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围堰施工专项方案

围堰施工专项方案
围堰施工专项方案

**工程

一级泵站围堰专项方案

批准:

审核:

编制:

**公司*****工程项目部二O一九年四月二十日

目录

一、?工程概况?3

二、施工标准与依据?4

三、主要工程数量 (4)

四、主要施工方案 (5)

五、?进度保证措施 (8)

六、?质量保证措施?9

七、?安全施工保证体系?11

八、文明施工措施............................................................................................................... 14

九、环保、水保措施........................................................................................................... 15

一、?工程概况

1、工程简介

**工程位于**县西山区域,在**、**等6个乡镇实施,解决6个乡镇、39个行政村、35986人的饮水不稳定及供水不足的问题。

该项目主要建设内容包括:新建水厂1座,新建提水泵站3座,新建输水管线10.365km,安装一体化净水设备2台套,安装机泵12台套,新建对外道路5.73km。

一级泵站工程位于黄河**电站水库左岸二级阶地上,为整个项目的水源工程。泵站场地35m×40m,主要建筑物有泵房、进水前池及管理用房各1座。

2、施工条件

**水库正常蓄水位高程1748m,一级泵站泵房基坑底部高

程1741.74m(基础换填底面高程),位于水下6.26m处。依据现场实际地质勘探情况,高程1748以下基本为淤泥,基坑开挖时降水难度较大。因基坑位置离河床较近,为创造基坑干地施工条件,施工前需在靠近河床部位修筑土石围堰,并用低扬程大容量对基坑内的弃水量及施工期的降水量排出基坑。

3、施工工期

施工工期:为满足业主6月30日通水的进度目标,结合我方编制的进度必须,必须在4月21日至27日完成围堰施工。

4、施工总平面布置

现场场地相对开阔,作为控制性工程的1#对外路即将贯通,材料设备可通过对外路运输至施工现场。为保证材料设备的就近堆放,在基坑西南方空地搭设施工临时设施及施工人员营地。

5、施工用电、用水布置

(1)、本工程主要施工用电负荷为3台水泵及生活用电,工程施工用电已由电网接入。

(2)、接电通过电线架空敷设,采用三相五线制布置,进入施工现场设置的总配电箱,安装好电度表,施工现场用电按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2006规定执行实施。沿线用电采用380V低压线,接至施工区域,根据现场开阔空旷条件,需分段接入。

(3)、另配1台50kw柴油发电机作为备用电源。

(4)、生活用水通过对外路由拉水车自川城水供站拉运。

二、施工标准与依据

1、《水利水电工程围堰设计规范SL645-2013》

2、《水利水电工程施工组织设计规范SL303-2017》

3、《水电水利工程施工基坑排水技术规范DL/T571

9—2015》

4、永靖西山农村饮水安全巩固提升工程一级泵站施工图纸

(1)、**工程施工图设计“水工”部分,图号《YJXS-YB-H-01》、《YJXS-YB-H-02》、《YJXS-YB-H-03》、《YJXS-YB-H-04》、《YJXS-YB-H-05》、《YJXS-YB-H-06》。

(2)、**工程施工图设计“结构”部分,图号《YJXSS-A-1-10》、《YJXSS-A-1-11》、《YJXSS-A-1-12》、《YJXSS-A-1-13》。

三、主要工程数量

主要工程数量表表1-1

四、主要施工方案

1、围堰布局

围堰平面位置如图1所示,围堰整体呈弧形,堰顶高程1750m,堰顶宽度5m,围堰全长72m。

图1、一级泵站围堰平面布置图

2、围堰形式及技术指标

(1)、围堰形式及几何尺寸:拟采用土石围堰,围堰迎水面及背水面均采用泵站基坑原土填筑,堰心采用人工夯实填筑黏土斜墙,斜墙顶宽1m,向背水面倾斜。围堰顶宽5米,坡面为自然成型坡度。围堰顶高程1750m,高出原有驳岸高程约1m,比常蓄水位高出约2米左右。详见图2、《一级泵站围堰横剖面图》。

图2、一级泵站围堰横剖面图

(2)、其他防护措施:为确保围堰工程的安全可靠,且防止渗漏和冲刷,施工前,将围堰位置一定宽度范围内的淤泥清除,在围堰内筑粘土的同时,内侧填土护披,外侧草包装土护坡。

3、计划投入的主要机械设备

序号名称数量

1 360型挖掘机2台

2 50型装载机1台

3 20吨自卸车2台

450KV发电机组1台

5 5KW水泵3台

表3、计划投入的机械设备表

4、周转材料投入计划

表4、计划投入的周转性材料表

5、施工流程

测量放样—沿老驳岸填筑土方—黏土心墙填筑—外侧土方填筑—块石护坡、护脚填筑—基坑降水—围堰拆除。

6、施工进度计划

(1)、清表及沿老驳岸填筑土方2天

(2)、黏土心墙2天

(3)、迎水面土方填筑2天

(4)、围堰外侧覆土(草袋防护)1天

7、施工方法:

(1)、测量放样

根据原有驳岸位置,定出相应围堰的具体位置,在河岸线上设立控制桩,定位出围堰平面位置。

(2)、沿老驳岸填筑土方

利用场内基坑附近的土方,现场挖掘机平均挖深1-3米取土,用自卸车运至填土部位,沿原有驳岸缓慢倒入河道,再用挖掘机进行填筑整平,整体向外填出2-4米。

(3)、斜墙填筑

采用对外道路土方段开挖废弃的土方,用自卸车运至填土部位,再利用挖掘机进行分层填筑、整平,装载机负重进行碾压夯实。每层填筑厚度以不超过1m为宜。

(4)、外侧土方填筑

利用场内基坑附近的土方,用自卸车运至填土部位,沿斜墙外侧缓慢倒入河道,再用挖掘机进行填筑整平,整体向外填出3-5米。

(5)、块石护坡、护脚

因附近块石较为充足,为保证填土稳定,在外侧土方填筑完成后,延土方外侧回填部分块石,缓慢倒入河道,在坡面及坡脚形成自然堆积,在保证填土坡脚位置土体稳定的同时避免因水流冲刷而带走填土。

