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犁刀变速齿轮箱体钻孔攻丝双工位组合机床(双侧4-M8)毕业设计说明书(有全套CAD图纸)

犁刀变速齿轮箱体钻孔攻丝双工位组合机床(双侧4-M8)毕业设计说明书(有全套CAD图纸)
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摘要

本设计介绍了犁刀变速齿轮箱体多轴箱的设计,其中包含了零件加工工艺的确定,设计中首先要了解工件的加工工艺路线及工序的计算,确定攻螺纹主轴的直径,初步选用电机型号及机床各部分部件。编制三图一卡(被加工零件工序图,加工示意图,机床联系尺寸图,机床生产率计算卡)。在多轴箱设计中,确定传动系统,计算主轴坐标,传动部件的校核及主轴箱的总图绘制。

本设计将钻孔、攻丝两工艺结合为一体,降低了机器成本,而且节省了加工时间,提高了工作生产效率。

关键词:齿轮箱体组合机床总体设计攻丝多轴箱

Abstract

The design on the Lidao Biansuchilun Box axlebox more than the design, which includes parts of the processing technology of identification, design is first necessary to understand the workpiece in the processing line and process of calculation to determine Tapping the spindle diameter, the initial choice of motor Model and some parts of the machine. Figure 1 of the three cards (the processing parts process map, diagram processing, machine tools Contact size map, machine tool productivity calculation card). In multi-axle box design, drive system established to calculate coordinates spindle, transmission parts of the spindle box and check the total mapping.

This design will be drilling, tapping combination of the two as one and reduce the cost of machinery, processing and save time, improve the work efficiency of production.

Key words:Gear Box The Combination of Machine Tools Design multi-axle Box Tapping

目录

摘要........................................................................................................................ I Abstract ................................................................................................................ II 第一章组合机床概述.. (1)

第二章犁刀变速齿轮箱体工艺分析 (5)

2.1 被加工零件的功用 (5)

2.2 编制工艺规程及分析 (5)

2.2.1 被加工零件的技术要求 (5)

2.2.2 计算生产纲领 (5)

2.2.3 毛坯的选用 (6)

2.3 零件加工工艺路线的拟定 (7)

2.3.1 工件定位 (7)

2.3.2 定位基准的选择 (8)

2.3.3 工序的集中和分散 (8)

2.3.4 加工工序的设计 (9)

2.3.5 热处理的安排 (9)

2.3.6 初步拟定工艺规程 (9)

2.4 攻丝切削用量的选择 (10)

第三章钻孔、攻丝组合机床的结构设计 (11)

3.1 组合机床的配置形式的选择 (11)

3.2 动力部件的选择 (11)

3.3 通用部件选择 (12)

3.3.1 主轴箱的轮廓尺寸的确定 (12)

3.3.3 侧底座 (13)

3.3.4 中间底座 (14)

3.3.5 动力部件工作行程及循环的确定 (14)

3.3.7 初步确定装料高度 (15)

第四章绘制“三图一卡” (16)

4.1 绘制被加工零件工序图 (16)

4.2 绘制被加工零件加工示意图 (16)

4.3 机床联系尺寸图的绘制 (18)

4.4 专用机床生产率计算卡的编制 (18)

4.4.1 生产率的计算 (18)

4.4.2 编写生产率计算卡 (20)

第五章组合机床攻螺纹多轴箱设计 (21)

5.1 攻螺纹概述 (21)

5.2.1 内容及注意事项 (21)

5.2.2 主轴外伸尺寸及切削用量 (22)

5.3 主轴齿轮的确定及计算发 (22)

5.3.1 主轴形式和直径,齿轮模数的确定 (22)

5.3.2 多轴箱所需动力计算 (23)

5.4 多轴箱的传动设计 (24)

5.4.1 对多轴箱的传动系统的一般要求 (25)

5.4.2 拟订多轴箱传动系统的方法 (25)

5.5 主轴、传动轴坐标计算 (28)

5.5.1加工基准坐标系xoy,计算主轴驱动轴坐标 (28)

5.5.2 验算中心误差 (30)

5.5.3制坐标检查图 (31)

5.6 对传动零件进行校核 (32)

5.6.1 轴的挍核 (32)

5.6.2 齿轮的挍核 (33)

5.7 攻螺纹装置的设计 (35)

5.7.1 攻螺纹靠模机构及卡头 (35)

5.7.2 攻螺纹装置 (35)

5.7.3 攻螺纹行程的控制 (36)

5.8 多轴箱总图及零件图的绘制 (37)

5.8.1 主视图 (37)

5.8.2 展开图 (37)

5.9 多轴箱技术条件 (38)

第六章结论 (40)

参考文献 (41)

附录 (42)

致谢 (43)

第一章组合机床概述

本设计是对齿轮箱体钻孔、攻丝组合机床总体及攻螺纹多轴箱设计。通过本次设计掌握组合机床的工作原理,设计方法和了解组合机床的发展史及未来的发展前景。

动力箱、各种工艺切削头和动力滑台是组合机床完成切削主运动或进给运动的动力部件,是组合机床通用部件中最基本的部件。其中还有能同时完成切削主运动和进给运动的动力头。而只能完成进给运动的动力部件称为动力滑台。

固定在动力箱上的主轴箱是用来布置切削主轴,并把动力箱输出轴的旋转运动传递给各主轴的切削刀具。由于各主轴的位置与具体被加工零件有关,因此主轴箱必须根据被加工零件进行设计。不能制造成完全通用的部件,但其中很多零件(如主轴、中间轴齿轮和箱体等)是通用的。

组合机床在目前被广泛应用。组合机床是根据工件加工需要,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的一种高效专用机床,它能够对工件进行多刀,多轴,多面,多工位同时加工。在组合机床上可以完成钻孔,攻丝,铰孔,车削,镗削,磨削及液压等工序。组合机床结构稳定,工作可靠,使用和维修方便,有可重新改装的优越性。其通用零部件可以多次重复使用。它可以同时从几个方向采用多把道具,对几个工件进加工,大大提高了生产率,而且他还具有设计制造周期短,占地面积小等特点。所以组合机床越来越广泛的被广泛的被应用到各行各业。

组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式,生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化,可根据需要灵活配置,能缩短设计和制造周期。

组合机床的通用部件有:床身(侧底座)、底座(包括中间底座和立柱底座)、立柱、动力箱、动力滑台、各种工艺切削头等。对于一些按顺序加工的多工位组合机床,还具有移动工作台和回转工作台。

因此,组合机床兼有低成本和高效率的优点,在大批、大量生产中得到广泛应用,并可用以组成自动生产线。

.

图1-1为各种组合机床配置方案示意图[13]

图1-1各种组合机床配置方案示意图

组合机床一般用于加工箱体类或特殊形状的零件。加工时,工件一般不旋转,由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动,来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转,由刀具作进给运动,也可实现某些回转体类零件(如飞轮、汽车后桥半轴等)的外圆和端面加工。

近年来组合机床的主要用户汽车制造厂为了提高产品质量和加强竞争力,对加工设备提出了一些新的要求,如高生产率、缩小加工尺寸的分散度、高可靠性、高利用率和柔性化;此外要求组合机床价格低,交货期短,售后服务好。这对组合机床行业是一种新的挑战,其中有一些要求相当苛刻的。在不断革新和采用新技术以及一些有关工业及配套件厂的共同努力下,有不少要求已得到满足,在技术上取得了一些新的进展。例如,在对组合机床高生产率方面,要求单线(不采用并联线)加工大件(指缸体、缸盖、变速箱体、变速器壳)的生产率达到120-182件/h (100%负荷时),也就是节拍时间为20-30s 或更短。又如,车削活塞变椭圆裙部的数控专门化车床,转速高达5000r/min,生产率可达500件/h。它采用了新颖的往复运动刀架(直线伺服电动机驱动、采用计算机磁盘驱动和定位原理,以及滚动导轨铝质套筒形密封结构)和高抗振性聚合物人造花岗岩床身等新技术;其加工的外圆公差可达0.0013mm,仅为图纸要求公差的1/2,可以不必再分组的办法进行选择装备,便可做到互换装配,从而减少零件的库存量和分组、保管、配对等手续和管理上的麻烦,更加便于实现“准时制生产”。对于组合机床来说

