文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 国内运输操作流程

国内运输操作流程

国内运输操作流程
国内运输操作流程

关于散货运输的操作流程

关于散货运输的操作流程 一、散货运输方式 整船分为:巴拿马型(七万吨以下)和好望角型(八万吨以上)。 二、散货运输的常见品名和运输工具 大宗散杂货进口的商品主要有:煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品,出口有焦碳、矾土等产品。 主要的散货运输工具:海运整船运输,也是租船运输。 租船业务涉及的商品价值都偏低。 根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款,确定租船方,租船运输方式有三种:定程租船(又称航次租船)、定期租船(简称期租)、光船租船,货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。向船东支付约定的运费。 三、散货运输程序 1、接到客户询价;当客户咨询租船运输时,应向客户了解如下问题。(1)运输方式:巴拿马型船和好望角型; (2)发运港和卸货港; (3)货物的品名和数量; (4)装率和卸率; (5)装港和卸港的吃水线; (6)预计运输的时间; (7)客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。 了解这些信息后告知客户,货运公司会尽快报出租船的运费,以及在港口报关和代运的费用。

2、了解用户装港和卸港的时间 在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后,根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。 3、进口报关的时限:自运输工具申报进境之日起14天内申报,超日海关证收滞报金,在出税单的14天内没缴纳税款,海关征收滞纳金。 4、报检程序:报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书 报关程序:申报-查验-征税-放行-结关 5、报关报检单据 报验单据:报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。 报关单据:报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。 四、租船运费的支付 租船运费的支付与合同的条款不一定同步,要根据与船东鉴定的租船合同所定。 1、CIF和CNF条款:开船日付运费赎提单 2、FOB条款:开船后10内付运费,或船到目的港后支付运费。 五、税费的计算 进口关税主要以CIF价格条款完税,CNF和FOB价格条款在计算关税时都必须换算成CIF价格完税 进口关税:完税价格X关税税率 进口增值税:(完税价格+关税税额)X增值税率出口关税是根据海关商品税则所提示的产品方交出口关税。

车辆运输管理制度及流程

车辆运输管理制度及流程 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。 一、车辆运输工作流程 1.调度员负责接收用户信息 2.调度员按照发车计划给司机下达运输任务; 3、司机按调度的发车计划到搅拌站主楼装车,集控室出具一式五联的《供货单》交付司机; 4.实施运输、质量的监督与审核 (1)司机负责监督混凝土装卸工作,并对运输质量负责;(2)混凝土在运输过程中发生问题时,司机应立刻通知有关人员进行解决。 5.交付 (1)司机将混凝土按指定时间、指定地点交给指定人员;(2)用户在《供货单》上签字盖章,自留一联; 6.结算 (1)司机负责带回经客户签字确认的《供货单》并交给调度员; (2)调度员负责对《供货单》进行核对、统计、转交财务部(会计);

(3)财务部记帐后在结算期限内与用户进行统一结算。 二、车辆运输管理办法 1、各承运司机必须按公司生产调度的要求,按时、保质、保量的完成运输任务,每发生一次未按要求承运的车辆,一律按《公司奖惩制度》进行罚款。如因个人原因不能及时到达给用户造成经济损失的,不仅赔偿损失而且视情节暂停运输,情节严重的予以辞退。 2、承运司机的运输车辆在途中出现车辆故障和交通肇事等问题,不能按要求到达目的地。在出事后30分钟内必须打电话向公司调度和车队队长汇报详细情况,尽快采取措施。 3、承运司机必须保管好各票据并按规定及时传递各种票据,否则根据情节进行处罚,对严重影响正常工作者当月不予发放业务提成。 4、各承运司机必须根据公司生产调度下达的指令,准时到达指定地点,进行装卸车,不得以任何借口拖延,如有违反,将按规定处罚。 5、各承运司机接受处罚后,必须在下次装车前按规定及时将罚款交公司财务部,如果承运司机不能按时上缴罚金,生产调度不分配任务,并在运费中扣除。 6、运输问题处罚标准 (1)承运司机未按要求时间把货送到用户手中,影响用户使用,每晚一次罚款200元;

风控中心岗位职责及工作流程

晋商联合风控中心制度 1.0 版 风控中心是我司把控风险的重要部门,是保证我司实现创收的重要保障。风控中心由“信审部”、“审贷委员会”、“贷后管理部”组成。明确的部门划分和细致的岗位职责更有助于提高我司审件的效率和风险的控制。 第一章岗位职责及工作流程一、岗位设定及岗位职责:(一)信审部 信审部主要负责所有借款人的贷前审核工作,按照我司的信审流程核查并完成相应的信审报告。 1、信审内勤(1-2 人): 信审内勤主要负责初步审核工作,核查进件的完整性及是否达到我司进件标准。建立台帐,统计信贷顾问的进件数量及下款额度等相关数据。 (1)岗位职责: ①、负责借款人资料的台账记录工作; ②、审核借款人资料是否齐全且满足我司的进件审核标准; ③、核查借款人基本资料,核算流水等信审初步工作,填写《借款人资料清单》和《借款人审核单》。 2、电核专员(1-2 人)电核人员主要工作是根据借款人递交的资料及所预留的电话 号码,对借款人 进行直接或间接的核实借款人相关信息。 (1)岗位职责: ①根据借款人递交的基本资料进行电话核实工作; ②按照电核回馈信息填写《电核流程表》和《借款人审核单》 3、信审外勤(4-8 人)信审外勤主要工作是根据初审报告和电核报告提出的问题进 行实地考察确 认,同时进行相关项目的拍照工作,用以审贷委员会授信使用。 (1)岗位职责: ①根据外访通知单对借款人进行相关问题的核实以及拍照工作; ②填写《借款人审核单》 ③配合贷后管理人员做好催收工作;

