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直流电机的维护保养

直流电机的维护保养
直流电机的维护保养

直流电机的维护保养

1.短期维护

轧钢企业现场工况条件比较恶劣,如维护保养不当,就会出现直流电机换向变差的情况。根据现场实际工况条件优选碳刷,正确调整碳刷,可以使电机恢复正常的换向,确保电机的正常运行。

(1)碳刷的选用

碳刷的选用应综合其材料类别、电阻系数、密度、允许电流密度、允许速度、抗弯强度、硬度等技术参数进行优选。

如一台Z450-4B直流电机,额定功率700kW,额定电流1240A,最高转速1400r/min。该电机实际负荷为90%额定值,原随机配备的某牌号碳刷,在使用中表面油化,换向器表面出现黑色碳膜,碳刷磨损消耗很大,使用寿命不足1个月。经分析,选拜了一种电阻系数、密度、抗弯强度、允许电流密度及线速度较之原来均有提高的碳刷(表1)。磨合后,换向器表面重新形成良好的氧化膜,碳刷使用寿命达到了半年左右。

表1

(2)碳刷数量的最优配置

直流电机中碳刷数量应满足国标规定的负荷能力。按照《Z系列中型直流电动机技术条

件》ZBK23 001-89中的要求,金属轧机用直流电动机应能承受如下连续过载:①在额定电压、转速下,带115%额定负载连续运行;②在额定电压、转速、负载连续运行之后,紧接着以125%额定负载运行2h。

如某Z400-4B直流电机,额定功率400kW,额定电流715A。电机共有4个刷握杆,每个刷握杆上安装了6只碳刷,碳刷表面尺寸为25mm×32mm。那么碳刷设计工作面积(c m2)为:

单只碳刷表面积×每个刷握杆上的碳刷数量×电机极对数=

25×32×6×2=9600mm2=96cm2

在125%额定负载下,碳刷的工作电流密度为:715A×l.25÷96cm2=9.3A/cm2,在碳刷理论最佳工作电流密度8~12A/cm2的范围内。但在实际使用中,该电机最大负荷电流仅为600A,也就是说,该电机碳刷最大工作电流密度为:600A=96cm2=6.25A/cm2。远低于碳刷理论最佳工作电流密度的下限值8A/cm2。

碳刷工作电流密度过小,会造成电机换向器表面出现线状和槽状刻痕,缩短换向器的车削处理周期,缩短电机的使用寿命。反之,碳刷工作电流密度过大,则会造成碳刷及换向器表面发热、换向火花大。如表2对碳刷数量进行调整后,有效地避免了换向器表面的现状和槽状刻痕现象。

表2

(3)碳刷的布置

直流电机换向器刷握杆上的碳刷一般是平均布置的。但在需要对碳刷数量进行调整时,

就必须重新布置。图1中,直流电机刷握杆上装有8只碳刷,如需减少碳刷使用数量,则要依次去掉1#、8#、2#、7#轨道的碳刷。如果换向器表面出现线状和槽状刻痕,或局部有烧灼痕迹,为了改善换向,应把碳刷移到空闲且状况较好的轨道上。

(4)刷架中心线的调整

电机制造厂一般把碳刷定位在磁极几何中性线上,进行两个转动方向的调整。在某些轧钢厂,电机的转动方向是单一的。在这种情况下,可以适当调整碳刷刷架,来改善特定方向的换向状况,减小甚至消除换向火花。

刷架中心线的调整应仔细,并做好相应的标记。刷架每次移动不得超过2mm,调整后需在正常负荷下运行至少5min,以确定刷架调整位置是否适当。如果换向状况变好,则以此为基点再进行微调,每次在正常负荷下至少运行5min,直到找到最佳换向状态。

如果在第一次调整后,换向状况变差,则需向相反方向调整刷架。对直流电机来说,沿电枢旋转方向移动刷架,会减少换向补偿效果;反之,如果逆着电枢旋转方向移动刷架,则换向补偿作用加强。

如果刷架调整对换向没有明显的改善,则应该把碳刷刷架移回到初始标记位置上。

2.预防性维护

短期维护的一些方法可以排除直流电机出现的突发性换向故障,但为了保证直流电机长期稳定、可靠的运行,预防性的、周期性的维护是必要的。

定期检查和维护可以降低电机的故障维护费用并保持电机的良好运行状态。表3是直流电机的定期维护计划表,也可以根据直流电机的实际运行情况和工况条件适当修改。

表3

为了保持直流电机良好的换向性能,应从以下几个方面对碳刷进行日常检查、更换。

(1)确认碳刷辫螺丝是紧固的,刷辫不影响碳刷的自由运动;

(2)确保碳刷辫不接触到电机内部非绝缘部分;

(3)检查碳刷能否在刷握内自由移动,弹簧的位置必须正确,功能正常;

(4)刷握离换向器表面的距离应一致;

(5)碳刷换型时,必须同时更换所有的碳刷,不允许不同牌号、材质的碳刷混用。

(6)在调整或更换碳刷前后,必须跟踪观察电机的运行状况;

(7)更换的碳刷应适合换向器表面曲线。

对换向器表面的清洁,应使用干燥纯净的压缩空气吹扫,不能使用任何液体溶剂,它们会造成换向器表面、云母、玻璃无纬带等材料的烧蚀。工业酒精也应尽量避免使用。

换向器玻璃无纬带中渗入污物后,其片间电压作用于污物上,电流流过,造成发热、烧灼,烧焦的无纬带在自身缠绕张力的作用下易断裂,引起内部器件的损坏。为此,一旦发现无纬带烧焦、燃烧,就必须予以更换。

换向器有轻微条纹或凹槽,可以采取研磨或抛光方式处理。可用干净粗布擦拭换向器,有利于形成和保持换向器氧化膜。

当换向器表面异常粗糙,有较深的条状、槽状磨痕,换向时噪声很大,换向火花严重,或者出现碳刷磨损加剧,则需要对换向器进行车削处理。

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电动机常见故障分析与维修

直流电动机常见故障分析与维修 1.引言 电动机在人们的工农业生产中发挥着巨大的作用,给人们的生活带来了极大的便利。直流电动机虽然结构较复杂,使用与维护较麻烦,价格较贵,但是由于其具有调速性能好,起动转矩大等优点, 本文分析了电动机的结构、工作原理以及在工作中的常见故障,并给出了一些日常维护的方法。 2.直流电动机的原理、结构与拆装 2.1直流电动机的工作原理 当把直流电动机的电刷A、B接到直流电源上时,从图2.1可以看出,电刷A是正电位,B是负电位,在N极范围内的导体ab中的电流是从a流向b,在S极范围内的导体cd中的电流是从c流向d。前面已经说过,载流导体在磁场中要受到电磁力的作用,因此,ab和cd两导体都要受到电磁力Fde的作用。根据磁场方向和导体中的电流方向,利用电动机左手定则判断,ab边受力的方向是向左,而cd边则是向右。由于磁场是均匀的,导体中流过的又是相同的电流,所以,ab边和cd边所受电磁力的大小相等。这样,线圈上就受到了电磁力的作用而按逆时针方向转动了。当线圈转到磁极的中性面上时,线圈中的电流等于零,电磁力等于零,但是由于惯性的作用,线圈继续转动。线圈转过半州之后,虽然ab与cd的位置调换了,ab边转到S极范围内,cd边转到N极范围内,但是,由于换向片和电刷的作用,转到N极下的cd边中电流方向也变了,是从d流向c,在S极下的ab边中的电流则是从b流向a。因此,电磁力Fdc的方向仍然不变,线圈仍然受力按逆时针方向转动。可见,分别处在N、S极范围内的导体中的电流方向总是不变的,因此,线圈两个边的受力方向也不变,这样,线圈就可以按照受力方向不停的旋转了,通过齿轮或皮带等机构的传动,便可以带动其它工作机械。 图2.1 从以上的分析可以看到,要使线圈按照一定的方向旋转,关键问题是当导体从一个磁极范围内转到另一个异性磁极范围内时(也就是导体经过中性面后),导体中电流的方向也要同时改变。换向器和电刷就是完成这

