地铁车站混凝土施工工艺标准化Word版

**************地铁车站混凝土工程施工工

艺标准化手册

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**********安质环保办

混凝土施工工艺标准化手册

1、准备工作标准化

1.1、技术准备标准化

研读施工图纸、掌握混凝土施工规范，做好图纸方案交底（技术交底、班前交底等）。

1.2、进场验收标准

商砼进场必须报送混凝土开盘鉴定，并对混凝土坍落度进行检测。

1.3、人员设备标准

人员设备数量满足仓面设计要求，并在混凝土浇筑前对人员进行培训，对现场施工员及质量管理人员进行交底（质量、安全和技术交底）。

1.4、作业条件标准

砼浇筑之前检查模板拼缝是否严密，结构线型是否顺直，预留预埋是否按图施工，加固是否牢固。检查清理模板内残留木屑等杂物并洒水润湿模板。

1.5、监理验收标准

模板拼装及钢筋绑扎完毕经自检合格后报请专业监理工程师验收，验收合格方可浇筑。

2、工艺流程标准化

3、混凝土质量检测标准化

混凝土进场后首先查看开盘鉴定，检查施工配合比是否与验证配合比水胶比一致，混凝土浇筑之前做坍落度测试，验证坍落度是否在设计要求区间之内，浇筑过程中目测混凝土的施工和易性，如若发现水胶比不一致、坍落度过大或过小、混凝土流动性差、泌水离析等现象时对混凝土进行退场处理。

4、混凝土浇筑养护标准化

4.1、混凝土浇筑标准

混凝土自搅拌机中卸出后，应及时运到浇筑地点，延续时间不能超过混凝土初凝时间。当混凝土采用泵送入模时，应采用与砼同配合比的水泥砂浆润滑管壁，当混凝土直接从罐车出料口卸料浇筑时，卸料口到浇筑面的高度不得超过2米，否则应采用串桶或溜槽等辅助设施。

4.1.1、立柱混凝土浇筑标准

1、立柱模板安装前应对原混凝土面进行凿毛处理，凿毛要彻底直至露出较大石子，清理干净碎屑并用水润湿凿毛面。

2、控制混凝土下料高度不得大于2米，由于立柱一次性浇筑过高，汽车泵输送管长度不够，应采用汽车泵管接一节钢管的措施灵活控制混凝土下料高度，提高浇筑质量和工作效率。

3、浇筑前底部应先填5～10cm厚与混凝土配合比相同的减石子砂浆。

4、严格控制混凝土浇筑厚度，每层控制在50cm左右，宜采用红外线测距仪控制下料厚度。

5、立柱浇筑至少配备4台φ70的振捣棒，在4个面布点振捣，并利用秒表控制振捣时间，避免漏振和过振。

4.1.2、侧墙混凝土浇筑标准

1、侧墙混凝土浇筑时严禁现场加水，每次浇筑高度不应超过50cm，如坍落度、和易性等不符合要求，退回拌合站处理。

2、侧墙底部和顶部均需凿毛，凿毛时砼强度≮2.5Mpa，可采用凿

毛机或錾子，清除表面所有浮浆，露出石子。

3、柱模板上画线控制好浇筑高度，砼浇筑量多退少补。

4、浇筑过程专人观察漏浆等特殊情况。

5、侧墙混凝土浇筑至少配备4台70振捣棒，分两排布点振捣，每点振捣时间≮30s，浇筑速度不大于1m/h，确保砼振捣密实，尤其是与原砼接缝处连接密实。

6、侧墙浇筑时从堵头由外向中间振捣，不得赶浆到堵头。

7、侧墙浇筑时侧墙采用6m长软管，不够时准备备用软管，确保入模高度不大于2m。

8、侧墙混凝土浇筑人员必须进入侧墙模板内振捣，砼盯仓人员现场值守检查。

4.1.3、梁板混凝土浇筑标准

1、板梁混凝土先浇筑梁，根据梁高分层（不超过50cm一层）浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板混凝土浇筑连续向前进行。

2、在浇筑混凝土前，对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净；对模板的缝隙和孔洞应予堵严；检查止水带是否损坏，对损坏处及时修补。

3、浇筑时砼的虚铺厚度应略大于板厚，由人工铺摊后用振捣器振捣，浇筑时严格控制砼浇筑厚度，以埋设的短钢筋做为标识点来控制板面标高。

4、梁柱处钢筋较密，此位置宜用同强度的细石混凝土浇筑，并用小直径振捣棒振捣

5、浇注混凝土时，安排专人对模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞进行观察，发现有变形、移位时，及时采取措施进行处理。

6、混凝土浇注应连续进行，如必须间歇时，其间歇时间宜缩短，并在前层混凝土初凝前将次层混凝土浇注完毕。混凝土从搅拌机卸出至浇筑完毕的参考延续时间：

4.2、混凝土振捣标准

1、振捣施工使用插入式振动器要做到快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。插入振捣器避免碰撺钢筋，更不得放在钢筋上，在施工缝处应充分振捣，且严禁触碰止水带；振捣机头幵始转动以后才能插入混凝土中，振完后，徐徐提出，不能过快或停转后再拔出来，振捣靠近模板时，插入式振捣器机头须与模板保持 5-10cm 距离。

插点排列示意图