地铁车站保护监理实施细则

编号：____________ 工程项目名称

地铁车站保护监理实施细则

编制:

审核:

二零一零年X月

目录

1．工程概况及特点

2．编制依据

3．监理工作流程

4．监理工作的控制要点及目标5．监理工作的措施

6．安全监理措施

地铁车站保护监理实施细则

1.工程概况及特点

1.1概况

例：

本工程为与M8线路站换乘的10号线路换乘站以及路路交叉口下立交。

工程位于车站部分。M8号线沿路向，下立交与10号线沿路向，分别骑跨道路形成“十”字交叉，设计考虑同步实施。地铁沿线马路纵横，建筑物密集，分布有大量居民住宅。10号线车站标准段宽约为21.2～33.2m（外包），全长173.6m；位于车站的下立交宽约18.8m，端头井长和宽分别为12.5m、18m，南北端头井均为双圆盾构进洞。

在10号线路换乘站施工时，M8线已竣工投入运营。10号线路换乘站与已建8号线路换乘站在结构上联通，因此路换乘站的施工必然会对已建8号线车站结构稳定及列车正常运营造成一定影响。

1.2特点及难点

例：

1)施工区域地质情况复杂，基坑较大深度围处于易产生流砂现象的②3-2

砂质粉土层中；

2)基坑影响M8线车站的围广，而且临近车站区域采用暗挖法施工，施

工时间长；

3)基坑地下三层，开挖深度大，最大开挖深度达到26.07m，基底距⑦1

承压含水层顶十分近，易产生坑底突涌，承压水降压施工对地铁M8

线结构影响较大；

4)与正在运营的8号线车站结构零距离接触；

5)运营线路结构保护等级为一级，具体保护要求：两轨道横向高差4mm，

轨向偏差和高低差最大尺度值4mm/10m，结构最终绝对沉降或隆起

量及水平位移量5mm，结构变形速率0.5mm/day，且不得影响其安

全正常使用。出现以下情况时，建设施工单位及时报警并采取可靠措

施，保证地铁安全运营：地铁结构变形超过0.5mm/day时；监测值

超过日控制指标或总变形的1/2时；其他危及地铁安全运营的事情发

生时。

2.编制依据

2.1监理规划

2.2上海市轨道交通管理条例

2.3上海市轨道交通安全保护区暂行管理规定（沪交法[2006]第442号）2.4上海申通地铁集团有限公司轨道交通安全保护区域作业案技术审查意见

（沪轨8-2008（68））

2.5本工程施工组织设计及地铁专项保护案

2.6人民国《工程建设标准强制性条文》

2.7上海市《工程建设标准强制性条文》

2.8《建设工程监理规》（GB50319-2000）

2.9《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB50202-2002）

不合格

2.10 《建筑基坑工程监测技术规》 GB50497-2009

2.11 《市政地下工程施工及验收规》（DGJ08-236-2006）

2.12 《地基基础设计规》 DGJ08-11-1999

2.13 《地基处理技术规》 DBJ08-40-94

2.14 《建筑基坑工程监测技术规程》 DBJ14--2004

2.15 《基坑工程施工监测规程》 DG/TJ08-2001-2006

2.16 《地面沉降监测与防治技术规程》 DG/TJ08-2051-2008

3. 监理工作流程

4. 监理工作的控制要点及目标

4.1监理工作的控制要点：

4.1.1难点分析

(1)地铁保护等级高；

(2)基坑开挖时间长；

(3)基坑降水施工尤其是承压水降水期间对地铁隧道影响不容忽视；

(4)后期变形对地铁隧道产生拖带沉降。

4.1.1施工准备阶段

(1)审查施工案和专项保护案；

(2)督促监测单位及时做好车站监测点位的布置及较详细的原始影像记录工

作，并于施工前完成各监测点初始值的采集工作；

(3)督促施工单位先行试验，获取对地铁结构变形影响最小的地下连续墙、

地基加固等施工参数，必要时落实列车停止运营后组织夜间施工；(4)检查施工应急预案准备工作的落实情况。

4.1.2围护结构施工阶段

(1)审核施工的劳动力安排、施工机械配备、材料供应计划、进度计划、施

工场地布置等生产、技术、管理面的密性、适用性、可行性，并审查施工三级质保体系落实情况；

(2)对围护结构所使用的原材料的质保资料进行审核，对钢筋、水泥等原材

料除进行外观检查外还应进行见证取样复试，合格后才能使用；(3)平行检测（按合同要求）：对钢筋、水泥、混凝土及水泥土按合同要求比

例抽样进行单独复试，符合规及设计要求后允使用；

(4)现场监督施工单位是否按照审批通过的专项施工案组织施工；

(5)组织相关参建单位做好运营隧道结构状况调查，留存影像记录；

(6)及时收集监测资料，分析监测数据的变化情况，并要求施工单位根据监

测数据的变化情况及时调整施工工艺或施工顺序。

4.1.3挖土与支撑施工阶段

(1)由于基坑开挖深度大，施工期间需考虑降承压水，由于承压水降水期间

对边环境产生极大影响，基坑开挖过程监理人员必须督促施工单位坚持“按需降水”、“适度降水”等原则，确保邻近地铁一号线运营万无一失；

(2)格督促施工单位格按照“分区、分块、限时”原则，随挖随撑，最大限

度减少基坑围护结构变形；

(3)对钢管支撑要求施工单位及时按设计要求施加预应力，并做好相应的记

录。施工期间，巡视检查支撑受力状况，对应力损失的支撑及时要求施工单位按照设计要求进行复加预应力；

(4)基坑开挖阶段督促施工单位及时整理分析地铁隧道及边环境变形监测数

据，落实信息化施工；

(5)巡视检查围护结构渗漏水（砂）情况，对出现渗漏水（砂）情况必须要

求施工单位尽快查明原因及时组织抢险封堵；

(6)对车站、基坑（围护结构、支撑）监测数据的分析与处理；

(7)封堵墙的凿除按照“分块、分层、跳浜”的原则进行，墙体结构开门洞

时需要求施工单位制定专项案。

4.2监理控制目标：

协助施工单位合理优化挖土流程，缩短基坑开挖时间，有效降低基坑施工对车站结构稳定的影响，确保地铁正常运营。

按照《上海市地铁沿线建筑施工保护地铁技术管理暂行规定》中的要求，由于深基坑高楼桩基、降水、堆载等各种卸载和加载的建筑活动对地铁工程设施的综合影响限度，必须符合以下标准：

