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2020年上海新能源补贴政策最新标准

2020年上海新能源补贴政策最新标准
2020年上海新能源补贴政策最新标准

2020年上海新能源补贴政策最新标准

那也就是说在2017年里申请免费新能源车号牌的条件和流程均

与2016年完全相同,但随着2017年补贴政策的退坡,以及国家规

定地方补贴不可超过国补的50%,因此目前上海很多在2017年上市

的新车均按照1:0.5的国补+地补进行销售,同时还有小部分车型拥

有少量厂补,而本土车企上汽荣威的部分车型则有一定的地方特殊

补贴等。另外,由于进入2017年,新老车型的接替,部分老款车型

的市场优惠也很大。

可以说中国新能源车的地方政策是全球最为复杂的,例如在上海获得新能源车号牌就无需像北京那样排队等派发,而是只要满足所

有的条件便可直接获得,相同点则都是免费。与此同时,你还会发

现两地所主销的新能源车类型也有所不同,北京仅纯电动车是新能

源车,而上海则在大力推广插电式混动车,当然这些也都是地方政

策对当地车企“保护”所带来的局面。

虽然从表面上来看,上海地区申请免费的新能源车牌的确更直接,但要满足所有的条件其实并没有那么简单。因为在申请至少要满足“4大硬性条件”才有资格,随后便是对“个人征信”进行审核,

以及要有“个人的充电桩”(说白了就是要有个人车位)才行。也许

你会觉得这么描述非常的简单,但等你看完《没车位一样行原来搞

定上海充电桩证明还有这些路子》可以帮助你。

截止到5月26日,上海市经信委已经公布了第三批《上海市新

能源乘用车备案信息》,要知道只有进入了该表格后的新能源车才

能在上海地区销售,且最重要的是可以上免费的新能源车牌,否则

你购买了也只能去参加拍卖上普通车牌。而结合所发布的三批目录

综合来看,共有38款车型进入备案,其中37款乘用车,纯电动乘

用车21款,插电式混合动力乘用车15款,一款燃料电池乘用车,

一款纯电动商用车。

其中仅31款车型可获得上海地方补贴,而另外的7款车型则能

在上海地区销售,但遗憾的是无法获得国家补贴和上海的地补。其

中包括了宝马i3纯电动版、宝马i3增程式混动版、特斯拉ModelS、特斯拉ModelX这4款纯进口车型,因为进口车是没有任何补贴的,

以及也“不会免购置税”。

车型所配备的国产电池如果没能进入电池目录,或采用进口电池的话,车型是没有任何补贴的

而另外3款合资新能源车则分别是沃尔沃S60LE驱、凯迪拉克

CT630E和别克Velite5,由于这3款车上电池(前者使用的是没进目

录的威睿国产电池,后两者则为进口的GM电池)的原因,导致都没

有国家补贴和地方补贴,不过还是可以上新能源车牌,以及减免购

置税的。而这里值得一提的是,别克Velite5则拥有3.6万元的厂

补(别克蓝新能源车型补贴)。

因为上海地区并不像北京地区那么“霸道”,完全是按照国家规定来部署的新能源车,因此不仅包含了主推的插电式混动车,同时

纯电动车和燃料电池车也均可销售和给予补贴。我们则将目录中纯

电动车和插电式混动车进行了分类,并以补贴后价格在10万元以下、10-20万元、20/30万元以上这三个价格区间进行了重新排列,以便

给大家更直观的参考。

插电式混动车(PHEV):

1.10-20万元的插电式混动车(PHEV)

上海地区主推的插电式混动车是没有10万元以下的,而在10-

20万元之间的可选性也并不是很多,除了荣威就是比亚迪,其中目

前主流的也是ei6和秦100,而这些车型在上海地区的销量也并不好,毕竟国人还是偏爱SUV车型,再加上免费的新能源车牌在某个

角度来说,至少为上海消费者节省了“8万元”的购车成本,因此

大家也很乐意多花钱买到称心如意的车型。

而对于曾经销量不错(部分家用和网约车所购买)的e550和秦,

这两款老车在“升级版”的ei6和秦100上市之后,无论是价格,

还是车型配置均无法与新车相比,因此目前市场中这两款老车的优

惠幅度也较大,偏爱抄底的消费者不妨可以考虑,买来家用还是很不错啦。另外,这也很直接的暴露除了国产新能源车推出新款,老款就“必死”的问题。

2.20-30万元的插电式混动车(PHEV/EREV)

可以说插电式混动车在国内的主战场就是上海,而补贴后20-30万元之间的插电式混动车则是绝对的主流。其实随着越来越多新车的加入,这个价位段中可选的车型类型也很丰富,包含了紧凑级轿车、中型车、紧凑级SUV和中型SUV(包含5座和7座),同时整个市场的竞争也是最为激烈的。不过由于车型的类别都非常清晰,大家在选购相关车型时也非常容易做出选择。

其中别克Velite5由于电池问题,无法获得国家和地方补贴,但别克给予了3.6万元的厂补

其中就别克Velite5这款增程式混动车要特别说明下,由于Velite5所配备的电池(GM电池)不是国产的,导致该车没有国家补贴和地方补贴,但作为别克旗下的首款新能源车,因此别克拿出了与2017年双补贴等值的“别克蓝新能源车补贴”(3.6万元)来进行厂补,已保证了该车的市场竞争力。

3、30万元以上的插电式混动车(PHEV/EREV)

沃尔沃S60LE驱、凯迪拉克CT630E和宝马i3均没有任何补贴,其中前两款车能享受购置税减免的福利

值得一提的是,除了之诺60H(合资自主品牌)和华晨宝马

X1xDrive25Le(合资品牌)这两款车能享受国家补贴和上海的地方补贴之外,沃尔沃S60LE驱、凯迪拉克CT630E则无法获得地补,这主要是因为S60LE驱所配备的威睿电池没有进入电池企业目录,以及CT630H配备的不是国产电池(GM电池)所致。而宝马i3增程型混动车属于纯进口车,这类车型本来就无法享受国家补贴和地方补贴,同时也“没有免收购置税”的福利,仅能够上新能源车牌。

纯电动车(EV)

1、10万元以下的纯电动车(EV)

其实上海地区整体的纯电动车销量都很一般,而相反这类车型在北京市场的销量却很不错,这与上海本地的政策有很大的关系,一

方面是上海地方补贴政策更偏袒于插电式混动车,另一方面则是上

海微型纯电动车分时租赁机构遍布的很广,而且使用起来的价格并

不算贵,因此很少会有消费者去主动购买这个级别的纯电动车来自用。

2、10-20万元的纯电动车(EV)

3、30万元以上的纯电动车(EV)