(6)、基坑降水:围堰内侧抽水应适当缓慢进行,本工程适宜采用管井法配合集水坑法进行基坑降水。

(7)、围堰拆除:由于围堰为施工临时设施,基坑施工完毕后将拆除清运。拆除时采用挖掘机分层开挖,将挖除的土料由自卸车转运至业主指定的弃渣场。

五、进度保证措施

1、施工进度计划安排

计划开工日期:4月21日,计划竣工日期:4月27日,施工工期7天。

2、进度保证措施

(1)、施工进度事前控制

1) 编制工程进度各作业段实施计划,包括施工准备计划,劳动力进场计划,施工材料设备机具进场计划、材料进场计划等。

2) 对关键过程或特殊过程编制相应的施工进度计划,制定相应的节点,编制节点控制计划。

3) 编制施工节点实施细则,明确搭接和流水的节拍。

(2)、施工进度事中控制

1)项目部每天召开一次现场协调会、协调生产过程中发生的矛盾和存在的问题,并布置次日施工任务。

2) 根据施工现场实际情况,及时修改和调整施工进度,并定期向业主、监理和设计单位通报工程施工进度情况。

(3)、施工进度事后控制

1) 根据施工进度计划,及时组织有关人员及部门进行单元工程验收。

2)及时整理有关工程施工进度的资料,进行汇总编目,建立相应的档案。

六、质量保证措施

1、质量方针、原则及目标

贯彻“科学管理、精心施工”的方针,坚持“质量第一”的原则,强化现场管理,确保工程质量合格。

2、工程质量的控制标准

(1)、严格执行合同文件规定的有关工程质量控制标准。

(2)、执行国家和行业有关工程质量控制的规程规范。

(3)、业主和监理工程师的指令。

(4)、本公司实施的质量保证体系。

3、质量管理组织机构

根据本工程的施工任务和特点,以质量目标为宗旨,遵循合同文件和施工技术规范,加强施工质量管理。

我公司针对本工程特点建立健全质量保证体系,制定本工程的质量管理办法,明确项目部各级人员质量职责,正确合理地分配质量体系要素,实施全面、全员、全过程的工程质量控制,以实现工程质量目标。

5、 质量保证体系 (1)、建立完善质量体系。

为保证质量体系持续有效地运行,保证工程质量达标,建立以项目经理和技术负责人为核心,现场管理人员及班组长为成员的质量管理体系(见质量保证体系组织机构图)。建立质量责任制积极开展创优活动,开展全面质量管理和QC活动,保证工程质量创优目标实现。

第三级

第一级

第二级

质量保证体系组织机构图

河道围堰及降水专项施工方案

红星路综合整治工程项目一标段复兴桥施工围堰及降水 专 项 施 工 方 案 国诚集团有限公司 红星路综合整治工程项目一标段项目部 2016年3月1日

目录 一、工程概况 (3) 二、施工总部署 (3) 三、施工平面布置 (4) 四、施工方法 (5) 五、劳动力及机械需求计划 (9) 六、安全保证措施 (10) 七、环保措施 (10) 附图一:围堰施工图 (13)

河道围堰施工专项方案 一、工程概况 1、本工程位于成都市新南门大桥,根据“美观、适用、经济、环保”的设计宗旨,该景观桥梁采用一跨简支钢箱梁结构形式作为施工方案,该工程位于新南门复兴桥两侧。 2、我单位施工的整个施工断面上,根据西南设计研究总院提供的施工图纸,在K1+770--K2+880段为桥梁工程施工断面区域,新南门人行景观桥设置在既有新南门大桥两侧,与既有桥之间设2cm施工缝。采用一跨简支钢箱梁结构,钢箱梁全长52.92m,净跨径为51.72m。与桥台采用支座连接。桥台采用矩形桥台,基础采用承台接群桩基础。 为了保证府河上游河堤与新建人行景观桥顺接,需对新建人行景观桥府河上游进行破除重建,破除原河堤长约58m(双侧),恢复河堤长约43.5m(双侧)。根据周围市民走访,府河常年水位在1.50~2.00m,基本处于静态,流水波动面较小,其中10、11、12、1、2、3月为枯水期,7、8、9月为丰水期。同时本工程河段上游无其他通道可排除河道水,为了保证该工程的顺利施工,我单位根据现场的实际情况,对该桥梁工程的施工时间确定为2015年10月中旬至2016年3月底。 3、综上所诉,根据类似的工程经验、水文地质资料及水工程建筑物布置,本工程选择的围堰筑岛进行围堰施工。 4、施工前上报河道管理局,通过对上游水闸控制施工断水面高

围堰施工安全专项方案

省至高速公路天长段 路基工程第四合同段 围堰施工安全专项方案 编制:振 审核:银 审批:琼 省路港工程有限责任公司 至高速公路天长段路基工程第四合同段项目经理部 2015年8月15日

目录 一、工程简介 (1) 二、编制依据 (1) 三、地形、地貌、工程地质及气象 (1) 四、施工总体布置方案 (2) 五、施工组织安排 (3) 六、土围堰具体施工方案 (5) (一)土围堰施工 (5) 七、质量保证措施 (8) (一)质量管理体系 (9) (二)施工质量保证措施 (9) 八、安全保证措施 (9) (一)安全保证体系 (11) (二)安全预防措施 (12) 5、施工用电安全保证措施 (12) 九、施工主要危险源及采取的防措施 (14) 十、环境保护 (15) 十一、文明施工保证措施 (15) 十二、应急预案 (15)

围堰施工安全专项方案 一、工程简介 本桥中心桩号为K42+036,位于大涧口水库区,大涧口水库是省市天长境的一座水库,位于淮河水系村河上,建于1974年,水库正常库容为2600万立方米,集雨面积为70平方千米,设计洪水位24.31米。本桥桥跨布置为5×20米先简支梁,桥梁全长246.0米,下部结构采用柱式桥墩、桩基础,桥台采用肋板、承台、桩基础。地质情况从地表分沉积土和残积土、层黏土、粉质黏土、层细沙、层中分化玄武岩。 二、编制依据 本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据: 1、《建筑施工计算手册》(第三版) 2、《公路桥涵地基与基础设计规》(JTG D63-2007) 3、《施工现场临时用电安全技术规》(JGJ46-2005) 4、《公路桥涵施工技术规》(JTG/T F50-2011) 5、《公路工程施工安全技术规》(JTG F90-2015) 6、《堤防工程施工技术规》(SL260-2014) 9、招、投标文件、合同文件、施工图设计文件、工程地质报告等 三、地形、地貌、工程地质及气象 拟建大涧口水库二桥大桥全部位于库区水中,地形呈凹沟状,南北两侧高,中间低,两侧高程为21.6~24.1m,桥位处高程17.9~21.4m。根据区域资料,路线经过地段属扬子准地台,位于下扬子台坳二级构造单元的北缘。沿线路基主要由第四纪晚、中更新世冲、残积物,下付基岩为第三纪玄武岩组成。地质情况从地表分沉积土和残积土、层黏土、粉质黏土、层细沙、层中分化玄武岩。 水文:大涧口水库是省市天长境的一座水库,位于淮河水系村河上,建于1974年,水库正常库容为2600万立方米,集雨面积为70平方千米,设计洪水位23.81米。 水库的水位状况:根据天长市大涧口水库管理所提供的2011年、2012年、