(1)在地铁工程（外边线）两侧的邻近3m围不能进行任工程；

(2)地铁结构设施绝对沉降量及水平位移量≤20m（包括各种加载和卸载的

最终位移量）；

(3)隧道变形曲线的曲率半径R≥15000m；

(4)相对弯曲≤1/2500；

(5)由于建筑物垂直荷载（包括基础地下室）及降水、注浆等施工因素而引

起的地铁隧道外壁附加荷载≤20kPa；

(6)由于打桩振动、爆炸产生的震动对隧道引起的峰值速度≤2.5cm/s。5.监理工作的措施

地铁车站工程保护等级为一级，为了确保车站结构稳定和列车安全运行，基坑开挖格按照“时空效应”理论分层、分段挖土进行施工，同时加强对车站结构变形的监测。

1)组织现场人员认真学习上海申通地铁集团有关该工程的技术审查意见，

协同相关单位落实各阶段地铁保护技术指标；

2)审核施工单位制定的保护案，必须具备监测数据达到警戒指标时采取的

应变措施；

3)协助业主召开由设计、施工、监测和管线管理单位协调会，协助保护措

施案的实施计划；

4)督促施工单位编制文明施工案，明确重大危险源和重大不利环境因素清

单，职业健康安全和环境目标、指标，安排专职安全监理对现场文明施

工、安全施工进行监督管理；

5)督促施工监测单位格按经各部门审批通过后的监测案进行监测；

6)及时分析监测单位和地铁监护公司提供的监测数据，绘制相应的沉降、

位移、速率变化曲线，落实信息化施工；

深基坑工程监理实施细则

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、监理目标 (2) 四、监理控制要点 (3) 4.1方案审查要点 (3) 4.2防排水措施 (4) 4.3基坑开挖 (5) 4.4防坍塌控制要点 (5) 4.5坑壁支护 (5) 4.6临边防护 (6) 4.7坑边荷载 (7) 4.8上下通道 (7) 4.9基坑支护变形监测 (7) 五、监理工作方法及措施 (7) 5.1监理工作方法 (7) 5.2监理工作措施 (8) 六、深基坑工程旁站 (9) 6.1旁站项目 (9) 6.2旁站内容 (9)

深基坑工程施工监理实施细则 一、编制依据 1.1《中华人民共和国建筑法》； 1.2《中华人民共和国安全生产法》； 1.3《建设工程安全生产管理条例》； 1.4《安全生产许可证条例》； 1.5《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 1.6《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）； 1.7《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）； 1.8《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质〔2009〕87号； 1.9新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程设计图纸、技术文件等； 1.10四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准的监理规划。 二、工程概况及工程特点 2.1地形、地貌 本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出，途径喀左、建平两县。线路所经地形地貌主要以低中山区为主，地势较高，地形变化大，沟谷发育，多为“U”型谷，局部为山间洼地及小型山间平原，植被覆盖较好，山间洼地及沟谷为耕地，地势较高处多为林地。 2.2地质条件 2.2.1地层岩性 沿线地层为华北地层，基岩主要以陆相碎屑岩类为主，岩浆岩类种类较少的特点，其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失，沿线第四系地层分布广泛，成因多样，岩性众多。 2.2.2线路位于I级构造单元华北地台（中朝准地台）的北部和内蒙兴安华力西地槽褶皱带南端。华北地台以赤峰-开源大断裂为界与北部的内蒙兴安华力西地槽褶皱带相邻。拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元：华北地台二级构造单元燕山台褶带东端的辽西台陷、华北地台二级构造单元内蒙古地轴的东端建平台拱、内蒙兴安华力西地槽褶皱带二级构造单元内蒙华力西晚期褶皱带的敖汉复向斜。

深基坑支护工程监理实施细则全文范文

深基坑支护工程监理实施细则全文

青岛山东路万科中心 基坑支护工程监理实施细则 编写： （总监等编写人员） 审批： （企业技术负责人） 青岛商业建设监理有限公司 山东路万科中心工程监理项目部 6月28日

目录 第一章工程项目概括 (3) 第二章监理工作流程 (7) 第三章施工准备阶段的监理措施 (21) 第四章工程特点、重点和难点分 析 (21) 第五章监理工作的目标值 (21) 第六章监理工作方法及措施 (22) 一、工程材料监理方法及措施 (22) 二、旋挖桩监理方法及措施 (23) 三、土方开挖监理方法及措施 (24) 四、土钉墙监理方法及措施 (24)

五、喷锚施工监理方法及措施 (25) 六、预应力锚索监理方法及措施 (25) 七、降水排水监理方法及措施 (27) 八、基坑监测监理方法及措施 (28) 第七章安全文明施工监理方法及措施 (29) 第一章、工程概况 1、项目概况 工程名称：居然之家三亚生活广场项目 工程地点：场地位于三亚市吉阳区东岸村。其北荔枝沟路，南侧为迎宾路，西侧为千古情旅游景区，位于市区繁华地 段。 建设单位：三亚居然之家商业管理有限公司 施工单位：海南第五建筑工程有限公司 设计单位: 海南元正建筑设计咨询有限责任公司 江西勘察设计研究院 监理单位：海南中外建工程管理有限公司 工程规模：主楼地下室为2层，设计深度约为12-14m。总用地面积

为18000㎡，总建筑面积为89000㎡。 合同质量等级：合格 计划竣工日期： 4月15日 2、水文地质概况 依据勘探报告，拟建场地的地层有人工填土层、第四系坡积层及残积层，下部基岩为震旦系花岗岩。各地层之野外特征按自上而下顺序分别叙述如下： 1）、人工填土层〖Qml〗： 素填土〖层号１〗：褐黄、灰黄色，主要由粘性土组成，混少量角砾及碎砖石，局部层面含砼块,为三年以上填土,土质结构较松散，未完成自重固结。层底含薄层耕土。 该土层未完成自重固结，密实程度不均，物理力学性质较差，承载力低，未经处理不得作为建筑物之基础持力层。 2）、第四系坡积层〖Qdl〗: 粉质粘土〖层号2〗:黄红、灰黄、黄色，以粉粘粒为主，含中细砂粒。湿，可塑状。 3）、第四系残积层〖Q3el〗 砂质粘性土〖层号3〗:灰黄、褐黄、褐红色，系花岗岩风化残积而成，原岩结构清晰可辨。成份以粉粘粒为主，含较多石英质中粗砂粒，稍湿，可塑～硬塑状。 综合分析，建议其地基承载力特征值为：?ak=230kPa。 4）、震旦系基岩〖Ｚ〗

环境保护监理实施细则..

