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汽车电气考试

汽车电气设备构造与维修

期末试题

班级姓名得分

一、判断题。（每题2分，共40分）

1、（）汽车在正常运行时，向电器设备供电的是发电机。

2、（）汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。

3、（）因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。

4、（）汽车上采用单线制时，都是负极搭铁。

5、（）如果电解液的液面低于规定值时，应加稀硫酸，以保持一定的高度。

6、（）电瓶加液孔盖是密封的，主要防止电解液溢出和外界空气进入电解液中。

7、（）放电电流越大，电压下降越快。

8、（）整流二极管的特性是单向导通。

9、（）汽车刚起动时，交流发电机是他励，然后转为自励。

10、（）起动机一般由交流电动机、传动机构和控制装置三部分组成。

11、（）直流电动机主要由机壳、磁极、转子、换向器及电刷等组成。

12、（）起动机不转故障在检修时应先检查蓄电池电压。

13、（）数字式万用表具有测试精确的电子电路，准确度远远超过指针式万用表，普遍用于汽车电器诊断与检测。

14、（）连接蓄电池与起动机的导线应以工作电流大小来选定。

15、（）蓄电池放电时将电能成化学能。

16、（）电压调节器的作用是：当发动机的转速发生变化时，通过调节发电机的输出电流，使电压基本保持不变。17、（）直流电动机是利用磁场的相互作用将机械能转换成电能。

18、（）起动机中换向器的作用是将交流电变成直流电。

19、（）保险片可以重复使用。

20、（）使用万用表检查用电器工作电流的正确方法是将电流表并联入电路中。

二、选择题。（每题2分，共20分）

1、汽车线路中熔断器的作用是为了防止在电路中发生（）。

A.断路

B.短路

C.过电压

2、大众车整个电路以（）为中心。

A.保险丝

B.点火开关

C. 发电机

D. 中央电器盒

3、蓄电池在正常使用过程中，如发现电解液的液面下降，应及时补充（）。

A. 电解液

B. 稀硫酸

C. 蒸馏水

4、交流发电机发电的首要条件是（）。

A. 具有剩磁

B. 依靠外部电源

C. 充磁

5、交流发电机中产生磁场的装置是（）。

A. 定子

B. 转子

C. 电枢

D. 整流器

6、发电机电压调节器是通过调整（）来调整发电机电压的。

A. 发电机的转速

B. 发电机的励磁电流

C. 发电机的输出电流

7、发电机出现不发电故障，短接触点式调节器的“+”与F接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（）。

A. 发电机

B. 电流表

C. 调节器

8、若要检查硅二极管是否断路或短路，则需用（）。

A. 绝缘电阻表

B. 万用表

C. 百分表

D. 其他表

9、起动机无力起动时，短接起动开关两主线柱后，起动机转动仍然缓慢无力，甲认为起动机本身故障，乙认为蓄电池电量不足，你认为（）。

A、甲对

B、乙对

C、甲乙都对

D、甲乙都不对

10、蓄电池在汽车上的主要作用是（）。

A、用来充电

B、用来给起动机供电，发动发动机

C、做备用电源

D、用来吸收发电机的过电压，保护电子元件

三、简答题。（每题10分，共40分）

1、熔断丝（保险丝）为什么能起“保险”作用？熔丝烧坏了，能否用铜丝代替?

2、写出下列部件的作用：

①转子

②定子

③整流器

④电刷3、根据图示写出发电机部件的名称。

①②③④

⑤⑥⑦⑧

⑨⑩⑾

4、起动机由哪些部分组成?各组成部分的作用是什么?

汽车电器练习题库及答案

汽车电气题库、填空题： 1、水温传感器损坏，造成水温表或指针不动、指示过低。 2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软，造成制动灯不能熄灭。 3、电流表+ 接线柱应接向硅整流发电机的“ B +”接线柱，表头－接线柱应接向蓄电池“ +”接线柱 4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调，改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。 5、接通点火开关，拉起驻车制动器手柄时，仪表板上的驻车制动灯应亮，放松驻车手柄时，该灯应熄灭。 6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良，线路短路断路，电源电压过高过低。灯泡烧坏等。 7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度，其正常指示值一般为75~90 ℃，它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。 8、汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短，低音喇叭则相反。 9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。 10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值，汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因：灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。 12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断

路或变光开关损坏。 13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。 14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。 15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯, 投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。 17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。 18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。 19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。 20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。 21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。 22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。 23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。 24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种 25、汽车电路图的识读的一般方法（1）先看全图，把一个个单独的系统框出来。（2）分析各系统的工作过程，相互间的联系。（3）通过对典型电路分析，达到触类旁通。 26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。

