国际贸易实务作业2
国际贸易实务作业2
第四章商品的价格
一、名词解释：、
1、INCOTERM3
2、贸易术语
3、佣金
4、差价
5、F.O.B.S.T.
二、填空题：
1、进出口商品单价应包括四个部分，即、、
和。
2、实际交货是卖方将交与买方；象征性交货是卖方将交与买方。
3、目前，国际贸易中最常用适合水上运输的贸易术语有、、三种。与之相对应的适用于任何运输方式包括多式联运的贸易术语有、、三种。
4、在与美国、加拿大等美洲国家和地区贸易时，如采用FAS 和FOB 贸易术语，要在其后加“V esse1”字样，以免发行争议。
5、有关贸易术语的国际惯例有三即：（1）；（2）；（3）。
6、在CFR 贸易术语下，卖方应特别注意及时发出装船通知。
7、《1932年华沙——牛津规则》对CIF 贸易术语作了具体解释。
8、《1941年美国对外贸易定义修正本》解释了、、、、、和六种贸易术语。
9、《INCOTERMS1990》对13 种贸易术语作了解释，并将它们分为组，其中E 组术语有；F组术语有；C组术语有；D 组术语有。
10、我国进出口商品的作价原则是，在贯彻的原则下，根据，结合，并按确定适当的价格。
11、《2000年通则》，于1999.7 公布，于2000.1 正式生效。
12、国际商会2000年修订《通则》的主要原因是：为了使贸易术语适应的广泛发展、以及的变化。
13、《1990年通则》和《2000年通则》中，C组术语关于费用划分和风险划分的分界点是相分离的，即的分界点在出口国，而到在进口国。
14、FOB、CFR和CIF贸易术语变形，只是为了明确，并不影响和。
15、进出口合同中的作价办法常见的有、、、和滑动价格。
16、常用的FOB贸易术语变形有、、和。
17、常用的CIF贸易术语变形有、、和。
18、《2000年通则》中适用于水上运输的贸易术语有、、、、和。其余的贸易术语均可适用于各种运输方式。
19、在实际业务中，计算佣金有两个办法，即以为基础计算或以为基础计算。
20、《INCOTERMSI980》中增加的三个适用于集装箱运输及以集装箱运输为媒介的多式联运的贸易术语FRC、DCP和CIP，在1990年修订本中分别改为FCA 、CPT 和CIP 。
21、选择贸易术语应注意下列问题：（1）；（2）；（3）；（4）；（5）等。
22、我按CFR Ex ship’s Hold条件出口成交一批大宗货物，则在租船时，应按F.O. 或F.I.O. 装卸条件订立租船合同。
23、在买卖合同中，如果采用非固定价格，为提高合同的稳定性，应注意在合同中明确规定
和。
24、按《INCOTERMS2000》规定，由买方办理出口手续和交纳出口费用的贸易术语有EXW 和FAS ；由卖方办理进口清关手续的贸易术语有DEQ 和DDP 。
三、是非题：
（V）1、CIF是装运港交货价，而DES是目的港交货价，它们是两种性质不同的贸易术语。（X）2、FOB是卖方在装运港完成交货义务，而CIF是卖方在目的港完成交货义务。（X）3、出口商品的换汇成本越高，外贸企业的盈利越大。
（X）4、CIF Ex Ship’s Hold是目的港交货价，卖方必须自负风险把货物运到合同指定的目的港才算完成交货义务。
（V）5、在FOB贸易术语下，若采用程租船方式，买卖双方容易在装船费用上引起争议。（V）6、在CIF价格条件下，卖方凭单据履行交货义务、买方凭单据付款。
（V ）7、按照国际贸易惯例，在CFR条件下如卖方未及时发装船通知而使买方漏保，则卖方应对货物在运输途中的损坏及灭失负赔偿责任。
（V ）8、DDP是买方责任最小的贸易术语，EXW是卖方责任最小的贸易术语。
（V ）9、采用FCA时，如果在机场交货，则卖方交货责任至货物交给航空承运人或其代理人为止。
（V）10、在CIF和CIP合同中，如无明文规定，卖方只需投保最低限度的险别即可，最低投保金额应为CIF或CIP的110％。
（？）11、DEQ在使用时，应注明“关税已付”或“关税未付”。
（X）12、不写明折扣或佣金的一定是净价。
（V）13、换汇成本高的商品，其换汇率就低，而换汇率高的商品其换汇成本就低。
（X）14、《华沙一牛津规则》与国际商会对CIF价格条件的解释没什么两样。
（X）15、以FOB价格条件出口货物到新加坡，卖方要负责到新加坡交货。
（V ）16、FCA、CPT和CIP适用于任何运输方式，其风险转换的分界点不在船舷，只要货交承运人或第一承运人，风险即由卖方转移到买方。
（X）17、我按FOB旧金山从美国购买一批小麦，卖方理应将货物装到旧金山港的船上。（X）18、我从日本进口货物，如按FOB条件成交，需我方派船到日本口岸接运货物；如按CIF条件成交，则由日方洽租船舶将货物运往中国港口。可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险，比按CIF进口承担的风险大。
（X）19、以FOB价格条件成交，无论按何种贸易术语惯例出口手续都由卖方办理。
（X）20、《2000年通则》中，F组术语属装运合同的类别，C组术语和口组术语均属到货合同。
（X）21、国际贸易惯例已得到多国的公认，因此，它们对于任何买卖合同当事人都具有普遍的法律上的约束力。
（X）22、FOB吊钩下交货是指货进舱，脱离吊钩，置于舱底。
（V）23、在进出口业务中，进口计价宜选用“软币”，出口计价宜选用“硬币”。
（X）24、CIF Liner Terms，是指按CIF成交并以卖方必须租用班轮装运为条件。
（V）25、以FOB条件出口，合同目的港买方要求订为“欧洲主要港口’是可以同意的。
（V ）26、在国际贸易中，计价和结汇的货币，可以是本国货币，也可以是对方国货币，亦可用第三国货币。
（V）27、CIF与CIF Ex Ship Hold买卖双方风险划分的界限是完全相同的。
（X）28、为了避免货物中途转船延误时间，增加费用开支和造成货损货差，在按FOB条件进口时最好争取在合同中订上“不准转船”的条款。
（X）29、“DM75.00 CIF Hamberg。”这一价格表示法是正确的。
（X）30、进料加工的出口商品在计算创汇率时，进口原料和出口成品均按CIF或CIP价格计算。
四、选择题。
1、按CIF新加坡价格条件成交出口大宗商品，租船运输，卖方欲不负担卸货费用，应报价（3 ）
（1）CIF SINGAPORE （2）CIF Singapore Landed
（3）CIF Slngapore Ex Ship’s Hold
2、国际贸易中，以CFR目的港价格术语成交出口应由（3 ）
（1）买方租船订舱并办理保险（2）卖方租船订舱并办理保险
（3）卖方租船订舱并负担到目的港的运费。买方自办保险并负担保险费。
3、我以CIF价格条件与外商达成一笔出口合同，当我按规定制好全套单据提交买方时，获悉货物在海运途中全部灭失，在这种情况下（ 3 ）
（1）外商因货未到到岸，可以不付款（2）应由我方向保险公司索赔
（3）外商仍应向我付款赎单，并向保险公司索赔
4、我公司和美国客户洽谈从汕头卖往纽约的交易，以使用（ 3 ）贸易术语对外报价较为妥当。
（1）FOB纽约（2）CIF汕头（3）FCA汕头
5、FCA与原来的FRC相比（ 3 ）
（1）仅仅是写法上的变化，适用范围未变
（1）FCA的适用范围比FRC缩小了
（2）FCA的适用范围比FRC扩大了
6、FAS由（2 ）办理手续。
（1）卖方（2）买方（3）买方、卖方兼可
7、CFR中（3 ）对卖方尤为重要。
（1）保险（2）租船订舱（3）发出装船通知
8、FCA与FOB交货地点和风险界限是（1 ）
（1）不同的（2）有时相同（3）相同的
9、DDU是由（2 ）办理进口手续，负担进口捐税。
（1）卖方（2）买方（3）两者都可
10、CIF Ex Ship’s Hold与DES相比，买方风险（ 1 ）
（1）前者大（2）相同（3）后者大
11、DES条件下，卸货费应由（ 2 ）负担。
（1）卖方（2）买方（3）买卖双方各负一半
12、在通常情况下，我出口商品对外发盘的作价原则是（ 2 ）
（1）按收购价格加有关费用确定（2）按国际市场价格确定
（3）按国内批发价确定（4）按核定的大类商品换汇成本确定
13、按照《1941年美国对外贸易定义修正本》解释，FOB纽约是指卖方（ 3 ）
（1）在纽约船上交货（2）在纽约船边交货（3）可在纽约市内任何地方交货14、在国际贸易中，最常用的贸易木语有FOB、CIF和CFR种，按正常贸易做法，我出口方按合同把一批货物装上船，这时（3 ）
（1）若该批货是采用CIF价格成交的，我出口方仍须负担其风险。
（2）若该批货是采用FOB或CFR成交，我出口方仍须负担其风险。
（3）不管采用哪种价格成交，我出口方都不负担其风险。
15、国外来证规定，数量为10，000公吨散装货物，总金额90万美元，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《跟单信用证统一惯例》（NO.500）规定，卖方发货的（4 ）（1）数量和总金额均不得增减（2）数量和总金额均可增减10％
（3）数量和总金额均可增减5％（4）数量可有5％的增减，金额不得超过90万美元。
16、CIF与DES的区别，除前者为凭单交货，后者为实物交货外（ 3 ）
（1）只是风险划分的地点个同（2）只是费用负担不同
（3）不仅风险划分的地点不同，还有费用负担不同
五、改错题：
根据《INCOTERMS》判断下列价格条款是否正确，如有错或不完整，请予更正或补充。
（1）RMB￥1，500 FOB天津
（2）￡100per doz. CFR
（3）per case 32.60 CIF London.
