7-2、板式橡胶支座安装施工技术交底

板式橡胶支座安装施工技术交底

天津二期廖群锋

一、板式橡胶支座介绍

板式橡胶支座（GTZ、GYZ）由多层薄钢板镶嵌、粘合、压制而成，有足够的竖向刚度以承受垂直荷载；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切力变形以满足上部构造的水平位移；还具有构造简单、安装方便、养护简便、易于更换、建筑高度低、有隔振作用等优点。

四氟滑板橡胶支座（GJZF4、GYZF4），系在普通板式橡胶支座上粘附一层1.5mm～3mm厚的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的性能外，因四氟滑板与梁（板）底不锈钢的摩擦系数较小（μ≤0.08），可使桥梁上部结构的水平位移不受约束。

圆形板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座，其断面结构形式与矩形板式橡胶支座相似，不同的是平面形状为圆形，所以更具各向同性，且梁底不锈钢与圆板式支座四氟板间可自由滑动，任何方向的滑动位移不受限制，因此适用于曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥。

球冠圆形板式橡胶支座（TCYB型）是在支座时顶面采用纯橡胶球形表面，支座底部加设一圈直径为2.5 mm的半圆形环。它保留了变形各向同性的优点，又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象，适用于一般桥梁，特别适用于纵坡较大（3%～5%）的弯斜、曲线桥。

坡度形板式橡胶支座，当前厂家已生产有适用于1%～4%坡度的支座，且已用于一些高速公路的立交桥上，减少了人工调平橡胶支座的麻烦。

●荷载等级及支座平面尺寸

1、矩形板式橡胶支座（含四氟滑板式）

荷载等级：150KN～7000KN；

支座平面尺寸：100mm×150mm～700mm×1000mm。

2、圆形板式橡胶支座（含四氟滑板式）

荷载等级：153KN～9818KN；

支座平面尺寸：125mm～1000mm。

●板式橡胶支座分类及其应用范围

1、板式橡胶支座分类

A、矩形板式橡胶支座（GJZ）

B、圆形板式橡胶支座（GYZ）

C、坡度矩形板式橡胶支座

D、球冠圆形板式橡胶支座（TCYB）

2、四氟滑板橡胶支座

A、矩形四氟滑板橡胶支座（GJZF4）

B、圆形四氟滑板橡胶支座（GYZF4）

C、球冠四氟滑板橡胶支座（YCYBF4）

3、应用范围

正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆桩墩宜用圆形支座；坡桥宜选用球冠支座或坡角支座。

四氟滑板橡胶支座一般在梁上的位移量较大，适用于桥面连续的结构及由简支安装再转换为连续体系的连续梁。四氟板亦可在顶推施工及T梁横移时作滑块用。

二、施工准备

（一）作业条件：

1、在支座下设置的支承垫石，混凝土强度应符合设计要求，顶面要求标高准确，

表面平整，在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过3mm，避免支座发生偏歪，不均匀受力和脱空现象。

2、安装前应将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶

面标高符合设计要求。

3、将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确

安放在支承垫石上，要求支座中心线同支承垫石中心线相重合。

（二）材质要求：

1、支座：所有的橡胶支座在使用前，必须检查产品合格证书中有关的技术性能

指标，如不符合设计要求时，不得使用。制造支座的胶料、钢材和聚四氟乙烯料的物理机械性能力学性能应符合交通部行业标准JT/T4。

2、环氧树脂砂浆：

上下钢板同梁底、支承垫石用环氧树脂砂浆粘接时，配方应由试验确定，以下为参考配方（按质量计）：

环氧树脂（6101）：100；苯二甲酸二丁脂：12；

乙二胺：8～10或三乙烯四胺：14～15；

水泥或石英粉或细砂：250～300。

因乙二胺在夏季固化快，建议夏季用三乙烯四胺；春季、秋季用乙二胺。

三、质量要求

表1：支座安装实测项目

四、操作工艺

（一）板式橡胶支座的安装

1、现浇梁橡胶支座的安装顺序

（1）先将墩台垫石顶面浮砂除去，墩台表面应清洁、平整、无油污。

（2）在支承垫石上按设计图纸标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线，将橡胶支座安放在垫石上，使支座中心线同墩台上的设计中心线

（3

图：现浇梁支座施工示意图

2、预制梁橡胶支座的安装顺序

预制梁橡胶支座安装的关键：应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶

支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。施工顺序如下。

（4）先将支承垫石顶面浮砂除去，垫石表面应清洁、平整、无油污。

（5）预制梁及支座接触的底平面应保证水平与平整，若有蜂窝状或倾斜度应预先处理好。

（6）先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标出上十字交叉中心线。将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线相重合，使支座就位准确。架梁、落梁时，预制梁的纵横线应同支座中心线

相吻合（图19-5）

（7）

（8）在安装T

造成应力集中。

（9）

图：板梁箱梁橡胶支座的正确就位

3、橡胶支座安装时的调整

橡胶支座安装后，若发现下述情况则应及时调整：

（10）个别支座脱空，出现不均匀受力；

（11）支座发生较大的初始剪切变形；

（12）支座偏压严重，局部受压，侧面异常鼓出而局部脱空。

调整方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层环氧树脂砂浆。再次落梁，在重力作用下，使支座上下表面相互平行且同梁底、墩台顶面全部密贴，同时使一片梁两端的支座处在同一平面内。梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生明显初始剪切变形为佳。