贵州省公路局 公路建设项目务川至正安高速公路 环、水监理计划、细则、方案、措施报审表 编号： 单位名称贵州通力达公路工程监理咨询有限公司项目名称务正高速公路 致务正高速公路总监办： 我方已根据监理规范的有关规定完成了务正高速公路工程《环境保护监理实施细则》的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，审批手续齐全，请予以审查。 附：《环境保护监理实施细则》 监理单位（签章）： 驻地监理工程师（签名）： 日期： 总监办安全环保科审核意见： 总监办安全环保科负责人（签章）： 日期： 总监理工程师审核意见： 总监理工程师（签章）： 日期：

贵州省务川至正安高速公路项目 路面房建驻地办 环境保护监理实施细则 编制： 审核： 审批： 务川至正安高速公路房建路面驻地监理工程师办公室 2014年7月

环境保护监理实施细则 第一章工程项目概述 一、工程概况 贵州省务川至正安高速公路（以下简称“本项目”）是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”（简称678网）中的1横德江至习水高速公路中的一段，连接两个国家级贫困县务川县和正安县，位于黔北综合经济发展规划区。起止桩号：K43+947.021-K85+805.860全长41.858839公里，连接线长6.050公里，设计线路全长47.909公里 本项目共设置收费站3处：务川匝道收费站、涪洋匝道收费站（隧道管理站、养护工区、路政中队）、简家坪匝道收费站。服务区4处：当阳服务区（左幅、右幅），务川停车区（左幅与管理分中心、有人通信站合建），务川停车区。以及务川路政用房一处。 二、主要工程量 本项目共设置收费站3处：务川匝道收费站、涪洋匝道收费站（隧道管理站、养护工区、路政中队）、简家坪匝道收费站。服务区4处：当阳服务区（左幅、右幅），务川停车区（左幅与管理分中心、有人通信站合建），务川停车区。以及务川路政用房一处。 第二章监理工作范围和任务 驻地办环境保护监理的主要任务，一方面是根据《中华人民共和国环境保护法》及相关法律法规，对工程建设过程中污染环境、破坏生态水源地的行为进行监督管理，使公路主体工程的施工过程符合环保水保的要求，如噪声、废气、污水等污染物排放应达标，减少水土流失和生态环境破坏；另一方面对营运和施工期的环境而配套建设的环保水保工程进行施工监理，确保“三同时”的实施。 第三章监理工作依据 一、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国野生动物保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、《建设项目环境保护管理条例》，《公路工程施工监理规范》等国家有关法律、法规、条例。

深基坑工程监理细则详解

深基坑工程监理细则 一．工程概况 本工程，设计桩号为RK2+380～RK5+900，管沟全长3.52km。综合管沟内收纳的市政管线有：110kV及220kV高压电缆、10kV中压电缆、通信电缆、给水管道、中水管以及直饮水管，其中中水管和直饮水管为预留管位。管沟采用矩形箱涵的结构形式，分为双仓，其中给水管、通信电缆、中水管及直饮水管位设为一仓（综合仓，净空尺寸4.9×3.2m），高压电力电缆、中压电力电缆设为一仓（电力仓，净空尺寸2.2×3.2m）。 二．基坑工程监理工作程序(见图-2.0) 三基坑工程施工方案审查 3.1 基坑工程施工方案的报审 1. 基坑工程承包单位应编制施工方案，开挖深度超过5m(含5m) 的基坑(槽)并采用支护结构的工程;或基坑(槽)深度虽未超过5 m但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上的基坑支护与降水工程应编制专项施工方案。 深度超过5m(含5m)或地下室三层(含三层)或深度虽未超过5 m但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的深基坑工程的施工方案施工单位应组织专家论证。 2. 在基坑工程开工前办理基坑工程施工方案报审手续,填报《施工组织设计/方案报审表》(A 3.1)报监理机构审查。 (1) 专项施工方案需经本单位技术主管部门审核、技术负责人签字,单位盖章。 (2) 报审时应附施工方案审批表;需要组织专家论证的基坑施工方案,应附专家论证审查报告,报审时应提交支护方案设计计算书。

3. 基坑工程专项施工方案经监理工程师审查,总经签字后方可实施,未经批准,施工单位不得擅自施工。 3.2 基坑工程专项施工方案编制的内容 基坑工程专项施工方案除一般的要求外还应包括下列内容: 1. 支护结构设计方案(由建设单位另行委托设计单位设计的除外) 2. 支护施工方案 3. 土方开挖方案 4．降、排水方案 5. 监测方案 6. 应急措施 7. 基坑工程进度计划 图-2.0 基坑工程监理工作程序

深基坑安全监理实施细则最终版

宁波市轨道交通工程建设项目 承包单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号：JS2-2-JL-15001 监理单位：宁波市斯正项目管理咨询有限公司编号：J2212B005/ 0001/1607 监理规划/实施细则报审表B-005致（建设单位）：宁波市轨道交通集团有限公司 兹报验： □ 1 标段监理规划 □ 2 单位（子单位）工程监理实施细则 □ 3 分部（子分部）/分项工程监理实施细则 □ 4 特殊工程专项监理实施细则 □5其它:承台深基坑安全监理实施细则 本次申报内容系第1次申报，申报内容项目总监理工程师/公司技术负责人已批准。 说明：监理实施细则中应明确分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法等内容。 监理单位（章）： 总监理工程师：日期: 建设单位审核意见: 签字：日期: 注：1、监理规划与标段、（子）单位工程开工报告同步申报，监理实施细则与分项开工报告同步申报。 2、本表与审核单同时使用。 3、本表由监理单位呈报两份，批准后建设单位、监理单位各留一份。

宁波市轨道交通工程建设项目 宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212^段 监理实施细则 （承台深基坑） 内容提要： 工程概况 编制依据 监理控制要点及措施 监理组织机构 防台防汛检查 监理单位（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期: 、工程概况 (1) 1.概述 (1)

2.承台基坑情况 (1) 3.管线情况 (2) 4.基坑支护方案选型 (2) 二、编制依据 (2) 三、安全监理组织机构 (3) 1.安全监理组织机构（图）3 2.监理人员岗位职责 (4) 3.安全监理工作流程 (5) 四、安全监理工作方法及措施 (6) 1.安全监理主要工作方法 (6) 2.承台深基坑施工准备阶段的监理工作 (7) 3.施工现场安全监理控制措施 (8) 五、基坑安全监理工作控制目标及控制要点 (9) 1.安全监理工作控制目标 (10) 2.拉森钢板桩监理控制要点 (10) 3.土方开挖监理控制要点 (12) 4.基坑临边防护监理控制要点 (13) 5.基坑防排水监理控制要点 (13) 6.基坑监测监理控制要点 (14) 7.基坑临时用电控制要点 (14) 8. ..................................................................................................................................................................... 安全文明及环境保护监理控制要点.. (15) 六、基坑施工的应急预案 (16) 1. ................................................................................................................................................................. 审批基坑施工单位编制的承台深基坑工程应急预案.. (16) 2. ..................................................................................................................................................................... 承台

