建筑构造期末复习答疑(文本)

（2015.12.09）建筑构造期末复习答疑（文本）

邵运达：本次教学活动现在开始！大家好！

本次教学活动的目的！

本次教学活动主要是针对期末考试进行的答疑。

考核方式及计分方法

本课程考核采用形成性考核与终结性考试相结合的方式。形成性考核占课程综合成绩的50%，终结性考试占课程综合成绩的50%。课程考核成绩统一采用百分制，即形成性考核、终结性考试、课程综合成绩均采用百分制。

课程综合成绩加权平均达到60分及以上（及格），可获得本课程相应学分。

终结性考试

1．考试目的

终结性考试是在形成性考核的基础上，对学生学习情况和学习效果进行的一次全面检测。

2．命题原则

第一，本课程的考试命题严格控制在教学大纲规定的教学内容和教学要求的范围之内。

第二，考试命题覆盖本课程教材的全部章节，既全面，又突出重点。

第三，每份试卷所考的内容，覆盖本课程教材所学内容的70%以上章节。

第四，试题难度适中。一般来讲，可分为：容易、适中、较难三个程度，所占比例大致为：容易占30%，适中占50%，较难占20%。

3．考试手段

网络考试。

4．考试方式

闭卷。

5．考试时限

60分钟。

6．特殊说明

终结性考试允许携带计算器。

第1章民用建筑概论考核知识点、考核要求和考核要点

考核目的：

通过本章考核，旨在检验学生对建筑的概念、建筑的组成、分类和分级、建筑模数标准和含义的掌握；检验学生对建筑构造设计基本知识的熟悉程度。

考核知识点：

1．民用建筑的基本构造组成及各组成部分的作用；

2．建筑的分类和分级；

3．建筑和建筑物的概念，建筑构成的基本要素及相互关系；

4．影响建筑构造的因素；

5．建筑构造的设计原则；

6．建筑模数（基本模数、扩大模数、分模数）的含义和应用。

考核要求：

1．熟悉民用建筑的基本构造组成及各组成部分的作用；

2．掌握建筑的分类和分级；

3．掌握建筑和建筑物的概念，建筑构成的基本要素及相互关系；

4．了解影响建筑构造的因素；

5．掌握建筑构造的设计原则；

6．熟悉建筑模数（基本模数、扩大模数、分模数）的含义和应用。

第2章建筑平、立、剖面设计和识图的基本知识考核目的、考核知识点和考核要点考核目的：

通过本章考核，旨在检验学生对建筑平、立、剖面图的主要内容的熟悉程度，检验学生识图的技能和对建筑平、立、剖面设计的一般概念的了解。

考核知识点：

1．建筑的平面组成，使用房间的平面设计的主要内容和要求；

2．开间、进深、层高、净高的概念；

3．建筑剖面设计、立面设计的内容和影响因素；

4．建筑平、立、剖面图的形成和用途；

5．建筑平、立、剖面图的主要内容和尺寸标注。

考核要求：

1．了解建筑的平面组成，熟悉使用房间的平面设计的主要内容和要求；

2．掌握开间、进深、层高、净高的概念；

3．了解建筑剖面设计、立面设计的内容和影响因素；

4．熟悉建筑平、立、剖面图的形成和用途；

5．掌握建筑平、立、剖面图的主要内容和尺寸标注（能读懂图纸内容和掌握符号的含义）。

第3章基础构造考核目的、考核知识点和考核要求

考核目的：

通过本章考核，旨在检验学生对基础的基本概念、分类和基本构造的掌握；对地下室的基本知识的熟悉程度；检验学生掌握地下室的防潮防水构造要求和做法的能力。

考核知识点：

1．地基与基础的概念；

2．基础的类型和对应的适用情况；

3．刚性基础和钢筋混凝土基础的构造要求；

4．条形基础沉降缝的两种做法；

5．地下室的基本组成；

6．地下室防潮、防水的条件和处理方式。

考核要求：

1．掌握地基与基础的概念区分；

2．掌握基础的类型和对应的适用情况；

3．了解刚性基础的构造要求；

4．掌握钢筋混凝土基础的构造要求。

5．了解条形基础沉降缝的两种做法。

6．了解地下室的基本组成；

7．掌握地下室防潮、防水的条件和处理方式。

第4章墙体构造考核目的、考核知识点和考核要点

考核目的：

通过本章考核，旨在检验学生对墙体的作用、分类等基本知识，对墙体保温的基本知识的了解程度；检验学生掌握墙体中的细部构造做法的能力。

考核知识点：

1．墙体的作用、设计要求和分类、墙体的承重方案和特点；

2．砖墙的主要材料和选用；

3．砖墙的组砌方式和常用的墙体厚度；

4．勒脚、防潮层、踢脚、散水、窗台、过梁、圈梁和构造柱的作用及其构造要点；

5．墙体变形缝的构造要求；

6．砌块墙和隔墙的构造；

7．墙体保温材料和保温措施。

考核要求：

1．了解墙体的作用、设计要求和分类；熟悉墙体的承重方案和特点；

2．了解砖墙的主要材料和选用；

3．熟悉砖墙的组砌方式和常用的墙体厚度；

4．掌握勒脚、防潮层、踢脚、散水、窗台、过梁、圈梁和构造柱的构造要点（能绘图说明），解其作用；

5．了解墙体变形缝的构造要求；

6．熟悉砌块墙的构造；

7．了解隔墙的种类和构造；

8．了解墙体保温材料和保温措施。

第5章楼层和地面构造考核目的、考核知识点和考核要求

考核目的：

通过本章考核，旨在检验学生对楼地面的基本构造以及隔声、防潮防水措施、对阳台和雨篷的构造要点的熟悉程度；检验学生对钢筋混凝土现浇楼板的类型和特点的掌握。

考核知识点：

1．楼地层的基本构造层次；

2．楼板的设计要求和主要材料；

3．钢筋混凝土楼板的特点、布置原则；

4．板式楼板、现浇肋梁楼板、井式楼板、无梁楼板、压型钢板组合楼板的适用条件和构造特点；

5．装配整体式楼板的特点，密肋填充块楼板和叠合式楼板的构造特点；

6．阳台的类型和组成；

7．阳台承重结构的布置和阳台的排水构造；雨篷的构造设计；

8．阳台栏杆的构造设计；

9．楼地层的防潮防水构造措施；

10．楼地层的隔声措施。

考核要求：

1．掌握楼地层的基本构造层次（能绘图说明）；

2．了解楼板的设计要求和主要材料；

3．掌握现浇式钢筋混凝土楼板的特点、布置原则，掌握板式楼板、现浇肋梁楼板、井式楼板、无梁楼板、压型钢板组合楼板的适用条件和构造特点；

4．熟悉装配整体式楼板的特点，熟悉密肋填充块楼板和叠合式楼板的构造特点；

5．了解阳台的类型和组成；

6．掌握阳台承重结构的布置和阳台的排水构造；

7．熟悉阳台栏杆的构造设计；

8．掌握雨篷的构造设计要点（能绘图说明）；

9．掌握楼地层的防水防潮构造措施；

10．了解楼地层隔声措施。

第6章饰面装修考核目的、考核知识点和考核要求

考核目的：

通过本章考核，旨在检验学生对饰面装修作用的了解；检验学生对墙面装修、楼地面装修和顶棚装修中常用的饰面做法的熟悉程度；检验对主要构造节点的构造要点的掌握。

考核知识点：

1．饰面装修的作用和设计要求；

2．墙面装修、楼地面装修、顶棚装修的分类和特点；

3．常用抹灰类墙面装修做法和选用；

4．天然石材的安装方法和釉面砖的构造做法；

5．墙裙、护角的一般构造做法；

6．常用的整体地面、木地面做法和选用；

7．吊顶的基本组成和构造。

考核要求：

1．了解饰面装修的作用和设计要求；

2．熟悉墙面装修、楼地面装修、顶棚装修的分类和特点；

3．掌握常用抹灰类墙面装修做法和选用；

4．掌握天然石材的安装方法和釉面砖的构造做法；

5．掌握墙裙、护角的一般构造做法；

6．掌握常用的整体地面、木地面做法和选用；

7．熟悉吊顶的基本组成和构造。

第7章楼梯构造考核目的、考核知识点和考核要求

考核目的：

通过本章考核，旨在检验学生对楼梯类型的了解；检验对楼梯的组成和主要的构造尺寸及其构造特点的掌握；对台阶和坡道的基本构造的掌握；检验学生对电梯、自动扶梯的基本知识的了解。

