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DODGE轴承样本

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轴承代号对照表

轴承代号对照表 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

轴承新旧型号对照 公制轴承型号详查表 中国公制轴承项目市场调查报告显示,在数据处理方面,报告以企业调研数据和国家统计局数据、中国进出口数据为基础数据,为保证报告的翔实、准确可靠、数据之间具有可比性,报告对统计样本数据进行必要的筛选、分组,将宏观样本数据、微观样本数据紧密结合,并采用定量分析为主(包括经济统计模型的应用),定量与定性分析相结合的方法,深入挖掘数据蕴含的内在规律和潜在信息。同时采用统计图表等多种形式将分析结果清晰、直观的展现出来,多方位、多角度为咨询者提供了系统完整的参考信息,同时也增加了报告研究结论的客观性和可靠性。我公司也经常有朋友来电咨询有关公制轴承型号的问题,网为方便客户,特提供购各种轴承型号的详细查询表:

英制轴承型号对照查询表 英国、美国等英语国家使用的一种度量制。长度主单位为英尺,重量主单位为磅,容积主单位为加仑,温度单位为华氏度。 因为各种各样的历史原因,英制的进制相当繁杂。在使用场合方面,日常生活中一般用英制;但英国法律规定,商业零售必须使用公制;在科学领域,英国人习惯用公制,美国人习惯用英制。 常见英制单位如下: 长度单位 英里(哩,mile)1mile==1760yards=5280feet 码(yard,yd) 1yard==3feet 英寻(浔,f,fath,Fa) 1fath=2yards= 浪(furlong) 1furlong=220yards= 英尺(foot,ft,复数为feet,') 1foot==12inches 英寸(inch,in,") 1inch=

十大世界顶级汽车品牌(汽车公司)

世界顶级汽车品牌及所属公司 德国大众: 德国大众集团目前是德国最大企业,2010年打败日本丰田、美国通用汽车公司成为世界最大汽车公司。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之首。公司总部曾迁往柏林,现在仍设在沃尔夫斯堡。目前有雇员35万人。 大众旗下的10个品牌: 保时捷(Porsche)大众(Volkswagen) 奥迪(Audi)兰博基尼(Lamborghini) 斯柯达(Skoda)西亚特(Seat) 宾利(Bentley)布加迪(Bugatti) 斯堪尼亚(Scania)大众商用车(Multivan) 戴姆勒-克莱斯勒 克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车公司,创立于1925年创始人名叫沃尔特?克莱斯勒。其汽车销售额在全世界汽车公司中名列第九。它的前身是麦克斯韦尔汽车公司。该公司在全世界许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。 旗下品牌: 梅赛德斯-奔驰,smart,迈巴赫,克莱斯勒,Jeep® ,道奇,福

莱纳,Sterling,西星,Setra,三菱扶桑,Thomas Built Buses,Orion 等 美国通用 通用,可以代表全球著名的汽车公司——美国通用汽车公司,GM(General Motors);也可以代表美国的多元化服务性公司——通用电气公司GE(General Electric);以及美国防务巨头通用动力,GD (General Dynamics)。 通用汽车旗下的轿车和卡车品牌包括:别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、霍顿、悍马、欧宝、庞蒂克、土星、vauxhall。 美国福特 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。目前,它拥有世界著名的八大汽车品牌:福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、马自达(Mazda)、阿斯顿?马丁(AstonMartin)、路虎(LandRover)和捷豹(Jaguar),沃尔沃(Volvo)。此外,还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷(FordFinancial),全球最大的汽车租赁公司Hertz,和客户服务品牌QualityCare。 德国宝马 BMW,全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称