深基坑工程监理实施细则

深基坑工程监理实施细 则 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

上海珠宇工程咨询管理有限公司 监理实施细则 工程名称上海中超卫浴新建厂房项目 专业名称基坑工程 编制人 总监 2016年 6 月 地址：青浦区公园东路1155弄创业中心5018室邮编：201700 目录 一、专业工程特点 2 二、编制监理实施细则的依据 2 三、监理工作的流程 2 四、监理工作的控制要点及目标值 6 五、监理工作的方法及措施 7 六、安全生与文明施工的监督管理 17 基坑工程监理实施细则 一、专业工程特点 1．1专业工程概况 1．1．1本工程位于青浦工业园区崧秋路以东、崧辉路以北，拟建1栋13F宿舍、4栋5F生产厂房、33栋4-5F生产厂房、2栋1F仓库等辅助设施和1F地下车库。。1．1．2基坑面积11042㎡.

1．1．3挖深，电梯井、集水井局部落深基坑西侧开挖边线离崧秋路最小距离为4ｍ，离 污水管ｍ；其余各侧外部环境较宽松，但基坑与拟建厂房等距离较近，离承台基桩最近仅 ｍ.。 1．1．4根据上述情况，基坑安全等级为三级，环境保护等级亦定为三级。设计拟 采用止水帷幕加放坡开挖，仅在西侧局部采用重力式围护。 二、编制监理细则的依据 2．1上海中超卫浴新建厂房项目工程的监理规划和《建设工程监理规范》GB50319─2013。以及《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202─2002。 2．2国家、地方颁发的现行施工质量验收规范，基坑开挖施工技术，规程和施工质量评定标准。 2．3经专家评审通过的深基坑开挖支护工程设计方案、专业工程施工组织设计和专项施工方案。 2．4监理委托合同、工程建设承包合同。 2．5工程设计图纸、设计文件及《岩土工程勘察报告》。 2．6《安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《建筑基坑支护技术规程》。 三、监理工作的流程 3．1监理工作程序 3．1．1审核承包单位的营业执照，资质等级、技术装备，人员素质，业绩、信誉、质量保证体系、安全保证体系及施工能力。 3．1．2审查承包单位的施工组织设计及专项施工方案。 3．1．3审查进场的机械设备及配备材料。 3．1．4按验收规范划定的各分项工程，分别对各道工序施工质量检查验收。 3．1．5深基坑开挖支护施工完毕后，组织相关单位进行基坑验收。 3．2监理工作流程图 3．2．1施工准备阶段监理工作流程图

安全文明施工和环境保护监理措施[详细]

工程安全、文明施工和环境监理措施 1 事前(施工准备阶段)安全、文明施工、环境监理 1.1监理工作准备 (1)依据法律、法规、条例、规定. 依据国家颁发《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和上海市政府主管部门制定的《关于实行建设工程安全监理制度的通知》、《关于实施建设工程安全监理的指导意见》等相关的规定、标准和规范实施安全监理. (2)熟悉合同文件 要有效地进行项目的监理,发挥合同管理的作用,合理地解决履行合同中发生的不同认识和理解,起到按合同文件规定的要约和承诺作用,监理工程师应组织全体监理人员在施工监理工作实施之前首先对该项目的合同文件进行全面地了解和熟悉. (3)了解现场用地环境情况 监理工程师在合同实施前的准备阶段应全面掌握现场占用和借用场地及通往现场的道路情况,并根据计划开工的顺序督促施工方及时要求建设方给予提供.当监理工程师经过了解,由于地下管线,高压输电线网,交通等环境安全方面的问题需要进行处理时,应及时事先通知施工方,预先采取必要的、适当的、有效的安全措施,并对其开工的计划安排做好相应的调整,并报告建设方备案.甚至提醒建设方组织专家论证修改设计. (4)设计图纸的补充、复核 一个项目的设计不可能达到完美无缺的程度,完全有可能在施工中出现这样或那样的问题,这些问题,将可能导致施工中的不安全因素,因此在项目开工前的准备阶段,监理工程师应对设计图进行认真阅读,发现疑问及时提出. (5)制定安全监理程序、记录和表格 任何一个工程的工序或一个构件的生产都有相应的工艺流程,如果其中一个工艺流程未进行严格操作,就可能出现工伤事故.因此,监理工程师在对工程安全进行严格控制时,就要按照工程施工的工艺流程制定出一套相应的科学的监理程序,根据国家或地方强制性标准、条文及有关法律、法规和规定的要求首先进行风险预测,对不同的施工工序制定出相应的安全、文明施工、环境保护对策,同时或在此之前要求施工方提出工程风险、危险源控制计划,供监理方审核.只有这样才能达到对安全严格控制的目的.在监理过程中安全监理人员应对监理项目做详尽的记录和填写规定表格. (6)调查可能导致意外伤害事故的其它原因 在施工开始之前,了解现场的环境,人为障碍等因素,以便掌握障碍所在及原因和不利环境的有关资料,及早要求施工方提出防范措施.这里所指的障碍和不利环境着重是图纸未表示出的地下结构,如暗管、电缆及其它构造物,

监理绿色环保实施细则)

总则 为贯彻落实节地、节能、节水、节材和保护环境的技术经济政策，建设“资源节约型、环境友好型”输电工程，通过采用先进的技术措施和管理手段，最大程度地节约资源，提高能源利用率，尽量减少施工活动对环境造成的不利影响，提倡“四节一环保”，保护原始地形地貌，减少水土流失，倡导绿色施工，特制定本细则。 绿色施工是指建设工程施工阶段严格按照建设工程规划、设计要求，通过建立管理体系和管理制度，采取有效的技术措施，全面贯彻落实国家关于资源节约和环境保护的政策，最大限度节约资源，减少能源消耗，降低施工活动对环境造成的不利影响，提高施工人员的职业健康安全管理水平，保护施工人员的安全与健康。 绿色施工应积极采用先进的生产手段、技术措施和施工方法，积极采用适合绿色施工的“新技术、新设备、新材料、新工艺”，鼓励绿色施工技术的发展，推动绿色施工技术的创新。 绿色施工管理除应执行本办法外，还应遵守国家及地方现行有关法规和国网公司的有关规定，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。 工程建设文明施工和环保目标 环保、水保目标： 文明施工目标： 第三章编制依据

