防污涂料的发展趋势

海洋防腐涂料的发展过程

海洋防污涂料的研究进展 2.1传统型海洋防污涂料 传统型海洋防污涂料是以一定速度释放出毒料形成有毒环境来阻止海洋生物附着。显然，随着防污剂的不断释放，防污效果将逐渐降低。这种类型的海洋防污涂料又可分为如表1所示的三大类。 传统海洋防污涂料虽然在防污方面起到一定作用，但同时给海洋环境和海洋生物造成了一定的毒害，也给人类的健康造成间接的危害。随着人们对海洋环境保护意识的增强，许多国家、国际海事组织已明文禁止传统海洋防污涂料的使用。 2.2环境友好型海洋防污涂料 伴随人们环保意识的提高，对环境友好型海洋防污涂料的研究逐渐热门起来，研究方向见表2。

2.2.1仿生涂料及天然防污剂 仿生涂料来自人们对某些海洋生物具有天然抗生物附着特性的认识，如海豚、鲸和海绵等虽然长期生活在海水中，却很少有海洋生物附着在表面。研究表明，海豚、鲸等是通过分泌一种特殊的化学物质，或者通过特殊的表面结构来抑制其他海洋生物附着在身上，仿生涂料的设计灵感就源于此。 在仿生防污涂料的研究方面，华盛顿大学的KarenWooley取得了一定的进展，其研制的涂膜是通过模仿海豚皮肤的外形和组织来达到减少海洋生物附着的目的。该工作打破了人们对于粗糙表面不具有防污性的传统观点，从他们的研究工作中可以得到启示，具有微相分离并具有疏水和疏油两种特性的聚合物可以用来研制防污涂料。 在对仿生防污涂料研究的同时，人们也注意到一些陆上植物（如桉树、栎等）以及海洋植物（主要是海藻）内含有防污活性的天然化合物。目前，尚不清楚它们的防污机理。天然防污剂通常对海洋生物不会构成毒害作用，且防污效果较好，但是提取非常不容易且含量较少，正是由于这个缺陷，天然防污剂作为工业产品至今未见报道。 2.2.2低表面能防污涂料

中国水性涂料行业市场调研报告

精心整理中国水性工业涂料行业市场调研报告 数据来源：涂料企业网公众号 定义：水性涂料是指用水做溶剂或者做分散介质的涂料。水性涂料主要包括水溶性涂料、水吸湿性涂料和水分散性涂料三种。水性工业涂料是水性涂料的一种，主要应用于工业设备、交通工具等一般工业和特殊工业领域。 1、水性工业涂料行业国内外发展概述 1.1国外水性工业涂料行业发展概况 美国1978年就反对使用油漆，2004年起限制中国油漆家具进入美国市场。 欧盟2004年就下令90%装修须用水漆，欧盟自2004年1月1日起，已经全面禁止在欧盟国家内生产、销售溶剂型漆，改用水性漆。 自2007年1月1日起，欧盟国家开始实施新的漆类标准《欧盟装饰涂料指导方针(2007-2010)》，溶剂型油漆被完全禁止在室内装饰中使用。欧盟涂料市场早已经是水性漆的天下，水漆使用率达到80%-90%。 据中国涂料工业协会统计，2015年全球涂料产量达6150万吨。全球涂料细分领域中，装饰涂料占据了半壁江山，详情见下图： 图1:2015年全球涂料细分领域占比表 有数据显示，欧美等地，水性涂料占装饰涂料的98%以上；75%以上的汽车OEM涂料是水性涂料；一般工业涂料水性化率超过60%。按照此数据保守估算，欧美等地水性涂料占整个涂料行业的比例超过75%，水性工业涂料占比在65%-70%间。 1.2中国水性工业涂料行业发展概况 1.2.1中国水性工业涂料行业发展历程与现状

国内从60年代开始研究水性涂料，进入90年代后，水性涂料得到了长足的发展，乳胶漆、电沉积漆为主的水性涂料发展迅速。然而用于金属防护的水性工业涂料少之又少。随着人们对环境意识日益加强，水性工业涂料生产企业犹如雨后春笋般涌现。各大油漆企业也纷纷宣布研发生产水性工业涂料。据悉，截止2016年底，国内有一千多家涂料企业处在“油改水”转型阶段，大多数企业还只是处在研发阶段，应用于成品企业的产品为数不多，目前生产出来的水性工业涂料主要应用于 之间。 1.2.2 2013 1.2.3 术。水性工业涂料核心生产技术一直被国外生产企业垄断和封闭。国外企业为赚取高额利润，只卖产品不卖技术，导致国内“油改水”的企业无成熟技术可用。另外水性涂料所用设备投资大，储存条件要求高，运营成本高，喷房恒定的温湿度对能耗需求非常大。而且许多老厂改建成适应水性漆工艺的难度较大，这都让企业陷入两难的境地：即有心生产水性涂料，但迫于资金、技术的限制，而油性涂料市场又有政策的限制，最后让企业左右为难，举步维艰。

JS防水涂料施工做法

一． 二． 三．工程概况: 该住宅楼室内房间（除卧室及更衣室外），因该住宅地面需铺设采暖热水管，所以需施工防水工程，本公司推荐采用聚合物水泥防水涂料（JS）作为主要防水材料。该材料具有无毒、无味、无污染；施工安全简单，在立面、斜面和顶面上施工不流淌；能与基面及水泥砂浆等各种外层材料牢固粘结和耐高温可达140℃的特点，且耐水性、耐侯性及耐久性都很优异，其具体施工方法如下. 四．防水施工准备 1．在该工程开工前，由甲方组织设计、监理、总包等有关方面人员进行工程的施工交底，特别对工程施工的关键节点部位，做到交底清楚，按图施工。 2．工程所需材料运输至工地现场，按规定进库、保管。3．进入施工现场的工人必须持证上岗，开始施工前，管理人员需对施工工人进行安全、消防教育，并进行施工操作的工序交底，操作工必须按工序进行操作。 4．运输至现场的防水材料等，必须具有产品出厂证明和产品质量合格证，严禁无证产品进入现场，且必须送检测试合格后，方可在工程上使用。 5．防水施工前，会同甲方、监理工程师及总包施工单位共同对基层进行验收，经验收合格后，方可进行防水层的施工。

