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乘务员的实习心得体会-实习心得体会

乘务员的实习心得体会-实习心得体会
乘务员的实习心得体会-实习心得体会

乘务员的实习心得体会-实习心得体会

篇一:乘务员的实习心得体会

虽然只工作短短的40天,但是对铁路安全工作而言,乘务员绝无“临时”与“正式”之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。

乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人……

一、最佳服务是用心用情服务。

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力。

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光

满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务、

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客。

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深

焊接工艺评定试验

一、焊接工艺评定试验 焊接工艺评定试验项目和方法原则上要完全按照我国现行的焊接工艺评定标准进行,完成焊接工艺评定试验的企业单位不得任意增加或缩减试验项目,也不得任意改变试验方法,否则就失去了焊接工艺评定的合法性和合理性。 焊接工艺评定试板原则上要求无损探伤,焊接工艺评定试板不应存在不允许的焊接缺陷。如发现缺陷,则将该试板评为不合格,不得再取样,而是调整焊接参数,重新焊制焊接工艺评定试板。 (一)锅炉与压力容器焊接工艺评定试验项目 1.试验项目 锅炉与压力容器焊接工艺评定试验,按产品的接头形式分别以全焊透开坡口对接接头、局部焊透开坡口对接接头和角接接头来完成。特殊的接头如螺柱焊、耐蚀耐磨堆焊、衬里层接头及接触焊接头等按专门条款的规定进行。 当评定焊缝坡口形状和尺寸为重要参数的焊接方法时,试件的坡口形状和尺寸应符合产品图样或焊接工艺设计书的规定。焊接评定试板的检验项目按试件的形式有以下几种: (1)开坡口对接接头试板。外观检查、拉伸、冷弯和缺口冲击韧度试验。 (2)角接接头试板。外观检查、宏观金相检验。 (3)不锈耐蚀堆焊层试件。外观检查、表面渗透检验,冷弯、化学成分分析。 (4)硬质合金堆焊层试件。外观检查、表面着色检查、表面层硬度测定、宏观金相检验、堆焊层化学成分分析。 (5)螺柱焊试件。外观检查、锤击试验或弯曲试验、扭转试验、宏观金相检验。

2.焊接工艺评定试验方法 焊接工艺评定中使用的力学性能试验方法包括拉伸、弯曲、缺口冲击、扭转和剪切试验等。(1)拉伸试验。按GB2651—1989《焊接接头拉伸试验方法》和GB2852—1989《焊接及熔敷金属拉伸试验方法》进行。 (2)弯曲试验。按GB2653—1989《焊接接头弯曲及压扁实验方法》进行。 (3)冲击试验(缺口韧性试验)。按GB2650—1989《焊接接头冲击试验方法》进行。(4)角焊缝试样的宏观试验。宏观试片受检面经机械加工和磨光后,选用适当的腐蚀剂浸蚀,直至清楚地分辨出焊缝及热影响区。 (5)螺柱焊缝的检验。螺柱焊缝的工艺评定,每次应焊10个试验螺柱焊缝,其中5个作锤击试验或弯曲试验,另5个作扭转试验。具体评定要求参见有关手册。 (6)电阻焊缝的检验。电阻焊缝的焊接工艺评定试件作宏观金相检验和力学性能检验。金相试验时将焊缝横向剖开、抛光并腐蚀、显露焊缝金属的轮廓,用10倍的放大镜检查。电阻焊缝的力学性能检验主要有剪切试验和剥离试验。 (7)着色试验。耐蚀和耐磨堆焊层焊接工艺评定试样表面,在焊后状态首先应作着色检验,检验方法和程序按GB150—1998标准进行。如对一些特殊用途的产品以及耐磨堆焊层,要求作硬度试验的,可参照GB1654—1989《焊接接头及堆焊金属硬度试验方法》进行。(8)化学成分分析。耐蚀和耐磨堆焊层焊接工艺评定试件,应作化学成分分析。 对于产品技术条件中明确规定耐蚀性要求的焊件,焊接工艺评定的试板还应作晶间腐蚀试验。具体的试验方法、评定准则见附录表24。