直流电机与交流电动机的区别

直流电机与交流电动机的区别 区别就是驱动电源的种类不同,交流电机是交流,直流电机是直流。 交流电机是定子所形成的旋转磁场在转子上感应出电势后产生的旋转动力。 转速一般是固定的转速。但由于其结构简单,供电电源方便,所以大量使用于工业企业中。小到家用冰箱洗衣机吸尘器,大到机床,等等,都使用交流电机。 直流电机的定子是一个固定磁场,直流电通过转子的电刷在其周围形成变化的磁场,从而在定子内转动。 由于交流比较容易获得,比较容易输送,所以目前我们所使用的电动机械大部分都是交流电机驱动的,交流电机应用更广泛一些。 直流电机是磁场不动,导体在磁场中运动;交流电机是磁场旋转运动,而导体不动. 直流电动机分为定子绕组和转子绕组.定子绕组产生磁场.当通直流电时.定子绕组产生固定 极性的磁场.转子通直流电在磁场中受力.于是转子在磁场中受力就旋转起来.直流电机构造 复杂.造价高. 交流电动机分定子绕组和转子导体.转子导体形状像鼠笼,导体与导体之间用硅钢片.有的交流电动机转子也有绕组. 三相异步电动机的旋转原理 三相异步电动机要旋转起来的先决条件是具有一个旋转磁场,三相异步电动机的定子绕组就是用来产生旋转磁场的。我们知道,三相电源相与相之间的电压在相位上是相差120度的,三相异步电动机定子中的三个绕组在空间方位上也互差120度,这样,当在定子绕组中通入三相电源时,定子绕组就会产生一个旋转磁场,定子绕组产生旋转磁场后,转子导体(鼠笼条)将切割旋转磁场的磁力线而产生感应电流,转子导条中的电流又与旋转磁场相互作用产生电磁力,电磁力产生的电磁转矩驱动转子沿旋转磁场方向旋转起来。一般情况下,电动机的实际转速低于旋转磁场的转速不同步。为此我们称三相电动机为异步电动机。 直流电机具有响应快速、较大的起动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能,但直流电机的优点也正是它的缺点,因为直流电机要产生额定负载下恒定转矩的性能,则电枢磁场与转子磁场须恒维持90°,这就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在电机转动时会产生火花、碳粉因此除了会造成组件损坏之外,使用场合也受到限制。 交流电机没有碳刷及整流子,免维护、坚固、应用广,但特性上若要达到相当于直流电机的性能须用复杂控制技术才能达到。交流电动机分为异步电动机和同步电动机两类。异步电动机按照定子相数的不同分为单相异步电动机、两相异步电动机和三相异步电动机。三相异步电动机结构简单,运行可靠,成本低廉等。

直流电动机检修工艺规程

直流电动机检修工艺规程 3.1 直流电动机概述及技术标准 本规程适用于电厂直流电动机检修 3.2 直流电动机检修工艺及质量标准 3.2.1 定子检修 检修工艺质量要求 1定子清扫。用干燥清洁的压缩空气进行吹扫。 2定子线圈检查,同交流电动机。 3定子铁芯检查,同交流电动机。 4机壳和机座检查。1线圈及铁芯等部件无油垢,无灰尘,物见本色。 2定子线圈质量要求同交流电动机。 3定子铁芯检查质量要求同交流电动机。4机壳和地脚座无破损,无裂纹。 3.2.2 转子检修 检修工艺质量要求 1吹灰清扫。用干净的压缩空气进行吹扫,然后用四氯化碳或清洗剂清扫。 2电枢铁芯检查。 3电枢线圈检查。 4清扫检查电枢线圈与整流子焊接处或升高片处。若有开焊或是淌锡现象进行补焊5检查处理整流子表面。 6风扇平衡块检查。1转子表面及通风沟内无灰尘,无油垢。2铁芯无松动,无锈蚀,无变形,无弯曲等异状。 3线圈绝缘表面光滑无破损,无局部对线圈及铁芯绝缘完好。 4补焊时不得使焊锡掉入线内。 5整流子表面应光滑发亮,无发热,变色烧灼痕迹。整流子表面不平程度不得大于0.2mm。换向器片绝缘应凹下 0.5~1.5mm,整流片与线圈的焊接应良好。 6风扇子应清洁完好铆钉螺丝齐全,风扇平衡块固定可靠。 3.2.3 轴承检修 3.2.3.1 滑动轴承检修

检修工艺质量要求 1拆轴瓦盖螺丝,瓦锁楔,把一对瓦的某一侧面做上相应记号。1拆轴瓦时应测瓦的间隙。前,后瓦不要弄混。拆下的瓦要妥善保管尤其不得损伤钨金。 2轴瓦放油,检查油环,清扫油室。清扫油室可先用破布再用面团清扫。2油室内应清洁无杂质。油面镜清洁透明。油环无毛刺,锁钉紧固,油环无裂纹,带油槽清洁。油环应光滑无卡涩现象。 3轴瓦钨金与处理检查轴承座3轴承座应无裂纹,夹渣,铸砂,重皮,气孔 等缺陷。轴瓦钨金表面应光滑平整,无裂纹, 无刻划的沟道,无气孔,不夹杂物,无破损, 瓦套与钨金结合应严密,不脱胎,当钨金表面 有严重磨损应酌情研刮或重浇钨金。 4刮研轴瓦并测间隙。4轴瓦表面和轴,用章丹着色法检查接触面, 下瓦在圆弧内每平方厘米应有2点左右,上瓦 在1点左右,研刮中接触点应均匀分布于下瓦 全长。轴瓦在轴承外壳内不得转动,一般用 0.02~0.04mm的过盈。球面瓦的结合面用色印 检查,不得少于1点1cm%%,且接触点分布均 匀,并不得加垫;球面应灵活无卡涩现象。轴 瓦的两侧间隙为顶部间隙的1/2。轴颈在装配 成的轴瓦内,配合间隙符合电机制造厂之要 求,如无资料一般就符合下表规定配合 间隙(mm) 轴径50~80 80~120 120~18 间隙0.1~0. 16 0.12~0 .20 0.16~0 .28 滑动轴承轴向窜量为轴颈的4%,过大过小都应找出原因进行调整。

