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三峡大坝实习报告

三峡大坝实习报告
三峡大坝实习报告

三峡大坝实习报告

学院:动力与机械学院

班级:——————

姓名:——————

学号:——————

前言

在大四下开学的第二周,学校组织我们去三峡大坝实习。经过六个小时汽车的长途跋涉,我们来到了三峡的一个实习基地,开始了我们为期四天的三峡大坝实习。

这是一个难得的机会,久闻三峡大名,却从未新眼目睹其雄伟,不能不说是一个巨大的遗憾。这次的实习给了我们一个难得的机会,在实习的同时既观光了三峡的风光更重要的是能学习到有关本专业的知识,为以后的工作和科研打下牢固的基础。

本次实习的任务侧重点并不在于能够学到多少新的知识,而是在于通过参观实际的电厂,将已有的理论知识巩固并具体化。作为对课堂知识讲授的重要补充,我们在实习中通过对真实的电厂的参观,对重型机械的认识,对各种液压设备的理解,了解并熟悉本专业的现代化技术。理论与实践的结合让我们真正的了解过去所学的机械知识,并加深印象。

此外,参观葛洲坝、三峡这样全国闻名、举世瞩目的水利水电工程,能够有效地了解我国电力的发展现状,体会到本专业对国计民生的重要性,从而促使我们在学习以及日后的工作中培养出强大的兴趣。

实习安排

本次实习的主要场地是三峡大坝展览馆、三峡大坝、葛洲坝电厂、设备公司仓库。同时还登上了三峡大坝,近距离观看五级船闸工作状况。

具体安排如下:

3月4日:7:30乘车出发,中午抵达培训中心,整理住地,下午参观三峡工程展。

3月5日:上午参观电站厂房及水轮机结构,分析三峡大坝、船闸原理及结构,下午聆听三峡工程总体介绍。

3月6日:参观汽车式起重机、履带式起重机、平板运输车。

3月7日:上午参观葛洲坝大坝及电厂水轮机,下午返校,此次实习结束。

根据三峡大坝工作人员和带队老师商量的时间安排,虽然实习时间只有短短的4天,但在实习期间对我们的安排紧凑、充实,现场近距离参观和员工师傅的讲课仍让我们大开眼界、受益匪浅。

三峡工程纪念馆参观

第一天下午,来到三峡工程纪念馆,由讲解员引领观看。首先看到的是一个三峡大坝的总施工简略,它是一个按照航拍照片做成的模型,比例是1:660。模型一眼将三峡大坝的地理位置,整个枢纽的概况一览无余。随后讲解员就地讲解,介绍大坝的情况,坝体长度、双线五级船闸、泄水孔,同时介绍工程所涉及到的国计民生以及和孙中山、周恩来等风流人物的渊源等。其次是一个五级船闸的模型,讲解员粗略介绍其技术要点以及其水位落差,施工状况和必要性,了解到三峡大坝的另一重要作用,即航运。观看汔轮机的剖面图,了解其功能转换原理。最后便是看录像,在录像中频繁出现领导人的形象,感受其对三峡的重视。

参观过程中我最有印象的是塔吊模型、混凝土皮带机模型、水轮机模型、双线五级船闸模型,中华鲟鱼、白鲟化石。初步了解三峡大坝的施工背景及状况、其对生态环境带来的影

响等。

三峡大坝工程分为三个阶段:第一阶段(1993-1997年)为施工准备及一期工程,施工需5年,以实现大江截流为标志。第二阶段(1998-2003年)为二期工程,施工需6年,以实现水库初期蓄水、第一批机组发电和永久船闸通航为标志。第三阶段(2004-2009年)为三期工程,施工需6年,以实现全部机组发电和枢纽工程全部完建为标志。

三峡大坝具有多种效益,主要包括——“防洪效益”,“发电效益”,“航运效益”。兴建三峡工程的首要目标是防洪。三峡水利枢纽是长江中下游防洪体系中的关键性骨干工程。其地理位置优越,可有效地控制长江上游洪水。经三峡水库调蓄,可使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇或类似于1870年曾发生过的特大洪水,可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用,防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害,减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁,并可为洞庭湖区的治理创造条件。另外发电的效益更是方便了中国大部分人。三峡水电站总装机容量1820万千瓦,年平均发电量846.8亿千瓦时。它将为经济发达、能源不足的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源,对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。最后是航运,三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道,万吨级船队可直达重庆港,周恩来言道,若是因为三峡使航运不通,便毁了三峡,由此可见其重要性。

船闸的实地教学

第二天是实地参观双线五级船闸。三峡工作人员带我们到现场,观看船只进入并上升到坝上游的过程。工作人员现场讲解教学,并说明了双线五级船闸的一些基本数据,基本情况,包括过航时间3到4个小时,人字门设计;采用油压动力启闭。最让我觉得惊叹的是门轴底部支座的巧妙,采用弧形球面,涂上黄油减少摩擦和动力损耗。门的设计也是非常的精妙,要使门受到大的压强而不漏水,是很难的。门缘不是一个平面,而是一个弧面,关门时镶嵌在一起,解决了漏水问题。我们现场看到的也是如此,仅仅有一小股渗透,但这和进水量相比微乎其微。

船闸护壁稳定与高边坡处理也是当时设计的一大问题。岩石边坡破坏主要包括滑动、倾倒、楔体失稳等,而岩体的结构是决定岩质边坡的稳定和可能失稳型式最直接和最重要的因素。考虑到专业问题,讲解员没有深入讲解。

坝体的参观

第一站是升船机。升船机在建造中,升船机的结构全是钢筋混凝土结构,需承重3000吨水,还有船舶,升船机的动力很大。其在建成后仍在使用,主要用于维修。

参观时正值枯水期,没有看到壮观的泄洪。三峡大坝泄洪采用挑流的方式,挑流可以在空中混流、翻滚中消耗大量的能量,是非常的消能方式。若是能在泄洪时观看,是何等的壮观。泄洪洞又分泄洪表孔和泄洪深孔一般情况下是不采用深孔泄流,除发生紧急情况,如战争时期,三峡大坝易成为打击目标,提前放水以备无患。

三峡工程总体介绍

这是一次“马马虎虎”的课堂,“马马虎虎”这个词是从讲解员口中学到的。

三峡工程主要有三大效益,即防洪、发电和航运。而我比较感兴趣的恰好是它的反面:三峡工程带来的问题。其主要以下几个方面。

移民是三峡工程最大的难点,在工程总投资中,用于移民安置的经费便占到了45%。当三峡蓄水完成后,将会淹没129座城镇,其中包括万州、涪陵等两座中等城市和十多座小城市,会产生113万移民,在世界工程史上绝无仅有。并且如果库尾水位超出预计,还会再增加新的移民数量。到了三峡工程正式开工后,为促进占库区移民总数85%的重庆市在移民问题上的积极性和主导性,中央政府决定推动重庆升格为直辖市,并在1997年3月14日由全国人大以88%的赞成票通过。

