吊装工艺
8.6 风机吊装施工方案
8.6.1作业程序、方法和内容
风机安装程序：设备卸车→设备检查→塔筒吊装→机舱吊装→轮毂叶片组件吊装→安装验收
8.6.2施工方法及要求
本方案暂用650T履带吊工况进行演算，现场实际主吊设备按照大于650T选用，最终以施工单位上报的施工方案为准。
(1)650t履带吊布置在道路入口侧，履带吊回转中心距塔筒中心20m范围内。工况选择主臂96m,配重245T，作业半径22m,额定起重量103t。
主要性能参数：
选用主臂96m，配重245T。
(2)QY70汽车吊布置根据设备吊装需要调整。
8.6.2.1风机吊装顺序
底部塔筒吊装→中部塔筒吊装→上部塔筒吊装→机舱吊装→轮毂叶片组件吊装
8.6.2.2塔筒安装
(1)风机运输车辆按照塔筒自下向上的顺序各段依次进入吊装现场，并且在将要吊装的塔筒吊离拖车后立即开走，让开吊装场地，方便其他塔筒的运输车辆到位。
(2)检查塔筒是否完好无损，清理塔筒连接法兰表面污迹和铁锈，检查塔筒在运输过程中是否有面漆损伤，如有损伤在清洗完工后补漆或采取其他必要修补措施；检查塔筒内爬梯、电缆通道固定是否牢靠。同时在塔筒、平台上固定下一步工作所需的部件、工具和材料等。
(3)分别固定底段塔筒上法兰的专用吊具及下法兰专用吊具。QUY650t履带吊吊装底段塔筒上端，使用两根2.5m环形吊带、40t卡环和吊装支架作为吊具。70t汽车吊吊点在塔筒下端法兰，使用两根6m,承载力为20t的钢丝绳和40t卡环为吊具。70t汽车吊和QUY650t 履带吊摆杆使吊钩投影在塔筒上法兰平面上。上、下法兰吊具安装（如下图）。
(4)QUY650t履带吊和70t汽车吊同时起钩缓缓将塔筒底段吊起离开拖车少许约10分钟。检查吊车地基和机械性能情况无误后，拖车离开吊装场地。
在塔筒底端下法兰使用两根溜绳来协助塔筒就位和保护塔筒内的控制柜。所有吊具和钢丝绳等符合安全要求。
(5)两吊车同时徐徐吊起塔筒底段离开运输车辆约1米左右稳定后，运输车辆驶离施工现场；清洗塔筒底段的表面污物，必要时补漆或采取其他措施。QUY650T履带吊缓缓起钩并慢慢摆杆，70t汽车吊配合QUY650T履带吊摆杆直到塔筒底段完全竖立为止。在竖直过程中，70t汽车吊始终保持塔筒底段下法兰面不能接触地面。塔筒底段竖立后摘掉70t 汽车吊侧的吊具。
风电机组塔筒，采用QUY650T履带主臂96m主臂工况，半径为22m，额定负荷为103t，实际最大负荷为54t,负荷率为52.5%。
(6)QUY650T履带吊起钩并摆杆，当底段塔筒下法兰平面距控制柜上平面约10cm左右处停止，利用溜绳控制塔筒底段缓慢落钩，将塔筒底段安装在载荷分散板上，注意两法兰零位标记一定要对正。落钩后安装预先放置好的垫片和螺母，注意垫片内孔倒角必须朝向
螺母。QUY650T履带吊落钩过程中一定要平稳。
(7)使用电动扳手紧固高强度螺栓，按“十”对角线拧紧部分螺栓，然后顺次拧紧其它螺栓。螺栓的拧紧方式按照设备厂家提供的数据和方式为准。
(8)螺栓全部旋紧后QUY650T履带吊落钩，施工人员摘掉钢丝绳和专用吊具。
(9)整理塔筒中内饰件和内部线路。
(10)使用相同的方法将剩余的各段塔筒吊装完毕，螺栓在连接法兰上的穿入方向必须一致，拧紧力矩符合设计要求。
(11)塔筒安装结束后，开始连接每段爬梯接头，保证安全带防坠器能够上下顺通，接头无接缝；使梯子平直连接。安装第一节塔筒门前的进入梯子，用力矩扳手按设计要求的力矩值进行预拧紧，固定爬梯上所有螺栓使其达到要求力矩。
(12)塔筒安装质量检查
1）每个塔筒安装完成后，按《风力发电机组现场安装规范》等技术文件及合同等技术文件要求，对塔筒安装质量进行检验，做好质量检查记录，并整理好验收记录，做为竣工验收基础资料。
2）发现问题及时整改，并将整改过程记录在案，同时将质量检查记录和整改结果报监理人。
(13)塔筒工程的资料验收
塔筒安装完成后，在安装验收前14天，向总包项目部提交塔筒安装的验收申请报告，并同时提交以下各项验收资料，经总包项目部同意后，进行塔筒安装验收，并由监理单签发验收质量合格证。提交的验收资料包括：
1) 塔筒安装清单；
2) 塔筒安装施工详图；
3) 塔筒安装质量检查记录、整改报告；
4) 《风力发电机组现场安装规范》等技术文件及厂家有关资料；
5) 塔筒部件到货检查记录及出厂资料。
(14)塔筒安装完工验收
机组塔筒的安装工作全部完成后，按合同条款的规定，提交完工验收资料，提出验收申请报告，经总包单位报请监理单位批准后，会同建设单位、监理监理单位、总包单位共同进行验收，做好验收记录，提供验收时所需要的场地和设备，并整理验收资料，为竣工做好资料准备。
8.6.2.3机舱组件的吊装
（1）机舱是风力发电机组的核心部件，为整体组装供货，风电机组机舱组件重约68t。
打开机舱包装，检测机舱罩表面是否有污物和磨损，必要时清洗和相应修补。检查机舱在运输过程中有无损伤，并做好记录和采取相应的处理措施。施工人员将排气装置放置在机舱后端，并有固定措施。
（2）运输风机机舱的拖车进入指定位置（机舱的吊点到QUY650T履带吊的回转中心为18m）。施工人员使用机舱专用吊具将机舱从运输车辆上吊起并放置在平坦的地面上。如果地面不平坦的，在机舱底座下面垫上放道木进行找平。
风电机组机舱重约92t，QUY650T履带吊半径为22m，额定负荷为103t，实际负荷为92t,负荷率为90%。
机舱的吊装采用机舱吊装的固定吊点。
（3）使用70t汽车吊配合施工人员将电阻箱、测风装置安装在指定位置。按照厂家人员的要求使用硅胶进行密封。
（4）将连接机舱和塔筒法兰的螺栓润滑后，放在机舱中。同时将液压扳手、两用扳手等安装机舱使用的工具和辅助装置放入机舱内。
（5）QUY650T履带吊使用专用吊具将机舱吊起1m左右，拆掉运输支架并使用刷子、抹布和玻璃钢清洁剂清洁整个玻璃钢罩子外部的脏物、灰尘等其他物质。修复因运输而受损部位。将定位螺栓安装在偏航齿圈的螺纹孔中。
（6）QUY650T履带吊将机舱缓缓吊起，在起吊过程中，要拉紧拴在齿轮箱法兰上的缆风绳固定，防止机舱意外转动。地面起重指挥人员随着机舱的起升指挥不方便时由塔筒上的起重指挥人员接替指挥。待机舱下部完全超出塔筒顶部约20cm时，通过调节缆风绳的方式调正机舱低速轴法兰对准吊车臂杆。QUY650T履带吊摆杆将机舱平稳落下，通过定位销将链接螺栓逐一穿入。
（7）待全部螺栓穿入后旋入螺帽后降低负荷，然后用电动扳手拧紧。继续使用液压扳手拧紧螺栓第一遍，再降低负荷。然后用液压扳手最终拧紧到要求力矩。
（8）使用清洁剂清洁偏航齿圈，并用刷子涂抹上润滑脂润滑。检查锁紧装置的可靠性。并试验盘车装置，如果有问题要进行上报并修复。
（9）使用QUY650T履带吊吊起前部进气口处安装在机舱上，拧紧连接螺栓后使用硅胶进行密封。
（10）机舱安装严格按《风力发电机组现场安装规范》等技术文件执行。并严格按《起重机安全规程》执行。
（11）吊装工具和验收用的测量器具，应满足厂家技术要求，并应经计量检定机构检定合格。
（12）机舱安装质量的检查
1）每个机舱安装完成后，按《风力发电机组现场安装规范》等技术文件及合同等技术文件要求，对机舱安装质量进行检验，做好质量检查记录，并整理好验收记录，做为竣工验收基础资料。
2）发现问题及时整改安装方案，并将整改过程记录在案，同时将质量检查记录和整改结果报监理人。
（13）机舱工程的资料验收
机舱安装完成后，在安装验收前14天，向总包单位提交机舱安装的验收申请报告，并同时提交以下各项验收资料，经总包单位同意后，进行机舱安装验收，并由监理单位签发验收质量合格证。提交的验收资料包括：
1) 机舱安装清单；
2) 机舱安装施工详图；
3) 机舱安装质量检查记录、整改报告；
4) 《风力发电机组现场安装规范》等技术文件及厂家有关资料；
5) 机舱到货检查记录及出厂资料。
（14）机舱安装完工验收
机舱的安装工作全部完成后，按合同条款的规定，提交完工验收资料，并提出验收申请报告，经总包单位报请监理单位批准后会同建设单位、监理单位和总包单位共同进行验收，做好验收记录，提供验收时所需要的场地和设备，并整理验收资料，为竣工做好资料准备。