(二)审贷委员会 根据信审部的贷前工作,对借款人的个人基本条件和经营情况进行分析,明确借款人的风险点,并完成对借款人的授信工作。 1、审贷委员会成员组成: ①信审部全部成员 ②公司总经理,副总经理 2、岗位职责: ①完成对借款人的授信工作; (三)贷后管理部 对我司已放款的借款人进行贷后管理,确保我司贷款余额资金安全。 1 、贷后专员(1- 2 人) (1)岗位职责: ①对我司已放款借款人进行定期或不定期的贷后管理; ②对逾期的借款人进行跟踪,确保我司资金安全;

公路运输操作流程详细解说

读书破万卷,下笔如有神 公路运输操作流程详细解说 公路运输操作流程详细解说流程梗概:接单:公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划。公路运输调度从客户处接出库提货单证。核对单证。登记:运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。司机(指定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收。调用安排:填写运输计划。填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。电脑输单。车队交接:根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。提货发运:按时到达客户提货仓库。检查车辆情况。办理提货手续。提货,盖好车棚,锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。在途追踪:建立收货客户档案。司机及时反馈途中信息。与收货客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系。到达签收:电话或传真确认到达时间。司机将回单用EMS 或FAX 传真回盛华公司。签收运输单。定期将回单送至客户处。将当地市场的住处及时反馈给客户。回单:按时准确到达指定卸货地点。货物交接。百分之百签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。运输结算:整理好收费票据。做好收费汇总表交至客户,确认后交回结算中心。结算中心开具发票,向客户收取运费。1.配送功能要素(1)备货。是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。(2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也 好记性不如烂笔头

运输管理制度及操作流程

运输管理工作流程及管理制度 一、运输管理目的及适用范围 为规范公司物流运输作业程序,节省运费成本,提升管理水平,加强运输外包过程控制,针对公司外包运输作业,特制定本流程。 本制度适用于公司所有设备运输外包作业。 二、职责与权限 1运输管理员负责确定合格的运输企业,此运输企业必须有相关运输资质,并定期对其进行评价,对运输过程实施监控。 2通过市场价格的比较,制定公司运输费用的价格方案,上报公司领导进行批准。 3协调公司与运输企业之间的矛盾纠纷,协商处理运输过程中的理赔、违约、处罚等事宜。 4运输管道员根据工程部确认需要到货时间,提前做好车辆安排,并具体安排车辆装车。 5合理计划所需车辆的吨位及长度,节约运输成本。 6负责运输企业运输合同的签订及运费结算工作。 三、运输企业的选择 1运输管理员根据公司产品运输特点,选择合适的运输企业,货比三家,择优选用,将初选方案上报采购部部长审核。 2运输管道员负责对外包方的资质进行审查。

3运输管道员根据审查结果,向采购部部长提交审查报告。采购部部长最终确定合格外包方。 4外包方的选择原则,应选择公司化运作、具备一定实力的运输公司或配载公司,有自己的营运车辆,杜绝个人承包行为,以提升运输保障能力和抗风险能力。 5运输管道员负责《运输合同》的起草,采购部部长负责审核,最终报董事长核准。 四、货物运输作业程序 1发货审批。运输管道员根据工程部发货通知,通知仓库管理员及生产部进行设备的准备工作。 2调度车辆。运输管道员汇总设备发货清单后,根据工程部要求到货时间安排,提前1天通知运输准备准备适型车辆,按时到公司仓库准备装货。3仓库发货。仓库故那里员根据审批手续齐全的出库单发货,运输管理员应当协助仓库保管员清点所发设备的数量、规格,保证零差错。 4装运发车。运输管理员根据仓库管理员所提供的设备发货清单,并标明规格、数量、到达地点和收货人,交运输人员。 5货物发出。运输管理员根据仓库管理员所开出的车辆放行条递交行政部对设备种类及数量核实后放行。 6及时卸货。货物发出后,运输管理员及时通知工程项目负责人,将货物的相关信息及预计到货时间告知项目负责人。一便于工程项目负责人提前做好卸货准备。 7收货证明。卸货完成后,工程项目负责人应对所发货物进行清点,并

运输业务流程

运输业务流程 编制日期 初审日期 复审日期 批准日期

运输业务流程 1 目的 为了加强和规范公司运输业务,使公司运输业务出车有章可循,完善公司运输管理,特拟定本流程 2 适用范围 适用于宝华物流公司所有的运输业务用车。 3 职责 3.1 本流程指导公司运输车辆司机根据流程为客户服务。 3.2 车辆调度部门及司机负责本流程的实施。 4 业务流程 4.1 接单 4.1.1 外租库负责人从宝华物流行政部门处接受委托,委托可以是电话通知,也 可以是其他方式,宝华行政部门通知车辆调度安排运输发送计划。 4.1.2 车辆调度从宝华行政部门处接收出库提货相关单证。 4.1.3 核对单证。检查单证是否符合相关部门要求。 4.2 登记 4.2.1 车辆调度人员在相关记录表上填写需求物资的明细。 4.2.2 司机(指定人员及车辆)到车辆调度中心拿提货单,检查车辆状况,填写出车记录,准备出车。 4.3 出车 4.3.1 通知外租库相关人员进行转运物资的准备工作。 4.3.2司机将相应车辆开至宝华外租库。 4.4 提货发运 4.4.1 司机检查车辆情况,按时到达提货仓库。 4.4.2 外租库管理人员安排装卸工进行转运物资的装车。 4.4.3 库管员与司机监督物资的装车情况,包括物资的明细以及物资的包装是否合适。

