DS ADMET_V2.5

使用Discovery Studio进行化合物ADMET性质预测 ADMET性质预测教程

目的：采用Discovery Studio，以一组小分子化合物为实例，计算其ADMET性质并对预测结果进行分析。

所需功能和模块：Discovery Studio Visualizer client和DS ADMET。

所需数据文件：pk-test.sd。

所需时间：10分钟

前言

ADMET性质是指药物在人体内的吸收、分布、代谢、排泄和毒性等性质。如果在药物开发的早期阶段就能依据化合物的ADMET性质对先导化合物进行有针对性的选取和优化改造，这对提高药物研发的成功率以及减少药物研发后期过程中的资金浪费问题，是非常必要的。

在本教程中，我们将学习怎样在Discovery Studio中计算化合物的ADMET性质，以及对结果进行分析。

介绍

本教程中，将预测一组小分子化合物的ADMET性质，本教程包括：

?运行ADMET性质计算流程

?分析预测结果

Discovery Studio中可以计算的ADMET性质包括：

?25摄氏度下水溶解度（aqueous solubility）

?血脑屏障通透性（Blood brain barrier penetration，BBB）

?细胞色素P450 2D6抑制性（Cytochrome P450 2D6 inhibition）

?肝毒性（hepatotoxicity）

?人类肠道吸收性（human intestinal absorption，HIA）

?血浆蛋白结合率（plasma protein binding）

运行ADMET性质计算流程

1. 导入小分子化合物文件

在文件浏览器中双击打开Samples | Tutorials | QSAR | pk-test.sd文件，可以看到20个丙酮酸盐激酶抑制剂显示在pk-test -Molecule Window中。（图1）

图1 小分子化合物示意图

2. 选择计算性质，运行计算流程

在流程浏览器中，打开ADMET文件夹，双击ADMET Descriptors，打开参数浏览器。

在“Input Ligands”右边的栅格中，选择“pk-test:All”，选择所有小分子化合物。

在“ADMET Descriptors”右边栅格中勾选所有性质，此操作将计算所有小分子化合物的所有ADMET性质。（图2）

图2 “ADMET Descriptors”流程参数设置

点击流程工具栏（Protocols toolbar）中的按钮运行作业，等待作业完成。这个作业在2.4

GHz电脑上需要不到30秒钟。

为清晰起见，从菜单栏中选择“Window | Close All”关闭不必要窗口。待作业完成后，双击作业浏览器中刚完成的作业，打开Report.htm，点击该文件中Output部分的View Results 链接，打开计算的结果。

分析预测结果

结果文件（图3）中包含了计算的6种ADMET性质的数值和该数值所对应的级别，各级别所表示的含义及相应的数值范围可以在帮助文件中查看。

图3 ADMET性质计算结果示意图

下拉菜单中点击选择Help | Help Topics打开帮助文件，Contents下点击选择ADMET | Theory ADMET Descriptors，打开相关帮助文件。（图4）

图4 ADMET Descriptors帮助文件示意图

帮助文件中详细说明了ADMET性质各级别表示的含义及相应的数值范围，如下（图5）。

图5 人类肠道吸收性各级别表示的含义及相应的数值范围

建立数学模型的方法、步骤、特点及分类

建立数学模型的方法、步骤、特点及分类 [学习目标] 1.能表述建立数学模型的方法、步骤； 2.能表述建立数学模型的逼真性、可行性、渐进性、强健性、可转移性、非 预制性、条理性、技艺性和局限性等特点；； 3.能表述数学建模的分类； 4.会采用灵活的表述方法建立数学模型； 5.培养建模的想象力和洞察力。 一、建立数学模型的方法和步骤 —般说来建立数学模型的方法大体上可分为两大类、一类是机理分析方法，一类是测试分析方法．机理分析是根据对现实对象特性的认识、分析其因果关系，找出反映内部机理的规律,建立的模型常有明确的物理或现实意义.测试分折将研究对象视为一个“黑箱”系统，内部机理无法直接寻求，可以测量系统的输人输出数据、并以此为基础运用统计分析方法，按照事先确定的准则在某一类模型中选出一个与数据拟合得最好的模型。这种方法称为系统辨识(System Identification)．将这两种方法结合起来也是常用的建模方法。即用机理分析建立模型的结构，用系统辨识确定模型的参数． 可以看出，用上面的哪一类方法建模主要是根据我们对研究对象的了解程度和建模目的决定的．如果掌握了机理方面的一定知识，模型也要求具有反映内部特性的物理意义。那么应该以机理分析方法为主．当然,若需要模型参数的具体数值，还可以用系统辨识或其他统计方法得到．如果对象的内部机理基本上没掌握，模型也不用于分析内部特性,譬如仅用来做输出预报，则可以系统辩识方法为主．系统辨识是一门专门学科，需要一定的控制理论和随机过程方面的知识．以下所谓建模方法只指机理分析。 建模要经过哪些步骤并没有一定的模式，通常与实际问题的性质、建模的目的等有关，从 §16.2节的几个例子也可以看出这点．下面给出建模的—般步骤，如图16-5所示． 图16-5 建模步骤示意图 模型准备首先要了解问题的实际背景，明确建模的目的搜集建模必需的各种信息如现象、数据等，尽量弄清对象的特征,由此初步确定用哪一类模型，总之是做好建模的准备工作．情况明才能方法对，这一步一定不能忽视，碰到问题要虚心向从事实际工作的同志请教，尽量掌握第一手资料. 模型假设根据对象的特征和建模的目的，对问题进行必要的、合理的简化，用精确的语言做出假设，可以说是建模的关键一步．一般地说，一个实际问题不经过简化假设就很难翻译成数学问题，即使可能，也很难求解．不同的简化假设会得到不同的模型．假设作得不合理或过份简单，会导致模型失败或部分失败，于是应该修改和补充假设；假设作得过分详细，试图把复杂对象的各方面因素都考虑进去，可能使你很难甚至无法继续下一步的工作．通常，作假设的依据，一是出于对问题内在规律的认识，二是来自对数据或现象的分析，也可以是二者的综合．作假设时既要运用与问题相关的物理、化学、生物、经济等方面的知识，又要充分发挥想象力、洞察力和判断力，善于辨别问题的主次，果断地抓住主要因素，舍弃次要因素，尽量将问题线性化、均匀化．经验在这里也常起重要作用．写出假设时，语言要精确，就象做习题时写出已知条件那样．

