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3000kw以上轮机自动化 第一章题 自动控制基础(光盘版)

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3000kw以上轮机自动化 第一章题 自动控制基础(光盘版)

第一章自动控制基础

第一节自动控制基础知识248

考点1:反馈控制系统的组成95

反馈控制系统的作用是把各种运行设备的参数如温度、压力、液位、黏度等控制在所希望的最佳值上。尽管机舱中众多设备参数的种类不同,其控制系统的结构形式也不相同,但是组成这些控制系统的基本单元及其工作过程大致是相同的。

1.系统的组成及基本概念

(1)控制对象

控制对象是指所要控制的机器、设备或装置。把所要控制的运行参数叫做被控制量。

(2)测量单元

测量单元的作用是,检测被控量的实际值,并把它转换成标准的统一信号,该信号叫被控量的测量值。在气动控制系统中,对应被控量的满量程,其统一的标准气压信号是0.02~0.1 MPa;在电动控制系统中,对应被控量的满量程。其统一的标准电流信号是0~10 mA或4~20 mA,现用4~20 mA居多。

(3)调节单元

调节单元是指具有各种调节作用规律的调节器把运行参数所希望控制的最佳值叫给定值,用r表示;被控量的测量值用z表示。把被控量的测量值离开给定值的数量叫偏差值,用e表示。显然e=r-z。

e>0,说明测量值低于给定值,叫正偏差;

e<0,说明测量值大于给定值,叫负偏差;

e=0,说明测量值等于给定值,为无偏差。

调节器首先接收测量单元送来的被控量的测量信号,并与被控量的给定值相比较得到偏差信号,再根据偏差信号的大小和方向(正偏差还是负偏差)。依据某种调节作用规律输出一个控制信号。对被控量施加控制作用,直到偏差等于零或接近零为止。

(4)执行机构

执行机构的输入量是调节单元输出的控制信号,执行机构的输出量是调节阀的开度。调节单元输出的控制信号经执行机构直接改变调节阀的开度,从而可改变流入控制对象物质或能量流量,使之能符合控制对象负荷的要求,被控量会逐渐回到给定值或给定值附近,系统将会达到一个新的平衡。在气动控制系统中,执行机构一般是气动薄膜调节阀或气动活塞式调节阀;在电动控制系统中,一般采用可逆转伺服电机或三相交流伺服电机。

由此可见,对一个完整的控制系统来说,以上四个单元在组成中是缺一不可的。通常一般都还设有显示单元,用来指示被控量的给定值和测量值。同时,对气动控制系统来说,应设有气源装置和定值器;对电动控制系统尚需设稳压电源等辅助装置。

2.反馈控制系统传递方框图

为了分析反馈控制系统工作过程方便起见,可把组成反馈控制系统的四个基本单元分别用一个小方框来表示,并用带箭头的信号线来表示各单位之间的信号传递关系。这样就构成了如图1-1-1所示的反馈控制系统传递方框图。通过传递方框图,要明确以下几个概念。

图1-1-1 反馈控制系统传递方框图

(1)环节

在传递方框图中,代表实际单元的每个小方框称为一个环节。作为一个环节必须满足两个条件:其一是,必定有输入量和输出量,并用带箭头的信号线来表示。其中箭头指向该环节的信号线为输入量,箭头离开该环节的信号线为输出量,在信号线上可标明输入和输出量的名称,也可以不写。其二是,任何环节输出量的变化均取决于输入量的变化及该环节的特性;而输出量的变化不会直接影响输入量,这就是信号传递的单向性。

(2)扰动

要把控制对象看做一个环节,它的输出量是被控量。引起被控量变化的一切因素统称为扰动或扰动量。显然,扰动量是控制对象的输入量。扰动量可分为两类:一类是轮机人员无法控制的扰动,称为外部扰动;另一类是轮机人员可以控制的扰动,称为基本扰动。在图1-1-1中,有两个信号线的箭头指向控制对象,它们分别是基本扰动(执行机构的输出,即调节阀的开度)和外部扰动(用d表示的信号线,即控制对象负荷的变化)。

从控制对象这一环节可以看出,输入信号(包括基本扰动和外部扰动)的改变,会引起输出量(水位、水温等)的改变,而输出量的变化,不会直接影响调节阀的开度和控制对象负荷的改变,这就是信号传递的单向性。

对于基本扰动来说,改变调节阀的开度,会改变流入控制对象物质或能量流量,所谓物质流量是指,调节阀开度改变后,流入控制对象的物质(水、空气等)流量直接影响被控量的变化。

(3)闭环系统

在反馈控制系统传递方框图中,前一环节的输出就是后一环节的输入。这样,控制系统就形成一个封闭控制回路,称为闭环系统,反馈控制系统必定是闭环系统。如果在某处把网路断并,比如在图1-1-1中的A处断开,这时系统就由闭环系统变为开环系统。开环系统不再是反馈控制系统,也就不能对被控量进行自动控制。运行参数自动控制系统,必定是闭环系统。

(4)反馈

在控制系统传递方框图中,符号“⊕”是比较环节(它不是一个独立环节,而是调节器中的一个组成部分,为清楚起见,单独画出)。它随时对被控量的给定值r(旁标“+”号)与被控量的测量值z(旁标“-”号)相比较,得到偏差值e。e 就是调节器的输入量,调节器的输出量经执行机构改变调节阀的开度,即改变流入控制对象的物质或能量流量,目的是控制备控量,而被控量的变化经测量单元又反送到调节器的输入端,这个过程叫反馈。只有反馈才能随时对被控量的给定值和测量值进行比较,只要存在偏差,调节器就会指挥调节阀改变开度,直到测量值回到给定值使偏差e=0为止。这时调节器输出不再改变,调节阀的开度正好适应负荷的要求,控制系统达到一个新的平衡状态。可见对运行参数的自动控制

必须要有反馈过程,这就是把运行参数的自动控制系统称为反馈控制系统的原因。

在反馈中,有正反馈和负反馈之分。正反馈是指经反馈能加强闭环系统输入效应,即使偏差e增大。负反馈是指经反馈能减弱闭环系统输入效应,即使偏差e 减小。显然,按偏差控制运行参数的控制系统,必定是负反馈控制系统。但是,在自动化仪表中,特别是在调节器中。为实现某种作用规律和功能,常采用复杂的正、负反馈回路。

