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船舶驾驶员实用英语口语_(15)[1]

船舶驾驶员实用英语口语_(15)[1]
船舶驾驶员实用英语口语_(15)[1]

Lesson Sixteen

Ship Manoeuvering 船舶操纵

Dialog A: Overtaking

对话:追越

M/V Uthai Navee: I, M/V Uthai Navee, will overtake you on your starboard side. Over.

“尤特海奈维”船:我船,“尤特海奈维”号,准备从你的右舷追越,请讲。

M/V Wan Tong: I can not locate you on my radar. What is your present course and speed now? over.

“万通”船:我不能在雷达上识别你,你现在的航向和航速是多少?请讲。

M/V Uthai Navee: Course 175 degrees, speed 20 knots. Over.

“尤特海奈维”船:航向175°,速度20节,请讲。

M/V Wan Tong: I identified you on my radar. Advise you make course 200 degrees.

Shallow water ahead of you.

“万通”船:我已在雷达上识别你了,建议你航向200°,你前方有浅水区。Dialog B: Restricted Visibility

对话2:视线不良

Captain: The visibility is expected to decrease to 1,000 meters in the next 4 hours.

Chief Mate and Second Mate keep a watch on bow and stern immediately. 船长:视线在4小时后要下降到1000米。大副,二副分别瞭头,瞭尾。马上行动。

Chief Mate: Yes, sir. I will tell Second Mate as soon as possible.

大副:遵命,我将尽快告诉二副。

Captain: (on the bridge) Dead slow ahead.

船长:(在驾驶台)微速前进。

Third Mate: Dead slow ahead. Now engine dead slow ahead. (Write down logbook)

三副:微速前进。现在微速前进。(填写航海日志)

Captain: A long blast to warn the vessels in vicinity.

船长:一长声警告附近的船只。

Chief Mate: The bow is not clear. Fishing boats ahead. Advise hard-a-starboard. (on VHF)

大副:船头不清爽。前方有渔船,建议右满舵。(在VHF上)

Dialog C: Proceeding down River

对话3:沿河而下

Yuan Ji/BJVL: Newharbour Pilot Station. This is Chinese M/V Yuan Ji. Call sign BJVL.

My destination is Avonport. My ETA at Pilot Station is 1330 local time.

Draft forward 6 meters. Draft aft 6.9 meters. I have a list to starboard of one

degree. Over.

“远吉”:新港引航站,这是中国“远吉”船,呼号BJVL,目的港是安汶港。

预抵引航站时间是当地时间1330时,前吃水6米,后吃水6.9米,1°

右倾,请讲。

Newharbour Pilot Station: M/V Yuan Ji. Visibility is reduced by fog. Visibility is expected to decrease to 2,000 meters in one hour. There are salvage operations in

position south side of fairway. Navigate with caution. Over.

新港引航站:“远吉”船,由于雾,视线减弱,视线在一小时后下降到2000米,在航道南端有打捞工作,谨慎航行,请讲。

(after a while 一会儿后)

Newharbour Pilot Station: M/V Yuan Ji. Newharbour Pilot Station. Vessel Lima will turn at the Refinery Quay ahead of you. Advise you stay clear of the fairway. Over.

新港引航站:“远吉”船,这是新港引航站,“利马”船在Refinery码头也就是在你前方掉头,建议你等待清让航道。请讲。

Yuan Ji/BJVL: Newharbour Pilot Station. M/V Yuan Ji. I am proceeding at reduced speed. I will wait for M/V Lima to clear before entering fairway. Over.

“远吉”船:新港引航站,“远吉”船,我正减速航行,我在“利马”船进入航道前等待她让开,请讲。

New harbour Pilot Station: Stand by on VHF channel 16, out.

新港引航站:守听VHF16频道,通信结束。

Practical Expressions 实用表达方式

Part A: Position 位置

1.You are entering fairway. 你船正进入航道。

2.Your position 42°15′N, 142°18′E.

你船的位置是42°15′N, 142°18′E。

Your position 170 degrees 3 nautical miles from Lao Tie Shan lighthouse.

你船的位置是170°距老铁山灯塔3海里。

3.We are in sight. 我们船处于互见。

4.You are passing fishing area. 你船正通过渔区。

5.You are in centre of fairway. 你船在航道中间。

6.You are on reference line. 你船在参照线上。

7.You are not on reference line. 你船不在参照线上。

8.You are in middle of fairway. 你船在航道中间。

9.You are on east side of fairway. 你船在航道的东部。

10.You are on reference line of fairway. 你船在航道参照线上。

11.You are approaching starboard limit of fairway.

你船正接近航道右侧边缘。

12.You are approaching port limit of fairway.

你船正接近航道左侧边缘。

13.You are approaching reference line of fairway.

你船正接近航道的参照线。

14.Your position buoy No.3, distance 3 cables to port side of reference line.

你船的位置在3号浮,距左侧参照线3链。

15.Your position buoy No.2, distance 4 cables to starboard of reference line.

你船的位置在2号浮,距右侧参照线4链。

16.Your position distance 400metres from intersection of reference line.

你船的位置距参照线交点400米。

17.Your position distance 500metres from intersection of reference line A and reference line B

and distance 700metres to port side of reference line C.

你船的位置是参照线A和B交点处500米,在距参照线C左侧700米。

18.M/V Fuji Maru has reported at way point “C”.

“富士丸”船已报告进入“C”点。

19.You are getting closer to vessel ahead.

你船正与前面船接近些了。

20.Vessel on opposite course passing your port side.

对驶船正从你船左舷驶过。

21.Vessel on opposite course passing your starboard side.

对驶船正从你船右舷驶过。

22.M/V Tian Jang 10 cables ahead of you on your port bow.

“天江”船在你左舷船头10链。

23.M/V Tian He 2kilometres ahead of you on your starboard.

“天河”船在你船右舷船头2公里。

24.M/V Tian Huai ahead of you on opposite course.

“天淮”船与你船对遇。

25.M/V Tian Shan following you will overtake you on your portside.

“天山”船跟随你船并将从你船左舷追越。

26.M/V Tian Hua following you will overtake you on your starboard side.

“天华”船跟随你船并将从你船右舷追越。

27.Vessel anchored ahead of you in position 46°45′N, 006°34′W.

有船在你船前方46°45′N, 006°34′W处抛锚。

28.You will meet crossing traffic in position 32°24′N, 155°06′E.

