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物流管理题库案例及参考答案

物流管理题库案例及参考答案
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七、案例分析( 本大题共11小题,本题型小题分不一致!详见每题给定分数,共170 分)。

1、作为荷兰TPG公司唯一在欧洲各主要城市拥有网络的快件服务商旗下两个品牌之一的一个品牌,TNT快运的业务收入占到了TPG公司三大主营业务的41.3%。TNT快运目前主要提供以下五种门到门的服务:当日快件、早9点快件、午时12点快件、全球午后17点快件、经济快件等。TNT快运服务网络覆盖面很广,按照服务功能和区域不同分为欧洲空运网络、欧洲路运网络、亚洲网络、商用网络、国内网络五个部分。货运量的65%靠路运,25%空运,10%商业航班。快件货物运输根据不同的服务项目要求,采用空运或路运(汽车或大型货车)。一般早9点、午12

点快运选择空运方式;当日快件则比较灵活,只要能按时到达,则采用较经济的运输工具;经济快运一般采用汽车运输。通常在800公里范围内用汽车运输,超过800公里用航空运输。

(1)(4分)运输的五大基本运输方式中,哪种运输方式可实现"门到门"的运输。并分析该种运输方式的优缺点。

(2)(3分)简述多式联运,并举出多式联运的一种方式。

(3)(3分)在本案例中,由于航空运输自身的特点,使得在超过800公里时使用航空运输。请简述航空运输的优缺点。

(20分)

2、IBM的供应链管理

供应链管理的实现,是把供应商、生产厂家、分销商、零售商等在一条供应链上的所有节点企业都联系起来进行优化,使生产资料以最快的速度,通过生产、分销环节变成增值的产品,到达有消费需求的消费者手中。这不仅可以降低成本,减少社会库存,而且使社会资源得优化配置,更重要的是通过信息网络、组织网络实现了生产及销售的有效连接和物流、信息流、资金流的合理流动。

计算机产业的戴尔公司在其供应链管理上采取了极具创新的方法,体现出有效的供应链比品牌经营更好的优越性。戴尔公司的成功为其他电脑厂商树立了榜样,使他们目睹了戴尔公司的飞速成长过程。作为戴尔的竞争者之一,IBM过去倾向于根据库存来生产计算机,由于其制造的产品型号繁多,常常发现在有的地区存储的产品不合适,丧失了销售时机。计算机业面临的另一个问题是技术上的日新月异,这意味着库存会很快过时,造成浪费。为解决这些问题,IBM和产业界的其他众多计算机厂商正在改变其供应链,使之能够适应急剧变化的市场环境。

通过实施供应链管理,IBM公司生产的盲目性得到了避免,完整的欧洲区供应链管理系统所带来的益处是:帮助IBM随时掌握各网点的销售情况,充分了解、捕捉与满足顾客的真正需求,并且按照订单制造、交货,没有生产效率的损失,在满足市场需求的基础上,增进了与用户的关系;能全面掌握所有供应商的详细情况;合理规划异地库存的最佳水平;合理安排生产数量、时间以及运输等问题;合理调整公司的广告策略和价格政策;网上定货和电子贸易;可随时把电脑的动态信息告诉每一位想了解的顾客;并减少了工业垃圾和制造过程对环境的破坏。

问题:供应链管理的优势和难点?

(15分)

3、东京"和平岛"--现代化物流基地

日本东京的道路以市中心为圆心,呈同心圆的环状,并与贯穿市区的高速公路交织成网络。过去,城市里外星星点点地散布着各种产业的大量批发、经销商,商流与物流融成一体,成为造成交通混杂,车辆空驶率高、城市功能混乱的最大原因。

日本政府从1965年起,便着手将流通机能从市中心分离出去。有政府统一规划、集资,在东京的东南西北部分分别建设了葛西、和平岛、板桥和足立四个现代化的流通基地。

和平岛流通基地占地50万平方米(合740亩),耗资575亿日元,建造了13.4万平方米的流通性综合仓库、14.8万吨冷库、能同时停靠433辆送货卡车装卸作业的22万平方米公路货物集散中心,以及有7万平方米商务交易馆及35万平方米物流大楼组成的商业流通中心,商品年处理量700万吨,对东京地区以及全日本的商品流通,起举足轻重的作用。

商业流通中心

占地面积15万平方米(合226亩),总建筑面积41.2万平方米。其中,商务交易馆(办公、展示、生活用房)近7万平方米,两幢物流大楼各17.4万平方米。流通中心商品年处理量200万吨。

物流大楼是六层钢筋混凝土结构,长312米,宽90米、高33米,每层建筑面积达2.9万平方米。底层层高5米、站台高1米、楼层层高均4.6米。大楼南北两端各布置卡车上下楼坡道,进入分道、单向行驶,车道宽7.5米,坡度约为1:10,可上5吨以下卡车;5吨以上大型卡车在底层装卸货物。

大楼两侧有宽8米的外廊式车道,有卡车停靠装卸车位520个。卡车可以上楼,使大量车流分散在各层楼面,且方便楼层用户,大大减少了装卸环节。

物流大厦的每个楼面划分成8各单元,每单元使用面积2000平方米,各有1.5吨和3吨货梯1台,供各租用单位使用。七楼附设食堂、文娱等生活设施。

仓库团地

仓库团地拥有许多现代化的大型仓库,它们不是储存型仓库,而是流通型仓库。工厂生产的产品和批发商、商社的货物,在仓库里进行储存和保管,然后根据客户的要求,分拣出仓,再送到零售商店。商品在仓库团地的年周转率超过12次。

在面积为7.3万平方米的基地上建造了13.4万平方米的5层钢筋混凝土楼层仓库。它是由12各公司合资共同兴建的,租借给各企业使用。

楼层仓库的库房柱网尺寸为8.4米×8.4米,每一单元面积为1500平方米,配2台叉车。整幢仓库共配长宽高尺寸均为3.5米、载重量为3.5吨的标准电梯54台。

仓库底层呈高站台式,卡车停靠站台边,可直接装货;两侧均建有悬吊式雨棚,宽8米,可全天候作业。两幢仓库间的道路宽达40米,卡车停靠、行驶及装卸作业均十分便利。

公路货物集散中心

和平岛公路货物集散中心是连结东京和日本的中转基地。它为40多家运输企业所租用,有1516个中转点,遍及整个日本的各中小城镇,形成一个全国性的运输网络。他们利用长途运输卡车来回双程运输,与市内短途运输、铁路、港口和空运衔接,形成一个高效率的全国运输体系。

集散中心基地面积为22.3万平方米,货运站台和陪送中心建筑面积8.65万平方米,拥有433个供卡车停靠装卸货物的车位,商品年处理量达200万吨。为了满足南来北往长途运输驾驶员的休息,该中心还建造了一幢1500平方米的管理、宿舍楼,提供全方位服务。

货物集散中心具有以下功能:①将东京都内运往其他地区的货物,集零为整,成批成车地发运出去;②将其他地区进入东京都的货物,化整为零,分方向、分地区运到市区各客户手中;③将运输、集散、中转、储存、配送等功能结合起来,实现了物流的集约化;④开展国际集装箱海、陆、空综合运输及中转;⑤提供订货、储存、运输、销售的信息服务;⑥给到达、通过的货运车辆提供维修、加油等服务;⑦提供配载、合装

整车的服务,最大限度地提高运输里程利用率、降低车辆空驶率。

公路货物集散中心的建设,保证了"限制大型车卡车进入市区"的措施的落实,大大缓解了东京都交通的混乱、道路的拥挤,改善了城市的功能。集货卡车到各收货提货,并将货物送到集散中心,按去向集零为整,再由大型长途运输卡车将同一方向的货物送到该地的公路货物集散点,在那里按各要货单位分拣,并用配送卡车送到收货单位。

集散中心具备停车场、修理车间、加油站、配送中心、站台仓库。综合管理楼内的宿舍、浴室、司机休息等服务设施和中央控制室。

除东京外,大阪也是同样的。大阪南港是以集装箱运输为主的海港,港区及后方物流基地占地7500亩,物流中心及公路货物集散中心等物流设施,与周围的航空港、高速公路链接,形成大阪的主要流通基地,年货物处理量高达6500万吨。上述规模巨大的流通基地和海港,均由政府统一开发,分由私营企业投资经营。

在工业生产发达的城市,以及交通枢纽要道和物资集散地,由政府统筹规划、全面安排和积极扶植,建设区域性的流通基地,是日本实现物流现代化的重要举措之一。

问题:物流基地须具备什么条件?

(15分)

4、中外运空运公司

中外运空运公司是中国外运集团所属的全资子公司,华北空运天津公司是华北地区最具有较高声誉的大型国际、国内航空货运代理企业之一,下面介绍他为摩托罗拉公司提供第三方物流服务的情况。

摩托罗拉对物流服务要求和考核标准

摩托罗拉公司的服务要求

要提供24小时的全天候服务:保证摩托罗拉公司外业务人员、天津和北京办事处、负责人的通讯联络24小时畅通,运输车辆24小时运转,天津、北京办事处24小时提货、交货。

要求服务速度快。

要求服务的安全系数高。保证航空公司及派送代理处理货物的各环节不出问题。

要求信息反馈快:公司电脑与摩托罗拉公司联网,做到对货物的随时跟踪、查询,掌握货物运输的全过程。

要求服务项目多:通过发挥中外运系统的网络综合服务优势,提供包括出口运输、进口运输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海运和国内提货的派送等全方位的五六服务。

摩托罗拉公司选择中国匀速代理企业的基本方法。

对备选的运输代理企业的资新、网络、业务能力等进行周密的调查。

给初选的企业少量业务试运行,以实际考察其服务的能力与质量。

队获得运输代理资格的企业进行严格的月度作业考评。包括:运输周期、信息反馈、单证资料、财务结算、货物安全、客户投诉等。

中外运空运公司的服务方式

制定科学规范的操作流程

中外运空运公司根据摩托罗拉公司货物具有科技含量高、货值高、产品更新换代快、运输防线大、货物周转快以及仓储要求零库存的特点,相应先后制定了一系列标准化、程序化的管理及操作流程。

提供24小时全天服务。

公司实行全年365天的全天候工作制度,周六、周日均视为正常工作日,随时有专人、专车提货和操作。

提供门到门的延伸服务。

公司做到运输库到库、门到门、桌到桌,货物运输的全程都在监控之中,即提高了摩托罗拉的货物的及时运输,有保证了安全。

提供创新服务。

从货主的角度出发,推出新的更周到的服务项目,最大限度减少货损,维护货主的信誉。中外运空运公司在运输中增加了打包、加固的环节,为防止货物被雨淋,又增加了一项塑料袋包装,为抱着国安市送到货主手中,还增加了手提货的运输方式,解决了客户的急、难的问题。

充分发挥中外运的网络优势。

通过中外运网络,在国内为摩托罗拉公司提供服务的网点以达98个城市,实现了提货、发运、派送全过程的定点定人及信息跟踪反馈,满足了客户的要求。

对客户实行全程负责制。

问题:中外运的服务有何特点?对其他企业是否具有借鉴意义?

