井底车场与二号交岔点(原井筒)贯通安全技术措施

井底车场与材料巷贯通安全技术措施

一、工程概况

井底车场主巷设计长度48.44m（不包括井底车场二号交岔点），目前井底车场已掘进至26m处，材料巷为原井筒刷扩（未刷扩）。为保证井底车场与材料巷安全顺利贯通,特编制本安全技术措施。

二、工程地质及水文地质

根据矿提供地质资料结合已揭露地质情况，巷道经过区域无较大的地质构造，主要为8#煤层，根据地测提供的探放水资料，该段无含水层、无老空水。贯通段巷道主要半煤岩。

三、施工准备工作

1、在相距贯通点20m前相关人员、器具、仪器必须到位，并确保正常运转。

2、贯通20m前贯通措施必须进行贯彻传达，使施工人员明白施工工艺，并积

极和相关部门汇报、沟通，及时协调贯通相关事宜。

四、施工方案及方法

1、测量人员精确测量施工进尺，在距贯通点20m时，必须及时书面报告相关

部门及单位，继续掘进后，每小班向掘进队长、调度室汇报每小班进尺、贯通剩余工作量。在距贯通剩20m时，每天以贯通通知单形式通知项目部相关部门，并报调度室。

2、目前，二号交岔点（未刷扩，为原井筒）处无任何设备，通风情况良好。

3、在距离贯通点还剩20m后，必须由专人在现场统一协调指挥掘进，每班

检查工作面以及回风流中的瓦斯浓度，当瓦斯浓度超限时，必须立即处理。

掘进工作面爆破前瓦检员除正常的“一炮三检”之外，还必须通知队部派专人和瓦检员共同到贯通点位臵检查工作面及回风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时，必须先停止掘进工作面的工作，然后处理瓦斯，只有在两个工作面及其回风流中瓦斯浓度在0.8%以下时，掘进工作面方可爆破。

4、贯通20m段掘进放炮坚持放小炮，多打眼少装药，以减少爆破时对围岩的

震动破坏。掘进时，严禁出现迎头面掉斜（即迎头面不垂直于巷道中心线方向）打眼必须做到眼底落在同一面上，防止因出现贯通时两侧不能同时贯通影响通风断面，造成风流受阻现象。

5、贯通前应严格控制炮眼的长度，周边眼距及装药量；炮眼深度小于0.6m

时，严禁装药爆破。

6、距停掘位臵还剩20m时，掘进的一侧在放炮时必须由跟班队长及班长亲自

去另一侧设臵警戒，警戒范围为副井与回风联巷联络巷内及管子道口，人员撤至安全地点，并清点人数确保无误后方可进行爆破工作。警戒人员只有接到放炮员及跟班队长同时下达的解除爆破警戒命令后方可撤除，严禁玩忽职守。警戒点距贯通点距离：不小于120m，放炮后必须由当班跟班队长电话通知队部安全员，后由安全员负责解除警戒。

附：《放炮警戒图》

7、距贯通点还剩10m时，每个掘进班在打眼前必须用5m长钎子打探眼，以便及时了解情况，同时要采用短掘短支的方式，炮眼深度控制在1.0m以内，要加强顶板管理工作。

8、当井底车场段施工完毕后，以井底车场断面，按照交岔点斜帮为永久支护帮进行贯通，贯通后再进行反刷成巷。

9、采用放炮法贯通，剩余2米时，应用掏槽贯通，贯通断面控制在1×1m2，

然后刷大成巷。

10、贯通前通知通风部门，通风、瓦检人员在现场情况下方可进行贯通，一旦发现通风风流混乱及时进行调整。

11、贯通时，项目部安全经理必须现场跟班，协调安排处理贯通事宜。

12、贯通后，应积极进行扫尾工作，将通道内矸石出净，锚网喷工作施工完

毕，所有巷道达到成巷标准。

五、主要安全技术措施

1、坚持一炮三检和三人联锁放炮制，每次放炮前必须确保贯通两侧的工作面、

回风流内瓦斯浓度不超限。

2、风筒出风口距工作面距离不大于5m，保证迎头风量充足，风筒、风机管理

符合规定。

3、必须坚持使用水炮泥、坚持喷雾洒水降尘。

4、贯通前，巷道积矸必须出净，严禁矸石堆积，造成通风受阻。

5、贯通前，必须保证风、水管路、电缆以及风筒保护好后，方可贯通。

6、每次放炮通风20分钟后待炮烟吹净，检查巷道内瓦斯不超限情况下，方

可恢复迎头工作面供电，停送电符合规定，供电做到三专两闭锁，井下瓦斯监测装臵完好并正常使用，探头悬挂位臵正确。

8、贯通时由调度室统一协调贯通事宜，督促各单位严格按贯通措施执行。

9、掘进队施工探眼，每班必须及时向调度室书面汇报探眼施工情况。

六、贯通后通风系统

巷道贯通时，贯通断面不得大于1m2。若贯通口的风流正常，方可继续对通口进行刷大工作。随着贯通断面的不断扩大，应及时对贯通处进行风量测定，维持整个通风系统的安全、稳定、可靠。

附：《贯通后通风系统图》

八、其他安全技术措施

1、巷道贯通的各项准备工作必须就绪，材料、设施准备到位。

2、严格执行“一炮三检”制度及“三人连锁放炮”制度。

3、必须严格控制好巷道贯通断面，依次做好系统调整的各项工作。

4、加强领导管理，认真组织，严格按照该措施执行。

5、严格执行《煤矿安全规程》、《井底车场组织设计》、《井底车场作业规程》

及有关规定。

九、避灾路线

1、避灾路线:工作面——井底车场——副井一号交岔点——副井——地面

十、防治水措施

一、相对位臵

副斜井井底车场东部为原8#煤二采区采空区，南部与原材料巷相连，西部为原材料巷，北部与副斜井井筒相连。地面无建筑物，均为荒山。副斜井井底车场平面图显示位于原材料巷右侧，剖面图显示位于右下方的9#煤层中。

二、井底车场开拓情况

井底车场为新掘工程，位于井田北部井筒延伸落底点至第二交叉点与原材料巷交通处，全长54.8米，主要在9#煤层中按照3‰掘进，连接副斜井、材料巷及进风行人巷。

三、水文地质情况

根据副斜井井底车场相邻的原井筒资料、图纸显示，该段施工无含水层，对施工无影响。

四、地质情况

井底车场主要布臵在9#煤层中，煤层厚度约3.2米—3.8米，9#煤层上部位0.71—0.85米的灰黑色泥岩，该泥岩裂隙不太发育，岩性致密，易破碎。井底车场均为矩形断面，支护方式为锚网索+喷浆支护，掘进过程中无断层，无无炭柱。

根据《矿井地质规程》、《煤矿防治水规定》及《矿井防治水综合管理制度》，以及上级防治水的要求,严格执行“有掘必探、先探后掘”的探放水原则,始终保持足够的安全距离,采取“物探先行、钻探验证、化探跟进”综合探测手段,严格验收考核。为确保开拓期间的安全,特制定探放水设计方案.