B1. 不可作为气动或电动控制系统标准信号的有()。

A.0.02~0.1MPa

B.0.02~0.1Pa

C.0~10mA

D.4~20mA

D2. 一个环节的输出量变化取决于()。

A.输入量的变化

B.反馈量

C.环节特性

D.A+C

C3. 在定值控制系统中为确保其精度,常采用()。

A.开环控制系统

B.闭环正反馈控制系统

C.闭环负反馈控制系统

D.手动控制系统

D4. 反馈控制系统中,若测量单元发生故障而无信号输出,这时被控量将()。A.保持不变

B.达到最大值

C.达到最小值

D.不能自动控制

B5. 在反馈控制系统中,调节单元根据()的大小和方向,输出一个控制信号。A.给定值

B.偏差

C.测量值

D.扰动量

B6.按偏差控制运行参数的控制系统是一个()系统。

A.正反馈

B.负反馈

C.逻辑控制

D.随动控制

B7. 在反馈控制系统中,为了达到消除静态偏差的目的,必须选用()。A.正反馈

B.负反馈

C.在偏差大时用正反馈

D.在偏差值小时用负反馈

B8. 在反馈控制系统中,执行机构的输入是()。

A.被控参数的实际信号

B.调节器的输出信号

C.被控参数的偏差信号

D.被控参数的给定信号

B9. 反馈控制系统中,为使控制对象正常运行而要加以控制的工况参数是()。A.给定值

B.被控量

C.扰动量

D.反馈量

A10. 气动控制系统中,仪表之间的统一标准气压信号是()。

A.0.02~0.1MPa

B.0.2~1.0MPa

C.0.02~0.14MPa

D.0.2~1.4MPa

C11. 在柴油机冷却水温度控制系统中,其控制对象是()。

A.淡水泵

B.柴油机

C.淡水冷却器

D.三通调节阀

A12. 在燃油黏度控制系统中,其控制对象是()。

A.燃油加热器

B.蒸汽调节阀

C.燃油泵

D.柴油机

A13. 闭环系统的方框图中,输入量为偏差,输出为控制信号,则该环节是()。A.调节单元

B.测量单元

C.执行机构

D.控制对象

A14. 在以下系统中,不属于反馈控制系统的是()。

A.主机遥控换向逻辑回路

B.燃油黏度自动控制系统

C.主机冷却水温度自动控制系统

D.船舶自动舵控制系统

D15. 在反馈控制系统中,被控量是指()。

A.设定值

B.调节器的输出

C.被控对象的输入

D.被控对象的输出

A16. 一个环节的输入量变化取决于()。

A.上一环节的输出

B.反馈量

C.环节特性

D.A+C

D17. 在反馈控制系统中,若执行机构发生故障而卡死在某一位置,这时被控量将()。

A.保持不变

B.达到最大值

C.达到最小值

D.不能自动控制

C18. 在气动控制系统中,对于正常工作的调节器,其最小和最大输出分别是()和()。

A.0.02MPa,0.14MPa

B.0.2MPa,1.0MPa

C.0.02MPa,0.1MPa

D.0MPa,0.1MPa

A19. 在反馈控制系统中,正、负反馈分别使闭环输入效应()。

A.增强、减弱

B.增强、增强

C.减弱、增强

D.减弱、减弱

B20. 在反馈控制系统中,调节器的输入和输出分别是()。

A.被控量和控制量

B.偏差和控制量

C.设定值和测量值

D.偏差和被控量

D21. 在反馈控制系统中,被控对象的输入和输出分别是()。

A.被控量和控制量

B.偏差和控制量

C.设定值和测量值

D.控制量和被控量

C22. 下述关于自动化基本概念的论述中错误的是()。

A.按偏差进行控制的系统必定是负反馈控制系统

B.各个环节输出量的变化不仅取决于输入量的变化,而且与环节特性有关C.控制系统一般由控制对象、测量单元、调节单元、执行机构以及比较单元等组成

D.引起被控量变化的一切因素统称为扰动,包括基本扰动和外部扰动

A23. 在反馈控制系统中,r是给定值,y是被控量,z是测量值,d是扰动量,则偏差e是()。

A.e=r-z

B.e=r-d

C.e=r-y

D.e=y-d

B24. 在燃油温度自动控制系统中,实际测量加热器出口温度比所要控制的最佳温度高10℃,这10℃值是()。

A.被控量

B.偏差值

C.给定值

D.测量值

B25. 输入量是被调量,输出量是反馈信号的是()。

A.放大环节

B.测量变送环节

C.调节器

D.执行机构

A26. 在控制系统方框图中,各环节输入量与输出量的关系是()。

A.前者影响后者

B.后者影响前者

C.互相影响

D.互无影响

B27. 与闭环系统相比较,开环系统主要是没有()。

A.执行机构

B.反馈环节

C.调节单元

D.显示单元

C28. 在反馈控制系统中,其反馈环节是()。

A.显示单元

B.调节单元

C.测量单元

D.执行机构

D29. 属于闭环控制系统的是()。

A.自动锅炉点火系统

B.分油机的自动控制系统

C.主机遥控系统换向过程

D.运行中的燃油黏度控制系统

D30. 闭环系统的方框图中,若输入量是扰动信号,输出为被控量,则该环节是()。

A.调节单元

B.测量单元

C.执行机构

D.控制对象

C31. 船用压力测量显示仪表的作用是()。

A.显示给定压力值

B.显示偏差值

C.显示被控量的实际值

D.显示调节器输出的气压信号

B32. 船上压力变送器的作用是()。

A.把电信号变为气压信号输出

B.把压力信号变为标准的气压信号或电流信号输出

C.将气压信号变为电信号输出

D.将气信号转变为空气流量输出

C33. 在主机遥控系统中,()系统属于参数闭环控制系统。

A.起动

B.换向

C.调速

D.制动

A34. 在以下系统中,属于开环系统的是()。

A.主机气缸平均指示压力的自动检测系统

B.燃油黏度自动调节系统

C.主机冷却水温度自动调节系统

D.船舶自动舵控制系统

C35. 下列哪种控制是开环控制系统?

A.主机滑油控制系统

B.发电机可控相复励自动调压系统

C.柴油机制动控制系统

D.柴油机调速控制系统

B36. 在反馈控制系统中,()单元有故障,系统变成开环系统,这时被控量()。A.显示,保持不变

B.测量,不可控制

C.调节,达到最大值

D.执行,达到最小值

B37. 反馈控制系统是属于()。

A.开环系统

B.闭环系统

C.逻辑控制系统

D.A+B

A38. 在运行参数的自动控制系统中,为能正常地控制运行参数,该系统必须是()。

A.负反馈控制系统

B.正反馈控制系统

C.开环控制系统

D.逻辑控制系统

D39. 在运行参数的自动控制系统中,若测量单元发生故障而无信号输出,则该控制系统是()。

A.负反馈控制系统

B.正反馈控制系统

C.闭环控制系统

D.开环控制系统

B40. 在控制系统的结构传递方框图中,置于反馈通道的单元是()。

A.调节单元

B.测量单元

C.控制对象

D.执行机构

C41. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中d是()。

图1-1-2

A.给定值

B.偏差值

C.扰动量

D.被控量

B42. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中e是()。

图1-1-2

A.给定值

B.偏差值

C.被控量

D.扰动量

B43. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中z是()。

图1-1-2

A.给定值

B.测量值

C.被控量

D.扰动量

C44. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中y是()。

图1-1-2

A.给定值

B.测量值

C.被控量

D.扰动量

A45. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中r是()。

图1-1-2

A.给定值

B.测量值

C.被控量

D.扰动量

是()。B46. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中G

1

图1-1-2

A.测量单元

B.调节单元

C.执行机构

D.控制对象

是()。C47. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中G

2

图1-1-2

A.测量单元

B.调节单元

C.执行机构

D.控制对象

D48. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中G

是()。

3

图1-1-2

A.测量单元

B.调节单元

C.执行机构

D.控制对象

A49. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中H是()。

图1-1-2

A.测量单元

B.调节单元

C.执行机构

D.控制对象

B50. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中I是()。

图1-1-2

A.测量单元

B.显示单元

C.调节单元

D.控制对象

B51. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,若e>0,则()。

图1-1-2

A.z>r,为正偏差

B.z<r,为正偏差

C.z>r,为负偏差

D.z<r,为负偏差

D52. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中若信号线从A点断开,则该系统是()。

图1-1-2

A.正反馈控制系统

B.遥测系统

C.遥控系统

D.负反馈控制系统

C53. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中若信号线从C点断开,则该系统是()。

图1-1-2

A.正反馈控制系统

B.负反馈控制系统

C.开环控制系统

D.闭环控制系统

A54. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中基本扰动是()。

图1-1-2

A.给定值r

B.测量值z

C.扰动量d

D.偏差值e

D55. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中外部扰动是()。

图1-1-2

A.r

B.z

C.e

D.d

C56. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中若信号线从B点断开,则该系统为()。

图1-1-2

A.开环系统

B.测量单元不能输出测量信号

C.显示仪表不能显示测量值

D.调节阀开度不能改变

B57. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,其中正确的说法是()。

图1-1-2

A.H是控制对象

B.I是指示单元

C.G2是调节器

D.G3是执行机构

D58. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示,若H单元有故障无信号输出,这时被控量将()。

图1-1-2

A.保持不变

B.达到最大值

C.已达到最小值

D.不能控制

C59. 在运行参数的自动控制系统中,控制对象的输出量是()。A.给定值的变化量

B.负荷的改变

C.被控量的变化量

D.调节阀开度的变化量

D60. 在运行参数的自动控制系统中,控制对象的输入量包括()。A.负荷的变化量

B.被控量的变化量

C.给定值的变化量

D.A+C

C61. 在柴油机转速控制系统中,其控制对象是()。

A.电子调速器

B.磁脉冲传感器

C.柴油机

D.电/液伺服器

D62. 在锅炉水位自动控制系统中,其控制对象是()。

A.给水泵

B.热水井

C.给水调节阀

D.锅炉

B63. 在燃油黏度自动控制系统中,测黏计是属于()。

A.调节单元

B.测量单元

C.控制对象

D.执行机构

A64. 在燃油黏度自动控制系统中,差压变送器是属于()。

A.测量单元

B.显示单元

C.调节单元

D.执行机构

B65. 在起动空气压力自动控制系统中,其控制对象是()。

A.空气压缩机

B.空气瓶

C.空气出口阀

D.空气进口阀

C66. 在柴油机转速自动控制系统中,磁脉冲传感器属于()。

A.显示单元

B.调节单元

C.测量单元

D.执行机构

A67. 在锅炉燃烧自动控制系统中,其控制对象和被控量分别为()。

A.锅炉,蒸汽压力

B.给水泵,水位

C.燃油加热器,蒸汽压力

D.热水井,水位

D68. 在反馈控制系统中,执行机构的输入信号是()。

A.被控量的实际值

B.被控量的偏差值

C.被控量的给定量

D.调节的输出值

B69. 在一个控制系统中,闭环系统区别于开环系统是由于存在()