车工实训心得体会

一星期的车工实习很快的结束了,回顾自己一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。 首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。 第三个零件加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。 最后一天加工的是镗孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候,镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。 总了来说,第一个星期的实习还算比较的顺利,没出现多大的困难,毕竟是以前实习过的缘故,车削的零件也是以前练习过的,主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力! 时间过得飞快转眼一个月的车工实习就结束了,在本次车工强化中我认识到了许多,让我感触了许多。 刚开始我们进行了加工台阶轴、对称槽、然后镗台阶孔、加工圆锥、车三角形螺纹、五个项目的实践操作,在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心 求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。 做事要脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、戒骄戒躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精,不懂的地方要问懂。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。 当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,我们会彼此之间相互比较谁做的工件好谁做的不好。虽然两百课时的实训时间很短,但对我今后的车工技能有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的

实训测量心得体会文档4篇

实训测量心得体会文档4篇Training survey experience document 编订:JinTai College

实训测量心得体会文档4篇 小泰温馨提示:心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近;体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。本文档根据主题的心得体会内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:实训测量心得体会文档 2、篇章2:建筑测量专业技能综合实训报告心得范文 3、篇章3:建筑测量专业技能综合实训报告心得范文 4、篇章4:建筑测量专业技能综合实训报告心得范文 篇章1:实训测量心得体会文档 令人难忘的两个周的测量实习终于结束了,在这两个周里,我学会了很多东西,懂得了很多道理。 首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。测量学是研究地球

的形状和大小以及确定地面(包含空中、地下和海底)点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。 其次我懂得了做任何事情都要认真细致,不能有丝毫的 马虎,特别是在使用水准仪,经纬仪这样精密的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,比如我们刚开始测量角度时,一个基准点没有瞄准,导致一个角度偏小,然后角度的闭合差也不符合要求,经过校验,才发现问题出在哪儿。 我还学会了吃苦耐劳,学会了艰苦奋斗的作风。实习期 间恰好是入夏时节,西安的温度很高,对于露天作业的我们是一个不小的挑战,我们改掉以往睡懒觉的习惯,早上六点多就起来,7点左右就开始测量,因为中午的太阳实在太厉害了, 我们下午3--4点开始工作,一直到晚上天黑无法看清为止。

工程实训心得体会

工程实训心得体会 工程实训心得体会一 此次的施工实习我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来师傅教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。施工实习让我学到好多实用的能力,为我即将走向工作岗位增添砝码,从这些实习中我们都从一窍不通到初步掌握各种技能,从这之中我发现我所知道建筑行业的知识太少了,很多东西都需要自己去虚心请教、认真学习。无论学习期间还是在将来的工作岗位上都要养成一种认真的态度、缜密的思维、勤于动手的习惯,这样我们才会在竞争中有竞争力。 时间很短暂收获却很丰盛,不仅使我在理论上对建筑领域有了全新的认识,在实践能力上也得到了提高,明白了作为一名新时期的高职技术人才一定要做到了学以致用,更学到了其它很多为人处事的道理,这些对我来说受益非浅。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧。 在工地呆了四个月的时间我感觉工地的人们是一群乐

天派。尽管工作环境艰苦,但大家都习惯了苦中作乐。闲暇时与三两好友喝酒聊天,谈工作,谈事业,谈生活,谈时事,不亦乐乎。老职工有时会给我讲他们去过的工地,有的连厕所都没有但讲起这些经历时,他们总是微笑着的,似乎那只是饭后的谈资罢了。我也渐渐开始读懂了他们的微笑,那是对困难的蔑视,是对幸福的憧憬。工地上是快乐的,这种快乐无处不在,质朴、简单、却是深入人心感动的快乐。工地上是单纯的,没有尔虞我诈,人们见了面总是笑嘻嘻的,喜欢把工作说成干活。工地上是充满激情的,没有任何一个劳动场面能给你如此壮观宏伟的印象。工地的阳光是炙热的,它把人的皮肤变成健康的铜色。工地的月亮是最能抚慰人的,当你想家的时候,她总会洒下一片柔软的光,轻轻披在你的心上。工地生活虽然很辛苦,却锻炼了我们的意志;虽然很无聊,却增加了同事之间的友情;虽然很枯燥,却使我们更加懂得了珍惜生活中的快乐。哪怕只是一顿简单的聚餐、一个小小的庆祝,我们也会用心体会其中的甘甜。 通过这次实习对我的感触很大。我将从专业的角度来审视自己以后的工作,努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强自身学习,作为一项日常重要工作来抓,从而提高政治思想素质和专业技术水平,树立良好的职业道德,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。