空调发电车柴油机试验站机械设计

空调发电车柴油机试验站机械设计 空调发电车柴油机试验站机械设计——陈琳 :rj 空调发电车柴油机试验站机械设计 陈琳 摘要介绍了空调发电车柴油机试验站的方案设计,试验平车,进排气系统,油水系统等的机械设计方案.此方案在哈尔滨铁路局三棵树车辆段实施成功, 满足了德国产l2V1§黉书肇篝收到了良好的效果. 主题词柴油机试验站设计试验 ._..(6)耗功系统(主要部件有调压器,整 ‘流柜和干电阻等). 空调发电车是我国铁路新型空调列车的综合各系统设计和段方预留厂房实际情 主要装备.随着近年来的各路局配属空调列况.我们对试验站进行如图一所示布置.平 车数量的日趋增多,其心脏——柴油发电机面布局分为操纵室,控制室,试验间和辅助 组的检修迫切需要各局段配备相应的柴油机问四大部分.其操纵室布置有操纵台,仪表

试验站.为此,我们承担了哈尔滨三棵树车柜和微机控制台等,操作者可在此操纵试验 辆段(以下简称车辆段)空调发电车柴油机柴油发电机组,通过玻璃观察窗监视柴油机 试验站的设计和调试技术工作.运转情况.玻璃窗设计为双层隔声窗,结合 . 两遭隔音门的设置,可有效地降低操纵主要部件有进气滤清施,以方便试验操作,设备维护保养和场地 器,进气管,撵气管,排气消音器等);卫生清理.辅助间内布置了散热器组,调压 (2)试验平车;器,干电阻和相应的电器控制柜等,以保证 (3)油水系统(主要部件有燃油箱,水试验中冷却水散热和功率消耗的需要.通过 箱,散热器和油水管路等);以上的方案可使柴油机试验,检测及相应配(4)电器控制系统(主要部件有操纵套功能得以实现. 台,萎;3进排气系统的设计(5)检测系统(主要部件有仪表柜,微………机控制台);进排气系统是保证柴油机试验中柴油机 科技通讯1999年1期(总第l8期) 吸进新鲜空气,排出废气的关键配套系统. 进气系统由进气滤清器,旋转机构,进气管

CCS V6安装学习流程

CCS V6.0安装学习流程 ---------write by 聆听忧郁 CCS和IAR相同，都是MSP430的开发工具，不同的是CCS是TI自己研发的。既然如此，CCS对于MSP430的开发一定有一些独到之处吧……最独到的地方是CCS有一个Grace模块，能够进行图形化设置并生成对应代码。单片机内部的模块很多，想快速上手相当困难，Grace模块号称能让新手15分钟就能上手操作，可见其配置简单。 ①下载安装： 这个软件是收费的，但是由于TI大学计划的存在，对于我们来说就相当于免费的……首先用学校邮箱注册TI帐号，已注册的可以更改绑定邮箱，改为学校邮箱，这个验证成功后以后包括申请芯片都会很省事的。因为如果不能认定你是学生，将会收到二次验证，得到的免费服务也会特别少。 注册之后直接搜索CCS，然后点击免费版下载，会弹出一个调查，随便填一下就好，不过一定要合理。

填完之后会收到一封邮件，点一下这个链接就回到下载页面了。 下载很慢……下载的时候要注意的就是要关掉防火墙。 ②安装： 说它是安装，其实是边下载边安装……

然后在安装过程中把和MSP有关的东西全打上钩一路无脑NEXT就好了。 CCS最终程序。 软件和IAR一样，是全英文的。不懂的尽管问谷歌好了…… ③Grace模块安装： 传的神乎其神的Grace竟然是外部模块，这让我无法理解…… 打开CCS。 这个钩最好不要打上，因为路径改起来很困难。 首先找到APP中心。

没下载的这里应该是蓝色的按钮，点选它，然后点上面的INSTALL下载，不过下载速度依然很慢。 ④建立工程： 基本上使用默认参数就好。

联想Y450加SSD教程[超级详细]

Y450加SSD固态硬盘 ——唤起小Y第二春一、什么是SSD SSD，Solid State Disk（固态硬盘），即用固态电子存储芯片阵列制成的硬盘，由控制单元和存储单元（DRAM或FLASH芯片）两部分组成。存储单元负责存储数据，控制单元负责读取、写入数据。广泛应用于军事、车载、工控、视频监控、网络监控、网络终端、电力、医疗、航空、导航设备等领域。 二、SSD 的优与劣势 1)优势： SSD不需要机械结构，完全的半导体化，不存在数据查找时间、延迟时间和磁盘寻道时间，数据存取速度快，读取数据的能力在230M/s以上，最高的可达1700M/s。 SSD全部采用闪存芯片，经久耐用，防震抗摔，即使发生与硬物碰撞，数据丢失的可能性也能够降到最小。 得益于无机械部件及FLASH闪存芯片，SSD没有任何噪音，功耗低。 质量轻，比常规1.8英寸硬盘重量轻20-30克，使得便携设备搭载多块SSD成为可能。 同时因其完全半导体化，无结构限制，可根据实际情况设计成各种不同接口、形状的特殊电子硬盘。 工作温度范围更大，典型的硬盘驱动器只能在5到55℃范围内工作。而大多数固态硬盘可在-10~70℃工作，一些工业级的固态硬盘还可在-40~85℃，甚至更大的温度范围下工作（军工级产品温度为-55~135℃）。 2)劣势 固态硬盘成本高，性价比低于传统HDD。 目前固态硬盘最大容量远低于传统HDD。 抗干扰能力差，易受强电磁场影响。 使用寿命短，闪存芯片读写次数有限。 数据丢失难恢复。 三、SSD与HDD对比