直流电机与交流电机的区别

直流电机与交流电机的区别 电动机的作用是将电能转换为机械能。电动机分为交流电动机和直流电动机两大类。 (一) 交流电动机及其控制 交流电动机分为异步电动机和同步电动机两类。异步电动机按照定子相数的不同分为单项异步电动机、两相异步电动机和三相异步电动机。三相异步电动机结构简单,运行可靠,成本低廉等优点,广泛应用于工农业生产中。 1. 三相异步电动机的基本结构 三相异步电动机的构造也分为两部分:定子与转子。 (1)定子: 定子是电动机固定部分,作用是用来产生旋转磁场。它主要由定子铁心、定子绕组和机座组成。 (2)转子: 转子是重点掌握的部分,转子有两种,鼠笼式与绕线式。掌握他们各自的特点与区别。鼠笼式用于中小功率(100K以下)的电动机,他的结构简单,工作可靠,使用维护方便。绕线式可以改善启动性能和调节转速,定子与转子之间的气隙大小,会影响电动机的性能,一般气隙厚度为之间。 掌握定子绕组的接线方法。 2. 三相异步电动机的工作原理 掌握公式n1=60f/P、S=(n1-n)/n1、n=(1-S)60f/P,同时明白它们的意义(很重要),要能够灵活运用这些公式,进行计算。同时记住:通常电动机在额定负载下的转差率SN约为。书上的例题要重点掌握。 3. 三相异步电动机铭牌上的数据 (1)型号:掌握书上的例子。 (2)额定值:一般了解,掌握额定频率和额定转速,我国的频率为50赫兹。(3)连接方法:有Y型和角型。 (4)绝缘等级和温升:掌握允许温升的定义。 (5)工作方式:一般了解。 4. 三相异步电动机的机械特性 掌握额定转矩、最大转矩与启动转矩的关系。书上的公式要掌握并能灵活运用进行计算。同时记住以下内容: (1)在等速转动时,电动机的转矩必须和阻转矩相平衡。 (2)当负载转矩增大时,最初瞬间电动机的转矩T(3)一般三相异步电动机的过载系数是. (4)电动机刚启动时n=0,s=1.

高压电机日常维护保养要求

1.目的 确保高压电机维修保养质量,特制定此规程. 2.适用范围 高压电动机 3.定义(无) 4.权责 5.维修保养要求 1)对温度监控系统的要求 1.1)温度监控系统的硬件要正常,软件要求有报警跳停的连锁。轴承温度超过80度报警, 超过100度跳停;线圈温度超过120度报警,超过140度跳停。 1.2)如果运行中出现报警,应该马上检查可能的原因,如机械负载增大原因,系统电压偏 低原因、轴承振动大原因或其它故障原因等。 1.3)要每个月检查测试温度监控系统是否完好。 1.4)报警不全的,要尽快完善这些报警。 2)日常巡检和维修要求 2.1)每8小时要巡检一次。要测量电机轴承位和电机外壳的温度,并登记在现场的记录本 上;要用听棒听电机的振动和声音。有异常时(如振动值大于3mm/s,轴承温度超过75 摄氏度等),要用测振仪测量振动值,也登记在现场的记录本上。如果振动持续加大 比较块,就要结合轴承的温度等综合分析是否需要停机。如果变化不大,制定应急预 案,电机勤加油,等到停机时就要检查原因并处理,如找正,检查轴承的磨损,检查 润滑油的状况等。 2.2)对于有异常而一次停机没有解决好的,要持续跟踪,尽快解决问题; 2.3)电机绝不允许有水,油或其它杂物落入电机;检查通风系统内是否有异物进入,是否 畅通。 3)日常保养要求 3.1)对于有导轴电流的碳刷,要每个月检查一次碳刷的磨损情况,并确认与轴接触良好。 3.2)每个1年测量一次对地绝缘和线圈直流电阻。 3.3)每个月用压缩空气吹净电机散热器内部的尘土。 3.4)每6个月要检查一次联轴器磨损和对中情况。找正时做好检查记录,拍好照,以备检 查。因为集团有周期性检查联轴器的要求。但对于对于振动较大,有异响的高压电机, 要求1个月检查一次联轴器的磨损情况。 3.5)统一润滑油。永新基地高压电机铭牌上要求的润滑油脂有如下几种:NO3锂基脂, SRI-2(特级高速轴承润滑脂),7008通用航空润滑油脂。按殷总的指示,以后永新基

直流电机常见故障及排除方法(正式)

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 直流电机常见故障及排除 方法(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9217-56 直流电机常见故障及排除方法(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、前言 直流电机的故障多种多样,产生的原因较为复杂,并且相互影响,电机运行中由于制造、安装、使用、维护不当,都可引起故障。 2、直流发电机常风故障及排除方法 2.1并励直流发电机建立电压的条件 (1)条件:A、主磁极必须有剩磁;B、并励绕组并联到电机绕组上时,接线极性必须正确;C、励磁回路中总电阻值必须小于临界电阻。 (2)排除并励直流电机不能建立稳定电压的故障方法 A、新安装的原因是电机控制柜内接线松脱或电机碳刷接触不良所致。认真检查,调整碳刷压力即可。

对于长期使用后的由于主磁极剩磁消失或严重减少,可先将并励绕组与电柜绕组联接线断开,用直流电源加于并励绕组使其磁化,如发电机仍不能发电,可改变极性重新磁化。 B、在发电机旋转方向正确的情况下,有时由于电机外部或内部并激绕组与电柜绕组联接不正确导致励磁磁通与主磁极的剩磁磁通极性相反,使剩磁进一步减小不能自励,这时只要调换一下励磁绕组接线的极性就可以了。 C、为调整输出电压,励磁回路通常串联附加电阻,有时电阻断线、接头松脱使励磁回路总电阻大于发电机临界电阻,不能建立电压可将电阻值调小或短接一下,待发电机建立电压后,再调节电阻,使电压达到额定值。 2.2空载电压正常,加载后显著下降 (1)串励绕组的极性接反,检查接线可将串励绕组的2个接头互换位置试验,观察电压,若回升………..

