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《电力建设工程预算定额使用指南》(2006年版)(第六册 调试工程)

《电力建设工程预算定额使用指南》(2006年版)(第六册 调试工程)
《电力建设工程预算定额使用指南》(2006年版)(第六册 调试工程)

《电力建设工程预算定额》(2006年版)(第六册调试工程)

一、编制说明

《电力建设工程预算定额》(2006年版)(第六册调试工程)的项目划分严格按照启动调试顺序,分为单体调试、分系统调试和整套启动调试三大部分。

(1)单体调试、分系统调试及整套启动调试的概念

单体调试是指设备在未安装时或安装工作结束而未与系统连接时,按照电力建设施工及验收技术规范的要求,为确认其是否符合产品出厂标准和满足实际使用条件而进行的单机试运或单体调试工作。

分系统调试是指工程的各系统在设备单机试运或单体调试合格后,为使系统达到整套启动所必须具备的条件而进行的调试工作。

整套启动调试是指工程的设备和系统在分系统调试合格后,从联合启动开始到满负荷试运合格移交生产运行为止所进行的调整试验和试运行工作。

(2)调试项目间的界限

单体调试和分系统调试项目的界限是看设备是否与系统连接。设备和系统断开时的单独调试属单体调试,设备和系统连接在一起的调试属分系统调试。

分系统调试与整套启动调试项目的界限,对于火电工程调试,以机组第一次联合启动时锅炉点火为界;对于送变电工程调试,以一次设备首次带负荷为界。在此前进行的属分系统调试,在此后进行的属于整套启动调试。

根据分系统调试与整套启动调试项目的界限,有些系统的调试工作不可能在分系统调试阶段全部完成,剩余部分调试工作只能在整套启动调试阶段继续进行。这种系统就可能在分系统调试与整套启动调试两章中都列有相同名称的调试项目,但工作内容各不相同。

二、使用说明

(1)调试定额是按国产设备或按引进国外技术、国内生产设备考虑的。若为进口机组时,单项定额和综合定额可乘以规定的调整系数。

(2)编制概算计算调试费时,调试定额的套用规定如下:

1)火电工程:单体调试已含在《电力工程建设概算定额》(2006年版)(第二册热力设备安装工程;第三册电气设备安装工程)中,分系统调试套用《电力建

设预算定额》(2006年版)(第六册调试工程)表1、整套启动调试套用表2、特殊项目调试套用附录中相应项目(不包括施工单位在调试阶段的配合费用)。施工单位在整套启动调试阶段的配合费用按《火力发电工程建设预算编制与计算标准》中的规定计取。

2)变电工程:变电工程单体调试已含在《电力工程建设概算定额》(2006年版)(第三册电气设备安装工程)中,分系统和整套启动调试分别套用第二、三章中单项定额的相关子目。施工单位在整套启动调试阶段的配合费用按《电网工程建设预算编制与计算标准》中的规定计取。

变电工程扩建变压器间隔时,其整套调试费定额乘以系数0.5;扩建进出线间隔时,其整套调试费按同电压等级定额乘以系数0.3 。

(3)火电工程的分系统和整套启动调试,可能通过招投标由多家调试单位联合承担。此时,建设单位应明确一家调试单位总负责,总负责调试单位在协调各方面结合部调试接口及归口管理等方面所增加的工作量,可按调试定额增列,其增加的费用由建设单位负责。凡调试单位自行分包时,不得增加此项费用。

(4)单项定额中凡项目名称采用2个以上系统(设备)并列(例如:除灰、除渣系统调试,调节、保安系统调试,凝结水、给水、炉水加药系统调试等),并以锅炉或汽轮机的“台”作为定额单位时,这些项目的人工工日已包括项目名称中所列各系统(设备)调试所需要的全部人工,不允许分别套用该项定额。

(5)调试定额中没有的特殊的调试项目可参照附录相关项目,也可参照类同工作量的单项定额子目套用,该类项目费用可增列入其他费用中。

(6)本定额已包括《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)》及其配套的相关规程规定应该或必须进行的调试项目和内容,除此以外的特殊项目,则由业主或建设方按工程实际需要确定是否计列。变电工程应根据工程实际需要计列特殊项目调试费用。

