某大型物流中心设计说明书

第一章项目概况

一、项目背景

湖南长沙马王堆农产品股份有限公司是国家级农业产业化重点龙头企业，商务部“双百市场”工程企业，省市重点“菜篮子”工程。公司自1991年组建以来，通过不断整合优化资源，现已发展成为一个集蔬菜、海鲜、水果、干酱、粮油、冷藏、种子农化批发为一体的综合性农产品物流中心。公司原址为马王堆商圈，市场日益增长的交易量与质量远远超出了最初的设计能力，严重制约市场功能作用的发挥。综合考虑后，计划将原来的市场进行整体搬迁，成立农产品物流中心，以利于市场的的良性发展，更好的满足长沙市及周边县市对农产品交易的需求。

二、项目区位及概况

项目所在区域呈现城乡结合部的特征，现状用以农业用地为主，有多个大中型项目在建或待建。周边道路交通设施尚不完善，目前东西向交通主要由黄江公路承担，南北向有数条乡村公路与之交织。

项目位于长沙县黄兴镇打卦岭村，黄兴片区，在市区东南角，距现状马王堆13KM。建设地点紧邻南绕城线、长株高速、长永高速、机场高速、黄花机场和武广高速铁路客运站，项目可通过黄江公路等多条路网迅速接入城市路网，与市中心汽车站、火车站等交通枢纽联系便捷，所处区位周边环境较适宜兴建物流中心。

第二章总平面设计

一、场地概述

场地标高目前略低于黄江公路，基本属于填方区，用地较为平坦，无明显高差。

南向的黄江公路是连接园区与市区的主要城市道路，同时也是目前一期工程唯一通车使用的道路，西向可以直通长沙市市区和京珠高速互通，东向连接长株高速与长沙市三环线互通。而东、西两边规划中的东十一路和次干路四南北可以连接长永高速和机场高速。其他周边道路均为规划道路。

二、规划布局

1）规划理念：

1、坚持超前性和高起点的理念

以控制性详细规划为依据，高起点、高标准、高水平的进行总平面设计，结合当前物流的最新理念，体现新手法。

2、坚持“品牌性”的理念

以建设高效物流中心为目标，设计具有鲜明的时代性和前瞻性的物流中心的品牌形象，为未来的市场营销打下坚实的基础，争取良好的经济效益、环境效益与社会效益。

3、坚持“尊重自然”的理念

结合区域的自然环境，充分发挥现有的环境优势，密切结合地形，创

造具有地方特色的城市空间。突出生态环境的特色。

4、坚持“绿色生态”的理念

充分利用现有地形地貌及自然环境，建设与地形完美结合，突出“阳光、空气、绿色”的生态主题。精心塑造生动和谐的空间和环境，形成层次分明、富有特色的建筑景观和天际轮廓线，构筑区域独具特色的城市形象。

5、坚持“现代智能化管理”的理念

体现现代新型物流中心的精神内涵，以建设文化智能型物流为目标，实用与发展综合兼顾。建设高效的安保系统与互联网宽带网络系统，满足在经济时代全新的需求。

6、坚持“可持续发展”的理念

坚持可持续发展的理念，坚持物流中心建设和社区建设的互信结合，通过运营，将可持续发展的指导思想坚持与规划设计、建筑设计、市场营销与物业管理中。

7、坚持“可操作性与弹性”的理念

在注重规划前瞻性的同时，规划与建筑设计充分当地特点与市场需求以及旧城改造的难度，使规划具备可操作性。同时，充分考虑物流中心多元化设计，使规划可根据建设实际情况灵活应变，具备充分的弹性。

2）规划手法及特点

1、确定物流中心的核心就是交通组织。

2、分析目前该项目的背景条件，结合现状交通基础状况及土地利用情

况，组织合理的交通体系。

3、分析项目对货运车辆、机动车交通、静态交通、非机动车交通及行

人交通等各方面交通影响。

4、结合交通动态分析与静态分析相结合的原则下，充分考虑到项目本

身的性质、开发规模来对设计方案进行指导，并最后提出切实可行

的交通改善措施及组织方案。

5、确定合理的功能分区和交通组织相结合，打造高效、现代、实用的

现代物流中心。

三、交通流线设计

1）周边道路

项目在规划路网中东邻东十一线，北接次干路一、南靠黄江公路、西临次干路四、其中，东十一线、黄江公路均为城市干道，北向的次干路一位城市次干道，周边道路通车后的交通通行条件较好。

2）外部交通

项目夹在京珠高速公路、长株高速公路中间，紧邻南三环，与三者垂直距离分别为1KM、8.5KM、1.8KM，加上从收费站下高速到达市场计算，货运车辆占用城市道路通行距离较现状用地有了较大缩短，从这一角度分析，新物流中心在老市场的基础上有了较大改进。

3）内部交通

1、出入口设置及交通组织

一期工程中，通过上篇的分析，黄江公路是城市干道，为了不影响城市干道的车辆通行，将主要车辆总入口设置在东向的东十一路上，并设置一定的缓冲路段，在西向的次干路四设置主要出口，为了缓解物流中心高峰期的通行顺畅，在北向的次干路一和南向的黄江公路分别设置了一个次出入口，形成了一个十字形的主要交通干道的骨架，其余的次要道路均围绕主要干道进行组织。

这样，一期工程投入使用后，既不影响黄江公路的车辆通行又可以让外来车辆顺利出入园区，避免跨越黄江公路，严重影响其他社会车辆的车行交通和行车安全。

二期工程开始建设后，在总入口一侧进行扩建，这样一来二期工程北向来车也可顺利进入园区内部，整体物流园形成后，整个交通体系浑然一体，做到了近期与远期规划的协调和合理。

为了丰富城市干道的形象，在黄江公路上设置了一个形象大门，并设立市场标志，主要出入小型车辆，必要时才通行大型货车缓解园区内压力。这样将大中型车辆与小型车辆分流，以市场内的规划道路为主干，按一定的流向组织车流，达到市场内外的交通有序、流畅。2、静态交通组织

在场区内的规划道路与场外周边道路配合，在各交易区之间布置了次干道及停车场地，同时在交易厅周围布置环形道路，形成道路网络，既便于组织交通，又可把交易厅四周布置为购货车和送货车的停车位。另外，在道路四周建筑退让间距内布置有大量小型车停车位。

4）停车位

大型车按4×17米。小型货车按4×7米，小型车按3×6米，而建筑短边设购货车停车位，做到供货、购货车的分流，项目一期停车数量为2267个，二期为1664个，总停车位为3931个。

5）地下停车位

在综合服务区及产业创新区部布置有2个地下停车场，共计停车600辆以满足停车需求。

四、功能分区

1）蔬果交易集散中心区

蔬果交易区整体布局为并排行列式布置。可分为蔬菜交易、蔬菜二级批发交易区、加工配送区、车板交易区、水果交易区、蔬果拓展区（二期）。本区配备配货、理货及办公区域，有利于交通特别是大中型运送货车辆的交通形式、停车便利。

2）农产品冷链交易区

主要为水产品交易区、冻品交易区、低温仓储；场内区位要求相对较弱，但需有较独立的进出场交通流，在进口果、冻肉交易区旁设计专业的冷库，满足冷藏链中储藏和流通的时间、温度、和产品耐藏性原则。3）产业创新区