焊接工艺评定试验计划书

焊接工艺评定试验计划书 Q345B钢的MAG焊 (对接) 编制:___________ 审核:___________

批准:___________ 内容 焊接工艺认可试验计划书................ ................ (1) 1.范围 (3) 1.1 焊接方法 (3) 1.2 应用范围 .......................................... .......... (3) 2.试验日期及地点 (3) 3.试板准备 (3) 4.焊接材料 (3) 5.焊接设备 (3) 6.接头细节 (3) 6.1 对接... .. (3) 7.焊接条件.... . (5) 7.1 焊接要求.. . (5) 7.2 预热... .. (5) 7.3 焊接材料的管理 .......................................... (5) 8.试验与检查 (5) 9.试样准备.... . (6) 10. 试样尺寸.............. . ...... .. (6) 10.1 横向拉伸试验. ........ . .. (6) 10.2 弯曲试验(侧弯). ... ...... . ...... . (6) 10.3 冲击试验. ....... . (6)

1范围 1.1焊接方法 半自动C02焊(对接) 1. 2应用范围 钢材级别:Q345B 接头形式:对接 焊接位置:PA 2 ?试验日期及地点 3.试板准备 母材级别:B级¥钢 规格: 600X 300x 12mm 600X 300x 20mm 600x 300X 60mm 件数: 2 2 2 坡口: 单V 30°单V 30°双V 30° 钝边: 2 3 2 4 ?焊接材料 5.焊接设备 焊机型号:NBC-630 制造厂:双良 6.接头细节 6.1对接

测量实训心得体会1000字

测量实训心得体会1000字 测量实训心得体会1000字篇一 紧张而有难忘的两周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了DJ-6经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用CAD绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理! 本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有六名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是使用仪器测出数据。同时这次实习也拓展了我们与老

师与同学的交际,合作的能力。因为以前人家说工程测量特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预期目标。即使收工了,百分之百也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精力,有摧毁了组员的积极性,百害而不一利。 另外,如果我们在平时就这样马马乎乎,对我们自己而言是自己对自己不负责,现在马虎惯了,将来对待工作也回、会草草了事!另外,我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的,马马乎乎就等于将一次绝佳的机会给浪费了,丢掉了确实很可惜!所以,我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计

工程训练心得体会

工程训练心得体会 上了几个星期的工程训练课程已经结束,经过每周六一整天的学习,我想我们第十大组的每个学生都有不同的收获。对于我个人,我认为这次训练非常有意义,非常有必要,因为它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。无论是操作还是理论,从听课到交谈,还是从所听到所闻,每时每刻、每一堂课,都让我有所感动和收获,许多不可言语表达的收获。加之与所有转专业到电气的同学们聚集一堂,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和学习工作能力。 我们训练的第一个项目是车削。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。到现在上课时操作车床制作工件的过程依然历历在目,车床高速运转,偶尔铁屑飞溅到眼镜上,这使我体会操作安全的重要性,理解了实践前老师一番详细的安全讲座的必要性,同时意识到安全在加工过程中的重要地位。 虽然我做的工件在最后一步车出一个半球的时候出了一点问题而导致不是很美观,但通过实习我掌握了不少的技能,也知道了在生产的过程中不同的安全要求,例如在一些机床上,特别是车床、磨床等高速旋转的机床上,绝对不能戴手套。因为这些机床都要做高速旋转运动。 如果说车削的训练让我敢于去操作车削设备,那么钳工的训练则让我学会了使用钳工工具的技能。亲手锉出了一个螺母这让我体会到每一件加工成品的来之不易,更让我明白参加工程训练是多么的重要。钳工是机械制造中重要的工种之一,在机械生产过程中起着重要的作用。 钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。其作用是:生产前的准备,单件小批生产中的部分加工、生产工具的调整、设备的维修和产品的装配等。它具有使用工具简单、加工多样灵活、操作简单和适应能力强等特点。目前虽然有各种先进的加工方法,但很多工作还不可替代,仍需要钳工来完成,钳工在保证产品质量中期重要作用。钳工训练中,要把原始材料,用锉刀和手锯加工成一个六边形螺母。一毫米在平时来说相当不起眼,当你用锉刀锉削一毫米时,那也差不多是一个天文数字了。等到加工圆孔的时候,很顺手,用了一个小时完成任务。 通过钣金实习,我知道了:钣金是机械领域不可替代的,钣金具有重量轻、强度高、成本低、大规模量产性能好等特点,目前在航空,电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用。我们作为钣金的加工者,也承担着重要的责任,保证零件质量,降低报废率,是我们主要学习的方面。钣金加工,基本都属于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合适就不能再次利用生产制