直流电动机与交流电动机的比较

直流电动机与交流电动机的比较 【摘要】本文着重介绍了直流电机与交流电机的不同点,旨在提高工程中对电机的识别和选择的能力,提高实践教学中教师的理论水平。 【关键词】绕组;电磁转矩;直线 电机是一种将电能与机械能进行相互转换的电磁装备,在自动控制系统中,它作为一种将电压信号或电流信号转变为转轴的角速度或角位移输出的执行元件,应用日益广泛。 根据电源性质的不同,电机分为直流电动机和交流电动机,两者的工作原理及力矩产生的方式基本相同,其输出功率一般为0.1~10kW。两者都具有调速范围宽、机械特性和调节特性好、无自转现象、动态响应快等特点。但两者比较起来除了各自的应用场合不同外,还有以下四个方面的不同。 一、结构 要实现能量转换,电路和磁场之间必须有相对运动,所以旋转电机就要具备静止的定子和转动的转子两大部分。 直流电机的定子由主磁极、换向极、机座和电刷装置等组成。其中主磁极的铁心通常由硅钢片冲制叠压而成,特别是永久式直流伺服电机的定子上安装由永久磁钢制成的磁极,经充磁后产生气隙磁场。直流伺服电机的转子由电枢铁芯和电枢绕组、换向器等组成。 交流电机的定子由定子铁芯、定子绕组和机座组成,定子铁芯中安放着两种绕组,一相作为励磁绕组,另一相作为控制绕组[1]。转子由转子铁芯、转子绕组和转轴组成,其中笼形转子用高电阻率的导电材料(如黄铜等)制造。这是因为转子电阻越大,Sm减小,转速可调范围D就越大。 二、控制方法 对于直流电机,有电机学公式[2], 电枢电流和电磁转矩的关系为 两式结合得: 由此可知,在电磁转矩不变的情况下,改变电枢电压或励磁磁通,都可以改变电机的转速。通过改变电枢电压来控制电机转速的方法称为电枢控制;通过调节磁通来控制转速的方法称为磁极控制。 对于交流电机,控制包括启动、制动和调速等,这里只分析调速。 电机学中, 可知,异步电动机有下列三种基本调速方法: 1.改变定子极对数p调速。 2.改变电源频率f调速。 3.改变转差率s调速。 特别的是在伺服电机如单相异步电机,可以改变励磁绕组和控制绕组的电压幅值和两者之间的相位来可以改变电机的磁场的大小、方向和形状,这样也可以达到控制电机的效果。 三、静态特性 电机的静态特性(static characteristics)包括机械特性[3]和调节特性。提前说明的是这里所做的分析都是假设磁路趋于饱和(非饱和),电刷位于几何中心线,气隙磁通恒定的条件下进行的。

直流电动机分类

直流电动机分类 直流电动机按结构及工作原理可划分:(1)无刷直流电动机和(2)有刷直流电动机。 (1)无刷直流电动机:无刷直流电动机是将普通直流电动机的定子与转子进行了互换。其转子为永久磁铁产生气隙磁通:定子为电枢,由多相绕组组成。在结构上,它与永磁同步电动机类似。无刷直流电动机定子的结构与普通的同步电动机或感应电动机相同.在铁芯中嵌入多相绕组(三相、四相、五相不等).绕组可接成星形或三角形,并分别与逆变器的各功率管相连,以便进行合理换相。转子多采用钐钴或钕铁硼等高矫顽力、高剩磁密度的稀土料,由于磁极中磁性材料所放位置的不同.可以分为表面式磁极、嵌入式磁极和环形磁极。由于电动机本体为永磁电机,所以习惯上把无刷直流电动机也叫做永磁无刷直流电动机。 (2)有刷直流电动机可划分:(2、1)永磁直流电动机和(2、2)电磁直流电动机。 (2、1)永磁直流电动机划分:稀土永磁直流电动机、铁氧体永磁直流电动机和铝镍钴永磁直流电动机。 (2、1、1)稀土永磁直流电动机:体积小且性能更好,但价格昂贵,主要用于航天、计算机、井下仪器等。

(2、1、2)铁氧体永磁直流电动机:由铁氧体材料制成的磁极体,廉价,且性能良好,广泛用于家用电器、汽车、玩具、电动工具等领域。 (2、1、3)铝镍钴永磁直流电动机:需要消耗大量的贵重金属、价格较高,但对高温的适应性好,用于环境温度较高或对电动机的温度稳定性要求较高的场合。 (2、2)电磁直流电动机划分:串励直流电动机、并励直流电动机、他励直流电动机和复励直流电动机。 (2、2、1)串励直流电动机:电流串联,分流,励磁绕组是和电枢串联的,所以这种电动机内磁场随着电枢电流的改变有显著的变化。为了使励磁绕组中不致引起大的损耗和电压降,励磁绕组的电阻越小越好,所以直流串励电动机通常用较粗的导线绕成,他的匝数较少。 (2、2、2)并励直流电动机:并励直流电机的励磁绕组与电枢绕组相并联,作为并励发电机来说,是电机本身发出来的端电压为励磁绕组供电;作为并励电动机来说,励磁绕组与电枢共用同一电源,从性能上讲与他励直流电动机相同。 (2、2、3)他励直流电动机:励磁绕组与电枢没有电的联系,励磁电路是由另外直流电源供给的。因此励磁电流不受电枢端电压或电枢电流的影响。

直流电机检修作业指导书

目次 1 范围 (3) 2 本指导书涉及的资料和图纸 (3) 3 安全措施 (2) 4 备品备件清单 (2) 5 现场准备及工具 (2) 6 检修工序及质量标准 (2) 7 检修记录 (2) 8 不符合项目处理单 (2) 9 完工报告单 (2) 10 质量签证单 (2) 工作人员作业指导书学习签字

1、范围 1.1目的和范围 本作业指导书规定了电机检修工作涉及的技术资料和图纸、安全措施、备品备件、现场准备及工具、工序及质量标准和检修记录等相关的技术标准。 1.2缺陷分析 电机定期检修 1.3检修内容 电机轴承、定子、转子及引线检查,试验。 1.4检修地点 直流油泵电机本体处 1.5可行性分析 1.检修项目为电机轴承、定子、转子及引线检查,试验,并对已发现的问题进行处理。 2、本指导书涉及的技术资料和图纸 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单或修订版均不适用于本规范,凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。 ?《电力设备交接和预防性试验规程》Q/CDT 107 001-2005 ?《电业安全工作规程》DL 408—91 3、安全措施 ? 3.1安全关键点: □3.1.1严格执行《电业安全工作规程》。

4、备品备件清单 5、现场准备及工具

5.1现场准备 ?工器具已准备完毕,消耗性材料、轴承备件已落实并检验合格。 ?检修地面已经铺设防护胶皮,场地已经完善隔离。 ?作业文件包已组织学习,安全交底已完成,工作组成员已熟悉本作业指导书内容。 5.3办理相关工作票 ?已办理工作票、动火票及开工手续,电机已停运。 ?电动机电源开关已拉至检修位置,安全措施已执行。 ?检查验证工作票、动火票。 ?工作人员的着装应符合《安规》要求。 6 检修工序及质量标准 W1 6.1 测量数据注意事项 ?所有测量结果均保留到小数点后三位。 ?如未作说明则应为从前向后数,从甲侧向乙侧数测量。