道奇诉福特汽车公司案

道奇诉福特汽车公司案1 福特公司是一家封闭持股公司。亨利·福特拥有58 5%的股票,是支配人物,道奇兄弟拥有10%的股票。公司运营极为成功,它每年的利润大约有6 000万美元,去掉负债后的盈余为112 000万美元以及仅2 000万美元的声明资本。它每年一直支付固定股息120万美元和大约1 000万美元的特别股息(红利)。但是福特让公司停止支付特别股息,道奇兄弟感到不满,遂提起诉讼。福特对停止股息的解释是:公司需要资金扩展业务建造一家工厂,而福特不想公司从将来的销售收入(虽然很容易办到)中获得扩展业务所需要的资金,因为他想降低汽车的价格而服务于社会和有利于他人。但福特并不认为降低汽车价格所提高的销售额能够提高公司的利润,也就是说,降低价格的政策将损害公司的利润。福特的观点是股东赚的钱绰绰有余,美国的消费者和工人应得到价格下降的好处,因为一味追求利润并不光彩。密歇根州最高法院不赞同福特的这种“社会福利”观点:慷慨大方在道德上是好的,但是请对你自己的钱慷慨大方,而不要对他人的钱慷慨大方。福特假定的股东对普通公众负有的义务与法律上他和他的董事对中小股东负有的义务之间不应当发生混淆。商业公司的组建和存续主要是为了股东的利益。董事权力的行使应当围绕这个目的进行。董事支配权的行使应当在能够达到这个目的的方法中进行选择,而不能扩展到改变这种目的本身,为了服务于其他目的而导致股东的利润减少或者不分配利润。 公司是营利性的社团法人,股东投资公司的根本目的就是获取公司经营所得利润,股利分配请求权是股东的一项重要权利,受法律保护。原《公司法》分别规定有公积金、公益金和股利分配三项主要制度,现行《公司法》已取消公益金制度。必须注意到,公司利润分配还涉及债权人和国家税务利益,因此,公司利润分配需要遵循一定的强制性规范。 1 公积金 公积金制度始于法国公司法,现已得到多数国家和地区公司法的承认,我国《公司法》也采纳了公积金制度。公积金是为公司弥补亏损、扩大生产规模和巩固财务基础所设定的特殊基金,依其来源和性质,可分为资本公积金和盈余公积金。 (1)资本公积金。指由公司资本以及其他特殊原因而依法被列为公积金的财产所得。《公司法》第168条规定,“股份有限公司以超过股票票面金额的发行价格发行股份所得的溢价款以及国务院财政部门规定列入资本公积金的其他收入,应当列为公司资本公积金”。 (2)盈余公积金。提取盈余公积金以公司已经获取税后利润为前提。《公司法》第167条规定,公司分配当年税后利润时,应当先弥补以前年度的亏损,然后提取利润的10%列入公司法定公积金。不过,如果公司法定公积金累计额已经达到了公司注册资本的50%以上的,可以不再提取。提取了法定公积金后,公司股东会或者股东大会还可以决议从税后利润中提取任意公积金。 公司的公积金的功能是用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是,资本公积金不得用于弥补公司的亏损。在法定公积金转为公司资本时,所留存的该项公积金不得少于转增前公司注册资本的25%。 2 股利分配 在公司法理论上,股利分为股息和红利。所谓股息,实指公司承诺给股东的固定回报,因以固定收益比例方式确定,故称股息,主要适用于向优先股股东支付的投资收益。红利是根据公司经营状况和分配决议确定的非固定利益分配,公司只能向普通股股东分配红利。根据《公司法》规定,有限责任公司分配股利,一般按股东实缴的出资比例进行分配,但全体 1案例来源:《西北判例汇编》,第170卷。转引自赵旭东主编:《公司法学》,412页,北京,高等教育出版社,2003。

轴承座工艺课程设计样本

机械制造工艺 课程设计 设计题目: 轴承座的制造工艺规程设计 班级: 学号: 姓名: 指导教师: 日期: -4-14至 -4-27

目录 机械制造工艺学课程设计任务书 .......................... I 零件图 .................................. I错误!未定义书签。设计要求 .................................. 错误!未定义书签。课程设计说明书 1.零件的分析 ........................................... 1.1轴承座的作用........................ 错误!未定义书签。 1.2零件的工艺分析...................... 错误!未定义书签。 2.零件的生产类型 .......................... 错误!未定义书签。 2.1生产纲领............................ 错误!未定义书签。 2.2生产类型及工艺特 征... ................................................ (2) 3.工艺规程的设计 (3) 3.1确定毛坯的制造形式 (3) 3.2工艺规程设计 (4) 4.绘制产品毛坯图 (5) 5.选择定位基准 (5) 6.选择加工方法 (5) 7.确定切削用量和基本工时 (7) 8.设计总结 (11) 参考文献 (13)

机械加工工艺卡片 (14)

机制工艺课程设计任务书 Ⅰ、课程设计名称: 机制工艺课程设计 Ⅱ、课题名称: 滑动轴承座的制造工艺规程设计 Ⅲ、课程设计使用的原始资料(数据)及设计技术要求: 1, 绘制零件图。 2, 生产纲领: 小批量。 3, 编制加工工艺规程。 4, 撰写设计说明书。 学生( 签名) : 日期: 评分: 指导教师( 签名) :