4.4.4 库管员与司机在提货单上签字确认,并填写出库单,出库单应与提货单物资明细一致。 4.5 到达签收 4.5.1 司机按时安全到达宝华物流公司指定卸货地点,准备进行货物交接。 4.5.2 保证运输产品的数量和质量与提货单一致。检查物资是否完好,如果完好, 完成交接手续;如果部分货物受损,立刻通知公司行政部门处理。 4.6 票据反馈 4.6.2 根据需要,相关人员填写入库单或配送单,接收人员在提货单上签字。4.6.1 整理好相关票据,在相关票据上并交至对应部门。 4.6.2 做好出车记录。

铁路联运货代操作流程

一、运输范围: 从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国(哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯),以及以上国家运往中国内地相反方向的运输。 二、运输方式: (1)整车 (2)集装箱 说明: 1.其中集装箱运输可以租用中国铁路集装箱,租用手续由公司国际部统一办理。 2.朝鲜的货物必须使用自备箱。 3.在国际联运运输中,必须是双箱方可办理国际联运。 三、国际联运计划: 根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划,并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。 四、运输程序 1、接受客户询价:如有客户询问运往上述国家的业务时,应向客户了解如下问题。 (1) 运输方式:1)整车 2)集装箱; (2) 发送站和运往的国家及到站; (3) 货物的品名和数量; (4) 预计运输的时间; (5) 客户单位名称、电话、联系人等; (6) 其他。 2、接受委托 客户一旦确认报价,同意各公司代理运输后,需要客户以书面形式委托货运公司。委托书主要内容包括1、( (1)-(6)。 3、运输单证

要求客户提供以下单证:(1)运输委托书(2)报关委托书(3)报检委托书(4)报关单、报检单(加盖委托单位的专用章)(5)合同(6)箱单(7)发票(8)商检放行单(9)核销单 4、填写铁路国际联运大票 在当地购买铁路国际联运大票,由国际部填写好样单后传真给当地公司由相关人员填写正式国际联运大票,或由国际部制单后快递给当地公司。 5、报关 客户可以自理报关,也可以委托某些货运公司报关,如果在发货地报关不方便,可以将上述单证备齐在口岸报关,即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。 在国际联运报关中海关要求一车一份核销单,同时客户需要在相应的出口口岸的海关、商检办理注册备案手续。 6、发车 根据运输计划安排通知,客户送货发运时,在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。 在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运公司的口岸代理公司。 货物发运后将运单第三联交给发货人。 7、口岸交接 货物到达口岸后需要办理转关换装手续,待货物换到外方车发运后,货运公司将口岸该货的换装时间,外方换装的车号等信息通知发货人。 8、退客户单据 货物换装交接后,海关将核销单、报关核销联退给我司,有货运公司根据运费的支付情况再退给客户。 9、收费 国际联运其运费是以美元报价,客户需向货运公司支付美元运费,如客户要以人民币支付需经国际部同意。 运费支付的时间应在发车后的10天内支付完毕。 注意:在运费没有收到前,不能将报关单核销联、核销单退给客户。 五、对于没有进出口经营权的单位,有些货运公司可以代办进出口手续,详情可向 各货运公司咨询。

整车货物运输作业流程

整车货物运输站务工作可分为发送、途中和到达3个阶段的站务工作,内容包括:货物的托运与承运,货物装卸、起票、发车,货物运送与到达交付、运杂费结算,商务事故处理等。 一、整车货物运输的发送站务工作 货物在始发站的各项货运作业统称为发送站务工作。发送站务工作主要由受理托运、组织装车和核算制票三部分组成。 (一)受理托运 受理托运必须做好货物包装,确定重量和办理单据等项作业。 1.货物包装货物的包装属物资部门的职责范围。为了保证货物在运输过程中的完好和便于装载,发货人在托运货物之前,应按“国家标准”(代号GB)以及有关规定进行包装,凡在“标准”内没被列入的货物,发货人应根据托运货物的质量、性质、运距、道路、气候等条件,按照运输工作的需要做好包装工作。车站对发货人托运的货物,应认真检查其包装质量,发现货物包装不合要求时,应建议并督促发货人将其货物按有关规定改变包装,然后再行承运。 凡在搬运、装却、运送或保管过程中,需要加以特别注意的货物,托运方除必须改善包装外,还应在每件货物包装物外表明显处,贴上货物运输指示标志。 2.确定重量货物的质量不仅是企业统计运输工作量和核算货物运费的依据,与车辆车载质量的充分利用,保证行车安全和货物完好也有关。货物质量分为实际质量和计费质量,货物质量的确定必须准确。 货物有实重货物与轻浮货物之分。凡平均每立方米质量不足33.3千克的货物为轻浮货物;否则为实重货物。公路货物运输经营者承运有标准质量的整车实重货物,一般由发货人提出质量或件数,经车站认可后承运。 货物质量应包括其包装质量在内。 发货人托运货物时,应向起运地车站办理托运手续,并填写货物托运单(或称运单)作为书面申请。(二)组织装车 货物装车前必须对车辆进行技术检查和货运检查,以确保其运输安全和货物完好。装车时要注意码放货物,努力改进装载技术,在严格执行货物装载规定的前提下,充分利用车辆的车载质量和容积。货物装车完了后,应严格检查货物的装载情况是否符合规定的技术条件。发货人办理货物托运时,应按规定向车站交纳运杂费,并领取承运凭证。 货票是一种财务性质的票据,是根据货物托运单填记的。在发站它是向发货人核收运费的收费依据; 在到站它是与收货人办理货物交付的凭证之一。此外,货票也是企业统计完成货运量,核算营运收入及计算有关货运工作指标的原始凭证。