车工实习心得体会(通用3篇)

车工实习心得体会(通用3篇) 车工实习心得体会 当在某些事情上我们有很深的体会时,将其记录在心得体会里,让自己铭记于心,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,下面是为大家收集的车工实习心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。 车工实习心得体会1 为期二周的车工实习。在此期间,我们接触了机加工的基本操作技能,在教师们耐心细致地讲授和在我们的进取的配合下,我们没有发生一例重大伤害事故,基本到达了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。 实习之前就听已经实习过的同学说很累,可是在实习第一天,我依然怀着激动好奇的心境来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知教师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心境,在机器上那里碰碰,那里摸摸。接下来教师告诉我们本次实习的基本任务和目的,并且再三强调安全问题。最终就是讲课与示范了。 我们主要学习车工,一进操作室看到车床就明白操作应当不容易,结果教师也说了车工是最难的。我当时就告诉自我,我的动手本事本来就不强,必须要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线

和曲线运动来加工工件的,就其工作的基本资料来说,能够车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。经过教师的介绍,我明白了车刀的安装必须注意以下几点:第一,车刀夹在刀架上的伸出长度应当尽量短,以增强其刚性。第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高。 工件的安装: 第一,伸出不能太长,影响装夹刚性。 第二,装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时用加力杆。 第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法。最终教师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点。最终就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的看着。教师的任务完成了,接下来就轮到我们自我操作了,我们三人一组,要每人都加工一个简单的零件。 刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够,导致我们加工起来不仅仅很慢,并且经常出错,应为机加工零件对零件的精度要求很高的,一不细心就出废品,就得又重新做,加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了,加工起来速度就明显的快了,并且精度也明显提高了不少。最终在第二天午时就加工出了三个合格的零件。 后面三天教师给我们的任务是加工一个更难的零件,并且精度要求也更高,因为前面的基础,我们加工的速度快了不少,但应为精度

大学生测量实训心得体会

大学生测量实训心得体会 第一篇:大学生测量实训心得体会 测量是一门实践性比较性强的专业,除课堂讲授外,还得安排集中户外实训,在实训前老师交待了此次任务,讲述在任务中常遇到的种种困难,及如何去解决和克服。 为时三周的测量实习即将结束了,虽然开始时大家都感到好累,但看到我们的收获我们大家还是很高兴的。我觉得自己学到了很多的东西。对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会。控制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的了解,我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具,并且全站仪有了一些基本的认识,对较好的掌握图根控制测量、地形图测绘的基本理论与方法,很好的巩固了理论教学知识,提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量知识也都在实践中得到应用,并发挥了重要的作用,从而相互对照将我的测量知识和水平提高了不少,现在想来这场痛苦的实习是必要的。 同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。虽然有时间我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的耳红面赤,但大家都想着这样把要完成的这次实习完成的更加完美。 在这次的实习中我们对以前的学习又有了更深刻的认识: 1.、水准测量 我们第一次做的是从学校到平顶山的水准路线,这个主要是为了给以后的做导线测量做一个奠基的作用。在完成这第一次的任务中我们就遇到了很多的问题。比如在出学校的时候遇到的问题主要是过往的车辆和人都直接影响了我们测量的正常进行,但在进行测量的过程中我们保持那种平静的心态来寻找合适的机会,来完成精细的工程测量。在检验所测数据的时候,做到发现错误立即解决对读数超线的时

