船务管理制度
船务管理制度
第一章工作标准
一、严格遵守公司的规章制度，服从公司管理人员统一调度和管理。
二、严格按照公司考勤制度的各项规定，按时上、下班，不得迟到、早退和旷工，不擅离职守；外出办事，应事先向公司领导请示后方可外出；请假须履行必要的请假手续。
三、工作时注重仪表，服装整洁，着工装，佩戴工号牌。
四、按规定的游览航线和游览时间为游客提供服务。
五、按游船服务规范要求为游客提供优质服务，说话和气，待客热情、积极主动、扶老携幼、百问不烦。
六、自觉维护码头公共秩序，讲究文明，使用礼貌用语，不大声喧哗，不吵架闹事。
七、游船仅限本人驾驶，不得请人代班或与他人换班、挪班。
八、维护游客上下船安全秩序，在指定码头停泊、待客。
九、定期做好游船维护保养和安全检查，按公司调度在旅游淡季每年轮流上岸整修一次。
十、每艘游船应配备安全救生设施，每天上班前应检查救生设施是否完善。严禁酒后驾驶。
十一、船务人员进入园区必须遵守园区管理规定。
十二、建立天气预报和水位变化情况的预警制度，每日正式营业前，要准确了解当天的天气情况和游船活动水域水位情况，遇有大雨、暴雨和水位变化超日常平均水位的，游船要停止航行。
第二章工作流程
一、每天船员上班前，应对湖面周围的水域漂浮物进行打捞。
二、船务人员上班后要打扫画舫卫生，擦洗船只、检查油箱油量并加满油，检查马达是否运行正常，做好准备工作。
三、游客租船时，要热情礼貌，有问必答，帮助检票人员清点游客人数。
四、船务员协助游客上船，游客上船坐稳后，耐心给游客讲解乘船过程中应注意的安全知识。
五、游客在乘船过程中应注意水面情况，劝阻客人不要在湖面打闹，不要站立在船头，以保障安全。
六、到达目的地后，船务人员要协助游客上岸。
七、游客离船后，船务人员应及时打扫游船卫生，以便其他游客乘坐。
八、船务工作人员下班前，要检查船只是否正常，打扫船只，并将船只停放在指定的码头。
第三章检查制度
一、船务部主管负责对工作人员日常工作的检查和考核。及时处理本部门的不合格情况，并按《员工处罚条例》予以处罚。审查严重不合格，提出处理意见并逐级上报审批。
二、行政部负责日常运营工作监察。及时纠正船务运营中不规范行为。
激励制度
一、员工奖励
1、员工如符合下列奖励条例，由其所在部门及时提出并报所属分管副总、行政部审核后，上报总经理，由总经理批准后，将给予50-1000元的奖励。
1.1对公司管理提出合理的建议和意见，为公司管理和提高经济效益作出较大贡献者。
1.2在优质服务中表现突出，受到客人赞赏及多次表扬，为公司赢得荣誉者。
1.3严格控制开支，节约费用成绩显著者。
1.4开拓公司业务，经营业绩优良者。
1.5对危害公司事件事先举报或阻止，避免重大损失者。
1.6尽忠职守，出现事故苗头及时采取措施，防止重大事故发生或挽回重大经济损失者。
1.7见义勇为，保护公司财产及他人生命安全者。
1.8在工作中拾金不昧，价值较高，主动上交，影响较大者。
1.9检举揭发丑恶行为和一切坏人坏事有功者。
2、凡符合下列条件者，公司给予表扬及100-200元的奖励。
2.1经营、管理工作突出，对提高服务质量有突出贡献者。
2.2受到上级有关部门表彰或授予荣誉称号者。
2.3认真履行岗位职责，遵守规章制度，坚持操作程序和规范标准，完成工作任务，经上级检查，成绩优异者。
2.4经营、服务、管理工作上表现突出，受到宾客或公司有关部门
且有实际内容的书面表扬者。
2.5勇于承担责任，为公司减少不必要的损失或带来效益者。
2.6努力钻研业务，技术熟练，在工作中有突出表现或在公司组织的服务竞赛、技术考核中获得优胜者。
2.7代表公司参加各类比赛，取得名次，为公司带来声誉者。
2.8维护、保养、革新改造公司设备、设施，取得明显成绩，保证设备安全运转无事故，贡献突出者。
2.9以防为主，排除隐患，为维护公司安全及利益有显著成绩者。
2.10为公司节约费用、开支、或能耗，有显著成绩者。
2.11维护财经纪律，抵制不正之风，事迹突出者。
2.12主动揭发或制止违纪行为，保证公司经营、管理工作正常运转，事迹突出者。
2.13坚持制度和原则，认真履行职责，为维护公司声誉及利益做出突出贡献者。
2.14有其它突出成绩及贡献者。
2.15总经理认为应该奖励的其它事项。
3、向新闻媒介提供有利于扩大公司良好声誉的资料、稿件，并采用或在行业报刊、杂志上发表文章，为公司赢得良好声誉者。
3.1被国家级报刊、杂志录用者，奖励300元。
3.2被省级报刊、杂志录用者，奖励200元。
3.3被市级报刊、杂志录用者，奖励100元。
二、入职培训
新员工入职，必须接受公司行政部安排的入职培训课，学员的出勤情况，课堂表现及评估情况，将知会有关部门。
三、安全培训
新员工入职必须接受消防安全，劳动安全及治安防范安全的培训。
四、服务质量系统培训
公司员工必须接受服务质量的系统培训，包括礼仪礼貌。
五、优化考核
公司全体员工必须参加公司考核制度的考核，考核不合格者按制度的规定处理。
六、进修津贴
公司鼓励正式员工利用业余时间进修与本职工作有关课程，进修前应向部门负责人提出申请，经行政部上报总经理室批准后，可按有关规定获得津贴。
纪律处分制度
为维护公司良好的经营秩序，保持工作高效率和优质服务，为
宾客提供一流的服务，取得良好的经济效益，公司员工均应遵守公司的规章制度和劳动纪律。员工如违反，公司将以事实为依据，根据其所犯过失的性质和严重程度，执行相应的纪律处分。
对犯有严重过失的员工，需要进一步查核事情真相的，经总经理批准，可对其进行停职调查，停职检查的员工须紧密配合行政部的调查工作。
纪律处分分为口头警告、书面警告、严重警告、解雇、开除。纪律处分除了经济处罚之外，还应扣除相应的绩效考核分数，直接与当月绩效工资挂钩。
凡受到解雇或开除处分的员工，公司将与其解除劳动合同且不作任何经济补偿。
一、口头警告
口头警告的过失罚款在10-50元，视程度而定。凡符合下列条款之一者，分别给予口头警告：
1、未经批准擅自调换班次，工作时间擅自离岗、串岗。
2、上下班不打考勤卡，无故迟到早退，无合理的缺勤解释。
3、工作散漫，消极应付，出工不出力。
4、上班时不按规定着装，不佩戴工号牌，男发过颈，留大鬓角、小胡子，女发过肩，不着淡妆，留长指，戴饰物，个人卫生不符合规定标准。
5、在工作时间吸烟，吃零食，闲聊，看书报，随地吐痰，乱丢纸屑，身靠柜台、墙壁、门窗，趴在柜台上打瞌睡，聚堆，高声喧哗，嘲笑
打闹。
6、接待宾客不站立，不微笑，不使用敬语，不主动服务，不使用规范的语言。
7、在服务时当客人面打哈欠，伸懒腰，剔牙，挖鼻孔，掏耳朵，剪指甲，不尊重客人的宗教信仰、风俗习惯。
8、工作粗心大意，不遵守安全守则，尚未造成事故。
9、脾气暴躁，对人不够礼貌，谈吐粗鲁或污言秽语。
10、当班未经领导允许私会亲友，干私活情节较轻者，看电视，听录音机，长时间打私人电话。
11、不按规定填写工作记录和交接班记录。
12、未经允许进入其它工作场所。
13、浪费公司财物或能源，情节较轻者。
14、在职工食堂就餐时浪费饭菜或违反有关规定。
15、私自拿公司食品，或向客人索取小费，情节较轻者。
16、由于服务不规范，引起客人投诉，情节较轻者。
17、不按规定上报工作计划、总结、材料，不汇报、反馈工作情况。