汽车电器期末试题

A卷一填空题（每空2分，共计25空，总计20分） 1.电源系统包括________________,________________和_________________。 2.汽车继电器很多，常见的三种_______________,______________和________________。 3.汽车在正常行驶时，汽车的全部电器用电均由____________供给。 4.充满电的蓄电池放置一段时间后，内部的存在自然消耗的现象，称为___________。 5.点火开关在__________位置时，钥匙在此才能拔出，也在此位置锁住。 ___________以防止汽车无钥匙被移动或者被开走。现代自动挡汽车，变速杆在挡，钥匙才能拔出。二选择题（每题2分，共计10分） 1.下列设备中不属于用电设备的是（） A 起动系统 B 充电系统C照明系统D 点火系统 2.下述情况的蓄电池适用快速充电的是（） A 使用比较久的蓄电池 B 使用不久的蓄电池 C硫化的蓄电池 D 久未使用的蓄电池 3.没有灯丝的灯泡是（） A 白热灯泡B疝气灯泡C卤素灯泡D白炽灯泡 4.目前疝气灯泡的功率为（） A 90W B 60W C 55W D 35W 5.起动机使用的电流为（） A 3—5A B 6—10A C 21—45A D50—300A 三判断题（每题1分，共计10分） 1.自动挡汽车变速杆在驻车档或空挡时发动机才能发动

（） 2.发动机发动后，起动机小齿轮应立刻与飞轮分离（） 3.灯泡内为真空状态时卤素灯泡（） 4.蓄电池内部从在自然消耗的现象，称为自放电（） 5.安全气囊的保护作用在不系安全带时的效果更好（） 6.碰撞传感器其实就是安全传感器（） 7.汽车蓄电池是做储能用的（） 8.汽车采用低压交流电，现代汽车的标称电压有24V和12V两种（） 9.供应电流给喇叭的是喇叭按钮（） 10.高位制动灯可提高行车安全（）问答题 !.汽车万用表一般具备哪些专用功能 2.简述汽车电器系统的组成与特点 3.简述电磁式喇叭有何优点

汽车电器A试卷及答案

保定技师学院课程考试试卷卷别：A 考试科目：汽车性能检测____________________ 考核方式：闭卷姓名：_______________ 学号：_______________ 专业班级： ________________ 本试卷共（2）页、填空题（每空1分，共20空，共20分） 1. 汽车上使用的蓄电池按结构特点可分为和两大类。 2. 正极板上的活性物质是，呈深棕色；负极板上的活性物质是，呈青灰色。 3. 交流发电机的是用来建立磁场的。 4. 交流发电机调节器可分为：触点式电压调节器、和。 5. 交流发电机的工作特性有、和。 6. 起动机都是由、和三大部分组成的。 7. 常见的起动机单向离合器可分为：、和三种类型。 8. 按照信号发生器的原理，汽车的点火系可分为：、和三种类型。 9. 机油压力表的电路由机油压力表和两部分组成 —?、判断题（每题1分，共20题，共20分）（正确的打 /，错误的打“X”） “ 1. 汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（） 2. 直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩，并实现电枢平稳运转。（） 3. 真空提前机构是在发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。（） 4. 铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。（） 5. 配制电解液时，是将蒸馏水注入硫酸中的。（） 6. 在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（）

7. 充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。（） 8. 中性点接线柱与定子绕组中心相连。（） 9. 汽车刚起动时，硅整流发电机是他励，随后一直是自励的。（） 10. 硅整流发电机在自励正常发电时，充电指示灯断电熄灭。（） 11. 铅蓄电池电动势的大小，取决于电解液的相对密度和温度。（） 12. 换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。（） 13. 因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（） 14. 起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。（） 15. 发动机负荷减小时，点火提前角应减小。（） 16. 铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。（） 17. 前照灯的远光灯丝位于反射镜的焦点下方。（） 18. 警告灯属于信号及标志用的灯具。（） 19. 发电机向铅蓄电池补充充电时，电流表指针应指向“＋”侧。（） 20. 使用仪表稳压器的水温表和燃油表不允许电源直接相连。（）三、简答题（每题 5分，共 6题，共 30分） 1. 简述汽车电器设备的特点？ 2. 试解释 6－QAW－100 型铅蓄电池型号的含义？ 3. 试说明桑塔纳轿车所用的型号为 JFZ1913Z的交流发电机的含义？ 4. 简述交流发电机转子的检修过程？ 5. 简述电容储能式电子点火系的优点？ 6. 简述什么是眩目现象以及前照灯的防眩目措施？四、论述及分析题（共 3 题，每题 10分，共 30分） 1. 试分析影响蓄电池容量的因素有哪些？（ 10分） 2. 图 1 为奥迪、红旗轿车所用交流发电机电路图，试分析其励磁电路以及工作原理？（10 分） 3. 根据解放CA1092汽车起动机控制电路，如图2所示，试分析其工作原理？（ 10 分）

汽车电气设备实训指导书(点火系)