运输管理流程(完整版)

二、操作类流程 (一)含义及目的 1、运输操作类流程标准化的含义 操作类流程标准化是指为规范公司运输运作管理,总结物流运输运作的经验,为运输计划生成、运输装载、运输过程跟踪与异常服务处理、运输交付、运输单证管理、运输拒收及退货处理制定、发布和实施标准,它代表了可行、优化、安全的作业方式或方法。 2、运输操作类流程标准化的目的 公司开展运输运作流程标准化的主要目的是通过规范运输的操作流程,提高操作效率,降低流通成本。 (二)调度流程 1、运输计划生成 1.1 自营运输计划生成 (1)运输调度员查看自有车辆生产动态,确定可用自有资源。 (2)运输调度员审核系统释放的订单是否有错,订单有错的则修改订单;再核对是否有客户书面要求修改订单,有的则修改订单;再审核是否有急单,急单执行先行处理程序。 (3)运输调度员在装运计划里,先行排加急订单,形成急单运输计划;以传真或电子邮件形式向仓库预约提货;得到仓库回复确认后,确定急单派车计划,将派车单分给司机。 (4)运输调度员将急单处理完毕,按客户要求到达时间排列正常订单;审核是否有订单超过整车运力,有的则进行拆单;评估运量是否超过自营运力,超过的则将过剩运量分给外协车队承运;形成了运输计划后,以传真或电子邮件形式向仓库预约提货;得到仓库回复确认后,最终确定运输计划,将派车单分给司机。 1.2 外协运输计划生成 (1)运输调度审核系统释放的订单是否有错,订单有错的则修改订单;再核对是否有客户书面要求修改订单,有的则修改订单;再审核是否有急单,对于急单要电话通知外协承运商,先行安排。 (2)运输调度员将急单安排完毕,按客户要求到达时间排列正常订单;根据线路,分单给外协承运商。 (3)要求外协承运商收到派单后,即刻审核运量是否超过承运能力,超过的即刻将信息反馈我司运输调度员,调度将单派给后备外协承运商。外协承运商确认订单后,以电子邮

物流信息互联网模式及业务流程图

56信息物流配载网项目 (一)、项目的简要介绍: 56信息网是为广大的货主和具有集装箱运输资质的企业、个人提供货源、车源等信息发布和搜索的信息服务平台。通过这个平台,运输双方能进行信息及时有效的互换和对接,能够让彼此双方在便捷、高效、低成本和安全的物流服务中得到互利。 集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种最先进的现代化运输方式。它具有“安全、迅速、简便、价廉”的特点,有利于减少运输环节,可以通过综合利用铁路、公路、水路和航空等各种运输方式,进行多式联运,实现“门到门”运输。在集装箱运输行业飞速发展的同时仍面临诸多问题:港区后方陆域规划滞后,运输企业负担重,行业利润低,企业经营主体分散、规模小、管理水平低、行业信息不对称、信息化管理手段不完善等等。因此开发和推广使用《56信息网信息平台》成为当前集装箱运输行业最为迫切的需要,以做到集装箱运输企业对货、人、车的及时有效的高效能管理,为整个集装箱运输行业的有序发展起到积极的推动作用! (二)、项目意义、项目的内容及目标 1、项目意义

56信息网的建立旨在推动帮助物流企业的快速发展和为物流企业、各个车队企业和个人车主提供一个信息交流的平台,使其能够通过平台得到物流信息的交换并从其中能够得到利益最大化。项目本身本着物流信息能够及时、准确、高效和安全在企业、个人货主与物流企业、个人车队以及配货站之间传递。让广大的客户对56信息网平台的使用能够简单易懂的操作、发布、搜索自己想要得到信息源以达到增加他们的利润。信息平台的搭建也能够促进物流行业的快速发展并带动相关物流的产业加快前进的步伐,为各个货主、运输企业和个人带来方便和利益。 56信息网平台能够提供的服务:(如下) 1.1 针对企业货主和个人货主:提供了全面的物流服务信息,包括车辆资源、货物拼箱、集装箱的找车疏港等货运信息,方便货主通过快速查询,找到适当的物流服务;货主也可以通过发布及时的货运信息或发布企业货运计划,供物流服务企业查询;习惯于网上操作的货主可以直接在网上查找到所有的相关信息。 1.2 小型货物运输企业:通过发布车辆信息、空箱配货、线路信息等,为货主提供方便的联系渠道,也为同行之间的合作提供方便。 1.3 货主及配货部:即可以发布货源信息,也可以发布优势线路及临时车辆和货物信息,有效的调度运力资源和货物资源。 1.4 大型货运企业:实现基于统一平台的信息共享和跨区域合作,既节约成本又方便快捷的完成货运运输。 1.5 大型货物集散地:提前为拟到车辆提供返程货源,提前为拟发货

