储罐施工防变形措施 Rev[1].0

储罐施工防变形措施

1 概述

在储罐现场安装施工中，储罐变形是施工过程中易出现的质量问题之一，也是储罐施工质量控制的重要环节。是否有效的控制储罐施工过程中可能出现的变形，能衡量承包商具体的施工能力，由于储罐产生变形以后修复较难，所以控制储罐变形十分重要。施工中预防储罐变形，主要应从预制、组对、焊接、反变形等方面加以控制。

2 防变形措施

2.1板预制

2.1.1 储罐施工，钢板在防腐预处理过程中，由于储罐板厚度较薄，在喷砂时，易被喷砂产生的外力造成板材的变形。故最好的根除办法是不进行喷砂油漆预处理，待储罐安装完水压试验以后，再进行整体喷砂除锈；若必须预处理时，采用自动喷砂机时，在12mm以下的钢板采用双面喷砂；采用人工喷砂时，将板材放置平整，均匀喷砂。2.1.2 储罐底板、壁板切割和坡口加工尽量采用机加工，避免因热切割受热产生变形；采用火焰切割下料和开坡口时宜采用龙门切割机或半自动切割机进行，切割作业在型钢平台上进行，保证钢板减少变形和几何尺寸达到规范标准的要求，为以后的安装组对、焊接创造条件。

2.1.3 壁板滚板时，不能1——2次直接滚压成型，宜多次滚压减少壁板内应力，用弧度样板检测板的弧度，达到规范标准的要求；弧板要放置在专用的弧形托架上。

2.2罐底板的防变形措施

2.2.1 中幅板焊接

2.2.1.1 在焊接前，按照排板图铺设底板，保证搭接长度均匀，搭接缝组对要求无间隙。

2.2.1.2 焊接顺序：先短焊缝，后长焊缝。长焊缝焊接时采用通长的

背杠将底板展平（用焊于底板上的龙门板将槽钢卡住），减少焊接应力产生。

2.2.1.3焊接时焊工应均匀分布，尽量采用基本相同的工艺参数，同时施焊；长短焊缝都应由中心向外施焊；第一遍焊接采用分段跳焊法，第二遍采用分段倒退法。

2.2.1.4 底板的长焊缝焊接后，用木锤从中心向外沿焊缝轻击释放焊接应力。

2.2.1.5中幅板与边缘板间搭接焊缝，待壁板与边缘板角焊缝焊接后，最后组对焊接（我们把边缘板外端300—400mm以外的焊缝和边缘板与中幅板的搭接焊缝成为收缩缝）。

2.2.1.6 中幅板焊接后用连接板与边缘板点焊固定，以免因收缩缝较长时间内不焊接，随着天气温度变化而产生变形。

2.2.2 边缘板焊接

2.2.2.1先焊接边缘板对接焊缝外端300-400mm长度，焊接前在焊道底部用合适高度的木块垫起，作为焊接角变形的反变形措施，预防此处焊接后的起拱变形。

2.2.2.2边缘板其余焊缝作为收缩缝最后焊接。

2.2.3 壁板与底板的角焊缝焊接

2.2.

3.1 焊接前，罐内部每块边缘板用两根钢管支撑，一端焊在壁板上，另一端焊在边缘板的远端并靠近收缩缝处，预防角焊缝焊接后产生边缘板的翘起变形，不宜过近并留出收缩缝的焊接空间；罐外部，同样沿罐底一周间隔600——800mm均匀点焊钢支撑或防变形角板，预防边缘板周边的翘起变形。

2.2.

3.2 先焊接罐内壁角焊缝，再焊接罐外壁角焊缝；若角焊缝焊角较大，焊道层数多，可采用内壁角焊缝的打底焊，然后外壁角焊缝的打底焊，再完成内壁的填充、盖面，最后完成外壁的焊接。

2.2.

3.3 焊接时焊工应均匀分布，尽量采用相同的工艺参数，同时并沿同一个方向施焊。

2.2.4 收缩缝的焊接

2.2.4.1 利用壁板和边缘板的大角焊缝焊接时打的钢支撑，使边缘板平整；检查边缘板对接收缩缝的坡口，不合适进行修理。

2.2.4.2 打底焊接最好采用氩弧焊，填充、盖面焊接不宜采用大的焊接参数，控制热输入。

2.2.4.3 焊接完边缘板对接焊缝后，再组对边缘板与中幅板之间的搭接焊缝，前每隔一定距离用楔子将中幅板与边缘板压实。

2.2.4.4 每张边缘板一名焊工同时沿同一方向进行焊接，焊接时尽量采用相同的工艺参数。

2.3罐壁板的防变形措施

2.3.1 工装要求，根据储罐的大小，选用合适规格大小的胀圈，胀圈用龙门板卡在壁板上，涨圈安装后设置3——4个千斤顶，利用千斤顶支撑起涨圈达到足够的强度。

2.3.2 焊接顺序，先焊接立焊缝，再焊接横焊缝。

2.3.3 立焊缝的焊接

2.3.3.1焊接前在罐外壁焊道的两侧打背杠。

2.3.3.2 焊接前，检查焊接坡口和组对间隙是否符合规范标准要求，若间隙过大，应先按照焊接工艺要求进行补焊，达到规范要求，才能施焊。

2.3.3.3 由于倒装法的工艺决定了，壁板焊接只能先焊外侧焊道；待储罐升起以后再焊接内侧焊道，焊接前采用磨光机清根，以减少采用碳弧气刨工艺热输入产生的变形和内应力。

2.3.3.4每条焊缝1名焊工同时进行焊接，且尽量采用相同的工艺参数，焊接参数适中不宜过大，可以采用分段退焊法。

2.3.4横焊缝的焊接

2.3.4.1焊接前在罐壁外横焊道丁字口处，加横跨焊道的背杠。

2.3.4.2 焊接前，检查焊接坡口和组对间隙是否符合规范标准要求，若间隙过大，应先按照焊接工艺要求进行补焊，达到规范要求，才能

施焊。

2.3.4.3 先焊接外侧焊道，再焊接内侧焊道，内侧焊接前同样采用磨光机清根。

2.3.4.4 焊接时焊工应均匀分布，尽量采用相同的工艺参数，焊接参数适中，不宜过大，对于板厚坡口较大的，采用多道多层焊，同时并沿同一个方向施焊。

2.3.4.5 丁字口处的焊接，为了保证此处的焊接内部质量和储罐成型好，一般先焊接丁字口的初层焊，其余几层焊道与横焊缝一同焊接，焊接时采用合适的焊接工艺参数，控制层间温度不宜过高。

3 储罐焊接变形的预防和控制必须从加工、组对、焊接全过程进行控制，尤其要做好储罐底板和壁板的变形预防和控制。另外，对不锈钢储罐的变形预防和控制，除以上措施外，着重控制两点，一是钢板加工杜绝采用等离子切割，一律采用机械切割和加工坡口；二是焊接时，严格控制好焊接工艺参数的大小、以及焊道层间温度。

