智能停车场强势来袭 传统停车场终将被淘汰

智能停车场强势来袭传统停车场终将被淘汰

停车难的问题一直是交通的难题之一，我国目前是世界上第三大汽车生产国和第二大汽车消费国，随着汽车数目的不断增长，停车场的需求也逐渐增加。据权威部门数据表明，截至2006年底，中国汽车保有量突破3500万辆，私人汽车拥有量已达2925万辆，其中4年以内的新车占到百分之六十。到了2010年之后，国内汽车保有量将达到5600万辆左右，而且每年汽车增长率都以50-80的速度增长，这就导致了50的汽车无序停放现象，随之而来的还有车多位少、停车难等停车问题，停车位短缺可见一斑。直到目前为止，停车难是让车主困扰的一大难题。停车场管理系统成为了推动城市发展不可或缺的一部分。

随着智能停车系统在各种大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用，且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。传统的停车场管理系统只解决了出入口控制的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。智能停车场的发展趋势有以下几个方面：

1、停车场实现联网共享数据，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。

2、停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及，目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位以上，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人员和客户都是一个灾难。

3、无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了，参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。

4、手机实现车位预定、支付、寻车等功能，智能手机和移动互联网这两年快速普及，移动互联网用户已经超过了固定互联网用户，利用手机订餐、购买电影票、下载优惠券、交友等已经普及，所以停车场中的这些应用将快速普及。

5、立体车库增多，我国城市人口多、密度大，土地成本高，参照日本等国的经验，立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势，方便快速出行。

智能停车场系统设计方案

智能停车场管理系统 方案 河北广电网络集团股份有限公司 正定分公司 2016年12月

第一章产品概述 1.1系统简介 正定广电是智慧城市一站式解决方案的提供者，是领先的互联网技术企业。此停车场管理系统是经过不断优化并结合国内外停车场具体需求而设计的高效智能、快捷精确、科学经济的停车场管理系统，它主要包括出入口通道管理系统和场内管理两大部分，可以高效的管理车辆的通行权限、通行安全及效率、停车收费、信息发布、报警处理与联动等。 根据具体的使用环境和配置需要，我们将停车场管理系统细分为：简易停车管理系统、标准型停车管理系统、豪华型停车管理系统、车库车位诱导管理系统。 1.2功能与特点 1.2.1布线简单：本系统采用国际标准的TCP/IP通信协议，通信布线全部 采用UTP三类以上的4对双绞线，超过100米的岗厅通信可采 用4芯光纤布线。供电电源线采用RVV3x0.75防水线。具体布 线参考布线说明。 1.2.2实时监控：通过实时视频监控和车位感应器了解车库通道现场情况、 停车场各分区的车位状态；各类进出刷卡记录；系统报警事件、 通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管 理信息，。

1.2.3图像对比：车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对比 功能、抓拍图像与库中样照对比功能、车牌识别等。 1.2.5认证方式：可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、 卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行。 1.2.5防跟车：防止前一合法车刷卡通行后，下一辆车不刷卡尾随进入。 1.2.6场内管理：系统支持方向疏导、应急封锁、超时报警、轻松应对各种 突发事件。 1.2.7车场与视频监控联动管理：系统支持对停车场各管理单元点（管理中 心、岗亭、出入口、场区各角落）的CCTV监控管理及与关联 的设备事件联动。 1.2.8财务管理：系统支持财权分离管理以及进出凭证的库存管理；支 持与收费钱箱的联动。支持换班对帐管理；支持非系统开闸及 遗失管理；支持进出事件与资金交易数据关联，发票打印。 1.2.9特殊车辆：系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车辆 管理及特殊车辆的管理，满足不同应用场合对车辆管理的特殊需 求。 1.2.10流量管理：支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支持 车位有效引导和分流，避免拥堵，提高车辆通行效率。 1.2.11通道管制：可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段内禁止从该 通道通行。