(建质[2007]223号)建设部关于印发《绿色施工导则》的通知（中华人民共和国主席令第22号）《中华人民共和国环境保护法》； 《建设项目环境保护管理条例》1998年颁布； 《中华人民共和国土地管理法》1998年12日27日颁布； 《中华人民共和国水土保持法》1991年颁布； 《基本农田保护条例》(国务院1998年257号令)； （中华人民共和国主席令第31号）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》； （HJ/T2.1-2.3-1993）《环境影响评价技术导则》； (HJ/T24-1998)《500kV超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范》； (GB15707-1995)《高压交流架空送电线无线电干扰值》。 (GB3096-93)《城市区域环境噪声标准》； (GB12523-90)《建筑施工场界噪声标准》； （GB8978-1996《污水综合排放的要求》）； （GB12532-90）《建筑施工场界噪音限值》。 环境保护组织机构和管理职责 1 环境保护组织机构及监督管理体系 1．1建立本工程环境保护、水土保持组织保证体系和监督管理体系，成立本工程环境保护水土保持工作领导小组，对工程环境保护和水土保持工作进行统一管理、协调和监督，组织相关单位的学习交流。工程现场成立环境保护和水土保持工作小组，负责本工程环境保护、水土保持的落实、本单位责任范围内环境保护和水土保持的策划与执行。现场环境保护和水土保持工作组每月召开工作会议，检查落

基坑监测监理实施细则

基坑监测监理实施 细则

基坑监测监理细则 一、工程概况 二、编制依据 1、本工程岩土工程勘察报告； 2、本工程基坑围护设计总说明； 3、国标《建筑基坑支护技术规程》（JG120--99）; 4、省标《建筑基坑支护技术规程》（DB33/T1008-- ）; 5、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-- ）； 6、《工程测量规范》（GB50026—）； 7、其它相关规范及规程； 8、本工程监理规划内容； 三、基坑围护的设计概况 综合考虑本工程场地地质条件、基坑开挖深度，本着安全、经济、合理可行的原则，本工程地下室基坑围护主要确定本基坑采用立柱桩上段采用1000*1000＊12钢板、￠337＊8钢管4φ22Ｕ型筋L=770 mm，插入钻孔灌注桩中 2.5米，插入深度应严格控制，并采取相应的措施，确保钢管的垂直度及下沉。立柱桩径800下段采用主筋12φ18，加强筋φ16﹫，螺旋筋φ8﹫200加密区100。西南角支护桩85根，桩径800

㎜，桩长10000～1 ㎜。南面是多排双轴深搅桩，北面是单排双轴深搅桩，桩径700㎜，桩长7．1～14．6不等，水泥搅拌桩止水。南面深搅桩内插入钢管、毛竹、钢筋等。北面做护坡挂网喷浆处理，桩顶增加圈梁一道。 四、基坑工程监测内容 1、基坑工程监测是指基坑工程在施工全过程中对岩土体反应性状、地下水位、边坡变形、支护结构内力和变形以及侧土压力、撑锚体系轴力和变形以及周围建筑变形等内容的观测或测试。所谓建筑变形，包括建(构)筑物本身(基础和上部结构)变形、建筑地基及其场地道路、地下建筑、地下管线等的变形。建筑变形分为沉降与位移两类。沉降类包括建筑物(基础)沉降、基坑回弹、地基土分层沉降、建筑场地沉降等;位移类包括建筑物的水平位移、主体倾斜、裂缝、挠度、日照变形和风振变形以及场地滑坡等。 2、基坑工程监测的目的:①做好信息化施工;②信息反馈优化设计，指导施工;③用反分析法修正计算参数和理论公式，指导设计。 3、基坑工程的现场监测工作，在施工过程中对时间和空间的准确性要求很高，现场监测的拖延或失误造成的事故往往增加抢救的难度。因此，在基坑开挖之前应制定现场监测方案，主要内容包括监测目的、监测对象和项目、测点布置、监测方法和成果分析、项目报警值、信息化施工。监测项目的选择，关系到基坑工程的安全施工，盲目增加项目是对工程费用的浪费，但任意削减项目，可能造成严重事故的发生。应根据基坑工程的安全等级选择监测对象和项目，参见附

深基坑施工监理实施细则

编号：JLXZ－ 合同号：2020- 页数：共页污水处理厂配套主管网工程【深基坑（槽）施工】 监理实施细则 编制： 审核： 管理有限公司 二0二0年四月

目录 1 工程项目概况 (3) 2 编制依据 (4) 3 专业工程特点 (5) 4 监理工作流程 (6) 5 监理工作要点 (7) 6 监理工作方法及措施 (15) 7 安全、文明施工监理控制要点 (17)

深基坑（槽）施工监理实施细则 1 工程项目概况 1.1工程项目的概述 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 质量(安全)监督单位：舟山市建设工程质量安全监督站。 1.2工程概况 本工程为污水处理厂配套主管网工程监理，建设地点位于，新建污水提升泵站一座，新建污水排水管线总长约14.72km。 泵房地下水池基坑围护基坑挖土深度为7.25+4=11.25m，基坑围护采用L=16m的?800@950成孔灌注桩进行排桩支护，止水帷幕采用L=13.0m，桩径?850@600水泥土搅拌桩，灌注桩与搅拌桩之间采用L=13.0m的压密注浆@950。钢筋砼围檩加砼支撑采用二道，有立柱桩。 重力输水管道开挖采用拉森IV钢板桩（L=9m）进行围护，双拼400×400×13×21型钢支撑二道。因开挖范围内基岩出露线较浅，常规普通的钢板桩振动法施工无法满足设计要求；拉森钢板桩采用螺旋钻静压植桩机植入地层。 出水计量井、闸阀井用拉森IV钢板桩12m+双拼36b槽钢围檩加支撑进行支护，基底?700@500双轴水泥土搅拌桩加固。 压力管顶管工作坑和接收井基坑围护挖土深度为 5.92~6.12m，基坑围护采用L=12m的?600@800成孔灌注桩进行排桩支护，止水帷幕采用L=9.0m，桩径?850@600水泥土搅拌桩。钢筋砼围檩加钢支撑双拼400×400×13×21二道。 闸阀、连通、排水检修组合井开挖、排气阀井开挖、排泥湿井开挖、检查井开挖开挖深度较深，均超过3m，需用拉森钢板桩+型钢支撑进行支护，基底采用注浆或水泥搅拌桩加固。 土方开挖过程中严格按照监测方案进行监测控制，根据监测信息对已有建筑