是市场特色区，提供商务会展区、拍卖平台区、智慧平台区、产业孵化中心、产业链服务中心等。还提供客商服务区等综合服务、区及农产品电子拍卖信息区。

4）综合运营区

作为市场的行政办公中心，内设电子结算中心、检验检疫、物流管理中心、综合食品交易区、F.Q.T中心等行政功能。

5）预留发展区

暂作为肉类批发区，靠近冷链交易区，可以与低温仓储共享资源和设备。

第三章建筑设计

一、蔬果交易集散中心区

1.交易大厅设计：

交易区大厅为统一标准化，均以9.60米为模数，商户可选择多个跨柜组合。此外，设置2层办公空间供商户休息和办公。首层交易空间设置月台，高度为1.2米，供货车直接对接卸货平台。交易档位之间设采购通道，山墙两端设置购货车停车位，满足灵活多变的购货交通方式。

2.加工配送区

建筑设计在8.4米的模数设计上，为将来的功能转变提供可能，这也体现了弹性功能设计的理念。上下层通过大型货梯给配送流线提供最高效的工作区域，首层也要为货运车辆提供便捷的交通环境

3.蔬菜二级批发交易区：

建筑按三层考虑，一、二层考虑配送和批发货物，采用摊位交易。二层为二级肉类批发交易，以就近设置实验室，采取集中配送档位的形式。

4.综合运营区和产业创新区

综合运营区由行政办公、物流管理中心、综合食品交易以及F.Q.T

中心组成；以农产品招商、园区管理、相关办公等功能组成。内设办公套房及辅助用房，内部形成一个相对独立的系统，方便人员上下交流。

5.产业创新区

北临榨山公园用地，坐拥优美的景观资源。功能分布方面，分为：中心商务会展区、智慧平台区、拍卖平台区、产业孵化中心、产业链服务中组成。

二、建筑造型设计

对于本项目风格的思考和推荐：现代风格。

现代建筑风格有很强的文化感，整体气质属于内敛型，适用商业、物流和办公。现代建筑风格有极强的时代感，简约时尚，对于工艺的要求不高。建筑外观具有都市化的性格，优雅理性的建筑立面，并和周边建筑风格或色彩取得良好的呼应关系。

本项目由规划空间来控制整个建筑形体的延伸，应让其体量具有更强烈的体量感和分量。立面效果受众广泛，容易展现项目的品质。后期选材与施工工艺要求相对简易，是的建筑后期效果容易控制。型附加设计内容尽量减少，控制建筑成本。

第四章消防设计

一、总图设计

中心共设有5出入口，分设在周边的市政道路上，转弯半径大于等于12米，道路坡度不大于7%。道路宽度分为3种，一二期之间东西向的主要干道为36米，南北向的主要干道为21米，其余的次要干道均为14米。所有道路可兼做消防车道，所有消防通道转弯半径大于等于12米。

大厅交易区：每栋交易长边间距最小为50米，短边间距为29-39米；保证每个交易大厅的两个长边都可以满足消防车到达，结合外围交通道路形成环形消防通道，既可节约用地又可保证消防车能顺利到达每栋大厅进行消防扑救。

加工配送及二级批发区：均为2-3层的多层大开间建筑，四周设有环形消防车道和消防扑救面，均能满足消防要求。

综合运营区、产业创新区：为多层裙楼加主楼层高层综合楼，四周设有环形消防车道和消防扑救面，均能满足消防要求。

本工程设有室内外消火栓给水系统、建筑灭火器。室内消火栓给水系统采用临时高压消防系统，消防水池及水泵房集中设置在地下室。

二、单体设计

1.分类与等级

多层建筑，耐火等级为二级。

高层建筑，耐火等级为一级。

地下停车库耐火等级为一级。

地下室内设置了消防水池和水泵房等设施。

2.防火分区

单层交易大厅每个防火分区面积小于8000㎡；多层批发市场每个防火分区面积小于2500㎡；高层建筑每个防火分区面积小于1000㎡；地下停车库防火分区面积小于4000㎡。

3.安全疏散

交易大厅均设置6部封闭楼梯。

多层批发市场设大于6部封闭楼梯。

地下车库及设备房防火分区均有直通室外出口，人员最近疏散口距离小于30米。

第五章绿色环保设计

随着全球气候的变暖，世界各国对建筑节能的关注程度正日益增加。人们越来越认识到，建筑使用能源所产生的CO2是造成气候变暖的主要来源。节能建筑成为建筑发展的必然趋势，绿色建筑也应运而生。

绿色建筑就是应用环境回馈和资源效率的集成思维去设计和建造的建筑。绿色建筑有利于资源节约(包括提高能源效率、利用可再生能源、水资源保护);绿色建筑充分考虑其对环境的影响和废弃物最低化;绿色建筑致力于创建一个健康舒适的人居环境、降低建筑使用和维护费用。

一、节能能源：

充分利用太阳能，采用节能的建筑围护结构以及采暖和空调，减少采暖和空调的使用。根据自然通风的原理设置风冷系统，使建筑能够有效地利用夏季的主导风向。建筑采用适应当地气候条件的平面形式及总体布局。

二、节约资源：

在建筑设计、建造和建筑材料的选择中，均考虑资源的合理使用和处置。要减少资源的使用，力求使资源可再生利用。节约水资源，包括绿化的节约用水。

三、回归自然：

绿色建筑外部要强调与周边环境相融合，和谐一致、动静互补，做到保护自然生态环境。

四、舒适和健康的生活环境：

建筑内部不使用对人体有害的建筑材料和装修材料。室内空气清新，温、湿度适当，使使用者感觉良好，身心健康。

五、绿色建筑的建造特点包括：

对建筑的地理条件有明确的要求，土壤中不存在有毒、有害物质，地温适宜，地下水纯净，地磁适中。

六、绿色建筑应尽量采用天然材料：

建筑中采用的木材、树皮、竹材、石块、石灰、油漆等，要经过检验处理，确保对人体无害。

绿色建筑还要根据地理条件，设置太阳能采暖、热水、发电及风力发电装置，以充分利用环境提供的天然可再生能源。

第七章给排水设计

一、设计依据

国家现行的设计规范：

《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003（2009年版）

《室外给水设计规范》GB50013-2006

《室外排水设计规范》GB50014-2006（2011年版）

《建筑设计防火规范》GB50016-2006

《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005年版）

《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001（2005年版）

《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005

《民用建筑节水设计标准》GB50555-2010

《城镇给水排水技术规范》GB50788-2012

二、给水

1、水源情况

本工程生活和消防用水水源均为城市自来水。从北边的次干路和东边的东十一路的市政给水管道上分别开T接管至本工程用地红线范围内，形成环状给水管网。

2、消防用水量

室外消火栓用水量30L/s，火灾延续时间3.00h。

室内消火栓用水量40L/s，火灾延续时间3.00h。

自动喷水灭火系统用水量30L/s，火灾延续时间1.00h。

一次灭火用水量864m3。

3、给水系统

本工程中的多层建筑的给水系统沿竖向不分区，由市政给水管网直接供水。

高层建筑的给水系统沿竖向分三个区，低区由市政给水管网直接供水，中区和高区的给水系统由地下室水泵房中、高区加压供水设备供水。

4、消防系统

本工程设置的室外消火栓系统为生活给水管道系统和室外消火栓系统合用的给水管道系统，直接利用市政管网压力供给。

室内采用临时高压制消火栓灭火给水系统。火灾时由设在地下室消防泵房内的消火栓加压给水泵从消防水池吸水加压供水。共设两台消火栓给水加压泵，一用一备，互为备用。

在建筑物顶层最高处设置高位消防水箱，有效容积18 m3。

高层综合楼内采用湿式自动喷水灭火系统，按中危险级Ⅰ级设计，沿竖向不分区。

三、排水

1、排水体制

室外生活排水和雨水采用分流制。

室内污、废水合流排放，屋面雨水单独排放。

2、排水量

污、废水排水量按给水量的90%计。

3、污、废水的处理方法

污、废水经化粪池初级处理后，排至市政污水管道。

屋面雨水经雨水斗收集，场地雨水经雨水口收集排入小区雨水排水管道再外排至市政雨水管道。

第八章电气设计说明

一、工程概况

本工程位于长沙县东十一路与黄江公路交汇的西北角。工程以物流配送区为主，同时建有各类配套设施。整个项目分二期建设，总建筑面积为596290㎡。

二、设计依据及设计范围

㈠设计依据

《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）

《建筑设计防火规范》（GB50016-2006)