泥沙淤积和水位问题由于有三门峡水电站的前车之鉴,因此泥沙问题始终是三峡工程技术讨论的重中之重。据测算,长江上游江水每立方米含沙1.2千克左右,每年通过坝址的沙量在5亿吨以上。在三峡工程未建前,这些泥沙大量淤积在曲折的荆江河段,抬高了河床水位,并危胁到整个江汉平原和洞庭湖平原的安危。当三峡水库形成后,受水势变缓和库尾地区回水影响,泥沙必然会在水库内尤其是大坝和库尾。不过乐观者认为,长江的含沙量有季节性差异,汛期江水中的含沙比例比枯水期来得大,因此三峡水电站可以采用“蓄清排浑”的方法来应对。但是工程的反对者认为,长江上游河流所携裹的除了泥沙,还有颗粒较大的鹅卵石,在三峡大坝筑起后将极难排出,会造成堵塞,进而影响重庆。此后国务院批准承建乌东德、白鹤滩、溪洛渡和向家坝等四座巨型水电站,其建设目的之一就是为了分担三峡库区的泥沙淤积。

与泥沙淤积问题同样极具争议的,还有水位问题。在三峡蓄水至135米后,有人发现从大坝到库尾之间的水位落差多达34.7米,远远超过了工程论证报告认为的0.4米,因此担忧重庆可能会在三峡完全蓄水后被淹没。

对生态环境的影响和争议非常广,其中对库区的影响最直接和显著,对长江流域也存在重大影响,甚至还有人认为三峡工程将会使得全球的气候和海洋环境发生重大变化。库区人们对三峡工程影响环境的最大担忧来自于水库的污染。

起重机实地参观

起重机参观是在本次实习过程中与我们机械专业相关性最大项目之一。所以在参观起重机的时候老师也给我们进行了非常详尽的讲解。我们参观的是三峡大坝在建设过程中使用的起重机,主要是德国生产的克虏伯起重机。当时师傅带着我们,亲自将其开出车库,并升起其起重臂,在这台起重机下面进行了很详细的讲解。这是一台德国生产的起重机,使用至今,没有出现过任何大的故障毛病,无故障运行10几年。这台起重机使用液压减震,时速最高可达100多公里每小时。当时师傅还说笑道:“这台起重机坐起来可比你们的大巴舒服多了呀!”这不得不让我们对德国机械工业的技术感到佩服,而国内较好的起重机如三一重工,徐州重工生产的起重机却仍然比德国,美国生产的起重机差了几个档次。不仅仅是使用寿命上不如外国的起重机,在性能和可靠性上相对外国起重机也差了不少。我们还参观了其它的一些机械,其中的平板式运输车给我的记忆尤为深刻,其轮胎之多不可想像,控制其转向精度之高、技术之深不可置信。其转向采用连杆控制,一级级传输给轮胎,其动力由液压杆控制。

机械工业一直是我国的一个弱项,要实现国家的工业化,实现生产的机械化,机械制造技术起到了举足轻重的作用。作为一个机械专业的大学生,更是应该学好知识,打牢基础,

即使不一定能为国家做出大的贡献,也能在这个行业贡献出自己的力量。

葛洲坝水电站参观

葛洲坝二江水电站是我们实习的最后一站。在葛洲坝二江电厂,我们是每25人组队,一个师傅带一队。这样人少一些,能听的更为真切些。我们分别去参观了输电线、变压器,汽轮机厂房和葛洲坝。在三峡展览馆参观的时候有工作人员讲解说,葛洲坝在三峡的下游,这是当时国家为了建三峡大坝儿试建的一个大坝,如果成功的话,三峡大坝则可更为放心的建设。这次参观最为壮观的应该就是水轮机的参观了。厂房很高很大,保证一定的高度是为了方便设备的装拆,下面也有很深的高度,走下去估计有两层楼梯那么高才能看到汽轮机的整体。因为本身汽轮机就很大,在厂房的下面,可以看到直径有50米的汽轮机转子的外壳,设备大的同时,噪声也是非常的大。偌大的厂房里面干干净净的,没有一个工作人员,全部都是计算机控制作业。让我不禁感叹自动化集成及计算机技术的重要作用。

通过葛洲坝二江水电站的参观,我大致了解到发电的一步骤,通过对水位的监控,自动调节运行的汔轮机的运行状态,从而最大限度的利用设备和资源。发出来的电能通过开关站一同输入到电网,提高其效率,通过升压降压技术,送到千万家。但因为对电厂和发电方面知识的不了解,对其关键技术仍一知半解。

总结

实习的时间总是过得那么的快,我们恋恋不舍的离开了三峡大坝。通过这次实习,我越来越有一种书到用时方恨少的感觉,许多专业性的问题还不甚明白,常常需要问及老师才能懂得一些,所以今后一定要加强对专业课知识的学习和巩固。同时,这次实习也拓展了我们的视野,丰富了我们的认识,尤其是老师们的指导让我们受益匪浅。我认为这次的三峡实习是完美的、成功的,是一次开放式教学的一个典范。

毕业生三峡大坝实习报告

( 实习报告) 单位:____________________ 姓名:____________________ 日期:____________________ 编号:YB-BH-091385 毕业生三峡大坝实习报告Internship report of graduates on Three Gorges Dam

毕业生三峡大坝实习报告 想起在大二时,当我们正处在水深火热的考试中时,住在对面的师姐们已经要轻装上阵了,要去举世闻名的葛洲坝和三峡参观实习,看着她们快乐的似小鸟的身影,我们心中充满了羡慕,经常也在一起唧唧喳喳的憧憬着我们在大三的时候的实习生活。时光飞逝,转眼到了大三下学期,我们也登上了去宜昌实习的旅途,老式的绿皮列车载着青春的我们,旅途的奔波与艰苦没有怎么影响到我们快乐的心情,当然不是完全为了去玩,实习就真的要去学点东西,大家都在心里暗暗地捏了把劲,原来学的东西都是书本上的东西,这次能有这么好的机会,一定要学到实际的东西。很多同学都是在城市中长大的,一路都在感叹如水墨画般的祖国山河,树木青葱,山水秀丽,空气那么新鲜,就连天空都显得那么高阔。 终于来到江滨城市--宜昌。然后我们被安排到在葛洲坝附近的一个饭店,--峡光饭店住下。我们实习时间安排一般是上午去参观,下午上课,晚上自由活动。先简单介绍一下实习的目的地。第一站是葛洲坝:葛洲坝水利枢纽工程是举世瞩目的大型水利枢纽工程。葛洲坝工程主要由船闸、发电厂、泄水闸、冲沙闸及挡水大坝组成。大坝全长260xxxx,最大坝高53.xxxx,说到这里,不能不为这个历时十年的巨大、宏伟的工程而赞叹。它位于长江三峡的西陵峡出口——南津关以下230xxxx处,距宜昌市镇江阁约400xxxx。大坝北抵江北镇镜山,南接

观后感 论三峡大坝的利与弊

浅谈三峡大坝的利与弊 2011082332 沈飞 三峡大坝从建立开始就遭到了很多人的质疑,随着近期四川地震的发生,更多人担心此次的地震是否会威胁到三峡大坝。三峡大坝的建造是否有问题,是否符合马克思主义哲学也成了一个额待解决的命题。 观看了美国的纪录片三峡大坝,心里也多了些想法。 我想说的是,首先实践是检验真理的唯一标准。三峡大坝目前来看,总体是利大于弊的,矛盾的普遍性导致了矛盾无时不在无处不在,是事物的共性,是无条件的绝对性,三峡大坝的建立造成了一系列问题,我们不可置否,大坝建设耗费大量财力物力,破坏原有的生态环境,出现大量移民,大量文物古迹被淹,甚至有从研究表明三峡大坝对地震也有一定的影响,但我觉得我们更应该用一分为二的观点来看待这些问题。 1998年长江发生洪涝,导致无数人家破人亡,直接的经济损失更是不计其数,而我们清楚的明白,长江的洪涝灾害是千年来都没有解决的问题。这也就意味着同样的损失我们在未来还要一遍又一遍的重复。这时,我们就应该更加清楚的主要矛盾和次要矛盾的关系。对事物的发展起决定作用的是主要矛盾,非主要矛盾属于从属地位,对事物的发展起不了决定作用。而我们最关键的问题是解决多年来的洪涝问题,集中力量解决主要矛盾,而建造三峡大坝是最好的方案。我们应该找到一个合理的方法,矛盾是可以相互转化的。