汽车电气设备构造与维修实训指导与任务书

项目一：点火系统实训项目一、任务目标知识目标 1.熟悉点火系结构与工作原理； 2.了解点火线圈工作原理； 3.掌握汽车点火系统控制电路及特点；能力目标 1.能正确认识火花塞及各零部件； 2.根据备件名称正确找出其所在位置； 3.能通过学习掌握各部件的作用及工作原理；素质目标养成良好的学习习惯和团队协作精神；二、学时分配任务内容建议学时任务一点火系统部件认识及位置查找 2 任务二点火线圈与火花塞的检测与更换 2 任务三曲轴位置与水温传感器的检测与更换 2 任务四节气门位置与爆震传感器的检测与更换 2 任务五点火系统故障检测方法与步骤 4 点火系

任务一：点火系统部件认识及位置查找一、任务描述该任务是在汽车上将汽车点火系各部件进行认知以及各部件安装位置的熟悉，是为点火系故障的检测作基础训练。二、学习资源准备《汽车电气设备构造与维修》，《汽车维修手册》等。三、所需工具、耗材、设备 121套工具一套，工具车一个，汽车防护5件套一套，工具手套6副，耗材汽车一辆，设备四、操作步骤（一）整车安全检查 1.实施工作任务前，请务必确保车辆停在安全可靠的位置。 2.确保车辆驻车制动工作可靠，必要时安放三角木固定车辆。 3.确认发动机室内部分零部件是否处于高温状态，防止误碰高温部件而烫伤。 4.安装座椅套、方向盘套、脚垫、左右翼子板布和前面罩布。

（二）、学习任务序号作业项目作业内容相关图示 1 步骤一名称：作用： 2 步骤二名称：作用： 3 步骤三名称：作用：

汽车电器试题及答案(免费)

汽车电器各个章的试题第一章汽车电系统的特点是什么？答：1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。第二章一.名词解释 1.初充电：新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电 2.定压充电：蓄电池在充电过程中，直流电源电压保持不变的充电方法 3.定流充电：蓄电池在充电过程中，充电电流保持一定的充电方法 4.蓄电池容量：一次完全充足电的蓄电池，在允许的放电范围内所输出的电量二．填空题 1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V，正极板上的活性物质是二氧化铅，呈棕红色；负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青红色。 2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D，其标准电压为 12 V，额定容量为 65 Ah。 3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出电流越大，带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。三．简答题 1.蓄电池有哪些功用？答：1）发电机起动时，向起动机和点火系供电；2）发电机不发电或电压较低时向用电设备供电；3）发电机超载时，协助发电机供电；4）发电机端电压高于蓄电池电动势时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；吸收发电机的过电压，保护车子元件。 2.蓄电池常见的故障有哪些？答：极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落，电解液量减少。 3.免维护铅蓄电池有哪些优点？答：（1）使用中不用加水；(2)自放电少，寿命长；(3)接线柱腐蚀少；(4)起动性能好。第三章一．名词解释 1.发电机的他励：在发电机转速较低时，自身不能发电，需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流，使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。 2.发电机的自励：当发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给励磁绕组，这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 3.交流发电机的输出特性：输出特性也称负载特性或输出电流特性，它是发电机保持输出电压一定时，发电机的输出电流与转速之间的关系。二．填空题 1.发电机是汽车的主要电源，其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。发电机有直流发电机和交流发电机两种。 2.普通交流发电机一般由转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成。

汽车电气设备知识

一、汽车电器主要组成部分(简述汽车电气设备的作用与组成?) 1．电源系统包括蓄电池、发电机、调节器。其中发电机为主电源，发电机正常工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。蓄电池，蓄电池为可逆的直流电源。在汽车上使用最广泛的是起动用铅蓄电池，它与发动机并联，向用电设备供电。蓄电池的作用是：当发动机启动时，向启动机和点火系供电；在启动机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电；当用电设备同时接入较多，发电机超载时，协助发电机供电；当蓄电池存电不足，而发电机负载又较少时，它可将发电机的电能转变为化学能储存起来。因此它在汽车上占有重要位置。如何正确使用和维护保养蓄电池，对延长蓄电池的使用寿命极为重要。所以，汽车修理厂要担负维护、修理及启用新蓄电池等作业项目。发电机是汽车电系的主要电源，它在正常工作时，对除起动机以外的所有的用电设备供电，并向蓄电池充电，以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。汽车所用的发电机有直流发电机、交流发电机。直流发电机是利用机械换向器整流，交流发电机是利用硅二极管整流，故又称硅整流发电机。汽车用电器都是按照一定的直流电压设计的，汽油机常用12V，柴油机常用24V。在汽车上，发电机既是用电器的电源，又是蓄电池的充电装置。为了满足用电器和蓄电池的要求对发电机的供电电压和电流变化范围也