达到完全互换装配的加工精度尚有些距离,如精镗汽缸孔的精度目前还只能达到0.02mm,如能达到0.012-0.015mm就可以达到完全互换装配了,在高可靠性和利用率方面,部分组合机床自动线可达到三班制常年生产(利用班休间隔进行换刀)。

当前不但有一个国家内各组合机床制造厂之间存在着竞争,同时还在各国著名机床厂之间也出现了竞争。如美国较著名的组合机床厂Cross公司及其参加的Kearney Cross 联营公司由于连年亏损,于1991年被Giddings Lcwis公司收购而消失了。美国是汽车工业发达、需要组合机床及其自动线较多的国家。近年来,德国、意大利的几个较著名的组合机床制造厂纷纷打入美国市场,1991、1992两年输入美国的组合机床及其自动线价钱金额达2.8亿美元。

由于柔性制造设备和技术的发展和广泛应用,特别是加工箱体件柔性制造单元和柔性制造系统的应用,取代了一部分单一品种生产用的组合机床及其自动线,预计90年代组合机床在机床市场中所占的比例将继续降低。一份1990年发表的美国机床市场调查及预测报告(表1-1)表明,组合机床在机床市场中所占的份额(金额计算),从80年代中期的平均占15%,将到989年的9.3%,预计90年代前半期还将继续下降到7.7%。而加工中心所占比例将上升3个百分点(由18%升至21%)。另一份报告(美国Manufacturing Eninineering.1991.102.No1:18)指出,1990-1997年美国柔性制造系统和柔性制造单元的产值将从7.69亿美元增至17亿美元。美国组合机床市场会进一步缩小,也是一种必然的趋势。各国情况不同,但适应市场对产品多样化的要求,利用柔性较大的设备进行多品种生产和易于实现产品的更新换代则是一种必然的趋势,虽然组合机床也在向柔性化发展,但其柔性毕竟不及柔性制造系统,其应用总是受到一定限制,组合机床市场的缩小将会程度不同地出现。

美国组合机床(其包括内容与我国比较接近)的产值在金切机床产值中占的比例较高,大多数年份都在20%以上,表明美国组合机床行业是比较发达的。从单台(条)的平均价值金额看,美国较高,表明美国组合机床自动线的产量较多。意、法两国组合机床的产量和产值虽然较少,但其在金切机床年产值中的比例却高于德国和日本,表明这两国重视组合机床的生产。美国组合机床的常量很少,所占比例较低,未受重视。

表1-1美国金属切削机床市场情况及预测

组合机床的更新情况,可以每隔几年一次机床拥有量普查中有关各类机床役龄的统计及其所占百分比的数据中推算出来。美国是机床普查工作进行得比较好的国家,其分类及役龄统计都比较完整。美国1968-1989年进行了5次机床普查。组合机床(包括自动线)的拥有量、构成比及役龄的百分比表明组合机床的构成比有些变化,但变化不大;70年代后期构成比最大,80年代又逐渐减少,可以认为70年代后期组合机床在美国的应用达到高潮。从役龄的百分比来分析组合机床的更新情况是,1983年和1989年的0-4年役龄的各占16%和14%,而调查是每五年进行一次,大约每年有3%的新组合机床投入使用,总量变化不大,可以认为其更新率约为3%。从其他几个役龄上看,5-9年役龄的增加了10%,20年以上役龄的减少了16%,组合机床的役龄是更年轻化了。这种情况可以认为有比较普遍的意义。

第二章犁刀变速齿轮箱体工艺分析

2.1 被加工零件的功用

箱体的功用箱体零件是机械制造中加工工序较多,劳动量较大的,精度要求高的典型零件。

变速箱体是专用机床的关键零件,箱体的质量直接影响到机床的使用功能,箱体内装有许多零件,所以箱体上相应部件作为零件的装配部件的基础,它们之间的相对位置基本上是由箱体来保证的,所以箱体的加工表面的尺寸、形状、位精度都有非常严格的要求。

2.2 编制工艺规程及分析

2.2.1 被加工零件的技术要求

犁刀变速齿轮箱体材料为HT200。该材料有较高的强度、耐磨性、耐热性及减振性,适用承受教大应力、要求耐磨的零件。

该零件主要加工表面为N面、R面、Q面和2-Φ80H7孔。N面的平面度为0.05mm,直接影响旋耕机与拖拉机变速箱的接触精度及密封。

2-Φ80H孔的同轴度Φ0.04mm,与N面的平行度0.07mm,与R面及Q面的垂直度φ0.1mm以及R面相对Q面的平行度0.005mm,直接影响犁刀传动对N面的平行度及犁刀传动齿轮的啮合精度、左臂壳及右臂壳体孔轴线的同轴度。因此,再加工他们时,最好能在一次装夹下将两孔或两面同时加工出来。

2-Φ10F9孔的两孔距尺寸精度(14±0.05)mm以及(14±0.05)mm对R面及N面的平行度0.06mm,影响旋耕机与变速箱连接时的正确定位,从而影响犁刀与变速箱倒挡齿轮的啮合精度。

2.2.2 计算生产纲领

犁刀变速齿轮箱体,该产品年生产量为50000件,设其备品率为16%,机械加工废品率为2%,现制定该零件的机加工工艺规程技术要求:

(1)铸件消除内应力。

(2)未注明铸造圆角为R2~R3。

(3)铸件表面不得有粘砂、多肉、裂纹等缺陷。

(4)允许有非聚集的孔眼存在,其直径不大于5mm,深度不大于3mm,相距不小

于30mm,整个铸件孔眼不多于10个。

(5)未注明倒角为0.5×45°。

(6)所有螺孔锪90锥孔至螺纹外径。

(7)去毛刺,锐边倒角。

(8)同一加工平面上允许有直径不大3mm,深度不大于15mm,总数不超过5个孔眼,两孔之间不小于3mm。

(9)涂漆按NJ226-31执行。

计算犁刀变速齿轮箱体年产量N:

N=Qn(1+a%+b%)=50000×1×1+16%+2%) (2-1)

=59000件/年

该零件的质量为7kg。根据生产类型与生产纲领的关系。查表3-3]1[生产类型可确定为大量生产。

2.2.3 毛坯的选用

根据零件材料HT200确定毛坯为铸件,又已知零件生产纲领为59000件/年,该零件约为7kg,可知,其生产类型为大批量生产。毛坯的制造方法选用砂型机器造型。又由于箱替零件的内腔及2-Φ80mm的孔须铸出。故还应安放型芯。此外,为消除残余应力,铸造后安排人工时效。

(1)铸件尺寸公差分为16级,由于是大量生产,毛坯制造方法采用砂型机器造型。由工艺人员手册查得,铸件尺寸公差等级为CT10级,选取铸件箱值为1.0mm。

(2)铸件机械加工余量

对成批大量的铸件加工余量由工艺人员手册]3[查得,选取MA为G级,各表的总余量见表2-1。由工艺人员手册可查得铸件主要尺寸公差见表2-2。

表2-1各加工表面总余量/mm

表2-2 主要毛坯尺寸及公差/mm

2.3 零件加工工艺路线的拟定

2.3.1 工件定位

工件在夹具中定位的主要任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件位置的正确与否,用加工要求来衡量。能满足加工要求的为正确,反之不正确。一批工件逐个在夹具上定位时,各个工件在夹具中占据的位置不可能完全一致,也不必要求其完全一致,但各个工件的位置变动量必须控制在加工要求所允许的范围内。工件定位定则(六点定则):

在空间直角坐标系中,工件可以沿X 、Y 、Z 轴有不同的位置,称工件沿XYZ 轴的位

置自由度,用X 、Y 、Z 表示;也可以绕X 、Y 、Z 轴有不动的位置,称工件绕X 、Y 、Z

轴的角度自由度,用X 、Y 、Z

表示。用于描述工件不确定性的XY Z XYZ ,称为

工件的六个自由度。

用于限制工件自由度的固定点,称为定位支承点,简称支承点。

用合理分布的六个支承点限制工件六个自由度的法则,称为六点法则。

对六个自由度的限制可分为以下几类定位:

(1) 工件在夹具中定位,若六个自由度都被限制时,称为完全定位。

(2) 工件在夹具中定位,若六个自由度没有被全部限制时,称为部分定位(不完

全定位)。

在工件定位时,以下情况允许不完全定位:

①加工通孔或通槽时,沿贯通的位置自由度可不限制。

②毛坯(本工序加工前)是轴对称时,绕对称轴的角度自由度可不限制。

③加工贯通的平面时,除可不限制沿两个贯通的位置自由度外,还可不限制绕垂直

.