联系是普遍的,万事万物都有联系,三峡大坝带来的一系列问题也是正常的。但我们也不能对现有的问题视而不见,应充分发挥人的主管能动性,积极寻求问题的解决方案。科学技术革命在社会发展中过的作用科学是一种强大的精神力量,,依靠科学技术革命改变了生产方式和生活方式,科学技术是第一生产力,科学对生产的发展具有超前的知道作用。因此我们应该利用科学技术积极解决问题。 另外我觉得三峡工程中最棘手的问题是大量原住具名被迫迁移,,造成了很多人的不满,人民群众是社会的主体,是历史的创造者,十八大也强调了人文关怀,所以各级政府应该多关心那些远离自己家园人的生活,而不是迁移了以后就没有了后话。 尽管三峡工程有一系列的问题,但我们绝对不能忽视他的积极作用,大坝建设有利于蓄水防洪,大坝有利于发电,缓解能源不足,有利于发展航运,有利于发展旅游,有利于发展水产养殖,所以总体而言积极作用大于消极作用。

三峡工程对环境的影响

三峡工程对环境的影响 以防洪、发电和航运为主要任务的三峡工程,不但具有巨大的经济效益和社会效益,而且还有显著的环境效益。 1 减轻洪灾威胁,改善中下游平原地区的生产、生活环境 长江中下游地区的洪涝灾害是流域内突出的环境问题之一。三峡工程未建成前,主要靠堤防和分蓄洪措施。 现有干堤的防洪标准一般为10~20年一遇,荆江河段只约10年一遇,超过上述标准,即需采用分洪措施,每年汛期数十万人员上堤巡防、抢险;大洪水时,数千万人承受着惧怕洪灾的心理压力。一旦堤防溃决或采用分蓄洪措施,将严重影响当地人民的生产和生活。洪灾之后人畜伤亡,瘟疫流行,钉螺蔓延,血吸虫病扩散,生产、生活设施破坏,对生态与环境的破坏极大。 三峡工程建成后,对消减灾难性洪峰起很大作用。发生100年一遇以下的洪水,可不使用荆江分洪区,可减少其他分洪区的使用频率和分洪量。超过100~1000年一遇洪水,或发生类似1860年、1870年特大洪水,可避免荆江地区发生毁灭性灾害。所以,三峡工程防洪的环境效益显著。 2 提供清洁能源,减少环境污染 三峡水电是清洁能源,若以发电量相当的火电站代替(年需标准煤3200万t或原煤4200万t),建三峡工程相当于减少大量废热水、废渣的排出,每年少排100万~200万t二氧化硫(因煤的含硫量而异)、1万t一氧化碳、37万t氮氧化物和大量飘尘、降尘。废水、废气、废渣将影响环境,废气不仅影响火电厂附近大气质量,其引起的酸雨还将在更大范围内对生态与环境造成破坏。此外,火电厂本身占地和灰场占地也会对生态与环境带来一些不利影响。三峡水电站可避免上述一系列生态与环境问题。 3 改善航运,增加新的旅游景区 川江河段滩多水急,航道狭窄,是长江航运中的险段。三峡工程建成后,流速减缓,航道加宽,险滩淹没,不仅有利于航运,而且增加了乘客的安全感。此外,宏伟壮观的三峡工程本身将为秀丽的三峡风光增姿添色。库水位的抬高将有利于开发一些原来难干涉足的新景区。 4 改善坝下干流和河口水质 由于水库的调节作用,在最容易发生水污染的枯季,水库下泄流量增大,可提高坝下游干流河道的污水稀释比而使水质得到改善。同时,枯季是咸潮入侵影响最大的季节,由于流量增加,冲潮能力增强,使咸潮入侵减轻,有利于降低河口区盐度,提高上海市供水的水质。 此外,三峡工程可减少洞庭湖区的泥沙淤积,改善湖泊生态系统;扩大和改善库区一些鱼类和水生物的生境;按现代环境要求新建城镇,可普遍提高库区的卫生条件和生产、生活的环境质量。 摘自:火凤网

三峡大坝实习报告

三峡大坝实习报告 水利实习报告 班级:xx级水利水电工程1班 学号:xx02251 实习时间:4月3日至4月9日 姓名:喻凯星 三峡实习报告 4月3日至4月9日,我们学校(南昌工程学院)组织了第一批水利与生态工程学院xx级水利水电工程专业的1~2班的学生参与了其中,而我很荣幸的作为其中的一员,进行了一次全方位的实地考察,了解了三峡水利大坝的详细情况,为了对这次实习所学习到的东西进行一次更深层次的规划和总结,为以后的工作留下更深刻的印象和帮助,决定写下这一次有关于这一次的实习报告。 实习报告大致分为以下几个方面

一、实习目的 1.了解在国家拉动内需的大政方针下的我国水利水电工程和农田水利工程建设以及水资源综合利用的方针、政策和发展趋势; 2.通过对三峡大坝,,水电站,三峡展览馆等的参观和现场人员的讲解以及专家的讲座,增强对水利水电工程的感性认识,促进理论与实践的结合,增加工程概念,丰富生产知识,对将要从事的工作有比较全面深入的了解和切身感受,提高分析和解决实际问题的能力,为今后的工作和继续深造打下基础; 3.熟悉水利枢纽的组成与总体布置,各种水工建筑物的作用,水电站的典型布置方式,组成建筑物及运行管理; 4.了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤,加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解,为毕业设计做好准备。 二、实习要求

1. 通过报告、现场参观和讲解,了解各种水利工程的组成和各部分的布置施工方法,并结合所学知识对建筑物的设计特点、形式及布置合理性进行分析; 2. 了解和掌握水库各部分的组成、形式及其功能,各建筑物的形式选择和特点; 3. 通过对施工现场的参观和与工程技术人员及专家的交流,熟悉施工技术、施工方法、工程管理以及工程监理等各方面的知识,并对其合理性作出自己的判断; 4. 了解水利工程建设的一般过程和工程设计报告编写的主要过程,了解 __中新技术,新方法的应用。 三、实习计划 1. 日程安排:这次实习为期一周; 第一天,听长江三峡高级工程师为我们讲解有关于三峡大坝的构成和功能, 以及有关于参观三峡大坝的有关事项。