五、探放水设计方案

通过前期物探和本公司掌握的相关资料，虽然在开拓过程中地质资料已明确，工作面周围不存在水害威胁。但是在坚持“有掘必探、先探后掘”的基础上，开拓过程中必须进行两帮的探采空区及井底车场与材料巷贯通前的底板探采空区，确保本工作面的安全。（一）探放水前的准备及程序

1、配备ZLY537型探水钻1台(150米)

2、配备BQW30-45潜水泵两台。

3、配备送水软管一套长度200米。

4、配备3寸排水管200米。

5、配备直通调度中心直通电话一部，备用一部。

6、配备50m2阻燃电缆500米，35m2阻燃电缆250米。

7、配备隔爆型真空馈电开关1台。

8、配备钻机底座一架。

一、钻探设计

本工作面采用ZLY537型探水钻进行探放水,钻孔布设在平面上呈扇形,根据物探及预测预报资料,本工作面无水患,设计2个钻孔布设,进行钻探验证.分别为中眼?左帮外斜眼

1、中眼:方位角169度,在巷道中央开孔,距底板1米,倾角0度,孔深65米.

2、左帮外斜眼:与中眼成11度夹角,倾角0度,距中眼1米,距底板1米,孔深67米. 要求: 1、确保开拓过程中顶底板情况明确,发现问题及时处理.

2、施工掘进时必须留30米的探水超前距,帮距不小于20米.

六、钻机操作

（一）安装钻机前的准备工作

1、加强钻场附近的巷道支护，必要时在工作面迎头打好坚固的立柱或拦板。

2、清理巷道，挖好排水沟。探水钻孔位于巷道低洼处时，必须配备与探放水量相适应的排水设备。

3、检查安装地点的巷道通风情况，做到通风无死角，发现情况及时处理，在打钻过程中不准停风，且要有可靠的风电闭锁装臵。

4、水压、机件电源开关等均应良好，符合要求

5、在钻探施工地点或附近安设专用电话。

6、地测和防探水人员要亲临现场，依据设计的钻孔要素，布臵主要探水孔的位臵、方位、角度、深度以及钻孔数目。

7、预先开掘安全躲避硐，制定包括撤人的避灾路线等安全措施，并使每个作业人员了解和掌握。

（二）安装钻机

1、钻机安装前要清除浮煤、矸石，整平底板，设臵地梁木，选择适当位臵安放钻机。

2、钻场面积要保证钻机周围有足够的安全间隙。

3、机身安放平稳后，应检查各部件是否紧固，并将四角打设支柱并与顶板锚索或锚杆

进行联锁，以防倒柱伤人，钻机前后都有要打戗柱，防止钻进和提取钻杆时钻机发生位移。（三）开钻前的准备

1、钻机空载调试运行10min。确认各转动部分运转正常，开关启动灵活可靠后，方可接钻杆，并接通水源。

2、检查排水泵系统是否完善。

3、开钻前先供水，后加压钻进；停止钻进时，先停钻后停止供水。

（四）钻进中的注意事项

1、开始钻进时，要轻压慢钻，待钻头工作平稳后，再逐渐增大压力。

2、开始前先供水，水返回并有足够的流量后，才能给压钻进，不得钻干孔。孔内岩粉多时，应加大水量，冲好孔后方可停钻。

3、钻机在钻孔过程中注意推进力适当，严禁使钻杆在弯曲状态下工作，防止钻杆突然断裂或更换钻杆不当造成钻杆从钻孔中脱出而砸伤操作人员。

4、临时停钻时，要将钻头退离孔底一定距离，停钻8h以上，应将钻杆拉出来，以防止煤（岩）粉卡住钻杆。

5、在接、拆钻杆时，开关电源人员要听从接、卸拆钻杆人员的口令，确认安全后，再进行钻探，以免操作失误发生事故。

6、现场施钻人员要在组长的指挥下统一行动，有序工作，密切配合，以免步调不一致而造成管钳、钻具等对人体的伤害。

（五）提钻时注意事项

1、提钻前，要丈量机上余尺，做好钻机及紧卸工具的准备工作。

2、提钻前必须用清水冲孔，排净煤岩粉。

3、提钻时操作过程要轻而稳，不得猛刹猛放、超负荷作业，人员必须站在钻具起落范围以外。

4、钻杆提出后要用棉丝缠住两端，以防钻杆堵塞或丝口被破坏。

（六）钻机操作注意事项

1、启动时，要求手不离按钮，眼不离钻机，动作要及时、准确、迅速。

2、钻机速度不得随意改变。

3、钻孔的仰角超过25°时，不准在套管下方操作，以免套管滑落伤人。

4、钻机运转时，禁止用手、脚或其他物件制动运转部分，禁止将任何物品放在钻机、水泵电机防护罩上。

5、调整钻机位臵时，应缓慢开启、关闭、调整液压阀门，严禁突然启动液压构件，防止液压构件突然上升时刮伤操作人员、突然下落时砸伤或夹伤操作人员。

（七）钻机操作规程

由于是新设备，在不熟悉的去情况下，应遵循以下的规程：

1、对设备的基本了解，如电动机的参数，设备的部件构成，及各个液压元件的作用。

2、设备放臵工作地点后，对设备进行工作前的各项准备及检查，如设备的固定，电气的连接，辅助配件是否放臵到位，工作液压油是否正常等。

3、设备运行前应做以下几点准备

1）检查设备固定的稳定性及各连接部件是否紧固

2）检查各传动部件无异常声响

3）设备离合器部件是否能够正常工作

4）检查设备通电后运行方向是否正确

4、规范设备打钻时的具体操作

1）在工作前首先必须将离合器处于离合状态，各个变速手柄处于到位状态（手柄至定位槽方可），液压操作手柄处于中间位臵（每个手柄有三个定位槽）

2）连接钻杆、钻头、冷却水龙头、钻杆接头必须保证连接紧固，以防在设备工作时产生以上零件的脱落

3）离合器操作作必须轻拉轻合，严禁猛拉猛合，挂档时离合器必须先离合

4）操作卡盘液压手柄至卡盘打开（液压操作最长的一根），拉动调压阀的快速加压手柄（调压阀液压面板上的左上角的阀），拉动至液压卡盘打开时调压阀的手柄固定，操作卡盘手柄至中间位臵，保证在其他液压元件工作时卡盘压力不受影响5）操作回转器（调角的部件）油缸手柄（液压面板的最右边的手柄）至上升位臵（面板有显示），使卡盘远离回转器至最远时回转器油缸手柄回到中间位臵，6）操作卡盘手柄至卡盘夹紧（无需拉动调压阀手柄）使卡盘把钻杆夹紧，手柄回到中间位臵，

7）离合器合上设备转动，操作回转器油缸手柄至下降位臵，转动调压阀的转动手轮进行逐步调压时现阶段的工作压力（压力由液压表显示），注：工作压力没有特定，根据钻孔时的情况适时调整

退钻杆时的操作要求

1）操作回转器油缸手柄至下降位臵，保证卡盘离回转器最近位臵后，手柄回到中位2）操作卡盘手柄至夹紧位臵，使设备夹紧钻杠，手柄回到中位，操作回转器油缸手柄至上升位臵，并根据钻杆的数量进行压力的逐步调整设备日常注意事项及各种问题（八）设备日常注意事项

