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哈工大威海桥梁基础工程课程设计

哈工大威海桥梁基础工程课程设计
哈工大威海桥梁基础工程课程设计

H a r b i n I n s t i t u t e o f T e c h n o l o g y

桥梁基础工程

课程设计

院系:土木工程系

班级:

设计者:

学号:

指导教师:

设计时间:年月

哈尔滨工业大学

哈尔滨工业大学课程设计任务书

图1 墩帽尺寸(单位:mm)

表1 土的物理力学性质表

饱和容重内摩擦粘聚力C m 侧摩阻力标

计算书

三、高承台桩基的设计与计算 3.1桩基的设计

(一)承台尺寸的确定

1.承台底面的标高:128.50m

由于承台地面必须一直在水下,则设计承台顶部的标高和最低水位相同。 2.承台高度的确定:选用C30混凝土,厚度选用2.0m 。

承台板的厚度不宜小于1.5m ,混凝土强度等级不得低于C25。 3.承台平面尺寸的确定:承台长为12m ,宽为6.0m

已知墩帽顶面标高为145.32m 。

墩帽的长为8.7m ,宽为3.2m ,墩身坡为20:1。

承台底面标高为128.50m ,承台厚度为2.0m 。即承台顶面标高为130.5m 。 墩身高为145.320.52130.5014.3m --=

由此可计算得出,墩身底面长度为8.5+ 2(14.3/20)=9.93m ,宽度为4.93m 。考虑材料刚性角要求,选取墩底加襟边2tan 452c

(二)作用在承台底面重心处的荷载设计

1.主力:包括恒载(包括浮力)、活载、冲击力和离心力,因为桥墩为实体故不计冲击力,同时当线路为直线也不计离心力。

①垂直静载(结构重力+墩帽重+墩身重+承台重+承台台阶上土重) (1)结构重力:2097.6kN (2)墩帽重:333.32kN

墩帽重δπδγδ???2

=d [(

b-2)+]24

4

?????23.2 3.14 3.2

=0.522

5[3.2(8.7-2)+]

2 =333.32kN

(3)墩身重:10934.22kN

墩身体积12(A A ++H

V=3

其中,墩身顶部面积()2111111

b 4A πδδδ=+-

()221

3.14 3.08.5 3.0 3.0=23.57m 4=??+-?

墩身底部面积()2222221

b 4A πδδδ=+-

()221

3.14

4.939.93 4.93 4.93=43.73m 4

=??+-?

故墩身体积V=314.3

(23.5743.75475.40m 3

++= 墩身重475.402310934.22V kN γ=?=?= (4)承台重:3600kN

承台体积31262144m V =??= 承台重144253600kN V γ=?=?= (5)承台台阶上土重:0

因承台底面标高处于施工水位上,承台台阶上没有土层覆盖,故承台台阶上土重为0。 ②浮力

常水位时:浮力1411.2kN F =

承台完全处于水位线以下。

对于承台:31262144m V =??= 19.81441411.2k N F g V =?=?= 高水位时:浮力4784.33kN F =

承台和部分墩身处于水位线以下。

对于承台:31262144m V =??= 19.81441411.2k N F g V =?=?=

对于墩身:12'

('3

H V A A =

++, 其中,'11.5H m = ,

()'211111221

'b '''

41

3.14 3.78(9.65 3.78) 3.784

33.405m A πδδδ=+-=??+-?= ()()222222

22

1

b 41

3.14

4.939.93 4.93 4.934

=26.585m A πδδδ=+-=??+-?

故311.5

(33.40526.585344.20m 3

V =

++= 29.8344.203373.13kN F g V =?=?=

综上,123373.131411.24784.33kN F F F =+=+= ③活荷载

一孔活载:车辆837.1kN ,人群51.8kN 二孔活载:车辆1373.7kN , 人群103.5kN 2.附加力: ①制动力:165kN

②风力(忽略横向风力,只考虑纵向风力)

从不利荷载考虑,包括常水位和高水位时的风荷载:风压强度为:1.25kPa 墩帽:

()118.70.52 1.25 5.655kN,5.6550.2616.393.647kN m

p M =??==?+=?

墩身:常水位时:墩身一部分位于水平面以上,此时

2

8.70.29.93

14.3131.77m 2

A -+=

?=2131.77 1.25164.72kN

P =?=,

2164.727.151177.734M kN m =?=?

高水位时:

33 2.8

(8.70.28.78) 1.2530.24kN 30.24 1.442.336kN m

2M p =?-+?==?=?3、作用力系表(考虑主力和纵向的附加力)

哈尔滨工业大学课程设计任务书

- 4 -

3.2桩的设计

1、桩材选择:根据本工程的特点,选择钢筋混凝土钻孔灌注桩。

2、桩径:初步选定桩径为1.2m ,成孔桩径1.25m 。

3、桩长和桩数的估算:

根据构造措施,钻孔中径不小于2.50m ,边桩外侧距承台边缘的距离不小于0.5倍桩径。设置8根桩,行列式排列,布置图如下:

该地基土由三层土组成,根据《公路基规》中确定单桩轴向受压承载力容许值的经验公式初步反算桩长。设该灌注桩局部冲刷线以下的桩长为良好地基,则由轴向受压承载力要求得:

2

-[]y i

i R a i

M x N N R n x γ=++=∑桩身自重置换土重(局部冲刷线以下) N i 为一根桩受到全部竖向荷载,桩身自重与置换土重(当自重计入浮力时,置换土重也计入浮力)的差值作为荷载考虑。采用正常使用极限状态的短期效应组合,各系数取值如下:

桩身混凝土重度:325/kN m γ= 每米桩重(考虑浮力):22() 1.2(2510)16.96/4

4

w q d kN m π

π

γγ=

-=

??-=

上层土的有效重度为:319.53109.53KN /m γ'=-= 厚度:2m 中层土的有效重度为:319.01109.01KN /m γ''=-= 厚度:4.5m 底层土的有效重度为:319.66109.66KN /m γ'''=-= 厚度:4.5m

桩身截面积为:2221.2 1.13m 4

4

A d π

π

=

=

?=

桩的自由长度:0l =桩顶标高-局部冲刷线标高=128.5-124.0=4.5m 桩数:8

当两跨布载,常水位时

2

max 0216409.033 1.25

11.78(4.5)9.01 2.5 1.3893139.66( 2..842203.5) 1.1388 1.253210.86(+h)2(2)y i

i

h h h

M x N N q l A h A n x γγ?=

++?+-??-?-??=-'''''=

++-??-?-?∑当单跨布载,常水位时

max 022

(+h)-2(2)11260.413209.84 1.25

11.78(4.5)9.01 2.5 1.139.66( 2.5) 1.13881542.772 1.250.86y i

i

M x N N q l A h A n x h h h

γγ'''''=++??-?-??=

++?+-??-?-??=-∑ R γ为单桩轴向受压容许承载力的抗力系数,按《公桥规基》表5.3.7选用。因计算使用阶段,短期效应组合,荷载仅包括结构自重、汽车和人群荷载,所以,

1R γ=。

[]a R 为摩擦桩—钻孔灌注桩的单桩轴向受压承载力容许值

[]112n

a ik i p r i R u q l A q ==+∑

[]00223(3)r a q m f k h λγ??=+-??