控制压力容器管板焊接变形的方法(通用版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 控制压力容器管板焊接变形的 方法(通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

控制压力容器管板焊接变形的方法(通用 版) 在压力容器制造中，由于在控制压力容器管板进行焊接时，没有对焊接工艺参数进行合理的选择，导致在焊接过程管板焊接变形，本文主要对控制压力容器管板焊接变形的方法进行探讨。 随着科学技术的迅猛发展，压力容器被普遍应用到能源工业、石油化学工业、科研工业等工业的生产过程中。因为压力容器属于危险性比较高的一类物品,很容易出现燃烧起火、爆炸等情况，对相关人员和单位造成一定的经济损失和伤害。在压力容器在压力容器制造中，往往由于组装与施焊的顺序不当，以及焊接工艺参数选择的不合理，易引起管板焊接变形，导致密封不严，管子拉脱。因此，在压力容器制作的过程中,对密封性要求非常的高。为了有效的避免因为各种不利因素对导致压力容器的密封性降低,本文主要对控制

压力容器管板焊接变形的方法进行探讨。 管板焊接变形的原因及影响因素 管板焊接变形的原因主要表现在两个方面。一是主要是由于筒体与管板焊接的横向收缩变形在厚度方向上的不均匀分布引起的；管板与筒体的焊缝一般为单面单边V型坡口，焊接时焊缝的背面和正面的熔敷金属的填充量不一致，造成了构件平面的偏转，所以这种变形在客观上是绝对存在的；二是管板与筒体焊接角变形主要由两种变形组成，即筒体与管板角度变化和管板本身的角变形，前者相当于两个工件对接焊接引起的角变形，后者相当于在管板上堆焊时引起的角变形。而焊接变形的大小的主要取决于管板的刚性、焊接线能量、坡口角度、焊缝截面形状、熔敷金属填充量焊接操作等因素有关。根据管板变形的原因及影响因素，由于管板焊接不能实现双面焊，焊接时电流过大会引起烧穿伤及换热管，所以管板与壳体的焊接应考虑减少管板受热和提高管板刚性以减少变形。 压力容器制造工艺 一般情况下,压力容器根据使用途径的不同,可以分成不同的种

(整理)内浮顶储罐施工方案

（六）储罐施工方案1.工程概况 中油福州油品码头及库区新建工程共有成品油储罐7具，消防水罐2具，其中柴油罐为3具5000立方米拱顶罐，汽油罐为2具3000立方米和2具5000立方米内浮顶罐，消防水罐为2具1000立方米拱顶罐。该工程7具罐与预留的一具罐组成了较为紧凑的成品油罐区，便于集中流水施工。消防水罐则分布于成品油罐区外部。 2.编制依据 由中国石油天然气华东勘察设计研究院设计的施工图： 2003设-401、1000m3拱顶储罐 2003设-407、3000m3内浮顶储罐 2003设-403、5000m3内浮顶储罐 2003设-405、5000m3拱顶储罐 GB128－90《立式圆筒形钢制焊接储罐施工及验收规范》。 SH3530－93《石油化工立式圆筒形钢制储罐施工工艺标准》。 SH3528－93《石油化工钢储罐地基与基础施工及验收规范》。 SHJ22－90《石油化工企业设备与管道涂料防腐蚀设计与施工规范》。JB4730－94《无损检测》。 3.储罐设计数据

4.罐体数据 （1）1000立方米拱顶罐罐体数据一览表：（单具总重28850Kg）

（2）3000立方米内浮顶罐罐体数据一览表：（单具总重76797Kg）

（3）5000立方米拱顶罐、内浮顶罐罐体数据一览表：（单具总重119731Kg）

5.施工方法 5.1施工方法采用群桅起升倒装法： 5.2施工用料：每个罐所需倒链和桅杆如下表所示： 5.3材料验收 储罐所选用的材料和附件，应具有质量合格证明书当无质量合格证明书或质量合格说明书有疑问时，应对材料和附件进行复验。 储罐焊条选用J422、J427电焊条，焊条应具 有质量合格说明书。 储罐所选用的钢板，必须逐张进行外观检查，其表面质量应符合现行的相应钢板标准的规定。 钢板表面锈蚀减薄量，划痕深度与钢板实际偏差之和，应符合下表规定。

曲轴的测量6

实训六：曲轴的测量 一、实训目的及要求（黑小四号） 1、掌握曲轴磨损、弯曲、扭曲的检测方法。 2、熟悉曲轴易产生裂纹的部位、原因及检查方法。 3、了解曲轴形位公差项目要求及其他部位的技术要求。 二、实训仪器设备 1、压力机1台，曲轴l根，检测平台1块，与曲轴相配套的V型铁2块。 2、磁座百分表、外径千分尺及高度游标卡尺各1个，机油少许。 三、实训内容与操作步骤 （一）、实训内容 1、曲轴裂纹的检验 2、轴颈磨损的检修 3、弯曲变形的检修 （二）、操作步骤 将待检测的曲轴上的油污、积碳、锈迹等彻底清洗干净。 1、曲轴裂纹的检验 曲轴裂纹一般出现在应力集中处，如主轴颈或连杆轴颈与曲柄臂相连的过渡圆角处，表现为横向裂纹。也有在轴颈中的油孔附近出现轴向延伸的裂纹。常用检查方法有：磁力探伤仪检查、超声波探伤或浸油敲击法等。 2、轴颈磨损的检修 (1)曲轴轴颈的检验：检验曲轴轴颈磨损量，测量主轴颈及连杆轴颈的圆度和圆柱度，判定是否需要磨修及磨修的修理尺寸，检验方法如下： 用外径千分尺先在油孔两侧测量，然后旋转90°再测量，同一截面最大直径与最小直径之差的1／2为圆度误差；轴颈各部位测得的最大与最小直径差的1／2为圆柱度误差；圆度、圆柱度误差大于0.025mm时，应按修理尺寸磨修，见图1。 图1 测量曲轴轴颈磨损量 (2)曲轴轴颈的磨修：在专用曲轴磨床上进行。除恢复轴颈尺寸及几何形状精度外，还应保证轴颈的同轴度、平行度、曲轴过渡圆半径及各连杆轴颈间的夹角等相互位置精度。 3、弯曲变形的检修