五．聚合物水泥防水涂料（JS）主要性能指标： 六．聚合物水泥防水涂料（JS）施工操作方法： 1.先将要进行防水作业的基层表面清除平整、干净、干燥、 无尖锐突起或孔隙，用硬刷清除表面尘土和污物。 2.将液料：粉料按说明的比例配料，先加入液料，用搅拌 器边搅拌边徐徐加入粉料，之后充分搅拌均匀直至料中不含团粒，用橡皮刮板或刷子涂刷2-3遍，先刮涂阴、阳角、管道周边等加强部位，大面积刮涂两遍，。在涂第二遍时应待第一遍基本成膜后涂刷。 3.搅拌后的涂料，在环境温度20℃露天条件下必须2小时 用完。 4.每层涂层要进行均匀的涂刮，涂刮时要求厚薄均匀，不 流淌、不起鼓、无堆积、无气泡，粘结严实。 5.各层之间的时间间隔以前一层涂膜干固不粘为准（一般 需3-6小时）。 6.涂刷JS涂料从平面至立面的翻起高度为：厨房间：500mm；

涂料的功能及发展

题目：涂料的功能及发展 学生姓名 XXOO 学号 XXOOXXOOXO 院系 XXOOXXOO 专业应用化学

涂料的功能及发展 班级：XXOO 学号：XXOOXXOO 姓名：XXOO [摘要]涂料是指用特定的施工方法涂覆到物体表面后、经固化在物体表面形成有一定强度的连续保护膜，或者形成具有某种特殊功能涂膜的一种精细化工产品。涂料的应用十分广泛，家居内墙涂饰、外墙保护、家具装饰、桥梁保护、汽车面饰、船舶的涂装、玩具的装饰、武器的伪装、金属部件的防锈防腐等，不论是日常生活、国民经济建设还是国防建设等方面都能见到涂料的身影。目前涂料产品近千钟，世界涂料产量超过2000万吨，以合成树脂涂料占主导地位，形成了醇酸、丙烯酸、乙烯、环氧、聚氨酯树脂涂料为主体的系列产品[1]。本文主要简述涂料的发展及其一些新型的功能涂料的应用。 [关键词]功能涂料、新型涂料、低碳、水性涂料、乳胶漆、粉末涂料、艺术涂料 引言 涂料是涂覆在被涂物体表面，通过形成涂膜而起作用，涂料主要有保护、装饰、标志以及其它一些特殊的作用[2]。涂料的这些多功能作用将决定其有着特定的用途，也决定其发展前景相当可观。 涂料工业属于近代工业，但涂料本身却有着悠久的历史。中国是世界上使使用天然树脂作为成膜物质的涂料（大漆）最早的国家。早期的画家使用的矿物颜料，是水的悬浮液伙食用水或清蛋白来调配的，这就是最早的水性涂料。真正懂得使用溶剂，用溶剂来溶解固体的天然树脂，制得快干的涂料是19世纪中叶才开始的。所以从一定意义上讲，溶剂型涂料的使用历史远没有水性涂料那么久远。最简单的水性涂料是石灰乳液，大约在一百年前就曾有人计划向其中加入乳化亚麻仁油进行改良，这恐怕就是最早的乳胶漆。从20世纪30年代中

海洋防污涂料知识概括

海洋防污涂料 产品简介： 海洋防污涂料是一种特种涂料，主要作用是通过漆膜中防污剂(毒料)的逐步渗出防止海洋生物的污损。但是，早先的防污涂料在抑制海洋生物附着的同时也对海洋环境造成了二次污染。因此，开发高效、持久的绿色环保海洋防污涂料已成为研究的热点，且已有了相当的进展。 船舶、码头等水线以下的壳体长期与海水接触，受到海水的腐蚀; 海洋生物的附着使船舶的航速下降、船壳腐蚀速度加快，水中平台设施毁坏，电厂冷却水管道阻塞。对其涂覆各种海洋防污涂料可以防止以上问题出现。 分类： 检测标准： 项目技术标准 防污漆样板签好浸泡试验方法GB/T5370—2007 船底防污漆铜离子实海渗出率测定法GB/T6824—2008 船底防污漆有机锡单体实海渗出率测定法GB/T6825—2008 船舶防污漆防污性能动态试验方法GB/T7789—2007 防污漆耐阴极剥离性试验方法GB/T7790—2008 自抛光防污漆降阻性能动态试验方法圆盘转矩法GB/T7791—87 影响海洋防污涂料效果的主要因素： 涂料的防污效果主要表现在广谱性和长效性两方面。理想的海洋防污涂料应该对植物和动物性海洋附着生物有防附作用，并有较长的防污期效。现今的海洋防污涂料有效性一般为1 ～5 年。决定防污效果的因素主要有以下几方面: 1) 防污剂的含量一般来说，防污剂的含量越高，有效期就越长。

2) 防污涂层的表面自由能低表面自由能的涂层不容易产生附着，即使有了也附着不牢,容易清除或被流动的海水冲刷掉。 3) 涂层的弹性模量污损生物剥离所需的功为表面张力( γ) 和弹性模量( E) 乘积的1 /2 次方，即W =(γ·E) ?。弹性模量低的涂层上，海洋生物可在较小的外力下被剥除。 4) 涂层的光滑程度涂层表面越光滑，摩擦阻力越小，海洋生物越不容易附着，因此，涂料的光滑性也能延长涂料的寿命和清洁周期。 5) 涂层的疏水性疏水性的海洋防污涂料有明显的防污效果，目前已有研究将超疏水性( 表面与水的接触角大于150°) 的表面应用于海洋防污。 6) 涂层pH 值涂膜表层海水与正常海水的pH值相差越大，海洋生物越不容易附着。 主要品种： 先进的防污涂料技术主要源自欧美和日本，国内主要是仿制国外，而且还相对来说在研究阶段。以商业化的防污涂料主要分为两大类：一是含杀虫剂的防污涂料；二是不含杀虫剂的防污涂料（或称低表面能防污涂料，或污损释放型防污涂料FRC）。 1. 含杀虫剂的防污涂料 含杀虫剂的防污涂料时当前市场上最常用的，占据市场90%—95%。这类防污涂料又分为以下3种。 1) 水合型自抛光防污涂料 通过物理作用（受水流冲刷而溶解）抛光，无自平滑涂层表面的功效。防污涂料涂层主要是在均匀地减薄，同时因多孔皂化层的形成而新增微量粗糙度，增加航行时的摩擦力，会降低船速，逐渐增加油耗。 2) 水解型自抛光防污涂料 水解型自抛光防污涂料是在海水中通过化学反应（离子交换型和纯水解型）达到涂层抛光目的，有好的自平滑涂层表面的功效。不仅有效降低因涂装技术产生的原始粗糙度。对于能进行纯水解反应（如以丙烯酸硅烷基共聚物或甲基丙烯酸硅烷基共聚物为基料的水解型防污涂料）的防污涂料涂层，其船体表面在航运过程中，会变的更光滑，可减少航行的摩擦力，进而降低燃油用量，达到节能减排的目的。 目前市场上水解型自抛光防污涂料主要由以下类型：丙烯酸锌树脂；丙烯酸酮树脂；硅烷化丙烯酸树脂；羧酸锌树脂。 上述技术的主要机理都是逆酯化的水解或离子交换进行化学分解。聚合物的本身是疏水性的，因为它本身是通过一个酯键而被束缚在功能基团上的。当聚合物浸入海水中时，酯键断裂，留下羧酸盐从而提高聚合物的亲水性。 a) 丙烯酸铜共聚物自抛光防污涂料（离子交换型）