1、注意设备工作时是否有异常声响

2、定期检查设备的连接螺栓是否有松动

3、不定期对卡盘进行清洗，以防对钻杆夹紧力减弱

4、检查并保证液压元件（各个油缸）无漏油现象

5、定班定量对各油杯孔进行加黄油

6、定期给各运动部件加机油润滑如立轴，机架轨道等

7、打钻时注意设备的工作温度如油泵，回转器（手触摸即可）

（九）设备常见问题

1、钻杆夹不紧松不开

1）钻杆夹不紧时，主要检查卡瓦是否磨损，卡盘内的碟簧是否有赃物及是否失去弹力2）送不开时：第一步：检查油箱的油量是否正常

第二步：检查卡盘是否有漏油现象

第三步：由回转器的操作手柄来检查液压系统是否有压力，3）有压力时，检查压力的大小，通过压力表来体现，或者是钻杆和卡瓦出现某接触点卡住（对钻杆进行摇摆使接触点松开即可），

4）无压力时

第一步：检查油箱的油量，液压油泵是否损坏（将油泵的出口（细管子）拆开设备工作检查油泵的油量和压力是否正常（压力可通过人将油出口用手堵住，能压住油泵损坏））

第二步：检查调压阀（左上角的阀）和安全阀（右下角的螺母状）的压力，先将安全阀的压力减小（扳手向左旋转），增加调压阀的压力（手轮右转）看压力表的压力，逐步增加安全阀的压力（扳手向右旋转）至压力表不动再旋转半圈

第三步;如以上动作压力表不显示，将调压阀拆开（松开面板即可看到）向外调整调压阀内的两个锁紧螺母后安装好，依第二步调整

2、回转器的油缸不上不下

1）检查液压系统的压力是否正常，可通过卡盘和机架移动时产生的压力检查

2）检查液压油管上的快速接头是否有拧紧

3）松开活塞杆（千斤顶杆）上的两颗螺母，操作液压手柄检查活塞是否脱落或內泄4）是否有漏油情况

3：离合器脱不开（达不到离合效果），拉开设备还是转

1）拆开操作手柄上的连接销，向内旋转（向右旋转）活动的连接螺母，

2）拆开离合器保护罩，用14扳手顺时针调整分离爪的上的螺母，必须保证三个分离爪相对分离轴承在同一平面（间隙要一样）

3）更换离合器分离爪

探水孔参数

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空巷贯通安全技术措施实用版

YF-ED-J5741 可按资料类型定义编号 空巷贯通安全技术措施实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

空巷贯通安全技术措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 根据煤矿探放水“有掘必探，先探后掘”原则，和煤矿探放水在探测采空区或空巷时，钻孔终孔水平距不能超过3m，垂直距离不能1.5m，两帮边距为20m，超前距不能小于30m的规定，我公司地测科严格按规定执行并编制探放水设计。但是，我公司是由原来的三个小煤矿整合而成，由于过去小煤窑无序开采，造成巷道错综复杂，采空区或空巷频繁出现，给探放水工作带来许多困难，致使探水钻孔不能按照探放水设计进行钻探，遇到空巷或采空区无法达到设计要求。为此在探测到并确认采空区

或空巷时，确保掘进安全与其贯通，特编制此安全防护技术措施。 一、组织机构： 总指挥：李智群 副总指挥：贾君智张忠贵 成员：温培军高玉龙冯光宇戎兴华侯德平探水队长 施工队负责人 （1）贯通工作总指挥由总工程师负责，负责在巷道贯通调整通风系统期间出现问题时，采取相应措施及贯通工作的整体指挥。 （2）贯通工作副总指挥由生产矿长、安全矿长负责，负责贯通时的现场指挥及安全监督工作。 （3）成员职责：

井下等候硐室及井底车场维修安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 井下等候硐室及井底车场维修安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9096-92 井下等候硐室及井底车场维修安全 技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 根据贵州五轮山煤业有限公司工程技术部20xx 年5月23日关于《井下等候硐室及井底车场》(gcb2013-026)业务联系书要求，由我工区对井下等候硐室及井底车场进行维修。为保证施工期间的安全，特编制此安全技术措施。 一、工程概况 根据矿井项目验收工作安排，需对井下等候硐室进行全断面造型；对超挖严重的顶、帮挂网充填接顶后进行喷浆，达到墙直拱圆。井底车场从信号硐室起向上100m段对两帮拉线打注锚杆、喷浆达到维修要求。 二、施工准备 1、施工前根据地测部门提供的巷道中、腰线找出

修复巷道的拱基线，确保尺寸及修复的成型。 2、提前组织好施工人员，备好施工材料及工器具。 3、施工前对巷道内的设备、电缆、管路等实施有效的保护。 4、井底车场从信号硐室起向上100m段施工前由矿调度协调好矿车提升的时间，合理安排好现场作业与提升时间，确保施工期间的安全。 5、等候硐室造型前将压风自救、电缆、管路有效的保护好。 三、施工方法 1、造型、锚网支护前先将施工范围内的压风自救、电缆、管路移开为施工留有安全距离并用废旧皮带进行保护，喷射工作前用彩条布、废旧风筒将设备、电缆、管路等进行掩盖；对顶板开裂浆皮脱落的局部地段进行找顶，在找顶时严禁喷浆人员平行作业。 2、对巷道帮部、顶部达不到设计宽度及高度的，使用风镐扩刷，扩刷后用绞钳将钢筋网剪除，锯工锯除锚杆及锚索，达到扩刷断面后重新进行锚网支护。

贯通安全技术措施

×××贯通安全技术措施 一、概况 我单位施工的xxx，设计长度xxm，断面xxx*xxx，采用xxx支护，xxx（掘进方式）掘进；现已施工xxxm，剩余xxm贯通，预计xxx 年xxx月xxx日贯通。为保证巷道的顺利、准确、安全贯通，特制定以下安全技术措施，贯通施工中必须严格执行本措施。 （附：贯通巷道布置示意图、警戒设置） 二、风险评估 xxx巷道贯通风险清单 三、施工组织 1、贯通总指挥： 2、现场贯通指挥负责人： 3、通风系统调整负责人：

4、现场安全监管人： 5、瓦斯检查员： 贯通总指挥，负责巷道贯通期间全面组织指挥及协调工作。 现场贯通指挥负责人，负责巷道贯通期间现场组织指挥及协调工作。 通风系统调整负责人负责巷道贯通后通风系统调整及风量测定、核实工作。 现场安全监管人，负责巷道贯通期间的安全监管及贯通措施的执行情况的监督。 瓦斯检查员，负责贯通期间的瓦斯检查工作。 四、贯通前的准备工作 （一）掘进方面 1、在xxx贯通前约50m，由测量技术人员对巷道中线进行检查，保证巷道的顺利施工和精准贯通。 2、巷道掘进剩余50m贯通时，停止xxx工作面的掘进工作，按设计支护至贯通点并对正头5m进行加强支护；xxx掘进面支护紧跟迎头，不允许滞后。 3、停掘工作面撤出掘进设备和所有施工工具，在距贯通点10m范围内的所有风水管路、电缆等必须提前保护好，以防损坏。 4、加强对巷道贯通点顶板压力显现的观测工作，发现异常及时处理。 （二）通风方面 1、严禁任何人在停掘工作面逗留，巷道内必须保证正常通风，经常检查巷道中风筒的完好情况。按时检查工作面及回风流中的瓦斯浓度。避免出现有毒有害气体积聚现象，设置警戒线与栅栏。 2、贯通巷道和被贯通巷道风筒必须紧跟迎头，风筒口距迎头不超过5m。 3、两巷道贯通前30m范围内，做好调整通风系统的准备工作，维护好通风设施。