最新工程实习心得体会

最新工程实习心得体会 近年来,我国社会经济的不断发展,经济建设加大了工程管理人才需求量。下面是学习啦小编为大家整理的最新工程实习心得体会,供你参考! 最新工程实习心得体会篇1 在实习中不断学习,不断进步,不断总结自己,将是成功的前提。实习结束如何写实习期自我鉴定呢?以下为您提供实习期的自我鉴定,仅供参考。 我所学习的是工程管理专业,在大学的几年当中我已把理论知识牢记在心了,为将理论知识实践到工作中,从今年开始,我在某工程公司附属单位ab公司进行了工程管理实习工作。在实习的过程中我不断总结自己,我将我所获得的成果写下了实习期自我鉴定。 在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,我展开了自己的工作计划。积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工程管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工程管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。 我谦虚谨慎,勤奋好学。注重理论和实践相结合,将所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取老员工

的指导,对于别人在工作计划中提出的建议,可以虚心听取。表现出较强的求知欲,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。 工作中踏实肯干,吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维; 具有一定的开拓和创新精神,接受新事物较快,涉猎面较宽,在工程计算领域不断地探索,有自己的思路和设想。能够做到服从指挥,认真敬业,工作责任心强,工作效率高,执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下,加时加班、保质保量完成工作任务。 生活上待人诚恳,作风朴实。严格遵守单位的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能与单位同事和睦相处,交流融洽,善于取长补短,虚心好学,注重团队合作。 实习是我步入社会前的第一课,教会我怎么待人接物,如何处理各种事情。虽然在短短的一个月里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法,但这些对于我是非常重要的。 这次实习告诉我,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度,无论大小认真踏实的完成每一件事,走好每一步。

2019年管道工的实训报告

管道工的实训报告 一.公司简介 江苏江安集团有限公司下设五个子公司和十个分公司及相关项 目部。公司具有国家机电安装工程施工总承包一级资质,化工石油设备管道安装工程、钢结构专业承包一级资质,,设计与施工、建筑装修装饰工程设计与施工、智能化工程设计与施工和防腐保温工程专业承包二级资质,房屋建筑工程施工、市政公用工程施工、电力工程施工总承包三级资质,具备锅炉、压力管道、起重机械、电力设施许可证等多项专项安装资格和对外经营签约权,通过IS0900l(GB/T50430)、ISO14001、GB/T28001三个体系认证。公司各类技经人员560人, 一、二级注册建造师60名,20XX年实现施工产值19个亿,施工队伍分布国内二十多个省、市、自治区,并先后赴阿尔及利亚、安哥拉、肯尼亚、越南、孟加拉、沙特、塞内加尔等国家承接了安装任务,所建工程以质量好、工期快、收费合理、服务周到的优势,取得了良好的经济效益和社会荣誉。 公司倡导“责任、创新、诚信、超越”的企业精神,探索适合 现代企业发展要求的管理制度,建立了比较完善的法人治理结构,对内进行科学管理,对外积极开拓经营,近年荣获国优工程两项、省市优质工程奖数十项,省部级工法六项、科技进步奖一项,先后被评为“全国优秀施工企业”、“全国安装行业质量管理优秀企业”、“江苏省建筑业最佳企业”、“江苏省建筑业百强企业”、“扬州市建筑