8.6.2.4 叶片和轮毂的组合和吊装
（1）风电机组叶轮直径70m，每台风机叶片轮毂组合后重约42t，进驻两套吊装机械、人员同时展开两个吊装工作面施工。
（2）清理叶轮组合场地，用道木将轮毂放置处找平，并按照施工场地实际情况适当垫高。使用轮毂专用吊具将轮毂放置在已经平整轧实的场地上。
（3）清理轮毂3个轴承法兰平面和轮毂，检查有无损伤，做好相应的记录并采取相应措施。按照厂家要求拆除叶片变浆电机后，使用专用的变浆摇把转动变浆齿圈。使用较宽的吊装带吊起叶片，注意要在吊带下加垫叶片防护套，防止叶片被吊带擂伤。必要时可使用50t汽车吊和QUY650T履带吊互相配合吊起叶片。
（4）将10个左右叶轮连接螺母放在变浆控制柜后侧。叶片靠近螺栓相应法兰后转动摇把调正齿圈角度以方便叶片螺栓插入螺孔。使叶片和轮毂上的“0”对准，在叶片螺栓穿入
时施工人员可轻微摇动叶片配合吊车动作。
（5）将事先放置在变浆控制柜后的10个螺母在叶片圆周上周围均匀分配并拧紧，然后在叶尖处用支架垫好，直到叶片平稳的安放在支架上，吊车摘钩后移走。使用手动力矩扳手将剩余的螺栓拧紧到两法兰无间隙并符合拧紧力矩为止，必要时可用吊车辅助调整叶尖。
（6）重复上述步骤，完成其他两个叶片和轮毂的组装工作。
（7）按照叶片根部尺寸安装导流罩挂钩，并在导流罩内粘贴密封胶带，安装后使用密封胶进行密封。
（8）风电机组叶轮直径87m，每台风机叶片轮毂组合后重约42t，QUY650T履带吊半径为22m，额定负荷为103t，实际负荷为42t,负荷率为40.8%。
将两条环形吊装带（30t×24m）分别围绕两片叶片根部，挂在QUY650T履带吊山形吊钩上。由于叶轮挂上吊装带后还要被转动，必要时涂摸滑爽添加剂（如冲洗剂）。
（9）在第三片叶片上距离叶尖约8m处用用吊装带挂在50t汽车吊的吊钩中将其悬挂起来。其中吊装带缠绕到叶片上呈环状，为能顺利拆除吊带，在吊带栓挂脱落拉绳。同时减小施加在尖锐叶片边缘的压力，应使用带软垫的模具来进行保护。
（10）使用两根环形吊带（5t×3m）分别套入两斜向上方的叶片尖部，将两根缆风绳（最短150米）固定环形吊带上。
（11）所有绳索紧固好后，卸除轮毂支架的螺栓，由两台起重机将叶轮吊离轮毂支架。并清洁轮毂法兰的内缘。
（12）提升叶轮，同时将其从水平位置旋转到竖直位置，通过两台吊车不同程度的提升来实现叶轮的旋转。QUY650T履带吊缓慢地提升叶轮，50t汽车吊在叶轮的一个叶片上，
控制其吊钩使朝向下方的叶片的尖端离开地面大约1米。当叶轮达到竖直位置时，这时70t 汽车吊脱钩。为了安装顺利确保此时处于顶部的导向销可以首先插入齿轮法兰，保持叶轮法兰上部前倾，使叶轮曾和机舱齿轮箱法兰轴线角度配合。QUY650T履带吊将叶轮提升到齿轮箱法兰高度处。
（13）地面施工人员通过叶片上的揽风绳来调整叶轮对准机舱低速轴。要确保叶轮不得和吊车臂杆相撞，保证叶轮和臂杆的安全。
（14）松开叶轮锁并放在其原位，它调整叶轮成Y型。首先引导叶轮便于安装。这里空间不多。随后，将牵引螺栓插入齿轮法兰内已标记的孔中，并将齿轮法兰与螺栓对应好。在插入螺栓时，叶轮绝不能阻塞，叶轮的位置可借用绳索进行调整，通过转动闸盘人工转动叶轮将螺栓插入并拧紧。从而将叶轮与齿轮法兰固定在一起，连接处不要留有空隙。使用成套液压装置用叶轮锁将叶轮锁住。
（15）使用电动扳手将能够安装的螺栓拧紧，施工人员登上导流帽将吊具解开并指挥QUY650T履带吊摆杆离开叶轮。转动叶轮拧紧剩余螺栓的同时两个揽风绳分别自由落下，要密切注意转动的叶轮和吊车的距离。
（16）叶轮安装质量的检查
1）每套叶轮安装完成后，按《风力发电机组现场安装规范》等技术文件及合同等技术文件要求，对叶轮安装质量进行检验，做好质量检查记录，并整理好验收记录，做为竣工验收基础资料。
2）发现问题及时整改，并将整改过程记录在案，同时将质量检查记录和整改结果报
监理人。
（17）叶轮工程的资料验收
叶轮安装完成后，在安装验收前14天，向总包单位提交叶轮安装的验收申请报告，并同时提交以下各项验收资料，经总包单位同意后，配合总包单位和监理单位进行叶轮安装验收，并由监理单位签发验收质量合格证。提交的验收资料包括：
(1) 叶轮部件安装清单；
(2) 叶轮组装和安装施工详图；
(3) 叶轮组装和安装质量检查记录、整改报告；
(4) 《风力发电机组现场安装规范》等技术文件及厂家有关资料；
(5) 叶轮部件到货检查记录及出厂资料。
（18）叶轮安装完工验收
叶轮的安装工作全部完成后，按合同条款的规定，提交完工验收资料，提出验收申请报告，经总包单位报请发包人批准后应会同建设单位、监理单位和总包单位共同进行验收，做好验收记录，提供验收时所需要的场地和设备，并整理验收资料，为竣工做好资料准备。
8.6.2.5安装附件
（1）安装好未安装的其他附件，安装过程尽可能在机舱内部完成，若需出机舱必须系好安全带（绳）。
（2）关闭所有顶部盖板，单根分别放下控制电缆和动力电缆，让其垂吊于塔筒内。
（3）将风机连接螺栓全部按照螺栓拧紧清单要求力矩拧紧。
（4）清理机舱和塔筒内的卫生，收集工具；完成风机的安装，进行转场。
8.6.2.6转场方案
（1）吊车在两台风机间转移时，路况允许可以自行至另一台风机基础边，进行下一处风机施工。
（2）当“（1）”条件无法满足时，将臂杆拆除后，自行至另一台风机基础边，再将臂杆组接至要求工况。
（3）当“（1）、（2）”条件均不满足时，将QUY650t履带吊拆除后，拖车运至另一场风机基础边，再将QUY650t履带吊组接至要求工况。
8.6.2.7施工注意事项
（1）施工前必须进行详细的安全、技术交底，使参与施工的每位施工人员都明白施工具体步骤和要求，严格按照作业指导书进行施工。未参加交底人员不得参与本项目的施工。
（2）风机吊装区域要拉好警戒绳，非施工人员不得在施工区域内通过或逗留。
（3）在风机吊装前，对所有起重机械的地基和机械状况进行认真检查，确保在吊装过程中机械性能良好；并在吊装过程中随时监护地基情况。
（4）所有参与施工的人员进入现场正确佩戴安全帽，高空作业人员正确使用安全带和高空防坠器；使用塔筒内梯子上下不得超过最大承载重量，不能两人同时上下爬梯。
（5）在组合轮毂和叶片时，要保持叶片和轮毂水平；同时保护好叶片的表面油漆。
（6）在吊装前由机械操作工和技术人员对吊装半径进行核实。在吊装过程中起落速度要适中，以减少冲击载荷而发生超负荷的情况发生。
（7）吊装现场要有具备一定安装工作经验的人员指挥并设现场起重负责人，起重指挥人员指挥信号要清晰、明确；操作人员要服从指挥人员的指挥，信号不明确时要进行确认。对讲机信号良好并备有备用电池。
（8）在吊装前，对所使用的吊带、卡环和其他吊具进行检查并做好检查记录。
（9）施工时塔筒抬吊卸车和竖立时，两车动作协调一致，配合良好；施工中操作工要密切注意力矩显示器所显示的数据，负荷显示异常时要及时检查，排除问题后才能继续施工。
（10）机组不能在≥11m/s风速条件下进行起吊安装，叶轮的吊装不能在≥8m/s风速条件下进行，在阵风时，机组不能在≥10m/s风速条件下进行起吊安装。施工过程中，QUY650T 履带吊操作工注意观察施工现场高空的风力，超过技术要求规定风速时要及时停止吊装。
（11）高空作业时严禁高空落物。各种工具做好防落措施，各种螺栓和螺帽等要放入木箱和工具包内。
（12）起吊前应认真检查风机设备，防止物品坠落。对于临时固定的物品和部件要保证固定牢固可靠。
（13）在起吊过程中，不得调整吊具，不得在吊臂工作范围内停留。塔上协助安装指挥及工作人员不得将头和手臂伸出塔筒之外。
（14）遇有大雾、大雪、雷雨天、照明不足，指挥人员看不清各工作地点，或操作工看不见指挥人员时，不得进行起重工作。
（15）吊具调整在地面进行。在吊绳被拉紧时，不得用手接触起吊部位，以免碰伤。
（16）叶轮吊装时要将叶轮锁定并设有两根揽风绳，揽风绳长度和强度应足够。栓挂时要对叶片进行保护，现场有足够人员拉紧揽风绳，保证起吊方向，避免触及其他物体。