(15分)

5、阅读、理解下列内容,用300-500字归纳物流组织的四次变革--

上个世纪以来,随着世界经济和信息技术的发展,人们对物流的认识不断提高,物流组织大体经历了以下四次变革:

1、物流功能集成化带来的变革。

20世纪50年代以前,物流仅仅被看作是生产和流通的附属职能,企业没有正式统一的物流组织,物流是分散在企业组织内不同职能中互不协调的活动,企业物流处于职能分散化、管理分离化阶段。50年代末,企业出现了对物流活动的归类,将两个或更多的物流功能在运作上进行集成,才出现了正式的企业物流组织。

物流功能的集成是一个渐进发展的过程。20世纪60年代初期开始出现的集成很少改变企业传统的部门和组织层次,往往只发生在同一大的职能部门和组织的直线管理层,如围绕着客户集合销售物流即分离出物资配送部门,围绕着采购集合供应或生产物流即分离出原料管理部门,但物流管理仍然分散于传统的制造、销售和财务管理部门。70年代后,随着企业集成运作物流的成本降低和物流实践经验的提高,围绕着客户的物资配送组织地位上升,在企业的组织结构中并行于制造、销售和财务管理部门,并且物资配送和生产组织下的物料管理各自一体化也得到了发展。在制造业中,直到目前这种各自一体化的物流组织结构仍很普遍。

2、物流功能一体化带来的变革。

所谓物流功能一体化组织,是在一个高层物流经理的领导下,统一所有的物流功能和运作,将采购、储运、配送、物料管理等物流的每一个领域组合构成一体化运作的组织单元,形成总的企业内部一体化物流框架。这种一体化的物流组织结构,一方面强调了物流资源计划对企业内部物流一体化的重要作用,另一方面强调了各物流支持部门(仓储、运输、包装等)与物流运作部门(采购、制造物流和配送等)直接沟通,

各部门之间能够进行有效的行动协调。同时在组织的最高层次设置了计划和控制部门,从总体上负责物流发展战略的定位、物流系统的优化和重组、物流成本和客户服务绩效的评价与控制等。尽管80年代初这类物流组织已开始出现,但是由于集中化物流运作的种种困难,并且此类组织结构本身存在着大而复杂的弊病,其应用并不广泛。

3、物流过程一体化带来的变革。

90年代以来,在学习型组织理论以及企业流程再造理论影响与指导下,扁平化、授权、再造和团队的思想被越来越多的企业理解并接受,企业的组织进入了一个重构的时代。物流管理也由重视功能转变为重视过程,通过管理过程提高物流效率成为整合物流的核心。物流组织不再局限于功能集合或分隔的影响,开始由功能一体化的垂直层次结构向以过程为导向的水平结构的转换,由纵向一体化向横向一体化转变,由内部一体化向内外部一体化转变。从某种意义上说,矩阵型、团队型、联盟型等物流组织形式就是在以物流过程及其一体化为导向的前提下发展起来的,并且已经成为欧美企业物流组织发展趋势。

4、虚拟与网络化带来的变革。

虚拟物流组织实际上是一种非正式的、非固定的、松散的、暂时性的组织形式,它突破原有物流组织的有形边界,通过整合各成员的资源、技术、顾客市场机会等,依靠统一、协调的物流运作,以最小的组织单元来实现最大的物流权能。网络化物流组织是将单个实体或虚拟物流组织以网络的形式紧密的联合在一起,它是以联合物流专业化资产、共享物流过程控制和完成共同物流目的为基本特性的组织管理形式。90年代中期以后,信息和网络技术的快速发展,为虚拟与网络化物流组织的产生和发展提供了外部环境。特别是当企业引入了供应链管理的理念,物流将从单个企业扩展到了供应链上的所有企业,虚拟与网络化物流组织将可能成为更加有效的物流组织运作形式。就目前而言,企业对此类组织形式的应用探索才刚刚开始。

(15分)

6、神龙汽车有限公司(以下简称神龙公司)是东风汽车公司和法国雪铁龙汽车公司合资兴建的大型轿车生产企业,1992 年5月18日在武汉市成立。建设规模为年产30万辆轿车和40万台发动机,一次规划,分两期建设。武汉总厂占地面积126万平方米,下设冲压、焊装、油漆、总装等四个分厂,现生产能力为年产15 万辆整车。襄樊总厂占地面积49万平方米,下设发动机、车桥分厂、变速箱分厂,生产者TU3、TU5发动机、MA型变速箱和前后桥总成。经过七年多的建设与发展,神龙公司现已成为我国汽车行业中的一个崭新基地,成为东风公司的第三次创业的主战场。1999年被美国《财富》杂志评为在中国整体最受赞赏的55家外资企业的第37名。

神龙公司总厂引进了MRP管理系统,用MRP系统制定生产计划和采购计划。这是一种推进式的计划方法,即汽车的出产计划,推进算出各种部件、零件的生产计划,由于零部件品种规格很多,计算起来非常复杂,而且灵活机动性很差,某个部件、某个环节一有变动,则整个计划就得大变动。因此,1998年以后他们又开始研究看板系统,用看板系统制定计划,

指挥生产。开始是在企业内部,随后又扩大到企业外部采购。

看板系统,实际上就是JIT的一种操作形式。它是一种拉动的计划方法。从生产线未端的需求计划,往前拉动供应生产计划。这样一级一级往前拉动各个生产供应环节,就自然做出了切合实际需要的生产计划和采购计划。

例如,装配汽车的各种零部件,有很多是外地供应商生产的,通常运到武汉以后应存于外协件仓库。装配汽车时,需要什么零部件,应用看板(上面标明了品种规格数量、需要的时间地点)通知外协件仓库(连同空箱,由叉车司机一起带走)。外协件仓库则根据看板上的品种规格数量备货,然后由叉车司机在规定的时间将它送到指定的地点(连同看板),见下图。

现在企业的计划系统是把MRP和JIT结合起来运用。即在主要部件的计划上,采用MRP系统制作,而且用MRP系统只制作主产品和主要部件的计划,以节省计算工作量和增加灵活机动性。而各个车间各个工序的生产计划和采购计划,则主要用JIT计划,即由主要部件的生产线未端开始,用看板方式向前端各个工序发出指令,从而下达了各个班组、各个工序的生产计划和采购计划。JIT计划有简便、实用、节省工作量的特点,MRP 则用精细、严密、工作量大的特点,二者结合起来,相辅相成,优势组合,构成一个有效的计划系统。

问题:

结合神龙公司JIT采购的案例,分析准时化采购的工作模式和特点。

神龙公司如何将MRP与JIT结合起来使用?

(15分)

7、7.海福发展有限公司是中国海外集团的全资下属子公司。使深圳福田保税区内第一家开业的综合型的现代物流企业,投资1亿港币,1995年8月18日正式开业。现有仓库面积23000平方米、写字楼3700平方米。主要业务有:保税、监管货物的运输、报关、仓储、高科技电子产品的配送、信息软体开发、汽车改装及国际贸易。为IBM、美能达、ACER、LG、SONY、NOKIA、联想、华为、三星等著名跨国公司开展配送业务。现有海福本部、平湖办事处(代理铁路运输)、盐田办事处(代理港口业务)和香港办事处(代理港粤二地运输、招商及机场码头的国际货运业务),逐步进驻广州、上海、天津保税区,分别辐射华南、长江三角洲、三北地区。是中国物流行业独家开展高科技电子产品料件配送业务的企业,被中国物流技术协会认定为"全国首家高科技产品料件配送业务研究基地"。

结合海福公司的案例,分析第三方物流公司的工作模式和效益原理。

(15分)

8、很多企业都犯过囤积上游材料的错误。并且在不同的年代里,人们总是在犯同样的错误。1989年,戴尔囤积存储器遭受重大损失。1998年,四川长虹犯囤积彩管的错误,也造成了重大的损失。当时,四川长虹是中国家电企业第一品牌,从资本市场筹集数十亿元资金,又是中国彩电产能最大的企业。针对当时的彩电价格战,善打价格战的四川长虹打起小算盘,控制上游彩管资源,既可以消化大量的存货,又可以引发彩电市场价格回升,以稳固四川长虹的龙头老大地位。在1998年前后,通过精心策划,四川长虹发动了震惊中外的囤积彩管事件,花费的资金多达数十亿元人民币。这是四川长虹在其鼎盛时期所犯的最大错误。在此前一年,四川长虹获得的盈利高达26亿元,市场地位崇高。但其领导人贸然做出囤积彩管资源的错误决策,最后以失败而告终。四川长虹囤积彩管,比戴尔公司囤积存储器晚了9年时间,两者最后都是一夜间,由于市场出现了变化,造成了经营上的重大损失。