船舶防腐蚀涂料研究报告发展方向

【行业论文】船舶防腐蚀涂料的研究发展方向 https://www.wendangku.net/doc/d011255809.html, 2008年02月27日13:38 涂料涂装资讯网 生意社02月27日讯 <国际涂料网整理，欢迎加入国际涂料圈） 熊金平，左禹 ( 北京化工大学材料科学与工程学院，北京 100029> 摘要：从涂料的重防腐化、水性化、环保化、无毒化、高固体分化等方面，综述了船舶防腐 蚀涂料的国内外发展方向及重点研究领域。 关键词：船舶涂料；重防腐涂料；水性涂料；环保涂料 1引言 地球表面的4／5为海洋所覆盖，海洋经济和海洋产业对人类社会的发展起着极为重要的 作用。我国从南至北海岸线长达 18 000 多 km ，南北气温相差50℃ ，海生物众多。海洋环境是十分严酷的腐蚀环境，船舶长期处于这样的海洋环境中，腐蚀极其严重，而涂料一直是其最主要的防腐手段。海洋防腐和防污涂料是构成海洋涂料的基础。根据各种设施的使用环境和要求不同，又衍生出各种系列产品，例如，船舶涂料、海洋工程设施用重防腐涂料等。其中，船舶涂料叉分为船底防腐和防污漆、船壳漆、甲板漆、内舱漆以及阻尼降噪等特种涂料。由于船舱的特殊性，人们除了关注船舱涂料的耐蚀性外，还特别关注其毒性问题。因为涂层的耐蚀性影响到船舶的服役时间和服役性能，而涂层的毒性问题则关系到船员的人 身健康与安全。为此本文在对船舶涂料的防腐蚀性、水性化和高固体分化关注的同时，对船舱涂料的安 全性、防腐长效性等方面进行了较为全面的综述。 2重防腐涂料 重防腐涂料是指在严酷环境中比常规涂料有更长保护期的防腐涂料，具有厚膜、高固体分、双组分等特征。重防腐是一个系统工程，涉及使用环境评估、材料选择、配套设计、施工质量控制等各方面，并且根据使用环境和维修的难易程度，对不同的使用对象有不同的 使用年限要求，对于船舶涂料来说，要求有 5 ～ 10年的防护期。 2 ． 1 重防腐底漆 重防腐涂料通常由底漆、中间漆和面漆组成。由于普通面漆的寿命远不及防锈漆，所以 底漆的性能尤其重要，无机富锌涂料是被公认的重防腐涂料通用底漆。目前重防腐涂料体系的问题是缺乏长效的实际使用数据支持，没有有效的加速测试方法。 2 ． 2 玻璃鳞片涂料 在涂层上通常存在两大类微孔：分子空隙产生的 10 -5 ～ 10 -7 cm 孔隙，溶剂挥发产 生的 10 -2 ～ 10 -4 cm 孔隙。溶剂挥发产生的孔隙是水汽、盐雾等腐蚀产物渗入的主要通道，在这方面，鳞片涂料有很好的阻挡效果，从而成为重防腐涂料底漆的重要选择。涂料中的鳞片材料主要有片状的云母、云母氧化铁、石墨、锌粉、不锈钢和玻璃鳞片。片状云母、云母氧化铁、石墨等由于价格便宜，在船舶防锈涂料中得到大量应用，而玻璃鳞片的价格较

水性涂料产业行动计划

水性涂料产业行动计划 20xx年xx月

水性涂料是以水作溶剂或分散介质的一类涂料，是以水基高分子为成膜物质的，水性涂料自20世纪60年代出现以来，特别是90年代以后，发展的速度非常快，已形成多品种、多功能、多用途、多规格的庞大体系。 加强产业政策与财税、金融等相关政策的衔接，支持各类社会资本参与企业并购重组，合力推进产业稳增长、调结构、转型升级、降本增效。积极协调落实相关配套政策，加强对区域的督促指导，统筹推进各项工作。 为了加快区域产业结构调整和优化升级，推进未来几年产业健康快速发展，按照“领先发展、科学发展、又好又快发展”和“产业倍增”的战略部署，结合区域产业发展情况，制定本规划。 第一部分发展路线 产业的发展，要以核心领域为切入点，结合自身资源条件，重点积累关键技术，构建衔接有序的产业链条，以此推进行业的有效聚集发展，增强可持续发展动力，并成为服务区域建设的重要节点产业。 第二部分指导原则 1、协同推进。以区域协同发展为契机，找准产业发展定位和发展方向，完善产业协同创新体系，积极对接本地创新资源和优质产业，

主动延伸产业链条，构建具有国际竞争力的产业集群和产业链，促进产业结构优化升级和协调发展，打造产业创新中心。 2、开放融合。树立全球视野，对标国际先进，把握“一带一路”重大战略契机，聚焦产业重点领域，探索发展合作新模式，在全球范围配置产业链、创新链和价值链，更大范围、更高层次上参与产业竞争合作，走开放式创新和国际化发展的道路。 3、因地制宜，科学发展。充分结合各区域经济社会发展水平、资源条件，分地区、分类型制定科学合理的工作路线，指导推动产业现代化发展。 4、创新供给。深入实施创新驱动发展战略，把产业做大做优做强的基点放在大力创新上。瞄准重点方向，着力提升技术、人才等创新要素供给水平，着力提升产品、服务等附加值和国际竞争力，推动新技术、新业态加速产业化，着力形成产业发展新动力。 第三部分产业环境分析 水性涂料是以水作溶剂或分散介质的一类涂料，是以水基高分子为成膜物质的，水性涂料自20世纪60年代出现以来，特别是90年代以后，发展的速度非常快，已形成多品种、多功能、多用途、多规格的庞大体系。