(1)弯曲变形的检验：将曲轴的两端用V型块支承在检测平板上；用百分表的触头抵在中间主轴颈表面，见图2；转动曲轴一周，百分表上指针的最大与最小读数之差，即为中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动误差(通常也用指针的最大与最小读数差值之半做为直线度误差或弯曲度值)；桑塔纳轿车发动机曲轴的直线度误差不大于0.03mm，否则进行冷压校正或更换曲轴。 图2 曲轴弯曲变形的检验 (2)曲轴的冷压校正：曲轴冷压校正通常在压力机上进行，如图3—3—8所示。 将曲轴放在压力机工作平板的V型块上；在压力机的压杆与曲轴轴颈之间垫以铜皮，防止压伤曲轴轴颈工作表面；对于钢制曲轴，压弯量应为曲轴弯曲量的10—15倍，并保持1.5～2min后再释放。弯曲变形较大时需多次反复进行，直到符合要求。曲轴校正需进行时效处理，即将曲轴放置10—15天，再重新检校，或将冷压后的曲轴加热至300℃—500℃，保持1～1.5h；对于球墨铸铁曲轴，压校变形量不得大于变形量的10倍。 四、主要技术要求及注意事项 1、曲轴轴颈表面不允许有横向裂纹。对横向裂纹，其深度如在轴颈修理尺寸以内，可通过磨削磨掉，否则应予以报废。 2、发动机曲轴圆度、圆柱度误差大于0.025mm时，应按修理尺寸磨修。 3、桑塔纳、捷达轿车发动机曲轴轴颈修理分为三级修理尺寸，每0.25mm为一级。 4、曲轴的材质不同，冷压校正时操作要求不同，注意防止曲轴折断或出现新的裂纹。 5、注意区分轴颈径向圆跳动误差、曲轴轴线的直线度误差及弯曲度等指标之间的关系。 6、测量曲轴轴颈尺寸及圆度、圆柱度误差时，应与油孔错开。 五、思考题 1、百分表可测量曲轴的哪些误差？ 2、圆跳动、扭曲度的含义是什么？ 3、测量两道连杆轴颈和主轴颈的磨损，判断是否需要修磨，并确定修理尺寸。

储罐焊接工艺方案

目录 一工程概况 二现场焊接执行标准、规范三坡口加工与接头形式 四一般要求 五焊接施工要点 六防变形措施 七质量检验 八无损探伤程序 九安全技术措施

一、工程概述 上海孚宝漕泾罐储罐区共计47台储罐，详见储罐安装工艺方案： 二、现场焊接执行标准、规范 1、API650标准 2、《立式圆桶形钢制焊接油罐施工及验收规范》GBJ128-90 三、坡口加工与接头形式 坡口加工与接头形式应符合施工图纸的要求，其中坡口、碳钢采用半自动氧烟切割机、不锈钢采用等离子切割机加工，加工后用角向磨光机打磨表面硬化层。碳钢用砂轮片不得与不锈钢混用。 四、一般要求： 1、焊工必须持有技术监督局颁发的焊工证（在有效期内），并通过孚宝现场检验考试，取得孚宝发放的合格证书。焊工施焊的相应位置应与此次考试合格证的合格项目相符。上岗必须佩戴专用标识，并在焊缝附近用记号笔标出焊工编号。 2、焊接设备完好，接线牢固。 3、严格遵守所给定的工艺参数施焊，不得改变和随意突破。 4、储罐主体主要使用三种焊材 碳钢Q235-A采用J422酸性焊条（不需烘烤） 不锈钢304、304L采用A002焊条 碳钢+不锈钢（Q235-A+304L）采用 焊条的烘烤、发放、回收由我公司负责。焊条烘烤温度150℃，烘烤时间1小时。各焊工班组应于前一天下班提出焊条用量，并负责

领出新焊条，放入焊条烘箱内，现场使用焊条（包括J422）必须采用保温筒携带，焊条放在保温筒最多6个小时。当天未用完的焊条应交回焊条库保管或复烘。 5、焊前应将坡口表面及其周边不小于20mm范围内的油、锈迹、漆、垢、水分、毛刺等清理干净，并检查确认其坡口角度、对口间隙、错边量等。 6、引弧、收弧均应在焊道上或用引弧板，禁止随意在母材上打火，试电流。 7、点固焊、工卡具焊接应采用与正式焊接相同的焊条和焊接工艺。工卡具及其他临时焊点拆除时，严禁用大锤强力打下，宜采用氧-乙炔焰切割或砂轮机打磨，避免损伤母材。 8、焊接环境出现下列任一情况时，无有效防护措施，禁止施焊： 风速大于8m/s； 相对湿度大于90%； 气温低于0℃； 雨、雪天气。 附：储罐WPS选用图（见图1） 储罐焊接用WPS

预防焊接变形的工艺措施

预防焊接变形的工艺措施 在焊接过程中当产生的焊接应力超过金属的屈服极限就会产生焊接变形。 应力变形的种类（从变形的外观形态来看）：收缩变形、弯曲变形、角变形、波浪变形、扭曲变形等。 减少和防止焊接应力和变形的措施：1.合理进行结构设计和焊接工艺设计，设计焊接方法时应该选用对称工作断面和焊缝位置，在保证强度的前提下，尽量减小焊缝的断面和长度外在焊接工艺上采取以下措施：采取合理的装配和焊接顺序 2.反变形法（根据生产中焊件变形规律，焊前预先将焊件做出相反方向的变形以抵消焊后发生的变形）V型坡口单面焊缝一般发生角变形。 3..刚性固定法：采用把焊件固定在平台上或在焊接用夹具上夹紧进行焊接。（采用适当的方法来增加焊件的刚度或拘束度，可以达到减小变形的目的，此种方法就是）焊件预热，对焊件进行预先加热，使焊件温度差减小，这样可以均匀的同时冷却减小应力。5焊后缓冷 6.焊后轻击焊缝或回火。 焊接残余变形的主要危害有：1）首先零件或部件的焊接变形会直接降低装配质量，而结构中的焊接残余变形会使结构的尺寸达不到要求。2）过大的残余变形还会增加结构的制造成本，同时降低焊接接头的性能。3）焊件的残余变形会降低结构的承载能力。 预防焊接变形的设计措施有：1）尽量选用对称的构件截面和焊缝位置。2)合理地选择焊缝长度和焊缝数量。3）合理选择焊缝截面尺寸和坡口形式。 如果在设计上能充分估计到制造过程中可能发生的焊接变形，选择合理的设计方案，比从工艺上采取措施要方便得多。然而，如果单从设计上采取措施，在生产中不注意选择正确的工艺，同样会产生较大的焊接变形。因此，实际生产中应该从设计和工艺两方面采取措施来预防和减小焊接变形的产生。 预防焊接变形的工艺措施：1留余量法留余量法主要是用于补偿焊件的收缩变形。反变形法主要用于控制变形规律较明显的角变形和弯曲变形。 2.反变形法 3.刚性固定法刚性固定法有以下几种a将焊件固定在刚性平台上。b将焊件组合成刚性更大或对称的结构c利用焊接夹具增加结构的刚性和约束d采用临时支撑增加结构的拘束。限制角变形和弯曲变形。刚性固定法可减小焊接变形但增大焊接应力。这种方法适用塑性好的焊件。 4.选择合理的装配焊接顺序 选择合理的装配焊接顺序基本原则如下：正在施焊的焊缝应尽量靠近结构截面的中性轴；对于焊缝非对称布置的结构，装配焊接时应先焊焊缝少的一侧；焊缝对称布置的结构，应由偶数焊工对称地施焊；长焊缝焊接时，选择正确的焊接方向和焊接顺序；相邻两条焊缝的焊接，选择正确的焊接方向和顺序。 长焊缝焊接小于2m时采用直通焊；大于2m时可用分段焊、逐段退焊、跳焊法进行焊接，逐段退焊法焊接变形最小。 5.合理地选择焊接方法和焊接工艺参数 各种焊接方法的热源不同，加热集中的程度也各不相同，因而产生的变形也不一样，当焊件结构形式、尺寸及刚性拘束相同的条件下，埋弧焊产生的变形比焊条电弧大；焊条电弧焊产生的变形比其他保护焊大。