有一定的限制。直流发电机所匹配的调节器一般都是由电压调节器，电流限制器，截断继电器三部分组成。而交流发电机调节器都可大大简化。由于硅二极管具有单向导电的特性，当发电机电压高于蓄电池动势时，二极管有阻止反向电流的作用，所以交流发电机不再需要截流继电器。由于交流发电机具有限制输出电流的能力因此也不再需要限流器。但它的电压仍是随转速变化而变化的，所以为了得到恒定的直流电压，还必需装有电压解调器。2．启动系统包括串励式直流电动机、传动机构、控制装置。其作用是用于启动发动机。起动机是用来起动发动机的，它主要由电机部分、传动机构（或称啮合机构）和起动开关三部分组成。 3．点火系统包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等，其作用是产生高压电火花，点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。在现代汽油发动机中，气缸内燃料和空气的混合气大多采用高压电火花点火。电火花点火具有火花形成迅速，点火时间准确，调节容易以及混合气点燃可*等优点。为了在气缸中产生高压电火花，必须采用专门的点火装置。点火装置按电能的来源不同，可分为蓄电池点火和磁电机点火两大类。 4．照明系统包括汽车内、外各种照明灯及其控制装置。用来保证夜间行车安全。主要有前照灯、雾灯、尾灯、制动灯、棚灯、电喇叭、转向灯闪光器等。5．信号系统

汽车电气系统的组成与特点

电气一、汽车电气系统的组成现代汽车所装备的电气系统，按其用途可大致归纳并划分为下面四部分： 1．电源系统电源系统包括蓄电池、发电机及其调节器。前两者是并联工作，发电机是主电源，蓄电池是辅助电源。发电机配有调节器的作用是在发电机转速升高时，自动调节发电机的输出电压使之保持稳定。 2．用电系统汽车上用电系统大致可分为以下几类： (1)起动系：主要机件是启动机，其任务是起动发动机。 (2)点火系：它是汽油发动机的组成部分，包括电子点火系统或传统点火系统的全部组件。其任务是产生高压电火花，按发动机的工作顺序点燃气缸内的可燃混合气。 (3)照明系统：包括车内外各种照明灯以及保证夜间安全行车所必须的灯光，其中以前照明灯最为重要。军用车辆还增设了防空照明。 (4)信号系统：包括电喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种信号灯等，主要用来保证安全行车所必要的信号。 (5)电子控制系统：主要指由微机控制的装置，包括：电子控制点火装置、电子控制燃油喷射装置、电子控制防抱死制动装置、

电子控制自动变速装置等，分别用来提高汽车的动力性、经济性、安全性、排气净化和操纵自动化等性能。 (6)辅助电器：包括电动刮水器、低温起动预热装置、空调器、收录机、点烟器、防盗装置、玻璃升降器、座椅调节器等。辅助电器有日益增多的趋势，主要向舒适、娱乐、保障安全方面发展。 3．检测系统包括各种检测仪表如电压表、电流表、水温表、油压表、燃油表、车速里程表、发动机转速表和各种报警灯，用来监测发动机和其它装置的工作情况。 4．配电系统配电系统包括中央接线盒、电路开关、保险装置、插接件和导线等，以保证线路工作的可靠性和安全性。二、汽车电气系统电系的特点汽车电气系统具有以下四个特点： 1．低压汽车电系的额定电压有12伏（V）、24V两种，汽油车普遍采用12V电系，而柴油车多采用24V电系。电器产品额定运行端电压，对发电装置12V电系为14V；对24V电系为28V。对用电设备电压在0.9～1.25倍额定电压范围内变动时应能正常工作。 2．直流汽车电系采用直流是因为起动发动机的启动机，为直流串激

中职汽修专业《汽车电气》期末试卷.doc

奈曼旗民族职业中专(2015——2016)第一学期期末考试高二年级《汽车电气设备构造与维修》注意事项： 1.本试卷共4页，满分100分，考试时间为90分钟。 2.答卷前将密封线内的项目填写清楚。一、填空题。（每空1分，共20分） 1、汽车起动机主要由、、三部分组成。 2、汽车喇叭按发音动力分为：和，其中较为常见。 3、传统点火系由、、、、和、等部件组成。 4、分电器上的真空调节装置是随发动机的大小而自动改变点火提前角。 5、分电器上的离心调节装置是随发动机的大小而自动改变点火提前角。 6、对点火系统的基本要求：能产生足以击穿火花塞间隙的；应具有足够的能量；点火时间应适应发动机的工作情况。 7、燃油指示表刻度盘从左至右标明0、1/2、1，分别表示、和。 8、用来指示发动机运转速度。姓名：班级：专业： …… …… …… …… … …… … … …… … 装 … … … … … … … … … … 订… … … … … … … … … … … 线 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… … …