直流无刷电机与永磁同步电机区别

通常说的交流永磁同步伺服电机具有定子三相分布绕组和永磁转子,在磁路结构和绕组分布上保证感应电动势波形为正弦,外加的定子电压和电流也应为正弦波,一般靠交流变压变频器提供。永磁同步电机控制系统常采用自控式,也需要位置反馈信息,可以采用矢量控制(磁场定向控制)或直接转矩控制的先进控制方式。 两者区别可以认为是方波和正弦波控制导致的设计理念不同。最后明确一个概念,无刷直流电机的所谓“直流变频”实质上是通过逆变器进行的交流变频,从电机理论上讲,无刷直流电机与交流永磁同步伺服电机相似,应该归类为交流永磁同步伺服电机;但习惯上被归类为直流电机,因为从其控制和驱动电源以及控制对象的角度看,称之为“无刷直流电机”也算是合适的。 无刷直流电机通常情况下转子磁极采用瓦型磁钢,经过磁路设计,可以获得梯形波的气隙磁密,定子绕组多采用集中整距绕组,因此感应反电动势也是梯形波的。无刷直流电机的控制需要位置信息反馈,必须有位置传感器或是采用无位置传感器估计技术,构成自控式的调速系统。控制时各相电流也尽量控制成方波, 逆变器输出电压按照有刷直流电机PWM的方法进行控制即可。 本质上,无刷直流电动机也是一种永磁同步电动机,调速实际也属于变压变频调速范畴。通常说的永磁同步电动机具有定子三相分布绕组和永磁转子,在磁路结构和绕组分布上保证感应电动势波形为正弦,外加的定子电压和电流也应为正弦波,一般靠交流变压变频器提供。永磁同步电机控制系统常采用自控式,也需要位置反馈信息,可以采用矢量控制(磁场定向控制)或直接转矩控制的先进控制 策略。 两者区别可以认为是方波和正弦波控制导致的设计理念不同。 最后纠正一个概念,“直流变频”实际上是交流变频,只不过控制对象通常称之为“无刷直流电机”。 仅对电机结构而言,二者确实相差不大,个人认为二者的区别主要在于: 1 概念上的区别。无刷直流电机指的是一个系统,准确地说应该叫“无刷直流电机系统”,它强调的是电机和控制器的一体化设计,是一个整体,相互的依存度非常高,电机和控制器不能独立地存在并独立工作,考核的也是他们整体的技术性能。而交流永磁同步电机指的是一台电机,强调的是电机本身就是一台独立的设备,它可以离开控制器或变频器而独立地存在独立地工作。 2 从设计和性能角度上看,“无刷直流电机系统”设计时主要考虑将普通的机械换向变为电子换向后如何还能保持机械换向电机的优点,考核的重点也是系统的直流电机特性,如调速特性等;而交流永磁同步电机设计主要着重电机本身的性能,特别是交流电机的性能,如电压的波形、电机的功率因数、效率功角特性等。 3 从反电势波形看,无刷直流电机多为方波,而交流永磁同步电机反电势波形多为正弦波。 4 从控制角度看无刷直流电机系统基本不用什么算法,只是依据转子位置考虑给那个绕组通电流即可,而交流永磁同步电机如果需要变频调速则需要一定的算法,需要考虑电枢电流的无功和有功等。 5 关于“那么三相无刷直流电机能不能使用三相正弦交流电呢如果可以,霍耳器件是否可以不用了” 从原理上讲,三相无刷直流电机使用三相正弦交流电是可以运行的,只不过是运行性能可能很差,如果三相无刷直流电机的反电势波形为方波,则使用三相正弦交流电时会产生很大的谐波损耗,温升很高。是否需要霍耳器件与使用什么电源(三相正弦交流电或方波脉冲电源)无关,而与电机的控制算法、控制策略及控制方式等因素有关,如果是用无位置传感

电动机维修保养标准规范

1.目的 为保证设备的正常运转,能正确、科学地检修。 2.适用范围 本程序规定了电动机维修保养标准操作方法,适用于中、小型交、直流电动机的维护和检修。 3. 职责设备维修人员负责本程序的实施。 4.检修类别 检修类别 检修类别分小修、中修、大修。 检修间隔期 表1 5.检修内容 小修 检查轴承油质、油量和油环,更换润滑脂。 检查及处理电动机引线的连接情况和绝缘包扎情况。 检查处理电动机外壳的接地线。

检查清理滑环和换向器,调整或更换电刷。 测量定、转子线圈及电缆线路的绝缘电阻,如果阻值低,要进行干燥处理。 检查清扫电动机的开关、保护、信号、通风、冷却等附属装置。 中修 包括小修内容 清扫定子、转子绕组、铁芯以及通风沟内的积尘污垢。 检查定子线圈(磁极线圈)和槽楔的绝缘有否松动,铁芯有否松动变色,以及与转子有无磨擦现象,必要时进行刷漆、干燥、焊接、绑扎等绝缘处理。 检查转子鼠笼条(或线圈),端环有无断裂,转子平衡块以及风扇螺钉情况,防松装置是否完整。 检查电枢线圈有否断线,电枢绕组线圈与整流片间的焊接是否牢固,修整流子表面检查电枢线圈对地的绝缘电阻。 检查和更换轴承、风叶、风罩。 检查防爆电动机的接合面有否因裂纹磨损、腐蚀等原因而失去防爆性能,必要时测量防爆间隙。 电动的组装、喷漆、防腐及其组装前后的电导规定试验,经过检修后的电动机,应进行空载和起动试验。 大修 包括中修内容 拆开电动机所有零部件进行清洗、防腐、油漆。

铁芯的紧固处理。 更换定、转子部分或全部线圈,并进行浸漆和干燥处理。 更换损坏的集电环,换向器(整流子),并精车、接槽和磨光。 清扫紧固励磁装置(硅励磁装置),并进行必要的测试。 刷架、刷握装置的分解和检修,更换损坏和修整弹簧。 组装,进行规定的试验。 试运转。 6.检修前的准备 技术准备 做好设备说明书、技术标准、图样等技术资料的准备,应熟悉电动机的各项技术指标和性能,掌握其结构组成和接线方式。 应了解设备的性能,并测试数据(包括:主要技术参数、绝缘电阻、耐压试验、电流、电压、泄漏电流、各部升温、振动、轴窜量等) 材料准备 电气材料,更换件。 检测仪器、拆装工具等。 安全技术准备 对所有公用器具、检测仪器仪表、保护设施等进行检查,保证其精度并且安全可靠。 现场检修应根据环境条件,做好防火、防爆、防毒、防高温等安全措施。

交流 直流电机的选择比较

1 电机类型选择 1.1 电机类型 他励电机 激励直流电机串励电机 直流电机复励电机复励电机 永磁直流电机(小功率) 鼠笼型电机 异步电机 交流电机绕线型电机 普通同步电机 同步电机无换向器电机 磁阻电机 1.2 交流电机与直流电机的比较: 交流电机结构简单,价格便宜,维护方便,但起动及调速特性不如直流电机。因此当生产机械起动、制动及调速无特殊要求时,应采用交流电机。但近年来,随着电力电子技术的发展,交流调速装置性能与成本已能和直流调速装置竞争,越来越多的直流调速领域被交流调速所占领。 不需调速的机械,包括连续工作制、短时工作制和重复短时工作制机械,应采用交流电机。在某些操作特别频繁、交流电机在发热和起动特性上不能满足工艺要求时,如可逆轧机前后工作辊道、机架辊等,才考虑直流电机。(GD2——飞轮转矩) a)直流电机受换向器限制,按目前制造水平,其最大转速与功率成绩~106kW·r/min。当接近或超过该值时,需采用交流电机。 b)同转速下,交流电机GD2比直流电机小。电机转速越高,交流、