《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95，2005年版）

《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94,2005年版）

其他有关国家及地方的现行规程、规范

本工程其他专业所提资料。

㈡设计范围

高低压配电系统

照明设计

防雷接地设计

火灾自动报警系统设计

电视、电话、网络的预留、预埋

供配电设计

三、负荷等级

本工程客服服务中心，电子交易中心的消防负荷及客梯，冷库按一级负荷供电；农产品贸易展销中心、营运中心的消防负荷及客梯按二级负荷供电。其余按三级负荷供电。

四、供电电源

本工程由于面积比较大，设计拟将整个工程按工程进度分为南、北两个区域供电，南区（一期工程）北区（二期工程）分别从北向110KV区域变电所引入10KV双电源。

五、负荷计算

㈠一期工程（南区）

整个南区建筑面积为389590㎡，负荷密度均值取60W/㎡，需要系数取0.6，计算负荷为14025KW。

㈡二期工程（北区）

二期工程建筑面积为206700㎡，负荷密度均值取60W/㎡，需要系数取0.6，计算负荷为7441KW。

六、变配电所的布置

㈠一期工程（南区）拟设一个10KV开闭所和8个10KV变配电所。10KV 开闭所设在4#栋，1号变配电所设在15#栋，向1#,2#,11#,15#栋供电，内设2台800KVA干式变压器；2号变配电所设在16#号栋，向

3#,4#,12#,16#,20#栋供电，内设2台800KVA干式电压器；3号变配电所设在17#栋，向5#,6#,13#,17#,21#栋供电，内设2台800KVA干式变压器；4号变配电所设在18#栋，向7#,8#,14#,18#栋供电，内设2台1000KVA干式变压器；5号变配电所设在22#栋，向22#栋供电，内设2台800KVA干式变压器；6号变配电所设在9#栋，向9#栋供电，内设3台1600KVA干式变压器；7号变配电所设在23#栋，向23#栋供电，内设2台1000KVA干式变压器；8号变配电室设在10#栋，向10#栋供电,内设4台1600KVA干式变压器。

㈡二期工程（北区）拟设一个10KV开闭所和7个10KV变配电所。10KV 开闭所设在40#栋，1号变配电所设在39#栋，为38#,39#,40#栋供电，内设2台630KVA干式变压器；2号变配电所设在42#栋，为41#,42#,43#,44#栋供电,内设2台630KVA干式变压器；3号变配电所设在32#栋,为28#,32#,35#,36#,37#栋供电,内设2台800KVA干式变压器；4号变配电所设在33#栋，为33#栋供电，内设2台1250KVA干式变压器；5号变配电所设在29#栋，为24#,29#栋供电，内设1台500KVA干式变压器；6号变配电所设在30#栋，为25#,30#,34#栋供电,内设2台630KVA干式变压器;7号变配电所设在31#栋，为26#,31#,27#栋供电,内设2台630KVA干式变压器。

七、电力线路敷设

物流区电力线路采用电缆沟方式敷设，其他区域采用穿管埋线敷设，电力线路走向为道路人行道的西北侧。

八、弱电工程

整个工程拟按南、北区分设弱电机房。南区弱电机房设在5#栋，北区弱电机房设在41#栋。弱电线路穿PVC管埋地敷设线路，走向沿道路人行道的东南侧。

第九章经济技术指标

物流中心整体设计方案

一、行业背景 (2) 1.2出版物流中心服务概要

1.3出版物流中心作业流程......... 错误!未定义书签。 2. 3. 4. 一、 ——

没有现代化的大流通，就没有现代化的出版业。我们要从出版大国走向出版强国，没有现代化的流通体系和保障是不可能的，构建我国出版物流通体系已经成为业内迫在眉睫的战略性任务。物流体系建设问题的提出，是中国 意义非同小可，1. 何谓物流?

输、储藏、包装、分类等业务活动。显然，作为从事这种业务活动的物流中心，是在商品的实验配销过程中扮演集中分配的角色机能，它具备有定单的处理、仓储的管理以及流通加工、拣货配货直至送达最终消费者手中。在 GDP的15% 间仅为10%30次/年，资金利润率 薄，在生产、销售现场成本控制已比较充分的前提下，物流管理水平的提高已成为降低成本、追求利润最大化的

最重要途径之一。现代物流因此被认为是继制造业利润和商业利润之后的“第三利润源泉”，而且正逐步成为增强企业与产品竞争力的最后一张王牌，成为21世纪企业与企业角力的主要阵地之一。由此可知，出版业物流建设 国门被打开了，以他们雄厚的资本实力、 XX集团 鉴此，国内的社会资本正在迅速行动：科利华投资两个亿开通“中通网”，同国家信息中心与中国交通运输协会

投资200万开通“全国货运信息服务网”来争夺空车配载市场；东方红叶集团开通时空网来争夺网上购物的配送市场；专业物流企业华运通有限公司也加入到竞争的行列；中国寻书网、华有网、中国购书网等也纷纷有所动作。 不这样便无法心安理得， 省在原有2 1.2万平方米的基础上计划再建 设1.5万平方米的批销中心和2.5万平方米的物流中心……其规模之宏大，投资之巨大，动作之迅速，是在出版

哈工大-机械设计大作业-V带传动设计-5.3.5-设计说明书

Harbin Institute of Technology 机械设计大作业 题目：V带传动设计院系：机电工程学院班级： 姓名： 学号： ?哈尔滨工业大学

目录 一 任务书 (2) 二 选择电动机 (3) 三 确定设计功率d P (3) 四 选择带的型号 (3) 五 确定带轮的基准直12d d d d 和 (3) 六 验算带的速度 (4) 七 确定中心距a 和V 带基准长d L (4) 八 计算小轮包1 (4) 九 确定 V 带Z (4) 十 确定初拉0F (5) 十一 计算作用在轴上的压Q (6) 十二 带轮结构计 (6) 十三 运动学计算 (7) 十四 参考文献 (7)

带传动设计任务书 题目: 设计绞车（带棘轮制动器）中的V带传动 结构简图见下图:。 原始数据如下：室内工作、工作平稳、机器成批生产 一、选择电动机 由方案图表中的数据要求，查文献2表2-1 Y系列三相异步电动机的型号及相关数据可选择Y132S-6。如图1.1，电机尺寸示意图。可查得轴径D=38mm,E=76mm，F=10mm，G=33mm。

