汽轮机基础施工方案
目录
一、编制依据......................................... - 2 -
二、工程概况......................................... - 2 -
三、总体施工部署..................................... - 2 -
四、施工方案......................................... - 4 -
五、安全要求....................................... - 14 -
一、编制依据
1、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016
2、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）
3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)
4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015
5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
6、《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-2016
7、《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-2013
8、发电厂房图纸
二、工程概况
1、中节能（临沂）环保能源有限公司生活垃圾、污泥焚烧综合提升改扩建项目由中国环境保护集团有限公司投资建设，工程位于山东省临沂工业园区。
2、本工程为中节能（临沂）环保能源有限公司生活垃圾、污泥焚烧综合提升改扩建项目发电厂房子项汽轮机分项；
3、汽机岛位于汽机间内部，筏板基础，中间为钢筋混凝土柱，上面为钢筋混凝土承台。
4、结构使用年限50年，结构安全等级为二级。结构抗震设防烈度为8度，建筑抗震设防类别丙类。
5、汽轮机基础混凝土采用C30混凝土。钢筋采用HRB400E三级热轧钢筋，图集执行16G101。
6、基础底板长15.735米，宽8米，厚1.44米及1.9米，承台底标高为6.40米，上标高为8米及8.45米（含二次灌浆），基础1000×1000mm的柱6棵，标高-4.00～6.40米。
三、总体施工部署
1、工程特点：
该工程标高复杂，底座混凝土量大，直埋套管、预埋铁件和预留洞口多。
2、汽机岛底座施工流程
定位放线→模架搭设及模板安装→模板上弹线（螺栓孔）→钢筋绑扎→预埋套管、铁件、电气预留管、通风道安装→四方验收→基础混凝土浇筑
3、主要施工人员配置：
4、机械设备准备： 序号 机械名称 规格型号
单位 数量 备注 1 钢筋弯曲机 台 1 2 钢筋调直机 台 1 3 钢筋切断机 台 1 4 钢筋套丝机 台 1 5 圆盘锯
台 1 6 振捣棒 条 2 7 手提电钻 台 1 8 线坠 9 扳手 10 卷尺 11 米尺 12
电焊机
台
2
5、技术测量及质量检验仪器的配备
（1）本基础工程，严格执行GB50202和GB50204的规定，厂区平面控制误差达到二级标准，厂区高程达到四等水准测量。
（2）该工程用全站仪角度测量，测回数不少于2次，各测回归方向角差不大于12″。
施工人员配置
序号 工种 人 数 序号 工种 人 数 1 钢筋工 10 2 木工 15 3 混凝土工 10 4 架子工 4 5 电焊工 4 6 电工 1 7 塔吊司机 1 8 信号工 1 9 测量员 2 10
管理
4
（3）高程及竖向传递轴线标高误差不大于2mm。
（4）根据本工程项目的施工特点，配备如下技术测量和质量检验仪器。
（5）技术测量和质量检验仪器
序号仪器设备型号单位数量备注
1 全站仪台 1
2 水准仪台 1
3 钢卷尺把 2
4 游标尺把 1
5 坍落度筒只 1
6 质检工具套 1
7 水平尺把 1
8 塔尺根 1
9 回弹仪只 1
四、施工方案
（一）、测量放线
1、定位放线
本工程的定位放线，严格依据施工设计图纸，在施工现场测出基础轴线，经反复校核无误后埋设该工程基础轴线控制桩，厂房框架柱施工完毕后，在柱的侧面精确弹出柱的中心线。然后汽机岛底座基础与厂房轴线的位置关系测出汽机岛的中心线，做好控制桩，用混凝土防护好。汽机基础浇筑完混凝土后，在基础上表面定位、放样、弹线。
2、高程控制
（1）标高引进：本工程的高程点依据厂区二级高点为依据，与图纸中的高程点进行换算，并做好原始记录。
（2）高程控制点的测设按照环线闭合差四等水准测量技术要求执行，闭合差≤±2mm。车间内高程控制点间距不超过18米，并且要多次进行高程复测，环线闭合三次后再行平差调整，为保证测量的准确性，每月要复测一次，随时调整。
3、沉降观测
（1）汽机岛底座基础设沉降观测点4个，沉降观测委托第三方有资质单位使用固定的测量仪器测量，人员固定。
（2）每次观测均采用环形闭合方法或往返闭合方法进行检查，同一观测点的往返观测之差不得大于1mm，沉降观测精度要求按三等，观测方法按二等水准测量方法，高程的误差为±1.0mm，相邻点高差的误差为±0.5mm，环线闭合差≤1/10000 ，沉降观测资料应及时整理和妥善保存，作为该工程技术档案的一部份。
（二）、钢筋施工
1、钢筋施工方法及技术质量措施
（1）钢筋进厂必须有出厂合格证，且经取样试验合格后方可使用，杜绝使用不合格的材料。
（2）钢筋下料前，必须有详细的配料表，为节约用量，施工中直径大于16的钢筋全部采用直螺纹连接。连接头错开不大于50%，错开的为1.3倍的搭接长度。加工好的钢筋要分类堆放并挂牌编号。丝头采用塑料套保护，防止破丝。对于直径小于16的钢筋采用搭接连接，对于直径大于16的钢筋采用直螺纹连接。钢筋在现场工棚内下料加工，筏板基础钢筋在垫层上绑扎安装。钢筋的位置、间距根据设计图纸尺寸，绑扎时在垫层上弹线标注主筋间距，按线进行排放、绑扎。钢筋底板保护层采用50×40×30的高标号砂浆垫块（底板保护层为4cm），间隔1米布置一块，呈梅花型布置。保证底钢筋保护层符合设计和规范要求。
（3）基础底层钢筋马登筋
（4）本工程的钢筋均在现场加工制作，因钢筋种类多，由项目工程师负责组织熟悉施工图纸，进行技术交底，并由专业钢筋工长翻样，划出实样。加工时按翻样实样进行加工制作。钢筋加工的先后顺序应根据施工工艺安排，先施工的部位先制作，保证工程施工有序进行，如期完工。对制作好的钢筋必须分类堆放，并作好标签。由于汽机岛底座结构形式差异较大，钢筋绑扎安装应首先确定绑扎安装顺序，对每个作业人员进行交底，保证在施工时钢筋的上下排列，纵横穿插层次顺序符合设计要求。防止错层漏筋。绑扎后班组进行自检复核，发现问题及时纠正。
（5）
2、钢筋的制作
（1）钢筋制作时，按翻样单并结合施工图进行下料。根据总进度计划按排制作顺序，先施工先加工。加工与绑扎密切配合。
（2）钢筋进场制作加工前，先检查表面洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。
（3）圆盘钢筋调直后，不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不得使钢筋截面减少5%。
（4）钢筋切断应根据钢筋型号、直径、长度、长短搭配，严禁长料短用，先断长料、后断短料。尽量减少钢筋接头，节约钢材。
3、钢筋的直螺纹连接
（1）、钢筋下料用月牙形钢筋切断机或砂轮锯，不得用气割或钢筋切断机下料。钢筋下料时，要求钢筋端面与钢筋轴线垂直，端头不得弯曲、不得出现马蹄形。
（2）、钢筋套丝：
1）套丝机必须用水溶性切削冷却润滑液，不得用机油润滑或不加润滑液套丝。
2）钢筋套丝质量必须用牙形规与卡规检查，钢筋的牙形必须与牙形规相吻合，其小端直径必须在卡规上标出的允许误差之内。
3）在操作工人自检的基础上，质检员必须每批抽检3%，且不少于3个，并填写检验记录。
4）检查合格的钢筋直螺纹，应立即将其一端拧上塑料保护帽，另一端按规定的力矩值，用扭力扳手拧紧连接套。
4、钢筋绑扎：
（1）基础底板钢筋绑扎前应根据设计图纸，确定标高，明确各型号钢筋的绑扎位置及水平尺寸，吊线绑扎，确保钢筋位置正确，同时留好柱插筋，确定数量及位置准确，并用脚手架固定牢固。
（2）柱钢筋绑扎过程中，应首先确定柱身高度，纵筋搭接采用直螺纹连接，箍筋错开绑扎，间距满足设计图纸及规范要求。
（3）底座钢筋绑扎前，应先在平台模板上弹线，标注好预留洞、预埋件的位置，然后安装钢筋位置，从下到上依次安装。施工过程中按照平台模板上画出的预留洞口和预留套管螺栓孔的位置，安装钢筋。过程中合理规避，确保后期洞口和套管螺栓预留过程中不切割底座受力钢筋。
（4）钢筋保护层的控制采用焊接钢筋定位支撑与模板对拉片螺栓和@50cm设置塑料
垫圈来全方位的控制，保持保护层厚度为40mm。
（三）、模板施工
1、脚手架搭设