桩的设计直径d=1.0m,采用旋转钻施工,5cm d ?=,则

(1) 桩周长: 1.2 3.77m u π=?=

(2) 桩端面积:221.44 1.13m 44A d ππ

==?=

(3) 清底系数:00.8m = (4) 修正系数λ,按

4~20L

d

=,桩端为透水性土选用,λ=0.70 (5) []0a f 为桩端土的承载力基本容许值,第三层土 []0370kPa a f = (6) 2k 为承载力容许值随深度的修正系数,中密中砂取2 4.0k =

(7) 2γ为桩端至一般冲刷线各土层的加权平均重度,当持力层为透水性土

时,水中部分土层取浮重度。近似取#3号土的浮重度:

3219.66109.66KN /m γγ'''==-=

(8) 3h 为桩端的埋置深度,对有冲刷的桩基,埋深由一般冲刷线起算

33h h =+

单桩轴向容许承载力:

[][]002231

(3)2

a ik i p a R u q l A m f k h λγ??=++-??∑ ()()1

3.7750 2.560 2.5+1.130.80.737049.66332

h h =???+?-???+??+-???????? 187.01137.5h =+ (kN )

当双跨,常水位时,由[]i R a N R γ=得

0.862203.187.0113752.531h h -=+

求得14.57h m =

当单跨,常水位时,由[]i R a N R γ=得

0.861542.187.0113757.572h h -=+

求得9.80h m =

桩总长:0 4.514.5719.07L l h m =+=+=,取20L m =,即局部冲刷线以下桩长为15.5h m =,桩底标高108.5m 。

此时桩端处的承载力容许值为

桩低土以上的密度:329.5329.01 4.59.6613

9.50kN/m 128108.5

γ?+?+?=

=- 桩低土的极限承载力:[]00223(3)r a q m f k h λγ??=+-??

()=0.80.73704

9

.5015.5

3

3

??+??+-???

? m a x 537.04k P a 1450k P a

r q =<=

由上式验算,可知桩的轴向承载力满足要求。

3.3单桩桩顶所受外荷载计算

.桩的各参数确定

(1)地基系数的比例系数m

假设为弹性桩,局部冲刷线以下选取m 值的计算深度h m 为:

2(1)m h d =+

桩间净距0L 3 1.2 1.8m =-=

构件局部冲刷线以下的计算深度 ()2 1.21=4.4m m h =?+

在h m 深度内有两层土时,应将两层土的比例系数换算成一个m 值,作为整个深度的m 值。

1221 2.540.2,

1 1.25(1)=1-1.25(1-2.5/4) =0.82

m m h h h h γ=>=--?

12(1)=0.8216000+0.1820000=16703.12m m m γγ=+-??

(2) 桩的计算宽度b 1

n 2=,故c 0.6=

0=3(d+1)=6.6h ?。

由于00L 2.5 1.3m 0.6h 3.96m d =-=<=, 所以00110.6 1.3

0.60.720.60.6 6.96

c L k c h --=+

=+?= 故1(1) =0.90.72(1.2+1)=1.43m f b kk d =+??

1.0d m ≥当时,要求满足:112,1b d nb B ≤≤+

(3) 桩的抗弯刚度EI ,受弯构件

74620.8=0.8 2.810 1.2=2.8510KN m 64c EI E I π

=??????

2、桩的变形系数

α=

=6.2 2.5h α>,按弹性桩计算。

3、单位“力”作用局部冲刷线处,桩在该处变位(0)(0)(0)(0)

MM QQ

MQ QM δδδδ=、、 (1)式中系数K h :当桩底置于非岩石类土上,且αh ≥2.5,令K h =0。 (2)式中系数A i 、B i 、C i 、D i 值,根据=6.2h h α=查表确定,当 4.0h α>时,按 4.0h h α==查表确定。

(0)

-5

3443336

344311= 2.441=1.34100.40 2.8510

QQ B D B D EI A B A B δα-=

???-??

(0)-6

3443226

34431()1= 1.625=3.5610()0.40 2.2810MQ A D A D EI A B A B δα-=

???-??(0)-634436

344311= 1.751=1.55100.40 2.8210

MM A C A C EI A B A B δα-=

???-?? 4. 单位“力”作用桩顶时,桩顶变位计算HH MH HM MM δδδδ=、、

3

(0)(0)(0)2000

5

23=2.5510HH

QQ MQ MM l l l EI

δδδδ-=+++? 2(0)(0)

00

-6

2=5.8710MH

HM MQ MM l l EI

δδδδ==++? (0)

-60=2.0010MM MM l EI δδ=

+?

5.桩顶发生单位变位时,桩顶产生内力计算(单桩桩顶刚度系数)。

①、 计算ρ1

已知条件:ξ=0.5,L 0=1.3m ,h=15.5m ,6h E =3210kPa ?, EA=63.16410kN ?

且 5300C =m h=2000015.5=3.1010kN/m ?? h tan(φ/4)=45

15.5tan

=3.08m <4m 4

?, 则:220A = 3.08=29.86m π? ,故:

51060011

6.3410kN m 1 1.30.515.51

3.1641031000029.86

l h EA C A ρζ=

==??++?++??

②、 计算234 ρρρ

4

22

=1.0810()

MM

HH MM MH δρδδδ=

?-

4

32

=3.4810()

MH

HH MM MH δρδδδ=?-

5

42

=1.5910()

HH

HH MM MH δρδδδ=

?-

00=2000015.5=310000 10C m h h =?>

桩底土受压面积

22

022 1.245(tan )=3.14(15.5tan )=42.622424min =7.073.14=3=7.0744

d h A S ?ππ?+?+???=????? 6.承台发生单位变位时,所有桩顶对承台作用反力之和

61=5.0710bb n γρ=? 428.6410aa n γρ==? 5

3= 2.7810a n βγρ=--?

27411

=1.2710m i i n K X ββγρρ=+?∑

7.承台变位计算0 b 、0a 、0β

内力按承载能力极限状态下作用效应基本组合计算,除汽车荷载效应外,

还考虑人群荷载、汽车制动力、风荷载的可变效应。将汽车荷载作为最大的可变作用,即

0011=1

j=2

(++)

m n

ub Gi Gik Q Q k c Qj Qjk i S S S S γγγγφγ=∑∑

0=1

γ =1.2Gi γ 1=1.4Q γ =1.4Qj γ =1.1Qj γ

00022

,,()()a aa a bb aa a aa a H M M H N

b a ββββββββββγγγγβγγγγγγγ--===

--

8.任一桩顶分配的作用效应组合设计值i N i M i H ,表2

0002030403()i i i i

p b X H a M a βρρβρβρρ

=+??

=-??=-?

- 11 -

- 12 -

桥梁基础工程课程设计

9.校核:各桩顶所分配的力总和是否等于承台底面所受力。

6

1

i i p =∑

i nH

6

1

i i

i i p X

nM =+∑

10.计算局部冲刷线上的外力0N 、0H 、0M

00000 i G i N N q l N N q l γγ=+=+桩桩基本组合短期效应组合 0i

H H =

00 i i M M H l =+

11.局部冲刷线处桩柱变位计算,表3

(0)(0)000HH QM X H M δδ=+ (0)(0)

000()

MH MM H M ?δδ=-+

12.局部冲刷线以下深度z 处桩身各截面内力Mz 、Qz 计算(基本组合)

0000111123000022222300003333223

00004444323

Z Z

Z

Z

M Q

X X A B C D EI EI M Q X A B C D EI EI

M Q M X A B C D EI EI EI

M Q Q X A B C D EI EI EI

?ααα??αααα?αααα?αααα=+

++=+++=+++=+++

桥梁基础工程课程设计

表4 局部冲刷线以下深度桩身各截面内力

- 14 -

当桩的入土深度4h α≥时,4z =深度以下桩身截面作用效应可忽略不计。 由表求得

Z=8.75

Z=3.5

α 桩身最大弯矩max 3302.N 9=9z M k 。其轴向力设计值=2208.865d N 如h m 范围内有两层土,桩身实际最大弯矩可按下式进行修正:

m a x m a x z M M ξ=

020011max max 33.8120000

=

lg =lg =0.1875

+0.133.810.164.2716000

1

(+2)=0.3656

24+=+=0.951-44-==0.9513302.99=3140.55KN

m z H m H M m h h M M δδδδξδδ

ξ+???