A.控制单元

B.反馈单元

C.显示单元

D.执行机构

B70. 在反馈控制系统中,输入信号是被控量的偏差值,输出信号决定调节阀开度的单元是()。

A.显示单元

B.调节单元

C.执行机构

D.测量单元

D71. 在反馈控制系统中,调节阀开度的变化是直接由()决定的。

A.被控量的变化量

B.给定值的变化量

C.负荷的变化量

D.偏差的大小

B72. 不属于组成反馈控制系统基本单元的设备是()。

A.控制对象

B.显示单元

C.测量单元

D.执行机构

C73. 主机遥控系统的自动回避临界转速的回路是属于()。

A.负反馈控制系统

B.正反馈控制系统

C.开环控制系统

D.闭环控制系统

B74. 在燃油黏度自动控制系统中,其测量单元是()。

A.燃油加热器和测黏计

B.测黏计和差压变送器

C.差压变送器和显示单元

D.显示单元和调节器

C75. 在柴油机气缸冷却水温度自动控制系统中,淡水冷却器的输入量和输出量分别是()。

A.冷却水温度的给定值,测量值

B.水温的偏差值,测量值

C.三通调节阀的开度,柴油机进口水温

D.柴油机出口水温,三通调节阀开度

D76. 在反馈控制系统稳定运行期间,其调节阀的开度为()。

A.全开

B.全关

C.全开的一半

D.不定

C77. 反馈控制系统在额定负荷下稳定运行期间,其调节阀开度为()。A.全开

B.全关

C.全开的一半

D.不定

A78. 在自动控制系统中,负反馈是用来()。

A.提高系统的稳定性

B.提高系统的灵敏度

C.降低系统的振荡频率

D.减少系统的反应时间

C79. 在运行参数自动控制系统中,故障与否不影响对被控量控制的环节是()。A.气源装置

B.执行机构

C.显示单元

D.变送器

C80. 控制器只按给定值变化的系统是()。

A.定值控制系统

B.随动控制系统

C.开环系统

D.程序控制系统

C81. 在自动化仪表中,为实现某种作用规律,常采用较复杂的()。

A.正反馈回路

B.负反馈回路

C.正、负反馈回路

D.A或B

A82. 在锅炉水位自动控制系统中,色带指示仪是()。

A.显示单元

B.测量单元

C.调节单元

D.执行机构

D83. 锅炉水位遥测系统是一个()。

A.程控系统

B.随动系统

C.闭环系统

D.开环系统

D84. 电动控制系统中,仪表之间的统一标准电流信号是()。

A.0~4mA

B.0~10mA

C.4~20mA

D.B+C

B85. 在反馈控制系统中,为了达到消除静态偏差的目的,必须选用()。A.正反馈

B.负反馈

C.在偏差大时用正反馈

D.在偏差值小时用负反馈

C86. 在反馈控制系统中,构成反馈通道的单元是()。

A.调节器

B.控制对象

C.测量仪表

D.执行机构

D87. 调节器的输入量与输出量分别为()。

A.给定值,测量值

B.给定值,显示值

C.测量值,调节阀开度

D.偏差值,调节阀开度

A88. 在燃油黏度控制系统中,其控制对象和执行机构分别为()。

A.燃油加热器,蒸汽调节阀

B.柴油机主机,燃油泵

C.燃油加热器,燃油泵

D.柴油机主机,蒸汽调节阀

B89. 反馈控制系统的特点是()。

①反馈控制系统具有负反馈;②反馈控制系统是一个控制偏差的系统;③信号在各个单元之间的传递是单向性的;④各单元的输出信号影响输入信号;⑤调节器输出的信号是由偏差信号决定的;⑥信号的传递在系统中形成一个闭合回路。A.①②③⑤

B.①③⑤⑥

C.①②④⑤

D.②④⑤⑥

D90. 在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,其执行机构是()。

A.淡水泵

B.海水泵

C.淡水冷却器

D.三通调节阀

C91. 控制器输出只按给定值变化的系统是()。

A.定值控制系统

B.随动控制系统

C.开环系统

D.程序控制系统

B92. 可作为气动或电动控制系统标准信号的有()。

第七章产品策略练习试题和答案解析

第七章产品策略练习题及答案 (一)单项选择题(在下列每小题中,选择一个最合适的答案。) 1.企业在考虑营销组合策略时,首先需要确定生产经营什么产品来满足的需要。 A.消费者B.顾客 C.社会D.目标市场 2.每种产品实质上是为满足市场需要而提供的。 A.服务B.质量 C.效用D.功能 3.影响购买材料和部件的最重要因素是——和供应商的可信度。 A.质量B.品种 C.规格D.价格 4.由于供应品的标准化,顾客对它无强烈的品牌追求,因此,影响顾客购买 的主要因素是价格和。 A.质量B.品种 C.服务D.功能 5.产品组合的宽度是指产品组合中所拥有的数目。 A.产品项目B.产品线 C.产品种类D.产品品牌 6.产品组合的长度是指的总数。 A.产品项目B.产品品种 C.产品规格D.产品品牌 7.产品组合的是指一个产品线中所含产品项目的多少。 A.宽度B.长度 C.关联度D.深度 8.产品生命周期由——的生命周期决定。 A.企业与市场B.需求与技术 C.质量与价格D.促销与服务 9.导人期选择快速掠取策略是针对目标顾客的 A.求名心理B.求实心理 C.求新心理D.求美心理 10.成长期营销人员的促销策略主要目标是在消费者心目中建立 争取新的顾客。 A.产品外观B.产品质量 C.产品信誉D.品牌偏好 11.大多数企业开发新产品是改进现有产品而非创造。 A.换代产品B.全新产品 C.仿制产品D.最新产品 12.新产品开发的产品构思阶段,营销部门的主要责任是、激励及提高新产品构思。

A.收集B.调查 C.寻找D.评价 13.处于市场不景气或原料、能源供应紧张时期,产品线反而能使总利润上升。 A.增加B.扩充 C.延伸D.缩减 14.期望产品,是指购买者在购买产品时,期望得到与密切相关的一整套属性和条件。 A.服务B.质量 C.产品D.用途 15.非渴求商品,指消费者不了解或即便了解也——的产品。 A.很想购买B.不想购买 C.渴求购买D.即刻购买 【参考答案】 1.D 2.A 3.D 4.C 5.B 6.A 7.D 8.B 9.C 10.D 11.B 12.C 13.D 14.C 15.B (二)多项选择题(下列各小题中正确的答案不少于两个,请准确选出全部正确答案。)1.产品可以根据其耐用性和是否有形进行分类,大致可分为三类。 A.高档消费品B.低档消费品 C.耐用品D.非耐用品 E.劳务 2.劳务具有的特点。 A.无形性B.满足感 C.易变性D.不可分离性 E.不可储存性 3.因为农产品具有特点,所以销售时,需要采取特殊的营销措施。 A.标准性B.易腐性 C.无形性D.季节性 E.耐用性 4.产品组合包括的变数是。 A.适应度B.长度 C.相关性D.宽度 E.深度 5.优化产品组合的过程,通常是企业营销人员进行现行产品组合的工作过程。 A.调查B.分析 C.研究D.评价 E.调整 6.快速渗透策略,即企业以推出新产品。 A.高品质B.高促销