考核知识点：

1．楼梯的类型和设计要求；

2．楼梯的组成和各部分的尺寸要求；

3．钢筋混凝土楼梯的特点，梁式楼梯和板式楼梯的适用条件和构造特点；

4．栏杆、踏步、扶手等的构造做法及其连接构造，楼梯的防滑处理；

5．台阶和坡道的形式、尺寸和构造作法；

6．设置电梯和自动扶梯的条件，电梯的布置方式和类型。

考核要求：

1．了解楼梯的类型和设计要求；

2．掌握楼梯的组成和各部分的尺寸要求（能绘图说明）；

3．熟悉钢筋混凝土楼梯的特点，掌握梁式楼梯和板式楼梯的适用条件和构造特点；

4．熟悉栏杆、踏步、扶手等的构造做法及其连接构造，熟悉防滑处理（能绘图说明）；

5．掌握台阶和坡道的形式、尺寸和构造作法（能绘图说明）；

6．了解设置电梯和自动扶梯的条件，了解电梯的布置方式和类型。

第8章屋顶构造考核目的、考核知识点和考核要求

考核目的：

通过本章考核，旨在检验学生对屋顶的类型和基本组成的了解程度；检验其对屋顶的排水方法和防水做法的掌握；对屋顶的保温和隔热措施的了解程度。

考核知识点：

1．屋顶的类型、组成和设计要求；

2．平屋顶排水坡度的形成和主要排水方式，屋顶的排水组织；

3．柔性和刚性防水屋面的构造层次及各层次的作用、做法；刚性防水屋面防止开裂的措施；

4．泛水、檐口、水落口、检修口、屋面变形缝、分仓缝等细部构造做法；

5．坡屋顶的构造层次，平瓦屋面的构造作法；

6．常用的屋面保温和隔热措施。

考核要求：

1．了解屋顶的类型、组成和设计要求；

2．掌握平屋顶排水坡度的形成和主要排水方式，屋顶的排水组织；

3．掌握柔性和刚性防水屋面的构造层次及各层次的作用、做法（能绘图说明）；熟悉刚性防水屋面防止开裂的措施；

4．掌握泛水、檐口、水落口、检修口、屋面变形缝、分仓缝等细部构造做法（能绘图说明）；

5．熟悉坡屋顶的构造层次，熟悉平瓦屋面的构造作法；

6．了解常用的屋面保温和隔热措施。

第9章门窗构造考核目的、考核知识点和考核要求

考核目的：

通过本章考核，旨在检验学生对门窗的类型和作用的了解；检验其对平开门窗的基本尺寸和构造的掌握；对特种门窗和玻璃幕墙的基本知识的了解。

考核知识点：

1．门窗的类型和作用；

2．门窗尺寸的决定因素；

3．平开门窗的基本组成和构造要求，窗扇窗框的防水构造；

4．铝合金门窗和塑料门窗的基本组成和安装连接构造；

5．玻璃幕墙的基本构造；

6．遮阳板的类型和选用。

考核要求：

1．了解门窗的类型和作用；

2．掌握门窗尺寸的决定因素；

3．掌握平开门窗的基本组成和构造要求，掌握窗扇窗框的防水构造；

4．掌握铝合金门窗和塑料门窗的基本组成和安装连接构造；

5．了解玻璃幕墙的基本构造；

6．熟悉遮阳板的类型和选用。

第10章工业建筑概论考核目的、考核知识点和考核要求

考核目的：

通过本章考核，旨在检验学生对工业建筑的特点、分类情况的了解；检验对单层工业厂房平、剖面布置的影响因素的熟悉程度；检验其对厂房定位轴线的划分和相应概念的掌握。

考核知识点：

1．工业建筑的特点、分类；

2．厂房内部起重设备的类型，桥式吊车的构造参数；

3．单层厂房平面形式和柱网的布置；

4．单层厂房高度的确定；

5．单层厂房采光方式的类型和选择；

6．单层厂房通风天窗的构造形式；

7．单层厂房屋面排水方式；

8．单层厂房定位轴线的划分。

考核要求：

1．了解工业建筑的特点、分类；

2．了解厂房内部起重设备的类型，掌握各类吊车的构造要求；

3．掌握单层厂房平面形式和柱网的布置；

4．掌握单层厂房高度的确定；

5．熟悉单层厂房采光方式的类型和选择；

6．了解单层厂房通风天窗的构造形式；

7．熟悉单层厂房屋面排水方式；

8．掌握单层厂房定位轴线的划分。

第11章单层厂房基本构造考核目的、考核知识点和考核要求

考核目的：

通过本章考核，旨在检验学生对单层厂房外墙、屋顶和地面的常用构造做法的熟悉程度；对地沟等特殊构造的了解程度。

考核知识点：

1．单层工业厂房外墙的特点；

2．单层工业厂房墙体与柱、连系梁、圈梁的连结构造；

3．大型板材墙的类型、规格与技术要求，墙板的布置方案和安装、连接构造；

4．单层工业厂房屋面的排水方式和排水方案的组织；

5．厂房地面的基本构造层次和常用做法；

6．地面变形缝和不同地面接缝的处理；

7．地沟和坡道和其它构造的一般构造做法。

考核要求：

1．了解单层工业厂房外墙的特点；

2．熟悉单层工业厂房墙体与柱、连系梁、圈梁的连结构造；

3．了解大型板材墙的类型、规格与技术要求，熟悉墙板的布置方案和安装、连接构造；

4．熟悉单层工业厂房屋面的排水方式和排水方案的组织；

5．熟悉厂房地面的基本构造层次和常用做法（能绘图说明）；

6．熟悉地面变形缝和不同地面接缝的处理；

7．了解地沟和坡道和其它构造的一般构造做法。

第12章轻钢结构厂房构造考核目的、考核知识点和考核要求

考核目的：

通过本章考核，旨在检验学生对轻型屋面的类型，以及檩条、屋架、刚架等主要构件的节点构造的熟悉程度。

考核知识点：

1．轻型屋面类型和节点构造；

2．檩条的连接构造；

3．刚架和屋架的形式及其节点构造。

考核要求：

1．熟悉轻型屋面类型和节点构造；

2．熟悉檩条的连接构造；

3．熟悉刚架和屋架的形式；了解其节点构造。

卢泓：请问邵老师建筑构造的样题什么时候出来啊？抑或我到哪儿能看见样题啊，我们这同学和老师都在问呢，谢谢啊！

邵运达：马上给。

卢泓：谢谢邵老师哦，不晓得看图选择题有没有哦，学生比较关心。

邵运达：没有。

卢泓：16+14=30题，不晓得分值如何分配，仍然是100分制？

终结性考试样题

判断题

1．建筑既表示建造房屋和从事其他土木工程的活动，又表示这种活动的成果－建筑物。（√）

2．任何好的设计构想如果没有技术做保证，都只能停留在图纸上，不能成为建筑实物。（√）