二、书面警告
受书面警告处分的员工，罚款20-100元。如在警告期内再犯，将会被发出严重警告，若六个月内再次犯规，可被立即解雇。犯有下列过失之一者将受到书面警告处分。
1、在一个月内无故迟到或早退二次。
2、不正确的使用任何设备或违反安全守则。
3、履行职责时，未能将发生的问题或不正常情况向主管或部门经理报告。
4、工作不小心、表现差、效率差经教育仍不改正。
5、骗取假条外出或从事其它工作。
6、因相互推诿责任，协作不好，给公司带来一定损失。
7、当值期间未经批准在公司内饮用含酒精的饮料。
8、当值时睡觉。
9、议论上司或同事，无事生非，并造成不良影响。
10、涂改或捏造单据、证明、工作记录。
11、利用工作之便擅自在公司内兜售或寄售商品。
12、蓄意破坏、损坏公物或客人物品，情节较轻者。
13、议论或讥笑宾客。
14、与宾客争吵或在宾客面前发脾气，严重失礼。
15、在公司内外吵闹、骂人或参与打架，造成不良影响。
16、遗失公司的钥匙、印章、单据、钱款，虽失而复得，未有损失，但已造成不良影响。
17、因工作差错，造成客人投诉，情节较重。
18、因工作表现或工作习惯而难以被公司所接受，并收到公司书面警告的员工，必须立即改正自己的行为和习惯，如该员工在三个月内没有作出令人满意的改正或明显的进步，将有可能受到公司进一步处分，甚至解雇。
三、严重警告
受到严重警告处分的员工，罚款50-200。情节严重，但不够解雇或开除条件的，可降低工资等级，直至考核合格后才能恢复原来工资等级。犯有下列过失之一者将受到严重警告处分。
1、在受到警告处分期内，再违反公司纪律（违纪程度原应给予书面
警告的）。
2、当月迟到或早退超过3次以上者（含第3次）。
3、无故旷工2天的（含2天）。
4、工作态度恶劣，工作中故意不服从主管或部门经理的合理指示，或违反部门工作规程。
5、在员工告示栏或公司其他地方张贴、更改、撕毁任何物件。
6、在公司散发未经许可的书面材料或印刷品。散播对公司、上司、同事或客人带有污蔑性谣言。
7、工作不力，消极怠工，造成公司较大的经济损失。
8、明知故犯性的违反操作规程或工作失职,造成严重后果.
9、工作严重失职，造成公司经营受损或影响正常工作。
10、执法者和管理人员利用职权,对员工及下属打击报复,营私舞弊或隐瞒包庇他人违纪行为。
11、私改及伪造公司文件、记录、票据等。
12、以不正当手段谋取或许诺安排晋升、调职等。
13、对宾客和同事进行威胁、报复、恫吓、制造谣言，恶意中伤，严重影响团结及影响他人声誉。
14、泄露公司机密，遗失公司钥匙、印章、单据、钱款或资料，造成公司损失。
15、私拿公司物品，私自吃拿公司食品或私用公司商品、设备、设施、情节较重。
16、破坏公司设备、设施，浪费公司财物，给公司造成较大损失。
17、员工知情不报、隐瞒、包庇他人的违法或违纪行为，情节严重。
18、向客人索取小费、回扣或其他财物，情节严重。
19、挪用公款情节较重。
20、其它严重影响公司声誉或使公司经营受到损害，造成严重损失。
21、不服从公司安排，不遵守公司规定、守则或违反工作规程或公司其他规定。
四、无薪停职
有以下任何一种情况，公司有权对员工施以无薪停职：
1、违反公司规则，需接受公司内部审查者。
2、涉嫌参与违法活动，受到有关部门的审查者。
3、拒绝接受公司指定之体格检验者。
五、解雇
犯有下列严重过失之一者的员工将被解雇：
1、在受到严重警告的处分期内，再违反公司纪律。
2、连续旷工3天或一个月累积旷工3天。
3、对客人粗暴无礼，使公司名誉受损失。
4、在醉酒或服用麻醉品的情况下工作。
5、在公司进行可能危及其他员工或第三者安全的行为。
6、在公司内参与打架、斗殴。
7、未经允许取走公司的财物。
8、殴打客人及公司人员。
9、患有传染病或严重疾病不向公司报告。
10、向客人索取小费或任何礼物，给公司声誉造成极恶劣影响。
11、值班时故意怠工，或非正当理由的停工，阻碍生产。
12、未经批准在公司外从事兼职工作。
13、在入职前填写《职位申请表》时，隐瞒与虚报个人履历及有关受
过行政或刑事处分事实。
14、在工作中采用不诚实的态度欺骗顾客、上级主管或公司。
15、严重浪费公司财物。
16、因家庭纠纷或其他纠纷，严重影响工作，经教育不改正。
17、违反国家的计划生育政策和省、市、企业有关计划生育的规定。
18、利用职权谋取私利，使公司名誉或经济受严重损害。
19、因工作失职，使公司名誉或经济受到严重损害。
20、蓄意违反公司发出的合法指令。
21、作出行骗或不诚实的行为。
22、拾遗不报。
23、诬告他人。
违纪情节特别严重者，将送交司法部门处理。
六、开除
有下列行为者，将被开除：
1、违反中国的法律、法规及有关治安条例，被依法劳教、逮捕、判刑，或受其他刑事、行政处分的。
2、在公司私藏凶器、炸药、违禁物品。
3、煽动他人怠工、闹事者。
4、举动粗暴、殴打他人或相互打斗。
5、故意破坏公司、客人或任何第三者的财产。
6、对公司或客人进行诈骗。
7、故意破坏或盗窃财物。
除上述规定外，各部门自定的部门制度，员工也要遵守。若部门制度与《员工手册》有冲突的，以《员工手册》为准。部门制度如有
修订，需上报行政部存档，作为“公司规则的一部分。”
船舶管理制度
乡镇船舶安全管理制度 为切实加强水上交通运输安全，维护水上交通运输秩序，严格安全管理职责，狠抓责任制落实，严厉打击违章、违法行为，确保人民群众生命财产安全，特制定本制度。 常规管理 一、沙船、渔船业主要缴纳安全风险保证金1000-20000元/年，如遇到船上工作人员、船舶业主有违法、违规操作行为按照相关规定从安全风险保证金里扣除。 二、安监办签字确认船舶平时无违法违规行为或违法违规行为得到及时纠正后，方能履行年审、检验相关手续。 三、安监办签字确认船舶平时无违法违规行为或违法违规行为得到及时纠正后，客渡船义工、渡工方能到财政办办理油料补贴。 会议制度 一、每季度召开一次乡镇船舶安全管理领导组成员会议，专题研究水上交通运输安全工作，分析形势、制定措施、安排部署重大安全活动。 二、不定期召开船舶业主例会，镇安监办主持召开，全体船舶业主参加，及时传达上级会议精神，总结本季度工作，通报各类违法、违章情况，安排布置下季度工作。 三、船舶业主必须严格会议要求参会，不得无故缺席，确因特殊情况必须书面请假报镇安监办。 四、船舶业主认真遵守会议规则，如有违反者将扣安全保证金50元/次。
检查制度 一、镇安全生产办公室每年组织开展水上交通安全检查不低于四次，镇安监办开展不定期的水上交通安全检查每月不低于五天，逢场天、重大节假日值班人员深入码头检查，遇到汛期、雨雾恶劣天气等不利通航条件及其解除时，船舶管理员利用电话、短信等有效手段及时发布禁航、通航信息。检查人员必须严格履行职责，深入到各渡口、码头，抓好现场监管，不得走形式、走过场。 二、检查对象：镇域内从事生产、经营、捕捞作业等的各类船舶。 三、检查重点：鱼鳞嘴、盐渠、黄堆码头的客渡船、在河上作业的采砂船舶以及辖区水域上的自用船和渔船。 四、检查内容：各类船舶的证书、证件、签单放行落实情况，违章违法情况，船舶的检验及年审情况，救生衣配备及穿戴情况。 五、对检查出的隐患，应立即下达整改通知，限期整改；对查出违章、违法的事件，应及时办理，根据情节进行查处。