11规则___轮机自动化_第七章_船舶机舱辅助控制系统考试题库

第七章船舶机舱辅助控制系统 第二节燃油供油单元自动控制系统 1. 当控制器接通柴油模式DO时,斜坡函数加温期间温度控制指示LED灯“TT"( )。 A 定发亮B,闪烁C.熄灭 D.无法判断 2 控制器EPC-50B包括( )。①操作面板②电源③主控制板 A.①②B.①②③C.①③D.②③ 3 控制系统能否对“柴油—重油J/转换阀进行自动控制 A.能B,不能C.无法判断D,视情况决定 4 如果没有故障、错误或警告,数码管用不闪烁的符号指示程序状态,如电源开用“( )”,正在扔始化硬件用“( )"等。 A,一,,+.B.一,,0,C.+.,0,D.0.,一. 5 粘度传感器的如果发生多个故障,高级别的故障( )改写较低级别的故障。 A,可以B.不可以C.有时可以D.无法判断是否可以 6 黏度信号保持在最大值的原因可能是( )。 A.电流接头损坏B.EVT-20故C.空气夹杂在燃油系统中 D.起动期间燃油温度太低 7控制器内置具有( )控制规律的软件,可以对重油的粘度或温度进行定值控制。 A.比例积分微分B.比例微分C.比例积分D.以上都不对 8 在燃油粘度或温度自动控制系统中,若采用电加热器EHS,则由2个电加热供电单元分别对2个电加热器的燃油进行加热。原因是:( )。 A.提供足够的加热量,确保燃油盲6够得到加热 B.可以方便地控制加热速度的快慢,需要快速加热时,两个可同时满额工作、 C.两个加热器可互为备用,保障了加热器的安全使用 D.以上都正确 9如果调节过程中出现偏差过大,燃油黏度控制系统都会给出报警信号吗( )。 A.黏度偏差过大会报警,温度偏差过大不会报警 B.温度偏差过大会报警,黏度偏差过大不会报警 C,黏度、温度偏差过大都不会报警 D,黏度、温度偏差过大都会报警 10在系统新安装后或工作条件改变时,要对系统运行的( ) 进行重新设定和修改,以适应新的需要。A.系数B.整数C,大小 D.参数 11 当控制器接通柴;模式DO时,当燃油温度在达到温度设置Pr35的3℃内后,温升斜坡停止,正常温度控制运行。“TT“LED灯( )。A.稳定发亮B.闪烁C.熄灭D,无法判断 12 一旦从DO转换为HFO,则EPC—50的控制器可检测到粘度增加,表明重油已经进入系统,那么重油将被开始加热。当温度已经低于重油温度设置值( )℃,控制器自动转到粘度调节控制。 A. 2 B. 3 C, 4 D.5 1 3 在系统投入工作之前,要先( )。 A.观察比较测量值与实际值有无异常情况 B.手动检测各电磁阀或电动切换阀是否正常、灵活 c-检查燃油和加热系统有没有漏泄或损坏的情况 D.观察EPC-50主扳和粘度检测电路板指示是否正常 14 重油改变时,哪些参数是必须改变的()o ①密度参数Pr23 ②重油温度设置点参数Pr30;③HFO低温限制值Pr32 A.①②B.①②③C.①③D.② 15 发生了多个故障后,需要读取历史报警列表,EPC-50B中的CPU存储了最后的()次报警。A.16 B.32 C.48 D.64 16在燃油粘度或温度自动控制系统中,若采用电加热器EHS,则由( ) 电加热供电单元分别对2个电加热器进行加热。 个B.2,1,。C.3个D,4个 17如果调节过程出现振荡,则需要增加参数Fa25或Fa27,Fa26或Fa28,这些参数的增加会使得系统反映( ), 消除静差能力( )。 A.变慢,减小B,变慢,加强C.加快,减小D.加陕,加强 第三节燃油净油单元自动控制系统 l如果分油机因故障报警,那么在分油机的EPC—50控制单元土,相应的警报指示灯就会发出( ) 并不停的闪烁,机舱内同时伴有警报声。 A,黄光B.绿光c,红光D,蓝光 2 如果中间发生故障或需要停止分油时,可通过按下“SEPARATION/STOP”按钮;实现停止控制。分离设备停止序列对应的( )LE叫吾开始闪烁。启动排渣,排渣完成后,停止序1lLED等变为稳定的绿色,而分离系统运行对应的绿色LED将熄灭。显示Stop(停止)‘ A.绿色B.红色c.黄色D.蓝色 3 开启水管的供应阀SV15 出现泄漏情况或相应的控制回路故障,造成排渣口打开,应( )。A.及时校正该泄漏情况B.检查该阀的控制线路 C.检查补偿水系统D.A 或B 4补偿水系统中没有水,应当( )‘ A.检查补偿水系统B.确保任何供应阀均处于开启状态 C.清洁滤网D.A + B 5. 正常“排渣”后,EPC—50根据有关置换水的参数是否人为修改过,来确定程序是进入水流量枝准Ti59进行参数校正,还是准备再次分油,直接进入分离筒“密封”操作Ti62。至Ti75后,系统完成一个工作循环。 A.Ti59, Ti64, Ti75 B.Ti59, Ti62, Tj73

轮机自动化题库

自动控制仪表 1. 在单杠杆差压变送器中,测量膜盒的作用是___A__ A. 把压差信号转换成轴向推力 B. 把压差信号转换成挡板开度 C. 把压差信号转换成0. 02 ~0. 1 MPa气压信号 D. 把压差信号转换成主杠杆的转角 2. 在单杠杆差压变送器中,为增大其测量范围(量程),应___D__ A. 增大放大器的放大倍数 B. 提高弹性元件的刚度 C. 减小反馈波纹管有效面积 D. 使主杠杆制做得尽量的长 3. 单杠杆差压变送器中,若△p=0,其变送器输出压力P出=0,这说明___D__ A. 零点准确,不用调整 B. 量程不准,应上移反馈波纹管 C. 量程不准,应下移反馈波纹管 D. 零点不准,应扭动调零弹簧,使挡板靠近喷嘴 4. 对于单杠杆差压变送器,上移反馈波纹管,则___B__ A. K单增大,量程增大 B. K单减小,量程增大 C. K单增大,量程减小 D. K单减小,量程减小 5. 在单杠杆差压变送器中,要增大零点,则应____B____。 A. 扭调零弹簧使挡板靠近喷嘴 B. 扭调零弹簧使挡板离开喷嘴 C. 上移反馈波纹管 D. 下移反馈波纹管 6. 在单杠杆差压变送器中,放大系数K和量程的关系为____C____。 A. K↑,量程↑ B. K与量程没有关系 C. K↑,量程↓ D. K↓,量程不变 7. 某单杠杆式差压变送器的测量范围是0. 1~1. 0MPa,在零点调好以后,逐渐增大输入压力信号,当输入压力为0. 9MPa时,变送器输出就为0. 1MPa,这时需对其进行的调整是:____D____。 A. 拧紧弹簧使挡板靠近一点喷嘴 B. 拧松弹簧使挡板离开一点喷嘴 C. 沿主杠杆下移一点反馈波纹管 D. 沿主杠杆上移一点反馈波纹管 8. 单杠杆差压变送器是按___B__原理工作的 A. 位移平衡原理 B. 力矩平衡原理 C. 力平衡原理 D. 功率平衡原理 9. 在单杠杆差压变送器中,现要增大零点,则应___B__ A. 扭调零弹簧使挡板靠近喷嘴 B. 扭调零弹簧使挡板离开喷嘴 C. 上移反馈波纹管 D. 下移反馈波纹管