加工表面的角度自由度[3]

(3)工件在夹具中定位时,若实际定位支撑点或实际限制的自由度个数少于工序加工要求应予限制的自由度个数,则工件定位不足,称为欠定位。

(4)工件在夹具中定位,若几个支撑点重复限制同一个或几个自由度时,称为重复定位。

2.3.2 定位基准的选择

(1)精基准的选择。犁刀变速齿轮箱体的N面和2-Φ10F9孔既是装配基准,又是设计基准,用它们作为精基准,能使加工遵循“基准重合”原则,实现箱体零件“一孔二面”的典型定位方式;其余各面和孔的加工也能用它定位,这样工艺路线遵循了“基准统一”的原则。此外,N面的面积较大,定位比较稳定、加紧方案也比较简单、可靠,操作方便。

(2)粗基准的选择。考虑到以下几点要求,选择箱体零件的重要孔(2-Φ80mm孔)的与箱体内壁作为粗基准

①保证各加工表面均有加工余量的情况下,使重要孔的加工余量尽量均匀;

②装入箱内的旋转零件(如齿轮、轴套等)与箱体内壁有足够的间隙;

③能保证定位夹紧可靠。

2.3.3 工序的集中和分散

(1)集中工序的特点:

①减少设备的数量,减少了操作工人和生产面积。

②减少工序的数目,减少运输工作量,简化了生产计划工序缩短了生产

周期。

③减少装夹次数不仅有利于提高生产率,而且由于在一次装夹加工许多表面,也

易于保证这些表面间的位置精度。

④因为采用的专用设备和专用工艺装备数量多而复杂,因此机床的工艺

装备的调整维修也很费事,生产准备工作量很大。

(2)分散的特点:

①采用比较简单的机床和工艺装备,调整容易。

②对工人的技术要求低或只经过较短时间的训练。

③生产准备工作量小,易于变换产品。

④设备数量多,生产面积大。

综上所述攻箱体螺纹可采用集中攻螺纹,即箱体上大量螺纹工序集中在一台机床上加工,并与钻床工序分开。这样便于考虑统一的润滑、简化多轴箱传动

2.3.4 加工工序的设计

确定工序尺寸的一般方法是,由于加工表面的最后工序往前推算,最后工序的尺寸只与工序的加工余量有关。有基准转换时,工序尺寸用工艺尺寸链解算。

2.3.5 热处理的安排

变速箱体是形状复杂的铸件,必须消除内应力,防止加工和装配以后产生变形,必须合理安排时效处理工序,采用自然或人工时效处理。

2.3.6 初步拟定工艺规程

工艺规程:把工艺过程的操作方法按一定的格式用文件的形式规定下来。

通过对箱体的工艺分析和箱体的技术要求来制定箱体的加工路线,由于箱体的年产量为59000台/年,为大批量生产,尽量选用专用机床加工,提高生产率。

拟订的加工工艺:

2.4 攻丝切削用量的选择

查《机械加工工艺手册》]3[选取所需刀具,选用M12细柄机用丝锥。

攻螺纹切削转矩: 1.51.4195T P D ω=

T-切削转矩(Nmm )

D-主轴直径(mm )

P ω-工件螺距(mm )

由已知得螺纹直径D=12mm ,取 P ω=1.75mm

则 1.5

1.4195 1.7512T =??=14600Nmm

切削功率 P =D

TV π9740 (2-2) T─ 切削转矩(N·mm )

V─ 切削速度(m/min )

由螺纹直径和螺距查《机械制造工艺设计手册》表3-63得切削速度V=8.88m/min

转速1000v 10008.88=235.7/min d 3.1412

n r π?==?。查《机床设计手册》表6-19知:高速钢丝锥攻螺纹切削速度为4~8m/min(加工材料为铸铁),即转速较大,取实际转速n=200r/min ,则实际切削速度v=n πd/1000=7.54m/min

P =

14.67.54974012π??×1000=0.3KW

第三章钻孔、攻丝组合机床的结构设计

3.1 组合机床的配置形式的选择

本设计是对犁刀齿轮箱体钻孔、攻丝的组合机床设计。根据犁刀齿轮箱体结构和大批量生产采用双面加工的组合机床和液压自动加紧结构以便提高生产效率。

图3-1 机床总体布置图

其总体布置如图3-1所示。

3.2 动力部件的选择

动力部件的选择主要是确定动力箱和动力滑台。已经确定为卧式双面齿轮传动组合机床,选用配套的动力箱驱动多轴箱攻螺纹主轴。

动力箱规格要与滑台匹配,其驱动功率主要依据多轴箱所传递的切削功率来选用。

P

多轴箱=

切削

P

(3-1)

P

切削

─消耗主轴的切削功率总和

η─多轴箱的传动功率

机床共有四根主轴加工工件,故P

切削

=P×4

=0.3×4=1.2kw

传动功率η加工黑色金属时取0.8~0.9,加工有色金属时取0.7~0.8;主轴传动复杂时取小值,反之取大值。故本设计取η=0.8。

P

多轴箱=

1.2

0.8

=1.5kw

据《组合机床简明手册》]2[表5-39选用动力箱:

1TD32-IV电动机型号Y100L-6,电动机功率1.5kw电动机转速n=940r/min,输出转=320mm。

速n=470r/min, L

3

3.3 通用部件选择

选择通用部件,主要是确定动力部件的驱动方式和规格(即大小),其他如床身、立

.

柱、挡铁等部件根据动力部件的规格,按通用部件配套表选用[13]

3.3.1 主轴箱的轮廓尺寸的确定

标准通用钻、镗类多轴箱的厚度是一定的、卧式为325mm, 立式为340mm。因此,确定多轴箱尺寸的宽度B和高度H及最低主轴高度h1。如图3-2所示:

图3-2多轴箱尺寸确定

被加工零件轮廓以点画线表示,多轴箱尺寸用实线表示,多轴箱宽度B、高度H的大小主要与被加工零件孔的分布有关,多轴箱轮的宽度B和高度H通常按下式确定:

B=b1+b+b2(3-2)

H=h+h1+h2(3-3)

b1=100mm, b2=100mm, b=156.3mm

h1=124.5mm, h2=160mm, h=131.1mm

B=100+156.3+100=256.3mm

H=124.5+160+131.1=415.6mm

b — 工件在宽度方向相距最远的两孔距离

b 1、b 2— 最边缘主轴中心至箱体外壁距离

h — 工件在高度方向相距最远的两孔距离

h 1— 最低主轴高度

h 2— 最低孔高度

B 和h 为已知尺寸。为保证多轴箱内有足够安排齿轮的空间,推荐1b >70-100mm 。多轴箱最低主轴高度1h 必须考虑与工件最低孔位置2h 、机床装料高度H 、滑台总高度3h 、侧底座高度4h 等尺寸之间的关系而确定。实例中2h ==24.4mm ,H=1000mm ,查表5-3知滑台高度3h =280mm ,侧底座高度4h =560mm 。实例1h 、B 、H 的计算如下:

1h =2h +H-(0.5+3h +4h )=[24.4+1000-(0.5+280+560+5)