美国三大汽车公司及简介

美国三大汽车公司及简介 美国的前三大汽车公司是:通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒。 通用。"GM"是美国通用汽车公司名称的缩写,(General Motor Corporation)英文全称的前两个单词的第一个大写字母。 1902年威廉?杜兰特建了早期的通用汽车公司,总部设在美国的密执安州底特律城。经努力,先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛莱、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS 电脑等公司。美国通用汽车公司是世界上最大的汽车制造企业,创始人是马车商威廉-杜兰特,他将美国当时的奥兹莫比尔汽车公司、卡迪拉克汽车公司、奥克兰汽车公司、雪佛兰汽车公司和别克汽车公司组合起来成立了通用汽车股份公司。 福特。福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利?福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司,总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利?福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”

的人。福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿?马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、美洲虎(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)。 克莱斯勒。克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车公司,创立于1925年创始人名叫沃尔特?克莱斯勒。其汽车销售额在全世界汽车公司中名列第九。它的前身是麦克斯韦尔汽车公司。该公司在全世界许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。克莱斯勒公司以经营汽车业务为主,也涉足产游艇、钢铁、艇外推进器等业务以及军用物资生产,以及出口、运输、金融、信贷、租赁和保险领域。公司在国内拥有36家汽车制造厂和汽车零部件厂22家零部件仓库以及10家国防及宇航业工厂。公司产品分两大类:一是汽车产品。包括成品汽车及其零部件,公司也从其他汽车公司进口并为其销售小汽车,生产所需的工程技术、设计制造设备由克莱斯勒技术中心提供。二是克莱斯勒金融业务。克莱斯勒金融机构及其附属机构为克莱斯勒的客户提供各式金融服务。也提供批发和零售金融服务、租赁服务、库存金融服务和消费信贷。此外还有其他的,主要指五星运输公司及其附属机构从80年代末开始提供的汽车租赁服务。主要生产道奇、顺风、克莱斯勒等牌号的汽车。它在美国的汽车装配工厂有8家,汽车制造厂及汽车零部件厂有36家。

Z系列坐式滑动轴承样本

Z系列座式滑动轴承- 一、产品概述 电机用Z系列座式滑动轴承一般适用于卧式电机或其他卧式旋转机械。该系列轴承具有结构简单、运行可靠、使用维护方便等特点。其技术要求、结构与尺寸均符合GB755《旋转电机基本技术要求》及JB/T743《电机用Z 系列座式滑动轴承》。 二、型号说明 M表示轴承座一端带闷盖,不带闷盖时省略 J表示轴承绝缘,不绝缘时省略 轴承标称直径(mm) 轴承系列号 标注范例:Z14-140MJ表示座式滑动轴承系列号14,轴承标称直径¢140mm,一端闷盖式结构,轴承绝缘。 三、技术特征: Z系列轴承为卧式安装圆柱瓦滑动轴承,它直接安装在主机底座上,一般成对使用,需要防止轴电流时,非主负载端(非轴伸端)选用绝缘轴承。 轴承的润滑一般为油环自润滑方式。 轴承座上附有油标、油环视察窗、进油孔、排油孔等。 主要运行条件如下: 1.适用于转速范围:190~3000 r/min 2.振动值: ≤2.8 mm/s 3.轴承允许的最高温度: ≤80°C 4.最高环境温度: ≤40°C 第 1 页共4 页

四、Z系列座式滑动轴承规格与参数(mm): 第 2 页共4 页

第 3 页 共 4 页 图 Z 系列座式滑动轴承结构尺寸图

五、质量保证: 我公司已通过ISO9001:2000质量体系认证。所有原材料及外协件进厂都经过了严格检测与验收,整个制造过程中都严格按设计资料、工艺流程及生产规范操作,能确保产品质量的可靠与稳定。 本系列产品设计与制造过程中都遵照或参考下列标准执行: JB/T743-2000 《电机用Z系列座式滑动轴承》 GB/T755-2000 《旋转电机定额与性能》 JB/T4279-1994 《汽轮机锡基合金轴瓦技术条件》 JB/T1271-1993 《交流电机轴锻件技术条件》 GB191-2000 《包装运输图示标志》 六、订货时需确定下列技术参数: 客户在订货时,如需我公司协助选型,请把轴承用途、工作环境、转速、负载情况、选用润滑油牌号等要求告知我公司。确定选型后,请将详细型号填明在合同附表“订货技术要求表”中,对尺寸等如无特殊要求可不填写,我公司也将按样本资料和国家标准规定尺寸代为确定,以保证按时向用户提供满意的产品。 七、申明 样本是提供给用户选型的主要参考资料,本公司保留随时修改本样本及相关产品参数的权利而不需逐一通知用户,用户在订货时须向本公司销售代表咨询确认样本的有效性并索取最新样本,有关详细参数和更改亦可向本公司技术和服务人员询问,特殊订货需另外签订技术协议。样本中所有与再签订的协议中有冲突的部分以协议为准。 第 4 页共4 页