（17）现场施工用电要有专业电工进行作业，用电设备必须安装漏电保护器，电动工具使用前检查绝缘性能。现场要配备常用的医疗用品。
（18）吊装最后一节塔筒后必须安装机舱，如不能安装机舱，应按安装厂家吊装指南中的要求对塔筒进行防护。
设备吊装方案41312
设备吊装施工方案 一、适用范围 本方案适合在唐山三友远达化纤有限公司16万吨差别化粘胶短纤维项目酸浴车间工程 闪蒸设备的吊装施工中应用。 二、工程概况 1、本项吊装施工工程计划吊运和安装约192台大小设备，根据设备的重量大小和吊装 状态高度或直径大小的差距特点，针对施工现场的实际情况，为保障施工进度，设计采用两 个吊装分施作业方案，从厂房南面或北面随机应变地进行吊装作业的方法施工。各吊装分施 作业方案涉及的设备技术参数见表2-1-1和2-1-2。 表2-1-1 A吊装分施作业方案的设备技术参数（9、13吨以下） 2-1-2 B吊装分施 作业方案的 设备技术参 数(5T以下)
2、设备吊装，尤其是大型设备吊装，安全工作极为重要。吊装工作量大，吊装难度大（如：需要设备运输通道、需要在楼面上牵引就位等），吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点，同时也是整个工程施工的重点和难点，在施工中引起我公司的高度重视，故项目部通过技术经济论证选取最佳最安全的吊装方案，投入最精良的吊装机械，抽调具有丰富经验的吊装工程师和起重工人，参加本工程的设备吊装。与此同时，我们将精心组织，细心指挥，用心施工，确保每一台设备都万无一失，完好无损地吊装就位。 三、编制依据 1、25T汽车吊的性能参数表（表3-1-1） 2、150T汽车吊的性能参数表（表3-1-2） 3、本工程设备、结构专业图纸 4、设备随机资料 5、《化工设备安装工程质量检验评定标准》HG20236—1993 6、《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-2009 7、《化工工程建设起重施工规范》HG20201-2000 8、《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH3515-2003 9、《大型设备吊装安全规程》SY6279-2008 10、《工业安装工程施工质量验收统一标准》GB50252-2010 11、《化工建设项目施工组织设计标准》HG20235-1993 四、施工部署 1、组织管理 （1）项目部配备精干力量成立组织管理机构，建立吊装施工安全质量保证体系，统一协调吊装施工作业（见下表4-1-1） 表4-1-1 吊装施工安全质量保证体系
设备吊装专项施工方案
设备吊装专项施工方案 一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车（QY50）吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排，施工日期为：2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况：重量在10t以上的设备有18台，重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况：均为立式设备。 3 、设备单元分布情况：泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内，还有部分设备就位高度高且为框架上面，吊装存在一定的难度。
5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位，需要对土建施工提出一些要求，例如，为了确保大型吊车的就位，就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工，待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留，待设备吊装就位后，再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装，尤其是大型设备吊装，安全工作极为重要。吊装工作量大，吊装难度大，吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点，同时也是整个工程施工的重点和难点，应在施工中引起我们的高度重视，选取最佳最安全的吊装方案，投入最精良的吊装机械，抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人，参加本工程的设备吊装。与此同时，我们要精心组织，精心指挥，精心施工，确保每台设备都万无一失，完好无损地吊装就位。 三、实物工程量 本工程需吊装42台静设备，设备详细情况见表1（大型设备一览表）。
起重吊装施工方案
起重吊装施工方案 一、吊装施工前的准备工作主要有以下几方面： (1) 工程开工前应具备下列资料： ①有关的工程设计图纸； ②设计技术交底及图纸会审记录； ③设计中所套用的施工标准图集； ④经审批的施工组织设计。 (2) 施工现场应具备下列条件： ①地面、空中障碍物应清除，不能清除的应采取相应措施；开挖的沟、坑按要求回填、夯实、平整； ②施工机械行驶道路，构件运输道路和构件堆放场地均应满足施工要求，必要时应加固处理； ③建筑轴线和标高经检验符合设计要求。 (3) 工程施工所需的构件、零配件、工具等的数量、规格应齐备。 (4) 开工前组织有关人员看图、勘查现场、熟悉施工图纸，进行组织分工，技术交底，落实安全生产的条件和措施。 (5) 施工机械进场后应在指定地点及时组装，组装后立即进行全面的检查，调试正常，确保机械在良好的状况下工作，严禁机械带病作业。
二、构件的堆放： (1) 构件运进施工现场，按施工方案指定的地点和要求堆放。并应按构件型号、类别分别集中堆放。 (2) 堆放应符合吊装顺序，先吊装的构件应堆放在外侧或上层，并将有编号或有标志的一面朝向通道一侧。 (3) 构件的堆放高度，应考虑堆放处地面的承压力和构件的总重量以及构件的刚度及稳定性的要求。 三、施工前对构件进行下述的检查： (1) 单位工程的建筑轴线必须复测并符合设计要求。 (2) 安装构件应在可见处用醒目标志标出构件的型号及编号，以便查验。 (3) 安装构件必须进行外观和几何尺寸的检查。 (4) 现场制作折钢筋砼构件，一律测量出构件的长度和高度，详细记录并在构件上标出标高线或标高点。 (5) 构件预检后发现问题应及时处理解决，合格后方可使用。 (6) 所有预检资料应记录清晰、保存完好，以备查验，并作为竣工资料提供。 (1) 钢筋砼构件应按设计图纸和选用图集查验构件的型号、数量及构件表面的质量(如：有无蜂窝、孔洞、裂缝等缺陷)。 (2) 检查构件的几何尺寸，预埋件的规格、数量、位置、表面平
构件吊装工艺
一、 (一)柱子的吊装 1、柱及基础弹线、杯底抄平 (1)弹线 柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。矩形截面柱安装中心线按几何中心线；工字形截面柱除在矩形部分弹出中心线外，为便于观测和避免视差，还应在翼缘部位弹一条与中心线平行的线。此外，在柱顶和牛腿顶面还要弹出屋架及吊车梁的安装中心线。 基础杯口顶面弹线要根据厂房的定位轴线测出，并应与柱的安装中心线相对应，以作为柱安装、对位和校正时的依据。 (2)杯底抄平 杯底抄平是对杯底标高进行的一次检查和调整，以保证柱吊装后牛腿顶面标高的准确。调整方法是： 首先，测出杯底的实际标高h1，量出柱底至牛腿顶面的实际长度h2；然后，根据牛腿顶面的设计标高h与杯底实际标高h1之差，可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3（h3= h-h1）；其次，将其（h3）与量得的实际长度（h2）相比，得到施工误差即杯底标高应有的调整值Δh（Δh= h3-h2= h-h1-h2），并在杯口内标出；最后，施工时，用1∶2水泥砂浆或细石混凝土将杯底抹平至标志处。为使杯底标高调整值（Δh）为正值，柱基施工时，杯底标高控制值一般均要低于设计值50mm。 例如，柱牛腿顶面设计标高+7.80，杯底设计标高-1.20，柱基施工时，杯底标高控制值取-1.25，施工后，实测杯底标高为-1.23，量得柱底至牛腿面的实际长度为9.01m，则杯底标高调整值为Δh= h-h1-h2=7.80+1.23-9.01=+0.02m。 2、柱的绑扎 柱一般均在现场就地预制，用砖或土作底模平卧生产，侧模可用木模或组合钢模。在制作底模和浇筑混凝土之前，就要确定绑扎方法、绑扎点数目和位