1989年,戴尔公司刚从资本市场获取了大量资金。迈克尔急于做大市场,于是动用巨资"购买能够买到的存储器,实施存储器囤积计划,以便谋求暴利和发展"。后来因市场发展变化,戴尔存储器产品被套牢,于是被迫低价甩卖库存,引发公司收益下降,受到华尔街资本界的质疑和批评。这对戴尔公司造成的压力是难以估计的。迈克尔称:"第一个大挫折:库存过量。"由于这个事件的冲击,戴尔公司进行了"重大的省

思",迈克尔说,"当时有人问我那个时候害不害怕。当然害怕。我担心,万一客户、员工、股东失望,我会失去他们的信任。这使我第一次有了恐惧感,我开始觉得自己也许冲过头了。"这迫使戴尔调整脚步,并且"重新发现存货管理的价值和重要性"。从这次教训,戴尔公司演义出了"摈弃存货"的经营原则。"从这次经验里学到,库存流通不仅是制胜的策略,更是必要的措施,它有助于抵抗原料的快速贬值,而且现金需求少,风险较低",迈克尔说。

戴尔认为,库存流动速度的重要性远大于库存量的大小。戴尔追求的不是准时制生产中的"零库存",而是强调加快库存的流转速度。目前,在PC制造行业,原材料的价格大约每星期下降1%,通过加速库存流动速度,相比竞争对手而言,可以有效地降低物料成本,反映到产品底价上,就意味着戴尔拥有了更大的竞争空间。事实上,在PC行业,物料成本在运营收入中的比重高达80%左右,物料成本下降10%,其效果远远大于劳动生产率的提高。为了控制库存,在技术上,戴尔将现有的资源规划和软件应用于其分布在全球各地的所有生产设施中,在此基础上,戴尔对每一家工厂的每一条生产线每隔两个小时就作出安排,戴尔只向工厂提供足够两小时使用的物料。在一般情况下,包括手头正在进行的作业在内,戴尔任何一家工厂内的库存量都只相当于大约5个小时或6个小时出货量。这就加快了戴尔各家工厂的运行周期,并且减少了库房空间,在节省下的空间内,戴尔代之以更多的生产线。对于戴尔公司而言,如果观察到对于某种特定产品需求持续两天或者三天疲软,就会发出警告;对于任何一种从生产角度而言"寿命将尽"的产品,戴尔将确定某个生产限额,随后,一定到此为止。

戴尔不懈追求的目标是降低库存量。21世纪初期,戴尔公司的库存量相当于5天的出货量,康柏的库存天数为26天,一般PC机厂商的库存时间为2个月,而中国IT巨头联想集团是30天。戴尔公司分管物流配送业务的副总裁迪克·亨特说,高库存一方面意味着占有更多的资金,另一方面意味着使用了高价物料。戴尔公司的库存量只相当于一个星期出货量,而别的公司库存量相当于四个星期出货量,这意味着戴尔拥有3%的物料成本优势,反映到产品低价就是2%或3%的优势。

戴尔的库存时间比联想少18天,效率比联想高90%,当客户把订单传至戴尔信息中心,由控制中心将订单分解为子任务,并通过Internet 和企业间信息网分派给上游配件制造商。各制造商按电子订单进行配件生产组装,并按控制中心的时间表供货。戴尔只需在成品车间完成组装和系统测试,剩下的就是客户服务中心的事情。一旦获得由世界各地发来源源不断的订单,生产就会循环不停、往复周转,形成规模化。这样纷繁复杂的工作如果没有一个完善的供应链系统在后台进行支撑,而通过普通的人工管理来做好,是"不可能的任务"。在得州圆石镇,戴尔公司的托普弗制造中心巨大的厂房可以容纳五个足球场,而其零部件仓库却不超过一个普通卧室那么大。工人们根据订单每三五分钟就组装出一台新的台式PC。

根据以上资料,回答下列问题:

1 企业库存有哪些优点和缺点?

2 戴尔降低库存的核心指导思想是什么?

(15分)

9、沃尔沃信息化把"特短"变"特长"

瑞典的沃尔沃汽车集团(VolvoGroup)曾有这样的苦恼,由于生产与物流环节不畅,因此出现了多年库存积压的现象。近年来,由于引入信息化管理手段,建立了一个全新的信息化物流管理系统,沃尔沃将过去的"特短"变成了"特长"。

打造全新物流电子系统

在新物流构架的建造过程中,沃尔沃汽车集团体现了"说得不多,听得多,做得更多"的特点,他们在专心致志地倾听物流专家高谈阔论之余,潜心研究本集团的汽车生产和销售全过程,竭尽全力把物流专家提出的精辟理论和研究结论,按照自己的计划付诸物流实践中。

经过认真的市场调查和专家咨询以后,沃尔沃汽车集团下属的沃尔沃物流公司拨出巨额投资,推出了专门为出口物流提供合作物流操作的全新物流电子信息系统(LIS),把汽车制造、零售商、汽车部件生产商、承包商、托运人、承运人和运输公司全部连结在一起。这套系统于2001年初正式引进,同年10月份在沃尔沃集团全面推广。这一招非常精明,因为沃尔沃物流公司看到,汽车全球物流运作过程中大量的原材料、半成品、零部件和产成品均承受沉重的费用负担,大幅度降低成本是当务之急。同时客户对汽车物流提出越来越高的标准,迫切要求供应商随时提供有关订货情况和所需货物的实时信息。解决这些问题的关键因素,在于提供实物分销或者供应运作的信息,还有就是传递这种信息的能力。

有人士指出,全球物流管理信息正在替代实物资源,成为物流经济活动的重要资源,世界上的著名汽车生产厂商越来越重视数据处理、信息系统,并开始积极地在通信基础设施上进行投资。沃尔沃物流公司看到了这个趋势。

沃尔沃物流公司的配送应用信息系统A4D是一种全新的,覆盖面非常广泛的出口物流信息系统网站,从汽车生产流水线车间到交货地点,出口链上的所有部门和外商合伙人都能访问该网站的电子商贸平台,确保供应链的透明度。这套配送技术应用信息网络系统,是沃尔沃集团自己设计开发的。沃尔沃物流公司负责出口商贸和发展规划的副总裁戴格埃说:"用于汽车内销的软件在外面市场上容易找到,而专门用于汽车外销的电子信息系统软件则找不到,我们试过与汽车外销物流要求类似的水果外销行业的网络软件,以及更加先进的自动化行业应用的信息系统软件,但是效果都不够理想,最后只好自己设计研制。"

A4D:从头到尾的解决方案

汽车的订货与供货是一个庞大的物流过程,提供一个从头到尾与客户保持紧密联系的解决方案,是提高物流效率的必要手段。

通过A4D信息系统和数字交换系统,沃尔沃物流公司不仅要与新老客户保持密切的联系,而且还要提供沃尔沃汽车从订货到交货的一条龙服务。在通常情况下,一些大型的汽车制造厂商会专门设立负责听取消费者投诉和提供售后服务的客户服务部,或者信息技术部门,但是沃尔沃汽车集团自从推出A4D信息网络和数字交换系统以后,所有的售后服务和消费者投诉的受理全部由网络信息系统解决,因为沃尔沃物流公司配送中心的总经理就是负责网络电子商贸应用系统的兼职总经理,消费者的投诉信息一到他的手里,他有权立即着手处理,从而让消费者得到最快的回应。

戴格埃副总裁介绍说,沃尔沃物流公司目前使用的A4D电子信息系统的商贸平台,是全球汽车制造行业中的第一台,该电子信息系统的性能主要包括:

(1)确保向消费者提供精确的交货信息。

(2)缩短汽车从订货到交货的时间。

(3)为客户提供灵活、优先和便捷的交易操作。

(4)能够同时进行沃尔沃品牌以及其它汽车品牌的交易。

(5)降低管理成本、产品库存量和经营成本。

(6)明确显示产品的详细情况,包括开始生产、完成生产和从订货到交货的时间,物流配送操作和周边成本,以及交货时汽车的质量。(7)及时参与新产品的物流规划。例如当沃尔沃汽车生产厂商设计出一种全新型号的沃尔沃汽车车身产品时,沃尔沃物流公司立即着手为这

一新型沃尔沃汽车提前安排物流操作计划和运输规格。这方面的工作全部由沃尔沃物流公司完成。现在汽车消费者的主要注意点已经不在交货时间上,而是落在交货质量和汽车的销售成本上,对于汽车产品进行全程监视的A4D电子信息系统,可以有效地解决这个问题。

通过电子数字交换或者通过A4D系统互联网,可以对每辆汽车进行跟踪和监督,取得有关数据。这一套系统可以实际应用到客户订货合同中规定的每一项细节,把生产厂商提供的产品、客户的订货和市场销售系统有机地结合起来,使得汽车零售商能够通过A4D系统互联网络,清楚地了解新型汽车产品的信息。

与此同时,沃尔沃汽车集团的配送系统随时向承运人和其它有关运输公司提供信息。每当汽车零售商把客户的订单输入信息系统后,A4D网络系统立即开始计算出"交货许诺",根据这个"许诺",有关汽车从生产、装配、包装、运输一直到交货的每一步都可以安排好。沃尔沃汽车集团在A4D信息系统中设立的"前期程序",把订单上每一辆汽车从生产点到交货点的路线都编制成信息,再把信息发给零售商或者销售商。如果有必要,该信息系统会自动调整交货时间。总而言之,沃尔沃汽车物流公司通过网络与多家承运人保持密切的联系,具有多种运输方式可供选择,有足够的能力优化组织交货。