二、选择题。（每空2分，共30分） 1、制动灯灯光的颜色应为（）。 A、红色 B、黄色 C、白色 2、下列属于点火系高压线路的部件是（）。 A、配电器 B、断电器 C、附加电阻 3、确定发动机点火顺序的部件是（）。 A、配电器 B、断电器 C、火花塞 4、传统分电器由断电器、配电器、电容器和（）等组成。 A、点火提前机构 B、火花塞 C、附加电阻 5、发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。 A、热型火花塞 B、中型火花塞 C、冷型火花塞 6、火花塞的自净温度为（）。 A、400~500℃ B、500~600℃ C、600~700℃ 7、冷却液温度表正常指示值为（）° A、90-105 B、80-90 C、70-90 8、下雨天应使用雨刷器的（）。 A、点动档 B、间歇档 C、快速档 9、常见汽车刹车灯有（）个 A、2 B、3 C、4 10、NAV/NAVI表示的是（） A、收音机 B、静音 C、导航

(完整版)《汽车电气设备构造与维修》知识点

第一章电源系统教学目的：使学生了解和掌握铅蓄电池、交流发电机及其调节器的作用、结构、工作原理与特性、使用与维护、常见故障的排除等内容，对汽车电源系统有初步的认识。教学重点：普通铅蓄电池、交流发电机及其调节器的结构、原理、特性。教学难点：电源系统常见故障的诊断与排除方法。 §1-1 概述一、电源系统的作用：提供低压直流电能。二、组成：P5 图1-1 交流发电机、调节器、蓄电池、电流表（或其它充电指示装置）、钥匙开关等。三、充电状态指示装置：电流表或指示灯 §1-2 蓄电池一、蓄电池的作用、要求与分类： 1.蓄电池的作用：P6图1-2 蓄电池与发电机并联 P5 （1）～（4） 2.对蓄电池的要求：容量大、内阻小 3.分类：铅酸蓄电池：普通型、荷电型（干式、湿式）、免维护型、胶体型碱性蓄电池 ★汽车上广泛采用铅酸蓄电池。二、蓄电池的构造与型号： 1．普通型蓄电池的构造：P7图1-3 包括：外壳、极板组、隔板、电解液、联条、加液孔盖、接线柱等。极板上有活性物质：正极板：二氧化铅PbO2 负极板：铅Pb （1）单格电池中，正极板比负极板少一片（如EQ1090汽车，7正8负）（2）利用极板组增大蓄电池容量 2．干荷电式蓄电池：P10 图1-12 3．免维护蓄电池：P11图1-13 4．胶体型免维护蓄电池：P12图1-14 5．铅蓄电池的型号：（JB2599-85）铅蓄电池的型号由三部分组成：单格电池数、蓄电池类型和特征、额定容量

额定容量（A·h）特征代号类型（用途）单格电池数例：EQ1090E汽车使用6—Q—105D 表示：6个单格（12V）、起动用、额定容量为105 A·h、低温起动性能好 CA1091汽车使用6—QA—100S 表示：6个单格（12V）、起动用、干荷电式、额定容量为1050A·h、塑料整体式外壳三、蓄电池的工作原理与特性： 1．基本工作原理：铅蓄电池：化学能（1）电势的建立：正极板上的活性物质少量溶解产生Pb+4，具有约2.0V正电位负极板上的活性物质少量溶解产生Pb+2，具有约0.1V负电位即单格蓄电池电压（静止电动势）约为：E=2.0V－（-0.1V）=2.1V （2）铅蓄电池充、放电过程的总反应化学方程式为： PbO2 + Pb + 2H2 SO4 2 PbSO4 + 2H2 O 2．工作特性：（1）静止电动势E：蓄电池在静止状态（不充电也不放电）时，正、负极板间的电位差（即开路电压）（2）内阻：（3）蓄电池的放电特性：蓄电池的端电压与电解液相对密度的关系。P14图1-17 A、电解液相对密度随放电时间直线下降 B、蓄电池端电压变化规律： ①开始放电阶段：端电压下降较快 ②相对稳定阶段：端电压缓慢下降 ③迅速下降阶段：端电压急剧下降 4．蓄电池的充电特性：蓄电池的端电压与电解液相对密度的关系。P16图1-18 A、电解液相对密度随放电时间逐渐上升，直至达到最大值 B、蓄电池端电压变化规律： ①开始充电阶段：端电压迅速上升 ②稳定上升阶段：端电压缓慢上升 ③迅速上升阶段：端电压急剧上升四、蓄电池的容量及影响因素： 1．容量：（1）理论容量：（2）实际容量：Q=放电电流×放电时间（单位：安培·时或A·h）（3）额定容量：用20h放电率容量表示（单位：安培·时或A·h）（4）储备容量：规定条件下，蓄电池的放电时间（单位：分钟或min） 2．影响容量的因素：（1）构造方面：①极板的厚度、面积②同性极板的中心距离极板越薄，极板上活性物质的实际表面积越，同性极板的中心距离越短，则容量越大。（2）使用方面：①放电电流：放电电流越大，则容量越小