（二）四氟滑板橡胶支座的安装

四氟滑板橡胶支座的安装施工方法与板式橡胶支座基本相同，但应注意下列事项：

1、安装四氟滑板橡胶支座必须精心细致，支座应按设计支承中心准确就位，梁底

钢板与支承垫石（或下钢板）顶面尽可能保持平行平整，与支座上下面全部密贴。同一片梁的各个支座应置于同一平面上，避免出现支座偏心受压、不均匀支承及个别脱空的现象。

图：简易型四氟滑板橡胶支座构造图

2、四氟滑板橡胶支座安装后，若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在四氟支座

底面与支承垫石（或下钢板）之间涂一层环氧树脂砂浆来调节。

3、支座四氟板的储油凹坑内，安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂，

以降低摩擦系数。

4、与四氟板面接触到不锈和钢板面不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数

及损坏四氟板。

图：

7、在使用四氟滑板橡胶支座的上部连续体系中，若固定端的板式橡胶支座的设计

计算水平力不平衡时，为提高可靠度，防止固定支座的纵横向滑移，可设置防爬装置。

五、成品保护

支座表面应保持清洁，清除支座附近的杂物及灰尘，不符合要求时必须进行处理。

六、注意问题

1、支座安装的位置不能出错；

2、安装的支座类型不能错；

3、安装的活动方向不能错；

4、支座安装按支座的说明书操作；

5、安装质量应符合表20.2.5的规定。

（一）板式橡胶支座安装的注意事项

1、安装前应对支座进行检查、验收，

2、检查支座垫石顶面标高，力求准确一致。尤其是一片梁一端安置两个支座

时，此两个支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制。

3、矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利转动。

4、圆形支座各向同性，安装时无须考虑方向性，只需将支座圆心与设计位置

中心相重合即可。

5、当梁体有纵向坡度时，可按下列几种情况分别处理：

（1）当梁体纵坡i≤1%时，纵坡由支承垫石顶面调整，支座斜置，如图19-6所示；

（2）当梁体纵坡1%＜i≤3%时，在梁底与支座之间安置与桥梁纵坡度一致的楔

图：支座斜置示意图图：支座平置示意图

（3）桥梁纵坡较大（3%～5%）时，可选用球冠圆形板式橡胶支座。

（二）四氟滑板橡胶支座安装注意事项：

1、墩台上设置的支承垫石，其标高应考虑预埋的支座下钢板厚度，或在支承

垫石上预留一定深度的凹槽，将支座下钢板用环氧树脂砂浆粘结于凹槽内。

2、在支座下钢板上及四氟滑板式支座上标出支座位置中心线，两者中心线相

重合放置，为防止施工时移位，应设置临时固定措施。安装时宜在与年平均气温相差不大时进行。

3、梁底预埋有支座上钢板，与四氟滑板式支座密贴接触的不锈钢板嵌入梁底

上钢板内，或用不锈钢板沉头螺钉固定在上钢板上，并标出不锈钢板中心线位置。

安装支座时，不锈钢板、四氟板表面均应清洁、干净，再四氟滑板表面涂上硅脂油，落梁时要求平稳、准确，无振动，梁与支座密贴，不得脱空。

4、支座正确就位后，拆除临时固定装置，采取安装防尘围裙措施。

（三）圆形板式橡胶支座安装注意事项同本条第1款。

1、支座的材料、规格和质量必须满足设计和有关规范的要求，经检验合格后方可安装。

2、支座底板调平砂浆性能应符合设计要求，灌注密实，不得留有空洞。

3、支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与设计要求不同时，应通过计算支座顺桥向预偏量。

4、支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，位置正确，安装前必须涂上硅脂油。

支座安装技术交底记录大全

小金河大道市政工程支座安装技术交底 第一章支座类型 1.1 惠博立交支座类型 ABC匝道桥桥墩及桥台处支座采用盆式橡胶支座，支座的选用应满足交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JTT391－2009)的要求，各支座安装应保持水平。 1.2小金河大桥 小金河大桥Z00和YO0桥台以及Z04桥墩、Y04桥墩处设置GYZF 275x65mm圆形滑板橡胶支座，其余墩均设置GYZ 375x77mm圆形橡胶支座。具体分布安装详见《支座安装示意图》。桥梁支座性能应符合交通部行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）的规定；预制箱梁简支安装时临时支座的构造要求及受力特点要能满足预制箱梁自身重量和体系转换的要求。 表1.1-1 支座数量一览表

第二章支座安装 2.1 盆式橡胶支座安装工艺 2.1.1 现浇箱梁支座安装 小金河ABC匝道桥全部支座均为盆式橡胶支座，以下为ABC匝道桥现浇梁盆式橡胶支座安装工艺： 1、首先浇筑桥墩及支座垫石，在桥墩及支座垫石上预先设置预留孔，清除预留孔中的杂物,务必使支座垫石顶面平整、光滑，且四角高差不大于2mm。 2、支座在工厂组装，仔细调平，对中上、下各部件，将支座本体用临时连接构件连接成整体，不得松脱，并用锚固螺拴将支座本体和上、下预埋组件（包括上预埋钢板，上、下锚杆和上、下套筒）连接成整体（也可将上下预埋组件单独包装运输，支座安装时再连接成整体）。 3、支座安装前，工地应检査支座及预埋组件的连接状况是否正常，且不得任意松动，并应检査上预埋钢板表面与上支座钢板是否密贴，检査支座的标识和安装方向，应杜绝安装方向错误。 4、将连接成整体的支座安装在垫石顶面，仔细检査支座位置及标高后，采用重力灌浆法或压力灌浆法（详见2.1.3章节）向预留孔内灌入无收缩高强度环氧树脂砂浆。 5、待环氧树脂砂浆达到设计强度后，再次校核支座中心位置及标高，拧紧上下锚固螺拴。 6、清洁上预埋钢板的上表面，安装主梁模板并进行主梁浇筑等作业。 7、现场浇筑梁体混凝土，待混凝土强度达到设计标准值后，拆除支架及其他临时连接构件，完成支座安装。 2.1.2预制箱梁支座安装 1、浇筑墩、台及支座垫石，在墩、台顶及支座垫石上预先设置预留孔，清除预留孔中的杂物，务必使支座垫石顶面平整、光滑，且四角高差不大于2mm。 2、支座在工厂组装时，仔细调平，对中上、下各部件，将支座本体用临时

板式橡胶支座施工方案-(2)

一、工程概况 1、工程项目 本标段均位于港口镇境内，主线桩号范围为K8+350-K11+300，起点与恒丰三路T型平面交叉，沿现状沙港中路向东经兴港北路、恒丰六路、下穿广珠中线（纵三线）及余庆二路，终点与余庆二路T型平面交叉，路线全长。共有6处平面交叉，2处互通式立交（兴港北路互通立交、大南沙互通立交），箱涵一座，人行天桥一座。 2、工程数量 本分项工程采用盆式支座规格及数量见下表

3、工程特点 1）、支座垫石高度根据桥墩高程调整。 2）、盆式支座安装时注意箱梁底支座垫石的纵、横桥向坡度，纵坡以路线相反方向为准，横坡坡度方向由桥中心线至左右两侧。 ` 4、工期要求 计划开工日期为2017年10月，边安支座边安装箱梁，完工日期为2018年6月。 二、准备工作 1、施工组织机构及人员配备 本分项工程施工负责人：马广才 技术人员：刘延柒；何星华；陈健 测量人员：凌海辉；梁永盛；杨光亮 试验人员：王峰 ： 作业人员根据实际安排 2、技术准备 技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。测量人员认真细致的审阅施工设计图纸，根据施工进度施测出垫石、挡块及盆式支座的坐标位臵及高程，并向施工人员进行详细的书面数据交底。试验人员支座安