桥梁工程重点和难点工程的施工组织设计及措施方案

重点和难点工程的施工方案及措施 一、水中钻孔灌注桩施工 (一)、施工便桥及平台 为满足桥梁水中作业的施工需要,需搭设施工便桥,在墩位处分别搭设施工平台。便桥和平台均采用钢管桩作为支撑,军用梁作为主梁,上铺鼓形木作为面板。钢管桩的打入采用120吨振拔桩锤打桩。作为便桥和平台主梁的均用梁在岸上拼接后汽车吊配合安装。 (二)、水中墩小型钢围堰施工 1、围堰的加工 围堰分块现场加工,按互换件和对号入座的原则制成块件,通过施工便桥运至桥梁墩位平台处,现场拼装。各节、块之间安设防水胶条,分块组拼时采取合理措施,以保证焊缝严密。 2、围堰下沉 在施工平台上根据计算分别设置立柱和横梁,横梁上固定足够吨位的倒链,用于牵拉已拼装好的围堰。围堰拼装前先进行系梁放样,保证围堰就位准确,围堰下垫拱型木,拼装完成后起吊围堰,抽掉拱型木,然后同步平稳下放。吊放时,依据钻孔桩护筒导向和提供支撑,使围堰入水位置准确并能够抵抗水的冲击。围堰下放到水面以上位置时固定使其处于悬浮状态,然后再接拼第二节围堰,继续下放。当围堰受水浮力作用不能靠自重下沉后在围堰的双壁间对称注水使其平稳下沉。 3、围堰着陆河床后采用吸泥法下沉围堰达到设计位置,将围堰和扩筒间固定、锁定围堰。

4、围堰封底 围堰下沉完毕,检查标高是否达到设计位置,合格后对围堰内河床分区域逐块吸泥,将泥砂清理干净。围堰刃脚沉入河床深度满足封底要求后才能浇注水下封底混凝土。在各阶段施工时均要注意围堰内外的水面高差平衡,防止出现翻砂现象。封底前对钻孔桩桩壁进行清理确保封底混凝土和桩基良好连接,保证封底混凝土的抗压能力。 围堰封底混凝土作业采用一次性布设导管法,按由边向中的顺序灌注混凝土,分块作业,确保封底混凝土的质量。封底混凝土采用C25水下混凝土,适量加入缓凝剂,封底混凝土顶面控制标高为系梁底标高。 (三)、护筒埋设 1、护筒的制作 每个水中桩均设有钢护筒,钢护筒用厚10mm钢板制成,内径较桩径大20cm。护筒每节高为4m,护筒顶端留有高0.5m,宽0.4m的出浆口,底节护筒下端设刃脚。 2、护筒埋深 底部穿过淤泥层和软土层深度不小于 2.0m,埋入局部冲刷线以下不小于1.0m~1.5m。 3、导向架 导向架用型钢制成,平面中间为方孔,四周为框架,立面每节长3m~5m,两端设连接板可接长。 (四)、护筒的下沉 吊车上施工作业平台,吊起1200KN振拔桩锤,用桩锤夹具夹住护筒口,依

围堰施工专项施工安全方案

桥梁围堰施工安全专项施工方案 一、编制总说明 、编制依桥施工图纸、设计资料等; ⑵水文分析报告 ⑶玉屏北门廊桥实施性施工组织设计 ⑷我单位对现场实地踏勘、调查了解的有关情况; ⑸《中华人民共和国安全生产法》 ⑹《建筑工程安全生产管理条例》 ⑺《安全生产许可证条例》 ⑻《贵州省河道管理实施细则》 、编制安全目标 ⑴消灭各种人身安全事故; ⑵消灭责任机械设备重大事故; ⑶消灭机械交通肇事事故; ⑷特种作业人员培训执证率 ; ( )消灭船只水上作业可能发生的各种安全隐患。 、工程概况 玉屏县北门大桥廊桥工程由:北京中辰路桥有限公司施工修建。本工程包含北门廊桥桥梁及廊坊工程。桥梁位于玉屏县中山路和平江路横跨舞

阳河。在原北门大桥两侧加宽修建,桥跨部分采用 × 钢筋混凝土等截面箱拱结构,拱上建筑为立柱支撑纵横格梁体系。下部 、 拱座为双幅分离式钻孔桩基础; 桥墩采用双幅分离圆端形墙式墩,墩顶设拱座及墩帽。墩底采用扩大基础,在水中施工。桥面单幅宽 。桥上部分采用钢筋混凝土框架建筑结构,双幅桥的桥面及中间位置分别修建廊坊,廊坊拟建 层,建筑高度 建筑面积 平方米。 、地理位置与交通 拟建廊桥位于玉屏县县城北部北门桥两侧,在 红花路上,横跨舞阳河,南至中山路( ,北至平江路。交通十分便利。 、水文与气象 玉屏县位于北纬底纬度地带,属亚热带季风性湿润气候,四季分明,冬无严寒,夏无酷暑,春秋多低温、阴雨,夏季降雨集中,雨量充沛,雨热基本同季,年平均气温为 ,年平均日照 小时。风速 米 秒,风向常年为东北方向,偏东风最多,历史上出现的最高气温为 ,无霜期平均为 天,年平均降雨量为 毫米。 拟建廊桥横跨舞阳河,舞阳河为长江支流沅江的支流,发源于贵州省瓮安县长林乡,流经黄平县,施秉县,镇原县,岑巩县,在玉屏县出贵州镜进入湖南省,干流全长 公里,流域面积 平方公里。桥为处河床宽约 水深 ,水面标高 左右。 二、施工总体方案 、 、 墩基础,采用土石围堰筑岛防护,变水中墩为陆上施工水中墩。填筑的围堰筑岛与现场的施工便道相连,保证施工材料及机械能够

临时围堰施工方案模板

临时围堰施工方案 模板

目录 一、工程概况 二、施工区域及水文情况 三、围堰设计 四、施工准备 五、施工方法 六、劳动力及机械需求计划 七、质量控制 八、安全保证措施 九、防汛措施 十、进度保证措施 十一、环保措施 十二、坍塌事故应急准备与响应预案

临时道路施工方案 一、工程概况 本工程为番禺南景园安置区西园一期工程,位于广州市番禺区桥南街南华路南景园西园,由广州市番禺区土地开发中心和代建单位广州市华舜房地产有限公司投资兴建,设计单位为广州市弘基市政建筑设计院有限公司,监理单位为广东广信建筑工程监理有限公司,勘察单位为广州市地质建设工程公司,施工单位为广州工程总承包集团有限公司。 二、施工区域地形及水文情况 1、此专项方案是为解决一期工程涌河段临时施工道路而编制。该河道横跨东园与西园之间,河宽约25米,正常水位在0.8m,水流较缓,下游400m 左右有水闸一道(开闸期间可见河底),河床底有1m至1.4m厚淤泥。 2、当前西园一期工程无主要进出施工道路,必须在河道上修建临时施工道路作工地主要进出口用。考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能,本方案采用土石方围堰+预制砼管过水+钢筋砼路面,过往车辆最大载重按80吨左右计算。 三、临时道路的设计 1、根据现场测量地形情况及规范要求,经过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时施工道路主要施工