3．供人们生活起居用的建筑物称为公共建筑。（×）

4．供人们进行社会活动的建筑物称为居住建筑。（×）

5．供人们进行农牧业的种植、养殖、贮存等用途的建筑称为水工建筑。（×）

6．由于低层住宅占地较多，因此在大城市中应当控制建造。（√）

7．墙体具有承重要求时，它承担屋顶和楼板层传来的荷载，并传给基础。（√）

8．门窗、阳台、雨篷、台阶、散水、通风道等均为建筑的次要组成部分。（×）

9．房屋的建造地点不同，使用功能不同，往往对建筑构造的要求也不相同。（√）

10．在选择受力的构配件时，应把美观放在首位，比如楼梯的栏杆和扶手。（×）

11．不同的时代、不同的地域、不同的人群对建筑形象的理解是相同的。（×）

12．物质技术条件在限制建筑发展空间的同时也促进了建筑的发展。（√）

13．建筑的艺术形象是以其平面空间组合、建筑体型和立面、材料的色彩和质感、细部的处理及刻画来体现的。（√）

14．细部的构造处理也对建筑的整体美观影响不大。（×）

15．建筑模数是选定的标准尺度单位，作为建筑空间、建筑构配件、建筑制品以及有关设备尺寸相互协调中的增值单位。（√）

16．细部的构造处理对建筑的整体美观影响很大。（×）

选择题

1．建筑最下部的承重构件指的是（B）

A．地基B．基础C．墙体D．梁

2．建筑物中的水平承重构件是（C）

A．地基B．基础C．墙体D．楼地层

3．建筑物中的既承重和又其围护作用的水平构件是（D）

A．地基B．基础C．墙体D．楼地层

4．建筑中主要作用是采光和通风的非承重构件是（C）

A．地基B．楼梯C．窗D．楼地层

5．在框架承重结构中，最主要的竖向承重构件是（D）

A．地基B．基础C．墙体D．柱

6．下列具有在水平方向划分建筑内部空间的构件是（C）

A．地基B．基础C．墙体D．柱

7．下列具有在竖向划分建筑内部空间功能的承重构件是（C）

A．地基B．基础C．楼地层D．柱

8．下列构件属于非承重构件的是（C）。

A．墙体B．楼地层

C．门窗D．梁

9．建筑顶部的承重和围护构件指的是（A）

A．屋顶B．基础C．楼地层D．柱

10．直接作用在建筑的外力统称为（D）。

A．惯性B．地震力C．动力D．荷载

11．荷载可分为活荷载和恒荷载，下列均为活荷载的一组是（A）

A．地震，风、雨、雪荷载B．人、楼板自重、柱的自重

C．地震、门窗自重、设备重量D．风荷载、门窗自重、梁板自重

12．荷载可分为活荷载和恒荷载，下列均为恒荷载的一组是（B）

A．地震，风、雨、雪荷载B．门窗自重、楼板自重、柱的自重

C．地震、门窗自重、设备重量D．风荷载、门窗自重、梁板自重

13．给建筑施加水平荷载的主体通常是（C）

A．雪B．雨C．风D．冰雹

14．技术和经济条件会对建筑构造产生影响，下列可以证明该观点的一项是（D）A．人们在房屋内部从事的生产、生活、学习和娱乐等活动往往会对房屋产生不同的影响

B．高层建筑、空旷及沿海地区的建筑受风荷载的影响明显

C．白蚁等对建筑的侵蚀

D．弱电技术、智能系统、高档装修在建筑中的逐步普及

15．人为因素会对建筑构造产生影响，下列可以证明该观点的一项是（Ａ）

A．人们在房屋内部从事的生产、生活、学习和娱乐等活动往往会对房屋产生不同的影响

B．高层建筑、空旷及沿海地区的建筑受风荷载的影响明显

C．白蚁等对建筑的侵蚀

D．弱电技术、智能系统、高档装修在建筑中的逐步普及

16．外力作用会对建筑构造产生影响，下列可以证明该观点的一项是（Ｂ）

A．人们在房屋内部从事的生产、生活、学习和娱乐等活动往往会对房屋产生不同的影响

B．高层建筑、空旷及沿海地区的建筑受风荷载的影响明显

C．白蚁等对建筑的侵蚀

D．弱电技术、智能系统、高档装修在建筑中的逐步普及

卢泓：没有看图判断题哦？

王梅花：请问有没有填空题？

邵运达：本次教学活动到此结束！再见

建筑构造上册试题及答案

第一章绪论 一、填空题 1、建筑物的耐火等级分为（）级。 2、砖混结构是承重墙为（），楼板和屋顶为（）的建筑。 3、建筑按使用功能分为（）、（）、（）三大类。 4、模数分为（）和（），基本模数的数值为（），1M=（）。 5、一般民用建筑由（）、（）、( )、( )、( )、（）和门窗组成。 6、耐火等级标准主要根据房屋主要构件的( )和它的( )来确定。 7、新的建筑针：（）、（）、（）、（）（简称八字针）。 8、地震的强弱程度用（）和（）。规定（）地区必须抗震设防。

9、横向定位轴线之间的距离称为（），一般是按（）的模数数列选定的；纵向定位轴线之间的距离称为（），一般是按（）的模数数列选定的。 10、（）是实现建筑工业化的前提。 11、楼房的层高是指该层楼面上表面至（）的垂直距离。 12、7～9层为（）建筑。1-3低层4-6层多层7-9中高层10以上高层 二、判断题 1、骨架结构、外墙为承重墙，不需设构造和圈梁。（2 ） 2、建筑物的二级耐久年限为100年以上。（ 2 ） 3、标志尺寸应符合模数、数列的规定，用以标注建筑物定位轴线之间的距离。（1） 4、地面竖向定位轴线应与楼地面面层上表面重合。（1 ） 5、建筑物的模数系列中“3M”数列常用于确定民用建筑中开间、进深、

门窗洞口的尺寸（ 1 ） 6、标志尺寸等于构造尺寸加减允偏差。（2） 7、构造尺寸是指建筑构配件的设计尺寸，它符合模数。（2 ） 8、震级越大，烈度越大；距震中越远，烈度越小。（1 ） 三、选择题 1、C 2、B 3、C 4、C 5、A 6、C 7、A 8、B 9、C 10、B 1、建筑物最下面的部分是（） Ａ首层地面Ｂ首层墙或柱Ｃ基础Ｄ地基 2、符合模数数列规定的尺寸为（） Ａ构造尺寸Ｂ标志尺寸Ｃ实际尺寸Ｄ允偏差值 3、按建筑物主体结构的耐久年限，二级建筑物为（） Ａ25～50年Ｂ40～80年Ｃ50～100年Ｄ100年以上

