3g车载视频监控gps卫星定位系统解决方案

3G车载视频监控+GPS卫星定位系统解决方案3G可选配（电信联通移动TD-SCDMA设计单位：

XX旺康电子科技有限公司

设计日期：

2009年10月

CDMA 1X 3G无线车载监控系统应用的意义:

在经济高速发展的今天，生活水平的不断提高，安全的重要性已经成为生活中不可或缺的一部分。随着我国公路运输事业的蓬勃发展，车辆在运营过程中的安全性和高效管理已经也越来越被重视。在网络技术快速发展的今天，随着3G网络的出现，3G无线车载视频系统为车辆打造一个具有安全的、远程的、即时的、科学的管理体系奠定了坚实基础；打破了传统摄像机不能网络传输的弊端。

3G无线车载视频产品主要应用包括长途客运车、城际巴士、旅游大巴车、海上风景游艇等。在中、长途大巴上安装3G无线车载监控系统具有以下重要作用：

实时查看车辆内状况及行驶路况

对长途客运公司存在的部分司乘人员在旅途中私自搭客，收钱不给票，或给假票等情况，一部车每天只要一两例，公司就要损失几百元，一个月就损失几千元；有了3G远程网络视频系统监督，可以提高收入，严防作弊。

有效提升服务，提高安全预防

长途旅行中旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，特别是有的旅客下车时顺手拿走别人的行李和物品等，因为没有有力的证据，解决起来无从下手，公司形象受到很大影响。安装录像系统后，可以随时仪对司乘人员过站载客，私收钱物等贪污公款行为形成有效控制，同时提高服务质量脑接入互联网服务。

3G无线视频系统还能同时为乘客提供笔记本电提高安全，事故取证

长途客车行驶时间长，路况和人员复杂，车匪路霸较多，容易出现安全问题。特别是春运高峰期间偷、抢、拐、骗的案件恶性交通事故很多，司机违规操作、严重超载等情况时有发

生。通过网络远程视频监控和录像系统，客运公司和管理部门随时可以通过3G网络远程视频即时的检查司机是否违章和超载, 同时录像资料可以犯罪分子的作案证据。

GP Sx症位，全程跟踪

对于长途客车在路上行驶状况，需要即时全面的远程视频查看的同时，GPS 即可对车辆实时的卫星定位，进行全程跟踪，控制车辆油路等，有效的管理车队车辆外出行驶，提高公司的管理，而且节约成本，方便快捷。

二3G无线车载监控系统应用的目的:

在长途客运公司中，总是存在以下几个问题困扰公司的领导:

2.1如何有效的控制司乘人员在旅途中私自搭客，收钱不给票，或给加票, 对公司造成直接的经济损失；

2.2如何有效的调节司乘人员跟乘客之间的矛盾。长途旅行中，旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，特别是有的旅客下车时，顺手拿走别人的行礼或物品等，因为没有有力的证据，解决起来无从下手。有些需要赔偿客人损失外，公司形象大受影响；

2.3如何有效的提高乘务人员的服务质量，让旅客更加满意公司的服务;

2.4如何有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶，提高行车的安全性；

2.5如何在公司内部就能看到外出的车辆行使情况;

2.6公司评优表模工作怎样才能做的更好，更能让广大职工心服口服，从根本上提高公司的效绩；

2.7车辆调度中心能否对行使在外地中的车辆随时查看，调取视频录像，记录行车状况；

2.8对这些问题，采用旺康WANGKANGCDMA 1X 3无线网络视频系统，即可全部解决好。车辆监控中心远程查看、远程管理、远程录像、远程拍照、远程控制、远程监督等问题都会得到很好的解决。

三3G 无线车载视频系统功能描述：

本CDMA1X 3G车载视频监控功能由新型WANGKANG3G5线视频系统平台服务器结合视频监控产品au568实现。如图示：

整个3G视频系统分为前端车载监控系统（au568）、无线网络、监控视频平台服务器。前端车载监控系统网络录像机、监控摄像头等。无线网络包含前端移动传输

（EDGE/CDMA1X和后台指挥中心以太网网络，监控平台包含监控软件及GIS流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群，可以根据需要在运输公司、公交分局、市公安局、派出所等单位建设多极监控平台，级别的逻辑关系根据需求可灵活配置，系统具有良好的扩展性。四前端车载监控系统应用描述

运行中的车辆安装3G无线车载网络摄像机，外接4个摄像头，车载摄像机

通过CDMA1X/TD-SCDM

A.CDM

A2000.WCDMA网络，监控中心能够对车辆内的图像进行实时监控，拍照, 录像，回放和调取传送图像。由于采用了双码流技术，本地录像可采用CI

F、D1分辨率，SD卡120M/小时，网络传输采用CIF分辨率。如图示:

4.1 车载录像监控

前端3G无线网络摄像机可以进行SD卡录像，网络录像，本地录像，图像分辨率为CIF（352x288）、D1（704x576）可调，可设置插卡录像、定时录像、服务器录像等多种录像方式，并且车辆通过3G无线方式上传的图像信息可通过

录像方式存储在监控调度管理平台的存储服务器上。

4.2 数据备份

3G 服务器数据存储，在汽车上发生事故监控设备被毁灭或者车匪路霸把监控设备毁灭我们的服务器保存有设备被毁之前的录像；SD卡录像每天出车情况

车到车站监控中心通过WIFI调取录像可以节省手工考取录像工时。监控中心可以查看每台车的及时录像过程。

4.3 网络传输特性

1、采用先进的H.264 视频压缩技术进行码流传输，其超低码流的特点能适用窄带数据传输。

2、支持TCP/UDP网络传输协议。

3、支持3G 无线数据传输。

4、支持3GPS手机实时图像浏览。

5、支持通过无线WIFI上网功能以及通过WIFI提取SD卡的录像文件。

6、支持远程终端网络实时监视及录像文件下载。

7、支持远程网络查询及回放远程服务器的录像文件。

8、支持双向音视频传输，可通过网络进行双向语音对讲。

4.4 宽电压输入特性

DC8V－36V 宽电压输入，适应车辆在启动、行驶、刹车、加速、熄火时电瓶的输出电压变化。五平台架构及功能

1、平台采用多服务器的方式架构，使用主流数据库，平台依托组件实现视频监控和录像回放。平台软件的设计具有实用性、兼容性、扩容性、可靠性等基本的网络管理要求。

2、平台具有报警自动连接功能，无线网络中断后再复通功能，接入平台下

的所有设备能够自动连接到监控系统并正常工作。

3、具有与公安110系统对接并实现报警联动功能,报警处置通过监控中心客户端确警后,通过监控报警联网服务器向110 指挥中心分发。110 指挥中心的报警信息,也能通过监控报警联网服务器分发到监控中心的监控终端。