进口车没有任何补贴政策,同时还需缴纳购置税,但也能上绿牌

购买新能源车渠道更广泛购车前可多留意市场动态

由于上海地区是国内主要的新能源车销售市场,因此无论是主打的插电式混动车,还是纯电动车,基本在品牌的4S店内都会有销售,除了北汽、奇瑞、众泰等有独立的渠道在销售纯电动车和售后服务外,像主流的比亚迪和荣威等在上海的4S店内均出售新能源车,以

及都会提供专业的售后服务等,同时对各自旗下的老款车型也都有

着较大幅度的优惠。

总结:目前这38款车能够在上海地区进行销售和上新能源车牌(绿牌),其中31款是能够享受到国家+地方补贴的,而另外7款中

由于别克Velite5拥有与双补贴相同的厂补,所以也很值得购买,

但进口车除了能上绿牌外,就什么补贴都没有了。

在我们重新整合了所有可购买的车型后,不难发现20-30万元的插电式混动车才是上海地区的主流车型,同时这部分车型由于分类

最全,也能更好地满足上海地区的需求,而纯电动车在政策更倾向

于插电式混动车的上海来说并不那么受欢迎(特斯拉除外)。另外,

未来随着比亚迪宋DM进入上海的目录后,相信主流市场又将出现新

一轮的PK,同时我们也期待上海地区2017新能源补贴细则尽快发布。

福建省城市公交成品油价格补助和新能源公交车运营补助资金

福建省城市公交成品油价格补助和新能源公交车运营补助资金管理暂行办法 第一章总则 第一条为进一步规范城市公交行业成品油价格补助管理工作,加快新能源汽车推广应用,促进公交行业节能减排和结构调整,推动城市公交行业平稳转型、健康持续发展,根据财政部、工业和信息化部、交通运输部《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》、(财建〔2015〕159号)、《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》(交运发〔2015〕164号)规定,结合我省实际,制定本办法。 第二条本办法适用于我省城市公交企业成品油价格补助资金(以下简称油价补助)和节能与新能源公交车运营补助资金(以下简称运营补助)的管理。 第三条本办法补助对象是指年度运营里程高于3万公里(含3万公里)的传统与清洁能源公交车和符合国家运营补助条件的节能与新能源公交车。 传统能源公交车是指燃料类型为汽油、柴油的公交车;清洁能源公交车是指燃料类型为LNG、CNG天然气的公交车。以上合称传统与清洁能源公交车。 新能源公交车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新

型能源驱动的公交车;非插电式混合动力公交车是指没有外接充电功能的混合动力公交车。以上合称节能与新能源公交车。 第四条传统与清洁能源公交车每标台补助标准为全省成品油价格补助资金÷符合补助条件的传统及清洁能源公交车标台数。 节能与新能源公交车运营补助标准按财政部工业和信息化部交通运输部《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》(财建[2015]159号)和交通运输部财政部工业和信息化部印发的《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》(交运发〔2015〕164号)规定执行(详见附件1)。 第二章申报审核 第五条城市公交企业应根据国家统一规定和各地交通运输部门具体要求,建立健全本企业成品油价格补助与运营补助管理制度和档案,完整、准确地记录企业新增及更换公交车信息、所属公交车数量及行驶里程等基础数据。 第六条城市公交企业应推广应用城市公交智能调度系统,并实现智能调度系统数据与交通运输部门城市公交智能管理与服务平台动态对接,以系统自动记录的里程或趟次为依据申报运营时间、运营里程,电子系统数据或原始台帐凭证保存期限不得少于3年。 第七条每年1月10日前,城市公交企业应通过全国新

北京市以训稳岗补贴和临时性岗位补贴申请条件及流程

北京市援企稳岗补贴和临时性岗位补贴申请 条件及流程 1 目的 为了进一步支持中小微企业应对疫情影响保持平稳发展,应对新冠肺炎疫情防控常态化新形势,精准支持重点行业中小微企业稳定就业岗位。 2 范围 北京市符合首都功能定位和区域发展规划,属于科技创新、城市运行保障、生活性服务业等重点行业参加本市失业保险的中小微企业。 3 引用文件 (1)关于印发﹤进一步支持中小微企业应对疫情影响保持平稳发展若干措施﹥的通知》(京政办发〔2020〕15号); (2)《关于精准支持重点行业中小微企业稳定就业工作的通知》京人社能字〔2020〕48号。 3 主要内容 3.1企业条件:符合北京市首都功能定位和区域发展规划,属于科技创新、城市运行保障、生活性服务业等重点行业参加本市失业保险的中小微企业; 2020年2-4月受疫情影响,企业生产经营收入同比下降80%(含)以上。 3.2补贴标准:从5月6日起至7月31日期间,每名参加失业保险的职工,累计参加培训时长不低于20课时(900分钟)的,按照每

人500元的标准给予企业以训稳岗培训补贴。在此基础上每增加20课时(900分钟),补贴金额增加500元,培训补贴最高不超过120课时(5400分钟)3000元,所需资金从职业技能提升行动专项资金列支;对开展培训的职工按照每人1540元的标准给予企业临时性岗位补贴,所需资金从本市失业保险基金列支。 4 申请流程 4.1各区政府、北京经济技术开发区管委会应按上述条件对企业进行认定,于5月6日将企业名单(附件)报市人力资源和社会保障局,同时按行业分别报市科委、市经济信息化局、市委宣传部、市文化和旅游局、市体育局、市商务局等市级行业主管部门备案。 4.2符合条件的企业须按照《关于推进职业技能提升行动“互联网+职业技能培训”工作的通知》相关要求,登录北京市职业技能提升行动管理平台(https://www.wendangku.net/doc/d71596216.html,)组织开展线上或线下培训,培训完成后登录北京市人力资源和社会保障局官网(https://www.wendangku.net/doc/d71596216.html,)“技能提升行动”-“援企稳岗培训补贴”申报补贴,由参保所在区人力资源和社会保障局、北京经济技术开发区社会事业局审核后,按职业技能提升行动专项资金拨付流程将补贴拨付至企业。 4.3符合条件的企业在北京市职业技能提升行动管理平台填报培训计划,在线做出承诺后,可同时提交临时性岗位补贴申请。参保所在区人力资源和社会保障局、北京经济技术开发区社会事业局在2个工作日内完成审核后,提交市人力资源和社会保障局。市人力资源和社会