图1.1 电动机尺寸示意图 二、确定设计功率d P 设计功率是根据需要传递的名义功率、载荷性质、原动机类型和每天连续工作的时间长短等因素共同确定的，表达式如下： d A m P K P = 式中 m P ——需要传递的名义功率 A K ——工作情况系数，按文献1表5.7工作情况系数A K 选取A K =1.1； 考虑到本装置的工作环境，A K 值应扩大1.1倍 所以 1.1 1.1 3.0 3.63d A m P K P KW ==??= 三、选择带的型号 根据d P 、n 1，查看文献1表5.7可选取A 型带。 四、确定带轮的基准直径12d d d d 和 查文献1表5.8 可得V 带带轮最小基准直径min d d 知A 型带min d d =75mm,又由表5.8选取小带轮基准直径： d1d 112mm = 大带轮基准直径： 21 3.2112358.4d d d i d mm =?=?= 查文献1表5.4选取大带轮基准直径2355d d mm =； 其传动比误差 i 3.2-3.17=0.94%5%3.2 i ?=<，故可用。

物流园规划及建筑设计方案说明

x x物流园区建设项目规划与建筑设计说明 第一章规划总论 一、项目概况 1、项目名称：xx物流园区建设项目 2、建设性质：新建 3、建设地点：x 4、建设单位： 5、项目概况 xx物流运输园将建成xx市区内唯一综合货运市场的集聚区，以公路运输、货物仓储、货物中转、货物配送为主的物流、运输综合园区，同时建设生活、商业配套服务设施，使之成为融汽车旅社、物流储转，输运通达、创业生活相结合的集聚区。同步打造电子商务平台，集叫车服务、货物装载服务、其它综合性服务等一站式网络化服务平台。 项目规划总用地面积162490㎡（不含停车场面积），其中预留45233平方米作为物流园区二期可持续发展所用。一期规划总建筑面积130903，其中物流中心32118㎡，办公、仓库50688㎡，物流仓储30666㎡，服务中心3040㎡，酒店14391㎡，建（构）筑物占地面积46637m2，建筑密度40%，容积率1.12，绿地率20%。租用停车场面积8公顷。 项目固定资产投资73911万元，其中建筑工程费37213万元，项目配套费16932万元，其他费用15028万元，预备费3458万元，建设期利息1280万元。 项目所需流动资金800万元，其中铺底流动资金240万元。 报批项目总投资74151万元(固定资产投资和铺底流动资金之和)。 6、总图指标 1）、占地面积46637平方米 2）、总建筑面积：130903平方米 3）、容积率：1.12； 4）、建筑密度：40%； 5）、绿化率：20%； 二、项目背景 目前，xx市运输市场处在分散型阶段，对市容市貌影响较大，跟xx市委市政府着力打造精品城市不相符，市里已出台整治措施，运输车辆集中停放、集中管理已成定局。 本项目实施属《产业结构调整指导目录（2011年本）》鼓励类产业。 根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》鼓励类，第二十九项现代物流业第六条第三方物流服务设施建

大作业说明书

大作业说明书

课程设计 《考试系统》 课程设计说明书 学生姓名阿娜尔古丽·台外库力学号 所属学院信息工程学院 专业计算机科学与技术 班级计算机15-1 指导教师牛荣 教师职称副教授 塔里木大学教务处制

摘要：随着计算机网络的普及，利用网络环境进行考试成为教育考试发展的一个趋势。网络考试的形式较为明显的避免了传统考试各环节的人为主观因素，较之传统考试更快捷、更公平、更安全地安排考试工作，将教师从辛苦而又繁琐的组卷、阅卷、分析成绩等工作中解放出来。 本论文研究和分析了当下网络考试系统的发展现状，针对考试组织管理的特点和应用的具体要求，提出了基于JSP的在线考试系统分析与设计的方案。以本系统的工作流程为基础，从业务需求、系统的数据库设计、各项子功能介绍等方面进行了论述，而且对当下已有的网络考试系统实现存在的一些问题进行了论述，为系统的开发和实施提供了一套切实可行、全面先进的理论体系和技术指导。论文还对系统的实现技术，包括开发语言、开发工具进行了介绍，最后对系统的核心功能给出了实现过程，以及相关界面的截图。 关键词： https://www.wendangku.net/doc/d617823416.html,平台数据库考试系统系统开发

目录 1.概况.................................................................. 错误!未定义书签。 1.1 研究背景 .................................................. 错误!未定义书签。 1.2 国内外研究现状....................................... 错误!未定义书签。 2.考试系统的系统简介 ...................................... 错误!未定义书签。 2.1 研究目的 .................................................. 错误!未定义书签。 2.2研究思路和内容....................................... 错误!未定义书签。 3. 基于web的考试系统设计............................. 错误!未定义书签。 3.1系统需求分析........................................... 错误!未定义书签。 3.2系统功能分析........................................... 错误!未定义书签。 3.3设计思想及特点....................................... 错误!未定义书签。 3.4 可行性研究及需求分析 ........................... 错误!未定义书签。 4.系统详细设计 .................................................. 错误!未定义书签。 4.1 设计目标 .................................................. 错误!未定义书签。 4.2数据库设计 .............................................. 错误!未定义书签。 4.3数据库设计实现....................................... 错误!未定义书签。 5.程序功能的实现 .............................................. 错误!未定义书签。 5.1.登录系统设计与实现............................... 错误!未定义书签。总结..................................................................... 错误!未定义书签。参考文献............................................................. 错误!未定义书签。

作业提交系统的设计与实现资料讲解

毕业设计说明书作业提交系统的设计与实现 院(系)、部： 学生姓名： 指导教师： 专业： 班级： 完成时间：

摘要 作业提交系统是基于B/S结构，使用ASP与ACCESS开发的。主要目的是解决学生提交作业和教师批改作业都得靠纸质交流，或者是用单一的上传，拷贝等方法交流不方便的问题。系统分了管理员模块和学生模块，学生提交作业采用在线提交方式，根据选择教师来选择作业，在教师公布标准答案之后查看作业标准答案。系统具有操作简便，界面友好的特性。管理员能够对用户信息和权限进行方便的修改和管理。论文详细阐述了本系统的开发背景、研究意义，开发环境以及系统的需求分析，详细说明了数据库的设计，以及系统各功能的实现。 作业提交系统有着很好的应用前景，用来代替传统的作业提交方式，实现在线作业提交方式的网络化管理。随着计算机技术和网络技术的发展，它的功能将会得到不断的发展和完善。 关键词：ASP,作业提交系统；ACCESS； Abstract The chief purpose of the work submission system is to solve the inconvenient questions of exchanging, that is, the students hand in the work and the teacher corrects students' papers, but all the communication has to depend on the paper. The system has the manager module and the student module. It has a perfect characteristic that the operation will be simple and has the friendly surface. The paper has explained the background, significance, developing environment and requirements analysis of system, it also describes the database design and system functions detailedly. The system is based on the B/S structure, using ASP and ACCESS as the platform. The system has a bright future. It will replace the traditional the ways of handing in homework and realize the ways of handing in homework’s network management. Key words:The work submission system；ASP；ACCESS;

2013年机械设计大作业轴设计

大作业设计说明书 课程名称： 机 械 设 计 设计题目： 设计搅拌机用单级斜齿圆柱 齿轮减速器中的低速轴 院 系： 理 学 院 专业班级： 机械电子工程0211411班 设 计 者： 学 号： 设计时间： 2013年12月20日 湖 北 民 族 学 院 HUBEI MINZU UNIVERSITY