你船将在32°24′N, 155°06′E处遇横向交叉船。

We are in close-quarters situation.

我们两船正处于紧迫局面。

29.Vessel ahead of you obstructing your movement.

你前面的船阻碍了你船的航行。

30.Vessel entering fairway at buoy No.2.

船在航道2号浮处进入航道。

31.Vessel leaving fairway at buoy No.6.

船在6号浮处离开航道。

32.Buoy No.3 distance 500metres ahead.

3号浮在前方500米。

33.Vessel ahead of you turning.

在你船前方的船正在转向。

Vessel astern of you anchoring.

在你船后面的船正在抛锚。

Vessel port of you increasing speed.

在你船左舷处的船正在加速。

Vessel starboard of you decreasing speed.

在你船右舷处的船正在减速。

Vessel ahead of you not under command.

你船前方的船失控。

Vessel astern of you overtaking you.

你船后面的船正在追越你船。

Vessel ahead of you not comply with TSS.

在你船前方的船违反了分道通航制。

I am stand-on vessel.

我船是直航船。

34.Traffic clearance required before entering the fairway.

在进入航道前必须等航道让清。

35.Do not enter traffic lane.

不要进入航道。

36.Proceed to emergency anchorage.

驶向应急锚地。

37.Vessels are advised to keep clear of fishing area.

船舶被告知远离渔区。

38.Vessels are advised to avoid collision in narrow waters.

船舶被告知在狭水道内避碰。

39.You may enter traffic lane.

你船可以进入航道。

Traffic clearance granted.

航道已让清。

40.You may enter traffic lane in position 33°40′N, 006°18′E at 0900 UTC.

你船可在协调世界时0900时在33°40′N, 006°18′E处进入航道。

You may enter traffic route in position 30°11′S, 101°35′E.

你船可以在30°11′S, 101°35′E处进航道。

41.Do not pass report point “C” until 0800 UTC.

不要在协调世界时0800时以前通过报告点“C”。

42.Report at next way point “D” at 0830 UTC.

在协调世界时0830时在下一个报告点“D”处报告。

43.You must arrive at way point “A” at 1200 UTC.

你船必须在协调世界时1200时抵达“A”点。

Your berth is clear.

你船的泊位已无船。

44.Do not arrive in position 40°04′N, 132°16′E before 0900 UTC.

不要在协调世界时0900时之前抵达40°04′N, 132°16′E处。

45.Do not arrive in position 00°16′N, 121°32′E after 1330 UTC.

不要在协调世界时1330时之后抵达00°16′N, 121°32′E处。

46.Tide with you. 你船顺流。

47.Tide against you. 你船逆流。

48.It is dangerous to anchor in your present position.

在现在的位置抛锚是十分危险的。

49.It is dangerous to remain in your present position.

保持现在的船位是危险的。

50.It is dangerous to alter course to port side.

向左转向是危险的。

51.It is dangerous to alter course to starboard side.

向右转向是危险的。

https://www.wendangku.net/doc/d510458421.html,rge vessel leaving fairway-keep clear of fairway approach.

大船离开航道-远离航道入口。

https://www.wendangku.net/doc/d510458421.html,s with buoys in this area-navigate with caution.

在该地区有带浮标式渔网,谨慎航行。

https://www.wendangku.net/doc/d510458421.html,s without buoys in this area-navigate with caution.

在该地区没有浮标但有渔网,谨慎航行。

55.Collision in position 070°, 3 miles from Green lighthouse.

碰撞在070度,距绿灯塔3海里处。

56.Keep clear. 请让开。

57.M/V Fei Chui Hai aground in position 01°10′S, 090°10′E.

“翡翠海”船在01°10′S, 090°10′E处搁浅。

58.Vessel Yu Cai on fire in position 37°35′N, 130°17′E.

“育才”船在37°35′N, 130°17′E处着火。

59.Stand by for giving assistance.

等待给予的援助。

60.Vessels must keep clear this area.

船舶必须远离这一区域。

61.Vessels must avoid this area.

船舶必须避开这一区域。

62.Advise you keep clear of entrance buoy-search and rescue in operation.

建议你船远离入口浮-此处有搜救作业。

63.Your present course too close to outbound vessel.

你船现在的航向离出港船太近。

Your present course too close to inward vessel.

你船现在的航向离进港船太近。

Your present course too close to vessel that you are overtaking.

你船现在的航向离你船要追越的船太近。

Your present course too close to starboard limit of fairway.

你船现在的航向离航道的右边界太近。

Your present course too close to port limit of fairway.

你船现在的航向离航道的左边界太近。

64.Do not overtake. 不要追越。

65.Do not cross fairway. 不要穿越航道。

66.You must wait M/V Chang Sheng to cross ahead of you.

你船必须等“长生”船从你船首方向横向穿越。

You must wait for M/V Chang Zheng to clear fairway before entering fairway.

在你船进入航道前必须等“长征”船让开航道。

You must wait for M/V Chang Jin to clear fairway before getting underway.

在你船继续航行前必须等“长锦”船让开航道。

You must wait for M/V Chang Geng clear entrance before leaving berth.

在离泊前你船必须等“长庚”船让开入口。

67.You are proceeding at dangerous speed.

你船正以危险的速度开航。

68.You must proceed by east fairway.

你船必须沿东航道航行。

You must proceed by west route.

你船必须沿西航路航行。

69.You must stay clear of fairway.

你船必须远离航道停泊。

70.Advise you stop engines.

建议你船停车。

71.Advise you pass north of departing vessel.

建议你船从离港船北面航行。

Advise you pass south of entering vessel.

建议你船从进港船南面通过。

Advise you pass east of anchored vessel.

建议你船从抛锚船东面通过。

Advise you pass west of disabled vessel.

建议你船从故障船西面通过。

72.M/V Chang Zi wishes to overtake on your port side.

“长自”船准备从你左舷追越。

M/V Chang Li wishes to overtake on your starboard side.

“长力”船准备从你右舷追越。

M/V Tian E agrees to be overtaken.

“天鹅”船同意被追越。

73.M/V Tian He does not agree to be overtaken.

“天河”船不同意被追越。

74.M/V Tian Hua approaching obscured area-approaching vessels acknowledge.

“天华”船驶入不明水域,进港船确认。

Part B: Course 航向

75.Your track is paralleled with reference line.

你船的航迹和参照线平行。

76.Your track is diverging from reference line.