吊装施工方案
吊装施工专项方案 编制： 审核： 审定： *************有限责任公司 *******年**月
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (4) 三、吊装施工工艺技术 (5) 3.1吊装技术参数 (5) 3.2吊装工艺流程 (5) 3.3吊装施工方法 (6) 3.3.1吊索计算 (6) 3.3.1.1顶管机机头入井钢丝绳计算 (7) 3.3.1.2管节入井钢丝绳计算 (7) 3.3.1.3顶管机机头出井钢丝绳计算 (8) 3.3.2施工准备 (9) 3.3.2.1现场准备 (9) 3.3.2.2机械设备准备 (10) 3.3.3顶管机头吊装入井 (11) 3.3.3管节吊装入井 (13) 3.3.4顶管机头吊装出井 (15) 3.3.5检查验收 (16) 四、操作规程、安全措施 (17) 五、项目施工组织管理体系 (19) 六、钢管吊装安全应急预案 (20)
吊装施工专项方案 一、工程概况 本工程起自******，终至******,标段全长****m。 本标段主管管径DN3000,长度*****米，坡比**‰；支管管径DN1000，长度***米，坡比5‰。管材材质为钢筋混凝土内衬改性聚氯乙烯排水管。由于管道埋深较深（****~****），工艺为顶管施工。共有顶管工作井**座（全部为矩形，其中主管工作井**座，支管工作井**座），顶管接收井**座（全部为矩形），深度为***~***m，井体采用沉井方法施工。
二、编制依据 1、工具管的相关图纸。 2、现场实地勘察情况。 3、现行相关的国家、行业、企业标准。 4、以往同类工程的施工和管理经验。
吊装方案模板
吊 装 方 案 一．工程概况及编制依据： 1.1工作概况： 将装满重组分的ISO 罐吊至半挂车上。 1.2 编制依据： 1.2.1 根据《起重工实用手册》； 1.2.2 根据《常用起重机械性能手册》性能表； 1.2.3 根据现场临时下发的有关现场资料。
1.2.4 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 二、总体吊装施工方案： 2．1 施工前的准备工作 2.1.1 清除现场施工障碍物和平整场地做好“三通一平”工作； 2.1.2 修筑好吊装运输道路，耐压力不小于 2.5 ㎏/ ㎝2，场地要求平整，确保吊装运输机畅通无阻。 2.1.3 组织施工，调整和健全现场的施工组织结构； 2.1.4 组织施工机械设备、工具、材料陆续进场； 2.1.5 对特殊工种在施工前进行培训； 2.1.6 开工前必须对施工人员进行计划、质量、安全、分工技术交底，做到人人皆知； 2.2 吊装方法和技术措施： 2.2.1吊装方案的基本原则：安全可靠、稳妥可行、技术成熟、经济 合理。 2.2.2设备吊装的基本方法要求：ISO 罐吊装时需用一台100T 吊车，具体吊装步骤如下： 吊装示意图 1)固定 ISO 罐的绳索。 2)吊车悬臂缓缓升起，将 ISO 罐绳索挂在吊车挂钩上。 3)将 ISO 罐缓缓吊至半挂车，待位置合适后松开挂钩，解开绳索。 4)吊车收起悬臂，吊装结束 四、作业人员以及机具配备 4.1 作业人员 a、总指挥 1 人：全面负责吊装施工 b、机械工程师 1 人：负责机械运行、施工准备及实施的技术指导 c、安全工程师 1 人：安全监督
d、吊装技术负责人 1 人：负责方案的编制 e、起重工 2 人：负责起重作业及捆绑工作 4.2每台机具配备 序号名称数量 1揽风绳 1 根 2对讲机 1 对 3钢丝绳 4 根 4卸扣 4 个 5钩头 1 个 6垫脚板 4 块 五、吊装安全应急预案 5.1吊装施工现场危险源分析 a.吊装设备和机具 b.高空坠落和高空抛物 5.2 应急措施 1、吊装前全面进行检查，确认各方面无问题，总指挥下达吊装令后 方正式吊装作业； 2、检查绳索，卸扣，绳卡等必须合格； 3、起吊过程中要时刻注意钢丝绳不得与吊臂接触； 4、分工明确，各负其责，遵守现场纪律，服从指挥听命令，圆满完 成各项任务，不得擅离工作岗位或自行其事； 5、汽车吊行走路线及站车位置必须夯实、平整不得有下沉现象,必要时铺走道板； 6、汽车吊机械性能必须安全可靠； 7、吊装现场应设警戒区，非作业人员不得进入； 8、在吊装前吊车操作人员要与指挥人员进行信号沟通，熟悉明白对 方的指挥信号。做到统一指挥，信号明确、清楚，哨音要响亮、准确； 9、吊车保护系统必须可靠； 10、吊装时，施工人员不得在吊车臂下及工件下面，受力索具附近及
完整的施工工艺流程讲课稿
人工挖土工艺流程： 确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 机械挖土工艺流程： 确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底 基土钎探工艺流程： 放钎点线→就位打钎拔钎灌砂记录锤击数检查孔深 人工回填土工艺流程： 基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 机械回填土工艺流程： 基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收 灰土地基施工工艺流程： 检验土料和石灰粉的质量并过筛→灰土拌合→槽底清理→分层铺灰土→夯打密实→找平验收 砂石地基施工工艺流程： 检验砂石质量→拌和砂浆9人工级配→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收 钢筋混凝土预制桩打桩工艺流程： 就桩桩机→起吊预制桩→稳桩→打桩→接桩→送桩→中间检查验收→移桩机至下一个桩位 泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工工艺流程：
钻孔机就位→钻孔→注泥浆→下套管→继续钻孔→排渣→清孔→吊放钢筋笼→射水清底→插入混凝土导管→浇筑混凝土→拔出导管→插桩顶钢筋 螺旋钻孔灌注桩施工工艺流程： 钻孔机就位→钻孔→检查质量→孔底清理→孔口盖板→移钻孔机 人工成孔灌注桩施工工艺流程： 放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒(导管) →浇筑桩身混凝土(随浇随振)→插桩顶钢筋 桩承台施工工艺流程： 核对钢筋半成品→钢筋绑扎→预埋管线及铁活→绑好砂浆垫块 钢筋绑扎工艺流程： 确定组装钢模板方案→组装钢模板→模板预检 混凝土浇筑工艺流程： 搅拌混凝土→浇筑→振捣→养护 设备基础施工工艺流程： 槽底或模板内清工艺流程： 槽底或模板内清理→混凝土拌制→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土养护理→混凝土拌制→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土找平→混凝土养护 素混凝土基础施工工艺流程： 槽底或模板内清理→混凝土拌制→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土养护
吊装方案最新