目录(宋体，三号，加粗，居中) 1、设计任务书 (1) 2、…………………………………………………………… 3、轴结构设计………………………………………………… 3.1轴向固定方式……………………………………………………… 3.2选择滚动轴承类型……………………………………………………… 3.3键连接设计………………………………………………… 3.4阶梯轴各部分直径确定…………………………………………………… 3.5阶梯轴各部段长度及跨距的确定……………………………………… 4、轴的受力分析…………………………………………………………… 4.1画轴的受力简图……………………………………………………… 4.2计算支反力……………………………………………………… 4.3画弯矩图……………………………………………………… 4.4画扭矩图……………………………………………………… 5、校核轴的弯扭合成强度…………………………………………………… 6、轴的安全系数校核计算……………………………………………… 7、参考文献…………………………………………… 注：其余小四，宋体。自己按照所需标题编号，排整齐。

设计任务书 1.已知条件 某搅拌机用单级斜齿圆柱减速器简图如上所示。已知：电动机额定功率P=4kW，转速n1=750r/min，低速轴转速n2=130r/min，大齿轮节圆直径d2=300mm，宽度B2=90mm，轮齿螺旋角β=12°，法向压力角αn=20°。 2．设计任务 设计搅拌机用单级斜齿圆柱减速器中的高速级/低速轴（包括选择两端的轴承及外伸端的联轴器）。 要求：（1）完成轴的全部结构设计； （2）根据弯扭合成理论验算轴的强度； （3）精确校核轴的危险截面是否安全。 - 1 -

物流配送中心规划与设计》课程设计

课程设计 题目 物流中心规划与配送业务方案设计 院系经济与管理系 专业物流管理 班级 姓名 指导教师 2011 年01 月19 日 课程设计任务书 学生姓名：专业班级： 指导教师：工作单位：武汉理工大学华夏学院 题目: 物流中心规划与配送业务方案设计 一、课程所属类型及所服务专业 本课程所属类型为专业课；所服务专业为物流管理专业。 二、课程设计性质、目的与任务 课程设计是物流管理（本科）专业培养计划的一个重要的实践性教学环节，也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析，通过应用相关理论方法解决实际问题。使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤，初步了解物流中心规划的理论与方法，为后续专业课程学习打好基础。 武汉理工大学华夏学院

三、要求完成的主要任务: 1. 熟悉物流中心的相关知识。 2. 收集、整理物流中心的背景资料。 3. 运用所学知识，撰写一篇2000字以上的课程设计论文。 四、时间安排： 系主任（或责任教师）签名：年月日

课程设计指导书 一、课程设计内容 完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析；详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。课程设计具体内容如下： 根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据，运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析，得出分析结果，将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。 二、具体要求 根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容，但至少包含以下内容： 1．EIQ分析方法概述 简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等 2．武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集 描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。 3．武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果 （1）EQ分析与EN分析 （2）IQ分析与IK分析 （3）存货ABC分析和顾客ABC分析 （4）作业的改进措施 三、设计工作要求 1. 设计成果要求全部手写，书写工整，图表清晰，格式规范； 2. 分析评价要有理有据，论证充分； 3. 按时提交课程设计成果。 案例 长飞光纤光缆有限公司是1988年由原中国邮电部、武汉市政府和荷兰飞利浦公司共同投资兴建，现由中国电信集团公司、武汉长江通信产业集团股份有限公司与荷兰德拉克控股公司共同经营，是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆专业制造和研究开发企业。公司位于武汉市关山二路四号，地处风景秀丽的东湖高新技术开发区，占地面积达十四万平方米。 长飞公司拥有现代化的厂房和生产设备，采用世界先进的光纤光缆生产技术和现代化的管理方法，于1993年率先在通信制造行业中获得了国际标准ISO 9002系列的国际质量体系认证证书。2002年，长飞公司将质量管理体系转换为ISO 9001：2000版国际标准。2004

物流园规划及建筑设计方案说明

xx 物流园区建设项目规划与建筑设计说明 第一章规划总论 一、项目概况 1、项目名称：xx 物流园区建设项目 2、建设性质：新建 3、建设地点：x 4、建设单位： 5、项目概况 xx 物流运输园将建成xx 市区内唯一综合货运市场的集聚区，以公路运输、货物仓储、货物中转、货物配送为主的物流、运输综合园区，同时建设生活、商业配套服务设施，使之成为融汽车旅社、物流储转，输运通达、创业生活相结合的集聚区。同步打造电子商务平台，集叫车服务、货物装载服务、其它综合性服务等一站式网络化服务平台。 项目规划总用地面积162490川（不含停车场面积），其中预留45233平方米作为物流园区二期可持续发展所用。一期规划总建筑面积130903,其中物流中心32118川，办公、仓库50688 〃，物流仓储30666 〃，服务中心3040川，酒店14391 〃，建（构）筑物占地面积46637m2建筑密度40%容积率，绿地率20%租用停车场面积8 公顷。 项目固定资产投资73911万元，其中建筑工程费37213万元，项目配套费16932万元，其他费用15028万元，预备费3458万元，建设期利息1280万元。 项目所需流动资金800万元，其中铺底流动资金240万元。 报批项目总投资74151 万元（固定资产投资和铺底流动资金之和）。 6、总图指标 1）、占地面积46637平方米 2）、总建筑面积：130903平方米 3）、容积率：； 4）、建筑密度：40%； 5）、绿化率：20%； 二、项目背景 目前，xx 市运输市场处在分散型阶段，对市容市貌影响较大，跟xx 市委市政府着力打造精品城市不相符，市里已出台整治措施，运输车辆集中停放、集中管理已成定局。 本项目实施属《产业结构调整指导目录（2011年本）》鼓励类产业。 根据《产业结构调整指导目录（2011 年本）》鼓励类，第二十九项现代物流业第六条第三方物流服务设施建

造林工程作业设计说明书提纲以县为单位

XX县能源林基地 2017年度造林工程作业设计 X X县能源基地 2017年度造林工程作业设计设计部门： 设计文号： 部门负责人: 设计负责人： 调查设计人员： 制图： 审核： 设计时间： 前言 1、调查设计时间及过程 2、设计范围、面积概要 3、地方政府、林业部门支持及参与设情况 4、设计目的，与地方哪些林业项目相结合 5、其他情况 目录 每一部分设计说明书 第二部分附表 1、立地类型表 2、造林类型表 3、造林小班现状调查登记表

4、造林作业设计表 5、用工、材料需要量及经费预算表第三部分附图 1、基地造林位置示意图 2-1、挖穴整地造林典型图式 2-2、鱼鳞坑整地造林典型图式 3、造林小班设计图

县级造林作业设计提纲 县级造林作业设计文件，由三部分组成。即：第一部分：造林作业设计说明书；第二部分：造林作业设计表；第三部分：造林作业设计图（小班造林作业设计图、造林典型设计图式）。第一部分：作业设计说明书 ××县××年度造林作业设计说明书 1 概述 造林作业区范围：阐述所在的行政区域涉及的乡、村、组。 造林面积：阐述设计的造林小班总数、造林面积；各林种和亚林种的造林面积。 经营权所有人：××公司；法人代表：×××。 施工单位：单位名称、法人。如系个人应注明姓名、性别、年龄、职业与住址；如系村委会或林业局、林业站等则直接注明单位名称。（不明确则本小节删除） 2 县域自然社会经济情况 项目县地理位置：省市县，四至、经纬度，国土面积等。 自然条件：地形地势、气候、土壤水系等情况 林业情况：森林资源情况，林业企业情况，木材消耗量等 社会经济情况：乡、村人口数，农业人员数，国民产值，财政收入，农民人均收等等。 3 造林作业区现状 立地条件：主要介绍作业小班的平均情况：包括地貌类型、海拔、坡度、土壤名称、土层厚度、石砾含量、母（质）岩等情况。 植被现状：群落名称，主要植物(优势种与建群种)种类及其、盖度、高度、分布状况、对造林整地的影响等。其中：退耕地要说明退耕的理由，以及近年来耕作情况，种植农作物种类、收成等。 交通情况：作业区交通情况。各小班可及度面积统计数据或文字定性说明。 4 作业设计的原则和依据 设计原则： ⑴坚持能源林基地建设“集中连片、规划经营、分步实施、总体推进”的原则； ⑵坚持“适地适树、宜乔则乔、宜灌则灌、宜草则草”的营造林原则； ⑶坚持“宜封则封、宜补则补、因地制定、封补结合”的封山育林原则； ⑷坚持“基地建设与生态环境保护相结合”的设计原则； ⑸