直流电机GD2之差越大。 c)直流电机GD2大和功率受限。因此许多大型连轧机组轧机主传动采用双电枢、三电枢直流电机传动,但造价高、占地面积大。随着交流调速技术发展,多电枢方案已不可取,应考虑采用单台交流电机。如高速线材精轧机组主传动,采用单台交流电机方案。 d)直流电机效率低、耗能大,散热条件差,需要冷却通风功率大。交流同步电机的效率高,通风功率小,比直流电机节能、节水。交流异步电机功率因数低,效率与直流电机差不多。 e)在环境恶劣场合应采用无换向器、无火花、密闭的交流电机。 f)交流、直流电机调速性能差不多。交流电机本身维护工作量较小,其调速系统要求有较高的调整和维护水平。 2 电机电压选择 工业企业供电电压一般为10kV、6kV、380V。 电机额定电压和容量范围见下表。

直流电机的认识与检测维修方法

直流电机的认识与检测维修方法 直流电机(direct current machine)是指能将直流电能转换成机械能(直流电动机)或将机械能转换成直流电能(直流发电机)的旋转电机。它是能实现直流电能和机械能互相转换的电机。当它作电动机运行时是直流电动机,将电能转换为机械能;作发电机运行时是直流发电机,将机械能转换为电能。 直流电机里边固定有环状永磁体,电流通过转子上的线圈产生安培力,当转子上的线圈与磁场平行时,再继续转受到的磁场方向将改变,因此此时转子末端的电刷跟转换片交替接触,从而线圈上的电流方向也改变,产生的洛伦兹力方向不变,所以电机能保持一个方向转动。陕西西玛金都机电生产部李工程师说:起动机使用的直流电动机为短时额定工作的串激式直流电动机,它起动柴油机时的导线较粗,产生的转矩也很大。 直流电动机主要由电枢、换向器、磁极、激磁绕组和电刷等组成。壳体内部电枢绕组和激磁绕组串联在一起,当蓄电池供电时,激磁绕组和铁心形成磁极而产生磁场,同样,电枢绕组也产生磁场。两个磁场相互作用而产生很大的转矩,然后通过起动机驱动齿轮输出动力。 1.直流电动机的修理。 (1)检修电刷和电刷架,电刷总成的安装位置如图02所示。图02 ST614型起动机的构造。在正常情况下.电刷的高度一般在20mm左右。若在检修中发现磨损到小于原高度1/2时,应换用同型号的新电刷。更换后的电刷,应保证工作面与换向器接触面积在75%以上。若接触面不符合要求时,可用"0"号细砂纸垫在换向器表面上.将电刷工作面研磨成圆弧状的接触面。电刷弹簧的压力一般为13土2N,否则,应更换或调整电刷弹簧。 (2)看图检修电枢 ①电枢的实物外形如图03所示。图03 电枢的实物外形 电枢线圈在使用中出现短路、断路和搭铁现象时,可用万用表电阻挡进行检测。 ②换向器表面应无烧损、划伤、凹坑和云母片凸起等缺陷。换向器表面上的污物,应用汽油将其清洗干净。对于松脱的接头要用锡焊重新牌。换向器表面出现较严重的烧损、磨损和划.并造成表面不光滑或失圆时,可根据具体情况进行修复或更换。 ③电枢两端轴颈与轴承衬套的配合间隙应控制在o. 04 ~ o. 15mm范围内。若测量出的问隙值超过o. 15mm时,应换用新衬套。 (3)看图检修磁场线圈 ①磁场线圈的实物外形如图04所示。图04 磁场线圈的实物外形。 磁场线圈损坏后,可用万用表电阻挡检测磁场线圈的工作情况。 ②磁极铁,心松动、线圈出现松动或其他原因造成损坏后,可将旧绝缘稍加处理后,用布带重新包好,再进行绝缘处理。 ③检修中发现有断路或短路的线圈时,一般应换用新线圈或重新绕制 (4)看图检修后端盖 后端盖的实物外形如图05所示。 图05 后端盖的实物外形 ①在后端盖的4个电刷架中有2个与盖体绝缘,另外2个与盖体搭铁。 ②相邻2个电届IJ架之间的绝缘电阻应大于0.5Mn。若绝缘电阻过小,应查明原因后修复. 电枢绕组接地故障 这是直流电动机绕组最常见的故障。电枢绕组接地故障一般常发生在槽口处和槽内底部,对其的判定可采用绝缘电阻表法或校验灯法,用绝缘电阻表测量电枢绕组对机座的绝缘电阻时,如阻值为零则说明电枢绕组接地;或者用图所示的毫伏表法进行判定,将36V低压电源通过额定电压为36V的低压照明灯后,连接到换向器片上及转轴一端,若灯泡发亮,则说明电枢绕组存在接地故障。具体到是哪个糟的绕组元件接地,则可用图所示的毫伏表法进

常用电动机类型及特点

电动机类型及特点 一、同步电机与异步电机区别:(均属交流电机) 结构:同步电机和异步电机的定子绕组是相同的,主要区别在于转子的结构。同步电机的转子上有直流励磁绕组,所以需要外加励磁电源,通过滑环引入电流;而异步电机的转子是短路的绕组,靠电磁感应产生电流(又称感应电机)。相比之下,同步电机较复杂,造价高。 应用:同步电机大多用在大型发电机的场合。而异步电机则几乎全用在电动机场合。同步电机效率较异步电机稍高,在2000KW以上的电动机选型时,一般要考虑是否选用同步电机。 二、单相异步电动机与三相异步电动机: 单项电动机:当单相正弦电流通过定子绕组时,电机就会产生一个交变磁场,这个磁场的强弱和方向随时间作正弦规律变化,但在空间方位上是固定的,所以又称这个磁场是交变脉动磁场。这个交变脉动磁场可分解为两个以相同转速、旋转方向互为相反的旋转磁场,当转子静止时,这两个旋转磁场在转子中产生两个大小相等、方向相反的转矩,使得合成转矩为零,所以电机无法旋转。当我们用外力使电动机向某一方向旋转时(如顺时针方向旋转),这时转子与顺时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变小;转子与逆时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变大。这样平衡就打破了,转子所产生的总的电磁转矩将不再是零,转子将顺着推动方向旋转起来。通常根据电动机的起动和运行方式的特点,将单相异步电动机分为单相电阻起动异步电动机、单相电容起动异步电动机、单相电容运转异步电动机、单相电容起动和运转异步电动机、