环境保护监理实施细则

东太湖大道南侧，夏蓉街西侧住宅地块项目 环境保护监理实施细则 一、工程概况: 建设单位：苏州绿地江城置业有限公司 设计单位：上海绿地建设设计研究院有限公司 勘察单位：化学工业岩土工程有限公司 施工单位：上海绿地建设（集团）有限公司 监理单位：苏州易中建设咨询监理有限公司 工程类别：居住建筑 建设地址：吴江区东太湖大道东侧，夏蓉街西侧。 工程安全等级：二级 建筑面积：144829.80㎡ 合同价格：27285.00万元 合同工期：564天 项目简述： 1.1 .本工程结构体系：框架结构、剪力墙结构、异形柱框架结构，基础形式：桩基，工程等级：二级，建筑使用年限为50年，建筑场地类别为Ⅲ类。建筑最大高度：33m。 1.2.本工程项目2#、3#、4#、8#、11#楼均为地上十一层，地下一层，高33m，建筑面积分别为5802.32㎡；5293.27㎡；5809.61㎡；7443.99㎡；5802.32㎡；5484.45㎡，框架剪力墙结构。32#、33#、37#、38#、39#、

43#、44#、45#均为地下一层，地上四层，建筑高度均为15.8m，均为异形柱框架结构，建筑面积分别为2516.88㎡；3358.29㎡；3366.45㎡；3360.11㎡；3356.19㎡；3358.67㎡；2525.97㎡；2523.46㎡；1866.89㎡。 二、监理工作依据： 1、国家有关的法律、法规：《中华人民共和国环境保护法》，《中华人民共和国大气污染防治法》，《中华人民共和国野生动物保护法》，《中华人民共和国水土保持法》等； 2、国家有关的条例、办法、规定：《建设项目环境保护管理条例》，《关于加强自然资源开发建设项目的生态环境管理的通知》，《关于涉及自然保护区的开发建设项目环境管理工作有关问题的通知》，《关于开展交通工程环境监理工作的通知》等； 3、地方性法规、文件 4、本项目的环境影响评价报告书及批复； 5、工程设计文件； 6、监理合同及工程建设合同。

深基坑开挖监理实施细则

B13 钻广场（商、住楼）_______ 工程 监理实施细则 （深基坑开挖） 容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作法及措施 项目监理机构（章）： __________________ 专业监理工程师： ______________________ 总监理工程师： ________________________ 日期： _______________________

省建设厅监制 一、工程概况 工程名称：钻广场商住楼工程（土建、安装、人防及幕墙） 工程地点：江阴市青阳镇府前路北侧、府前景园东侧 建设单位：润泰房地产有限公司 设计单位：信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司 监理单位：建协工程咨询有限公司 施工单位：富源广建设发展有限公司 勘察单位：江阴市建筑设计研究院有限公司（勘察编号：2011019）建筑结构层次：1# 2#楼框剪结构，部分框支剪力墙结构，地上二十八层； 商业裙房，地上五层；3#楼框剪结构，地上四层；地下车库，地下一层。 建筑面积：87518.25m 2该项目包括1#、2#楼及商业裙房、3号楼、地下车 库，1# 2#楼及商业裙房建筑面积71754.37 m 2，3#楼建筑面积1372.08 m2, 地下车库建筑面积14391.8 m2。 建筑高度：99.9m 本工程设计使用年限50年（三类），抗震设防类别丙类，抗震设防烈度6 度防火设计的建筑分类为一类居住建筑，地上住宅部分耐火等级为一级。 二、编制依据 1、施工图及相关的设计文件 2、《建设工程监理规》（GB50319—2000） 3、已批准的《监理规划》及《施工组织设计》 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB50202-2002）

深基坑支护开挖工程监理实施细则

一、本细则编制依据 1本项目已经批准的监理规划 2与本工程相关的设计图纸 3本工程相关的法律法规 二、工程概况： 本项目是芒市金塔房地产开发有限公司“芒丽家园项目”商住楼，建设用地位于芒市大街东侧（原潞西市环卫站），场地四周管线、电杆、房屋密集新旧建筑分布于基坑周围。总用地面积：3005.5㎡，依工程设计任务书要求：本工程为地下2层，地上17层（局部2层）的高层建筑，分为主楼及裙楼、总建筑面积：16864.95㎡、平面呈“长方”型，东西长约68.6米，南北宽33.1米，基坑深10.3米，属于深基坑。支护面积约1434㎡，场地±0.00为905.5。 地下室顶板作为地上结构嵌固面，通过设置抗震缝将主楼及裙楼从地库顶板以上分为了2个独立的抗震单元，主楼为钢筋砼框架——抗震墙结构，裙楼为钢筋砼框架结构，基础形式均为长螺旋灌注桩基础，基坑总体支护方按采用“灌注桩+预应力锚索”结构支护；沿基坑周边设置一高压旋喷桩相互咬合，作为止水帷幕。 三、专业工程特点： 根据目前形式深基坑工程施工事故频发，而且事故一旦发生，极易造成群死群伤，后果相当严重，究其原因，主要是施工方案及施工过程中各种安全预控措施不到位，根据国家、公司及相关要求，深基坑工程施工必须编制安全监理细则，明确深基坑安全施工的技术要求和施工现场的检查要点。 1、地理位置复杂，施工风险大

本工程位于芒市大街东侧（原潞西市环卫站），西侧城市主干道（芒市大街），其余三面都有原建筑物，南侧的建筑是主体竣工不久的人事局大楼。因此，基坑开挖工程中，极易造成临近废房屋、道路、管线建筑物下陷，从而造成各种安全隐患。 2、深基坑过程工序复杂，机械设备多 本工程拟设六个剖面，除东侧3–3剖面上部采用放坡坡面挂设钢筋网片，喷射C20混凝土外，其余几个面采用灌注桩+预应力锚索”结构支护；沿基坑周边设置一高压旋喷桩相互咬合，作为止水帷幕。各个工序交叉作业容易产生安全隐患。 3、监测项目的设置和执行对深基坑工程施工安全有重要的指导作用“基坑施工期间，要求具有第三方资质的监测机构进场对基坑进行监测，根据大量的监测数据，分析基坑开挖、降水引起的结构变形和位移及地面沉降的发展，随时掌握基坑位移及沉降的情况，及时预报施工中出现的问题，判断结构可能产生变位的原因，信息化指导施工。 四、监理工作流程 （一）审查施工单位资质及有关资料 1、审查施工企业资质等级证 2、建设工程施工许可证 3、企业法人营业执照 4、企业安全生产许可证 5、项目经理及主要管理人员、技术人员、专职安全员、质检员、施工员、特 殊工种（电工、焊工、桩机操作工）的上岗证 6、检测仪器、工具的标定证书