大型物流中心设计说明

第一章项目概况 一、项目背景 湖南长沙马王堆农产品股份有限公司是国家级农业产业化重点龙头企业，商务部“双百市场”工程企业，省市重点“菜篮子”工程。公司自1991年组建以来，通过不断整合优化资源，现已发展成为一个集蔬菜、海鲜、水果、干酱、粮油、冷藏、种子农化批发为一体的综合性农产品物流中心。公司原址为马王堆商圈，市场日益增长的交易量与质量远远超出了最初的设计能力，严重制约市场功能作用的发挥。综合考虑后，计划将原来的市场进行整体搬迁，成立农产品物流中心，以利于市场的的良性发展，更好的满足长沙市及周边县市对农产品交易的需求。 二、项目区位及概况 项目所在区域呈现城乡结合部的特征，现状用以农业用地为主，有多个大中型项目在建或待建。周边道路交通设施尚不完善，目前东西向交通主要由黄江公路承担，南北向有数条乡村公路与之交织。 项目位于长沙县黄兴镇打卦岭村，黄兴片区，在市区东南角，距现状马王堆13KM。建设地点紧邻南绕城线、长株高速、长永高速、机场高速、黄花机场和武广高速铁路客运站，项目可通过黄江公路等多条路网迅速接入城市路网，与市中心汽车站、火车站等交通枢纽联系便捷，所处区位周边环境较适宜兴建物流中心。 第二章总平面设计一、场地概述 场地标高目前略低于黄江公路，基本属于填方区，用地较为平坦，无明显高差。 南向的黄江公路是连接园区与市区的主要城市道路，同时也是目前一期工程唯一通车使用的道路，西向可以直通长沙市市区和京珠高速互通，东向连接长株高速与长沙市三环线互通。而东、西两边规划中的东十一路和次干路四南北可以连接长永高速和机场高速。其他周边道路均为规划道路。 二、规划布局 1）规划理念： 1、坚持超前性和高起点的理念 以控制性详细规划为依据，高起点、高标准、高水平的进行总平面设计，结合当前物流的最新理念，体现新手法。 2、坚持“品牌性”的理念 以建设高效物流中心为目标，设计具有鲜明的时代性和前瞻性的物流中心的品牌形象，为未来的市场营销打下坚实的基础，争取良好的经济效益、环境效益与社会效益。

C语言程序设计大作业设计说明书修改版(计算器设计)

高级语言程序设计大作业 设计说明书 简单计算器 学院电子信息工程学院 专业班级11级通信工程4班 学生姓名彭艺 学号201130095302 指导老师张伟娜

1.概述： 本程序是在C++6.0环境下开发的一款集整数与小数的四则运算和求余运算为一体的简单计算器。主要运用了赋值、计算、选择结构（switch语句实现多分支选择结构）、条件运算、循环计算、函数调用等原理。 2.程序概要设计： 前实现的功能： 程序已经可以完成整数、小数的基本加减乘除；整数基本求余运算；二进制，八进制，十进制，十六进制的相互转换，并可以对输入者的输入错误提出错误警告；程序可以循环运行，也可以自我实现退出菜单的功能（需要按2次回车）。目前发现的BUG有： 1、在整数输入数字的时候，如果输入的是小数的话会一直循环菜单，不会出现结果，也不会提示输入者输入错误，也不会有结果。 2、在整数求余功能中，如果输入的是小数或者输入不合理也会出现一直循环菜单的情况，同样不会提示输入者输入错误，也不会有结果。 目前没有实现的功能有： 1.给出一个二进制数，不可以计算它的原码、补码和反码。 2.整数，小数的基本运算和整数求余的运算出现错误无法提示，函数不是十分完整。 3.全部进制的函数输入的数字个数都是有限制（数字个数不能大于100），超范围就会输出错误结果，无法实现无限制的输入而得出正确结果。 4.每次算完第一次不能按回车，只能按其他按键，否则会退出，因为按两次回车就会退出程序。 5.每次算完，按非回车键都会出现一级菜单，有点繁琐，再次选择整数、小数、进制运算。 流程图：

3.程序详细设计： 在主函数中设置了全局变量，以实现功能选择，并用char函数实现循环输入。 运用do while语句控制结束程序，即在运算过后，如由键盘输入回车键则结束程序。 之后进入功能选择菜单，先调用写好的menu函数（回车2次可退出程序）。 输入提示及输入控制： 若输入的数字不是1-3，则提示输入错误，重新输入： （运用选择结构进行判断） 其中，整数、小数、及进制转换计算功能分别使用了另一个switch语句嵌套，实现选择功能。 整数的加减乘除： 运用基本的加减乘除的函数完成，输入和输出的数字为整型。将输入的数字赋值到变量中，在让变量在程序进行相关的基本运算，输出结果即可。 小数的加减乘除： 运用基本的加减乘除的函数完成，输入和输出的数字都双精度浮点型。将输入的数字赋值到变量中，在让变量在程序进行相关的基本运算，输出结果即可。 整数求余运算： 运用%计算来完成，将输入的数字赋值到变量中，在让变量在程序进行%的运算。得出的值就是所求的余数，输出结果即可。 二进制转换八进制：

物流配送中心区域规划设计方案

物流配送中心区域规划设计方案物流一班范秋静200908320124 一、规划目的 二、规划原则 三、规划要求 四、配送中心内部规划 五、配送中心的作业区域 六、规划平面图

一、规划目的 （1）有效地利用空间、设备、人员和能源； （2）最大限度地减少物料搬运； （3）简化作业流程； （4）缩短配送周期； （5）力求投资最低； （6）为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 二、规划原则 （1）根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来；

（2）以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在设施规划的始终，因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化； （3）从宏观（总体方案）到微观（每个仓库、进货区、存货区、发货区），又从微观到宏观的过程。例如布置设计、要先进行总体布置，再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价，再加以修正甚至从头做起； （4）减少或消除不必要的作业流程，这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期，空间上少占有面积，物料上减少停留、搬运和库存，才能保证投人的资金最少、生产成本最低； （5）重视人的因素。作业地点的设计，实际是人一机一环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。 物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出，在进行设施规划设计时，环境条件非常重要。相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素，如何与中心内的道路、物流路线相衔接，形成内外一体、圆滑通畅的物流通道，这一点至关重要。 三、规划要求 根据企业的经营目标和生产纲领，在已确定的空间场所内，按照从原材料的接收、零件和产品的制造，到成品的包装、发运的全过程，