公司公路运输业务操作流程

运输业务操作流程 二零一零年四月 北京物流中心 运输业务操作流程 一、车辆调度流程: 1、指令的接收:运输部接受运输服务指令,指令内容包括:服务客户、承运方向、车型、 装货地点、服务质量要求等。指令下达的方式是:电子邮件和短信、电话的形式给下达。 2、车辆的调度:根据运输计划指令,调度合适的承运车辆,在规定的时间内到达客户指 定的装货地点。 (1)车型选择的原则:根据客户的发运计划和对车型的要求,尽量用大型的车辆,这样单台成本会降低。 (2)合理搭配的原则:同一方向货物的搭配或同城货物的装载组合方面,应当尽量保持每一车辆只有一个卸货地点,如需要进行货物搭配的应当考虑以最远的城市优先考虑,所剩的位 置在装载同方向较近的城市货物,且货物量相对较远城市比较量较小。 (3)车辆调度程序:A、首先在公司车辆中选择调度,B、在公司车辆没有适合的时候再在公司合作供应商中选择调度,C、在公司车辆、供应商车辆都没有适合的情况下及时在市场调度合适的其他社会资源车辆。车辆调度顺序原则:公司车辆在同等条件下优先于供应商车辆,供应商车辆同等条件优先于一般的社会资源车辆。(详见供应商考评办法——附后) 3、车辆安全检验:调度好车辆以后要对车辆进行现场检验和安全性评估,针对不同的客 户,根据客户的货物性质和运输质量要求,制定不同的车辆检验标准。 (1)初次进入的供应商。A要规范填写供应商进入登记表(表样附后)。对各种证照进行审验,包括驾驶证、行驶证、运营证,保险单、各运营归费交款单的认真审核并复印留存,如驾驶员不是车主的要将车主的身份证进行核对并复印留存。B对车辆的状况进行审验,对车辆的发动机号、车架号进行拓存。车型、车辆的外观状况防雨设施及实际使用年限的核查,登记。C拨打固定电话进行核实。D对已配货的车辆要认真检查所配货物能否再装运公司货物。验车人员要规范填写《验车记录》。所有的证照复,验车记录,发动机、车架号拓件均要按月装订,作为业务档案留存备查。对于一些在调车现场无法查验的车辆,通过与司机交谈,切实了解车况,并与司机进行严格约定,同时将验车记录带到现场,由现场查验。 (2)公司车辆:公司车辆按照公司的机务安全要求定期进行检验外,每次装货之前也要对车辆的

国际航空货物运输的业务流程.doc

第二章国际航空货物运输的业务流程 第一节概述 为了更好的为客户服务,航空货运代理人必须非常熟悉国际货物运输的业务流程,能够及时地掌握航空运输的全过程,使一票货物的运输顺畅,能够及时运送到收货人的手中。 国际航空货物运输的业务流程指的是为了满足货物运输消费者的需求而进行的从托运人发货到收件人收货的整个全过程的物流、信息流的实现和控制管理的过程。(具体流程业务图见书53页图2-1) 对过程进行简单分析,从该业务流程图可总结出,国际货物运输主要包含两大环节: 1、国际货物运输的出口业务流程:指的是从托运人发货到承运人把货物装上飞机的物流、信息流的实现和控制管理的全过程。 (1)航空货物出口运输代理业务程序 (2)航空公司出港货物的操作程序 2、国际货物运输的进口业务流程:指空运货物从入境到提取或转运的物流、信息流的实现和控制管理的全过程。 (1)航空公司进港货物的操作程序 (2)航空货物进口运输代理业务程序 本章将对这四个业务程序逐一进行详细介绍。 第二节航空货物出口运输代理业务程序 航空货物出口运输代理业务程序主要包括以下几个环节:市场销售 委托运输审核单证预配舱预订舱接单制单标签 配舱订舱出口报关出仓单装板箱签单交接发运航班跟踪信息服务费用结算 一、市场销售 承揽货物处于整个航空货物出口运输代理业务程序的核心地位。 销售人员要具有营销的知识 具体操作时,需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准,特别是向出口单位介绍本公司的优惠运价,介绍本公司的服务优势等。 二、委托运输 航空货运代理公司与出口单位(发货人)就出口货物运输事宜达成意向后,可以向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。 托运书(Shippers Letter of Instruction——SLI)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的一种表单,表单上列有填制货运单所需的各项内容,并印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。因此,“国

运输管理工作程序

运输管理工作程序 (1)安全设施安装申请 机运科负责各单位安全设施安装审批。安全设施安装前由安装单位提出安装申请单,并由机运科审批签字后,方可持安装申请单到现场施工,并将签字后的申请单报机运科一份存档。不写申请进行安装的罚责任单位负责人20元。 (2)安监员负责按安装申请单要求进行验收,并填写验收单。机运科在旬检过程中对安全设施进行检查,发现安装不合格,罚安装单位负责人20元,联责区长10元,并限期整改。 7.道岔及新铺车场验收 各单位计划道岔型号必须由机运科批准,新进货道岔必须由机运科验收合格后方准投用。新铺车场前,要提前向机运科上交新铺车场申请单,批准后方准施工。申请单应注明新铺车场长度、宽度、安全间隙、安全设施等有关内容。 8.有关资料报送 各单位、工区负责运输各种上报资料和报表,做到按时