4、客户端软件具有良好的操作界面，并具有图像窗口、告警窗口、录像回放窗口、设备管理窗口等辅助界面。

5、通过平台完成设备、用户注册管理；报警信息、控制信令转发；设备、用户配置管理；报警接入处理、联动；

6、远程实时监控,电子地图实时跟踪并监控,图像回放、车辆历史数据回放；

7、远程网络查看，远程网络管理，3G 无线方式。

8、多种录像方式：

a, SD卡/16G, 6天循环录像。b,网络服务器录像，总部录像，监控中心录像。

功能特点：

1.云台智能控制，支持无线网络,流量统计。

2.支持远程查看，远程控制，远程录像，图像抓拍，录像回放，即插即用。

3.支持移动侦测，支持3G 手机查看。

4. 支持万人同时查看，图像色彩可调。不受地域限制，随时随地。

5. 带xx 夜视，户外防水。

安装简便：

产品接入网线即可，无需员工懂得或操作电脑上网。

拓展灵活：

保密性好：

多级别查看，管理；

多功能性：

兼备远程连锁企业经营管理功能与远程安防监控系统功能于一身；管理方便：不管在家、在公司、在外地出差，能上网的地方就可以远程管。

平台特点：

平台统一注册，多级管理，远程查看，存储录像，拍照，报警。

车载GPS定位终端介绍解析

GPS终端参考文件 主题：版本：V1.0 文件编号： 批准：页数：3页拟制： JB4116产品规格书审核： JB4116是本公司第二代 GPS 车载终端。针对目前市场需求、结合多年积累的设计、测试、从指标分配到生产控制等各环节的经验，根据汽车制造业对车载电器可靠性的严酷要求，应用可靠性原理，采用动态、冗余、降额等设计手段，确保电路的设计质量；采用高性能、工业级的原器件，推出JB4116车载终端产品。可广泛应用于金融、公安、消防、建筑、邮政、航运、货运、急救、海关缉私、公交、长途客运、出租客运、汽车租赁等行业车辆，同时适用于社会车辆防盗反劫的安防需求 性能特点 采用工业级 GSM 通讯模组， 16 通道 GPS 定位，结构紧凑、尺寸小巧、性能稳定，通过抗电源反接特性、温度特性、抗静电特性、电磁兼容特性、耐振动特性的严格试验，确保产品性能。 1. 产品外观（90mm*55mm*25mm） 2. 产品功能 报警：紧急报警、被盗报警、开门报警、超速报警、入界报警、出界报警、主电源被破坏报警、拖吊报警、附件故障报警。 定位：即时定位、定距监控、定时监控、盲区定位、网上查车。 控制：遥控智能熄火、紧急监听（主动监听、被动监听）。 数据：历史数据存储、运营数据上传、电招、调度、自动报站。 兼容：兼容原车防盗器或加装防盗器的报警输出信号。 通讯：同时支持 SMS 、 GPRS 方式工作；标准 RS-232 通讯接口；车载电话、车载免提通话。图像：图片存储、远程图像监视。

区域：支持多边形区域报警。 第 1 页共 3 页 上海捷波通信科技有限公司 主要特性 低功耗 描述 待机：10mA+9V 峰值：200mA+9V 备注 如内置电池，可工作24H以上 终端可以同时连接GPS服务器、 M2M平台以及摄像服务器，并互不干扰。 可根据客户要求，在满足协议要求情况 下，可按照要求定制协议 远程升级可通过无线网络进行远程下载升级，减少客户逐一拆机升级麻烦 可扩展性终端再不扩展情况下，可通过串口外接一路摄像头。扩展后可外接3路摄像头，通话手柄，LED，报站器，PDA，调度屏等外界设备 支持多种平台协议支持赛格通信协议支持天昊通信协议支持中国移动M2M协议 多种传输模式终端自身保护配件连接方式 认证 支持GPRS+SMS/SMS 特有内置过压保护以及防电源反接保护配件支持有线/无线连接，避免破坏车体公安部安防测试报告，中移动M2M认证 该终端为中国移动M2M平台车务通推 荐终端产品 3. 技术参数名称 电源抗反接特性工作电流 参数 ≥ 80V 平均100mA@DC1，省电状态＜20mA@ DC12V90mm*55mm*25mm 使用频段： 900MHz/1800 MHz 接收板结构：车载级模组 16 通道定位精度： < 15 米（ 95 ％）；冷启动时间： <34 秒（平均），温启动时间： <33 秒（平均），热启动时间： < 2 秒（平均）天线：有源天线 备注 铝合金外壳四频可选 工作电压～ 36V/DC

车载视频监控系统方案

综合行业智能监控解决方案 第一部分概述 目前，随着现代城市建设和道路交通的发展，各种车辆越来越多，车辆与道路的矛盾、交通与环保能源的矛盾越来越尖锐，机动车遭盗抢案件越来越多，给交通管理部门带来很大的压力。 近年来，人们一直致力于寻找治理交通拥挤、加强车辆调度及遇险报警的最佳解决方案，GPS全球卫星定位系统的应用使人们看到了未来城市交通管理智能化的希望。为机动车辆特别是数目众多的货运车辆、客运车辆、出租车辆等大量的公共交通提供定位、监控、报警和指挥调度、信息发布等全方位的服务，是一项会产生极大的社会效益和经济效益的高科技产业。 贝尔科技将最新的CDMA通信技术和GPS卫星导航全球定位技术、GIS地理信息技术以及计算机网络技术相融合，研制开发出“河南电信车辆监控调度系统”。该系统能很好地满足对机动车辆的指挥、调度、管理、监控、导航、通信等需要。 全球卫星定位系统应用的春天已经来临，这是众多GPS定位厂商和贝尔集团及客户的共识，但是更需要性能稳定的GPS终端产品支撑才能塑造好GPS市场的良性和持续发展。我们“秉承专业品质，铸造行业精品”，相继研发生产了系列卫星定位车载终端。 贝尔科技继承一贯精湛的技术品质，推出的SMS、SMS+CDMA