1500立方米储罐设计正文

15003m储罐设计 1 综述 1.1国内外汽油储罐的发展概况 长期以来，我国库存轻质油品，广泛采用固定顶油罐和浮顶油罐。由于固定顶油罐在存贮和收发油品时存在“小呼吸”和“大呼吸”，油品蒸发损耗较大，而且会因为油气逸散到空气中造成环境污染，危害人们身体健康。因此油品及化学品的蒸发损耗一直是石油、化学工业关心的问题。人们最初关心的是经济损失和安全，近年来还关心生态、环境保护方面的问题。为了较经济有效地解决这个问题，世界上发达国家如美国、法国、前苏联早在五、六十年代相继开始研制浮顶油罐。我国直到70年代末期才开始研制。由于浮顶罐能降低损耗，减少环境污染，主要用于储存原油、汽油、柴油等介质。随着内浮顶技术的发展，汽油和航空煤油大多数采用内浮顶罐，新建的外浮顶罐几乎都用于储存原油。 1955年前后，第一次实际采用塑料泡沫浮顶这个充气的救生筏形的构件漂浮在液面上，能减少汽油罐的蒸发损失85%。法国还研制了由硬聚氯乙烯浮动盖板组成并以同样材料作为浮子支撑的内浮顶罐。前苏联从1961年起开始使用合成材料做内浮盖，到1970年末已有3006223 m容量的储罐装配了合成材料做的内盖。1962年美国在组瓦克建有世界上最大直径为187ft(61.6m)的带盖浮顶罐。到1972年美国已建造了600多个内浮顶油罐。 由于塑料浮顶耐温较差及使用寿命等问题, 从20世纪50年代开始，非钢内浮顶罐开始出现，其材料有铝、环氧及聚酯玻璃钢、聚氯乙烯塑料和聚氨酯泡沫塑料等。加拿大欧文炼厂在直径为28.65m油罐中就采用了全铝制的内浮顶。 与钢制内浮顶相比,非钢内浮顶具有质轻、耐腐蚀等优点,但强度较差,有的价格较贵,使其应用受到限制。20世纪80年代以前以钢制内浮顶的应用为主，但此后,耐腐蚀能力和综合力学性能较好的铝合金在内浮顶制造上得以应用,用其制造的装配式铝制内浮顶油罐的降耗率能够达到96%,而且现场安装时的动火量比钢盘式内浮顶减少95%以上,因此得到广泛的推广应用。为了更好的设计和发展内浮顶储罐，1978年美国API650附录H对内浮盘的分类、设计、安装、检验及标准荷载、浮力

14.曲轴扭曲变形的检验

实训十四曲轴扭曲变形的检验 一、实训内容 1、百分表、高度游标卡尺、外径千分尺等工量具的正确使用。 2、曲轴扭曲变形的检验。 二、实训目的与要求 1、掌握百分表、高度游标卡尺、外径千分尺等工量具的正确使用方法。 2、培养学生检验曲轴扭曲变形的实际操作能力。 三、所需工具、仪器与设备 发动机曲轴、平台、V型铁、百分表、磁力表座、高度游标卡尺、外径千分尺。 四、安全与环保教育 1、树立安全文明生产意识。 2、合理使用工具、量具及设备。 3、操作规范，安全、文明作业。 4、学生应穿工作服进行实习操作，工作场地应打扫清洁，机具摆放整齐。 五、构造、原理、作用、技术标准和检验、维修方法 技术标准及维修方法 θ≤±8 曲轴轻微扭曲，可结合连杆轴径磨削，进行修理。 θ﹥±8 应报废。 六、实训步骤 检验曲轴的扭曲变形时，将曲轴两端的主轴颈支撑于检验平板上的V形块上，并将一、六缸连杆轴颈转至水平位置，然后用百分表测量第一缸和第六缸连杆轴颈的高度差，计算出扭转角θ，其值应不大于0030/，否则应对其扭曲变形进行校正。若扭转角θ在±8°范围之内时，曲轴轻微扭曲，可结合连杆轴径磨削，进行修理。若扭转角θ超过±8°，应报废。 θ = 57? A/ R 式中：R------曲轴半径，mm;（EQ6100型发动机的曲轴半径为57.5mm,CA6102型发动机的曲轴半径为57.15mm,，桑塔纳JV发动机的曲柄半径为

43.2mm。) ------第一缸和第六缸连杆轴颈高度差，mm.。 A 七、测评标准

发动机考核项目十四：曲轴扭曲变形的检验 班级：姓名：考核时间：20min 考核员：年月日

焊接应力及焊接变形预防措施

钢结构工程焊接应力与变形差生的危害及采取的措施 随着“绿色建筑”理念的推广，以钢结构件为主体框架结构结合复合砌筑体结构已成为一种必然趋势，因为以钢结构为主的框架结构的回收利用性有效避免钢筋混凝土结构建筑垃圾的产生，具有可持续性。由于钢结构工程的特有型，焊接作业时钢结构工程最重要的工序之一，而焊接应力及焊接变形产生是影响钢结构安全性及可靠性的重要因素。本文着重对焊接应力及焊接变形的危害及所采取的对应措施进行分析。 一、焊接应力与变形产生机理 焊接热输入引起材料不均匀局部加热，使焊缝区熔化，而熔池毗邻的高温区材料的热膨胀则受到周围材料的限制，产生不均匀的压缩塑性变形。在冷却过程中，已发生压缩塑性变形的这部分材料又受到周围材料的制约，不能自由收缩，在不同程度上又被拉伸而卸载，与此同时，熔池凝固，金属冷却收缩也产生了相应的收缩拉应力和变形。这种随焊接热过程而变化的内应力场和构件变形，称为瞬态应力与变形。而焊后，在室温条件下，残留于构件中的内应力场和宏观变形称为焊接残余应力与焊接残余变形。 焊接残余应力和变形，严重影响焊接构件的承载力和构件的加工精度，应从设计、焊接工艺、焊接方法、装配工艺着手降低焊接残余应力和减小焊接残余变形。