报送,出现失误和错误每次罚责任者10元。 9.小绞车钢丝绳断丝、锈蚀、磨损、变形分析鉴定 机运科负责对在用的小绞车钢丝绳使用中出现的断丝、锈蚀、磨损、变形情况进行分析做出科学结论为领导提供决策依据,分析时用手能掰断的钢丝按不合格钢丝算,磨损超过1/3的钢丝按不合格钢丝算,分析存在失误或错误罚责任者10元。 10.钢丝绳日检日报制度落实 各单位设专人对在用小绞车钢丝绳每日进行一次检查,并填写钢丝绳日检日报表,报机运科一份,机运科做好钢丝绳日检日报表的整理存档,对不按时报送的或者代替工区管理人员签字的每天罚责任人20元或按照漏检处罚,假汇报者每次罚款50元。 15.特殊车辆及设备车辆的运输管理 (1)责任界定 现场使用的设备车辆由设备使用单位负责维护、检查,出现异常由使用单位负责处理。

物流运输管理流程与制度

物流运输管理制度及流程 本着“安全、及时、准确、经济”的原则,按照运输车辆集中管理,分散使用结合的办法加强商品运输管理。以加速实现商品的流通,使商品运输合理化。 一、门店配货运输的任务门店商品运输工作,一般由物流部统一负责管理,其具体任务是: 1.按照商品运输的管理内容,安排商品的运输、提货、验货,商品 的交接、查询和索赔。 2.合理安排使用商品运输工具,建立健全各项管理制度。 二、商品运输工作范围: 送货上门运输、商品移库运输、商品入库运输、商品下站运输、商品上站运输; 三、商品补货运输工作程序 1.门店补货通知、和装运 2.门店营业员按商品要求、规格、数量填写补货需求单交由门店督导。 3.门店营业员接到到货通知和登记时,要验明各种运输单据,及时安排接货。 4.物流配送中心领取任务后,需认真核对各种运输单据,包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况,办理提货。 四、门店接货 1.商场营业员提货时,首先按运输单据查对箱号和货号;然后对施封

代、苫盖、铅封进行认真检查;确信无误后,由营业员和运输人员一起拆箱并对商品进行检验。 2.营业员提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。 3.营业员提取特殊贵重商品要逐个进行检验;注意易燃、易碎商品有无异响和破损痕迹。 4.提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。 5.对包装异常等情况,要做出标记,单独堆放。 6.在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任,并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”,以例办理索赔。 五、门店装运。 1.物流运输员在确保票实无误,或对出现的问题处理后,方可装车。 2.装车要求严格按商品性质、要求,堆码层数的规定,平稳装车码放;做到喷头正确、箭头向上,大不压小,重不压轻,固不压液;易碎品单放;散破包装在内,完好包装在外;苫垫严密,捆扎牢固。 六、商品运输、卸货与交接 1.物流运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求物流员讲明,以便重新安排调整。 2.卸货时按要求堆放整齐,方便点验;喷头向外,箭头向上,高矮件数一致。 3.定位卸货要轻拿轻放,根据商品性质和技术要求作业。 4.交货时,物流运输人员按货票向接货员一票一货交待清楚,并由商

风控部岗位职责99578

风控部岗位职责 一、风控部主要职责 1、负责公司整体风险控制,参与经营业务决策,提出相关专业意见; 2、制定公司风控制度及确定相关业务流程风控节点; 3、审核公司对外合作协议、文件及公司部门、所属公司提交的其他文件; 4、负责对公司进行内部风控监督、风险排查; 5、负责对上级领导汇报风控工作、提出风控建议; 6、参与对拟投资项目进行财务方面尽职调查; 7、负责组织并参与风控委会议; 8、负责风控委日常工作; 9、配合资产部进行资产处置; 10、配合公司安排,对公司员工进行风险知识培训; 11、负责办理公司领导交付的其他任务。 二、风控部经理1人 1、主持风控部全面工作; 2、根据公司战略规划制定公司风控工作方向、指导原则,部署风控部年度工作任务;

3、根据上级指导思想及公司工作要求制定并完善风控制度,如重要事项汇报、投融资流程等; 4、负责对风控部员工进行工作任务的分配; 5、负责对上级领导汇报风控工作、提出风控建议、接受指导意见; 6、负责开展不良资产处置业务; 7、负责提高风控部员工的专业素质; 8、负责与其他部门的工作协调; 9、协助组织开展公司党支部工作; 10、负责办理公司领导交付的其他任务。 二、风控部副经理1人 1、受公司风控部经理领导; 2、协助风控部经理制定并完善风控制度; 3、对风控部经理提出风控部建设意见; 4、负责统领对公司风险点的排查; 5、负责统领对外部投资项目的跟踪尽调; 6、统领公司基金备案工作; 7、协助风控部经理进行不良资产处置; 8、协助负责提高风控部员工的专业素质;

9、协助负责与其他部门的工作协调; 10、协助组织开展公司党支部工作; 11、负责办理公司领导交付的其他任务。 三、风控部职员(法律合规岗)2人 1、受风控部经理领导; 2、负责参与风控制度的制定; 3、负责审核对公司对外合作协议及各部门、所属公司提交风控部审核的其他文件,并归档审核文件; 4、负责对投资项目进行法律尽调,并书写法律尽调报告; 5、负责对拟投资公司法律问题进行指导; 6、负责对公司法律风险点的排查; 7、负责对接外部律师; 8、负责参与风控部对接资产管理部资产处置中法律问题的分析; 9、负责对各部门及所属公司提出的法律问题进行指导; 10、根据风控部工作,对公司员工进行法律普及。 11、负责办理风控部经理及公司领导交付的其他任务 四、风控部职员(财务控制岗)2人 1、负责参与风控制度的制定;