第三产业发展现状及目前存在问题原因分析及对策措施

第三产业发展现状及目前存在问题原因分析及对策措施一、晋城市第三产业发展现状及目前存在问题晋城市自1985年建市以来，十分重视第三产业的发展，特别是1992年党中央、国务院做出了《关于加快第三产业的决定》之后，在大力发展第一、第二产业的同时，根据新建城市的实际情况，从完善城市基础设施、增强城市辐射能力、推进城乡一体化进程入手，注重优先发展对国民经济具有全局性、先导性影响的交通运输和邮电通讯事业，积极发展与人民生活密切相关的商业、饮食服务业、物供仓储业，特别是近几年在努力巩固提高传统第三产业的同时，注重培育、引导和发展中介服务业、信息服务业、社区服务业等新兴第三产业，呈现出传统第三产业迅猛发展，新兴第三产业势头高涨的喜人局面。2015年，全市第三产业增加值已达129..44亿元，占生产总值比重由建市初的14.85%上升到31.1%，增长了2.09倍。第三产业的就业人数占全社会就业人数的比重由1985年的21.97%上升到32.37%，总人数由17.5万人上升到 38.44万人。一产、二产较上年分别下降1.26、0.39个百分点，三产从业人员比重较上年增加8.77个百分点。晋城市的第三产业虽然得到了较快的发展，取得了可喜的成就，但是与经济发展和改革开放的要求相比，与人民生活水平提高的速度，与兄弟城市及发达的沿海地区相比，与提高生产力水平和促进第一、二产业快速发展的要求相比，无论从总量上还是内部结构上都存在着很大差距，远远不能适应建立市场经济体系的要求。对照比较，分析晋城市第三产业发展现状及存在的问题，主要有以下几个方面特点。 1.第三产业发展势头高涨，但占国内生产总值比重仍然偏低。2015年，第三产业增加值占生产总值的比重上升到31.1%，比全省34.3%的平均水平低3.2个百分点，比全国39.1%平均水平更低了8个百分点；同期第一产业比重由21.36%下降到4.84%；第二产业比重与原来的63.78%基本持平，仍达64.1%，由建市初的“二、一、三”进入了“二、三、一”发展阶段。世界产业经济的发展史表明，产业结构发展是一个从低级向高级递进的过程。产业结构升级和演进是经济协调发展的基础。比例失调的产业结构，将使经济效益长期处于低水平状态，从而使经济发展失去扩张的基础。产业结构变动的一般规律是劳动力由第一产业向第二、三产业转移，增加值的主要构成由第一产业向第二、第三产业转化。九十年代初，全球第三产业占国内生产总值的比重平均约60%，其中34个低收入国家平均为31%，48个中等收入国家为50%，22个发达国家平均约65％。目前，全球服务业占GDP的比重为60%以上，发达国家达到70%以上，发展中国家达到43%。虽然城区2015年第三产业在生产总值比重已经达到58.6%，略高于中等收入国家的水平，但市本级的GDP也包含在城区的经济总量中，尚不及全市的20%，且有着市区得天独厚的优势。因此，就全市来讲，第三产业在经济构成中的比重还偏低。 2.批发零售业、餐饮业发展迅速，但规模效益不高，新兴经营方式尚待开拓。建市以来，我市批发零售和住宿餐饮业呈现良好的发展态势：一是社会批发零售贸易业、住宿餐饮业营业总额和社会商业点迅速增长，2015年批发零售贸易业和住宿餐饮业分别实现社会消费品零售总额90.23和18.18亿元，占全市社会消费品零售总额的93.86%。二是消费占全市生产总值比重提高。在国家连续多年鼓励消费政策的引导下，2015年我市消费呈现出前所未有的热潮，全市社会消费品零售总额占GDP的比重达到27.7％，比上年提高3.7个百分点。批发零售贸易和住宿餐饮业增加值占第三产业增加的比重也由上年的19.9％提高到22.1％。与此同时，消费增长率与投资增长率之间的差距也呈现缩小态势，由上年的消费低于投资16.6个百分点缩小为9个百分点。三是所有制结构呈现多元化，形成了国营、集体、私营、个体、联营、股份制等经济点并存发展的局面，极大地搞活了商品流通和销售。2015年限额以下企业及个体户实现零售额67.50亿元，同比增长35.32%，占社会消费品零售总额的比重达58.44%，比2015年占比提高了7.78个百分点。四是经营形式多样化，经营规模、档次也有了进一步提高。超级市场经营、连锁经营等经营方式有了良好的发展势头。经过多年的经济

智能停车场系统建设方案(20200530114759)

停车场系统设计方案 广州市XXX电子科技有限公司 2014年12月

第1章系统综述 第1节智能停车场管理系统 智能停车场管理系统采用先进的IC卡代替传统的手工抄写入场凭条，在入场、出场时分别记录时间，以计算机软件实现停车自动计费的系统，并引入了财务处理、车辆防盗等多种功能， 将停车场工作的各个方面纳入计算机的管理之下。它是计算机软硬件、自动控制、车辆检测 等技术的完美结合，也是多种先进技术很好的应用平台。示意图如下： “科技是现代管理的工具”，智能停车场管理系统的出现，很好地解决了传统停车场管理的 弊端，主要表现在： 1、杜绝收费作弊 传统的停车场管理所存在的问题一直是难以解决的，尤其是收费过程中一些无法避免的漏洞， 给停车场管理部门造成很大的损失。在新型的智能停车管理系统中，由于计费是由计算机管 理的，进场时间、出场时间、车辆牌号、手工放行等都被记录下来，这样，杜绝了收费人员

的作弊可能。 2、提高人员效率 语音提示、LED信息显示、刷卡后放行等技术，使停车场的入口可以实现无人管理；便可大大减少工作人员的负担，促进停车场工作的效率。智能停车场管理系统带有财务管理功能。 3、提高通行效率 智能停车场系统使用手段提高进出场通道通行的效率，如高速智能电动道闸、高峰时段应急 模式、劲距离感应式IC卡、控制票箱等，最大限度地保证停车场通道的车辆“多而不杂，快而不乱”。 高效的智能管理带来物业整体素质的提高，也提升了物业管理企业的形象，这是对智能停车 场作用的最好说明。 第2节设计原则 1、可行性 系统要保证技术上的可行性、经济上的可能性。 2、实用性 系统建设应始终贯彻面向应用、注重实效的方针，坚持实用、经济的原则。 3、经济性 智能化系统的建设，影响着发展商的投资成本及回报，还应考虑住户和物业管理公司的经济 负担，因此方案设计和器材选用应考虑其经济性、合理性、实用性及投资效果，选用适宜方 案及质优、价宜、合适的设备器材。

商丘市产业结构存在的问题与对策研究

商丘市产业结构存在的问 题与对策研究 Prepared on 22 November 2020

商丘市产业结构存在的问题与对策研究摘要：本文以商丘市的产业结构为研究对象，对商丘市的产业形势进行了深刻的分析。发现商丘市现在的产业结构还存在许多的不合理之处。如：产业结构不合理、就业分布不科学、工业发展中环境污染严重等。因此，本文在综合研究的基础上，对商丘市的经济发展提出合理化的对策与建议。 关键词：城市经济；产业结构；结构优化 城市是区域经济发展的中心，而良好的产业结构则是促进城市经济持续、稳定、快速发展的重要保证。在世界经济发展的过程中，城市经济的发展往往伴随着产业结构的优化升级，而产业结构的优化升级又会在相当程度上会成为推动城市经济发展的动力。因此，一个地区或国家在一定时期内产业结构的合理化程度，也就成为了判断其经济发展水平的重要标志。本文则是在借鉴众多研究的基础上对商丘市的产业结构现状与存在问题进行了分析，并提出合理化建议。 一、商丘市的产业结构分析 1、商丘市的产业结构现状。根据商丘市政府发布的《2013年商丘市国民经济和社会发展统计公报》显示，2012年商丘市全市实现生产总值亿元，居于黄淮四市第一位；其中，第一产业增加值亿元，增长%；第二产业增加值亿元，增长%；第三产业增加值亿元，增长%。三次产业比例为%∶%∶%，从数值上看商丘市2012 年的总体经济发展保持了良好的势头。此外在三大产业中第