(7)同一定额有2个及以上调整系数时,所有调整系数的基数均为同一工日数,即定额工日。各系数间是相加关系,不得连乘

浅析城市道路与交通工程系统分析

浅析城市道路与交通工程系统分析 发表时间:2018-11-09T14:42:03.797Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第19期作者:付丽娜 [导读] 机动车在市场上的保有量的增加,在我国许多大城市交通拥堵现象已成为正常现象,交通问题的产生也越来越多。 黑龙江省宏盛建筑工程有限公司黑龙江省肇东市 151100 摘要:城市道路与交通工程复杂而精细,本文简要介绍了道路与交通工程分析的作用、目的和步骤,对模型的建立和运行以及如何进行定性定量分析进行了阐述,总结了道路与交通工程系统分析的主要内容,为城市道路交通系统分析提供理论依据。 关键词:城市道路;交通工程;分析;总结;依据 前言 机动车在市场上的保有量的增加,在我国许多大城市交通拥堵现象已成为正常现象,交通问题的产生也越来越多。引起城市交通拥堵的原因是多方面的,根本原因是城市的交通需求和交通供给失衡,所以需要针对交通系统进行分析和解决。 1 基本概念 1.1 城市道路与交通工程复杂而庞大,在规划、设计和修建时往往要涉及数以亿计的资金投入,而营运管理中每天都关联着数千辆车辆直接或问接的运行效率和经济性。工程系统分析是探讨规划、设计、修建和营运管理工程系统的方法,其任务就是为管理部门提供合理配置和使用资源、选择最佳方案的分析工具。城市道路与交通工程系统就是针对道路与交通工程规划、设计、修建和营运管理问题的特点综合系统分析方法论、优化技术、微观经济概念预测方法和决策理论等学科知识,进行资源配置和方案选择的方法。 1.2 工程系统分析的步骤。系统分析作为决策者的一个有力工具,对决策者改善政策、制定质量以及实施有效领导等方面有重要影响,其基本步骤如下: (1)明确目标:在进行系统分析时,第一步要做的就是对系统和系统范畴进行明确定义,清楚了解系统的环境以及系统各个组成部分之间的关系等;接着就是对反映系统行为、性能或者性状的数据进行大量采集,选择相应的评价标准和评价指标,对现有系统的性能和状态进行定性描述和定量评价时,通过数据分析的利用加以实现;完成评价后,应该调查并预测现有系统当下和将来的需求,并与现有的系统实际状态和使用系能进行类比,进一步使得现有系统存在问题的内容和范围都有所确定。根据这些分析依据来对现有系统开展价值分析,讨论后确定接受度高且实现性强的系统整改的目标和目的。 (2)可选方案的提出:按照系统的问题和所定的目标及目的对多个可能的方案进行可行性分析和筛选,多次进行系统分析和系统评价,从众多改进法方案中筛选出可行性较高的方案。 (3)选择方案的分析评价:在上一个步骤中已经完成了各项方案的分析,因此这时应该依据按照表征系统的行为、性状和特征模拟所得到的一个或数个模型细致的技术、经济政治可行性分析,对系统实施后的各种状态进行计算分析。 (4)方案的选择与决策:完成系统分析后,系统分析员需要将结构化分析结果用概述的形式传给决策者,说明评定指标和标准,表明系统目的和目标的确立依据,提供可行的参考方案并对各方案实施的效果进行比较分析,在讨论中系统分析员可以提出自己的一些建议和看法。 (5)方案实施和反馈:系统分析结果的验证是在确定方案实施过程中和结束后需要进行的基本步骤,验证的结果是分析方法和分析选用参数修整完善的基本依据,后期新方案和性政策推荐可以以此为构建基础并适时推出。 1.3 城市道路与交通工程系统。道路与交通工程的规划、设计、修建和后期运作管理是城市道路与交通工程系统分析的主要对象。这些问题的基本特征与微观经济概念预测法、系统分析方法论、技术优化、决策理论等相结合就是实现资源优化配置和最佳方案的选择的依据基础。城市道路与交通工程庞大而复杂,投入甚大,各管理部门的资源优化配置和最佳解决方案的选择是工程系统分析工作的主要内容。 2 模型的建立与运行 模型是将系统和问题的全貌以立体直观的方式呈现给决策者的一种工具,通过直观的呈现各种问题来加强决策者的决策能力,在城市道路与交通工程系统的分析过程中模型是必不可少的。模型的一个重要作用就是使分析员能够根据具体模型来分析各种各样的变量、因素以及关系之间是如何相互依赖、相互作用的,通过分析来推测可能对系统产生影响的各种行为、性状、性能等,进一步对方案的效果进行评价,对方案进行必要的完善。所以,模型的建立是城市道路与交通系统分析的重中之重,其建立和运行步骤如下:初步设计、根据现有数据初步证实、通过模型预测新情况、根据实际偏差改进模型。 3 城市道路与交通系统分析的主要内容 3.1 线性规划与图论。线性规划是运筹学中的一个分支,运筹学会通过运用图解法、人工变量法、单纯形法等求解方法来将所分析的问题具体呈现出来。通常情况下,使用线性规划有两个目的:一个目的是根据任务要求,采用最省资源的方式完成工作;第二个目的是根据被限定的资源,采用最佳方案经济有效地完成任务。 同时,作为运筹学另一个分支的图论则是以“图”的形式来反映庞大而复杂的工程系统以及管理问题,其最优结果通过数学方法求得。通过情况下,要分析完成某项任务的最少时间、最省费用、最短距离等,都可以通过图论的方法来进行。 3.2 网络技术。这里所说的网络技术跟我们日常生活中所理解的网络技术不同,作为图论的一个分支,其主要的表示方法有箭线图和顺序图,主要工作第一步是对承接的工作展开项目分析,并依据分析结果绘制出与预期要求相符的网络图,若通过分析绘制得到的网络没有达到预期要求目标,分析人员就可以结合时间、资源、费用等因素的影响对原图进一步调整优化,以达到最终的满意效果,在施工组织和施工计划管理的过程中往往会用到网络技术。 3.3 预测与决策。预测与决策是两个不同的概念,预测是以某件事物的历史资料为依据,采取科学的方法和逻辑推来对该事物的发展趋势进行预测分析,并对估计结果进行客观评价,然后再调对人们的行动进行调节引导;而决策则是指在众多可选方案中选择出可行性最佳的执行方案。 3.4 技术经济分析与评价。在道路工程中,在可行性研究阶段需要用到技术经济评价,技术经济评价是对成本和效益动态计算并最终得出定量评价依据的一种手段,所采用的研究方法包括有工程经济学的理论和方法,通过分析来说明某个方案的优劣。

电力专业技术个人工作总结三篇

电力专业技术个人工作总结三篇我1984年出生于市区,汉族,中共党员。在校时历任学校学生会主席。XX年6月毕业于中国人民公安大学,同年9月在XX电力部门参加工作。我是市区人,档案毕业后暂托管于市人才服务中心。虽然我全日制所学的专业非电力专业,但近年来我重点自修了电气化相关专业课程,不断强化我的专业技术能力。XX年12月我通过了广东省人事厅组织的全省计算机网络应用考试。现我从事的工作主要是电力系统电气化专业工种。我对所从事的配电线路、线损管理、设备安装及检修工作比较熟悉。 近年来,我以*理论和“三个代表”重要思想为指导,树立和落实科学发展观,加强政治理论和业务知识学习,爱岗敬业,忠于职守,严于律己,勤廉务实,以高度认真的态度和善于创新的精神开展工作,取得突出成绩,受到好评。 曾被评为年度考核优秀人员、优秀基层党员。 一年多来我在身边师傅同事及领导的帮助下积极开展专业技术工作,我主动上进,虚心好学,不耻下问,苦于钻研。近年我认真参与单位组织的电气课题研究,寓理论于实践中,敢于创新敢于进取。撰写的论文《关于两改后的线损管理措施的思考》、《略论变电站自动化系统的新发展》,荣获公司年度论文评比三等奖。在电力设备安装及检修工作中,我受到领导的充分肯定及单位奖励。 近年主要工作情况如下: 一、开展继电保护定值整定工作(10kv及以下)。XX年10月,