2020年中国可再生能源新增规模及可再生能源行业发展规划分析

2020年中国可再生能源新增规模及可再生能源行业发展规划分析 一、可再生能源新政:保障存量收益,新增规模以收定支 (一)保障存量项目合理收益,合理确定新增补贴项目规模 1月22日,财政部、发改委和能源局联合下发《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》,为优化管理机制和更好地适应可再生能源行业现状,《意见》明确以下四点重要内容:1.明确“差异性”,对不同可再生能源发电项目实施分类管理,根据行业发展需要和成本变化情况,及时完善垃圾焚烧发电价格形成机制;2.及时支付,明确补贴资金按年拨付,电网企业根据补助资金收支情况,按相关部门确定的优先顺序兑付补助资金;3.凡符合条件的存量项目均纳入补贴清单;4.坚持以收定支原则,新增补贴项目规模由新增补贴收入决定,做到新增项目不新欠。 《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》具体内容

2020年起凡是符合条件的存量项目均纳入补贴清单,制定出台分类型管理办法确保新增项目规模。三部委发布的《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》官方解读明确表示: 1.对于新增项目:未来将按照“以收定支”原则,制定可再生能源发电项目分类型的管理办法,明确项目规模管理以及具体监管措施。有管理办法并且纳入国家可再生能源发电补贴规模管理范围的项目,相应给予补贴。未出台管理办法以及未按照管理办法纳入国家可再生能源发电补贴规模范围的项目,将不享受中央财政补贴政策。目前,国家能源局已就2020年风电、光伏发电管理办法征求了各方意见,正在修改完善。发展改革委正在研究生物质发电项目的管理办法。

根据基金征收情况和用电量增长等因素,预计2020年新增补贴资金额度为50亿元,可用于支持新增风电、光伏发电、生物质发电项目。 2.对于存量项目:财政部将要求电网企业尽快启动补助清单的申报、审核和发布等工作。第一批至第七批目录内项目可直接列入补助清单(明确国家不再发布可再生能源发电项目补助目录),尚未纳入补助清单的项目通过国家可再生能源信息管理平台进行申报,经省级能源、价格管理部门进行合规性审查后,由电网企业根据相关管理办法规定,依照项目类型、并网时间、技术水平等条件确定,定期向全社会公布,并报财政部、国家发展改革委和国家能源局备案 《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》官方解读

河南省城市公交车成品油价格补助和节能与新能源公交车运营补助专项资金管理办法

河南省城市公交车成品油价格补助和节能与新能源公交车 运营补助专项资金管理办法 第一章总则 第一条为进一步加快节能与新能源汽车推广应用,促进城市公交行业节能减排和新能源汽车产业发展,实现公交行业健康稳定发展,根据《财政部工业和信息化部交通运输部关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》(财建〔2015〕159号)和《交通运输部财政部工业和信息化部关于印发<新能源公交车推广应用考核办法(试行)>的通知》(交运发〔2015〕164号)要求,结合我省实际情况,制定本实施办法。 第二条本实施办法适用于城市公交车成品油价格补助和节能与新能源公交车运营补助专项资金的管理。用气公交车支持政策将另行研究制定。 本办法所称的补助资金,是指中央财政预算安排用于补助城市公交经营者的成品油价格补助专项资金、节能与新能源公交车运营补助资金。 第三条专项资金管理遵循统筹兼顾、突出重点,总量稳定、结构优化,分类实施、循序渐进,绩效考核、有奖有罚的原则。补助资金以市(县)为使用管理和责任主体。各市(县)应统筹考虑当地城市公交购置和运营成本,在对城市公交行业补助总体水平相对稳定的前提下,通过逐年降低城市公交车成品油价格补助和增加新能源公交车运营补助,加大对新能源公交车支持力度,逐步形成新能源汽车的比较优势,优化城市公交车辆产品结构。 第四条为加快新能源公交车替换燃油公交车步伐,各市(县)2015-2019年完成新增及更换的公交车中新能源公交车比重分别不低于30%、40%、50%、60%、70%;对纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里(含3万公里)的新能源公交车及非插电式混合动力公交车,根据实际推广数量将享受运营补贴。 第二章补助对象和补助资金 第五条本办法所称的公交车是指在城市人民政府确定的范围内,依法取得公共交通运营资格并提供公共交通客运服务的车辆,具体由所在地交通运输部门认定。 本办法所称的新能源公交车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能

企业稳岗补贴申请书

企业稳岗补贴申请书 企业稳岗补贴申请书 XX力资源和社会保障局: ********有限公司成立于XX年,社会保险编号1001****。公司对所有岗位的职工进行梳理,凡满足社保参保条件未参保的职工,分批次办理社保,逐步达到全部参保的要求,目前已成功为所有职工办理社会保险,并于年度按时足额缴费。 公司以促进农村信息发展为己任,秉承“开放包容,合作共赢”的理念,为政府及社会提供农村信息化规划与研究、农村信息化工程技术研发、农村信息化技术咨询、中介服务、培训教育等服务。 公司是湖北“国家农村信息化示范省”建设承建和运营单位,是科技部农村信息化基地、国家星火计划湖北农村信息化示范基地、湖北省农村党员干部远程教育资源中心。目前建成了湖北农村信息化科技示范体系和湖北省农技110服务系统,现有咨询专家500余人;在全省建立了300多个基层科技信息站、1000多个基层科技信息服务点、50多个农村科技远程培训节点;完成了智慧农村网络平台的开发,将全省市县乡村涉农企业及农村专业合作组织纳入一站式网络管理;承担并完成了30多个国家和省级科研项目,获省市级科研成果奖10多项,软件著作i权多项。XX年被全国总工会授予“全国五一劳动奖状”荣誉称号。

公司现有在职工作人员59人,无裁员情况,但由于各方面原因,公司人员变动还是比较大。虽成果显著,但作为公司主要盈利部门的商务部,上年末基本上无结余,只能勉强维持正常的业务开支,保障每月员工基本工资发放。 在此情况下,公司仍坚持组织在岗职工开展职业技能培训,提高职工对工作环境的适应能力;大力支持职工利用空余时间提升专业知识,接触多行业,拓展视野;定期辅导、学习、交流工作心得,帮助员工提高工作效率;组织各类企业文化活动来丰富员工的业余生活,增进感情。公司努力给员工搭建一个展示自我,表现自身能力的平台,在给员工提供就业岗位的同时还能为员工提供提升自身能力的机会,使员工在特定的环境里也能感受到企业带给他们的温暖,使员工能享受工作,享受生活。而对此,员工反馈良好,上年度没有领取失业保险金人员。 如若获得批准,公司将按正规渠道使用失业保险基金拨付的稳岗补贴资金,由此,特向相关部门提出申请。 ********有限公司 201X年*月*日 (1)实施兼并重组企业。指在日常经营活动之外发生法律结构或经济结构重大改变的交易,并使企业经营管理控制权发生转移,包括实施兼并、收购、合并、分立、债务重组等经济行为,并已办理相应工商登记或取得相关部门批准的

