A、已知条件1、风速U=36.9m/s 约12级台风
2、灯杆材质Q235
3、屈服强度[σ]=235Mpa
4、弹性模量E=210Gpa
5、灯杆尺寸
H=8000mm d=90mm D=210mm δ=
5mm 6、组件倾斜角度35
°
B、风压
P=U 2/1.6=
851.01N/m 2
C、迎风面积
S 塔杆=
=
1.2m 2S 挑臂=60×1200×0=0m 2S 灯具=
100
×600×0=0m 2
S 组件=1580×810×6=7.6788m 2
×sin 35S 风叶=300
×
600
×
=
m
2
D、扭矩核算1、重心高度
Hx=
= 3.47m M 塔杆=
=3540.2N·m M 挑臂==0.0N·m M 灯具==0.0N·m M 组件==29985.2N·m M 风叶=
=
0.0N·m =
33525.4
N·m
W==0.00016112m 3[M]=
=37862.40N·m
综上所述
=
1.13
E、挠度核算
De=
=
150
mm
2、截面惯性矩
I=
=5990040.6mm 4
(d+D)*H/2(2d+D)*H/3(d+D)2、风压对路灯各部位的扭矩
P×S 塔杆×Hx P×S 挑臂×H 太阳能路灯强度校验
π×De 4×[1-(De 内径/De)4]/64
W*[σ][M]/M 总>11、圆锥杆,相当于直杆,近似计算
(d+D)/2
P×S 组件×H P×S 风叶×H
M 总=M 塔杆+M 挑臂+M 灯具+M 组件+M 风叶3、灯杆根部的截面抵抗距
π×(D 外径4-D 内径4)/32D
4、灯杆根部实际理论扭矩允许值
P×S 灯具×H 因此灯杆强度是
3、重心处载荷
Q=
=9670.79N fmax=
=
106.76
mm
[fmax]=
=200mm
6、综上所述
=
1.87
M 总/Hx 4、风压对路灯产生的挠度
QHx 3/3EI
还有地基强度和地脚螺栓强度计算,我也上传了
[fmax]/fmax>1
因此灯杆挠度是
结论:考虑风速的不均匀系数,空气动力系数,以及风向与灯杆、灯具的夹角等,实际危险的应力及灯顶的挠度均比以上计算的结果低,故此灯杆设计是安全可靠的。5、灯杆实际理论的挠度允许值
H/40
°= 4.404m2
强度是安全的
(De内径/De)=0.9333333
(De内径/De)4=0.7588346
De4=506250000
挠度是安全的
际危险截面处