由于单位原来整定人员不足,我协助单位开展10kv配电线路(含电容器)、10kv用户站继电保护定值整定工作,开展工作以来建立了继电保护整定档案资料,如系统阻抗表、分线路阻抗图、系统站定值单汇总(分线路)用户站定值单汇总(分线路),并将定值单用微机打印以规范管理,还包括各重新整定定值的计算依据和计算过程,形成较为完善的定值整定计算的管理资料。近两年时间内完成新建35kv 变电站出线定值整定工作和审核工作。未出现误整定现象,且通过对系统短路容量的计算为配电线路开关等设备的选择提供了依据。XX 年底由于机构设置变化,指导初级技术人员开展定值整定工作并顺利完成工作交接。 二、加强线损专业管理工作。作为分公司线损人员主要开展了以下工作:完成了线损统计计算的微机化工作,应用线损计算统计程序输入表码,自动生成线损报表,并对母线平衡加以分析,主持完成理论线损计算工作,利用理论线损计算程序,准备线损参数图,编制线损拓补网络节点,输入微机,完成35kv、10kv线路理论线损计算工作,为线损分析、降损技术措施的采用提供了理论依据,编制“十五”降损规划、XX年度降损实施计划,月度、季度、年度的线损分析,积极采取技术措施降低线损,完成两个35kv站10kv电容器投入工作,完成迂回线路、过负荷、供电半径大、小导线等线路的切改、改造工作。 三、参与电网建设与改造工作。XX年3月至现在我参加了湛江霞山两个35kv变电站主变增容、更换10kv真空开关工作。目前作为

电力建设工程预算定额%282013版%29

电力建设工程预算定额(2013版) 总说明 66kV没有响应定额子目的可按110kV定额子目乘以系数0.88 154kV可直接套用220kV相应定额子目乘以系数0.9 一、发电机电气 防爆型电动机的检查、接线按交流电动机相应的容量定额人工乘以系数 1.20 二、变压器 1、三相变压器和单相变压器安装适用于油浸式变压器、自耦式变压器安装 带负荷调压变压器安装执行同电压、同容量变压器安装定额,其人工费乘以系数1.10 电炉变压器安装执行同容量变压器定额乘以系数 1.6 整流变压器安装执行同容量变压器定额乘以系数 1.2 2、变压器的器身检查,4000kV A以下是按吊芯检查考虑,4000kV A以上是按吊罩检查考虑。4000kV A以上的变压器需要吊芯检查时,定额机械费乘以系数 2.0 3、干式变压器如果带有保护外罩时,其安装定额中的人工和机械都乘以系数 1.2 4、变压器的散热器外置时人工费乘以系数 1.3 5、电抗器安装适用于混凝土电抗器、铁芯干式电抗器和空心电抗器等干式电 抗器安装,油浸式电抗器按同容量干式电抗器定额乘以系数 1.2

6、变压器安装过程中放注油、油过滤所使用的临时油罐等临时设施,已摊销入油过滤定额内。 7、110KV及以上设备安装在户内时人工费乘以系数 1.30 三、配电装置 1、罐式断路器安装按SF6断路器安装定额乘以系数 1.20 2、GIS安装高度在10米以上时,人工定额乘以系数 1.05,机械定额乘以系数1.20 3、户内隔离开关传动装置需配延长轴时,人工定额乘以系数 1.1,户外隔离开关按中形布置考虑,如安装高度超过6m时,不论三相带接地或带双接地均执行安装高度超过6m定额;如操动机构为地面操作时另加垂直拉杆主材费;操动机构按手动、电动、液压综合取定,使用时不用调整。 4、SF6电流互感器安装时人工定额乘以系数 1.08,SF6电压互感器安装时按油浸式人工定额乘以系数 1.05。油浸式互感器如需吊芯检查,人工费与机械费乘以系数2.0 5、电压等级为110KV及以上设备安装在户内时,其人工乘以系数 1.30

电力职工个人工作总结

电力职工个人工作总结 篇一:电力部门员工年终个人工作总结 电力部门员工年终个人工作总结 自参加工作以来,我工作认真负责,研究技术,无论是思 想素质还是能力都在不断提高与完善,在组织的关怀下我已在自己专业技术方面取得长足发展。 今年以来,从我的工作职责方面,我很感激公司领导的正确领导,公司各个部门及全体施工工作人员对我的大力支持和帮助。在安全工作方面基本上达到了安全生产管理目标,特别是,我们公司全年大小工程100余项,竞无一例轻、重伤事故发生,工程质量都能达到验收标准。这些功绩的取得与我们公司全体员工的努力是分不开的。 一、我认为取得全年安全生产这么好的成绩,主要是公司各级领导的高度重视和正确指导,公司全体全工的积极努力和配合而取得的。在这里我认为,有一个决定是我们取得全年安全工作方面无一次事故的重要一点,那就是坚持开好班前会。今年年初,牛经理在早会上就提出了班组每天的班前会必须组织召开。利用班前会的活动时间安排当天的工作、交代当天工作的安全注意事项、传达公司当前的主攻目标和战略部署,使每个员工都有明确的了解。由于我们坚持好了这项工作,为我们公司的安全工作、工程进度及工程质量都起到了良好的作用和打下了坚实的思想基础。在实际生产活

动中也体现了这项工作的真实效应。 二、今年以来,基本上做到了对重点工程的施工现场进行监督检查指导。也只有这样,才能及时发现问题和一些隐患,才能及时的得到处理和解决。今年公司的项目有县城改造;防窃电、线损自动生成;十几家的临时电;部队、辽警专、回迁区锅炉房的变电所;三个回迁区的变电亭及高、低压外线。近期西郊干、西郊南干柳树村分、辛岔干电缆工程等。施工地点分散,工程工期有紧有缓,我在张部长的领导下基本上做到对施工现场进行检查。从这些项目的施工过程到验收送电95%以上的工程项目都能达到验收标准,也都能在要求的工期内完工。确实做到了保质、保量、保安全的完工任务。 三、由于今年的工程多人员少,空闲时间也少,所以在对施工作业人员的安全学习和教育工作就相应的减少了很多。今年我利用班前会和空闲时间对作业人员进行了4次的学习和教育,又织他们进行了考试。还利用空闲时间组织班组进行了一次“施工作业人员进入现场的安全教育”的学习和考试。另外组织公司全员进行了一次安全生产法律法规考试(甘井子区考试),参加答题的人数达到了98%。安规安技的学习是提高我们作业人员的安全技术、防范技能、确保工程质量、防止发生人为事故的基础。我认为,虽然大家学习和教育的时间少,但通过学习和教育确实能够在作业人员的