从上图可以明显看出SSD具有体积小、重量轻，集成度高等特点。 四、升级前准备 在对联想Y450进行升级[SSD+HDD]前，需要准备以下工具： 硬件： 1)SSD固态硬盘一块，大小为64G适宜（用来做系统盘，性价比最高） 2)硬盘托架一个，大小根据自己本本尺寸而定。用来将更换下来的HDD进行光驱位 置适配，使HDD能固定在光驱位置。

DF4D柴油机台架试验

. 13 柴油机台架试验 对于厂修的柴油机应与新造的一样进行台架试验，以保证投入运用后的工作性能和工作可靠性，由于采用电力传动的内燃机车方案，其柴油机和牵引发电机构成了一个整体，即柴油发电机组。为了方便起见，对柴油机进行台架试验时，采用电测功。 出厂台架试验分为磨合试验、调整检查试验、验收试验三个阶段。 13.1试验总则 (1) 凡提交试验的柴油发电机组，必须具备柴油机总图中所示的全部零件，具有完整的总装配及规定零件装配记录证件，并应有专职检查印记，试验中的各项参数记录按统一的格式填写。 (2) 在标定功率下，试验台的进气系统的总压力损失，不大于2.5kPa，但当柴油机做性能试验时，加装空气流量装置时，其总压力损失不应大于4kPa。排气系统中，在每个增压器涡轮后的背压应小于3kPa。 (3) 试验用冷却水，应用去离子水，并加入2号硅系复合配方，总硬度不应超过0.2mg当量/L，总碱度为1.2～2.5mg当量/L。 燃油采用GB252－94中一级品以上的任一牌号的轻柴油。 机油：采用“大2”或“兰3”号四代机油。 (4) 每试验5台柴油机后，应对循环冷却水取样进行化验。 (5) 每试验15台柴油机后，应对柴油机机油取样化验，如闪点和粘度超过规定范围，而其余项目合格时，允许放出一部分旧油，加适量新油。但当其它指标超过规定时，必须更换机油。 (6) 当机油滤清器前、后压差超过0.2MPa时，应更换滤芯。 (7) 每次启动柴油机前，先启动辅助机油泵，使柴油机机油系统内充满机油，时间不少于1min。 (8) 每次启动柴油机前，必须打开示功阀，进行甩车，以便将气缸内的油水排出。 (9) 柴油机启机时的机油和冷却水进口温度不应低于20℃，加负荷时不应低于40℃。 (10) 各工况下柴油机转速与名义转速允差5r/min ，其它转速允差为10r/min。采用无级联合调节器，只需调整柴油机的最高和最低限制转速。联合调节器的配速系统由步进电机、一对圆锥齿轮、一组调速弹簧、一对飞锤及匀速盘等组成。见图13－1。当步进电机接收到来自驱动电源的脉冲信号后，通过主、从动圆锥齿轮及螺旋副，把步进电机的旋转运动转换为螺杆的垂直移动，改变调速弹簧的压缩高度，达到调整柴油机转速的目的。最高工作转速的限制由随从动圆锥齿轮一起转动的螺钉4与随螺杆一起下移的螺钉5共同完成；最低空转转速的限制由随从动圆锥齿轮一起转动的螺钉2与随螺杆一起上移的螺钉1共同完成。 精品

通信原理教程+樊昌信+习题答案第二章

> 第二章习题 习题 设随机过程X (t )可以表示成： ()2cos(2), X t t t πθ=+-∞<<∞ 式中，θ是一个离散随机变量，它具有如下概率分布：P (θ=0)=，P (θ=π/2)= 试求E [X (t )]和X R (0,1)。 解：E [X (t )]=P (θ=0)2cos(2)t π+P (θ= /2)2cos(2)=cos(2)sin 22 t t t π πππ+ - cos t ω ： 习题 设一个随机过程X (t )可以表示成： ()2cos(2), X t t t πθ=+-∞<<∞ 判断它是功率信号还是能量信号并求出其功率谱密度或能量谱密度。 解：为功率信号。 []/2 /2/2 /21()lim ()()1lim 2cos(2)*2cos 2()T X T T T T T R X t X t dt T t t dt T ττπθπτθ→∞-→∞ -=+=+++? ? 222cos(2)j t j t e e πππτ-==+ 2222()()()(1)(1) j f j t j t j f X P f R e d e e e d f f πτπππττττδδ∞-∞---∞-∞==+=-++?? @ 习题 设有一信号可表示为： 4exp() ,t 0 (){0, t<0 t X t -≥= 试问它是功率信号还是能量信号并求出其功率谱密度或能量谱密度。 解：它是能量信号。X (t )的傅立叶变换为： (1)004 ()()441j t t j t j t X x t e dt e e dt e dt j ωωωωω +∞-+∞--+∞-+-∞====+??? 则能量谱密度 G(f)=2 ()X f =2 22 416 114j f ωπ=++ 习题 X (t )=12cos 2sin 2x t x t ππ-，它是一个随机过程，其中1x 和2x 是相互统计独立的高斯随机变量，数学期望均为0，方差均为2σ。试求： ! (1)E [X (t )]，E [2()X t ]；(2)X (t ) 的概率分布密度；(3)12(,)X R t t