按偏心受压构件进行配筋设计:

max =3140.55KN N =2208.865d M 根据max M 和N 按偏心受压构件进行配筋计算: 采用C30混凝土,二级钢筋

计算偏心增大系数为

max 03140.55 1.4232208.99M e m N ===

长细比20000

16.6751200

o l d =

=>,应考虑纵向弯曲对偏心距的影响。取0.90.960540s r r mm ==?=,则截面有效高度06005401140s h r r mm =+=+=。

10

0.2 2.7

3.57 1.0e h ?=+=> 0

20

1.150.01

1.325l h ?=+= 2201200

1

1200001()1()1 1.325 1.2314231140

1400()1400()

1140l e h h η??=+

=+??=? 则,0 1.2314211748.7e mm η=?= 计算受压区高度系数

计算受压区高度系数

0013.8600 1.231421828024120.054280 1.2314210.96002489392.4151200cd sd f Br A e B A B A

f C e Dgr C D C D

ηρη-?-??-=

?=?=

-??-??- 22496800100800000u cd sd N Ar f C r f A C ρρ=+=+

试算,当0.2ξ=时,计算纵向力

与设计值相近。这时得到的。

由于规定的最小配筋率min 0.005ρ=,故采用0.005ρ=计算。

2220.005 3.146005654.87s A r mm ρπ==??=

现选用20根公称直径为20的二级钢筋,26280s A mm =钢筋布置图如下,45s a mm =;纵向钢筋的净距为200.0mm ,满足规定的净距不应小于50mm 且不应大于350mm 的要求,按照构造要求箍筋直径取10mm ,间距取200mm 。

3.4验算

1.单桩轴向承载力验算[短期效应组合]

[]00223(3)+23.08(7)9.012 1.549.66(2) 1.54

a N m f k h h h λγ??=+-?+-??-?-???

[]2140K P a 2208.8

65a R k P a =<=

由上式验算,可知桩的轴向承载力满足要求。

2.墩台顶水平位移

应满足关系

墩台水平位移见表6

3.桩端最大压应力验算

桩端土为非岩石类土,且0.4208.0 3.5h m α?=?=> ,根据《公桥基规》,可不验算桩端土压应力。

4.桩底持力层验算

本设计中采用8根基桩组成的群桩基础,因此可不验算群桩桩端平面处的承载力。

5.软弱下卧层验算

持力层下无软弱下卧层,可不进行此项验算。

哈工大(威海)c语言实验报告册答案

实验1简单判定性问题求解 一、实验学时 完成本实验需4学时。 二、实验目的 1、阅读程序题 (1)掌握C语言数据类型,熟悉如何定义一个整型、字符型的变量,以及对它们赋值的方法; (2)掌握不同的类型数据之间赋值的规律; (3)掌握数据在内存中的存储方式; (4)学会输入、输出函数的基本格式和使用方法; (5)学会使用有关算术运算符、逻辑运算符、关系运算符,以及包含这些运算符的表达式。 2、编程题 (1)如何运用if-else判定性结构进行程序设计; (2)如何运用switch判定性结构进行程序设计。 3、调试题 (1)熟悉C程序的编辑、编译、连接和运行的过程。 三、实验指导 为了达到最佳的实验效果,以下提供几条适于编程的指导意见,可供参考。 1、阅读程序题应先运用自己在课堂所学的知识,推导出结果,在上机时输入计算机,印证自己推导的结果,注意观察数据在内存中的存储方式、含不同种运算符表达式的输出结果。 2、编程题必须首先画出流程图,并反复思考判断程序设计的正确性,完成程序的设计。要注意简单判定性问题的结构选择。 3、调试题应明确程序的调试、测试是一项非常烦琐的工作,也是非常重要的工作。对于初学者来说应该建立良好的习惯,在调试程序的时候,应该尽可能考虑到程序运行时各种可能情况。

四、实验内容 1、阅读程序题 (1)main( ) { /*定义字符型变量*/ char c1,c2; /*向字符变量赋以整数*/ c1=97; c2=98; printf("%c %c\n",c1,c2); /*以字符形式输出*/ printf("%d %d\n",c1,c2); /*以整数形式输出*/ } 思考:可否改成int c1,c2;输出结果是?相同 (2)main() { int a=7,b=5; printf("%d\n",b=b/a); } 思考:若将printf语句中%d变为%f,可否输出分式的值?可以(3)main() { int a=9; a+=a-=a+a; /*包含复合的赋值运算符的赋值表达式*/ printf("%d\n",a); } 思考:赋值表达式a+=a-=a+a的求解步骤? 第一步:a=a-(a+a)=-9 第二步a=a+a=18 (4)main() { int k=-1; printf("%d,%u\n",k,k);

哈尔滨工业大学硕士简历模板

陈 性别:男出生年月:1990.11.01 籍贯:山东联系方式:180 电子邮箱:hit@https://www.wendangku.net/doc/dc13264149.html, 求职意向:研究设计岗 通讯地址:哈尔滨工业大学动力楼 教育经历 2014.09-至今哈尔滨工业大学动力工程及工程热物理硕士(推荐免试)主修课程:高等空气动力学、高等流体力学、高等热力学、数值分析、流体机械及工程技术、能源管理与节能技术等 2010.09-2014.07 哈尔滨工业大学热能与动力工程本科 主修课程:工程热力学、流体力学、材料力学、理论力学、过程流体机械、过程设备设计、机械设计、机械制图、机械原理等 项目经历 2015.06-至今液氧涡轮泵CFD数值模拟(航天科技集团十一所项目) 通过数值计算,获得液氧泵流场情况、外特性参数、压力脉动及径向力脉动频谱,分析总结可能引起运行不稳的原因; 作为项目主要参与人,负责计算域网格划分,定常流场计算,非定常流场数值模拟,以及离心轮叶片的优化设计,比如诱导轮与离心轮距离,短叶片位置等,最终撰写项目报告。 2015.03-2015.05 高速飞行器空气涡轮气动及冷却结构设计 对高速飞行器的小型空气涡轮进行结构设计和仿真,对喷灌部分进行冷却结构设计与优化; 作为项目主要参与人,负责部分数值模拟及数据处理等。 2014.10-2014.12 空冷350MW汽轮发电机全流场通风计算(哈尔滨电机厂有限责任公司项目) 采用UG建立三维模型,ICEM划分网格,CFX进行发电机整场的数值模拟和分析。计算域包括对风扇、定子和转子,计算结果综合体现考虑转子轴颈、牙槽数量、副槽深度和转子挡风板对转子风量的影响。 作为主要负责人,制定整体计算方案、进度表和人员分配;自己负责数值模拟及分析、结构优化设计。获奖情况 2012年12月获国家励志奖学金2012年12月被评为”优秀共青团员“2013年7月获哈尔滨工业大学校三好学生2014年7月黑龙江高校三好学生 本科期间多次获得哈尔滨工业大学一等奖学金和二等奖学金 2014年7月保送哈尔滨工业大学,并获得哈工大研究生一等奖学金 个人技能 英语CET-4、CET-6 能够熟练阅读英文文献,并可完成日常交流及相关工作。计算机熟练应用:专业软件ANSYS CFX, GAMBIT, ICEM 设计软件CAD,UG 数据软件MATLAB,Tecplot 办公软件Office 兴趣爱好阅读、象棋、乒乓球、羽毛球、篮球、游泳 自我评价 性格开朗活泼,思维敏捷,诚实稳重,吃苦耐劳,学习能力强,具有较强的执行力和团队意识