（4）US＄15 per set CIF USA
（5）per M／T SF 200 Hamburg
（6）每打25美元CIF纽约，货物在路途如发生灭失或损坏，买方可以拒付货款。
（7）每包25港市CFR新加坡，卖方保证于1990年12月30日将货物运至买方所在营业地。
六、计算题：
1、我某出口商品原报价为每箱150美元CFR孟加拉。现外商要求改报CIFC5％孟加拉，在FOB净收入不减少的条件下，我方最低应报多少美元？若按110％投保，保险费率为1％，则我方最低CIFC5％应报多少美元？
解：（1）CFRC5%=CFR净价/（1-佣金率）= 150/（1-5%）=157.89（美元）（2）CIF5%=CFR/[1-1%x（1+110%）-5%]=159.74（美元）
2、我出口某商品一批，原报价每公吨250美元CIFC2％鹿特丹，国外客户要求增加佣金二个百分点，我改报价应为多少？
解：（1）CIF净价=CIFC2%x（1- 2%）=250x98%=245
（2）CIFC4%=245/（1-4%）=255.21美元
3、我对外报某商品价格为FOB汕头每打20美元，外商回电要求改报CIF伦敦英镑价。问我应报价多少？（设：当日外汇牌价是US＄100=RMB￥536.37～539.44，￡100=RMB ￥911.93～916.50，至伦敦的运费每打3美元，加一成投保一切险费率为1％）。
解：（1）CIF=（20+3）/（1-1%x110%）=23.26（美元）
（2）CIF英镑价=23.26x536.74/911.93=13.69（英镑）
4、某出口商品的进货成本为每打人民币650元，商品流通费为50元，出口销售价为每打
165美元CIF鹿特丹，其中包括保险费25美元，运费8美元。求该商品每打出口换汇成本及盈亏率。（设：US＄100＝RMB￥573.74～576.62）
解：（1）出口总成本=650+50=700（元）
（2）出口销售净收入=165-25-8=132（美元）=757.34（元）
（3）换汇成本=700/132=5.30（元/美元）
（3）盈亏率=（757.34-700）/700 x 100%=8.13%
1、青岛某公司出口某商品20公吨，纸箱装，每箱净重20公斤，毛重22.26公斤，每箱尺
码42X28X25立方厘米。该货出口总成本为每公吨1，170元人民币，外销价为每公吨250美元CFR仰光，海运运费W／M12级计算，查青岛至仰光12级货基本运费为96元人民币，加货币贬值附加费35.8％，在此基础上再加燃油附加费28％，试计算该商品换汇成本及盈亏率，（按1美元兑5.7374元人民币计算）
解：（1）收费标准为M
（2）每公吨运费为：
F=1000/20x0.0294x96x（1+35.8%）（1+28%）/5.7374=42.82美元
（3）换汇成本=1170/（250-42.82）=5.65（元/美元）
（4）盈亏率=（207.18x5.7374-1170）/1170x100%=1.6 %
2、某商品原报价每公吨DM4，400 CIF汉堡，外商要求改报CFR汉堡应报何价？（设：保
险费率合计为1.18％，加成10％投保）
解：CFR=CIF[1-1.18%X110%]=4342.98（马克）
7、以每公吨￡1,248CIF青岛进口铜50公吨，加工铜锁25,000打出口，每打￡3.40CIF达累斯萨拉姆，每25打装一箱，毛重30公斤，尺码0.0396立方米，铜锁按W／M10级计算运费，青岛至东非航线10级货基本费率135元人民币，加货币贬附加费35．8％，再加燃油附加费27％，投保一切险及战争险合计费率2.04％，试计算进料加工的外汇增值率。（1英镑兑人民币9.1193元）
解：付出外汇=1248X50=62400（英镑）
收入外汇=25000X3.40=85000（英镑）
保险费I=85000X110%X2.04%=1907.4（英镑）
运费F=25000/25X0.0396X135X（1+35.8%）（1+27%）/9.1193=1011.05（英镑）
成品出口外汇净收入=85000-1907.4-1101.05=82081.55（英磅）
外汇增值率=（82081.55-62400）/62400X100%=31.54%
七、问答题：
1、什么叫国际贸易惯例？其法律地位如何、
2、《INCOTERMSI990》有什么特点？
3、试分别说明FOB和FAS、CIF和DES在性质上有什么不同？买卖双方所承担的手续、费用和风险又有什么不同?
4、试比较FOB、CFR和CIF者的异同。
5、试比较FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP的异同。
6、美国对FOB贸易术语的解释与INCOTERMS的解释有什么不同？
7、区别下列贸易术语：
1）FOB天津，FOB天津Stowed
2）FOB上海，FOB上海Trimmed
3）FOB旧金山，FOB Vessel旧金山（按美国对外贸易定义的解释）
4）CIF伦敦，CIF伦敦Ex Ship’s Hold
5）CIF安持卫普，CIF安持卫普Landed
8、说明下列两组名词的不同含义：
1）出口商品换汇成本和出口创汇率
2）CIF与CIP贸易木语
3）折扣与回扣
9、简述FCA在不同运输方式下卖方的交货责任。
10、《INCOTERMSI990》中F组和C组术语各有什么特点？
八、案例分析题：
1、我公司与外商按CIF价成交一批出口货物，正当我方备妥单证向银行议付时，对方来电称货在海上受损，并告银行停止议付，银行认为单据完备无误，准予议讨，但买方拒绝赎单。请分析。
2、某口岸出口公司按CIF LONDON向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港，如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方须将贷款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同？
第五章国际货物运输
一、名词解释：
1、Liner
2、Order B/L
3、Stale B/L
4、FCL，LCL
3、滞期费
6、F.I.O.
二、填空：
1、国际贸易海运经营方式分和。
2、班轮运动费的计算标准主要有W 、M 、W/M 、A.V. 、按件数和议价。
3、国际航空货物运输服务方式主要有运输，运输，集中托运和。
4、国际邮政运输的特点是：（1）；（2）；（3）。
7、有关提单的国际公约有、和，但其中只有对托运人利益考虑较多。
8、在运价表中“W／M or A.V.”表示。
9、提单收货人栏内填写“To Order”或“To Order of XX Bank”时，两者均属于
提单，但前者须由背书后才能转让，而后者须由背书后才能
转让。
10、Long form B/L是提单，Short form B/L是提单，MTD是多式联运单据。
11、班轮运输的四个固定是指。
12、清洁提单和不清洁提单的主要区别在于。
13、班轮运费一般由和构成。
14、集装箱共分13 种型号，其中应用最广的是20 英尺和40 英尺两种，并以20 英尺作为计算集装箱的标准箱。
15、目前，用于国际贸易货物运输的大陆桥有、和。
16、对外贸易运输的方针是：、、、、。
17、班轮运价表，国际上有、、、和。我国有和。
18、在国际铁路联运方面的两个国际组织是另一个是。
19、海运提单与其他运输单据不同之处是它具有的作用。
20、在对香港地区出口的铁路货物运输中，“承运货物收据”的作用是：（1）港方收货人在香港提货的凭证；（2）是出口人向银行结汇的凭证。。
21、当前我内地对香港的铁路运输的特点是：。
22、托盘运输和集装箱运输是运输的两种主要形式。
三、是非题：
（）1、往同一航次，同一条船上装运货物，因装运港和装运日期不同，且分别签发了不同内容的提单，故应算作分批装运。
（）2、班轮运费不包括装卸费。
（V ）3、W／M＋A.V.指重量运费、尺码运费择高征收，另加从价运费。
（V ）4、国际铁路联运单是货物运送契约，其副本可供发货、结算货款之用。
（V ）5、航空运单不能提货，这与海运提单不同。
（）6、联运提单就是多式联运单据。
（）7、来人抬头的提单如作记名背书则不能再行转让。
（）8、选港不可跨航区指定，但可跨航线指定。
（）9、“500”规定，分期装运如其中一批不符规定，则该批货物不得议付，但不影响其后各批议付。
（V）10、备运提单可注明“已装船”字样而为银行接受。
（）11、我某公司二月中旬收到国外来证，证内规定：shipment to become within March，1992．经查二月份正好有班轮直达合同规定的目的港，同时货己如约备妥。在有船有
货的情况下，为争取早日收汇，我方可于二月份装船出运。
（）12、凡是承运人加了批注的提单就是不清洁提单。
（）13、“10，000M/T. Shipment during May，June in 2 lots”表示每月必须装5，00M/T。（V ）14、如信用证未明确必须提供装船提单，银行可接受备运提单。
（V ）15、信用证对装运期规定为“约7月15日装运”，出口人于7月10日装船后，持
全套单据向银行议付货款，银行不得拒收。
（）16、过期提单就是指过了装运期才签发的提单。
（）17、转船需要增加费用，延误时间，故在我进出口合同中最好应加列“限制转船”的条款。