二、焊接残余应力的危害及降低焊接应力的措施 1．焊接残余应力的危害 影响构件承受静载能力；影响结构脆性断裂；影响结构的疲劳强度；影响结构的刚度和稳定性；易产生应力腐蚀开裂；影响构件精度和尺寸的稳定性。 2．降低焊接应力的措施 (1)设计措施 尽量减少焊缝的数量和尺寸，在减小变形量的同时降低焊接应力；防止焊缝过于集中，从而避免焊接应力峰值叠加；要求较高的容器接管口，宜将插入式改为翻边式。 (2)工艺措施 采用较小的焊接线能量，减小焊缝热塑变的范围，从而降低焊接应力；合理安排装配焊接顺序，使焊缝有自由收缩的余地，降低焊接中的残余应力；层间进行锤击，使焊缝得到延展，从而降低焊接应力；焊接高强钢时，选用塑性较好的焊条；预热拉伸补偿焊缝收缩（机械拉伸或加热拉伸）；采用整体预热；降低焊缝中的含氢量及焊后进行消氢处理，减小氢致集中应力。 采用热处理方法：整体高温回火、局部高温回火或温差拉伸法（低温消除应力法，伴随焊缝两侧的加热同时加水冷） 三、焊接变形的危害性及预防焊接变形得到措施 1、焊接变形的分类 焊接变形可以区分为在焊接热过程中发生的瞬态热变形和室温

6000m3内浮顶油罐设计

本科毕业论文 题目：6000m3内浮顶油罐设计 院系：机械工程学院专业：油气储运工程班级： 学生姓名： 指导教师：

毕业设计任务书机械工程学院油气储运工程专业班学生: 毕业设计题目：6000m3内浮顶油罐设计 毕业设计内容：设计计算书一份； 设计说明书一份； 绘制施工图折合A1号图6张。 毕业设计专题部分：油罐内浮顶结构设计 指导教师：签字2010 年3 月日 教研室主任：签字2010 年3 月日 院长：签字2010 年3 月日

设计参数： 1． 公称容积：6000m 3 2． 设计压力：常压 3． 设计温度：0℃～50℃ 4． 贮液重度：3 750m kg =液γ 5． 罐底地基系数：35cm kgf K b = 6． 焊接接头系数：9.0=φ 7． 腐蚀裕度：C 1=1mm 8． 设计风速：55m/s 9． 地震防烈度：8度 10． 贮罐场地类型：II 类 11． 贮液进出口管：DN200，流速2m/s

摘要 本设计题目为6000立方米内浮顶油罐。储罐是一种储存液体或气体的钢制密封容器。主要应用与石油化工工业贮存石油及其产品以及其他液体化学产品。钢制储罐是石油、化工、粮油、食品、消防、交通、冶金、国防等行业必不可少的、重要的基础设施，我们的经济生活中总是离不开大大小小的钢制储罐，钢制储罐储油是目前应用最普遍的一种储油方式。它很少受到自然条件和地理位置的制约，储油容量可以根据需要灵活确定。 浮顶是一覆盖在油面上，并随着油面升降的盘状结构物。由于浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置，使得浮顶与油面间几乎不存在气体空间，从而极大的减少油品的蒸发损耗，减少油气对大气的污染，减少火灾的危险性。浮顶罐特别适宜建造大容积储罐，建造大容积储罐，可以节省单位储油容积的耗钢量和建设投资。但是，由于外浮顶直接暴露于大气，储存的油品很容易被雨雪、灰尘玷污，故外浮顶多用于储存原油，较少用于储存成品油。 内浮顶储罐是在拱顶储罐内部增设浮顶而成，罐内增设浮顶可减少介质的挥发损耗，外部的拱顶又可以防止雨水、积雪及灰尘等进入罐内，保证罐内介质清洁。这种储罐主要用于储存轻质油，例如汽油、航空煤油等。目前国内的内浮顶有两种结构：一种是与浮顶储罐相同的钢制浮顶；另一种是拼装成型的铝合金浮顶。 通过查阅工具书及相关参考资料，了解贮罐，罐壁，罐顶，罐底和其他附件等各部件的结构和功能，并分析它们在各种载荷下的受力及各种应变，通过分步完成各部件的选材，设计计算和各种应力校核，最终完成一个公称容积为6000立方米的内浮顶贮罐的设计，指明贮罐在工业

焊接时防止变形的方法

Distortion - Prevention by fabrication techniques 制造技术防止变形 Distortion caused by welding a plate at the centre of a thin plate before welding into a bridge girder section. Courtesy John Allen 焊接桥梁部分前由在薄板中央焊接钢板时产生的变形. Courtesy John Allen Assembly techniques 组装技术 In general, the welder has little influence on the choice of welding procedure but assembly techniques can often be crucial in minimising distortion. The principal assembly techniques are: ?tack welding ?back-to-back assembly ?stiffening 通常,焊工在选择焊接工艺时没有什么影响但关键的是在组装技术上控制最小变形.主要安装技术是: 点焊 重叠组装 加强板 Tack welding点焊 Tack welds are ideal for setting and maintaining the joint gap but can also be used to resist transverse shrinkage. To be 点焊能很好的定位和保证连接间隙但不能防止横向收缩.为了起到好的效果, 应考虑点焊数