步骤有:施工段砂包围堰-河床清淤-基础打木桩-夯填大块石料石粉-安装砼预制过水管-土石方分层压实-钢筋砼路面。路面宽拟定4M,围堰边坡设置为1:1.5,迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。 2、施工期间现有内河最常年水位为▽0.8米,考虑雨季波浪爬高0.5米,拟定路面顶标高为▽3.79米,坝体坡脚处预留操作面2.0米,离河岸4.9M设置围堰。桩与桩净距50cm,木桩采用Φ15~20㎜长度6m圆木桩,,迎水面木桩内侧用竹篱片及土工布挡土防冲,坡脚采用装土草袋进行防护,木桩顶以上以1:1.5坡做填土围堰,顶宽2m;施工围堰土方采用外运粘土土进行堆土回填,围堰施工时土应分层压实。 围堰断面图及平面图如下图所示(详见附图) 四、施工准备 1、人员准备 本工程作为一个临时施工道路工程。在人员安排上,我项目部拟利用现场管理人员的班底,安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。 2、技术准备 施工前同施工人员作好技术交底工作,使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。 3、机械准备 我项目部针对本工程地形情况较特殊(在河道内施工),施工作业面较小。拟采取配置:1台大型挖机,2台抽泥浆车,5部自卸汽车,从东园、西

桥梁围堰施工方案

杨家桥1# 桥围堰施工方案 、工程概况 本桥为安顺二环路跨杨家桥水库桥,桥梁位于直线上,桥梁纵坡为%、横坡为%。桥梁结构采用(15 +20+15)m 变截面预应力砼连续实心板,起讫点桩号为K2+ 、终点桩号为K2+, 全长,左右幅分离,单幅桥面宽度,斜交15 度。 桥型构造:上部结构采用预应力连续板梁,0# 、3# 桥台为重力式桥台,基础为明挖U 型扩大基础,1# 、2# 桥墩为方型实心柱,基础为桩基承台,桩基为①机械钻孔灌注桩。 桥梁上部结构施工采用满堂支架现浇。 二、工程特点 1、杨家桥1#桥围堰还承担杨家桥2#桥的机械、材料运输通道以及路基土石方的运输。 2、因桥梁上部构造采用满堂支架现浇,为使支架地基不长期受水侵泡,提高支架的安全性能,以保证工程质量符合设计及规范要求,并结合现场实际情况,拟在桥梁的左右两侧均设计围堰,中间用 4 根DN600 的玻璃钢夹砂管连接,外用C25 混凝土包裹。 三、围堰施工 1、施工准备

围堰施工场地势狭窄、两侧坡度较陡,施工干扰大、施工工期紧,对施工组织提出较高要求,施工准备必须充分,在材料准备上,提前选好料源:如粘土料、堰体土石料等,以保证各种材料及时到位。 2、施工工艺 上游侧围堰:现场勘察T 材料准备T 测量放样T 河道清淤开挖T 筑土夯土(抛填石渣)T纤维袋投放、堆码T围堰成型。 下游侧围堰:现场勘察T 材料准备T 测量放样T 临水侧抛填石渣筑通道T筑土、夯土T排除基坑内水T纤维袋投放、堆码T筑土、夯土T编织袋投放、堆码(重复以上2 步)- 围堰成型。 3、围堰施工方法 ①堰体土石及防渗体粘土施工,填筑前先确定粘土料和石料,为保证各工序的衔接,根据堰体采用分段流水作业。在临水侧铺设一道土工膜以减小渗漏,土工膜的外围应填筑一定厚度的粘土保护土工膜免受主堰体土石填筑施工时的破坏。通常堰体填筑分层高度(与防渗体施工分层高度结合)不大于 30cm 。 ②在施工上游侧围堰的同时埋置玻璃钢夹砂管管道,待上游侧围堰施工至一定高度后,然后施工下游侧围堰。 A、上游侧围堰的施工方法:上游侧围堰在现有水位以上,围堰高度不

围堰施工专项施工方案(定稿)

围堰施工专项施工方案(定 稿) -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

目录 一、工程概况 0 设计概况 0 工程地质及水文地质概况 (3) 工程环境 (5) 二、编制依据 (6) 编制范围 (6) 编制依据 (6) 编制原则 (7) 三、施工计划 (8) 施工进度计划 (8) 劳动力计划 (8) 材料计划 (9) 机械计划 (9) 四、施工工艺技术 (10) 技术参数 (10) 工艺流程 (11) 施工方法 (12) 河堤围堰施工要点 (20) 材料要求 (20) 吊装码放第一层石笼 (20) 砂卵石回填与夯实 (20) 河堤开挖 (21) 检查验收 (21) 五、施工安全保证措施 (22) 工程特点分析和危险源识别与监控 (22) 危险源辨识 (22) 危险源预防控制措施 (24) 施工监测 (30) 安全组织保障措施 (33) 安全保证体系 (33) 安全施工的保证措施 (36) 文明施工与环境保护措施 (37) 安全和技术措施 (39) 河堤围堰施工技术措施 (40) 河堤围堰施工安全保证措施 (41) 防汛措施 (43) 危险源监控 (43) 锦江降水工程 (44) 临时用电安全管理措施 (45) 六、施工质量保证措施 (46) 建立健全质量管理组织机构 (46) 强化全面质量管理意识 (47)

建立质量检查制度 (48) 施工过程的质量保证措施 (48) 七、应急预案 (49) 应急处置基本原则 (49) 应急救援组织机构 (49) 应急职能部门的职责 (50) 预防预警 (52) 接警与通知 (52) 信息上报 (52) 应急响应 (53) 针对性应急措施 (55) 地面沉降、塌陷应急措施 (55) 触电应急措施 (55) 起重伤害、高空坠落事故应急措施 (56) 人员伤亡事故应急措施 (56) 坍塌事故应急救援预案 (57) 紧急情况发生和上报程序 (58) 保障措施 (59) 通信与信息保障 (59) 应急物资设备保障 (60) 经费保障 (62) 培训、应急演练和预案评价及修改 (62) 八、计算书及相关图纸 (64)

19--土石围堰工程安全专项施工方案(一公司)详解

姜唐湖蓄(行)洪区堤防加固工程老河口封闭堤及泵站工程 土石围堰安全专项方案 1编制说明、依据 1.1编制说明 姜唐湖蓄(行)洪区堤防加固工程老河口封闭堤及泵站工程,共需填筑封闭堤、泵站围堰、姜家湖排涝涵围堰、淮河滩地上13#土料场挡水围堰。填筑围堰所需土方由开挖13#、16#料场土方进行填筑围堰。为了保障围堰施工过程中机械设备、从业人员的安全与健康,最大限度地控制危险源,尽可能地避免或减少水上施工的事故发生,认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,特制定本方案。 1.2编制依据 1.2.1招标文件及补充说明; 1.2.2设计图纸及有关技术要求; 1.2.3《堤防工程施工规范》(SL260-98); 1.2.4《堤防工程施工质量评定与验收规程》(SL19-2001); 2工程概况 2.1工程概述、特点 2.1.1工程概述