轴承与轴、轴承座的配合

高手分享轴承与轴、轴承座的配合 在论坛里经常看到社友讨论轴承与轴、轴承座的配合问题。由于轴承是标准件,尺寸公差是定死了的,这个配合问题也就成了怎么确定轴、轴承座的尺寸公差问题。截图来自舍弗勒的轴承综合样本HR1。

还有轴承座的配合 以上是轴承配合的基本原则。但是原则并不是放之四海而皆准滴,原则更像世界纪录---是用来打破的。打破之前你得权衡下打破原则的得与失,或者说利和弊。轧机轴承内圈与轴的间隙配合就是一个经典的打破轴承配合基本原则的案例。基本原则也没有包括一些特殊情况---如空心轴、轻金属轴承座等情况。这种情况要选更紧的配合,要多紧,可以计算。 还有推力轴承的配合。截图同样来自舍弗勒样本HR1。

推力轴承之轴承座 正确选择轴承配合,首先要搞清楚轴承的工况,特别是受到什么性质的载荷。载荷分点载荷与圆周载荷,区分这两种载荷,是正确选择轴承配合的前提。

说轧机轴承内圈与轴松配合,这说法不准确;不是所有轧机中的轴承内圈与轴都是松配合的。而是在轧机中有些轴承内圈与轴是松配合,如4列圆锥,及有些4列圆柱。

轴、轴承座与轴承配合公差 1)轴承配合一般都是过渡配合,但在有特殊情况下可选过盈配合,但很少。因为轴承与轴配合是轴承的内圈与轴配合,使用的是基孔制,本来轴承是应该完全对零的,我们在实际使用中也完全可以这样认为,但为了防止轴承内圈与轴的最小极限尺寸配合时产生内圈滚动,伤害轴的表面,所以我们的轴承内圈都有0到几个μ的下偏公差来保证内圈不转动,所以轴承一般选择过渡配合就可以了,即使是选择过渡配合也不能超过3丝的过盈量。 配合精度等级一般就选6级,有的时候也要看材料,还有加工工艺,理论上7 级有点偏底了,5级配合的话就要用磨。 我一般选用是:轴承内圈与轴配合轴选k6轴承外圈与孔配合孔选K6或K7 2)轴承与轴的配合公差标准 ①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时,在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但过赢量不大;当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时,不在是间隙而成为过赢配合。 ②轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴,也是一种特殊公差带,大多情况下,外圈安装在外壳孔中是固定的,有些轴承部件结构要求又需要调整,其配合不宜太紧,常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。 附 一般情况下,轴一般标0~+0.005 如果是不常拆的话,就是+0.005~+0.01的过盈配合就可以了,如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。我们还要考虑

NTN 轴承(轴承座)样本

Plummer Blocks For New T echnology Network R corporation CAT . NO. 2500/E

Warranty NTN warrants, to the original purchaser only, that the delivered product which is the subject of this sale (a) will conform to drawings and specifications mutually established in writing as applicable to the contract, and (b) be free from defects in material or fabrication. The duration of this warranty is one year from date of delivery. If the buyer discovers within this period a failure of the product to conform to drawings or specifications, or a defect in material or fabrication, it must promptly notify NTN in writing. In no event shall such notification be received by NTN later than 13 months from the date of delivery. Within a reasonable time after such notification, NTN will, at its option, (a) correct any failure of the product to conform to drawings, specifications or any defect in material or workmanship, with either replacement or repair of the product, or (b) refund, in part or in whole, the purchase price. Such replacement and repair, excluding charges for labor, is at NTN's expense. All warranty service will be performed at service centers designated by NTN. These remedies are the purchaser's exclusive remedies for breach of warranty. NTN does not warrant (a) any product, components or parts not manufactured by NTN, (b) defects caused by failure to provide a suitable installation environment for the product, (c) damage caused by use of the product for purposes other than those for which it was designed, (d) damage caused by disasters such as fire, flood, wind, and lightning, (e) damage caused by unauthorized attachments or modification, (f) damage during shipment, or (g) any other abuse or misuse by the purchaser. THE FOREGOING WARRANTIES ARE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. In no case shall NTN be liable for any special, incidental, or consequential damages based upon breach of warranty, breach of contract, negligence, strict tort, or any other legal theory,and in no case shall total liability of NTN exceed the purchase price of the part upon which such liability is based. Such damages include, but are not limited to, loss of profits, loss of savings or revenue, loss of use of the product or any associated equipment, cost of capital, cost of any substitute equipment, facilities or services, downtime, the claims of third parties including customers, and injury to property. Some states do not allow limits on warranties, or on remedies for breach in certain transactions. In such states, the limits in this paragraph and in paragraph (2) shall apply to the extent allowable under case law and statutes in such states. Any action for breach of warranty or any other legal theory must be commenced within 15 months following delivery of the goods. Unless modified in a writing signed by both parties, this agreement is understood to be the complete and exclusive agreement between the parties, superceding all prior agreements, oral or written, and all other communications between the parties relating to the subject matter of this agreement. No employee of NTN or any other party is authorized to make any warranty in addition to those made in this agreement. This agreement allocates the risks of product failure between NTN and the purchaser. This allocation is recognized by both parties and is reflected in the price of the goods. The purchaser acknowledges that it has read this agreement, understands it, and is bound by its terms. ?NTN Corporation. 1998 Although care has been taken to assure the accuracy of the data compiled in this catalog, NTN does not assume any liability to any company or person for errors or omissions.