脚手架立杆搭设间距为600mm×600mm，步距1.5米，立杆离地200mm连接扫地杆，施工人员严格按给定间距搭设。脚手板选用松木板或钢制脚手板，木脚手板厚度不小于5cm，长4m，宽25cm，凡有腐朽、破裂、大横节等现象的禁止使用。第三，依据脚手架支设方案布置立杆，立杆直接放在底板砼上。在搭设过程中，排架的两端、转角处以及每隔6跨加设剪刀撑，剪刀撑与地面的夹角不大于60°。架上脚手板铺设不少天3块，不得有空隙或探头板，脚手板的搭接长度不得小于20cm，在架子拐弯处脚手板应交错搭接，所有脚手板用铁丝绑牢在横杆上。第四，风道模板属于不规则形状，施工前必须放样，控制好两侧墙体的交接处，外倾斜的，先支设外模板，内倾斜的，先支设内模板，保证密闭性是关键。
2、模板安装
（1）筏板基础外模板均采用胶合板模板配合钢管加固牢固。
（2）模板采用12mm厚木胶合板，为保证模板拼缝间不流浆，每道模板缝贴胶带。
（3）柱模采用12mm后胶合板模板，用50mm×70mm方木做背楞，纵向间距小于等于200mm，柱子双面埋设对拉螺栓，螺栓间距≦500mm，内穿PVC管。
（4）柱模板支撑前，应先在筏板基础表面弹好柱边线及轴线，然后由电焊工沿柱四周钢筋保护层范围内焊制“T”字型撑子，用以确保柱根模板的正确。待模板支设、加固完成后，用线坠检验柱身的垂直度，以满足规范的要求。
（5）、汽机岛底座模板采用12mm厚胶合板模板，脚手架底模之间采用丝托支撑，丝托有效作业高度不应超过200mm。
（7）因为汽机岛底座上平面不是一个标高，施工过程中要支设吊模，施工过程中采用C16钢筋焊接托架，间距不大于600mm，施工中避免电弧焊烧伤平台梁受力筋。（四）、螺栓套管及铁件施工
1、螺栓套管安装：
本工程螺栓套管数量较多，主要内径为120，长度为1600mm与2050mm，施工过程中，在平台底模板安装完成，标高验收合格后，在平台底模板上平上弹好轴线，确定出螺栓套管位置，并弹线，然后将模板上采用直径120的模板定好，钢筋安装过程中留出套管位置，待钢筋绑扎完毕后将套管放在圆模板上，确定垂直后，采用直径12钢筋加固套
管与箍筋焊接牢固（详见下图一、二）。
2、铁件安装：
本工程中，铁件主要分布在汽机岛柱侧、平台底、墙壁侧、平台顶、棱角角铁等。
（1）对于柱侧、壁侧铁件，安装过程中先在柱或壁竖筋上抄出500mm线，按照底板上弹好的柱截面尺寸吊出柱中线，按照图纸标高安装铁件，为保证铁件与柱、墙模板相平齐，在铁件后部焊上“丁”字型钢筋，钢筋采用盘圆10，确保铁件限位侧正确性，详见下图：
（2）对于平台底铁件，施工中，在底板模板固定好后，将铁件按图纸位置放好后，周圈采用长度为50mm铁钉固定牢固，详见下图：
（3）针对平台棱角部位角铁的安装，在平台梁钢筋绑扎好后，按图纸型号及长度将铁件下料完毕，紧贴模板安装，后将角铁锚筋和角铁与梁箍筋焊接牢固即可。
（五）、混凝土施工
汽轮机基础厚度为1440mm与1900mm，属于大体积混凝土，汽轮机基础混凝土强度等级分别C30，施工中采用商砼，汽车泵泵送。
1、施工准备
（1）施工机具
混凝土施工时，班组配备汽车泵1台，插入式振动器4台，其中2台备用，照明灯具2套，木抹子4把，平锹4把。
（2）施工人员
每个施工班组设专职安全员1名，现场负责人2名，钢筋值班工人1人，模板值班工人1人，摊料4人，混凝土振捣2人，混凝土刮平、搓毛、压光4人，电工、机修工各1人。
（3）材料要求
配制大体积混凝土所用水泥的选择及其质量，应符合下列规定：
1）腐蚀环境下结构混凝土材料的耐久性基本要求
2）最小水泥用量320Kg/m3；
3）最大水胶比0.45；
4）最大氯离子含量0.10；
5）最大碱含量3.0Kg/m3；
6）采用混凝土60d强度作为指标时，应将其作为混凝土配合比的设计依据；
7）所配制的混凝土拌合物，到浇筑工作面的坍落度为180±30mm；
8）拌和水用量不大于175kg/m3；
9）粉煤灰掺量不超过胶凝材料用量的40%；矿渣粉的掺量不超过胶凝材料用量的50%；粉煤灰和矿渣粉掺合料的总量不大于混凝土中胶凝材料用量的50%；
10）砂率为38～42%；
11）拌合物泌水量小于10L/m3；
12）砼供应量必须满足现场需求。
13）根据行程及单车浇筑时间，泵车必须配备足量的砼罐车满足浇筑连续性。
（4）其他准备
1）浇筑混凝土之前，要先通知监理单位对钢筋、模板进行验收，验收合格后方可进
行混凝土浇筑。
2）做好测温孔的安置以及记录工作。
3）做好预防天气变化的覆盖材料（塑料布、雨衣）及降水、排水措施。
4）组织工程技术管理人员学习施工规范、新的验收评定标准，熟悉施工图纸，编制详细的施工技术交底，引测水平标高控制线。
2、施工过程控制
（1）混凝土浇筑前准备
1）在混凝土制备前，应进行常规配合比试验，并应进行水化热、泌水率、可泵性等对大体积混凝土控制裂缝所需的技术参数的试验。
2）在确定混凝土配合比时，应根据混凝土的绝热温升、温控施工方案的要求等，提出混凝土制备时粗细骨料和拌和用水及入模温度控制的技术措施。
3）大体积混凝土的浇筑，根据整体连续浇筑的要求，结合实际结构的尺寸大小及混凝土供应条件等情况，根据规范要求采用整体分层连续浇筑施工，分层厚度为500mm，以保证浇筑的连续性和施工质量。
（2）混凝土浇筑
1）浇筑顺序：从中间短边开始，顺长边方向依次浇筑，先远后近。
2）振动棒操作人员应安排有操作经验的人员担任，熟练振动棒的操作方法。严格按照混凝土振捣要领“快插慢拔”施工，每个插入点振捣时间应由现场确定（表面出现少量砂浆，无气泡逸出为止），一般20秒左右，插入点之间距离控制在50cm左右，不得漏振，振捣时不得用振动棒赶浆，不得振动钢筋和模板。
（3）混凝土的找平抹面
1）浇注完成设计标高后的混凝土，应由专门的抹面人员收面找平。根据标高控制点拉线控制混凝土上表面的标高，用2m刮杠找平，并用木抹子收平混凝土面。
2）浇筑后的混凝土初凝开始至终凝前，对找平收面的混凝土再次收面抹压，消除由于混凝土干缩造成的细微裂缝，并把面层收成毛光。该工序在必要时应多次进行，保证表面无裂缝出现。
3、混凝土养护
（1）应根据气候条件采取控温措施，并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度，将温度控制在涉及要求的范围以内。当设计无具体要求时，温差应控制在25℃的范围内。对大体积混凝土面，一般在混凝土表面抹平后应立即覆盖一层塑料薄膜，对混凝土进行保湿养护，以防止水分蒸发过快产生干缩缝。根据温度情况可在塑料薄膜上覆盖棉毡，进行
保温养护。温差过小，或降温不利时，可采用用水浸透保温层，增大导热系数的方法，控制温差和降温速度。混凝土降温速度不大于1.5℃/d对于大体积砼来说养护时间一般不少于14天。
4、混凝土测温及温度计算
为加强砼内外温度的测试保证大体积砼的质量，砼测温时布设测试点进行24小时连续测温，以便根据温度变化情况及时采取必要的技术措施。
布点方式及顺序：测点的布置以控制底板的中心最高温度，表面最低温度为准。
（1）测温制度
1）砼拌制过程应对使用的砂、石、水泥、粉煤灰、水等要进行温度测量，并做好记录，每班要对出罐温度进行测量，商品砼由砼搅拌站现场质检员检测砼出罐车和入模温度。
2）浇筑养护过程测温，浇筑后6小时开始24小时连续测温，前三天温升阶段4小时测一次，降温开始后可8小时测一次，每次测温同时测定大气温度并真实填写测温记录表。
（2）温差控制
1）控制砼的入模温度：
在浇筑砼时两小时检查砼入模温度如发现与原控制温度出现较大的波动时要测量砼集料温度，找出造成波动的原因并采取针对性的措施使入模温度在原控制范围（主要措施是调整拌合水的温度）。
2）监测砼内部（中心与表面下50mm处）温差：不能超过25℃
3）注意砼表面（表面以下50㎜处）与大气（混凝土表面外50㎜处）的温差：不能超过25℃
4）混凝土降温速度不大于1.5℃/d
5）撤除保温层时混凝土表面与大气温差不大于25℃
要注意防止砼表面温度和大气温度之差过大，另外在洒水养护时水温和砼表面温度不宜相差过大。
（3）养护和保温
大体积砼为防止由于内部温差超过25℃而发生裂缝，必须监测砼内部的温度，并及时采取不同的保温措施，控制砼内部温差不超过25℃，这是大体积砼施工的重要环节，要充分准备、认真监测并做好记录。
1）采用电子测温仪监测砼内部温度。
2）测温孔的布置：汽轮机底板共设置4个测温孔，筏板四边中心各设1个，测温孔距筏板边不小于500。每个平面测孔埋设上、下二根或上、中、下三根测温线，各测点平面距离约10m。
3）测温点设置：上、中、下三根测温线。
4）上下表面测点距底板顶、底面50mm，中点设在板厚的中间。
5）每点的温度计用塑料管套好，上下口密封严实，预先固定在底板钢筋上，以保护温度计不被破坏。
6）测点的布置：
表面温度测点，测点距上表面100mm
中间温度测点，测点间距不大于600mm
底面温度测点，测点距下表面100mm
测温线砼表面上予留大于200mm以上即可。
所有测温孔进行编号以便进行砼内部不同深度表面深度的测量。设经过培训，责任心强的专人进行定时测设并记录，作为对砼施工质量的控制依据。
在测温过程中，当发现内部温度差超过25℃应及时加强保温，防止砼产生温差应力和裂缝。
混凝土保温及养护