运输方式及其业务流程

第二章运输方式及其业务流程 第一节铁路运输 一、铁路运输的特点及技术经济特征 (一)铁路运输的特点 铁路运输的优点:很少受天气影响;安全;中长距离运货运费低廉;运输批量大;可以高速运输;节能。 (二)铁路运输的技术经济特性能 即运营技术指标;实物指标和价值指标。 铁路运输的技术经济特性: 1.动行速度。 2.运输能力。 3.运输经常性和灵活性。 4.货物送达速度。 5.能源。 6.运输成本。 7.环境保护。 8.动距。 9.劳动生产率。 10.投资成本。 第二节公路运输

一、公路运输的特点 公路运输最显著的特点是公路运输的灵活性、从技术经济特性方面来看,其灵活性在所有运输方式中最强。 第三节水路运输 一、水路运输的特点 (一)运量大 (二)占地少 (三)基建投资少 (四)节省能源 (五)运费低 第四节航空运输 一、航空运输的特点及发展趋势 (一)航空运输的特点 1.速度快 2.机动性大 3.舒适、安全 4.基本建设周期短、投资少 二、航空货运业务流程

(一)航空货运市场 三种方式,即:直接销售、代理销售和联运。 第四节管道运输 一、管道运输的概念 二、管道运输的特点和缺点 使管道运输具有以下其他运输方式不具有的优点: 1.不受地面气候影响并可连续作业。 2.运输的货物不需包装,节省包装费用。 3.货物在管道内移动,货损货差率低。 第三章运输合理化 第一节不合理运输及其原因 运输入是物流作业中最直观的要素之一,也是物流系统中的一个涉及面广并由诸多子系统所构成的大系统,是一个复杂的运输系统工程。 运输主要提供两大功能,产品转移和产品储存。 一、运输的合理与不合理 (一)成本、速度和一致性,是影响运输合理化的重要因素 运输成本是指为两个地理位置间的运输所支付

运输管理流程(完整版)

二、操作类流程 (一)含义及目得 1、运输操作类流程标准化得含义 操作类流程标准化就是指为规范公司运输运作管理,总结物流运输运作得经验,为运输计划生成、运输装载、运输过程跟踪与异常服务处理、运输交付、运输单证管理、运输拒收及退货处理制定、发布与实施标准,它代表了可行、优化、安全得作业方式或方法。 2、运输操作类流程标准化得目得 公司开展运输运作流程标准化得主要目得就是通过规范运输得操作流程,提高操作效率,降低流通成本。 (二)调度流程 1、运输计划生成 1、1 自营运输计划生成 (1)运输调度员查瞧自有车辆生产动态,确定可用自有资源。 (2)运输调度员审核系统释放得订单就是否有错,订单有错得则修改订单;再核对就是否有客户书面要求修改订单,有得则修改订单;再审核就是否有急单,急单执行先行处理程序。 (3)运输调度员在装运计划里,先行排加急订单,形成急单运输计划;以传真或电子邮件形式向仓库预约提货;得到仓库回复确认后,确定急单派车计划,将派车单分给司机。 (4)运输调度员将急单处理完毕,按客户要求到达时间排列正常订单;审核就是否有订单超过整车运力,有得则进行拆单;评估运量就是否超过自营运力,超过得则将过剩运量分给外协车队承运;形成了运输计划后,以传真或电子邮件形式向仓库预约提货;得到仓库回复确认后,最终确定运输计划,将派车单分给司机。 1、2 外协运输计划生成 (1)运输调度审核系统释放得订单就是否有错,订单有错得则修改订单;再核对就是否有客户书面要求修改订单,有得则修改订单;再审核就是否有急单,对于急单要电话通知外协承运商,先行安排。 (2)运输调度员将急单安排完毕,按客户要求到达时间排列正常订单;根据线路,分单给外协承运商。 (3)要求外协承运商收到派单后,即刻审核运量就是否超过承运能力,超过得即刻将信息反馈我司运输调度员,调度将单派给后备外协承运商。外协承运商确认订单后,以电子邮件

(完整版)物流服务业务操作流程

物流服务业务操作流程 一、业务流程示意图 二、具体操作程序 1、洽谈协商业务 业务部门与委托人洽谈业务时,负责受理业务的工作人员,要向委托人询问代理货物的品名、属性、包装、规格、质量、数量、价值、发站和到站等情况,讲清物流服务业务的服务内容、收费依据、收费标准和计费办法等内容。为委托人设计最佳运输方案,向委托人通报物流服务总体报价,提供《服务报价单》(见

物流管理工作手册第61页),一式两份,双方签字后各执一份,做好物流服务的准备工作。 2、签订物流服务合同 委托人同意我方为其提供物流服务后,业务员要与委托人签订《物流服务合同》(见物流管理工作手册第56页),合同一式两份,双方签字盖章后,各执一份。办理每一批货物时要签订《物流服务补充协议》(见物流管理工作手册第62页),每批物流服务的物流数量、物流费用等,在《补充协议》中约定。协议一式两份,双方签字盖章后,各执一份。合同和协议中要明确委托代理货物的品名、代理总量、服务内容、收费标准、收费依据、各项费用、结算方式、合同期限等内容。 3、登记合同台账 我方留存的合同交合同管理员统一管理,由合同管理员负责登记《合同管理台账》(见物流管理工作手册55页),建立合同管理档案。同时将合同复印件传递给业务员和结算员,作为办理代理业务和结算手续的依据。 4、接收物流货物 业务员依据《物流服务合同》的有关约定,在货物起点与委托方工作人员验收代理货物,办理交接手续,填写《物流代理服务货物验收交接单》(见发送运输代理操作程序附件1),一式两份,双方签字后,各执一份。《交接单》中要明确登记委托人单位名称或个人姓名,代理货物的名称、包装、规格、件数、数量、