11规则___轮机自动化_第七章_船舶机舱辅助控制系统考试题库

第七章船能机舱辅助控制系统 第二节燃油供油单元自动控制系统 1.当控制器接通柴油模式DO时,斜坡函数加温期间温度控制捋示LED灯“TT()? A定发亮B,闪烁C.熄灭D?无法判断 2控制器EPC-5OB包括()o ①操作面板②电源③主控制板 A.GXD B.①<2)③ c. dXD D. 3控制系统能否对“柴油一垂油J/转换阀进行自动控制 A.能B,不能 C.无法判断D,视惜况决定 4如果没有故障、错误或警告,数码管用不闪烁的符号抬示程序状态,如电源开用“()”,正在扔始化硬件用“()"等。 A? ?I +? B* > 9 0> C? +? > 0> D. 0? >*? 5粘度传感器的如果发生多个故障,高级别的故障()改写较低级别的故障。 A,可以B.不可以 C.有时可以D?无法判断是否可以 6黏度信号保持在最大值的原因可能是()。 A.电流接头扭坏 B. EVT-20故C?空气夹杂在燃油系统中 D.起动期间燃油温度太低 7控制器内置具有()控制规律的软件,可以对重油的粘度或温度进行定值控制。 A.比例积分微分 B.比例微分 C.比例积分 D.以上都不对 8在燃油粘度或温度自动控制系统中,若采用电加热器EHS,则由2个电加热供电单元分别对2个电加热器的燃油进行加热?原因是:()? A.提供足够的加热量,确保燃油盲6够得到加热 B.可以方便地控制加热速度的快慢,需要快速加热时,两个可同时满额工作. C?两个加热器可互为备用,保障了加热器的安全使用 D.以上都正确 9如果调节过程中出现偏遼过大,燃油黏度控制系统都会给出报警伯号吗()。 A?黏度偏差过大会报警,温度偏差过大不会报警 B?温度偏差过大会报警.黏度偏差过大不会报警 C,黏度.温度偏差过大都不会报警 D,黏度、温度偏筮过大都会报警 10在系统新安装后或工作条件改变时,要对系统运行的()进行重新设定和修改,以适应新的需要.A.系数 B.整数C, 大小D.参数11当控制器接通柴;模式DO时,当燃油温度在达到温度设置PW5的39内后,温升斜坡停止,正常温度控制运行.“TT “ 1^)灯()?A?稳定发亮B?闪烁C.熄灭D.无法判断 12 一旦从D0转换为HFO,则EPC-50的控制器可检测到粘度增加,表明重油已经进入系统,那么重油将被开始加热.当温度已经低于重油温度设置值()?€,控制器自动转到粘度调节控制。 A? 2 B? 3 C, 4 D. 5 1 3在系统投入工作之前,要先()。 A?观察比较测啟值与实际值有无异常情况 B.手动检测各电磁阀或电动切换阀是否正常.灵活 旷检査燃油和加热系统冇没冇漏泄或损坏的情况 D?观察EPC-50主扳和粘度检测电路板指示是否正常 14重油改变时,哪些参数是必须改变的0。 ①密度参数Pr23②重油温度设置点参数Pr30;③HFO低温限制值P”2 A.①<§) B.①②③ C.① D.② 15发生了多个故障后,需要读取历史报警列表,EPO50B中的CPU存储了最后的()次报警。A. 16 B. 32 C. 48 D. 64 16在燃油粘度或温度自动控制系统中,若采用电加热器EHS.则由()电加热供电单元分别对2个电加热器进行加热。 个B?2> 1,<> C?3个D, 4个 17如果调寿过'程出现振断则诂要增加参数F&25或Fa27, Fa26或F~28,这些参数的增加会使得系统反映( 消除静養能力(几 A.变慢,减小B,变慢,加强C.加快,减小D?加陕,加强 第三节燃油净油单元自动控制系统 1如果分油机因故障报警,那么在分油机的EPC-50控制爪元土,相应的警报拆示灯就会发出()并不停的闪烁,机舱内同时伴有警报声. A,黄光 B.绿光c红光D,蓝光 2如果中间发生故障或需要停止分油时,可通过按下“SEPARATION/STOP”按钮;实现停止控制。分离设备停止序列对应的()LE叫吾开始闪烁?启动排渣,排渣完成后,停止序11LED等变为稳定的绿色,而分离系统运行对应的緑色LED将熄灭。显示Stop (停止)“A?绿色 B.红色 c.黄色 D.蓝色 3开启水管的供应阀SV15出现泄漏情况或相应的控制回路故障,造成排渣口打开,应()。A.及时校正该泄漏情况B?检査该阀的控制线路 C.检査补偿水系统D?A或B 4补偿水系统中没有水.应当()“ A.检査补偿水系统B?确保任何供应阀均处于开启状态 C?淸洁濾网D?A + B 5.正常“排渣”后,EPC-50根据有关置换水的参数是否人为修改过,来确定程序是进入水流區枝准Ti59进行参数校正,还是准备再次分油,直接进入分离筒“密封”操作Ti62o至Ti75后,系统完成一个工作循环。 A. Ti59, Ti64, Ti75 B. Ti59, Ti62, Tj73 C. Ti59, Ti62, Ti75 D? Ti59, Ti67 / Ti75 6测童电阻R是测绘电桥的一个桥臂,它是安装在所要检测的管路中,离测绘电桥较远。为补偿环境温度变化所产生日獺逞误差,在实际测量电路中往往()? A.把“两线制”接法改为“四士虽制”

《轮机自动化》课程导学

《轮机自动化》课程导学 一、课程与其他课程的联系 《轮机自动化》是一门综合性、实践性很强的课程,是学生在完成船舶柴油机、船舶辅机、船舶动力装置、现代轮机监控技术等课程,并完成为期一个月的上船认识实习后,对船舶机械的理论、工作原理和感性认识培养之后,进一步进行船机自动化设备管理与设计能力培养的一门重要专业基础课,是学生后续进行轮机模拟器训练、陆地机舱综合训练、毕业实习等综合实践性课程学习所必需的自动控制理论与实践的技术基础。 二、课程学习目标 轮机自动化属于轮机管理专业的专业课性质。其目的是讲解轮机自动化所涉及的基本控制理论和船舶机舱典型自动控制系统的组成、结构、工作原理、管理要点和故障分析方法,为学生能够适应现代船舶机舱的管理奠定基础。通过学习,学生应对船舶轮机设备有一个总体的、全貌的了解;掌握反馈控制系统的基本原理和调节器的作用规律,具有应用基本理论知识分析和解决生产技术问题的基本能力;掌握实船各种设备与系统的自动化设备原理和管理方法,具备分析解决现场工程问题的能力。 三、课程内容及学时分配 《轮机自动化》课程是大连海事大学轮机工程学院轮机工程专业的一门主干专业基础课,它包括船舶机舱各种控制、监视系统及各种自动化仪表、控制元件和逻辑元件包括计算机在内的工作原理及操作管理的内容,是轮管专业学生必须重点掌握的专业基础课,在轮管专业教学培养计划中占有非常重要的地位。随着船舶自动化的不断发展.课程内容和实验设备得到了不断的更新.其中教材每当4-5年更新一次,每次都由我教研室主编,而且都是全国通用教材,实验设备先进。课程目标是讲解轮机自动化所涉及的基本控制理论和船舶机舱典型自动控制系统的组成、结构、工作原理、管理要点和故障分析方法,为学生能够适应现代船舶机舱的管理奠定基础。 课程教学计划学时为54,其中理论教学内容占48学时,实验教学内容占6学时。课程内容包含14个部分,其中的课程内容和对应的学时分配如下:反馈控制系统的基本概念4学时、调节器基本作用规律6学时、传感器和变送器4学时、执行机构2学时、船舶冷却水温度自动控制系统4学时、燃油粘度自动控制系统4学时、分油机自动控制系统2学时、船用燃油辅锅炉的自动控制系统4学时、阀门遥控及液舱遥测系统2学时、主机遥控系统基础

管理信息系统_第七章练习题

第七章习题 单项选择题 物理模型设计是系统开发的(B)阶段的任务。 a.信息系统流程图设计 b.系统设计 c.系统分析 d.系统规划 磁盘文件是一种(C) a.输人文件 b.输出文件 c.输人输出文件 d.周转文件 用质数法确定代码结构中的校验位时,校验位的取值是质数法中的(D)。 a.权 b.模 c.除得的商 d.除得的余数 区间码是把数据项分成若干组,用区间码的每一区间代表一个组,在码中(C)。 a.数字的值代表一定意义,但数字的位置是无意义的 b.数字的位置代表一定意义,但数字的值是没有意义的 c.数字的值和位置都代表一定意义 d.用字符而不用数字表示意义 文件设计时,首先应设计(a a.共享文件 b.非共享文件 c.中间文件 d.处理文件 代码设计工作应在(B)阶段就开始。 a.系统设计 b.系统分析 c.系统实施 d.系统规划 周转文件用来存放具有(A)。 a.固定个体变动属性的数据 b.固定半固定属性的数据 c.随机变动属性的数据 d.固定属性的数据 石邮政编码是一种(D)。 a.缩写码 b.助忆码 c.顺序码 d.区间码 对直接存取文件组织方式组织的文件采用顺序文件处理方式进行处理是(C)。 a.很合适的 b.合适的 c.不合适的 d.常用的 为了检查会计工作中惜方会计科目合计与贷方会计科目合计是否一致,通常在程序设计中应进行(C)。 a.界限校验 b.重复校 c.平衡校验 d.记录计数校验 系统的吞吐量指的是(B)。 a.每天的数据输出量 b.每秒执行的作业数 c.每秒的数据处理量 d.每日的数据输人量绘制新系统的信息系统流程图的基础是(D)。 a.组织机构图 b.功能结构图 c.业务流程图 d.数据流程图 文件按信息流向分类有输人文件、输出文件和(d a.顺序文件 b.索引文件 c.直接文件 d.输人输出文件 文件的活动率指的是(B)。 a.文件在单位时间内被查询的记录的数量 b.文件在更新过程中被处理的记录的百分数