车载终端，通过严格测试，性能稳定，功能强大；研发的C/S+B/S 混合架构GPS系统，适合企业乃至整个城市构建车载卫星定位运营平台。 我们将提供软件开发、系统集成到运营服务等系列化全程服务，最大化让利于合作伙伴，实现客户、合作伙伴和贝尔集团的多赢。 等待您的决策，希望我们能够合作，共同发展！ 第二部分功能介绍 一、车辆定位查询功能 客户服务中心根据用户需要可随时了解所有车辆的实时位置，并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态（如速度，运行方向等信息）。本系统的电子地图采用矢量方式，对任意指定区域的车辆进行查询，可根据需要分层显示信息；可任意放大、缩小、移动；可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动跟踪等。 二、报警功能 客户服务中心收到车载终端发来的报警信号(如主动紧急报警、断电报警、欠压报警、卸料报警等)，系统将进行自动分类处理，并伴以声、光方式提示指挥人员，报警的车辆在地图上以醒目方式显示报警状态和报警地点，并根据需要将报警目标的监视级别提升，同时自动记录轨迹、自动录音。指挥人员可根据报警情况和警力分布，用短消息或语音进行指挥调度和警情处理。

JTT794-2011道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术的要求

ICS 03.220.20；33.040.40 M32 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 794—2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求GNSS system for operating vehicles —Technical specifications for vehicle terminals 2011-02-28 发布2011-05-08 实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 794—2011 目次 前言 ......................................................................................................................................... II 1 范围 ..............................................................................................................................................1 2 规范性引用文件 ..........................................................................................................................1 3 术语、定义和缩略语. (1) 4 一般要求 ......................................................................................................................................2 5 功能要求 ......................................................................................................................................3 6 性能要求 ......................................................................................................................................8 7 安装要求 ....................................................................................................................................11 附录A (12) 前言 本标准按GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。本标准由全国道路运输标准化委员会（筹）提出并归口。本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、福建省交通运输厅、

客车车载视频监控综合解决方案

客车车载视频监控综合解决方案 目录 客车车载视频监控综合解决方案 (1) 行业前言 (2) 第一章客车车载视频综合管理平台介绍 (2) 第二章系统架构图 (3) 系统组成 (3) 实现方法架构图 (4) 系统界面： (4) 第三章系统功能 (5) 第四章项目系统组成 (5) 1 视频终端 ..................................................................................... 错误！未定义书签。 2 远程访问端 ................................................................................. 错误！未定义书签。 3 管理平台 ..................................................................................... 错误！未定义书签。 硬件构成 (7)

行业前言 城市客车车辆由于其人流量大、流动性强、监管难度大的特点，给犯罪分子频繁作案、四处流窜带来许多可乘之机。客车客车车辆是国际恐怖主义制造恐怖时间的首选目标，每次都造成大量无辜人员伤亡、财产损失，造成社会动荡的恶劣影响。建设客车视频监控系统是城市治安监控系统的重要组成，能了解和掌握监控区域和客车车辆内部的治安动态情况，弥补人防不足，保障乘客的生命财产安全。有效预防、打击犯罪，方便调查取证和专案侦察，维护城市的稳定和繁荣。 第一章客车车载视频综合管理平台介绍 客车车载视频综合管理平台主要包括三部分：前端信号采集处理系统、数据传输系统、指挥中心数据管理系统。

车载视频监控指挥系统方案

120车载视频监控系统 一概述 120指挥中心面对的是全地区的医疗急救电话，可调度的是全地区的急救力量，同119、110一样，是一个责任重大的指挥中心，是全地区生命线之一。 随着我国改革开放不断深入和经济建设的飞速发展，人民生活水平逐步提高，个人健康意识也日益增强。然而，伴随着经济发展而至的负面效应也不容忽视个别企业的生产劳动环境及人为的不安全因素造成的各类生产事故；道路拥挤、路况条件差加上个别司机、行人淡薄的交通意识等原因造成的各类交通事故；形形色色的治安案件中的意外伤害及台风造成的自然灾害等等；都直接威胁着群众的生命安全。如何快速地对这些因各类突发事件而造成的人身伤害进行及时的抢救、治疗、护理，不仅是弘扬"救死扶伤"精神的需要，也是切实实现医疗部门对广大人民群众"承诺服务"的具体体现，它关系着医院急救站在当地人民心目中的地位。 120车载实时监控指挥系统，根据120系统的实际需求特别开发的，完全适用于突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心，而事发地点又通常具有不确定

性，车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力，通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心，便于远程指挥和调度，极大地缩短反应时间，增强战斗力。

二系统特点 该系统主要有以下几个特点： 1、高移动性和灵活性; 2、实时性强; 3、反应快速; 三系统组成 该系统主要由三部分组成：现场设备（或简称分站设备）、数据传输和调度/集控站、调度中心监控终端。 1 现场设备主要用于音视频的采集与存储，为监控中心的领导提供现场的第一手资料。它主要由车载云台摄像机，车载照明，控制键盘，车载录像机，车载显示器，GPS定位模块，音频采集设备所组成等组成。 2 数据传输主要是由网络提供商提供网络传输服务，现阶段主要以GSM/GPRS/CDMA，以及正在发展的3G移动网络为支撑，提供数据传输业务。 3监控中心：主要用于领导通过对传回中心的音视频资料，分析后对远程人员和车辆进行指挥调度，处理现场事件，并可对资料进行录制保存，以便查阅。它主要由电视墙，计算机以及配套软件组成。

车载监控系统方案

车载视频监控系统 解 决 方 案 目录 1. 项目背景 经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为运输行业发展创造了有利条件城市运输数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。加上近年来运输行业偷盗、抢劫案

件显着增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，运输车辆的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的运输车辆3G监控调度系统就显得非常有必要。 建设运输车辆3G视频监控调度系统是城市治安监控系统的重要组成，能了解和掌握监控区域和运输车辆内部的治安动态情况，弥补人防不足，保障乘客的生命财产安全，有效打击、预防犯罪，成为治安管理的重要手段，方便时候调查取证和专案侦察，最大限度压缩犯罪空间，增强威慑力，维护地区的稳定和繁荣。 2. 实现目标 1)实时监控车辆运输过程 3G+GP车载网络视频服务器可实现多信息的实时监控，车载行驶记录终端可实时监控或随时抽检车辆的行驶状态等信息，系统自动对信息进行处理和存贮，能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境，及时发现环境或人为问题，包括随意停车，无关搭乘等。 2)运输过程信息查询 可随时查询危险品、剧毒化学品生产及运输企业的信息，涉及剧毒化学品管理的法律法规的发布及剧毒化学品名录。可查询托运单位名称、运输单位名称及运输路线，运输相关车辆和运输相关人员，运输剧毒化学品的名称、数量及相关公路运输通行证的有效期等。 3)紧急事件的应急联动 包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等，相关信息可以实时发送到监控指挥中心，便于对事故的及时处理 4) 运输结束后的信息处理?????