你船的航迹和参照线不平行。

77.Your track is converging to reference line.

你船的航迹正与参照线相交一点。

78.Course to 175degress.

航向175度。

79.You are steering dangerous course.

你船正处于危险航向。

80.Vessel ahead of you on same course 095degrees.

你船前方的船也是航向095度。

81.Advise you make course of 310°.

建议你船采取航向310度。

82.Advise you alter course to 040°in position 01°00′S, 101°20′W.

建议你船在01°00′S, 101°20′W处航向变至040度。

83.Have you altered course?

你船已经改航向了吗?

Yes, I have altered course-now course 070degrees.

是的,我船已经改航向了-现在航向070度。

No, I have not altered course-my course 010degrees.

不,我船没有改航向-我航向010度。

84.What is your present course?

你船现在航向多少?

My present course 310degrees.

我船现在航向310度。

85.You are running into danger. Shallow water ahead of you.

你船正驶向危险,你船前方有浅水区。

You are running into danger. Submerged wreck ahead of you.

你船正驶向危险,你船前方有水下沉船。

You are running into danger. Risk of collision.

你船正驶向危险,有碰撞的可能。

You are running into danger. Fog bank ahead of you.

你船正驶向危险,前方有雾区。

You are running into danger. Bridge defective.

你船正驶向危险,桥坏了。

86.Advise you alter course to port side.

建议你船向左转向。

Advise you alter course to starboard side.

建议你船向右转向。

Part C: Radar 雷达

87.Is radar operational? 雷达工作吗?

Yes, radar operational. 是的,雷达工作。

No, radar not operational. 不,雷达不工作。88.Has radar any blind sectors? 雷达有盲区吗?

No, radar has no blind sectors. 不,雷达无盲区。

Yes, radar has blind sectors from 001 to 004 degrees.

是的,雷达盲区从001度至004度。

89.Change radar to 3 nautical miles range scale.

雷达量程换至3海里距离档。

90.Change radar to relative head-up.

雷达转换至相对运动船首向上。

Change radar to relative north-up.

雷达转换至相对运动北向上。

Change radar to true motion north-up.

雷达转换至真运动北向上。

Change radar to true motion course-up.

雷达转换至真运动航向向上。

Part D: Draft 吃水

91.What is draft? 吃水多少?

Maximum draft 17metres. 最大吃水17米。

Draft forward 10metres. 前吃水10米。

Draft aft 12metres. 后吃水12米。

Winter draft 7metres. 冬季吃水7米。

Summer draft 8metres. 夏季吃水8米。

Draft in fresh water 12metres. 淡水吃水12米。

92.What is air draft? 连桅高度多少?

Air draft 20metres. 连桅高度20米。

93.What is free board? 干舷高多少?

Freeboard tropical 2,864mm. 热带干舷2864毫米。

Freeboard summer 3,018mm. 夏季干舷3018毫米。

Freeboard in winter North Atlantic 3,172mm.

北大西洋冬季干舷3172毫米。

Freeboard timber tropical 3,172mm.

热带木材干舷3172毫米。

Freeboard timber summer 3,172mm.

夏季热带木材干舷3172毫米。

Freeboard timber winter 3,172mm.

冬季木材干舷3172毫米。

Timber winter North Atlantic 3,172mm

北大西洋冬季木材3172毫米。

Allowance for fresh water for all freeboard other than timber 158mm.

除木材外各干舷的淡水宽限为158毫米。

94.What is your deep draft? 你船的深度吃水是多少?

Deep draft 15metres. 深度吃水15米。

汽车司机高级理论知识

汽车驾驶员高级理论题 一、单项选择 1. 对于装有真空增压器的液压制动系统,当踩制动踏板时,有缓慢下降现象,说明()。 A、高压制动液倒流 B、工作压力失常 C、制动液泄漏 D、制动液压力过高 2. 对于装有真空增压器的液压制动系统,当踩下制动踏板时回力明显,则说明()。 A、制动液有泄漏 B、制动液压力过低 C、制动液压力过高 D、高压制动液倒流 3. 汽车空调机中,能把制冷剂气体由低温、低压变为高温、高压,并可维持连续不断的制冷剂循环,完成吸热、放热过程,被称为制冷系统心脏的是()。 A、压缩机 B、冷凝器 C、蒸发器 D、传动机构 4. 在没有设置玻璃窥视孔的汽车空调系统运转时,感觉接受器/干燥器的进出管路之间的温度接近,则表明制冷剂数量()。 A、严重不足 B、不足 C、适宜 D、过多 5. 基本尺寸相同的孔与轴配合时,孔的最大极限尺寸小于或等于轴的最小极限尺寸称为()配合。 A、间隙 B、过盈 C、过渡 D、任意 6. 将汽车电气设备用规定的电气图形符号作原理性的电路连接所绘制的电路图形称为汽车()。 A、布线图 B、电路原理图 C、线束图 D、电气示意图 7. 在汽车电路图上,电线颜色有一定的使用规定,接地线一般是()。 A、红色 B、蓝色 C、白黄色 D、棕色 8. 在汽车气压制动原理图上,符号“”代表的元件是()。 A、储气筒 B、单向阀 C、空压机 D、气压表 9. 液压系统图中的图形符号只表示元件的(),不表示从某一工作状态转换到另一个工作状态的过渡过程。 A、职能和连接通路 B、具体结构和参数 C、管道实际安装位置 D、元件的结构和尺寸 10. 液压系统图形符号“”表示()。 A、泄漏管路 B、交叉管路 C、软管连接 D、管路连接 11. 汽车驾驶教学高级阶段具有综合复习和实际运用的性质,也称做()阶段。 A、示范驾驶 B、模拟驾驶 C、基本驾驶 D、运用驾驶 12. 蛇形路线和“8”字形路线驾驶训练,是为了适应车辆行驶时路面曲直变化,正确估计各种安全量,熟悉掌握()运用而设置的训练项目。 A、方向 B、制动 C、变速 D、调头 13. 定点停车驾驶训练,是以教练车的某一部位对正指定目标停靠,是为训练驾驶员达到()运用自如,方向盘回转适当的目的。 A、减挡变速 B、加挡变速 C、制动 D、转向 14. 起步训练时,感到发动机动力不足,发动机将要熄火时,应立即踩下()踏板,重新起步。 A、加速 B、离合器 C、制动 D、副制动 15. 及时、正确、迅速地(),是衡量驾驶员操作技能水平的重要标志。 A、运用加速踏板 B、运用制动踏板 C、变换挡位 D、运用离合器 16. 作用在驱动轮上的扭矩产生一个对地面的圆周力,地面对驱动轮的反作用力就是驱动汽车行驶的()。 A、驱动力 B、附着力 C、牵引力 D、扭矩 17. 汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素,还受到驱动车轮与路面()的限制。