由于现在沃尔沃汽车集团基本上都由网络信息系统指导,以产定销,生产的汽车数量、型号、内部装饰、配件,过去曾有过的库存积压的现象已经不复存在。

在过去的几年中,沃尔沃物流公司在联合承包和提供物流等方面积极发展与其它汽车生产厂商的合作,如美国的福特汽车公司,日本的陆虎(兰德罗孚)汽车公司,法国雷诺汽车公司和美国的麦克货车有限公司。但是沃尔沃物流公司本身并不拥有对外运输的承运工具,所有的对外运输车辆全部是租用的。因此,沃尔沃物流公司必须通过签订协议和合同,与远洋承运人的货运代理和其它运输公司的物流部门和运输部门保持密切的业务联系,随时通过他们提供的运输服务,把出厂的沃尔沃汽车送到每一个汽车销售点。信息化的物流管理系统,无疑为沃尔沃良好监控与合作伙伴的业务联系,提供了良好的基础。

问题:

(1)"特短"、"特长"指的是什么?沃尔沃是如何通过全新的物流信息管理系统将"特短"变"特长"?(10分)

(2)结合案例,阐述"全球物流管理信息正在替代实物资源"这句话涵义?(10分)

(15分)

10、家乐福:从VMI中受益无穷

VMI是QR系统的一种重要物流运作模式,也是QR走向高级阶段的重要标志。VMI的核心思想在于零售商放弃商品库存控制权,而由供应商掌握供应链上的商品库存动向,即由供应商依据零售商提供的每日商品销售资料和库存情况来集中管理库存,替零售商下订单或连续补货,从而实现对顾客需求变化的快速反应。VMI不仅可以大幅改进QR系统的运作效率,即加快整个供应链面对市场的回应时间,较早地得知市场准确的销售信息;而且可以最大化地降低整个供应链的物流运作成本,即降低供应商与零售商因市场变化带来的不必要库存,达到挖潜增效、开源节流的目的。

正是看到了VMI的上述特殊功效,家乐福在引进QR系统后,一直努力寻找合适的战略伙伴以实施VMI计划。经过慎重挑选,家乐福最后选择了其供应商雀巢公司。就家乐福与雀巢公司的既有关系而言,双方只是单纯的买卖关系,惟一特殊的是,家乐福对雀巢来说是一个重要的零售商客户。在双方的业务往来中,家乐福具有十足的决定权,决定购买哪些产品与数量。

两家公司经协商,决定由雀巢建立整个VMI计划的机制,总目标是增加商品的供应效率,降低家乐福的库存天数,缩短订货前置时间,以及降低双方物流作业的成本率等。

由于双方各自有独立的内部ERP系统,彼此并不相容,因此家乐福决定与雀巢以EDI连线方式来实施VMI计划。在VMI系统的经费投入上,家乐福主要负责EDI系统建设的花费,没有其他额外的投入;雀巢公司除了EDI建设外,还引进了一套VMI系统。经过近半年的VMI实际运作后,雀巢对家乐福配送中心产品的到货率由原来的80%左右提升至95%(超越了目标值)。家乐福配送中心对零售店铺产品到货率也由70%提升至90%左右,并仍在继续改善中;库存天数由原来的25天左右下降至15天以下,在订单修改方面也由60%~70%下降至现在的10%以下,每日商品销售额则上升了20%左右。总体而言,VMI使家乐福受益无穷,极大地提升了其市场反应能力和市场竞争能力。

相对家乐福的受益而言,雀巢公司也受益匪浅。最大的收获便是在与家乐福的关系改善方面。过去雀巢与家乐福只是单向买卖关系,所以家乐福要什么就给他什么,甚至是尽可能地推销产品,彼此都忽略了真正的市场需求,导致好卖的商品经常缺货,而不畅销的商品却有很多存货。这次合作使双方愿意共同解决问题,从而有利于从根本上改进供应链的整体运作效率,并使雀巢容易掌握家乐福的销售资料和库存动态,以更好地进行市场需求预测和采取有效的库存补货计划。

问题:

(1)什么是VMI?实施VMI,应该遵循哪些原则?(10分)

(2)结合以上案例,分析说明如何成功实施VMI?(10分)

(15分)

11、海福发展有限公司是中国海外集团的全资下属子公司。使深圳福田保税区内第一家开业的综合型的现代物流企业,投资1亿港币,1995年8月18日正式开业。现有仓库面积23000平方米、写字楼3700平方米。主要业务有:保税、监管货物的运输、报关、仓储、高科技电子产品的配送、信息软体开发、汽车改装及国际贸易。为IBM、美能达、ACER、LG、SONY、NOKIA、联想、华为、三星等著名跨国公司开展配送业务。现有海福本部、平湖办事处(代理铁路运输)、盐田办事处(代理港口业务)和香港办事处(代理港粤二地运输、招商及机场码头的国际货运业务),逐步进驻广州、上海、天津保税区,分别辐射华南、长江三角洲、三北地区。是中国物流行业独家开展高科技电子产品料件配送业务的企业,被中国物流技术协会认定为"全国首家高科技产品料件配送业务研究基地"。

结合海福公司的案例,分析第三方物流公司的工作模式和效益原理。

(15分)

八、计算题( 本大题共2小题,每小题10分,共20 分;要求写出主要计算步骤及结果)。

1、某金属公司销售钢材,过去12周,每周销售的钢材分别是160、170、165、179、17

2、178、168、164、174、176、164、176和168吨。如果它们服从正态分布,订货进货提前期为1周,一次订货费用200元,1吨钢材保管1周需要保管费10元。要求库存满足率达到90%。如果实行定量订货法控制,则应该怎样进行操作?(当P=0.9时,安全系数α为1.28)

2、某公司为了制定定量订货法订货策略,特意统计了某种物资的订货提前期的销售量。发现它服从正态分布,平均值为100吨,标准偏差为10吨。订货提前期的长度平均为10天。如果一次订货费为100元,每吨物资保管1天需要1元。如果要保证库存满

足率不小于97.7%,则其定量订货法应当如何操作?七、案例分析( 本大题共11小题,本题型小题分不一致!详见每题给定分数,共170 分)。

1、 (20分)(试题编号:173)

2、待定 (15分)(试题编号:177)

3、待定 (15分)(试题编号:178)

4、待定 (15分)(试题编号:179)

5、待定 (15分)(试题编号:180)

6、答:要点:1)工作模式及特点:生产过程同步化;建立JIT制造单元;实施全面质量管理;以人为本;与供应商合作;降低在制品库存。

2)在主要部件的计划上,采用MRP系统制订主产品部件计划,各车间的各个工序生产计划和采购计划用JIT方法制订,有看板方式向前端各个工序发出指令。JIT简便、实用、节省工作量,MRP则精细、严密工作量大。相辅相承,构成一个有效的计划系统。

(15分)(试题编号:181)

7、待定 (15分)(试题编号:182)

8、待定 (15分)(试题编号:183)

9、答:

(1)"特短"是指沃尔沃生产与物流环节不畅,库存积压等问题. "特长"是指沃尔沃通过物流信息管理系统的建设,加强了与客户和合作伙伴之间的信息共享,使生产和物流顺畅,有效降低了产品库存量和营运成本,从而获得市场竞争的优势.

(2)沃尔沃通过与客户、汽车制造厂、零售商、汽车部件生产商、承包商、托运人、承运人和运输公司之间的信息共享,实现了供应链的透明化和合作伙伴的同步化运作,从而缩短了客户从订货到交货的时间,减少了产品库存量和营运成本.

(15分)(试题编号:222)

10、答:

(1)是供应链管理理论出现后提出来的一种新的库存管理方式.它中供应商掌握核心企业库存的一种库存管理模式,是对传统的由核心企业自己从供应商购进物资、自己管理、自己消耗、自负盈亏的一种革命性变动。

实施VMI应遵循如下原则:合作性原则;互惠原则;目标一致性原则;连续改进原则。

(2)实施VMI,可以从以下几个步骤首手:进行基于活动的成本分析;组建多功能小组;拟定框架协议。

(15分)(试题编号:223)

11、答案要点:第三方物流企业有资产型、管理型和综合型,运作时有集权物运作,实行业务垂直管理;横向整合或并构;一体化运作模式。

效益原理:规模效益原则;系统协调;专业化效益;群体效益。

(15分)(试题编号:233)

八、计算题( 本大题共2小题,每小题10分,共20 分;要求写出主要计算步骤及结果)。

1、解:R的平均值和标准偏差:

R~N(170,6.22)(3分)

订货提前期是常数:TK=1,再由库存满足率P=0.9(即不出现缺货的概率),查(正态分布表)安全系数表得α=1.28。(1分)所以订货点:

所以具体实施定量订货法,就是随时检查库存,当库存量下降到177.69吨时,就发出订货,订货批量取82.46吨。(6分)

订货批量:

(10分)(试题编号:174)

2、解:这个公司这种物资的订货提前期需求量服从正态分布,即:

DL~N(100,10)吨/期(1分)

库存满足率要达到97.7%,也就是其安全系数α=2。(1分)所以订货点QK为:

(3分)

其订货提前期平均长度为10天,而平均提前期需求量为100吨,即平均每天需求10吨。又因为平均每吨物资每天的保管费为1元,一次订货费为100元。所以其订货批量:

(3分)

(10分)(试题编号:175)

物流师考试案例分析题

2013年物流师考试物流案例分析经典题 案例一:20世纪90年代中后期,一家大型零售企业,为提高物流效率,为其配送中心购买了一套自动分拣设备。但是购买后发现由于规模、技术等原因不能有效使用,出现了手工分拣成本低于自动分拣成本的情况。因此,该设备被闲置起来。请用配送中心设备选择的相关要点对该案例予以分析。 案例一答案要点: 答:(要点) 该公司的问题主要体现在:(1)设备选择时盲目追求先进性;(2)没有充分了解自动分拣设备的基本使用要求,即规模性,当时该类企业的日销售量都不能满足要求。配送中心在进行设备选择时应遵循三项基本原则:(1)先进性:不买落后设备;(2)经济性:尽量在符合条件下,购买价格便宜的;(3)合理性:设备作业能力与物流需求相适应。最后依据系统性原则,要做到先进性与经济性、合理性相结合。落实到设备选择的具体要点有:(1)设备的使用方法;(2)设备的形状、尺寸和重量;(3)设备的作业能力;(4)物流量的平衡。 案例二:有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。 请问: 1.如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么? 2.请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法 案例二答案要点:

答:1.不会。因为本来空载率就过高了,再买车为应急会使其更高;是送货方式不对,不是车太少了。 2.配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。具体做法为: (1)制定配送时间表,确定配送时段; (2)要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心; (3)配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。 案例三:美国机械公司是一家以机械制造为主的企业,该企业长期以来一直以满足顾客需求为宗旨。为了保证供货,该公司在美国本土建立了500多个仓库。但是仓库管理成本一直居高不下,每年大约有2000万美元。所以该公司聘请一调查公司做了一项细致调查报告,结果为:以目前情况,如果减少202个仓库,则会使总仓库管理成本下降200万~300万美元,但是由于可能会造成供货紧张,销售收入会下降18%。 请问: 1.如果你是企业总裁,你是否会依据调查公司的结果减少仓库?为什么? 2.如果不这样做,你又如何决策? 案例三答案要点: 答:1.不会。因为:(1)减少202个仓库只能节省200万~300万美元,却造成了

物流管理试卷及答案

一、填空题(共10 分,每小题 2 分) 1。现代物流管理以为第一目标。 2。MRPII就是指。 3。物流得起点就是。 4.供应商管理库存可简写为。 5.就是衡量物流系统为顾客创造得时间与地点效用能力得尺度。 6.与物流中心选址决策直接相关得服务指标主要有与。 7.自动化立体仓库按建筑高度得不同分为: 与两种。 ,短期储存、配货与送货业务得行业称为。 二、判断题(共20分,每小题 2 分) 1。服务企业不存在物流问题。 2.委托得第三方物流企业可以称为物流得外部一体化。 3.企业得顾客服务标准与绩效在很大程度上受到竞争环境及行业传统得影响。 4.对流运输又称相向运输。 5.与集货中心、分货中心相比,转运中心得储存能力强。 6。包装具有三大特性:保护性、单位集中性、促进销售. 7。降低物流成本必然以牺牲物流服务质量为条件。 8。物流成本就是物化劳动与活劳动得货币表现。 9.属于物流园区拓展功能得就是带动供应链。 10 三、名词解释(共20 分,每小题 5 分) 1、供应链: 2、国际物流: 3、第三方物流 4、高低点法 四、简答题(共30分,每小题 6 分) 1、请简述企业物流合理化得措施有哪些? 2、物流系统得特点有哪些? 3、提高顾客服务绩效得途径有哪些? 4、请简述物流系统得特征有哪些? 5、请简述物流成本管理得模式有哪些?

五、论述题(共10 分,每小题10分) 请您谈谈五种基本运输得优缺点各就是什么? 一、填空题 (共 20 分,每小题 2 分) 1、实现顾客满意 2、生产计划系统 3、包装 4、 VMI 5、顾客服务水平 6、速度准时率 7、一体式分离式 8、配送业 二、判断题 (共 20 分,每小题 2 分) 三、名词解释(共 20分,每小题 5 分) 1、供应链:生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动得上游与下游企业所形成得网链结构 2、国际物流:按国际分工协作原则,依照国际惯例,利用国际化得物流网络、物流设施与物流技术,实现货物在国际间得流动与交换,以促进区域经济得发展与世界资源得优化配置 3、高低点法:指以某一时期得最高业务量得物流成本与最低业务量得成本之差,除以最高业务量与最低业务量之差,求得单位变动成本,然后代入高点或低点得物流公式,据以求出物流成本中变动成本与固定成本数额,建立物流成本模型得方法. 4、第三方物流:指随着现代物流业得迅速发展,由与货物有关得发货人与收货人之外得专业来承担企业物流活动得一种物流形态或物流服务。 四、简答题(共 30 分,每小题 6 分) 1、请简述企业物流合理化得措施有哪些? 参考答案: (1)空间定位合理化:最短距离、最少次数、顺序流动、均衡连续

电子商务物流案例真题+答案分析

案例一: 电子商务风潮在全球的崛起,非但没有减弱业者对物流的需求,反而更扩大了这样的需求。企业间为了解决物流方面的问题,以赶上越来越迅速的信息交换趋势,势必会越来越依赖快递业者所提供的服务。联邦快递认为,快递业者应该增加自己对顾客的附加价值,朝着做顾客的”全球物流专家”的角色迈进。特别是对企业用户来说,联邦快递的全球物流专家角色,可以提供企业增值的服务。要成为企业全球物流管理的后盾,联邦快递势必要与顾客建立良好的互动与信息沟通模式,企业才能掌握货品的所有配送过程与状况,就如同掌握企业内部的物流部门一样。 联邦快递的全球物流管理部门,已成为产出高附加值的单位,其业务内容包括:一是提供整合式维修运送服务:联邦快递提供货件的维修运送服务,例如,将损坏的电脑或电子产品送修后送还使用者。二是扮演顾客的零件或备料基地:联邦快递可扮演业者的零售商的角色,提供诸如接受订单与客户服务处理及仓储服务功能等。三是协助顾客合并分销业务:联邦快递可协助顾客协调数个地点之间的产品组件运送过程。在过去这些作业都必须由顾客自己设法将零组件由制造商处送到终端用户手上,现在的快递业者则可全程代劳。 联邦快递在2002年8月初,已加强其电子商贸工具组合,并为其整套专为亚洲地区客户而设的电子商贸服务重新命名,此电子商贸工具组合由四部分组成,包括EC网站送运服务、EC虚拟商店、EC库存管理系统以及EC退货管理系统。 联邦快递服务的范围很广。公司提供24小时至48小时的户到户服务,并设“原银奉还”保证。公司的空运航线遍布全球,并拥有世界一流的空运设备,成为全球最具规模的速递运输公司之一,每天为全球210个国家及地区运送230万件货件,提供快捷、可靠及准时的速递服务。 联邦航空公司把各种飞机配件储存在遍及美国的各维修站,每天在这些地点之间都有航班,因此可以很容易地将配件从一个航空站调运到另一个航空站。如果一名芝加哥维修站的机修工需要更换一个咖啡加热器,可以去找仓库保管员寻求帮助。保管员利用维修站的计算机库存管理系统,就可查明所需维修配件的储存地点,计算机在几秒钟之内就可告知管理员所需配件储存在什么地点。如果

物流管理经典案例分析大全

物流管理案例教学 FedEx快递凭什么横行天下 如果说,在一年多以前,美国FedEx(Federal Express,联邦快递)刚刚在中国深圳登陆,国人还大都不知道FedEx为何方神仙的话,一年后的今天,几乎任何一个物流界的人士都可以告诉你:FedEx是一个横行天下的全球最大的货物快递公司。如果再问:它为什么能够全球最大, 个国 的整 万磅,航约 这些数字是个什么概念呢?快递公司以飞机为主要运载工具。飞机的数量是衡量快递公司大小的重要尺度。在美国乃至全球,能与FedEx竞争的是UPS,它自有飞机238架,另租飞机384架;而目前中国邮政拥有的飞机只是以两位数为计算单位的。 战场下来的经济学士1966年,弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业,获得了经济学学士学位。毕业后应征入伍,成为美国海军陆战队的一员,并到越南战场服兵役。1969年,史密斯从越

南战场回到美国后,先购买了一家叫阿肯色航空公司的飞机维修公司,使之变为收购和销售旧飞机的交流中心,两年就赢利25万美元。 早在1962年,弗雷德·史密斯在大学里,他就凭着一名优秀企业家的潜在素质和特有的直觉预见到美国工业革命第三次浪潮将靠电脑、微处理机及电子装备来维系,而这些装备的维修则要靠量少价高的组件和零件及时供应,而有关信件、包裹、存货清单也需要在尽快的时间内获得。他认为创立一种隔夜传递服务公司是十分必要的。弗雷德·史密斯把他的想法写成了论文。而他的教授却认为,论文中的许多观点虽然有某些可取之处,但这些观点是行 据虽然可以为系统节省时间与金钱,但却阻塞了太多人的财源,有许多人就是靠原来的工作流程生存的,如果要采用新的方法传递票据,这些人的既得利益该怎么办? 用飞机为联邦储备系统快递票据的计划失败了,特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得,刚刚建立起来的联邦快递公司和年仅26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。

物流管理试题十及答案

物流管理试题十及答案 一、判断题(共10个小题,每题1分;根据所学知识判断对错,对的打钩,错的打叉) 1、物流起源于美国,而我国的物流引自日本() 2、物流信息化是现代物流业区别于传统物流业最明显的特征() 3、物流成本管理就是管理物流成本() 4、包装最主要的作用是为了使商品美观,吸引顾客() 5、物流系统的各个环节均达到了最优,则整个系统一定是最优的() 6、占物流成本主要部分的是配送的成本,而不是运输的成本() 7、物流各环节中,直接和顾客接触的环节是配送() 8、电子商务的三种运作模式中,B to C指企业和顾客间的商务来往() 9、生产和流通中产生的排泄物的全部构成企业的废气物物流() 10、条码的原理为黑色条和白色条对光的反射率及它们的宽度都不相同() 二、单项选择题(请将答案填在下面的表格内。共10个小题,每题1分.) 1、通过提供资源、能源、设备、劳力等手段对某一系统发生作用,统称为外部环境对物流系统的() A 输入 B 输出 C 处理 D 物流服务 2、为组织一个企业生产所需要的物品供应而进行的物流活动称为() A 供应物流 B 生产物流 C 销售物流 D 回收及废气物物流 3、企业的供应物流和社会物流的衔接点是() A 采购 B 运输 C 仓储 D 供应 4、MRP是指() A 物料需求计划 B 制造资源计划 C 精益生产 D 分销需求计划 5、DRP是指() A 物料需求计划 B 制造资源计划 C 精益生产 D 分销需求计划 6、集装箱船舶的装载能力通常以能装多少个()为衡量标准。 A TEU B TAU C TEC D NEU