10轮机自动化试卷(A) Microsoft Word 文档

轮机自动化(A) 考试时间100分钟,全部为单选题,总分100分 1.调节器的输入量与输出量分别为()。 A.给定值,测量值 B.给定值,显示值 C.测量值,调节阀开度 D.偏差值,调节阀开度 2.定值控制系统中,被控量经调节后最理想的情况是()。 A.始终稳定在给定值 B.波动1~2次后稳定在给定值上 C.波动2~3次后稳定在给定值上 D.衰减振荡后稳定在给定值上 3.在用浮子式锅炉水位双位控制系统中,若给水泵电机起动频繁,应做的工作 是()。 A.把调节板上的上、下销钉一起上移 B.把调节板上的上、下销钉一起下移 C.调节板上的上销钉下移,下销钉上移 D.调节板上的上销钉上移,下销钉下移 4. 在采用浮子式锅炉水位控制系统中,水位不可控制的低于最低水位,其可能的原因是()。 ①气源中断;②电源中断;③调节板的上面锁钉脱落;④调节板的下面锁钉脱落; ⑤浮球破裂;⑥在上限水位时,枢轴卡阻。 A.②④⑥ B.①③⑤ C.①③⑥ D.②④⑤ 5. 在双位控制系统,用YT-1226压力开关检测压力信号,若压力上限调在0.76MPa,幅差钮调在10格,此时,压力的下限值应是(幅差范围0.07~0.25MPa)()。 A.0.6MPa B.0.65MPa C.0.7MPa D.0.51MPa 6. 在双位控制系统,用YT-1226压力开关检测压力信号,若压力上限调在0.70MPa,幅差钮调在10格,此时,压力的下限值应是(幅差范围0.07~0.25MPa)()。 A.0.6MPa B.0.45MPa C.0.7MPa D.0.51MPa 7. 在用比例调节器组成的控制系统中,被控量变化全量程的1/8,调节器使调节阀开度变化全行程的1/2,其调节器比例带PB为()。 A.PB=100% B.PB=400% C.PB=40% D.PB=25% 8. 有两个均用PI调节器组成的控制系统受到相同扰动后,其动态过程如图1-3-10所示,这说明()。 图1-3-10 A.PB1<PB2,T i1<T i2 B.PB1>PB2,T i1>T i2

最新轮机自动化题库2

一自动控制基础知识 一、选择题 1 不可作为气动或电动控制系统标准信号的有___B___。 A.0.02~0.1MPa B.0.02~0.1Pa C. 0~10mA D.4~20mA 2 一个环节的输出量变化取决于____A____。 A.输入量的变化 B.反馈量 C.环节特性 D.A+C 3 在定值控制系统中为确保其精度,常采用____C____。 A.开环控制系统 B.闭环正反馈控制系统 C.闭环负反馈控制系统 D.手动控制系统 4 反馈控制系统中,若测量单元发生故障而无信号输出,这时被控量将____D___。 A.保持不变 B.达到最大值 C.达到最小值 D.不能自动控制5 对于自动控制系统,最不利的扰动形式是____A____。 A.阶跃输入 B.速度输入 C.加速度输入 D.脉冲输入 6 在反馈控制系统中,调节单元根据____B____的大小和方向,输出一个控制信号。 A.给定位 B.偏差 C.测量值 D.扰动量 7 按偏差控制运行参数的控制系统是____B____系统。 A.正反馈 B.负反馈 C.逻辑控制 D.随动控制 8 一个控制系统比较理想的动态过程应该是____A____。 A.衰减振荡 B.等幅振荡 C.发散振荡 D.非周期过程 9 在反馈控制系统中,为了达到消除静态偏差的目的,必须选用____B____。 A.正反馈 B. 负反馈 C.在偏差大时用正反馈 D.在偏差值小时用负反馈 10 在反馈控制系统中,执行机构的输入是____B____。 A.被控参数的实际信号 B. 调节器的输出信号 C.被控参数的偏差信号 D.被控参数的给定信号 11 反馈控制系统中,为使控制对象正常运行而要加以控制的工况参数是____B____。 A.给定值 B.被控量 C.扰动量 D.反馈量 12 气动控制系统中,仪表之间的统一标准气压信号是____A____ A.0.02~0.1MPa B.0.2~1.0MPa C.0.02~0.14MPa D.0.2~1.4MPa 13 在柴油机冷却水温度控制系统中,其控制对象是____C____。 A.淡水泵 B,柴油机 C.淡水冷却器 D.三通调节阀 14 对定值控制系统来说,其主要扰动是____C____。 A.电源或气源的波动 B.给定值的变动 C.控制对象的负荷变化 D.调节器参数整定不合适 15 在燃油粘度控制系统中,其控制对象是____A____。 A.燃油加热器 B.蒸汽调节阀 C.燃油泵 D.柴油机 16 闭环系统的方框图中,输入量为偏差,输出为控制信号,则该环节是____A____。 A.调节单元 B.测量单元 C.执行机构 D.控制对象 17 船舶柴油机燃油粘度控制系统是____A____。 A.定值控制系统 B.随动控动系统C.程序控制系统 D.开环控制系统 18 在以下系统中,属于开环控制系统的是____A____。 A.主机遥控换向逻辑回路 B.燃油粘度自动控制系统

人教版七年级数学下册第七章检测题及答案解析

第七章平面直角坐标系检测题 (时间:90分钟,满分:100分) 一、选择题(每小题3分,满分30分) 1.(2015·湖北随州中考改编)在直角坐标系中,将点(2,-3)向左平移2个单位长度得到的点的坐标是() A.(4,-3) B.(-4,3) C.(0,-3) D.(0,3) 2.如图, P、2P、3P这三个点中,在第二象限内的有() 1 A. P、2P、3P B.1P、2P C.1P、3P D.1P 1 第2题图第3题图 3.如图,矩形BCDE的各边分别平行于x轴或y轴,物体甲和物体乙分别由点A(2,0)同时出发,沿矩形BCDE的边作环绕运动,物体甲按逆时针方向以1个单位/秒匀速运动,物体乙按顺时针方向以2个单位/秒匀速运动,则两个物体运动后的第2012次相遇地点的坐标是()

A.(2,0)B.(-1,1)C.(-2,1)D.(-1,-1) 4. 已知点P坐标为,且点P到两坐标轴的距离相等,则点P的坐标 是() A.(3,3) B.(3,-3) C.(6,-6) D.(3,3)或(6,-6) 5.设点在轴上,且位于原点的左侧,则下列结论正确的是() A.,为一切数 B., C.为一切数, D., 6.在直角坐标系中,一个图案上各个点的横坐标和纵坐标分别加正数 ,那么所得的图案与原来图案相比() A.形状不变,大小扩大到原来的倍 B.图案向右平移了个单位 C.图案向上平移了个单位 D.图案向右平移了个单位,并且向上平移了个单位 7.已知点,在轴上有一点点与点的距离为5,则点的坐标 为() A.(6,0) B.(0,1) C.(0,-8) D.(6,0)或(0,0) 8. (2015?贵州安顺中考)点P(-2,-3)向左平移1个单位,再向上平移3个单位,则所得到的点的坐标为()

思修题库第七章

第七章练习题及答案 一.单项选择题 1.根据我国《宪法》、《立法法》等的规定,(B )行使国家立法权。 A.国务院 B.全国人民代表大会及其常务委员会 C.地方政府 D地方人民代表大会及其常务委员会 2.国务院有权根据宪法和法律制定(C )。 A.部门规章 B.地方性法规 C.行政法规 D.地方政府规章 3.国务院各部门可以根据宪法、法律和行政法规,在本部门的权限范围内,制定(A )。 A.部门规章 B.地方性法规 C.行政法规 D.地方政府规章 4.省、自治区、直辖市的人民代表大会及其常委会根据本行政区域的具体情况和实际需要,在不同宪法、法律和行政法规相抵触的前提下,可以制定(B )。 A.部门规章 B.地方性法规 C.行政法规 D.地方政府规章 5.省、自治区、直辖市、较大的市的人民政府可以根据法律、行政法规和本省、自治区、直辖市的地方性法规,制定( D)。 A.部门规章 B.地方性法规 C.行政法规 D.地方政府规章 6.在广义上,法律执行是指(B ),在国家和公共事务管理中依照法定职权和程序,贯彻和实施法律的活动。 A.国家公务员 B.国家机关及其公职人员 C.社会组织 D.公民 7.法律适用是指( C)依照法定职权和程序适用法律处理案件的专门活动。 A.国家立法机关及其公职人员 B.国家行政机关及其公职人员 C.国家司法机关及其公职人员 D.国家机关及其公职人员 8.依法治国的主体是(D )。