建长江三峡大坝的好处与弊端

建长江三峡大坝的好处与弊端 初三(10)班何淑珺 长江三峡的建设有利有弊,下面我谈谈我的看法。建设长江三峡水利枢纽工程是我国实施跨世纪经济发展战略的一个宏大工程,其发电、防洪和航运等巨大综合效益,对建设长江经济带,加快我国经济发展的步伐,提高我国的综合国力有着十分重大的战略意义。 查阅资料发现,三峡大坝建成后,将形成巨大的水库,滞蓄洪水,使下游荆江大堤的防洪能力,由防御十年一遇的洪水,提高到抵御百年一遇的大洪水,防洪库容在73—220亿立方米之间。如遇1954年那样的洪水,在堤防达标的前提下,三峡能减少分洪100—150亿立方米,荆江至武汉段仍需分洪350—400亿立方米。如遇1998年洪水,可有效防御。 我查了一下,三峡水电站是世界最大的水电站,总装机容量1820万千瓦。这个水电站每年的发电量,相当于400万吨标准煤完全燃烧所发出的能量。装机(26+6)×70万(1820万+420万)千瓦,年发电846.8(1000)亿度。主要供应华中、华东、华南、重庆等地区。 根据地理知识知道,三峡工程位于长江上游与中游的交界处,地理位置得天独厚,对上可以渠化三斗坪至重庆河段,对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量,能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件,满足长江上中游航运事

业远景发展的需要。通航能力可以从现在的每年1000万吨提高到5000万吨。长江三峡水利枢纽工程在养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等方面均有巨大效益。 三峡工程600多公里长的淹没范围,使得如果不采取文物保护,在三峡水库区蓄水达185米以后,大量的文物古迹都将被淹没到水下,于是至1996年起,国家按期发放保护资金,三峡工程库区文物的抢救性保护和发掘开始进行。不可否认的是,虽经过大量的突击性的文物保护并抢救发掘,一批珍贵的有代表性的文物被保存下来,但是不可能保证保住所有的的遗迹,仍有很大一部分文物至此没入了淹没线以下,而且将很难再被发掘出来。 关于三峡建库对生态坏境的影响,主要是以下几点:有利影响主要在长江中游,包括减轻洪灾对生态环境的破坏,减少燃煤对环境的污染,减轻洞庭湖的淤积等。不利影响主要在库区,除淹没耕地、改变景观和大量移民外,尚对稀有物种、天气、库尾洪涝灾害、滑坡、地震、陆生动植物等等有影响。

三峡水利工程利与弊

三峡水利工程的利与弊 (陈雯雯人文与传媒学院325211) 摘要:三峡水利工程的从设想到建成始终争议不断,一方面它带来了发电、航运、防洪等方面的巨大效益,另外也存在着引发构造地震、水库库区生态环境恶化的的自然隐患和安置移民、文物破环的认为隐患。对于三峡我们要借鉴他国经验趋利避害。 关键词:三峡水利工程的建设三峡工程之利三峡工程之弊 1.序言 本文旨在通过对三峡水电站的研究分析三峡水电站的影响。三峡水电站作为中国长江上游段建设的大型水利工程项目。它是世界上规模最大的水电站,是中国也是世界上有史以来建设的最大的水坝。在为中国提供大量清洁电力资源的同时,它所引发的移民搬迁、环境等诸多问题,使它从开始筹建的那一刻起,便始终与巨大的争议相伴。 2.研究方法 资料文献法、案例分析法 3.三峡水利工程的建设 3.1建设背景 在长江三峡建造大坝的设想最早可追溯至中华民国的开创者孙中山先生,他在《建国方略》(1919年发表)一书中《实业计划》认为长江“自宜昌以上,入峡行”的这一段“当以水闸堰其水,使舟得溯流以行,而又可资其水利”(第二计划第四部庚)。按此设想,1940年代中期,国民政府与美国垦务局签约,准备利用美国资金建设水电站,并邀请该局总工程师、世界知名水利专家萨凡奇来华考察。萨凡奇在三度实地考察三峡地区后,写出了《扬子江三峡计划初步报告》,认为三峡工程可行,并安排开展前期工作,但后因中国内战,此事无果而终。 中华人民共和国成立后,由于长江上游频发洪水,屡屡威胁武汉等长江中游城市的安全,因此三峡工程被重提。毛泽东1953年初视察三峡时曾说:“三峡水利枢纽是需要修建而且可能修建的”,“但最后下决心确定修建及何时开始修建,要待各个重要方面的准备工作基本完成之后,才能作出决定。”又作“更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。”(《水调歌头·游泳》)的词句表示出建设三峡工程的设想,并指定由国务院总理周恩来督办。在周恩来的主持下,开始了三峡工程的勘探、设计、论证工作,并邀请了苏联的水利专家参与。考虑国力、技术和国内国际形势等其他因素,毛泽东最终决定暂缓实施三峡工程,“积极准备,充分可靠”,先修建葛洲坝水电站,作为三峡水电站的实验工程。 文化大革命结束后,三峡工程于是被再次提上议事日程。三峡水利工程争议不断,直到1992年4月3日该议案获得通过,标志着三峡工程正式进入建设期。 3.2建设过程 三峡工程的总体建设方案是“一级开发,一次建成,分期蓄水,连续移民”。工程共分三期进行,总计约需17年,目前已全部完工。 一期工程从1993年初开始,利用江中的中堡岛,围护住其右侧后河,筑起土石围堰深挖基坑,并修建导流明渠。在此期间,大江继续过流,同时在左侧岸边修建临时船闸。1997年导流明渠正式通航,同年11月8日实现大江截流,标志着一期工程达到预定目标。 二期工程从大江截流后的1998年开始,在大江河段浇筑土石围堰,开工建设泄洪坝段、左岸大坝、左岸电厂和永久船闸。在这一阶段,水流通过导流明渠下泄,船舶可从导流明渠或者临时船闸通过。到2002年中,左岸大坝上下游的围堰先后被打破,三峡大坝开始正式挡水。2002年11月6日实现导流明渠截流,标志着三峡全线截流,江水只能通过泄洪坝段

三峡大坝认识实习报告

水利枢纽认识实习报告 系别:水利与生态工程学院 专业:水利水电建筑工程(3)班 姓名:肖新熙 年级: 2014级 学号: 2014010183 指导教师:蔡高堂 二零一五年十月

一、实习概况: 1、实习目的:进一步加固和加深课堂多学过的理论知识,了解主要建筑物 的施工特点、施工方法等,培养我们分析问题和解决实际问题的能力,提升自我的专业知识和现场操作技能。 2、实习任务: 进一步加固和加深课堂多学过的理论知识,了解主要建筑物的施工特点、施工方法等,培养我们分析问题和解决实际问题的能力,提升自我的专业知识和现场操作技能。 3、实习时间安排: 十月9号下午开实习动员大会,10月10号~10月16号到三峡大坝实习,10月11号下午清华大学毕业资深老教师给我们开讲座,10月12号上午老师开水工建筑物讲座,下午去清江隔河岩参观。10月13号上午到葛电宾馆听讲座并参观了葛洲坝。10月14号上午参观了三峡大坝。 4、实习地点: 湖北省宜昌市夷陵区三峡水利枢纽区域。 二、实习内容: 2.1三峡水利工程 2.1.1工程概况 三峡水电站,全称为长江三峡水利枢纽工程。全国水利专家智慧结晶。是世界上最大的水利工程。为什么是世界上最大的呢?原因有二:(1)工程规模巨大。(2)工程效果显著。三峡水利枢纽是治理长江,开发长江的关键。工程施工非常困难:从开始规划,建设,实施前后历经100多年。早在民国初期,孙中山先生在《建国方略》》里就预想过建设三峡大坝工程。如有谁破坏三峡航运,将写入共产党党史。每年有一万万水流入大海,为何不利用?三峡大坝是中国十大旅游区之一。5A级风景名胜区。整个工程综合效益高,下游水少。整个工程包括一座混凝重力式大坝,泄水闸,一座堤后式水电站,一座永久性通航船闸和一架升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成,位于中国重庆市到湖北省宜昌市之间的长江干流上。大坝位于宜昌市上游不远处的三斗坪,并和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。三峡大坝为混凝土重力坝,大坝坝顶总长3035米,坝高185米,水电站左岸设14台,右岸12台,共装机26台,前排容量为70万千瓦的小轮发电机组,总装机容量为1820万千瓦时,年发电量847亿千瓦时。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物为双线五包连续级船闸及早线一级垂直升船机,它是世界上规模最大的水电站,也是中国有史以来建设最大型的工程项目。 俯瞰三峡工程水电站大坝高185米,蓄水高175米,水库长600余公里,安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组,是全世界最大的(装机容量)水力发