中国可再生能源资源及开发现状和前景分析

中国可再生能源资源及开发现状和前景分析(D OC5) 可再生能源的进展是一个长期的过程,需要从战略、系统和技术方面进行持续突破,从政策方面进行坚持不懈的扶持,从市场方面进行持续培养和 完善,使可再生能源为人类的进一步进展做出奉献。 我国是世界能源生产大国和消费大国,2004年我国能源消费量超过19.7亿吨标准煤,全球能源消费总量是102亿吨标准油。中国占世界能源消费量的13.5%左右;但GDP按美元运算,2004年全球为4万亿,中国只有1.6万亿,仅占世界GDP的4.1%。 一、可再生能源资源及开发觉状 可再生能源的范畴专门广,要紧有水能、风能、太阳能、生物质能等。 (一)水能 水能现在是专门成熟的可再生能源。到2004年底,全世界约有8.5亿吨水电装机,占世界全部装机容量的20%多;我国有1亿千瓦的水电装机,占全国总装机容量的1/4,水电发电量3280亿度,占全部发电量的15%。我国水电技术专门成熟,不管是建设、治理、依旧设备制造,差不多上世界一流的。现在在建的有三峡工程,今年还打算开工金沙江1200万千瓦水电工程。 (二)风能 风能是继水电之后技术最成熟、最具商业化进展前景的新能源 技术。世界上风能进展专门快,去年底全世界差不多有4000多万千瓦的风电装机。我国风能已进展了20多年,但进展相对较慢。从资源来讲,我国有10

亿千瓦可开发的风电装机。其中,陆地资源量约 2.5亿千瓦,要紧分布在"三边"地区及东部沿海地区。这两年风电进展专门快,目前在建的风电装机达到3 00万千瓦。 (三)太阳能 专门多专家认为真正解决中国能源咨询题的将是太阳能。从太 阳能的资源和地区分布来讲,我国太阳能资源丰富,全国2/3地区日照小时数大于2200小时。太阳能专门稳固,技术也专门成熟,确实是成本太高。截至2 004年底,太阳光伏发电装机为 6.5万千瓦,要紧用于解决偏远地区和专门行 业用电咨询题。现在用得比较好的是太阳能热水器,中国大致有6500万平方米的使用量,占全球的近50%;年生产能力1500万平方米,二者均为世界第一。太阳能热水器能够节约专门多煤炭, 1平方米太阳能热水器,一年大致相当于130多公斤的煤炭,如果能够利用太阳能提供热水,节能作用不可小视。 (四)生物质能源 生物质能源是人类最古老的能源。包括:农作物秸秆、木材加工废弃物、畜禽粪便和工业有机废水、都市生活垃圾等。全世界将近20%的能源由生物质能源供给。从利用情形看,到2004年底,全国共建成农村户用沼气池1500多万口,年产沼气约55亿立方米;建成了生物质能发电装机容 量约为200万千瓦。此外, 利用陈化粮生产乙醇燃料的项目,正在全面推进,年生产能力将达到100万吨。 二、可再生能源进展存在的咨询题 可再生能源尽管有专门好的前景和专门大的资源量,然而确实存在一些咨询题,要紧表现在以下几个方面:

稳岗补贴政策2020

一、政策主要内容 (一)申请条件 1.符合本市和区域城市功能定位的科技创新、城市运行保障、生活性服务业等重点行业中小微参保企业; 2.受疫情影响,2020年2-4月生产经营收入同比下降80%(含)以上。 (二)补贴标准 5月6日至7月31日, 每名职工参加培训时长累计不低于20课时的,按照每人500元的标准给予企业以训稳岗补贴,在此基础上每增加20课时,补贴金额增加500元,培训补贴最高不超过120课时3000元,从职业技能提升行动专项资金列支; 每名参加失业保险职工按照1540元的标准给予企业临时性岗位补贴,从本市失业保险基金列支。 (三)申请流程 各区政府、北京经济技术开发区管委会按条件对企业进行认定,并将企业名单按行业分别报市科委、市经信局、市委宣传部、市文化和旅游局、市体育局、市商务局等相关市级部门确认后,于5月6日前,报市人力资源和社会保障局备案。符合条件的企业参照《关于推进职业技能提升行动“互联网+职业技能培训”工作的通知》相关要求,组织开展培训和补贴申报,参保所在区人力资源和社会保障局、北京经济技术开发区社会事业局按程序审核后将补贴拨付至企业。 符合条件的企业按要求开展职工培训的同时,可登录北京市人力资源和社会保障局官网“法人办事”或“就业超市”-“临时性岗位补贴”提出申请(https://www.wendangku.net/doc/d71596216.html,)。在线做出相关承诺,并申报企业和相关人员信息,将申请材料提交参保所在区人力资源和社

会保障局、北京经济技术开发区社会事业局。各区在5个工作日内完成审核后,提交市人力资源和社会保障局。市人力资源和社会保障局对审核情况进行汇总,将临时性岗位补贴资金按照社保基金缴拨流程拨付至申请企业。 以训稳岗和临时性岗位补贴申请时间截止2020年8月31日。 二、工作要求 (一)加强组织领导。各区人力资源社会保障局、北京经济技术开发区社会事业局,财政局要充分认识精准支持重点中小微企业工作的重要性和紧迫性,明确职责分工,抓好工作落实。 (二)优化经办服务。各区人力资源社会保障局、北京经济技术开发区社会事业局要遵循“一网通核”原则,强化信息共享,提高经办服务质量和效率。落实补贴申报程序,引导符合条件的企业进行网上申报。 (三)严格监督管理。各区要履行企业认定、审核拨付和监管的主体责任,做好经费申报工作的指导服务,严防冒领、骗取现象。 (四)加大宣传力度。加大对补贴政策的宣传力度,推动信息公开,充分发挥舆论导向作用,扩大政策知晓度,大力宣传解读最新政策,使企业了解办理程序。