生活日常英语口语大全

生活日常英语口语大全 1、I won’t let her go without a fight!我不会轻易放过她的 2、It could happen to anyone./It happens to anybody./That happens.谁都可能会遇到这种情况 3、I’m a laundry virgin.(注意virgin的用法,体会老美说话之鲜活) 4、I hear you.我知道你要说什么。/我懂你的意思了 5、Nothing to see here!这里没什么好看的/看什么看! 6、Hello?Were we at the same table?有没有搞错?(注意hello的用法,用疑问语气表示“有没有搞错?”) 7、You are so sweet/that’s so sweet.你真好。 8、I think it works for me.(work为口语中极其重要的小词) 9、Rachel,you are out of my league(等级,范畴).你跟我不是同一类人 10、You are so cute.你真好/真可爱 11、Given your situation,the options with the greatest chances for success would be surrogacy.(given表示考虑到的意思;非常简洁好用) 12、Let’s get the exam rolling.现在开始考试了(get……rolling的用法) 13、Why don’t we give this a try?我们为何不试一下呢 14、Bravo on the hot nanny!为那个性感的保姆喝彩!/赞一下那个性感的保姆!(重点是brave on sth/sb这个句型,表示为……喝彩/赞叹的意思) 15、My way or the highway.不听我的就滚蛋!(很漂亮的习语,压后韵) 16、I planed to go there but something just came up.我本想去那的,但突然有点事情(注意something just came up这个搭配) 17、That’s not the point.这不是关键/问题所在 18、(If)he shows up,we stick with him.他一出现,我们就跟着他走(着重比较书面英语和标准的口语,表条件的if可以省略) 19、My life flashes before my eyes.我的过往在我眼前浮现。 20、I have no idea what you have said不知道你在说什么(I don’t have the slightest idea……)“我不知道”不要总说I don’t know,太土了,可以说I have no idea或者I don’t have a clue…… 21、Just follow my lead.听我指挥好了。 22、Good for you!你真不错/好!(老友记中极其常见的赞扬、表扬句型) 23、Let me put it this way,we’re having sex whether you’re here or not.(主要是前半句中put的用法,这里put等于say;极其标准的口语说法) 24、The more I worried about it,the more I couldn’t sleep.(the more……the more……越什么……就什么……;多学点这样的句型举一反三不论对口语还是写作都有帮助) 25、We’re more than happy to give you recommendations. (more han happy等于非常高兴) 26、Rachel,Can you pass me the TV guide?能把电视报递给我吗?(非常实用的口语句型,

内河船舶最低安全配员标准

附件1 《内河船舶最低安全配员标准》 (一)内河船舶最低安全配员一般标准 表1:一般船舶最低安全配员标准 船长和甲板部 总吨位总吨位3000 及以上 总吨位1000 及以上至未满 总吨位3000 总吨位600及以 上至未满总吨 位1000 总吨位300 及以上至未满 总吨位600 总吨位100 及以上至未满 总吨位300 总吨位 100 以下 一般规定船长1人、大副 1人、二副或三 副1人、普通船 员1人 船长1人、大副 或二副1人、普 通船员1人 船长1人、驾驶 员1人 船长或驾驶员1 人(集装箱船、 多用途船舶须 为船长1人、普 通船员1人) 船长或驾驶员 1人(集装箱 船、多用途船 舶须为船长1 人) 驾驶员1 人 附加规定连续航行作业 时间超过16小 时,须增加二副 或三副1人、普 通船员1人 连续航行作业 时间超过16小 时,须增加三副 1人 连续航行作业 时间超过16小 时,须增加驾驶 员1人;连续航 行作业时间不 超过10小时或 定线航行航程 不超过100公里 的船舶可减免 驾驶员1人 连续航行作业 时间超过10小 时,须增加驾驶 员1人 连续航行作业 时间超过10小 时,须增加驾 驶员1人 连续航行 作业时间 超过10小 时,须增 加驾驶员 1人 轮机部 主机总功率500千瓦及以上150千瓦及以上 至未满500千瓦 75千瓦及以上 至未满150千 瓦 75千瓦以 下 一般规定轮机长1人、大管轮或二管轮或三 管轮1人 轮机长或轮机员1人普通船员1人无 附加规定连续航行作业时间超过16小时, 须增加普通船员1人 无无无

表2:客船类、液货船类船舶最低安全配员标准 船长和甲板部 客船类总吨位 总吨位2000 及以上 总吨位1000及 以上至未满总吨 位2000 总吨位600 及以上至未 满总吨位 1000 总吨位300 及以上至未 满总吨位 600 总吨位100及 以上至未满 总吨位300 总吨位100以 下 一般 规定 船长1人、大 副1人、二副 1人、普通船 员2人 船长1人、大副 1人、普通船员2 人 船长1人、 驾驶员1 人、普通船 员2人 船长1人、 驾驶员1人、 普通船员1 人 船长1人、普 通船员1人 驾驶员1人 附加 规定 连续航行作业 时间不超过4 小时,可减免 二副1人;连 续航行作业时 间超过10小 时,须增加二 副1人、普通 船员1人 连续航行作业时 间超过10小时, 须增加二副1 人;连续航行作 业时间超过16 小时,须再增加 二副1人、普通 船员1人 连续航行作 业时间超过 10小时,须 增加驾驶员 1人 连续航行作 业时间超过 10小时,须 增加驾驶员 1人 连续航行作 业时间超过 10小时,须增 加驾驶员1人 连续航行作 业时间超过 10小时,须增 加驾驶员1人 液货船类一般 规定 船长1人、大 副1人、二副 或三副1人、 普通船员2人 船长1人、大副 1人、普通船员2 人 船长1人、 驾驶员1 人、普通船 员2人 船长1人、 普通船员1 人 船长1人驾驶员1人 附加 规定 连续航行作业 时间超过16 小时,须增加 二副或三副1 人、普通船员 1人 连续航行作业时 间超过16小时, 须增加三副1人 连续航行作 业时间超过 16小时,须 增加驾驶员 1人 连续航行作 业时间超过 10小时,须 增加驾驶员 1人 连续航行作 业时间超过 10小时,须增 加驾驶员1人 连续航行作 业时间超过 10小时,须增 加驾驶员1人 轮机部 主机总功率500千瓦及以上150千瓦及以上 至未满500千瓦 75千瓦及以 上至未满150 千瓦 75千瓦以下 一般规定轮机长1人、大管轮或二管轮或 三管轮1人、普通船员1人 轮机长或轮机员1人、普通 船员1人 普通船员1人无