集装箱运输操作流程

集装箱运输操作流程 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

集装箱运输操作流程为便于部门业务人员帮助客户进行价格核算,先就集装箱运输操作流程进行一下讲解。 以集装箱做为运输单位进行货物运输的一种现代化先进的运输方式。 运输方式: (一)装箱方式: 1、整箱(FCL ):货主向承运人或租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂仓库后在海关人员监管下,货主把货装入箱内,加锁铅封后,交承运人并取得站场收据,最后凭收据换取提单或运单。 2、拼箱(LCL )承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后根据货类性质和目的地进行分类整理,把去同一目的地的货,集中到一定数量,拼装入箱。 (二)交接方式: 1、整箱交整箱接(FCL/FCL),承运人以整箱为单位负责交接,货物的装箱和拆箱均由货方负责。 2、拼箱交拆箱接(LCL/LCL),货物的装箱和拆箱均由承运人负责。 3、整箱交拆箱接(FCL/LCL)

4、拼箱交整箱接(LCL/FCL) (三)交接地点: 注:“门”指发收货人工厂或仓库。“场”指港口的集装箱堆场。“站”指港口的集装箱货运站。 1、门到门--在整个运输过程中,完全是集装箱运输,并无货物运输,适宜于整箱交整箱接。 2、门到场站--从门到场站为集装箱运输,从场站到门是货物运输,适宜于整箱交拆箱接。 3、场站到门--由门至场站为货物运输,由场站至门是集装箱运输,适宜于拼箱交整箱接。 4、场站到场站--除中间一段为集装箱运输外,两端的内陆运输均为货物运输,适宜于拼箱交拼箱接。 (四)出口程序: 1、订舱 2、装货单:船公司确认订舱后,签发装货单,分送集装箱堆场和集装箱货运站,据以安排空箱及办理货运交接。 3、发送空箱:整箱货运所需的空箱,由船公司送交或发货人领取。拼箱货运所需的空箱,一般由货运站领取。

全程运输代理业务操作流程

全程运输代理业务操作流程 一、业务流程示意图 二、具体操作程序 1、洽谈协商业务 业务部门与委托人洽谈业务时,负责受理业务的工作人员,要向委托人询问代理货物的品名、属性、包装、规格、质量、数量、价值、发站和到站等情况,讲清全程运输代理的服务内容、收费依据、收费标准和计费办法等内容。为委托人设计最佳运输方案,向委托人通报全程运输代理服务总体报价,提供《服务报价单》(见物流管理工作手册第61页),一式两份,双方签字后各执一份,做好全程运输代理服务的准备工作。 2、签订代理合同 委托人同意我方为其提供全程运输代理服务后,业务员要与委托人签订《全程运输代理合同》(见物流管理工作手册第65页),合同一式两份,双方签字盖章后,各执一份。办理每一批货物时要签订《全程运输代理服务补充协议》(见物流管理工作手册第70页),协议一式两份,双方签字盖章后,各执一份。每批货物的代理数量、代理费用等在《补充协议》中约定。合同和协议中要明确委托代理货物的品名、代理总量、服务内容、收费标准、收费依据、各项费用、结算方式、合同期限等内容。替委托人垫付运杂费、装卸费、保价费的代理企业,在合同的其他约定事项中要明确垫付费用的结算办法。签订全程运输代理合同执行黑价经字(2007)244号文件和内计费字(2001)1699号文件规定的收费标准。 3、登记合同台账 我方留存的合同交合同管理员统一管理,由合同管理员负责登记《合同管理台账》(见物流管理工作手册55页),建立合同管理档案。同时将合同复印件传递给业务员和结算员,作为办理代理业务和结算手续的依据。 4、接收代理货物 业务员依据《全程运输代理合同》的有关约定,为委托人选择货位,组织短途运输。货物运至仓储站台(或装汽车)时,业务员与委托方工作人员验收代理货物,办理交接手续,填写《物流代理服务货物验收交接单》(见发送运输代理操作程序附件1),一式两份,双方签字后,各执一份。《交接单》中要明确登记委托人单位或个人姓名,代理货物的名称、包装、规格、件数、数量、价值,以及货物的发站和到站等内容,作为办理代理业务的依据。 5、办理运输手续 业务员要依据《全程运输代理合同》的约定及《物流代理服务货物验收交接单》的相关内容,为委托人提供整车运输服务订单、办理运输计划、填报铁路货物运单、办理请车、替委托人垫(代)付运杂费等运输手续,同时与委托人签订《全程运输代理服务补充协议》,为代理货物的发运做好准备工作。办理请车时,业务员要登记《物流企业服务(日请车)登记台账》(见物流管理工作手册第49页)。替委托人垫(代)付运杂费等费用的企业,运杂费结算后,业务员要将有关票据及时返给委托人,并填写《票据传递交接登记簿》(见物流管理工作手册第99页),一式两份,双方签字后,各执一份。 6、办理预交款手续 在办理代理货物请车时,业务员根据委托人拟代理发送货物车数,出具《物流服务预交款通知单》(附件1),一式叁份,双方签字后,由委托人到收款员处办理预交款手续,将代理服务费及相关费用交收款员。收款员依据业务员出具的《物流服务预交款通知单》为客户办理

相关文档
相关文档 最新文档