二产业发展的尤为迅速，增长速度最慢的是第一产业，第三产业相对于经济总量而言发展相对缓慢。 2、就业结构现状。根据《商丘统计年鉴2013》所给出的统计数据显示，2012年商丘市的第一、二、三产业的从工业人员比例是%：%：%。从这个比例关系中不难发现，农业仍然是现在商丘市从业人员最多的行业。同时农业人口是商丘市人口构成的主体。再者，第三产业的从业人员最少，这对于促进城市化发展，提高人民生活水平是非常不利的。 二、商丘市现在的产业中结构存在的问题 1、商丘市现行的三大产业比例关系不合理。商丘市现在一、 二、三产业在国民经济中的比例关系是%：%：%，因此，现在商丘市明显是以工业为主的发展结构。2012年商丘市的国民生产总值中，第三产业为%远不及第二产业的%。现代一般认为最合理的产业结构应该是三、二、一的形式。这样不仅可以通过第二产业保证城市整体经济的发展，还可以通过第三产业吸纳农村的剩余劳动力。商丘市现在的产业结构形式明显的不是最合理的形式。 2、工业发展以重工业为主，环境污染严重。在商丘市现在的经济发展中，工业占据了主导地位。而工业中又以重工业为主，重工业的生产总值超过了工业生产总值的一半还要多。同时，受限于现在的整体经济水平和技术水平，商丘市现在发展的重工企业，大多是高耗能、高消耗、高污染类的企业。而且为推动整体经济的发展，商丘市过去对地区内的重工企业进行了重点扶持。

新时期传统出版存在的问题和对策分析

摘要：近年来传统出版业的发展举步维艰。从目前的状况来看传统出版业存在很多问题，在激烈的市场竞争中，传统出版业必须要认清形势、勇于面对新时期的各种挑战，从中抓住机会，充分发挥品牌和资源优势，提升在新技术新传播领域的竞争实力。本文笔者指出了新时期传统出版方面存在的一些典型性问题，同时有针对性地提出了几个改进对策，希望为业界人士提供一定的参考。 关键词：传统出版业出版转型人才流失 在新的历史发展时期，随着网络科学信息技术的普遍化、先进化，各种具备方便快捷、价格低廉等优势的出版形势不断地涌现，并成为当下出版业发展的主要趋势。面对咄咄逼人的数字出版，在新的时期传统出版业的发展出路到底在何方？成为业界人士担心与关注的一个问题。本文的观点是要辩证地、多角度、多方面看待这一问题，从市场等因素出发，分析问题，找出最佳对策，才能有利于国家文化事业的发展。 一、传统出版存在的问题 1.人才队伍问题 传统出版业业出现的一个首要的问题就是人才队伍的困境，这一问题主要表现在以下两个方面：骨干人才的流失和很难招到优秀的毕业生"由于近年来出版社效益的滑坡，骨干人才不断地流向其他行业，这已经普遍现象。上海有一家效益很好的出版社，从20 11年6月到2012年6月一年的时间里有6名员工提出辞职，其中有三名是拥有副编审和编审职称的骨干人才。骨干人才的持续流失导致不少出版社人才队伍出现了两头大中间小的哑铃型分布，也就是临近退休的员工和年轻的员工多，而35岁到45岁的骨干员工少，有的出版社甚至出现了断层。从人才的流入来看，出版业的状况也同样不容乐观，和前些年优秀人才纷纷流向出版社相比，最近几年出版业对优秀人才的吸引力已经大不如前，优秀人才大多选择了金融、公务员、教师等职业。 2.受到新媒体的冲击 随着网络科学技术的发展，新媒体做为一个平台得到了受众的亲睐，它是为自由思想运动者提供的。因为其具有共享和深入交流等属性，博得了越来越多的喜爱。在这些受众者中，特别是年轻一代，已经到了离不开的程度，像手机控、微博控、贴吧控等。媒体用户将有限的时间进行重新分配，把注意力、兴趣逐渐向新媒体转移。这样在新媒体出现后，从一定程度上影响了传统出版业的发展。 3.自身发展观念以及模式的限制 在大的时代发展背景之下，传统出版业本身所具有的一些文化作用正在逐渐的退去，受到市场化经济发展中不良风气的影响，追求利润的最大化成为新的趋势。出版业出现了乱花渐欲迷人眼的现象，跟风书、注水书、重复出版大行其道。一旦出现成功的畅销作品，就有一批又一批同类型的作品蜂拥而上。一些所谓的畅销书，比如官场小说、盗墓笔记等方面的图书，也许能满足人们一时的偷窥欲、好奇心，但内容极其低俗。还有一些书装帧精美，内容平淡，定价虚高。出版业不能正确引导读者的阅读趋向，逐步丧失了读者的信任。作家曹文轩就公开批评过这种现象。赢利心态让每位作家、每一个出版社很难拿出一流作品。尤为致命的是，学者型的编辑和高眼光、判断力强的编辑越来越少。麦家在谈他的《解密》时，对出版界颇多不满：现代的“出版界，认人不认作品；作品写好了还要运气好，像中彩票一样，要碰到伯乐。……我经常看到一些无名作者的好稿子，推荐给出版社，他们总是不要，宁愿要一个名作家的烂稿，甚至是想象中的稿子。这显然不是一个成熟的出版界。”[4]随着媒介融合的逐步加速，如果没有独特的、超越一般大众传媒的文化魅力和贡献，传统出版企业存在的价值和理由就会逐渐被削弱，传统出版业也将淹没于大众传播的喧嚣之中。 二、新时期传统出版业发展的对策