世界汽车品牌大全

世界汽车品牌大全 A-D Acura (极品/阿库拉)- 日本 Alfa Romeo(爱快罗蜜欧/阿尔法·罗密欧) - 意大利 Alpina (阿尔宾纳)- 德国 ARO(阿罗) - 罗马尼亚 Ascari(阿斯卡里) - 英国 Aston Martin(阿斯顿马丁/阿斯顿·马丁) - 英国 Audi(奥迪) - 德国 Austin (奥斯汀)- 英国 Autozam (科特赞)- 日本 Bentley(宾利/本特利) - 英国 BMW (宝马)- 德国 Brabus (搏速)- 德国 Bugatti (布加蒂)- 法国 Buick(别克) - 美国 Cadillac(凯迪拉克) - 美国 Caterham(凯特汉姆) - 英国 Changhe(昌河) - 中国 Chevrolet(雪佛兰) - 美国 Chrysler(克莱斯勒) - 美国 Citro?n(雪铁龙) - 法国 Dacia(达西亚) - 罗马尼亚 Daewoo(大宇) - 韩国 DAF(大富) - 荷兰 Daihatsu(大发) - 日本 DeTomaso(德·托马索) - 意大利 DKW(小奇迹) - 德国 DMC - 美国 Dodge(道奇) - 美国 Donkervoort - 荷兰 Dong Feng(东风) - 中国 E-J Eagle(雄鹰) - 美国 Efini - 日本 Eunos (依诺斯)- 日本 Ferrari(法拉利) - 意大利 Fiat(飞雅特/菲亚特/快意) - 意大利 Ford(福特) - 美国

FreightLiner(弗莱特莱纳) - 美国 Fuso (扶桑)- 日本 GAZ(嘎斯) - 俄罗斯 Geo(吉优) - 美国 Ginetta - 英国 GMC(吉姆希) - 美国 GreatWall(长城) - 中国 Haoqing(豪情) - 中国 Hindustan - 印度 Hino(日野) - 日本 Hispano Suiza(希斯巴诺-苏莎) - 瑞士 Holden (荷顿)- 澳大利亚 Honda(本田) - 日本 Horch (霍希)- 德国 Huali(华利) - 中国 Huapu(华普) - 中国 Hummer(悍马) - 美国 Hyundai(现代) - 韩国 Infiniti(尹芬底/无限) - 日本 Irmscher - 德国 Isuzu(五十铃) - 日本 Iveco (依维科)- 意大利 Izh - 俄罗斯 Jaguar(美洲虎) - 英国 Jeep (吉普)- 美国 Jensen(杰森) - 英国 Jinbei(金杯) - 中国 K-O Kamaz - 俄罗斯 Kia(起亚) - 韩国 King Long (金龙) - 中国 Lada (拉达)- 俄罗斯 Lamborghini(兰博基尼) - 意大利 Lancia(兰吉雅) - 意大利 Land Rover(荒原路华/陆虎) - 英国 Lexus(凌志) - 日本 Lincoln(林肯) - 美国 Lotus(莲花) - 英国