曲轴的测量

曲轴的测量 一、实训目的及要求 1、掌握曲轴磨损、弯曲、扭曲的检测方法。 2、熟悉曲轴易产生裂纹的部位、原因及检查方法。 3、了解曲轴形位公差项目要求及其他部位的技术要求。 二、实训仪器设备 1、压力机1 台，曲轴l 根，检测平台1 块，与曲轴相配套的V 型铁2 块。 2、磁座百分表、外径千分尺及高度游标卡尺各1 个，机油少许。 三、实训内容与操作步骤 （一）、实训内容 1、曲轴裂纹的检验 2、轴颈磨损的检修 3、弯曲变形的检修 （二）、操作步骤将待检测的曲轴上的油污、积碳、锈迹等彻底清洗干净。 1、曲轴裂纹的检验曲轴裂纹一般出现在应力集中处，如主轴颈或连杆轴颈与曲柄臂相连的过渡圆角处，表现为横向裂纹。也有在轴颈中的油孔附近出现轴向延伸的裂纹。常用检查方法有：磁力探伤仪检查、超声波探伤或浸油敲击法等。 2、轴颈磨损的检修(1)曲轴轴颈的检验：检验曲轴轴颈磨损量，测量主轴颈及连杆轴颈的圆度和圆柱度，判定是否需要磨修及磨修的修理尺寸，检验方法如下：用外径千分尺先在油孔两侧测量，然后旋转90°再测量，同一截面最大直径与最小直径之差的1／2 为圆度误差；轴颈各部位测得的最大与最小直径差的1／2 为圆柱度误差；圆度、圆柱度误差大于0.025mm 时，应按修理尺寸磨修。 测量曲轴轴颈磨损量(2)曲轴轴颈的磨修：在专用曲轴磨床上进行。除恢复轴颈尺寸及几何形状精度外，还应保证轴颈的同轴度、平行度、曲轴过渡圆半径及各连杆轴颈间的夹角等相互位置精度。 3、弯曲变形的检修(1)弯曲变形的检验：将曲轴的两端用V 型块支承在检测平板上；用百分表的触头抵在中间主轴颈表面；转动曲轴一周，百分表上指针的最大与最小读数之差，即为中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动误差(通常也用指针的最大与最小读数差值之半做为直线度误差或弯曲度值)；桑塔纳轿车发动机曲轴的直线度误差不大于0.03mm，否则进行冷压校正或更换曲轴。 曲轴弯曲变形的检验(2)曲轴的冷压校正：曲轴冷压校正通常在压力机上进行。将曲轴放在压力机工作平板的V 型块上；在压力机的压杆与曲轴轴颈之间垫以铜皮，防止压伤曲轴轴颈工作表面；对于钢制曲轴，压弯量应为曲轴弯曲量的10—15 倍，并保持 1.5～2min 后再释放。弯曲变形较大时需多次反复进行，直到符合要求。曲轴校正需进行时效处理，即将曲轴放置10—15 天，再重新检校，或将冷压后的曲轴加热至300℃—500℃，保持1～1.5h；对于球墨铸铁曲轴，压校变形量不得大于变形量的10倍。 四、主要技术要求及注意事项 1、曲轴轴颈表面不允许有横向裂纹。对横向裂纹，其深度如在轴颈修理尺寸以内，可通过磨削磨掉，否则应予以报废。 2、发动机曲轴圆度、圆柱度误差大于0.025mm 时，应按修理尺寸磨修。 3、桑塔纳、捷达轿车发动机曲轴轴颈修理分为三级修理尺寸，每0.25mm 为一级。 4、曲轴的材质不同，冷压校正时操作要求不同，注意防止曲轴折断或出现新的裂纹。 5、注意区分轴颈径向圆跳动误差、曲轴轴线的直线度误差及弯曲度等指标之间的关系。 6、测量曲轴轴颈尺寸及圆度、圆柱度误差时，应与油孔错开。

浅谈焊接变形原因及防止措施

浅谈焊接变形原因及防止措施 摘要：在工程施工过程中，各种设备、管道焊接产生的应力变形是个比较突出 的问题，采用合理焊接工艺方法可以较好减少变形。 关键词：工艺焊接变形处理 焊接在设备、管道安装过程中举足轻重，由于焊接过程中的变形与应力直接 影响工艺质量、使用性能、配件装配，为提高质量，我们在施工中采取了相对的 措施。 一、焊接应力与变形产生的原因 焊接过程中，对焊件进行局部不均匀加热，会产生焊接应力和变形。焊接时 焊缝和附近的金属处于高温，焊缝和近缝区纵向受拉应力，远离焊缝区受压应力，整个焊件纵向及横向尺寸有一定的收缩。如果在焊接过程中，焊件能够较自由的 伸缩，则焊后焊件的变形较大而焊接应力较小；反之，如果焊件厚度或刚性较大 不能自由伸缩，则焊后焊件的变形较小而焊接应力较大。还有组装与施焊的顺序 不当，焊接方向不正确，焊接参数不合理，引起局部过热，没有采用适当的辅助 措施等。 二、减小焊接变形的工艺措施 由于焊接变形在焊接生产中是不可避免的，因此应在生产中根据焊接结构的 具体形式，选用一种或几种方法，以达到控制变形的目的。 1、加裕量法和反变形法在下料时留一定量，补充焊后收缩。预先确定焊后 可能发生的变形大小和方向，将工件放在相反的方向位置上；或在焊前使工件反 方向变形，抵消焊后所发生的变形。 2、刚性夹固法输水主管上常常出现分支，这是根据工艺流程来设计的，如 来水汇管到各分支管，然后汇集到出水汇管再输出去。在制作汇管时产生很大的 焊接变形，为了减少变形需把此工艺汇管固定起来，如制作Φ426×7汇管，可在 其下放一Φ630×7的铜管，用Φ48×4短管固定。因此焊前将工件固定夹紧，并设 置拉杆提高焊接刚性，焊后即缩小变形。 3、选择合理的焊接次序减少焊接变形的施焊顺序方式很多，基本原则是使 焊接热比较均匀地加上去；或者使焊接变形相互抵消；或者用前道焊缝提高结构 刚性以限制后焊焊缝的变形工序合理的次序可缩小变形。 4、选择合理的焊接工艺（1）焊接速度高的焊接方法能减少焊件受热，减 少焊件受热，减少焊缝冷却时的收缩区宽度，从而减少变形。（2）采用从中间 向两端焊，逆向分段焊、跳焊法、多人对称焊，预热焊等。（3）利用减少焊接 线能缩小加热区或使不均匀加热或冷却尽可能趋于均匀，达到减少焊接变形的目的。（4）多层焊对减少焊缝的纵、横向收缩以及由此引起的挠曲和失稳变形是 有利的，但多层焊对角变形不利。（5）采用小电流、快焊速、不摆动焊法；小 直径焊条代替大直径焊条；厚板焊接尽可能采用多层焊代替单层焊等。 5、设计方面（1）要尽量减少焊缝数量、焊缝长度和焊缝截面积，合理地 确定坡口的外形和尺寸，合理布置焊缝，除了要避免焊缝密集以外，还应使焊缝 位置尽可能靠近构件的中和轴，并使焊缝的布置与构件中和轴相对称。（2）设 计焊接结构时，应尽量选用尺寸规格较大的板材、型材和管材，形状复杂的可采 用冲压件和铸钢件，以减少焊缝数量，简化焊接工艺和提高结构的强度和刚度。 在容器组焊时，应尽量避免十字焊缝，相邻两筒节纵缝、封头拼缝与相邻筒节的 纵缝应错开。

20000立方米内浮顶原油储罐设计毕业设计(论文)说明书

毕业设计说明书设计（论文）题目：20000立方米内浮顶原油储罐设计

摘要 工程设什为实例，总结大型内浮顶原油储罐的设计．对大于32 m直径带肋拱顶进行了设计分析对内浮顶储罐与固定顶储罐进行了比较, 从罐体的配置、作用、制造和检验等方面阐述了内浮顶储罐的罐体设计技术要求; 并就内浮顶储罐的发展、储罐的用途特点、储罐的主要组成部分、油罐主体材质、罐壁厚度计算、罐底结构形式、内浮顶结构形式、油罐附件、储罐的安全使用等进行了详细分析，论述了内浮顶储罐的相关事项及步骤。 关键词:内浮顶储罐; 固定顶储罐; 通气孔; 扩散管; 量油孔; 导向管;大型储罐

