第八章 居住区规划案例分析
第八章居住区规划案例分析
本次课重点：居住区国内外规划案例
本次课难点：运用所学专业理论进行国内外案例分析
案例一：山东胜利油田孤岛新镇（1983-1986）
山东胜利油田孤岛新镇由8个居住社区成双组成四对，每对社区采用相同的规划结构。第一期建成的振兴村采用环状道路系统，以居委会管辖户数作为基本的组成单位，每个社区由4-5个这样的单位组成，住宅层数2-4层，采用南北入口。住宅群体采用环形里弄的组合方式，既有利于交通组织，又有利于形成较安静、安全和便于居民交往的居住环境。该设计方案获1986年度建设部全国优秀规划金奖和科技进步一等奖。
案例二：香港戚富花园
占地11.6hm2，居住区依山面海布置，规划布置有20幢高层住宅和7幢5层住宅，1个大型商业中心，3所学校和其他娱乐设施。20幢28层塔式住宅楼和道路选线都结合地形布置，形成一条自由变化的曲线。在居住区得南端布置7幢5层住宅楼，排列成新月形，视野开阔。在住宅楼的中央部位，布置商店、餐馆、文化娱乐和体育设施，包括室内游泳池和保龄球场，构成一个内容丰富、设施齐全，满足居民多方面需求，具有吸引力的中心。
案例三：上海三林苑居住小区
上海三林苑居住小区是建设部全国第三批城市住宅小区试点之一，小区总用地11.92 hm2，小区由6个大小不等的住宅组团组成，采用院落式的住宅群体组合和人车部分分行的道路系统。根据建设部对试点小区的要求进行了许多实验和探索，如首次在上海的多层住宅中进行底层全面架空、及小区内动静态交通的组织等。
案例四：北京恩济里小区
北京恩济里小区位于北京市西郊，小区总用地9.98 hm2，规划布局吸收了北京胡同和上海里弄的特点，顺应窄长地块以南北走向的蛇形干道将小区划分为四个半公共组团空间，树枝状、尽端式组团道路可达每个单元入口，既杜绝外部车辆穿行，又防止闲人闯入。
公共设施布置遵循居民行为轨迹，商店、农贸市场等布置在南北两出入口处，车库分别置于各组团出入口，存取方便，小区管理处、活动站靠近南入口，便于使用，托幼处于背静位置，小学设于东侧，兼顾东边小区学生上学，主要路旁适中位置布置中心绿地和林荫带，对景位置有休息亭、石雕等小品。
住宅组团吸收北京传统四合院形态，“内向、封闭、房子包围院子”，设一个出入口，具有较强的安全防卫和归属感，住宅均有良好朝向。
案例五：西安大明宫花园小区
西安大明宫花园小区位于西安市旧城北部，与唐代大明宫遗址相邻，地形平坦，地块方整。小区总用地22 hm2。小区规划着意处理与大明宫遗址的关联，将购物中心轴线与大明宫遗址中轴线重合，并将该购物中心向北退后红线28m，形成U形开放空间，建筑采用传统形式，使其与唐大明宫遗址建筑群相协调，成为大明宫轴线的延伸和结尾，使城市中两组性质不同的空间既联系、又区分，同时保证小区居住环境的安静，轴线后面又以低层住宅作过渡，保证了空间的完整性。
小区道路骨架清晰，采用坊里式格局划分组团，既保证组团用地的完整性，又与地域文脉相承接，全区划分了8个组团，A区位高层区，E区位低层区，其余为多层区，自行车和小汽车停车，采用露天、地下、架空底层等多种停车设施。
案例六：高尔基市实验性综合居住区
综合居住区位于高尔基市中心区，伏尔加河与米舍尔湖之间，处于伏尔加河航道与老城中心老城堡的视线焦点。
居住区总用地89 hm2。规划设纵横两轴线，轴线焦点处设中心广场，与老城堡遥呼相望，纵轴线以林荫大道把伏尔加河滨河路与米舍尔湖联系起来。
米舍尔湖畔地段为全区公共中心，也兼顾居住区附近居民服务，设有商业服务、文化娱乐、体育活动等设施，并与公园和大片绿地结合在一起；公共中心与住宅用地间用步行天桥联系，车行于下城或地下，人车分流，并设有地下车库。在伏尔加河沿岸有宽阔的滨河路，作为伏尔加河全景的一部分，沿滨河路设16层高层住宅，以和辽阔的伏尔加河尺度相适应。
住宅组群以高层住宅为主，混合层组合，有少量台阶式住宅，共同围合成院落，日用生活服务点分设于住宅楼底层；托幼设于院落入口处，但低于院落地面标高达2米，周围有足够的绿化空间围护，减少与住户的干扰，车型道不入院内，中心区林荫路、街心花园等步行路也不穿行住宅庭院，居住环境安宁优美。
案例七：西班牙马德里萨考娜——德希萨小区
小区总用地42.3hm2，规划以折线型道路贯通，组成网状道路系统，将用地划分为9个居住组团和1个商业中心；每个组团设公共绿地，内有儿童游戏场、成人休息场地，住宅围绕公共绿地连续布置，于道路交叉口或道路转折处设置小商店，方便居民使用。小区商业中心和中心绿地毗连，设于城市干道交叉处。
建筑设计包括住宅和公共服务设施，均采用4.2m×4.2m作为扩大模数，无论什么建筑都在这种模数的网格上排列，一利于规划布置；车辆免进组团，停车位按住户总数50%设置，其中55%设车库、45%为露天停车。
案例八：英国萨里波拉特山米切姆小区
米切姆小区位于伦敦以南，距伦敦商业区15km，地形不规则，是一斜坡地；四周是战后建成的联排式独院住宅，西南角保留有商店、图书馆、会堂，作为小区中心。
小区总用地16.5hm2，规划采用回纹式住宅组群，绿化内院与停车场院交替排列，连续围合成一个小区中心绿地，每个住宅绿化内院向小区中心绿地开口，每个停车场院向外围车行道开口，并与住宅底层车库相通，人车分流，车行交通被隔离在小区外环路上，保持内院安静。这种回纹式住宅组群，能使住宅紧凑集中，
动静分离，功能明确，利于形成安宁和谐的居住环境。
案例九：德国汉堡市斯泰尔晓普居住区
斯泰尔晓普居住区位于汉堡市北郊，距市中心7.5km，有地
铁和公交车方便的联系，其东南部和西部有工业和商业区可为居
民提供就业岗位，区位条件良好。
居住区总用地175 hm2。规划是轴线式对称布局，轴线上布置
公共建筑，两翼对称布置20个半环形公寓大院，并由一条V形林
荫道串联。居住区沿东南一侧车行干道以半环形支道绕向每个公
寓大院外围，停车场设于大院入口处，车辆免于入内。公寓内部
庭院供儿童游戏和成人休憩，转角处有过街楼，可步行入内。公寓层数由入口处9层降至5层，套型多样，可满足多种要求，底层住户有50 m2的独家花园。
案例十：法国丹尼斯城乌尔鲁—索斯—保尔斯居住区居住区位于巴黎城东东北角，距内城18km，距保尔斯镇2km，北面为绿化区，南面为高速公路，地势略向南倾斜。居住区总用地47 hm2。住宅群布置成内外院分隔的回纹状，使住宅正面对着内院，背面对着外院，从而形成了内院为生活空间，外院为交通空间，车辆可不必进入居住区内部，免受污染和干扰。住宅群体采用风车型平面的多层住宅作住宅组合体的转角单元和尽端单元，不仅丰富了群体立面，而且提高了居住密度。