聚氨酯防水涂膜做法

一、材料要求 1.聚氨酯涂膜防水材料（双组份），应有出厂合格证，应经复试合格后使用。 甲组份是以聚醚树脂和二异氰酸酯等原料，经过聚合及反应制成的含有端异氰酸酯基的聚氨基甲酸酯预聚物，外观为浅黄粘稠状，桶装，每桶20kg。 乙组份是由固化剂、促进剂、增韧剂、防霉剂、填充剂和稀剂等混合加工制成，外观有红、黑、白、黄及咖啡色等，膏状物，桶装，每桶40kg。 二、主要机具 1.一般应备有电动搅拌器(功率0.3-0.5KW,200-500r/min)、搅拌桶(容积10L)，油漆桶(3L)、塑料或橡胶刮板、滚动刷、油漆刷、弹簧秤、干粉灭火器等。 三、作业条件 1.涂刷防水层的基层表面，必须将尘土、杂物等清扫干净，表面残留的灰浆硬块和突出部分应铲平、扫净，抹灰、压实，阴阳角处应抹成圆弧或钝角。 2.涂刷防水层的基层表面应保持干燥，并要平整、牢固，不得有空鼓、开裂及起砂等缺陷。 3.在找平层接地漏、管根、出水口、卫生洁具根部（边沿），要收头圆滑。坡度符合设计要求，部件必须安装牢固，嵌封严密。经过验收。 4.突出地面的管根、地漏、排水口、阴阳角等细部，应先做好附加层增补处理，刷完聚氨酯底胶后，经检查并办完隐蔽工程验收。 5.防水层所用的各类材料，基层处理剂、二甲苯等均属易燃物品，储存和保管要远离火源，施工操作时，应严禁烟火。 6.防水层施工不得在雨天、大风天进行，冬期施工的环境温度应不低于5℃。 四、操作工艺 1. 工艺流程 清理基层表面→细部处理→配制底胶→涂刷底胶(相当于冷底子油) →细部附中层施工→第一遍涂膜→第二遍涂膜→第三遍涂膜防水层施工→防水层 一次试水→保护层饰面层施工→防水层二次试水→防水层验收 2.防水层施工前，应将基层表面的尘土等杂物清除干净，并用干净的湿布擦一次。 3.涂刷防水层的基层表面，不得有凸凹不平、松动、空鼓、起砂、开裂等缺陷，含水率一般不大于9%。 4.涂刷底胶（相当于冷底子油）： 1)配制底胶，先将聚氨酯甲料、乙料加入二甲苯，比例为1:1.5:2(重量比)配合搅拌均匀，配制量应视具体情况定，不宜过多。 2)涂刷底胶，将按上法配制好的底胶混合料，用长把滚刷均匀涂刷在基层表面，涂刷量为0.15-0.2kg/m2，涂后常温季节4h以后，手感不粘时，即可做下道工序。 5.涂膜防水层施工：聚氨酯防水材料为聚氨酯甲料，聚氨酯乙料和二甲苯，配比为 1:1.5:0.2(重量比). 1)在施工中涂膜防水材料，其配合比计量要准确，并必须用电动搅拌机进行强力搅拌。 2)附加层施工：地面的地漏、管根、出水口，卫生洁具等根部（边沿），阴、阳角等部位，应在大面积涂刷前，先做一布二油防水附加层，两侧各压交界缝200mm。涂刷仿水材料，具体要求是，常温4h表干后，再刷第二道涂膜防水材料，24h实干后，即可进行大面积涂膜防水层施工。

谈谈涂料的认识及发展

谈谈涂料的认识及发展 摘要：涂料在日产生活中得到广泛应用，随着生产力的快速发展和人民生活水平的不断提高，人们对涂料的要求也在改变。本文主要从水性涂料、风电涂料和艺术涂料谈谈对涂料的认识及其在未来的发展趋势。 关键词：涂料环保发展 一、涂料 涂料是一种可以采用不同的施工工艺涂覆在物体表面，形成粘附牢固、具有一定的强度、连续的固态薄膜状的材料。因早期的涂料大多以植物油为主要原料，故又称作油漆。现在合成树脂已大部分或全部取代了植物油，故称为涂料。涂料由成膜物质、颜料、填料、涂料助剂、功能成分、有机溶剂或水组成。涂料一般具有保护作用、装饰作用、色彩标志和特殊用途，如船底防污漆可以使海生物不再附着，吸波的涂料可使飞机对雷达隐形，等等。 涂料应用范围极广，小到日常生活中的手机，液晶电视、家具，大到汽车、轮船、宇航器等。低碳环保是现今社会都在追求的潮流，涂料也是朝着环保方面发展。 二、水性涂料 按涂料的形态可把配方中的挥发性物质绝大部分是水的涂料称为水性涂料。随着人们生活水平的日益提高，大众越来越关注环保与健康，从而推动了对水性涂料的需求。水性涂料的推广对于资源的合理利用和环境卫生的改善，都十分有利。由于水性涂料施工的可操作性增强，在日益重视涂料安全和环保指标的今天，水性涂料正因其所具有的低危害、低污染特性，逐渐为市场所接受。目前在我国也拥有巨大的市场。 传统的涂料主要是以有机溶剂为主，存在很多弊端。有机溶剂一般都很容易挥发，造成空气污染和作业存在一定危险性。而水性涂料克服油性涂料的弊端，拥有很多独特优点。因为水性涂料是以水作溶剂，可节省大量资源，包括大量化石燃料；二是水性涂料消除了施工时火灾危险性，降低了对大气污染，而用传统涂料，因其容易挥发一些有机物，不但有毒而且容易燃烧，很危险；三是水性涂料仅采用少量低毒性醇醚类有机溶剂，改善了作业环境条件；四是水性涂料的范围极广，除使用在内墙、外墙涂料外，水性木器漆、水性防腐涂料、水性防水涂料、水性聚氨酯涂料也进入绿色推荐标准范围。 水性涂料在有些情况存在一些问题，水性涂料中的水有很高的沸点因此挥发过程十分缓慢，强烈的依赖与环境的湿度。在低湿度情况下，它可能干燥的很快有时会引起裂缝。在高湿度情况下，成膜过程将十分缓慢造成涂料的松垂。需要更多的能量使其干燥。水性涂料对施工过程中及材质表面清洁度要求高，因水的表面张力大，很不容易侵润，易使涂膜产生缩孔；水性涂料对涂装设备腐蚀性大，尤其是对铁制设备的锈蚀，经常需采用防腐蚀不锈钢材料，设备造价高；形成的涂料层常常对水是敏感的，即使空气中的水蒸汽含量的稍微增加就会引起涂料的褶皱。 机遇与挑战并存，水性涂料虽然存在诸多问题，但通过配方及涂装工艺和设备等几方面技术的不断提高，有些问题在工艺上可以得到防止，有些通过配方本身可以得到改善和提高。鉴于对环保、能源和健康的与日俱增的关注，水性涂料作为一种新兴的“朝阳”产业类型，在可见的未来将会得到飞速的发展。