该大体积混凝土正处春季比较干燥的施工阶段，在该部分混凝土采取防风措施施工，利用双层塑料薄膜等材料封闭养护，以达到减少混凝土内外温差的目的，使混凝土的内部温度与表面温度差不超过25℃，表面温度与环境温度之差均不超过20℃。薄膜覆盖时间在混凝土表面压光、稍待收水后，及时覆盖塑料薄膜，封闭混凝土多余拌合水以实现混凝土自养护。养护时间：普通硅酸盐水泥拌制的混凝土及抗渗混凝土浇水养护不得少于14d，浇水程度以保持混凝土表面湿润为准。
5、砼浇灌全过程要求木工、钢筋工、电工现场值班，跟踪检查模板、钢筋、埋件情况，如发现变形移位现象及时处理，电工巡回检查电源线路是否安全。模板内的垃圾灰尘用高压空气清理干净，柱子的根部外面用砂浆封堵，保证不烂根。柱子根部坐浆50mm-100mm，防止出现蜂窝现象。混凝土浇灌分层，厚度控制在40cm左右。梁及平台采用赶浆法，施工倾角不大于30°，保证在两小时内完成接槎工作，在浇筑过程注意振捣和及时排除泌水。振捣棒要求做到快插慢拔，振捣上一层混凝土时，插入下层5cm，以消除两层之间的接缝。不能过振，以混凝土表面不再显著下沉，不再出现气泡，表面返出灰浆为准。振动棒不得冲击埋件、埋管、模板和钢筋。绝对禁止振动棒冲击地脚螺栓。浇
灌柱内混凝土时，浇灌速度控制砼厚度在1m/h之内，浇至梁底部时停顿约1小时，使混凝土获得初步沉实后再继续浇框架梁。混凝土自高处倾落的自由高度不超过2m，否则将软管接长。浇灌过程中混凝土不得发生离析现象。混凝土连续浇灌，时间间隔不得超过混凝土的初凝时间。
6、砼浇筑时注意事项
（1）砼振捣时，应"快插慢拔"，并在振动过程中，上下略为抽动，使上下振捣均匀。
（2）在振捣时，捣点应均匀分布，振捣点的间距不大于振捣器作业半径的1.25倍（50cm），不碰撞周围的预埋螺栓套管或是电器预埋管。
（3）砼在浇筑过程中，应连续供应，若必须间歇时，不得超过2小时或砼的初凝时间。
（4）每一插点要掌握好振捣时间，应视砼表面呈水平，不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。
（5）振捣器不得长时间碰撞钢筋和模板。
（6）运至施工现场的砼，不得出现离析现象，如发现有离析和分层时，应进行第二次搅拌。
（7）砼浇筑时，应经常观察模板钢筋、予埋件以及予留洞口的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，应在浇筑的砼凝结前修整完毕。
（8）在砼浇筑前，应首先清除模板内的拉圾、杂物以及钢筋上的油渍。
7、混凝土运输
混凝土运输保持连续均衡，间隔时间不应超过20min，在初凝前浇筑完毕。运送距离远或气温较高时，可加入缓凝型减水剂。防水混凝土拌和物在运输后如出现离析，必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌，严禁直接加水。（大体积混凝土各个指标计算详见大体积混凝土施工方案）
五、安全要求
1、进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，不准穿高跟鞋、易滑鞋，不准酒后上班。
2、泵管必须安装牢固、严密无漏浆，无损缺件，防止脱落伤人。
3、施工及照明用电由现场值班电工负责，其他人员不得私自乱动，防止触电伤人。
4、振捣手必须带绝缘手套，穿绝缘鞋，防止机械漏电伤人。
5、施工中散落的砼及时清理干净，做到施工现场整洁、卫生保持现场文明施工。
6、夜间施工时要配置充足的照明设施。
7、操作面上应配置随工作面的专用配电箱，有意外情况应立即断电，需要接电由专业电工操作，严禁电线乱拉、乱接。
8、在模板垂直运输时，防止坠落伤人。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手板。脚手板搁必须牢固平整，不得有空心板，以防踏空坠落。混凝土板上的预留孔，应在施工组织设计时就作好技术交底，以免操作人员从孔中坠落。
9、经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。
10、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子所脚和空中滑落。
11、安装与拆除2m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。
12、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。
13、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。
14、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
15、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通道中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。
16、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。
17、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。
18、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要防止模板突然全部掉落伤人。
19、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋作业。
20、拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下模板要及时清理，堆放整齐。
21、拆除平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生模板在自重荷载下一次性大面积脱落。
22、封柱子模板时，不准从顶部往下套。
23、施工操作人员必须严格遵守《建筑安装安全技术操作规程》中的要求及其他各项安全规定。
汽轮机施工方案
天津渤大硫酸20万吨硫磺制酸项目空气系统包括一台开车风机和一台主风机。开车风机采用11KV高压电机作为动力，为无锡市鼓风机厂整体供货；主风机采用一台1250KW汽轮机作为动力，汽轮机为青岛捷能汽轮机股份有限公司制造，鼓风机为沈阳鼓风机厂配套供货。本方案包含汽轮机本体安装、鼓风机安装、开车风机和高压电机安装、油系统辅助设备安装以及附属设备、管道、阀门安装。 2. 编制依据 青岛捷能汽轮机股份有限公司提供的 1.2MW背压式汽轮机安装图纸及安装使用说明书； 沈阳鼓风机厂提供鼓风机安装图纸及安装使用说明书； 无锡市鼓风机厂提供的开车风机安装图纸及安装使用说明书； 南化集团设计院提供的鼓风机房及焚硫转化工段施工图； 《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》DL5011-92 《电力建设施工及验收技术规范管道篇》DL5031-94 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 《化工机器安装工程施工及验收规范（离心式压缩机）》HGJ205-92 《中低压化工设备施工及验收规范》HGJ209-83 《压力容器无损检测施工及验收规范》JB4730-94
3.1 汽轮机组施工程序
3.2 开车风机安装施工程序 4. 主要施工技术及方法 4.1 施工前期准备和配合 4.1.1施工准备 ?机组施工技术人员和施工负责人必须熟悉制造厂提供的图纸、施 工图纸及有关技术规范，熟悉汽轮机和风机构造和原理，一般施 工单位人员应掌握有关施工技术规定、正确的安装程序、方法及 精密测量技术。有必要时统一进行学习和培训。 ?施工技术文件的准备，编制施工技术方案，进行设计图纸汇审、 技术、安全、施工技术交底。 ?根据施工现场的实际条件，合理配置吊索具和相应精度等级的量 具、工器具，准备施工所需要的人员和材料，做到准确无误。
汽轮机改造方案分解
汽轮机改造方案 技 术 协 议 山东九鼎环保科技有限公司 2014.01
一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景2 1.2 改造方案2目录2 二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2 2.1 机组概况2 2.2 改造后抽凝机组主要参数2 2.3 供货范围2 2.4 改造工作内容2 三、汽轮机拆机方案2 3.1 概述2 3.2 拆除方案2 四、汽轮机基础改造2 五、汽轮机安装与调试 5.1 汽轮机安装方案2 5.2 汽轮机调试方案2 六、施工、验收及质保 七、工期22 2