智能停车场项目解决方案

智能停车场管理系统

一、背景 (3) 二、邦信智能停车场管理系统 (3) 2.1系统结构 (3) 2.3系统功能特点 (4) 三、车位锁控制系统 (5) 3.1车位锁控制系统结构 (5) 3.2车位锁控制系统组成 (5) 3.4车位锁预约控制流程 (7) 四、产品特性 (7) 4.1电源模块 (7) 4.2通信集中器 (8) 4.3通信终端 (8) 4.4智能车位锁 (9) 4.5地磁车辆检测器 (11)

一、背景 随着汽车产业的快速发展，城市汽车数量急剧增加，停车成为阻碍城市发展的一大难题。停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对停车的要求也不断提高，都希望能够达到方便、快捷以及安全的停泊车辆，更加深了对停车场智能化管理的需求。 目前停车场存在多方面问题，首先停车位没有得到最大化利用，车位空闲无车停，汽车来回找不到空车位，低效的现场人工收取停车费。其次简单的进出统计难以解决霸占停车位、及时重复利用的问题。从而使得事先查看空车位信息和预订车位变得尤为重要。 停车场管理系统在个人用户、住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，因此智能化停车场管理系统也随之稳步发展，满足人们对停车方便快捷的要求，同时也为物联网智能停车场管理系统提供了更好的解决方案。 二、邦信智能停车场管理系统 2.1系统结构 邦信智能停车场管理系统主要由停车场出入识别系统、车位锁控制系统、管理系统后台组成，如图1所示： 图1邦信智能停车场管理系统结构图

（1）停车场出入识别系统 为方便预约、会员车主方便出入停车场，进出口识别系统自动对车辆进行身份识别。其中所采用的车辆识别技术是采用具有自主知识产权的无线远程识别技术，在识别准确率、识别距离、识别时间都达到国际先进水平，因此在已授权的车辆出入时，用户无需停车，即可顺利通过，极大得提高了工作效率。 （2）车位锁控制系统 安装于现场的车位锁采用CAN现场总线控制技术，其中主要包括集中器、和车位锁控制器，集中器连接多个车位锁节点，通过发送命令至车位锁控制器从而控制各个车位锁上升/下降和收集车位状态信息，集中器置远程移动通信模块，通过GPRS方式与后台服务器连接，从而实现对车位锁的控制以及车位状态数据和后台数据同步。 （3）管理系统后台 基于网络的智能管理系统是整个系统的控制中枢，前端向用户提供友好的账户管理、角色管理、车位查询、车位预订等功能，后端实时检测各车位状态、记录各车位和操作信息并提供各种报表的生成。 2.3系统功能特点 （1）集中控制管理：基于互联网的系统后台支撑着整个系统的控制、管理、预约等各功能运行，所有智能停车场的车位控制系统和出入识别系统都连接到同一个系统后台，用户可以通过WEB登录到这个系统查看所有停车场信息，系统接收用户的预约申请，将预约申请指令下发至所要预约的车位，并即时将操作结果提示用户，其特点: 1、采用简捷的操作界面；2、高效、稳定的处理机制；3、可同时接收多用户的预约申请。 （2）权限管理：权限管理包括角色管理和用户管理，管理员可以灵活的维护在权限围用户，实现对用户账户增、删、改、查功能。 （3）车位预约功能：用户不仅可以通过计算机WEB或WAP登录直接查看目的地停车场车位情况，并直接预订车位，而且还可以通过手机短信方式预约，系统自动匹配核对账户并自动进行扣费，整个过程快捷方便。 （4）预定车位锁定功能：预定的车位上都有一个车位锁，当车主预约车位成功后自动上升锁定车位，当车主进入停车场的时候，车位锁就自动下降解除锁定状态，车辆就可以顺利停入。 （5）进出口远距离识别：对进出车辆自动识别，无需人工取卡登记，从而达到合法车

吴忠市工业发展存在问题探析2

吴忠市工业发展存在问题探析 ----对吴忠市工业发展状况的调查 吴忠市工商联王宇峰 “无工不富”，自古而然。这句话今天对许多地方同样有效。特别是西部落后地区，要想发展的快，就要立足当地资源禀赋，加快发展地方工业。为了改变当前的贫困落后状况，吴忠市逐渐放弃了建设传统农业大市的发展理念，确定了“兴工强市”的跨越式发展方针。近几年来，吴忠市工业增加值每年都以两位数的速度递增，但与发达地区甚至周边欠发展地区相比，在发展速度、发展质量上仍存在很大差距，而且差距还在逐渐拉大。原因是多方面的，主要是工业经济内部还存在一系列亟待解决的突出问题。 一、县域工业发展很不平衡 受自然条件、传统产业和开发时间的影响，吴忠市县域间工业发展很不平衡，成为制约吴忠市工业化进程的主要问题。红寺堡区开发建设时间短，到目前只有11年时间，主要是为解决宁南山区贫困群众脱贫而实施的全国最的移民扶贫开发工程，近年来工业虽有一定发展，但仍处于以农为主的传统发展阶段。同心县农牧业生产条件差，自然资源严重匮乏，发展工业的资源禀赋不好，工业主要以羊绒加工为主（绝大部分原料需要外购），致使工业发展缓慢，目前也处于传统发展阶段。盐池县工业在计划经济时代打下了一定的发展基础，但也经历