哈工大土木学院录取名单&分数

姓名毕业院校考试方式初试成绩复试总成绩总成绩拟录取专业奖学金等级 谭真暨南大学全国统考381 226.2 607.2 工程力学二等奖 梁明阳哈尔滨工业大学全国统考326 209.2 535.2 工程力学三等奖 王军哈尔滨工业大学全国统考338 190.4 528.4 工程力学三等奖 王洋内蒙古工业大学全国统考342 184 526 工程力学三等奖 王义振哈尔滨工业大学全国统考337 185.8 522.8 工程力学其它 童庆海四川大学全国统考361 157 518 工程力学其它 席早阳哈尔滨工业大学全国统考345 169.8 514.8 工程力学其它 王海东北石油大学全国统考345 169.2 514.2 工程力学其它 赵琦哈尔滨工业大学全国统考353 160.2 513.2 工程力学其它 田始轩四川大学全国统考334 175.8 509.8 工程力学其它 罗飞太原理工大学全国统考339 184.2 523.2 固体力学其它 朱雷安徽农业大学全国统考339 170.2 509.2 固体力学其它 李丹哈尔滨工业大学推荐免试422 247.4 669.4 建筑与土木工程特等奖 刘琪哈尔滨工业大学推荐免试422 243.2 665.2 建筑与土木工程特等奖 李清朋哈尔滨工业大学推荐免试422 235.6 657.6 建筑与土木工程特等奖 邓峥云哈尔滨工业大学推荐免试422 222.8 644.8 建筑与土木工程一等奖 林涛哈尔滨工业大学推荐免试422 219.6 641.6 建筑与土木工程一等奖 陈小华西南科技大学推荐免试422 216.2 638.2 建筑与土木工程一等奖 刘鹏宇哈尔滨工业大学推荐免试422 215 637 建筑与土木工程一等奖 范恒申哈尔滨工业大学推荐免试422 213.8 635.8 建筑与土木工程一等奖 李阳哈尔滨工业大学推荐免试422 213.4 635.4 建筑与土木工程一等奖

哈工大威海2014实习报告

实习报告 1213105班学号:120330214 姓名:贾之钦转眼间,两次去企业认知实习已经结束。期间,我学到了从书本上学不到的知识。让我对自己的专业有了更深刻的了解,为自己的未来指明了方向。 在万丰镁业,我们了解到了它的历史,以及目前的生产及研发方向。见证了中国轮毂制造业的先进技术,了解了很多零部件的制造知识,这与课本上看图不一样,看实物才能真正了解学习我们所学的东西。另外万丰镁业的产品主要配套哈雷,宝马等知名主机厂,国内则供货于航天科工集团、上汽等。万丰镁业有自己的研发单位并且还与清华大学,哈工大等科研院校建立良好的产学研合作关系。与讲解员的交流,更加明白了制造业的过程。我们中国的制造业一步一步发展起来了,但现在还是挺弱的,需要我们从事制造业的人共同努力。这让我想起了我们学校,我们学校以工见长,为中国的工业发展付出了自己的一份力,在三十年校庆即将到来之际,让我共勉,愿我们学校越来越好,早日成为世界一流大学。 在贝卡尔特,我见到钢帘线的生产过程。师兄的讲解让我明白了钢帘线的用处以及车胎为什么总是在边缘发生爆胎。去贝卡尔特我们坐了好长时间的车才到达目的地,下车后我们被告知不准拿手机拍照,瞬时感觉有点高大上了,进厂后我们被安排在餐厅候等,分批参观,每人一个耳麦还要坐车参观是有点高档但我不喜欢,这样的参观方式不能对生产机器以及产品作,但我还是从师兄的讲解中学到了很

多知识,这对我以后的学习有非常大的帮助。实地的观看,我们都非常投入的观察,记笔记,学着我们在课本上学不到但却非常重要的知识。另外据师兄说,贝卡尔特集团基于在金属变形以及以及先进镀膜技术上的核心竞争力,其在全球生产和销售一系列产品和系统并提供相关服务。贝卡尔特集团是一个总部设在比利时的大型跨国公司。其产品销售于一百多个国家。我们还参观了贝卡尔特的办公区以及活动室,从办公区的陈设我感觉到国外企业与国内企业的不同,贝卡尔特的办公区简洁明了,不注重形式上的东西,总经理办公室与其下属的办公室没有什么区别,这应该就是国外注重的平等吧。而且贝卡尔特没有特别大的办公室,最大的也只能容纳七八十人而已,这说明其注重精华,不搞“浩大工程”,更加注重形式的精简与效率。在参观过程中我发现贝卡尔特生产线的自动化程度很高,对工人技能要求应该很高,这同样也是给我们大学生提出了更高的要求,不能仅限于书本上的科学文化知识,还要增强自己的操作与实践能力。而且贝卡尔特钢帘线的设计与生产过程用到了我们之前学到的很多知识,这就要求我们不能丢掉或遗忘书本上的基础知识,要经常复习思考,以备在以后的工作中能够灵活熟练的应用。 这次认知实习我得到了太多太多,远远超出了我自己的期望。学到了很多课本上学不到的知识,对自己的未来也有了更清晰地认识。通过各个厂子讲解员的讲解,我了解到了我们国家制造业的过去、现在以及未来的发展状况,更加坚定了我投身机械的决心。我也了解到了我们学校对中国的制造业的发展所作出的巨大贡献。我对自己的专

哈尔滨工业大学(威海)奖学金设置及评定办法

哈尔滨工业大学(威海)奖学金设置及评定办法 为了鼓励在校大学生刻苦学习、奋发向上,促进学生德智体美全面发展,结合新形势和我校的实际情况,将奖学金评定办法修订如下。 奖学金分为学校设立的奖学金和校外单位设立的奖学金两大类,各类奖学金获得者必须同时具备基本条件、限制条件和具体条件。 一、奖学金的基本条件 1.热爱社会主义祖国,拥护中国共产党的领导和改革开放政策。 2.热爱所学专业,学习勤奋,严谨踏实,勇于进取,成绩良好。 3.尊敬师长,团结、关心集体,遵纪守法,热爱劳动,勤俭节约。 4.积极参加体育锻炼,身体健康。 二、奖学金的限制条件 凡有下列情况之一者,均不具备各类奖学金评奖资格。 1.素质综合考评等级在中等以下(含中等)。 2.违反校纪校规受到警告以上(含警告,以下同)处分。 3.必修课和限制性选修课成绩不及格有一门以上。 4.本学期没有注册的学生。 三、奖学金类别及评选 奖学金按类别设有特等奖学金、优秀学生奖学金、单项奖学金、突出贡献奖学金、创新奖学金、特困奖学金、专项奖学金等七项,其中,特等奖学金与优秀学生奖学金、特困奖学金在一年内不能兼得,优秀学生奖学金与特困奖学金在一学期内不能兼得。

(一)特等奖学金 特等奖学金是学校目前最高荣誉奖学金,它用于奖励在大学期间取得特别优异成绩,在学生中能够起模范带头作用的优秀本科学生。特等奖学金每年评定一次,每次在四月底颁奖。 1.奖学金人数与金额 特等奖学金每年评选10名,奖学金为5000元。 2.评选条件 大学本科三、四年级学生,获得本年度哈工大(威海)十佳大学生称号。 3.评选办法 见《哈工大(威海)十佳大学生评选办法》。 (二)优秀学生奖学金 优秀学生奖学金是学校目前奖励面最大的奖学金,获奖学生占学生总数的20%,它用于奖励在大学生素质综合考评中全面发展的本科学生。优秀学生奖学金每学期评定一次。 1.奖学金等级、比例与金额 优秀学生奖学金分为三等,评定比例和奖学金为:一等比例为3%,奖学金为1000元;二等比例为7%,奖学金为500元;三等比例为10%,奖学金为250元。 2.评选条件 (1)一等优秀学生奖学金获得者必须满足本学期素质综合测评的成绩和必修课加权平均成绩均在本班级学生的前10%以内,实验实习课成绩均在良好以上。 (2)二等优秀学生奖学金获得者必须满足本学期素质综合测评的成绩和必修课加权平均成绩均在本班级学生数的前25%以内,实验实习课成绩平均在良好以上或全部中等以上。