业先进企业”、“综合实力十强企业”、“AAA级信用企业”、“江苏省重合同守信用企业”。 面对崭新的未来,公司将继续坚持“科学发展”、“和谐发展”、“创新发展”的理念,以新的业绩奉献社会,让业主放心,让顾客满意。 二.产品简介 江安集团专注于工程安装十几年以来,坚持以人为本,做诚信守法主体,始终致力于为不同领域的用户提供更好的服务。江安集团主要的服务行业有化工石油,消防设施工程,电力工程,建筑装修装饰工程等。 三.生产流程 我实习所在的地方是江安的安装部,顾名思义,就是搞安装的,我被分配到了常熟吴羽项目部,学习的主要内容就是关于管道安装。项目部下面有3个施工队,每个施工队又有5到10个左右的施工组,每个小组的人员组成分别为一个 焊工,一个管工和两个小工。一般情况是管工负责找出或者切割出需要的管件然后摆正对齐,由焊工负责焊接,小工就是打杂的。 我到常熟吴羽项目部的时候,吴羽项目才开始不久,才搭建了一个框架,进度最快的B管廊才完成了一小部分。因为我们是安装公司,主要业务是安装管道,所以我们的工作就是跟管道打交道。 由于我是实习生,所以被分配成了半个文员,主要是在办公室里看资料,认图纸,有空的时候去工地上看看,与工人师傅们一起干

钳工、车工实习报告心得体会

钳工、车工实习报告心得体会实习时间:年12月22日——年1月4日 实习地点:唐山学院东校区实习工厂 实习内容:本次实习分为两个阶段:钳工实习阶段、车工实习阶段,钳工、车工实习报告。 每个学期我都盼望着实习的到来,因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的钳工实习和车工实习,虽然和我们所学的专业关系不大,可这个实习特别值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与掌握了许多新的事物,下面我就说一下我们的实习。 实习第一周是钳工实习,下午实习,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一起挨冻,老师岁数大了,挺辛苦的。首先是安全问题,要严格按照操作规程要求,安全第一。我们实习要求最后作出一个**的正方体铁块。老师教完我们认识工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开始加工,没加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了,

实习报告《钳工、车工实习报告》。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去,看看老师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。 用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程,而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面,有时从十二点开始一直连续锯到五六点,手都锯酸了。但每加工完一面,心里就有一点成就感,就离成功更进一步。这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿,但我相信它同样的磨练了我的意志,同样的让我享受了其过程,并且体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更加难耐,因为它不仅要锯,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份高兴。 实习期间,满手都是油,有时弄到衣服上,铁屑与尘土横飞,衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑,工作条件比较艰苦,相当乏味,但其中真的有快乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐,磨练了自己的意志,知道了要想成功就必须一步步走,脚踏实地,不怕失败,还要精益求精,总之,这次实习获益匪浅。最后有一点遗憾的事,我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念,可是上交了就没再发下来,挺可

实训测量心得体会修订稿

卖训测量心得体会 Coca-cola standardization office 实训测量心得体会

令人堆忘的两个周的测量实习终于结束了,在这两个周里,我学会了很多东西,懂得了很多道理0 首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地而(包含空中、地下和海底)点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,我并没有掌握很多具体知识,尤苴是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现貝实并不难?听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习?这样才能做到举一反三。 其次我11得了做任何事情都要认真细致,不能有丝?亳的马虎,特别是在使用水准仪?经纬仪 这样精密的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,比如我们刚开始测量角度时, 一个基准点 没有瞄准,导致一个角度偏小,然后角度的闭合差也不符合要求,经过校验, 才发现问题出在 哪儿。 我还学会了吃苦耐劳,学会了艰苦奋斗的作风。实习期间恰好是入夏时节,西安的温度很高,对于露天作业的我们是一个不小的挑战,我们改掉以往睡懒觉的习惯,早上六点多就起来,7点左右就开始测量,因为中午的太阳实在太厉害了,我们下午3—4点开始工作, 一宜到晚上天黑无法看淸为止。因为测量地点距离在东区,远离我们这边的宿舍,所以我们晚上基本都在树蕙园吃饭,同时发现那里的饭菜不错,每天都吃得很香0 —次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和思考是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。我们每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。 通过这次实习我自己还总结出一些测量时应该注意的事项。(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一;^将水准仪视野的水准气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小?最好使单线与目标重合,如果目标有一泄宽度,可以用双丝夹住目标.(3)在测量时候一运要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。(4)在读取数据时,每位成员都要细心?既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。 我很珍惜学校为我们安排测量实习,更深刻的体会了测量工作的艰辛以及实物与图纸之间那种密切的关系,真是没有蓝图什么也「?不成。总之,虽然觉得累,还是要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中难忘的。 实训测量心得体会(2): 令人难忘的两个周的测量实习终于结束了,在这两个周里,我学会了很多东西,懂得了很多逍理0 首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地而(包含空中、地下和海底)点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验?只凭在课堂上的听课,我并没有掌握很多具体知识,尤苴是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现英实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本?然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。