目录 十三、工期进度表 (32) 一、工程概述 1、工程概况 呼市敕勒川景观工程位于内蒙古自治区呼和浩特市区，为呼市敕勒川大街跨东河桥新建工程的组成部分，景观形态为草原特色的马头琴造型。马头琴采用无背索单箱独塔斜拉结构，塔座如琴箱，塔身如琴杆，塔顶是马头造型。塔柱以上为钢结构，斜拉索采用如马头琴二弦的中央双索面平行索。景观工程由混凝土塔座、钢混结合段、钢塔身、马头等节段拼接而成，桥身背面用十六条拉索张紧悬拉。其中混凝土塔座顶端最高点距地面18.964m；钢混结合段长度4m，重量；钢塔身长度31.34m，重量；马头高度约为20m，重量。钢混结合段及整个塔身、马头均为箱型钢结构件，断面3.2m×3.25m，马头最高点距离地面约64m，整个钢结构部分重量约206t。 2、吊装方案变更说明 原设计敕勒川大街跨东河桥新建工程在马头琴造型景观钢结构安 装前，C、D幅桥暂不施工，所以吊装施工方案拟用1台350t履带吊站位于C幅桥河床进行吊装作业。现由于工程进度要求C、D幅桥需提前施工，造成景观工程吊装时吊车只能站位于A幅桥外侧河床处，A幅桥外边线与景观工程钢结构中心线距离为，桥面标高为，为避免吊车臂杆
与桥面卡杆，吊车需站位于A幅桥外侧约10m的位置作业，作业半径为，原方案采用的1台350t履带不能满足吊装要求，因此必须选择能够胜任吊装施工的吊车。经过认真核对吊车性能表，本施工方案我公司拟选用1台650t履带吊进行此钢结构工程吊装。 由于650t履带吊自身重量520t(包含基本臂、190t主机配重、80t 中央配重、带650t钩)，不包含超起配重310t，钢构件最大单重约75t，合计含超起配重总重905t，履带接地面积(履带长12m，宽，接地压力／m2，因此为保证履带吊行走和作业安全，必须在河床混凝土地面上采取措施，本方案考虑制作六块3m*8m路基板铺设到地面上，提供履带吊行走和作业时循环使用。但铺设履带路基板只保障吊车行走和作业时的自身安全，不能避免对混凝土地面造成破坏。我公司将合理计算吊车站位，在吊车进场时一次性选好站位，尽最大限度减少对混凝土地面的破坏程度。 3、编制依据 （1）呼市敕勒川大街跨东河桥新建工程施工图纸BC201S—01-03（2）呼市敕勒川大街跨东河桥新建工程景观工程方案效果图 （3）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 （4）《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-2002 （5）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 （6）《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002
设备吊装施工方案
设备吊装方案编制说明 本方案编制主要针对本装置中具有代表性的设备吊装进行，主要包括塔等设备的吊装。这几台设备吊装难度大，为保证施工安全和施工质量，特编制此方案以指导施工。 编制依据 设备施工图纸 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002 主要设备一览表 注：带*号设备重量为白图设备表中重量 上表中设备重量不含内件及填料重量。 设备吊装工艺 较大型设备的卸车及吊装以使用吊车为宜，这样可发挥吊车的机动性特点。根据设备的重量、安装高度及吊装情况和我公司现有的施工机具情况，在本装置的较高、较重大件设备的吊装计划采采用我公司自有的CKE2500—II履带吊1台，同时投入我公司自有的AT9120 120t汽车吊1台， QUY-50，50t履带吊1台，长江QY-50汽车吊1台,用于本装置设备的吊装施工。
1.1立式设备吊装 立式设备吊装，设备由卧姿变为立姿，一般采用双车抬吊竖立法，即设备上部由主吊车提升，设备尾部由辅助吊车抬送，直至设备呈直立状态。 上部吊点采用设备吊耳，板式吊耳、管式吊耳应在设备出厂前制造、焊接完毕，随设备整体热处理后整体运至施工现场。 下部吊点，对本装置内设备采用捆绑式吊装，但应有防止绳扣滑动的有效措施。 1.1.1主吊车的站位应遵守以下准则 履带式起重机，利用其能移动的特性，可在吊装过程中不断变换位置，但在辅助吊车脱钩前，尽可能站到最终位置。 在设备吊装过程中，随着主吊车将设备上部的提升，使设备水平投影距离变小，辅助吊车应不断将尾端向前抬送，随着设备轴线与地面夹角的不断变大，尾部辅助吊车的受力会不断减小，直至设备直立时，可摘去辅助吊车吊钩。为此在辅助吊车摘钩前，主吊车必须调整好最佳位置，以便承受设备吊装最大负荷和待设备直立后，能将设备直接送至安装位置。1.1.2辅助吊车采用履带式起重机 当设备尾部吊点位置在设备上侧面时，辅助吊车可将设备一直送到直立状态，此时对主吊车受力最有利。 如果辅助吊车不能将设备送至直立状态，应将主吊车、设备和辅助吊车调整至一个垂直投影轴线上，以利主吊车承受一个附加的水平力。 立式设备吊装示意图如下 大件设备吊装情况
4#塔吊起重吊装施工方案
华山橡树湾一期B区工程4#楼 起重吊装专项方案 南通市达欣工程股份有限公司 二0一七年四月 起重吊装安全专项方案 第一部分：吊装方案 一．编制依据 1.《现行建筑施工规范大全》 2.《施工常用机械操作规程》 3.《塔式起重机安全规程》 4.《塔吊起重吊装操作手册》 二．编制说明 工程名称：德州华山橡树湾4#楼工程 建设单位：德州鑫华山房地产开发公司 设计单位：青岛易境工程咨询有限公司 施工单位：南通市达欣工程股份有限公司 建设地点：德城区新河东路以南、太阳湖路以北、华润路以东，新园路以西，明诚雅居小区以北 为保证塔吊在工作过程中，能够安全进行起重吊装作业，特编制本方案。 三．吊装规定 起重吊装前，必须对工作现场环境、经过路线、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解，吊装操作规定如下： 26962 6952 楒y 22581 5835 堵u 27855 6CCF 泏34552 86F8 蛸
3.1起重臂回转半径内无障碍物。 3.2操作前重点检查： 3.2.1机械结构的外观情况，各传动机构应正常； 3.2.2各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准； 3.2.3主要部位连接螺栓应无松动； 3.2.4钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定； 3.2.5供电电缆应无磨损； 3.2.6检查电源电压应达到380伏，其变动范围不得超过±20伏，送电前启动控制开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机操作； 3.2.7空载运转，检查回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正确后，方可作业。 3.3在作业时，操作人员在进行起重机回转、吊钩升降、变幅等动作前，应鸣声示意。 3.4地面指挥人员必须经过培训取得合格证后，方可担任指挥。作业时应与操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误，操作人员应拒绝执行。 3.5当操作室远离地面，正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员或采用对讲机进行指挥。 3.6遇六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重机露天作业。 3.7起重机的变幅指示器、力矩限制器以及起重机的各种行程限位开关等保护装置，必须完整齐全、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构。 3.8起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁用塔吊运载人员。
吊装施工工艺万总讲解