长江三峡大坝的利与弊

三峡大坝的利与弊 三峡工程的益处,最主要是集中在防洪、发电和航运方面。三峡工程可以防洪,非常有效控制洪水。中国是非常典型的东南季风气候,降雨分布非常不均匀,长江从宜宾到武汉也是地上河,过去两千年的统计不到十年发一次洪灾,98年洪灾大家还是记忆犹新。三峡工程修建以后,巨大的调节库容,可以非常有效提高下游的防洪标准,而且还可以有效地延缓河流淤积,第一位是防洪,防洪是人与自然和谐相处非常必要的措施。长江中下游平原是我国工农业精华地区。但地面普遍低于洪水6-17米,全靠总长33,000多公里的堤防保护。而长江处古洪灾频繁到约10年一次,洪水威力强劲。三峡建坝后,能控制百年一遇洪水,确保中下游安全。遇千年一遇洪水,配合分洪区分洪,可避免发生毁坝的危害。历史将证明:长江三峡工程,是直接确保中下游防洪体系内近2300万亩耕地和1500万人民生命财产及京广、京九铁路大动脉安全的守护神。中国的历史就是治河的历史,洪水不治无法使国得到安定。也就是说没有三峡工程,三峡工程在论证的时候,其它方面都还是可以替代的,唯独防洪不可替代的,三峡工程部修建的话,在洪水控制方面我们没有有效的手段,江汉地区人与自然无法做到和谐相处。

三峡建坝后,滔滔江水为三峡水电站做功,发电,并为三峡至葛洲坝区间的航运梯级进行反调节,再为葛洲坝水电站做功发电,以至三峡和葛洲坝年均总发电量将达1050亿度。若每度电价0.1 元,则年度创现值105亿元;若每度电创产值5元则每年可为国家增创产值5250亿元;若人均年创产值1万元,则可安置525万人就业。三峡水电站地处我国腹地,至全国各大负荷中心的输电距离均约在1000公里内,是未来全国各大电网联网中心。电网联网后,既可与全国的火、水、核电互补,又能大大提高电网运行质量和效益。因此,三峡水电站,将是我国未来的电力调度中心。 三峡工程修建对交通不便,经济发展比较落后的库区应该说是一个千载难逢的好机会。660公里的宜-渝江段落差很大米。有滩险一百多处,单航段几十处,重载货轮需牵引段也有好几十处,年单向航运能力不足1000万吨。而三峡建坝后,将淹没所有滩险、单航段和牵引段,航道扩宽很多,万吨级船队将通江达海,航运成本可以大大降低,年单向航运能力将超5000万吨。那么,横贯中华东、西大地黄金水道的形成,对发展和繁荣长江两岸至沿海地区经济,是非常有利的。 另外,三峡工程还对环境、南水北调、养殖等多方面具有很

三峡实习心得

竭诚为您提供优质文档/双击可除 三峡实习心得 篇一:20XX年暑假三峡实习报告及心得 一、前言 1、实习目的 进一步加固和加深课堂多学过的理论知识,了解主要建筑物的施工特点、施工方法等,培养我们分析问题和解决实际问题的能力,提升自我的专业知识和现场操作技能。 2、实习任务 通过理论知识回顾、资料搜集,以及老师讲解、学生提问,实地观察、现场记录参与实验等等方式 ,对水利枢纽工程情况进行现场实习,掌握一定的施工技艺。 3、实习时间安排 这次野外实习为期一周,实习早期召开实习动员会,4月16号到4月20日实习,其中,16下午听专家的讲座,17号上午到三峡坝区以及库区参观,下午整理参观报告; 18号自由活动,期间同学自发组织到参观葛洲坝;十九号下午由张老师和蔡老师给我们讲解有关对水的认识和水

工建筑物知识;20号上午组织参观隔河岩大坝(由于当天雾气较大,参观不清晰,对隔河岩认识较浅,此次报告不做详细说明)。 4、实习地点 宜昌市夷陵区三峡水利枢纽区域 二、实习内容 2.1三峡水利工程 2.1.1工程概况 三峡水电站,全称为长江三峡水利枢纽工程。整个工程包括一座混凝重力式大坝,泄水闸,一座堤后式水电站,一座永久性通航船闸和一架升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成,位于中国重庆市到湖北省宜昌市之间的长江干流上。大坝位于宜昌市上游不远处的三斗坪,并和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。三峡大坝为混凝土重力坝,大坝坝顶总长3035米,坝高185米,水电站左岸设14台,右岸12台,共装机26台,前排容量为70万千瓦的小轮发电机组,总装机容量为1820万千瓦时,年发电量847亿千瓦时。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物为双线五包连续级船闸及早线一级垂直升船机,它是世界上规模最大的水电站,也是中国有史以来建设最大型的工程项目。 俯瞰三峡工程水电站大坝高185米,蓄水高175米,水

三峡水利工程的利弊分析电子版本

三峡水利工程的利弊 分析

三峡水利工程的利弊分析 任何大规模的水利工程的建设都有利弊的两个方面,当然长江三峡工程也不例外。分析长江三峡工程的的利与弊有利于我们对一项水利工程的正确认识。 一、三峡工程的背景 1992年4月3日,七届全国人大第五次会议以1767票赞成、177票反对、664票弃权、25人未按表决器通过《关于兴建长江三峡工程的决议》,决定将兴建三峡工程列入国民经济和社会发展十年规划,由国务院根据国民经济发展的实际情况和国家财力、物力的可能,选择适当时机组织实施。三峡工程采取“一次开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的建设方式,水库淹没涉及湖北省、重庆市的20个区县、270多个乡镇、1500多家企业,以及3400多万平方米的房屋。从开始实施移民工程的1993年到2005年,每年平均移民近10万人左右,累计有110多万移民告别故土。 三峡工程采取“一次开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的建设方案,于1993年进入施工阶段,1994年开始正式开工,1997年大江截流成功,2003年开始通航发电,计划至2009年全部竣工,总工期为17年。 坝址位于湖北宜昌境内的西陵峡三斗坪,距下游的葛洲坝水利枢纽工程38千米,是一座具有防洪、发电、航运,以及养殖和供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。下面就防洪、发电、航运来分析三峡工程的有利的几个方面。