（V ）18、在进出口合同中对于国外港口的规定，不宜使用诸如“欧洲主要港口”之类笼统的规定方法。
（）19、在托收方式下，为安全起见，提单的抬头最好应作成进口商。
（）20、签发联运提单的承运人和多式联运经营人一样，要对运输全程负责。
（V ）21、按国际商会“500”惯例，信用证未禁止转运即视为允许转运。
（）22、空白抬头、空白背书的提单是既不填写收货人，又不要背收的提单。
（）23、某公司出口电扇1，000台，纸箱装，合同和信用证上规定不许分批装运，装船时有40台包装破裂，风罩变形不能出口，发货人认为根据“500”惯例中的有关规定，即使不能分批装运，只要货款不超过信用证上的总金额，货物的数量亦允许有5％的增减。据此，装运960台也可照常办理议付。
（）24、使用“OCP”运输条款，并不要求在提单上注明“OCP”字样。
（V ）25、在多式联运中，我中远和外运公司签发的C.T.B/L与国外无船承运人签发的M.T.D.具有同等的效力。
四、选择题：
1、在出口业务中，采用“倒签提单”与“预借提单”有利于及时收汇和履行合同，根据这两种做法的性质，及国际惯例和法律原则，我们（3 ）
（1）可以积极推广（2）应视具体情况适当使用
（3）原则上不应采用
2、F.I.O.S.T.是船方（3 ）装卸费，理舱费和平舱费。
（1）负担（2）部分负担（3）不负担
3、信用证规定“迅速装运”，则（3 ）
（1）受益人必须于开证之日起30天内装运
（2）受益人必须于信用证通知之日起30天内装运
（3）银行将不予理会
4、已装船提单的日期是（2 ）。
（1）开始装船的日期（2）装船完毕的日期（3）船舶开航的日期
5、买卖双方按CIF价格条件交，合同规定数量为1，000箱、允许卖方有5％的增减幅度。卖方按约交运并取得船方签发的1，000箱的已装船清洁提单。事后，买方来电称：货抵目的港时经验收短少56箱，并已取得船公司的短量证明，要求卖方补偿。卖方的正确答复应该是（1 ）
（1）请向船公司或XX保险公司在你地代理联系。
（2）我正与承运人及保险公司联系中，详情函告。
（3）短少56箱，将在下次补装。
6、船长在提单上批注“旧麻袋包装”这种提单属（1 ）
（1）清洁提单（2）不清洁提单（3）议付时须货方提供保证
7、根据《海牙规则》，承运人对于件杂货的责任起讫为（3 ）
（1）自卖方仓库至买方仓库（2）自装运港至目的港
（3）自装运港起吊至目的港脱钩
8、某公司与外商签订出口合同，数量12，000公吨。来证规定七、八、九、十月份分批等
量装运。七月份装出3，000公吨，八月份因货未备妥，则（3 ）
（1）九月份可装两批，共6，000公吨。
（2）八月份落空不补，九、十月份照装。
（3）该证失效，不得继续使用。
9、国际标准集装箱TEU可装重量最多（ 2 ）
（1）20公吨（2）17．5公吨（3）15公吨
10、海运出口货物，实际出口日期为5月5日，迟于信用证规定的最迟装运期4月30日，但仍在信用证有效期5月10日内，出口人要求承运人或其代理人将提单日期填写4月
30日，这种提单叫（2 ）
（1）预借提单（2）例签提单（3）过期提单
11、某出口商品每件毛重32公斤，体积0.0362立方米，装运公司轮船出口，运价表运费计算标准为W／M 10级，外代公司计算运费时（ 2 ）
（1）装按毛重计收运费（2）将按体积计收运费
（3）将由托运人选定
12、根据《跟单信用证统一惯例》规定，如果采用海运、或包括海运在内的多式联运（3 ）
（1）银行不接受租船合同项下的提单。
（2）银行可以接受租船合同项下的提单。
（3）除非信用证另有约定，否则银行不接受租船合同项下的提单。
13、国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。它是（ 1 ）
（1）由一个联运经营人负责贷物的全程运输，运费按全程费率一次计收。
（2）由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收。
（3）由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收。
五、问答题：
1、在什么情况下，“装运”也就是“交货”？
2、简述提单的性质和作用。
3、简述班轮运输与祖船运输的特点。
4、简述联运提单与多式联运单据的主要区别。
5、集装箱运输的托运方式和交接方式有哪几种？
4、国际铁路货物联运运单正本和副本各有什么作用？
7、航空运单的性质和作用是什么？
8、什么是国际多式联运，它有什么特点？
9、国际多式联运必须具备哪些条件？
10、什么是OCP运输？
11、指出下列不同装运期的含义：
1）八月份装运
2）八月底以前装运
3）七／八月份装运
12、下列合同中的运输条款是否正确”
1）装运方式，海上运输，3月31日装船。
2）自天津新港至伦敦装大古轮船公司所属船舶，并须附有英国劳合氏船级社证明。
3）目的港：欧洲主要港口。
13、由上海港运往底特律，芝加哥的一批货物，若使用“OCP”条款，必须满足哪几个条件？
14、规定装运港和目的港时一般应注意什么问题？
六、案例分析题：
1，某公司以CIF条件出口一批货物共2，000箱，已投保水渍险。货到目的港买方凭“已装船清洁提单”提货时发现下列情况：
1）200箱被海水浸泡过；2）50箱被雨水淋湿；3）10箱包装完好，但箱内货物有短少；4）5箱欠交。问上述损失应属何方责任？为什么？
1、某出日合同规定使用买方所在国货币，四月上旬装船，即期不可撤销信用证付款，信用
证必须于装运前15天开到卖方。三月五日我电告对方货己备妥。三月二十日该国政府宣布货币贬值。三月二十一日该商电告我方证已开出。三月二十八日证开到。问：我方是否有必要履行合同？简述理由。
七、计算题：
1、出口兔毛10公吨至意大利，每件净重50公斤，机器紧压包装，每件体积为0．198立方米。兔毛按M15级收取运费。中国至热那亚15级货物基本运费为港市151元，另加燃油附加费25％，货币贬值附加费20％，试计算该批货物应付运费多少？
2、外轮在天津新港每一晴天工作日装卸贷装花生米的标准为1000M／T。现有一艘登记吨为20，000的轮船，按晴天工作节假日除外的标准装运袋花生米7200M／T出口，具体装运情况如下：
“日期工作时间实际工作时间
8月18日14：00一24：00 10小时
8月19日0：00一24：00 24小时
8月20日0：00一24：00 14小时
（下雨10小时）
试计算速遣费或滞期费（速遣费每一登记吨为RMB￥0.14，滞期费为每一登记吨为RMB ￥0.28）。
第六章国际货物运输保险
一、名词解释：
1、I.O.P.（Irrespective of Percentage）
2、General Average；
3、W/W Clause
二，填空题：
1、“CIC”海运货物保险条款的三种基本险别是F.P.A，W.P.A. 和All Risks 分别相当于“ICC”的C险，B 和A 。
2、保险公司所承保的风险主要包括，和。]
3、部分损失按性质不同可分为和。
4、构成共同海损的条件有三，即（1）；（2）；（3）。
5、凡属于共同海损范围内的牺牲和费用，由有关利益方即、和，按比例分摊。
6、投保人投保一切险后，根据需要还可加保险。
7、海洋货物运输保险中基本险的责任起讫按办理。
8、预约保险单是。
9、单独海损与共同海损的主要不同在于。
10、共同海损理算是根据理算规则，一般采用〈1974年约克.安特卫普〉；保险理赔则是根据保险单条款的规定来计算的。
11、免赔率按赔偿办法分为绝对和相对。
12、保险单的作用有：（1）；（2）；（3）。
三、是非题：
（V ）1、在我国外贸货物运输保险业务中，三种基本险和特殊附加险中的罢工险均可适用“仓至仓”条款。
（X ）2、偷窃，提货不着险和交货不到险均在一切险的范围内，只要投保一切险，收货人若提不到货，保险公司均应负责赔偿。
（X ）3、我按CIF价出日一批货物，投保平安险，货物在航程中遇碰撞事故，使货物受到部分损失，可向保险公司取得赔偿。
（X ）4、我对香港出口一批货物，货物经铁路运输，保有陆运险，车到深圳后，发现车上的货物部分被窃，因该货保有陆运险，可向保险公司取得赔偿。
（X ）5、我以CIF香港成交水泥1，500包，装船时落水5包，我虽己办理保险，但因货物尚未上船，故保险公司不负责赔偿。
（X ）6、出口玻璃器皿，因其在运输途中容易破碎，所以在投保一切险的基础上，还应加保碰损破碎险。
（X ）7、“Franchise土5%”是指损失超过5％，赔偿超过部分。
（X ）8、保险单如需转让时，应由保险公司背书。
（V ）9、水渍险包括平安险及由自然灾害造成的部分损失。
（X ）10、海运货物投保人在投保时必须对该货物拥有保险利益。
（V ）11、在海洋运输货物保险业务中，涉及单方面利益的损失，达到全部损失程度时，应按全损处理。
（X ）12、我按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为“仓至仓”。
（V ）13、10，000元的货损失了650元，如果绝对免赔率为5％，则赔150元。
（V ）14、保单一经批单后，即按批改内容执行。
（V）15、在CIF出口合同中，保险条款规定为投保一切险及战争险，后买方来证要求加罢工险，我方可同意，也不必另加保险费。
（X ）16、投保一切险后，货物在运输途中发生自然损耗、或运输延迟或市价涨落，保险公司均应负赔偿之责。