船舶管理公司新业务奖励制度资料讲解
船舶管理公司业务提成奖励办法 经过公司经理办公会议研究，决定对于公司员工开拓的公司现有业务之外的新业务给予业务收入的部分提成作为奖励。 具体实施办法如下： 1 给予提成奖励的业务需为公司现有业务之外，通过员工开拓的新的能够给公司带来现金收益的业务。 2 提成标准为公司收益的30%。该收益是指公司的税前毛收入，包含该项业务在公司正常经营过程中的日常办公费用及与该业务相关的公司人员的差旅、食宿、招待等费用。受益人员为开拓业务人员及辅助执行业务相关的人员，具体分配办法由总经理确定，辅助执行人员的分配比例不超过提成总额的20%。 3 该业务为公司带来的受益为一次性收益的，提成基准为该次收益总额；为公司带来的收益为连续性收益的，提成基准为公司年度收益总额。 4 业务开拓人员在公司收到相关款项并完成相关支出之后，填写“业务提成奖金结算表”报请商务部申请奖金提成。 5 所涉及部分业务包括：为公司以外船员申办证书收取的手续费；招收学生参加培训收取的服务费；派遣船员到公司船舶以外的船上工作收取的管理费；招聘市场船员到公司船舶工作节省的船员管理费；承揽船舶管理或船员套派公司收取的管理费。 6 部分业务中公司承诺给予业务中间人的佣金作为一项支出费用，在收入总额中减扣。例如：招生培训时承诺给当地招生代理的佣金；承揽船舶管理业务时给予中间介绍人的佣金；承揽船员套派业务时给予中间介绍人的佣金等等。
7 前款涉及的佣金在公司收到相关款项后15日内支付予相关人员，由商务部安排通过业务拓展人员支付。 8 辅助执行业务相关人员的界定： 1）为公司以外船员申办证书业务中，相关的辅助执行业务人员为公司实际进行证书申办的办证员。 2）招生培训业务中，相关的辅助执行业务人员为财务部和证培部人员，3）派遣船员到公司船舶以外的船上工作中，相关的辅助执行业务人员为财务部和证培部人员 4）招聘市场船员到公司船舶工作中，相关的辅助执行业务人员为财务部和证培部人员 5）承接船舶管理业务中，相关的辅助执行业务人员为财务部和证培部人员6）承接船员套派业务中，相关的辅助执行业务人员为财务部和证培部人员 9 本办法未尽事宜由总经理解释。 10 本办法自2015年1月1日起实施
施工船舶安全生产管理制度
施工船舶安全生产管理制度 1、项目部建立以第一把手为组长的安全管理领导小组。 2、组长要在当地政府、主管部门和业主的领导下对船舶的安全管理负直接责任。 3、项目部及时将上级有关安全的法规、文件、通报或指示向船舶传达、贯彻，对实施情况定期进行监督检查。 4、项目部督促、协助船舶建立、健全、落实各项安全生产制度和应急预案，每季一次检查落实情况。 5、项目部对参与本项目施工船舶的作业人员必须进行安全教育和安全技术交底。以提高作业人员的安全生产意识和自我保护能力。 6、船舶进场施工前，项目部应对施工船进行安全检查，对船舶证书不齐、船员无证书、船舶存在严重缺陷的船舶不得允许参与施工。 7、项目部每周对参与本项目施工的船舶实施监督检查，并作好记录；对存在的缺陷下达整改通知书，对不按期整改完成的，每督促整改一次罚款五百元，三次督促没有完全整改的将清除施工现场。 9、项目部每半年对船舶的全体船员进行一次安全知识的教育和必要的业务技术培训，努力提高全体船员的安全意识和业务技术素质，做好相应记录。 10、项目部每月召开一次安全例会，总结上月安全工作情况，通报船舶安全检查情况，制定整改措施，布置本月安全工作。 11、要求船舶必须无条件服从项目部的安全管理，参与施工的船舶应持有合格有效的船舶国籍证书或船舶登记证书。施工船舶应按
《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》配备足以保证船舶安全的合格船员。船上作业人员必须持有合格的适任证书。 12、船舶必须按规定配备足够的救生圈、救生衣等救生设备，和必要的消防器材。在舱面作业时必须穿好救生衣，同时应做好防冻防滑工作。 13、船舶必须严格执行船机设备安全操作规程，及时维修保养设备，确保安全运行。发生机损等重大意外情况须立即向项目部报告。对违反规定的，自愿接受项目部的经济处罚。 14、船舶每日施工前应先对所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题立即整改，及时消除事故隐患。水上施工前要及时了解作业区域内的水文、气象、潮位、风力风向。 15、船舶对施工现场的测量标志，各类安全防护设施，不得擅自拆除、更动，如确实需拆除更动的，必须经工地负责人同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。 16、船舶作业员违反安全操作规程和安全生产有关规定造成安全事故，船舶愿意承担所有的经济责任和法律责任。 17、如果发生水上事故，项目部第一时间赶到现场组织救援，积极配合上级做好善后处理工作。主动配合相关部门对事故进行全面的调查，并分析事故原因，汲取教训，帮助船舶加强安全管理。
船舶日常管理考核规定
船舶日常管理考核规定 （试行） 为加强船舶日常管理工作，做好控本节支工作，充分调动船员的积极性和主人翁意识，有效控制成本增长，特制定本规定。规定如下： 一、船舶航行 1.船舶航行须按规定的航线进行航行，合理控制航行速度，降低油耗， 尽量避免与其他船舶发生碰撞。 2.船舶停靠码头，所有在船人员须各负其职，确保船舶安全停靠。 3.船舶在航期间，如与其他船舶发生碰撞，要及时通报公司调度，同时 认真检查船舶的受损情况，并根据公司的要求，做好善后处理工作。 4.船舶在航行过程中，通讯要保持畅通，随时向公司调度汇报船舶动态。 二、装卸货工作 1.船舶靠码头后，根据公司安排做好装卸货工作。 2.在船人员服务态度要端正，热情，并要与厂方工作人员积极配合。 （1）装货过程中，随时注意仓口情况，避免溢料。装货完毕后，要将封盖盖密，及时将船舶冲洗干净。 （2）卸货过程中，要确保气管以及料管的安装可靠，不定期放掉气管中的冷凝水，料阀开、关要做到全开或全关，防止开关不到位而造成 料阀的损害。卸货时，随时注意出料状况，尽量避免堵料。扫仓结 束后，打开盖口，通知厂方工作人员检查卸货状况，无误后，由厂 方签字确认。
三、船舶机舱及设备管理工作 1.在船机舱负责人员，要确保机舱内设备正常运行，并填写好轮机日志。 2.船舶在公司指定的地方进行加油，每次加油要监督加油站的加油情况， 并记录加油量。 3.机舱主机在启动前，检查油、水状况，主机运行过程中，随时检查油、 水状况，以及机械运行是否可靠。如有异响，应通知驾驶员，并及时停机检查。主机运行结束后，按实际状况做好必要的保养工作。如主机因缺水断油而造成损坏，公司将追究当事人的责任，造成的直接以及间接损失将从当事人的保证金以及工资中扣除。 4.船上其他设备包括起锚机、泵浦、阀门要确保安全可靠，并保持清洁。 本着修旧利废的原则，做好日常保养工作。如设备属自然损坏无法自行修复，要及时向公司通报维修；因操作不当造成损坏，公司将追究当事人的责任，由当事人负责赔偿。 5.每月有计划性的向公司提出维修计划以及机物料购买计划，由公司审 核后统一购买并发放。 四、船舶日常生活管理及清洁工作 1.在船工作人员要以为家，做好船舶的日常保全工作，船上24小时不脱 人，如有船员需上岸，必须留人值班。在航期间，以及装卸货期间，无特殊情况，所有船员必须在船。 2.船舶为船长负责制，由船长做好每天的工作安排及记录。船长要合理 分配所有船员的作息时间，船舶要保持室内外清洁。日常不开航，不