DF4D柴油机台架试验

13 柴油机台架试验 对于厂修的柴油机应与新造的一样进行台架试验，以保证投入运用后的工作性能和工作可靠性，由于采用电力传动的内燃机车方案，其柴油机和牵引发电机构成了一个整体，即柴油发电机组。为了方便起见，对柴油机进行台架试验时，采用电测功。 出厂台架试验分为磨合试验、调整检查试验、验收试验三个阶段。 13.1试验总则 (1) 凡提交试验的柴油发电机组，必须具备柴油机总图中所示的全部零件，具有完整的总装配及规定零件装配记录证件，并应有专职检查印记，试验中的各项参数记录按统一的格式填写。 (2) 在标定功率下，试验台的进气系统的总压力损失，不大于2.5kPa，但当柴油机做性能试验时，加装空气流量装置时，其总压力损失不应大于4kPa。排气系统中，在每个增压器涡轮后的背压应小于3kPa。 (3) 试验用冷却水，应用去离子水，并加入2号硅系复合配方，总硬度不应超过0.2mg当量/L，总碱度为1.2～2.5mg当量/L。 燃油采用GB252－94中一级品以上的任一牌号的轻柴油。 机油：采用“大2”或“兰3”号四代机油。 (4) 每试验5台柴油机后，应对循环冷却水取样进行化验。 (5) 每试验15台柴油机后，应对柴油机机油取样化验，如闪点和粘度超过规定范围，而其余项目合格时，允许放出一部分旧油，加适量新油。但当其它指标超过规定时，必须更换机油。 (6) 当机油滤清器前、后压差超过0.2MPa时，应更换滤芯。 (7) 每次启动柴油机前，先启动辅助机油泵，使柴油机机油系统内充满机油，时间不少于1min。 (8) 每次启动柴油机前，必须打开示功阀，进行甩车，以便将气缸内的油水排出。 (9) 柴油机启机时的机油和冷却水进口温度不应低于20℃，加负荷时不应低于40℃。 (10) 各工况下柴油机转速与名义转速允差±5r/min，其它转速允差为±10r/min。采用无级联合调节器，只需调整柴油机的最高和最低限制转速。联合调节器的配速系统由步进电机、一对圆锥齿轮、一组调速弹簧、一对飞锤及匀速盘等组成。见图13－1。当步进电机接收到来自驱动电源的脉冲信号后，通过主、从动

ccs6使用教程图文

CCSv5 使用教程 1、CCSv5 软件的安装 打开CCSv5的安装包，运行安装包主目录下面的ccs_setup_5.2.1.00018.exe，一路next直到安装完成。（注意：安装包应放在英文目录下） 2、注册破解 首次运行CCSv5需要进行注册，按照软件启动提示或者在help菜单栏下打开注册界面，添加安装包license注册文件，提示注册成功，破解完成。 3、仿真器的安装SEED XDS510PLUS 打开仿真器的驱动安装包，在选择安装目录时选择CCSv5安装目录下的ccs 5.2\ccsv5\ccs_base，将驱动安装在此。 4、项目工程的建立 （1）TI官网下载DSP2833x的标准库文件，安装标准库文件。稍后做库文件的整理。 （2）在你常用的盘符下面建立一个DSP Experiment文件夹，在建立一个名为DSPlib的子文件夹，并在DSPLib文件夹下建立名为Cmd，Lib， Source，Prj 的四个文件夹。 （3）打开标准库的安装目录，在DSP2833x_common和DSP2833x_headers 文件夹下整理出*.cmd存放在Cmd文件夹下，主要有下图的文 件。整理出*.h，*.c，*.asm文件存放在Lib文件夹下。如图。

在Source文件夹下建立main.c的文件。至此建立工程必备的文件都已经准备齐。 （4）(4)在DSP Experiment文件夹下建立example1文件夹，并拷贝Cmd，Lib，Source，Prj 到此文件夹下。然后打开 ccsv5，选择默认的工程项 目文件夹为DSP Experiment，并确定。 （5）Project—>New CCS Project，新建工程，并作如下填写。

Y450光驱位换SSD固态硬盘做系统盘

联想Y450光驱位置换SSD固态硬盘做系统盘 本文的教程是针对在光驱位换成SSD，不是在原先硬盘的位置换SSD。适用于不拆卸原来的HDD，另加一块SSD在光驱位做系统盘。因为自己安装的时候，没有找到非常相关的，所以打算自己写一篇。安装过程没有拍照，图片直接从网上搜的。 我的小Y已经买了7年了，可以说是跨了个千年，哈哈。本来已经退休1年了，最近想拿来做机动，但电脑速度实在是超出了我的忍耐，所以想到加一块SSD做系统盘。 SSD是快，但是也贵，所以考虑买一块128G的做系统盘，原先的HDD做存储。安装没那么复杂，比想象的简单。 准备：Y450，SSD，光驱位硬盘托架，十字花螺丝刀。 之所以需要光驱托架是因为光驱位的构造比较复杂，需要用类似于光驱结构的托架才能和和之间的接口衔接上，另外SSD 比较小，需要托架将其固定。SSD 比HDD要小，如果是换在HDD位置，也需要硬盘托架将其固定。一般新的光驱托架外面有一层婆婆的塑料薄膜，尽量撕掉吧，电脑运行过程中硬盘不可避免的要发热。 在安装之前，按照说明将SSD和光驱硬盘托架组合在一块。下图为光驱硬盘托架，红色框里标出的软橡胶棒，起固定作用，不同的支架不一样，有的为彩色，并且只又三分之二长度，不过也能起到固定作用。组装好了之后，把下方橙色标记的黑色外壳拆下来，接着往下看，就知道为什么了。

下面是Y450的背面照，用螺丝刀把图中红色圈圈标记的螺丝拆下来，似乎只需要拆上面一个就可以了把光驱拆下来了。（我当时是把所有的螺丝都拆了下来，打算结果发现跟光驱连着的就一个，汗，拆都拆了，就把里面的灰尘清理了一下）把光驱拿下来之后，再把图中比较为橙色的黑色光驱外壳拆下来安装到上一步组装好的SSD光驱托盘上。因为光驱硬盘托架自带的黑色外壳比较小，直接安装上到Y450上，缝隙较大，容易进灰尘，所以换上Y450原装的光驱外套。 接下来还有一步很重要，将组装好的SSD光驱托盘和拆下来的光驱比较下，会发现原装光驱上有两个螺丝固定的螺孔，是为了和刚才拆下来的螺丝（下图中大圈圈标记的螺丝）固定在一起的。所以，用十字花螺丝刀拆下这个装置安装到组装好的SSD光驱托盘上。记得姿势要相同，不要把螺孔固定反了。完事后，把组装好的SSD光驱托盘推进光驱的位置，把开始拆下的两颗螺丝钉装上，最好是各就各位。接下来就需要做下装系统前的准备工作。