汽车电器设备电源系考试试题

一、填空（每空1分，共20分） 1、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用12 V电源系统,重型柴油车多采用24 V电源系统。 2、汽车蓄电池是一种储存电能的装置，一旦连接外部负载或接通充电电路，便开始了它的能量转换过程。在放电过程中，蓄电池中化学能转变成电能；在充电过程中，电能被转变成化学能。 3、发电机的作用是将来自发动机的机械能转变成电能。 4、极板是蓄电池的核心部分，它分为正极板和负极板。 5、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中，蓄电池的端电压、电解液相对密度随放电时间变化的规律。 6、蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压充电两种。 7、汽车发电机有三个功能，分别是、发电、整流、调节电压。 8、交流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的直流电压、电流和转速之间的关系，它包括输出特性空载特性和外特性。二、判断（每题1分，共15分；对的打“√”，错的打“×”） 1、蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。（√） 2、在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。（√） 3、将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。（×） 4、如果将蓄电池的极性接反，后果是有可能将发电机的磁场绕组烧毁。（×） 5、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。（√） 6、蓄电池在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（×） 7、在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。（√） 8、汽车用交流发电机是由一台三相异步交流发电机和一套硅整流器组成。（√）

9、内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用。（×） 10、交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。（×） 11、交流发电机的激磁方法为：先他激，后自激。（√） 12、通过检查发电机的励磁电路和发电机本身，查不出不充电故障的具体部位。（×） 13、在三相桥式整流电路中，每个二极管导通的时间占整个周期的1/2。（×） 14、电子调节器中稳压管被击穿时，其大功率三极管一定处于导通状态。（√） 15、交流发电机中性点N的输出电压为发电机电压的一半。（√）三、选择题( 每小题2分,共40分将正确答案填在括号中) 1．交流发电机中产生磁场的装置是（B ）。 A．定子B．转子C．电枢D．整流器 2．外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的（C ）。 A．“+”与“-”之间B．“+”与F之间C．F与“-”之间 3．发电机调节器是通过调整（B ）来调整发电机电压的。 A．发电机的转速B．发电机的励磁电流C．发电机的输出电流 4．交流发电机转子作用是（B ）。 A．发出三相交流电动势B．产生磁场C．变交流为直流 5．发电机出现不发电故障，短接触电式调节器的“+”与F接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（C ）。 A．发电机B．电流表C．调节器 6．影响铅蓄电池额定容量的最大因素是（C ）。 A．单各数 B.电解液数量 C.单格内极板片数 D.温度 7．在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说；连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（A ）。 A．甲正确； B.乙正确； C.甲乙都对； D.甲乙都不对。 8．交流发电机所采用的励磁方法是（C ）。 A．自励B．他励C．先他励后自励 9．交流发电机中装在元件板上的二极管（A ）。 A．是正极管B．是负极管C．既可以是正极管也可以是负极管 10．铅蓄电池放电时，端电压逐渐（C ）。 A．上升B．平衡状态C．下降D．不变 11．在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由六个单格电池串联组成，你认为（B ）。 A．甲正确B．乙正确C．甲乙都对D．甲乙都不对 12．下列原因哪一个可造成蓄电池硫化？（C ）。 A．大电流过充电B．电解液液面过高C．长期充电不足

2020年汽车电器设备期末试卷

汽车电器设备期末试卷班级: 姓名: 一、填空题（每空1分，共30分） 1、起动机启动发动机时，由提供电流给起动机。 2、传统点火系中附加电阻是用来改善点火性能和的点火性能。 3、汽车电气设备按其功能可分为系统、系统系统、系统、系统、系统，辅助电气设备和微机电子控制系统。 4、电气设备的特点有、、和。 5、铅蓄电池板上正极板活性物质为，负极板上活为。 6、起动机的三大组成部分、和。 7、三项同步交流发电机的组成、、、、、、和。 8、起动机的电磁开关主要由、、、和。二.、单项选择题（每题2分，共20分） 1.起动系控制电路不包括（） A.蓄电池 B.发电机 C.起动机 D.起动继电器 2.电磁式直流电动机电枢绕组与励磁绕组的连接方法不包括（） A.串励 B.并励 C.永磁 D.复励式 3.点火过迟，会使（）。 A.怠速不稳 B.发动机过热 C.点火高压低 D.断电器触电烧蚀 4.常见起动机单向啮合器的结构不包括（） A.滚柱式 B.弹簧式