A.行政机关 B.立法机关 C.司法机关 D.人民群众 9.从法律运行的环节来看,法律公正包括(B )两个方面。 A.守法公正和司法公正 B.立法公正和执法公正 C.实体公正和程序公正 D.权利公正与义务公正 10.从法律公正的内涵来看,法律公正包括(C )两个方面。 A.守法公正和司法公正 B.立法公正和执法公正 C.实体公正和程序公正 D.权利公正与义务公正 11.( A)是国家安全的支柱与核心。 A.政治安全和国防安全 B.经济安全与科技安全 C.文化安全与生态安全 D.社会公共安全与政治安全 12.( B)是维护国家安全的专门法律,规定了国家安全机关在国家安全工作中的职责以及公民和组织维护国家安全的权利和义务,规律了各类危害国家安全行为所应承担的法律责任。 A.《刑法》 B.《国家安全法》 C.《宪法》 D.《国防法》 13.法律思维方式,是指按照法律的规定、原理和(D ),思考、分析、解决法律问题的习惯与取向。 A.条文 B.规范 C.原则 D.精神 14.法律权威是指法的(B )。 A.强制性 B.不可违抗性 C.神圣性 D.国家政治性 15.在法治国家建设过程中,( C)是法治发展的内在动力。 A.法治意识 B.法治观念 C.法治理念 D.法治精神 16.民法是调整平等主体的公民、法人之间的( C )的法律规范的总称。 A.财产关系 B.财产关系与债权关系 C.财产关系与人身关系 D.财产关系与人格关系 17.国家创制法律规范的方式主要有两种:一是制定,二是( D)。

轮机自动化期末考试(2)

选择题(每题2分,共20分) 1.采用比例调节器的定值控制系统,要减少稳态误差,不可行的措施 (1)减少时间常数(2)增大放大系数(3)减小放大系数(4)增大比例带(5)减小比例带 A. (1)(3)(5) B. (1)(3)(4) C. (2)(4)(5) D. (2)(3)(4) 2.气动功率放大器的起步压力是指 A. 输入信号为0.02 MPa的输出信号 B. 输入信号为0的输出信号 C. 输出信号为0的输入信号 D. 输出信号为0.02MPa的输入信号 3.在喷嘴挡板机构中,喷嘴孔径为D,恒节流孔孔径为d,正常工作时挡板开度变化量为h,它们之间关系应满足 A. h>D>d B. hd>h D. d>h>D

4.节流元件的作用是: A.降压 B.改变气体流量 C.改变功率输出 D.A+B 5.用电动仪表组成的控制系统,其统一的标准信号是 A0.02~0. 1 mA B.0~1 mA C.1~20 mA D. 4~20 mA 6. 对于自动控制系统,最不利的扰动形式是 A.阶跃输入B.速度输入C.加速度输入D.脉冲输入 7. 在燃油粘度控制系统中,其控制对象是 A.燃油加热器B.蒸汽调节阀C.燃油泵D.柴油机 8. 在柴油机冷却水温度控制系统中,其控制对象是 A.淡水泵 B.柴油机C.淡水冷却器D.三通调节阀

9. 在定值控制系统中,若动态过程第一个波峰值为A第二个波峰值为B,最终稳态值为ε,则衰减率等于 A.(A—ε)/A B.(A-B)/A C.(B一ε)/B D.(A-B)一ε/A 10. 在浮子式锅炉水位控制系统中,两个永久磁铁是____极性,当水位在允许的上下限内波动时调节板: A. 同/动作 B. 异/动作 C. 同/不动作 D. 异/不动作 填空题(每空2分,共20) 1.主机自动遥控系统的主要功能应包括五个方面,即操作部位切换功能,逻辑程序控制功 能_,____转速与负荷功能____,安全保护与应急操作功能,以及模拟实验功能。 2.在监视点参数处于正常范围时,开关量传感器的触点__闭合___,输入回路不输出报警 信号,因此,报警指示灯处于熄灭状态。当发生故障时,开关量传感器的触点_断开____,输入回路输出报警信号。 3.警报控制单元有____开关量报控制____单元和__模拟量报控制______单元,这两种单元 的工作原理基本相同,指示越限报警值的调整方法不同。 4.根据安装区域和探测介质的不同,船舶上的火灾自动报警系统主要分为三种: ________________,________________以及________________。 5.OCD-1型油分浓度报警器在使用管理中应注意的事项有:保持清水管路的通畅,检测

轮机概论复习题

轮机概论复习题 一、简答题 1、四冲程柴油机的工作原理? (1)进气冲程(Inlet stroke):活塞从上止点下行,进气阀打开,排气阀关闭,新鲜空气进 入气缸。进气阀在上止点前打开,下止点后关闭,进气持续220-250?曲轴转角(2)压缩冲程(Compression stroke):活塞从下止点上行,进气阀关闭,排气阀关闭。气缸内空气被压缩,压力3-6MPa,温度600-700?C。压缩后期喷油器喷油,燃油与空气混合、加热、自行发火燃烧。压缩过程持续140-160?曲轴转角。(3)膨胀冲程(Expansion stroke):燃油猛烈燃烧,气缸内燃气压力5-8MPa,温度1400-1800?C。高温高压的燃气膨胀推动活塞下行做功。膨胀过程在排气阀开启时结束。该行程持续120?-140?曲轴转角(4)排气冲程(Exhaust stroke):进气阀关闭,排气阀打开。图中5-下止点,活塞下行,废气靠压差排出。活塞自下止点上行,废气被活塞排出气缸。排气阀在上止点后关闭。该行程持续230?-260?曲轴转角。四冲程柴油机:一个工作循环,曲柄两转,四个冲程。 2、何为柴油机的换气?二冲程柴油机常见的换气形式有哪些? 活塞由下止点向上运行,在活塞遮挡住进气口之前,空气由进气口进入气缸,同时将废气从排气口扫出气缸 直流换气横流换气 3、何为柴油机的废气涡轮增压?常见的废气涡轮增压有哪些方式? 利用柴油机排出的废气驱动涡轮机,由涡轮机带动压气机再增压。可以回收部分废气能量,提高经济性。 定压涡轮增压脉冲增压 4、为保证柴油机的正常工作,柴油机都应有哪些工作系统?并简答说明各自的作用. 冷却系统:散出柴油机在工作中燃油燃烧产生的热量。润滑系统:润滑柴油机的轴承,气缸以及对润滑油的冷却和净化。燃油系统:对燃油的加装,储运,驳运,净化,加热5、船用柴油机主机遥控系统大都应具有哪些功能? 重复起动、慢转起动、负荷程序、应急停车、自动避开临界转速、故障自动减速或停车、紧急倒车 6、请简单说明主机备车的基本内容? 1.供电准备 2.冷却水系统准备 3.润滑油系统准备 4.燃油系统准备 5.压缩空气系统准备 6.转车 7.冲车 8.试车 7、根据动力传递方式的不同,船舶推进装置可分为哪些种类?各自都有何优缺点? A直接传动,优点:1结构简单,维护管理方便2经济性好,传动损失少,传动效率高3工作可靠,使用寿命长。缺点:1整个动力装置的重量尺寸大2要求主机有可反转性能3非工况下运转时的经济性差4船舶微速航行速度受到主机最低稳定转速的限制 B间接传动,优点:1主机转速不受螺旋桨要求低转速的限制2轴系布置比较灵活3在带有倒顺车离合器的装置中,主机不换向,使主机结构简单,工作可靠,管理方便,机动性高4有利于多机并车运行及设置轴带发动机。缺点:轴系结构复杂,传动效率低 C Z型传动,优点:1)省舵、尾轴管,船尾形状简单,阻力小;2)操纵性能好,可原地回转(3)与中高速机连用,且不设单独的减速装置;4)主机不用换向,寿命延长;5)悬挂式螺旋桨装置可由船尾处甲板开口处吊装,检修不用进船坞,可大大缩短检修时间。缺点:结构复杂,传递功率有限

海洋学院 轮机自动化基础考试题

(二)、名词解释(每题4分) 1、最大动态偏差: 2、随动控制: 3、容量系数: 4、积分时间: 5、定值控制系统 (三)、简答题(每题5分) 1、分馈控制系统的大体分类。 2、扰动的定义是什么?基本扰动和外部扰动有何区别? 3、比较比例、积分和微分作用的优缺点。 4衰减率与系统过渡过程之间有什么关系? 5、用方框图说明反馈控制系统的组成。 6、在测量过程存在哪几种误差?并说明特点