一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景 本项目所在区域为一开发区，发展迅速，有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机（12MW 和6MW 各1 台），为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召，泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式，实现对开发区换热站供蒸汽，然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。 1.2 改造方案 本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机，同时对汽轮机基础进行改造，以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。 二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2.1 机组概况 C6-3.43/0.981 型汽轮机，系单缸，中温油压，冲动，冷凝，单抽汽式汽轮机，额定功率为6000kW。 2.2 改造后抽凝机组主要参数
2.3 供货范围 1）包括C6-3.43/0.981 2 2.4 改造工作内容
汽轮机基础施工方案
目录 一、编制依据.................................................................................................................................................. - 2 - 二、工程概况.................................................................................................................................................. - 2 - 三、总体施工部署.......................................................................................................................................... - 2 - 四、施工方案.................................................................................................................................................. - 4 - 五、安全要求.............................................................................................................................................. - 14 -
汽轮机揭缸施工方案.docx
河南华润电力古城有限公司＃2 汽轮机高中压缸、低压缸揭缸施工方案 编写： 审核： 批准： 日期： 2011 年 8 月 28 日 姚孟电力工程有限责任公司
目录 一、设备和系统概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 二、编制依据 . 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 三、施工项目内容。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 四、施工目标 . 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 五、施工方案可行性。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 六、施工机具。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 七、施工人员保障。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 八、施工工艺及施工步骤 . 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 九、施工质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 十、施工安全技术和环境保护措施 . 。。。。。。。。。。。。。。。。。 7
一、设备和系统概述 古城电厂是537/537-8 型（合缸）汽轮机，是东方汽轮机厂设计制造的第八代亚临界300MW的优化机型之一，是一次中间再热两缸两排汽凝汽式汽轮机，与相应容量的锅炉和汽轮发电机配套，构成大型火力发电机组，在电网中以带基本负荷为主，也可承担部分调峰任务。 二、编制依据 1、《电力建设施工及验收技术规范》； 2、《火电施工质量检验及评定标准》； 3、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）； 4、《河南华润电力古城有限公司汽轮机检修作业指导书》。 三、施工项目内容 根据古城电厂大修项目单对汽轮机本体部分高中压、低压缸进行解体检查性大修，对汽轮机本体汽缸内部各个部件进行清扫检查，把高中压外缸揭开，并进行清扫检查。 四、施工目标 把高中压外缸安全平稳的吊离汽缸，放置到检修场地的方木上， 对其进行检查及清扫，测量调整部分检修数据，保证设备能安全稳定 的运行。 五、施工方案的可行性 根据本方案依据：《电力建设施工及验收技术规范》、《火电施工质量检验及评定标准》、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）、《河南华润电力古城有限公司汽轮机检修作业指导书》、古城电厂 #2
汽轮机安装方案全解
目录 一、概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、编制依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 三、施工准备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 四、汽轮机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 五、调节保安系统安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 六、发电机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 七、质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 八、安全文明施工。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 九、环境保护措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 十、环境因素、危险辨识评价记录表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 一、概述
1、汽轮机主要技术参数 本汽轮机由洛阳中重发电设备有限责任公司制造，单缸、低压冲动空气冷却式汽轮机发电机，用于中广核青海太阳能热发电技术试验项目汽轮发电机组土建、安装及调试项目，以提供电力供应。 1.1主汽门前蒸汽参数及其允许变化范围： 正常： 2.6MPa/ 375℃ 最高： 2.8MPa/ 380℃ 最低： 2.4MPa/375℃ 1.2汽轮机额定功率：1500KW 1.3汽轮机额定转速：5600r/min 1.4汽轮机临界转速：3359r/min 1.5汽轮机旋转方向：顺气流方向看，汽轮机的转向为顺时针方向。 1.6排汽压力：在额定负荷时：（绝）0.015Mpa 1.7汽机本体主要件重量： 汽轮机全量25.1 t 转子 1.122 t 汽轮机上半重量（即检修时最大起重量）： 3.1 t 1.8汽轮机本体外形尺寸（mm）： 长×宽×高4451×3770×2715 1.9汽轮机中心高（距运转平台）：1050mm。 2、调节系统参数 2.1 汽轮机在稳定负荷及连续运转情况下，转速变化的不均匀度为4.5+0.5%。 2.2 汽轮机调整器调速范围，能将正常运行转速作-4%--6%的改变。 2.3汽轮机突然抛全负荷时，最大升速不超过危急遮断器的动作转速。 2.4调节系统的迟缓率小于0.5% 。 2.5危急遮断器的动作转速6104～6216r/min，危急遮断器动作至主汽门关闭。 2.6汽轮机转子轴向位移小于0.7mm。 2.7润滑系统油压力0.0588～0.0784MPa。 3、汽机结构说明
汽轮机安装施工方案
晋煤华昱高硫煤洁净利用 化电热一体化示范项目一期工程汽轮机施工方案 批准： 审核： 编制： 河南省安装集团有限责任公司 山西晋城华昱项目部 二〇一六年三月