柴油机试验台钳工安全技术操作规程(标准版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 柴油机试验台钳工安全技术操 作规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

柴油机试验台钳工安全技术操作规程(标 准版) 1除遵守钳工安全技术操作(通则)外，必须遵守本规程。 2柴油机在试验台位各部连结完毕后，应有专人负责作全面检查，确认状态良好后，方能准备起动。 3柴油机与试验台的连接螺栓，每隔半年应检查一次，发现异状部件。应及时更换。所换零部件应经过探伤，符合技术要求。 4万向轴必须定期检查(每半年一次)维修及探伤;每次开车前，应给万向轴的润滑油孔注人一定数量的黄油。 5万向轴必须有坚固的防护罩壳方可开动柴油机。开动柴油机，必须先响铃;取得联系后方可启动。 6柴油机第一次启动，必须先电动盘车，确认无异常现象，方能启动。

7柴油机在试验过程中，工作人员不得擅自离开工作岗位，绝对禁止柴油机在无人监视的情况下运转。 8非试验电工，不得动用操作台上的任何工具或乱动按钮及开关，以防发生意外。 9试验台附属的重大设备(整流相、油水间)应每季检查一次，水阻极板每年更换3-5次，水阻箱每半年清洗一次。 10柴油机试验间内，严禁吸烟，以免引起火灾。 11清洗柴油机部件时，作业人员严禁吸烟，用过的清洗液应集中加盖，由专人负责置于指定的安全处所。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

CCS6.0安装图文教程

1. 下载 方式多种多样，本机的软件来源于CCS巴的吧友精华帖，一般非特别官方版权的软件都可以在其软件贴吧论坛能找到资源。 本机下载的是CCS勺最新版本32位软件。 2. 安装步骤 a）下载完成得到2个解压包以及一个lie文件，此处我们安装的是 b）双击进入安装界面，首先会弹出两个窗口，分别提示我们：是否同意检测杀毒软件的存在，和杀毒软件正在运行、是否继续安装。 需要注意的是电脑里面的防病毒软件，如果没有关的话会有如下对话窗，这里建议在安装过程中暂时关闭，如果没有关闭的话，引起安装 失败，请看最后的附录 e）同意安装协议 d）选择安装目录，为了规避风险，请在选择安装目录时尽量避免有中文的目录，安装在C盘底下无疑可以运行的更方便，但此处选用其他 功能盘。 e）选择型号 勾选不同的类别就对应着此次安装的内容，安装的过多的内核类别，会导致运算量增加、软件运行变慢，因此需要对照右侧的 Descriptio n，选择我们需要的类别。 本学期的课程围绕C2000的应用，勾选如图选项足以。就算以后需要拓宽我们的业务范围，也可后续在设置中加入，无须担心。 f）这里选择仿真器，一般可以直接安装ccS隹荐的安装就行，如果是有需要，则根据实际情况进行选择安装，单击Next g）这里是CCSV开始拥有的App Center，根据实际需要进行选择，最后单击Finishing。 h）进度条安装等待完成。 3. 启动及配置 a）找到你的安装目录下，双击ccstudio.exe进入初始化界面。 b）选择的工作区间的放置地址，此处我选择新建根目录下的空白文件。 c）正式进入软件界面，弹出一个对话框，询问是否联网下载刚才我们选中的APP STOR内插件，选择NO。 d）安装我们的license注册列表。 选择Upgrand 的Launch license Setup e）找寻我们最初解压出来的那个license文件，最好把他拖到当前安装目录的文件夹下。 点击Browse选择CCS6_License.Li文件。 安装注册表成功的标志是，原本出现在左下角的Free Lice nse变成在 右下角的Full Licensa f）至此，所有安装完成，可以享用美味大餐啦！ 对了，不要忘记创建快捷方式，再拖到到桌面啊A _八，此版本不能在桌面出现快捷方式，也无法在开始菜单中自动添加启动方式，需 要手动。 4. 附录

如何查看笔记本电脑可不可以换固态硬盘

如何查看笔记本电脑可不可以换固态硬盘 固态硬盘以读写速度快、防震抗率性高、无噪音等优点深受广大电脑用户的欢迎与认可，因此大部分用户都想装一个固态硬盘作为系统盘使用，原来的硬盘作为存储用，所以应该说是如何判断笔记本能不能加装固态硬盘，下面小编就为大家介绍一下怎么判断笔记本能不能装固态硬盘。 如何查看笔记本电脑可不可以换固态硬盘 目前笔记本固态硬盘接口类型主要有SATA、mSATA和NGFF，因此只要笔记本有多余的接口就可以安装固态硬盘。 sata接口是目前流行的接口类型，我们最常见的固态硬盘同样也都是SATA接口，并且都采用了2.5英寸设计，方便笔记本用户进行安装。 由于固态硬盘成本比较高，将机械硬盘完全抛弃还不现实，所以必须有多余的sata接口才行，由于光驱也是采用sata接口，所

以固态硬盘可以安装在光驱位。 安装在光驱位的话，还需要另外购买光驱位硬盘托架。 不过小编建议将固态硬盘安装在原硬盘位，原来的机械硬盘安装在光驱位，因为大多笔记本的光驱接口仍然是sata2.0，而新一代笔记本的硬盘位很多接口都升为sata3.0，可以充分发挥固态硬盘性能。 用户可以观察笔记本是否带有mSATA接口，如果有的话则可以直接安装mSATA接口的固态硬盘，这种类型的固态硬盘尺寸小巧，单面厚度仅为4.85mm，不会占用太多笔记本内部空间。 很多超级本没有光驱位也没有mSATA接口，这时候就需要确认超级本是够有NGFF接口，是Intel为超极本量身定做的新一代固态硬盘接口标准，其常规尺寸仅为42mm×22mm，单面布