巷道贯通安全技术措施1

巷道贯通安全技术措施

郑州登电阳城煤业有限公司 2011年元月 巷道贯通安全技术措施 掘进巷道的贯通工作是直接影响到井下各个采掘工作面和各用风地点的正常安全生产，为了确保掘进巷道贯通时，各个采掘工作面的通风安全，特制订本安全措施。 一、贯通前的准备工作： 1、地测部门测量人员在末贯通前应对煤巷20m、岩巷50m 的上、下付巷进行重新检测，丈量做到准确无误，及时延伸中腰线，检查上下左右偏差，对中、腰线进行标定。 2、掘进巷道贯通时必须制定专项安全措施，确保施工安全。掘进巷道贯通的专项安全措施，必须由技术矿长亲自审查贯彻，并指定专人负责监督实施，直到施工完毕。 3、根据《煤矿安全技术管理》规定：当两个炮掘工作面相

距煤巷20m（岩巷为50m）时，必须停止一个,实行单工作面施工，并向有关单位下发贯通通知书，做好调整通风系统的准备工作。 二、贯通期间的掘进安全技术措施 1、测量人员必须每天把掘进进度标于实测的贯通图纸上，并每天以书面形式向生产科有关人员汇报，在掘进工作面距贯通接近20m（岩巷为50m）时，以书面形式通知有关安全生产人员和通风人员做好贯通准备工作。 2、地质人员及时掌握井下掘进工作面的地质、水文地质情况。测量人员坚持每班下井校正中腰线、探底，升井后上图，确保精确贯通。 3、现场施 工人必须严格按照测量人员标定的中腰线施工作业，并及时向前方延伸中腰线。 4、煤巷最短距离不得小于15米，岩巷不得小于10米，不得采用长炮眼装药放炮。 5、要加强贯通巷道的顶板管理，对围岩破碎，顶板不好，压力较大的巷道应缩小支护间距和最大控顶距，并加强临时支护，防止冒顶。 6、掘进施工时，迎头10m内支架，必须补齐撑木，进行连锁加固要加强顶板控制，杜绝空帮顶现象，坚持使用前探梁，严格执行超前护顶措施。 7、有关安全生产人员必须每天查看掘进进度，及时掌握掘

巷道贯通安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.巷道贯通安全技术措施正 式版

巷道贯通安全技术措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一.编制目的 为防止二盘区运输巷与旧巷贯通时发生瓦斯、水、火等灾害。特编制本安全技术措施。 二.贯通时间 按照设计掘进进度，预计贯通时间为20xx年2月25日晚班，但是在实际掘进过程中，由于人员、设备或其它情况无法正确估计，预计贯通时间与实际贯通时间可能不符，但不论贯通时间提前或推后，贯通时都按照该措施执行。 三.参与贯通管理的人员职责

一.跟班矿领导工作职责 1负责此次贯通工作井下现场工作安排和现场安全管理，在贯通作业时与当班班长在贯通地点观察顶板和矿压情况，贯通作业中顶板出现冒顶危险和其它可能危及工作人员安全的情况时，及时果断的制定安全处理措施或下达撤离工作现场的命令。 2指导、监督贯通作业人员的现场工作，及时制止贯通工作中的各类违章作业、违反劳动纪律情况，杜绝安全生产隐患的出现。 3在贯通作业中出现不曾料及的情况或措施中没有健全的问题时，在有确凿把握的情况下，根据工作地点现场情况，布

煤矿巷道掘进贯通安全技术措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K7863 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 煤矿巷道掘进贯通安全技术措施标准版本

煤矿巷道掘进贯通安全技术措施标 准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一．编制目的 为防止二盘区运输巷与旧巷贯通时发生瓦斯、水、火等灾害。特编制本安全技术措施。 二．贯通时间 按照设计掘进进度，预计贯通时间为20xx年2月25日晚班，但是在实际掘进过程中，由于人员、设备或其它情况无法正确估计，预计贯通时间与实际贯通时间可能不符，但不论贯通时间提前或推后，贯通时都按照该措施执行。 三．参与贯通管理的人员职责

一．跟班矿领导工作职责 1负责此次贯通工作井下现场工作安排和现场安全管理，在贯通作业时与当班班长在贯通地点观察顶板和矿压情况，贯通作业中顶板出现冒顶危险和其它可能危及工作人员安全的情况时，及时果断的制定安全处理措施或下达撤离工作现场的命令。 2指导、监督贯通作业人员的现场工作，及时制止贯通工作中的各类违章作业、违反劳动纪律情况，杜绝安全生产隐患的出现。 3在贯通作业中出现不曾料及的情况或措施中没有健全的问题时，在有确凿把握的情况下，根据工作地点现场情况，布置、安排现场工作，完善安全措施。 4严格执行本安全技术措施规定，不得违章指挥。

5提前将贯通所需的各类物资安排人员运输到作业地点，保证贯通时所必须的支护材料、构筑通风设施的材料或其它安全物资。 二.班长职责 1. 在跟班矿领导的指挥下，履行自己的组织、指挥、协调、处理职责。组织好贯通作业中必须的人力；指挥本班的贯通工作；协调、处理好各项工作关系，保证贯通工作顺利开展。 2.在贯通作业时与跟班矿领导在贯通地点观察顶板，贯通作业中出现顶板冒顶预兆或其它可能危及工作人员安全的情况时，及时果断的采取防治措施或下达撤离工作现场的命令。 3.自己不违章指挥他人，杜绝他人违章作业、违反劳动纪律。同时具有危险情况及时组织本班人员紧急撤离和拒绝他人违章指挥的权力。

煤矿巷道贯通安全技术措施

鑫旺煤矿一1煤运输斜巷贯通措施 郑新鑫旺（新密）煤业有限公司 二○一四年七月十五日

目录 一、安全措施概述 (1) 二、贯通巷道与被贯通巷道概况 (2) 三、通风安全技术措施 (2) 四、爆破安全措施 (3) 五、贯通地点保护皮带及电缆管路措施 (4) 六、其他措施 (5) 七、巷道贯通示意图 (5)

鑫旺煤矿巷道贯通安全技术措施 为了预防巷道贯通时，放炮崩坏设备、造成人员伤亡、引起瓦斯煤尘爆炸、顶板冒落和引发其他事故，确保安全，特制定以下安全技术措施。 一、安全措施概述 1、我矿巷道贯通主要采用爆破法，当巷道贯通相距离30米贯通巷道时，地质部门必须进行准确的测量并绘出图纸。在图上标明进度和剩余距离。 2、测量人员必须及时标定中腰线，掘进工人要严格按中腰线布置炮眼。 3、当巷道贯通相距离20米前，地测部门必须提前下达贯通通知书。 4、当巷道贯通相距离20米时，地质部门必须有准确的测量图，每班在图上标明进度和剩余距离并将制成通知单下发到施工班组，直到贯通为止。 5、当巷道贯通相距离20米时，通风部门做好调整通风系统设施所需材料的准备工作。 6、工作面必须保持正常通风，经常检查通风设施运行是否良好和风筒的完好状况，以及工作面的瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时必须立即采取措施处理。 7、掘进工作面每次装药放炮前，必须派专人和瓦斯检查员

