2013—2014学年第一学期期末试卷(A卷)(汽车维修与检测技术)

湖南软件职业学院

2013—2014学年第一学期期末考试试卷（开卷）（A卷）系：信息工程系课程名称：汽车维修与检测技术

适用班级：汽电1201－1202班

时量：100分钟

本试卷共2 页共 5 大题

一、填空题（本题满分20分，每空1分）

1.汽车电气设备与其他日常的电气系统不同，采用和两个电源。

2.汽车电系的额定电压有6V、12V、24V3种。汽油发动机汽车普遍采用_____ 电源。

3.现代汽车普遍采用单线制，目前包括我国在内的所有国家都已经规定汽车线路统一采用__________搭铁。

4.电解液由蓄电池专用和按一定比例配制而成。

5.蓄电池正负极板上的物质分别为和。

6.交流发电机转子总成的作用是产生；定子总成的作用是产生

7.起动机一般由、、、三大部分组成。

8.起动系统易出现的典型故障主要有、、、、起动机空转。

9.火花塞根据热特性可分为热型、冷型、标准型火花塞。凡转速高，压缩比高、功率大的发动机应选用型火花塞。

10.无触点电子点火系统主要由和两大部分构成。

二、选择题（本题满分24分，每题2分，共计24分）1、铅蓄电池放电时，端电压逐渐（）。

A.上升；

B.平衡状态；

C.下降 D、不变

2、免维护蓄电池的内装式密度计，当观察窗口看到（）时，表示蓄电池工作状态正常。

A、绿色

B、深绿色

C、浅黄色

D、黄色

3、电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上（）。

A.吸引线圈；

B.保持线圈；

C.A和B共同作用D、都不正确

4、当转速一定时，随着负荷的加大，为保证发动机能有效运转，点火提前角应（）。

A、加大

B、减小

C、不变

D、没影响

5、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（）。

A.热型火花塞；

B.中型火花塞；

C.冷型火花塞D、标准型

6.点火过早会使发动机（）。

A.功率下降；

B.功率提高；

C.省油 D、都不准确

7. 现代汽车空调普遍采用（）作为制冷剂。

A.R12

B.R134a

C.R22

D.R123

8.将起动机电磁开关的活动铁心推至使其开关刚好接通的位置，测量驱动齿轮与止

推垫圈之间间隙，一般为（），如不符，可拧入或旋出连杆进行调整

A、1.5~2mm

B、（4.5±1）mm

C、29~32mm

D、8-10mm

9.起动发动机检查点火正时，当发动机水温约８０度时，将加速踏板迅速踏到底，

发动机转速应立即增高，如出现轻微爆震，则为（）。

Ａ、点火正常Ｂ、点火过早Ｃ、点火过迟D、都不正确

10.目前汽车上启动机使用做多的一种单项离合器是（）

A、滚柱式

B、摩擦片式

C、弹簧式

D、普通单项离合器

11.（）是夜间行车时向后方车辆提供本车位置信息。

A、停车灯Ｂ、尾灯Ｃ、示宽灯D、转向灯

12.点火系中电容器作用是（）。

A.减少触点火花；

B.增大触点火花；

C.与火花无关D、消除火花

（院）系专业

年级

班姓名学号命题审核批准

题号一二三四五六七八总分阅卷人

得分

1

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汽车维修与检测技术（A卷）第1页共2页

汽车维修与检测技术（A 卷）第2页 共2页

三、判断题（每题3分，共计21分）

1、 （ ）配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。

2、 （ ）充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。

3、 （ ）起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。

4、 （ ）火花塞在使用中经常发生积炭现象，证明火花塞过“冷”了。

5、 （ ）汽车空调是根据物质状态改变时吸收或释放热量这一基本热原理工作的。

6、 （ ）在传统点火系中，断电器触点间隙越小，二次电压最大值越大。

7、 （ ）因火花塞积炭严重，采用“吊火”办法时，应拔出高压导线使它火花塞间保留3~4mm 的间隙。

四、简答题（本题满分20分）

简述影响蓄电池容量的因素。

五、论述题（15分）

1、现有QD124F 型起动机运转无力，请你分析故障原因。（如图3.19）

（院）系

专 业

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班

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审 核

批 准

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