深基坑监理实施细则

深基坑监理实施细则 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

中以智慧园工程 监理实施细则 （深基坑工程） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师（签字、执业印章）： 日期： 江苏省住房和城乡建设厅监制 深基坑工程施工质量监理实施细则 江苏华宁工程咨询监理有限公司受江苏麦瑞克科技产业有限公司的委托，监理公司委派工程项目监理部进驻施工现场，对该工程实施施工阶段的监理工作。工程项目监理部依照专家评审及论证通过的深基坑开挖支护工程设计方案和监理规划以及相关规范、规程、设计文体的要求，认真组织编写深基坑工程施工质量监理实施细则，指导工程项目监理部

的监理工作。 本细则即深基坑施工细则（含安全细则），包括护壁桩、基坑支护、降水排水、土方开挖等内容。 一、专业工程特点 1．1专业工程概况 1、工程名称：中以智慧园 2、建设单位：南京麦瑞克科技产业有限公司 3、设计单位：南京市凯盛建筑设计研究院有限公司 4、总包单位：江苏兴厦建筑安装有限公司 5、建设地点：位于南京市雨花区花神大道西侧，原软件园核心区,东临共青团路,北临规划A10-1地块,西临规划道路。 6、工程概况： 本工程占地面积为平方米，地上建筑面积为平方米，地下建筑面积为平方米，该单体建筑为地上6层，地下2层；建筑总高度为米。 本工程南北侧局部悬臂桩支护，东西侧边坡挂网喷浆支护。基坑开挖深度：根据建设单位提供资料，基坑 =，底板标高为，承台底标高为,垫层按150mm计，基坑挖深为～，具体详见平面图及剖面图。计算超载：西侧出土侧超载取30kpa,其余部分超载取20kpa。本基坑按照安全等级为二级进行设计，重要性系数取。

深基坑监理实施细则(范本)

建帮·海港城高层住宅楼工程 深基坑工程 监 理 细 则 编制人：日期： 审批人：日期: 青岛东盛设计股份有限限公司 本细则即深基坑施工细则（含安全细则），包括护壁桩、基坑支护、降水排水

土方开挖等内容。 一、专业特点（专业工程概况） 1、工程概况：建筑物的地理位置，包括基坑四周的具体情况：沟渠、建筑物、 构筑物、地下管线、道路等；基坑的建筑尺寸及设计开挖深度详见基坑支护施工方案。 2、工程地质条件：包括土体分层及厚度、地下水位、基底土层情况等。详见地 勘报告 二、编制依据 《安全生产法》 《建设工程安全生产管理条例》 《基坑开挖技术规范》 《建筑施工安全技术规范》 《安全生产技术与管理》 《建设工程施工现场安全生产保证体系管理资料》 三、工作流程 参照施工方案

四、控制要点 1、专项施工方案的编制和针对性审查。 2、现场支护及开挖是否按照设计文件、勘查文件及相关规程进行。 3、临边支护和用电安全。 4、开挖机械及开挖程序的监督检查。 5、支护及边坡变形监测。 6、土方回填及拆除支护结构监督。 7、险情预警及抢险措施。 五、监理工作方法及措施（适用放坡开挖及支护开挖） 5.1．方案审核 基坑工作开始前，项目监理部人员必须认真熟悉设计图纸、地质资料及相关规程、规范，要求施工单位报送专项施工安全方案并由项目监理部组织审核，审核程序及基本要求如下： 5.1.1.审查方案中是否针对以下内容分别制定出较为细致的安全措施：附近的建筑物、构筑物、道路、地下管线等现状的监测及保护，以及同期施工的相邻建设工程施工情况，支护措施、开挖方式，地下水位较高的还要有合理的降水措施等，项目部应提出书面审核意见并报送业主及施工单位。 5.2.施工监理 为加强对深基坑工程的施工管理，确保深基坑开挖的顺利进行和相邻建筑物、构筑物及地下管线、道路的安全，开挖前要督促施工单位做好安全技术交底工作，工地现场一定要安排专职安全员检查各项安全技术措施实施情况，同时项目监理部人员必须做好以下监控工作：

文明施工与环境保护监理要点(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 文明施工与环境保护监理要点 (通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

文明施工与环境保护监理要点(通用版) 一、文明施工一般措施 1.将施工区域与非施工区域严格隔离，施工现场必须设立警示标志，非施工人员一律不得进入施工区域。水上作业区，承包商向海事管理部门申请设置水上安全作业区并在其界线处设置标志，防止无关船只误入作业区；大型预制构件的拖运、吊装作业，应予先办妥拖船手续，必要时办理临时水上交通管制。对已建的桩基础位水域要采取禁航措施，并设置临时警戒标志，必要时安排定期巡航，以保证施工和航行船舶及桥墩、基础的安全。 2.在平时施工中做到工完、料尽、场地清。材料、机具、设备堆放整齐有序，施工材料与施工废料分开堆放。 3.保证生活区排水沟的畅通，施工区域无积水，保证施工道路的畅通。 4.施工现场必须做到挂牌施工，管理人员佩卡上岗。

5.严格按施工规范施工，施工道路经常洒水清扫，防止尘土飞扬。 6.定期按业主的要求对文明施工和安全施工进行检查、考核，并按考核结果进行奖罚，对不合格者限期整改。 7.施工作业前制定并落实大型施工机械设备文明施工管理措施，经过安全环保监理验收后方可开始施工。 二、材料设备堆放管理 1.对各项设备材料的堆放应尽量远离操作区域，并不准堆放过高，防止倒塌伤人。 2.对进场材料应分类，按场地布置图堆放，堆放必须整齐，必须有管理规定及各项有关制度，仓库人员做到收、发、存流水明细帐目清楚明了。 3.对各项设备材料必须挂牌管理，标明名称、规格，严禁乱堆、乱放，混放。 4.对进场材料及设备，不得长时间堆放在露天，应及时覆盖或搬运到室内，保证施工现场道路畅通，场地整洁，同时避免材料设

基坑监测监理实施细则

基坑监测监理细则 一、工程概况 二、编制依据 1、本工程岩土工程勘察报告； 2、本工程基坑围护设计总说明； 3、国标《建筑基坑支护技术规程》（JG120--99）; 4、省标《建筑基坑支护技术规程》（DB33/T1008--2000）; 5、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497--2009）； 6、《工程测量规范》（GB50026—2007）； 7、其他相关规范及规程； 8、本工程监理规划内容； 三、基坑围护的设计概况 综合考虑本工程场地地质条件、基坑开挖深度，本着安全、经济、合理可行的原则，本工程地下室基坑围护主要确定本基坑采用立柱桩上段采用1000*1000＊12钢板、￠337＊8钢管4φ22Ｕ型筋L=770mm，插入钻孔灌注桩中2.5米，插入深度应严格控制，并采取相应的措施，确保钢管的垂直度及下沉。立柱桩径800下段采用主筋12φ18，加强筋φ16﹫2000，螺旋筋φ8﹫200加密区100。西南角支护桩85根，桩径800㎜，桩长10000～