姜唐湖蓄(行)洪区堤防加固工程老河口封闭堤及泵站工程,有老河口封闭堤及泵站工程、行洪口门铲堤工程以及姜家湖排涝涵工程三部分组成。老河口封闭堤是碾压式均质土堤,为外借土施工。泵站是封闭堤穿堤建筑物,位于老淮河口左岸滩地上,两者均需在老淮河填筑上、下游围堰。通过初期排水、清淤、降低地下水位才能施工。行洪口门铲堤是土堤拆除工程,不需要导流和降水。本围堰主要是为填筑老河口封闭堤及泵站工程在河道上填筑临时围堰。 2.1.2特点 工程填筑土方量大、水下深度约7m、水下淤泥较厚。 2.2施工环境、地质、水文、气候等 2.2.1施工环境 该工程地处姜唐湖蓄(行)洪区堤防加固工程位于淮河干流中游,地处安徽省霍邱县与颖上县交界处,施工环境复杂。 2.2.2地质 1)老河口封闭堤及泵站工程地质 老河口封闭堤及泵站工程场区的河底高程一般在11m左右,两侧有少量滩地,滩地高程在18~19m左右,两岸堤距大约300m。堤基主要由(1)、(2-3)、(3)、(5)、(6)层组成。场地各层地基土的形成时代及成因为:全新统人工填土、全新统冲洪积沉积物、上更新统冲洪积沉积物、中更新统冲洪积沉积物。

施工方案-临时围堰专项施工方案

01 施工技术方案申报表 (承包[2018]技案005号) 说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,承包人份、监理机构份、发包人份、设代机构份

徐来河水环境综合整治工程 临 时 围 堰 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 无锡梁溪水务有限公司 2018年7月

临时围堰专项施工方案 一、工程概况 徐来河河道工程位于无锡市梁溪区,起于中南路,终于京杭运河,起点桩号 K0+000.000,终于K0+800.000,河道口宽7-15米。由于本工程需全线干河清淤,故在施工前需进行临时围堰处理。徐来河河道不长,下游调水泵站有闸门,闸门以上段可通过关闭闸门,利用泵抽排后干河施工。徐来河调水泵站至京杭运河汇口长度约200m,该段干河清淤需要在汇口处修筑1段围堰,长约15米。 二、围堰工程 1、围堰设计 根据我公司以往河道整治工程中临时围堰施工经验,结合现场所处位置情况,我方拟将围堰范围定为汇口处内部边缘2米处(位置见附图)。围堰采用打双排木桩结合袋装粘土的方法进行围堰,围堰长度为15米,宽度为3米,围堰后坝顶标高高于常水位1米以上。本次围堰采用桩梢直径>20、桩长>6米、弯曲度<2%的圆木木桩施工,每侧施打的木桩间距为0.5米。 1.1施工工艺流程 在进行围堰前,先用挖机填土至河道中,铺设一条临时通道,通道的回填土采用挖机压实,方便施工人员站立,并配合挖机施打木桩工作。施打好双排的木桩桩基后,在木桩内侧设置多层板及油布,外侧用圆木木桩及8号铁丝横向绑扎连接固定,上下设置二道,两排木桩间用?20钢筋拉结固定,再进行回填粘土。填土从两端开始,使坝身露出水面,后逐步延伸直至合拢,用挖机压实后再铺设袋装粘土。

围堰专项方案

宁波市百丈路改建(江澄路—福庆路)工程Ⅱ标段新杨木碶河桥 围 堰 施 工 专 项 方 案 宁波市市政设施建设开发有限公司 二0一一年四月

围堰施工专项方案 一、工程概况 本标段新杨木碶河桥为三跨简支梁桥,跨径组合为8m+10m+10m+8m,规划河道宽约25米。 围堰工程位于桥梁南北两侧,离开桥梁边线约20m处,拟采用双排圆木桩,后铺彩条布,堤心填筑粘土,顶部铺筑道渣作为临时道路面层的结构形式。(围堰平面布置详见下图) 桥梁区域 围堰区域围堰区域 围堰平面布置图 二、施工方案 根据河道现场实际情况及相关规范要求,拟定施工采用桩长8m,稍径为16cm的松木桩支护围堰的施工方案。松木桩纵向间距为0.5m,横向间距为3m,打入河底实土长度≥3.5m,顶端必须高出常水位100cm,并且在距圆木桩顶端35cm处用Φ12mm钢丝绳拉结,纵向在圆木桩顶35cm处用Φ14的木条通长拉结。然后内侧采用毛竹脚手片捆绑贴护及彩条布围挡,接着缓慢填入黏土,填土时分层用机械夯实,如此直到填筑到水位标高1米以上。(围堰结构详见下图)

φ16圆木桩 桩长8m 通长横杆 φ14圆木桩 彩条布 φ12钢丝绳 φ14通长横杆φ16圆木桩 彩条布、脚手片 围堰平面图 围堰立面图 (一)测量放样施打控制桩 根据工程特点及实际情况,确定围堰位置,初步确定在桥梁边线南侧、北侧20m 左右的位置。 (二)施打松木桩 根据控制桩布置靠近河岸部分采用挖机施打,配合人员必须穿着救生衣,带好安全帽,系好安全带,小船可用长绳固定在另外的松木桩上,避免游走;河中心松木桩采用钢板打入船施工,施工要求同挖机施打。 (三)绑扎连接松木桩 距离桩顶35cm 处设置通长横杆,采用扒钉或钢丝绳同立桩固定。然后Φ12mm 钢丝绳及卡头固定横杆,使松木桩连成井架结构整体,仔细检查钢丝绳接头,确保连接牢靠。 (四)松木桩内布置 紧贴松木桩放置通长竹片,用扎丝固定竹片,基本保证竹片处于同一平面,避免刺破彩条布。彩条布上端用扎丝固定在松木桩顶,下端用编织袋装土压牢。 (五)围堰堰体施工 选用含水量少的粘土要作为堰体内填土,保证围堰的抗滲效果。采用小型碰碰车将粘土运到围堰处,分层从河岸向中心填筑,每次夯填厚度控制在30cm 以

临时围堰专项施工方案

临时围堰专项施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

CB01 施工技术方案申报表 (承包[2018]技案005号) 说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,承包人份、监理机构份、发包人份、设代机构份

徐来河水环境综合整治工程 临 时 围 堰 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 无锡梁溪水务有限公司 2018年7月 临时围堰专项施工方案

一、工程概况 徐来河河道工程位于无锡市梁溪区,起于中南路,终于京杭运河,起点桩号K0+,终于K0+,河道口宽7-15米。由于本工程需全线干河清淤,故在施工前需进行临时围堰处理。徐来河河道不长,下游调水泵站有闸门,闸门以上段可通过关闭闸门,利用泵抽排后干河施工。徐来河调水泵站至京杭运河汇口长度约200m,该段干河清淤需要在汇口处修筑1段围堰,长约15米。 二、围堰工程 1、围堰设计 根据我公司以往河道整治工程中临时围堰施工经验,结合现场所处位置情况,我方拟将围堰范围定为汇口处内部边缘2米处(位置见附图)。围堰采用打双排木桩结合袋装粘土的方法进行围堰,围堰长度为15米,宽度为3米,围堰后坝顶标高高于常水位1米以上。本次围堰采用桩梢直径>20cm、桩长>6米、弯曲度<2%的圆木木桩施工,每侧施打的木桩间距为米。 施工工艺流程 在进行围堰前,先用挖机填土至河道中,铺设一条临时通道,通道的回填土采用挖机压实,方便施工人员站立,并配合挖机施打木桩工作。施打好双排的木桩桩基后,在木桩内侧设置多层板及油布,外侧用圆木木桩及8号铁丝横向绑扎连接固定,上下设置二道,两排木桩间用?20钢筋拉结固定,再进行回填粘土。填土从两端开始,使坝身露出水面,后逐步延伸直至合拢,用挖机压实后再铺设袋装粘土。