GPS车载终端安装技术规范

GPS车载终端安装技术规范 由于车载卫星定位系统属高精密设备产品，必须要有一个良好稳定的工作环境，才能充分发挥其优良的工作性能，所以在安装过程中对其安装的方法和安装位置的确定至关重要。对于各种车型的不同，其安装位置和方法也不尽相同，要安装好一套车载定位设备，既要对设备配置熟悉又要对车辆情况有一定的了解。 首先要了解车载卫星定位系统总体结构和原理，系统主要是利用3星定位原理通过主机接收并处理GPS定位信息，由GPRS数字移动通信系统将GPS定位信息送到调度中心实施监控。车载式卫星定位系统的主要构成部分：车载终端（车台）、LCD显示屏、通话手柄、GPS天线、GSM天线、报警控制器以及其它选配附件和连线等；其次是要了解车辆车型及车辆结构，目前国内路面上行使机动车辆种类大致可分为轿车、面包车、中小型货车及大型半挂牵引集装厢车等车型。 车载设备主要技术参数： ◆工作电压：直流12V或24V ◆工作电流：200mA（待机状态） ◆频率范围：GPS 15750.42 MHz ◆通信速率：9600bps ◆定位精度：25m （无SA、无差分2σ） ◆速度精度：≤0.2m/s ◆动态特性：不小于4g ◆通讯范围：短消息已开通的GSM全网

下面详细介绍A VLS-80型车载卫星定位终端在各种车型中安装方法和安装位置。 ＊安装时所需工具： 小型电钻一把；十字、一字改锥各一把；万用表（或汽车试电笔0～24V）一个（支）；尖嘴钳、老虎钳、剥线钳或剪刀一把；Φ10圆锉一把；记号笔一支； ＊安装时所需耗材： Φ3、Φ5钻头若干；绝缘胶布、双面贴、扎线带、螺丝（Φ4×15㎜自攻、Φ4×10㎜自攻、Φ5×15㎜带螺母平头、Φ5×10㎜带螺母平头螺丝及配套垫片）若干； 一．轿车系列： 车台： 由于车台抗干扰性较弱，易受外界各种信号的干扰，从而影响车台的工作稳定性，而轿车均为发动机前置结构，在行驶过程中，其缸体上的火花塞会不断产生各种不同频段的电磁波，特别是高压点火线圈也位于发动机室内，且离驾驶室很近，它也会在工作时不断产生杂乱的高频电磁波，而且干扰强度有甚于火花塞的干扰。另外，霍尔传感器、分电器、信号放大器、仪表盘内的转速表等车辆配置均是依靠高压脉冲感应原理来工作的，也会产生不同程度的干扰信号。如果将车台安装在车辆前部将严重遭受这些电磁波的干扰而影响车台正常工

车载视频监控系统方案

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1.1 方案概述 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展，企业的信息化建设不断深入，各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设；企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。 传统的厂区周界安全防范系统是建立高高的围墙,铁栅栏等,如果有非法入侵无法及时发现和处理，那么就需要有一套先进,科学,实用,性能稳定可靠的安全防范监控系统来实现, 为了更好的保护财产及工厂的安全, 根据企业用户实际的监控需要，一般都会在工厂周边、大门、办公楼、生产车间、仓库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,多种画面分割,多画面分割显示,云台镜头控制,打印等功能有机结合的新一代监控系统，同时监控主机自动将报警画面纪录,做到及时处理,提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情，能有效的保护工厂财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高处理各种突发事件的反映速度,给保卫人员提供一个良好的工作环境,确保整个工厂的安全。 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》危险货物运输车辆，第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准 的卫星定位装置的车辆，并接入符合要求的监控平台。根据《危险化学品安全管理条例》，第十六条生产、储存、使用危险化学品的，应当根据危险化学品的种类、特性，在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备，并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养，保证符合安全运行要求。 在现代化企业中，工厂实施视频监控系统，安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控，对厂内各主要通道和生产场地进行监控，行政部门可以了解员工工作情况，加强员工考勤管理，提高工作效率，需对生产和办公场所进行视频监控，生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况，但视频图像必须保密，某些车间因工作环境有害人体健康，需要实现无人作业，这就需要远程监控生产过程，某些设备因安装位置不易接近，人工巡视作业危险性较大，需用摄像机进行远程监视，企业领导在办公室利用桌面微机，随时了解各主要生产环节的实时生产状况，处理突发事件，与现场进行双向语音交流，外出时可利用上网输入密码登录进入系统，随时了解生产情况，异地监控需求对于跨地区大中型企业，除本地建立网络监控系统外，还可对分支机构进行集中远程视频监控。 监控系统组成 ·车载硬盘录像机；

4G车载定位终端通用版参数

1.4G车载定位终端（通用版）参数项目技术指标 系统操作系统Linux操作系统 处理器 飞思卡尔车载级i.MX6UltraLite处理器，ARM Cortex-A7， 528MHz主频 内存128MB 存储器8G *通讯网络制式TDD 1.4GHz专网，可选支持三大运营商公网4G *定位 制式 车载级导航模块，支持GPS+北斗定位，支持差分，支持惯性导 航 定位精度差分定位，1米内 音频 通道1路 功率>10W 音量可调节 失真率在工作电压范围内最大失真率 < 10% *蓝牙 协议蓝牙4.0 发射功率-20dBm - +4dBm 接收灵敏度-93dBm *WIFI 协议 2.4G频段，300M速率，802.11 bgn， 模式支持STA、AP 工作模式 实时时钟 时间功能可设置和读取年、月、日、星期、时、分、秒时间信息电池断电状态下保持时间正常运行1年以上 外设接口 RS232 4路 RS485 2路

