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地下综合管廊第三方检测方案

徐州市地下综合管廊第三方检测实施方案

一、工程概况

徐州新淮海西路综合管廊工程,项目总投资 2.78亿元,全程建设里程约 3.7公里,是徐州市第一条地下综合管廊项目,也是徐州市政府重点工程。

二、建立第三方检测的目的、必要性

1、地下综合管廊建设项目设立第三方检测的目的

中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国财政部、中华人民共和国住房和城乡建设部、中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国水利部、中国人民银行、2015第25号令,《基础设施和公用事业特许经营管理办法》业经国务院同意,予以发布,自2015年6月1日起施行;财政部、交通运输部《关于在收费公路领域推广运用政府和社会资本合作模式的实施意见》(财建[2015]111号)。

《基础设施和公用事业特许经营管理办法》该办法第三条规定通过协议明确权利义务并重点提到“风险分担”;《关于在收费公路领域推广运用政府和社会资本合作模式的实施意见》该意见第三条再次提到完善建设管理养护长效机制,实现合作双方“风险分担”。

地下综合管廊项目是政府和社会资本之间长时间的合作伙伴关系,政府和社会资本双方不可能完全准确预测其间存在的风险,同时需要各方公平分担风险,我们熟知风险分为动态与静态,那么在项目建设期内两者皆有,有效控制风险成为项目建设期的核心环节,怎样有效控制建设期的风险?建设期的关键风险点是什么?这两个问题是投资方考虑的重点,结合建设项目的特点与实际情况,有效的控制风险不单单是项目实施管理中的制度优化,更重要的是要有专业的技术团队协助解决施工中每个阶段出现的问题,使问题的发生控制在萌芽状态,对建设期的质量风险处于良好的预控状态。

在项目实施的执行与监管阶段,个别、施工监理单位的技术能力不齐全,对项目质量管控未形成长效机制,对于具体技术问题出现,项目管理方经常采取临时性的"专家咨询会",会导致质量问题处理周期长,易出现管理盲区,对于项目本身质量管