Abstract Based on the engineering design, work of 20，000 m3 large roof c0ne bottc,m avfiationkerosene tank，make the design analysis of over 32 m diameter roof with rib Comparison was made for inter floating roof tank with fixing roof tank , shell design technical requirements for shell of inter floating rooftank were described from aspects of lay2out of shell , function , fabrication and inspection etc. , the relevant matters and the reformation procedures werediscussed for reforming from fixing roof tank to inter floating roof tank. Key words: inter floating roof tank ; fixing roof tank ; venting hole ; spreading tube ; hole for oil measure ; guide tube；large tank，roof design

防止焊接变形的措施(2021新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 防止焊接变形的措施(2021新版)

防止焊接变形的措施(2021新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1.设计合理的焊接结构 2.采取适当的工艺措施 其实设计合理的焊接结构，它包括了合理安排焊缝的位置，减少不必要的焊缝，合理选用焊缝形状和尺寸等。例如，采用焊缝对称布置。象咱们常用于肋板与腹板的脚焊缝的焊脚就不应该太高。一般对低碳钢有个最小焊脚尺寸推荐 板厚《6mm最小焊脚3mm 板厚7---13mm最小焊脚4mm 板厚19--30mm最小焊脚6mm 板厚31--35mm最小焊脚8mm 板厚51--100mm最小焊脚10mm 减少焊接变形的工艺措施： （1）.反变形法 （2）.利用装配顺序和焊接顺序控制焊接变形

（3）.热调整法 （4）.对称实焊法 （5）.刚性固定法 （6）.锤击焊缝法 其实这些里也包含了各种措施，本人打字太慢，就不详细说了。 如果有人想了解焊接的一些、知识，我象大家推荐一本书吉林化学工业集团公司组织编写.孙景荣主编. 这个老焊接工程师经验丰富的很,我刚毕业的时候跟他共事了一年,学到了很多焊接的知识.他出过好几本有关焊接方面的书.呵呵,我也算跟名人混过啊!! 钢板拼装可以采用从中间至两边分段退焊法进行 焊前要适当的做一些反变形，这是事前控制的办法！ 反变形法： 在焊接进行装配时，预先将工件向焊接变形相反的方向进行人为的变形。例如，焊接8~~12mm的钢板，V型破口单面焊。将工件预先反向斜置，焊接后由于自身收缩，使工件恢复到平正的形状（我将附图说明） 对于较大刚性的构件，下料的时候，可将构件制成预定大小和方

储罐焊接方案

吉林众鑫化工集团有限公司12万吨/年生物法环氧乙烷装置和动力厂及配套公用工程 乙醇储罐焊接施工方案 1、编制说明 1.1 为了保证储罐焊接工程质量，满足设计和生产对工艺的要求，特编制本方案。 1.2 本方案作为施焊过程中必须遵守的焊接技术文件和合格焊接工艺评定一起作为编制焊 2

4、施工方法4.1施工顺序

(1)电焊条（J422/427）应有出厂证明书当无质量证明书或对质量证明书有疑问时，应对焊接材料进行复验，复验合格后方可使用。 (2)电焊条的存放，应符合下列规定： a.焊条库必须干燥通风；空气相对湿度不得高于60%，并做好记录。 b.焊条库房内温度不得低于5℃。 施焊环境出现下列任一情况，且无有效防护措施时，禁止施焊： (1)雨、雪环境； (2)手工焊时，风速超过8m/s (3)相对湿度大于90% (4)焊接环境温度：普通碳素钢低于-20℃。 4.8坡口型式 罐壁环缝详图（δ=6、14mm, Q245R）

2+1 2+1 50o+5o 2+1 2+1 50o+5o 罐壁纵向焊接接头（δ=6～14mm, Q245R） 5、储罐所有的搭接头，应至少焊两遍。 4.10特殊技术措施 （1）为减少和控制贮罐底板的焊接变形，施焊的一般原则是对称配置焊工。边缘板在焊接前为减少对接焊缝的角变形，在组对点焊后使用反变形龙门夹具，并通过锤击反变形龙门

夹具的斜铁预做6~8mm 的焊接反变形。焊接后必须马上拆除反变形工具 。 （2） 1.2米， （34.11焊接顺序： （1停止（2a ， b c d

（4 a b c d (5) a b c (1) a b c d 边。 e罐壁纵向对接接头不得有低于母材表面缺陷，罐壁环向对接接头低于母材表面凹陷不得 大于0.5mm，凹陷的连续长度不得大于10mm，凹陷的总长度不得大于该焊接接头总长度的 10%。 f对接接头的余高应控制在纵缝小于1.5、环缝小于2.0，角焊接接头焊角高度图样无规定 时，取厚件中较薄者之厚度，补强圈的焊脚不小于补强圈厚度的70%，且不大于补强圈的 名义厚度，焊接接头与母材应平滑过渡。对接焊缝宽度应按坡口两侧各增加1-2mm。罐壁 内侧焊缝余高应打磨平，罐底焊缝余高打磨≤2.0mm，罐壁外侧焊缝余高纵向打磨≤1.5mm， 环向打磨≤2.0mm。 (2) 真空检验 罐底铺设焊接完成后，应进行真空试漏。试漏时，先在焊缝表面涂肥皂水，用长方形真空

2021年大型浮顶储罐安全设计、施工、管理暂行规定

2021年大型浮顶储罐安全设计、施工、管理暂行规定 Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0439

2021年大型浮顶储罐安全设计、施工、管 理暂行规定 1、总则 1.1目的 为保障大型浮顶储罐(以下简称大型储罐)的运行安全，防止火灾事故发生，特制定本规定。 1.2适用范围 本规定适用于中国石化集团公司所属企业新建的单罐储量大于等于50000m3的大型储罐。其它现有大型储罐，除涉及土地使用和密封结构改变的内容外，原则上应按本规定要求进行整改。 大型储罐安全设计、施工及管理除执行本规定外，还应执行现行国家和行业相关标准规范，以及中国石化集团公司相关技术和安

全监督管理规定。 2平面布置 2.1库址选择 在进行大型储罐的选址时应对当地雷电情况调查，应尽量避免布置在雷电多发区域。 2.2防火堤 2.2.1大型储罐的防火堤宜采用土堤。 2.2.2在防火堤的不同方位上应设置人行台阶或坡道，同一方位上两相邻人行台阶或坡道之间距离不宜大于60m；隔堤应设置人行台阶。 2.2.3防火堤内的有效容积不应小于罐组内1个最大储罐的容积；当大型储罐组不能满足此要求时，应设置事故存液池储存剩余部分，但罐组防火堤内的有效容积不应小于罐组内1个最大储罐容积的一半。 2.2.4隔堤内有效容积不应小于隔堤内1个最大储罐容积的10%。