过全部关停工业产值几乎为零的被动局面，近几年依托丰富的矿产资源和农牧业产品，加大对工业发展的引导和投入，工业发展步伐明显加快，2009年人均GDP达到1945美元，处于工业化前期阶段。利通区和青铜峡市工业基础较好，工业化发展水平相对较高。2009年，利通区人均GDP为2431美元，已经进入工业化初期后半段；城镇化率虽然达到47.4%，主要原因是政府加大旧城改造（拆迁了大量的城中村）和新城区开发建设（占用大量的耕地）力度，大量农民成为失地农民，被动成为城市市民。青铜峡市在青铜峡铝业等几家大型国企的拉动下，工业发展速度较快，2009年人均GDP已达4283美元，达到了工业化中期的标准值；如果剔除国企对GDP的贡献（完成总产值92亿，完成增加值27.4亿元，占当年GDP的38.4%），人均GDP只有2798美元，也处于工业化初期后半段。吴忠市工业化发展的这种极不平衡性，如果不能从根本上得到扭转，要想完成工业化那将是一件非常难的事情。 表1 2009年吴忠市各县（市、区）工业化水平县（市、区）人均GDP美元二次产业所占比重城镇化率 利通区2431 49.6% 47.4% 红寺堡区501 23.8% 13.1% 青铜峡市4283 64.7% 29% 盐池县1945 43.1% 20.7% 同心县757 30.2% 24.7% 资料来源：根据吴忠市统计年鉴2010计算整理。 吴忠市县域工业化发展的不平衡性，还表现在城镇化水平与工业化水平的不对称，劳动力转移的压力非常大。除利通区

智能停车场方案

停车场智能化管理系统配置方案

第一章系统设计思路及目标 设计思路 根据我们对业主需求的理解，我们提供配置如下： ?业主车的管理主要着眼于两点，首先系统应能方便业主车辆的出入，使业主可以不下车读卡就可以完成身份识别和停车扣费，其次系统应能准确判断入场车辆是否已经交纳当月的车位租金。 ?临时车：因为临时车辆的收费是按停车时间计算的，所以时间段的控制是临时车管理的一个关键。 ?停车场系统必须保证停放车辆的安全，不允许出现恶意驾驶其它车辆出场的情况。 业主车： ?业主可配月租卡、年租卡，卡可采用远距离蓝牙卡 ?业主将车驶至标准区域，将卡在读卡机感应区域一晃，读卡机立即可感应到卡片并发出“嘀”的一声；如读卡有效，道闸自动升起（也可设为操作员确认开闸），同时岗亭管理电脑自动核对、记录，如果数据核对正确，道闸起杆，如果数据核对错误，道闸不起杆，业主可通过对讲系统呼叫管理中心。 ?业主开车入场，进场后道闸自动关闭。 ?月租卡可以按月或天数设置车辆出入停车场的有效时间，超期后的月租卡必须重新授权入场权限，否则该卡即失去出入场的权利 临时车：

?进场车辆经系统确认后，由岗亭工作人员根据具体情况进行读卡发卡，采用近距离ID卡,并启动图象对比系统完成对车牌号与车辆图象的拍摄，摄像后道闸自行启动，准许该车入场。 ?司机将车驶至车场出场收费处，将卡交给值班员； ?值班员将卡在临时卡计费器的感应区晃动，收费电脑根据收费程序自动计费； ?司机付款，值班人员确认无误后，按电脑确认键，电脑自动记录收款金额； ?道闸开启，车辆出场，出场后道闸自动关闭。 性能分析： ?毫无疑问，这种配置无论从哪个角度来讲，都可以满足业主的要求，同时还从实际情况出发为系统的扩展预留了相当的空间；系统的安全性： ?就以上的配置来讲，整个系统的安全性是无懈可击的，图象对比系统一卡一车的对应原理可以保证：同一张卡，只可以携带同一辆车出入停车场。 设计目标 ?智能化流程一步步指导用户完成车辆出入场及停车过程，对整个过程中出现的问题及时给予提示，保证车辆出入场的方便快 捷。 ?高安全性：区别于国外停车场的设计，系统更多地考虑了我国的国情，着重加强了车辆的静态与动态防范工作，其中静态部分可扩充电子密码锁及报警装置对停泊的车辆加以监测，动态部分则采用图像对比系统来完成出入场车辆图像的动态摄制与对比，最终保证了系统的安全。 ?车辆保护功能：道闸根据车辆的通行情况自动升起和降落，并具有防砸车功能，即只要进出场车辆尚在道闸下，道闸将保持其初始状态还会下落。 ?停车收费由计算机统计和工作人员确认，杜绝了人为操作引起的失误和作弊，保障了投资者的利益。

医药行业现状存在问题及发展趋势的分析

医药行业现状存在问题及发展趋势的分 析 医药行业概要 一、我国医药产业的发展现状 医药行业是我国国民经济的重要组成部分，是传统产业和现代产业相结合，一、二、三产业为一体的产业。其主要门类包括：化学原料药及制剂、中药材、中药饮片、中成药、抗生素、生物制品、生化药品、放射性药品、医疗器械、卫生材料、制药机械、药用包装材料及医药商业。医药行业对于保护和增进人民健康、提高生活质量，为计划生育、救灾防疫、军需战备以及促进经济发展和社会进步均具有十分重要的作用。 新中国成立以来，特别是改革开放20多年，我国已经形成了比较完备的医药工业体系和医药流通网络，发展成为世界制药大国。据统计口径：我国现有医药工业企业3613家，可以生产化学原料药近1500种，总产量43万吨，位居世界第二。 改革开放以来，随着人民生活水平的提高和对医疗保健需求的不断增长，医药工业一直保持着较快的发展速度，1978年至XX年，医药工业产值年均递增16.6％，成为国民经济中发展最快的行业之一。