]mm=138.9mm 取1b =100mm ,则可求出多轴箱的轮廓尺寸:

H=h+1h +1b =131.1+138.9+100=370mm

B= b+21b =156.3+2×100=365.3mm

上述计算值,按通用箱体系列尺寸标准,最后确定多轴箱轮廓尺寸为B H=500×500mm 。

3.3.2 液压滑台选择

液压滑台的结构特点是:

①采用双矩型导轨结构型式,以单导轨两侧面导向,导向的长宽比较大,导向性好。 ②滑座体为箱形框架纳构,滑座底面中间增加了结合面,结构刚度高。

③导轨淬火,硬度高,使用寿命长。

④液压缸活塞和后盖上分别装有双间单向阀和缓冲装置,可减轻滑台换向和退至终点时的冲击。

⑤滑台分普通级、精密级和高精度级三个精度等级,可按要求选用,提高经济性。 已知电机型号,由《组合机床简明手册》]2[查得液压滑台型号:

1HY32IA,台面宽 320mm ,台面长度 630mm ,行程 400mm ,最大进给力 12500N ,工进速度 20-650mm/min,快速移动速度 10m/min 。

3.3.3 侧底座

侧底座用于卧式专用机床,其上面安装滑台,侧面与中间底座相连接时可用键或锥

销定位。侧底座的长度与滑台相适应,即滑台行程有几种规格,侧底座就有几种规格。

侧底座有普通级和精密级两种精度等级,与相同的精度等级的滑台配套使用。由液压滑台选出侧底座型号为:1CC321。

3.3.4 中间底座

中间底座其顶面安装夹具或输送部件,侧面可与侧底座或立柱底座相连接,并通过端面键或定位销定位,根据机床配置形式不同,中间底座有多种形式,如双面卧式专用机床的中间底座,两侧面都安装测底座;三面卧式专用机床的中间底座为三面安装侧底座立式回转工作台式专用机床,除安装立往外,还需安装回转工作台。总之,中间底座的结构、尺才需根据工件的大小、形状以及专用机床的配置形式等来确定。根据设计要求选宽度为800mm的中间底座长度根据设计而定。

3.3.5 动力部件工作行程及循环的确定

动力部件的总行程除了满足工作循环向前和向后所需的行程外,还要考虑因刀具磨损或补偿制造、安装误差,动力部件能够向前调节的距离(即前备量)和刀具装卸以及刀具从接杆中或接扦连同刀具一起从主轴孔中取出时,动力部件需后退的距离(刀具退离夹具导套外端面的距离应大于接扦插入主轴孔内或刀具插入接扦孔内的长度,即后备量)。

(1)工作进给长度L的确定由于本工序的加工孔的攻螺纹深度为22mm,而钻孔深度为28mm,则L2=0,取L1=8mm,

则工作进给长度L=L1+L2+L深=8+0+22=30(mm)

(2)快速引进长度的确定快速引进是指动力部件把刀具送到工作进给位置,其长度按具体情况确定。在加工双层或多层壁孔径相同的同轴孔系时,可采用跳跃进给循环进行加工,即在加工完一层壁后,动力部件在次快速引进到位,在加工第二层壁孔,以缩短加工时间。在本次设计中,根据加工的零件选去快进的长度为120mm。

(3)工退的确定攻丝结束后刀具需要退出工件,其长度等于工进长度,即30mm. (4)快速退回长度的确定本工序的快退的长度为120mm。

(5)动力部件总行程的确定动力部件的总行程除了满足工作循环向前和向后所需的行程外,还需考虑刀具的磨损或补偿制造、安装误差,动力部件能够向前调节的距离(即前备量)和刀具装卸以及刀具从接杆中或连同接杆一起从主轴孔中取出时,动力部件所需后退的距离(刀具退离夹具导套外端面的距离应大于接杆插入主轴孔内或刀具插入接杆孔内的长度,即后备量)。因此,动力部件的总行程为快退行程、工退与前后备量之

和。在本次设计的前备量为30mm,后备量为220mm,得出,动力部件的总行程为400mm。死挡铁停留,选用压力继电器。

3.3.6 工作台的确定

因B×H=500×500,又因为两工作台间的距离为280mm,查《简明手册》表5-44,选用多工位移动工作台1AYU50Ⅱ。其联系尺寸为:台面宽500mm,台面长500mm,行程1000mm 3.3.7 初步确定装料高度

装料高度一般指工件安装基面至地面的垂直距离。在确定机床装料高度时,首先要考虑工人操作的方便性,对于流水线要考虑车间运送工件的滚道高度;对于自动线要考虑中间底座的足够高度,以便允许内腔通过随行夹具返回系统或冷却排屑系统。其次是机床内部结构尺寸限制和刚度要求。

装料高度范围是850—1060mm,根据实际加工条件确定装料高度H=1000mm。

第四章绘制“三图一卡”

4.1 绘制被加工零件工序图

(1)作用:

被加工零件工序图是根据制订的工艺方案,表示所设计的组合机床上完成的工艺内容,加工部位的尺寸、精度、表面粗糙度及技术要求,加工用的定位基准,夹压部位以及被加工零件的材料、硬度和在本机床加工前的加工余量,毛坯或半成品情况的图样。除了设计研制合同外,它是专用机床设计的具体依据,也是制造、使用、调整和检验机床精度的重要文件。被加工零件工序图是在被加工零件图基础上,突出本机床或自动线的加工内容,并作必要的说明而绘制的。

(2)内容:

①被加工零件的形状和主要轮廓尺寸以及与本工序机床设计有关部位结构形状和尺寸。

②本工序所使用的定位基准,夹压部位以及夹紧方向。

③本工序加工表面的尺寸、精度、表面粗糙度和形位公差等技术要求以及对上道工序的技术要求。

④注明被加工零件的名称、编号、材料、硬度以及加工部位的余量。

(3)技术要求

①本机床加工前应保证:

除方框内尺寸的所有尺寸;两定位销为8级精度,表面粗糙度3.2mm。

②本机床应保证:

所加工中心位置度不大于0.5,并按最大实体原则要求;保证方框内尺寸。

4.2 绘制被加工零件加工示意图

(1)作用:

加工示意图是在工艺方案和机床总体方案初步确定的基础上绘制的。它是表达工艺方案具体内容的机床工艺方案图。它是设计刀具、辅具、夹具、多轴箱和液压、电气系统以及选择动力部件,绘制机床总联系尺寸图的主要依据;它是对机床总体布局和性能的原始要求;它也是调整机床和刀具所必需的重要技属文件。

(2)内容

①机床的加工方法,切削用量,工作循环和工作行程。

组合机床主轴箱及夹具设计正文样本

第一章绪论 1.1 组合机床特点 组合机床是由大量通用部件和少量专用部件构成工序集中高效率专用机床。它可以对一种(或几种)零件进行多刀、多轴、多面、多工位加工。在组合机床上可以完毕钻孔、扩孔、铣削磨削等工序,生产效率高,加工精度稳定。 组合机床与通用机床、其她专用机床比较,具备如下特点: (1)组合机床上通用部件和原则零件约占所有机床零、部件总量70~80%,因而设计和制造周期短,投资少,经济效果好。 (2)由于组合机床采用多刀加工,并且自动化限度高,因而比通用机床生产效率高,产品质量稳定,劳动强度低。 (3)组合机床通用部件是通过周密设计和长期生产实践考验,又有厂成批制造,因而构造稳定、工作可靠,使用和维修以便。 (4)在组合机床上加工零件时,由于采用专用夹具、刀具和导向装置等,加工质量靠工艺装备保证,对操作工人水平规定不高。 (5)当被加工产品更新时,采用其她类型专用机床时,其大某些件要报废。用组合机床时,其通用部件和原则零件可以重复运用,不必另行设计和制造。 (6)组合机床易于联成组合机床自动线,以适应大规模生产需要。 组合机床惯用通用部件有:机身、底座、立柱、动力箱、动力滑台,各种工艺切削头等。对于某些按循序加工多工位组合机床,还具备移动工作台或回转工作台。 动力箱、各种工艺切削头和动力滑台是组合机床完毕切削主运动或进给运动动力部件。其中尚有能同步完毕切削主运动和进给运动动力头。 机身、立柱、中间底座等是组合机床支承部件,起着机床基本骨架作用。组合机床刚度和部件之间精度保持性,重要是由这些部件保证。 1.2 组合机床分类和构成 组合机床通用部件分大型和小型两大类。大型通用部件是指电机功率为1.5-30千瓦动力