二、三峡工程的积极作用 (一)防洪 长江中下游历来是我国洪水灾害最严重的地区之一。据历史记载。从汉代至清末的2000年间,长江曾发生大洪灾214次。进入20世纪,1931年和1935年的两次大洪水,分别淹地340万和150万公顷,死亡人口 14.5万和14.2万。新中国成立以来,1954年的特大洪水,虽采取分洪措 施,仍死亡3万多人,淹没良田300多万公顷,京广铁路有100天不能正常通车;1998年长江发生全流域特大洪水,干流连续出现8次洪峰,持续两个多月。百万军民奋力抗洪,虽然保持住了长江大堤,但造成的经济损失高达1600亿元。 长江洪水的主要自然原因有一下几点:长江流经的大部分是湿润地区,流域面积广、直流多、干流汛期长、水量大,洪水均由暴雨形成;流域内普降暴雨,南北直流同时来水,尤其是上游川江洪水也随之袭来;长江的几处河道弯曲,不利于排洪。 其次,认为原因加剧了长江中下游的洪水灾害:过渡砍伐、陡坡开荒,地表覆被减少,水土流失加剧,一方面使得流域涵养水源、调节径 流、削峰补枯的能力降低;另一方面大量泥沙如将,淤积抬高河床,使 河道的泄洪能力降低。再加上围湖造田、你少淤积,导致湖泊萎缩,调 蓄洪峰的能力削弱,从而形成“小雨量、高水位、大洪灾”的局面。 长江三峡位于长江上游干流重庆奉节白帝城至湖北一场南津关,处于上游山区转入中下游平原的转换位置上,控制着长江上游全部来水和

三峡对气候与环境的影响

长江三峡对周围生态环境的负面影响有哪些? 《长江三峡高坝永不可修的原由简释》, 1.长江上游影响河床演变作为关键的造床质是砾乱卵石,不是泥沙。修坝后原来年年逐出夔门的砾卵石将一粒也排不出去,可能十年内就堵塞重庆港,并向上游逐年延伸,汛期淹没江津河川一带。 2.中国水资源最为丰富,在全球为第一,不是某些人说的第六。中国所缺的是有水处的耕田。水库完成后淹地五十万亩,将来更多,用来换取电力,实不可取。详见《论降水川流与水资源的关系》。 3.三峡电站经济可行性考虑到卵石沉积是不成立的,它比山区大中型电站要贵两三倍。报告中的经济核算是错误的。十八年内只有支付,没有产出,也无以解决当前缺电的问题。 4. 此坝蓄水后不出十年,卵石夹沙随水而下将堵塞重庆港;江津北碚随着惨遭洪灾,其害将几十倍于1983 年安康汉水骤涨21米,淹毙全城人民的洪灾。而两岸直壁百米,石渣连同历年沉积的卵石还须船运出峡,向下游开旷之地倾倒。航运将中断一两年。 5. 论经济效益,此坝每千瓦造价三四倍于一般大中型坝,其经济可行性并不成立。对比五年工期的大中型坝,设此坝施工期1995年至2010年,连续15年,按1986年物价,每年20亿元中浪费达13亿元,等于每年抛扔大海400万吨粮食。此举远比美国胡佛总统1931年只一次沉粮于海以示众,还要壮烈。完工后十年内陆续回收发电效益781亿元,未必能抵偿炸坝运渣,断航,及淹没损失。 6、长江三峡位于黄金水道的上段,四条巨川排泄着侵蚀性盆地上的大量卵石进入峡谷,在水库蓄水后,这些卵石和泥沙就会堵塞住重庆港,上延抬高洪水位,淹没田地。那里水源丰富,生活着一亿多人口,缺少的正是耕地。凡是这样的地貌,决不可拦河筑坝。所以长江三峡根本不可修高坝,永远不可修高坝。当年孙中山提出这一设想后,可惜没有一个学者能做出科学的解释,至今也只我一人,说明这是不可行的。随后也就不会有美国萨凡奇的建议,也不会有一群工程师涌向美国学习筑坝的经验,其实这些技术还停留在幼稚可笑的阶段。更不会向加拿大乞取可行性研究经费,更不会有党代会人代会和半个世纪的讨论。这些都是科技低落的后果,虽不单是我国,但今准备施工了,领头的“专家” 应负刑事之责。 7、论经济效益,此坝每千瓦实际造价之高,可以打破世界纪录。且不论摊派到发电的静态经济成本按1986年物价300亿元是否属实,并缩短工期为15年,投资逐年平均分配,到完工时实际投入为666.45亿元(见《简释》文)。但是审核的报告竟按开工时的成本计算,若也按15年工期,则仅159.54亿元。这样,缩小了造价成为1/4,即隐瞒了实价的3/4。这样,经济可行性自然就成立了。这一错误,凡建设领导都该懂得而负责。 8、所以长江三峡高坝不仅因其破坏航运和农业环境而不可修建,而且其本身价值也不成立。三峡电站20年内只有工费支出,没有电费收入,国家财力不堪负担。理应从速修江西湖南山区所有大中型电站,以供应东南各省电能燃眉之需。

三峡实习报告1

一、实习目的 进一步加固和加深课堂多学过的理论知识,了解主要建筑物的施工特点、施工方法等,培养我们分析问题和解决实际问题的能力,提升自我的专业知识。二、实习任务 进一步加固和加深课堂多学过的理论知识,了解主要建筑物的施工特点、施工方法等,培养我们分析问题和解决实际问题的能力,提升自我的专业知识和现场操作技能。 三、实习时间 2018年6月19号下午开实习动员大会,7月2号~7月5号到三峡大坝实习四、实习地点 湖北省宜昌市夷陵区三峡水利枢纽区域。 五、实习内容 本次实习的主要对象是三峡枢纽工程,为期两天半,我们依次参观了三峡工程展览馆、听取李先镇工程师讲课、实地参观船闸、坝体等等。 在工程展览馆导游小姐的带领下,我们对三峡工程建设的历史,建设规模,建设历程等产生了一个初步的印象,听着导游小姐的介绍和看着图片展,当时建设的情境仿佛真实的呈现了在我眼前,工程队紧张的张罗着戗堤的进占、龙口的加固,合拢和闭起、挖掘机和运输车忙碌着进行着土石料的开挖和运输、传送带连续不断输送着粒径不一的骨料…这是何等浩大的工程啊!工程展览馆除了图片展,更吸引我的是那些建设模型,首先映入眼帘的是那高高直立的塔带机,它是解决工程高效完成的关键技术所在、接着是双线五级船闸,天下第一门就立在其中、还有便是水轮机的模型,三峡电力输送的范围的展板,这些平时看不见,摸

不到的模型,我们都看足瘾了。 这次实习由李先镇工程师为我们授课,李先镇教授主要讲授的是三峡工程效益方面的以及三峡施工技术方面的。讲起课来生动有趣,语言幽默,用实际的数据来说话,这是我们平时在课堂享受不到的过程,我们大家听得津津有味的同时,不乏进行思考,在授课后向老师提问,经过两位老师的提点,我对三峡有了更全面的认识。 图一李先镇教授授课 三峡水电站,全称为长江三峡水利枢纽工程。全国水利专家智慧结晶。是世界上最大的水利工程。为什么是世界上最大的呢?原因有二:(1)工程规模巨大。(2)工程效果显著。三峡水利枢纽是治理长江,开发长江的关键。工程施工非常困难:从开始规划,建设,实施前后历经100多年。早在民国初期,孙中山先生在《建国方略》》里就预想过建设三峡大坝工程。如有谁破坏三峡航运,将写