2016哈工大土木考研初试复试经验

2016哈工大土木考研初试复试经验 首先自我介绍一下,本人湖南大学土木工程专业。报考的是工大本部,由于复习启动比较晚,基本上从8月末才正式开始,造成数学复习的很一般,而且16年数学巨难,初试只有350多,幸好复试发挥的很好,复试300+,最终总成绩在本部排第五名。再介绍一下今年土木学院初试成绩,招生情况。分数线320 50 75,,三个校区的分数是一样的,而且整个录取情况是一起进行的,在复试前,会选择你想留在哪个校区,在你成绩符合的情况下,按志愿填写的录取。本部上线102人,深圳41人,威海1人。而本部计划录取人数68人,深圳41人,威海9人,所以今年实际刷人并不是很多(只要符合一定要求,校区之间可以申请调剂)。初试: 根据我的情况,简单谈下统考科目初试经验,因为所有学校都一样,而且每个人基础不同方法也不同。政治我考的不错,有78分,我觉得政治可以说是所有科目里最简单的一门,从每年政治平均分50+也可以看出来。我觉得政治可以报一个班,这样对于哲学部分的理解会更简单一些,也可以节约一些时间,而且马哲对史纲和毛邓三的理解记忆都很有帮助,我用的肖秀荣系列书感觉不错,多做选择题,尤其是多选题,搞懂每个选项。政治想拿高分,选择题一定要少错,我后期选择题可以得40+,而大题就是背,基本上从11月末就可以开始花一些时间去看大题了。对于英语,我觉得英语单词是最重要的,一定是要背的,考研单词不会你可能连题都看不懂,更不要说做对题目了,而对于阅读和完型,只有多做题多思考,对于作文,一定要打磨出自己的模板,尤其是开始的第一个句子和结尾的句子,一定要有亮点,而且作文平时一定要真的动手去写,而不能只是想想就算了。对于考研英语,最大的一个误区是很多同学觉得自己没考过四级或者六级,自己的英语肯定复习不好,其实千万别这样想,我参加考研时六级也没过,但是最终英语还是有70分,虽然也不是很高,但我已经很满足了。对于数学,我确实没太多要说的,因为我的数学没复习好,所以希望考研的同学们一定要重视数学,多花时间。对于基础概念,要理解透,可能一个遗漏的知识点就导致一个大题的失误,而且影响考试状态。最后说下初试专业课。初试专业课有结构力学和材料力学可选,我选的结构力学,主要是因为上半年参加过中南地区力学竞赛,对于结构力学还有印象。而且选结构力学,考的内容不多,对于结构动力学和矩阵位移法,哈工大都不作要求,哈工大以前的结构力学都挺简单的,但是16年结构力学有点难,据我所知,考结构力学的上120分的也只有几个人,我考了118,大家在复习时,一定要注意对力学概念理解透,这样复习起来才能事半功倍,而且多做做真题,哈工大有一本内部的习题书我觉得很不错,淘宝上应该可以买到。 复试: 哈工大复试分为笔试和面试两个部分,从16年开始,复试的流程和分数基本已经确定下来。其中笔试200 分,面试150,复试一共350 分。然后初试复试分数直接累加排名,决定最终录取。复试分两天进行,前一天笔试,第二天面试。哈工大的复试特别公平,面试时候每个人都是随机分配的序号,几组几号,记住自己序号,每到一个面试组,直接报序号开始面试,任何其他资料都不准带,基本上也不需要准备自我介绍。在复试前有个大会,王院长会详细讲解复试流程及规则,一定要好好听。做好笔记。特别是涉及到后面的录取调剂等,因为有三个校区,各种规则还是比较多的,略微复杂。在会后,每个人都要填一个调剂意愿表。最后就是记得要带上自己的四六级成绩单,据说会有加分。哈工大笔试有4套题,我选择的是第四套,考的是和材料有关的,而大部分选择的是第一套和第二套,但是相对来说,第四套题比较简单,更容易拿高分,对于初试分数不太高的同学,可以考虑第四套题,但是一定要注意选第四套题就只能选择材料方向的老师。而对于面试,面试一共分为6组,

哈工大教学设计

教学设计 一、基本描述 课程名称:自动控制原理 课程英文译名: Automatic Control Theory 课程学时: 70h 讲课: 60h,实验:10h 开课教研室:控制科学与工程系 课程类型:技术基础课 授课对象:通信工程系0105101~0105105班,共142人 授课时间: 2003年秋季(01级大学第五学期) 先修课程:积分变换、大学物理、电路、模拟电子技术、数字电子技术、信号与系统 教材及参考书:梅晓榕主编《自动控制原理》科学出版社2002年出版 鄢景华主编《自动控制原理》哈工大出版社2000年出版 李友善主编《自动控制原理》国防工业出版社1990年出版 王彤主编《自动控制原理试题精选与答题技巧》哈工大出版社2000年出版 二、课程的性质,研究对象及任务 “自动控制原理”是一门工科专业学生的技术基础课,主要介绍自动控制的基本理论、自动控制系统的分析和设计方法。目前,自动化技术在工业、农业、国防和科学技技各领域得到广泛应用,所以工科各专业的技术人员都应掌握这门技术基础课的基本理论。 课程主要研究: 1.自动控制系统的组成和要求 2.控制系统教学模型的建立 3.线性系统的时域分析方法 4.线性系统的频域分析方法 5.用根轨迹分析控制系统的方法 6.控制系统的综合与校正 7.现代控制理论基础 本课程的主要任务是培养学生 1.掌握自动控制系统的构成原理,各元部件的作用 2.掌握分析自动控制系统的基本方法和基本理论 3.对本学科本领域的自动控制系统能够进行维护、调整,提出改进的方案 4.掌握对自动控制系统进行测试和评价的方法 5.在“机电仪一体化”的设备开发研制过程中,能用总体的、系统的观念与其他专业技术人员进行交流与协作。 三、教材的选择与分析 目前各高等工科院校自动控制原理课程所使用的教材很多,主要可分为自动控制专业使用教材和非自动控制专业使用教材两大类。 自动控制专业所使用的教材中,胡寿松主编科学出版社出版的《自动控制原理》第四版和李友善主编国防工业出版社的《自动控制原理》第2版上、下册比较受欢迎。 胡寿松主编,科学出版社于2001年出版的《自动控制原理》第四版,是在前三版的基础上经过多年教学实践和多次修订而形成的,曾多次获奖。该书原是航空类院校自动控制专业的教材,现得到许多各类院的选用。该书内容丰富全面,有大量具有实际工程背景的例题,

【哈尔滨工业大学(威海)排名】哈尔滨工业大学(威海)特色专业-哈尔滨工业大学(威海)录取分数线

哈尔滨工业大学(威海)录取分数线 哈尔滨工业大学(威海)是有着87年发展历史的全国著名重点高校哈尔滨工业大学校区之一,是哈尔滨工业大学拓展办学空间,与地方共建的教育创新成果。学校创建于1985年,前校名为哈尔滨工业大学威海分校。1996年,经原国家教委批准,哈尔滨工业大学汽车工程学院从哈尔滨搬迁至威海,与威海分校合并。2002年,学校正式更名为哈尔滨工业大学(威海)。哈尔滨工业大学(威海)坐落于胶东半岛美丽的海滨城市——威海。这里风光秀美,四季分明,交通便利,经济繁荣,是我国对外开发的沿海港口城市之一,曾获“联合国人居奖”,是最适宜人类居住和创业的地方。哈尔滨工业大学(威海)校园依山傍海,环境幽雅,集生态化、艺术化于一体,现代化设施齐全,占地155.5公顷,现有建筑面积38.3万平方米,是一所充满生机活力的花园式大学,是理想的治学之所。进入新世纪以来,哈尔滨工业大学(威海)开始了自己的跨越式发展,各方面工作取得了喜人的成绩。作为哈尔滨工业大学的重要组成部分,学校秉承哈尔滨工业大学的优良传统和精神,在办学理念、学科建设、人才培养等方面体现了哈工大特色。学校坚持以理工为主、理工管文相结合的多科性学科特点,现有工学、理学、经济学、管理学、文学等五个学科门类,共计36个专业。形成了研究生与本科生,普通教育与成人教育以及留学生教育相结合的多层次多种形式的教育体系。目前学校普通全日制在校生达万人。学校学科规划坚持发挥哈工大优势,适应国防、区域需要,形成学科和专业互补,营造品牌特色的发展思路,现设有汽车工程学院、信息科学与工程学院、人文与管理学院、计算机科学与技术学院、外国语学院、海洋学院、材料科学与工程学院、软件学院、数学系、光电科学系等10个院(系),以及体育教学部、艺术教学部、成人教育学院(远程教育学院)、语言培训中心等教学机构;建立了百余个实验室和工程技术中心,建有国际微电子研究中心、能源与环境研究所、机器人研究所等36个科研机构。学校师资队伍建设坚持高起点、高水平的原则,充分依托哈尔滨工业大学的学科优势和人才资源,有一批学识渊博、经验丰富的老专家和年富力强的中青年教师从哈尔滨来到威海校区干事创业,他们和从国内外引进的其他高水平学者一起活跃在教学科研第一