道路交通工程系统分析方法实验1

实验一网络技术在道路交通工程应用 一、实验目的 通过实验,使学生掌握网络技术在道路交通工程中的实际应用;掌握WinQSB软件绘制计划网络图,计算时间参数,求关键路线;同时,学会计算机技术的应用。 二、实验原理 根据工期及工序关系,为每个工序定义最早开始和结束日期、最迟开始和结束日期,形成顺序的网络逻辑图,找出关键路径。通过对关键路径的时间压缩和对非关键工序的资源调配,达到压缩工期和资源平衡的目的。 三、实验内容 网络技术在道路交通工程中的应用。 四、实验仪器、设备及材料 每人一台计算机、WinQSB软件 五、实验步骤 例题1:某项工程由11项作业组成(分别用代号A,B,……,J,K表示),其计划完成时间及作业间相互关系如表7-1所示,要求编制该项工程的网络计划并计算其时间参数。 表7-1 实验操作步骤 1、运行“PERT_CPM”,出现图1所示界面 图1 2、运行file菜单下的new problem 命令,出现图2所示界面。

图2中各项目含义: Problem Type(问题类型)如下: Deterministic CPM : 确定型关键路线法 Probabilistic PERT : 概率型网络计划技术 Data Entry Format ——选择数据输入是以矩阵或图形输入 Select CPM Data Field ——Normal Time 正常时间 Crash Time 赶工时间 Normal Cost 正常费用 Crash Cost 赶工费用 3、求例1,则①Problem Title 后给文件命名,Number of Activities 后给出作业数‘11’,Time Unit 后给出时间单位‘day ’,②Problem Type 选择’Deterministic CPM ’,③ Select CPM Data Field 选’Normal Time ’,④ 输入界面如图3所示,OK 确定后出现输入矩阵如图4 所示, 图2 图3

输电线路个人工作总结

输电线路个人工作总结 20XX年,线路运检班全体工作人员,在公司及部门领导的领导监督下,认真执行上级指示精神,严格落实各项工作安排,紧密结合所属线路实际运行特点,加大工作力度,确保了电网运行稳定和可靠供电。 以下就全年各项实际工作完成情况做全面分析如下。 一、20XX年工作情况 1、主要指标完成情况(截至11月27)。 严格按照上级工作要求及具体安排,制定切实可行的线路巡视计划并付诸实施,全年按计划完成对所属线路正常月份巡视不少于2次,累计近1000公里。 针对各种特殊天气积极展开特巡8次,确保安全稳定供电。 2、巡视检修工作情况 截至到11月份,检查清除塔基杂草23基,基础接地线螺丝紧固12基,回填基础土方6基,砍伐线下树木21棵,修剪树木51棵,5基转角铁塔保护角及垂直测量,6档导线弧垂测量。 3、安全工作情况 按照规范要求对巡视人员进行了安规考试、三种人考试、秋检和春检安规考试、认真学习国家电力有个部门的安全通报,总结经验教训,提高安全意识。 二、工作中的差距和不足,改正措施。 线下树障清理工作是今年工作的重点,今年以来隐患治理工作取得显

著成效,但由于协调、树早于线等原因,工作难度较大,希望公司各部门和风电场继续提供大力支持,帮助协调治理。 三、20XX年工作思路和重点工作安排 (一)工作思路。 以工作精细化为主线,全面提高线路工作的管理水平,本着“安全第一、以人为本”的原则,提高设备健康水平和工作人员业务水平。 (二)重点工作。 做好设备管理和人员管理工作,加大线下障碍隐患治理工作力度。严格执行各项指示精神,确保各项工作圆满完成。 四、对公司20XX年工作的建议 1、希望公司领导继续加大对线路运检班的工作支持,在人员上,继续改善线路工作人员年龄结构,保证线路工作不断层。 2、需要公司层面协调解决的工作问题。 线下隐患治理工作,特别是线下树木的清理工作,需要公司各部门的大力支持。

电力工程建设定额2006版

电力工程建设工期定额 中国电力企业联合会 电力建设定额站 二○○六年九月二十五日

一、《电力工程项目建设工期定额》(以下简称“本定额”)是根据我国电力建设工程的实际需要,由电力工程造价与定额管理总站主持编制的。 二、本定额是以现行电力工程施工及验收技术规范、质量验评标准和火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程为依据,结合近年来电力工程实际工期统计分析结果,经综合测算编制而成的。 三、本定额水平的确定原则: 1、按照施工企业平均先进的建设管理水平和技术装备水平; 2、正常的工程建设条件和自然条件下; 3、建设单位切合实际、科学合理的组织管理; 4、充分考虑今后技术装备、劳动效率、施工组织、建设管理的发展趋势。 四、本定额是在资金、设计图纸、设备供应、施工场地等充分保证的前提条件下编制而成的。 五、本定额是计算发电、输电、变电工程及供热机组工程建设工期的基础依据。 六、本定额是编审项目建议书、可行性研究报告和初步设计文件时确定项目建设工期的依据,也是项目决策、设计、组织施工及确定主设备、主要辅机设备招标定货及其交货期的参考依据。 七、本定额对考核单位工程建设工期、进行工程招标投标及建设项目承包等工作具有指导作用。 八、本定额所称的建设工期是指从主体工程基础开始挖土(不含“五通一平”、施工准备和地基处理工期)至全部工程建设完成所需要的时间,其中:发电工程、供热机组工程的终止时间为该期工程最后一台机组经启动试运、验收合格后正式移交生产;输变电工程的终止时间为经竣工验收、启动试运后正式移交生产。本定额不包括试生产所需的时间。 九、发电工程、输变电线路、供热机组工程的各种辅助(附属)工程均应在总工期内完成,不应再单独增列工期。 十、本定额工期均以“月”为统一的计量单位,最小数值为0.5月的形式,具体计算时采用0.2舍0.3入,0.7舍0.8入的尾数进位方法。 十一、本定额子目编号规则为:Q①②③-④⑤⑥,Q代表工期定额,①为英文字母,代表工程分类,分别为F(发电)、W(电网);②、③为数字,分别代表章、节编号;④为数字,显示地区或电压等级分类,⑤、⑥为数字,是子目流水号。 十二、本说明未尽事宜请参考有关章节使用说明。 十三、本定额不足部分,可参考同地区类似机组或电压等级项目的工期。 十四、本定额由电力工程造价与定额管理总站负责管理和解释。