国产船舶涂料的现状及发展趋势

国产船舶涂料的现状及发展趋势 江苏兰陵化工（集团）公司－-盛晔 一．前言 我国海域广阔,海洋资源丰富,为大力发展海洋事业提供了有利条件。为了进一步开发海洋资源，我国相继建造了大型船舶、钻井平台、港湾设施等大型钢铁结构。这些钢铁材料处于比陆地严酷5~6倍的腐蚀和污损的海洋环境中,因而开发海洋防腐和防污涂料就显得更为重要。海洋涂料需求量近年来以每年3０％的速度增长着。而船舶涂料占海洋涂料中的相当一部份。我国船舶涂料的生产厂不少，发展较早的有上海开林、青岛海建、宁波、广州造漆厂等，改革开放以后发展起来的有上海海生、江苏兰陵、常州特种、武进船舶、舟山造漆等，合资企业有上海国际、上海中涂、天津关西、深圳海虹、佐敦远洋、式玛（昆山)有限公司等。这些船舶涂料厂的兴起推动了我国船舶涂料的发展。本文就国产船舶涂料的现状及发展趋势进行简单阐述。 二．国产船舶涂料的现状及发展趋势

１. 车间底漆 国产车间底漆以环氧富锌、环氧铁红、无机富锌三个品种为主。无机富锌车间底漆由于具有优良的防锈性,室外保养期达9～１２个月,而且干燥快、机械性能好、耐热性能优异、热加工损伤面积小，是目前应用广泛的一种车间底漆。但焊接切割时有一定的锌蒸汽产生,不利于劳动者健康。 据英国IＰ、荷兰Ｓigma公司介绍它们都在欧洲大力推广高耐热、低锌车间底漆,这种车间底漆可耐800℃高温(国产无机锌车间底漆只有耐４００℃)旨在大幅度降低焊接切割和火工校正时车间底漆的烧损范围,从而大大降低二次除锈工作量。另外含锌量纸，热加工时锌蒸汽量少,对工人健康有利。 2．船舶防锈漆 船舶防锈漆包括长期浸泡在水中的船底防锈漆和用于船舶水线以上大气曝露区域和机舱、房舱、货舱等的一般防锈漆。 2. １船底防锈漆

水性涂料项目立项报告

水性涂料项目立项报告 一、项目提出的理由 水性聚氨酯涂料是以水性聚氨酯树脂为基料并以水为分散介质的 一类涂料。通过交联改性的水性聚氨酯涂料具有良好的贮存稳定性、 涂膜机械性能、耐水性、耐溶剂性及耐老化性能，而且与传统的溶剂 型聚氨酯涂料的性能相近，是水性聚氨酯涂料的一个重要发展方向。 品种主要包括热固型聚氨酯涂料和含封闭异氰酸酯的水性聚氨酯涂料 等几个品种。 聚氨酯是一种新兴的有机高分子材料，被誉为“第五大塑料”， 因其卓越的性能而被广泛应用于国民经济众多领域。产品应用领域涉 及轻工、化工、电子、纺织、医疗、建筑、建材、汽车、国防、航天、航空等。 近年来，由于聚氨酯产品的优越性能以及节能环保的特性，其应 用规模不断扩大，市场需求也将不断增加，我国聚氨酯产能不断扩张，我国聚氨酯产品（PU）产量增长迅速，2017年中国聚氨酯产量已经达 到1189万吨，维持着7.28%的年复合增长率，产量仅位于三大合成材 料（PP、PVC、PE）之后，而中国聚氨酯的产能根据上游最重要的两个

原料的产能情况来看，2017年中国MDI的产能为343万吨/年，中国 TDI的产能为84万吨/年。2018年，我国聚氨酯产品的产量将超过 1300万吨。 从聚氨酯应用来看，我国目前聚氨酯的主要应用领域是聚氨酯泡 沫（包括硬质、软质等）、革用聚氨酯、涂料和弹性体等。2017年， 我国聚氨酯制品消费最多的是聚氨酯泡沫、合成革浆料和涂料，分别 占39.2%、17.1%、和16.1%；其他制品所占比重均在10%以下。 目前，聚氨酯涂料在木器涂料工业中占主导地位，占到75%的市场 份额，紧接着是汽车修补漆，占40%多。此外，聚氨酯技术在防腐涂料、塑料涂料和汽车原厂漆方面的应用也越来越广，占10%的市场份额。 水性聚氨酯涂料比有机溶剂型聚氨酯涂料应用成本低、无公害、 易处理、粘合效果好，在胶粘剂及涂料行业有很好的发展前途。PU离 子聚合物对天然和合成橡胶表面均具有很好粘接性，可用于鞋类的制造。水性PU分散体已在通用溶剂型PU所覆盖的领域大量使用，成功 地应用于轻纺、皮革加工、涂料、木材加工、建材、造纸和胶粘剂等 行业。 目前，以水性聚氨酯分散体为大单体而生产出来的新型水性涂料，正逐步取代溶剂型聚氨酯涂料，广泛用作水性木器漆和水性木器封闭

JS单双组份防水涂料配方指导 (1)