临时围堰专项施工方案

CB01施工技术方案申报表 (承包[2018]技案005号) 合同名称:徐来河水环境综合整治工程合同编号: 致(监理机构):无锡市泓利工程监理有限公司 我方今提交徐来河水环境综合整治工程(名称及编码)的: 附:□施工组织设计□施工措施计划 □工程测量施测计划和方案□度汛方案 □施工工艺试验方案□灾害应急预案 □变更实施方案□专项施工方案 □工程放样计划和方案□专项检测试验方案 临时围堰专项施工方案□ □□ 请贵方审批。 承包人:(现场机构名称及盖章) 项目经理:(签名) 日期:年月日监理机构将另行签发审批意见。 监理机构:(名称及盖章) 签收人:(签名) 日期:年月日 说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,承包人份、监理机构份、发包人份、设代机构份

徐来河水环境综合整治工程 临 时 围 堰 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 无锡梁溪水务有限公司 2018年7月

临时围堰专项施工方案 一、工程概况 徐来河河道工程位于无锡市梁溪区,起于中南路,终于京杭运河,起点桩号 K0+000.000,终于K0+800.000,河道口宽7-15米。由于本工程需全线干河清淤,故在施工前需进行临时围堰处理。徐来河河道不长,下游调水泵站有闸门,闸门以上段可通过关闭闸门,利用泵抽排后干河施工。徐来河调水泵站至京杭运河汇口长度约200m,该段干河清淤需要在汇口处修筑1段围堰,长约15米。 二、围堰工程 1、围堰设计 根据我公司以往河道整治工程中临时围堰施工经验,结合现场所处位置情况,我方拟将围堰范围定为汇口处内部边缘2米处(位置见附图)。围堰采用打双排木桩结合袋装粘土 的方法进行围堰,围堰长度为15米,宽度为3米,围堰后坝顶标高高于常水位1米以上。本次围堰采用桩梢直径>20cm、桩长>6米、弯曲度<2%的圆木木桩施工,每侧施打的木桩间距为0.5米。 1.1施工工艺流程 在进行围堰前,先用挖机填土至河道中,铺设一条临时通道,通道的回填土采用挖机压实,方便施工人员站立,并配合挖机施打木桩工作。施打好双排的木桩桩基后,在木桩内侧设置多层板及油布,外侧用圆木木桩及8号铁丝横向绑扎连接固定,上下设置二道,两排木桩间用20钢筋拉结固定,再进行回填粘土。填土从两端开始,使坝身露出水面,后逐步延伸直至合拢,用挖机压实后再铺设袋装粘土。

临时围堰施工方案

目录 一、工程概况 二、施工区域及水文情况 三、围堰设计 四、施工准备 五、施工方法 六、劳动力及机械需求计划 七、质量控制 八、安全保证措施 九、防汛措施 十、进度保证措施 十一、环保措施 十二、坍塌事故应急准备与响应预案

临时道路施工方案 一、工程概况 本工程为番禺南景园安置区西园一期工程,位于广州市番禺区桥南街南华路南景园西园,由广州市番禺区土地开发中心和代建单位广州市华舜房地产有限公司投资兴建,设计单位为广州市弘基市政建筑设计院有限公司,监理单位为广东广信建筑工程监理有限公司,勘察单位为广州市地质建设工程公司,施工单位为广州工程总承包集团有限公司。 二、施工区域地形及水文情况 1、此专项方案是为解决一期工程涌河段临时施工道路而编制。该河道横跨东园与西园之间,河宽约25米,正常水位在0.8m,水流较缓,下游400m左右有水闸一道(开闸期间可见河底),河床底有1m至1.4m厚淤泥。 2、目前西园一期工程无主要进出施工道路,必须在河道上修建临时施工道路作工地主要进出口用。考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能,本方案采用土石方围堰+预制砼管过水+钢筋砼路面,过往车辆最大载重按80吨左右计算。 三、临时道路的设计 1、根据现场测量地形情况及规范要求,通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时施工道路主要施工步骤有:

施工段砂包围堰-河床清淤-基础打木桩-夯填大块石料石粉-安装砼预制过水管-土石方分层压实-钢筋砼路面。路面宽拟定4M,围堰边坡设置为1:1.5,迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。 2、施工期间现有内河最常年水位为▽0.8米,考虑雨季波浪爬高0.5米,拟定路面顶标高为▽3.79米,坝体坡脚处预留操作面2.0米,离河岸4.9M设置围堰。桩与桩净距50cm,木桩采用Φ15~20㎜长度6m圆木桩,,迎水面木桩内侧用竹篱片及土工布挡土防冲,坡脚采用装土草袋进行防护,木桩顶以上以1:1.5坡做填土围堰,顶宽2m;施工围堰土方采用外运粘土土进行堆土回填,围堰施工时土应分层压实。 围堰断面图及平面图如下图所示(详见附图) 四、施工准备 1、人员准备 本工程作为一个临时施工道路工程。在人员安排上,我项目部拟利用现场管理人员的班底,安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。 2、技术准备 施工前同施工人员作好技术交底工作,使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。 3、机械准备 我项目部针对本工程地形情况较特殊(在河道内施工),施工作业面较小。拟采取配置:1台大型挖机,2台抽泥浆车,5部自卸汽车,从东园、西园两侧向中

桥梁工程围堰施工方案全解

东莞市篮球中心周边道路及市政工程 (II期:含龙胜路、龙胜路节点、松山湖大道上跨金 富路节点) 龙胜路桥梁围堰 专项施工方案 建设单位:东莞市城建工程管理局 监理单位:东莞市鸿业工程建设监理有限公司 施工单位:广东中博建设工程有限公司