作业设计说明

PPT作业设计说明 一、概要说明 1.作业封面设计： 版式为空白内容版式 插入文本框，调整对齐方式，输入相关文本，设置字体格式 在标题文本框插入艺术字第一行第五种，宋体，44磅字 插入相关背景图片 2.完成作业的计算机环境： 硬件环境：CPU：1.99GB 内存：512MB 硬盘：80G 光驱：DVD 键盘：104 软件环境：操作系统Windows7 文字处理系统：Word2003 3.素材说明： 作品制作过程中应用文字及图片来源于百度 4.作品设计的目标： （1）幻灯片基本设置 第二张幻灯片： 版式为标题幻灯片 在标题文本框中插入艺术字，宋体，96磅字，粉红色，艺术字第一行第三种， 填充效果为预设中的心如止水，线条色为粉红色，字符间距：稀疏 副标题文本框中输入相关文本，楷体，32磅字，颜色自动 第三张幻灯片： 版式为标题和两栏文本 输入相关文本，设置字体格式,字体大小为28，颜色自动，设置对应的超链 接到文档中的位置，设置动画效果，超链接的全部有返回按钮 第四张幻灯片： 版式为标题竖排文本 输入相关文本，设置字体格式，楷体，32号字，颜色自动 第五张幻灯片 版式为标题与文本 输入标题，颜色自动，黑体，44号字 在文本框中输入相关文本，宋体，24号，颜色自动 标题自定义动画圆形扩展，方向由外，速度中速；文本动画效果自左侧切入， 中速。 第六张幻灯片： 版式为垂直排列标题与文本 在标题文本框中输入相关文本，宋体，44号字，颜色自定义 在文本框中输入相关文本，黑体，24号字，颜色自定义 标题动画效果进入扇形展开，快速；文本为渐变式回旋，快速。 插入相关背景图片 第七张幻灯片： 版式为标题、文本与图片 插入相关图片，高度13厘米，宽度14厘米，旋转345度

大作业说明

《建筑结构检测》大作业说明 一、总则 1. 《建筑结构检测》大作业的形式为回弹法混凝土强度检测报告，包括封面、报告正文、原始记录和计算表4项内容。各项内容均应认真按指定格式完成。建议同学们根据指定题目，按照以下顺序完成：①填写原始记录（必须手写）；②完成计算；③撰写报告。同学们上交的大作业，必须按以下顺序进行装订：①封面；②报告正文；③钢砧率定表；④回弹法混凝土强度原始记录表；⑤计算表。 2. 本课程大作业，除封面的成绩栏和报告正文的批准栏，其余各栏均应填写，不需填写的内容可用“/”划去。除封面的姓名栏可以打印，其余的签名栏均应手写签名，签名栏未签名者，大作业成绩按不及格计。 3. 本课程的大作业必须在2016年12月9日上课前上交至所属班级学习委员处，学习委员于12月9日课后将大作业统一交给老师，未按时上交的同学期末总评成绩按不及格计。 二、成绩评定 1. 本课程大作业的成绩评定根据完成质量的三个层次（格式正确、计算正确和过程严谨）分为ABCD四大档，ABC三挡内分三小档。D档为不及格，若大作业最终成绩为D，该课程总评成绩不及格的概率为95%。 2. 成绩分档的原则如下： （1）若大作业格式正确，计算正确，且作业中总错误处不超过3处，可获评A 档：其中，无错误为A+，错一处为A，错2～3处为A-； （2）若大作业格式正确，计算正确，且作业中总错误处超过3处但不超过13处，可获评B档：其中，错4～5处为B+，错6～9处为B，错10～13处为B-；（3）若大作业格式正确，计算错误，或大作业格式计算均正确，总错误处超过13处，可获评C档：其中，大作业格式计算均正确且错误不超过20处为C+，格式正确但计算错误且其他错误不超过20处或格式计算均正确且错误不超过30处为C，格式正确但计算错误且其他错误不超过30处或格式计算均正确且错误不超过45处为C-； （4）大作业出现以下情况，成绩评定为D： ①上交的大作业不完整； ②报告正文、原始记录和计算表中签名栏未签名； ③大作业格式不正确； ④大作业格式正确但计算错误，且其他错误超过30处； ⑤大作业格式和计算均正确，错误超过45处。 注意： （1）同学们交上来的封面、报告正文、原始记录和计算表中出现的任何一处格式与提供的PDF文件不一致或装订顺序错误均属于格式错误； （2）和回弹法计算相关参数的填写错误属于计算错误，包括回弹值、碳化深度、检测依据、混凝土骨料和混凝土工艺。 三、原始记录 1. 本课程大作业的原始记录包括钢砧率定表和回弹法混凝土强度原始记录表，所有原始记录表均应以手写的方式填写。

物流配送中心建设方案

物流建设中心建设方案 (一)·项目名称：无公害蔬菜配送中心 项目单位：大连及时雨有限责任公司 （二）、项目建设内容 建立无公害蔬菜检测中心，并以此为依托，建立无公害蔬菜配送中心。 1、建35.7吨位气调式恒温库一座； 2、建蔬菜包装车间14.3平方米； 3、购无公害蔬菜检测仪器1套； 4、建无公害蔬菜化验室4.3平方米； 5、购保鲜物流车辆2台。 （三）、建设无公害蔬菜配送中心的必要性 随着社会经济的高速发展，我国城乡人民生活水平有了很大提高，膳食结构也有了 很大改变，国际、国内两个市场都呈现出乐优质化、安全化的消费需求，北京、上 海、深圳等许多城市已经需先实行了市场准入制度，将农残超标的蔬菜市场拒市场 之外，对蔬菜质量和安全性的要求更为严格，国际贸易中的关税壁垒已经转向了绿 色壁垒，对提高蔬菜质量提出了新的挑战，传统的蔬菜生产模式已远不能满足市场 的需求，人民对新兴的特种高档蔬菜、水果、食用菌、鲜花的需求剧增，拉动了各 地高科技的推广。为积极应对市场需求，我公司正全面推行无公害蔬菜的生产，蔬 菜产品正在不断优化升级，但还没有建立起无公害蔬菜检测与监控中心，致使没有 科学准确的数据来指导蔬菜生产，对外销蔬菜不能进行无公害检测，特别是对我们 按照标准化生产的无公害蔬菜，因没有检测报告和准确的数据，无法确定是否达到 国家规定的无公害标准，在长期的蔬菜外销过程中，我们的无公害蔬菜产品一旦被 检测出农药残留超标，不但是外销产品被销毁，而且直接关系到我们蔬菜生产的可 持续发展。尽快组建无公害蔬菜检测中心建设是构筑我们蔬菜新优势的关键，是指 导菜农发展无公害蔬菜的基础，是保证蔬菜质量的根本。 （四）、项目建设的有利条件 1、优越的自然条件。及时雨无公害蔬菜公司坐落于华家国家农业科技园区位于大连市东北部，东经121°、北纬39°，多山地丘陵，海岸线130公里，海域宽阔，地理位置重要，距大连市中心27公里，距机场25公里，距火车站27公里，距沈阳398公里，交通十分方便，为产业转移和市场连动的必经地带，具有承载中心城市要素传输的功能，有利于商品集散、物资交流和技术扩散。其独特的地理区位具有较强辐射，拉动广大农村腹地经济的优势，能更好地发挥示范、辐射的作用。 2、理想的生态环境。该地属温带大陆性季风气候，具有海洋性特点，平均温度10℃、平均降雨量687毫米、平均相对湿度64-72%、平均风速3-6m/s、日照时数2600小时、全年无霜期190日，冬无严寒，夏无酷暑，且种植地块的土壤应土层深厚肥沃，结构性好，有机质含量达2-5%，符合无公害蔬菜的种植要求。