JS单双组份防水涂料配方指导 一．配合比：名称重量(kg) AT-3000 200 分散剂DA-30 2.5 润湿剂OP-10 1 成膜助剂(texanol) 2,2,4-三甲基-1,3- 戊二醇单异丁酸酯 0.6 消泡剂 4 重钙(400目) 100 重钙(800目) 100 DBP 20 二、物理性能(检测方法依据JC/T894-2001) 序号试验项目Ⅰ类标准要求实测指标1 固体含量，% ≥6570 2 干燥时间表干时间(h) ≤4 3.6 实干时间(h) ≤87.1 3 拉伸强度，无处理(MPa) ≥1.0 1.1 4 断裂伸长率,无处理(%) ≥300320 5 低温柔性，Φ10棒-10℃，无裂纹无裂纹 6 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水不透水JSⅠ型1：1.2建议配方 一．配合比：名称重量 1．液料：AT-3875M 100 消泡剂 1 DBP 4 2.粉料: 白水泥425# 41 重钙(800目) 82 石英粉(800目) 2.5 减水剂0.5 二、物理性能(检测方法依据JC/T894-2001)

序号试验项目Ⅰ类标准要求实测指标1 固体含量，% ≥6576 2 干燥时间表干时间(h) ≤4 3. 3 实干时间(h) ≤87 3 拉伸强度，无处理(MPa) ≥1.2 1.74 4 断裂伸长率,无处理(%) ≥200245 5 低温柔性，Φ10棒-10℃，无裂纹无裂纹 6 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水不透水 JSⅡ型1：1.5建议配方 一．配合比：名称重量 1．液料：AT-3875M 100 消泡剂 1 DBP 4 2.粉料: 白水泥425# 50 重钙(400目) 51 重钙（800目）52 石英粉(400目) 4 减水剂UNF 0.5 二、物理性能(检测方法依据JC/T894-2001) 序号试验项目Ⅰ类标准要求实测指标1 固体含量，% ≥6579 2 干燥时间表干时间(h) ≤4 3 实干时间(h) ≤8 6.8 3 拉伸强度，无处理(MPa) ≥1.8 2.35 4 断裂伸长率,无处理(%) ≥80135.4 5 低温柔性，Φ10棒-10℃，无裂纹无裂纹 6 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水不透水

海洋防污涂料及防污剂的发展动态

海洋防污涂料及防污剂的发展动态 桂泰江 （海洋化工研究院 青岛 266071） 摘要:介绍了海洋防污涂料及防污剂最新技术发展动态 关键词：海洋防污涂料 发展趋势 前言 随着环境保护日趋严格，发展低碳经济的要求，一系列与涂料相关的法规和公约的实施，对世界涂料技术的发展产生了根本性的影响。如各国的VOC法规、IMO的《国际控制船舶有害防污系统公约》（AFS公约）、《船舶压载舱保护涂层性能标准》（PSPC）、欧盟的《杀菌剂产品指南》（BPD）和REACH法规等促进了海洋涂料技术的发展。 为了满足环境保护和业主的要求，海洋涂料技术向着高性能、节省能源和资源、施工方便高效、环保卫生的方向发展。 防污涂料是海洋涂料中最重要的品种之一。随着《国际控制船舶有害防污系统公约》（AFS公约）的生效，有机锡防污涂料已全面退出市场，防污涂料在向不含有机锡、低氧化亚铜含量、不含重金属杀菌剂和无杀菌剂的方向发展。 1. 无锡防污涂料 无锡防污涂料有以下几类：①传统的基料不溶型；②可控消蚀型；③自抛光型；④可控消蚀与自抛光结合型。 1.1 基料不溶型防污涂料 基料不溶型防污涂料是最传统的防污涂料，以乙烯树脂、氯化橡胶等聚合物为基料，氧化亚铜为防污剂，防污期效为2～3年，此类防污涂料存在毒剂渗出率不稳定，漆膜表面粗糙等缺点。

1.2 可控消蚀型防污涂料 可控消蚀型防污涂料实际是新型基料可溶型防污涂料，在原有的松香基料中加入聚合物，防污剂除了氧化亚铜，还采用了环保的有机防污剂。此类防污涂料的防污期效可达3年。 1.3 自抛光防污涂料 自抛光防污涂料是通过丙烯酸聚合物在海水中的水解或离子交换来保证防污剂的平稳渗出，从而达到防污目的，机理与有锡自抛光防污涂料基本相同。可水解或离子交换的丙烯酸聚合物主要有丙烯酸铜聚合物、丙烯酸锌聚合物、丙烯酸硅氧烷聚合物三类。此类防污涂料的性能基本上达到有锡自抛光防污涂料的性能，防污期效可达五年，具有抛光率和防污剂渗出率可控，防污剂扩散层薄的特点。 1.4 可控消蚀与自抛光结合型防污涂料 自抛光防污涂料固含量低，与底层旧漆膜配套性差（一般需涂封闭涂层），价格高；而可控消蚀型防污涂料的抛光率和防污剂渗出率可控性差，漆膜较软。通过松香和可水解的丙烯酸聚合物的精确复配得到两者结合型的防污涂料。这类防污涂料具有无有机锡、高固体份、抛光率和防污剂渗出率可控、与旧漆膜配套性好、机械性能好、价格适中的特点。 1.5无铜自抛光防污涂料 氧化亚铜等铜类防污剂对动物类硬附着生物的防止非常有效，目前97%以上的防污涂料含铜类防污剂，每年有4万吨左右的铜释放到海洋中，对海洋生态环境还是有很大的影响，因此美国、加拿大、挪威和瑞典等国家对铜的释放有一定的限制，在波罗的海是禁止使用含铜的防污涂料。各国都在致力于开发无铜防污涂料。 无铜自抛光防污涂料是以可控水解树脂为基体，复合环保型有机防污剂替代铜防污剂，因此要求复合防污剂有更好的广谱杀菌性能。主要的防污剂主要有异噻唑啉酮，吡啶硫酮锌盐和铜盐等。目前日本公司的无铜自抛光防污涂料技术比欧美公司更具商品化的优势。如日本中国涂料公司开发无铜自抛光防污涂