二、我国医药产业在国民经济中的地位 自1997年以来，医药工业在国民经济中的地位稳步提高，主要经济指标占全部工业总额的比重，呈现稳步增长态势。医药行业在国民经济中所占比重不大，以资产为主的规模比重仅为2%－3%，效益指标相对高一些也仅为3%－4%，是我国实现经济效益的稳定产业之一，但并未进入支柱产业之列。医药行业与人民群众的日常生活息息相关，是为人民防病治病、康复保健、提高民族素质的特殊产业。在保证国民经济健康、持续发展中，起到了积极的、不可替代的“保驾护航”作用。 三、药品质量管理的三个重要标准 质量是药品的生命，质量无法保证的药品在某种意义上可以说是毒品，不但不能治疗人体疾病，反而贻误治病时机，危及患者生命。要想做好药店里的质量管理工作需要不断地查遗补缺，必须掌握三个标准。这三个标准是其他工作的基础，基础性工作如果做不好，就很难保证药品质量，也就难以达到方便顾客，保证人民用药安全有效的根本目的。 1.购进验收标准。连锁药店的门店没有购进环节，只是接受总部的配送，按照来货跟踪单和零售拨货单验收即可。而单体药店在购进药品时，应注意对供货单位和从业人员的资质进行审核，索取相关资料，包括供货单位的药品经营许可证复印件、营业执照复印件、gsp或gmp证书复印件，以

智能停车场系统设计方案

. 智能停车场管理系统 方案 河北广电网络集团股份有限公司 正定分公司 2016年12月

第一章产品概述 1.1系统简介 正定广电是智慧城市一站式解决方案的提供者，是领先的互联网技术企业。此停车场管理系统是经过不断优化并结合国内外停车场具体需求而设计的高效智能、快捷精确、科学经济的停车场管理系统，它主要包括出入口通道管理系统和场内管理两大部分，可以高效的管理车辆的通行权限、通行安全及效率、停车收费、信息发布、报警处理与联动等。 根据具体的使用环境和配置需要，我们将停车场管理系统细分为：简易停车管理系统、标准型停车管理系统、豪华型停车管理系统、车库车位诱导管理系统。 1.2功能与特点 1.2.1布线简单：本系统采用国际标准的TCP/IP通信协议，通信布线全部 采用UTP三类以上的4对双绞线，超过100米的岗厅通信可采 用4芯光纤布线。供电电源线采用RVV3x0.75防水线。具体布 线参考布线说明。 1.2.2实时监控：通过实时视频监控和车位感应器了解车库通道现场情况、 停车场各分区的车位状态；各类进出刷卡记录；系统报警事件、 通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管 理信息，。 1.2.3图像对比：车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对比 功能、抓拍图像与库中样照对比功能、车牌识别等。

1.2.5认证方式：可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、 卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行。 1.2.5防跟车：防止前一合法车刷卡通行后，下一辆车不刷卡尾随进入。 1.2.6场内管理：系统支持方向疏导、应急封锁、超时报警、轻松应对各种 突发事件。 1.2.7车场与视频监控联动管理：系统支持对停车场各管理单元点（管理中 心、岗亭、出入口、场区各角落）的CCTV监控管理及与关联的 设备事件联动。 1.2.8财务管理：系统支持财权分离管理以及进出凭证的库存管理；支 持与收费钱箱的联动。支持换班对帐管理；支持非系统开闸及 遗失管理；支持进出事件与资金交易数据关联，发票打印。1.2.9特殊车辆：系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车 辆管理及特殊车辆的管理，满足不同应用场合对车辆管理的特殊 需求。 1.2.10流量管理：支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支持 车位有效引导和分流，避免拥堵，提高车辆通行效率。 1.2.11通道管制：可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段内禁止从该 通道通行。 1.2.12收费管理：具有按期、计时、计次、按时、按次、时段、分时、一 次性收费、不收费等多种计费标准，具备出口收费模式、中央 收费模式、自助缴费管理模式及组合；支持现金支付、银行卡 支付、代金券支付、会员积分支付等方式。

智能停车场系统建设方案详细

停车场系统设计方案

广州市XXX电子科技有限公司 2014年12月

第1章系统综述 智能停车场管理系统采用先进的IC卡代替传统的手工抄写入场凭条，在入场、出场时分别记录时间，以计算机软件实现停车自动计费的系统，并引入了财务处理、车辆防盗等多种功能，将停车场工作的各个方面纳入计算机的管理之下。它是计算机软硬件、自动控制、车辆检测等技术的完美结合，也是多种先进技术很好的应用平台。示意图如下： “科技是现代管理的工具”，智能停车场管理系统的出现，很好地解决了传统停车场管理的弊端，主要表现在： 1、杜绝收费作弊 传统的停车场管理所存在的问题一直是难以解决的，尤其是收费过程中一些无法避免的漏洞，给停车场管理部门造成很大的损失。在新型的智能停车管理系统中，由于计费是由计算机管理的，进场时间、出场时间、车辆牌号、手工放行等都被记录下来，这样，杜绝了收费人员

的作弊可能。 2、提高人员效率 语音提示、LED信息显示、刷卡后放行等技术，使停车场的入口可以实现无人管理；便可大大减少工作人员的负担，促进停车场工作的效率。智能停车场管理系统带有财务管理功能。 3、提高通行效率 智能停车场系统使用手段提高进出场通道通行的效率，如高速智能电动道闸、高峰时段应急模式、劲距离感应式IC卡、控制票箱等，最大限度地保证停车场通道的车辆“多而不杂，快而不乱”。 高效的智能管理带来物业整体素质的提高，也提升了物业管理企业的形象，这是对智能停车场作用的最好说明。 1、可行性 系统要保证技术上的可行性、经济上的可能性。 2、实用性 系统建设应始终贯彻面向应用、注重实效的方针，坚持实用、经济的原则。 3、经济性 智能化系统的建设，影响着发展商的投资成本及回报，还应考虑住户和物业管理公司的经济负担，因此方案设计和器材选用应考虑其经济性、合理性、实用性及投资效果，选用适宜方案及质优、价宜、合适的设备器材。