工程认识实习心得体会

工程认识实习心得体会 土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。以下为大家整理了工程认识实习心得体会,欢迎阅读! 工程认识实习心得体会一 作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,为此学校为我们组织了一次为期一周的认识实习让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。紧张的一周的实习生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获.实习结束后好好总一下。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。L20XX年8月24日上午,老师给我们做了实习动员,动员结束以后,实习正式开始.在一周的实习期间内,我们在老师的带领与讲解下先后:1.参观了学校,与以往不同的是我们开始用专业的眼光去重新观察我们曾经熟悉的校园.2.零距离接触了建筑工地,在建筑工地的一天可谓是受益匪浅,能够用我们在书本中学到知识解释相关建筑原理,并发现我们在书本中不可能遇到的问题,同时对我们将来要从事的职业有一个感性的认识,初步的了解.在几天的认识实习活动中尤其是在介绍民用建筑时老师多次提到了砖混结构、框架结构与

钢结构.在老师的认真讲解和自己查阅相关资料的情况下,特将砖混结构、框架结构与钢结构的对比总结如下: 一般而言,建筑物以其结构类型的不同,可以分为砖木结构、砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构四大类.在现代社会中后三种即砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构比较常见.通俗地说,砖混结构就是砖墙+混凝土梁和楼板(一般以预制板为主)的结构,通常用于六层以下的住宅等,部分砖墙用来承重,不能拆除.框架结构一般就是钢筋混凝土柱+梁结构+板(主要指现浇板),室内有柱(或异型柱)承重,柱间的砖墙(或其他墙体)可以任意拆除。另有钢框架结构,形式相类材料不同。后三种建筑无结构类型差异不仅在与材料的使用,现就他们的比叫如下(因砖混结构与钢筋混凝土结构、砖混结构钢结构的差异差不多,在这里只比较砖混结构与框架结构,砖混结构与钢结构不在比较):-.承重特点砖混:主要是把楼板的重量传递到支撑楼板的各道砖墙上,再由砖墙传递到基础框架:楼板的重量传递到梁,梁传递到柱,柱传递到基础由此可见,砖混结构的各片墙是不能够随意开大洞,或者取消的,否则直接会导致楼板没有了传力的支座,出现安全事故。 而框架结构的墙(混凝土墙除外)一般是只起分隔作用,墙体的变动不会影响结构安全。所以如果你要进行室内空间的改造首先得弄清所住建筑物的结构类型。 二.材料特点砖混:过去一般都是实心粘土砖,由于大量民用建筑考虑节能问题及保护耕地,实心砖的应用将会愈来愈少.目前,基础以

生产实习报告范文

生产实习报告 2015.7.31

实习报告 一、实习时间 2018年4月16日至4月26日。 二、实习地点 江苏南京 三、实习单位 中国石化集团南京化学工业有限公司 四、实习目的 1、学生能在生产实际中应用和检验所学的生产理论知识,通过理论联系实 际提高工作能力和为以后学习专业课打下基础。生产实习也是学校向企业和社会展示形象的机会。 2、通过实习,可以培养学生的专业兴趣,增强学生的事业心、责任感及 开拓创新精神。 3、通过在机械工厂或实习基地的生产实践,使学生能将所学的理论和实 践相结合,巩固消化所学的知识,拓宽知识面,培养实践操作技能,着重培养自己的实际工作能力,建立生产优化及生产流程等概念,并为后继课教学及毕业环节打下基础,达到对学生进行工程师基本素质的训练及进行爱国爱岗教育的目的。 4、通过参观工厂生产过程,学习先进的生产技术,感悟创意生活,培养 自我动手能力,加强设计联系生活,生活点缀设计,更好的做好设计。 五、实习报告: 1、企业概况 1.1、南化简介: 南化公司前身是近代著名爱国实业家范旭东先生始创于1934年的永利化学工业公司錏厂,是中国最早的化工基地之一。曾先后创造了中国第一包肥田粉、第一代硫酸生产用钒催化剂、第一台多层包扎式压力容器、第一套磷酸磷铵中试装置、第一台2.8米尿素合成塔等30多项“中国化工之最”。原南京化工厂前身是始创于1947年的中华民国国民政府资源委员会中央化工厂筹备处京厂,是中国橡胶助剂、有机中间体的发源地,是全国重要的精细化工生产基地。2005