汽车构造期末试题以及参考答案

1．在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( ) A、纯空气、可燃混合气 B、可燃混合气、纯空气 C、可燃混合气、可燃混合气 D、纯空气、纯空气 2．过量空气系数大于1的混合气为________混合气( ) A、浓 B、稀 C、理论 D、功率 3．发动机的冷却水最好不用硬水，如( ) A、雨水 B、河水 C、自来水 D、井水 4．点火过迟会导致发动机( ) A、排气管放炮 B、耗油率下降 C、化油器回火 D、曲轴反转5．6135Q柴油机的缸径是( ) A、61mm B、613mm C、13mm D、135mm 6．在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（） A、矩形环 B、扭曲环 C、锥面环 D、梯形环 7．排气门的锥角一般为（） A30°B、45°C、60°D、50° 8．国产代号为RQ-90的汽油，表明其辛烷值（） A、恰好为90 B、小于90 C、不小于90 D、大于90 9．发动机在中等负荷工作工况下工作时，化油器供给（）的混合气 A、浓 B、很浓 C、很稀 D、较稀 10．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（） A、大 B、小 C、不一定 D、相同 11．柴油机低压油路是指（） A、从油箱到输油泵这一段油路 B、从油箱到喷油泵这一段油路 C、从喷油泵到喷油器这一段油路 D、从邮箱到喷油器这一段油路12．把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出的机件是 A、曲轴 B、凸轮轴 C、传动轴 D、半轴 13、喷油泵柱塞行程的大小取决于（） A、柱塞的长短 B、喷油泵凸轮行程 C、喷油时间的长短 D、柱塞运行的时间 14、关于发动机增压的功用，以下描述不正确的是（） A将空气预先压缩后供入汽缸，以提高空气密度。增加进气量 B、进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率 C、燃油经济性会变差 D、可以得到良好的加速性 15、动力在差速器内的传动路线是（） A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴 B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右齿轮 C、行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右齿轮 D、差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴 16、制动器制动效能的大小依次为（） A、简单非平衡式>平衡式>自增力式 B、简单非平衡式>自增力式>平衡式 C、自增力式>简单非平衡式>平衡式 D、自增力式>平衡式>简单非平衡式

建筑结构实训心得体会

建筑结构实训心得体会 摘要：这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。 建筑结构实训心得体会一 一开始到这工地我们被分到放线组，放线是建筑的基础，对于我们初学者是必要的。在此期间，我对水准仪经纬仪有了更好的了解，更熟悉的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不同条件下操作仪器。 上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己，让我们学到更多更坚实。现在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，还要完成测量任务，这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战，也是一个体现我们适应能力的考验。伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳，但在此同时也磨练了我们，然我们体会到社会的味道，让我们知道工作的辛苦的，我们

要慢慢适应工地生活。 经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识： 一、测量放线 在工程开工前，建筑物位置的确定也是很重要的，在从事测量的工作中，我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。 主要应注意以下几点： (1)以外轴线作为基本纵横线，以绝对标高作为±0。00标高，分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。 (2)建筑物的垂直测量。 A：建立辅助轴线控制网。 B：建立施工线控制网，根据辅助轴线控制网画定墙边

建筑构造实训报告材料

中央广播电视大学 建 筑 构 造 实 训 专业：工程造价姓名：张少锋

建筑构造实训报告 一、本次实习的内容 本次实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的现场教授以及施工人员的现身说法全面而详细的了解相关材料工艺过程。实习的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的生产知识。通过实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。实习不仅能让我们早些了解自己专业方面的知识，还能让我们多了解些专业以外的知识，让我们早些认识到我们将面临的工作问题，告诉我们要认真读书，钻研专业知识，拥有足够的理论知识是进行工程实践的基础，本次实习让我明白了作为一个工程建设人员，一定要有扎实的专业基础，严谨负责的态度，才能够做好一项工程，作为一个工程师，只有这样才称得上是一个合格的工程师。 二、本次实习的目的充分了解在建设施工过程中常见的框架结构、剪力墙结构、井字梁、后浇带等部分。熟悉施工工艺，了解建工方向的施工对象，工作环境等。 通过本次建筑结构实训，我加深了对于建筑工程在主体结构方面、建筑工程材料方面及各种特点的理解，以及工程项目中，建筑工程项目的主体结构在设计方面和在施工中的施工规范及工艺要求等有了进一步认识，对建筑工程设计与施工现场的各种技术和管理工作有了更深刻的认识，在实训期间，学到了很多知识，特别是自己的综合分析应用能力也得到了锻炼和提高，并对相关的专业知识有了更进一步的了解。 实习内容：通过去参观在建工程现场情况，了解以下内容： 1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等； 2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法； 3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点； 4、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造； 实习目的及任务: 目的是通过参观在建工程，使我们对所学知识有一个感

建筑构造上册试题及答案

建筑构造上册试题及答案 第一章绪论 一、填空题 1、建筑物的耐火等级分为（）级。 2、砖混结构是承重墙为（），楼板和屋顶为（）的建筑。 3、建筑按使用功能分为（）、（）、（）三大类。 4、模数分为（）和（），基本模数的数值为（），1M=（）。 5、一般民用建筑由（）、（）、( )、( )、( )、（）和门窗组成。 6、耐火等级标准主要根据房屋主要构件的( )和它的( )来确定。 7、新的建筑方针：（）、（）、（）、（）（简称八字方针）。 8、地震的强弱程度用（）和（）。国家规定（）地区必须抗震设防。 9、横向定位轴线之间的距离称为（），一般是按（）的模数数列选定的；纵向定位轴线之间的距离称为（），一般是按（）的模数数列选定的。 10、（）是实现建筑工业化的前提。 11、楼房的层高是指该层楼面上表面至（）的垂直距离。 12、7～9层为（）建筑。1-3低层 4-6层多层 7-9中高层 10以上高层 二、判断题 1、内骨架结构、外墙为承重墙，不需设构造和圈梁。（ 2 ） 2、建筑物的二级耐久年限为100年以上。（ 2 ） 3、标志尺寸应符合模数、数列的规定，用以标注建筑物定位轴线之间的距离。（1） 4、地面竖向定位轴线应与楼地面面层上表面重合。（1 ） 5、建筑物的模数系列中“3M”数列常用于确定民用建筑中开间、进深、 门窗洞口的尺寸（ 1 ）

6、标志尺寸等于构造尺寸加减允许偏差。（2） 7、构造尺寸是指建筑构配件的设计尺寸，它符合模数。（ 2 ） 8、震级越大，烈度越大；距震中越远，烈度越小。（1 ） 三、选择题 1、C 2、B 3、C 4、C 5、A 6、C 7、A 8、B 9、C 10、B 1、建筑物最下面的部分是（） Ａ首层地面Ｂ首层墙或柱Ｃ基础Ｄ地基 2、符合模数数列规定的尺寸为（） Ａ构造尺寸Ｂ标志尺寸Ｃ实际尺寸Ｄ允许偏差值 3、按建筑物主体结构的耐久年限，二级建筑物为（） Ａ 25～50年Ｂ 40～80年Ｃ 50～100年Ｄ 100年以上 4、多层住宅一般选用的结构形式为（） Ａ砖木结构Ｂ钢筋混凝土结构Ｃ砖混结构Ｄ钢结构 5、下列（）组数字符合建筑模数统一制的要求。 Ⅰ3000mm Ⅱ3330mm Ⅲ50mm Ⅳ1560mm ＡⅠⅡＢⅠⅢＣⅡⅢＤⅠⅣ 6、民用建筑中的开间，进深等其他模数尺寸是选用（） Ａ 1／2ＭＢ 1ＭＣ3ＭＤ6Ｍ 7、民用建筑按其用途分为（） Ａ居住建筑及公共建筑Ｂ居住建筑Ｃ大型建筑Ｄ大量民用建筑 8、下列说法正确的是（） Ａ标志尺寸=构造尺寸Ｂ标志尺寸=构造尺寸+缝隙尺寸Ｃ实际尺寸=构造尺寸Ｄ实际尺寸=构造尺寸+误差