传统经济发展方式带来的问题与弊端

传统经济发展方式带来的问题与弊端 Revised on November 25, 2020

中国传统经济发展方式带来的问题与弊端 一．环境污染严重。 二．长期以来，我国经济的快速增长没有把环境污染问题放在重要的位置，而是延续了西方国家发展初期所走的道路，先发展经济，后对环境污染进行治理。工业排放废气、废渣、废水污染环境，尤其污染江河直接危害人们的身体健康。例如:我国七大江河水系，有54%的断面受到不同程度的污染，76%的河流受到污染。工业经济发展，大量消耗资源，导致空气中二氧化碳剧增，固体废弃物的大量排放，污染环境.例如，北京的雾霾就是环境污染的杰作 三．我国废弃物排放水平大大高于发达国家，每增加单位GDP的废水排放量比发达国家高4倍，单位工业产值产生的固体废弃物比发达国家高10多倍。2006年我国工业和生活废水排放总量453亿吨，其中化学需氧量排放1348万吨，居世界第一:二氧化硫排放量2120万吨，居世界第一;二氧化碳年排放量仅次于美国，居世界第二。2005年年初，瑞士达沃斯世界经济论坛公布了最新的“环境可持续指数”评价，在全球144个国家和地区的排序中，中国位居第133位，在全世界污染最严重的20多个城市中，有16个在中国。作为中国人民的我们切身的感受就是经济上去了环境却恶化了。四．资源消耗过大，资源浪费 改革开放20多年来，我国虽实现了年均增速超过9%的高速度增长，但增长主要依靠投资拉动，增长方式相对粗放。一些产业的盲目投资和低水平重复建设，虽实现了产量的增长，但却以消耗大量

资源能源为代价，不但不利于产业结构的调整优化，而且也无益于国民经济的健康发展.巨大的资源投入造成了资源的严重浪费。三．导致产业结构失衡 目前我国产业结构不合理，传统产业仍占主导地位，高技术产业比重低。在三次产业结构方面，仍存在基础薄弱、工业素质不高、服务业发展滞后等问题。2002～2006年，全国第二产业增加值占GDP 的比重由％上升到％；第三产业增加值占GDP的比重只有％，服务业从业人员占全部就业人口的比重只有％，这不仅大大低于发达国家，也明显低于发展中国家的平均水平。从三大产业对GDP增长的拉动作用来看，2003年以来，我国的GDP增长率都在10％以上，但第一产业的贡献率都在个百分点以下，第二产业在个百分点以上，第三产业在4个百分点左右。第一和第三产业对经济增长的贡献率比较低，而第二产业的贡献率过高 四．城乡和区域发展不平衡，贫富差距大 五．改革开放以来，无论是沿海的，东部地区，还是广大的内陆地区，都实现了经济的快速发展，区域经济的发展为全国经济的持续、快速增长做出了巨大的贡献. 六．然而，在发展过程中所形成的区域之间市场分割、地方保护、产业结构类同、无序竞争等问题始终没有得到很好的解决，特别是城乡、区域经济社会发展仍然不平衡。且在我国人民收入严重两级分化，长期如此会造成社会矛盾加剧，进而演变出种种问题。例如仇富等等

当前招商工作中存在的困难和问题对策和建议

当前招商工作中存在的困难和问题 1.所引进的项目中，科技含量高、带动能力强、幅射作用大的龙头 型企业偏少，不仅不利于形成产业集群效应，而且占用了园区宝贵的土地资源，对园区后期招商引资工作增添了难度。 2.受全球经济大环境影响，国内经济下行压力不断加大，投资观望 心态加重，招商引资难度大。 3.土地资源严重不足成为项目推进的瓶颈问题。 4.招商引资视野不开阔，思路不够新，仍停留于小区域、小资源和 小市场层面。 对做好2014年招商工作的建议 1.建议加大对引资项目服务奖惩力度。对于服务态度好，招商工作 中表现突出的工作人员给予奖励；对招商引资工作中服务态度不好、服务质量差、的工作人员要严厉问责。力促形成全民招商的良好氛围。 2.建立招商引资工作目标责任制，实行组团招商。将招商局分成几 个招商引资小组，每个组确定一名组长，明确目标任务。 3.适时送招商团队外出学习考察培训招商引资的知识，掌握招商引 资的技能，制定出台专项奖励规定，努力打造一支想招商、会招商、善招商的工作队伍。 4.在巩固发展原有传统产业的基础上，注重引进一批机电一体化， 电子信息，生物医药等高新技术企业，以此来改造和提升传统产业，增强产业发展的后劲和活力。

5.改善投资环境,搞好基础设施建设的硬环境。无论吸引投资还是改 善人民生活，基础设施必须先行。提高能源、通讯、设备、基本生活设施等的综合配套能力,交通要通畅、通讯要快捷、供水要充足、供电要及时等。 6.加强招商项目的后续管理,坚持项目跟踪服务，确保项目顺利实 施。增大引资项目的存活率,客商既招得来,又留得住。要把服务工作贯穿于项目生产周期的全过程。 7.要改变那种“重引进、轻利用、重审批、轻管理”的倾向,做到“合 理引进,高效利用,有序审批,从严管理”,使利用外资的管理工作逐渐实现规范化、制度化、系统化、科学化。

智能停车场整体解决方案模板

智能停车场整体解 决方案

目录 1. 系统概述 .............................................................................. 错误!未定义书签。 1.1.整体介绍............................................................................ 错误!未定义书签。 1.2.系统结构图........................................................................ 错误!未定义书签。 2. 系统特色功能介绍 .............................................................. 错误!未定义书签。 2.1.1. RFID智能停车场出入口VIP不停车经过管理系统 . 错误!未定义书签。 2.1.2. 停车场出入口控制管理系统........................................ 错误!未定义书签。 2.1. 3. 智能停车场入口控制.................................................... 错误!未定义书签。 2.1.4. 智能停车场出口控制.................................................... 错误!未定义书签。 2.1.5. 智能停车场管理中心.................................................... 错误!未定义书签。 2.1.6. 停车场车位智能管理系统............................................ 错误!未定义书签。 2.1.7. 停车场车位诱导系统.................................................... 错误!未定义书签。 2.1.8. 停车场其它特殊需求建设............................................ 错误!未定义书签。 2.1.9. 车牌识别智能停车场出入口管理系统 ....................... 错误!未定义书签。 2.1.10. 智能停车场车位诱导系统.......................................... 错误!未定义书签。 2.2.系统管理软件功能............................................................ 错误!未定义书签。 2.2.1. 系统主界面.................................................................... 错误!未定义书签。 2.2.2. 功能设置........................................................................ 错误!未定义书签。