7、国际运输中可以做到直达“门到门”运输的方式是() A 航空运输 B 海洋运输 C 铁路运输 D 公路运输 8、国际物流运输中采用最广泛的一种运输方式是() A 航空运输 B 海洋运输 C 铁路运输 D 公路运输 9、全球范围内统一以()作为代码标识。 A EAN-8 B UPC-A C UPC-E D EAN/UCC-13 10、销售时点信息系统的英文简称是() A EDI B EOS C POS D GIS 三、项选择题(共10个小题,每题2分;每题有若干个正确选项,选出正确选项填入下表,多选、漏选、错选均不得分) 1、现代物流业的行业组成包括() A 交通运输业 B 仓库业 C 通运业 D 配送业 2、下列说法正确的是() A 物流所要“流”的对象是一切物品,包括有形和无形物品 B 只有物品物理位置发生变化的活动,如运输、搬运、装卸等活动才属于物流活动 C 物流不仅仅研究物的流通与储存,还研究伴随着物的流通与储存而产生的信息处理 D 物流是从某个企业原材料的供应、储存、搬运、加工、生产直至产成品的销售整个过程 3、下列情况中()属于不合理运输 A 单程空驶 B 舍近求远 C 无效运输 D 长途联运 4、物流生产率通常包括() A 实际生产率 B 利用率 C 行为水平 D 成本和库存 5、运输的质量标志有() A 完好 B 正点 C 运力 D 经济 6、配送中心按其专业化情况可分为() A 专业配送中心 B 柔性配送中心 C 刚性配送中心 D 特殊配送中心

企业物流案例分析

案例一 佳华连锁公司1997年成立以来,经过几年的努力,已成为在省内区域最大的连锁超市企业。有各种超市业态的大小门店300多家,并且有一个大型的配送中心。虽然公司发展势头强劲,但目前存在的一些问题已经开始显露出来。 首先是缺货或胀库的问题,如今年某月份有200多个商品断货达一个月以上,有的甚至断货达数月,这就严重影响门店的销售。但同时还有许多商品经常出现积压,形成胀库。表一是某个月任选的8种商品的库存数据和销量情况,它是公司库存情况的一个缩影。 公司采购商品是根据预测来订购。采购部门根据过去历史销售数据,并对当前市场情况进行推测的基础上,预测出所需商品的品种与数量,然后与供应商进行商品的谈判与采购。但采购部门对不同地区和不同门店的需求并不能总是很好地把握。特别是新的商品引进方面,为满足不同地区、不同消费者的各种需求,公司需要引进大量的商品。但商品总量的增加并不代表销售数量的增加。如去年公司引入的新品成活率只有30%多,尽70%被淘汰。 再有是在与供应商的合作上,公司的员工报怨供应商没有给予足够的支持,比如多次发生的送货延迟、送货的品种数量与订单不符等。而采购部门为了防止缺货总是加大订货量,销售不出去的那部分可以退回供应商。退回的商品经常是零乱不堪,还有包装破损,供应商的意见很大。配送中心也需要投入大量的精力来处理这些商品,给配送中心的运营造成不小的影响。而门店对配送中心也有意见,认为配送中心经常断货,送货不及时,有破损。 此外公司的门店虽都有POS系统,但与公司的衔接不好,公司不能及时得到门店的销售信息。而配送中心的库存数据通过电子表格的方式报给采购部门,门店看不到这个数据,并且数据的准确性总难以今人信服。 佳华公司的高层管理者已经认识到必需要采取一些行动,否则公司的成长与壮大就是一纸空谈。 1.请根据上表所示数据计算每种商品的库存天数和总的商品库存天数。(仅以表中给出

企业物流管理试题带答案B

企业物流管理试题带答案B 一、单项选择题 1.客户确定对某种产品有需求与被满足之间的时间间隔是指(D) A.订单处理时间 B.订货准备时间 C.订货装运时间 D.提前期 2.生产及流通过程中,涉及将产品及服务提供给最终用户活动的上下游企业所 形成的网链结构成为(B) A.企业联盟 B.供应链 C.企业物流联盟 D. 企业联合体 3.企业利用Internet进行原材料采购属于哪种采购类型(C) A.招标采购 B.集中采购 C.在线采购 D.联盟采购 4.相同的零件同时在数台相同的机床上加工,属于何种生产物流作业形式(C) A.交叉作业 B.并行作业 C. 平行作业 D. 连续作业 5.单件生产的特点是(D) A.品种单一 B.专业化程度高 C.产量大 D.生产重复度低 6.螺丝生产企业采取何种生产类型(C) A.项目型 B.单件小批量型 C.单一种大批量型 D.多品种小批量型 7.下列可称为精益生产的是(D) A.项目型 B.单件小批量型 C.单一种大批量型 D.多品种小批量型 8.MRPII在闭环MRP的基础上考虑了(C) A.生产能力 B. 车间作业计划 C.资金计划 D.采购计划 9.TOC理论中将何种生产要素比作“鼓”(C) A.在制品库存 B.生产瓶颈点 C.生产节拍 D. 物流量 10.通过供应商管理库存并准时向生产企业配送,使生产企业库存为0,称为何

种库存管理方式(D) A.委托保管方式 B.第三方配送方式 C.准时制方式 D.协作分包方式 11.以下哪项不属于成品储存的意义(A) A.降低成本 B.保证商品的可得性 C.促进商品销售 D.避免缺货 12.企业完全按照客户安全的时间和数量配送称为(D) A.定时定量配送 B.定时定路线配送 C.定量配送 D.及时配送 13.第三方物流企业受生产企业委托进行的商品配送属于(C) A.企业内部配送 B.共同配送 C.企业间配送 D.企业对消费者配送 14.废旧包装回收属于哪种回收方式(D) A.收集物物流回收 B.回送复用 C.破碎、分选回收 D.改制回收 15.以下何种运输方式适合于运送高价值产品(C) A.铁路运输 B.公路运输 C.航空运输 D.水路运输 16.颗粒装、粉状的货物如大米等适于采取何种包装方式(A) A.包装袋 B.包装盒 C. 包装箱 D. 包装瓶 17.通过电子方式,采用标准化格式,利用Internet进行数据的传输和交换,这 种企业物流信息技术称为(C) A.射频技术 B.专家系统 C.电子数据交换 D.GPS 18.按基本职能组织物流管路部门是何种组织形式(C) A.参谋型组织 B.项目型组织 C.直线型组织D运用型组织 19.只把有关物流活动的参谋组织单独抽出来,基本的物流活动还在原来的部门 进行是何种组织形式(A) A.参谋型组织 B.项目型组织 C.直线型组织D运用型组织

企业物流管理试题四及答案

企业物流管理试题四及答案 一、填空题(每空2分,共20分) 1.企业常用的采购策略有策略、策略、策略。 2.企业的进货方式有、和委托外包进货三种方式。 3.仓储的基本功能主要包括和。 4.影响订货周期主要变量有、、、订货装运时间。 二、名词解释题(每小题3分,共15分) 1. 企业物流 2. 企业运输 3. 标杆管理 4. 配送 5.客户服务成本 三、简答题(每小题5分,共20分) 1. 简述企业采购管理流程。 2. 简述货物运输发运流程。 3. 简述标杆管理的基本方法。 4. 简述销售物流服务的作用。 四、论述题(每小题10分,共20分) 1. 请详细论述我国仓储业的发展趋势。 2. 请详细论述ERP技术及系统的特点。 五、案例分析题(每小题25分,共25分) 福特汽车公司(Ford Motor):配置全球资源的策略福特汽车公司目前大约有60%的成本是用在采购原材料和零部件上。在福特汽车公司的全球资源配置中,它主要在加拿大、日本、墨西哥、德国、巴西和其他一些国家进行原材料和零部件的采购。福特汽车公司的全球范围的采购已经有很长的历史了,从20世纪70年代开始,福特公司着重于评价全球范围内的供应商,以获得一流的质量、最低的成本和最先进的技术提供者。最近几年来,福特

汽车公司致力于将这种策略扩展成为集成化的“福特2000”采购战略,它的目标是建立一个适于全球制造的汽车生产环境,零部件的设计、制造、采购以及组装都是在全球范围内进行的。为此,福特汽车公司建立了一个“日报交货”系统应用于它的17个分厂。该系统反映各厂每天生产原材料大致的需求量。 尽管福特汽车公司不要求它位于世界各地的供应商在美国开设仓库,但是能否从当地仓库实现JIT供货仍然是福特汽车公司评价选择供应商的关键标准。这也是全球资源配置成功与效率的关键所在。福特汽车公司与供应商保持紧密合作,并在适当的时候为供应商提供一定的技术培训,这与不同地区以及公司的不同需求有关。一般而言,发达地区的供应商需要的技术支持比不发达地区供应商的少。不少国外供应商都与福特汽车公司在工程、合作设计等方面保持着良好的合作关系,因此,对于很多关键部件,福特汽车公司都有当地供应商相关职员提供的有力技术支持,与全球供应商之间的技术交流困难也因此而得到缓和。 福特汽车公司要求其供应商在生产计划变化的时候能迅速反应。对于大多数零部件的供应商而言,国际供应商比国内供应商更缺乏柔性。福特汽车公司最近也尽量保证生产计划的稳定性,短期计划调整的频率也比以前更低。 企业与供应商之间联系时,企业是用户;而企业与用户之间联系时,企业则处于供应商的地位,从而在与上下游企业之间的合作中形成扩展企业。在实际供应链运作中,扩展企业处于供应商与用户组成的网络链中,而不仅仅是线性的价值链中,这可以从供应链的模型中直观地看出。从概念上来说,扩展企业在大小和复杂程度上不存在技术上的限制。扩展企业之间的激励和自我约束机制可以解决和处理复杂的各类问题。通讯技术是复杂扩展企业网络的技术基础。软件工具的开发也为扩展企业的运行提供了有力支持。 如果一个企业与扩展企业建立了按扩展企业合作模式运作的协议,虽然企业受到合同有关条款的约束,但并不影响它与不在此供应链中的其他企业之间的合作。 根据以上情况,回答下列问题: (1)是什么促使了福特汽车公司配置全球资源的策略? (2)福特汽车公司是如何实施配置全球资源的策略的? (3)什么是扩展企业?扩展企业的特征是什么?