装前开箱检查装箱清单.原材料检验报告的复印件和产品合格证，是否符合图纸要求，如不相符，不得使用。 3、材料准备 本工程所用盆式支座已到场，并通过试验检测。 三、盆式支座安装施工方法 1.本分项工程支座安装由专业的桥梁专业队伍来完成，梁底支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙，同一支座垫石顶面高差不得小于。 2.墩台顶面支座安装部位采用C50砼做成的支座垫石，垫石的高度在之间已经考虑支座养护和检查的空间，和支座更换时顶梁的可能性。: 3.盆式橡胶支座的顶板和底板可用焊接或锚固螺栓栓接在梁底底面和墩台顶面的预埋钢板上；根据图纸要求采用焊接连接。采用焊接时，防止烧坏混凝土；安装锚固螺栓时其外露锚杆的高度不得大于螺母的厚度。 1.支座中线应尽可能与主梁中线重合，其最大水平位置偏差不得大 于2mm; 安装时，支座上下各个部件纵轴线必须对正，对活动支座，其上下部件的横轴线应根据安装时的温度与年平均的最高.最低温差，由计算确定其错位之距离；支座上下导向挡块必须平行，最大偏差的交叉角不得大于5度。 2.支座在安装围板之前，用棉布将不锈钢滑动面仔细擦净，以防灰 尘侵入聚四氟乙烯板表面。 3.梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强 度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下连接板，以防止约束

空心板安装、支座安装技术交底

梁板安装技术交底 一、工程概况 本合同段共设中桥10座和分离式立交桥2座：K51+470万胜村中桥、K52+710白鹤村中桥、K53+329.5江流村中桥、K54+012卫星村1号中桥、K54+353卫星村2号中桥、K54+801宋市村1号中桥、K55+719宋市村2号中桥、K56+253甘洋村1号中桥、K56+760甘洋村2号中桥、K57+267甘洋村3号中桥、K50+927马家台立交和K51+676高家台立交。上部结构采用预应力混凝土空心板。 二、施工准备 1．支座全面检查：按设计要求检查支座的规格、尺寸是否符合规定, 查看支座有无损坏,钢板不得有划痕、碰伤等，产品合格证书是否齐全，有无技术性能指标等，并按一定的批量送检 测单位进行了质量抽检，必须经抽检为合格产品。 2．准确放样。准确计算每个支座的中心坐标，然后放线，定出其具体位置及每片梁的具体位置，并将梁板编号按顺序进行吊装。 3．检查整修起重机的行走通道和停机位置，必要时采取加固措施，以满足起重机的工作稳定性。 4．安装现场设置安全警示标志和安全警戒线，配备安全警戒员，严禁非施工、管理人员进入施工现场。 5．设备准备：最重的空心板为20 m空心板外边板一片重约35.8T。运梁炮车两台(每台载重为40T)，每辆炮车一次运一块空心板； 50T吊车两台。施工前对起重机进行试运转，要求各部分操纵系统完全正常，并对所有起重索具进行检查，发现有不符合要求或损坏的索具应立即更换，方可使用。 三、施工方案 （一）预制空心板尺寸及强度检查 开始吊装前用尺对空心板的长度及厚度进行检查，对不合格空心板不得进行吊装。用砼强度回弹仪进行强度的检测，强度没有达到设计强度或完全不合格的严禁吊装。(空心板各项规定值:长度+5mm,-10mm、宽度±10mm、高度±5mm、顶板厚,底板厚+5、-0、强度在合格标准内)在空心

T梁安装技术交底要点

T梁安装技术交底 要点

T梁安装施工安全技术交底 1．T梁安装前准备工作 1.1施工准备 在T梁未安装前，首先用水准仪对各支座垫石顶面标高进行复核测量，如不符合设计要求，必须进行凿平或凿除重新浇筑，直至符合设计要求为止；采用全站仪在盖梁上测放支座纵横轴线,临时支座中心线和T 梁的安装中心线。 1.2临时支座安放 临时支座采用砂筒，在梁板架设前安放在梁板连续端，安装时按照弹出的临时支座中心线，使临时支座居中放置。每个梁板连续端设2个临时支座。临时支座的高程控制按照设计永久性支座高程控制。临时支座在湿接缝及横隔梁浇注并完成顶板负弯矩钢束张拉后拆除，砂筒壁及上下钢板厚度不低于15mm，砂筒内砂为细干砂。 1.3 支座安装 在桥梁工程施工中，支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此，支座安装要采用正确的施工方法，确保橡胶支座质量符合技术标准。 安装好预制梁橡胶支座的关键，在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。

1.3.1盆式橡胶支座的安装 （1）盆式橡胶支座下面设置支承垫石，并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置，要求支承垫石表面平整，施工时支承垫石顶面的标高要注意预留盆式橡胶支座底板下环氧砂浆垫层厚度，盆式橡胶支座底板以外垫石做成坡面，以防积水。 （2）盆式橡胶支座安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单，盆式橡胶支座安装前不得随意拆卸支座。 （3）在盆式橡胶支座设计位置处划出中心线，同时在盆式橡胶支座顶、底板上也标出中心线。 （4）将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。 （5）盆式橡胶支座就位对中并调整水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及盆式橡胶支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块位置，环氧砂浆要求灌注密实。（6）将梁体吊装到位后临时支撑，调整到设计标高后，支座底面距离垫石顶面约1至2cm，然后在垫石顶面支座四周支“回”型模板（垫石表面凿毛，预留孔清理干净），将配合好的环氧砂浆采用重力方式由支座底中心灌注到预留孔和支座底面，砂浆应高出支座底面约1cm左右，待砂浆达到设计强度即可拆除临时支撑和模板。 （7）当支座采用焊接连接时，在盆式橡胶支座顶、底板相应位置处预埋钢板，盆式橡胶支座就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做防锈