吊车吊装施工工艺技术 1工程项目及应用范围 1.1 工程项目内容、工程项目名称、规模、建设性能、地点。 1.2 设备吊装内容 设备名称、规格、尺寸、质量、安装位置、交货状态、内件状况及安装计划。 附件，指需随设备安装的结构、管线、电仪、防火保温等附属工程。应以表格形式表达。 1.3 应用范围 方案使用范围：指吊装设想（吊装设计）、投标方案、施工方案，按不用的阶段及得到的不同资料，编制各阶段相对应的技术文件。 2编制依据 ⑴设计文件（初设、详设）中设备平立面布置图、设备图、钢结构图、配管图、保温要求。 ⑵招标文件 ⑶考察资料 ⑷设备安装计划、设备交货计划、设备交货状态 ⑸工程地质状况 ⑹大型吊车租赁可能性 ⑺吊装规程 a 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SHJ515—90 b 《化学工程建设起重施工规范》HGJ201—83 c 外商提供的要求 d 设备专业设计提出的特殊要求 e 其它及吊装相关的机械或结构的规范要求 如特殊钢结构、带衬里的设备、烟囱等。 f 吊耳标准及设计要求，局部应力验算 如设备吊耳HG/T21574—94 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SHJ515—90中吊耳尺寸规定 ⑻设备及吊耳强度刚度、稳定性验算有关规定 ⑼吊车性能数据表及相关使用要求
3吊装工艺特点及要求 3.1 吊车吊装工艺分类 3.1.1以使用吊车的数量分类，一般分为单吊车吊装和双吊车吊装、多吊车吊装。对立式设备吊装一般采用单吊车吊装和双吊车吊装。 对卧式设备或直径较大的圆柱形设备也可采用多吊车吊装，采用三台以上吊车吊装时，应采取相应措施（平衡装置）以确保各车受力在方案设计范围之内。 设备装卸车，可视为卧式设备吊装。 3.1.2 以工艺过程分类 a 滑移法吊装：滑移法吊装工艺，可定义为：在设备吊装过程中一端或称前端经提升后离地，另一端或称后端在地面上滑行移动，直至设备呈直立状态的吊装过程。 b 直接吊装，仅改变设备原有位置的吊装工艺为直接吊装法，即将设备在原有状态直接吊起提升到所需要的位置，不改变设备原有状态。如卧式设备或低矮立式设备的吊装。 设备的装卸车也属此类工艺。 c 旋转法吊装，即吊车吊起设备头部，而设备底部不离开地面，使设备绕底部旋转至直立状态的吊装方法 d 偏心吊装法，在滑移法及旋转吊装法中设备吊点设在设备一侧，设备吊起离地后设备呈自然倾斜状态，然后在设备底部设拉正索具，将设备拉正后就位的吊装方法。 e 特种吊装，指不属以上几种方法的吊装工艺，如设备的翻身。 本吊装工艺仅介绍吊车滑移法吊装工艺，其它工艺可参考使用。对于使用吊车及其它吊装机械联合使用的吊装，也可参考本吊装工艺相关内容。 3.2 吊车吊装工艺的定义 3.2.1 以行走式起重机（履带起重机、轮胎起重机和汽车起重机）为起重机械进行的设备装卸和吊装称为吊车吊装。 3.2.2 利用吊车完成设备装卸和吊装的全过程称为吊车吊装工艺。 3.3 吊车吊装工艺特点 ⑴机动性强； ⑵工艺简单，效率高； ⑶对周边环境影响较小； ⑷经济性，要作对比决定。如果设备到货集中，费用较小，反之则较大。 3.4 吊车吊装工艺要求 3.4.1 吊装工艺技术基本要求 吊装工作主要解决以下问题：要有足够的吊装空间，要有充裕的吊装
起重吊装施工方案 (1)
起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的：(1) 轮胎式起重机； (2)履带式起重机： (3) 卷扬机； (4)龙门吊起重机；（5）架桥机 二、工程概况 三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010)； (2) 《钢结构设计规范》(GB50017)； (3) 《起重机使用说明书》； (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329)； (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)； (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》； (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项：（1）、地基与基础；（2）桁架的主体结构；（3）吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，根据设备的说明书及设计要求确定；起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作，门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 （1）地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。 （2）钢丝绳设计与计算
钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。 钢丝绳允许拉力按下列公式计算： [Fg]＝αFg/K （1） 式中[Fg]——钢丝绳的允许拉力（kN）； Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）； α——换算系数，按表2取用； K——钢丝绳的安全系数，按表3取用 钢丝绳破断拉力换算系数表2 钢丝绳破断拉力换算系数表2 施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳，根据公式（1）、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。 （3）钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以免造成事故。 钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）表4 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。 钢丝绳合用程度判断表6 （4）吊装工具 起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理，要求硬度达到 95~135HB。吊钩表面应光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。 吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底；直接钩在构件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。 ①带环吊钩规格 带环吊钩规格见表7。 带环吊钩规格（mm）表7 ②卡环（卸甲、卸扣）
吊装施工方案含计算
目录 空心板梁吊装专项施工方案 1、编制依据 2、工程概况 本工程共为部分钢柱有格构式，柱高达约19m,重约，屋面为工厂预制H 型钢，有行车梁，柱间距大部份为8m. 3、施工部署 、为确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态，为此作如下部署： 3.1.1.编制吊装方案，并报相关单位审定批准。 3.1.2.对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过程中，必须严格执行。
3.1.3.吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。 3.1. 4.吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求。 、人员配备 本单项工程现场施工总负责人全面负责协调、监督和指导各部门班组落实吊装方案的各项技术要求。相关部门班组配备必要的安全管理、作业人员等，总计管理人员4名，熟练工人10名。 人员配备情况一览表 、机械设备准备 4、施工准备 .存放材料的场地应该平整，压实，排水通畅，临时道路应平整，并满足载重约40吨的货车或者吊车通行，保证不陷车。 .卸货后，马上报验，待材料验收合格后进入下一步工序