哈尔滨工业大学(威海)

哈尔滨工业大学(威海) 各类专业技术职务晋升及岗位分级评审行权公示职权名称各类专业技术职务晋升及岗位分级评审 行使主体人力资源处师资工作办公室职权类别A 职权依据1.《哈尔滨工业大学(威海)教师职务晋升条例》(校人发〔2019〕74号) 2.《哈尔滨工业大学(威海)工程实验人员职务聘任条例》(校人发〔2013〕79号) 3.哈尔滨工业大学专职学生思想政治教育教师专业技术职务聘任办法(试行) 4.《哈尔滨工业大学岗位设置管理实施方案》(校人发〔2008〕132号) 5.《哈尔滨工业大学关于印发教师岗位分级设置与聘任管理办法的通知》(哈工大人〔2017〕283号) 6.《哈尔滨工业大学(威海)学术委员会章程》(校人发〔2018〕94) 7.《哈尔滨工业大学(威海)关于成立第一届学术委员会的通知》(校人发〔2014〕115号) 条件标准1.学历资历条件:满足学校对于学历学位和任职时间的基本要求。 2.业绩条件:满足学校对于业绩的基本要求。 3.资格条件:符合国家和行业对于职(执)业资格、技术资格等要求。 所需材料1.专业技术职务聘任:申报专业技术职务聘任评审材料、岗位设置情况表、评审报名表、业绩汇总表、佐证材料。 2.专业技术职务分级聘任:岗位申请表、情况一览表、佐证材料。 基本程序流程1.学校下发通知报名; 2.各基层单位组织本单位人员申报; 3.条件审核及材料公示; 4.根据评审权限,对于基层单位有评审权限的,由基层单位确定人选后报学校审批;对于基层单位无评审权限的,由基层单位确定推荐人员后,由学校评审; 5.学校组织人力资源委员会及各类评审委员会进行评审; 6.公示无误后报学校党政联席会; 7.下发文件对于评审结果进行确认; 8.对通过人员相关材料存档。 公示方式人力资源处网站、学校网站监督电话5687008 附件《哈尔滨工业大学(威海)各类专业技术职务晋升评审工作基本流程图》附件:

book7Module3教学设计

学科英语课题Module3 Literature Period 1 授课时间 2 2012.4 授课班级高二(6)7 班 授课教师张迪课型 Introduction and Cultural Corner 教学目标知识与技能:To get Ss to learn some words to describe stories and about the living background of the writer. . 过程与方法:To practice the students’abilities of speaking and logical thinking. 情感态度与价值观:To arouse Ss’ interest in learning about novels. 教学重点Master useful words and expressions 教学难点To arouse Ss’ interest in learning about novels. 教学策略Task-based method and multimedia 教学环节 教学过程 内容师生活动设计意图 Step 1. Organize class Leading-in Step2. Introduction Greet each other and get the class in order. Show pictures of Dickens. 1.Ask them to look at the film picture on page 29 and read the passage. Ask the students to read two short passage then answer two questions. 2.answer the questions in Activity 2 in order to predict the story—Oliver Greet each other Class activity Individual work Group work Individual work Group work Individual work and pair work To get the class in order. To arouse Ss’ interest in learning this period To get Ss to find out more information about the famous novelist.

哈尔滨工业大学(威海)

哈尔滨工业大学(威海) 经济管理学院综合素质考评 加分管理方法(试行) (第二版) 2016年9月修订 经济管理学院监察部编

主编:高仕宁、吴爱凌、林静 副主编:王欣琪、王宸、刘再强、李晶晶 责任编辑:马可、王希、王钰扬、刘敏、李文 琪、张广健、陈天虹、郑泽宙、赵 晓敏、樊一娜(按姓氏笔画排列)

第二版,2016年9月监察部修订 一、总则 1.本方法兹以教务处编纂之《哈尔滨工业大学(威海)学生手册2014版》与经济管理学院内部文件以依据。 2.本方法适用于经济管理学院学生之加分及经济管理学院举办之活动加分凭证的制定。 3.本方法需经辅导员老师及党支部副书记签字后方能生效。 二、加分流程 1.经济管理学院内部活动或学生日常事项之具体加分以《经济管理学院汇总加分凭证》(见附录1)为准,汇总加分凭证的制定需在开学后一周内(寝室卫生加分以校学生会生活部统计分数发布后1日内)以本方法为依据,并需依次由所负责之部门部长级学生、分管该部门之(副)主席、监察部部长级学生和辅导员老师签字并盖有辅导员用章后方能生效。生效后各部门需在生效当日将已签字盖章的纸质版和修改无误的电子版发送至监察部之邮箱。 2.对于《经济管理学院汇总加分凭证》出现错漏的,需填写《经济管理学院加分凭证》(见附录2),对原本的加分进行修改,并需依次由所负责之部门部长级学生、分管该部门之(副)主席、监察部部长级学生和辅导员老师签字并盖有辅导员用章后方能生效。需在生效当日交于监察部。 3.除具党支部副书记签字外,若《经济管理学院汇总加分凭证》与本方法不符合,则无效。 二、加分细则 (一)日常行为分 1.无故缺课、缺席集体升旗活动,一次扣2分。无故缺席校运会,每半天扣4分。 2.获得省三好班级、哈工大三好班级标兵集体的班长,以及省优秀团支部和哈工大优秀团支部标兵集体的团支书,加4分,班级其他同学加3分。获得市级及哈工大三好班级集体的班长,以及哈工大优秀团支部集体的团支书加3分,班

哈工大(威海)机械原理知识点整理

哈工大(威海)《机械原理》知识点整理 整理人:131310405郭勇辰 第一章 1.机械是机器与机构的总称。 2.机器是一种人为实物组合的具有确定机械运动的装置,用来完成有用功、转 换能量或处理信息,以代替或减轻人类的劳动。 3.现代化机器具有四个组成部分:原动机、传动机、执行机构和控制系统。 4.一部机器通常包含一个或若干个机构。机构是一个具有相对机械运动的构件 系统,或称它是用来传递与变换运动和动力的可动装置。 第二章 1.构件与零件的区别在于:构件是运动的单元,而零件是制造的单元。一个构 件既可以是一个零件,也可以是由若干零件装配而成的刚性体。 2.运动副:两构件间的直接接触又能产生一定相对运动的活动连接成为运动副。 3.一个运动副引入的约束数目最多只能是5个,最少是1个。 4.运动链:若干构件通过运动副连接而成的构件系统称为运动链。运动链中各 构件首位封闭,则称为闭式链,否则为开式链。 5.机构:如果将运动链中的一个构件固定作为参考坐标系,则这种运动链称为 机构。 6.运动副的分类:把引入1个约束的运动副称为Ⅰ级副,以此类推;以面接触 的运动副称为低副,以点或线接触的运动副称为高副;如果两运动副元素间只能相互做平面平行运动,则称之为平面运动副,否则为空间运动副; 7.不按比例绘制的运动简图成为机构示意图。 8.机构运动简图的单位为m/mm(图纸上1mm所代表的真实长度)。 9.自由度:确定一个构件或机构的运动(或位置)所需的独立参数的数目。 10.机构具有确定运动的条件是:机构的自由度大于零,且机构的原动件数目等 于机构的自由度数。 11.计算自由度时注意三种情况:复合铰链、局部自由度、虚约束。 12.复合铰链:由两个以上构件在同一处构成的重合转动副。 13.局部自由度:不影响整个机构运动的自由度。

