 标志与标准字组合多种模式 □ 基本要素禁止组合多种模式二、应用系统设计：事务用品类 6、名片（中式） 7、名片（西式） 8、名片（中西式）

9、信纸（空白） 10、信纸（横纹） 11、信封（中式） 12、信封（西式） 13、公文袋 14、资料袋 15、传真用纸表头 16、便条纸 17、各式表格格式 18、卷宗夹 19、公司专用稿纸 20、贵宾卡 21、来宾卡 22、通行证 23、贴纸 24、笔记本封面 25、合同书封面 26、企划书封面 27、事务用标签贴纸 28、航空专用信封 29、航空专用信封套 30、专用海报纸（对开、长4K ） 31、纸杯 32、文件格式 33、办公用笔 34、电脑用报表 35、留言条包装用品类 36、包装纸（单色） 37、包装纸（双色） 38、包装纸（特别色） 39、包装纸袋（大、中、小） 40、手提袋（大、中、小） 41、胶带 42、包装用签 43、包装塑胶带 44、礼品袋旗帜规划类 45、公司旗帜 46、横式挂旗 47、直式立旗 48、小吊旗 49、大型挂旗 50、桌上旗

(完整版)VI完整项目手册

VI完整项目手册第一部分：基础设计系统 1．导入部分。董事长致词。导入VIS的目的及意义。品牌经营的理念与未来展望。VI手册使用方法的概述。导入企业树 2．基础要素 2．1 标志设计。标准商标。标准商标及创意说明。标准商标的组成要素和制图准则。商标标准样（一）：标志墨稿。商标标准样（二）：标志反白效果图。商标标准样（一）：标志特定色彩效果展示。商标预留空间与最小比例限定 2．2标准字体。标准中文字体要素及制图准则。标准中文字。标准中文字制图。标准竖中文字。标准竖中文字制图。标准英文字要素及制图准则。标准英文文字。标准英文文字制图。标准竖式英文字。标准竖式英文字制图。商标、中文字、字英文字的标准组成。商标、中文字、字英文字的制图准则。商标、中文字、字英文字标准组合。商标、中文字、字英文字组合标准制图。品牌标准（专用）中、英文字样 2．3 标准色。品牌标准应用（印刷色）。品牌标准与辅助色应用。品牌标准色版及应用规范。辅助色应用。下属产业色彩识别。背景色使用规定。色彩搭配组合专用表。背景色色度、色相。标准广告语

。标志、中文字、英文字、标准组合。标志、中文字、英文字组合标准制图。标志、英文字标准组合。标志、英文字组合标准制图。英文字、中文字组合标准制图 2．3 辅助图形。商标的辅助图形（可选）。商标的辅助图形的展开展开设计。企业象征图形。辅助图形彩色稿（单元图形）。辅助图形延展效果稿。辅助图形使用规范。辅助图形组合规范。商标的变体设计及展开。形象物。形象物标准开。辅助用的常用底纹。商标立体造型的设计及展开。企业造型（吉祥物）。吉祥物彩色稿及造型说明。品牌吉祥图形的展开设计。吉祥立体效果图。吉祥物基本动态造型。企业吉祥造型單色印刷规范。吉祥物展开使用规范。MI宣传广告标语 2．5 组合规范。商标的标志、中文、英文的组合错误示范。商标的标志、中文、英文的标准色错误示范。标准色色标及辅助色标。商标与象征图形组合规范。商标与标准字、辅助图形、吉祥物组合规范。品牌名称的应用规范。商标与品牌名称的标准组合。商标与品牌名称的错误组合范例第二部份 3．1办公事务系统 l 名片（一）：高级主管名片 l 名片（二）：中级主管门名片 l 名片（二）：员工名片 l 标准信笺 l 便笺 l 传真纸