船舶驾驶员实用英语口语

Lesson Three Tug Assistance: 拖带协助 Dialog A: Tug Ordering 对话1:叫拖船 Yong Men/BOCV: Avonport Port Control. This is M/V Yong Men. I am anchor at Lambs Roadstead. I require tugs. Over. “永门”船:爱汶港调度,我是“永门”船。我在莱姆斯港外 开敞锚地抛锚。我需要拖船,请讲。 Avonport P.C: Roger. How many tugs do you require? Over. 爱汶港口调度:信息已清楚。你需要多少拖船?请讲。 Yong Men/BOCV: I will order two tugs. When will tugs expect to meet me? Over. “永门”船:我要两艘拖船,拖船几点到,请讲。 Avonport P.C: The tugs expect to meet you in half an hour. Out. 爱汶港口调度:拖船半小时到,完毕。 Dialog B: Tug Operation 对话2:拖船在工作 M/V Eternal Glory: Hold on your towing line. Make fast please. Forward tug. Over.

“永恒光荣”船:请拉紧拖缆,绑牢,前拖船。请讲。 Forward tug: M/V Eternal Glory. This is tug forward. The current is too rough. I suggest the aft tug single up. Over. 前拖船:“永恒光荣”船,这是前拖船。水流太不平稳了, 我建议后面的拖船单绑,请讲。 Eternal Glory: Affirmative. Single up. Aft tug. Over. “永恒光荣”船:同意,后拖船单绑,请讲。 Aft tug: Yes, sir. Single up. 后拖船:遵命。单绑。 Dialog C: Completion Work 对话3:结束工作 Chang Ting Bridge: Chang Ting. Let go fore and aft. Over. “长亭”驾驶台:“长亭”船注意。前后松绑,请讲。 Chang Ting aft: Chang Ting Bridge. This is tug aft. I will let go. Over. “长亭”船尾:驾驶台,这是船尾拖船,我将松绑,请讲。Chang Ting forward: Chang Ting Bridge. This is tug forward. I will let go. Over. “长亭”船头:驾驶台,这是船头拖船,我将松绑,请讲。 Tug 1: Let go my towing line. Chang Ting aft. Over.

职业技能鉴定国家题库:汽车驾驶员高级理论知识试卷一(共5套)

职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间:60分钟。 2、本试卷依据2001年颁布的《汽车驾驶员 国家职业标准》命制。 3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 4、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 5、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。) 1. 汽油发动机的有效功率Pe( ) 燃油消耗率Ge 随曲轴转速变化的规律称为转速特性。 A 、有效力矩 B 、有效转矩 C 、有效弯矩 D 、有效偶矩 2. 汽油机负荷特性指化油器调整适当,点火提前角保持最佳位置,转速一定情况下测得每小时耗油量Gt 和燃油消耗率Ge 随( )开度变化的规律。 A 、阻风门 B 、节气门 C 、进气门 D 、排气门 3. 柴油机转速特性指有效功率Pe 有效转矩Me( )Gt 和燃油消耗率Ge 随曲轴转速n 变 化的规律。 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

A、燃油消耗率 B、每小时耗油量 C、每百公里耗油量 D、每百吨公里消耗量 4. 汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力;驱动力大于或等于( )。 A、滚动阻力 B、空气阻力 C、上坡阻力 D、行驶总阻力 5. 用于比较同类型汽车或同一辆车的燃料经济性油耗指标是( )。 A、每公里燃耗量 B、百公里燃耗量 C、每吨公里燃耗量 D、百吨公里燃耗量 6. 汽车制动性能评价指标一般用制动距离、( )、制动力和制动时间。 A、制动速度 B、制动减速度 C、制动加速度 D、制动平均速度 7. 汽车制动侧滑:指汽车上的某( )或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。 A、一只车轮 B、两只车轮 C、一根轴 D、两根轴 8. 汽车通过性:是指汽车在一定载质量下,能以足够高的平均速度,通过各种( ),无路地带和障碍物的能力。 A、公路 B、道路 C、山路 D、平路 9. 汽车通过性的支撑与牵引的参数有( ),最大动力因素和相对附着重量。 A、单位压力 B、指示压力 C、有效压力 D、平均压力 10. 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、( )等振动参数。 A、线速度 B、角速度 C、减速度 D、加速度 11. 影响制动性能的主要因素在使用方面有:道路与气候条件、驾驶员因素、( )、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。 A、车况 B、车速 C、转速 D、速度 12. 汽车制动跑偏的主要原因是汽车( ),特别是转向轴左右车轮制动器制动力不相等。 A、前后车轮 B、左右车轮 C、前后车桥 D、左右悬架

船舶驾驶员实用英语口语-(5)

Lesson Six Acquiring and Providing Information on VHF 在甚高频上询问与提供信息 Dialog A: Ship’s Particulars 对话1:船舶细节 Yokohama Radio: Please tell you ship’s particulars, over. 横滨台:请告诉你船船舶细节,请讲。 M/V Yu Long: LOA, 121metres. Breadth, 20.6metres. TGT 12,800 tons, draft forward 7.5metres. draft aft 8.5metres. Over. “育龙”船:总长121米,宽20.6米,总吨12800吨,前吃 水7.5米,后吃水8.5米,请讲。 Yokohama Radio: What is your intention of calling this port? Over. 横滨台:你船靠该港意图是什么?请讲。 M/V Yu Long: We are calling at this port for replenishment of fuel oil. Over. “育龙”船:我们靠该港的目的是加燃油,请讲。 Dialog B: Changing Channel 对话2:转换频道 M/V Nathan: Kobe Radio, Kobe Radio. This is M/V Nathan, M/V Nathan. Singal strength 2. Advise you change

channel 12, over. “内森”船:神户台,这是“内森”船。信号较弱,建议换到 12频道,请讲。 Kobe Radio: Positive. Over. 神户台:同意,请讲。 M/V Nathan: Kobe Radio, Kobe Radio. This is M/V Nathan, M/V Nathan. How do you read me? Over. “内森”船:神户台,这是“内森”船信号强度如何?请讲。Kobe Radio: Signal strength 2, There is a crosstalk. Advise you change channel 26. Over. 神户台:信号强度2,有串线,建议改到26信道,请讲。M/V Nathan: Negative. Reason, I do not have Channel 26. Over. “内森”船:不同意,理由是我没有26信道,请讲。 Dialog C: Port of Call, Destination 对话3:挂港与目的港 Hong Kong Radio: What was your last port of call? Over. 香港台:你上一次挂港是哪里?请讲。 M/V Jin Jiang: My last port of call was Dalian, over. “金江”船:我上一次挂靠大连,请讲。 Hong Kong Radio: What will be your destination? Over. 香港台:你的目的港呢?请讲。