.吊装前，复测基础标高，轴线复测，并做出记录，对于轴线偏差过大的，要进行处理，具体处理方法：用钢管套住地脚螺栓，向正确的方向扳，但不能用力过大。 .做好吊机的进场检验工作，确保起重机械各项性能良好。 清除吊机转臂空间范围内障碍物，并用警示彩带设定警戒区域，非吊装 施工人员严禁靠近。 吊装前将起重机械试运转一次，观察各部分及操作系统有无异常，并检 查所有起重机具钢丝绳、卡环、吊钩等是否安全，符合要求后才使用。 5、机具选择 、作业吊车 5.1.1、考虑工程量，而且安装地点较为分散，故拟选用汽车吊吊装施工。 5.1.2、作业吊车的选择 5.1.2.1 以20m柱为验算对象 （1）本工程20m柱采用单机吊装。（Q主+ Q副）K≥Q1+Q2 取最重板自重5.即Q1=36吨，考虑索具重量Q2＝吨，K为起重机降低系数，取。即：Q主+ Q副≥吨。 （2）起重高度计算 H≥H1+H2+H3+H4 式中H——起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离； H1——安装支座表面高度(m)，停机面至安装支座表面的距离； H2——安装间隙，视具体情况而定，一般取~0.3m； H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离(m)；
吊装专项施工方案
铁山增压站发电机组吊装工程 专项施工方案 编制： 审核： 主管领导： 四川省鑫晔建筑工程有限公司 二Ο一六年九月 铁山增压站发电机组吊装专项施工方案
铁山增压站发电机组更换，采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对发电机、重量等分析，经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下： 一、工程概况 铁山增压站原发电机组功率太小，已满足不了铁山增压站现有设备的正常使用，现需拆除原发电机组后安装新购大型发电机组。公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定，在吊装过程中有专业人员指挥吊装，确保工程安全、按时完成。 二、工程特点 1.工期紧：根据建设项目总体计划工期紧，所以应合理安排，以 保证工程如期竣工。 三、主要编制依据 1.发电机组及电器安装工程施工图纸及有关技术文件。 2.四川省鑫晔建筑工程有限公司的有关文件。 3.公司采用（依据）的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社 《起重吊运指挥信号》GB5082-85
《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 4.我公司类似工程的施工经验 5.25t液压吊车（QY25）吊车性能表 6.施工现场条件。等 四、施工现场平面布置 设备进场经监理和质检检验后，就近堆放，并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场构件的起吊，拼装流程。 五、吊机选用计算： 经项目经理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C液压汽车起重机最大起重力矩为737kN.m,主臂工作时最大起重量为25T，本工程起重量为1.8T，此时工作幅度为9米，最大起升高度为24.5米，使用QY25C液压车起重机。施工中工作效率高，并且又安全，故我们决定选取用QY25C液压汽车起重机。 2.吊车起重能力与工程实力要求计算 ①起重量 保证安全，吊机的起重量必须大于吊装件最大重量，包括索具和临时加固材料的重量。吊机最大起吊高度为24米时，起重量
起重吊装施工方案模板
起重吊装施工方案
化工区北河路( 天华路-体育馆段) 工业水管网工程 ( 管道吊装) 施 工 方 案 编制单位: 上海博佳建设有限公司 二零一一年七月二十八日
1.工程概况 1) 地理条件: 本工程位于上海化学工业区北河路南侧绿化带内, 距北河路边2m, 地势平坦交通条件较好。北河路主要有小型机动车及上下班人员电瓶车及摩托车为主。在吊装过程中要做好道路的封闭及车流导向工作, 使吊装区域与社会通行区域隔离开, 保证吊装安全。 1) 施工工程量: 本工程设计为北河路( 天华路——体育场段) 工业水管网工程, 起点桩号为K0+025, 终点桩号为K2+600, 敷设一条DN500管道。在联合路及楚华路均排设一条支管, 全长共计约2695米左右。 2.吊装机械配置 1) 起重机械: 配备一台8T吊车; 3.吊装对象 1) 钢管外径529, 壁厚10, 按最不利吊装重量计算, 每根钢管长度12米, 两节一组吊装, 计算吊重为: W=0.02466*(526-10)*10*12*2=3.05T 4.管道下沟吊装方法 1) 本段8T吊车下管时采用分段式下管, 即将管采用钢丝绳套, 在两端对称位置捆扎牢固后挂钩起吊,一根一根分别吊起后下入沟槽内组对钢管。
2) 吊装示意图 5. 辅助吊装工具及承载力验算 1) 钢丝绳: 选用6×37, d=16mm钢丝绳, 极限荷载1.57KN/mm2。钢丝绳采用插头作吊索, 绳卡长度≥25d, 绳环长度≥20d。 钢丝绳允许拉力计算参见《简明施工计算手册》( 汪正荣编) 。钢丝绳抗拉强度容许值由下式计算: Sg=α*Pg /K。 其中Sg 为钢丝绳的允许拉力, 单位kN ; Pg为钢丝绳的破断拉力总和, 查表得 Pg=163kN; α为考虑钢丝绳受力不均匀的破断拉力换算系数, 查表得α=0.82; K为钢丝绳使用的安全系数, 查表得K＝5.5。 故钢丝绳抗拉强度容许值Sg=0.82×163/5.5=25.3KN≈2.48T; 即采用两点吊装又采用卡环配合最大可吊重G=2×2.48=4.96T>3.05 T,故钢丝绳安全。 2) 吊索: 主要用来绑扎构件以便起吊, 用钢丝绳制成。因此, 钢丝绳的
大型设备吊装方案及计算
大型设备吊装方案及计算(总 12页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
吊装方案 1、工程概况及编制依据 。。。。。。。。。。。。。。。。的项目，位于。。。。。。。。。。。。。主要有办公楼、主厂房、门卫等构筑物。同时其中的一套生产线设备是。。。。。。。。中心搬迁到新厂。在。。。。。。。。。。设备安装工程中，有六台发酵罐在钢结构框架内，最大设备重量为60吨，直径为5米，高度为14米，因为大型汽车吊或履带吊无法进入吊装地点，故本次设备吊装采用桅杆吊装。 本方案的编制、执行依据： 1）设计院设计的工程图纸。 2）大型设备吊装工程施工工艺标准SHJ515—90。 2、工程特点及吊装方法 1）设备安装在框架内，尽管大型吊车无法进入吊装地点，但场地满足桅杆的竖立和放倒占地要求。 2）设备基础不高，基础顶标高为+300，简化了方案设计中的力学分析，方便了施工。 3）根据以上特点及施工工艺要求，选用国内已经运用成熟的“双桅杆滑移抬吊法”吊装发酵罐。单根桅杆起重量为50吨，桅杆规格为 1000*1000*22000。 3、施工程序及日程安排 1）进场竖立桅杆3天。 2）设备吊装（包括桅杆移位）12天 4、吊装现场平面布置说明 大件吊装、现场平面布置非常重要。要求合理使用场地，保证施工道路畅通，便于机具布置、安全吊装，便于吊装指挥。吊装外场地要求能承重100T货车，吊装现场周围无脚手架，混凝土结构外露钢筋等物不得超过混凝土结构
50mm，要求罐基础的灌浆口符合设备所设计的地脚螺栓口，灌浆口内无模板、油污、碎石、泥土、积水等杂物，放置垫铁的表面应凿平，基础符合设计标准，并经过测量合格。结合现场条件，需要将各揽风绳保护式捆绑在混凝土结构柱上，捆绑标高为12米，揽风绳最大受力情况会在下面进行分析（最大约为，）。（如图） 南 说明： 1.吊装时，其它工种不得在安全线 内作业。 2.2# 7#用20吨地锚，其余的用10 吨地锚。 3.缆风绳水平距离65~80米。 卷扬机 5、桅杆技术资料
