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试论广西在西部地区率先实现小康的机遇和挑战

试论广西在西部地区率先实现小康的机遇和挑战

作者:梁远信

来源:《沿海企业与科技》2010年第04期

[摘要]率先在西部地区实现小康目标是广西今后一个时期光荣而艰巨的任务。在实现这一目标的过程中,广西具有哪些优势和机遇,同时又面临哪些挑战?文章对此进行论述。

[关键词]率先实现小康;机遇;挑战;广西

[基金项目]本文为广西哲学社会科学规划课题“广西在西部地区率先实现小康目标的预测与分析”(批准号08FJY010)和广西教育厅科研项目“广西…全面建设小康社会?统计监测的中期评价研究”(批准号200911LX533)的阶段性成果之一

[作者简介]梁远信,广西经济管理干部学院公共课教学部副主任,副教授,研究方向:预测与分析、经济数学方法,广西南宁,530007

[中图分类号] F127 [文献标识码] A [文章编号] 1007-7723(2010)04-0085-0004

2008年广西全面建设小康社会实现程度为69.2%,2004~2008年的5年间小康社会实现程度平均每年比上一年提高3.0%,按此速度预测2017年和2020年广西小康社会的实现程度分别是90.3%和98.7%。这时期是广西发展较快的时期,但发展速度还没有达到我国发达地区如广东、浙江、福建以及内蒙古等在高速发展时期的速度,广西在2017年左右在西部率先实现小康具有得天独厚的优势和机遇,同时也面临严峻的挑战。

一、广西在西部地区率先实现小康目标的优势

(一)区位优势

广西地处中国—东盟自由贸易区中心位置,背靠大西南,面向东南亚,东临珠三角,是中国大陆东、中、西三大地带交会点和华南经济圈、西南经济圈和中国—东盟经济圈的结合部,是我国西部地区唯一既沿海又沿边的省区,既是西南地区最便捷的出海大通道,也是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和基地,是我国对外开放、走向东盟、走向世界的重要门户和前沿,区位优势明显,战略地位突出。

(二)沿海优势

广西海岸线曲折,直线距离仅185公里,但有海岸线1595公里。从东到西分布有铁山港、廉州港、三娘港、钦州港、防城港、珍珠港等港湾,形成“天然港群海岸”。拥有大小港口21个,其

中适合建设泊靠能力万吨以上的有防城、钦州、北海、珍珠、铁山等5个港口,其中2006年防城港港口吞吐量已突破 3300万吨,进入全国主枢纽港之列,北部湾港口群的最终开发潜力达年吞吐能力2亿吨以上。广西北部湾港口群具有水深、避风、浪小等自然特点,距港澳地区和东南亚的港口都较近,其中距香港港425海里,距新加坡港1338海里,距越南海防港151海里,距泰国曼谷港1439海里。

(三)自然资源优势

广西海洋资源、矿产资源、水能资源、旅游资源、亚热带农林资源等自然资源非常丰富,是全国10个重点有色金属产区之一,是世界10大产糖区之一,2001年之后广西产糖量都超过全国的一半,有些年份还超过了60%;是全国亚热带水果和速生丰产林基地,水能开发蕴藏量1700多万千瓦,居全国第7位。同时,还拥有桂林山水、北海银滩等一批著名的旅游基地.

(四)沿江优势

珠江水系的西江,纵横广西境内梧州、贵港等城市,西通云南、贵州,东经广州出海,西江的年径流量是黄河的5倍、德国莱茵河的4.5倍。西江在广西境内有年吞吐能力万吨以上的内河港口77个,经过国家重点投资整治的西江河道,其运输能力仅次于中国第一大河长江,西江下游的梧州市,是广西内陆口岸一个历史悠久的商埠,梧州下航至香港、澳门为400公里左右,梧州港为中国第六大内河港口。西江水道是连接云、贵内河通向广东及港澳地区的一条“黄金水道”。

(五)开放优势

广西是全国最早对外开放的省区之一,同时享有少数民族区域自治政策、西部大开发政策、沿海地区开放政策和边境地区开放政策等优惠政策,拥有陆地边界线1020公里,有8个县市与越南接壤,有国家一类口岸16个、二类口岸11个,还有25个边境贸易点,是中国与东盟各国实施双向开放的桥梁和基地。同时也是中国第三大侨乡。广西突出的区位优势、丰富的资源优势和优惠的政策,为广西北部湾经济区建设成为“经济新高地”和“发展新一极”提供了物质基础和保障。

二、广西在西部地区率先实现小康目标的机遇

(一)广西北部湾经济区发展规划正式纳入国家战略的机遇

《广西北部湾经济区发展规划》已于2008年1月16日由国家批准实施,广西北部湾经济区开放开发正式纳入国家战略。正如广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨在接受媒体采访时表示,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,把广西北部湾经济区的开发建设正式纳入国家发展战略,这样的发展机遇,对广西来说是“千年等一回”。广西正借助这一历史性机遇,努力谋求成为一个联动东南亚及南亚,辐射湘鄂、中原腹地,带动渝川贵大西南的中国经济发展“第四极”。

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