道奇诉福特汽车案

法官意见 粤斯特兰德尔法官: ?原告提出起诉,要求福特汽车公司支付更多的股息。同年,福特公司创其历史上最高利润。该年对福特公司所产汽车的需求量持续增加,而售价仍维持在前一年的水准。这一年,即1916年,福特公司从8月1日开始可以生产并销售50万辆汽车。汽车零件额的销售与修车业务肯定也会增加。同期内的原材料价格及劳动力价格都很可能上涨。但有理由认为,福特公司该年的利润增加了6000万美元……。 ?被告的辩护证词要想证明,也确实证明了如下事实。相当一段时间以来,公司的方针是每年逐渐降低汽车的售价,同时保持或提高汽车质量。 ?早在1915年6月,公司的主要经理们和董事们便讨论并商定了新建工厂,增加公司的生产能力,但并未敲定所有细节,董事们也未采取任何正式行动。修建铸造厂是当时商量过的,而且已经取得了有关的工程资料和其他资料……。 ?原告认为,上述计划的目的就是要减少股票价值和股息,从此改换公司的性质,变商业机制为半慈善机构。 ?本案的记录,尤其是福特先生本人的证词表明,股东如何想,福特先生多少有点不在乎;他认为自己已经给了股东们不少好处,股东们本该对他感恩戴德。福特先生给人的另外一个印象是,福特汽车公司赚钱太多,尽管以后还可以多赚钱,但应降低公司产品的价格,让大家共同富裕。我们认为,福特先生确实乐善好施,古道热肠。本案中福特汽车公司制定方针时,在很大程度上也受到此影响。 ?但我们认为,我们没有理由干涉福特汽车公司表示要扩大其业务的做法。产品的价格随时可以提高。有鉴于此,目前尚难断定扩大业务的最终结果。法官们并非经商专家……。我们认为,从董事们对业务的经营来看,董事们的所谓动机并未对公司构成威胁。也许可以这样说,如果有股东确实受到不公正的待遇,则本衡平法院受理他们的申诉。 ?下面的法院已经作出判决,明确了应分股息的具体金额,故维持原判。 (其他5位法官同意粤斯特兰德尔法官的意见)。

全球汽车车型中英文对照表

全球汽车车型中英文对照表 车型(中文)车型(英文)车型(中文)车型(英文) 奥迪奥迪AUDI 伊兰特ELANTRA 宝马宝马BMW 特拉卡Terraca n 迷你Mini 途胜Tucson mini One mini One 御翔NF 奔驰奔驰benz 雅绅特Acce nt 东风雪铁龙东风雪铁龙DONGFEN G CITROEN 圣达菲San taFe 爱丽舍Elysee 酷派coupe 毕加索Picasso 君爵XG 世嘉quatre 特杰Trajet 凯旋triomphe 美佳Matrix 大众(上汽)大众(上汽) 波罗VW(Sha ngha i) 雅科仕EQUUS Polo 维拉克斯Veracruz 帕萨特领驭PASSAT 悦达起亚起亚KIA 高尔GOL 千里马 桑塔纳SANTANA 赛拉图CERATO 途安Toura n 嘉华 力口 ~ Carnival 大众(一汽)大众(一汽) faw-volkswa gen 远舰Optima 捷达JETTA RIO RIO 宝来BORA 索兰托SORENTO 高尔夫Golf 佳乐Carens 开迪Caddy 狮跑Sportage 速腾Sagitar Sagitar 欧迪玛Optima 迈腾magota n 阿尔法-罗 米欧 阿尔法-罗米欧Alfa Romeo 甲壳虫beetle 保时捷保时捷porsche 辉腾Phaet on 新款Boxster porsche Boxster 康比Combi 卡宴Cayenne VR6 VR6 卡曼cayma n 途锐Touareg 宾利宾利Ben tley 面包车multiva n 雅致Arn age 高尔夫Golf GTI 欧陆飞驰 Con ti nen tal Flying Spur 辉腾Phaet on 大陆Continental GT 东风标致东风标致 Dongfeng Peugeot 大陆 Con ti nen tal GTC 菲亚特菲亚特FIAT 标致标致Peugeot

道奇汽车公司的实习报告

道奇汽车公司的实习报告 山东轻工业学院 毕业 院系名称机械工程学院 学生姓名 学生学号 200801021035 专业班级材控08-1班 指导教师刘宏 年月日 实习情况一览表 毕业实习报告 一、毕业实习的目的 1、锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识; 2、更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的'认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础; 3、了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。 二、各公司的发展情况及背景简介 轻骑集团是以轻骑牌摩托车为龙头,集工、科、贸、农为一体,跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的国家特大型企业,其核心企业中国轻骑集团有限公司是中国最早生产摩托车的厂家,已有40多年的历史。其主导产品现已有10大系列200余个品种的摩托车、助力自行车以及6大系列20余个品种的轻型载货汽车和农用四轮车,深受广大消费着喜爱。中国轻骑集团有限公司(以下简称轻骑集团或中国轻骑)是中国最早生产民用摩托车的企业,始建于1956年,现为国有特大型企业集团,是山东省重点扶持的八大企业集团之一,也是摩托车行业首家通过ISO9001国际质量认证的企业。经营领域包括摩托车、汽车及电动车、发动机的开发生产和销售,房地产开发、国际贸易等。