集装箱安全检查与管理制度
文件名称集装箱安全检查与管理制度版本 文件编号页码第页，共页 文件类型口高度机密口机密口受控日期年月日 制定：部门主管审核：总经理核准： 1．目的 为了加强货柜装柜的安全管理，明确工作流程。 2．适用范围 适用于工厂的货柜检查和货柜装卸、跟踪管理。 3．定义无 4．职责 仓库负责货柜检查、装柜，做好装柜记录，封条及安全拖柜。 5．工作程序 5．1集装箱安全检查 仓库负责对到厂的货柜进行安全检查，货柜是否能关好，有无漏水，货柜是否干净，货柜是否携带易燃易爆物品，柜内是否有异物等。 5．1．1如发现安全隐患，立即报告上级主管，由主管通知相关人员协调安排更换货柜，以免影响正常出柜。 5．1．2仓库必须做好货柜安全检查记录，进行保管、分类、存档。 5．2装卸柜区域管理 5．2．1工厂必须指定装卸区域，确保货柜处于有效监控管理之中。 5．2．2出货区，装卸货区要安排保安定时进行巡逻检查，阻止无关人员进入装卸区。 5．2．3非装卸工人不得进入货柜，特殊需要必须有主管经理审批。 5．2．4晚上保安要加强在厂货柜的巡逻，禁止无关人员进入货柜。 5．2．5装柜期间，货柜司机不得在装柜区等待，必须在公司指定的休息室休息，等封条上好后才可进入拖柜。
文件名称运输安全控制程序版本 文件编号页码第页，共页 文件类型口高度机密口机密口受控日期年月日 制定：部门主管审核：总经理核准： 5．3货柜装卸管理 5．3．1正在装柜的货柜必须安排人员并做好记录，内容包括：装柜起止时间，货柜型号，拖车车号，货柜上封条是否和出货文件上相同，发现异常及时上报厂部。 5．3．2成品仓管员负责对装好成品的货柜上好封条，做好监督、核对、登记。 5．3．3成品仓仓管员负责核对出货文件。 5．3．4负责人在检查监督过程中如发现存在违法行为，可及时通知执法部门：报警电话：110；5．4货柜出厂及沿路跟踪管理 5．4．1货柜司机进厂进行拖柜，保安必须详细检查拖柜司机的有效证件，登记拖柜司机的姓名、电话号码、公司名称，登记司机所托货柜的型号、拖车车号、出厂时间。 5．4．2货柜拖柜离开工厂，由工厂负责人根据司机电话、司机路线及路途安全进行询问，保证货柜安全到达码头。 5．5货柜调度 厂部要加强与公司船务的沟通，如有货柜更换，提前或推迟出柜，要通知相关部门，每周要制定出货计划。 5．6厂部负责每月检查货柜安全检查管理执行情况。 6、相关文件 无 7、相关记录 货柜出入跟踪、安检及装柜记录表
船舶规章制度汇编汇总
船舶规章制度目录 1.驾驶台规则 (1) 2.拖航安全管理规定 (2) 3.雾航规则 (3) 4.船舶进出港安全操作须知 (4) 5.消防安全制度 (6) 6.安全活动日制度 (7) 7.明火作业安全操作须知 (8) 8.船舶防强风、防寒冻及冰区航行规定 (10) 9.船舶防台规则 (14) 10.船舶航行安全规则 (20) 11.船舶技术资料管理规定 (27) 12.船舶停泊安全规则 (28) 13.电台安全通信管理规定 (31) 14.封闭舱室作业规定 (33) 15.高空、舷外作业规定 (34) 16.海上救助安全要则 (36) 17.航前会议制度 (41) 18.船舶进出港轮机部须知 (42) 19.油类作业操作须知 (43)
20轮机部值班待命管理制度 (46) 21车床的使用保养制度 (47) 22电气焊设备使用保管制度 (48) 23电器设备使用防火管理制度 (50) 24电气设备使用管理制度 (51) 25机舱防火安全须知 (54) 26砂轮的安全使用须知 (56) 27钻床的安全使用须知 (57) 28甲板部巡回检查操作须知 (58) 29轮机部巡回检查操作须知 (60)
驾驶台规则 1、在航行中，除船舶领导及当值人员外，无关人员不得进入驾驶台。停泊时，必须得到当班驾驶员许可方可进入。 2、驾驶台当值人员要衣着整齐，严禁穿拖鞋、衬裤、背心进驾驶台。 3、航行时驾驶台要保持肃静。严禁高声喧哗、谈笑或开收音机。 4、航行时，值班水手不得离开驾驶台，不得在驾驶台（海图室）睡觉、看书、看报。应认真协助驾驶员了望。 5、航行时，值班水手不得擅自启动仪器设备或动用船长的望远镜。 6、夜航时，严格禁止有碍正常航行和了望的灯光外射。 7、驾驶台不得存放非航行所需物件。磁罗经附近不得放置铁器。 8、凡公用的航海参考书籍或图表，阅读后应放置指定地点，不得带出驾驶台。调动工作时，凡借用公用的航海参考书籍必须交还驾驶台。 9、驾驶台必须保持整齐清洁，无人值班时要关窗锁门。
船舶日常管理制度
《宿迁市千百纳物流有限公司》船舶日常管理制度 1 范围 本标准规定了船舶日常管理的内容和要求。 本标准适用于山东港湾建设集团有限公司船舶日常管理。 2 职责权限 2.1 船务工程公司 负责船舶的日常管理，负责相关管理制度的制修订并组织实施。 3 船舶各类证书的管理 3.1 船舶各类证书包括： a）船舶检验证书； b）船舶国籍证书； c）船舶所有权证书； d）油水记录簿； e）船舶安全检查记录簿； f）垃圾记录簿。 3.2 每年初由船长登记《船舶检验和证书一览表》，记录年检情况。 《船舶检验和证书一览表》的内容应包括： a）证书名称； b）主管科室； c）签发日期/有效期； d）年检日期； e）其它检验日期。 3.3 船舶证书由船长直接负责管理、登记、保管，按照《船舶检验和证书一览表》的有效期，船长应提前通知证书主管科室办理有关船舶证书的年度检验或更换，确保船舶证书的有效性。 3.4 船舶证书未经船长同意不得携走，如有遗失须报船机管理科申请补办。因公司需要船舶证书原件离船，需经公司领导同意，船长负责办理登记，经办人签字。 4 船舶图纸及技术资料的管理 4.1 图纸及技术资料管理的分工： a）甲板部图纸及技术资料由大副负责管理、登记、保管、清点和领退，也是大副交接班工作内容之一。 b）轮机部图纸及技术资料由轮机长负责管理、登记、保管、改正、清点和领退，也是轮机长交接班工作的内容之一。 4.2 为了便于查阅，图纸和资料应放在固定位置，如因工作需要借阅，应做好出借登记，并按时收回。 4.3 应每月清理盘点图纸和资料，如有短缺或残损应报呈船机管理科申请补领。 4.4 对于船体某些部位及有关设备的改动，应对相应的图纸或资料进行必要的说明，以保证其有效性。 5 船员证书的管理 5.1 船员证书包括： a）船员服务簿； b）船员适任证书（包括船长、大副、二副、三副、值班水手、轮机长、大管轮、二管轮、
船舶管理制度