卧式单面多轴钻孔组合机床液压系统设计_毕业设计

毕业设计指导书 设计课题:卧式单面多轴钻孔组合机床液压系统设计适用:机械设计制造及其自动化专业

前言 液压传动技术是机械设备中发展最快的技术之一,特别是近年来与微电子、计算机技术结合,使液压技术进入了一个新的发展阶段,机、电、液、气一体是当今机械设备的发展方向。在数控加工的机械设备中已经广泛引用液压技术。作为数控技术应用专业的学生初步学会液压系统的设计,熟悉分析液压系统的工作原理的方法,掌握液压元件的作用与选型及液压系统的维护与修理将是十分必要的。 液压传动在国民经济的各个部门都得到了广泛的应用,但是各部门采用液压传动的处发点不尽相同:例如,工程机械、压力机械采用液压传动的主要原因是取其结构简单、输出力大;航空工业采用液压传动的主要原因是取其重量轻、体积小;机床上采用液压传动的主要原因则是取其在工作过程中能无级变速,易于实现自动化,能实现换向频繁的往复运动等优点。为此,液压传动常在机床的如下一些装置中使用: 1.进给运动传动装置 这项应用在机床上最为广泛,磨床的砂轮架,车床、自动车床的刀架或转塔刀架,磨床、钻床、铣床、刨床的工作台或主轴箱,组合机床的动力头或滑台等,都可采用液压传动。 2.往复主体运动传动装置 龙门刨床的工作台、牛头刨床或插床的滑枕,都可以采用液压传动来实现其所需的高速往复运动,前者的速度可达60~90m/min,后者的速度可达30~50m/min。这些情况下采用液压传动,在减少换向冲击、降低能量消耗,缩短换向时间等方面都很有利。 3.回转主体运动传动装置 车床主轴可以采用液压传动来实现无级变速的回转主体运动,但是这一应用目前还不普遍。 4.仿形装置 车床、铣床、刨床上的仿形加工可以采用液压伺服系统来实现,其精度最高可达0.01~0.02mm。此外,磨床上的成型砂轮修正装置和标准四缸校正装置亦

减速器箱体的加工工艺设计(本科机械高分毕业论文)

减速器箱体的加工工艺设计 完成日期:______________________ 指导教师签字: 评阅教师签字: 答辩小组组长签字: 答辩小组成员签字:

摘要 减速器是通过齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数改变为所需要的回转数,并获到较大转矩的一种用来传递动力的机构。在减速器中起着支持和固定轴组件的减速器箱体,对于保证轴组件运转精度、润滑及密封的可靠都起着重要作用。因此减速器箱体的加工工艺的不断完善对于减速器的使用有着很重要的作用。 本文进行了对减速器箱体的加工工艺的设计。要对减速器箱体的加工工艺进行细致全面的设计,必须通过制造毛坯采用的形式、选择定位基准、拟定减速器零件加工的工艺路线、通过确定机械生产加工的余量、工序尺寸及制造毛坯的尺寸,以及确定减速器的切削用量及加工的基本工时等方面来设计。通过对减速器箱体加工工艺分析设计,提高减速器箱体制造的加工的工艺的水平,促进减速器箱体制造产业的进步。 关键词:减速器;加工工艺;箱体

Abstract The reducer is the speed converter through the gear, the motor (motor) of the number of rotation to the number of the required rotation, and was a kind of large torque used to transfer power mechanism. Reducer box in the reducer plays a support and fixed axis components, ensure the shaft assembly operation accuracy, good lubrication and reliable sealing and other important role. So the process of the reducer box of the continuous improvement of the use of the reducer has a very important role. The design of the processing technology for the reducer box is carried out in this paper.. Determine manufacturing the blank form, select the locating datum, drawn up by deceleration parts machining process, mechanical production and processing of the margin, process dimension and blank manufacturing size determine, determine the deceleration device of cutting parameters and machining man hour and so on, to conduct a more comprehensive design to reduce the speed reducer box body processing technology. Through the analysis and design of the gearbox processing technology, improve the process level of the reducer box manufacturing, and promote the progress of the manufacturing industry of the reducer box.. Keywords: reducer;processing technology;box

组合机床毕业设计开题报告

科学技术学院 毕业设计(论文)开题报告 题目:卧式双面24轴组合钻床总体设计及左主轴箱设计(双级圆锥-圆柱齿轮减速器箱体底座) 学科部:理工学科部 专业:机械设计制造及其自动化 班级:机制103班 学号:7011210138 姓名:徐伟龙 指导教师:永平 填表日期:2013 年12 月20 日

一、选题的依据及意义: 组合机床(如图1所示)是根据工件加工需要,以大量通用部件为基础,配之以少量的专用部件和按工件形状和加工工艺设计的专用部件和夹具,组成的半自动或自动的专用机床。组合钻床一般用于加工箱体类或特殊形状等零件。加工时,工件一般不旋转,由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动,来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔等加工。 图1 组合机床具有如下的优点:(1)主要用于棱体零件和杂件等的孔面加工。(2)生产率高。因为工序集中,可以多面、多工位、多轴、多刀同时进行加工。(3)加工精度稳定。因为工序固定,可选用成熟的通用部件、精密夹具和自动工作循环来确保加工精度的一致。(4)研制周期短,便于设计、制造和使用维护,成本较低。因为通用化、系列化、标准化程度高,通用件可组织批量生产进行预先制造或外购。(5)自动化程度高,劳动强度较低。(6)配置灵活。因结构是横块化、组合化。可按照工件或工序要求,用大量通用部件和少量专用部件灵活组成各种

类型的组合机床和自动线;机床便于改装:产品或工艺发生变化时,通用部件一般还可以重复使用。 作为机械设计制造专业的学生,通过《金属切削机床》这门课程对组合钻床的了解,结合《机械设计》、《机械原理》等专业课程的学习,对组合钻床有了一定的感性和理性认知,特别是对多面、多工位、多轴、多刀同时加工产生的浓厚的兴趣,组合钻床的设计对我们机械专业学生对本人也是比较大的挑战,所以我才选择组合钻床的设计作业我的毕业设计,这是对我大学四年所学知识的综合运用,也是对我大学四年来的综合考验和考量。 二、国外研究现状及发展趋势(含文献综述): 1、国组合机床现状 在我国,组合机床发展已有28年的历史,其科研和生产都具有一定的基础,应用也已深入到许多行业,是当前机械行业实现产品更新,进行技术改造,提高生产效率和高速发展必不可少的设备。组合机床及其自动线是集机电于一体的综合自动化程度比较高的制造技术和成套工艺装备。它的特征是高效率、高质量、经济实用,因而被广泛应用于工程机械、交通、能源、军工、家电等行业。特别是在中国加入WTO以后,制造业所面临的并存机遇与挑战、组合机床行业企业适时调整战略,采取了积极向上的应对策略,出现了生产、销售两旺的良好势头,截至2005年,组合机床行业企业仅组合机床一项,据统计产量已达1000余台,产值达3.9个亿以上,较2004年同比增长了10%,另外组合机床行业增加值、产品销售率、出口交费值等经济指标均有不同程度的增长,新产品、新技术较去年都有较大幅度提高,可见行业企业运营状况良好。 近些年来,由于国家加大了基础设施的投入,工程机械需求呈现了增长势头,生产厂家呈现出一年翻一番的良好发展形势,虽然国家因出现局部经济过热而采取对钢材、建材等行业进行调控,但许多重点工程都陆续开工,工程机械可能不

