地铁站吊装施工方案16页

一、工程简介

地铁站地处繁华区周围主要建筑物有***高层、***等居民楼及***五金城，并有多路公交车通过，人流、车流量大交通异常繁忙。西侧盾构井施工现场毗邻***高层和***小区，距***小区16m；东侧盾构井施工现场，南北两侧分别为地铁开发工程。

该站全长212m，其中随着×号线的修建已预留了双层车站节点91.2m，并完成了出入口的修建。本次施工项目包括与预留结构相接的东西盾构井段120.8m，以及1、2号风道和疏散通道。同时作业的工作面大、施工质量要求和技术要求高、工期要求比较紧等特点。本方案编制时，施工现场“三通一平”工作已基本就绪,地面已做硬底化。

本工程需机械吊装的主要有：地连墙钢筋笼子、灌注桩钢筋笼子、施工机具、钢支撑、施工材料，如钢筋、模板等；

二、吊装设备的选用

根据本工程特点，拟在工程中采用三种吊装机械进行吊装。

1．汽车式起重机：优点是转移迅速，机动灵活，对路面破坏小，但起吊时，必须将支脚落地，不能负载行驶，且对工作场地要求较高，必须平整、压实，以保证操作平稳安全；

2．履带式起重机：优点是操作灵活，使用方便，车身能360°旋转，并可以载荷行驶，越野性能好；缺点是机动性差，对道路破坏性较大，起重臂拆接繁琐，人工劳动强度高。