船舶管理制度 第一条进一步加强船舶管理，维护水上交通安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》等法律法规，特制定本制度。 第二条加入我船队的船舶均应遵守本制度。 第三条船队船舶安全管理坚持“安全第一，预防为主”的方针，由船队统一监督管理。实行船队、码头、船工三级安全管理责任制。 第四条船队负责组织乡镇船舶的安全宣传教育和船员的安全培训工作；督促船舶所有者、经营者和船员按规定办理证照和保险；协助有关部门处理船舶所有人或者经营人的违法行为和事故。 第五条各船船工要积极协助上级相关主管部门做好船舶的日常安全检查管理工作 第六条船队要督促加入船队的船舶按船舶安全管理的法律法规办理证书、证照、保险；掌握好所有船舶的准确数及违章行为，协助处理违章行为和水上交通事故。 第七条船员办理证书、证照，必须经船队严格审查，再上报办理。 第八条船队的营运船舶必须按规定办理保险，否则不予办理相关证照。 第九条合下列条件，方可航行：
（七）不具备夜航条件夜航; （八）违反规定，人、畜混装； （九）酒后作业； （十）其他水上交通安全的行为； 第十二条各类船舶必须按时参加上级部门具体实施的定期安全学习。无故不到会者，每次收取学习补课费50元/人次，迟到者收取学习补课费20元/人次。 第十三条船队所管船舶必须依法从事生产经营活动，对违反船舶安全管理的行为，依法予以重罚。 第十四条本办法从二〇一二年九月一日起施行。
安全生产经营管理制度 第一章总则 安全生产经营是公司生产发展的一项重要方针，实行“防火、防盗、防事故”的安全生产是一项长期艰巨的任务，因此必须贯彻“安全生产、预防为主、全民动员”的方针，不断提高全体员工的思想认识，落实各项安全管理措施，保证生产经营秩序的正常进行。根据国家有关法令、法规，结合船队的实际情况制订本制度。 第二章安全生产组织架构 安全生产领导小组是安全生产的组织领导机构。公司负责人为安全生产第一责任人，任安全生产小组组长，负责本公司的安全事务的全面工作；各部门负责人任安全生产经营管理领导小组成员，负责落实执行本部门安全生产经营事项。各科室设立一名兼职安全员，负责监督、检查、上报安全事项。 第三章安全生产经营管理岗位职责 一、安全生产经营管理领导小组负责人职责 1、贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规和规章制度，对本公司的安全生产、劳动保护工作负全面领导责任。 2、建立健全安全生产管理机构和安全生产管理人员。 3、把安全管理纳入日常工作计划。 4、积极改善劳动条件，消除事故隐患，使生产经营符合安全技术标准和行业要求。 5、负责对本公司发生的重伤、死亡事故的调查、分析
船舶管理办法
船舶分包管理办法 第一章总则 第一条为加强对船舶的管理和养护，确保船舶安全、畅通，充分发挥船舶的作用，更好地为过闸船舶和水运事业服务，根据《中华人民共和国航道管理条例》和国务院其他有关规定，制定本办法。 第二条各级船舶主管部门对管辖范围内的船舶实行统一管理，各船舶应设立管理所（处、站），负责船舶的具体管理和养护。 第三条船舶管理必须确立为航运服务的宗旨，做到科学管理、合理使用、定期保养、计划修理，保持设备正常运转，充分发挥船舶的通过能力，为过往船舶提供安全、及时、方便的运行条件。 第四条船舶及其附属设施、船舶管理区域的土地、水域和设施，受国家保护，任何单位或个人不得侵占或毁坏。 第二章船舶管理 第五条船舶主管部门的主要职责是： （一）根据国家有关法律、法规和本办法，领导和监督检查船舶管理工作； （二）建立健全管理机构，制定有关规章制度、操作规程，培训管理人员； （三）制定年度计划，审批船舶大修方案； （四）对新建船舶的规划、设计、施工提出意见；参加船舶的竣工验收和交接工作。 第六条船舶管理所（处、站）的主要职责是：
（一）负责船舶的各项业务管理和维修保养工作； （二）负责编报船舶年度计划； （三）负责船舶修理工程的检查验收； （四）负责船舶过闸的组织管理和过闸管理费的征收、解交工作； （五）负责按期报送各项统计报表、年度总结报告； （六）负责定期检查、观测船舶技术状况和机电设备的运转情况。 第七条船舶管理所（处、站）应建立岗位责任制，制定有关的规章制度，报上级主管部门批准后执行。 第八条船舶管理所（处、站）的管理和操作人员，应严格遵守管理规章和操作规程，正确履行职责，并应努力做到： （一）熟悉水工建筑、闸阀门和机电设备的基本构造和性能； （二）掌握船舶控制运用的水位、水深、流态等基本情况； （三）掌握船舶运行操作程序和一般事故的应急处置措施； （四）熟悉常过船舶的船舶（队）类型、特性、基本尺度、吨位及航行规律。 （五）船舶操作人员必须经过专门培训。 第九条船舶管理所（处、站）应建立完整的技术档案。有关船舶的勘测、设计、施工、运行、大中修的技术资料和文件，以及日常水位变化、建筑物稳定性的观测记录等，应分类整理，归档备案。 第十条船舶管理所（处、站），应本着精简的原则，配备人员，其编制人数由上级主管部门下达。 第十一条船舶主管部门应根据批准的船舶工程设计和运用管理的实际需要，报请当地人民政府划定船舶管理区域，并办理相应的登记、领取
船务公司安全生产管理制度汇编
船务公司安全生产管理制度汇编
船务有限公司安全生产管理制度汇编 一、安全生产管理制度 第一章总则 第一条为贯彻落实”安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,加强公司的安全生产管理,防止和减少安全事故,保障国家和人民生命财产安全,根据国家有关安全生产法律、法规,结合本公司实际,制定本制度。 第二条公司全体员工均有责任做好安全与预防污染工作。 第三条经理是公司安全生产第一责任人,对安全生产负主要领导责任。各船船长是船舶的安全生产第一责任人,全面负责船舶的安全生产工作。 第四条当生产与安全发生矛盾时,必须坚持生产服从安全的原则。 第二章机构设置 第五条公司建立船岸两级安全管理机构,公司设有固定的安全管理机构,安全生产领导小组,经理任组长:副经理任副组长,各船船长和公司安全员为成员,并配备适任的专职安全管理人员。安全生产领导小组应随时做好应急准备,一旦发生险情,除特殊情况外,必须服从领导统一指令,并在执行过程中经常与领导保持通讯联系,汇报情况或建议,听取领导的指示;事后,写出工作总结。
第六条各船按主管机关的最低安全配员要求配足适任的船员。 第七条各职能人员和船员按各自的安全岗位职责开展安全工作,并严格遵守水上交通管理法律法规、规章和执行公司的安全管理制度。 第三章安全教育与安全检查 第八条公司各部门全力配合,有计划地对员工进行政治思想、职业道德、安全知识、技术业务知识的教育培训,提高员工队伍的整体素质。 第九条各船要经常召开安全生产会议,并结合实际情况定期开展安全检查。 第十条在召开各种会议或学习时,员工不得无故缺席,不得迟到早退,不做有碍会议(学习)的事。 第十一条各船舶要认真填写航行、轮机、垃圾、油类等法定记录,做好各种台账。 第十二条安全管理职能人员应深入船舶进行安全监督检查,每年汛期、重大节假日等期间,要开展综合性安全大检查。对于查出的问题必须督促整改。 第四章事故调查与处理结案 第十三条公司发生各类安全事故,必须认真分析事故原因,总结经验教训,确定事故性质和责任人,给处理工作提供可靠依据。 第十四条员工因违规操作导致自身伤亡的,在享受工作待遇的
船舶日常维修保养制度