汽车驾驶员高级工知识试卷(200题含答案)

试卷编码: 07JL80080000-62401010130001 第 1 页 共 9 页 职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷D 注 意 事 项 1、考试时间:90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括 号中。每题0.5分,满分80分。) 1. 为了有效延长汽车的使用寿命,高效地完成运输任务,就必须了解汽车的( )。 A 、通过性能 B 、使用性能 C 、行驶速度 D 、制动性能 2. 汽车能同时运输的货物量或乘客人数,称为汽车的( ),它是汽车的重要使用性能之一。 A 、货运量 B 、容量 C 、载货量 D 、周转量 3. 汽车的( )直接决定汽车的平均技术速度,并影响运输生产效率。 A 、燃料经济性 B 、通过性 C 、制动性 D 、动力性 4. 汽车的燃油经济性是指汽车以( )完成单位运输工作量的能力。 A 、最小的燃料消耗 B 、最大的燃料消耗 C 、最小的运输成本 D 、最大的运输成本 5. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。 A 、制动性能 B 、使用性能 C 、稳定性能 D 、安全性能 6. 汽车横向倾覆的原因主要是车辆( )时产生的离心力作用过大造成的。 A 、直线行驶 B 、上坡加速 C 、下坡减速 D 、转弯行驶 7. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。 A 、平顺性 B 、通过性 C 、可靠性 D 、安全性 8. 液压式动力转向系统动力缸由缸筒、活塞、连杆、前后盖和密封件等组成,是动力转向的( )机构。 A 、动力 B 、执行 C 、控制 D 、辅助 9. 汽车制动时,真空助力器加力气室处于( )状态。 A 、真空 B 、常压 C 、前腔真空,后腔常压 D 、前腔常压,后腔真空 10. 汽车排放的污染物中,能形成“酸雨”,造成水和土壤酸化的物质是( )。 A 、CO B 、HC C 、SO 2 D 、NO x 11. 交通噪声占城市环境噪声的( )以上。 A 、30% B 、50% C 、70% D 、80% 12. 为保证进入发动机各个汽缸混合气的分配均匀度,进而较精确地控制各汽缸的混合气与工况的良好匹配,则应采用( )汽油喷射系统。 A 、单点 B 、多点 C 、连续 D 、节气门式 13. 电控汽油发动机冷启动时,附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的,冷启动喷油器的持续开启时间取决于( )。 A 、发动机热状态 B 、进气歧管真空度 C 、进气空气温度 D 、节气门开度 14. 进气歧管绝对压力传感器种类较多,按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的( )式和表面弹性波式等。 A 、可变电阻 B 、可变电容 C 、可变电感 D 、可变位移 15. 滚柱式电动燃油泵工作时,旋转的密封滚柱在进油口处周期性地增大空腔容积,在出油口处周期性地减小空腔容积,从而产生( )作用。 A 、节流 B 、溢流 C 、泵油 D 、断油 16. 汽车在严寒低温条件下使用时,为了使发动机升温和保持正常工作温度,因而增加了( )的消耗量。 A 、润滑油 B 、燃料油 C 、电解液 D 、冷却液 17. 采用进气系统预热装置的点火预热器的电阻丝一般安装在( )。 A 、空气滤清器与化油器之间 B 、化油器节气门前 C 、燃烧室内 D 、化油器与进气歧管之间 18. 为改善冬季发动机低温启动性,可适当( )断电器触点闭合角度。 A 、减小 B 、增加 C 、调整 D 、改变 19. 在高温条件下,汽油发动机的同一量孔温度从10 ℃升高到40 ℃时,汽油供给流量将增加2%~3%,致使混合气浓度( )。 A 、变稀 B 、变浓 C 、不变 D 、变化 20. 汽车在空气潮湿的条件下使用,会加速金属零件( )。 A 、强度减弱 B 、磨损加剧 C 、氧化腐蚀 D 、变形加剧 21. 夏季进行车辆维修保养作业时,化油器浮子室油平面高度的调整应( )。 A 、适当降低 B 、适当升高 C 、保持不变 D 、升高或降低 22. 汽车在渡船上按指定位置停车后,应拉紧手制动器,发动机熄火,将变速杆置于 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

实用出国旅游英语口语大全

出国旅游英语总括 问候,感谢,交际,询问 游客问讯用语 澳洲式英文 搭乘交通工具用语 酒店用语 餐馆用语 机场取行李用语 观光用语 入关检查用语 购物用语 兑换外币用语 紧急情况用语 问候、感谢、交际、询问 Good morning 早晨好! I don ' t know 我不知道 Hello 你好! I can 't speak English 我不懂英文 Good eve ning 晚上好! Yes , Please 请 Good bye 再见! Excuse me 劳驾 See you later 再见! I am sorry 对不起 Good night 晚安! Could you do me a favor 能够帮我忙吗 Take care 保重! Please say it again 请再说一次 How are you 你好吗 Anyway 总之 Fine. Thank you 谢谢你,我很好! Of course 当然 Have a nice trip 祝你旅途平安! By the way 顺便提一下 my name is ---- 我叫 ---- if 如果,假设 May I have you name 请问你贵姓 Besides 另外,况且 Nice to see you 很高兴认识你。 Actually 实际上 Thank you very much 谢谢! May I smoke here 能在这里吸烟吗 Thank you for your help 谢谢你的帮助。 May I use this phone 能够使用电话吗 You are welcome 不用谢。 May I sit here 能够坐在这里吗 That 's right 你说的对 May I ask something 我想问点事情 Yes, I think so 我也这样认。 Is there a police station here 附近有警察局吗 Where is the toilet 厕所在哪里 What time is it now 现在几点了 Where are you from 你是从哪里来的 I am tired 我很累 Whom should I ask to 我应该问谁 As soon as possible 近快--- What is this for 这是做什么的 Please help me 请帮助我 It is important 这非常重要 I feel sick 我感觉不舒服 I 'm in a hurry 我时间很急 I 'm lost 我迷路了 搭乘飞机用语 航班中转用语 入境检查对话 入关检查用语