电力设计个人总结

篇一:电力设计个人总结与自我评价 个人工作总结与自我评价 工作三年多以来,在领导的教导和培养下,在同事们的关心和帮助下,我在思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,现将本人这三年来的情况作简要总结。 一、工作学习方面: 1.学习方面: 进入单位从事线路设计工作,对我来说是陌生的行业,但是单位良好的学习学习氛围,让我迅速融入了这个团队。从最简单的定义、概念开始学习,师傅们、同事们总是耐心地为我讲解,使我逐步对这个行业有了认识。开始跟随师傅们进行测量,使我了解了我们工作的内容,工作的步骤。在以后的工作中,逐渐开始将设计工作交于我,使我边学习边工作,从中学习到了不少专业知识,也认识到了设计责任的重大。2013年设计调考单位让我有了去**及**培训中心学习的机会,使我全面学习了线路的设计要领,并与其他同行相互交流,使我对线路设计有了新的认识。2013年年底参加杆塔设计培训,全面系统的培训使我对杆塔设计步骤流程、理论知识、设计要领、软件操作有了系统的认识。 2.工作方面: a 结构设计:结构设计从套用图纸到独立设计,使我有了一定的 1提高。逐渐认识到了结构设计在整个线路设计过程中的重要性,一旦出现失误,可能引起倒塔事故。使我在工作中更加谨慎。完成了部分工程的结构设计工作如:**220kv线路隧道设计、**110kv线路、**110kv 线路、**110kv线路、**35kv线路、**改造线路等结构设计工作。但在设计工作中也出现了一部分问题,如:使用典设钢管杆,在初步设计阶段使用典设,并统计杆重上报。在施工设计阶段,验算典设钢管杆,发现典设钢管杆杆重不准确;我自行编制的大板基础excel计算表格,使用多次都没有发现错误,在一次校核图纸时,**傅发现了横向纵向布筋数量相反。在结构设计中,我需要更加仔细认真,不能出现一点差错; b 电气设计:刚入行时简单认为,线路设计就是一根杆架着三根线,有何难度。在逐步的设计学习过程中,才认识到电气设计的重要性,可能引起相间放电、断线、对地安全距离不足等问题。电气设计考虑不足可能导致停电及伤人等事故。在逐步认识到电气设计的重要性后,感觉到自己责任的重大,开始逐步加大了学习的力度,努力使自己交出合格优质的工程。电气设计中,不仅电气技术的学习,更重要的是路径选择的合理性,在设计中路径选择考虑不周,将导致工程返工,耽误工程进度,增加了设计工作量。在电气设计工作中,我逐步将工作重点放在路径选择的合理性及电气技术的校验上,完成了**220kv线路工程、**35kv线路工程、**35kv线路工程等电气设计工作。但在设计工作中也出现了一部分问题,如:**220kv 线路中对厂家避雷器图纸确认,没有发现该厂供应的220kv串联间隙避雷器中 2间联接为非球绞联接,不能折弯安装,导致电气距离紧张;**35kv线路因多次改线,改线中未考虑到未改线段大号侧直线塔上拔,在该直线塔悬垂串加装重锤。在电气设计中,我需要更加谨慎仔细,不能出现丝毫差错; 二、个人不足 1.工作态度、思想方面:工作繁琐、时间紧时,容易产生浮躁的情绪; 2.工作能力方面:结构方面角钢塔设计、电气方面双悬垂串补偿、连续上下山调整计算,没有掌握; 3.个人能力方面:工程的全局协调能力有待提高。 三、未来努力的方向 1.工作态度、思想方面:逐渐戒除浮躁的心态,遇事沉稳,不骄不躁; 2.工作能力方面:将培训学习的杆塔结构设计继续巩固学习,在2015年能完成角钢塔设计;

电力定额2006版人工费调整系数

电力定额2006版人工费调整系数电定总造[2007]12号文 电力定额2006版人工费调整系数,电定总造[2007]12号文,也许对做电力预算的有点作用。

附件: 电力建设工程概预算定额价格 水平调整办法 一、总则 (一)本办法适用于以《电力建设工程概算定额(2006年版)》、《电力建设工程预算定额(2006年版)》(以下简称“概预算定额”)和《电网工程建设预算编制与计算标准》、《火力发电工程建设预算编制与计算标准》(以下简称“新版预规”)为计价依据编制电力建设工程预算时,对计入定额基价的人工、消耗性材料和机械台班的价格水平进行调整和计算,不适用于安装工程装置性材料价差的调整和计算。 (二)概预算定额价格水平调整的内容包括:工程所在省(自治区、直辖市)价格水平与概预算定额所规定的电力行业基准价格之间的地域价格水平调整,以及概预算编制水平年与定额基价水平年之间的年度价格因素调整。 (三)电力工程概预算编制水平年市场价格与定额基价水平之间的调整幅度,发电安装工程和电网安装工程以系数形式发布,建筑工程价格水平的调整按照本办法规定的典型材料品种直接计算编制年价差。 二、人工费调整 (一)人工费调整的内容。