置NAND Flash颗粒的厚度为2.75mm，双面颗粒的厚度是3.85mm，对mSATA来说体积进一步减小，非常适合轻薄的超极本产品。 以上步骤是小编给大家分享的笔记本电脑是否可以换固态硬盘的方法，需要的朋友可以参考以上步骤试试 看过“如何查看笔记本电脑可不可以换固态硬盘”的人还看了： 1.笔记本更换固态盘的方法 2.ssd固态硬盘安装方法 3.如何正确使用SSD硬盘 4.固态硬盘装系统需要注意什么 5.如何用固态硬盘装系统

通信原理教程+樊昌信+习题答案第二章Word版

第二章习题 习题2.1 设随机过程X (t )可以表示成： ()2cos(2), X t t t πθ=+-∞<<∞ 式中，θ是一个离散随机变量，它具有如下概率分布：P (θ=0)=0.5，P (θ=π/2)=0.5 试求E [X (t )]和X R (0,1)。 解：E [X (t )]=P (θ=0)2cos(2)t π+P (θ=/2)2cos(2)=cos(2)sin 22 t t t π πππ+ - cos t ω 习题2.2 设一个随机过程X (t )可以表示成： ()2cos(2), X t t t πθ=+-∞<<∞ 判断它是功率信号还是能量信号？并求出其功率谱密度或能量谱密度。 解：为功率信号。 []/2 /2/2 /21()lim ()()1lim 2cos(2)*2cos 2()T X T T T T T R X t X t dt T t t dt T ττπθπτθ→∞-→∞ -=+=+++? ? 222cos(2)j t j t e e πππτ-==+ 2222()()()(1)(1) j f j t j t j f X P f R e d e e e d f f πτπππττττδδ∞-∞---∞-∞==+=-++?? 习题2.3 设有一信号可表示为： 4exp() ,t 0 (){0, t<0 t X t -≥= 试问它是功率信号还是能量信号？并求出其功率谱密度或能量谱密度。 解：它是能量信号。X (t )的傅立叶变换为： (1)004 ()()441j t t j t j t X x t e dt e e dt e dt j ωωωωω +∞-+∞--+∞-+-∞====+??? 则能量谱密度 G(f)=2 ()X f =2 22 416 114j f ωπ=++ 习题2.4 X (t )=12cos 2sin 2x t x t ππ-，它是一个随机过程，其中1x 和2x 是相互统计独立的高斯随机变量，数学期望均为0，方差均为2σ。试求： (1)E [X (t )]，E [2()X t ]；(2)X (t ) 的概率分布密度；(3)12(,)X R t t 解：(1)()[][]()[]02sin 2cos 2sin 2cos 2121=?-?=-=x E t x E t t x t x E t X E ππππ

柴油机出厂性能试验规范

柴油机出厂性能试验规范 本规范依据GB/T 1147.1-2007《中小功率柴油机第2部分试验方法》编制而成，规定如下： 一、提交试车的柴油机必须是装配合格产品，试车前检查柴油机装配质量，零部件应齐全，总装工序流程卡有质检员签字并带有合格字样。 二、开车前的准备： 1、出厂试验用燃油及润滑油牌号按下列规定： （1-1）、燃油：按大气温度选用不同牌号的轻柴油（GB252-77） 0℃以上：RC0＃ 0～-10℃：RC-10＃ （1-2）、润滑油：按大气温度选用不同牌号的CD级柴油机油（GB5323-85）2、柴油机对正测功仪，固定底脚螺栓及联轴器，联轴器与飞轮连接螺栓（8.8级）分多次均匀把紧，固定防护罩。 3、安装机油压力表管及机油压力表，安装水温表和油温表。 4、连接排烟口或排烟法兰到排烟管（通往室外烟囱）。 5、机油加到油尺刻度规定限度。 6、接通冷却水，冷却水进出水管卡箍必须紧固，防止进气造成冷却水循环阻塞。 7、接通燃油，打开柴油泵进油螺栓或放气螺钉，燃油系统放气，直至回油管有柴油流出。 8、校对供油提前角： 9、接电瓶线和搭铁线，电瓶线连接必须牢固，以防烧坏连接线。连接起动按钮至起动机B+和C+端子。

10、接通电源，按下起动开关起动柴油机，柴油机起动后，立即松开起动按钮，柴油机进入正常工作。每次启动时间不超过10秒，如需连续起动，应停歇2分钟后再起动。如果连续三次不能起动柴油机，则查明原因，排除故障后再起动。 三、柴油机起动后，立即检查柴油机怠速运行的环境及各项参数。 （1）、柴油机应有循环水流出，可适当提速直至循环水流出；如循环水流出应，立即停车查明原因。 （2）、检查怠速机油压力： （3）、检查三漏：柴油机各密封面及管接处不允许出现油、气、水渗漏。（4）、柴油机和测功器连接部位应无杂音。 （5）、检查柴油机应无异常声响及其他故障。 四、运转中的注意事项： 1、冷却水应正常，防止断水； 2、润滑正常，防止断油，检查机油压力正常及机油内应无水； 3、排气烟色、排气温度应正常； 4、运转正常，应无异常声响。 5、注意观察水温、油温、机油压力的变化。 五、按柴油机出厂试验流程进行出厂试验（见表1、表2），运转中应测定调整的项目和应排除的故障如下： 1、消除三漏。柴油机各密封面及管接处，在预热磨合运行及性能试验期间，经紧固后不允许出现油、气、水渗漏。如有渗漏及时排除故障。 3、75%负荷后调整气门间隙，复查缸盖螺母拧紧力矩，调整供油提前角，调整喷油器性能达到最佳。

CCS v5的安装及使用教程

目录 第二章软件的安装与应用 (1) 2.1 CCSv5.1的安装 (1) 2.2 利用CCSv5.1导入已有工程 (4) 2.3 利用CCSv5.1新建工程 (6) 2.4 利用CCSv5.1调试工程 (9) 2.5 CCSv5.1资源管理器介绍及应用 (16) 第二章软件的安装与应用 CCS（Code Composer Studio）是TI公司研发的一款具有环境配置、源文件编辑、程序调试、跟踪和分析等功能的集成开发环境，能够帮助用户在一个软件环境下完成编辑、编译、链接、调试和数据分析等工作。CCSv5.1为CCS软件的最新版本，功能更强大、性能更稳定、可用性更高，是MSP430软件开发的理想工具。 2.1 CCSv5.1的安装 （1）运行下载的安装程序ccs_setup_5.1.1.00031.exe，当运行到如图2.1处时，选择Custom 选项，进入手动选择安装通道。 图2.1 安装过程1 （2）单击Next得到如图2.2所示的窗口，为了安装快捷，在此只选择支持MSP430 Low Power MCUs的选项。单击Next，保持默认配置，继续安装。