中国传统经济发展方式带来的问题与弊端

中国传统经济发展方式带来的问题与弊端 一．环境污染严重。 长期以来，我国经济的快速增长没有把环境污染问题放在重要的位置，而是延续了西方国家发展初期所走的道路，先发展经济，后对环境污染进行治理。工业排放废气、废渣、废水污染环境，尤其污染江河直接危害人们的身体健康。例如:我国七大江河水系，有54%的断面受到不同程度的污染，76%的河流受到污染。工业经济发展，大量消耗资源，导致空气中二氧化碳剧增，固体废弃物的大量排放，污染环境.例如，北京的雾霾就是环境污染的杰作 我国废弃物排放水平大大高于发达国家，每增加单位GDP的废水排放量比发达国家高4倍，单位工业产值产生的固体废弃物比发达国家高10多倍。2006年我国工业和生活废水排放总量453亿吨，其中化学需氧量排放1348万吨，居世界第一:二氧化硫排放量2120万吨，居世界第一;二氧化碳年排放量仅次于美国，居世界第二。2005年年初，瑞士达沃斯世界经济论坛公布了最新的“环境可持续指数”评价，在全球144个国家和地区的排序中，中国位居第133位，在全世界污染最严重的20多个城市中，有16个在中国。作为中国人民的我们切身的感受就是经济上去了环境却恶化了。 二．资源消耗过大，资源浪费 改革开放20多年来，我国虽实现了年均增速超过9%的高速度增长，但增长主要依靠投资拉动，增长方式相对粗放。一些产业的盲目投资和低水平重复建设，虽实现了产量的增长，但却以消耗大量资源能源

为代价，不但不利于产业结构的调整优化，而且也无益于国民经济的健康发展.巨大的资源投入造成了资源的严重浪费。 三．导致产业结构失衡 目前我国产业结构不合理，传统产业仍占主导地位，高技术产业比重低。在三次产业结构方面，仍存在农业基础薄弱、工业素质不高、服务业发展滞后等问题。2002～2006年，全国第二产业增加值占GDP 的比重由44.8％上升到48.7％；第三产业增加值占GDP的比重只有40.1％，服务业从业人员占全部就业人口的比重只有32.2％，这不仅大大低于发达国家，也明显低于发展中国家的平均水平。从三大产业对GDP增长的拉动作用来看，2003年以来，我国的GDP增长率都在10％以上，但第一产业的贡献率都在0.8个百分点以下，第二产业在5.3个百分点以上，第三产业在4个百分点左右。第一和第三产业对经济增长的贡献率比较低，而第二产业的贡献率过高 四．城乡和区域发展不平衡，贫富差距大 改革开放以来，无论是沿海的，东部地区，还是广大的内陆地区，都实现了经济的快速发展，区域经济的发展为全国经济的持续、快速增长做出了巨大的贡献. 然而，在发展过程中所形成的区域之间市场分割、地方保护、产业结构类同、无序竞争等问题始终没有得到很好的解决，特别是城乡、区域经济社会发展仍然不平衡。且在我国人民收入严重两级分化，长期如此会造成社会矛盾加剧，进而演变出种种问题。例如仇富等等 城镇居民人均可支配收入与农村居民人均纯收入统计

智能停车场系统设计方案

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智能停车场管理系统 方案 河北广电网络集团股份有限公司 正定分公司 2016年12月

第一章产品概述 1.1系统简介 正定广电是智慧城市一站式解决方案的提供者，是领先的互联网技术企业。 此停车场管理系统是经过不断优化并结合国内外停车场具体需求而设计的高效智能、快捷精确、科学经济的停车场管理系统，它主要包括出入口通道管理系统和场内管理两大部分，可以高效的管理车辆的通行权限、通行安全及效率、停车收费、信息发布、报警处理与联动等。 根据具体的使用环境和配置需要，我们将停车场管理系统细分为：简易停车管理系统、标准型停车管理系统、豪华型停车管理系统、车库车位诱导管理系统。 1.2功能与特点 1.2.1布线简单：本系统采用国际标准的TCP/IP通信协议，通信布线全 部采用UTP三类以上的4对双绞线，超过100米的岗厅通信可 采用4芯光纤布线。供电电源线采用RVV3x0.75防水线。具体 布线参考布线说明。 1.2.2实时监控：通过实时视频监控和车位感应器了解车库通道现场情 况、停车场各分区的车位状态；各类进出刷卡记录；系统报警 事件、通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场 综合管理信息，。

1.2.3图像对比：车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对 比功能、抓拍图像与库中样照对比功能、车牌识别等。 1.2.5认证方式：可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认 证、卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行。 1.2.5防跟车：防止前一合法车刷卡通行后，下一辆车不刷卡尾随进入。 1.2.6场内管理：系统支持方向疏导、应急封锁、超时报警、轻松应对各 种突发事件。 1.2.7车场与视频监控联动管理：系统支持对停车场各管理单元点（管理 中心、岗亭、出入口、场区各角落）的CCTV监控管理及与关 联的设备事件联动。 1.2.8财务管理：系统支持财权分离管理以及进出凭证的库存管理；支 持与收费钱箱的联动。支持换班对帐管理；支持非系统开 闸及遗失管理；支持进出事件与资金交易数据关联，发票 打印。 1.2.9特殊车辆：系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车 辆管理及特殊车辆的管理，满足不同应用场合对车辆管理的特 殊需求。 1.2.10流量管理：支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支 持车位有效引导和分流，避免拥堵，提高车辆通行效率。 1.2.11通道管制：可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段内禁止从 该通道通行。