中国可再生能源发展政策及研究开发计划

中国可再生能源发展政策及研究开发计划(一) 科学技术部秘书长石定寰在一次专家研讨会上发言中介绍了中国可再生能源发展政策及研究开发计划现摘登于下: 一、 中国政府积极孤立可再生能源的发展 开发利用可再生能源对中国来说有特殊和现实的意义。中国8亿人生活在农村,每年要消耗6亿多吨标准煤的能量,其中约一半需靠可再生能源来提供,迄今尚有4000多万人没有电力供应,2亿多人面临沙漠化的威胁。因而,因地制宜地开发利用太阳能、风能和生物质能等可再生能源,是这些地区脱贫致富、提高生活水平和改善生态环境的最现实的选择之一。 中国政府一直关心、重视可再生能源的开发利用,尤其是“八五”计划以来,政府又把它作为一项重要的战略措施列入“中国21世纪议程”和中国国民经济发展的“九五计划和远景目标纲要”。1995年国务院批准了国家有关部门提出的“关于新能源和可再生能源发展报告”和“1996-2010年新能源和可再生能源发展纲要”,在刚开始实施的国家“十五”计划纲要中,再次提出了积极发展风能、太阳能、地热等新能源和可再生能源。这些措施无疑地有力地推动着可再生能源事业的发展。 经过近二十年的努力,中国在可再生能源的开发利用方面已取得重要进展,技术水平有了很大的提高,市场不断扩大,产业化建设已初具规模。据不完全统计,到1999年全国累计建有户用沼气674万户,年产沼气23亿立方米;大中型沼气工程746处;沼气发电装机容量770千瓦,年发电量130万千瓦时;秸杆集中气化近400处,供气户数5万余户,小水电站总装机1700万千瓦,(年发电量4.2亿千瓦时);太阳能热水器市场拥有量2000万平方米以上、太阳光伏电池到2000年累计用量1.9万千瓦并在西藏无电地区建成7个光伏电站,装机容量达到420千瓦。风力发电总装机容量达34.6万千瓦,已建成21座风电场,主要建在新疆、内蒙古和沿海岛屿,如广东汕头南澳岛已有100多台200千瓦以上风机,总装机5.6万千瓦。另有近16万台300瓦以下的微型风力机在牧区和海岛应用;

新能源公交车推广应用考核办法

新能源公交车推广应用考核办法(试行) 第一条为进一步加快新能源汽车在公交领域的推广应用,促进公交行业节能减排和结构调整,依据《财政部工业和信息化部交通运输部关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》(财建〔2015〕159号),制定本办法。 第二条本办法适用于对各省(区、市)新能源公交车推广应用情况的考核(以下简称考核)。 本办法所称的公交车是指在城市人民政府确定的范围内,依法取得公共交通运营资格并提供公共交通客运服务的车辆,具体由所在地交通运输部门认定。 本办法所称的新能源公交车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的公交车。 本办法所称非插电式混合动力公交车是指没有外接充电功能的混合动力公交车。 本办法所称新能源公交车和非插电式混合动力公交车合称节能与新能源公交车。 第三条考核工作应科学规范,遵循公开、公平、公正的原则。 第四条各省(区、市)交通运输、财政、工业和信息化等

部门应当按照本办法要求,切实做好新能源公交车推广应用考核工作。 (一)各级交通运输部门负责督促有关城市公交企业按照城市人民政府确定的推广计划购置符合要求的新能源公交车,并及时投入运营,加强日常监督和检查;会同同级工业和信息化部门统计辖区内新能源公交车推广应用情况,核实并上报统计材料。 (二)各级财政部门负责规范新能源公交车运营补助资金发放程序,加强资金管理,及时拨付和发放补助资金。 (三)各级工业和信息化部门会同同级交通运输、财政部门,负责打破地方保护,督促新能源公交车生产企业加大新能源公交车生产供应和提高质量安全保障,并配合做好辖区内新能源公交车推广应用情况的核实与上报工作。 第五条新能源公交车推广应用目标完成情况主要考核各省(区、市)每自然年度内新增及更换的公交车中新能源公交车的比重(以下简称新增及更换比重)。 第六条各省(区、市)每年度新增及更换的公交车中新能源公交车比重应达到以下要求: (一)北京、上海、天津、河北、山西、江苏、浙江、山东、广东、海南,2015-2019年新增及更换的公交车中新能源公交车比重应分别达到40%、50%、60%、70%和80%。 (二)安徽、江西、河南、湖北、湖南、福建,2015-2019年新增及更换的公交车中新能源公交车比重应分别达到25%、

稳岗补贴申请流程教学教材

附件1 西安市稳岗补贴办理流程及部门工作职责 一、稳岗补贴受理 (一)责任单位 区县、开发区人社部门。 (二)工作职责 1. 受理企业稳岗补贴申请。 2. 宣讲我市稳岗补贴政策。 3. 一次性告知企业稳岗补贴办理事项。 4. 审核企业申请年度的稳岗措施。 5. 协调处理有关稳岗补贴办理问题。 6. 配合市人社局完成失业动态监测有关工作。 7. 在申报企业内公示稳岗补贴审批结果。 (三)办理时限 10个工作日。 (四)文件依据 1. 陕西省人社厅、财政厅、发改委、工信厅《关于失业保险支持企业稳定岗位的实施意见》(陕人社发〔2015〕30号)。 2. 省人社厅、省政财厅《关于做好新形势下失业保险促进就业创业工作的通知》(陕人社发〔2015〕56号)。 3.人社部《关于做好失业动态监测工作有关问题的通知》(人社部发〔2009〕152号)。 (五)申报资料 1. 西安市稳岗补贴申请书(一式三份)。 2.企业《营业执照》副本复印件,加盖单位公章(一式三份)。 3. 申请年度企业稳定岗位措施的正式文件(一式三份)。

4.《西安市稳岗补贴审批表》(一式四份)。 5.参保人数在100人以上(含100人)的企业应提交纳入失业动态监测范围申请书(一式三份)。(首次申请时提供)以上资料不要装订,请企业按顺序装入透明文件夹提交。 (六)工作流程 1. 以企业工商注册地址为准,辖区参保企业携带申报资料向区县、开发区人社部门提出申请。企业工商注册地址不在西安市行政区域范围内但在我市参加失业保险的,向失业保险关系所在经办机构提出申请。 2. 区县、开发区人社部门向企业发放西安市稳岗补贴申报流程图、文件资料汇编(电子版),并一次性告知稳岗补贴办理事项。 3. 区县、开发区人社部门对企业提交的申请资料进行审核,并在审核通过的每一项申请资料上加盖受理部门业务公章后,填写《西安市稳岗补贴申请表》,提出受理意见加盖单位公章,留存一份审核通过申请资料,退还企业二份审核通过申请资料。 4. 参保人数超过100人(含100人)的企业,需要配合区县人社部门每月填报相关数据,完成我市失业动态监测任务。 二、稳岗补贴初审 (一)责任单位 各级失业保险经办机构。 (二)工作职责 1. 审核企业稳岗补贴申报资料。 2.核实企业缴纳失业保险费、裁员情况。 3. 对稳岗补贴金额提出初审意见。 (三)办理时限 10个工作日。 (四)文件依据