船舶日常维修保养制度 为加强船舶日常维护保养工作，保持船舶处于良好的技术和适航状态，有效地掌握船舶技术状况，特制定本制度。 一、适用范围：长江海事局所属的海巡船舶。 二、船舶日常维修保养的定义：船舶日常维修保养是指船舶在二次计划进厂修理间隔期内，为确保船舶处于良好的技术和适航状态，由船员或以船员为主对船舶各类设备进行日常维护或排除各种故障所做的工作，是海巡船舶保持正常技术状态的基本方法。 三、日常维修保养应遵循的原则 1、安全第一，预防为主，养修并重，勤俭节约的原则。 2、部门监督，处站负责，船舶实施的原则。 3、日常保养和停航检修相结合的原则。 四、日常维修保养工作的分类 1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。 2、日保养每天进行；月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。 五、制定计划及实施 1、船舶日保养及月度保养计划由轮驾两部负责人依据本船实际情况制定，并由海事处统一组织实施并检查。 2、船舶年度（半年度）检修，由各分支局统筹安排，计划检修项目由船舶依其技术状况编写，经海事处审核，并至少提前1个月报分支局船舶管理部门，经审批后由海事处组织实施。 3、停航检修工作以船员为主，有关部门应积极做好配件、工属具等准备，为船员自修或扩大自修创造条件；但如遇有较大检修项目或机加工要求，本船的确难以做到，可经分支局船舶管理部门同意，并协助联系有关厂家解决；停航检修完成后，由分支局船舶管理部门或委托海事处船舶管理人员组织验收。 4、船舶日常维修保养工作计划应纳入各单位方针目标管理和考核，应根据批准的船舶日常维修保养计划，按时维护和交船检修，确需改变时，应报相应部门批准同意并适时调整维修计划。 5、船舶维修保养工作要实行“四定”： ⑴定人员：按船舶各设备及部位分工，落实到人； ⑵定时间：船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定期检修保养； ⑶定项目：在每一周期内，要制定具体的维修保养项目； ⑷定质量：按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验收。 6、船舶在进行维修保养工作时，应做好相关台账、日志和船舶维修、更换、测量等记录 六、日常维修保养的主要内容 1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则，并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念；日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。 - 1 -
船舶用水管理办法
宁波光明码头有限公司 船舶供水管理制度 一、编制目的 为了规范外来船舶在公司码头用水的管理，降低公司水资源的损耗，保障港口正常的用水秩序，特制订本制度 二、适用范围 此制度适用于宁波光明码头有限公司码头船舶供水管理 三、职责归属 此制度由操作部负责执行 四、具体要求 1、操作部为公司审批船舶加水的管理部门，业务部为船方结算水费的管理部门。操作部指导员具体负责供水操作，必须持健康证上岗，确保供水工具的卫生。 2、凡靠公司码头并需加淡水的船舶，均需向操作部提出申请，未经操作部同意，船方不得擅自加水。 3、操作部在批准船方加水申请后，立即安排指导员供水。 4、船舶在供水结束后，指导员应当立即将船舶供水签证单给业务部费收人员，业务部凭签证单上用水量和水费率向船公司计费。 5、通常情况下，用水量以水表为准；在无表计量情况下，指导员应事先告诉船方水管流量，并记录供水起止时间。 6、各责任部门要加强对船舶用水的检查管理，发现擅自接水的应及时阻止，并报操作部处理。 五、解释部门
此制度由办公室负责解释 六、实施日期 此制度自发文之日起开始实施 附件：《宁波光明码头有限公司供水清洁消毒流程》《宁波光明码头有限公司码头供水操作流程》
供水清洁消毒流程 1、加水前必须对阀门、接口等加水设施进行消毒处理。 2、每次加水前须对加水用软管（食品级）、接头等进行3-5分钟冲洗 3、加水前进行余氯检测（检测标准：大于0.05mg/L） 4、每次加水完毕后及时收齐加水管，并加装保护膜。 5、配制有效氯浓度为250mg/L的消毒液。(使用泡腾片，每片250毫克，即一升水加一片药) 6、做好消毒液配制记录。 7、消毒液不用时应加盖存放于阴凉清洁处。
船舶制度大全
经理岗位职责 一、负责组织管理公司安全生产经营工作； 二、根据生产经营活动的实际情况，合理调整公司的各项工作，并制定工作计划； 三、负责制定公司工作实施细则； 四、严格遵守各项规章制度，水路运输中做到安全无误； 五、在旺季旅游工作中，要做到因地制宜，有计划的安排； 六、加强公司人员管理，搞好各部门及各船之间的密切协作及相互联络，做到分工不分家； 七、搞好基础管理工作，按公司要求，做好各项规章制度的建立健全工作； 八、抓好对职工的政治思想教育，提高职工诚信服务、优质服务的良好素质，弘扬正气，抵制歪风，培养良好工作作风，坚持每月的各项学习制度，做到记录齐全； 九、按照各项海事、水运管理部门及其它相关部门要求，全力做好安全生产管理工作； 十、组织公司内船舶、船员做好海事、水运管理部门每年的船舶检验、运输资质年度审验及船员审验。 经理安全生产工作职责 公司经理是本单位安全生产的第一负责人，对落实安全生产主体责任全面负责，职责如下： 一、建立健全公司安全生产责任制，与公司各船员签订安全生产责任书； 二、组织制订公司安全生产管理制度和操作规程；
三、保证安全生产投入的有效实施； 四、定期组织公司分管负责人以及船员研究安全生产问题； 五、督促其他分管负责人的安全生产工作； 六、及时消除生产安全事故隐患； 七、组织制定并实施生产安全事故应急救援预案； 八、及时报告生产安全事故，有效组织事故救援，协助、配合、事故查处； 九、法律、法规规定的其他职责。 副经理岗位职责 一、配合经理搞好公司内各项工作； 二、负责公司船舶调度、安全生产、应急救援等工作； 三、负责公司内各类船舶的日常管理； 四、加强船员培训，不断提高船员素质； 五、随时了解掌握各部门工作情况，采取有效的措施，保证不断提高服务质量，安全生产工作质量； 六、落实安全责任制，加强水上安全生产管理。 副经理安全生产工作职责 公司主管安全生产的副经理，对安全生产负直接领导责任，协助经理做好安全生产工作，具体职责如下： 一、定期组织召开公司安全生产会议，听取安全生产管理机构和船员的汇报，研究解决安全生产问题（每月不少于一次）； 二、落实安全生产的管理制度、操作规程和安全生产责任制； 三、定期组织对公司内各类船舶进行全方位检查，保证船舶适航性及设施设备完好性；
船务公司安全生产组织工作章程