涡轮箱体加工设计文献综述

本科生毕业设计(论文)文献综述 设计(论文)题目涡轮箱体机械加工工艺和专 用卡具设计 作者所在系别机械工程系 作者所在专业机械设计制造及其自动化 作者所在班级 作者姓名 作者学号 指导教师姓名 指导教师职称 完成时间年月

毕业设计(论文)文献综述 有关减速器箱体的文献综述 摘要:本文主要介绍了涡轮减速器箱体的结构特点以及箱体类零件的发展趋势。箱体零件加工属于典型零件加工,由于箱体零件结构比较复杂,加工工艺也相对复杂。通过对相关文献资料的学习,对一些先进的变速箱有了一定的了解。由于本次设计与所学专业联系密切,不仅能够很好的复习、运用在四年里学习过的知识,而且还能让我们把各科的知识贯通起来,更全面了解零件加工工艺过程和相关的夹具设计。 关键词:减速器夹具加工工艺发展趋势

Gearcase literature review Abstract:This paper describes the development trend of the structural characteristics of the turbine gear unit housing as well as box-type parts. Box parts and processing are typical machining parts box parts more complex structure, the processing technology is relatively complex. Through learning relevant literature, have a certain understanding of some of the advanced gearbox. Because the design major closely not only good review, use four years learning knowledge, but also allows us to link up the branches of knowledge, a more comprehensive understanding of the parts machining process and related fixture design. Keywords:reducer fixture processing trends

组合机床毕业设计开题报告

组合机床毕业设计开题报告 毕业设计(论文)开题报告 理工类 题目: 载重汽车主传动轴万向节叉端面钻孔组合 机床设计学院: 机械工程学院 专业班级: 机械设计制造及其自动化机械000 学生姓名: 000 学号: 0000 指导教师: 000,教授, 2012年 04 月 1日 淮海工学院毕业设计,论文,开题报告 1.课题研究的意义,国内外研究现状、水平和发展趋势 随着社会的不断进步~机械加工技术的不断发展~传统的机床已不能完全适应新形势的要求。传统的机床只能对一种零件进行单刀~单工位~单轴~单面加工~生产效率低且加工精度不稳定~为了克服传统机床的弊端~工程技术人员相应地设计出了专用机床。但由于专用机床是根据某一工艺要求专门设计制造的~且它的组成部件均是专门设计制造的~因此相对于传统机床而言~专用机床的造价过于昂贵~设计制造周期长。为了解决传统机床与专用机床之间的矛盾组合机床便应运而生了~组合机床兼有低成本和高效率的优点~在大批、大量生产中得到广泛应用~在组合机床上可以完成钻孔、扩孔、铣削、磨削等工序~生产效率高~加工精度稳定~引起了越来越多工程人员的关注。本课题针对载重汽车主传动轴万向节叉端面钻孔组合机床设计~有利于提高大批量生产的生产效率~提高加工精度稳定性~节约各方面的资源。

最早的组合机床于1911年在美国制成~用于加工汽车零件之后便广泛应用于大批量生产的机械工业中~并且随着机械工业的发展而逐步完善。我国的组合机床的发展已有28年的历史~其科研和生产都具有相当的基础~应用也深入到很多行业~它是提高生产效率和实现高速发展必不可少的设备之一。组合机床及其自动线是集机电于一体的综合自动化程度较高的制造技术和成套工艺装备。它的特征是高效、高质、经济实用~因而被广泛应用于工程机械、交通、能源、军工、轻工、家电等行业。我国传统的组合机床及组合机床自动线主要采用机、电、气、液压控制~它的加工对象主要是生产批量比较大的大中型箱体类和轴类零件,近年研制的组合机床加工连杆、板件等也占一定份额,~完成钻孔、扩孔、铰孔~加工各种螺纹、镗孔、车端面和凸台~在孔内镗各种形状槽~以及铣削平面和成形面等。随着技术的不断进步~一种新型的组合机床——柔性组合机床越来越受到人们的青睐~它应用多位主轴箱、可换主轴箱、编码随行夹具和刀具的自动 淮海工学院毕业设计,论文,开题报告更换~配以可编程序控制器,PLC,、数字控制,NC,等~能任意改变工作循环控制和驱动系统~并能灵活适应多品种加工的可调可变的组合机床。另外~近年来组合机床加工中心、数控组合机床、机床辅机,清洗机、装配机、综合测量机、试验机、输送线,等在组合机床行业中所占份额也越来越大。 我国组合机床及其组合机床自动线总体技术水平比发达国家要相对落后~国内所需的一些高水平组合机床几乎都从国外进口。第21届日本国际机床博览会上来自世界10多个国家和地区的500多家机床制造商和团体展示的最先进的机床设备中~超高速和超高精度加工技术装备与复合、多功能、多轴化控制设备等深受欢迎。该届博览会上展出的加工中心中~主轴转速10000-20000r/min~最高进给速度可达20-60m/min,复合、多功能、多轴化控制装备的前景亦被看好。在零部件一体化程度不断提高、数量减少的同时~加工的形状却日益复杂。在工程机械快速发

卧式钻孔组合机床多轴箱设计

前言 本设计需要综合运用大学四年所学的知识,同时还需进一步学习各方面相关的知识,发挥创新能力。本设计作为一名机械工程学院机电专业学生的毕业设计,满足毕业设计的要求,难度及工作量适中,在内容上力求简明扼要、严格精选。 本设计论文包括以下几大部分内容:中英文摘要、绪论、第一章机床总体设计、第二章多轴箱部件设计、第三章多轴箱零件校核及总结和参考文献。 本设计全部采用最新的国家标准和技术规范,以及标准术语和常用术语。 本设计全部由机械工程学院XXX教授指导,在设计中承蒙张教授和本设计组中同学的支持和帮助,为本人提供了许多宝贵的意见和建议、资料,在此表示衷心的感谢! 由于本人水平有限,在设计中难免有错误和不妥之处,恳请各位老师批评指正!

目录 前言 (1) 中文摘要 (Ⅰ) 英文摘要 (Ⅲ) 绪论 (1) 第一章、组合机床总体设计 (5) 1-1、组合机床工艺方案的制定 (5) 1-2、组合机床切削用量的选择 (6) 1-3、组合机床配置型式的选择 (6) 1-4、组合机床的总体方案设计 (7) 第二章、多轴箱部件设计 (13) 2-1、多轴箱设计 (13) 2-2、主轴设计 (13) 2-3、齿轮布置 (13) 2-4、多轴箱的润滑,手柄轴的设置 (17)

第三章、多轴箱零件校核 (19) 3-1、轴的校核 (19) 3-2、齿轮的校核 (22) 3-3、轴承的选择与校核 (24) 总结 (26) 参考文献 (27)

摘要 本论文主要说明组合机床设计的基本过程及要求。组合机床是按高度集中原则设计的,即在一台机床上可以同时完成同一种工序或多种不同工序的加工。组合机床发展于工业生产末期,与传统的机床相比:组合机床具有许多优点:效率高、精度高、成本低。它由床身、立柱、工作台、及电源一些基本部件及一些特殊部件,根据不同的工件加工所需而设计的。 在组合机床上可以完成很多工序,但就目前使用的大多数组合机床来说,则主要用于平面加工和孔加工两大类工序。论文主要内容包括四大部分:(1)、制定工艺方案通过了解被加工零件的加工特点、精度和技术要求、定位夹紧情况、生产效率及机床的结构特点等,确定在组合机床上完成的工艺内容及加工方法,并绘制被加工零件工序图。 (2)、组合机床的总体设计确定机床各部件之间的相互关系,选择通用部件和刀具的导向,计算切削用量及机床生产效率、绘制机床的尺寸联系图及加工示意图。 (3)、组合机床部件设计包括专用多轴箱的设计,传动布局合理,轴与齿轮之间不发生干涉,保证传动的平稳性和精确性。专用主轴设计、轴承的选用及电机的选择等。 (4)、液压装置的设计液压滑台、定位夹紧装置均为液压控制。并采用了许多液压控制阀,保证了运动的平衡性,循环性和精确性。 另外,本文还涉及到大量的设计和计算,包括: (1)、主轴的选择和传动布置,以保证加工过程中被加工零件的精度; (2)、传动轴的设计和校核,以保证轴的刚度; (3)、齿轮的设计、计算,对齿轮的强度和刚度进行校核; 多轴箱部分是本次设计的重要环节,本次设计中它的设计既要保证工作台的运动的合理、平衡和准确,又要满足工作要求。在本文中的大量设计、计算使它在理论上满足了设计和工作的要求。