机械设计课程大作业(螺旋千斤顶说明书)

机械设计课程作业设计说明书 题目：螺旋传动设计 班级： 学号： 姓名：

目录 1、设计题目 (2) 2、螺纹、螺杆、螺母设计 (2) 3、耐磨性计算 (2) 4、自锁性校核 (3) 5、螺杆强度校核 (3) 6、螺母螺纹牙强度校核 (3) 7、螺杆的稳定性校核 (4) 8、螺母外径及凸缘设计 (5) 9、手柄设计 (5) 10、底座设计 (6) 11、其余各部分尺寸及参数（符号见参考书） (6) 12、螺旋千斤顶的效率 (6) 13、参考资料 (7)

1、设计题目 螺旋千斤顶 已知条件：起重量Q=37.5KN ，最大起重高 度H=200mm ，手柄操作力P=200N 。 2、螺纹、螺杆、螺母设计 本千斤顶设计采用单头左旋梯形螺纹传动， 单头螺纹相比多头螺纹具有较好的自锁性能， 且便于加工，左旋符合操作习惯。由于螺杆承 受载荷较大，而且是小截面，故选用45号钢， 调质处理。查参考文献得σs=355MPa, σb =600MPa ，S=4， ［P ］=20MPa 。剖分式螺母不适用于此，所以 选用整体式螺母。 由于千斤顶属于低速重载的情况，且螺母 与螺杆之间存在滑动磨损，故螺母采用强度高、耐磨、摩擦系数小的铸铝青铜ZCuAl10Fe3。查参考文献得［τ］=35MPa ，b δ［］=50MPa 。 托杯和底座均采用HT250材料。 3、耐磨性计算 查参考文献得[p]=18~25MPa ，取[p]=20MPa 。按耐磨性条件选择螺纹中径，选用梯形螺纹。由参考文献查得5.2~2.1=ψ，取 ψ=2.0。 由耐磨性条件公式： 2d ≥ 式中2d ——螺杆中径，mm; Q ——螺旋的轴向力，37.5KN ； ψ——引入系数，ψ=2.0 ; [p]——材料的许用压力，20MPa; 代入数值后有224.5d mm ≥。查参考文献，优先选用第一系列，取公称直径d=28mm ，螺距P =8mm ，中径d2=25.5mm ，小径d1=22.5mm ，内螺纹大径D4=28.5mm 。

物流中心设计方案说明

广西东兴市鸿剑商贸物流中心建筑设计方案说明 一、项目概况 项目位于广西壮族自治区--东兴市，位于我国大陆海岸线最西南端，东南濒临北部湾， 西面与越南接壤，是广西乃至中国通往越南以及东南亚最便捷的通道，也是中国与东盟唯一海陆相连的口岸城市。东兴是国家一类口岸，是国家沿海开放城市。项目地块北邻滨海大道，东临防东高速，南接中央大道，毗邻城市核心，四周交通便利，环境优美，是理想的经商、投资之首先。 项目地块呈梯形，整体地势为北高南低，落差最大约为20米，为典型的山地特征。项目用地面积约为（211767.65㎡），约合317.65亩,净用地面积为（189416.86㎡）约合284.12亩。项目设计利用地块原又的自然资源条件与东兴得天独厚的地理位置以及飞速发展的经济实情相结合，特此拟建一个国际性商贸物流中心，由五栋5层的多层商场和四栋26层的高层商住综合楼和两栋45层超高层综合楼组合而成。项目总建筑面积为（1056392.74㎡），容积率4.08，建筑密度67.4%，绿化率12.32%。 二、规划设计 1.设计依据 《中华人民共和国城乡规划法》 《城市规划编制办法》建设部2006年 国家、省、市有关规范规定 项目规划要点及电子文件2.设计理念 从城市空间整体设计的角度出发，充分利用现有的地理优势和自然环境，结合城市发展趋势，打造一个时尚奢华以“国际商贸”文化为主题的亲近自然、贴近生活、生态型的商贸物流城。 ●保护、利用自然环境 依托地块地处景色优美的山地并与城市心毗邻，通过对地块的合理规划布局，充分利用原有地形以及自然景观，使商贸物流中心成为舒适宁静、景色怡人的原生态国际商贸城。 ●合理分区、形成统一 项目总平面布局合理利用场地高差系，东西、南北两侧分别设计有大气开阔，景色优美的步行商业广场，精准巧妙的与建筑单体相结合，车行道路环形交通组织使其整个商贸城达到完美的人车分流的效果，道路和停车位的灵活设计与周边自然景观相融合，更有效的缓和人们的生活节奏，简洁舒适的铺地广场设计把各片区紧密相连，从而使其商贸城部各片曲即相互独立又整体统一。东西两侧充分利用场地优势设有车行出入口和人行出入口，并结合场地设计有屋顶停车位。其中北侧为商贸中心的主出入口。合流畅通的交通流线以及灵活巧妙灵活的建筑布局与商贸城的自然景观完全融合为一体。人车分流、动静分宜的合理设计布局更进一步提升整个国际商贸物流中心的品质。 3、景观、交通分析 “一心四轴”为该项目的景观设计理念，南北、东西四条景观轴围合整个商贸城，采用自然式的造园手法力求达到细致的森林景观效果，东西两侧和北侧超大步行广场更能有力的为人

造林作业设计书Word

造林作业设计书 设计单位： 技术负责人： 设计时间：二00 年月设计说明书（提纲）

一、概况。包括乡镇基本情况，年度造林总任务，涉及村，各林种类别、面积、造林小班个数，计划完成时间，栽植苗木数量、造林组织形式，管理方式，主要施工措施等 二、整地。包括整地时间、方式等 三、造林。包括造林方式、方法、造林密度等分林种、树种说明。 四、造林苗木。包括苗木品种、种类（容器、裸根、种子或其它等）、规格、质量 五、造林后抚育管理。包括松土、扩穴、除草、修枝、病虫防治等措施。 六、投资概算。 七、有关设计图示。包括整穴图示、栽植点配置图示、混交图示等。

造林小班自查统计表 检查人：检查时间：

（正面） 造林小班档案卡片 县(市、区)________乡（镇处、林场）________村（林班）______小班，GPS纵坐标__________，GPS横坐标__________，权属__________，项目工程类别____________ ，林种___________。 一、地类：_______________，面积________亩。 二、立地条件：海拔______m，微地貌________，坡向_______，基岩_______，土壤类别______，质地_______，土层厚度______cm，地下水埋深______m。 三、植被：植物种类________，盖度________，分布_______，其它___________________。 四、整地：时间_________，方式_________，规格__________，用工量___________。 五、施肥：时间______，方法__________，种类数量_____________________。 六、苗木：级别___________，苗龄_______，苗高________，地径_______，种类_______。 七、造林：时间_______，树种______，株行距____ ，密度____ 混交方式__________。 八、检查：检查时间__________，检查面积_______亩，检查株数______，成活株数______，成活率________%，保存率_______%，死亡原因___________________，检查人员__________________。 九、补植：成活率______%，保存率______%，补植时间______，补植株数及规格_______。 十、幼林生长情况：平均胸径（根径）_______cm，平均树高______m，平均冠幅________m，郁闭度______，生长情况_____________，调查时间__________，调查人____________。 十一、责任制落实情况_________________________________________。 十二、建档时间：_______年______月______日。建档人：________________。