汽车构造期末考试试题及参考答案

》 A 卷《 汽车构造 》第1页，共4页 A 卷《 汽车构造 》第2页，共4页 期末考试试卷 《 汽车构造 》课程（A ）卷 闭卷 考试 | ? # ! 3、前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠 。 A 、前轮前束 B 、主销内倾 C 、前轮外倾 D 、主销后倾 4、十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过 。 A 、小于一周 B 、一周 C 、大于一周 D 、不一定 5、四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是：________，这种方案应用比较普遍，国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。 A 、1-2-3-4-5-6 B 、1-3-2-5-6-4 C 、 D 、 6、外胎结构中起承受负荷作用的是 。 A 、缓冲层 B 、胎圈 C 、帘布层 D 、胎面 7、传统点火系统主要由___ ______组成。 ^ A 、点火线圈、分电器、火花塞 B 、点火线圈、断电器、火花塞 C 、点火线圈、配电器、火花塞 D 、点火线圈、电容器、火花塞 8、A 型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为______。 A 、针阀偶件和出油阀偶件 B 、柱塞偶件和出油阀偶件 C 、柱塞偶件和针阀偶件 D 、柱塞套偶件和针阀偶件 9、独立悬架中多采用______ ___作为弹性元件。 A 、钢板弹簧 B 、橡胶弹簧 C 、螺旋弹簧和扭杆弹簧 D 、空气弹簧 10、机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由____ __决定的。 A 、汽油泵的功率 B 、发动机的实际耗油量 C 、浮子室的油压 D 、泵膜弹簧的弹力 、 三、判断题 （每小题1分，共10分） 1、鼓式制动器抗水衰退能力强，故应用广泛。 （ ） 2、螺旋弹簧只能承受垂直载荷且没有减振作用。 （ ） 3、发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。 （ ） 4、在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。 （ ） 5、气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。 （ ） 6、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。 （ ） 7、变速器某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。 （ ） 8、膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。 （ ） 9、减振器在汽车行驶中变热是不正常的。 （ ） … 10、采用动力转向可使转向操纵既轻便又安全。 （ ）

建筑构造实习报告

河北联合大学轻工学院认识实习报告书 实习内容：建筑构造实习 专业：建筑学 班级： 09建筑学1班 姓名：许梦娇 学号： 200915340114 指导教师：屈志刚、许琳琳 2011年 5 月 20 日

建筑构造实习报告 实习专业：建筑学 实习时间：2011年5月10日-2011年5月13日 实习地点：景泰翰林三期施工工地，妇兴地产某小区施工工地，河北理工大学，河北理工大学轻工学院 涉及课程：建筑构造 指导老师：屈志刚许琳琳 实习学生：河北联合大学轻工学院 09级建筑学1班许梦娇 目的和任务: 参观正在施工的各项工程，结合课本已学有关建筑设计及技术知识，对施工过程、结构型式、室内装饰及建筑材料有一个全面的感性认识。对公共建筑的各细部构造有较深的了解，包括：基础；墙体；楼地层；装饰面装修；楼梯；屋盖的常规做法。 内容: a)工程概况 1.景泰翰林三期工程施工工地：施工地 址：河北省唐山市阶段：主体施工；建筑 面积为260,000（平方米）该项目为20幢 九层至22层高的、无装修的住宅楼，整体 应用现浇钢筋混凝土剪力墙结构，小区内建 有20000左右地下停车库，为现浇钢筋混凝 土框架加剪力墙结构，小区内有2栋为有地 下储藏室建筑，其地下深度与停车库深度大 概平齐。 图1景泰翰林建筑施工现场 2.轻工学院图书馆地下室，体育馆及建工学院地下室：轻院图书馆为一12层高建筑，其地下室为一层，层高 3.6米，整体建筑结构为钢筋混凝土框架-剪力墙结构。体育馆为2层建筑，一层为框架结构，二层为钢架结构，屋盖为压型钢板并在内做保温隔热层，用四角锥钢架作支撑。建工学院为唐山市楼房抗震实验建筑，其地下一层与地上三层建筑之间是隔开并用橡胶垫圈和弹簧连接的。 3.妇兴地产某小区地下车库建造工程：建筑面积4000平方米，层高2.9米左右。工程正处于地基施工阶段，其地基为筏板式基础。 b)相关构造知识整理 1、现浇整体式钢筋混凝土楼板：现浇钢筋混凝土楼板是在施工现场按支模、扎筋、浇混凝土等施工程序而成型的楼板结构。由于楼板系现场整体浇筑成型，结构的整体性能良好，因而特殊适合于整体性要求较高的建筑物、或有管道穿过楼板的房间以及形状不规则或房间及尺寸不符模数要求的房间中。但现浇钢筋混凝土板由于现场浇筑，湿作业，工序繁多，需

重庆大学建筑构造(上)(第四版)期末试题(有详细答案)

重庆大学试题单2009－2010年第一学期 课程：建筑构造（一）专业：班级：姓名；考试时间：120分钟 一、单项选择题（每小题1分，共20分） 1、判断建筑构件是否达到耐火极限的具体条件有（A）。 ①构件是否失去支持能力②构件是否被破坏③构件是否失去完整性④构件是否失去隔火作用⑤构件是否燃烧 A、①③④ B、②③⑤ C、③④⑤ D、②③④ 2、住宅中卧室、厨房、阳台的门宽一般取为（ C ）。 A、1000、900、800 B、900、800、700 C、900、800、800 D、900、900、900 3、墙承重结构布置方案可分为（C）等几种方式。 A、横墙承重, 纵墙承重, 内墙承重，外墙承重 B、半框架承重, 内墙承重, 外墙承重 C、纵横墙承重, 横墙承重, 纵墙承重，半框架承重 D、内墙承重, 外墙承重, 纵横墙承重 4、下面的那种楼梯不能作为疏散楼梯（D ）。 A、直跑楼梯 B、剪刀楼梯 C、折形多跑楼梯 D、螺旋楼梯 5、根据《建筑模数协调统一标准》的规定，基本模数的数值规定为（B）。 A、1000mm B、100mm C、10mm D、300mm 6、刚性基础的受力特点是（D） A、抗拉强度大、抗压强度小 B、抗拉、抗压强度均大 C、抗剪切强度大 D、抗压强度大、抗拉强度小 7、抹灰按质量要求和主要工序划分为（D ）等几种标准。 A、底灰、中灰、面灰 B、普通抹灰、中级抹灰、高级抹灰 C、刮糙、中灰、面灰 D、一般抹灰、装饰抹灰 8、当楼梯平台下需要通行时，一般其净空高度不小于（ C ）。 A、2100mm B、1900mm C、2000mm D、2400mm 9、常用的预制钢筋混凝土楼板，根据其截面形式可分为（B ）。 A.平板、组合式楼板、空心板 B.槽形板、平板、空心板 C.空心板、组合式楼板、平板 D.组合式楼板、肋梁楼板、空心板 10、屋顶具有的功能有（ D ）。 ①遮风②蔽雨③保温④隔热 A、①② B、①②④ C、③④ D、①②③④ 11、普通粘土砖的规格和重量分别为（C）。 A、240mm×120mm×60mm，1Kg B、240mm×110mm×55mm，2Kg C、240mm×115mm×53mm，2.5Kg D、240mm×115mm×55mm，3Kg 12、下面属整体地面的是（ D ）。 A.釉面地砖地面；抛光砖地面 B.抛光砖地面；水磨石地面 C.水泥砂浆地面；抛光砖地面 D.水泥砂浆地面；水磨石地面。 13、影响建筑构造的因素有（C）。 A、外界环境、建筑技术条件、建筑材料 B、外界环境、建筑施工条件、建筑材料 C、外界环境、建筑技术条件、建筑标准 D、外界环境、建筑施工条件、建筑标准 14、房屋一般由（ A ）等几部分组成。 A、基础、楼地面、楼梯、墙（柱）、屋顶、门窗 B、地基、楼板、地面、楼梯、墙（柱）、屋顶、门窗 C、基础、楼地面、楼梯、墙、柱、门窗 D、基础、地基、楼地面、楼梯、墙、柱、门窗 15、墙体按受力情况分为（ D ）。 ①山墙②承重墙③非承重墙④内墙⑤空体墙 A、①④⑤ B、②⑤ C、③④ D、②③ 16、墙脚采用（D ）等材料，可不设防潮层。 ①粘土砖②砌块③条石④混凝土 A、①③④ B、②③ C、①②④ D、③④