海洋防污涂料的发展

海洋防污涂料的发展 王华进,王贤明,管朝祥,刘登良(化工部海洋化工研究院,山东青岛266071) 徐吉超(青岛市技术监督局质检所,266000) 摘要:总结了海洋防污涂料的发展过程,重点介绍了目前所使用的防污涂料的优劣及今后防污涂料的发展趋势。 关键词:防污涂料;自抛光防污涂料;无毒防污涂料 1前言 人类长期为防止海生物对舰船和海洋设施的危害进行着不懈的努力。因为船舶附着海生物后,将明显地增加表面摩擦阻力,降低船速,增加燃料消耗,增加进坞维修次数;浮标污损而须经常更换;声纳罩污损会降低灵敏度;海水进水管路(包括冷却系统管路)、接头和阀门污损,导致流速降低,甚至堵塞,还会加速腐蚀。据不完全统计,全世界每年用于这方面的费用要超过10亿美元。2防污涂料 2.1传统防污涂料 解决海生物污损的方法中,以使用防污涂料最为广泛,也最为有效。早期美、英等国家使用汞、砷等化合物作为毒料配制防污涂料,此类防污涂料的毒性大,20世纪50年代被淘汰。随着以氧化亚铜为主要毒料,松香、沥青、乙烯树脂和氯化橡胶等为主要基料配制防污漆,使防污漆技术进入逐渐成熟的阶段,特别是20世纪60年代有机锡化合物应用到防污漆中。 表6固化剂用量对耐碱性的影响 717用量 (固含量计) 耐碱性 1/430s边缘起泡,5min1/4起泡,30min2/3起泡 1/515s边缘起泡,3min几乎全部起泡 从表6中可以看出:固化剂用量占其固含量的1/4比1/5的耐碱性有很大提高。由此可以看出1/5固化剂含量仍没有达到交联平衡,而1/4固化剂含量已经达到设计要求。 4丙烯酸乳液的耐水性 实验中将带有涂层的铝片放入沸水中煮10min 后取出,发现涂层几乎不吸水,不起泡,不剥落,耐水性较好。 5结语 (1)乳化剂用量决定乳液稳定性,采用复合乳化体系有协同效应,选取两种乳化剂的配比为2B1,且用量控制为单体总量的10%左右较好,可制得半透明状核壳结构微乳液。 (2)核壳种子乳液聚合分两步加料,核聚合阶段控制乳胶粒数目及粒径,形成反应性微凝胶,便于进一步反应。壳聚合阶段的滴加方式及速度决定壳结构。该工艺所得乳液可以改进丙烯酸酯涂料的施工性能及固化特性。 (3)本体系以717为固化剂,用量占固化剂固含量的1/4,固化时间为60s即可达到较好的耐碱性和耐水性。 上述水性丙烯酸耐碱底漆,为进一步开发亲水性面漆打下了良好的基础。 参考文献 [1]管蓉,艾照全,李建宗,熊传溪.影响聚丙烯酸乳液胶粘剂性能的 因素.中国胶粘剂,1998,(7):36~39. [2]袁才登,王艳君,张彤楦,刘德华,曹同玉.反应性聚合物微凝胶 的合成及应用.高分子通报,1999,(1):66~71. 收稿日期:1999-09-30 作者地址:合肥工业大学314信箱 联系电话:(0551)4655210转2229

中国水性漆十大品牌

无穷花水性漆品牌简介 任何一个傲立于行业最前端的经典品牌都有其深厚的文化积淀和坚持不断挑战传统的品质。禄源漆业也是如此，旗下的“无穷花”水性家具漆品牌历经十年耕耘，在水性涂料领域不断地给水性涂料行业带来新鲜的血液，同时又谱写着一段段为众人所称道的传奇故事。 自1998年山东禄源漆业“无穷花”水性漆品牌创立以来，就始终致力于为用户提供真正健康环保、质量稳定，价格适中的的产品，在其发展的不同时期也在不断更新其产品质量与产品系列，并且禄源漆业在水性漆方面有着丰富的市场应用经验及雄厚的产品研发能力，产品广泛用于家具、工艺品、航天、船舶等领域，并获得极佳的口碑。成为国内第一水性漆品牌，出众的环保性能指标奠定了无穷花水性漆品牌引领健康涂装理念前沿旗的地位。 时至今日，无穷花水性漆品牌作为质量优秀、系列丰富、服务一流的代名词已经深入人心；迄今为止，无穷花品牌与国际、国内众多知名企业保持良好的合作关系，其稳定的产品质量、超前的产品研发技术、专业的国际流行色彩设计、快捷的售后服务体系让无穷花水性防锈漆品牌成为行业里的一枝独秀。 作为顶级水性漆制造商，禄源团队已扬起大帆，发展远航，相信在不久的将来，一个现代化的禄源漆业就会走向世界，去实现新的民族自主品牌、去实现我们的“中国制造”，去造福更多热爱生活的人们！

技术实力： 公司专注于水性涂料行业近十年，引进国外先进的水性涂料生产技术及生产设备，并与国内数家高等院校、科研机构保持良好的技术交流，并建立了水性涂料研发中心，使技术能力一直处于国内领先水平，确保企业技术水平不断提高，以适应客户更高要求。 产品结构： 禄源漆业公司引进韩国技术，并吸收欧州最先进的制漆工艺，结合中国市场特点，开发出一系列性能卓越的优质水性漆，有无穷花水性防锈漆、水性木器漆、水性家具漆、水性金属漆、水性工艺品漆、水性玩具漆、水性柳编藤器专用漆、户外木器专用水性漆、水性着色剂、水性木蜡油、水性树脂、水性UV漆、水性汽车漆、水性地板漆、水性环氧漆、内外墙乳胶漆及水性艺术涂料等，产品达到了上百个品种。也可根据客户要求特殊配制，从而确保了加盟商经营过程中广阔的产品推广市场。禄源公司是目前国内生产水性漆最专业化，品种最全的生产商，被业内誉为“水性漆制造专家”。 产品品质： 环保性： 无穷花水性漆和油性漆最本质的区别在于溶剂的选取，无穷花水性漆是以水作为稀释剂的漆，而油性漆使用的是有机溶剂，这些有机

JS复合防水涂料配方指导

JS复合防水涂料配方指导 原材料用量(质量份) 乳液 100 分散剂 0.1-2 增塑剂 2-10 成膜助剂 2-10 pH调节剂适量 消泡剂适量 水泥 80-100 填料 20-40 性能： 配方指南： 一、各组分的作用 双组分聚合物水泥防水涂料由液料和粉料(固体)两部分组成。液料部分由高分子乳液、增塑剂、助剂组成。常用的乳液有VAE乳液、纯丙乳液、苯丙乳液、丁苯胶乳、氯丁胶乳以及它们的混合物。粉料部分则由水泥、石英粉、粉煤灰、石灰、填料及助剂等构成。 我们选择乳液不仅要考虑到乳液本身的性能，还要充分考虑到乳液与固体组分的界面性能、产品的贮存稳定性及施工稳定性。例如丙烯酸酯乳液有塑性体与弹性体之分，二者玻璃化温度悬殊，钙离子稳定性也不尽相同，因此应根据用途来选择不同的乳液。 粉料部分最常选用的是32.5-42.5级硅酸盐水泥、白水泥等水泥品种。采用白水泥可制造彩色聚合物水泥，也可掺人的胶凝物质有粉煤灰、石灰等。水泥应经磨细处理，细度越高，其分散及水化作用越剧烈，形成凝聚结构的接触点越多，越有利于产品性能的提高。填料主要是砂子，但因CaCO3和水泥水化产物之间的微界面区结构更加紧密，因此采用方解石粉作填料比用石英砂作填料的强度高，故究竟采用何种填料，可依据用途要求而选择。 双组分聚合物水泥防水涂料的常用助剂主要有分散剂、增塑剂、消泡剂及水泥外加剂。分散剂的加入可使双组分混合时粉料较易分散。水泥的分散度越大，