支座安装施工工艺标准

支座安装施工工艺 1适用范围 本标准适用于公路桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座的安装。 2施工准备 2.1材料 2.1.1支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。 2.1.2配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。 2.1.3配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。 2.1. 3.1水泥：宜采用硅酸盐水泥和变通硅酸盐水泥。进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.1. 3.2砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的要求，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定进行取样试验合格。 2.1. 3.3石子：应采用坚硬的卵石或碎石，并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规定。 2.1. 3.4外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场后应取样复试合格，并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076和《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的有关规定。 2.1. 3.5掺合料：掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告，进场后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定，其掺量应通过试验确定。

支座安装技术交底模板

支座安装技术交底

小金河大道市政工程支座安装技术交底 第一章支座类型 1.1 惠博立交支座类型 ABC匝道桥桥墩及桥台处支座采用盆式橡胶支座，支座的选用应满足交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JTT391－ )的要求，各支座安装应保持水平。 1.2小金河大桥 小金河大桥Z00和YO0桥台以及Z04桥墩、Y04桥墩处设置GYZF 275x65mm圆形滑板橡胶支座，其余墩均设置GYZ 375x77mm 圆形橡胶支座。具体分布安装详见《支座安装示意图》。桥梁支座性能应符合交通部行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》 （JT/T4- ）的规定；预制箱梁简支安装时临时支座的构造要求及受力特点要能满足预制箱梁自身重量和体系转换的要求。 表1.1-1 支座数量一览表

第二章支座安装 2.1 盆式橡胶支座安装工艺 2.1.1 现浇箱梁支座安装 小金河ABC匝道桥全部支座均为盆式橡胶支座，以下为ABC 匝道桥现浇梁盆式橡胶支座安装工艺： 1、首先浇筑桥墩及支座垫石，在桥墩及支座垫石上预先设置预留孔，清除预留孔中的杂物,务必使支座垫石顶面平整、光滑，且四角高差不大于2mm。 2、支座在工厂组装，仔细调平，对中上、下各部件，将支座本体用临时连接构件连接成整体，不得松脱，并用锚固螺拴将支座本体和上、下预埋组件（包括上预埋钢板，上、下锚杆和上、下套筒）连接成整体（也可将上下预埋组件单独包装运输，支座安装时再连接成整体）。

3、支座安装前，工地应检査支座及预埋组件的连接状况是否正常，且不得任意松动，并应检査上预埋钢板表面与上支座钢板是否密贴，检査支座的标识和安装方向，应杜绝安装方向错误。 4、将连接成整体的支座安装在垫石顶面，仔细检査支座位置及标高后，采用重力灌浆法或压力灌浆法（详见 2.1.3章节）向预留孔内灌入无收缩高强度环氧树脂砂浆。 5、待环氧树脂砂浆达到设计强度后，再次校核支座中心位置及标高，拧紧上下锚固螺拴。 6、清洁上预埋钢板的上表面，安装主梁模板并进行主梁浇筑等作业。 7、现场浇筑梁体混凝土，待混凝土强度达到设计标准值后，拆除支架及其它临时连接构件，完成支座安装。 2.1.2预制箱梁支座安装 1、浇筑墩、台及支座垫石，在墩、台顶及支座垫石上预先设置预留孔，清除预留孔中的杂物，务必使支座垫石顶面平整、光滑，且四角高差不大于2mm。 2、支座在工厂组装时，仔细调平，对中上、下各部件，将支座本体用临时连接构件连接成整体，不得松脱，并用下锚固螺栓将支座和下预埋组件(包括下套筒、下锚杆）连接成整体（也可单独包装运输，支座安装时再连接成整体)；上预埋组件（包括上预

盆式橡胶支座施工方法

GPZ(II)型盆式橡胶支座结构规格尺寸参数表 （SX双向活动型，DX单向活动型，GD固定型）GPZ（Ⅱ）GD固定型盆式橡胶支座主要规格尺寸重量参数表 规格（MN） 主要尺寸（mm） 重量㎏ 地脚螺栓底柱 直径×长度A(B)A1（B1）C（D）C1（D1）H GPZ(Ⅱ)0.8GD2502102502107525.3Φ40×250 GPZ(Ⅱ)1.0GD2802352802358033.7Φ40×250 GPZ(Ⅱ)1.25G D 3102603102608544.6Φ40×250 GPZ(Ⅱ)1.5GD3402903402909056.6Φ40×250 GPZ(Ⅱ)2GD3903303903309578.9Φ40×250 GPZ(Ⅱ)2.5GD435370435370100104.4Φ40×250 GPZ(Ⅱ)3GD475400475400105131.0Φ40×250 GPZ(Ⅱ)3.5GD510430510430110157.5Φ40×250 GPZ(Ⅱ)4GD545460545460115187.3Φ40×250

GPZ（Ⅱ）DX单向活动型盆式橡胶支座主要规格尺寸重量参数表 规格(MN) 纵向位移 (mm) 主要尺寸(mm)地脚螺栓底 柱 直径×长度 重量 ㎏A A1B B 1 C (D) C 1 D 1 H GPZ(Ⅱ)0.8D X ±50±100±15 321 420 520280 380 4803 15 2 20 2 65 2 30 1 80 7 5 Φ40×250 38.8 GPZ(Ⅱ)1.0D X ±50±100±15 340 440 540300 400 5003 40 2 45 2 90 2 50 2 00 8 Φ40×250 47.8 GPZ(Ⅱ)1.25 DX ±50±100±15 360 460 560320 420 5203 70 2 75 3 20 2 80 2 30 8 5 Φ40×250 58.3 GPZ(Ⅱ)1.5D X ±50±100±15 380 480 580340 440 5404 10 3 00 3 50 3 10 2 60 9 Φ40×250 73.9 GPZ(Ⅱ)2DX±50±100±15 0420 520 620380 480 5804 60 3 50 4 00 3 60 3 10 1 00 Φ40×250 104. 9 GPZ(Ⅱ)2.5D X ±50±100±15 460 560 660420 520 6205 05 3 95 4 45 4 05 3 55 1 05 Φ40×250 132. 3 GPZ(Ⅱ)3DX±50±100±15 0485 585 685435 535 6355 65 4 25 4 85 4 35 3 70 1 10 Φ40×250 169. 6 GPZ(Ⅱ)3.5D X ±100±150±2 00 620 720 820570 670 7706 00 4 60 5 20 4 70 4 00 1 15 Φ40×250 216. 7