世界著名汽车品牌及生产商

世界著名汽车品牌及生产商 原名称翻译名称生产厂家 Abarth阿巴斯意大利阿巴斯股份公司 Abarth菲亚特/阿巴斯菲亚特汽车公司 Abarth阿尔詹特意大利菲亚特轿车股份 Acadian阿卡蒂安加拿大通用汽车有限公司 Acadiane阿卡迪恩法国标致-雪铁龙集团(已改称标致集团)Achieva路峰美国通用奥兹莫比尔汽车分部 Acty阿克泰日本本田技研工业股份有限公司 Acura阿库拉/极品日本本田技研工业股份有限公司 Admiral海军上将德国欧宝汽车公司/阿德姆·奥佩尔汽车股份公司Adolph Saurer索瑞尔瑞士阿道夫.索瑞尔股份有限公司 Aerobus空中巴士日本三菱汽车公司 Aeromedium空中女皇日本三菱汽车公司 Aeroqueen空中之王日本三菱汽车公司 Aerosrar航空之星日本三菱汽车公司 Aerostar宇宙之星美国福特汽车公司福特部 Alfa阿尔法意大利阿巴斯股份公司 Alfa Romeo阿尔法.罗密欧(意大利)意大利阿尔法·罗密欧股份公司Alfasud阿尔法苏意大利阿尔法·罗密欧股份公司 Alfetta阿尔法塔意大利阿尔法·罗密欧股份公司

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世界汽车标志汇总大全+汽车LOGO+汽车品牌标志大全

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SM&SP系列立式推力滑动轴承样本

SM/SP系列立式推力滑动轴承 一、产品概述: 湖南崇德工业科技有限公司设计生产的SM、SP系列立式推力滑动轴承产品,是当今立式轴承的最新结构,它们是专门为立式安装的电机、透平机、水泵和鼓风机等设计制造。根据我公司多年的轴承制造经验,结合西安交通大学润滑理论及轴承研究所的最新研究成果,使SM、SP系列轴承发展到了更为先进的水平。我们可为用户提供SM、SP系列5号至16号的轴承,适用于向下推力负荷为50-800KN,轴径80-340mm的机械设备。如有需要也可为用户生产不受轴向推力的立式滑动轴承。 图1SM系列立式推力轴承结构剖视图 1.推力头 2. 导向瓦 3. 微调装置 4.推力瓦与承板 5. 导轴承座

二、技术特征: 〈1〉结构: SM系列立式推力滑动轴承是由导轴承座,推力头(法兰),导向瓦(简称导瓦)和推力瓦等组成。轴颈部份的径向负荷由推力头传递到弧形的导瓦上,而轴向负荷由推力头加载到圆形弹性推力瓦上。推力头与转轴选用过渡配合加上锁键装置(如用户有需要,也可以采用无键的热套配合) ,SP系列立式推力滑动轴承与SM系列立式推力滑动轴承工作原理及结构形式大体相同,不同的是SP系列轴承为整体安装结构,见图6。 〈2〉推力部分: SM、SP系列轴承的主要特点是采用先进的圆形弹性推力瓦(图2),瓦体工作表面浇铸锡基巴氏合金或弹性塑料层,后者可进一步提高推力瓦的耐磨与润滑性能,并可实现不顶轴起动。圆形弹性推力瓦优于传统的刚性支承扇形推力瓦,其与承板之间使用碟形弹簧支承(图4),以保证瓦块间推力负荷的均匀分配,并克服了传统的推力轴承需人工刮瓦的麻烦,安装调试简单快捷且运行更可靠;由于碟型弹簧的作用,该类轴承能够有效的吸收各种冲击载荷,其稳定性和抗冲击性能都强于传统刚性支承瓦轴承;圆形瓦较扇形瓦瓦面有效承载面积更大,可以近似认为百分之百,同时,瓦块各部分受载均衡,避免了瓦块局部受载不均引起的发热和磨损;该种瓦在运行时可以自动调整倾角,是一种可倾瓦,具有可倾瓦的优势。 图2 推力瓦图3 推力瓦发展过程图4 推力瓦与承板

世界汽车牌子标志大全

世界各国汽车公司标志大全(一)

世界各国汽车公司标志大全(二)