（V ）17、对外贸易货物运输保险，属于财产保险的范畴。
（X ）18、在运输途中货物所发生的的水渍损失均属水渍险的范围。
（X ）19、不论按何种贸易术语成交的业务，凡在中国人民保险公司投保的，如发生保险索赔，均应在中国境内办理。
（X ）20、某货主的货物由于船舶互撞而遭受损失，根据提单上“船舶互撞责任条款”，该损失应由载货人负责赔偿。
四、选择题：
1、如果货损由第三方造成，那么承保人在先行赔付条件下取得（3 ）
（1）免赔权（2）委付权（3）代位权
2、如保险人按推定全损赔偿后，投保人应将对残损货物的处理权转移给保险人入这叫（2 ）
（1）代位（2）委付（3）转让
？3、我与外商按CIF条件签约成交出口货物一批，由我方投保一切险。在装运港装船时，由于船上的吊杆脱钩，造成数件落海。抠一损失应由（1 ）
（1）我方持保险单向保险人索赔
（2）对方持保险单向其当地的保险代理人索赔
（3）我方向船方索赔
4、我公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易，我公司应负责替国外客户投保，按照《INCOTERMs》的规定，应投保（ 3 ）
（1）一切险加战争险（2）一切险
（3）承担责任范围最小的险别，不应包括战争险
5、以CIF目的港成交出口，进口人要求保险扩展到内陆城市，转内陆超保费，按国际惯例（ 2 ）
（1）应由卖方负担（2）应由买方负担（3）由保险公司决定由谁负担6、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（1 ）
（1）是部分损失的一种（2）是全部损失的一种
（3）有时是全部损失，有时是部分损失
7、为防止运输途中货物被窃，应该（3 ）
（1）投保一切险，加保偷窃险（2）投保水渍险
（3）切险或投保平安险和水渍险的一种，加保偷窃险
8、在国际贸易运输保险业务中，单独海损失仅涉及受损货物所有人单方面的利益，因而仅由受损方单独承担损失。这种损失（ 1 ）
（1）是部分损失（2）是全部损失（3）有时是全部损失，有时是部分损失
五、计算题：
1、我出口公司规定按发票金额110％投保，如发票金额是1200美元，投保金额是多少？又如投保一切险和战争险，前者保险费率为0．6％，后者保险费率为0．04％，共应付保保险费若干？
1200（1+10%）（0.64%）=8.448（美元）
2、我某商品对某国出口的。CFR单价是110美元，如客户要求我改报CIF价，在不影响我外汇净收入的前提下，我应报何价？（注：按发票金额的110％投保，保险费率为0．5％）CIF=110/（1-0.5%X110%）=110.61（美元）
3、我对外售出商品一批，CIF发票金额为23500英镑，按合同规定：凡以CIF条件达成的交易，其保险投保金额按CIF发票金额的110％计算，保险险别为一切险和战争险，两者费率合计为0．7％，现客户要求改为CFR价，如我同意，在不影响我收汇的前提下更改报价，正确的CFR价应为多少？
CIF=23500（1-0.7%X110%）=23319.05（英镑）
2、某公司进口一批汽车和机械，FOB货价RMB￥2，000，000。已知该批货物的平均运费
率为6％，投保水渍险。战争险的平均保险费率为0.25％，试计算该批货物的投保金额及保险费。
[2000000（1+6%）/（1-0.25%）]X0.25%=5313.28（元）
3、某公司以CFR价格从国外进口铁路车辆等物资一批，货值US＄1，250，000，已知投保
一切险及战争险的平均保险费率为0.25％，试计算该批货物的投保金额及保险费。1250000/（1-0.25%）=1253132.83（美元）
1253133X0.25%=3132.83（美元）
六、问答题：
1、实际全损和推定全损有什么区别？
2、共同海损与单独海损有什么区别？
3、我国海运货物保险三种基本险的责任范围有什么不同？
4、根据我国国际货物运输保险条款，一般附加险和特殊附加险各有哪些？
5、保险条款中规定的除外责任一般指哪些内容？
4、在FOB，CIF、CFR出口合同中保险条款应如何订立？
5、在向保险公司进行索赔时应注意哪些问题？
6、什么叫预约保险，这种保险方式对被保险人有什么好处？
7、我按CIF贸易术语对外发盘，如卖方按下列险别作为保险条款提出是否妥当？如有不妥，
试予更正并说明理由。
（1）淡水雨淋险、钩损险
（2）水渍险、受潮受热险
（3）偷窃险、战争险、罢工险
（4）邮包一切险、偷窃险
8、海运、陆运、空运的货物保险，保险公司的责任起讫都是“仓至仓”吗？如到达目的港（地）后未进仓其责任期限各为多少？
9、CIC对于海运、陆运、空运的战争险责任期限是如何规定的？若到达目的港（地）不卸离运输工具或需在中途转运时保险公司的责任在何时终止？
10、按FOB或CFR条件进口时，保险公司对从出口方仓库至装船前一般所发生的货损不予赔偿，原因何在？
11、以CIF条件成交，货在海上受损后，卖方应如何对待？他与买方的关系如何？
12、我按CFR条件向英国出口一批货物。我于9月8日10时装船完毕、即以电传通知买方。买方于当日17时在其所在地向保险公司投保A险。货轮于9月8日15时在公海上着火，该批货物被焚。问这种货物损失在前，投保在后的情况，保险公司是否负责。七、实例分析题：
某海轮在某港装货后，于航行途中发生船舶搁浅事故。为了强行起浮脱浅，船长命令反复使用顺车倒车，致使轮机受损，船底划破，同时海水渗入货舱，造成部分货物损失。为了使船舶能继续航行，船舶驶人避难港进行修理。在此期间，船舶支出了进出港口引水费。码头费、港务费、煤塔费、船员工资及伙食费、燃料费等；对货物支付了下卸及重装费用。部分货物因运输迟延造成腐烂变质的损失，当船舶修复驶离避难港后，在继续航行中，不幸又遭暴风雨袭击，使船上一部分货物遭受水渍损失。试从货运保险业务方面分析以上所述各项损失的性质；在投保平安险的情况下，被保险人是否有权向保险公司提出赔偿要求？简述理由。
国际贸易实务复习题 第二、三章
第二章& 第三章 一、填空题 1. 国际贸易中，适用于水上运输的三种主要贸易术语是（FOB）、（CFR）和（CIF）。2．按（EXW）术语成交，卖方承担的风险、责任及费用都最小。 3. 按CFR条件成交，卖方须特别注意的问题是，货物装船后应及时向买方发出（装船通知）。 4. EXW代表了在商品产地或（所在地）交货的交货条件。按它达成交易，在性质上类似于（国内贸易）。 5. 按《2010通则》中DAT、DAP或DDP贸易术语达成的合同是（到达合同）。 6. 按照《2010通则》规定，由卖方办理进口结关手续的贸易术语是（DDP）。 7. 《2010通则》中仅适用于水上运输的贸易术语有（FAS）、（FOB）、（CFR）和（CIF）。 8. 按（EXW）术语成交，买方承担的风险、责任和费用最大。 二、单项选择题 1. 我方与外商达成一笔CIF出口合同，当我方按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下（B）。 A. 外商因货未到岸，可以拒绝付款 B. 因单据合格，外商应付款 C. 应由我方向保险公司要求赔偿 D. 因货物全部灭失，我方未完成交货，因此不能要求外商付款，只能重新发货 2. 就卖方风险而言，（B）。 A. CIF比CFR大 B. CIF与CFR相同 C. CFR比CIF大 D. 有时CIF大，有时CFR大 3.《2010通则》，若以CFR成交，风险划分点为（A）。 A. 以货在装运港装上船为界 B. 以货交第一承运人为界 C. 以目的港交货为界 D. 以船边交货为界 4. 采用CPT术语，如双方未能确定目的地买方受领货物的具体地点，则交接货物的具体地点应为（A）。 A. 由卖方选择 B. 由承运人选择 C. 由买方选择 D. 买卖双方另行协商决定 5. FOB/CIF术语下，办理保险者应为（A）。 A. 买方/卖方 B. 卖方/买方 C. 买方/买方 D. 卖方/卖方 6. 按CIF Tianjin成交的合同，卖方完成交货任务是在（A）。 A. 装运港 B. 目的港 C. Tianjin港 D. Tianjin市内 7. 从交货方式上看，CIF是一种典型的象征性交货。此语的含义为（B）。 A. 卖方以态度明确的函电表示交货 B. 卖方以提交全套合格单据来履行交货义务 C. 卖方无须实际准备足货，只要少量样品即可代表 D. 买方对不符合合同要求的货物，只要单据合格，无权索赔 8. 就卖方承担的费用而言，下列表述中正确的是（C）。 A. FOB>CFR>CIF B. FOB>CIF>CFR C. CIF>CFR>FOB D. CIF>FOB>CFR 9. CPT术语的合同，卖方转移给买方货物风险的时间为（D）。
国际贸易实务试题及参考答案