各地区只调整工资性补贴。 ……电力定额2006版人工费调整系数 人工费, 定额, 系数, 电力, 调整 电力工程造价与定额管理总站文件 电定总造[2007]12号 关于公布各地区工资性补贴的通知 各电力建设定额站:为配合2006年版定额与费用计算标准的颁布实施,按照国家发展和改革委员会发改办能源[2006]427号文有关规定,我站对全国各地区工资性补贴进行了核定,现予公布。请各单位遵照执行。 附件:各地区工资性补贴汇总表 单位:元 二〇〇七年十一月十五日

电力技术人员个人年终工作总结(最新版)

编号:YB-ZJ-0408 ( 工作总结) 部门:_____________________ 姓名:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电力技术人员个人年终工作总 结(最新版) Through work summary, in order to correct shortcomings, learn experience and lessons, make future work less detours and more results

电力技术人员个人年终工作总结(最 新版) 备注:通过工作总结人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。本内容是本年度新编修订版,可下 载后直接使用。 一、电网规划的编制、修编工作 作为生产技术部人员,参与《农村配电网“xx”规划滚动修编》、《配电网“xx”规划报告编制大纲》的编制、修编工作,该规划涉及如下内容:电网规划编制总则、农村配电网现状及存在问题分析、经济发展论述、电网现状、电网存在问题、依据经济发展状况负荷预测、35kv电网发展规划、10kv配网规划、一次系统规划方案、二次系统规划方案、无功补偿规划方案、投资估算等几大部分。为电网的建设与改造提供了依据,较好地指导了电网的建设与改造工作。 二、电网建设与改造工作 xx年至xx年,对10kv、35kv线路进行基础数据勘测和录入,

随着对工作的熟悉先后参加了220kv输变电工程配套切改的 110kv、35kv线路数据勘测及35kv宋台站、宋村站的新建工程,和化线、和津线、和召线、郝史线等4条35kv线路新建改造工作、农网10kv线路改造工程,参与设计、施工、验收xx年、xx年农网完善工程,在工作中逐步熟悉设备和工作程序,完成工程项目的立项、亲自对线 路进行勘测,参与设计改造方案,参加设计审核工作,参加10kv 配变增容工程的勘测、设计、验收工作,参加工程质量验收及资料整理工作,制定工程网络计划图,工程流程图,所有建设改造工程均质量合格,提高了供电能力,满足经济运行的需要,降低线损。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

电力建设工程预算定额2006版.节说明和计算规则

第1章土石方工程 1 ?土壤分类见附录G。定额中的普土为附录G中所列一、二类土壤;土壤中的坚土为附录G中所 列三、四类土壤。 2 .人工挖地槽、地坑定额深度为6m,若所挖深度超过定额规定时,可分别按相应定额,每增加1m, 增加用工9 % (不足1m者按1m算)。 3 ?干土、湿土、淤泥(或流砂)的划分应根据地质资料确定。含水率》25 %为湿土;或以地下水位 标高为准,地下水位标高以上为干土,以下为湿土。堆积起来不能成形或具有流动性的为淤泥(或 流砂)。人工土方定额是按干土编制的,如挖湿土时人工乘以系数 1.16,干、湿土工程量应分别计算, 采用降水措施的土方按干土计算。 4 ?大面积换土套用填料碾压相关子目。 5 ?土石方定额中未包括地下水位以下的施工降、排水费用,发生时套用相应定额另行计算。施工中如有地表水(雨水除外)需要排除时,亦应另行计算。 6 ?支挡土板定额项目,分密撑和疏撑。密撑是指满支挡土板,疏撑是指间隔支挡土板,实际间隔不同时不作调整。 7 ?在有挡土板支撑下挖土时,按实际体积,人工工日数乘以系数 1.39。 8 ?挖桩间土方时,按实挖体积计算(扣除桩体占用体积),人工工日数乘以系数 1.45。 9 ?计算场地竖向布置挖填土方后,不再计算平整场地工程量。 10 ?石方爆破定额是按炮眼法松动爆破编制的,不分明炮、闷炮,但闷炮的覆盖材料应另行计算。 11 ?石方爆破材料定额是按电雷管导电起爆编制的。如采用火雷管爆破时,雷管应换算,数量不变。 扣除定额中的胶管导线,换为导火索。导火索的长度按每个雷管 2.12m计算。 12 ?人工挖冻土如需爆破时,每100m 3冻土的人工工日数乘以系数0.5,同时增加实心工具钢6.6kg, 硝胺2号炸药27.86kg,火雷管64个,导火索132.06m。 13 ?人工挖土方超过2m时,深度4m以内者,在“深2m以内"定额基础上每100m 3增加11.06工日;深度4m以外者,在“深2m以内"定额基础上每100m 3增加21.6工日。 14 .岩石的分类详见附录G ,附录G中V为定额中松石;W?忸为定额中次坚石,区、X为定额中 普坚石,幻?刈类为定额中特坚石。 15 ?推土机推土、推石渣,铲运机铲运土,重车上坡时,如果坡度大于5%,其运距按坡度区段斜 长乘表1-1中系数计算。 16 ?人力车、汽车、重车上坡降效因素,已综合在相应的运输定额项目中,不另行计算。 17 ?机械挖土方工程量定额子目中已综合了人工清土、修坡的量,不再另行计算。 18 .机械挖土土壤含水率在25 %?4 0%时,定额人工工日数、机械台班量乘以系数 1.15。 19 .推土机推土或铲运机铲土,土层厚度平均小于300mm 时,推土机台班量乘以系数 1.25,铲运 机台班量乘以系数1.17。 20 ?挖掘机在垫板上进行作业时,人工工日数、机械台班量乘以系数 1.25。定额内不包括垫板铺设 所需人工工日数、材料使用量、机械台班量的消耗。 21 ?推土机、铲运机推、铲未经压实的积土时按定额项目乘以系数0.73。 22 ?机械土方定额是按一、二类土编制的,如实际土壤不同时,定额中机械台班量乘以表1-2中系数。