CAN 2路 继电器输 出 2路 数字量输 入 8路 指示灯LED指示灯电源、运行、通信、蓝牙 电源工作电压 8～40V DC，具有欠压保护、过压保护、反接保护功能，超低压 工作，汽车启动不断电 整机功耗≤20W 电磁兼容 性电源 适合车载环境，满足GB/T 21437.2 / ISO 7637-2相关标准， 能够抵御车上沿电源线上的各种干扰 静电满足道路车辆静电放电抗扰度测试ISO 10605相关标准 环境适应 性工作温度 －20～65 ℃，满足GB/T 28046.4 / ISO 16750-4 气候负荷 相关标准 储藏温度 －30～65 ℃，满足GB/T 28046.4 / ISO 16750-4 气候负荷 相关标准 相对湿度 ≤95％，满足GB/T 28046.4 / ISO 16750-4 气候负荷相关标 准 振动满足GB/T 28046.3 / ISO 16750-3 机械负荷相关标准 冲击满足GB/T 28046.3 / ISO 16750-3 机械负荷相关标准

车载视频监控系统方案

车载视频监控系统方案深圳容方电子

1.1 方案概述 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展，企业的信息化建设不断深入，各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设；企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。 传统的厂区周界安全防范系统是建立高高的围墙,铁栅栏等,如果有非法入侵无法及时发现和处理，那么就需要有一套先进,科学,实用,性能稳定可靠的安全防范监控系统来实现, 为了更好的保护财产及工厂的安全, 根据企业用户实际的监控需要，一般都会在工厂周边、大门、办公楼、生产车间、仓库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,多种画面分割,多画面分割显示,云台镜头控制,打印等功能有机结合的新一代监控系统，同时监控主机自动将报警画面纪录,做到及时处理,提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情，能有效的保护工厂财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高处理各种突发事件的反映速度,给保卫人员提供一个良好的工作环境,确保整个工厂的安全。 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》危险货物运输车辆，第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准 的卫星定位装置的车辆，并接入符合要求的监控平台。根据《危险化学品安全管理条例》，第十六条生产、储存、使用危险化学品的，应当根据危险化学品的种类、特性，在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备，并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养，保证符合安全运行要求。 在现代化企业中，工厂实施视频监控系统，安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控，对厂内各主要通道和生产场地进行监控，行政部门可以了解员工工作情况，加强员工考勤管理，提高工作效率，需对生产和办公场所进行视频监控，生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况，但视频图像必须保密，某些车间因工作环境有害人体健康，需要实现无人作业，这就需要远程监控生产过程，某些设备因安装位置不易接近，人工巡视作业危险性较大，需用摄像机进行远程监视，企业领导在办公室利用桌面微机，随时了解各主要生产环节的实时生产状况，处理突发事件，与现场进行双向语音交流，外出时可利用上网输入密码登录进入系统，随时了解生产情况，异地监控需求对于跨地区大中型企业，除本地建立网络监控系统外，还可对分支机构进行集中远程视频监控。 监控系统组成 ·车载硬盘录像机；

3G车载视频监控+GPS卫星定位系统解决方案

3G车载视频监控+GPS卫星定位系统解决方案3G可选配(电信CDMA2000\联通WCDMA\移动TD-SCDMA) 设计单位:长沙市旺康电子科技有限公司 页脚内容1

设计日期:2009年10月 一CDMA 1X 3G无线车载监控系统应用的意义： 在经济高速发展的今天，生活水平的不断提高，安全的重要性已经成为生活中不可或缺的一部分。随着我国公路运输事业的蓬勃发展，车辆在运营过程中的安全性和高效管理已经也越来越被重视。在网络技术快速发展的今天，随着3G网络的出现，3G无线车载视频系统为车辆打造一个具有安全的、远程的、即时的、科学的管理体系奠定了坚实基础；打破了传统摄像机不能网络传输的弊端。3G无线车载视频产品主要应用包括长途客运车、城际巴士、旅游大巴车、海上风景游艇等。在中、长途大巴上安装3G无线车载监控系统具有以下重要作用： 实时查看车辆内状况及行驶路况 对长途客运公司存在的部分司乘人员在旅途中私自搭客，收钱不给票，或给假票等情况，一部车每天只要一两例，公司就要损失几百元，一个月就损失几千元；有了3G远程网络视频系统监督，可以提高收入，严防作弊。 有效提升服务，提高安全预防 长途旅行中旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，特别是有的旅客下车时顺手拿走别人的行李和物品等，因为没有有力的证据，解决起来无从下手，公司形象受到很大影响。安装录像系统后，可以随时仪对司乘人员过站载客，私收钱物等贪污公款行为形成有效控制，同时提高服务质量。3G无线视频系统还能同时为乘客提供笔记本电脑接入互联网服务。 提高安全，事故取证 页脚内容2

车载定位终端2013年技术参数说明书

车载定位终端2013年技术参数说明书 依据终端功能不同将定位产品按以下方式进行分类： 1、标包1(定位型-电摩) i.适用车型：电动车等仅定位需求的车辆。 ii.配置: 1)标配：主机(GPS CDMA 1X)、电源线、CDMA天线（内置）、 GPS天线（内置）、产品说明书、包装盒； 2)可选配件：报警开关、断油断电熄火继电器、电池; iii.与中心服务器通信方式: TCP长链接 iv.工作电压:9 V－72V v.出厂默认设置： 1)IP和端口：待定 2)是否定时上报定位数据：是 3)定位间隔：30秒 4)是否启动超速报警：否 5)超速设置：80 vi.通信协议： 1)道路运输车辆卫星定位系统终端通信协议及数据格式 (简称:部标JT/T808-2011协议) 2)我司提供的关于检测网络信息的协议

vii.功能 1)必备功能：定位、报警（欠压报警、超速报警）、远程 管理（远程升级、远程重启、版本查询、模块自检、IP 通道切换、专网接入、参数设置）。 2)可选功能:报警（应急报警、断电报警）、盲区补偿、远 程管理（断油断电）。 2、标包2(定位型-车载) a)车载型： i.适用车型：摩托车、货车、公车等仅定位需求的车辆。 ii.配置: 1)标配：主机(北斗/GPS CDMA 1X)、电源线、CDMA天线、 GPS天线/北斗天线、产品说明书、包装盒； 2)可选配件：报警开关、行车记录仪、断油断电熄火继电 器、咪头、电池; iii.硬件要求: 1、通信模块 （1）通讯模块: 工业级CDMA模块 （2）工作电压：3.3－4.5V （3）工作电流：最大峰值2A 2、定位模块 （1）定位模块：工业级GPS模块 （2）输出格式：0183（GPRMC、GPGGA、GPVGT）