三峡大坝的利与弊

三峡大坝的利与弊 前言三峡大坝位于湖北省宜昌市境内的三斗坪,距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里;是目前世界最大的混凝土水利发电工程,是三峡水电站的主体工程,三峡大坝旅游区的核心景观,三峡水库的东端。 三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分,全长约2309m,坝高185m,工程总投资为954.6亿元人民币,于1994年12月14日正式动工修建,2006年5月20日全线建成。 经国家防总批准,三峡水库于2011年9月10日零时正式启动第四次175米试验性蓄水,至18日19时,水库水位已达到160.18米。2012年7月23日,三峡枢纽开启7个泄洪深孔泄洪。上游来水流量激增至每秒4.6万立方米。2012年7月24日,三峡大坝入库流量达7.12万立方米/秒,是三峡水库建库以来遭遇的最大洪峰。 大坝利处:防洪,发电,蓄水北调,促进航运。弊端:下游洄游鱼类与长江特有鱼类受到严重影响;突发地质灾害增多;微震明显增加。 关键词防洪,发电,蓄水北调,促进航运,地质灾害,环境污染。 正文1、防洪 三峡大坝建成后,将形成巨大的水库,滞蓄洪水,使下游荆江大堤的防洪能力,由防御十年一遇的洪水,提高到抵御百年一遇的大洪水,防洪库容在73—220亿立方米之间。如遇1954年那样的洪水,在堤防达标的前提下,三峡能减少分洪100—150亿立方米,荆江至武汉段仍需分洪350—400亿立方米。如遇1998年洪水,可有效防御。 2、发电 三峡水电站是世界最大的水电站,总装机量1820万千瓦。这个水电站每年的发电量,相当于4000万吨标准煤完全燃烧所发出的能量。装机(26+6)×70万(1820万+420万)千瓦,年发电846.8(1000)亿度。主要供应华中、华东、华南、重庆等地区。 3、航运 三峡工程位于长江上游与中游的交界处,地理位置得天独厚,对上可以渠化三斗坪至重庆河段,对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量,能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件,满足长江上中游航运事业远景发展的需要。通航能力可以从现在的每年1000万吨提高到5000万吨。长江三峡水利枢纽工程在养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等方面均有巨大效益。 除此以外还有水产养殖、供水、灌溉和旅游等综合利用效率。 面临问题 1、对库区文物的影响

水利工程实习收获总结

水利工程实习收获总结 Ctrl+D收藏本站,我们将第一时间为大家提供关于XX年实习报告的信息,敬请期待! 点击查看:实习报告网 相关推荐:实习报告范文| 实习报告模板| 会计实习报告 | 大学生实习报告 | 顶岗实习报告 | 金工实习报告 | 毕业实习报告 | 土木工程实习报告 | 生产实习报告 |实习周记 | 3000字范文 水利工程实习收获总结 通过这次水利工程实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的水利工程专家那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下: 由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完专业基础课后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。 首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了解水利水电工程专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知

识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。 以前课本上学的知识都是水利水电工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。 “学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如:我们在上次暑假实习时,我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解,因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后,我一直记得授课老师这样告诉我们:如果地基承载力满足要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以,除了将所学的运用于工程中,

三峡工程对生态和环境的影响

三峡工程对生态与环境的影响 李娜生科11级1班222011317011087 摘要:任何事物都有两面性,三峡大坝是一项影响深远的水利水电工程,其建 设及后期蓄水给库区生态环境带来了诸多不可避免的影响,为世人所关注。对此,本研究依据影响库区生态环境因子的实际特点,在收集研究数据资料的基础上,采用分析与现状评价相结合的研究方法,对三峡工程兴建及蓄水前后,库区生态环境质量的影响分析研究。对选取局地气候、库区生物多样性、水土流失、水文泥沙及水质等指标,进行对比分析。在此基础上,对库区生态环境现状采用模糊综合评价法进行了独立评价,并就评价结果进行验证。 关键词:三峡工程、库区、生态环境、影响。 (一)、三峡大坝及库区生态环境概况 三峡大坝是当今世界上最大的水利枢纽工程,具有防洪、发电、改善航运等巨大的综合效益,是治理和开发长江的关键性骨干工程。1994年12月14日,三峡工程正式开工;1997年11月8日,三峡工程实现了大江截流;2003年6月11日,蓄水至135m,由此开始通航、发电,枢纽初步产生效益,进入围堰挡水发电期;2006年5月20日,三峡大坝全线建成,达到海拔185m设计高程;2006年9月开始,蓄水至156m,三峡枢纽进入初期运行期,防洪、发电、通航效益开始全面发挥。 三峡库区(东经106°50'~110°51',北纬29°16'~31°25 ',海拔33.6~3105m)东起湖北宜昌市,西迄重庆市江津区。库区地处四川盆地与长江中下游平原的结合部,跨越鄂中山区峡谷及川东岭谷地带,北屏大巴山、南依川鄂高原。库区地处亚热带湿润季风区,水热资源丰富。库区雾层多,光照少。库区属中亚热带生物气候带,库区在植物地理区划中属于泛北极区,中国一日本亚区,华中植物地区。。植物群落主要有:山地灌草丛、常绿针叶林、常绿阔叶林、竹林、落叶与常绿阔叶混交林等 (二)、三峡大坝对库区生态环境的影响 一、对水文、水质、地下水的影响 大坝拦蓄,水库调度改变了库区河段的水文情势。建库前,库区河道夏季水位最高,冬季水位最低;建库以后,改变了库区的水位变化特征,夏季最低(水库蓄洪时除外),汛末及枯水季初期水位最高。三峡水库蓄水后,被淹没的土壤中有毒有害物质被水浸析溶出,引起了水库水质的下降。建坝后,水流速度下降,

三峡实习报告

毕业实习报告水电学院08级 姓名顾文钰 班级水工本0803 学号 080290301 成绩

实习时间:2012年5月16日——2012年5月26日 实习地点:湖北省宜昌市三斗坪三峡水利枢纽工程 湖北省宜昌市葛洲坝水利枢纽工程 湖北省丹江口市丹江口水利枢纽工程 实习过程:5月17日中午到达三峡大学成教学院宿舍。 5月18日——5月20日,在三峡水利枢纽工程和葛洲坝水利枢纽工程实习。 5月21日,坐火车到达襄阳市转成大巴到达丹江口市明珠花园宾馆。 5月22日——5月25日,在丹江口水利枢纽工程实习。 5月25日,坐火车返回学校。 实习报告:根据学校的安排在四年级第二学期进行毕业实习,对前三年专业基础知识的复习和巩固,同时为正在进行的毕业设计提供资料,使我们对水利枢纽工程的设计和具体建设的认识有更进一步的提高,理论联系实际,学校组织了这次水利枢纽综合实习,因此这次实习对我们的学习、工作有着深远的意义。 我们这次实习主要分为三部分:三峡水利枢纽工程实习、葛洲坝水利枢纽工程实习、丹江口水利枢纽工程实习。 一、三峡水利枢纽工程 根据实习带队老师的安排我们在三峡参观认识实习的时间从2009年5月18日到2009年5月19日。在三峡的实习安排是:5月18日由高级工程师李君林介绍三峡水利枢纽;5月19日上午参观三峡大坝左岸及船闸和三峡展览馆,下午参观三峡大坝右岸;现将具体你实习内容介绍如下: (一)、三峡水利枢纽概况 三峡水利枢纽坝址位于西陵峡的三斗坪,距葛洲坝工程38km,是一座具有防洪、发电、航运、环保以及养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。整个工程包括一座混凝土重力坝,泄水闸,两岸坝后式水电站,右岸地下厂房,一座永久性通航船闸和一架垂直升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。大坝坝顶总长2309m,坝顶高程185 m,水电站左岸设14台,右岸12台,总装机26台(*32台)单机容量70万千瓦(注:另还有地下厂房6台机组和2台5万千瓦厂用发电机),总装机容量为1820万千瓦(*22400