球型支座安装技术交底书

共享知识分享快乐 中交股份沪昆客专江西段三标一分部 技术交底书 内容及说明: 支座安装技术交底 1、确定支座类型: 根据《72+3 X 116+76》连续梁图，鹰潭信江特大桥主桥支座布置如 下: （72+3X 116+ 76）m连续梁支座（偏移量单位：cm） 墩位支座类型单位数量预偏量（顺桥 向方向为正） 说明 68#GTQZ-DX-1000±150个1 -5.5 多向活动支座GTQZ-ZX-1000± 150个1纵向活动支座 69#GTQZ-DX-6000± 150个1 -3.5 多向活动支座GTQZ-ZX-6000± 150个1纵向活动支座 70#GTQZ-HX-60000个1 横向活动支座GTQZ-GD-60000个1固定支座 71#GTQZ-DX-6000± 150个1 +3.5 多向活动支座GTQZ-ZX-6000± 150个1纵向活动支座 72#GTQZ-DX-6000± 150个1 +6.0 多向活动支座GTQZ-ZX-6000± 150个1纵向活动支座 73#GTQZ-ZX-1000± 150个1 +8.0 纵向活动支座GTQZ-DX-1000±150个1多向活动支座固定支座设置在下坡段，其余各墩为活动墩。 单位工程鹰潭信江特大桥交底编号 分部工程支座安装施工交底单位一分部三架子队分项工程接底单位连续梁施工队

共享知识 分享快乐 2、支座安装前注意事项： 2.1、 产品相关信息核对：包装上承载力、型号与产品标牌是否相符。 2.2、 支座出厂时，已由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，为防 止运输安装过程中发生转动和倾覆，支座到达现场后应检查临时连接是 否完好，标尺指针是否完好。 2.3、支座安装前，施工单位不得拆卸、转动连接螺栓。 2.4、支座安装位置确定 支座安装时，先根据图纸的要求确定各个支座的安装位置。 固定支座〔GD)心 申*多向活动支座(DX) 横向活动'支座(HX) P 纵向活动支座(ZX) 3、支座安装工艺细则： 3.1、支座安装工艺流程图: ? It

橡胶支座安装方法版

板式橡胶支座的安装与施工方法 在桥梁工程施工中，板式橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视，给桥梁的使用带来了隐患，其实板式橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的重要构件，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。因此除了确保橡胶支座的设计造型合理，及加工质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。 1、支承垫石的设置 为了保证工程安装质量以及安装、调整和更换支座的方便，无论是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是采用什么规格型式的支座，都必须在墩台顶设置支撑垫石。 、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。垫石的高度要大于6CM，使梁底与桥墩顶有足够的空间高度，以便安置千斤顶，更换支座。 、支承垫石内应布置钢筋网，竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起。浇筑垫石用的水泥标号应高于300号，支撑垫石要求表面平整但不光滑。 、各支承垫石顶面标高应符合设计要求。特别是一片梁安装两个或四个支座时，各支承垫石平面要一致，以免发生偏压，初始剪切和受力不均匀而变形。 2、普通板式橡胶支座的安装 、现浇梁安装橡胶支座比较方便。施工程序如下 、保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。

、在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。 、当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。 、在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。 、预制梁橡胶支座的安装： 安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。 施工程序如下： 、处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。 、预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。 、橡胶支座的正确就位 先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。

支座安装施工方案

支座安装施工方案 1、工程概况 本标段含板式橡胶支座、四氟橡胶支座和和盆式支座。其中板式橡胶支座和四氟橡胶支座用于汪垏特大桥与胜利港大桥，分路互通E匝道跨线桥用盆式支座。 2.支座安装方法 (1)支座规格和质量符合设计要求，并按要求经试验检测合格后方可使用。 (2)垫石强度、顶面标高要符合设计要求，表面平整保证支座不偏歪、不均匀受力和脱空现象。 (3)安装前将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。 （4）复测支座垫石平面标高，使两端两个支座处在同一平面内 (5)在支座垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时也标出安装后梁板宽度的边线和中心线。 （6）在橡胶支座支座上也标出十字交叉线，将支座安装在支座垫石上，使支座中心线同垫石中心线相重合。其支座中心横桥向偏移不得大于2mm，顺桥向偏移不得大于10mm。 （7）为避免橡胶支座在安装梁板时发生位移，在支座下表面涂一层环氧树脂粘结于垫石表面上。环氧树脂按此配比进行施工，其环氧树脂：二脂：乙二胺：砂之质量比为100:17:8:250。 （8）橡胶支座安装后，若发现问题需要调整时，可吊起两端，在橡胶支座底面与支座垫石面之间抹一层用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平。并使其顶面标高符合设计要求和施工质量标准（支座四角高差2mm）。 支座安装的正确与否与支座的受力作用和使用寿命有直接的影响，如果支座安放不平整，造成支座局部承压，则支座在活动荷载作用下会产生转动、滑移、甚至滑落。为防止支座产生过多的剪切变形，支座安装就现在天气气温情况，利用上午和下午15点过后时间进行支座安装，以保证橡胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。

支座垫石施工技术交底

辽河一号特大桥支座垫石施工技术交底 一、编制依据 1、辽河一号特大桥施工图 2、桥台、桥墩设计参考图 3、客运专线铁路连续梁及特殊结构桥梁GTQZ系列球形钢支座参考图 4、设计院024、027、028、029号技术通知单 5、哈大铁路客运专线桥梁工程施工质量控制手册（上册） 6、哈大铁路客运专线混凝土工程施工质量控制手册 7、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 8、客运专线铁路常用跨度简支梁CKPZ盆式橡胶支座安装图 二、适用范围 辽河一号特大桥墩、台支座垫石施工。 三、施工准备 1、机械设备准备 定型钢模板6套（三个墩连续作业）、连续梁墩垫石需单独做模板，吊车一台、混凝土吊斗1个，插入式振动器2台。 2、人员准备 每个墩台垫石施工应配备模板工2人、钢筋工2人、混凝土振捣工2人、普工4人、专职安全员1名，施工前先对施工人员进行岗前培训，经考试合格后方可进行垫石施工。 3、测量及其它准备 首先用全站仪精确放样出每个垫石四个角点用红油漆标记，弹墨线标识出垫石轮廓线及纵横轴线。 将垫石轮廓线范围内混凝土面凿毛，直至露出新鲜混凝土面为止，凿毛完毕后用高压将混凝土面水冲洗干净。在凿毛过的混凝土面上精确放样出支座锚栓孔中心点并用红油漆标记，以锚栓中心点为圆心画出锚栓孔外轮廓线。垫石尺寸、锚栓孔位置和尺寸及支座反力见下表，锚栓孔预埋位置及尺寸详见附图。 锚栓孔位置、尺寸一览表