交警车载视频监控指挥系统方案

公安车载视频监控系统 一概述 随着车流量扩增、道路拥挤等系列问题的产生，我国城市交通管理的需求呈现出上升的趋势，如何建设一套便捷、及时、畅通的沟通和交通指挥系统，进而形成高效率的管理支持平台，是我国交通行业在当前信息化建设中所面临的重要课题。 交警车载实时监控指挥系统，根据交警系统的实际需求特别开发的，完全适用于突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心，而事发地点又通常具有不确定性，车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力，通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心，便于远程指挥和调度，降低危险性，极大地缩短反应时间，增强战斗力。

二系统特点 该系统主要有以下几个特点： 1、高移动性和灵活性; 2、实时性强; 3、反应快速; 三系统组成 该系统主要由三部分组成：现场设备（或简称分站设备）、数据传输和调度/集控站、调度中心监控终端。 1 现场设备主要用于音视频的采集与存储，为监控中心的领导提供现场的第一手资料，为日后案件的处理保留最直观的证据。它主要由车载云台摄像机，控制键盘，车载录像机，车载显示器，GPS定位模块，CDMA视频服务器，音频采集设备所组成等组成。 2 数据传输主要是由网络提供商提供网络传输服务，现阶段主要以GSM/GPRS/CDMA，以及正在发展的3G移动网络为支撑，提供数据传输业务。 3监控中心：主要用于领导通过对传回中心的音视频资料，分析后对远程人员和车辆进行指挥调度，处理现场事件，并可对资料进行录制保存，以便查阅。它主要由电视墙，计算机以及配套软件组成。

四系统结构图

五系统功能 整套系统以其高移动性和灵活性、实时性强、反应快速等特点，极大的提高了交警人员的工作效率，更好的保证了工作人员的安全，也为案件的处理分析提供了更为直接有效的证据。同时，也提高了执法的透明度，对维护群众和执法人员的合法权益，起到了重要的作用！ 1 车载云台摄像机：主要用于对现场状况图像的采集。 特点：摄像机安装于车顶之上，独特的防水，防震结构设计，无需加装其他设备。 2 控制键盘：主要用于对车载云台摄像机方向动作的调节。 特点：键盘小巧轻便，用一条3米长6芯进行连接，可用粘扣粘在驾驶员或副驾位置，方便使用和控制 3 车载硬盘录像机：记录现场的音视频信息，留作日后的分析查证。 特点：录像机可设置为开机录像，当开源开启时，录像机便开始录像，方便快捷，省去了繁琐的操作。录像的同时，可同时进行以前录像的播放。录像机使用笔记本小硬盘进行存储，体积小，存储量大，数据导出配有专用的USB数据导出线，导出速度快！录像机一般安装在后备箱，悬挂于后备箱上板中，不妨碍后备箱的使用，同时又起到隐蔽的作用。录像机用遥控器进行控制操作，可通过遥控延长线将遥控接收头置于工作人员方便操作的位置，不占用车内的使用空间。录像机采用独特的防震设计，使来自上下，左右的颠簸得到更好的减弱处理，从而更有效的保护设备。 4 车载显示器：用于显示摄像机所摄制的现场的实时景象，又可作为录像机回放录像的显示设备。 特点：安装于车辆遮阳板位置，控制方便，观看效果好！

警用车载视频监控解决方案

警用车载视频监控解决方案 警车移动监控录像及无线指挥系统可以跟踪记录执法现场的全部情况，包括出警情况、所在位置、车速等信息，并将图像传输到指挥中心，各级领导足不出户就可以对所有警车的现场情况了如指掌，随时进行指挥调度和管理。可以有效解决警力不足的难题，提高突发事件的响应速度，同时录像资料还可以作为执法证据，在发生暴力抗法事件时保护警方的合法权益。 系统能够使参与抓捕犯罪嫌疑人的所有警员通过笔记本电脑或手机、PDA等移动设备随时随地同步看到追捕现场的情况，方便统一布控，迅速缉捕罪犯。系统可以集中保存和管理成百上千辆警车的录像资料，录像数据可以作为破案资料和法庭证据，也可以提高执法透明度，减少对警察的恶意投诉。 警车移动监控录像及无线指挥系统主要由车载摄像机、车载无线视频服务器、无线麦克风、无线传输系统、中央监控软件组成，核心设备车载无线视频服务器机体积小、功耗低、图像清晰、运行稳定，抗震性等各项指标突出，可应用于各种恶劣环境。 主要应用对象：公安局，派出所 安装警车视频监控系统，对科技强警具有重要的价值和意义： 提高警方的响应速度：安装了移动监控系统后，通过电子地图，监控中心能够随时了解执法警车所处的位置和现场的情况，一旦某地发生案情，就可以派遣距离事发地点最近的警车前去支援，提高警方的响应速度。另外，监控中心也可以通过位于现场的车载监控系统远程了解到案发现场的情况，便于指挥和调度警力。这样警车既可作为突发事件或群体性事件的指挥车，又可对一些现行违法犯罪活动进行实时录像取证，为打击此类活动提供证据材料。 提高执法透明度：安装了车载监控系统以后，一旦警车响起警号、闪警灯，或者警员打开无线麦克风开始通话，系统就会自动开启录像。镜头可以拍摄警车前方的影像，并且录音，录像资料可以作为评估警员是否公正文明执法的依据。 保护警察的权益：车载监控系统既可监督民警文明、公正执法，也保护了民警的权益。以前110民警处置现场时遇到当事人趁民警不注意离开，或当事人出尔反尔，“安上监控系统后，当时的现场保留下来，就是非常有力的证据”。当警员与民众交涉时，系统成为一个没有偏见的目击者。系统可以令警察更具问责性，并减少民众无的放矢随便投诉警察的情况。 减少违规用车和非警务用车：目前民警把警车开成特权车，随意违反交通规则，虽然只是少数，但却在社会上造成了不良的影响，损害了人民警察的整体形象。有的单位采取填写派车单、领导审批等方式来杜绝非警务用车，但这种方式效率低、效果差。而安装了车载监控系统，监控中心可以实时了解某辆警车的具体位置、车速、司机姓名、是否在执行警务等各种信息，通过实时监督可以有效减少警员的警车违规和非警务用车，事后录像也能作为分析警员是否合理用车的依据。