国际贸易实务试题 一、单项选择题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)。 1.在信用证支付方式中，承担第一付款人义务的是（）A.买方 B.保兑行 C.议付行 D.通知行 2.现代超贸易保护主义的代表人物之一是（）A.李斯特 B.汉密尔顿 C.凯恩斯 D.亚当?斯密 3.把关税分为财政关税和保护关税的标准是（） A.征收关税的方法 B.征收关税的用途 C.征收关税的对象 D.征收关税的目的 4.某WTO成员鉴于突然增加的柑桔进口，决定临时提高进口环节的增值税，从而加重了进口商负担，该国做法违反了（） A.GA TT国民待遇原则 B.GATT一般取消数量限制原则 C.WTO海关估价协议 D.WTO《动植物卫生检疫措施协议》 5.可以享受NAFTA进口关税优惠的货物是（） A.自一缔约国输入到另一非缔约国的货物 B.原产于一缔约国输入到另一缔约国的货物 C.原产于一缔约国输入到非缔约国的货物 D.属于缔约国法人进口的货物 6.我国宪法和《对外贸易法》均规定，国家对外贸易管理权属于（） A.海关总署 B.国务院 C.全国人大常委会 D.外经贸部 7.WTO部长级会议和总理事会解释WTO协议和所属多边协议的决议（） A.以协商一致方式通过 B.以加权投票表决方式通过 C.以一成员一票的表决方式通过 D.以举手表决方式通过 8.WTO《反倾销协议》的最鲜明特点是（） A.完善了反倾销调查程序规则 B.规定了反规避措施 C.规定了对发展中国家特殊待遇 D.对非市场经济国家倾销认定作出原则规定 9.美国有权对于企业兼并是否违反反垄断法作出裁决的机构是（） A.司法部 B.联邦贸易委员会 C.国际贸易委员会 D.商务部 10.我国《对外贸易法》可适用于（） A.香港特别行政区 B.澳门特别行政区 C.深圳经济特区 D.台湾 二、多项选择题(每小题1分，共8分) 1.根据《联合国国际货物销售合同公约》，一项发盘只要同时具备（）内容。 A.写明货物 B.明示或暗示地规定数量或如何确定数量 C.明示或暗示地规定价格或如何确定价格 D.规定货物的包装 E.规定交货时间、交货地点及支付条件 2.下列信用证条款中，属于软条款的是（）。A.商检证书由开证申请人签发 B.承运船只必须由买方指定，船名以信用证修改书的方式通知，交单时必须提交信用证修改书 C.加拿大的海关发票一式两份 D.货物样品寄交开证申请人认可，认可传真作为单据之一 E.在货物到达时没有接到配额已满的通知才付款 3.下列业务中，哪些不属于“以进养出”项目，在进料时不需要向供料方支付外汇。（） A.来料加工 B.来件装配 C.部分来料加工 D.进料加工 E.各作各价，对口合同 4.班轮运输的特点是（）。 A.行使航线及停靠港口固定 B.开航及到港时间较固定 C.运费率相对固定 D.装卸费由船方负担 E.承运货物较灵活，尤其适用于少量货物及杂货运输 5.汇票遭到拒付是指（）。 A.持票人提示汇票要求承兑时，遭到拒绝承兑 B.持票人提示汇票要求付款时，遭到拒绝付款 C.付款人逃避不见汇票 D.付款人死亡 E.付款人破产 6.信用证条件下，银行或买方一般不愿意接受的单据有（）。 A.备运提单 B.清洁提单 C.已装船提单 D.不清洁提单 E.记名提单 7.向承运人交货的三种术语与装运港完成交货的三种常用术语的不同之处有（）。 A.交货地点 B.适用的运输方式 C.风险划分界限 D.出口结关手续 E.进口结关手续 8.合同中规定了数量机动幅度，可以行使溢短装选择权的有（）。 A.卖方 B.买方 C.船方 D.安排舱容及装载货物的一方 E.保险公司
国际贸易实务作业
《国际贸易实务》作业5（第九、十章） 姓名：学号： 一、单项选择题 1、发生（），违约方可援引不可抗力条款要求免责。 A、战争 B、世界市场价格上涨 C、生产制作过程中的过失 D、货币贬值 2、在出口国检验，进口国复验这种检验条款的规定方法（）。 A、对卖方有利 B、对买方有利 C、比较公平合理，它照顾了买卖双方的利益 D、对保险公司有利 3、按《公约》的解释，如违约的情况尚未达到根本性违反合同的规定，则受损害的一方 （）。 A、只可宣告合同无效，不能要求赔偿损失 B、只能提出损害赔偿的要求，不能宣告合同无效 C、不但有权向违约方提出损害赔偿的要求，而且可宣告合同无效 D、可根据违约情况选择以上答案 4、在我国的进出口合同中，关于仲裁地点的规定，我们应力争（）。 A、在中国仲裁 B、在被告国仲裁 C、在双方同意的第三国仲裁 D、在对买方有利的国家仲裁 5、在国际贸易中，解决争议的方法主要是（）。 A、友好协商 B、调解 C、仲裁 D、诉讼 6、我与德商签订一笔进口机器零件的合同。合同签订以后，德商的两间工厂都投入了生产。 再生产过程中，两间工厂之一由于意外事故遭致火灾，完全丧失了生产能力，德商（）。 A、因遇不可抗力事故，可要求解除合同 B、因遇不可抗力事故，可要求延期履行合同 C、因遇不可抗力事故，可要求延期履行合同，但我方有索赔的权力 D、不属于不可抗力事故，我方应要求德商按期履行合同 7、根据《公约》的规定，买方向卖方提出索赔的最迟期限是（）。
A、货物在装运港装运完毕即提单签发日期后两年 B、货物到达目的港卸离海轮后两年 C、经出口商品检验机构检验得出检验结果后两年 D、买方实际收到货物起两年 8、仲裁裁决的效力是（）。 A、终局的，对争议双方具有约束力 B、非终局的，对争议双方不具有约束力 C、有时是终局的，有时是非终局的 D、一般还需要法院最后判定 9、在国际货物买卖中，较常采用的不可抗力事故范围的规定方法是（）。 A、概括规定 B、不规定 C、具体规定 D、综合规定 10、以下（）不是检验证书的作用。 A、作为证明卖方所交货物的品质、重量（数量）、包装以及卫生条件等是否符合合同规 定及索赔、理赔的依据 B、确定检验标准和检验方法的依据 C、作为卖方向银行议付货款的单据之一 D、作为海关验关放行的凭证 二、判断题 （）1．根据我国《商检法》的规定，属于法定检验的商品就是列入《检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》内的商品。 （）2．我国出口合同中规定的买方复验商品品质/数量的期限，一般就是买方向我方提出有关索赔要求的期限，超过索赔期险，在法律上无效。 （）3．在进出口业务中，进口人收货后发现货物与合同规定不符合，在任何时候都可向出口人提出索赔。 （）4．在国际贸易中，如果一方违约使另一方受到损害，以至于实际上使他不能得到根据合同有权得到的东西，就是根本违反合同。 （）5．凡是遇到不可抗力事故，遭受事故的一方就可以提出撤销合同。
国际贸易实务-模拟考试试题(作业)()
华南理工大学网络教育学院 《国际贸易实务》试卷 一．单项选择题（10小题，每小题1分，共10分） 1. 关于发盘的内容，正确的表述是：（ A ） （A）按照我国外贸实践，一项条件完整的发盘，通常应包括品名、品质、数量、包装、价格、交货和支付等主要交易条件。 （B）即使经对方确认的“一般交易条件”中包含了某些主要交易条件，发盘的内容亦不可简化。 （C）若发盘人在发盘时往往援引双方之间在过去或这一次洽商过程中来往的函电，这种做法是不规范的，也没有效力的。 （D）买卖双方在对某些习惯做法具有共同理解时，也不能省略关于发盘的条件与信息。 2. 装卸时间是指承租人和船舶所有人约定，承租人保证将合同货物在装货港全部装完和在卸货港全部卸完的时间，规定方法错误的是：（ D ） （A）按“连续工作日” （B）按“晴天工作日” （C）按“晴天工作日”星期日和节假日除外 （D）按“港口最快速度装卸” 3. 下列哪种描述与即期付款交单不符：（ D ） （A）出口人发货后，填写托收申请书，开出即期汇票，连同全套货运单据送交托收银行代收贷款。 （B）托收行将汇票连同货运单据，并说明托收书上各项指示，寄交代收行。 （C）代收银行向进口人提示汇票和单据。 （D）出口人验单无误后付款赎单。 4. 根据多数国家仲裁法律的规定，仲裁协议的作用没有包括哪个方面：（ D ） （A）约束双方当事人只能以仲裁方式解决争议，不得向法院起诉。 （B）使仲裁机构取得对争议案件的管辖权。 （C）排除了法院对有关案件的管辖权，如果一方违背仲裁协议，自行向法院起诉，另一方可根据仲裁协议要求法院不予受理。 （D）双方通过法律诉讼得到的判决，其效力高于仲裁的裁断。 5. 交易磋商的程序一般包括四个环节，其顺序是：（ A ） （A）询盘、发盘、还盘和接收 （B）发盘、询盘、还盘和接收 （C）询盘、还盘、发盘和接收 （D）询盘、发盘、接收和还盘 6. 交货：（ D ） ′s hold 7. 关于检验标准和方法，正确的描述是：（ A ） （A）商品检验标准，通常有生产国标准、进口国标准、 国际通用标准及买卖双方协议标准等。 （B）在我国外贸实践中，对出口商品，一般按国际惯 例的有关标准和其规定的方法进行检验。 （C）对目前尚无标准的，可参照欧美同类商品的标准， 或由商检局和生产部门协商而定。 （D）如对方要求按照对方或第三国标准进行检验时， 无需与商检局等有关部门研究后再确定。 8. 下列与延期付款方式描述相符的是：（ D ） （A）延期付款的贷款在交货时付清或基本付清，而分期付款的大部分货款在交货后一个相当时间内期支付。 （B）采用分期付款时，货物所有权一般在交货时转移，而采用延期付款时，货物所有权在付清最后一笔货款时转移。 （C）延期付款的买方末利用卖方资金，因而不存在利息问题，而分期付款交易的买方利用了卖方资金，是利用外资的一种形式，所以买方需支付利息。 （D）延期付款是指买方在签订合同后，预付一小部分货款作为订金。 9. 目前国际贸易中一般通用的货币有美元、英镑、日元、马克、法国法郎、瑞士法郎、加元等，主要因为这些货币：（ B ）（A）保值性较好 （B）可兑换性高 （C）盈利性较好 （D）风险性较小 10. 水渍险的责任范围除包括“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物 由于 D 造成的部分损失。 （A）隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故 （B）货物短少、偷窃、渗漏、破碎等 （C）轮船遭受恶劣气候或其他危难事故而被迫抛弃货物 （D）恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害二．多项选择题（5小题，每小题2分，共10分） 1. 关于合同总的保值条款，以下说法正确的是：（A、B、D）（A）在合同中明确规定计价货币与另一种货币的汇率，支付货款时，该汇率如有变化，则按比例调整合同价格。（B）由于计价货币和支付货币的相对软硬不一和按何时的汇率进行结算，而给买卖双方带来不同的经济效果。（C）如果两种货币的汇率是按付款时的汇率计算，卖方是否可以按计价货币的量收回货币，是不论计价的品种来决定。（D）对于买方而言，用硬币计价用软币支付则基本上不会受到损失，如果用软币计价用硬币支付则很可能会受到损失。对于卖方而言，情形刚好相反。 （E）在合同中明确订约时该种货币的法定含金量或黄金平价，并约定在交货付款时，该法定含金量或黄金平价如有变化，合同价格也必须按比例相应调整。 2. 以下工作，属于交易磋商前的准备工作的有：（A、B、C、E） （A）加强市场调研，选择适当目标市场 （B）建立和发展客户关系 （C）制定出口商品经营方案 （D）制定采购计划和措施 （E）考察货源情况和国外市场情况 （F）办理出口商品检验证书 3. 品质机动幅度是指卖方所交付货物的品质指标在一定幅度之内有所灵活，通常规定品质机动幅度的方法有：（A、B、C）（A）规定范围（B）规定极限 （C）规定上下差异（D）规定平均品质 4. 仲裁不同于司法诉讼之处在于：（B、D） （A）采取司法诉讼时，在事先取得双方当事人的一致协议之后，任何一方都可以向有管辖权的法院投诉。 （B）仲裁必须要经双方当事人同意，而且要有书面证明即仲裁协议。 （C）司法诉讼时，任何一方当事人都可以挑选法院和法官，仲裁机构、仲裁员则是由买卖双方选定的。 （D）司法诉讼的判决在规定期限内可向上级法院上诉；而仲裁的裁决往往是终局性的，不得上诉。 5. 以下术语共同海损的必要构成条件的有：（A、B、C、D） （A）船方在采取紧急措施时，必须确有危及船、货共同安全的危险存在 （B）船方采取的措施必须是为了解除船货共同危险、有意的和合理的 （C）所作的牺牲是特殊的，支出是额外的 （D）所作出的牺牲和支出的费用必须是有效果的 三．判断题（11小题，每小题1分，共11分） 1. 我国《涉外经济合同法》规定：“货物买卖合同争议提起诉讼或者仲裁的期限为四年。”（√） 2. 本票是用来支取款项的票据，它是存款人对银行的无条件支付一定金额的委托。本票的出票人必定是在付款银行设有往来存款账户的存户。（×） 3. 在自营进口业务中，申领进口许可的手续由外贸公司自办，外汇也由自己负责解决；在代理进口业务中，申领进口许可证的手续和所使用的外汇，原则上都由委托单位负责。（√）
国际贸易实务试题及答案
国际贸易实务试题及答案 Modified by JEEP on December 26th, 2020.
一、单项选择题(在每小题的备选答案中选出一个正确的答案，并将正确答案的号码填在题干的括号内。每小题1 分，共15分) 二、1．在国际贸易中，买卖商品是按重量计价的，若合同未明确规定计算重量的办法时，按惯例，应按( )。 三、A．净重计 四、B．毛重计 五、C．皮重计 六、D．重量计 七、 八、2．按照现行的国际贸易惯例解释，若以C F R条件成交，买卖双方风险划分是以()。 九、A．货物交给承运人保管为界 十、B．货物交给第一承运人保管为界十一、C．货物在目的港越过船舷为界十二、D．货物在装运港越过船舷为界 十三、 十四、3．《I N C O T E R M S2000》C组贸易术语与其它组贸易术语的重要区别之一是()。十五、A．交货地点不同
十六、B．风险划分地点不同十七、C．风险划分地点与费用划分地点不同十八、D．费用划分地点不同 十九、 二十、4．按照国际贸易有关惯例，卖方必须在运输单据上表明()。二十一、A．包装标志二十二、B．警告性标志二十三、C．指示性标志二十四、D．运输标志 二十五、 二十六、5．按F O B条件达成的合同，凡需租船运输大宗货物，应在合同中具体订明()。二十七、A．装船费用由谁负担二十八、B．卸船费用由谁负担二十九、C．保险费用由谁负担三十、D．运费由谁负担 三十一、
三十二、6．在国际贸易中，海运提单的签发日期是表示()。三十三、A．货物开始装船的日期三十四、B．装载船只到达装运港口的日期三十五、C．货物已经装船完毕的日期三十六、D．装载船只到达目的港口的日期 三十七、 三十八、7．海运货物中的班轮运输，其班轮运费应该()。三十九、A．包括装卸费，但不计滞期、速退费四十、B．包括装卸费，同时计滞期、速遣费四十一、C．包括卸货费，应计滞期费，不计速遣费四十二、D．包括装货费，应计速遣费，不计滞期费 四十三、 四十四、8．必须经过背书才能进行转让的提单是()。四十五、A．记名提单四十六、B．不记名提单四十七、C．指示提单
《国际贸易实务》电大作业(一)
电大《国际贸易实务》考试必备 作业（一） 一、名词解释 1.跨国公司 跨国公司主要是指发达资本主义国家的垄断企业，以本国为基地，通过对外直接投资，在世界各地设立分支机构或子公司，从事国际化生产和经营活动的垄断企业。 2.转移价格 转移定价是指跨国公司内部，在母公司与子公司、子公司与子公司之间销代产品，提供商务、转让技术和资金借贷等活动所确定的企业集团内部价格。 3.贸易条件 贸易条件是用来衡量在一定时期内一个国家出口相对于进口的盈利能力和贸易利益的指标，反映该国的对外贸易状况，一般以贸易条件指数表示，在双边贸易中尤其重要。常用的贸易条件有3种不同的形式：价格贸易条件、收入贸易条件和要素贸易条件，它们从不同的角度衡量一国的贸易所得。其中价格贸易条件最有意义，也最容易根据现有数据进行计算。 4.国际贸易 国际贸易是指不同国家（和/或地区）之间的商品和劳务的交换活动。国际贸易是商品和劳务的国际转移。国际贸易也叫世界贸易。国际贸易由进口贸易和出口贸易两部分组成，故有时也称为进出口贸易。 5.保护贸易 自由贸易”的对称。利用国家权力，制订高额关税以及各种限制进口的措施，防止外国商品竞争，以保护本国市场和产业的政策。第二次世界大战后，发达国家一直推行这种政策。发展中国家为了保护它幼弱的民族工业，也实行必要的保护贸易措施。 二、填空题 1.从跨国公司与对外直接投资的关系来看，对外直接投资是跨国公司形成的物质基础，跨国公司则是对外直接投资的_____载体______。 2.进口许可证分为_公开许可证_和_特种进口许可证_。 3.斯密在其代表作__国赋论__中大力鼓吹__自由放任___，提出_绝对成本理论，李嘉图在此基础上提出了比较成本理论，其核心是_两优取重，两劣取轻_。 4.世贸组织首次将_服务贸易_、_知识产权_和投资措施纳入多边贸易体制之中，比关贸总协定仅涉及__商品__贸易的范围广泛。 5.进口配额制主要分_绝对配额_和_关税配额_ 6.贸易条件指数=_出口价格指数/进口价格指数_，当指数＞1时，表示_贸易条件改善_；当指数＜1
国际贸易实务习题答案完整版.doc
第一章：贸易术语 1.这一合同不属于CIF合同.因为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损失,但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同.故卖方要承担运输过程中的风险,合同的规定已经超出了CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间,则应选用DES术语(目的港船上交货)或DEQ术语(目的港码头交货). 2.美方此举不合理.一般情况下,使用FOB术语订立的合同,卖方必须办理货物出口清关手续并支付出口关税及其它相关清关费用.(除非合同中另有规定,出口报关由买方负责.) 3.本案使用的是CFR价格条件，按照国际惯例的规定，此条件下当事人的风险划分是以装运港船舷为界。该案中货物在运输途中遭受风险损失，货物损失看似应由买方承担，但实际上卖方在装船时是将3000公吨小麦混装的，在货物抵运目的港后，再将其中1000公吨分拨给买方。这就涉及到有关“划拨”情况下风险转移的一种特殊原则，即在货物未划拨到合同项下之前，风险也不发生转移。在货物海运途中，合同项下属于买方的1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中划拨出来，因此不具备风险转移的前提条件，即使货物在装运港越过船舷仍不发生风险的转移，有关风险损失仍应由卖方承担。本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨，因此不具备风险转移的前提。 4.拒绝买方此要求.根据FOB术语我们可得知,租船是买方的责任,既然买方是以委托方式要求我方代为办理租船, ,并且费用由买方负担,所以能否租到合适的船,我方都不负任何责任。买方没有权利因此而撤销合同. 5.拒绝买方的要求.根据CIF术语,在货物越过装运港船弦时风险已经从卖方转移到买方.我方只负责货物在装运港之前的灭失或损失的一切风险,并支付货物运至目的港的正常运费以及签订保险合同及支付保险费.并在货物发出后及时将保险合同转让给买方.所以买方自己向中国人民保险公司提出索赔,.也没有退还全部货款的必要.