图2.2 安装过程2 图2.3 软件安装中

图2.4 软件安装完成 （3）单击Finish，将运行CCS，弹出如图2.5所示窗口，打开“我的电脑”，在某一磁盘下，创建以下文件夹路径：-\MSP-EXP430F5529\Workspace，单击Browse，将工作区间链接到所建文件夹，不勾选"Use this as the default and do not ask again"。 图2.5 Workspace选择窗口 （4）单击OK，第一次运行CCS需进行软件许可的选择，如图2.6所示。 在此，选择CODE SIZE LIMITED(MSP430)选项，在该选项下，对于MSP430，CCS免费开放16KB的程序空间；若您有软件许可，可以参考以下链接进行软件许可的认证：https://www.wendangku.net/doc/d210219619.html,/index.php/GSG:CCSv5_Running_for_the_first_time，单击Finish即可进入CCSv5.1 软件开发集成环境，如图2.7所示。

x220i更换固态硬盘

Thinkpad X220i的主硬盘位的高度比较低，一般的固态硬盘太厚，如果要安装的话需要把固态硬盘的外壳拆掉，比如镁光的M4 拆开后把中间的塑料框去掉只留上下盖就可以装进去。这次安装的是msata 接口的固态硬盘，X220i的msata安装位置在机器内部需要将机器拆开才可以安装。 下图中首先将机器背面两个黄圈中的键盘固定螺丝卸掉，5个蓝圈是键盘托的固定螺丝最好也一起卸掉（看完第二张图的说明在继续）。 拆掉两个键盘固定螺丝后可以用一字改锥沿键盘托处向前撬移一点距离在向上撬起键盘。键盘下沿有几个突起的地方卡在键盘托下面，如果事先将键盘托螺丝也卸掉的话取下键盘的时候会容易些，但要注意键盘和键盘托背面都有排线，翻转机器的时候注意不要让键盘及键盘托掉下来防止拉断排线。

键盘拆下后的样子

键盘的排线是扣住的，捏住黄圈标示的位置向上用力就可以取下键盘排线。下面蓝色的是键盘托的排线。

键盘托的排线是压住的，注意下面两张图中黑色条状卡扣的位置，黑色卡扣下面是有缝隙的用手指甲向上扣起90度就可以把卡扣打开，然后拉动蓝色塑料片就可以将排线抽出来。

全部取下后的样子，左上角的黑色方块是内存条盖，可以不用取下。 下图红色方框标示的就是msata硬盘的安装位置，黄色箭头处是固态硬盘的固定螺丝，需要先取下来，中间黑色的WIFI天线也需要先取下来，稍微用力就可以扣下来装好硬盘后再按回去就可以了。

msata固态硬盘。 硬盘插槽在左边安装时先斜着插进去，再向下压住拧上螺丝就可以了，记得安装WIFI天线，这样固态硬盘就装好了。后面各部件还原的时候先安装键盘托的排线。这里不再赘述不上图了。

笔记本加装升级固态硬盘后如何安装迁移系统

笔记本加装/升级固态硬盘后，如何安装/迁移系统 随着近期固态硬盘价格的持续下滑，很多朋友开始有了为笔记本加装、更换或者升级固态硬盘的计划，那关于固态盘选购的方法以及安装的实例操作我们以前的视频都做过详情的介绍。但是很多新手朋友还有一个疑惑就是：系统怎么办？是迁移还是重装？系统迁移可以保留原来的系统以及已经安装的各种软件，当然也可以重装，还原一个更纯净的系统，那如何重装，又如何迁移？首先我们要先了解一下笔记本在加装、升级固态硬盘时会遇到的几种情况。 加装/升级固态硬盘的几种情况 第一种情况是，笔记本只有一个硬盘位，比如一些相对较老产品只有一个机械硬盘位，而近些年的一些超轻薄的产品可能只有一个M. 2固态硬盘位，这些产品在更换或者升级固态硬盘时，就只能把原来的硬盘拆除更换。

第二种情况是，笔记本有2个或2个以上的硬盘位，但是都已经被占用，没有空闲的。比如近些年的很多笔记本都标配了一个128G M.2固态硬盘和一个1T的机械硬盘。想要升级更大容量或更快速度固态硬盘，只能把原来的拆除。 第三种情况，笔记本有2个或2个以上的硬盘位，且有空闲的插槽。比如一些产品虽然只标配了一个机械硬盘，但是预留了M.2固

态硬盘位，我们可以直接加装，包括一些老的笔记本虽然没有固态硬盘位，但是有光驱，我们可以将光驱拆除，在光驱位加装固态硬盘位。 通过以上的的了解，我们可以看到第三种情况最简单，安装好新的的固态硬盘后，我们可以直接将系统通过软件迁移到的新的硬盘上，但是第一种和第二种情况我们往往要把原来的系统盘拆掉，那难道只能重装的了吗？ 其实第一种情况,只有一个硬盘位，我们可以通过购买移动硬盘盒或者转接线将新的固态硬盘接驳到USB接口上进行系统迁移，然后再将原来的硬盘拆除更换。

使用CCS进行DSP编程(一)——CCS编程入门(精)