哈尔滨工业大学威海教学楼

哈尔滨工业大学(威海)教学楼 EducationBu_|dingsforHarbinlnstituteofTechnoIogy(VVeihai)■沈济黄劳燕青ShenJ.huangLaoYanqing [摘要】笔者通过啥尔滨工业大学(威海)教学楼的设计实践,探讨了现代高校教学建筑的设计方法,对场地、环境等制约因素进行细致深入的理性分析,并着力解决功能布局及流线组织等问题。 [关键词】场地功能布局流线组织造型设计 【Abstract】ThmughthefieldstudyoftheDesignofEduca—tion Buildi“gs forHarbinInstituteofTechnology(Weihai),thep叩erdiscussesthedesignmethodsofmodemc011egeedu—cationarchitecmre.a11dconductsadetailedandDrofbundanalv.sisofconditioningelementssuchassites,environment,etc,withthefocustosolveDroblemsoffunctionlavoutando螭anization 【Keywords】sites,Functionlayout,F10wo唱anization,Plas—ticdesign 作者单位:浙江大学建筑设计研究院(杭州?310027收稿日期:2006—07—30一.概述 2004年11月,我们接受校方委托设计哈工大(威海)北校区的教学楼。深秋季节的威海天高云淡,蔚蓝的天空、透澈的空气、充沛的阳光给我们留下了深刻的印象。 哈尔滨工业大学(威海)创建于1985年,前身为哈尔滨工业大学威海分校.是拥有85年发展历史的全国著名重点高校——哈尔滨工业大学的三大校区之一。1996年经国家教委批准,哈尔滨工业大学汽车工程学院从哈尔滨搬迁至威海.与威海分校合并。2002年,学校正式更名为哈尔滨工业大学(威海)。校区位于一个环境优美的海湾.其东侧和北侧有山地围绕,西侧临海。学校依山傍海、环境幽雅,拥有充满生机活力的花园式校园,是理想的治学之所。 二.场地解读 哈尔滨工业大学(威海)校区占地156hm2,南半部校区已基本建成,主楼带有浓郁的欧式风格.穹顶、柱式、窗套、线脚等具有明显的符号特征,楼前的广场格局构建了建成区较为完整的空间形态。校园北部规划为新教学区,其与西校门构成了校园内另一条空间轴线。本工程位于新教学区轴线入口处南侧.用地南面为新教学区中央绿化带(绿轴),西侧为市区环海路(远期规划为校区行政楼),东侧为联系南、北校区的主要道路。用地总面积13870m2,地势南低北高、西低东高,其问一条沟壑斜穿地块.原始地形最大高差为12m,总体规划中的南北两侧道路标高差约5m。 在学校总体规划中,现紧邻本地块西北侧的城市道路——环海路将会向西北侧外围改向并移出校区,但这一规划短期内不会实施。所以在本工程 的竖向设计中.除要合理利用地形并解决地块和校

2014哈工大威海开题报告模版

电磁炉控制系统设计及提高效率方法研究 开题报告 1. 课题来源及研究目的和意义 本课题是国家,目的是................设计一套,从而为.研发...............提供较好的辅助工具。 2. 国内外电力线载波通信研究的历史和现状 本课题是国家,目的是................设计一套,从而为.研发...............提供较好的辅助工具。 3. 主要研究内容 3.1 基于虚拟仪器的信号模拟输入 本课题是国家,目的是................设计一套,从而为.研发...............提供较好的辅助工具。 3.2 基于虚拟仪器的信号模拟输入 本课题是国家,目的是................设计一套,从而为.研发...............提供较好的辅助工具。 4. 研究方案及进度安排,预期达到的目标 本课题是国家,目的是................设计一套,从而为.研发...............提供较好的辅助工具。 5.为完成课题已具备和所需的条件和经费 本课题是国家,目的是................设计一套,从而为.研发...............提供较好的辅助工具。 6. 研究中可能遇到的问题和解决的措施 本课题是国家,目的是................设计一套,从而为.研发...............提供较好的辅助工具。

7. 主要参考文献: [1] 高为柄,《变结构控制理论基础》,中国科学技术出版社,1990。 [2] 其他的请参阅书上给出的其它示例 注意:以下为表格、图、公式的书写说明,(装订时要有封面并沿侧面装订) 出现的表格格式要统一,用阿拉伯数字按顺序编号,每个表都要有表题(由表号和表名组成),均要居中排列。如表1所示: 前提,在下一页的开始放置表格。 对图的格式要进行设置,首先设置其版式为“嵌入型”,然后将图和图下面的图号及图题居中排列,如图1所示。 图1 水罐液位控制结构图 对于文中出现的所有公式,我们要求用公式编辑器进行编辑,并在后面作相应的标号,具体格式如下例所示 22()i f x A B x =++∑

哈尔滨工业大学威海专业排名

【第一篇】哈尔滨工业大学威海专业排名哈工大威海 我是哈工大威海校区的学生,我感到自豪!最近回来我说我是哈工大威海校区的,可是有些人说我是威海分校,是威海学院,就是一个小华德,类似于三本的独立学院!以前聚会的时候也会有人说咱们班工大的有几个人了,没有把我算进去,我也会有些失落。还有些哈工程一类的垃圾学校的人跟我炫耀!还好,高中班长孙芳慧,同桌王仙正一直拿我当一家人,我也感到心里热呼呼的!但是说回来,我就是哈工大威海校区的,我要还给大家一个真实的哈工大(威海)!我也算去过不少地方了,也去了不少大学,但是给我感觉,哈工大(威海)的本科绝对是全国一流中的一流!我在青岛时候,碰到一些二表的学生,他们鄙视的说我是分校的,虽然我给他们纠正了,但是他们还是鄙夷的说。但是我想说,你们的心情我理解,在你们报考的时候,你不可能不知道哈工大威海是校区,毕业证是一样的,但是你没占到这个便宜,你嫉妒,就你这心态,我鄙视死你!你还幼稚!威海校区是很年轻,社会上有些人不知道正常,但是请你们这群没有素质的人不要什么都不知道出来瞎装,确实社会上这种很多,请你们好好了解下威海再说,否则你没有发言权!我是汽车学院车辆工程专业的,我从来没有因为自己是威海的感到自卑,我很自豪,我的分数去的了本部,我的零表被本部录取了,但是我没去!本部的人有些真的让人瞧不起!以前跟哈工程于哈工大分到一起管理,成天鄙视哈工程!等到哈建工的与哈工大合并,成天鄙视二区的人,再到威海改为校区,成天鄙视威海!学习的人是没这些嫌功夫的!说威海的抢了你们饭碗,你