C.摩擦片式 D.齿轮式 5.起动机型号编制不包括（） A.电池类型 B.额定容量 C.电压等级 D.特殊性能 6.蓄电池隔板没有的性能是（） A.耐酸 B.耐碱 C.抗氧化性 D.多孔性 7.如果发电机的正负极电缆接反，发电系统的（）将会损坏。 A.电压调节器 B.电刷 C.整流器 D.定子绕组 8、下列是电动机与交流发电机的不同点，错误的是（） A.电动机没有滑环 B.交流发电机有转向器 C.电枢的作用不同 D.定子的作用不同 9.下列叙述错误的是（） A.蓄电池隔板能防止极板变形 B.蓄电池正极板呈灰色 C.蓄电池电解液是用纯硫酸和蒸馏水配制而成 D.蓄电池相对密度过大会导致容量变小 10.下列有关发动机说法错误的是（） A汽车运行中主要供电设备是发动机 B.汽车用发电机一般为三项交流同步发电机 C. 发电机可以为一切用电设备供电 D.汽车用发电机可以自励发电三、判断题（每题1.5分，共15分） 1.汽车一般有两个电源。（） 2.发动机启动时由蓄电池为起动机供电。（） 3.发电机只要运转就能对外输出电压。（） 4.蓄电池的维护中，添加的电解液可以是矿泉水。（） 5.发电机调节器触点脏污只会造成充电不稳。（） 6.次级电压的最大值将随发动机转速的升高而降低。（）

《汽车电器》期中测试

《汽车电器》期中测试姓名：班级：一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”，30分） 1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（） 2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。（） 3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（） 4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（） 5.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。（） 6现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。（） 7.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。（） 8.起动发动机的电源是发电机。（） 9.铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。（） 10.在放电过程中，正负极板上的二氧化铅和纯铅都变成新的化合物稀硫酸。（） 11.在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（） 12.各单格电池之间有间壁相隔，以保证各单格电池的独立性。（） 13.栅架的作用是容纳活性物质。（） 14.栅架的材料是铅锑和木材。（） 15.铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。（）二、填空题（每空1分，30分） 1.铅蓄电池主要由、、、、、等组成。 2.单格电池的电压是，三个单格电池串联后，其电压为。 3.正负极板是由和组成。 4.正极板上的活性物质是呈；负极板上的活性物质是呈。 5.电解液是由和配制而成。 6.配制成的电解液相对密度一般为。 7.铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“＋”和“－”，同时在正极桩上涂，负极桩上一般。

8.联条的作用是将，提高起动蓄电池。 9.蓄电池按结构特点可分为和两大类，汽车上采用的是。 10.汽车上有两个电源：一个是，一个是。 11.起动发动机时，需要提供强大的电流，那么强大的电流是。 12.铅蓄电池的充电过程是转变成的过程。 13放电时化学反应式是：；充电时化学反应式是：。三、问答题 1.什么叫做定电流充电法、定电压充电法？10分 2.铅蓄电池的型号由哪五部分组成？写出每一部分的含义。10分 3. 铅蓄电池主要有哪些用途？5分

(汽车行业)汽车电器设备构造与维修期中复习试卷

（汽车行业）汽车电器设备构造与维修期中复习试卷

复习资料壹：填空题汽车电气设备由：电源系统、用电设备、全车电路机配电装置组成。汽车电器电子设备的特点是：低压、直流、负极搭铁、单线制。继电器是壹种以小电流支配大电流的器件。汽车蓄电池是壹个可逆的直流电源，既能将化学能转换为电能，也能将电能转换为化学能。蓄电池放电时将化学能转换成电能。东风EQ1090汽车所用6—Q—105型蓄电池，每个单格中正极板为7片，负极板为8 片。蓄电池和发电机式汽车上的俩个电源，蓄电池和发电机且联，共同向用电设备供电。蓄电池由极板、隔板、电解液和外壳等组成。正极板上的活性物质是Pbo2 ，呈深棕色。负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青色。蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。汽车起动时电流非常大，汽油机为200—300A ，柴油机有的高达1000A 。汽车用蓄电池有铅酸蓄电池和碱性蓄电池俩类，汽车上壹般采用铅酸蓄电池。蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。壹般蓄电池由极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱组成。蓄电池的工作特性主要包括：静止电动势、内阻、放电特性、和充电特性。科技和计划蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，且不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、电压调节器及点火开关组成。交流发电机的励磁方式有他励、自励俩种。发电机的电压检测方法分为：发电机电压检测法、和蓄电池电压检测法。交流发电机的工作特性包括输出特性、空载特性、和外特性。起动系由：蓄电池、点火开关、起动机、和起动继电器组成。起动机由直流电动机、传动机构、和操纵机构三部分组成。起动机按电动机磁场产生方式分类可分为：励磁式起动机和永磁式起动机。起动用串励直流电动机由磁极（定子）、电枢（转子）、电刷、壳体等主要部件构成。交流发电机的三相绕组，为产生幅值相同、平率相同，彼此之间的相位差为120 度。常见的单向离合器有滚柱式单向单向离合器、摩擦片式单向离合器、弹簧式单向离合器。传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、高压导线及附加电阻等部件组成。点火线圈的功用是将12V(或24V)的低压电转变为15～20 kV的高压电。起动机起动时间不超过 5 s，若第壹次不能起动，应停歇10~15 s再进行第二次起动。二：选择题制动灯灯光的颜色应为（A） A、红色 B、黄色 C、白色 D、黑色