使用CCS进行DSP编程（一） ——CCS编程入门 TI公司提供了高效的C编译器和集成开发环境Code Composer Studio，学习 (6) 的编程应该从学习CCS的使用开始。 首先安装CCS，CCS的安装有详细的说明，并配有简短的Quick Time的多媒体介绍，对于没有购买CCS的用户，可以从TI处得到30天的试用版（没有硬件仿真功能）。 使用CCS前需要对CCS进行设置，以Simulator为例，运行Setup CCS C6000 1.20，安装Device Driver，对于有硬件支持的仿真器，可以选择配套的CCS驱动，设置完成的画面如下图所示：用户的界面大致相同。 接下来就可以运行CCS了，CCS提供了比较好的例子，对于初学者，仔细学习这些例子，会起到事半功倍的效果。在CCS的Help菜单的Tutorial子菜单下，给出了四个教程，分别是：Code Composer Studio Tutorial、Advanced DSP/BIOS Tutorial、Compiler Tutorial和RTDX Tutorial，用户可以从简单的CCS功能 开始，如创建一个工程文件Project，到创建一个完善的用户程序一步一步的进行。

下面是Code Composer Studio Tutorial的例子： 分别从生成一个简单的“Hello World”程序，到使用DSP/BIOS功能，到程序的调试，实时分析，I/O操作等分6课来讲解，可以领略TI的CCS的强大功能。 下面以“Hello World”程序为例讲一下CCS的使用。 首先打开一个Project文件

CCS 6 新建TMS320F28335工程(可移植))

使用CCS 6新建TMS320F28335工程 本例程以CCS 6.0下新建TMS320F28335工程为例。用CCS 5，或者新建TI的其它处理器工程的区别也不大，参考本例即可。 所建工程能够实现完全的可移植，即任意拷贝到其他位置或其他电脑都能够直接编译运行，非常方便。 一、CCS 6.0安装

一路Next即可，在处理器支持页面，选择C2000系列即可。根据需要选择。

仿真器也是根据实际选择，XDS100是TI官方的，便宜又实在。

跳出是否安装的页面，均选择安装。 安装完成后，CCS5的大学版的license能够继续用。将其复制到C:\ti\ccsv6\ccs_base\DebugServer\license 即可。 打开软件后，会跳出页面要求设置Workspace路径，注意不能有中文。 Workspace路径也可以更改，如下即可:

二、新建TMS320F28335工程 1）在Workspace文件下，建立Project format for CCS6文件夹，这个文件夹就是我们接下来要建立的工程模板文件夹，需要移植或者拷贝程序，拷贝该文件夹即可。 在Project format for CCS6文件夹下，新建Project文件夹，该文件夹用于存放我们的工程文件。 拷贝以下四个文件夹到Project format for CCS6文件夹下。 DSP2833x_common DSP2833x_headers FPUfastRTS IQmath 注：这四个文件夹可以从TI官方文件得到，需要安装 controlSUITE，TI官网可免费下载。 安装好controlSUITE之后，可以在 C:\ti\controlSUITE\libs\math\ C:\ti\controlSUITE\device_support\f2833x\v141\ 中找到上面的四个文件夹。 （v141为版本号，实际不一定是这个版本，可能有更新）

柴油机试验站辅助楼_施工方案

柴油机试验站辅助楼及浴室 施工方案 根据本工程的施工特点和施工条件，划分为四个施工阶段，即基础、主体阶段、屋面阶段及装修阶段。施工起点流向程序：遵循先地下后地上、先主体后维护、先结构后装潢、先土建后设备安装的原则进行施工。 1.定位放线 ①本工程定位放线根据建设单位提供的定位放线图和已知坐标 控制点进行坐标控制点进行定位。建筑物四周设置轴线控制 桩，水泥捂牢。 ②现场水准点由永久水准点引入，共设置三个水准点（通视须良 好），水准点设置在固定建筑物上。 ③工程定位后，距基坑1.5m设置轴线桩，经建设单位和规划部 门验收合格后方可施工。 ④基础施工阶段标高测量方法：在土方开挖期间，对于标高的测 定，采用专人负责，在接近基底时，将标高点引到基坑内，作 为基础施工阶段垫层浇筑，支基础模板的依据。 ⑤上部结构标高测法：±0.000以上的标高测法，主要是用钢尺 向上数直测量，在四周共设四处引测点，以便于相互校核。其 施测要点如下： a.起始标高线用水准仪根据水准点引测，必须保证精度； b.由±0.000水平线向上量高差，钢尺必须是合格品；

c.观测时，采用等距离法。 土方工程 据现场场地及施工安排，基坑四周均采用放坡，坡度为1:0.2，边坡采用土钉墙锚喷支护。土方开挖采用机模大开挖，人工配合清除基底预留土层。机械挖土方量170136m3，人工挖土方量1925m3。 3.施工部署 根据隆水观测情况，满足开挖条件后，开始按由西向东的行走方向开挖。采用三台WY160型反铲挖土机，20辆翻斗运土车，一台汽车吊（人工清理基底土层时吊运基坑内土体），具体步骤如上： 4、操作工艺 4.1土方开挖工程 4.1.1先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开妈开挖。 4.1.2机械挖土分三大步进行，第一步挖3.5m，第二步挖4.5m,第三部挖4.8m。预留20cm土层人工清理。 4.1.3第一步先挖去面层渣土层至自地坪下2m，自西向东进行，开挖时边坡预留20cm人工清理。再挖基坑中心基土至-3.5m，四周预留8m，做土钉墙锚杆施工的作业面，随挖土随修整喧坡，并进行边坡土钉墙施工（详见降水护坡方案）。待第一步土钉墙混凝土达到充许强度（通常在土钉墙混凝土喷射完成后12h），挖除第一部四周预留的作业面土层，随挖土随修整喧坡，并进行边坡土钉墙混凝土喷射完居后12h），挖除第一部四周预留的作业面土层，随挖土随修整喧坡，并进行坡土钉墙施工。 4.1.4第一步挖土结束，待土钉墙混凝土达到允许强度后开始第二步开挖。挖土机回到第一步开挖起始点按第一步进行走方向进行第二步开挖至-8m，施工人同同时做好边坡修整及土钉墙施工。 4.1.5第二步开挖结束，待土钉墙混凝土达到到允许强度后开始第三步开挖。第三步开挖至-12.8m，随挖土随进行边坡修整及土钉墙施工。 4.1.6在开挖至距离坑底50cm以内时，测量人员抄出50cm水平线，