2017年稳岗补贴通知

关于做好2017年度企业稳岗补贴审核发放工作的通知 各区县人社局,高新区、文昌湖区人社局,经开区管委会办公室,市就业办,各有关企业: 根据市人社局等四部门联合下发的《关于转发<进一步明确失业保险支持企业稳定岗位有关问题的通知>通知》(淄人社发…2015?61号)、市人社局联合市财政局下发的《关于转发<进一步明确失业保险支持企业稳定岗位有关问题的通知>通知》(淄人社发…2015?91号)、市财政局等六部门联合下发的《关于转发<山东省化解钢铁煤炭行业过剩产能企业职工分流安置实施意见>的通知》(淄人社发…2016?65号)和《关于实施失业保险援企稳岗“护航行动”的通知》(淄人社发…2018?41号)要求,结合往年稳岗补贴审核发放有关工作的经验,对2017年度企业稳岗补贴审核发放工作通知如下: 一、进一步规范企业申报和材料审核 (一)企业申报材料。符合条件企业需在规定时限内报送如下材料:1.申请报告(内容主要包括企业基本情况、财务管理制度及相关情况、企业所属类型、补贴项目、上年度期初期末职工人数、裁员人数和原因、稳定岗位采取的主要措施及效果、劳动合同签订履行情况、失业保险参保人数和缴费情况等);2.稳定就业岗位补贴申请审批表(一式两份);3.社会保险经办机构出具的上年度企业足额缴纳失业保险费证明(需企业到社保处办理);4.全年社保增员减员表;5.解除劳动合同证明;6.企业营业执照副本;7.企业完税证明;8.企业在银行开立的基本账户证明等。以上证明材料审核原件,留存复印件。

申报化解产能严重过剩、淘汰落后产能、节能减排、主辅分离、兼并重组5类企业(简称困难企业)稳岗补贴的,除具备上述材料外,应当提供企业本年度化解产能严重过剩、淘汰落后产能、节能减排、主辅分离、兼并重组的文件;申报钢铁、煤炭行业化解过剩产能稳岗补贴的企业,应当提供相应化解产能文件。 (二)材料审核。1.市级符合条件企业申请稳岗补贴,由市就业办于20个工作日内完成初审后,报市人社局,由市人社局在10个工作日内完成复审,并按规定在淄博市人力资源和社会保障网公示。 2.区县属符合条件企业由本级失业保险经办机构20个工作日内完成初审后,报区县人社局,区县人社局在10个工作日内完成复审,并在区县人力资源保障部门或区县政府门户网站上公示,公示完成后,根据要求将审核情况报市人社局备案,将企业申请材料归档保存以备市人社局检查。备案同时,各区县人社部门向市人社局、市就业办上报资金申请报告。 (三)审核重点:1.申报单位是否为企业;2.申报单位是否依法参加失业保险,足额缴纳失业保险费;3.申报单位裁员率是否低于2017年全市城镇登记失业率2.9%。 (四)区县人社局上报备案程序。各区县向市人社局提供以下材料进行备案:1.社会保险经办机构出具的上年度企业足额缴纳失业保险费证明复印件(加盖区县人社局公章,一式一份);2.稳定就业岗位补贴申请审批表复印件(一式一份);3.稳岗补贴审核企业汇总表(一式两份、见附件6)。

至年新能源汽车产业政策大全

至年-新能源汽车产业政策大全

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2009-2016年新能源汽车产业政策大全 2017-01-2108:49:39 徐磊盖世汽车 新能源汽车作为汽车产业发展的方向,被列为战略性新兴产业,一直以来受党中央和国务院的高度重视。2009到2016年接近八年的时间中,中国新能源汽车产业伴随国家政策的不断演变迅速推进。中国新能源汽车造车运动悄然兴起离不开国家政策的逐步完善,盖世汽车以时间轴为线索,将八年来有关新能源汽车的政策演变梳理成章,以供广大同仁查询引用。 2009年2月17日 财政部、科技部、发展改革委、工业和信息化部在京联合召开节能与新能源汽车示范推广试点工作会议,对节能和新能源汽车示范推广工作进行部署,新能源汽车产业发展拉开序幕。工业和信息化部副部长苗圩强调认真落实汽车产业调整振兴规划,进一步完善汽车产业发展政策,组织实施一批重点技术改造和技术研发项目;推动企业联合重组和资源整合,形成具有竞争力的产业集群;抓紧新能源汽车产品标准、试验方法和燃料消耗量限值等标准以及新能源汽车关键总成准入标准的制修订工作,完善汽车标准法规和公告管理体系。 2009年8月5日

时隔半年,装备工业司发布《我国新能源汽车发展取得新进展》一文,提到目前,我国已基本形成混合动力、纯电动和燃料电池三类新能源汽车动力系统技术平台和产学研合作研发体系,以及新能源汽车技术标准体系框架和测试评价能力。现有34家企业的91个整车产品(包括客车底盘)被批准列入《车辆生产企业及产品公告》,实现了小批量的整车生产能力和局部区域的商业化示范运行,累计投入运营车辆超过500台,运营里程超过1500万公里。 2010年6月4日 新能源汽车财政补贴出台。四部委在关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知中提到根据国务院批准的《关于扩大节能与新能源汽车示范推广的请示》(财建[2010]41号),财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委将开展私人购买新能源汽车补贴试点工作。根据汽车产业基础、居民购买力等情况和有关要求,四部委选择5个城市编制私人购买新能源汽车补贴试点实施方案,并组织专家对实施方案进行论证,论证通过后启动试点。试点补助资金管理按照《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》执行。 2011年7月22日 一年之后,节能与新能源汽车示范推广工作会议在北京召开,会议总结了节能与新能源汽车示范推广情况,节能与新能源汽车示范推广工作开展两年多以来,示范推广已初具规模,取得了一定成效;截至目前,25个试点城市节能与新能源汽车总保有量超过1万辆,其中私人购买新能源

企业稳岗补贴政策解读.doc

2018年企业稳岗补贴政策解读【最新】 2018年企业稳岗补贴政策解读【最新】 企业稳岗补贴政策有哪些内容?对我们有什么影响?下面小编给大家整理了相关信息对最新的企业稳岗补贴政策进行了解读,希望对大家有所帮助。 一、政策依据 重庆市人力资源和社会保障局、市财政局、市发展和改革委员会、市经济和信息化委员会四部门联合出台的《关于做好失业保险支持企业稳定岗位工作的通知》(渝人社发〔2015〕45号) 二、实施范围 对采取多种措施稳定就业岗位、不裁员或少裁员的企业,由失业保险基金给予稳岗补贴。补贴政策主要适用以下企业: (一)实施兼并重组企业。指按国务院《关于进一步优化企业兼并重组市场环境的意见》(国发〔2014〕14号)和市政府《关于推动企业兼并重组的意见》(渝府发〔2012〕118号)等相关规定,在日常经营活动之外发生法律结构或经济结构重大改变的交易,并使企业经营管理控制权发生转移,包括实施兼并、收购、合并、分立、债务重组等经济行为的企业。 (二)化解产能严重过剩企业。指按国务院《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》(国发〔2013〕41号)和市政府《关于化解产能过剩矛盾的实施意见》(渝府发〔2014〕3号)等相关规定,对钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等产能严重过剩行业淘