电力个人工作总结

篇一:电力个人工作总结6 电力个人工作总结6 岁末临近,新春将至,不知不觉,xxxx年转眼间已经过去了。 回顾一年来的工作,我主要做了以下几个方面 x、安全生产是所有工作的重中之重,一年中我加强对《电业安全工作规程》的学习;及时学习安全简报、督查通报和事故快报,吸取事故教训,举一反三;严格“两票三制”,规范操作,杜绝习惯性违章,夯实了安全生产的基础。 我还积极参加日常安全活动和上级部署的各项专题安全活动。通过日常安全活动的参加,认真学习安全生产的方针政策、上级的规定指示和要求,认真学习上级下发的各种安全文件安全简报和事故通报,认真学习相关规程和制度,我找到了许多工作中的不足,安全意识也得到了很大的提高。 x、过硬的业务技能是安全生产的前提,所以在安全生产的同时我还积极开展对自身的业务技能培训。通过一年多的学习和工作经验的积累,虽然在业务水平上有了一定的提高。 今年我们班组于年初成立了qc小组,我在小组中负责qc的制作工作。我们qc小组的课题于xx月在站发布,成果得到了站领导评委的一致认可。 x、自身的专业业务水平不高,事故应急处理能力不强。虽然通过三年多的学习和工作经验的积累,在业务水平上有了一定的提高,也成为了一名正值班员。 x、安全意识还不够强。有时的安全活动没有能够认真的投入,在平时对于安全在思想上有时还有点松懈。 对于上述不足之处,在xxxx年的工作中,我要总结经验教训,找出差距,克服不足之处,特别的安全生产工作方面。在成绩面前我要保持清醒的头脑,充分认识到不安全的因素还可能存在,只有通过坚持“安全第一,预防为主”的方针,周密细致的工作,才能防患于未然。 回顾历史,展望未来,我们正面临着一个继往开来的新的发展时期,历史赋予了我们机遇,同时也赋予我们责任。 篇二:电力行业个人工作总结 个人工作总结 回顾几年来的工作历程,在平凡的岗位上本人尽职尽责,脚踏实地的努力干好每一项工作。 一、思想政治方面: 几年来,我始终严格要求自己,坚持德、能、勤、绩、体五个方面全面发展。忠于职守,爱岗敬业,坚决拥护党的路线、方针、政策,坚持改革开放,认真贯彻落实党的“十六大”会议精神,身体力行地实施“三个代表”重要思想,严格遵守国家的法律、法规,严格执行公司的各项规章制度,坚定自己的政治立场。 在工作中,我助人为乐、团结同事、做到了与同事之间相互帮助、相互坚持,从没有发生过与人争吵的现象。在日常学习中,我认真学习科学文化知识,积极同“法轮功”等一切邪教组织作斗争,坚持用科学的理论武装自己,始终保持头脑清醒。同时我非常热爱电力事业,有强烈的事业心、责任感和敬业精神,勇于开拓、敢于创新。始终以饱满的工作热情积极投身到集团公司的改革与发展之中。 几年来,我端正学习态度,树立了良好的工作作风,无论是在工作还是在

城市道路与交通工程系统分析研究

城市道路与交通工程系统分析研究 庞大、复杂、精细是城市道路与交通工程系统的三大基本特征,对于人们的日常生活而言,该系统的涉及面较广。本文通过对城市道路与交通工程的目的、作用以及步骤进行分析,总结出城市道路与交通工程的主要内容,同时对相关模型的建立和运用进行了阐述,通过综合分析和总结,提供了城市道路交通系统的理论依据。 标签:城市道路;交通工程;分析;总结;依据 1 基本概念 1.1 工程系统分析的定义。简单点说,工程系统分析就是对工程项目规划、项目设计、工程施工以及后期的经营管理过程中遇到的一些核心问题分析时所采取的分析方法。为了保证分析过程中能够被理解得更为透彻,核心问题通常分为以下两种:第一种就是资源配置方面的问题,比如要想获得某个系统预定的目的,应该通过什么样的方式将劳动力、能源、资金材料以及设备等等资源进行经济、合理的有效配置;第二种则是如何进行方案选择的问题,系统目标和目的的实现是方案选择所要满足的首要条件,在此前提下,再结合方案设计来进行分析评价,最终选择出最佳方案。系统分析将设计更有效实现预定目的、目标的新系统或者改进现有系统的工作效率及效能作为目的,在系统分析的运用过程中往往可以收获到如下成效:影响决策者的决策过程,使其在决策过程中能够在系统面临多种选择的前提下考虑充分;资源分配的引导,保证各种稀缺且成本高昂的资源得到更有效的利用;影响支出情况,保证预定目标达成时的消耗和支出量最小化;促进决策者目标设定制度规定和落实以及合理分配资源等各方面的决策能力得以提升;影响决策时间,将不同决策策略的有效分析提供给决策者。 1.2 工程系统分析的步骤。系统分析作为决策者的一个有力工具,对决策者改善政策、制定质量以及实施有效领导等方面有重要影响,其基本步骤如下:(1)明确目标:在进行系统分析时,第一步要做的就是对系统和系统范畴进行明确定义,清楚了解系统的环境以及系统各个组成部分之间的关系等;接着就是对反映系统行为、性能或者性状的数据进行大量采集,选择相应的评价标准和评价指标,对现有系统的性能和状态进行定性描述和定量评价时,通过数据分析的利用加以实现;完成评价后,应该调查并预测现有系统当下和将来的需求,并与现有的系统实际状态和使用系能进行类比,进一步使得现有系统存在问题的内容和范围都有所确定。根据这些分析依据来对现有系统开展价值分析,讨论后确定接受度高且实现性强的系统整改的目标和目的。(2)可选方案的提出:按照系统的问题和所定的目标及目的对多个可能的方案进行可行性分析和筛选,多次进行系统分析和系统评价,从众多改进法方案中筛选出可行性较高的方案。 1.3 城市道路与交通工程系统。道路与交通工程的规划、设计、修建和后期运作管理是城市道路与交通工程系统分析的主要对象。这些问题的基本特征与微观经济概念预测法、系统分析方法论、技术优化、决策理论等相结合就是实现资