目录 一编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工序 (2) 四、施工工艺及方法 (2) 1.施工准备 (2) 2.开箱检验 (2) 3.基础验收 (3) 4.汽轮机安装 (4) 5.与被汽轮机驱动机械初找正 (6) 6.减二次灌浆 (6) 7.其他安装工作 (6) 8.汽轮机油运 (7)
9.汽轮机调试 (9) 10.汽轮机单机试车 (10) 五、质量管理 (11) 1.质量控制 (11) 2.质量保证体系 (12) 3.质量控制点 (12) 六、主要资源需求计划........................................ .................. . (13) 1.人力资源需求计划 (13) 2.主要施工机具及措施用料 (13) 七、安全技术措施 (14) 一、编制依据 1）本工程的设计文件、设计图纸、及设计变更单。 2）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009 3）《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 4）《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SH3514-2001 5）《石油化工汽轮机施工及验收规范》SH/T3553-2013 6）湖南湘东化工机械有限公司的随机说明书；
二、工程概况 1）工程名称：晋煤华昱项目高硫煤洁净利用化电热一体化示范项目一期工程气化、净化及其他循环水装置 2）工程地点：山西省晋城市泽州县周村镇北留周村工业园区 3）工程规模：循环水设计规模55000m3/h 4）建设单位：山西晋煤华昱煤化工有限责任公司 5）设计单位：天津辰鑫石化工程设计有限公司 6）总包单位：天津辰鑫石化工程设计有限公司 7）监理单位: 岳阳长岭炼化方元建设监理咨询有限公司 8）施工单位：河南省安装集团有限责任公司 9）循环水泵房共有3台汽轮机。如下表（一） 10）动设备安装施工特点及难点 a设备安装与其他工种联系紧密应做好工种之间验收交接工作，土建基础应符合规范及图纸要求。 b管道安装应做到无应力配管，以免影响设备安装质量。 c动设备安装要求严格，为保证施工质量及设备正常运行，与其他工种协调工作量大，各工种之间配合难度较大，因此要求各专业严格按照施工图纸及规范施工。 三、施工工序 汽轮机安装程序
汽轮机施工方案
江苏如东25MW秸秆发电示范项目 汽机安装 作 业 指 导 书
目录 1、概述及主要参数 2、编制依据 3、汽轮发电机安装应具备的条件 4、汽轮机本体设备检修 5、汽轮机本体安装 6、施工主要工器具 7、质量保证措施 8、安全文明施工措施 9、工程验收 10、附录
1、概述及主要参数： 江苏如东25MW秸杆发电项目汽轮发电机是由东方汽轮机有限公司制造，本汽轮机为冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机。 汽轮机的主要参数： 型号：N25—8.83 型式: 冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机 最大功率:(VWO工况):28.8MW 额定工况(THA工况)参数: a)自动主汽门前蒸汽压力：8.83MPa b)自动主汽门前蒸汽温度：535℃ c)背压：4.9kPa e）给水温度：218.9℃ 最大新蒸汽流量：110t/h 转向：顺时针（从汽轮机端向发电机端） 额定转速：3000 r/ min 轴系临界转速（计算值） 1932 r/ min（汽机一阶） 1074 r/ min（发电机一阶） 3506 r/ min（发电机二阶） 通流级数：共20级（1个双列调节级+19压力级） 回热系统：2个高压+1除氧+3个低加，除氧器采用定压运行 末级动叶片高度：465mm 末级动叶片环行排汽面积：2.58平方 凝汽器冷却面积：2000平方 非调节抽汽点：第4、6、9、12、15、18级后 汽轮机本体外形尺寸： （长×宽×高）8153.5m m×5889mm×2398mm（排汽缸顶面至运行平台） 主机重量：~98.3t（包括阀门、管道、基架和垫铁） 最大吊装重量：~18t（检修时，上半汽缸组合） ~28t（安装时，下半汽缸组合） 最大起吊高度：6.85m 运行平台高度：8.0m 产品执行标准：GB5578——85《固定式发电用汽轮机技术条件》 2、适用范围及编制依据： 本作业指导书只适用东方汽轮机厂生产的N25—8.83型汽轮机安装技术要求. 2.1 《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）1998年版； 2.2 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）DL5011—92； 2.3 《电力建设安全工作规程》； 2.4 《东方汽轮机厂安装说明书》。 3、汽轮发电机安装应具备的条件： 3.1 施工前图纸会审 3.1.1 在土建汽机平台施工前应对土建图与安装图进行会审，予留孔洞、予埋铁件和地脚螺孔位置以及标高、中心任务线等重要尺寸应取得一致。
汽机基础施工方案
目录 第一章编制说明 (2) 一、编制依据 (2) 二、编制说明 (2) 三、编制范围 (3) 第二章工程概况 (4) 一、汽机基础结构概况 (4) 二、建筑分类等级 (6) 四、工程施工特点 (6) 五、现场施工条件 (6) 第三章工程项目负责人和组织管理机构 (7) 一、工程项目负责人 (7) 二、项目组织机构 (8) 第四章施工准备及进度计划 (9) 一、技术准备 (9) 二、施工材料准备 (10) 三、施工机具准备 (10) 四、劳动力准备 (11) 五、劳动进度计划 (11) 第五章施工技术措施及图表说明 (12) 一、施工部署 (12)
二、施工测量 (12) 第六章汽机基础工程施工方案 (16) 一、桩承台及地梁 (16) 二、脚手架工程 (16) 三、模板工程 (22) 四、汽机基础埋件及埋管施工 (23) 五、钢筋工程 (31) 六、砼工程 (34) 第七章工期保证措施 (41) 第八章强制性条文 (43)
第一章编制说明 一、编制依据 （一）、即墨市生活垃圾焚烧发电工程招标文件和合同文件； （二）、即墨市生活垃圾焚烧发电工程发电车间施工图——中国恩菲工程技术有限公司； （三）、现行国家有关工程施工规范、规程及技术标准； （四）、有关政策和文件规定； （五）、我公司ISO9002质量体系文件； （六）、我公司多年来的工业与民用建筑施工经验和施工管理能力及技术装备水平。 二、编制说明 本施工组织设计在编制时，我们本着争创一流质量、一流工期、为业主创效益、为企业争信誉的指导思想，在ISO9002质量体系的指引下，在施工部署及组织、各项技术措施的提出及应用、主要施工方法及设备、材料的投入、成品保护、文明施工等多个方面，结合我公司多年来工业建筑和民用建筑的施工经验及教训，并在施工过程中能实现有效控制，以达到建设一流工程、树立企业良好形象的目的。 主要使用的规范目录：
汽机基础施工方案 (定版)
1、编制说明： 本方案为大为焦化10万吨/年甲胺/DMF工程热电站装置汽轮发电机基础施工方案。为了确保基础混凝土的施工质量以及预埋螺栓套管的施工精度，为汽轮发电机安装创造条件，为工程的按期完成打下基础，特编制本方案以指导施工。 2、编制依据 2.1华陆工程科技有限公司提供的汽轮发电机基础施工图及图纸会审纪要。 2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 2.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 2.4《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 2.5《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-96） 2.6《建筑施工手册》（中国建筑工业出版社） 3、工程概况 大为焦化10万吨/年甲胺/DMF工程热电站装置汽轮机厂房位于云维集团大为制氨厂区内，为原有的汽轮机厂房延伸部分。汽轮机基础为整个汽轮机厂房的心脏工程，该基础平面尺寸为10m×12.9m，主要由底标高-3.6m、厚1.8 m的基础底板、150mm宽的风道板和8m汽机运转层三部分组成，为砼框架结构。基础底板为整体现浇C35混凝土，混凝土方量192.96m3，施工作业时不得留设施工缝，并且按照设计图纸和规范要求，该基础底板为大体积混凝土，必须采取相应措施降低水化热，保证基础实体质量。同时汽机运转层部分关键部位为19 根预埋地脚螺栓套管，如何保证这19 根预埋地脚螺栓套管的施工精度为本工程施工的重中之重。为了攻克这两个技术难点，基础底板大体积混凝土施工已编写了专门的《大体积混凝土施工方案》，且已报审通过，故本方案侧重于预埋地脚螺栓套管的加固措施。 4、施工准备 4.1技术准备 4.1.1现场施工管理人员必须认真审查图纸，熟悉会审纪要，明白设计意图，向施工班组做好技术交底，明确施工工艺和技术质量要求，掌握工程的特殊性。 4.1.2根据施工总平面布置图合理规划使用场地，确保现场施工文明有序。 中国化学工程第六建设公司云沾化项目部