汽车发动机构造与维修》期中试卷答案

2016-2017学年第二学期期中考试试题 16级《汽车发动机构造》试题 1．往复活塞式点燃发动机一般由曲柄连杆机构；配气机构；润滑系；冷却系；燃料供给系、点火系和 起动系 组成。 2．四冲程汽油发动机每完成一个工作循环需要经过进气，压缩，做功 和排气四个工作行程。 3．发动机的主要性能指标有有效转矩、有效功率。 4．压缩终了时气缸内气体的压力和温度取决于 压缩比 ，也是汽车发动机选择汽油的主要依据。 5．气缸体的结构形式有一般式、龙门式、 隧道式 三种。 6．活塞环按其功能可分为气环和 油环 。 7．曲柄连杆机构的主要零件可分为机体组、 活塞连杆组 和曲轴飞轮三个组。 8．四冲程直列四缸发动机的发火间隔角为180°，发动机的工作顺序为1342或1243；四冲程直列六缸发动机的发火间隔角为120°，六个曲拐互成120°。 9．用 曲轴转角 表示的进、排气门实际开闭时刻和开启持续时间，称为配气相位。 10．充气效率是衡量发动机换气质量的参数。 11．汽油抗爆性的评价指标是 辛烷值 。 12．电控燃油喷射系统中当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于喷油时间。 13．点火的控制包括 点火提前角 的控制、闭合角的控制及爆燃的控制。 14．汽油喷射系统按燃油喷射位置不同，分为缸内喷射和缸外喷射。 15．空气流量计是测量发动机 进气量 的装置。 16．汽油机燃烧过程中常见的不正常燃烧有 表面点火 、爆燃 。 21．压缩比高的发动机选用辛烷值 高 的汽油，反之，选用辛烷值 低 汽油。 22．进气系统可采用可变长度进气系统，谐波增压进气控制系统及废气涡轮增压系统等，其目的是为了提高 充气效率 23．曲轴转速与位置传感器可提供 发动机转速 、 曲轴转角位置 及气缸行程位置信号，以此确定发动机的基本喷油时刻、喷油量及点火时刻。曲轴转速与位置传感器可分为磁电式、光电式和霍尔式三种类型。 24．氧传感器用于检测排气中氧含量的多少，以便对 空燃比 反馈控制。 25．爆燃（震）传感器用于检测机体的震动强度，以便对点火提前角控制。 26．燃油控制主要由指 喷油量 控制和 喷油正时 控制 二、选择题（每题1.5分，共30分） 1．上止点是指活塞顶离曲轴中心（ A ）处位置。 A 、最远 B 、最近 C 、最高 D 、最低 2．柴油机在进气行程里进入气缸的是（ B ）。 A 、混合气 B 、纯空气 C 、可燃混合气 D 、雾化的柴油 3．汽油机过量空气系数为1.05—1.15范围内的可燃混合气称为（ C ） A 、过稀混合气 B 、过浓混合气 C 、经济混合气 D 、功率混合气 4．气门的关闭是在（ C ）作用下实现的。 A 、挺柱 B 、气门导管 C 、气门弹簧 D 、推杆 5．对进气系统的要求是（ D ）

建筑构造上册(第五版)知识点整理

阅读笔记 构造知识点： 1.建筑的物质实体按照其所处部位和功能的不同，分为：基础、墙和柱、楼盖层和地坪层、饰面装修、楼梯和电梯、屋盖、门窗等。 2.地基不是建筑物的组成构件。 3.刚性基础：是指抗压强度较高，而抗弯和抗拉强度较低的材料建造的基础，所用材料有混凝土、砖、毛石、灰土、三合土等。 4.柔性基础：用抗拉和抗弯强度都很高的材料建造的基础称为柔性基础。一般用钢筋混凝土制作。 5.一栋民用建筑通常由结构支撑系统、围护分割系统、相关的设备系统以及辅助系统共同组成。 6.结构支撑系统起到建筑骨架的作用，一般是由基础、粱、柱、承重墙体、楼板、屋盖组成。 7.围护分割系统起到围合和分割空间的作用，一班是由外围护墙、内分隔墙、门窗等组成。 8.设备系统是建筑正常使用的保障，包括强弱电、给排水、暖通、空调等。 9.基础是建筑底部与地基接触的承重构件，它能把建筑上部的荷载传递给地基。 10.室外的设计地面到基础底面的距离称为基础埋深。 11.墙是建筑物的承重构件和围护构件，柱和粱是框架或排架结构的主要承重构件，必须具有足够的足够的强度和刚度。 12.楼板既是承重构件，又是分割楼层空间的围护构件。楼板应有足够的承载力和刚度。 13.地坪层是底层空间和地基的分割构件，应具有承载力和刚度，并需均匀传力与防潮。 14.建筑的类型在宏观上分为民用建筑、工业建筑和农业建筑。 按使用功能分类：居住建筑和公共建筑。 按建筑层数分类：低层建筑、多层建筑、高层建筑。 按设计使用年限分类：一类建筑5、二类建筑25、三类建筑50、四类建筑 100。

15.构件的耐火极限是指在标准耐火试验条件下，建筑构件、配件或结构从受到火的作用时起，到失去稳定性、完整性或隔热性时止的这段时间。 16.耐火稳定性：标准耐火试验条件下，构件在一定时间内抗坍塌的能力。 17.耐火完整性：标准耐火试验条件下，建筑分隔构件一面受火，能在一定时间内防止火焰或热气穿透或在背火面出现火焰的能力。 18.耐火隔热性：标准耐火试验条件下，建筑分隔构件一面受火，能在一定时间内使其背火面温度不超过规定值的能力。 19.构件的燃烧性能分为：不燃烧体、燃烧体、难燃烧体。 20.影响建筑构造的因素：外界环境的影响、使用者需求、建筑技术条件、建筑经济因素。 21.建筑构造的设计原则：坚固实用、技术适宜、经济合理、美观大方。 22.基本模数是模数协调中选用的基本尺寸单位，数值规定为100mm，符号为M。 23.扩大模数，是基本模数的整数倍，扩大模数的基数为3、6、12、15、30、60，共6个，作为建筑参数。 24.分模数，指基本模数除以整数的数值，分模数的基数为M/10、M/5、M/2共3个。 25.墙体类型的分类方式及类别： 1、按墙所处位置及方向：外墙、内墙;纵墙、横墙。（长纵短横）。 2、按受力情况分类：承重墙、非承重墙（隔墙）。 3、按构造方式：实体墙、空体墙、组合墙。 4、施工方法分类：块材墙、板筑墙、板材墙。 26.砖混结构的几种布置方案：横墙承重体系、纵墙承重体系、双向承重体系、局部框架承重体系。 27.横墙承重体系：适用于横墙较多且间距较小的住宅、宿舍、旅馆等，空间刚度大，结构整体性好。 28.纵墙承重体系：适用于空间较大的办公室、商店、教学楼等，房屋刚度较差。 29.双向承重体系：适用于开间进深变化较多的建筑，建筑组合灵活，空间刚度较好。 30.局部框架系统：当建筑需要大空间时，采用局部框架四周承重的方式，整体