起重吊装施工方案
化工区北河路（天华路- 体育 馆段） 工业水管网工程 （管道吊装） 施 工 方 案 编制单位：上海博佳建设有限公司 二零一一年七月二十八日
1.工程概况 1）地理条件： 本工程位于上海化学工业区北河路南侧绿化带内，距北河路边2m地势平 坦交通条件较好。北河路主要有小型机动车及上下班人员电瓶车及摩托车为主。在吊装过程中要做好道路的封闭及车流导向工作，使吊装区域与社会通行区域隔 离开，保证吊装安全。 1）施工工程量： 本工程设计为北河路（天华路一一体育场段）工业水管网工程，起点桩号为 K0+025,终点桩号为K2+60Q敷设一条DN500管道。在联合路及楚华路均排设一条支管，全长共计约2695米左右。 2.吊装机械配置 1）起重机械：配备一台8T吊车； 3.吊装对象 1）钢管外径529,壁厚10,按最不利吊装重量计算，每根钢管长度12米, 两节一组吊装，计算吊重为：W=0.02466*（526-10）*10*12*2=3.05T 4.管道下沟吊装方法 1）本段8T吊车下管时采用分段式下管，即将管采用钢丝绳套，在两端对称位置捆扎牢固后挂钩起吊，一根一根分别吊起后下入沟槽内组对钢管。 2）吊装示意图
5.辅助吊装工具及承载力验算 1）钢丝绳：选用6X37, d=16mn!冈丝绳，极限荷载1.57KN/mn2。钢丝绳采用插头作吊索，绳卡长度》25d,绳环长度》20do 钢丝绳允许拉力计算参见《简明施工计算手册》（汪正荣编）。钢丝绳抗拉强度容许值由下式计算：Sg=a *Pg /K o 其中Sg为钢丝绳的允许拉力，单位kN ; Pg为钢丝绳的破断拉力总和，查表得Pg=163kN； a为考虑钢丝绳受力不均匀的破断拉力换算系数，查表得a =0.82 ; K为钢丝绳使用的安全系数，查表得K= 5.5。 故钢丝绳抗拉强度容许值Sg=0.82 X 163/5.5=25.3KN?2.48T ; 即采用两点吊装又采用卡环配合最大可吊重G=2X 2.48=4.96T>3.05 T,故钢丝绳安全。 2）吊索： 主要用来绑扎构件以便起吊，用钢丝绳制成。因此，钢丝绳的允许拉力即为吊索的允许拉力。在吊装中，吊索的拉力不应超过其允许拉力。吊索拉力取决于所吊构件的重量及吊索的水平夹角，水平夹角一般用45 °?60 °。两支吊索的拉力按下式计算（见下图）： P=Q/2sin a 式中P ——每根吊索的拉力，kN； Q吊装构件的重量，kN， a——吊索与水平线的夹角。 吊索拉力计算简图（两支吊索）
吊装施工方案含计算
吊装施工方案含计算 This manuscript was revised on November 28, 2020
目录 空心板梁吊装专项施工方案 1、编制依据 2、工程概况 本工程共为部分钢柱有格构式，柱高达约19m,重约，屋面为工厂预制H型钢，有行车梁，柱间距大部份为8m. 3、施工部署 、为确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态，为此作如下部署： 3.1.1.编制吊装方案，并报相关单位审定批准。 3.1.2.对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过程中，必须严格执行。
3.1.3.吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。 3.1. 4.吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求。 、人员配备 本单项工程现场施工总负责人全面负责协调、监督和指导各部门班组落实吊装方案的各项技术要求。相关部门班组配备必要的安全管理、作业人员等，总计管理人员4名，熟练工人10名。 人员配备情况一览表 、机械设备准备 4、施工准备 .存放材料的场地应该平整，压实，排水通畅，临时道路应平整，并满足载重约40吨的货车或者吊车通行，保证不陷车。 .卸货后，马上报验，待材料验收合格后进入下一步工序
.吊装前，复测基础标高，轴线复测，并做出记录，对于轴线偏差过大的，要进行处理，具体处理方法：用钢管套住地脚螺栓，向正确的方向 扳，但不能用力过大。 .做好吊机的进场检验工作，确保起重机械各项性能良好。 清除吊机转臂空间范围内障碍物，并用警示彩带设定警戒区域，非吊 装施工人员严禁靠近。 吊装前将起重机械试运转一次，观察各部分及操作系统有无异常，并 检查所有起重机具钢丝绳、卡环、吊钩等是否安全，符合要求后才使用。5、机具选择 、作业吊车 5.1.1、考虑工程量，而且安装地点较为分散，故拟选用汽车吊吊装施工。 5.1.2、作业吊车的选择 5.1.2.1 以20m柱为验算对象 （1）本工程20m柱采用单机吊装。（Q主+ Q副）K≥Q1+Q2 取最重板自重5.即Q1=36吨，考虑索具重量Q2＝吨，K为起重机降低系数，取。即：Q主+ Q副≥吨。 （2）起重高度计算 H≥H1+H2+H3+H4 式中H——起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离； H1——安装支座表面高度(m)，停机面至安装支座表面的距离；H2— —安装间隙，视具体情况而定，一般取~0.3m；
起重吊装作业施工方案
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起重吊装方案 一、工程概况： 本工程为XXX住宅楼工程，位于XXX。由XXX有限公司投资兴建，XXX建筑设计研究院设计，XXX有限公司，XXX市建设工程质量监督站监督建设，XXX工程有限公司承建。建筑面积均为6842平方米，为十二层剪力墙结构。本工程的起重吊装作业主要是吊运钢筋,竹模板,电焊机,振动棒等. 二、吊件及吊点 1、吊装各种模板架管、支柱等，必须使用吊索，用吊环起吊机具料物，严禁用吊钩直接钩吊设备、机具、料物。 2、吊件上的吊环吊耳和吊孔作为吊点。 3、起吊的吊点必须根据吊件的形状、重心位置和起吊后吊件的形态慎重选择，必要时通过计算确定。 4、对重心偏离中心的吊件、吊装中要求保持垂直，水平状态时，应调整吊索的长度以达到要求。 5、物料被吊离地面后，吊钩和料物重心的连线必须在同一垂直线上，对外形规则的设备和构件，当密度均匀时，其重心与形心重合，对外型不规则的设备和构件，可以使用悬挂的方法找出重心。 6、吊索与水平面的仰角宜大于45°，不得小于30°。 7、多吊点吊装时，必须防止吊件受力不均匀遭受破坏，应根据吊装工艺及吊装措施进行吊装，使吊点受力符合要求，采用平衡装置使吊点受力均
匀。 8 、起吊时，吊件上禁止放置或悬挂零星物件。 9 、钢筋砼构件起吊时，其砼强度应符合规范规定，一般构件不得低于设计标号的75％，大型特殊构件不得低于100％。 三、基本操作方案 1、起重吊装的指挥信号应统一，指挥应一人为主，吊件在地面时，应以地面指挥为主，吊件在高处时，应以高处指挥为主。 2、如指挥信号不明或错误时，起重机械操作人员应暂时停止动作，待信号明确、正确后再行操作。 3、起重机械操作工对来自任何方面的危险信号均应采取果断措施，防止事故。 4、吊装指挥人员、起重吊装工，及吊件三者之间，必须保持良好的视野，如因工作条件限制，机械操作人员不能直接看见吊件、指挥人员必须采取措施，使机械操作人员明了每一动作的具体方向，以确保安全。 5、起吊时，吊臂下和吊件及吊臂的回转范围内严禁无关人员停留或通过。 6、上下垂直交叉作业时，其中间必须没置防护隔离措施。 7、夜间施工，必须有足够照明。 8、吊装期间，应与气象部门保持联系，掌握气象变化情况，大雨、大雪、大雾及6级以上大风天气，禁止进行吊装作业。 9、每天班前操作前，必须检查所用吊装机具是否齐全有效、起重钢丝绳是否完好无损。 10、起重机械上的配重必须符合规定，严禁随意增减。