蜗轮蜗杆减速器壳体工艺规程及夹具设计【蜗轮减速器箱体】【镗左右通孔+钻6-M8孔】

毕业设计(论文) 蜗轮蜗杆减速器壳体工艺及夹具设计 I

摘要 本设计专用夹具的设计蜗轮蜗杆减速器壳体零件加工过程的基础上。主要加工部位是平面和孔加工。在一般情况下,确保比保证精密加工孔很容易。因此,设计遵循的原则是先加工面后加工孔表面。孔加工平面分明显的阶段性保证粗加工和加工精度加工孔。通过底面作一个良好的基础过程的基础。主要的流程安排是支持在定位孔过程第一个,然后进行平面和孔定位技术支持上加工孔。在随后的步骤中,除了被定位在平面和孔的加工工艺及其他孔单独过程。整个过程是一个组合的选择工具。专用夹具夹具的选择,有自锁机构,因此,对于大批量,更高的生产力,满足设计要求。 关键词:蜗轮蜗杆减速器壳体类零件;工艺;夹具; II

ABSTRACT Foundation design of body parts processing process the design of special fixture. The main processing parts processing plane and holes. In general, ensure easy to guarantee precision machining holes than. Therefore, the design principle is first machined surface after machining hole surface. Periodic hole machining plane is obvious that rough machining and machining precision machining hole. A good foundation on the bottom surface of the process. The main process is supported in the positioning hole process first, and then the processing hole plane and the hole positioning technology support. In a subsequent step, in addition to processing technology are positioned in the plane and the other hole hole and separate process. The whole process is a combination of the selection tool. Special fixture fixture selection, a self-locking mechanism, therefore, for large quantities, higher productivity, meet the design requirements. Keywords: box type parts; technology; fixture; III

箱体类零件的毕业设计论文

毕业论文(设计)任务书题目数控轴类零件加工工艺设计 学生姓名:春燕 学号 0956133144 班级: 09数控631 专业:数控 指导教师:葛天林 2011 年 12 月 22

前言 随着科学技术的飞速发展和经济竞争的日趋激烈,产品更新速度越来越快,复杂形状的零件越来越多,精度要求越来越高,多品种、小批量生产的比重 明显增加,激烈的市场竞争使产品研制生产周期越来越短,传统的加工设备和 制造方法已难以适应这种多样化、柔性化与复杂形状零件的高速高质量加工 要求。 本课题来源于生产,是对所学知识的应用,它包括了三年所学的全部知识,在数控专业上具有代表性,而且提高了综合运用各方面知识的能力。程 序的编制到程序的调试,零件的加工运用到了所学的AutoCAD、Solidworks、数控车、数控铣、数控加工中心、零件的工艺分析、工艺路线等一系列的内容。这将所学到的理论知识充分运用到了实际加工中,切实做到了理论与实 践的有机结合。 本论文主要讲的是注塑机固定模板——支撑块的数控加工工艺设计及编程,包括毛坯材料的选择,工艺路线的制定,基准的选择,加工设备的选择,刀具及切削参数的设定,还有程序的编制等。通过此次毕业设计,能够把理 论和实践相结合,对支撑块的加工有个了解。 关键词:数控;加工;工艺;编程 第1章引言 1.1数控技术的发展及趋势 机床数控系统,即计算机数字控制(CNC)系统是在传统的硬件数控(NC)的基础上发展起来的。它主要由硬件和软件两大部分组成。通过系统控制软件与硬件的配合,完成对进给坐标控制、主轴控制、刀具控制、辅助功能控制等。CNC 系统利用计算机来实现零件程序编辑、坐标系偏移、刀具补偿、插补运算、公英制变换、图形显示和固定循环等。使数控机床按照操作设计要求,加工出需要的零件。1908年,穿孔的金属薄片互换式数据载体问世;19世纪末,以纸为数据

机械机床毕业设计38半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计(镗削头设计)

1前言 在机械制造中,对单件或小批量生产的工件,许多工厂采用通用机床加工。由于通用机床要适应被加工零件形状和尺寸的要求,故机床结构一般比较复杂。不仅如此,在实际加工中,由于只能单人单机操作,一道一道工序地完成,所以工人的劳动强度大、生产率低,工件的加工质量也不稳定。 针对以上的问题,组合机床便出现并逐步发展起来。组合机床是根据加工需要,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成一种高效组合机床。组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方法,生产效率比通用机床高几倍至几十倍。 组合机床一般用于加工箱体类或特殊形式的零件。加工时,工件一般不旋转,有刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动来实现各种加工。组合机床的设计,目前基本上有两种方式:第一,是根据具体加工对象的特征进行专门设计,这是当前最普遍也是最实用的做法。第二,随着组合机床在我国机械行业的广泛使用,广大工人和技术人员总结出生产和使用组合机床的经验,发现组合机床不仅在其组成部件方面有共性,可设计成通用部件,而且一些行业在完成一定工艺范围内的组合机床是极其相似的,有可能设计成通用部件,这种机床称为“专用组合机床”。这种组合机床不需要每次按具体对象进行专门设计和生产,而是设计成通用品种,组织成批量生产,然后按被加工零件的具体需要,配以简单的夹具和刀具,即可组成加工一定对象的高效率设备。 为了使组合机床能在中小批量生产中得到应用,往往需要应用成组技术,把结构和工艺相似的零件集中在一台组合机床上加工,以提高机床的利用率。 该课题是数控气缸盖导管孔组合机床的主轴箱设计。该课题来源于高精公司。这次设计任务是组合机床主轴箱部分的设计。主轴箱设计是该次设计中一个重要的传动部分的设计。首先,在同组同学完成对组合机床的总体设计并绘制出“三图一卡”的基础上,绘制主轴箱设计的原始依据图;接着确定主轴结构;然后根据被加工孔的位置,拟定传动系统。这里应注意轴与轴的最小间距应符合规定要求,避免产生干涉,这一步是主轴箱设计的核心部分;第四步,计算并校核主轴是否符强度要求,其中包括对主轴配套轴承的校核;第五步,设计计算同步带传动装置;最后,绘制出相应的主轴箱图和同步带图以及它们的一些零件图。 整个毕业设计,需要查阅大量的资料作为参考,在设计过程中必须考虑各个方面的问题,要从机床的合理性、经济性、工艺性、实用性以及被加工零件的具体要求出发,确立合理的设计方案。要不断地检查目标的完成情况,这样才能发现自己存在的不足,遇到的问题也要及时请教指导老师,研究坚决的方法,得到进步。最终在老师的耐心和认真负责的指导下,顺利完成了这个毕业设计。