××船务有限公司 安全生产及防污染组织工作 章程 第一章总则 第一条：为确保船舶安全，维护国家财产和社会责任，促进公司生产发展，提高公司的经济效益，特制订本章程。 第二条：公司安全生产和防污染工作实行总经理负责制，建立纵向到底，横向到边的管理体系。 第三条：公司安全管理和防污染工作管理实行分级分层管理，分级负责。法人代表、总经理为公司安全生产和防污染工作的第一责任人；分管安全生产的副总经理、公司安全管理部门和各有关职能部室向公司总经理负责。 第二章机构设置 第四条：公司设立安全生产及防污染工作领导小组。 第五条：公司安全生产及防污染工作领导小组由公司总经理、副总经理及各有关职能部室负责人组成，公司总经理任组长，分管安全的副总经理、任副组长。 第六条：各船舶安全与防污染工作小组由船长任组长。 第七条：公司安全与防污染管理的日常工作由运输管理部专门负责，该部另设置专职海务主管、机务主管。 第三章安全工作职责 第八条：安全生产及防污染工作领导小组工作职责 一、在公司总经理的领导下，全面负责公司的安全生产及防污染工 作。 二、宣传贯彻国家和上级有关安全生产的方针政策、法规、法令、制度，并对贯彻执行情况进行检查监督。 三、审定公司制订的有关安全管理的规章制度。 四、定期组织召开公司安全生产例会，总结分析安全工作及防污染工作，及时解决存在问题，督促落实防范措施，部署下一步工作。 五、表彰安全生产和防污染工作的先进集体和个人，处理违章肇事责任者。 六、组织开展安全生产大检查及有关安全及防污染活动。 七、掌握使用安全奖励基金。 第九条：运输管理部安全及防污染工作职责 一、宣传贯彻、执行国家和上级机关颁发的有关安全生产劳动保护的方针政策、法令和制度。
公司船艇使用管理制度
公司船艇使用管理制度 一、目的 为规范公司船艇管理，保障船艇的安全航行，合理调度和有效使用船艇，节约费用开支，特制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于公司所有船艇：1.锰龙号游钓艇 三、管理责任 （一）公司船艇管理责任单位为船艇班，责任人为船艇班班长，负责公司船艇保管（停泊和钥匙）、调度、保养维护、油料管理、备品备件管理。 （三）船艇的驾驶由船艇班班长指派驾驶员驾驶。 （四）船艇驾驶员负责船艇安全航行和清洁卫生。出航前要全面检查船只动力、电路、导航、油、水、电瓶等设备是否良好，发现故障及时汇报排除，避免病船上路。开船前督促全休登船人员必须穿戴好救生衣，按安全规定乘船。航程结束后要停放好船艇、绑好缆绳、锁好船。 （五）除公司允许的特殊人员之外，严禁驾驶员以外的人员驾驶
公司船艇。 （六）船艇使用人按照舰艇使用和管理办法规定填写派船单申请用船。 （七）所有登船人使用我公司的船艇出航均属个人自主行为，所有责任均由登船人负责，与我公司无关，全体登船人员均需作出书面免责声名。 三、船艇使用范围 公司船艇原则上只供公司活动和接待宾客自用。特殊情况经公司总经理批准后，可酌情满足公司员工私人活动使用或公司外其他人员使用。 四、船艇使用程序 （一）船艇使用人按照船艇使用和管理办法规定填写派船单申请用船；船艇班长根据船艇、天气和日程安排提出初审意见；提交公司总经理审批。 （二）船艇班长联系指派驾驶员，确定具体出航时间和航程，填写《船艇交接登记表》，将钥匙交驾驶员。 （三）用船人、驾驶员登船，填写《船艇使用和油料登记表（船上）》。
（四）驾驶员负责搭载用船人员安全航行往返。全休登船人员必须按照驾驶员的要求穿戴好救生衣，按安全规定乘船。 （五）船艇返港，用船人、驾驶员再次填写《船艇使用和油料登记表（船上）》，驾驶员负责停放锁好船艇、搞好清洁卫生。 （六）驾驶员填写《船艇交接登记表》，将钥匙交还船艇班长。 五、船艇使用费用 （一）公司自用：驾驶员费用和油料费用由公司负责。 （二）公司员工私人活动使用、公司外其他人员使用：驾驶员费用和油料费用由用船人负责。油费按《船艇使用和油料登记表》所登记的使用量×92号汽油单价实收。费用由船艇班长代收，驾驶员费用交驾驶员，油费交回公司。 （三）公司船艇日常保养维护费用由船艇班长按实际产生费用报公司报销。 （四）油料采购和使用由船艇班长负责，每次出入库填写《船艇油料采购和使用登记表》。 本办法从2018年10月日开始执行。
XXXXXX船务有限公司安全管理制度(汇编)1.doc
XXXXXX船务有限公司安全管理制度(汇 编)1 XXXXXX船务有限公司 生产安全管理制度 （汇编） 编制单位：XXXXXX船务有限公司（盖章） 预案编号：XXXXAQGL-2017-01 版本号：2018年第1版第1次修改 发布日期：2018年月日 批准页 本管理制度规范了公司为实现质量方针、服务目标所规定的内部组织结构、岗位职责。加强公司安全生产工作，建立安全生产长效机制，防止和减少安全生产事故，切实保障员工在生产经营活动中的安全与健康。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的基本方针，树立“安全第一、环保优先、以人为本”的安全理念，贯彻“诚信、创新、业绩、和谐、安全”的核心经营理念，实施安全生产目标管理。 管理制度阐明了公司的质量方针和服务承诺，规定了安全生产的要求，是公司各部门及员工所必须遵守的文件。全体员工必须认真学习并自觉贯彻执行，确保公司安全生产工作顺利进行。
经会议研究，生产安全管理制度已经审定，现予以批准颁布和生效，自二O一八年月日起实施。之前版本管理制度同时作废，以前制定的有关程序、规章制度、规定和办法，如与本制度有相矛盾之处，应以本管理制度为准，尽快予以修改。 总经理： 2018年月日 目录 批准页(2) 总则(4) 一、安全生产责任制(5) 二、安全生产工作例会制度(12) 三、围油栏管理制度(14) 四、溢油回收船管理制度(19) 五、安全生产经费管理制度(24) 六、安全教育培训学习制度(29) 七、职业卫生预防措施制度(33) 八、安全生产奖惩制度(37) 九、安全生产事故隐患排查制度(40)
十、个人劳动防护用品管理制度(42) 十一、设备和设施安全管理制度(44) 十二、船员接送安全管理制度(52) 十三、设施设备（交通艇）维护管理(53) 十四、安全生产事故隐患排查制度(56) 十五、个人劳动防护用品管理制度(58) 十六、气体检测仪管理制度(60) 十七、安全生产事故报告和处理制度(62) 十八、食品安全管理制度(65) 总则 保护环境 落实公司安全主体责任 保障公司安全生产 为加强XXXXXX船务有限公司（以下简称公司）的安全生产工作，建立安全生产长效机制，防止和减少安全生产事故，切实保障员工在生产经营活动中的安全与健康，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国港口法》等法律法规，特制定本生产安全管理制度。 公司各部门应遵守国家有关安全生产法律法规，坚持“安全
船务公司安全管理制度示范文本
船务公司安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
船务公司安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一章总则 一、为加强本公司安全生产管理，营造良好的安全作 业环境，防范安全事故，建立本制度。 二、本公司主要危险因素包括：（一）用电设备较 多，有触电危险；（二）其他危险。 三、公司坚持“安全第一、预防为主”的安全管理方 针，无论做什么事首先要保证安全，杜绝违章冒险蛮干。 四、全公司所有员工都要遵守本规章制度，公司将进 行经常性的安全督促检查，确保本制度得到有效执行。 五、公司注重全体员工安全教育，不断提高全体员工 安全管理意识，鼓励员工参与公司安全管理。 第二章安全管理职责及奖惩规定