四、施工方法 1、钢筋安装 首先修正垫石预埋钢筋，有锈蚀的应先用钢丝刷进行除锈，然后按照设计位置安装垫石竖向钢筋及纵横向钢筋，并和垫石预埋筋绑扎牢固。要求：钢筋用双丝绑扎，扎丝头一律向内，钢筋保护层采用和垫石同标号的混凝土垫块，每平方米对称布设8块。 支座垫石钢筋制作、安装工艺标准应符合下表要求： 2、模板安装 钢筋安装完并经监理工程师检验合格后方可安装支座垫石模板 安装，模板安装前先在模板底用1～2㎝砂浆将墩顶面找平，防止底部漏浆。立模前先将模板清洗干净,然后涂刷优质色拉油并用塑料薄膜罩面，待用。模板采用木方加固，模板上口用槽钢做拉杆，并按设计位置在槽钢上打眼预埋控制锚栓孔位置，采用在墩顶打眼埋、设钢筋具体详见下图。

支座技术交底

技 术 交 底 书 工程名称 张官屯特大桥 交底编号 部位名称 40+64+40m 连续梁 工序名称 支座安装 施工单位 中铁二十二局集团有限公司沪昆客 专贵州段工程指挥部第二项目部 日 期 交底内容： 支座施工 一、编制依据 1、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》 铁建设[2010]241号 2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 （TB10752-2010） 3、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》 （TB10002.3-2005） 4、时速350公里客运专线铁路无碴轨道（40+64+40）m 预应力连续梁（通桥（2008）2368A-III ） 5、《铁路常用跨度连续梁TJGZ-LX 支座安装图》（长昆施桥参28-Ⅱ）及（长昆施桥参28-Ⅱ） 6、《铁路简支梁桥TJQZ 球型支座安装图》（二设桥参（土一）（2010）8362） 7、张官屯特大桥施工图 8、局指2013.4.15支座变更通知 9、 作业指导书、类似工程施工经验 二、施工准备 1、支座交付、验收及保管 （1）交付、验收的产品应具有生产厂家的出厂检验报告、合格证、附件清单及相关材质报告，并用塑料袋包装封口； （2）支座存储的场地要求平整，应保持干燥通风，室温保持在支座使用的温度范围之内，支座应分类摆放整齐，下方用方木或木块垫放，避免阳光照射、雨雪浸湿，并保持清洁。严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物质相接触，距热源应在1米以外。支座储存应不影响施工，且方便 中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第二项目部

支座的运输和吊装，应支座与附件分开包装，所以注意保管好螺栓等附件； （3）运输和转运中不得碰撞、拆卸支座，起吊、落下应缓慢进行，确保支座临时连接不松动，安装前应保持支座原始装配和包装状态不变，并避免阳光直接暴晒、雨淋。 三、施工工艺 1、支座布置： 张官屯特大桥连续梁2#、5#墩连续梁采用支座类型为TJGZ-LX-Q7000-ZX-±100-0.1g；3#墩采用支座类型为TJGZ-LX-Q25000-GD-0.1g；4#墩采用支座类型为TJGZ-LX-Q25000-ZX-±100-0.1g球型支座，支座布置详见铁路常用跨度连续梁TJGZ-LX支座安装图》（长昆施桥参28-Ⅱ）及（长昆施桥参28-Ⅱ补充）及《铁路简支梁桥TJQZ球型支座安装图》（二设桥参（土一）（2010）8362）。 2、安装前的准备 （1）支座安装前，工地检查支座连接状态是否正常，但不得任意松动上、下支座螺栓；栓帽应安装齐全，并涂上黄油。 （2）支座安装前由项目部测量班定位，并用墨线弹出支座边线及中心线。 3、连续梁支座安装工艺 （1）球型支座安装时，要精确找平垫石顶面，准确定出下支座螺栓位置，并检查其孔径大小和深度。 （2）凿毛支座就位处的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支座垫石表面浸湿，但不得有积水。灌浆用模板可以采用钢模，底面设一层4mm厚橡胶防漏条，通过膨胀螺栓固定在支承垫石表面； （3）支座四角采用钢垫块调整标高，就位后，在支座垫高块与桥墩支承垫石之间应预留2~3mm的空隙，以便灌注无收缩高强灌注材料。 （4）安装前对各滑接面用丙酮或酒精仔细清洗干净，其它部件也应洗

板式橡胶支座的安装与施工技术交底

板式橡胶支座的安装与施工技术交底 一、板式橡胶支座的结构型式 板式橡胶支座从结构上分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形。 普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30m、位移量较小的桥梁。 不同的平面形状适用于不同的桥梁结构：正交桥用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座；斜交桥亦可用斜角（平行四边形）支座（它的锐角与梁的斜交角相同），但这种支座正在被圆形支座所代替。四氟板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁。它还可用作连续梁顶推及T梁横移的滑块。 矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与普通板式橡胶支座相同。 二、支承垫石的设置 为了保证橡胶支座的施工质量，以及安装、调整、观察及更换支座的方便；不管是采用现浇梁还是预制梁法施工，不管是安装何种类型的板式橡胶支座，在墩台顶设置支承垫石都是必要的。 在施工支承垫石应注意几点事项： ⑴、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。垫石高度应大于10cm，以保证梁底到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶，供支座调换使用。、支承垫石内应布设钢筋网片，竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。浇注垫石的砼标号应不低于C30号或不低于设计标号，垫石砼顶面应预先用水平尺校准，力求平整而不光滑。支承垫石顶面标高力求准确一致。尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内，以免发生偏压，初始剪切与不均匀受力现象。 三、普通板式橡胶支座的安装 现浇xx安装橡胶支座较方便。

施工顺序如下： 先将墩台垫石顶面去除浮沙，表面应清洁、平整无油污。若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆调整。 在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将橡胶支座安放在支座垫石上，使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合，支座就位准确。 同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上，为方便找平，可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层环氧树脂水泥砂浆，让支座在重力下自动找平。 在浇注砼梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板视作现浇梁模板的一部分进行浇注。为防止漏浆，可在支承钢板之间四周空隙处，用纱回丝，油灰或软木板填设。以后在拆除模板时，再将填充物除去，按以上施工可使支座上下面同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。 预制xx橡胶支座的安装。 安装好预制梁橡胶支座的关键，在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。 施工顺序如下： 先按现浇xx⑴处理好支承垫石。 预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整。若有蜂窝或倾斜度应预先用环氧树脂水泥砂浆捣实、整平。 橡胶支座的正确就位。先按现浇梁⑵将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确，在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线；落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。以后数跨可依第一跨梁为基准落梁。