12000㎜。南面是多排双轴深搅桩，北面是单排双轴深搅桩，桩径700㎜，桩长7．1～14．6不等，水泥搅拌桩止水。南面深搅桩内插入钢管、毛竹、钢筋等。北面做护坡挂网喷浆处理，桩顶增加圈梁一道。 四、基坑工程监测内容 1、基坑工程监测是指基坑工程在施工全过程中对岩土体反应性状、地下水位、边坡变形、支护结构内力和变形以及侧土压力、撑锚体系轴力和变形以及周围建筑变形等内容的观测或测试。所谓建筑变形，包括建(构)筑物本身(基础和上部结构)变形、建筑地基及其场地道路、地下建筑、地下管线等的变形。建筑变形分为沉降与位移两类。沉降类包括建筑物(基础)沉降、基坑回弹、地基土分层沉降、建筑场地沉降等;位移类包括建筑物的水平位移、主体倾斜、裂缝、挠度、日照变形和风振变形以及场地滑坡等。 2、基坑工程监测的目的:①做好信息化施工;②信息反馈优化设计，指导施工;③用反分析法修正计算参数和理论公式，指导设计。 3、基坑工程的现场监测工作，在施工过程中对时间和空间的准确性要求很高，现场监测的拖延或失误造成的事故往往增加抢救的难度。因此，在基坑开挖之前应制定现场监测方案，主要内容包括监测目的、监测对象和项目、测点布置、监测方法和成果分析、项目报警值、信息化施工。监测项目的选择，关系到基坑工程的安全施工，盲目增加项目是对工程费用的浪费，但任意削减项目，可能造成严重事故的发生。应根据基坑工程的安全等级选择监测对象和项目，参见附表。 五、基坑工程监测方法 1、基坑工程监测应以仪器观测或测试为主，目测调查为辅相结合。目

B308 深基坑开挖与支护工程监理实施细则

目录 一、编制目的 (3) 二、编制依据和适用范围 (3) 三、职责 (3) 四、工程概况及基坑支护设计方案 (3) 五、监理工作流程 (5) 六、监理工作的控制要点、目标值及具体内容 (5) 七、监理工作的方式及措施 (12)

一、编制目的： 编制并执行本细则，监督施工单位严格按设计和规范要求进行本工程深基坑开挖和支护施工，保证工程按质按量如期完成，并能与后续工序顺利交接，同时杜绝安全事故，确保安全达标，安全事故率为零，确保安全文明施工达到合同约定标准。 二、编制依据和适用范围 本细则根据本工程项目的《监理规划》，已批准的《施工组织设计》及与深基坑开挖与支护工程相关的设计文件、规范、标准和技术资料编写，适用于本工程深基坑开挖与支护项目施工过程中的监理管理。本细则所述深基坑开挖与支护施工包括三轴水泥土搅拌桩施工、单轴水泥搅拌桩施工、冲孔灌注桩围护、注浆钢花管土钉施工、喷射混凝土、土方开挖、降水排水、土方回填及基坑监测等施工内容。 三、职责： 本细则由本工程现场监理部土建监理工程师编写，项目总监理工程师审核批准，项目监理部组织实施，项目土建监理工程师、安全工程师具体执行并对其负相应责任。 四、工程概况及基坑支护设计方案： 4.3场地地层、地下水情况： 4.3.1 场地地层由上到下分别为素填土、中粗砂素填土、淤泥质土、中粗砂、粉质粘土、粗砂、残积砂质粘性土及全风化花岗岩等。 4.3.2 场地地下水主要为赋存与运移于素填土、中粗砂素填土、中粗砂中，其次赋存与运移于残积土以及下伏基岩风化带的孔隙、裂隙中，中粗砂地下水局部具弱承压性，素填土层属较强透水层，该层主要接受大气降水及场地南侧径流补给，通过蒸发及向场地北侧径流排泄，该层地下水受季节影响明显。淤泥质土层属相对隔水层。中粗

环境保护监理细则

商丘市睢阳区产业集聚区消防队配套工程及基础设施建设项目 环 境 保 护 监 理 细 则 编制：总监理工程师 审批：公司技术负责人 河南荣泰工程管理有限公司

第一节总则 1、适用范围 适用于主体工程承包人的施工现场、办公场所、生活营地、施工道路、附属设施等，以及在上述范围内的生产活动可能造成周边环境污染和生态破坏的区域；环境保护专项设施区域。 2 、编制依据 2.1环境保护有关的法律、法规、规章和标准； 2.2建设项目环境影响评价报告和环境保护设计文件等； 2.3施工区、生活区、移民迁出和安置区等区域环境基本情况和环境保护要求； 2.4施工组织设计、施工措施计划中有关水污染、大气污染、固体废弃物处置、水土流失、生态影响等的基本资料和经批准的环境保护措施； 2.5经环境保护部门确认的环境标准、污染物排放标准及环境质量标准； 2.6施工设备、材料等的出厂技术资料中有关环境保护的文件和资料。 3、监理目标 3.1以适当的环境保护投资充分发挥本工程潜在的效益。 3.2在环境影响报告书中所确认的不利影响得到缓解或消除。 3.3落实招标文件中环境保护条款及与环境有关的合同条款。 3.4保护人群健康，避免施工区内传染病暴发和流行。

3.5实现工程建设的环境、社会与经济效益的统一。 第二节监理职责 1、监理人职责 1.1审核承包人编制的施工组织设计中有关环境保护的措施计划和专项环境保护措施计划。 1.2参与工程监理机构组织的开工准备情况检查和开工申请审批等工作，检查开工阶段环境保护措施方案的落实情况。 1.3审核承包人编报的环境保护规章制度和环境保护责任制。 1.4审核承包人的环境保护培训计划，并监督承包人对其工作人员进行环境保护知识培训。 1.5督促、检查承包人严格执行工程承包合同中有关环境保护的条款和国家环境保护的法律法规。 1.6监督承包人的环境保护措施的落实情况。 1.7检查施工现场环境保护情况，制止环境破坏行为。 1.8根据现场检查和环境监测单位提供的环境监测报告，对存在的环境影响问题及时要求承包人采取措施，必要时应要求承包人进行整改。 1.9主持环境保护专题会议，协调施工活动与环境保护之间的冲突，参与工程建设中的重大环境问题的分析研究与处理。 1.10进行环境保护监理的文件档案管理。 2、总监职责 2.1主持编制环境保护监理规划，制定环境保护监理机构规章制