汰过剩产能的企业。 (三)淘汰落后产能企业。指按国务院《关于进一步加强淘汰落后产能工作的通知》(国发〔2010〕7号)等规定,对电力、煤炭、钢铁、水泥、有色金属、焦炭、造纸、制革、印染等行业淘汰落后产能的企业。 (四)经国务院、市政府批准的其他行业、企业。 三、基本条件 企业申请稳岗补贴,应同时具备以下条件: (一)符合国家及我市产业结构调整政策和环保政策; (二)依法参加失业保险并足额缴纳上年度失业保险费; (三)上年度未裁员或裁员率低于重庆市城镇登记失业率; (四)企业财务制度健全,管理运行规范。 四、补贴标准 对符合上述政策范围和基本条件的企业,稳岗补贴额度为企业及其职工上年度实际缴纳失业保险费总额的50%。 五、申报时间 每年5月30日前申报上年度稳岗补贴,每年6月30日前完成当年稳岗补贴工作。 六、申报程序 (一)认定与申请。符合条件的企业,可向行业主管部门申请类型认定。行业主管部门对企业进行类型认定,并出具《企业类型认定证明》。企业持证明向参保地所在区县(自治县)失业保险经办机构提出申请,同时提交《重庆市稳定就业岗位补贴申报审核表》。 (二)受理与审核。区县(自治县)失业保险经办机构提出受理意见,并提交同级人力社保部门审核。区县(自治县)人力社保部

我国可再生能源发展现状_目标和政策.

政策与服务 地管理体制等方面改革,形成配套、协调的有利于建设资源节约型和环境友好型社会的经济体制。 抓紧出台节能目标责任制和评价考核的实施方案,尽管可能现有的指标体系尚不能完全支持量化的评价考核,但政策引导和信号是更重要的,且实施方案可以随着基础条件的改善逐步完善。 (二脚踏实地加强基础能力建设的投入,为后几年节能减排出成绩奠定坚实基础 尽管由于上世纪90年代后期能源供求矛盾出现缓解和机构的调整,原来已经建立起来的行之有效的节能基础工作几乎消失殆尽,但是新形势要求必须率先恢复这些基本制度,在节能量等能耗指标的计算方法、建立系统的能耗数据收集体系等方面必须加大投入并出台强制性政策,为节能减排工作提供坚实基础,为节能政策措施的制定和出台提供科学依据。 (三建立以市场为基础的淘汰落后产能机制,加强政府引导 政府利用行政命令淘汰落后产能是一种在市场信号没有发挥作用或市场失灵情况下的手段。但如果市场机制没有建立起来,在市场需求的拉动下,可能会出现一方面在淘汰落后产能,另一方面又有新的落后产能不断涌现的状况。因此,应尽快建立依靠价格、税收等市场手段淘汰落后产能的机制,使落后产能不能满足驱利心态,同时配以能效限定标准的市场准入“门槛”,以及政府“四两拨千斤”的政策引导,建立有效的监管机制,加快落后产能的淘汰进程。 (四打破惯性思维,勇于对重大建设项目进行重新调整,提高政府在结构调整和指导企业转型方面的能力 对于“十五”期间核准建设的影响当地单位GDP能耗的重大项目,地方政府应打破认为核准的项目就一定要上的惯性思维,敢于放弃影响结构调整和节能减排的重化项目。调整思路,鼓励企业在科技创新、高附加值产业的发展。同时,政府应提高

企业稳岗补贴申请报告

企业稳岗补贴申请报告 企业稳岗补贴申请报告 XX力资源和社会保障局: ********有限公司成立于XX年,社会保险编号1001****。公司对所有岗位的职工进行梳理,凡满足社保参保条件未参保的职工,分批次办理社保,逐步达到全部参保的要求,目前已成功为所有职工办理社会保险,并于年度按时足额缴费。 公司以促进农村信息发展为己任,秉承“开放包容,合作共赢”的理念,为政府及社会提供农村信息化规划与研究、农村信息化工程技术研发、农村信息化技术咨询、中介服务、培训教育等服务。 公司是湖北“国家农村信息化示范省”建设承建和运营单位,是科技部农村信息化基地、国家星火计划湖北农村信息化示范基地、湖北省农村党员干部远程教育资源中心。目前建成了湖北农村信息化科技示范体系和湖北省农技110服务系统,现有咨询专家500余人;在全省建立了300多个基层科技信息站、1000多个基层科技信息服务点、50多个农村科技远程培训节点;完成了智慧农村网络平台的开发,将全省市县乡村涉农企业及农村专业合作组织纳入一站式网络管理;承担并完成了30多个国家和省级科研项目,获省市级科研成果奖10多项,软件著作i权多项。XX年被全国总工会授予“全国五一劳动奖状”荣誉称号。

公司现有在职工作人员59人,无裁员情况,但由于各方面原因,公司人员变动还是比较大。虽成果显著,但作为公司主要盈利部门的商务部,上年末基本上无结余,只能勉强维持正常的业务开支,保障每月员工基本工资发放。 在此情况下,公司仍坚持组织在岗职工开展职业技能培训,提高职工对工作环境的适应能力;大力支持职工利用空余时间提升专业知识,接触多行业,拓展视野;定期辅导、学习、交流工作心得,帮助员工提高工作效率;组织各类企业文化活动来丰富员工的业余生活,增进感情。公司努力给员工搭建一个展示自我,表现自身能力的平台,在给员工提供就业岗位的同时还能为员工提供提升自身能力的机会,使员工在特定的环境里也能感受到企业带给他们的温暖,使员工能享受工作,享受生活。而对此,员工反馈良好,上年度没有领取失业保险金人员。 如若获得批准,公司将按正规渠道使用失业保险基金拨付的稳岗补贴资金,由此,特向相关部门提出申请。 ********有限公司 201X年*月*日