国际贸易实务试卷及答案
2015学年第二学期期末考试 《国际贸易实务》试卷A 班级：学号：姓名：评分： 一、单项选择题（每小题2分，共20分） 1、常见的面积单位有（）。 A 、平方米 B 、公升 C 、立方米 D 、斤 2、如果物价下降，固定价格对（）有利。 A、卖方 B 、双方 C 、买方 D 、船方 3、在信用证付款的情况下，发票抬头应填（）。 A 、开证申请人 B 、受益人 C 、出口商 D 、保险商 4、下列关于销售代理人说法正确的是（）。 A、代理人取得商品所有权 B、代理人没有取得商品所有权 C、代理人可能取得商品所有权 D、代理人主要通过货物买卖价差来获利 5、下列哪种术语经常被我国进口商采用（）。 A、EXW B、DDP C、FOB D、DDU 6、本票有（）个当事人。 A、2 B、3 C、4 D、5 7、我国合同法规定：收取定金的一方不履行约定债务，应当（）倍返还定金。 A、1 B、2 C、3 D、4 8、“我方购大米1000吨，如降价5%”。这是（）。 A 、发盘 B 、还盘 C 、邀请发盘 D 、承诺 9、常见的集合运输包装有（）。 A 、集装箱 B 条 C 、箱 D 、捆 10 、对于接受生效，英美法采取（）原则。 A、到达生效 B 、自然生效 C 、投邮生效 D 、中途生效
二、多项选择题（每小题3分，共15分） 1、在FOB术语下，下列属于卖方义务的是（）。 A 、出口报关 B 、保险 C 、国内运费 D 、国外运费 2 、下列哪些贸易术语较常用（）。 A 、CIF B 、DDP C 、EXW D 、CFR 3、下列属于以说明表示品质的是（）。 A 、凭规格 B 凭样品 C 、凭标准 D 、看货买卖 4 、一切险不承保以下风险（）。 A 、战争 B 、罢工 C 、海啸 D 、台风 5、《公约》将违约分为（）违约。 A 、根本性 B 、违反担保 C 、违反要件D非根本性 三、名词解释（每小题5分，共25分） 1、汇票 2 、CFR Ex Ship’s Hold 3 、出口收汇核销 4 、卖期保值
国际贸易实务作业
《国际贸易实务》平时作业 论文名称：《出口贸易中应用ＦＯＢ术语的风险及防范》学生姓名： 所学专业：国际经济与贸易 学成号：绩： 任课教师： 时间：2015 年4 月24 号 出口贸易中应用ＦＯＢ术语的风险及防范 摘要：近年来，政府对出口创汇政策的淡化以及外资船公司、境外货运代理进入中国市场等原因，使得我国企业在进行出口贸易时更倾向于选择使用ＦＯＢ术语，然而近年来FOB 术语带来的风险越来越多，比如无单放货的风险，无法取得提单的风险，无法控制合同履行进程的风险，货损及脱保的风险，承担高额货代费用风险，卖方需要承担货交承运人之前货物损失所带来的风险，不同的结算方式存在的风险等等。这些风险给出口商带了很大的麻烦和不少的损失。为了减少风险和损失，有必要对其风险进行深入地探讨，分析其防范和规避措施。 关键词：FOB；风险；风险防范 Application in export trade FOB term risk and protection ZhaoChaonan Abstract: in recent years, the desalination of the government policy on export and foreign shipping companies, overseas freight forwarders to enter the Chinese market and other reasons, makes the enterprise when carries on the export trade in our country are more likely to choose to use FOB term, however, the risks of FOB term more and more in recent years, such as the risk of shipment release without collection bill of lading, the bill of lading cannot be obtained, unable to control the process of the contract risks, the risk of damage and TuoBao, bear the high freight cost risk, the seller need to take the risk before the cargo carrier cargo damage, different ways of settlement risks and so on.These risks for exporters brought big trouble and a lot of losses.In order to reduce risk and loss, it is necessary to deeply, this paper discusses the risk, analysis of the measures to guard against and evade. Key words:FOB,Risk;Risk prevention 一、FOB 术语简介 （一）FOB 概述 FOB（Free On Board的首字母缩写），也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限 内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即 由卖方转移至买方。 在FOB 条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续。采用FOB 术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。 （二）采用FOB 术语时，买卖双方各自承担的基本义务概括如下
国际贸易实务练习题1
实务部分思考题和案例 案例分析 1．有一份CIF合同在美国订立，由美国商人出售一批货物给中国香港某进口商，货运目的地是中国香港。但是双方在合同的执行过程中，发生了争议。那么，此项合同的纠纷适用于哪个国家的法律？为什么？ 2．2008年6月，中国深圳空港检验检疫局在对一批进口的蓝湿牛二层皮检验检疫中发现：货物厚度严重不均，薄处如纸，皮面多虻、叮和孔洞，几乎无使用价值。但是，由于买卖双方是凭样品签订的购买协议，合同中除约定每张皮革重量外，既无品质要求，也未提及样品情况，更没有双方签字的封样。因此，这批实货与样品严重不符的货物，由于重量达到了合同规定而无法对外索赔，买方5万美元货款付诸东流。试结合相关知识，分析本案例中进口商在签订品质条款时应吸取的教训？ 3．某出口公司对日本出口电风扇1000台，信用证规定不允许分批装运。但在装船时，发现有40台严重损坏，临时更换又来不及。为保证质量起见，发货人员认为根据UCP600的规定，即使合同未规定溢短装条款，数量上仍允许有5%的增减，故决定少交40台风扇，即少交4%。结果，遭银行拒付。为什么？ 4．菲律宾某公司与上海某自行车厂洽谈进口业务，打算从我国进口“永久”自行车1000辆。但要求我方改用“剑”牌商标，并在包装上不得注明“Made in China”字样。请问：我方是否可以接受？在处理此项业务时，应注意什么问题？ 术语 思考题
1．贸易术语规定了买卖双方在哪些方面的义务？ 2．有关贸易术语的国际贸易惯例有哪些？分别是由哪些机构颁布的？ 3．对《通则2000》中的13中贸易术语，指出各术语的英文缩写及全称、交货地点、风险和费用的划分、运输责任的负担。 4．FOB、CFR、CIF三种术语有哪些相同和不同之处？5．FCA、CPT、CIP三种术语有哪些相同和不同之处？6．解释FOB、CFR、CIF三种常用贸易术语与FCA、CPT、CIP的不同之处。 7．《通则2000》中的13中贸易术语在清关的义务方面有什么规律？ 8．《通则2000》中贸易术语分为哪几组？各组术语有什么共同点？ 案例分析 1．我某出口公司按CIF伦敦条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付货款。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：对客户的要求我公司该如何处理？为什么？ 2．我某进口公司按每吨242美元FOB VESSEL NEW YORK进口200吨钢材。我方如期开出48400美元的信用证，但美国出口商来电要求增加信用证金额至50000美元，否则有关出口税捐以及签证费用应由我方另行电汇。美方这样要求是否有道理?为什么? 3．有一份CIF合同，日本公司出售450吨洋葱给澳大
国际贸易实务模拟试题及答案
国际贸易实务模拟试卷及参考答案 注意事项：所有的答案都必须写在答题纸上，答在试卷上一律无效 一、把以下英文术语翻译成中文，是英文简称的需先写出其全称再翻译（本大题共5小题，每小题1分，共5分） 1、Neutral Packing 中性包装 2、Insurance Policy 保险单 3、Order B/L 指示提单 4、OCP Overland Common Points 内陆地区（或陆路共通点） 5、O/A Documents against Payment, Trust Receipt 付款交单凭信托收据借单 二、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分） 1、我方出口大宗商品，按CIF Singapore 成交，运输方式为Voyage Charter,， 我方不愿承担卸货费用，则我方应选择的贸易术语的变形是（ C ）。 A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF E x Ship’s Hold Singapore D、CIF Ex Tackle Singapore 2、按照《INCOTERMS2000》的解释，以FOBST成交，则买卖双方风险的划分界限是（ B ）。 A、货交承运人 B、货物越过装运港船舷 C、货物在目的港卸货后 D、装运港码头 3、山东渤海公司与日本东洋株式会社在万国博览会上签订了一份由日方向中方提供BX2-Q船用设备的买卖合同，采用的贸易术语是DES。运输途中由于不可抗力导致船舶起火，虽经及时抢救，仍有部分设备烧坏，则（ A ）应来承担烧坏设备的损失。 A.东洋株式会社 B.山东渤海公司 C.船公司 D.保险公司 4、在CIF条件下，Bill of Lading对运费的表示应为( A )。 A．Freight Prepaid B．Freight Collect - 1 - （共7页）
北京语言大学2015春《国际贸易实务》作业3 答案
北语15春《国际贸易实务》作业3 答案 一、单选题（共 5 道试题，共 20 分。） 1. 在我国，出具不可抗力证明的机构是（） A. 中国国际贸易促进委员会各地分会 B. 海关 C. 商务部 D. 商检局 正确答案：A 2. 国际货物买卖中，“接受”在法律上称为（） A. 要约 B. 反要约 C. 承诺 D. 生效 正确答案：C 3. 为折中买卖双方在检验问题上的矛盾，国际上出现了( )的检验做法。 A. 离岸重量、到岸品质 B. 离岸品质、重量 C. 到岸品质、重量 D. 提交第三国检验机构进行仲裁检验 正确答案：A 4. 国际货物买卖中，“发盘”在法律上称为（） A. 要约 B. 反要约 C. 承诺 D. 生效 正确答案：A 5. 某公司对外发盘时规定了发盘的有效期，根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，这项发盘在有效期内（）。 A. 不得撤销 B. 可随意撤销 C. 在对方表示接受前可以撤销 D. 撤消的通知先于发盘到达对方即可撤销 正确答案：A 15春《国际贸易实务》作业3