桥梁围堰专项施工方案 1、说明 1.1工程概况 龙胜路跨河桥: 桥梁采用分线布置的方法跨河。桥梁桩基与地铁护壁结构保持3米以上净距。桥梁以新建河堤为设计起止点,左幅桥梁中心桩号 Q1K0+240.468,与现况军氹河斜交,斜交角度为道路前进方向右偏 70°,右幅桥梁中心桩号 Q2K0+252.55,与现况军氹河斜交,斜交角度为道路前进方向右偏 75°桥梁布跨 为 3x16.5m,半幅桥横断布置为: 0.28m栏杆+4.5m步道+11.5m车行道+0.6m防 撞护栏 =16.88m。桥梁上部结构采用预制预应力简支简支空心板,梁高 0.8m,主 梁间距 1.25m,为预制方便,简支空心板顶面不做横坡,盖梁顶面按照道路横、 纵坡处理,吊装时,空心板横桥向要求水平,支座水平放置,下垫石调整坡度。 下部结构中墩采用双柱盖梁下接桩基础,盖梁厚2m,柱径 1.3m,桩径 1.5m,桩 间采用系梁连接,系梁尺寸为 1.2X1.3m,桥台采用桩接帽梁形式,帽梁厚 2m, 桩径 1.5m。 2、编制依据 2.1龙胜路跨河桥设计图纸及图纸说明。 2.2采用的主要技术规范依据 2.2.1道路、桥梁工程: 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 《公路桥梁盆式橡胶支座》 JT/391-2009 2.2.2安全、文明施工管理: 《施工现场安全生产保证体系》 DGJ08-903-2003 《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2008

围堰施工专项施工方案(定稿)

目录 一、工程概况 (1) 1.1 设计概况 (1) 1.2 工程地质及水文地质概况 (4) 1.3 工程环境 (6) 二、编制依据 (7) 2.1 编制围 (7) 2.2 编制依据 (7) 2.3 编制原则 (8) 三、施工计划 (9) 3.1 施工进度计划 (9) 3.2 劳动力计划 (9) 3.3 材料计划 (10) 3.4 机械计划 (10) 四、施工工艺技术 (11) 4.1 技术参数 (11) 4.2 工艺流程 (12) 4.3 施工方法 (14) 4.4河堤围堰施工要点 (22) 4.4.1 材料要求 (22) 4.4.2 吊装码放第一层石笼 (23) 4.4.3 砂卵石回填与夯实 (23)

4.4.4 河堤开挖 (24) 4.5检查验收 (24) 五、施工安全保证措施 (24) 5.1 工程特点分析和危险源识别与监控 (25) 5.1.1 危险源辨识 (25) 5.1.2 危险源预防控制措施 (27) 5.1.3 施工监测 (34) 5.2 安全组织保障措施 (37) 5.2.1 安全保证体系 (37) 5.2.2 安全施工的保证措施 (40) 5.2.3 文明施工与环境保护措施 (41) 5.3 安全和技术措施 (43) 5.3.1 河堤围堰施工技术措施 (43) 5.3.2 河堤围堰施工安全保证措施 (45) 5.4 防汛措施 (47) 5.4.1 危险源监控 (47) 5.4.2 锦江降水工程 (49) 5.4.3 临时用电安全管理措施 (49) 六、施工质量保证措施 (50) 6.1 建立健全质量管理组织机构 (50) 6.2 强化全面质量管理意识 (51) 6.3 建立质量检查制度 (52)

围堰工程施工设计方案

太浦闸除险加固工程围堰施工方案 一、工程概况 太浦闸位于江苏省吴江市境内的太浦河进口,西距东太湖约2km,北距苏州市约50km,是环太湖大堤重要口门控制建筑物,也是太湖流域骨干泄洪河道太浦河的泄洪及输水建筑物。对太湖流域防洪、泄洪及向下游地区、上海市供水发挥着重要作用。现状太浦闸于1958年兴建,现状太浦闸工程严重老化安全类别较低,其规模与现状河道规模不相适应,与规划河道规模更不相匹配。本工程任务是使得太浦闸除险加固规模与河道规模相适应,工程实施能够消除现状太浦闸安全隐患,进一步增加太浦闸行洪能力,同时工程实施还有利于进一步改善太湖流域尤其是太浦河下游河网水环境质量,具有相当的必要性。 太浦闸除险加固工程采用改建方案,即在原址拆除重建,主要建筑物为1级。新建工程由闸室、上游护坦、下游消力池、海漫、上下游抛石防冲槽、上下游翼墙、交通桥、启闭机房和桥头堡等建筑物组成。闸室采用开敞式,共10孔,单孔净宽12m,总净宽120m,底板高程-1.5m,近期设闸槛堰顶高程0.0m,新建太浦闸设计流量784m3/s(远期985 m3/s)。 为了满足太浦闸除险加固工程土建施工及设备的安装干地施工条件,在施工期间,在太浦闸上下游各打一道施工围堰对太浦河进行截流,上下游围堰兼作沟通南北两岸的临时交通道路。太浦闸施工围堰采用均质粘土,围堰填筑量53633 m3,围堰(水上)拆除量3896m3,围堰(水下)拆除量49737 m3。

二、工程水文、地质条件 1.水文气象 太浦闸工程所属区域为北亚热带季风区,四季分明,气候温和,雨水充沛,全年无霜期较长,年平均气温15.7℃,平均年降水量1126.4mm,年平均降雨日数130.1天,降雨主要集中在5~9月,占全年降雨的65%~70%,5~7月梅雨量较多,往往形成涝灾,7~8月天气炎热干燥,干旱年供水不足,7~9月受台风倒槽影响,平均每年2次,产生狂风暴雨,形成风灾和洪涝灾害。年平均降雪天数为6天,平均年最大风速15.4m/s,历年平均大风(阵风8级以上)为3.6天,历年最大风速20.0m/s,平均年蒸发量为1407mm,全年雾日为36天。 2.工程地质条件 工程区位于太湖平原区湖滨堆积平原上,周围湖荡水网稠密。太浦闸两岸地形平坦,北岸紧临公路,南岸临太浦河泵站。场地30m深度范围内可分为7个土层,其中④层分为④1、④2、④3三个土层,⑥层分为⑥1、⑥2两个土层和⑥1夹层、⑥2夹层,主要为淤泥质粉质粘土、粉质粘土、砂质粉土等。水闸主要建筑物建于④1层或④2层暗绿、草黄色粉质粘土上,周围没有断裂构造发育区域,地质构造稳定性较好。 三、围堰设计 工程开工后即开始进行施工围堰的填筑,尽早为后续的工作创造条件。施工围堰按4级水工建筑物进行设计、施工和维护;上游常水位▽3.35m,非汛期10年一遇水位▽4.09m,下游非汛期10年一遇水位▽3.65m,因此上游围堰挡水位按▽4.09m设计,下游围堰挡水位▽3.65m设计。 根据上、下游围堰的挡水高度及其功能不同,围堰断面设计如下: 上游围堰按▽3.35m水位填筑,堰顶标高为▽5.09m,顶宽4.0m,底宽44.58m,上游迎水坡比1:4,背水坡常水位以上坡比1:3常水位以下坡比1:4。迎水坡采

临时围堰施工方案范文

临时围堰施工方案 范文

目录 一、工程概况 二、施工区域及水文情况 三、围堰设计 四、施工准备 五、施工方法 六、劳动力及机械需求计划 七、质量控制 八、安全保证措施 九、防汛措施 十、进度保证措施 十一、环保措施 十二、坍塌事故应急准备与响应预案