共同到停掘的工作面检查工作面及其回风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时，先停止掘进工作面的工作，采取措施处理瓦斯，只有当工作面的瓦斯浓度都在1%以下时，掘进工作面方可装药放炮，每次放炮前，在工作面和被贯通巷道入口必须设置栅栏和有专人警戒。 8、在贯通距离接近10m时，，加强贯通点前后20m范围内和工作面的支护，防止崩倒造成冒顶。 9、贯通掘进巷道与被贯通巷道贯通时，也必须按上述规定执行。在贯通前，应加强贯通地点的支护，并应严格检查停止作业巷道中的煤尘、瓦斯含量、积水、支架和顶板，及时采取必要的措施，否则不准放炮。 10、贯通后，必须停止工作面内的一切工作，立即调整通风系统，构建永久通风设施，待风流稳定、可靠后，方可恢复作业。 11、严格执行敲帮问顶制度，严禁空顶作业。 二、贯通巷道与被贯通巷道概况 1、巷道相对位置： 2、贯通方式： 3、贯通地点通风及瓦斯状况：（风机安置、型号、是否采用几双，瓦斯的相对和绝对涌出量） 4、贯通地点地质及水文情况： 5、支护方式： 三、通风安全技术措施

贯通安全技术措施

12#层406南部盘区8615二切巷掘进贯通期间通风系统调整方案及安全技术组织措施 审批： 总工程师：安全副总： 开拓副总：通风副总： 安监站：调度室： 地质科: 机掘一队： 宏泰五队：通风区： 审核：编制：** 2017年5月7日

12#层406南部盘区8615二切巷掘进贯通期间通风系统调整方案及安全技术组织措施12#层406盘区8615工作面走向长1207m，倾向长150m，工作面整体煤层稳定，煤层厚度1.4～7.8m之间，平均煤厚6.27m，煤层倾角在1～9°，平均倾角3°。工作面采用倾斜长壁后退式低位放顶煤，机采2.9m，放煤3.37m，顶煤通过矿压压裂自然垮落装煤，顶板预裂步距垮落法管理顶板。煤层煤自燃倾向性等级为Ⅰ级，自燃倾向性性质为容易自燃，最短自然发火期为44天。由于工作面在开采过程中受以下5条断层影响：从508辅回往西计算：F2断层在5615巷463m处揭露为H=1.8m∠60°的正断层；F3断层在5615巷519m （2巷425米处）揭露为H=3.0∠65°的正断层；F9断层在2615-1巷355m处揭露为H=2.50∠64°的正断层；F10断层在2615-1巷440m 处揭露为H=0.70∠60°的正断层；F11断层在5615-1巷400m处揭露为H=0.8∠60°的正断层，以目前我矿采煤工作面的设备无法采出断层，经矿领导研究决定，对8615工作面开掘二切巷进行搬家调采，首先由宏泰五队打机窝，完成后由机掘一队负责掘进。 一、8615二切巷贯通期间系统调整方案 12#层8615二切巷位于12#层406南部盘区8615工作面内，沿

底留顶进行掘进。二切巷从2615开口（距离12#层508辅回284m 位置），先向北与406-3轨掘一条运输联巷，然后向南掘进，需与2615-1、2615-2、5615-1、5615等巷道贯通，贯通前大青砖、水泥、沙子等物料必须提前进到8615二切巷交贯通点位置附近，贯通后立即施工密闭墙，否则不允许贯通。为保证该项工作的顺利完成，防止事故的发生，特制定此安全技术措施。 第一步：8615二切巷与406-3轨贯通运料斜巷，由于此贯通为两条并联进风巷道，不需要施工通风设施； 第二步：8615二切巷与2615-1巷贯通，贯通当班8615工作面必须断电撤人，贯通时必须先贯通0.8m×0.8m小口，风量不得小于200m3/min，停止运转局部通风机，通风区利用贯通的小口为2615-1巷运输大青砖、水泥、沙子等物料，为2615-1巷贯通位置以东5米内施工密闭墙，密闭墙留口配风不得小于200m3/min，密闭施工完成后方可全断面贯通； 第三步：8615二切巷与2615-2巷贯通，贯通当班8615工作面必须断电撤人，贯通时必须先贯通0.8m×0.8m小口，风量不得小于200m3/min，停止运转局部通风机，通风区利用贯通的小口为2615-2巷运输大青砖、水泥、沙子等物料，为2615-2巷贯通位置以东5米内

井底车场维修安全技术措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K2027 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 井底车场维修安全技术措施标准版本

井底车场维修安全技术措施标准版 本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、概述 我矿井底车场由于受矿压影响，巷道严重变形，断面狭小，原是用木支护，现在更换为工字钢支护，决定对该段巷道加大维修，根据通风、行人、运输和《煤矿安全规程》有关规定，特制定本措施，望贯彻执行。 二、工程质量及施工要求 1、需改扩的工程量：井底车场为30m。 2、巷道净断面规格：上净宽1.8m、下净宽2.4m、净高2.0m、净断面：4.2㎡。

3、巷道形状：梯形巷道。 4、支护材料及支护要求：选用11型工字钢作为支护材料，要求支架棚腿到实底，不准架设在浮煤、浮矸上，支架棚距不大于0.4m，接口要严密，不准歪斜和迈步。每架支架两帮和护顶都必须用3块以上长50cm×宽15cm×厚4cm的板皮背帮接顶，同时用木楔扎紧，用竹笆扛严，背板要平行巷道中线设好。 5、所换支护的规格必须与巷道原支护规格相同。 6、支架间距：间距为40cm（支架棚腿的内空）。 7、梁、腿搭接口必须严实合缝，严禁出现抬肩掉口或前倾后仰现象。 8、腿窝必须清到实底上，工字钢腿窝深度15-

20公分，支架腿及倾斜度必须对称一致。 9、架工字钢时为了抵抗巷道的侧压，架设时必须保持适当的岔脚，岔脚保持在70°-80°之间。 10、每班安全员及带班副矿长必须有一人现场统一指挥施工，并监督安全情况。 三、安全技术措施 （一）维修前 1、维修前要仔细检查作业地点环境，巷道顶板、支护、管路等有无安全隐患，存有隐患时必须先处理后方可作业。 2、严格执行“敲帮问顶”制度。在更换木棚支护时必须打好临时支柱，严禁空顶作业。 3、维修中，必须保护好各种管线。 4、首先对改扩段前后巷道支架打上临时托棚

煤矿井下掘进巷道贯通安全技术措施

编号：SM-ZD-45074 煤矿井下掘进巷道贯通安 全技术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

煤矿井下掘进巷道贯通安全技术措 施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、概况： 煤矿井下************回风顺槽即将贯通，为保证巷道的顺利准确贯通和施工安全，特制定以下安全技术措施，贯通施工中必须严格执行本措施。 二、贯通前的准备工作： 1、本次巷道贯通为双向上下山机掘贯通，本巷贯通前80米时，由地测科进行一次贯通测量检查，对中线及时调整，并与巷道设计相对照，为保证巷道的顺利施工和精准贯通，在巷贯通前50米时，再对巷道进行一次贯通测量，对测量结果及时分析和存档。 2、巷道掘进剩余50米贯通时，停止下部回风巷工作面的掘进工作，加强工作面支护后所有人员必须全部离开工作面，严禁任何人在工作面逗留，巷道内必须保证正常通风，