船舶驾驶员实用英语口语 (4)

Lesson Five In Icy Water 在有冰的水域 Dialog A: Ice-breaker Assistance 对话1:破冰援助 M/V Utopia: Skedholm Radio. This is M/V Utopia. My position 55°30′North 048°40′West. My destination Skedholm. Do I require ice-breaker assistance to enter? Over. “乌托邦”船:斯科德海姆台,我是“乌托邦”船。我船位置是 55°30′N,048°40′W。我船目的地是斯科德 海姆。我船需要破冰援助方能进入吗?请讲。Skedholm Radio: Yes, you require ice-breaker assistance. Receiving point is 225°, 10miles from Freya Head. Do not pass receiving point until 1100 hours local time. Out. 斯科德海姆台:对,你船需要破冰援助。会合点是方位225°, 距佛里亚·海德10海里处,在当地时间1100时 以前不要穿过会合点。完毕。 Dialog B: Ice-breaker in Operation. 对话2:破冰船在工作 M/V Princess Silva: M/V Nutcracker, This is M/V Princess Silva. Ok. I

am following you. I will keep a distance of three cables between vessels. Over. “丝维亚公主”:“纳特可利克”船,我是“丝维亚公主”船。我 正跟随你。我船保持船舶间距3链,请讲。 M/V Nutcracker: M/V Princess Silva. This is M/V Nutcracker. Your place in the convoy is astern of M/V Golden Dove. You will be followed by M/V Fuji Maru. Over. “纳特可利克”:“丝维亚公主”船,这是“纳特可利克”船,你 船在编队中位置是在“金鸽”船之后,“富士丸” 船之前,请讲。 M/V Nutcracker: Attention all vessels. Slow down. Shorten the distance to one cable. Proceed along the ice channel. Over. “纳特可利克”:各船注意,减速,船间距保持1链,沿着已开的 冰上航道航行,请讲。 Dialog C: M/V Nutcracker Finished Work 对话3:“纳特可利克”船结束工作 M/V Nutcracker: M/V Dainty River. This is M/V Nutcracker. Stop your engine immediately. Be ready to cast off towing line. Over. “纳特可利克”:“雅河”船。这是“纳特可利克”船,你船要立

汽车驾驶员高级工知识试卷题含答案

职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷D 注意事项 1、考试时间:90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的 字母填入题内的括号中。每题分,满分80分。) 1. 为了有效延长汽车的使用寿命,高效地完成运输任务,就必须了解汽车的( )。 A、通过性能 B、使用性能 C、行驶速度 D 、制动性能 2. 汽车能同时运输的货物量或乘客人数,称为汽车的( ),它是汽 车的重要使用性能之一。 A、货运量 B、容量 C、载货量 D、周转量 3. 汽车的( )直接决定汽车的平均技术速度,并影响运输生产效率。

A、燃料经济性 B、通过性 C、制动性 D、动力性 4. 汽车的燃油经济性是指汽车以( )完成单位运输工作量的能力。 A、最小的燃料消耗 B、最大的燃料消耗 C、最小的运输成本 D、最大的运输成本 5. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。 A、制动性能 B、使用性能 C、稳定性能 D、安全性能 6. 汽车横向倾覆的原因主要是车辆( )时产生的离心力作用过大造成的。 A、直线行驶 B、上坡加速 C、下坡减速 D、转弯行驶 7. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。 A、平顺性 B、通过性 C、可靠性 D、安全性 8. 液压式动力转向系统动力缸由缸筒、活塞、连杆、前后盖和密封件等组成,是动力转向的( )机构。 A、动力 B、执行 C、控制 D、辅助 9. 汽车制动时,真空助力器加力气室处于( )状态。 A、真空 B、常压 C、前腔真空,后腔常压 D、前腔常压,后腔真空 10. 汽车排放的污染物中,能形成“酸雨”,造成水和土壤酸化的物质是( )。 A、CO B、HC C、SO 2 D、NO x

常用英语口语大全(免费下载)

What are you trying to say?(你到底想说什么?) Don't be silly.(别胡闹了。) How strong are your glasses?(你近视多少度?) Just because.(没有别的原因。) It isn't the way I hoped it would be.(这不是我所盼望的。) You will never guess.(你永远猜不到。) No one could do anything about it.(众人对此束手无措。) I saw something deeply disturbing.(深感事情不妙。) Money is a good servant but a bad master.(要做金钱的主人,莫做金钱的奴隶。)I am not available.(我正忙着) Wisdom in the mind is better than money in the hand.(脑中的知识比手中的金钱更重要) Never say die.it's a piece of cake.别泄气,那只是小菜一碟。 Don't worry.you'll get use to it soon.别担心,很快你就会习惯的。 I konw how you feel.我明白你的感受。 You win some.you lose some.胜败乃兵家常事。 Don't bury['beri]your head in the sand.不要逃避现实。 I didn't expect you to such a good job.我没想到你干得这么好。 You are coming alone well.你做得挺顺利。 She is well-build.她的身材真棒。 You look neat and fresh.你看起来很清纯。 You have a beautiful personality.你的气质很好。 You flatter me immensely.你过奖啦。 You should be slow to judge others.你不应该随意评论别人。 I hope you will excuse me if i make any mistake.如有任何错误,请你原谅 It was most careless ofme.我太粗心了。 It was quite by accident.真是始料不及。 I wish i had all the time i'd ever wasted,so i could waste it all over again.我希望所有被我浪费的时间重新回来,让我再浪费一遍。 I like you the way you were.我喜欢你以前的样子。 You two go ahead to the movie without me,i don't want to be a third wheel.你们两个自己去看电影吧,我不想当电灯泡。 Do you have anyone in mind?你有心上人吗? How long have you known her?你认识她多久了? It was love at frist sight.一见钟情 I'd bettle hit the books.我要复习功课啦。 a piece of one's mind .直言不讳 He gave me a piece of mind,"Don't shift responsibility onto others."他责备道:“不要把责任推卸到别人身上。” a cat and dog life水火不容的生活 The husband and his wife are always quarrelling,and they are leading a cat and do g life.这对夫妇老是吵架,相互之间水火不容。 a dog's life潦倒的生活