单相罩极式异步电动机五种。 区别:三相异步电动机采用380V三相供电,单相电机是用220V的电源,而且都是小功率的,最大只有2.2KW 。相比于同转速同功率的三相电机,单项电机的效率低、功率因数低、运行平稳性差、且体积大,成本高,但由于单相电源方便,且调速方便,因此广泛用于电动工具、医疗器械、家用电器等。 三、无刷直流电机 1、无刷直流电机: 无刷直流电机是永磁式同步电机的一种,而并不是真正的直流电机。无刷直流电机不使用机械的电刷装置,采用方波自控式永磁同步电机,以霍尔传感器取代碳刷换向器,以钕铁硼作为转子的永磁材料,性能上相较一般的传统直流电机有很大优势,是当今最理想的调速电机。直流无刷电机由电动机主体和驱动器组成,在电动机内装有位置传感器检测电动机转子的极性,驱动器由功率电子器件和集成电路等构成,其功能是:接受电动机的启动、停止、制动信号,以控制电动机的启动、停止和制动;接受位置传感器信号和正反转信号,用来控制逆变桥各功率管的通断,产生连续转矩;接受速度指令和速度反馈信号,用来控制和调整转速;提供保护和显示等等。 特点: ●全面替代直流电机调速、变频器+变频电机调速、异步电机+减速机调速; ●具有传统直流电机的所有优点,同时又取消了碳刷、滑环结构; ●可以低速大功率运行,可以省去减速机直接驱动大的负载; ●体积小、重量轻、出力大; ●转矩特性优异,中、低速转矩性能好,启动转矩大,启动电流小;

直流电动机的基本原理:

一、直流电动机的基本原理: 下面电机原理部分的内容主要摘自谢明琛教授编著的《电机学》: 图示为一个最简单的直流电机模型,定子上有固定的永久磁铁做磁极,转子为圆柱型的铁芯,上面嵌有线圈(图中导体ab和cd连成一个线圈),线圈的首末端分别连接在两片彼此绝缘的圆弧型换向片上,换向片固定在转轴上,换向片构成的整体称为换向器,整个转动部分成为电枢,为了把电枢和外电路接通,在换向片上放置了两件空间位置固定的电刷A和B,当电枢转动时,电刷A只能与转到上面的换向片接触,电刷B只能与转到下面的换向片接触。 当这个原理样机作为直流发电机运行时,用原动机拖动电枢,使之以恒速n沿逆时针方向旋转,若导体的有效长度为l ,线速度为v,导体所在位置的磁通密度为 ,则在每根导体中感应出电势为 = v l e.. B δ

导体感应电势的方向用右手定则确定,在图示的瞬间,ab导体处在N极下,其电动势的方向由b—a,而导体cd处·在S极下,其电动势方向由d—c,整个线圈的电动势为2e,方向由d—a,如果线圈转过180度,则ab导体和cd导体的电动势方向均发生改变,故线圈电动势为交变电动势。 但通过测量,我们却发现在电刷A/B间的电动势却是单向的,这是为什么呢?这是因为电刷A只与N极下的导体接触,当ab导体在N极下时,电动势方向为b—a—A,电刷A的极性为+,在另一个时刻,导体cd转到N极下时,电动势的方向为c—d—A,电刷A的极性仍为+,可见电刷A的极性永远为+,同理,电刷B的极性就永远为-,故电刷A/B间的电动势为直流电动势。 若把上述电机模型用做电动机运行,在电刷A/B间施加直流电压,使电流从正极电刷A流入,通过线圈abcd,经负极电刷B流出,由于电流始终从N极下的导体流入,S极下的导体流出,根据电磁力定律可知,上下两根导体受到的电磁力方向始终为逆时针方向,它们产生的电磁力矩的方向也始终是逆时针方向,使电机按逆时针方向旋转,从上面的分析可以看出,在直流电机的绕组里,电枢线圈里的电流方向是交变的,但产生的电磁转距的方向却是单向的,这也是由于有换向器的原因。 以上是直流电机运行的基本原理,而对直流电机的基本结构,相信大家已经非常熟悉,我就不再浪费大家的时间,下面,就首先从电动机的额定参数的定义开始给大家开始介绍电机的运行方程及特点。

直流电动机设计方案

直流电动机设计方案 第1章前沿 1.1 课题研究的背景及意义 直流电动机以其良好的起动、制动性能,较宽范围内平滑调速的优点,在许多调速要求较高、要求快速正反向、以蓄电池为电源的电力拖动领域中得到了广泛的应用。近年来,虽然高性能交流调速技术得到了很快的发展,在某些领域交流调速系统已逐步取代直流调速系统。然而直流调速系统系统不仅在理论上和实践上都比较成熟,目前还在应用,比如轧钢机、电气机车等都还有用直流电机;而且从控制规律的角度来看,交流拖动控制系统的控制方式是建立在直流拖动控制系统的基础之上的,从某种意义上说有相似的地方。因此,掌握和了解直流拖动控制系统的控制规律和方法是非常必要的。 从生产机械的要求的角度看,电力拖动控制系统分为调速系统、伺服系统、多电动机同步控制系统、张力控制系统等多种类型。而各种系统大多都是通过控制转速来实现的,因此调速系统是电力拖动控制系统最基本的系统[1]。 从直流电机在国民生产生活中所占位置的角度来看,直流电机目前依旧应用于工业生产中,并广泛应用于人们的生活中。因此直流电机的控制技术的发展很大程度上影响着国民经济的增长,影响着人们的生产生活水平,因此,对直流电机调速系统的研究还是很有必要的。 1.2 课题发展历程及趋势 在很长的一段时间里直流电动机作为最主要的电力拖动工具,其应用已经渗透到人们的工作、学习、生活的各个方面。早期电动机调速控制器主要由模拟器件构成,由于模拟器件存在的固有缺点,比如存在温漂,零漂电压等,使系统控制精度和可靠性降低。后来,随着可编程控制器比如AT89C51,PLC等和IGBT、GTR等电力电子开关器件,传感器技术等的发展使得直流电机调速系统进入了数字控制的阶段,这使得直流电机调速系

直流电机的维护保养

直流电机的维护保养 1.短期维护 轧钢企业现场工况条件比较恶劣,如维护保养不当,就会出现直流电机换向变差的情况。根据现场实际工况条件优选碳刷,正确调整碳刷,可以使电机恢复正常的换向,确保电机的正常运行。 (1)碳刷的选用 碳刷的选用应综合其材料类别、电阻系数、密度、允许电流密度、允许速度、抗弯强度、硬度等技术参数进行优选。 如一台Z450-4B直流电机,额定功率700kW,额定电流1240A,最高转速1400r/min。该电机实际负荷为90%额定值,原随机配备的某牌号碳刷,在使用中表面油化,换向器表面出现黑色碳膜,碳刷磨损消耗很大,使用寿命不足1个月。经分析,选拜了一种电阻系数、密度、抗弯强度、允许电流密度及线速度较之原来均有提高的碳刷(表1)。磨合后,换向器表面重新形成良好的氧化膜,碳刷使用寿命达到了半年左右。 表1 (2)碳刷数量的最优配置 直流电机中碳刷数量应满足国标规定的负荷能力。按照《Z系列中型直流电动机技术条