汽轮机安装施工方案
汽轮机工艺安装施工方案 姓名： 班级： 指导老师：
目录 一、编制说明..................................................................... 错误！未定义书签。 二、工程概况..................................................................... 错误！未定义书签。 三、汽轮机的基本工作原理 (9) 四、汽轮机安装施工工序 (10) 五、施工进度计划 (29) 六、主要劳动力和机具计划 (29) 七、质量保障措施 (30) 八、安全措施 (30) 九、质量管理目标 (32)
一、编制说明： 本施工方案主要针对汽轮机组的安装而编制，编制依据如下： 1．制造厂提供的本体图纸及说明书； 2．<电力建设施工及验收技术规范—汽轮机组篇>（DL5011-92）3．<机械设备安装工程施工及验收通用规范> (CB 50231-98)。 二、工程概况： 1．工程简介： 建设单位青岛金海热电有限公司位于山东省青岛市城阳区，为区内唯一一家热电联产企业。锅炉制造厂家为无锡华光锅炉股份有限公司，一期工程的第一阶段主要由两台UG—75/5.3—M26型循环硫化床锅炉及C12—4.90/0.98-13型抽汽式汽轮机组构成. 2．主要工程量：
3．汽轮机结构、性能及主要参数： C12—4.90/0.981-13型汽轮机为抽汽式，功率12MW，与QF—J6—2型发电机组成汽轮机发电机组。 1）．结构及性能： 汽轮机转子由一级复速级和十三级压力级组成，除末两级叶片为扭叶片外，其余压力级叶片均为新型直叶片。其中第四级压力级采用可调通流面积的旋转隔板结构。 转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工”形键固定，在拆导叶环体时必须先拆去“工”形键后方可起吊。 装于前汽缸上端蒸气室内的配汽机构是提板式调节汽阀，借助机械杠杆与调速器油动机相连，调节汽阀的结构为群阀提板式，由六只汽门组成。在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置，在座内有油泵组，危急遮断装置，轴向位移发送器，推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在前座架上装有热胀传感器，以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。 汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连，转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机驱动，通过涡轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。在无电源
汽轮机基座的施工设计方案
汽轮机基座施工方案 一．工程概况 本工程为2台C140-8.83/0.883I型汽轮机、2台QF-155-2型发电机基座,正负零米相当于绝对标高1034.00米,砼标号为C30,钢筋选用HPB-235型和HRB-335型,主体结构为框架结构。 框架柱的截面有1200×1200、1350×700、1300×1800、1000×1000。梁的截面有:A轴纵梁、B轴纵梁的截面分别是K1~K4轴为3050×1480、K4~K5轴为4600×2150、K5~K6轴为2850×1480、K1轴框架梁为1660×2950、K2轴为1100×3350、K3轴为牛腿柱、K4轴为820×2690、K5轴为1350×3000、K6轴为1000×1500,基座全长为28164,宽为12100,基础底板顶标高为-2.700m,机座顶标高为9.00m.结构层框架分为三层,即0m层、 4.00m层、9.00m层。在机座两侧0m至-3.700m与泵坑相连. 基座纵横梁断面尺寸大,结构型式复杂,各构件标高各不相同,砼浇筑高度大,精度要求高,是本工程的难点、重点。 二.施工顺序 汽轮机柱（浇至马尾筋下部）→汽机平台梁板→凝汽器基础及泵坑池壁→+0.000的梁墙板→+4.00m梁板→出线小间墙板及梁。 三.模板工程 1.模板支撑系统
模板支撑系统采用φ48的钢管搭设满堂红脚手架,并兼做钢筋绑扎、模板支设时用脚手架。 a.地基处理,由于基座各纵横梁断面尺寸大,基础周围的土质松软,所以必须进行地基处理,以满足对地基承载力的要求。 在搭设脚手架之前,首先要进行垫层周围基底整平,整平范围如图（一）所示,整平以后,用冲击夯夯实,密实度达到0.95,在K1轴外侧浇注150厚C20素砼,宽度为2300,其它三周浇注150厚C20素砼,宽度为1500,具体见图A-A剖面。 在搭设外围立管时在基础上部垫通长?10,共用205m槽钢布置见图（二）。 b.架子搭设 基座支撑系统采用φ48钢管满堂红脚手架,由于梁截面大,结构形式各不相同,经计算,梁的支撑立管排距为600,行距≤600,按每根钢管承重1.3吨计算,具体尺寸见图（三）,纵横向水平杆步距为1000,并在支模和绑扎等作业层铺宽度不小于 1.2m的脚手板,两侧设踢脚板,脚手板随层上翻。距地150处绑扫地杆,加足够的斜撑和剪刀撑并用水平拉杆。用双扣件锁死,然后架体和A列柱架体连接,保证系统的刚度和稳定性,脚手架范围内满挂平网,外围用绿网全封闭。 上人通行马道设在B轴外侧,从-6.00m到9.00m共计15m高,马道上设扶手,沿梯板安装踢脚板,踢脚板高度为200,外围用绿网全封闭。
汽轮机吊装方案
汽轮机吊装方案 一、适用范围 本吊装方案适用于XXXX录色能源开发有限公司1X 30MW机组安装工程汽轮机的吊装就位作业。 二、编制依据 1、《施工组织总设计》； 2、X XXX气轮机厂提供的汽轮安装说明书及设备安装图纸； 3、《电力建设施工及验收技术规范》汽机篇DL/T5011-92; 4、《电力建设施工、验收及质量验评标准》汽机篇； 5、XX集团有限公司现行的有关管理制度、文件、程序。 一、工程概况 本工程汽轮机毛重达：55T，参照我单位在其他项目工程的施工经验，拟采 用：220吨汽车吊装就位，为了能安全顺利的将汽轮机吊装就位，特编制本方案。汽轮机主要性能参数： 型号：SST-400型 定子重量:55T 功率:30MW 转速:5500r/mi n 吊装施工准备 主要施工机具 1、吊装方案须经制造厂家、建设单位、监理单位、的审核批准，确定后施行；
2、汽轮基础已验收完毕，并经测量及基础毛面处理，具备汽轮机就位的条件； 3、汽轮机附属部件（地脚螺栓）、枕木及吊装工具准备就绪； 4、吊装前建设单位、监理单位、施工单位三方代表应共同检查现场。检查项目如下： （1）就位基础周边道路是否通畅 （2）吊车的工况是否符合吊装要求。 （3）吊钩、绳索的检查：检查是否符合吊装要求。 （4）吊装工具的检查：检查是否符合吊装要求。 六、汽轮机吊装方案 1、汽轮机卸车、运输 1.1汽轮机到货前需将经过的道路清理干净，保证道路平整，以方便汽轮机运输，卸车以及汽轮机毛坯的存放。 1.2卸车前把枕木放在预定位置，汽轮机的重量为55T,枕木应布置均匀，能够承载汽轮机的重量，汽轮机到货后，用选定的吊机将汽轮机吊起放置在准备好的枕木上。 1.3 将临时存放的汽轮机箱体外用防雨油布盖好，做好防雨、防潮工作。 2、汽轮机吊装 2.1吊装前利用水准仪测量吊车臂杆在未受力时的下垂度，以便与吊装后的下垂度比较，吊车臂杆下垂度控制在10mn以内,在起吊过程安排专人随时测量吊车臂杆的下垂度。 2.2安排专人职守，以便起吊时观察吊车绳索及其他部件正常情况，如有异常立 即停止吊装 2.3合理地捆绑汽轮机吊装点，使汽轮机吊装平稳。 2.4当汽轮机吊起后，就近做起吊试验，将汽轮机吊离车面100伽静挂10分钟, 这期间检查吊装系统各部件是否正常，观测吊车大梁挠度变化，当确认汽车吊工状况无异常时，准备吊装就位 2.5对正汽轮机中心，缓慢下落就位于汽轮机基础。
汽轮机安装施工方案范本
汽轮机安装施工方 案