汽车构造期末考试试题及参考答案

汽车构造期末考试试题及参考答案 3、前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠。 A、前轮前束 B、主销内倾 C、前轮外倾 D、主销后倾4、十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过。A、小于一周B、一周C、大于一周D、不

一定5、四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是：________，这种方案应用比较普遍，国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。 A、1-2-3-4-5-6 B、1-3-2-5-6-4 C、 D、6、外胎结构中起承受负荷作用的是。 A、缓冲层 B、胎圈 C、帘布层 D、胎面7、传统点火系统主要由_________组成。 A、点火线圈、分电器、火花塞 B、点火线圈、断电器、火花塞 C、点火线圈、配电器、火花塞 D、点火线圈、电容器、火花塞8、A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为______。A、针阀偶件和出油阀偶件B、柱塞偶件和出油阀偶件C、柱塞偶件和针阀偶件D、柱塞套偶件和针阀偶件9、独立悬架中多采用_________作为弹性元件。 A、钢板弹簧 B、橡胶弹簧 C、螺旋弹簧和扭杆弹簧 D、空气弹簧10、机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由____

__决定的。A、汽油泵的功率B、发动机的实际耗油量C、浮子室的油压D、泵膜弹簧的弹力 三、判断题（每小题1分，共10分） 1、鼓式制动器抗水衰退能力强，故应用广泛。（） 2、螺旋弹簧只能承受垂直载荷且没有减振作用。（） 3、发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。（） 4、在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。（） 5、气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。（） 6、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（） 7、四、名词解释（每小题5分，共20分）1、活塞行程 2、进气提前角 3、主销内倾 4、直接档 五、简答题（每小题6分，共30分）1、简述四冲程汽油机作功行程的工作过程。2、化油器是怎样将汽油雾化蒸发的 3、简述柱塞式喷油泵的供油量是怎样调节的 4、汽车传动系为什么要采用万向传动装置 5、前轮前束的功用是什么 6、液压制动系有何优缺点 参考答案： 一．填空题：（每空1分，共20分）

建筑构造实训

西安广播电视大学开放教育建筑施工与管理专业 《建筑构造实训》课程实施细则 一、《建筑构造实训》课程的有关说明 1．实训的作用 《建筑构造》实训是让学生掌握建筑主要构造，同时熟悉建筑构造施工图。 2．实训的目的和要求 （1）掌握主要建筑构造的设计方法和步骤，熟悉建筑构造设计的主要内容和深度。 （2）熟悉相关建筑制图规范，能识读建筑施工图,初步具备绘制建筑施工图的一定能力。 二、《建筑构造实训》的学时安排 1．《建筑构造实训》共计2学分，课内学时36。 2．《建筑构造实训》的学时分配 三、《建筑构造实训》的内容和要求

四、《建筑构造实训》的教学形式与媒体 1．教学形式有：自学、教师助学、综合练习等。 2．实训是实践性较强的过程，学生在自学的基础上，应充分利用多种媒体教材进行学习，认真完成规定数量的习题作业。 3．教师助学时，要严格要求，注意培养学生的自学能力和严谨细致的工作作风。 4．建筑施工与管理专业《建筑构造实训》课程的主要参考教材为中央广播电视大学出版社出版的，由沈先荣主编的《建筑结构》，由赵明耀、张一飞等编写的《房屋建筑学学习指导》。 五、最终提交成果和考核方式 1．最终提交成果

2．成绩评定 本课程的终结考核成绩满分100,由2部分组成,口试成绩占20%，最终提交成果占80%。课程指导教师给出成绩,学期末各分校将最终提交成果和成绩单一并报课程责任教师处签字确认. 口试由各教学班在课程结束后组织实施。 凡有以下情形之一者为不及格： (1)没有完成实训课程实施细则中规定的课程实训任务； (2)没有实训最终提交成果或成果不完整的； (3)有剽窃、抄袭、伪造成果资料、由他人代写或其他弄虚作假行为的。

汽车构造期末考试标准试卷及答案

第1页 共9 页 考试科目： 汽车构造 考试时间：120分钟 试卷总分100分 试卷后面附带答案 一. 填空题（本大题共15空，每空2分，总计30分） 1. SC7080型汽车的发动机排量约为 L 。 2. 高速发动机为避免“敲缸”，常使活塞销座孔向 面偏移1~2mm 。 3. 逆效率很高的转向器称为 转向器。 4. 半轴内段一般制有内花键与半轴齿轮联接，外端与驱动轮的 相联。 5. 汽车发动机的增压方式主要有机械增压、 增压和 增压。 6. 随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作。 7. 发动机可变进气系统在 转速范围采用长的进气歧管。 8. 球笼式万向节属于 速万向节。 9. 汽车行驶系包括车轮、车桥、车架和 。 10. 汽车外胎根据其胎体中帘线排列方向不同，分为普通斜线（斜交）胎和 胎。 11. 由于进气门早开和排气门晚关，就出现了进排气门同时开启的现象，称为 。 12. 单向作用式减振器仅在 行程内起作用。 13. 根据悬架结构的不同，车桥分为 驱动桥和 驱动桥两种。 二. 判断题（每个小题描述正确的在题后括号内划“√”，错误的在题后括号内划“×”）（本大题共20小题，每小题1分，总计20分） 1. 汽车由发动机、底盘、点火系和车身等四个基本部分组成。 （ ） 2. 发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和传动系组成。 （ ） 3. 发动机的作用是将燃料燃烧的热能转变为机械能，为驱动汽车行驶提供动力。 （ ） 4. 由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。 （ ） 5. 发动机按使用燃料可分为水冷式和风冷式。 （ ） 6. 半浮式活塞销不会作轴向串动，因此不需要用卡环定位。 （ ） 7. 柴油机燃料供给系的作用是将柴油适时地以真空吸入燃烧室，与汽缸中高温的空气混合后燃烧，并将废气排出。 （ ） 8. 点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、火花塞等组成。 （ ） 9. 机油压力过低，会增加机油泵的负荷和磨损。 （ ） 10. 机油表正常压力一般为200~400kPa （2~4kg/cm 2）。 （ ）

建筑结构实训报告 (1)

建筑构造实训报告 ?所学专业：建筑施工与管理 指导老师：李立群 实习学生：韩似锋 姓名：韩似锋学号： ?实习目的：? ? ??通过在施工现场实习的方法，使学生对建筑构造课上所学知识有更深层次的了解，掌握大量民用建筑构造的常用做法，为施工图设计打下基础。? 实习要求：??? 通过实习，掌握以下内容：????? 1.基础及墙身的构造做法、常用材料。? ????2.楼地面形式、支承方法及面层做法；阳台雨蓬形式及做法。? 3.各种使用性质内外楼梯的形式及结构形式、栏杆扶手的形式及构造做法。?? 4.屋顶结构形式及布置；防水、保温及隔热构造；细部构造。????? 5.装修构造。? 实习体会?： ? 在实习中，我主要认识了有关墙体的构造和墙体在保温隔热方面的做法。在保温方面，具体了解了外墙外保温和夹芯保温两种做法。外墙外保温比较常见，以模塑聚苯乙烯泡沫塑料板或加气混凝土作为材料，其中前者外贴一层薄铁丝网或玻璃棉网以增强与外抹灰的粘结强度。块材用砂浆作为胶结材料，砌筑成墙体，起嵌缝作用，同时提