三峡工程对生态环境和名胜古迹的影响及对策

5.3 三峡工程对生态环境和名胜古迹的影响及对策 【考点搜索】 大型水利工程建设需要解决的地理问题——生态环境和名胜古迹问题 【教材分析】 教材首先介绍了三峡工程生态环境效应,即三峡工程建设对生态与环境的有利和不利影响。三峡工程作为一个超大型水利工程,它对生态与环境的影响十分复杂。教材对三峡工程建设产生的生态与环境问题及其对策进行了分类说明。最后,教材简要介绍了三峡工程对三峡的自然景观和文物古迹的影响。 知识纲要 三防洪 峡三防治血吸虫病 工峡有利于中下游减轻洞庭湖淤积 程工增加枯水期流量,改善水质 对程调节局部气候,减轻环境污染 生的淹没土地、耕地 态生加剧水土流失和环境污染 环态诱发地质灾害(地震、滑坡) 境环对库区不利加重泥沙淤积 和境加重泥沙淤积 名效影响物种生存 胜应增加蚊虫孳生 古不可逆转的——补救或挽回 迹生态与环境问题对策影响较大的——有效控制 的影响较小的——有效防治 影自然景观:影响不大、形成新景观响对自然景观和文物古迹的影响和对策文物古迹:迁建、保护、抢救 【学习策略】 1、知识准备:在课前通过查找报刊、书籍和上网搜集有关三峡工程对生态环境和 名胜古迹的影响。 2、读图分析:通过读图了解钉螺、中华鲟、白鳍豚的生活习性,理解三峡工程对 生态环境的影响。 【教学内容】 一、三峡工程的生态环境效应 三峡工程的生态环境效应是指建设三峡工程对生态与环境的有利和不利影响。1、有利影响 (1)防洪:三峡工程的建设,可以有效减轻洪水对中下游地区生态与环境的破坏,改

善中下游平原湖区人们的生存环境。 (2)防治血吸虫病:三峡工程的建设,将改变钉螺“夏水冬陆”的生存环境,从而有利于中下游血吸虫病的防治。 (3)减轻洞庭湖淤积:三峡工程的建设,使长江中游的水位在洪水期间有所降低,减轻了长江洪水对洞庭湖湖水的顶托作用,从而减轻洞庭湖的萎缩和泥沙淤积 (4)增加枯水期流量,改善水质:三峡工程的建设,可以调节长江径流的季节变化,增加中下游枯水期流量,改善枯水期水质。 (5)调节局部气候:三峡工程的建设,使三峡库区形成了一个巨大的人工湖泊,从而调节了三峡地区的局部气候。 (6)减轻环境污染:三峡水电的使用,改善了华中、华东地区的能源消费结构,清洁的水电替代火电,可减少环境污染及酸雨危害。 综上所述,三峡工程对生态环境的有利影响主要在中下游。 2、不利影响及措施 (1)淹没土地、耕地:水库蓄水将淹没土地、耕地。 (2)加剧水土流失和环境污染:在移民开发和城市迁建过程中,处理不当可能产生新的水土流失和环境污染等问题。 (3)诱发地质灾害(地震、滑坡):水库蓄水改变了原有地应力的平衡,可能诱发地震,并使库岸发生滑坡等地质灾害的可能性增大。 (4)加重泥沙淤积:水库蓄水,使库区水流速度变慢,库区和库尾的泥沙淤积加重。(5)自然景观受到一定影响。 (6)影响物种生存:水库蓄水,对水生生物和珍稀物种的生存环境产生一定的影响。(7)增加蚊虫孳生:水库蓄水,可能增加蚊虫孳生,对人群健康带来影响。 综上所述,三峡工程对生态环境的不利影响主要在库区。 二、生态与环境问题对策 三峡工程建设对库区生态环境的不利影响,根据其所受影响程度的大小可以分为不可逆转的、影响较大的和影响较小的三种类型。

三峡地质实习报告

前言 三峡地区号称天然的地质和地貌博物馆,地层、、古生物、岩石、地质构造和地质的内容非常丰富,各种现象比较集中,是一个理想的地质实习基地。 三峡地区各种类型岩石非常丰富,从碎屑岩到石灰岩,从基性岩到酸性岩,从浅变质岩到深变质岩应有尽有,同时出露了扬子地台的结晶基底,由目前华南地区所发现的最古老的岩石。 2010年7月30日,老师们率领着地科系09级的同学们踏上了三峡实习的旅程。怀着满腔热情和好奇心,寻觅惟妙惟肖的“黑锅”,登高俯瞰西陵峡美景,近距离接触随时崩塌的链子危崖,在三峡坝区,纪念园为我们展现了三峡工程曲折的历史;在观景台,三峡大坝,高峡平湖尽收眼底;一路披荆斩棘,横穿白果树瀑布。一路下来我们学到了许多课堂上无法获得的知识,养成野外考察的能力。第一次野外实习,第一份实习报告,笔力难免稚嫩,望老师多多指正。以下是实习区域地质图: 下幅是三峡坝区地图:

考察点具体特征 2009.8.1 星期日多云~晴 秭归县城、横墩岩隧道至棕岩头隧道口沿线 001 茅坪滚装船码头旁人工采石场,长江200О方向 30О50'N,110О57'E,204m 位于黄陵背斜核部的前震旦控岭群杂岩体。 节理: 70О∠70О 杂岩体形成于小于2亿年到几千万年前,由正长石、石英构成,黑云母角闪石较多, 呈碱性。 花岗岩形成于4.5亿年前,冷凝速度快致矿物晶体微小,侵入以斜长角闪石为主的围岩中,穿插暗色矿物造成表面显红色,为氧化铁质。边缘地带带状岩脉穿入,在围岩中有烘烤边。路边散落有风成球状花岗岩。 正断层:275О∠37О 属于小型断层,擦痕较小,具有正、反阶步,擦痕面,形成低温变质矿物叶腊石。又因为其上盘下移,属正断层。 该点为长江流域仅有的黄陵花岗岩地带,基本生成于8.4亿年前左右,属前寒武纪,具10多公里的侵入岩脉,均为黄陵背斜地段。 002 001点以西200m的采石场 30О51'N,110О57'E,199m 岩脉:332О∠84О,斜长石为主,少量正长石,宽约80cm,有烘烤边。 伟晶岩:岩石重融的标记,晶体比较出大,该地段看见的有云母伟晶岩和长石伟晶岩。 003 横墩岩隧道以西500m拐弯处 30О52'N,110О51'E,195m 水平层理:242О∠8О

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