管子道贯通安全技术措施

管子道贯通安全技术措施2011年7月20日8点-200m水平泵房管子道与轨道下山剩余23米贯通，根据《煤矿安全规程》规定:为了确保贯通安全施工, 特制订本措施: 一、组织措施： 1 、成立贯通领导小组： 组长：王学立 副组长：苏臻 成员：谷跃伟、冯朝辉、陈全福、徐智辉、张占武、郭振良。 现场总负责：王学立

2、贯通领导小组职责： 1）负责贯通期间的全面领导和准备工作，凡其作出的决策，所有工作人员必须绝对服从、统一行动； 2）组长负责贯通全过程，落实巷道贯通措施的贯彻及执行情况； 3）副组长及成员负责贯通施工过程中所发生的一切问题； 4）现场总负责根据现场情况向组长汇报贯通进展情况并进行决策。 二、准备工作： 1、贯通期间，由施工队负责在贯通点轨道下山向上100 米及-200 水平运输下山联络巷安排专职人员警戒与泵房管子道警戒人员保持联系，由施工队派两人同去检查无误后，一人警戒一人返回，确保贯通安全。 2、贯通前，由施工队技术负责人提前标明贯通点及巷道内的放炮警戒位置。 3、贯通剩余20 米时，由施工队技术负责人将贯通进展图挂在井调度室，并有

技术员将每班巷道的进尺情况及时上图。 4、施工队负责落实贯通现场各项措施的执行工作，并将每班的进展情况报井调度室，调度室应有专人记录。 5、贯通期间，必须有一名领导小组成员和一名技术人员现场值班，并严格执行交接班制度。 6、开拓副总现场负责贯通期间的全面工作。 三、贯通巷道地质及支护情况：

喷厚100mm 喷砼 C20 于二1煤底板。巷道为锚网喷，净宽 4500mm 净高3550mm 喷厚 120mm 喷砼 C20o 四、贯通安全技术措施： 贯通前需将风筒、电缆落地并用旧皮带、踩板加以保护。 每班派一名专职瓦检员对-200m 水平泵房管子道巷里外段气体进 行检查，去轨道下山贯通点检查气体时必须由-200m 水平泵房管子道1、巷道所施工岩性为砂岩，层位位于二 1 煤底板，岩性稳定，承受 的压力不大。巷道为锚网喷，坡度 22° ，净宽 3000mm 净高 3100mm 2、被贯通巷道情况：轨道下山巷道完好， 巷道岩性为砂岩，层位位 1、 贯通点为轨道下山落底点向上 23米处。 2、 开拓队严格按标定的中、腰线施工。 3、 4、

井底车场设计

采矿学（二）井底车场设计 姓名：张金龙 班级：采矿工程（1）班 学号：2008171408 指导教师：孙志文

1、井底车场 1.1 井底车场的作用 井底车场是位于开采水平，井筒附近的一组巷道与硐室的总称，是连接井筒提升与大巷运输的枢纽，担负着煤、矸、物料、人员的转运任务，并为矿井的排水、通风、动力供应、通讯和调度服务，对保证矿井正常生产和安全生产起着重要的作用。 1.2 井底车场构成 井底车场由线路、布置线路的巷道和完成特定功能的硐室组成。 1.2.1 井底车场线路 1、主井重车线、空车线 井底车场内一般只设一条空重车线，特大型矿井根据需要也可设两条空重车线。 大巷采用固定厢式矿车运煤时，大中型矿井的空重车线长度为宜各自为1.5~2.0倍列车长度。 采用底卸矿车运煤时，主井空重车线长度视线路布置及调车方式确定，并能容纳1.0列车。 对于主井采用罐笼提升的小型矿井，副井提升部分煤炭时，每个井筒的空重列车长度应各自容纳1.0~1.5列车。 2、副井重车线、空车线 对于采用固定式矿车为辅助运输的大中型矿井，副井空重车线宜各自为1.0~1.5倍列车长度。 对小型矿井，副井空重车线长度应能容纳0.5~1.0倍列车长度。 3、材料车线 并列布置在副井空车线一侧，其长度宜按10辆到1列材料（设备）车的长度确定。 4、调车线 调车线是调动空重车辆及电机车运行的线路，其长度大于1.0列车长度与电机车的 长度之和。 5、人车线 设在副井回车线内，其长度一般为一列成长度再加15~20米。 6、回车线 回车线要根据来车方向、调车方式、坡度要求和回车要求等因素确定。 为了调车方便，一般主副井空车线、副井重车线设自动滚行坡度，其高差损失由上 坡弥补。在主井重车线内，矿车进入翻笼要借助与设在翻笼前的推车机来实现。 1.2.2 井底车场通过能力 井底车场通过能力是指车场内的卸载能力和线路通过能力。 采用机车运输时，井底车场通过能力与井底车场形式、卸载方式、矿车载重量和调 车方式有关。一般情况下，卸载能力大于线路通过能力，故通常所说的井底车场通过能力是指线路通过能力。 大巷采用电机车牵引固定式矿车运输时，井底车场通过能力可按（1—1）计算： N=t K nG t K nG g g )1(15.168.31)1(15.11060163304+= +???- 式中 N —井底车场通过能力，万t /a ； n —每一列车的矿车数，辆； G —每辆矿车的实际载重量，t ；

巷道贯通安全措施

巷道贯通安全措施 一、掘进巷道贯通必须有专项安全技术措施，一般巷道的贯通措施，必须经总工批准，坑口技术员实施。 二、提风调巷、采掘布置由坑口技术员在生产科的指导下具体负责。 三、用放炮方法贯通巷道时，当两掘进工作面相距15m时，由技术员通知一方，停止掘进，但此工作面仍要保持正常通风。 四、贯通前要检查和排放瓦斯，只有两个工作面沼气浓度均在1%以下，方可装药放炮。 五、平行巷道（正、副巷）与横贯贯通执行下列规定： 1、一个正头超前另一个头的距离不得大于横贯间距。 2、横贯与巷道贯爱相距15米时，只准从一个头向对方接通，不得对接，对方工作面必须保持正常通风，每次放炮前，班（组）长要和瓦斯员到对方工作面（或巷道）检查瓦斯情况。瓦斯超限时，必须停止一切工作进行处理，只有当对方工作面各处瓦斯浓度均在1%以下时，方可装药放炮。 3、正副共和横贯必须由同一队（组）施工，只允许配备一名放炮员。 4、正、副巷和横贯不得同时装药放炮，每次装药放炮必须严格执行正、副巷、同时停电撤人，并设警戒。 5、贯通后，对后一横贯应立即临时封闭，并随时进行改道移风机，抓紧时间密闭后一横贯。 六、贯通后（或相交）巷道的贯通执行下列规定：

1、贯通距离达到规定距离时，立即停止一个工作面的掘进，只允一个工作面向前接通，停掘地点要切断电源，设置栅栏，保持正常通风。 2、每次放炮前，必须按“一炮三检”，“三人联锁”制的有关规定，在对方工作面栅栏以外全负压通风地点的进风侧，设专人警戒。 3、贯通后立即调整通风系统，并对相关区域的风量、瓦斯情况进行全面检查，发现问题及时采取措施进行处理。 七、当掘进巷道前面有采空区时，要由调度、生产科提供位置、面积，由通风队探明水、火、瓦斯情况。工作面在无异常情况下，方可打眼、装药、放炮，但所有人员必须撤到安全地点。 八、如果掘进巷道和已知积水巷道相贯通前，当相距10～20米时，为防止事故，应当采用边探边掘的方法，积水大时，应有放水措施，严禁任何巷道与已采区、老窑和情况不明巷道贯通，一旦打透，要按重大事故追查处理。 九、在一下由贯通掘进时，应注意上山巷道工作面瓦斯积聚情况，加强通风，稀释瓦斯，确保穿透时不因放炮引起瓦斯爆炸。