电力建设工程预算定额第六册

电力建设工程预算定额

国家能源局关于颁布2013版电力建设工程定额和费 用计算规定的通知 国能电力[2013]289号 各有关单位: 为适应电力工业发展的需要,规范电力工程建设投资,维护工程建设各方利益,我局委托中国电力企业联合会组织编制了《2013版电力建设工程定额和费用计算规定》,具体包括《电网工程建设预算编制与计算规定》、《火力发电工程建设预算编制与计算规定》、《电力建设工程概算定额——建筑工程、电气安装工程、热力设备安装工程、通讯工程、调试工程》,以及《电力建设工程预算定额——建筑工程、电气安装工程、热力设备安装工程、线路工程、通讯工程、调试工程、加工配制品》。现印发你们,请遵照执行。 国家能源局(印) 2013年8月1日

电力建设工程预算定额 第六册 通 信 工 程

总说明 一、《电力建设工程预算定额》(2013年版)共分七册,包括: 第一册建筑工程(上册、下册) 第二册热力设备安装工程 第三册电气设备安装工程 第四册输电线路工程 第五册调试工程 第六册通信工程 第七册加工配制品 二、本册为第六册《通信工程》(以下简称本定额),适用于电力专用通信网、信息网及视频监控、电子围栏、门禁系统、输电线路在线监测、光纤入户等相关工程建设。 三、本定额是编制施工图预算的依据,是编制概算定额的基础,也是编制标底、最高投标限价和投标报价的参考依据。 四、本定额主要编制依据有: 1.GB/T7329-2008 电力线载波结合设备 2.GB/T7946-2008 脉冲电子围栏及其安装和安全运行 3.GB/T18018-2007 信息安全技术路由器安全技术要求 4.GB/T50314-2006 智能建筑设计标准 5.GB50374-2006 通信管道工程施工及验收规范 6.GB50395-2007 视频安防监控系统工程设计规范 7.GA/T367-2001 视频安防监控系统技术要求 8.DL/T544-2012 电力通信运行管理规程 9.DL/T545-2012 电力系统微波通信运行管理规程 10.DL/T548-2012 电力系统通信站过电压防护规程 11.DL/T598-2010 电力系统自动交换电话网技术规范 12.DL/T788-2001 全介质自承式光缆 13.DL/T795-2001 电力系统数字调度交换机 14.DL/T798-2002 电力系统卫星通信运行管理规程

电力个人工作总结7篇

电力个人工作总结7篇 电力个人工作总结7篇 总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以使我们更有效率,是时候写一份总结了。那么总结应该包括什么内容呢?以下是帮大家整理的电力个人工作总结7篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。 电力个人工作总结篇1 本人自进入英祥建司“专职安全员”工作岗位以来,一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来,我始终以务实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职三年来,严格按照每年年初制定的安全工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在项目部有关领导的支持下,我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入到工作当中,这几年来的工作我感到非常充实。现将个人20xx年度的工作情况进行总结如下: 1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,思想上围绕公司发展,行动上处处想着项目利益,协助分管领导认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规法规宣传及传达,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全目标责任书》承诺,确保顺利实现项目部设定的安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道

德,同项目部职工一起学习安全方面技能知识,吸取分析事故案例,总结事故教训,不断增进业务水平的提高,只要利于项目部发展利于安全生产的,自己身先立足。 2、在分管领导、项目经理的正确领导下,认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠抓无证作业,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。 3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分多次对项目部所有辖区进行全面检查,组织相关人员对特种设备进行检查,落实督促相关部门、作业队进行维修和保养,使所有设备能健康稳定运行。 4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动,协助技术负责人编制安全专项方案,做好应急预案编制及演练工作,做好每年的安全月活动等,在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展工作。 5、认真履行职责,在落实“安评”工作中严把安全关,组织相关人员切实做好查评工作,拒绝班组请吃请喝,不徇私情、严格执行制度,进一步提高了安全管理水平,改善了项目部的安全局面。 6、本年度的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系,主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。由于职业健康管理工作是一个安全领域新的工作,工作经验还不是很丰富,在工作中总是存在这

道路交通工程系统分析.

课程设计 课程名称道路交通工程系统分析设计题目交通系统分析应用程序设计姓名 专业年级交通工程2009级 学号 指导教师 成绩 日期2012 年7 月6 日

评语 指导教师: 2012年月日目录

1 线性归划 (3) 1.1 模型及分析 (3) 1.2 Matlab求解方法 (3) 1.3 Lingo求解方法 (4) 2 运输规划 (6) 2.1 模型及分析 (6) 2.2 Lingo求解方法 (8) 3 整数规划 (9) 3.1 模型及分析 (9) 3.2 Lingo求解方法 (9) 4 图与网络分析 (11) 4.1 模型及分析 (11) 4.2 Matlab求解方法 (11) 5 预测分析 (12) 5.1 模型及分析 (12) 5.2 R软件求解方法 (16) 5.3 Excel求解方法 (17) 6 参考资料 (18) 1 线性规划

实例:某桥梁工地用一批长度为8.4m 的角钢(数量充分多)制造钢桁架,因构造要求需将角钢截成三种不同规格的短料:2m 、3.5m 、4m 。这三种规格短料需求量分别为100根、50根、50根。试问怎样截料才能使废料最少。 1.1 模型分析 这个问题是线性规划中的截料优化问题,经过分析后可以知道该批角钢有六种截法如表1所示 钢材截取方法 表1 长度 根 数 截法 一 二 三 四 五 六 2m 2 2 0 0 0 4 3.5m 1 0 1 0 2 0 4.5m 0 1 1 2 0 0 废料长(m ) 0.9 0.4 0.9 0.4 1.4 1.4 所以上述问题下列数学模型来表达: x x x x x x z 4.04.14.09.04.09.0min 654321+++++= ?? ???????≥=+ +=++=++且为整数0 ,,,,,502502100422s.t.654321432531321.x x x x x x x x x x x x x x x 该问题为线形规划问题,为求得最优解,下面分别用Matlab 和Lingo 求解。 1.2 用Matlab 方法求解 该问题化为标准模型如下所示。 cx z =min ?? ?? ???≤≤=≤UB LB b x A b Ax x 11s.t.. 用命令:[x ,fval]= =linprog (c ,A ,b ,A1,b1,LB ,UB )在MATLAB 中

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