怎么不说清华北大!确实,说心里话,威海称为校区确实有点牵强!但是可以仔细看看,哈工大就是哈工大,哈建工就是哈建工,威海就是威海,他们的分数并没有太多原则上的本质上的变化!如果哈医大并入哈工大,依然是一样的!吉林大学虽然并了那么多大学,顶多是名字变了而已,吉林工业大学的车辆工程永远都是最棒的!分数永远是那么高!一区的机械啊航天啊,分数摆着呢,就是比哈建工高,哈建工的分现在就是哈工大本部的提档分嘛!而威海虽然一年分比一年分高,但是它不会高出本部的(除非再过一些年,领导大力发展威海),我们是分开招生,但是分开招生有它的原因!难道要把哈工大哈建工和威海都分开吗?首先说说威海的生源!威海的生源不见得比本部差!我说这话时有根据的!中国在近代的发展,总共有三个比较重大的错误,一个是医疗的改革,一个是教育的改革,一个是城市的发展!教育的改 革真的失败,但是有它的原因,为什么高考时候发挥失常的人多,超常的也多!但是在平时的考试里没这么大出入!为什么?有人说是因为紧张!但是这占了很小的一部分原因!主要原因出现在高考,高考够缺德的!它出题总是钻牛角尖!有的时候不考应该重点掌握的,却出一些不被重视的东西,并且这东西还没用,说句实话,这样有意思嘛,无非是那些出题人感觉自己难住别人了,自己出题高明!而实际上真的害了不少人!这些东西没必要掌握,人才让他们这么选可真的坑害了不少学生!有人到了大学就突然崛起了,为什么?不止是因为金子永远会发光的!是因为大学的学习主要是抓住重点!这和高考有本质的区别!所以,不要以为威海的生源比本部的差。我可以说,大多数来威海的人都是发挥的不理想的,应该会达到80%!所以很多人能考上本部,甚至清华!就拿江苏来说,威

哈工大汽车运用工程个人简历范文

哈工大汽车运用工程个人简历范文 姓名:马XX 性别:男政治面貌:团员 出生年月日: 民族:汉 语种: 英语身高:172CM 毕业时间: 毕业院校 : 黑龙江哈尔滨工业大学 专业: 汽车运用工程 (交通运输) 电话: 电子邮箱: 个人爱好及特长:外语,读书,科技,摄影 全文结束》》年底开始以自主研发的国家专利中国著名天使投资人刘志硕先生的投资项目估值100万并在北京首都师范大学科技创业园成立新公司—北京瑞视宝科技有限公司担任法人及CEO 外语水平:英语口语非常流利能熟练交流能翻译一般文章曾获得:哈工大系英语演讲比赛第一名; 哈工大院英语演讲大赛一等奖; 哈工大 CCTV杯全国英语演讲大赛工大赛区优胜奖; 哈工大英语演讲大赛活动主持人工作 自学并曾在对外经贸大学学习德语

一,工作实习经历 分别通过德国GBS学院面试及BMW中国首席培训师马健先生全英文面试成为宝马培训师(储备干部)。随后在沈阳大学GBS汽车工业学院,华晨BMW媒体部工作、对BMW产品技术性能和品牌文化内涵有很好的理解,熟悉其他竞争对手产品性能、期间接受: 宝马成功品牌培训; 宝马员工创造力提升培训; 宝马技术导入 06年8月于北京对外经济贸易大学学习德语; 06年:BMW培训中心副院长行政助理 范文写作参与: 全文结束》》华辰宝马管理层大会; 全文结束》》华辰宝马员工开放日、 参与编制: 华辰宝马客户服务满意度调查表; 华辰宝马客户服务人员应答流程; 参与校定: 华晨宝马厂报两期; BBA宝马德国来华人员生活手册、 全文结束》》于BMW亚洲最大的4S店工作(经理助理/销售助理)

二,在校期间实习经历 1 中国第一汽车制造厂 2 哈尔滨哈航集团 3 东安发动机制造有限公司 4 哈尔滨轻型汽车制造有限公司 5 哈工大金工集团 6 中国第一汽车制造厂,奥迪汽车生产线 7、哈尔滨日报社 四、大学期间 1,被选入德国驻华大使馆文化交流项目; 2,担任校报记者,编辑一年; 3,担任英语社社长一年半; 4,担任兵器研究协会研究室副主任:策划出版全国唯一大学生主办的兵器类杂志 5,代表学校向中国外交部礼宾司司长前中国驻布隆迪大使江康及其夫人 中国外交部亚洲司司长前中国驻越南大使李家忠大使 日本早稻田大学教授小林保智教授 德国国家天文馆研究员著名黑洞专家HANS博士赠送礼品 最全面的范文参考写作网站采访著名牛津大学哈佛大学双博士著名管理学大师余世维先生 中国汽车元老级人物哈工大郑德林教授

哈尔滨工业大学威海随机信号分析实验二

《随机信号分析》试验报告 班级1302503 学号 学生

《随机信号分析》实验报告 实验二 一、实验目的:练习使用Matlab 的函数分析随机信号 二、实验内容: 1、产生一组(0,1)均匀分布的白噪声序列,画出其自相关函数和功率谱密度; 程序如下: clc;clear all; close all; X=rand(1,1000) R=xcorr(X,'coeff'); %'coeff'实现归一化 periodogram(X,[],512,1000); figure(1) plot(R,'r'); figure(2) periodogram(X) 图像如下:

2、产生一组服从N~(2,5 )的正态白噪声序列,画出其自相关函数和功率谱密度; 程序如下: clc;clear all; close all; X=normrnd(2,sqrt(5),[1 1000]); R=xcorr(X,'coeff'); %'coeff'实现归一化 [pxx w]=periodogram(X); figure(1) plot(R,'r'); figure(2) periodogram(X) 图像如下:

3、估计随机过程X(t)=cos(600*pi*t)+cos(640*pi*t)+N(t)的自相关函数和功率谱,

其中N(t) 服从N~(0,1) 的高斯分布。 程序如下: clc;clear all; close all; Fs=1000; T=1/Fs; L=1000; t=(0:L-1)*T; %在(0,1)内取1000个采样点X=cos(100*pi*t)+cos(200*pi*t)+randn(size(t)); R=xcorr(X,'coeff'); %归一化 [pxx w]=periodogram(X); figure(1) plot(R,'r'); figure(2) periodogram(X) 图像如下:

哈工大威海结构设计原理课程设计(混凝土结构设计原理)

哈工大威海结构设计原理课程设计(混凝土结构设计原理)

哈尔滨工业大学(威海)道路与桥梁工程 结构设计原理课程设计 计算书 姓名: 学号: 指导老师: 二〇一五年月 土木工程系

计算跨径L=4.8m 的钢筋混凝土矩形截面简支梁如图所示,b ×h=305mm ×600 mm ,C30混凝土;Ⅰ类环境条件,安全等级为二级;已知简支梁跨中截面弯矩组合设计值M d,L/2=192kN ? m,剪力组合设计值为V d,L/2=28.2kN,支点剪力组合设计值V d,0=127.5kN ,配置钢筋及弯起钢筋(HRB335级钢筋)箍筋(HPB235级钢筋)并演算弯起钢筋的受力,并画出配筋图。 图 4.8米钢筋混凝土简支梁尺寸(尺寸单位:mm ) 根据已有的材料,分别由附表1-1和附表1-3查的f cd =13.8MPa ,f td =1.39MPa ,f sd =280MPa ,由表3-2知ξb =0.56。桥梁结构的重要性系数γ0=1,则弯矩计算值M=γ0M d =192kN ? m 。 (一) 正截面验算 采用绑扎钢筋骨架,假设a s =50mm ,则有效高度h 0=600-50=550mm 。 (1) 求受压区高度x 将各已知值代入式子,则可得到 1×19.2×107 =13.8×305x (550- ) 整理后计算得 x 1=101(mm )<ξb h 0[=0.56×550=336(mm)] x 2=448(mm )(舍去) (2) 求所求钢筋的面积A s 将已知各值及x=101mm 代入式子,可得到 (3) 选择并布置钢筋 由附表1-5查得可供使用的有4Ф22(A s =1520mm)或者6Ф18(A s =1527mm)或者8Ф16(A s =1608mm)。 考虑到双排布置,那么选用8Ф16(带肋钢筋,外径=18.4mm),钢筋间净距 及 按混凝土保护层厚度c=30mm 计算,a s =30+18.4+30/2=63.4(mm ),则取as=65mm ,则有效高度h 0=535mm 。 最小配筋率计算:45(ftd/fsd )=45(1.39/280)

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