年5月23日,南化公司与南京化工厂进行了重组合并,成立了新的南京化学工业有限公司。 南化公司是国内无机化工、有机化工、精细化工的生产基地。主要产品有三大系列:以煤、盐、硫磺为原料的合成氨、硫酸、硝酸、硝酸铵、纯碱、烧碱、高浓度硫基复合肥等无机化工和化肥产品;以苯为原料的苯胺、硝基苯、环己酮、己内酰胺、氯化苯、硝基氯苯等有机化工产品;以橡胶助剂为主体的RT、防老剂等精细化工产品。 南化公司还是国内石油化工、精细化工科研、设备制造基地。有以气体净化、铜系催化剂研发为主的化工研究院;有以石油化工压力容器制造为主,作为中国石化大型非标设备制造基地的化工机械厂。 在中国石化集团公司的正确领导下,南化公司团结一致,挑战自我,赶超先进,争创一流,正沿着创新发展、绿色发展、安全发展、和谐发展的道路奋勇前行,创造新的辉煌! 1.2、南化企业文化 企业文化是构成企业核心竞争力的关键所在,是企业发展的原动力。以“爱我中华、振兴石化”的企业精神和“三老四严”、“苦干实干”、“精细严谨”等优良传统为重要内涵的企业文化在中国石化的改革发展中起到了有力的引领与支撑作用,是激励中国石化攻坚克难、不断前进的制胜法宝。为扎实培育和践行社会主义核心价值观,有效落实中央“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,积极适应市场化和国际化发展要求,中国石化企业文化需要在继承优良传统的基础上不断创新与发展,以进一步凝聚广大员工干事创业的精神力量,引领与推动公司持续健康发展。 企业使命:为美好生活加油 企业使命表明公司存在的根本目的和理由。中国石化坚持把人类对美好生活的向往当作企业发展的方向,致力于提供更先进的技术、更优质的产品和更周到的服务,为社会发展助力加油;坚持走绿色低碳的可持续发展道路,加快构建有利于节约资源和保护环境的产业结构和生产方式,为推进生态文明建设做贡献;坚持合作共赢的发展理念,使公司在不断发展壮大的同时,为各利益相关方带来福祉。 企业愿景: 建设世界一流能源化工公司 企业愿景是企业的长远发展目标,表明企业发展方向和远景蓝图。为实现上述愿景,中国石化将致力于以下四方面实践: 致力于成为可持续发展企业。全面实施“价值引领、创新驱动、资源统筹、开放合作、绿色低碳”发展战略,迅速适应环境变化,加快转方式调结构、提质增效升级,使公司在已领先的竞争领域和未来的经营环境中努力保持持续的盈利增长和能力提升,保证公司长盛不衰。 致力于成为利益相关方满意企业。更加突出技术进步和以人为本,努力提供优质的产品、技术和服务,展现良好的社会责任形象,让员工、客户、股东、社会公众以及业务所在国(地区)的民众满意,努力成为高度负责任、高度受尊敬的卓越企业。 致力于成为绿色高效能源化工企业。以能源、化工作为主营方向,做好战略布局和业务结构优化,在发展好传统业务的同时,不断开发和高效利用页岩气、

车工实习报告心得体会

车工实习报告心得体会 xx年11月7日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最后一课。 记得第一次去光机电大楼的时候,心情是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道—机油味。刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。 在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。 勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获

得。马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。” 求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。 当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。 20XX年,真正第一次出校园参加社会实习。出发前旁敲侧击各种打听,正在收阳台上冻得硬邦邦袜子的时候听说到时候住酒店,悄悄把已经交上去的正在实习证明抽了回来。幻想着去吃喝玩乐走马观花,下面就说说我XX年社会实习第一天的日记。

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