2019汽车电气设备期中试题

宿州应用技术学校2018-2019学年度第二学期期中考试汽车电气设备试题一、填空题（每空2分，共50分） 1.电源系统主要由________、___________、__________和__________组成。 2.启动系统主要由__________和__________等组成。 3.点火系统，主要由__________、__________等组成。 4.常见的仪表有，电流表，电压表，机油压力表，水温表，________、___________、__________和__________等等。 5.常见的辅助电气设备有空调器，________、___________、__________和__________等等。 6.汽车电器产品标称电压有三种，6V 、______V 、______V 。 7.铅蓄电池一般由_____个或_____个单格电池串联而成，每单格的额定电压为_____V 。 8.汽油机汽车和轻型柴油机汽车采用_________V 电压。 9.其他柴油机汽车及工程车辆采用_________V 电压。二、选择题（每题4分，共20分） 1.汽油车的电压一般是（）伏。 A 、6 B 、12 C 、16 D 、24 2.汽车电气设备分类不包括（）。 A 、电源系统 B 、补偿系统 C 、点火系统 D 、照明系统班级_____________ 姓名_____________ 考号______________ ………………密……………封……………线……………内……………不……………要……………答……………题………………

3.电源系统又称为（）. A、充电系 B、故障现象 C、完全损坏 D、燃油变质 4.信号系统包括声响信号和( )两类 A.灯光信号 B.自由信号 C.油耗信号 D.间隙信号 5.仪表系统常见的仪表有电流表，电压表，机油压力表,（）等等。 A.路线表 B.物理表 C.水温表 D.油料表三、判断题（每空2分，共10分） 1.微电子控制系统能够提高汽车的动力性，经济性，改善安全性。( ) 2.蓄电池为启动电源主要为起动机供电。( ) 3.汽油机汽车和轻型柴油机汽车采用24伏。（） 4.汽车电气设备采用双线制接线方式。( ) 5.汽车电气系统采用单线制时，必须统一电源负极搭铁。( ) 四、问答题（每题10分，共20分） 1、起动型铅蓄电池在汽车上与发电机并联连接，其用途是？

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库汽车电气设备与维修题库项目一汽车电器元件的认知题库（理论部分）一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有等几个系统 2．汽车电气的特点是等 3．汽车上的保险装置主要有等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分）实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统（理论部分）

一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气，使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷附答案

《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷A答案填空题。（铅酸）蓄电池，其电动势有（12V）和（24V）（三相交流）发电机，其电压调压器是利用自动调节发电机，从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机的（输出。（水暖式）（俯视轮廓的四角/ 车头和车尾两侧）位置，灯光颜色为/ 黄色），通过闪烁来指示驾驶员的转向意图和操作，在紧急情况下通过（同闪烁兼作汽车的（危险警告）灯。车速/时速）（发动机转速）/水温）（剩余燃油量）。判断题无明显温差。（×）车前和车后各

三、选择题 1、下列不属于起动机电磁开关作用的是 A通过电流产生磁场，驱动活动铁心移动，带动拔叉，使驱动齿轮和飞轮外齿圈啮合或脱离 B通过电流产生磁场，驱动电枢旋转输出力矩。 C作为一个继电器控制电动机主工作回路的接通与断开。 D放大电枢的输出扭矩。 2、四灯制前照灯的对称的两灯一般使用 A双丝灯泡B单丝灯泡C两者皆可D以上均不是汽车蓄电池的拆卸和安装过程中，下列说法正确的是 A先拆负极，先装负极B先拆正极，先装负极 C先拆负极，先装正极D先拆正极，先装正极 4、下列不属于电动车窗的传动机构的结构形式的是 A绳轮式B拉杆式C交叉臂式D软轴式 5、中控门锁是通过控制器发出开锁/闭锁的信号控制（）来驱动门锁机构里的机械开关完成所有车门的整体控制。 A电动机B液压杆C电磁阀D继电器 6、后窗除霜控制开关上的标志是（B） A B C D 7、当汽车电源系统出现故障时，警告系统中哪个灯会亮起。（C） A B C D 8、空调运行时，检测制冷剂压力，如果低压回路压力过高，高压回路压力过低，说明A蒸发器有故障B膨胀阀有故障C压缩机有故障D储液干燥罐有故障