4G物流车GPS车载监控系统解决方案

物流车车载视频监控解决方案 集成监控录像、GPS定位、4G无线数据传输于一体的车载监控 山东环泽软件信息有限责任公司 2014年7月25日

第一章系统总体概述 1.1 系统概述 车容易发生沿途货物丢失或损坏、司机违规操作等事件，虽然目前很多车辆安装了GPS定位系统，能够实现车辆导航和调度的功能，但由于无法对全过程进行录像，在货物丢失或损坏、发生安全事故等情况下不能查找真正原因。 另外，对于物流公司的客户来说，非常关心货物的托运状态，比如货物处于什么位置、是否及时送达、以及何时送达等，而要知道这些信息，通常只能通过电话查询或网络查询获取到大概信息，而物流公司也疲于应付客户关于发出货物走向和货品质量的追问。而对于货物在运输途中发生的损坏、丢失等问题，由于无法举证区分事件责任，物流公司和客户以及保险公司经常发生货物赔偿的纠纷。 通过在货运车辆上安装车载监控系统，可以有效解决物流企业遇到的上述难题。跟目前应用较广泛的GPS系统相比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对货物运输和装卸的全过程进行监控和录像，防止货物丢失，还可以在发生货物损毁时作为区分责任的证据。借助4G无线监控系统，管理人员和客户能够通过计算机或手机实时了解货物的地理位置、运输状态，给客户提供更优质的服务，提升物流企业的竞争力。 物流企业在安全方面的预算和投入比较低，公司专门开发的货运车辆监控管理系统给物流企业提供了一个成本低、性能高的方案，在

减少投资的同时最大限度的提升企业效益。 主要应用对象： 烟草、石油、药品、食品、饮料等运输车辆，预防货物损毁、盗窃、抢劫、调包以及监守自盗等行为 快递公司、邮政局的包裹运输车 各种贵重货物的运输车辆及物流公司的其他各种货运车

视频监控管理系统需求分析

第三章×××视频监控管理系统需求分析 3.1 项目背景（以教育行业为例，可根据客户实际情况参照修改） 近几年来随着校园网工程的开展，众多学校的内部网络已经初具规模。如何进一步利用好网络的资源，让其在辅助教学的同时，在学校管理上也发挥更大的作用，是众多学校领导考虑的主要问题之一。 学校场地分散，环境相对比较复杂，但管理人员少，白天学生人数众多，夜间又常常无人，给学校的安全带来诸多不便之处。为随时掌握学校动态，及时发现安全隐患，记录异常情况的视频影像，以便立即防范或作为事后分析处理的客观依据，充分发挥计算机无人值班、全天候安全监控的功能，也可杜绝人力浪费。如何利用已建立的综合信息网络系统，将监控业务融合在系统中，充分做到既减少因建立专用监控网络系统的投资，又可以满足各业务职能部门监控信息共享的需要是视频监控系统的重点。目前各个大专院校建有众多的教学楼、实验教学楼、办公楼等。因校园占地面积广大，人口众多所以学生、老师、学校的安全问题存在着很大的不足。因此，利用现代的高科技技术手段，组成全方位防范系统是十分必要的。 在每个教室各安装一部摄像机视频专用线缆连接到学校的值班人员的中控设备上，再通过学校内部局域网络在学校内各个教研室、实验室、校长办公室等可以任意看到任何一间教室的教学情况，图像实时、清晰度达到 VCD水平、声音清晰。同时可以多个地点对一个教室进行教学观摩；也可以多场次、多地点同时上网观看，而不影响整个网络的实时性和图像质量。 随着考试科目的增多，只依靠老师监考已无法能够满足现状的要求所以把闭路监控系统用于高考、成人考和其它重大考试活动的考场监控系统，通过安装在各考场上端的电子摄像机，整个考场的情况一览无余，从而减少了考场监考人员的数目，减轻了老师的压力和负担。同时可以最大限度的防止考场舞弊事件的发生。通过安装在各考场中的电子摄像机，把摄录下来的情况通过视频线传到监控

北斗卫星定位车载终端技术方案精编版

北斗卫星定位车载终端技术方案 三、技术原理 北斗卫星导航系统是中国自行研制开发的区域性有源三维卫星定位与通信系统（CNSS），是除美国的全球定位系统（GPS）、俄罗斯的GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统为用户提供高质量的定位、导航和授时服务，其建设与发展则遵循开放性、自主性、兼容性、渐进性。北斗卫星定位车载终端采用了多模块化、组合式优化设计，内置高性能芯片，各模块之间的接口采用标准接口，充分利用系统平台、移动通讯网络、因特网络，将汽车行驶记录仪、卫星定位、卫星导航、油耗检测功能集于一体，通过无线数据通讯接口（GSM、GPRS、CDMA）和GPS接口，能与监控中心系统进行数据通信和移动位置的定位，能够满足用户的多种需求。 除具有传统行驶记录仪的功能外增加了定位导航、监控跟踪、数据实时传送、油耗检测等功能，并且能够实现对车辆实时监管、调度，遇险报警远程网络监控，彻底改变了现有汽车行驶记录仪只能实地监管、事后监督的弊端；GPS/北斗2双模卫星定位模块，可以灵活配置信号处理通道工作于单GPS模式，或单北斗2模式，或GPS/北斗2混合模式；兼容目前现有的GPS单模定位，且能实现双模捕获、双模跟踪更加智能化、集成化。因此，基于以上原理设计的卫星车载终端监控系统，大大超出了传统行驶记录仪的功能，具有极为光明的发展前景。 四、设计方案 （一）设计原则 1、先进性和适用性相结合 系统采用成熟的高新科技，以目前较为先进的方法实现需要的功能，保证系统具有深厚的发展潜力，在相当长的时间内具有领先水平。 2、通用性和安全性相结合 在系统设计过程中，均留有相应的通信接口，系统的各个模块构成一个有机的整体。系统数据库中的各种数据在交换和共享的过程中，充分考虑到了系统的安全性。对每一个用户的权限有严格的认证（司机卡身份识别）体制，对每一个用户的权限进行分级控制和限定。