四、综合题(每题10分) 1、写出比例积分微分调节作用规律表达式,画出阶跃输入的输出特性图,选取PB、Ti、Td大小的依据是什么? 2、如下图所示的单位反馈随动系统,K=16,T=0.25 。试求: (1)特征参数ζ和ωn; (2)计算σ%和ts; (3)若要求σ%=16%,当T不变时K应取何值? 轮机自动化基础 (一)、选择题(每题1分) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,有A、B、C、D四个答案,请选择一个最适合的答案,并将该答案过添到后面的答题纸上。 1、反馈控制系统中若测量单元发生故障而无信号输出,这时被控量将______。 A. 保持不变 B. 达到最大值 C. 达到最小值 D. 不能自动控制 2、在比例控制系统中,被控量的静态偏差与: A.输入量成反比 B.输出量成正比 C.扰动量成正比 D.放大倍数成正比 3、有一环节,其输出量与输入量的变化速度有关,该环节是: A.比例环节 B.积分环节 C.微分环节 D.惯性环节 4、没有自平衡能力的控制对象受到阶跃扰动后,其输出是按______。 A. 比例规律输出 B. 指数曲线规律输出 C. “S”型曲线规律输出 D. 积分规律输出 5、有两台PID调节器R1和R2,其参数整定为PB1<PB2,Ti1<Ti2,Td1>Td2,这表示:

第七章题库选择题

第七章复习题 单项选择题 1、一九七八年召开的()作出了实行改革开放的重大决策。D A.党的十一大 B.党的十二大 C.党的十一届六中全会 D.党的十一届三中全会 2、党的十一届三中全会召开的时间是()。A A.一九七八年十二月 B.一九七九年十一月 C.一九七七年十一月 D.一九八零年三月 3、()是当代中国最鲜明的特色。A A.改革开放 B.独立自主 C.和平共处 D.人民当家作主 4、()是社会主义社会发展的直接动力。A A.改革 B.阶级斗争 C.精神上和道义上的一致 D.社会主义社会的基本矛盾 5、我国社会主义改造完成之后,( )以中国的实践经验为基础,全面阐述了社会主义社会的矛盾问题。A A.毛泽东 B.邓小平 C.刘少奇 D.周恩来 6、中国共产党人干革命、搞建设、抓改革,从来都是为了解决中国的()问题。D A.富强 B.农民 C.稳定 D.现实 7、三十多年来,我们用()的办法解决了党和国家事业发展中的一系列问题。C A.群众路线 B.自力更生 C.改革 D.艰苦奋斗 8、《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》是在()上通过 的。A A.党的十八届三中全会 B.党的十八届二中全会 C.党的十七届三中全会 D.党的十八届四中全会 9、党的十八届三中全会通过了(),对全面深化改革做出战略部署。A A.《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》

B.《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干重大问题的决定》 C.《中共中央关于深化文化体制改革建设文化强国的决定》 D.《中共中央关于生态文明建设若干重大问题的决定》 10、全面深化改革要立足于我国()这个最大实际。A A.长期处于社会主义初级阶段 B.以经济建设为中心 C.坚持四项基本原则 D.世界最大发展中国家 11、()是解决我国所有问题的关键。C A.党的领导 B.改革 C.发展 D.开放 12、全面深化改革要发挥经济体制改革的牵引作用,推动()同生产力、上层建筑同经济基础相适应,推动经济社会持续健康发展。A A.生产关系 B.经济体制 C.政治体制 D.文化体制 13、全面深化改革要注重改革的()、整体性、协同性。A A.系统性 B.先导性 C.前瞻性 D.基础性 14、深化经济体制改革要紧紧围绕使()在资源配臵中起决定性作用来展开。B A.计划 B.市场 C.流通 D.分配 15、深化文化体制改革要紧紧围绕建设()、社会主义文化强国来展开。A A.社会主义核心价值体系 B.和谐文化 C.和谐社会 D.中华文明 16、深化社会体制改革要紧紧围绕更好()、促进社会公平正义来进行。A A.保障和改善民生 B.加强社会组织建设 C.建设和谐社会 D.激发社会创新活力 17、深化生态文明体制改革,要紧紧围绕建设()来进行。A A.美丽中国 B.生态平衡 C.和谐宜居环境 D.循环经济 18、决定改革的性质和最终成败的是()。A A.坚持什么样的方向 B.是否坚持党的领导 C.是否坚持以经济建设为中心 D.是否尊重人民首创精神

船舶检验题库

1017. 在______的内容项目要求中,必须要检查锚机并作试验。A.年度检验B.坞内检验C.特别检验D.A和B 答案:C 1018. 以下哪种情况不属于公证检验范围______。 A.船舶起退租B.船舶买卖C.船舶封存后重新启用D.各种设备有损坏 答案:C 1019. 下列哪项检验通常不属于船级检验之列______。 A.特别检验B.损坏检验C.循环检验D.坞内检验答案:B 1020. 初次入级检验的内容将按照______执行。 Ⅰ、特别检验Ⅱ、坞内检验Ⅲ、锅炉检验Ⅳ、蒸汽管检验A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 答案:D 1021. 船舶年度检验可以在第______进行一次。

A.6个月B.14个月C.24个月D.36个月答案:B 1022. 在保持入级检验中,循环检验不能代替的检验是______。A.特检B.桨轴及尾轴管检验C.年度检验D.B+C 答案:D 1023. 船舶买卖时进行的检验称为______。 A.法定检验B.公证检验C.临时检验D.入级检验答案:B 1024. 在船舶检验中,______可以替代特别检验。 A.年度检验B.循环检验C.入级检验D.法定检验答案:B 1025. 下列不符合CCS关于"损坏和修理检验"规定的是______。A.对涉及船级的损坏部件,如不能满足规范,应通知验船师检验B.对涉及船级的机械作任何修理,都应通知验船师 C.对涉及船级的机械进行修理时,如无验船师在场不得进行修理 D.对涉及船级的机械损坏,都由验船师确认修理范围 答案:C

凡申请中国船级社轮机机电设备检验者,应按______规定配备最少备件保存量,否则将影响______ 的签发。 A.《营运船舶检验规范》/轮机入级证书B.《船舶与海上设施法定检验规则》/货船设备安全证书C.《钢质海船入级规范》/轮机入级证书D.《船舶与海上设施法定检验规则》/法定证书 答案:C 1027. 购买外国籍船舶需申请换发我国"CCS"证书的检验为______。A.法定检验B.保持入级检验C.临时检验D.初次入级检验 答案:D 1028. 当船舶发生机损事故时,所申请的检验是______。 A.初次检验B.保持入级检验C.临时检验D.法定检验答案:C 1029. 船舶建造入级检验中,不需要提供的资料是______。 A.轴系扭振计算书B.主柴油机安装报价单C.螺旋桨液压装配图D.锅炉附件布置图 答案:B

第七章统计相关分析报告习题

第七章相关分析习题 一、单项选择题 1、在相关分析中,要求相关的两个变量()。 A、都是随机变量 B、因变量是随机变量 C、都不是随机变量 D、自变量是随机变量 2、两个变量间的相关关系称为()。 A、单相关 B、复相关 C、无相关 D、负相关 3、相关系数的取值范围是()。 A、r=0 B、-1

D、当Y增加一个单位时,X的平均增加量 12、估计标准误差是反映()。 A、平均数代表性的指标 B、相关关系的指标 C、回归直线的代表性指标 D、序时平均数代表性指标 13、在回归分析中,要求对应的两个变量()。 A、都是随机变量 B、是对等关系 C、不是对等关系 D、都不是随机变量 14、当产量为100件时,其生产成本为300元,其中固定生产成本为600元,则成本总额对产量的回归直线方程是()。 A、y=6000+24x B、y=600+24x C、y=24+6000x D、y=2400+6x 二、多项选择题 1、直线相关分析的特点是()。 A相关系数有正负号B、两个变量是对等关系C、只有一个相关系数 D两个变量均是随机变量E、因变量是随机变量 2、当两变量完全相关时,则相关系数为()。 A、0 B、1 C、-1 D、0.5 E、0.8 3、相关系数的种类()。 A、从相关的方向分为正相关和负相关 B、从相关的表现形式分为直线相关和曲线相关 C、从相关程度分为完全相关、不完全相关、无相关 D、从影响因素多少分为单相关、复相关 E、从数值形式分为相关系数和相关指数 4、简单直线回归分析的特点是()。 A、存在两个回归方程 B、两个变量不是对等关系 C、回归系数有正负号 D、因变量是随机的,自变量是给定的 E、利用一个回归方程,两个变量可相互推算 5、估计标准误差是反映()。 A、因变量的估计值 B、自变量的估计值 C、回归方程代表性的指标 D、因变量估计值可靠程度的指标 E、自变量数列离散程度的指标 6、直线回归方程中的两个变量()。 A、两个都是随机变量 B、两个都是给定的变量 C、一个是自变量。另一个是因变量 D、一个是给定的变量,另一个是随机变量 E、必须确定哪个是自变量,哪个是因变量 7、直线回归方程中的回归系数()。

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