胶运巷贯通安全技术措施(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 胶运巷贯通安全技术措施(新编 版)

胶运巷贯通安全技术措施(新编版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 1213综采工作面胶运巷距离切眼贯通点只有246米，为确保贯通安全，特制定以下安全技术措施，望有关单位在贯通施工过程中严格执行： 1、11213综采工作面胶运巷距贯通点还剩20m时，开始执行本措施有关规定。 2、严格按测量人员给出的中线施工。 3、贯通前,要安排专人对被贯通工作面贯通口附近的电缆、水管、皮带、机电设备等状况进行检查，将被贯通工作面机电设备能移走的全部移到距贯通口30米之外的安全地点、不能移走的全部保护好，电缆、水管、机电设备等处理完毕后方可贯通，以防损坏电缆、水管、机电设备等，影响正常生产。 4、严格执行现场交接班制度，每班次交接班时上班必须将现场的主要生产情况、安全方面应注意的事项及未处理完的安全隐患向下班交接清楚。

5、接班后首先检查上班工程质量、巷道围岩及支护情况，发现问题及时处理好后方可向前施工。 6、每次进入工作面前，跟班队长必须对工作面顶帮安全情况进行一次全面检查，确认无不安全隐患后方可进入工作面进行工作。 7、加强顶板管理，严格执行敲帮问顶制度，确保及时排除危岩活矸。 8、施工前必须安排有经验的老工人站在安全地点用专用工具及时找净危岩、浮矸，施工时必须设专人观察顶、帮围岩情况，发现问题及时处理，防止片帮、掉顶伤人。 9、每班次安排专人在安全地点对贯通工作面和被贯通工作面的顶、帮围岩、支护及通风情况进行检查，排净被贯通工作面的积水，确认无误后方可实施贯通。 10、自贯通最后2m开始，综掘机停止作业，人工用风镐开挖巷道下部，慢慢向上开挖，贯通工作面实行随掘随支，要求支护紧跟迎头，严禁空顶作业。 11、贯通时，先沿工作面中下部与被贯通工作面小断面贯通，贯通后再处理贯通口，使自己知道贯通口位置、顶板支护及电缆、水管、机电设备的位置等情况，以便发现问题及时处理，确保贯通安全。

煤矿巷道掘进贯通安全技术措施通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD644 煤矿巷道掘进贯通安全技术措施通用 版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

煤矿巷道掘进贯通安全技术措施通 用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一．编制目的 为防止二盘区运输巷与旧巷贯通时发生瓦斯、水、火等灾害。特编制本安全技术措施。 二．贯通时间 按照设计掘进进度，预计贯通时间为20xx年2月25日晚班，但是在实际掘进过程中，由于人员、设备或其它情况无法正确估计，预计贯通时间与实际贯通时间可能不符，但不论贯通时间提前或推后，贯通时都按照该措施执行。 三．参与贯通管理的人员职责 一．跟班矿领导工作职责 1负责此次贯通工作井下现场工作安排和现场安全管理，在贯通作业时与当班班长在贯通地点观察顶板和矿压情况，贯通作业中顶板出现冒顶危险和其它可能危及工作人员安全的情况时，及时果断的制定安全处理措施或下达撤离工作现场的命令。

巷道贯通安全技术措施1

巷道贯通安全技术措施 ××××××煤业有限公司 二0一四年八月

9408运输巷和7506运输巷道 贯通安全技术措施 根据《煤矿安全规程》和煤矿测量的有关规定，巷道贯通工程两个工作面的距离在岩巷中剩下20m,煤巷中剩下30m时，地测部门以书面的《贯通通知书》的形式报告矿井技术负责人，并通知安监、通风、调度室、施工单位等有关部门，掘进巷道的贯通工作是直接影响到井下各个采掘工作面和各用风地点的正常安全生产，为了确保掘进巷道贯通时，各个采掘工作面的通风安全，特制订本安全措施。 其贯通措施如下： 一、贯通前的准备工作： 1、9408运输巷与7506运输巷联络贯相距25.3m，现从7506运输巷往9408运输巷方向单向贯通，使用放炮掘进，为确保贯通时安全，风流不紊乱，各用风地点回风量按拟定路线排除，不出现盲巷巷道 2、地测部门测量人员在末贯通前应对煤巷20m的上、下巷进行重新检测，丈量做到准确无误，及时延伸中腰线，检查上下左右偏差，对中、腰线进行标定。 3、掘进巷道贯通时必须制定专项安全措施，确保施工安全。掘进巷道贯通的专项安全措施，必须由技术矿长亲自审查贯彻，并指定专人负责监督实施，直到施工完毕。 4、根据《煤矿安全技术管理》规定：当两个炮掘工作面相

距煤巷20m时，必须停止一个,实行单工作面施工，并向有关单位下发贯通通知书，做好调整通风系统的准备工作。 二、贯通期间的掘进安全技术措施 1、测量人员必须每天把掘进进度标于实测的贯通图纸上，并每天以书面形式向生产科有关人员汇报，在掘进工作面距贯通接近20m时，以书面形式通知有关安全生产人员和通风人员做好贯通准备工作。 2、地质人员及时掌握井下掘进工作面的地质、水文地质情况。测量人员坚持每班下井校正中腰线、探底，升井后上图，确保精确贯通。 3、现场施工人必须严格按照测量人员标定的中腰线施工作业，并及时向前方延伸中腰线。 4、煤巷最短距离不得小于15米，岩巷不得小于10米，不得采用长炮眼装药放炮。 5、要加强贯通巷道的顶板管理，对围岩破碎，顶板不好，压力较大的巷道应缩小支护间距和最大控顶距，并加强临时支护，防止冒顶。 6、掘进施工时，迎头10m内支架，必须补齐撑木，进行连锁加固要加强顶板控制，杜绝空帮顶现象，坚持使用前探梁，严格执行超前护顶措施。 7、有关安全生产人员必须每天查看掘进进度，及时掌握掘进动态。在接到距煤巷贯通距离20m时，必须根据实际情况确定

贯通安全技术措施(炮掘)