N50-8.33-3 50MW冷凝式汽轮发电机 1、概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分，其静止部分又包括前、中、后汽缸、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。汽轮机通流部分由一个单列调节级和二十一级压力级组成。汽轮机前支点为一径向推力联合轴承，装于前轴承座内，为机组相对死点，后轴承为一径向轴承，装于后汽缸内。汽轮机经过一副半挠性波型联轴器与发电机相连。 前汽缸有一对由下缸法兰延伸出来的猫爪搭在前轴承座两侧的滑键上，滑键内有冷却水腔室，以阻断猫爪的热量向前轴承座传导。前轴承座支承在前座架上，为了确保机组在运行中的自由膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，后汽缸尾部有轴向导板，前汽缸与前轴承座之间有立销。后汽缸则支承在后座架上，后座架由中、后、侧三对基架组成，其中左右有两侧基架上有横向销，横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 汽轮机前轴承座内有推力轴承前轴承，主油泵，主油泵联轴器，危急遮断装置，危急遮断器轴，前轴承座内部油管路等部套，转速 和轴向位移探头用转速测量装置，偏心探头用安装支架也安装于前轴承座内。在前座架上装有热胀指示器，以反映汽轮机静子部分的绝对热膨胀。胀差探头用安装支架安装于后汽缸联轴器处，振动速度传感器安装于轴承盖上。 1.1.1转子
汽轮机转子为整锻一套装结构型式。调节级和前16级压力级采用整锻结构；17-21级采用套装叶轮结构，套装叶轮间均采用了径向键，内孔无键槽，大大提高了套装叶轮的强度。 调节级和前13级压力级叶片采用“T”型叶根，叶型为等截面，14-18级采用“T”型外包式叶根，用填隙条胀紧。19级采用三叉型叶根，20-21级采用四叉型叶根，21级叶片采用了拉筋。0-13级直叶片动叶顶部全部有围带。14-21级动叶片为自带冠扭叶片。 1．1．2喷咀组、隔板、隔板套 本机采用喷嘴调节配汽方式，高压喷嘴分成四组，经过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内，采用径向销钉定位，并装有密封键。喷咀组的子午面收缩静叶喷嘴焊接在内外围带中，表面经氮化处理，提高了使用寿命。 本机有七个隔板套，1-19级隔板分别装在隔板套内，20，21级隔板装在汽缸内。采用隔板套，可缩短轴向长度，有利于起动及负荷变化。隔板套中分面都有定位销及联接螺钉固定，因此与汽缸上半是分开的。 隔板与隔板套，隔板套与汽缸之间的联接，均采用了悬挂销，隔板与隔板套的底部中间有固定键，以保证膨胀时静子与转子中心相吻合。 全部隔板均采用了焊接结构，高压1-3级采用了窄喷嘴和宽叶型汽叶组成的分流叶栅结构，在保证隔板强度和刚度的同时有效降低了流动损失。 1-16级直叶片隔板均采用围带焊接式。17-21级隔板静叶采用复合弯扭叶片，静叶片直接焊接在隔板内外环上，不再采用传统的铸造隔板。
汽轮机安装施工方案
N50-8.33-3 50MW冷凝式汽轮发电机 1、概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分，其静止部分又包括前、中、后汽缸、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。汽轮机通流部分由一个单列调节级和二十一级压力级组成。汽轮机前支点为一径向推力联合轴承，装于前轴承座内，为机组相对死点，后轴承为一径向轴承，装于后汽缸内。汽轮机通过一副半挠性波型联轴器与发电机相连。 前汽缸有一对由下缸法兰延伸出来的猫爪搭在前轴承座两侧的滑键上，滑键内有冷却水腔室，以阻断猫爪的热量向前轴承座传导。前轴承座支承在前座架上，为了确保机组在运行中的自由膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，后汽缸尾部有轴向导板，前汽缸与前轴承座之间有立销。后汽缸则支承在后座架上，后座架由中、后、侧三对基架组成，其中左右有两侧基架上有横向销，横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 汽轮机前轴承座内有推力轴承前轴承，主油泵，主油泵联轴器，危急遮断装置，危急遮断器轴，前轴承座内部油管路等部套，转速 和轴向位移探头用转速测量装置，偏心探头用安装支架也安装于前轴承座内。在前座架上装有热胀指示器，以反映汽轮机静子部分的绝对热膨胀。胀差探头用安装支架安装于后汽缸联轴器处，振动速度传感器安装于轴承盖上。 1.1.1转子 汽轮机转子为整锻一套装结构型式。调节级和前16级压力级采用整锻结构；17-21级采用套装叶轮结构，套装叶轮间均采用了径向键，内孔无键槽，大大提高了套装叶轮的强度。 调节级和前13级压力级叶片采用“T”型叶根，叶型为等截面，14-18级采用“T”型外包式叶根，用填隙条胀紧。19级采用三叉型叶根，20-21级采用四叉型叶根，21级叶片采用了拉筋。0-13级直叶片动叶顶部全部有围带。14-21级动叶片为自带冠扭叶片。1．1．2喷咀组、隔板、隔板套 本机采用喷嘴调节配汽方式，高压喷嘴分成四组，通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内，采用径向销钉定位，并装有密封键。喷咀组的子午面收缩静叶喷嘴焊接在内外围带中，表面经氮化处理，提高了使用寿命。
汽轮机基础现场施工方法
目录 一、编制依据 ............................ 错误!未指定书签。 二、工程概况 ............................ 错误!未指定书签。 三、总体施工部署 ........................ 错误!未指定书签。 四、施工方案 ............................ 错误!未指定书签。 五、安全要求 ............................ 错误!未指定书签。 一、编制依据 1、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016 2、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 6、《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-2016 7、《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-2013 8、发电厂房图纸 二、工程概况 1、中节能（临沂）环保能源有限公司生活垃圾、污泥焚烧综合提升改扩建项目由中国环境保护集团有限公司投资建设，工程位于山东省临沂工业园区。 2、本工程为中节能（临沂）环保能源有限公司生活垃圾、污泥焚烧综合提升改扩建项目发电厂房子项汽轮机分项； 3、汽机岛位于汽机间内部，筏板基础，中间为钢筋混凝土柱，上面为钢筋混凝土承台。 4、结构使用年限50年，结构安全等级为二级。结构抗震设防烈度为8度，建筑抗震设防类别丙类。 5、汽轮机基础混凝土采用C30混凝土。钢筋采用HRB400E三级热轧钢筋，图集执行16G101。 6、基础底板长15.735米，宽8米，厚1.44米及1.9米，承台底标高为6.40米，上标高为8米及8.45米（含二次灌浆），基础1000×1000mm的柱6棵，标高-4.00～6.40米。 三、总体施工部署 1、工程特点：
汽轮机安装技术方案及要求
汽轮机安装方案 该机组的型号为NK25/36冷凝式汽轮机，作为空压机的动力源，其功率3497KW。一般汽轮机组包括冷凝系统、汽轮机本体、调速保安系统、润滑动力油系统、汽水管路系统以及相关仪表。安装时严格按照机组使用说明书和国家技术验收规范进行施工。 1. 安装工艺流程 基础验收及垫铁布置--→设备检查--→台板、轴承座安装--→冷凝器的打压试验--→冷凝器就位--→汽缸安装--→支持轴承安装--→转子安装--→喷嘴组和隔板安装--→汽封及通流部分的检查调整--→推力轴承安装--→汽缸扣大盖--→轴承扣盖和盘车装置安装--→润滑系统、汽水系统穿插同时安装 2. 工序说明 2.1 基础验收与垫铁布置 2.1.1 基础验收 基础混凝土表面应平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋缺陷。设备下的混凝土承力面标高应与图纸相符，偏差不大于-10～0mm。地脚螺栓孔内必须清理干净，螺栓孔中心线对基础中心线偏差不大于0.1d(d为预埋钢套管内径)且小于10mm，地脚螺栓孔壁的铅垂度偏差不大于L/200且小于10mm(L为预埋钢套管或地脚螺栓的长度)，孔内应畅通，无横筋和杂物。螺栓孔与地脚螺栓垫板接触的混凝土平面应平整，放置垫板的孔洞应有足够的空间装入垫板。同时对基础进行沉降观测，沉降观测工作至少应在下列工序进行： ⑴基础养护期满后； ⑵汽轮机全部汽缸就位前后； ⑶汽轮机二次浇灌混凝土前； ⑷整套试运行后。 沉降观测应使用精度为二级的仪器进行，各次观测数据应记录在专用的记录簿上，对沉降观测点应妥善保护。 根据土建施工单位在基础上预留的标高，用钢丝划出基础的纵向中心线。 2.1.2 基础检查合格后，根据垫铁布置图，在基础上划出垫铁的位置，如设备制造厂没有提供垫铁布置图，则按下列原则进行布置： ⑴负荷集中的地方； ⑵台板地脚螺栓的两侧； ⑶台板的四角处； ⑷台板加强筋部位应适当增设垫铁；
汽轮机安装施工方案