二、多选题（共 5 道试题，共 20 分。） 1. 索赔条款内容主要包括（）。 A. 索赔的期限 B. 索赔的依据 C. 索赔的办法 D. 保险赔偿金 正确答案：ABC 2. 在国际货物买卖合同商订过程中，可能经过各种步骤，但属于合同成立不可缺少的两个基本环节和必经的法律步骤是（）。 A. 询盘 B. 发盘 C. 还盘 D. 接受 正确答案：BD 3. 下列关于接受的说法中，正确的有（）。 A. 接受必须由受盘人做出 B. 接受必须在发盘规定的时效内作出 C. 接受必须是同意发盘所提出的交易条件 D. 决定迟到的接受是否有效的主动权在发盘人 正确答案：ABCD 4. 根据我国法律的有关规定，下列属于不可抗力的为（）。 A. 地震 B. 战争预兆 C. 水灾 D. 罢工 正确答案：ACD 5. 构成一项有效的发盘，必须具备的条件有（）。 A. 应向一个或一个以上特定的人提出 B. 发盘必须是在对方询盘后作出的 C. 必须表明发盘人对其发盘一旦被受盘人接受即受约束的意思 D. 发盘的内容必须十分确定 正确答案：ACD 15春《国际贸易实务》作业3
国际贸易实务作业试题
国际贸易实务试题 一、单项选择题 1.《2000年国际贸易术语解释通则》共包括( )贸易术语。 A.1种 B.6种 C.13种 D.14种 2.《1932年华沙——牛津规则》是国际法协会专门为解释（）合同而制定的。 A、FOB B、CFR C、CIF D、FCA 3.FOB和CFR两种贸易术语中，租船订舱责任承担方分别为( )。 A.卖方/卖方 B.卖方/买方 C.买方/买方 D.买方/卖方 4.在FOB条件下，若采用程租船运输，如买方不愿承担装货费及平舱费，则应在合同中规定( )。 A.FOB Liner Terms B.FOB Under Tackle C.FOB Stowed D.FOB Trimmed 5.某公司出口某商品大约1000公吨，根据《跟单信用证统一惯例(500)》规定，该公司发货时，如果支取金额不会超过信用证总金额，最多可以装运( )。 A.1000公吨 B.1050公吨 C.1100公吨 D.1115公吨 6.可能通过背书转让的提单是( )。 A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.空名提单 7.速遣费是( )。 A.向租船方收取的一笔罚金 B.给予负责装卸货物的一方的一笔奖金 C.向出口人收取的一笔罚金 D.给予进口人的一笔奖金 8.下列我国海运货物保险条款中不能单独投保的险别是( )。 A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.战争险 9.我国海运货物保险条款中基本险的责任起讫采用( )条款。 A.OCP B.仓至仓 C.港至港 D.门到门 10.成交一批由上海出口至英国伦敦的羊毛，下列贸易术语正确的是( )。 A.FOB上海 B.FOB伦敦 C.DEQ上海 D.CIF上海 11.根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，卖方多交货物后，买方若收取了超出部分，则要按( ) A.合同价格支付 B.装船时或货到时的市价支付 C.买卖双方议定的价格支付 D.仲裁裁定的价格支付
国际贸易实务作业
销售确认书 SALES CONFIRMATION 合同号：日期： Contract No.： Date: 签约地点： Signed At: 卖方： Sellers: 地址：传真： Fax: Address: 买方： Buyers: 地址：传真： Fax: Address: 兹买卖双方同意成交下列商品订立条款如下： The undersigned Sellers and Buyers have agreed to close the following transactions according to the terms and conditions stipulated below: 1.货物名称及规格Name of Commodity and Specification 2.数量 Quantity 3.单价 Unit Price 4.金额 Amount 5.总值 Total Value 数量及总值均得有 %的增减，由卖方决定。 With % more or less both in amount and quantity allowed at the Seller's option. 6. 包装： Packing： 7.装运期限：收到可以转船及分批装运之信用证 天内装出。 Time of Shipment: Within days after receipt of L/C allowing transshipment and partial shipment. 8. 装运口岸： Port of Loading: 9. 目的港：
Port of Destination: 10.付款条件：开给我方100%不可撤销即期付款及可转让可分割之信用证，并须注明可在上述装运日期后15天内在中国议付有效。 Terms of Payment: By 100% confirmed, Irrevocable, Transferable and Divisible Letter of Credit to be available by sight draft and to remain valid for negotiation in China until the 15th day after the aforesaid Time of Shipment. 12. 装船标记： Shipping Mark: 13. 双方同意以装运港中国进出口商品检验局签发的品质的数量（重量）检验证书作为信用证项下议付所提出单据的一部分。买方有权对货物的品质和数量（重量）进行复验，复验费由买方负担。如发现品质或数量（重量）与合同不符，买方有权向卖方索赔。但须提供经卖方同意的公证机构出具之检验报告。 It is mutually agreed that the Inspection Certificate of Quality (Weight) issued by the China Import and Export Commodity Inspection Bureau at the port of shipment shall be part of the documents to be presented for negotiation under the relevant L/C. The buyers shall have the right to re-inspect the Quality and Quality (Weight) of the cargo. The re-inspection fee shall be borne by the Buyers. Should the Quality and/or Quantity (Weight) be found not in conformity with that of the contract, the Buyers are entitled to lodge with the Sellers a claim which should be supported by survey reports issued by a recognized Surveyor approved by the Sellers. 14. 备注 REMARKS： (1) 买方须于年月日前开到本批交易的信用证（或通知售方进口许可证号码），否则，售方有权不经通知取消本确认书，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭受的损失提出索赔。 The buyers shall have the covering Letter of Credit reach the Sellers (or notify the Import. License Number) before ________ otherwise the Sellers reserve the right to rescind without further notice or to accept whole or any part of this Sales Confirmation not fulfilled by the Buyers, or to lodge a claim for losses this sustained of any. (2) 凡以CIF条件成交的业务，保额为发票的110%，投保险别以本售货确认书中所开列的为限，买方要求增加保额或保险范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的保险费由买方负责。
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第一章：商品的品名、品质、数量和包装 名词： 1品质公差 一般用于制成品交易，指工业制成品由于科学技术水平、生产水平以及加工能力所限而产生的公认误差。2中性包装 中性包装是指既不标明生产国别、地名和厂商名称，也不标明商品或品牌的包装，即在出口商品包装的内外没有产地和厂商的标记。 3以毛作净 是指有些商品因包装本身不便分别计量，或用包装材料与商品价格差不多，用按毛重计价，即习惯上称为“以毛作净”。 选择： 1．国际贸易中以重量计量的商品大部分（） A.按毛重计价 B.按净重计价 C.按皮重计价 D.按“净重+皮重”计价 2．“龙口粉丝”中用来表面商品品质的方法是（） A.凭商标或品牌 B.凭标准 C.凭规格 D.凭产地名称 3．我方在接到国外来样后，提供“对等样品”供买方确认。这样，就把来样成交，转变为（） A.凭买方样品成交 B.凭卖方样品成交 C.凭对等样品成交 D.看货买卖 4．卖方根据买方提供的样品加工复制出一个类似的样品提供买方确认，经确认的样品叫（） A.复样 B.回样 C.参考样品 D.卖主样品 5．根据国际商会《跟单信用证统一惯例》500号出版物之规定，在以信用证支付方式进行散装货物的买卖，若合同中未明确规定机动幅度，其交货数量可有的增减幅度为（） A.3％ B.5％ C.10％ D.15％ 6．对一些质量不稳定的初级产品，在规定品质条款时，其灵活制定品质指标常用（） A.品质机动幅度 B.品质公差 C.交货品质与样品大体相等 D.规定一个约量 7．对工业制成品交易，一般在品质条款中灵活制定品质指标，通常使用（） A.品质公差 B.品质机动幅度 C.交货品质与样品大体相等 D.规定一个约量 8．大包装又可称为（） A.全部包装 B.运输包装 C.销售包装 D.中性包装 9．《跟单信用证统一惯例》规定“约”允许有关金额或数量或单价的增减幅度不超过（） A.9％ B.10％ C.13％ D.15％ 10．在国际贸易中，适用于低值商品的计重办法是（） A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量 11．凭样品成交时，样品（） A.只能由买方提供 B.只能由卖方提供 C.既可以由卖方提供又可由买方提供 D. 由第三方提供 简答： 1 包装标志有哪几种类型？运输标志由哪些主要内容组成？ 运输标志，指示性标志，警告性标志 运输标志由一下基本内容组成： 收发货人名称的缩写或代号和简单的几何图形 目的地或目的港的名称 件号 案例分析： 1．我国某出口公司向某国出口一批黄豆，合同规定：每公吨180美元，共计1000公吨，并且数量可增减10％。从国外开来的信用证中规定金额为18万美元，1000公吨。我方工作人员认为数量可增减10％，便以1100公吨发货装运。请问：我方凭单证向银行议付时是否会造成拒付？为什么？ 会遭到拒付 在使用信用证时，银行是以信用证的金额为限，该案例超出了信用证金额 第二章：贸易术语 名词： 1．国际贸易惯例 国际贸易惯例是由国际组织加以编纂与解释的国际贸易中的习惯做法，它是在国际交往中逐渐形成的有较