高墙体的保温、隔热和隔声能力。墙体的组砌关键是错缝搭接，使上下块材的垂直缝交错，以保证墙体的整体性。同时，我还认识了变形缝，细看了它所处的位置。在参观框架结构的体系中，我认识了填充墙轻质隔墙，用以维护和分割墙体。在砖混结构体系中，认识了构造柱的位置，和柱与墙体咬接的浇筑方法。为了增加建筑物的整体刚度和稳定性，减轻地基不均匀沉降对房屋的破坏，?抵抗地震力的影响，通常要设置构造柱和圈梁。构造柱应与各层圈梁连接，形成空间骨架，加强墙体抗弯、抗剪能力，使墙体在破坏过程中具有一定的延伸性，减轻墙体的酥碎现象发生。规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少，均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。跨度比较大的梁，如果不设置墙垛或垫块，也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中，为了加强砌块隔墙的整体性，应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁，具体设置位置和砖混结构的一样。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚，在寒冷地区可略小于墙厚，但不宜小于墙后2/3，高度不小120mm，常见的有180mm?和240mm。在非抗震设防区，圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度，防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。在地震区，圈梁的主要作用有：增强纵、横墙的连结，提高房屋整体性；作为楼盖的边缘构件，提高楼盖的水平刚度；减小墙的自由长度，提高墙体的稳定性；限制墙体斜裂缝的开展和延伸，提高墙体的抗剪强度；减轻地震时地基不均匀沉降对?房屋的影响。另外，

汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)

《汽车构造》自测题（一） 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功（膨胀）和 排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和 化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、 球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。 二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）

建筑结构实训报告

建筑结构实训报告集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

建筑结构实训报告 专业施工与管理 年级 16 级 姓名 学号 实习时间：2017年6月13日——2017年8月16日 实习地点： 一、工程简介 本工程是，由xxxxxx建筑工程公司承建，由xxxxxxxx 设计院有限公司设计，该项目采用框架剪力墙结构，建筑面积xxxxxx平方米，该工程预计在xxxx年x月底竣工。 二、实习内容 1、了解常见的楼盖结构形式，了解肋型楼盖的受力特点。 2、了解单向板和双向板得划分，各自的受力特点，楼盖的平面布置，主要受力构件截面尺寸的选取，理解塑性内力重分布的概念。熟练掌握梁板的截面设计与构造要求等。 3、掌握双向板按弹性、塑性理论计算的设计方法； 4、了解楼梯的分类，现浇板式楼梯和梁式楼梯的计算，了解雨蓬设计内容； 5、熟练识读框架结构施工图。

6、进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。 三、实习心得体会 通过本次实训，我收获颇丰，学到了很多知识，特别是提高了综合分析应用的能力。对于实训内容我有如下见解与发现。 对于框架结构的内力目前多采用计算机辅助软件来进行分析和计算，但是目前有的工程设计人员过分地依赖计算机的计算结果，而缺少独立分析问题、解决问题的能力，致使在一些图纸中出现不必要的问题，为以后事故的发生埋下隐患。 1、截面尺寸的选择 梁、柱的截面尺寸的选择是框架结构设计的前提，除应满足规范《混凝土结构设计规范GB50010-2002》所要求的取值范围，还应注意尽可能使柱的线刚度与梁的线刚度的比值大于1，以达到在罕遇地震作用下，梁端形成塑性铰时，柱端处于非弹性工作状态而没有屈服，节点仍处于弹性工作阶段的目的。即规范所要求的“强柱弱梁强节点”。 2、梁、柱的适宜配筋率 框架梁的配筋在设计中应掌握“适中”的原则，一般情况下其配筋率宜取0.4%～1.5%框架柱的全部纵向受力钢

汽车构造期中考试试题

1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、 和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括、、、等；活塞连杆组包 括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（同、反）。 5.活塞环按用途分为和两种。 6.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。 7.汽油的牌号越，则异辛烷的含量越，汽油的抗爆性越 8. 按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。 9.活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积为。 10.前悬指的是汽车最前端至前轴中心线间的水平距离。前悬越长，汽车的通过性越。 1.多缸发动机各气缸的工作容积容积之和，称为发动机排量。（） 2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用 （） 3. 对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。（） 4. 整体式气缸的强度和刚度较好，工艺性好，气缸的缸心距短，从而使气缸的尺寸和质 量减小。（） 5.汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（） 6.干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套 的特点正好与干式气缸套相反。（） 7.一般情况下，轿车的最小转弯半径比客车的要小（） 8.汽车驱动力越大，说明其动力越好（） 9.活塞行程是曲柄旋转半径的两倍（） 10.发动机汽缸数越多，那么它的工作越不平稳（） 1．曲轴的平衡重一般设在（） A、曲轴前端 B、曲柄上 C、曲轴后端 D、飞轮上 2.汽车在一般形式情况下，滚动阻力是最主要的；高速行驶时，（）是最主要的。 A、滚动阻力 B、加速阻力 C、空气阻力 D、坡道阻力 3.柴油机混合气是在（）内完成的。 A、进气管 B、燃烧室 C、化油器 D、空气滤清器 4.BJ1061型汽车属于（）。 A．客车 B．轿车 C．货车 D．越野汽车 5.活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：（） A．气缸工作容积 B．燃烧室容积 C．气缸最大容积 D．内燃机排量 6. 4×2型汽车的驱动轮数为（）。 A．4 B．2 C．8 D．6 7. 6135Q柴油机的缸径是 （） A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm 8.转弯半径是指由转向中心到 （）

建筑结构实训报告.

建筑结构实训报告 通过本次建筑结构实训，我加深了对于建筑工程在主体结构方面、建筑工程材料方面及各种特点的理解，以及工程项目中，建筑工程项目的主体结构在设计方面和在施工中的施工规范及工艺要求等有了进一步认识，对建筑工程设计与施工现场的各种技术和管理工作有了更深刻的认识，在实训期间，学到了很多知识，特别是自己的综合分析应用能力也得到了锻炼和提高，并对相关的专业知识有了更进一步的了解。 一、我们这次实训的地点位于：江西省九江市开发区九瑞大道，工程项目名称：****A栋、本工程为二十九层框架-剪力墙结构、地下一层、地面一~三层为商业、四层结构转换层、五~二十九层为住宅，建筑面积：15380.7平方米，设计使用年限50年，建筑结构安全等级为二级进行设计，地基基础设计等级为甲级，砌体部分按施工质量等级为B级进行设计，本工程场地地震基本烈度为6度，设计基本地震加速度值为0、05g，设计地震分组为第一组。根据建筑抗震设防类别可划分为丙类建筑。本工程水平地震影响系数最大值为0、04；建筑场地特征周期为0、35S。设计依据：《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB 50068-2001）；《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）；《建筑抗震设防分类标准》（GB 50223-2008）；《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010）；《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2006）；《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）；《高层建筑箱型与伐形基础技术规范》（JGJ6-99）；《建筑地基基础技术规范》（DB42/242-2003）；《砌体结构设计规范》（GB 50003-2001）等； 二、本工程项目由于地势较低土方回填深度达到11~15米，在基础设计时，设计师选用高强预应力管桩基础，基础周围素土回填的压实系数不小于0.9。经过现场设计人员、施工技术人员讲解，我们了解到，由于该工程处于水塘之上，地质情况较复杂，现采用预应力砼管桩，通过对桩身进行静荷载试验后，最终确定单桩承载力。由于该施工方法，工序简单、成桩快，加快了基础工程的施工进度和节约了工程造价。以前由于施工技术、材料及施工工艺的制约，遇到这种情况，多数采取人工挖孔灌注桩或机械钻孔灌注桩、冲孔灌注桩、沉孔灌注桩等进行施工，由于以上施工工艺复杂、工序较多，从而增加施工成本、影响工程进度。 三、在结构平面布置时，设计师根据每个独立结构单元内，尽量使结构平面