现代物流管理案例分析题

案例一: 日本大和运输公司于1976年推出了一种全新的运输服务。这种运输服务和传统的运输服务有着明显的不同,它既完成了城市范围内的短距离运输,又实现了城市间的长距离运输。同时,它所运输的商品都是原来由邮局或铁路承担的与商流活动关系不大的小件物品。正是由于它的独特性,使得这种运输方式很快获得了巨大的成功。 请问: 1.这种运输方式的名称是什么?如何解释? 答:名称是宅急便运输;宅急便运输是家庭到家庭、企业到企业以及企业到家庭的小件物品的道路快运服务。 2.这种运输方式有哪些特点? 答:(1)快速化:翌日送达; (2)便利化:通过电话委托取货或送到就近 代办点; (3)简洁化:运费按件计算,托运不需复杂包装; (4)网络化:代办点遍布城市,24小时服务,实现了规模效益。 3.简述这种运输方式的运输模式。 答:它实现了运输与配送的有机结合;具体作业流程上是小货车取货——中转站集货——干线运输——中转站配送。

案例二: 有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。 思考题: (1)如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么? 答:不会。因为本来空载率就过高了,再买车为应急会更高;是送货方式不对,不是车太少了。 (2)请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法。 答:配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。具体做法为:制定配送时间表,确定配送时段;要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。 案例三: 幸福乐器厂生产各类中外弦乐器。每年采购长白山红松木,加工成提琴、吉他、胡琴等乐器,人造革琴盒包装。到汽车运输公司雇车将乐器运输到乐器店。运输损坏率高。因为乐器的形状,运输工具的空间利用率低,至使运输费高昂。分析该物流过程,提出改进意见。

现代物流管理及典型案例分析结课论文

现代物流管理及典型案例分析结课论文 论文题目:农村连锁超市物流成本管理对策分析 任课老师:职称:讲师 学生姓名:学号: 专业: 年月日 1

农村连锁超市物流成本管理对策分析 [摘要]:连锁超市经营活动的绝大多数环节均会发生大量的物流费用,物流费用的高低直接影响到超市的经营利润。连锁超市经营者所面临的一个重要问题,就是如何对超市物流成本进行分析和控制。本文通过分析农村连锁超市物流成本管理中存在的问题,探讨了连锁超市物流成本管理的应用方法,以期获得农村连锁超市物流成本管理的对策。 [关键词]:农村连锁超市物流成本管理对策 随着我国经济的迅猛发展,连锁店、超市这两种商业经营模式已成为我国流通领域新的经济增长点。2008年我国限额以上连锁企业销售总额占社会消费品零售总额的比重接近20%,超市销售额的迅速增长,已成为拉动我国消费增长的巨大动力之一。同时,随着我国商品流通体制改革的不断深化,农民收入的不断提高和购买力的逐步增强,农村商业流通得到快速发展。目前,城市的竞争压力日渐增大,许多有远见的超市已悄然进入农村市场。 一、我国农村连锁超市物流管理现状 (一)物流专业化程度低 农村连锁超市发展迅猛,需要提高物流的社会化和专业化程度据有关方面统计,商务部最终核准了2373家企业作为2007年“万村千乡市场工程”承办企业。随着商务部正式启动“万村千乡”市场工程,农村的连锁超市形成迅猛增长的趋势。从超市内部看,由于我国超市连锁水平较低,很多超市各有各的供应商和物流渠道,造成物流活动分散,超市自行采购并由供应企业自行送货,采购批量小,采购成本很难降下来。库存积压与断货现象并存,库存成本较高。从超市外部环境看,物流专业化程度低,社会化意识淡薄。“大而全”、“小而全”的观念影响许多企业。这种分散、低效、高耗的物流组织形式,只能阻碍企业的发展,削弱整个供应链的竞争力。 (二)物流信息技术手段落后 我国许多连锁超市内部缺乏应有的通信系统,总店与分店之间无法及时进行业务指导、销售管理、信息交流以及商品配送和调剂。大部分连锁店的配送中心尚停留在商品配送的人工管理和记账水平上,未进入电脑联网阶段。配送中心支持决策系统、管理信息系统等很不完善。缺货断档或库存积压现象严重,降低了要货、送货的准确度。此外,许多连锁超市与其供应商之间基本上不能及时进行数据交换,发货方和订货方无法掌握订货状况、货物在库状况和在途状况。超市与供应商之间的电子数据交换系统未能被广泛应用。 (三)标准化程度低 目前,绝大多数连锁超市都能做到门店统一,但在商品容器及有关的装卸搬运、存储、运输等设备方面未能实现统一的规格化和标准化。作为连锁超市的最主要的信息手段一一条形码技术,也只在POS系统方面进行了简单的运用,库存、分货拣 2

物流管理专科题库及答案

物流管理专科题库及答 案 Revised as of 23 November 2020

物流管理专科试题库及答案 一、单选题 A 1、()是人类的第一需求。 A.物质 B.精神 C.流通 D.生产 D 2、运输规模越大,运输商品所花费的()越小。 A.固定成本 B.变动成本 C.联合成本 D.单位成本 D 3、库存在企业中的作用之一是可以平衡()。 A.价格和定货周期的波动 B.定货量和定货点的波动 C.采购和运输的波动 D.供应与需求的波动 B 4、特别适合适合短距离、小批量的运输方式是( )。 A. 铁路运输 B. 公路运输 C. 水路运输 D. 航空运输 B 5、配送中心的业务活动是以(B )发出的订货信息作为驱动源。 A. 生产订单 B. 客户订单 C. 采购订单 D. 内部订单 B 6、下列不属于仓储作业的流程的是()。 A入库B包装清点C储存保管 D出库 C 7、装卸是指物品在指定地点以人力或机械( )。 A. 装入运输设备 B. 从运输设备上卸下 C. 装入运输设备或卸下 D. 卸下运输设备 A 8、从服务的客户群体来看,我国第三方物流的服务对象主要集中在()。 A 外资企业 B 民营企业 C 国有企业 D 商业企业 A 9、反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称称为()。

A 物流信息 B 物流集合 C 物流汇编 D 物流情报 C 10、物流系统中,各环节的相互衔接是通过()予以沟通的。 A 人员交流 B 资料 C 信息 D 信号 B 11、对象物所有权转移的活动称为(),而()是实物从供给方向需求方的转移,二者共同构成了流通的主要内容。 A.资金流,信息流 B.商流,物流 C.信息流,资金流 D.物流,商流 C 12、下面关于“物流成本管理”正确的说法是()。 A.即管理物流成本。B.就是通过降低物流活动中物化劳动的消耗以降低物流成 本。 C.是通过对物流成本的把握和分析去发现物流系统中需要重点改进的环节,达到改 善物流系统的目的。 D.降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间,提高了利润水平。 C 13、在下列采购类别中,那一个不属于按采购制度进行分类的类别()。 A政府采购 B集中采购 C分散采购 D混合采购 C 14、物流中的运输方式除了铁路、公路、水路、航空外还有()。 A. 国际运输 B. 国内运输 C. 管道 D. 大陆桥 D 15、下列哪能项是按经营主体划分的配送中心( )。 A. 城市配送中心 B. 流通加工配送中心 C. 家电商品配送中心 D. 物流企业主导型配送中心 C 16、仓库总体设计的基本原则包括()、利于作业优化、保证仓库安全、节省建设投资。 A.布局美观 B.节省用地面积 C.便于储存保管 D.交通方便

物流案例分析及答案

* 物流案例分析及答案 案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么 (1)上海西部地区的国际货运代理; (2)企业的第三方物流企业; (3)车辆外包,仓库出租; (4)省际运输仓储企业。 ¥ 答:最适合的市场定位应当是:(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。 (1)要成为国际货运代理企业,需要外经贸部批准,手续繁琐。更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务,车辆最好是集装箱卡车,而本企业只有普通卡车,不

具备条件,因而不予考虑。 (2)闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业较多,并且具有较长的历史,更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。这些货主企业,对于采购第三方物流早有需求。只要掌握了他们的物流需求,并充分结合自己的能力,就有可能提供令人满意的服务。 (3)车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性,但是不能发挥企业的规模优势,与物流的整合资源的理念也是截然对立的。 (4)省际运输仓储业的定位是基于传统方式,面向公众的服务方式,并没有凸现物流企业的特点。 : 案例2:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。 这票货物价值为150万元。T市的批发

中心确定这批货物的标准运输时间为天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。 (1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里元/台来运送这批电视机,装卸费为每台元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。 (2)B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费为每公里元/台,装卸费为每台元,水运运费为每百台元。 (3)C公司是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元。它承诺