东一盘区西翼运输斜巷贯通安全技术措施 一、工程概况 我队负责施工的东一盘区西翼运输斜巷距离贯通位置剩余30米，为保证此项工程安全顺利贯通，特制定措施。 二、贯通前的准备工作 1、贯通前，通风科密闭队材料提前到位，提前在东一盘区西翼运输巷23#横川至东一盘区西翼运输斜巷口建一道调节板墙，用于巷道贯通。 2、贯通前，在东轨大巷15#横川口用钢筋网将行人口护住，钢筋网进行双层保护，并固定在闭墙上。 3、由地测科放好中腰线，我队按照中线施工，控制好贯通距离。 三、施工方案 1、贯通方案 东一盘区西翼运输斜巷掘进剩余20米时，建立进尺台帐，我队施工人员必须掌握贯通距离。东一盘区西翼运输斜巷掘进剩余5米时，边探边掘，探3米掘1米，向前施工3米后，剩余2米与东轨大巷15#横川次贯通。 东一盘区西翼运输斜巷贯通采用炮掘作业，巷道剩余5米时，炮掘循环进度改为1米，最大空顶距1.5米，剩余2米时进行贯通，贯通前，提前在东一盘区运输斜巷口建木质调节墙。贯通形成全风压后待通风科人员检查贯通点的瓦斯浓度，确认瓦斯浓度在1%以下。放炮贯通后，巷道不成形，采用风镐进行修边成形，施工人员必须站在永久支护下进行作业；当风镐支设工作量过大，人工支设站在永久支护下施工1米成形困难时，顶板支护排距可缩短为0.5米。 2、放炮作业 2.1放炮作业时，根据现场采用7655钻机进行打眼。 2.2每次操作前，必须按炮眼布置图，画出轮廓线，标出炮眼位置。 2.3操作时，要做到挂眼准确，眼直，钻机持平。 2.4全断面一次施工放炮眼，分上下两层进行放炮，上层从顶板向下2.65米，下层从底板向上1.85米，先施工下层，再施工上层。具体如下： 2.4.1巷道剩余5米循环进度1米时放炮作业 巷道下层放炮作业，炮眼间距为500mm，排拒为400 mm，距帮150 mm，最下层的炮眼距底板150 mm。掏槽眼每眼装药4卷，炮眼深度为1300mm；其它辅助眼和周边眼

井底车场形式及其选择

1. 井底车场形式及其选择 一、固定式矿车运煤时井底车场形式 （一）环形式井底车场 特点：空重列车在车场内不在同一轨道上做相向运行，即 采用环形单行方式。 1、（1）立井卧式环形车场（图3－3） 1－主井；2－副井；3－主井重车场； 4－主井空车场；5－主要运输巷道 优点：车场的开拓工程量小；调车方便。 缺点：电机车在弯道上顶推调车安全性较差。 当井筒与主要运输巷道较近时采用。 （2）立井斜式环形车场（图3－4）：主副井存车线与主要运输巷道斜交。当井筒距运输大巷较近、且地面出车方向受限要求与大巷斜交时采用。 1－主井；2－副井；3－主井重车线；4－主井空车线； （2）斜井立式环形井底车场：存车线与运输大巷垂直，主、副井距主要运输大巷远，有足够的长度布置存车线，调车作业方便。副斜井采用平车场，适用于水平开拓方式的矿井。 5－绕道回车线；6－主要运输巷道 3、环形式井底车场的优缺点： （1）优点：调车方便，通过能力大，一般能满足大、中型矿井生产的需要。 （2）缺点：巷道交岔点多，大弯度曲线巷道多，施工复杂，掘进工程量大，电机车在弯道上行驶速度慢，且顶推调车安全性差，用固定式矿车运煤，翻笼卸载能力将直接影响车场通过能力。 （二）折返式井底车场 图3－7 立井梭式车场 1－主井重车线；2－主井空车线；3－副井重车线； 4－副井空车线；5－材料车线；6－调车线；7－通过线 特点：空、重列车可在车场内同一巷道的两股线路上往返运行，简化井底车场的线路结构，减少车场巷道开拓工程量。 1、立式折返式车场 （1）立井梭式车场在井筒距主要巷道较近时用 （2）立井尽头式车场在井筒距运输大巷较远时采用。 图3－8 立井尽头式车场 1－主井空车线；2－主井重车线；3－副井重车线； 4－副井空车线；5－材料车线；6－通过线

巷道贯通专项安全技术措施

巷道贯通专项安全技术 措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

巷道贯通专项安全技术措施 一、必须符合《煤矿安全规程》第一百零八条的规定 二、工序安排，在掘进巷道贯通前，综合机械化掘进巷道在相距50m 前、其他巷道在相距20m前，只准从一个掘进工作面向前贯通，另一个工作面必须停止作业。 三、工作面加强顶板支护的支护方式。 四、贯通前长探短掘，明确探眼位置、角度、深度、数量，附三视图。 五、制定爆破制度，设定警戒位置，对有关设施采取保护措施。 六、水、火瓦斯及有害气体的检查和处理方法。 七、贯通前通风、贯通后调风的方法，附贯通前后通风示意图。 八、有水患的巷道贯通，制定探水、放水、排水的办法。 一、安全技术措施

采掘部门贯通前： 1、根据地测部门提供的资料，编制巷道施工与贯通安全技术措施。 2、一般巷道贯通相距20m，综合机械化掘进巷道在相距50m，只准从一个掘进工作面向前贯通，而另一个工作面必须保持正常通风，停止一切工作，撤出作业人员，还必须经常检查风筒是否脱节，按规定检查工作面及回风流中的瓦斯浓度，当瓦斯浓度超限时，必须立即停止处理。 二、贯通时 1、掘进工作面每次装药放炮前，班组长必须指派专人和瓦斯检查员共同到停掘工作面，检查该工作面及其回风流的瓦斯浓度，当瓦斯超限时，先停止掘进工作面的作业，然后处理瓦斯，只有在2个工作面及其回风流中的瓦斯浓度都在1％以下时，方可进行掘进工作和爆破。 2、每次爆破前，在2个工作面都必须设置栅栏和专人警戒。 3、爆破工作应坚持“一炮三检”制度。每次爆破后，爆破工和掘进工作面班组长必须巡爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架和瞎炮情况。如果发现异常情况，应立即处理。只有等双方工作面检查完毕，

巷道贯通专项安全技术措施(最新版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 巷道贯通专项安全技术措施(最 新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

巷道贯通专项安全技术措施(最新版) 一、必须符合《煤矿安全规程》第一百零八条的规定 二、工序安排，在掘进巷道贯通前，综合机械化掘进巷道在相距50m前、其他巷道在相距20m前，只准从一个掘进工作面向前贯通，另一个工作面必须停止作业。 三、工作面加强顶板支护的支护方式。 四、贯通前长探短掘，明确探眼位置、角度、深度、数量，附三视图。 五、制定爆破制度，设定警戒位置，对有关设施采取保护措施。 六、水、火瓦斯及有害气体的检查和处理方法。 七、贯通前通风、贯通后调风的方法，附贯通前后通风示意图。 八、有水患的巷道贯通，制定探水、放水、排水的办法。 一、安全技术措施

采掘部门贯通前： 1、根据地测部门提供的资料，编制巷道施工与贯通安全技术措施。 2、一般巷道贯通相距20m，综合机械化掘进巷道在相距50m，只准从一个掘进工作面向前贯通，而另一个工作面必须保持正常通风，停止一切工作，撤出作业人员，还必须经常检查风筒是否脱节，按规定检查工作面及回风流中的瓦斯浓度，当瓦斯浓度超限时，必须立即停止处理。 二、贯通时 1、掘进工作面每次装药放炮前，班组长必须指派专人和瓦斯检查员共同到停掘工作面，检查该工作面及其回风流的瓦斯浓度，当瓦斯超限时，先停止掘进工作面的作业，然后处理瓦斯，只有在2个工作面及其回风流中的瓦斯浓度都在1％以下时，方可进行掘进工作和爆破。 2、每次爆破前，在2个工作面都必须设置栅栏和专人警戒。 3、爆破工作应坚持“一炮三检”制度。每次爆破后，爆破工和