50MW冷凝式汽轮发电机 1、概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分，其静止部分又包括前、中、后汽缸、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。汽轮机通流部分由一个单列调节级和二十一级压力级组成。汽轮机前支点为一径向推力联合轴承，装于前轴承座内，为机组相对死点，后轴承为一径向轴承，装于后汽缸内。汽轮机通过一副半挠性波型联轴器与发电机相连。 前汽缸有一对由下缸法兰延伸出来的猫爪搭在前轴承座两侧的滑键上，滑键内有冷却水腔室，以阻断猫爪的热量向前轴承座传导。前轴承座支承在前座架上，为了确保机组在运行中的自由膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，后汽缸尾部有轴向导板，前汽缸与前轴承座之间有立销。后汽缸则支承在后座架上，后座架由中、后、侧三对基架组成，其中左右有两侧基架上有横向销，横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 汽轮机前轴承座内有推力轴承前轴承，主油泵，主油泵联轴器，危急遮断装置，危急遮断器轴，前轴承座内部油管路等部套，转速 和轴向位移探头用转速测量装置，偏心探头用安装支架也安装于前轴承座内。在前座架上装有热胀指示器，以反映汽轮机静子部分的绝对热膨胀。胀差探头用安装支架安装于后汽缸联轴器处，振动速度传感器安装于轴承盖上。 1.1.1转子 汽轮机转子为整锻一套装结构型式。调节级和前16级压力级采用整锻结构；17-21级采用套装叶轮结构，套装叶轮间均采用了径向键，内孔无键槽，大大提高了套装叶轮的强度。 调节级和前13级压力级叶片采用“T”型叶根，叶型为等截面，14-18级采用“T”型外包式叶根，用填隙条胀紧。19级采用三叉型叶根，20-21级采用四叉型叶根，21级叶片采用了拉筋。0-13级直叶片动叶顶部全部有围带。14-21级动叶片为自带冠扭叶片。1．1．2喷咀组、隔板、隔板套 本机采用喷嘴调节配汽方式，高压喷嘴分成四组，通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内，采用径向销钉定位，并装有密封键。喷咀组的子午面收缩静叶喷嘴焊接在内外围带中，表面经氮化处理，提高了使用寿命。
1#、2#汽轮机基础施工方案
燃料乙醇自备电站1＃、2＃汽轮机基础施工方案1 编制说明 1、1 编制依据 施工图土建部分第二卷第六册《汽轮发电机基座》 汽轮发电机基座设计图纸会审记要 有关的合同文件及施工手册 1、2 执行标准 《地基与基础施工及验收规范》GB5020-2002 《混凝土结构工程施工及质量验收规范》GB50024-2002 《混凝土外加剂应用技术》GBJ119-91 《火电施工质量检验及评定标准（土建篇）》建质（1994）114号 1工程概况 2、1工程简介 2、2主要工程量
2施工部署 3、1开工时间 根据现场的实际情况，计划2002年6月15日钢筋混凝土基础开工。 3、2施工程序 3、2、1 由于目前除氧煤仓间8、000层1～10线混凝土未浇筑，考虑到施工的方便，先开2＃汽轮机基础。1～10线混凝土浇筑完后开1＃汽轮机基础。 3、2、2由于8、000m平台的荷重很大，如果同时浇筑 4、50、 5、00中间层混凝土，支撑系统布置相当困难，而且在浇筑中间层时，很容易对柱造成施工缝，因此标高3、500、4、500、5、000m处的中间层混凝土采取插钢筋后浇筑的方法施工，具体方法在后面叙述。 3、3 资源的配置 3、3、1 施工所需的模板全部采用竹胶合板模板，型钢柱卡具及对拉螺栓。8、000m层平台的支撑体系全部采用木方，中间层平台和挑台板的支撑体系采用钢脚手架。 3、3、2垂直运输采用现场的两台高塔，负责钢筋、模板及脚手架材料的运输。混凝土浇筑采用汽车泵施工，现场集中搅拌站供应混凝土。 3、3、3由于工期紧张，因此两台汽轮机基础之间不搞流水施工，由两支作业队分别施工两座基础。详见劳动力计划。 3主要的施工方法 4．1 土方施工 1施工范围为1＃、2＃汽轮机基础，辅助基础、固定端封闭端柱基础的土方工程。 施工方法：采用机械挖土，用日产日立挖土机一台，配合斯太尔自卸车2台运土。放坡系数为1：0、
汽轮发电机基础施工方案
汽轮发电机基础施工方案 汽轮发电机基座为现浇钢筋混凝土框架结构，大板式基础。四周用变形缝与周围结构分开，运转层平台标高为7m，中间设有4m中间层。 （1）施工流程 根据汽轮机基础的设计情况，从底板到运转层平台混凝土确定分三次浇筑，施工段划分为：底板～0m、0m～4m、4m～7m平台三段。施工流程为： 底板垫层—→底板钢筋—→底板模板—→底板混凝土—→底板～0m排架搭设—→框架柱钢筋—→0m下柱模板—→0m底模—→0m钢筋—→梁侧模—→0m及以下柱混凝土—→0m～4m排架搭设—→框架柱钢筋—→0m～4m下柱模板—→0m～4m底模—→0m～4m钢筋—→梁侧模—→0m～4m及以下柱混凝土—→运转层平台排架搭设—→柱及板墙钢筋—→柱及板墙模板—→运转层平台底板及梁外侧模板—→梁钢筋—→预埋螺栓套管固定—→钢筋调整—→梁内模板支设及加固—→混凝土浇筑—→排架、模板拆除—→混凝土养生及测温。 （2）基础底板施工 基础底板采用胶合板，外支撑采用型钢及Φ48×3.5钢管双层围檩完全外加固找正。组合钢模板接缝内加粘海棉密封胶条，以保证浇筑混凝土时不漏浆。模板在安装过程中，必须有防止倾覆的临时固定措施。 底板钢筋为双层钢筋骨架，绑扎时若设计未考虑上层钢筋固定，则需另外考虑增加设在垂直于底板长方向的k型焊接马凳，间距为＠2.5m，马凳主筋为Φ36，可替代相应位置的底板配筋。钢筋篦子绑扎时用制作的木卡尺、挂线控制间距，柱子钢筋插入底板的长度按设计施工且不小于40d。主筋连接接头采用套筒挤压连接，且在同一截面必须错开。 底板为大体积混凝土构件，混凝土搅拌采用“双掺”技术，以控制过大的内外温差。为保证混凝土连续浇筑，不留施工缝，采用斜面分层法进行混凝土浇筑，每层厚度不得超过300mm，使混凝土沿高度方向均匀上升。采用2台泵车同时从两端向中部推移，混凝土浇筑时高处倾落的自由高度不应超过2m，防止发生离析现象。 采用插入式振捣器振捣时，移动间距不大于500mm，振捣器与模板的距离不大于250mm。振捣器插入下层混凝土内的深度不小于50mm。在混凝土浇筑过程中，设专人监护模板、钢筋，尤其注意底板与四周结构变形缝处的止水带，发现变形，应及时采取措施进行处理。 底板混凝土应及时加强养护与保温，以控制过大的内外温差。养护时要采取控温措施，并按要求测定浇筑后的混凝土表面与内部温度，将温差控制在设计要求的范围内，当设计
汽轮发电机基础施工方案
汽车衡总体施工方案
目录 1 适用范围 2 编制依据 3 工程概况及主要工程量 4 参加作业人员资格、要求和数量 5 主要施工机械及工、器、具 6 施工准备工作 7 作业顺序 8 作业方法、工艺要求及质量标准 9 工序交接及成品保护 10 安全和文明施工措施 11 重大技术措施项目 12 工程进度计划 13 附录 14 附图
1. 适用范围 本作业指导书适用江苏华电扬州发电有限公司2×300MW发电供热机组扩建工程6#、7#汽轮发电机基座施工。 2. 编制依据 2.1 《6#、7#汽轮发电机基础图》 2.2 《火电施工质量验收及评定标准》土建工程篇 2.3 《建筑专业施工组织设计》 2.4 《电力建设安全施工管理规定》 2.5 《建筑施工手册》 2.6 最新颁布的各种施工规范、规程 3. 工程概况及主要工程量 3.1 工程概况 3.1.1 江苏华电扬州发电有限公司2×300MW发电供热机组扩建工程，6#、7#汽轮发电机基础位于A～B轴之间，沿厂房纵向布置。其中6#汽轮发电机基础位于3～7轴之间，7#汽轮发电机基础位于12～16轴之间。汽轮发电机中心线距A轴距离为13m，距B轴距离为14m。凝器汽中心线分别距5轴、6轴及14轴、15轴距离均为 4.5m。 3.1.2 6#、7#汽轮发电机基础上部结构标高从-2.30m～+12.525m，外形尺寸为10.5m ×33.794m。汽轮发电机基础从Ⅰ轴～Ⅳ轴框架有四对共八根柱子。柱截面尺寸分别为：Ⅰ轴框架柱2.113×2.54m，Ⅱ轴框架柱2.113×2.00m，Ⅲ轴框架柱3.50×3.00m，Ⅳ轴框架柱3.50×3.30m。汽轮发电机基础共分两层，即+6.250m中间夹层及+12.525m运转层。 3.1.3 汽轮发电机基础中间夹层框架梁梁宽与柱宽相等，梁高均为1.20m，平台板厚 0.59m。运转层均为框架梁结构，框架纵梁截面尺寸有三种，分别为：2.113×2.363m， 1.770× 2.363m， 3.625×2.363m。Ⅰ轴～Ⅳ轴框架梁截面形式及尺寸分别为：倒“L”形截面2.54×2.363m，“ㄑ”形截面1.267×6.275m及1.208×5.005m，梯形截面6.4325×2.363m。中间夹层及运转层模板图见附图一。 3.1.4 汽轮发电机基础砼强度等级为C30。 3.2 主要工程量汇总 4. 参加作业人员资格、要求和数量 4.1 参加施工的人员要求体质良好、年富力强。 4.2 所有施工人员必须经过三级安全教育，具有较强的安全意识。 4.3 所有施工人员工作前必须经过技术交底，方可进入施工现场，应具有较强的质量意识。