现代物流管理案例分析

一、题目 现代物流管理案例分析 二、目的与意义 现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛地认为是企业降低物资消耗,提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”。物流管理要解决的基本问题就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。因此,物流管理对于现代企业的发展和竞争能力的发挥起着非常重要的作用。本课程设计通过对现代优秀企业物流管理的分析,加深对理论知识的深层次理解;增强合理高效管理的意识,提高学生综合分析和解决问题的能力。 三、要求(包括原始数据、技术参数、设计要求、图纸量、工作量要求等) (1)收集3~5个具有广泛代表性的优秀企业物流管理案例; (2)对案例进行分析; (3)运用物流管理的理论和方法,对实际管理中出现的各种问题加以分析。 四、工作内容、进度安排 (1)查阅相关资料文献,撰写论文提纲3天; (2)撰写课程论文,进行分组答辩 4天。 五、主要参考文献 [1]柳和玲.物流运作案例剖析[M].北京:中国物资出版社,2006 [2]蒋长兵.现代物流管理案例集[M]. 北京:中国物资出版社,2005 [3]牟永泉.用科学发展观看现代物流管理[J].中国市场.2009,521(10):20~21 审核意见 系(教研室)主任(签字) 指导教师下达时间年月日 指导教师签字:_______________

摘要 随着市场竞争日益激烈,产品的整个生产流程形成了从采购、生产到销售为一体的供应链的运作管理。通过提高供应链的运作效率,从而提高企业的核心竞争力。对家电行业而言,库存是每个企业重点考虑的问题,也是整个供应链的运作效率能否提高的重要因素。库存的增加或积压,挤占企业的有限资源和资金,增加保管与仓储的压力,影响企业经济效益的实现。供应链环境下的库存控制问题是供应链管理的重要内容之一,新的管理模式使库存管理出现了许多新的特点和问题。同时,也出现了新的库存管理方法,如供应商库存管理模式、联合库存管理模式和多级库存管理模式等等。库存并不是单一存在的,而是整个供应链的一个重要环节。因此,供应链上有效的库存控制,是提高企业核心竞争力的关键。 关键词: 物流管理;供应链;信息化;整体服务 Abstract As the market increasingly competitive, the product formation of the entire production process from purchasing, Production to sales to supply chain operations management. By improving the efficiency of the supply chain, thereby enhancing the enterprise's core competitiveness. On the appliance industry, the stock is a key consideration for each business issue, but also the whole supply chain to improve operational efficiency can be an important factor. Inventory increases; squeeze out the limited resources and funds of enterprises, increasing the pressure on the custody and storage affect the realization of economic efficiency of enterprises. Supply Chain Inventory control problem is an important part of supply chain management, one of the new management models to enable inventory management; there have been many new features and problems. The same time, the emergence of new inventory management methods, such as Vendor Managed Inventory model, the joint inventory management mode and multi-level inventory management model and so on. There is not a single stock, but the entire supply chain, an important part. Therefore, the supply chain and effective inventory control, is to improve the enterprise's core competitiveness. Key words supply chain logistics management information service as a whole

物流管理试卷及答案

物流管理试卷及答案 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

物流管理试卷 A卷闭卷 60分钟 考号:姓名: 1.采购按照地域范围可分为()。 A.国内采购和国际采购 B.城市采购和农村采购 C.发达国家采购和发展中国家采购 D.大城市采购和小城镇采购2.()是指企业根据市场变化的需要,通过各种渠道和方式,向其他企业采购原材料、零部件和产品,以保证计划期内生产或销售等活动正常进行的一种业务计划。 A.采购计划 B.采购安排 C.采购方式D.采购时间3.()又叫料签、料卡、保管卡。是一种实物标签,上面标明商品的名称、规格、数量或出、入状态等内容。 A.货卡 B.商品标签C.盘点卡D.物料清单 4.商品入库业务流程的第一道作业环节是()。 A.入库上架 B.商品接运 C.商品检验 D.商品入库 5.在储备型仓库中,为了满足对入库商品进行验收作业而设置的区域为商品()。 A.储存区 B.检验区C.集结区D.作业区6.在物流的功能要素中,被称为“物流的两根支柱”的是()。 A.运输和配送 B.仓储和运输C.配送和包装 D.包装和流通加工 7.最体现物流系统最终的总体服务功能的是() A.运输 B.仓储 C.包装 D.配送8.在分货场内为每张订单设置一个分货箱,拣货人员取来货物后,按每张订单所需品种和数量投入到指定的分货箱内。这种拣货作业方法称为()。 A.摘果式拣取法 B.播种式拣取法 C.区间拣取法D.配送拣取法 9.()是配送系统具有现代特点的功能要素,也是配送不同于一般送货的重要区别之一。 A.集货 B.分拣C.配载 D.配货 10.()是生产的终点,又是物流的起点。 A.运输B.仓储C.包装D.配送 11.(运输方在发货人仓库接受货物,负责将货物运至收货人仓库整箱交接。 这种集装箱货物的交接方式称为()。 A.门到场交接B.站到站交接 C.门到门交接D.场到场交接 12.贸易单元128码用于()条件下。 A.复杂的国际贸易B.任何物流和生产流程控制 C.储运状态不断变化D.配通用条码与储运条码不足以表达商品内容 13.公路运输最大的优势是(),可以实现货物从发货人仓库到收货人仓库的“门到门”运输。 A.时效性B.可靠性 C.灵活性D.经济性 14.下列对物流信息特点的表述正确的是() A.物流信息更新快。B.物流信息量小。 C.物流信息具有静态性。D.物流信息种类少。 15.在()范围内,公路运输可以替代铁路运输。 A.200km B.经济里程C.不需中转D.同一地况与线路16.储运条码的独特使用条件是()。 A.商品不同 B.商品物流程序发生变化 C.储运状态 D.商品不同包装或同一包装中有不同商品组合 17.()不属于常用的补货方式。 A.整车补货 B.整箱补货C.托盘补货 D.货架上层-货架下层补货方式 18.下列不属于物流系统特征的是()。 A.稳定性高 B.大时空跨度系统C.客观存在性D.复杂性19.21世纪现代物流的发展趋势不包括() A.物流的全球化趋势 B.物流的网络化、信息化趋势 C.第一方物流成为现代物流业的主流。 D.服务化物流、绿色物流和逆向物流将是现代物流发展的主题。 20.POS系统将前台的销售收入与票据打印,并与后台()系统结合,通过网络传输,是零售商业与物流领域的基本实用工具。 A.MIS B.MRP C.ERP暗示编码法 D.EOS字母法 21. 仓库作业中货物出库的形式一般有:自提、送货、托运、过户、()和转仓。

物流实务案例分析题(附答案)

1. 物流实务案例分析题(附答案) 网友常用标签(共0个): 案例1: 某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,企业地外上海市闵行地区,闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业多,邻近有沪闵路和莘松公路,交通便利。请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么? 上海西部地区的国际贷运代理; 企业的第三方物流企业; 车辆外包,仓库出租; 省际运输仓储企业。 案例1答案(供参考) 答;最适合的市场定位应当是;(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。 要成为国际贷运代理企业,需要外经贸部批准,手续繁琐。更重要的是国际贷运代理企业主要处理集装箱业务,车辆最好是集装箱卡车,而本企业只有普通卡车,不具备条件,因而不予考虑。 闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业较多,并且具有较长的历史,更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。这些贷主企业,对于采购第三方物流早有需求。只要掌握他们的物流需求,并充分结合自己的能力,就有可能提供令人满意的服务。 车辆外名、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性,但是不能发挥企业的规模优势,与物流的整合资源的理念也是截然对立的。 省际运输仓储业的定位是基于传统方式,面向公众的服务方式,并没有凸现物流企业的特点。 案例2: 甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2。5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。 A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0。05元/台来运送这批电视机,装卸费用为每台0。1元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间) B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的代仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费为每公里0。05元/台,装卸费为每台0。1元,水运运费为每台0。6元。

德邦物流企业案例分析

德邦物流企业案例分析 一、公司简介 德邦物流公司是国家AAAAA级综合服务型物流企业,公司总部设在上海,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年。截止2013年8月,公司已开设直营网点 3700多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆6600余台,全国转运中心总面积超过88万平方米。产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。从1996年创始至今,德邦每年都在以超过60%的速度在增长。公司始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。一直以来,公司都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命。但随着时代的发展,德邦物流也同样是优势、劣势、机会和威胁并存。 二、德邦物流公司的SWOT分析 优势: 1、德邦物流公司拥有规模以上的员工数量及雄厚的资金,遍布全国的服务网络和直营网点。 2、德邦物流公司和全国40多家机场保持良好合作关系,代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。

3、公司进行科学化、信息化的管理,能有效地提高管理效率,进行资源的最大化利用。通过了ISO9001:2000质量认证,全面推行规范化管理,得到广大客户的认可。 4、员工工作扎实认真,能吃苦耐劳,富有上进心。 5、建立了干部储备制度,不断培训后续干部,为企业创造了活力和源源不断的输送了人才干部。 6、公司的独特的企业文化不断建立和发展。一来,员工的受教育的程度比较高。二来,不断的对公司家人进行补助也建立了独特的文化。 7、公司的发展迅速,每年保持这60%以上的发展速度。发展态势良好而稳健,但同时也没有进行盲目的扩张发展,走长线式发展路线。同时获得了“全国先进物流企业”等荣誉称号。 劣势: 1、国有强企的零担物流的竞争。国有企业既有强大的后台,又有着雄厚的资金,强大的运输团队,同时还有政策的庇护。如果国有企业涉足小额零担运输的话,对德邦物流公司业务将造成巨大的压力 2、企业发展稍显单一。在全国网购大潮的环境下,全国快递业务快速发展,但是德邦却没有涉足快递业务,着实让人遗憾。 3、运输方式略显单一。虽然是标注卡运,但是如果天气过于恶劣,对运输速度造成很大的影响。同时,国家的高铁快速发展,将对德邦造成巨大的打击。 4、大量的直营网点和自买的卡车,一方面虽有利于对运输过程的控

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