世界主要汽车公司品牌一览

制造汽车到制造品牌:世界汽车品牌营销百年评述 从1886年德国奔驰成为世界上第一个汽车品牌,汽车发展历经百年巨变,伴随工业革命的进程,以欧美和日本汽车为代表的品牌发展与演变,成为人类进入市场经济时代以来最具有商业研究价值和最生动的一本品牌营销教科书。回顾二十世纪的发展,可以归结为是一部百年汽车编年史,因为在这个世纪没有任何一种工业产品,能像汽车这样渗透到社会大众生活的每一个方面,它不仅紧紧伴随人类的发展,影响了整个社会的经济结构和发展速度,而且,还以其技术和产品的不断更新,彻底改变和提高了人们的生活方式和生活质量。同样,二十世纪的工业社会进程中,也没有任何一件产品的品牌可以象汽车品牌这样发展历史这么久,同时又如此多的,诸如奔驰、福特、卡迪拉克、雪佛兰、克莱斯勒、劳斯莱斯、雷诺、大众、宝马、雪铁龙、奥迪、保时捷、标致、菲亚特、法拉利、丰田等世界著名品牌,给一代又一代的消费者和车迷留下无数美好的品牌印象,直至今天,其生命力还常盛不衰。欧美汽车品牌百年繁荣、历久弥新的奥秘在哪里,为何日本的品牌可以闯入欧美市场,中国未来汽车的品牌发展之路该走向何方,这是所有关注和研究世界汽车和中国汽车市场发展与竞争的人探讨的问题 创始人与品牌人格 世界级汽车品牌往往是与创始人紧密相联系在一起的。品牌的命名、个性和定位一开始就深深打上了其创始人的烙印,并且随着其产品的不断更新与发展,进一步发扬光大。无论是世界顶级品牌德国的戴姆勒——奔驰,美国的福特、克莱斯勒,还是英国的劳斯莱斯、法国的雪铁龙、雷诺和日本的丰田,这些品牌都是以创始人的名字而直接命名的。综观国际著名汽车品牌,每一个品牌背后都是一部创始人奋斗的历史或充满神奇的经历,而每一个品牌又由于直接用创始者的名字而命名赋予其不同的个性和风格。虽然世界汽车的历史经历了无数风风雨雨,国际市场竞争腥风血雨,但是这些品牌卓然屹立,几十年,甚至上百年不倒,则归结于创始人不朽的精神理念。 奔驰牌汽车的两位创始人特里普.戴姆勒和卡尔.奔驰的理念就是将质量视为生命,他们从产品的构想、设计、研制、试验、生产和售后服务,至始至终贯穿质量第一的原则。奔驰品牌之所以能在世界汽车行业百年不衰,依赖得就是这种持之以恒的品牌理念。福特T型汽车1999年12月19日在美国的拉斯维加斯从两百辆被五位汽车专家提名的汽车角逐中,一举被评为“世纪名车”。该车于1908年推入市场,为什么近百年之后还能赢得如此殊荣,其根本原因来自于亨利.福特,他以服务于大众,千方百计降低成本,让所有的人都可以拥有福特汽车的理念,开辟了一个汽车消费的新时代。同样,二十世纪让日本人得以自豪的丰田汽车,其品牌的成功也得益于创始人丰田喜一郎将顾客利益放在首位的经营观念。 按照美国著名品牌管理权威DAVID A.AAKER的理论,品牌和人一样也会有各种不同的认同和“牌格”。汽车的“牌格”就是汽车人格特征的描述,它是通过创始人奠定其品牌核心价值之后而形成的。与众多产品不同,由于汽车价值昂贵,外型彰显,其“牌格”被视为区别于其他品牌吸引消费者的安身立命之本。例如,奔驰是出入上流社会的成功人士;土星汽车被车主视为忠实的好友;劳斯莱斯是身份显赫的贵族;福特则被认为是中规中矩的中产阶级白领。汽车品牌人格化特征的形成需要经历一个相对持久的过程,而且这种“牌格”一旦形成就会沉淀为很深厚的品牌资产附着在产品上,通过市场传播和推广根深蒂固地留存在大众和目标消费者脑海里,进而转化为对汽车品牌的一种膜拜或魂牵梦绕的幻想,这是汽车品牌一百年来生生不息的原因。除了汽车自身的功能、款式、线条和色彩所散发出来的迷人之处,世界著名汽车品牌所具有的人格化魅力构成吸引消费者永恒的力量,随着年代的久远,这种魅力与日俱增,结合各种社会与心理因素,人格化的汽车“牌格”异化为社会身份、地位、财富甚至职业的象征,并成为人在社会环境中存在的第二身份特征。

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