件》ZBK23 001-89中的要求,金属轧机用直流电动机应能承受如下连续过载:①在额定电压、转速下,带115%额定负载连续运行;②在额定电压、转速、负载连续运行之后,紧接着以125%额定负载运行2h。 如某Z400-4B直流电机,额定功率400kW,额定电流715A。电机共有4个刷握杆,每个刷握杆上安装了6只碳刷,碳刷表面尺寸为25mm×32mm。那么碳刷设计工作面积(c m2)为: 单只碳刷表面积×每个刷握杆上的碳刷数量×电机极对数= 25×32×6×2=9600mm2=96cm2 在125%额定负载下,碳刷的工作电流密度为:715A×l.25÷96cm2=9.3A/cm2,在碳刷理论最佳工作电流密度8~12A/cm2的范围内。但在实际使用中,该电机最大负荷电流仅为600A,也就是说,该电机碳刷最大工作电流密度为:600A=96cm2=6.25A/cm2。远低于碳刷理论最佳工作电流密度的下限值8A/cm2。 碳刷工作电流密度过小,会造成电机换向器表面出现线状和槽状刻痕,缩短换向器的车削处理周期,缩短电机的使用寿命。反之,碳刷工作电流密度过大,则会造成碳刷及换向器表面发热、换向火花大。如表2对碳刷数量进行调整后,有效地避免了换向器表面的现状和槽状刻痕现象。 表2 (3)碳刷的布置 直流电机换向器刷握杆上的碳刷一般是平均布置的。但在需要对碳刷数量进行调整时,

直流电机常见维修

直流电机常见维修 1.电机拆检: 客户待修电机进厂后,必须组织技术、质量和车间有关人员进行修理内容的鉴定。 1.1 在鉴定前必须进行下列试验,以确定故障的性质: 1.1.1 绝缘电阻测定:主极、电枢、补偿、换向对地及主极和换向极间。 1.1.2 直流电阻测定:主极、电枢、补偿、换向极。 1.1.3 作为电动机的空载试验。 如1.1.1和1.1.2二项实验不合格,则不再进行1.1.3试验。1.2 拆开试验: 试验后和不能试验的电机都必须拆开进行内部检查。 检查包括:轴承是否松动;定子极间的连接接触,碳刷、刷架及换向器是否烧毛或短接;与转子竖板的焊接是否良好。 1.3 填写“拆检分析单”。 1.4 根据拆检结果确定修理方案和工艺。 2. 保养复试: 2.1 凡定转子线圈完好,整流子无严重灼伤、跳排、短路、偏心不 圆者,可作常规保养处理。 2.2 保养复试内容: 2.2.1 定子线圈冲洗,清除污秽物。 2.2.2 定子极间连接线如接触不良或有破损及裂开者,须重新更换或

搪锡。 2.2.3 转子冲洗、清理。 2.2.4 转子出线和换向器竖板的焊接、补焊。 2.2.5 整流子清理、车外圆、拉槽、倒角。 2.2.6 碳刷架的清理。刷握的修理、调整。 2.2.7 碳刷的更换。 2.2.8 轴承的更换。 2.2.9 定转子线圈的烘干、浸漆(根据需要)。 2.2.10 定转子线圈的重新喷漆8037。 2.2.11 换轴瓦或轴瓦的修理。 3. 电机的大修: 3.1 凡电机有下列情况者都需进行大修: 3.1.1 定子磁极线圈局部或全部烧坏须更换者。 3.1.2 电枢绕组烧坏须重新更换者。 3.1.3 换向器损坏或短路者。 3.1.4 转子断轴须更换者。 3.1.5 电机改电压。 3.1.6 电机改容量。 4. 电机的修理工艺: 4.1 电机的拆装: 4.1.1电机外观检查:如机壳、端盖、轴盖等有无断裂;轴头有无损 坏拉毛;紧固件等有无短缺。

直流电机与交流电机的对比

(一)直流电机驱动方式 直流驱动作为一种比较便宜的驱动方式很早以前就已居电动设备上广泛应用。然而,直流系统本身在性能、维修等方面存在一些固有的缺陷。 20世纪90年代前的电动车辆几乎是直流电机驱动的。直流电机本身效率低,体积和质量大,换向器和碳刷限制了它转速的提高,最高转速为6000-8000r/min。其工作原理是:直流电流经碳刷输送到换向器,并传到转子。 这各方式有两个明显的缺陷:第一,所有的电枢电流必湏经由碳刷来输送,电机的性能取决于碳刷的物理尺寸及磨损情况,而且这也会限制电机制动性能的发挥。另外,碳刷容易损坏,必湏定期(半年至一年)更换,否则会极大地影响电机寿命。考虑到这一点,直流电机上往往配臵侦测碳刷磨损并发出警告的装臵。第二,直流电动机的热量主要产生在电动机的内部部件,因此大多数直流电机都会同时配备一个风扇用于散热。以上装臵无疑增加了电机的成本。 因此,选购电机叉车时,选购直流驱动方式的电动机车主要是考虑了叉车的价格因素,考虑了直流驱动是一种比较便宜的驱动方式,同时直流驱动应用较早,技术也比较成熟。但如上所述,直流电机也具有很多缺点,这是企业在采购电动叉车时必湏考虑的技术因素。 (二)交流电机驱动方式比较分析 以交流电机为核心的交流驱动系统因其生产效率高、维护成本低被业内专家誉为21世纪电动叉车的革命性技术。全球叉车巨头竞相推出性能更佳的交流驱动电动叉车,以丰富自己的产品,满足用户需求,赢得市场份额。国内领先的叉车企业也开始致力于交流技术应用方面的研发,将新型交流驱动电动叉车作为参与国内乃至全球市场竞争的制胜砝码。 感应电机交流驱动系统是20世纪90年代民展起来的新技术。其原理是将三相交流电输送给固定的定子绕组,产生旋转的磁场感应闭合的转子绕组产生电流,转子在电磁力的作用下顺着旋转磁场的转动方向旋转。电机控制器采用矢量控制的变频调速方式。交流电动机最为突出的优势是没有碳刷,也没有直流电动机通常对最大电流方面的限制,这意味着电动机在实际使用中可以得到更多的能量及更大的制动扭力,于是可以更快的速度运转。其次,交流电动机的热量主要发生在电动机外壳部分的定子线圈,便于冷却与散热。因此,交流电动机比直流电动机所需元件数量大大减少,没有需要定期更换的易损件,几乎不用维护,更高效,更坚固耐用。近年来,随着交流感应电机变频技术的进步,以及大功率半导体器件和微处理器速度的大幅度提高,感应电机交流驱动系统与直流电机驱动系统相比,具有效率高、体积小、质量小,结构简单、免维修、易于冷却和寿命长等优点。该系统调速范围宽,而且能实现低速恒转矩、高速恒功率运转,很好地满足了电动车辆实际行驶所需的转速特性。 可以说,正是半导体技术突飞猛进催生了交流电机的技术革命,使交流电机的控制能力大大增强:而且,随着电子元件价格不断下跌,交流电机控制器硬件部分的成本得以降低,从而为交流驱动系统的大规模推广应用奠定了基础,创造了条件。 由此可见,选购电动叉车时,选择采用交流驱动系统的叉车具有明显优势。 三、选购交流驱动系统的叉车需要考虑的因素

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