船舶驾驶员实用英语口语 (1)

Lesson Two Pilotage: 引航业务 Dialog A: Ordering of Pilot 对话1:要引航员 M/V Midas: Dalian Pilot Station, Dalian Pilot Station. M/V Midas calling, M/V Midas calling. I require a pilot, over. “梅达斯”船:。。。。。。。。我需要引航,请回答。 Pilot Station: M/V Midas, Dalian Pilot Station. What’s your ETA at Huang Baizui lighthouse? 引航站:“梅达斯”船,大连引航站。你船预抵黄白嘴灯塔的 时间是对少? M/V Midas: My ETA at Huang Baizui lighthouse is 0900 hours local time. “梅达斯”:我船预抵黄白嘴灯塔时间是当地时间0900时。Pilot Station: What are the colour of the funnel and the colour of the hull? 引航站:请告知你船烟囱和船体颜色。 M/V Midas: The funnel is red and blue bands. The hull is green. When will pilot embark? On which side shall I rig the pilot ladder? “梅达斯”:烟囱是红蓝条状的,船体是绿色的。引航员什么时 候上船?哪一侧放引航梯?

汽车驾驶员高级工考试 题库

汽车驾驶员高级工考试资料 一、填空题 1、发动机工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。 2、汽车行驶阻力包括空气阻力、滚动阻力、上坡阻力、加速阻力。 3、汽车动力性的评价主要是汽车的最高车速、加速能力、爬坡能力。 4、采用燃油喷射系统,不仅有利于提高汽车的动力性,也有利提高汽车的燃油经济性。 5、汽车燃油经济性指标评价指标、考核指标、运行燃油消耗量指标?。 6、在既可用高档也可用低档时,使用高档省油。 7、评价汽车制动性能常用的三个指标是:制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。 8、汽车左、右轮制动力不等是造成制动跑偏??的主要原因。 9、车轮不平衡对车轮摆振的影响在高速时最明显。 10、最高车速指汽车满载,用高档,在平直良好水泥或沥青路上行驶,可以达到的最高行驶速度。 11、企业给驾驶员下达的完成某一运输任务的油耗定额称为运行燃料消耗量指标。 12、汽车以直接档、满载、良好水平路面,等速行驶百公里油耗最低时的车速为汽车的经济车速。 13、车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则。 14、新车投入使用前,应建立车辆技术档案,配备必要的附加装备和安全防护装置。 15、新车应严格执行走合期的各项规定,做好走合维护工作。 16、从新车到大修或大修到大修之间所行驶的里程限额,叫大修间隔里程定额。

17、完好车日在总车日中所占的百分比叫完好率。 18、每千公里发生小修的次数称为小修频率。 19、以新车辆或高效率、低消耗、性能先进的车辆更换老旧车辆为车辆更新。 20、报废车辆不得转让或移作他用。 21、违反驾驶操作规程,造成车辆严重损坏,影响运输生产的应给予批评教育或经济处罚。 22、自动变速器的选档手柄在P位的含义是停车档,发动机可以起动或运转。 23、汽油喷射系统按喷射部位分为多点喷射和单点喷射。 24、液力变扭器主要由泵轮、涡轮、导轮和单向离合器、锁止离合器组成。 25、带有自动变速器的轿车下陡坡时,最好选用 L(1)位,发动机制动效果好。在良好路面行驶时,手柄应选用 D?位。 26、ABS(防抱制动系统)出现故障时,原有的双管路制动系统仍能正常工作。 27、电控汽油喷射系统由供油系统、进气系统、控制系统三部分组成。 28、饮酒后30 分钟后发生事故多。 29、身体神经症状一般主要表现在倦怠、沉重、僵硬,下车后弯腰感到困难以及周身疼痛,手脚发涨等。 30、精神疲劳症状主要表现在思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等。 31、身体疲劳症状主要表现在眼神经疲劳、动作失调等其它肌肉颤动、手脚发抖,精神 32、交通法规属于行政?法规范畴。 33、自动变速器的汽车如果启动不着,不可以采用推车或拖车启动

常用英语口语大全(完整版)

常用英语口语30. Follow me .跟我来。 31. Forget it 休想(算了) (完整版)32. Good luck 祝好运 33. I decline 我拒绝 34. I promise . 我保证。 1.1 see.我明白了。 35. Of course 当然了 2.1 quit我不干了36. Slow down 慢点 3. Let go 放手37. Take care 保重 4. Me too . 我也是。38. They hurt .(伤口)疼。 5. My god 天哪 39. Try agai n . 再试试。 6. No way 不行40. Watch out 当心。 7. Come on . 来吧(赶快) 41. What's up?有什么事吗? 8. Hold on . 等一等。42. Be careful 注意 9. I agree。我同意。 43. Bottoms up 干杯(见底) 10. Not bad . 还不错。 44. Don't move 不许动 11. Not yet. 还没。45. Guess what?猜猜看? 12. See you.再见。 46. I doubt it 我怀疑。 13. Shut up 闭嘴47. I think so . 我也这么想。 14. So long . 再见。48. I'm single . 我是单身贵族。 15. Why not?好呀(为什么不呢?) 49. Keep it up坚持下去 16. Allow me .让我来。 50. Let me see .让我想想。 17. Be quiet 女静点51. Never mi nd .不要紧。 18. Cheer up振作起来 52. No problem 没问题 19. Good job 做得好53. That's all 就这样 20. Have fun玩得开心 54. Time is up . 时间快到了。 21. How much?多少钱?55. What's new?有什么新鲜事吗? 22. I'm full .我饱了。56. Count me on 算上我。 23. I'm home . 我回来了。57. Don't worry .别担心。 24. I'm lost . 我迷路了。 58. Feel better?好点了吗? 25. My treat . 我请客。59. I love you 我爱你 26. So do I.我也一样。 60. I'm his fan。我是他的影迷。 27. This way。这边请。 61. Is it yours?这是你的吗? 28. After you .您先。 62. That's n eat . 这很好。29. Bless you 祝福你63. Are you sure?你肯疋吗? 1 / 22

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