临时道路施工方案 一、工程概况 本工程为番禺南景园安置区西园一期工程,位于广州市番禺区桥南街南华路南景园西园,由广州市番禺区土地开发中心和代建单位广州市华舜房地产有限公司投资兴建,设计单位为广州市弘基市政建筑设计院有限公司,监理单位为广东广信建筑工程监理有限公司,勘察单位为广州市地质建设工程公司,施工单位为广州工程总承包集团有限公司。 二、施工区域地形及水文情况 1、此专项方案是为解决一期工程涌河段临时施工道路而编制。该河道横跨东园与西园之间,河宽约25米,正常水位在0.8m,水流较缓,下游400m 左右有水闸一道(开闸期间可见河底),河床底有1m至1.4m厚淤泥。 2、当前西园一期工程无主要进出施工道路,必须在河道上修建临时施工道路作工地主要进出口用。考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能,本方案采用土石方围堰+预制砼管过水+钢筋砼路面,过往车辆最大载重按80吨左右计算。 三、临时道路的设计 1、根据现场测量地形情况及规范要求,经过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时施工道路主要施工

步骤有:施工段砂包围堰-河床清淤-基础打木桩-夯填大块石料石粉-安装砼预制过水管-土石方分层压实-钢筋砼路面。路面宽拟定4M,围堰边坡设置为1:1.5,迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。 2、施工期间现有内河最常年水位为▽0.8米,考虑雨季波浪爬高0.5米,拟定路面顶标高为▽3.79米,坝体坡脚处预留操作面2.0米,离河岸4.9M设置围堰。桩与桩净距50cm,木桩采用Φ15~20㎜长度6m圆木桩,,迎水面木桩内侧用竹篱片及土工布挡土防冲,坡脚采用装土草袋进行防护,木桩顶以上以1:1.5坡做填土围堰,顶宽2m;施工围堰土方采用外运粘土土进行堆土回填,围堰施工时土应分层压实。 围堰断面图及平面图如下图所示(详见附图) 四、施工准备 1、人员准备 本工程作为一个临时施工道路工程。在人员安排上,我项目部拟利用现场管理人员的班底,安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。 2、技术准备 施工前同施工人员作好技术交底工作,使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。 3、机械准备 我项目部针对本工程地形情况较特殊(在河道内施工),施工作业面较小。拟采取配置:1台大型挖机,2台抽泥浆车,5部自卸汽车,从东园、西

桥梁施工方案范本

桥梁施工方案范本 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

桥梁施工方案范本2 1. 桥涵工程 1.1 明挖扩大基础 1.1.1 施工方法 对刚性扩大基础的施工,一般均采用明挖,根据开挖深度、边坡土质、渗水情况及施工场地、开挖方式、施工方法可以有多种选择。 A.放坡开挖 1.测量放线:用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线,放出上口开挖边线桩,边坡的放坡率可参照下表:

为避免雨水冲坏坑壁,基坑顶四周应做好排水,截住地表水,基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求,渗水的土质,基底平面尺寸可适当加宽50cm-100cm,便于设置排水沟和安装模扳,其它情况可放小加宽尺寸,不设基础模板时,按设计平面尺寸开挖。2.开挖作业方式以机械作业为主,采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。单斗挖掘机(反铲)斗容量根据上方量和运输车辆的配置可选择0.4~0.1立方米,控制深度4一6m。挖基土应外运或远离基坑边缘卸土,以免塌方和影响施工。 3.基坑开挖前,依据设计图提供的勘探资料,先估算渗水量,选择施工方法和排水设备,采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低50一100cm,以降低地下水位保持基底无水,抽水设备可采用电动或内燃的离心式水泵或潜水泵,采用人工降低地下水位。 井点法适用于基坑土质容易流砂的砂土层,不能用直接排水法的

情况下。降低地下水位效果较好。 图3-1为井点法施工示意图。在距基坑壁的土层内通过计算设置若干针形管,通过水泵从中抽水引起地下水位的下降,由于各集水井的作用使基坑范围地下水位下降,在施工过程中不断抽水,使基坑保持干燥无水。 4.基坑开挖应连续施工,避免晾糟,一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm,待验槽前人工一次清除至标高,以保证基坑顶面坚实。 5.坑壁的支撑 坑壁的支撑方式可选以下几种: (1)档扳支撑:适用于基坑断面尺寸较小,可以边挖边支撑的情 况,档板可竖或横立,板厚5一一6cm,加方木带,板的支撑用钢、木均可。 (2)喷射砼护壁是一种常用的边坡支护方法,在人工修整过的边坡 上采用砼喷射机喷射砼,厚度一般为5-10cm(或特殊设计),砼标号C20,石子粒径0.5-1.5cm,喷射法随着基坑向下开挖一,即开始喷射砼护壁,以后挖一节喷一节直到基底。 (3)围堰:在有地表水的地段,开挖基坑应设置围堰,根据施工的 不同环境,水文情况,围堰可以采用上围堰、草(麻)袋围

水中围堰施工专项安全方案[优秀工程方案]

目录 一、安全生产目标 二、安全施工管理体系 三、安全生产管理制度 四、围堰施工 1、水上作业 2、高空作业 3、临时用电 4、机械设备 5、主要工序施工 五、防洪防汛安全技术措施 六、应急抢险措施 安全员职责

一、安全生产目标 为保证本项目部实现无事故,确保施工正常进行,必须时刻绷紧安全这根弦,严防死守,牢记管生产必须管安全,安全为了生产,生产必须安全的原则.为了杜绝不良事故的发生,使全体施工人员做到心中有数,实现“安全第一,预防为主”的方针.水上围堰施工必须按施工管理规定进行施工,针对施工特点,特制定本专项安全交底. 二、安全生产管理体系 建立以项目经理为首的安全领导小组,明确管生产必须管安全的原则,建立健全岗位责任制,从组织、制度上保证安全生产,做到规范生产,安全操作. 安全保证组织机构框图

三、安全生产管理制度 3.1、班前安全活动制度 3.1.1、全体施工人员必须自觉遵守国家政策、法令、遵守安全生 产各项制度.加强组织纪律性,服从管理. 3.1.2、班前班组长要对作业人员进行安全思想和安全知识教育, 加强自我安全保护意识和对他人人身安全的防护意识. 3.1.3、班组长应及时了解职工身体状况.根据职工身体状况分配 生产任务.特种作业人员生病不得从事特种作业. 3.1.4、任务分配后,各班组长根据工种特点,结合个人技能水平, 对本班作业人员进行细致而深入的安全技术交底和安全操作规程讲 解. 3.1.5、严禁不了解本工种安全操作规程的员工和未持证上岗证 的特种作业人员进入施工现场作业. 3.1.6、进入现场作业班组必须执行自检、互检、交接检制度.遵 守安全操作规程,听从指挥,杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律 行为. 3.2、机械设备安全管理制度 3.2.1、执行公司《机械安全生产管理办法》中的规定. 3.2.2、施工所用的机械设备,必须是经过安全监督管理部门的验 收方能使用,不能把不合格的机具运进现场使用. 3.2.3、施工机械必须按照《施工现场临时用电安全技术规范》的 要求除做接零或接地保护外,必须在设备开关箱内设置漏电保护装

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