稳岗补贴政策2020

稳岗补贴政策2020 部分企业稳岗补贴提至40% 近日,济南市人社局、财政局印发《关于转发鲁人社发[2019]55号文件做好企业保险支持企业稳定岗位工作的通知》,提高稳岗补贴标准。其中,化解产能过剩、淘汰落后产能、节能减排、主辅分离、兼并重组5类困难企业,执行50%的发放标准。对采取有效措施不裁员、少裁员,稳定就业岗位、依法足额缴纳失业保险费的其他企业,将发放标准由省确定的30%提高到40%。 与原有政策相比较,这次企业稳岗补贴政策适用范围也有所扩大。企业稳岗补贴范围由原来的化解产能过剩、淘汰落后产能、节能减排、主辅分离、兼并重组5类企业(简称困难企业),扩大到所有采取有效措施不裁员、少裁员,稳定就业岗位、依法足额缴纳失业保险费的企业(简称其他企业)。 符合条件的企业于每年度5月底前,将稳岗补贴申请材料报送参保缴费地的县(市)区或市级失业保险经办机构,县(市)区失业保险经办机构收到企业申报材料后,于10个工作日内报送市社保局失业保险处(市中区站前路9号,济南政务服务中心二楼社保服务大厅29号窗口)。度符合条件的企业于2019年12月31日前申报。其中,未取得上年度足额缴纳失业保险费证明的企业,上报材料时只报送稽核申请。 某地稳岗补贴扩范围降门槛不裁员企业都可申请 昨日,记者从市人社局获悉,我市稳定岗位补贴政策出台新规,

以加大稳岗补贴支持实体经济发展力度。对采取有效措施不裁员、少裁员,保持就业岗位稳定的企业,从失业保险基金中拿出资金给予补贴。而过去,只要企业有裁员的,不能申请稳岗补贴。 稳岗补贴新规扩大了补贴对象范围。稳定岗位补贴由实施兼并重组、化解产能过剩、淘汰落后产能企业扩大到所有符合条件的企业。企业只要依法参加失业保险并足额缴纳失业保险费、上一年度未裁员或裁员率低于当地失业率、财务制度健全,管理运行规范,均能申请稳岗补贴。 同时,新规降低了政策享受门槛。对符合补贴条件的企业,上一年度未裁员的,按其上一年度实际缴纳失业保险费额的50%给予补贴;上一年度有裁员但裁员率低于当地登记失业率的,按其上一年度实际缴纳失业保险费额的40%给予补贴。 新规还指出,同一企业每年只能申请一次稳岗补贴。稳岗补贴必须要用于职工生活补助、缴纳社会保险费、转岗培训、技能提升培训等支出。 珠海出台“稳岗”政策企业裁员少可获政府补贴 11月30日,羊城晚报记者从珠海市人力资源社会保障局获悉,珠海市近日出台《关于做好失业保险支持企业稳定岗位工作的通知》,对不裁员、少裁员的企业给予稳定就业岗位补贴,补贴标准为企业及其职工上年度实际缴纳失业保险费总额的50%。据测算,珠海符合稳岗补贴条件的企业约33155户,预计每年可减轻企业负担近2亿元。

XX市2018年度节能与新能源公交车运营补助清算资金分配方案【模板】

XX市2018年度节能与新能源公交车 运营补助清算资金分配方案 《省财政厅关于下达2020年节能减排补助资金用于节能与新能源公交车运营补助的通知》(鄂财建发[2020]19号) 一、此批次补助资金构成 鄂财建发[2020]19号批次补助资金为2018年度节能与新能源公交车运营补助清算资金,合计金额为512万元。 二、补助资金政策 为加快新能源公交车替换燃油公交车步伐,2015-2019年期间中央财政对达到新能源公交车推广目标的省、市,对纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里(运营时间不足一年的,按月折算运营里程)的新能源公交车以及非插电式混合动力公交车,按照其实际推广数量给予运营补助(运营时间不足一年的,按月折算补助金额)。 三、鄂财建发[2020]19号补助资金分配方案 根据部、省两级审定的我市2018年度《节能与新能源公交车运营明细表》、《新能源公交车推广应用情况汇总表》等报表显示,全年有运营里程记录节能与新能源车辆140辆,运营里程达到补助政策要求的节能与新能源公交车车辆122辆参与分配,合计补贴金额********.00元。(车长≥10米车辆每年补贴80000.00元;车长≥8米且<

10米车辆每年补贴60000.00元)。具体各公司补贴情况如下: 公汽公司达到补助政策要求要求车辆92辆,其中:车长≥10米存量车辆20辆,补贴金额********.00元,增量车辆30辆(合计补贴60个月),补贴金额400000.00元;车长≥8米<10米存量车辆42辆,补贴金额********.00元;合计补贴金额********.00元。 华洪公司达到补助政策要求要求车辆30辆, 其中:车长≥10米增量车辆30辆(合计补贴90个月), 合计补贴金额600000.00元。

深圳稳岗补贴申请指南

深圳稳岗补贴申请指南(申请条件+申请时间+申请流程) 申请时间 每年的6月30日前 例如:2018年符合条件企业的申报截止时间为2019年6月30日。(稳岗补贴政策自发布之日起实施,有效期至2020年12月31日。)什么样的企业才能获得补贴呢? 企业要申请稳岗补贴,必须同时具备两个条件: 1、依法在深圳参加失业保险并足额缴纳失业保险费 2、上年度未裁员或裁员率低于本市城镇登记失业率 3、财务制度健全、管理运行规范 (上述企业包括注册登记未满一年的企业) 以下用人单位不适用稳岗补贴政策: 国家机关、事业单位、社会团体、民办非企业单位、城镇个体经济组织以及其他社会组织等用人单位。 裁员率怎么算? “裁员率”=企业年领取失业保险金总人数÷年平均失业保险参保人数 (“年领取失业保险金总人数”是指1月份领取失业保险金人数与2

至12月份新增领取失业保险金人数之和加上1月至12月份领取一次性失业保险金人数之和;“年平均参保人数”是指1至12月份参保人数的平均值) 能领到多少钱 符合条件的企业,可按该企业及其职工上自然年度实际缴纳失业保险费总额的50%获得稳岗补贴。 举个例子: 以某企业为例,该企业共有109名员工,每月一共要交的失业保险费共5900元。按照申请补贴标准计算:5900(元)×12x50%=35400元。所以该企业可以领取到35400元的补贴,好几万呢。 深圳市人社局再举例:比如企业和员工一年缴交的失业保险加起来共10万元,其中企业缴交7万元,员工缴交3万元,那么稳岗补贴则为5万元,全部补给企业,相当于企业只需要交2万元,省下了5万!

申请流程 本文主要介绍,网上申请的流程,如需查询窗口办理的流程,请私信。第一步: 进入深圳社保局官网,点击“单位网上服务系统”,输入单位编号、密码登陆。 第二步: 输入单位编号和密码,登录后点击“失业业务管理”----“稳岗补贴申报”进行申报。 申请通过后,政府将会发布一份名单,如果公示后也能也能通过的,未来政府部门将会向企业发放稳岗补贴。

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