盆式橡胶支座安装施工方案

盆式橡胶支座安装施工方案

1、工程项目 本标段均位于港口镇境内，主线桩号范围为K8+350-K11+300，起点与恒丰三路T型平面交叉，沿现状沙港中路向东经兴港北路、恒丰六路、下穿广珠中线（纵三线）及余庆二路，终点与余庆二路T型平面交叉，路线全长2.95Km。共有6处平面交叉，2处互通式立交（兴港北路互通立交、大南沙互通立交），箱涵一座，人行天桥一座。2、工程数量 本分项工程采用盆式支座规格及数量见下表

1）、支座垫石高度根据桥墩高程调整。 2）、盆式支座安装时注意箱梁底支座垫石的纵、横桥向坡度，纵坡以路线相反方向为准，横坡坡度方向由桥中心线至左右两侧。 4、工期要求 计划开工日期为2017年10月，边安支座边安装箱梁，完工日期为2018年6月。 二、准备工作 1、施工组织机构及人员配备 本分项工程施工负责人：马广才 技术人员：刘延柒；何星华；陈健 测量人员：凌海辉；梁永盛；杨光亮 试验人员：王峰 作业人员根据实际安排 2、技术准备 技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。测量人员认真细致的审阅施工设计图纸，根据施工进度施测出垫石、挡块及盆式支座的坐标位臵及高程，并向施工人员进行详细的书面数据交底。试验人员支座安装前开箱检查装箱清单.原材料检验报告的复印件和产品合格证，是否符合图纸要求，如不相符，不得使用。 3、材料准备

本工程所用盆式支座已到场，并通过试验检测。 三、盆式支座安装施工方法 1.本分项工程支座安装由专业的桥梁专业队伍来完成，梁底支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙，同一支座垫石顶面高差不得小于0.5mm。 2.墩台顶面支座安装部位采用C50砼做成的支座垫石，垫石的高度在15.5cm-24.5cm之间已经考虑支座养护和检查的空间，和支座更换时顶梁的可能性。 3.盆式橡胶支座的顶板和底板可用焊接或锚固螺栓栓接在梁底底面和墩台顶面的预埋钢板上；根据图纸要求采用焊接连接。采用焊接时，防止烧坏混凝土；安装锚固螺栓时其外露锚杆的高度不得大于螺母的厚度。 1.支座中线应尽可能与主梁中线重合，其最大水平位置偏差不得大 于2mm; 安装时，支座上下各个部件纵轴线必须对正，对活动支座，其上下部件的横轴线应根据安装时的温度与年平均的最高.最低温差，由计算确定其错位之距离；支座上下导向挡块必须平行，最大偏差的交叉角不得大于5度。 2.支座在安装围板之前，用棉布将不锈钢滑动面仔细擦净，以防灰 尘侵入聚四氟乙烯板表面。 3.梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强 度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下连接板，以防止约束梁体正常转动，并及时安装支座的橡胶防尘罩。

T梁安装技术交底要点说明

T梁安装施工安全技术交底 1．T梁安装前准备工作 1.1施工准备 在T梁未安装前，首先用水准仪对各支座垫石顶面标高进行复核测量，如不符合设计要求，必须进行凿平或凿除重新浇筑，直至符合设计要求为止；采用全站仪在盖梁上测放支座纵横轴线,临时支座中心线和T梁的安装中心线。 1.2临时支座安放 临时支座采用砂筒，在梁板架设前安放在梁板连续端，安装时按照弹出的临时支座中心线，使临时支座居中放置。每个梁板连续端设2个临时支座。临时支座的高程控制按照设计永久性支座高程控制。临时支座在湿接缝及横隔梁浇注并完成顶板负弯矩钢束张拉后拆除，砂筒壁及上下钢板厚度不低于15mm，砂筒内砂为细干砂。 1.3 支座安装 在桥梁工程施工中，支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此，支座安装要采用正确的施工方法，确保橡胶支座质量符合技术标准。 安装好预制梁橡胶支座的关键，在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。 1.3.1盆式橡胶支座的安装 （1）盆式橡胶支座下面设置支承垫石，并按支座底板地脚螺栓间距与底

柱规格预留螺栓孔位置，要求支承垫石表面平整，施工时支承垫石顶面的标高要注意预留盆式橡胶支座底板下环氧砂浆垫层厚度，盆式橡胶支座底板以外垫石做成坡面，以防积水。 （2）盆式橡胶支座安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单，盆式橡胶支座安装前不得随意拆卸支座。 （3）在盆式橡胶支座设计位置处划出中心线，同时在盆式橡胶支座顶、底板上也标出中心线。 （4）将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。 （5）盆式橡胶支座就位对中并调整水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及盆式橡胶支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块位置，环氧砂浆要求灌注密实。 （6）将梁体吊装到位后临时支撑，调整到设计标高后，支座底面距离垫石顶面约1至2cm，然后在垫石顶面支座四周支“回”型模板（垫石表面凿毛，预留孔清理干净），将配合好的环氧砂浆采用重力方式由支座底中心灌注到预留孔和支座底面，砂浆应高出支座底面约1cm左右，待砂浆达到设计强度即可拆除临时支撑和模板。 （7）当支座采用焊接连接时，在盆式橡胶支座顶、底板相应位置处预埋钢板，盆式橡胶支座就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做防锈处理。 （8）T梁采用盆式橡胶支座，施工安装时在梁端应采取临时支撑措施，以防T梁侧倾。待两片T梁间横隔板焊成整体后，方可拆卸临时支撑。