水化反应速度越快。液料与粉料比例确定后，若水分太少，就不足以在固相表面形成吸附水层，水泥粒子就无法依靠热运动作用下的相互碰撞而凝聚，从而造成和易性差及乳液很快破乳；如采用外加水的方法则会使涂料制品的性能变得很不稳定，故宜在粉料中加入减水剂。 二、配方设计的机理 从表可以看出，JS复合防水涂料的配方设计机理是基于有机聚合物乳液失水而成为具有黏结性和连续性的弹性膜层，水泥吸收乳液中的水而硬化，从而使柔性的聚合物膜层与水泥硬化体相互贯穿而牢固地黏结成一个坚固而有弹性的防水层。柔性的聚合物填充在水泥硬化体的空隙中，使水泥硬化体更加致密而又富有弹性，涂膜具有较好的延伸率；水泥硬化体又填充在聚合物相中，使聚合物具有更好的户外耐久性和更好的基层适应性。因此聚合物水泥防水涂料是一种高强、坚韧、耐久的弹性涂膜防水层。 三、决定JS防水涂料性能的因素 决定JS防水涂料性能的因素主要有以下几个方面。 ①液料与粉料的配比通常在2:1至1:2之间。 ②粉料中，碳酸钙用较细的目数(如600目)，并增加乳液用量，做成的膜其断裂伸长率、黏结性、耐水性更好。 ③提高粉料的比例，可以提高拉伸强度。若在干粉混合物中提高水泥组分的浓度，则拉伸强度提高，但涂料的柔韧性降低，且涂膜变硬。 从上述3点可知，JS防水涂料通过调节液料和粉料的配比或调节粉料中不同组分的用量，可生产出不同强度和伸长率的产品。根据防水工程应用部位的不同特点和要求来设计防水涂料自身的性能，既可有针对性地满足技术上的要求，同时也可以在一定程度上节约防水工程的造价。 技术文章：聚合物水泥防水涂料的应用及其乳液选择 摘要:介绍聚合物水泥防水涂料的性能特点及其在防水工程上的应用。聚合物水泥防水涂料是由有机聚合物乳液和无机粉料组成的双包装防水涂料。乳液的品种、性能及用量对防水涂料涂膜性能起决定性作用。选择合适的乳液品种，对防水涂料的配制非常重要。详细探讨选择乳液应当遵循的基本规律，为正确、合理地选择乳液提供理论和实践指导。 关键词:聚合物水泥防水涂料;乳液;防水涂料 前言 聚合物水泥防水涂料(以下简称JS防水涂料)，作为新型防水涂料适用范围较广，可在潮湿或干燥的砖石、砂浆、混凝土、金属、木材、硬塑料、玻璃、石

真石漆发展前景

真石漆发展前景 天然真石漆的发展优势 建筑涂料作为涂料工业中一人门类，越来越成为一个国家国民生活水平的重要标志。我国建筑涂料在近年来得到了突飞猛进的发展，具备了相当的规模和一定的基础。随着我国经济建设的进一步发展，建筑涂料产业有着令人鼓舞的前景，并为建筑涂料的研究开发和发展提供了社会基础。 天然真石漆作为水性建筑涂料的一个重要种类，不但可以应用于内墙特殊场合、特殊装饰要求涂饰涂装，更是外墙保护、装饰的一个重要组成部分。 目前，在国内外应用于外墙装饰的材料主要有：装饰石材、玻璃幕墙、外墙饰面砖、铝塑板、外墙涂料（包含天然真石漆）等，前四种饰面材料在应用过程中普遍存在着各种各样的问题。 (1) 装饰石材：如花岗岩、大理石等，虽然具有耐酸碱、耐日晒雨淋、耐冻等优点，但其易受外界振动形成明纹，易断裂；吸水性、吸油性强；耐火性差，遇火后石板易爆裂等，而且施工困难、造价较高、有辐射等。除此之外，更为严重的就是装饰石材存在不同程度的色差和反射性污染两大问题。 (2) 玻璃幕墙：玻璃幕墙造型简洁、豪华、现代感强，能反映周围的景色，具有很好的装饰效果。但是由于幕墙材料本身的特点，也存在一些问题：其反射的强烈光线在一定程度上影响了人们的正常生活；它映射的周围环境造成变幻的影像，给行人、司机造成了视觉疲劳，容易导致意外事故的发生，这些现象被称为“光污染”。近年来，国内外均已对幕墙建筑(特别是玻璃幕墙)的“光污染”加以重视，有些国家已有限制玻璃幕墙使用的法规或提议。 (3) 外墙饰面砖：具有一定的机械强度、硬度和化学稳定性，色彩持久稳定，表面亮丽光洁，易于自洁和清洗。然而由于其生产能耗大、消耗土地资源及易空鼓脱落造成的使用不安全，因此很多地区颁布规范提出要限制，甚至淘汰这种饰面材料。 (4) 铝塑复合板：是一种新型的高档外墙装饰材料，具有质轻、隔音、防火、防水、耐候、高强度、易安装施工等实用性，还具有美观、豪华的装饰性。但其价格相对昂贵，使其应用受到了限制。 天然真石漆与其他外墙饰面材料相比存在以下优点。 (1) 在经济上，天然真石漆采用涂料配方设计，远比采用玻璃幕墙、装饰石材、铝塑板等便宜得多； (2) 天然真石漆施工简便，可满足外墙装饰不同档次的要求； (3) 装饰效果好，色彩十富、明快；可更换色彩，保持建筑物的新鲜感；能够表达条型砖、大理石等更丰富的设计风格； (4) 安全环保：不会引起“光污染”、无辐射，无坠落安全隐患；