六、总经理是公司的安全管理第一负责人，对本单位的安全管理负全面的责任。 七、公司安全主任（由副总经理兼任）负责公司的安全管理具体工作，负责组织开展安全管理培训、安全隐患排查治理、应急救援演练等方面工作。 安全主任在安全管理或具体组织开展安全管理有关事项、活动的过程中，经总经理批准同意后，可以寻求安全中介服务公司提供辅导服务。 八、各小组组长接受安全主任的管理，负责小组的安全管理和检查，及时消除安全事故隐患，并检查员工日常工作，杜绝违章违纪行为。 九、各小组组员工要认真履行岗位职责，服从管理，遵章守纪，正确佩戴劳动保护用品，养成良好的安全工作习惯，并积极参加公司组织的安全培训教育、事故应急演练等活动，不断提高安全意识和技能。
船务管理制度
船务管理制度 第一章工作标准 一、严格遵守公司的规章制度，服从公司管理人员统一调度和管理。 二、严格按照公司考勤制度的各项规定，按时上、下班，不得迟到、早退和旷工，不擅离职守；外出办事，应事先向公司领导请示后方可外出；请假须履行必要的请假手续。 三、工作时注重仪表，服装整洁，着工装，佩戴工号牌。 四、按规定的游览航线和游览时间为游客提供服务。 五、按游船服务规范要求为游客提供优质服务，说话和气，待客热情、积极主动、扶老携幼、百问不烦。 六、自觉维护码头公共秩序，讲究文明，使用礼貌用语，不大声喧哗，不吵架闹事。 七、游船仅限本人驾驶，不得请人代班或与他人换班、挪班。 八、维护游客上下船安全秩序，在指定码头停泊、待客。 九、定期做好游船维护保养和安全检查，按公司调度在旅游淡季每年轮流上岸整修一次。 十、每艘游船应配备安全救生设施，每天上班前应检查救生设施是否完善。严禁酒后驾驶。 十一、船务人员进入园区必须遵守园区管理规定。 十二、建立天气预报和水位变化情况的预警制度，每日正式营业前，要准确了解当天的天气情况和游船活动水域水位情况，遇有大雨、暴雨和水位变化超日常平均水位的，游船要停止航行。 第二章工作流程
一、每天船员上班前，应对湖面周围的水域漂浮物进行打捞。 二、船务人员上班后要打扫画舫卫生，擦洗船只、检查油箱油量并加满油，检查马达是否运行正常，做好准备工作。 三、游客租船时，要热情礼貌，有问必答，帮助检票人员清点游客人数。 四、船务员协助游客上船，游客上船坐稳后，耐心给游客讲解乘船过程中应注意的安全知识。 五、游客在乘船过程中应注意水面情况，劝阻客人不要在湖面打闹，不要站立在船头，以保障安全。 六、到达目的地后，船务人员要协助游客上岸。 七、游客离船后，船务人员应及时打扫游船卫生，以便其他游客乘坐。 八、船务工作人员下班前，要检查船只是否正常，打扫船只，并将船只停放在指定的码头。 第三章检查制度 一、船务部主管负责对工作人员日常工作的检查和考核。及时处理本部门的不合格情况，并按《员工处罚条例》予以处罚。审查严重不合格，提出处理意见并逐级上报审批。 二、行政部负责日常运营工作监察。及时纠正船务运营中不规范行为。 激励制度 一、员工奖励 1、员工如符合下列奖励条例，由其所在部门及时提出并报所属分管副总、行政部审核后，上报总经理，由总经理批准后，将给予50-1000元的奖励。 1.1对公司管理提出合理的建议和意见，为公司管理和提高经济效益作出较大贡
船舶证书管理规定
上海福建国航远洋船舶管理有限公司 SHANGHAI FUJIAN GUOHANG OCEAN SHIPMANAGEMENT CO.，LTD 船舶证书管理规定 1 目的 为了保证船舶证书管理规范化，特制定本制度。 2 范围 本制度适用于上海福建国航远洋船舶管理有限公司所管辖船舶的证书的管理。 3 职责 公司职能部门 3.1.1 机务部负责对船舶所有证书的日常管理和跟踪监督； 3.1.2 ISM办公室负责DOC和SMC证书的管理； 3.1.3 船东负责船舶所有权证书、国籍证书、最低安全配员证书、无线电台证书、 船舶营业运输证、各种船舶保险证书的申领； 3.1.4 机务部负责办理除上述证书以外的其他所有证书。 船舶 船长负责妥善保管船舶证书、检验报告、相关文件。船长应对船舶证书的检验工作负责，始终保持船舶证书、检验报告、相关文件有效及完整。 4 船舶证书名称 船舶证书、检验报告、相关文件 4.1.1 船级社所属 4.1.1.1海上船舶检验证书簿（证书） .1 海上货船适航证书 .2 海上船舶防止油污证书（有附页） .3 海上船舶载重线证书 .4 海上船舶危险品适装证书（需要时） 4.1.1.2 装载手册及批准书。 4.1.1.3 免除证书(如有) 4.1.2 船级社做出或认可的： .1 船用设备制造厂产品型式认可证书及检验报告 .2 二氧化碳灭火装置检验证明 .3 气胀式救生筏检验证明 .4 船舶修造厂检测记录、技术报告 4.1.3 船旗国船舶登记机关 .1 船舶所有权登记证书 .2 船舶国籍证书 .2 最低安全配员证书 .3 船上油污染应急计划
.4 船舶安全检查簿 .5 货物系固手册 .6 船舶垃圾管理计划 5 实施步骤 购入二手船 .1接船船东代表负责，船长和轮机长协同，按交接协议规定的检查项目查验交接后，由船东办理船舶所有权证书； .2 机务部负责办理公司审定的换船级工作，指定分管机务主管上船落实安排检验、检测和修理（需要时）工作；负责将船级社签发的证书、检验 报告副本送船并在公司留有副本存档； .3 由船东负责按公司审定的船名向船旗国主管机构申请、领取船舶登记 （国籍）证书、无线电台证书、最低安全配员、营运证等相关证书； .4 ISM办公室负责落实船舶DOC副本、SMC和ISSC证书的审核和获取工作。 营运船舶的证书管理 5.2.1 证书的年度、期间、定期（换证）检验： .1 各轮按所入级的船级社要求，证书的各项检验均须向该船级社申请办理。 .2 在航船舶由船长负责，依照船级社有关检验规程，及时电告公司机务部，由公司统一安排申请检验。船舶各部门事先对有关设备做好检修 工作，机务主管一般需至现场，积极配合验船师做好检验工作。 5.2.3 临时检验 5.2.3.1 在航船舶在国内港口临时申请修理，且工程涉及船级和船舶安全的，须 向船级社申请临时检验，由机务部分管该船的机务主管，或由主管委托修 理厂负责向船检申报工程并申请该项目检验。工程验收后，船长接受检验 报告时要仔细查阅，若有遗留问题，则要详细了解情况，及时向机务部汇 报。 5.2.3.2 船舶平时应按计划做好各类设备的维修保养工作，使其处于良好技术状 态，避免在年度、期间、定期及其它临时检验中出现遗留问题。若检验报 告中出现遗留问题，则一定要按报告中规定的日期处理好并及时申请船检 检验，消除遗留问题，否则将作自动暂停船级处理，无论在国内港口都有 被扣留强行修理的可能。 5.2.3.3 发生涉及船级和船舶安全的海损或机损事故 .1 由机务部负责安排修理、检验，或经公司安排由船长全权负责安排修理、检验。 .2 保险公司委托的保赔检验，船长应礼貌接待其验船师，配合检验。 5.2.4 停航、进厂修理 .1 由分管船舶的机务主管负责安排修理工程和检验。 .2 机务部在安排船舶进厂岁修时，原则上是结合定期和期间/年度检验，且让各证书的签发日期及有效期尽量统一。 .3 厂修部分的修理工程项目，由厂方向验船师提交检验；船员自修项目