支座围板安装技术交底

支座围板安装技术交底记录 编号：

1、编制依据： ㈠根据《通桥（2005）2101》后张法预应力混凝土梁 ㈡《通桥（2007）8160》客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安 装图。 ㈢根据铁道部现行桥梁设计规范、施工规范、技术标准及验收标准。 2、支座围板代号 ㈠支座围板： 神华包神运煤专用线常用跨度简支T梁支座为圆柱面钢支座，设计地震峰动加速度为Ag=0.1g和Ag=0.15g，安装桥梁支座围板时， 按照工程部编制的桥梁表，确保围板型号与支座型号一一对应。 TZ―3000－ZX－e30－0.15g-C-i8 i0 0≤i‰≤4‰ 坡度代号：i8 4‰≤i‰≤12‰ i16 12‰≤i‰≤12‰ C表示常温型 F表示耐寒型 0.1g 表示地震动峰值加速度，Ag≤0.15g地区 0.15g表示地震动峰值加速度，0.15g＜Ag≤0.2g 地区 0.2g表示地震动峰值加速度，0.2g＜Ag≤0.3g地区 0.3g表示地震动峰值加速度，0.2g＜Ag≤0.3g地区 支座顺桥向位移 DX表示多向活动支座 HX表示横向活动支座 ZX表示纵向活动支座 GD表示固定支座 为设计竖向承载力（kN） 客货共线铁路常用跨度简支T梁支座 3、圆柱面钢支座围板安装工艺及要求 ①将梁体支座底板清理干净，不得有任何泥浆或污物。 ②在支撑垫石顶面铺垫一层厚20至30mmC40干硬性砂浆，砂浆

顶面的标高于支座底面的设计标高相同，见图1。砂浆必须砸实，顶面要求平整，其高差不得超过2mm 。 图1 ③架梁时先将地脚螺栓穿入支座底板地脚螺栓孔内，装入垫圈，拧上螺母，螺栓螺纹高出螺母顶面不小于8mm ，但不得大于15mm 。 ④梁吊装至安装位置后，将地脚螺栓对准支撑垫石螺栓慢慢落 下，接近支撑垫石顶面时，调整好梁的位置，符合要求后将梁和支座落于支撑垫石上。坡道上架梁，；落梁前先拆除图2所示的临时连接，落梁后再拆掉临时固定挡板（仅活动支座有临时固定板）。 图2 ⑤检查支座底板四角的高差，最大相对高差值不得大于2mm 。 ⑥在地脚螺栓孔内灌注不低于C40级得砂浆，砂浆强度达到 其设计强度的70%后，拧紧地脚螺栓螺帽。 梁体预埋螺栓 临时连接板 临时固定挡板 石棉板

支座安装施工技术交底(图文并茂)

交底人： 复核人： 交底接收人： 1 支座安装施工技术交底 1.交底范围 本交底适用于扎西长征1号大桥1～12#跨预制T 梁支座安装施工。 2.施工准备 （1）清点进场的支座规格型号及数量，熟悉支座的安装步骤养护细节。 （2）作业人员接受岗前安全教育，班组长对相关作业人员做班前讲话。 （3）所需相关工机具及仪器全部到位，并确保现场用电、机械设备正常运行，扳手、水平尺、小铁铲、铁抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等小型设备及工具齐全。 3.工艺流程 4.施工步骤： 本桥1～12#跨设计为装配式预应力简支变桥面连续T 梁，其中0#、4#、8#和12#墩为简支端，采用GJZF4 400*450*101四氟板矩形板式橡胶支座； 其余墩位为桥面连续端采用GJZ 400*450*99普通矩形板式支座。 两者应区分清楚严禁混用，表观区别在于四氟板支座顶面有储油槽且搭 配上下钢板使用。 普通板式橡胶支座 四氟板板式橡胶支座（本体） 施工步骤一：放样校核 （1）清扫：清扫垫石顶面，无浮渣垃圾。 （2）放样：项目部技术人员逐墩对每个支座垫石的设计纵横中线进行放样，并设置标高和位置基准点。 （3）弹线：使用墨斗在垫石上弹出每个支座位置的纵横中心线。 （4）校核：通过基点带线尺量校核个各垫石顶面高程、平整度和平面位置，并检查简支端锚栓孔位置、深度和尺寸是否满足设计。 质量标准： 垫石平面位置应满足支座本体边缘距离垫石边线最小距离不超过5cm 。 普通橡胶支座安装 放样校核 凿毛处理 清孔找平 支座检查 四氟板橡胶支座安装

施工步骤二：凿毛 （1）简支端（四氟板支座）： 安装前应对支座下钢板尺寸 范围（稍微扩宽2-3cm）进行弹线 凿毛，凿毛应剔除表层浮浆露出粗 骨料，新鲜混凝土面外露在75%以 上。对锚栓孔位置、深度和尺寸不 满足要求的在凿毛时处理到位。 （2）连续端（普通支座）：经 放样校核垫石顶面相对高差大于 2m（或绝对高程与设计偏差超过规 范要求±5mm）的应对支座范围进行凿毛处理，若校核无误则无需凿毛。 操作要点：凿毛面应大致平整，凿毛深度根据垫石标高复核结果确定，应控制在凿毛后标高低于设计支座底部标高2.5cm左右，用于砂浆调平。 施工步骤三：清孔找平 （1）清理：清理凿毛垃圾，尤其是四氟板支座的锚栓孔应清理干净，并对凿毛面冲洗润湿，但锚栓孔内不得积水。 （2）普通支座找平：对放样校核垫石面存在相对高差的连续端垫石，应对凿毛面采用干硬性砂浆进行找平，砂浆应饱满均匀，强度不低于50MPa,覆盖支座范围并稍微加快2-3cm，保证找平面相对高差在2mm以内。 （3）四氟板支座找平：采用重力灌浆法，具体操作见后支座安装步骤。 操作要点：在清孔找平完成后应及时恢复中座中线。施工步骤三：支座检查 （1）外形尺寸：长宽平面尺寸用钢直尺量测，量测四边和各面对角线，尺寸偏差应在+4mm以内；厚度应在四边中点及对角线重点处用游标卡尺量测，厚度偏差应在+2mm以内；螺栓长度满足设计要求。 （2）外观质量：表观无明显气泡、杂质和凹凸不平，无掉块、崩裂和机械损伤；四侧面无裂纹和钢板外露；钢板与橡胶粘接处无开裂和剥离；四氟滑板表面无划痕、损伤和敲击且与本体粘贴无错位；不锈钢镜面清洁无污染；防尘罩能够全覆盖无破损。 （3）力学性能：由项目试验室按规范检验批次进行检测。 操作要点：支座使用前逐个检查，对于支座外观和尺寸检查不满足质量标准或未经试验室检测合格的支座不得使用。 施工步骤四：支座安装 （一）四氟板橡胶支座 四氟板支座设置于简支端，主要由支座下钢板、支座本体、不锈钢板、支座上钢板和防尘罩组成，按照下钢板→本体→上钢板（含不锈钢板）→防尘罩顺序进行安装。 ：复核人：交底接收人：