消防车视频监控方案

武警、消防车辆智能监控解决方案 武警消防3G车载单兵远程视频监控指挥系统整体解决 方案 通过3G视频服务器、3G应急通讯单兵和车载3G对讲音视频系统、低频微波传输系统、高清网络摄像机（BE-3100）、高清视频编解码器、地理定位GIS管理信息系统、大型视频监控报警管理平台、行业应用智能管理平台、网络安全智能管理平台和感知物联网的研发设计为主营业务，注重产品的底层研发和技术创新，获得多项技术成果。贝尔集团从诞生之日起，就制定了专注于安防行业、服务于政府部门、大型企业集团的实际应用，并实行开放式经营的战略方针，和多家国际大厂和本土的通信运营商开展多种

形式的合作，是国内无线视频和IP网络视频设备核心模块的重要器材供货商。贝尔集团可为各行业提供专业的视频解决方案和智能化的现场管理解决方案，无论室内还是野外，有线还是无线，市电还是太阳能风能供电、新建项目还是模拟监控的网络化升级，标准化需求还是特殊应用，贝尔科技都能帮您轻松实现建设目标。 贝尔科技多年专注于网络视频、无线通信和智能管理平台的技术探索，把强大高效的研发能力作为公司的核心竞争力，重视研发工作，尊重研发人才，不断加大对研发的持续性投入，在科技的前沿阵地不懈的努力拼搏。上海贝尔集团作为国内市场的运营平台,除了给客户提供常规的技术支持外，还在吸收国外先进技术理念的基础上进行本土化应用创新，广泛联合本土的科研机构和高校院所，进行技术交流和项目合作，可以根据客户要求进行针对特殊行业应用的软件开发和硬件定制。 贝尔科技在2005年开始耕耘国内市场,公司尊重渠道伙伴的市场价值,和渠道伙伴优势互补,资源共享,强强联手共同开发市场。通过大力支持系统集成商、应用软件开发商和弱电工程商，渠道伙伴成功完成了公安、消防、环保、交通、学校、工厂、商务楼宇、事业机关办公楼、开发区、风景区、核电站、水库、矿区、港口码头、车站、高速公路、飞机场、海关边检、发电厂、国家电网、医院、公务车辆船舶、建筑工地、物流中心、连锁餐馆酒店等多个行业和单位的视频监控管理系统。特别是在公司的成长过程中，和渠道伙伴一起有力地参与了国内多个平安城市和平安世博的建设，为建设中国的和谐社会贡献了技术力量。 在安防行业走向大安防，视频监控从“保安监控”向“管理监控”进行产业升级和过渡的时候，贝尔集团全力参与到中国和谐社会的建设当中，和渠道伙伴密切合作，为政

校车车载4G视频智能监控系统方案

校车车载 4G智能分析系统 解 决 方 案 深圳市尖峰时刻电子有限公司

目录 1.引言3 1.1.项目背景 3 1.2.需求分析 3 2.校车视频智能监控解决方案4 2.1.系统组成部分 4 2.2.方案功能介绍 5 车载智能终端 (6) 2.2.1.产品概述 6 2.2.2.产品主要功能 6 2.2. 3.产品规格 7 2.2.4.产品特点概述 8 2.3.通讯系统 9 2.4.车联网监控管理平台 10 3.工程安装方案16 3.1.车载终端及组件部署方案 16 第一章 (17) 3.2.安全注意 17 3.3.通用安全建议

17 3.4.用电安全 17 3.5.搬运安全 18 3.6.检查安装场所 18 3.7.温/湿度要求 18 3.8.防静电要求 18 3.9.接地要求 18 3.10.布线要求 19 3.11.供电要求 19 3.12.安装计划 19 3.13.安装工具 19 4.方案分析20 4.1.技术方案可行性 20 4.2.业务功能实用性 20 4.3.智能终端可操作性 21 4.4.良好的生产能力及质量监管 21 4.5.车联网智能监控管理系统的可行性、实用性、可操作性 21

1.引言 1.1.项目背景 学生是美丽的花朵，更是每一个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具，其安全问题不容忽视。目前，广大中小学生的交通安全隐患问题已经从单一的道路交通安全管理问题，逐步发展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。不可否认，任何事物都存在着两面性：一方面，校车的出现，为孩子们的上学、放学，家庭与学校之间的行走，提供了极大的便利；但另一方面，从全国来看，与校车有关的交通安全事故却不断增多，这暴露出了校车安全管理工作中存在着诸多不可忽视又亟待解决的问题，给我们交通安全管理工作敲响了警钟。因此，规范校车的安全管理，迫在眉睫；加强对校车的安全管控，刻不容缓。校车安全问题一直是社会关注的热点问题，而现在很多校车不同程度地存在着这样那样的安全隐患，有的校车司机责任意识不强，还有的校车严重超载。另外，学生在乘坐校车的过程中容易发生人为原因的伤害问题，经常导致学校和家长之间的责任纠纷。 近年来，国内发生了很多校车交通事故，如黑龙江双城车祸8学生死亡、湖南衡南松江镇校车坠河事故致14名学生死亡、11·16甘肃正宁县特大校车交通事故造成19名幼儿死亡，44幼儿受伤，在社会上造成了恶劣影响，引起党中央、国务院的高度重视和关注。 家长担忧，学校无奈，交警头疼，学校的校车安全问题该如何解决？紧紧靠突击检查是不够的，必须通过技术手段对校车的运行安全进行监控，以预防事故的发生，同时在发生纠纷时可以作为划清责任的证据。改善校车管理落后的现状，把校巴安全车载视频监控技术成功应用于车辆管理显得尤为重要。 1.2.需求分析 在一些校车运载学生上下课途中，总是存在以下几个问题困扰着学校的领导，车载视频监控系统具有以下重要作用： 平时司机驾驶行为的监控。对于运载学生上下课过程中，司机的开车恶习，及时发现，及时纠正。 严格治理“三防”——防违规驾驶、防强行超车、防驾驶不良习惯。 学生的车上安全监控。学生在乘坐校巴途中，行车环境是否安全。 给学生创造一个安全、舒适的乘坐环境。