第二节_气缸盖和曲轴的疲劳破坏

第二节气缸盖和曲轴的疲劳破坏 一、气缸盖的疲劳破坏 1．气缸盖底面裂纹 柴油机运转过程中气缸盖底面在其工作条件下可能产生高温疲劳、蠕变和热疲劳破坏。 气缸盖底面即触火面承受着高温高压燃气的周期重复作用。高温下高压燃气作用使底面发生弯曲变形产生机械压应力，并随柴油机工作循环周期重复变化。一般情况下，气缸盖底面温度达400～500℃，有时可能超过0.5Tm (灰铸铁的熔点)。当气缸盖冷却不良时就会超过0.5Tm，从而引起高温疲劳破坏。当底面温度超过0.3Tm时，底面产生显著蠕变，从而使底面性应力大大降低。 气缸盖底面和冷却面的温差可达300～400℃，在底面和冷却面分别产生压、拉热应力，在柴油机停车或负荷突降时会使气缸盖底面压应力进一步降低、消失，甚至产生残余拉应力。另外，柴油机运转过程中零件长期受到高温作用，使材料的疲劳极限下降，所以低频热应力过大时就会在气缸盖底面产生疲劳裂纹。 因此，当气缸盖底面产生裂纹时不能简单地视为热疲劳裂纹，因为底面裂纹可能是热疲劳裂纹，也可能是高温疲劳裂纹或蠕变裂纹，或者是三者共同作用产生的裂纹。但是当发现龟裂裂纹时，则可断定为热疲劳裂纹。 2．气缸盖冷却面裂纹 气缸盖冷却侧分布着环形或其他形状的冷却水通道，在通道筋的根部产生机械疲劳裂纹，并向触火面扩展。裂纹是气缸内最大爆发压力引起的周期性脉动应力作用的结果。 气缸内最大爆发压力作用在缸盖底面上使其发生弯曲变形，在冷却面上产生最大拉应力。当冷却水通道筋的根部过渡圆角过小或者存在铸造缺陷时，在这些应力集中的部位就会产生裂纹或使铸造缺陷裂纹扩展，以致在周期脉动应力作用下裂纹自冷却面向触火面逐渐扩展，最终使缸盖裂穿。 零件在腐蚀介质和交变载荷共同作用下产生腐蚀疲劳破坏。由于腐蚀与疲劳加速零件上的裂纹形成与扩展，所以是更严重的破坏。气缸盖冷却面在冷却水中不可避免地产生微观电化学腐蚀；冷却面局部区域的冷却水还可能处于沸腾状态，使冷却水中可溶性盐类的酸根离子Cl-、SO42- 等与冷却面金属发生电化学腐蚀；当冷却水中溶解一定量氧时，冷却面金属被氧化，水温越高，氧化腐蚀越严重。在以上腐蚀条件下零件材料的疲劳强度显著下降，在气缸中燃气的循环交变应力作用下产生腐蚀疲劳破坏。 综合以上分析，气缸中的燃气温度和压力对于气缸盖底面和冷却面上产生疲劳裂纹均有很大影响。气缸盖乃至燃烧室的其他组成零件能否产生疲劳裂纹均与轮机员的管理工作密切相关。为了避免产生热疲劳裂纹就不能产生过大的热应力，也就要求气缸盖等零件不能热态时急冷和冷态下急剧加热或使其过热。例如，柴油机起动前不暖机或暖机不充分，起动后又立即增速增负荷；停车时过早中断冷却水，使机件散热不良或局部过热；长期超负荷；气缸盖冷却水腔结垢严重等。 二、曲轴的疲劳破坏 柴油机在运转中发生曲轴裂纹和断裂事故不为鲜见，尤其是发电柴油机曲轴疲劳破坏较多。曲轴在回转中受到各缸交变的气体力、往复惯性力和离心力，以及由其所引起的弯矩、扭矩的作用，这些力不仅随曲轴转角变化，也随负荷变化。因此曲轴在这些力的作用下发生弯曲和扭转变形，产生复杂的交变应力和引起曲轴的弯曲振动、扭转振动，从而又产生很大的附加应力。曲轴的形状复杂，截面变化较多，刚性很差，存在严重的应力集中，容易产生疲劳破坏。 曲轴裂纹和断裂是属于高周低应力疲劳破坏。其断裂应力甚至仅为l/3屈服极限，循环

储罐焊接方案重要

T03、T04 主要焊接方案 根据母材化学成份和力学性能分析和焊缝使用性能要求，结合我单位施工的技术力量和以往施工的经验，罐主体焊接方法选择如下： 罐壁板焊缝全部采用自动焊接工艺：纵缝采用CO2药芯双保护自动焊接，焊机为VEGA-VB-AC型气电立焊机；横缝采用美国林肯AGWISINGLE型埋弧自动焊机；罐底中幅板的焊接采用半自动焊打底+碎焊丝+高速埋弧自动焊盖面成型；罐底大角缝采用手工焊内外打底，角缝自动焊填充盖面；浮顶及附件的焊接采用CO2半自动焊和手工电弧焊相结合的焊接方法，其中浮顶底板必须采用手工电弧焊。 罐底的焊接 为减少罐底的焊接变形，采用自由收缩法施工，罐底组对焊接顺序为：边缘板组对、点焊→焊接边缘板外侧300mm焊缝→中幅板短焊缝组对焊接→长焊缝组对焊接→组对焊接通长缝→边缘板与壁板大角缝组对焊接→边缘板剩余对接焊缝焊接→边缘板与中幅板收缩缝组对焊接。 6.1.1罐底中幅板的焊接 1、罐底中幅板全部为对接加垫板的结构形式。罐底施焊两遍，初层焊的焊肉为7mm，凸出部分采用砂轮机打磨至 6 mm，并进行着色检查，合格后再施焊第二遍。中幅板的焊接方法为：打底焊采用CO2气体保护半自动焊，盖面采用添加碎焊丝的高速埋弧自动焊。焊接工艺如下： 2、中幅板的组对点焊要严格按焊接作业指导书规定的程序执行。 3、中幅板组对完后，应用钢丝刷清除干净坡口及两侧25mm内的锈、赃物，方可进行施焊。 4、罐底中幅板焊接时应采用分段退步施焊。先焊短缝，后焊长缝，最后施焊通长缝。通长缝焊前应使用大型槽钢及龙门板进行加固，以减少焊接变形。通长缝的焊接，由中心开始向两侧分段退步施焊，焊至距边缘板300mm处停止施焊。 5、对较多平行排列的焊缝（长缝），应由二台焊机从中心向外对称隔缝施焊，施焊程序如附图2： 6．为减少中幅板短缝和长缝在焊接后两端产生的下凹变形，中幅板短缝和长缝的端部应在焊道两侧加短背杠，同时端部焊接预留长度尽量短，以不焊至垫板为原则。 6.1.2边缘板的焊接 1、边缘板的焊接采用手工电弧焊，顺序为：先焊外侧500mm，由外向内施焊，注意层间接头相