钻孔组合机床设计

1 绪论 1.1 机床在国民经济的地位及其发展简史 现代社会中,人们为了高效、经济地生产各种高质量产品,日益广泛的使用各种机器、仪器和工具等技术设备与装备。为制造这些技术设备与装备,又必须具备各种加工金属零件的设备,诸如铸造、锻造、焊接、冲压和切削加工设备等。由于机械零件的形状精度、尺寸精度和表面粗糙度,目前主要靠切削加工的方法来达到,特别是形状复杂、精度要求高和表面粗糙度要求小的零件,往往需要在机床上经过几道甚至几十道切削加工工艺才能完成。因此,机床是现代机械制造业中最重要的加工设备。在一般机械制造厂中,机床所担负的加工工作量,约占机械制造总工作量的40%~60%,机床的技术性能直接影响机械产品的质量及其制造的经济性,进而决定着国民经济的发展水平。可以这样说,如果没有机床的发展,如果不具备今天这样品种繁多、结构完善和性能精良的各种机床,现代社会目前所达到的高度物质文明将是不可想象的。 一个国家要繁荣富强,必须实现工业、农业、国防和科学技术的现代化,这就需要一个强大的机械制造业为国民经济各部门提供现代化的先进技术设备与装备,即各种机器、仪器和工具等。然而,一个现代化的机械制造业必须要有一个现代化的机床制造业做后盾。机床工业是机械制造业的“装备部”、“总工艺师”,对国民经济发展起着重大作用。因此,许多国家都十分重视本国机床工业的发展和机床技术水平的提高,使本国国民经济的发展建立在坚实可靠的基础上。 机床是人类在长期生产实践中,不断改进生产工具的基础上生产的,并随着社会生产的发展和科学技术的进步而渐趋完善。最原始的机床是木制的,所有运动都是由人力或畜力驱动,主要用于加工木料、石料和陶瓷制品的泥坯,它们实际上并不是一种完整的机器。现代意义上的用于加工金属机械零件的机床,是在18世纪中叶才开始发展起来的。当时,欧美一些工业最发达的国家,开始了从工场手工业向资本主义机器大工业生产方式的过度,需要越来越多的各种机器,这就推动了机床的迅速发展。为使蒸汽机的发明付诸实用,1770年前后创制了镗削蒸汽机汽缸内孔用的镗床。1797年发明了带有机动刀架的车床,开创了用机械代替人手控制刀具运动的先声,不仅解放了人的双手,并使机床的加工精度和工效起了一个飞跃,初步形成了现代机床的雏型。续车床之后,随着机械制造业的发展,其他各种机床也陆续被创制出来。至19世纪末,车床、钻床、镗床、刨床、拉床、铣床、磨床、齿轮加工机床等基本类型的机床已先后形成。 上世纪初以来,由于高速钢和硬质合金等新型刀具材料相继出现,刀具切削

减速器箱体毕业设计说明书

毕业综合技能训练说明书 设计题目:减速器箱体 专业名称:数控技术 班级:_________812732________ 学生姓名:_________田志姝_______ 指导教师:_________陈思萍________ 2014年12月26日 一、毕业设计题目及数据: 设计减速器箱体零件的

生产类型中批生产,要求:。 二、毕业设计的工作项目: 1、设计对象及生产特性的分析。 2、编制该零件的工艺规程:(内容) a、机械加工工艺规程流程卡 b、机械加工工序卡 c、机械加工工序简图 d、数控加工工序卡 e、数控加工工序简图 f、数控加工工序走刀路线图 g、机械及数控加工刀具卡 h、技术检验量具卡 3、编写设计说明书:(内容) a、目录 b、前言 c、工艺规程设计分析 1)零件图工艺分析 2)毛坯的工艺分析 3)生产类型、加工方案、加工顺序、定位基准确定 4)工艺路线拟订(最少定两套方案比较后选择一套) 5)机床、夹具、刀具、量具的选择 6)切削用量的确定 d、设计体会 e、参考文献 三、毕业设计应完成的内容:(要求打印) 1、绘制零件图一张 2、绘制工艺流程图一张 3、绘制走刀路线图一张 4、毕业设计说明书一份 5、机械加工工艺规程一份 摘要 在制定零件机械加工工艺规程时,对产品零件图进行细致的审查,从中了解零件的功用和相关零件的配合,以及主要技术要求制订的依据。主要包括零件的结构工艺性分析和零件的技术要求分析。通过对该零件的审查及重新绘制,零件材料为HT200,容易铸造,

故易得到毛坯,各加工表面的精度及表面粗糙度值要求较高,且各表面间的相互位置关系要求也较高。正确的选择定位基准是设计工艺过程的一项重要内容,选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。对于零件粗加工而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据精基准的选择原则,主要考虑基准重合问题来选择精基准。制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,针对题目所给零件为中批量生产,可以考虑采用加工中心配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降,提高生产率、保证加工质量、减轻工人劳动强度。一个零件的机械加工工艺过程,往往可以拟定出几个不同的方案,这些方案都能满足该零件的技术要求,但它们的经济性是不同的,因此要进行经济性比较分析,选择一个在给定的生产条件下最为经济的方案。 目录 前言 (5) 工艺规程设计分析 (6) 1、零件图工艺分析 (6)

减速器箱体的加工工艺分析和夹具设计毕业论文设计

减速器箱体的加工工艺分析和夹具设计 前言 减速器是一种动力传达机构,在原动机和工作机(执行机构)之间起改变转速和传递转矩的作用,利用齿轮啮合传动改变转速,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大的转矩。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。因此,除了不断改进材料品质、提高工艺水平外,还在传动原理和传动结构上深入探讨和创新,减速器与电动机的连体结构,也是大力开拓的形式,并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。因此对减速器箱体的形状、体积、加工质量和加工精度都提出了新的要求。本文章通过对减速器传动原理和传动结构的分析,根据设计、使用要求确定减速器箱体的尺寸,并且确定减速器箱体加工的方法,制定减速器箱体的加工工艺过程。通过制定加工工艺过程来确定整个加工过程中的基准和自由度的限定,以此来设计新的夹具。从而达到优化箱体加工工艺过程,提高加工效率和保证加工质量的目的。 减速器的种类有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等等)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等。 本论文为用于平行轴间动力传动的圆柱齿轮减速器箱体。

1.减速器箱体加工工艺设计 1.1分析装配图 减速器壳体示意图如图1所示,它是减速器的一部分,其作用是为减速器齿轮轴提供支撑和齿轮提供封闭的啮合环境。壳体经Φ160和Φ200的支承轴孔以支承孔的外端面为装配基准,装配在减速器的轴上,减速器壳体的支承孔外端面上安装轴承盖,减速器壳体、减速器轴和轴承盖组成一个封闭的齿轮传动系统。[1] 图1 减速器装配图 1.2零件的工艺分析 减速器壳体零件如图2和图3所示,该零件的主要加工平面和技术要求分析如下。 (1)减速器两侧的支承同轴孔Φ160H6和Φ200H6的同轴度、圆柱度公差等级为6级,同轴度要求为0.020mm,圆柱度要求分别为0.008mm和0.010mm,表面粗糙度为Ra≤1.6um。由于两支承孔有较高的配合要求,在安排加工工艺时要注意加工方法。 (2)两平行的支承孔Φ160H6和Φ200H6之间的平行度要求公差等级为6级,数值为0.050mm。 (3)两平行支承孔Φ160H6和Φ200H6与减速器凸缘圆形壁面之间有垂直度要

组合机床设计步骤

组合机床设计步骤 一.组合机床方案的确定 1.被加工零件的加工精度和加工工序 2.被加工零件的特点分析 3.定位基准及夹紧点的选择 4.加工工艺分析 5.机床配置形式及结构方案的确定 二.确定切削用量及选择刀具 1.确定切削用量 2.确定切削力、切削扭矩、切削功率及刀具耐用度(铣削则是切向力、水平力、竖直力) 3.选择刀具结构 三.组合机床总体设计(三图一卡) 1.根据被加工零件图绘制被加工零件工序图 2.加工示意图 (1)刀具的选择(2)导向件选择(3)确定主轴类型、尺寸、外伸长度和选择接杆 (4)确定动力部件工作循环: a工进长度的确定 b快退长度的确定 c动力部件总行程长度的确定 3.组合机床联系尺寸图 (1)动力部件及其配套的通用部件的选择 a选择动力箱 b选动力滑台 c配套通用部件选择:底座(侧) (2)其他尺寸确定 a装料高度 b 夹具轮廓尺寸 c中间底座 d 主轴箱轮廓 4.机床生产率计算卡 (1)理想生产率 (2)实际生产率 (3)机床负荷率 四夹具设计 1.定位方法和定位元件的选择 2.导向装置的选择 3.夹紧机构的选择 4.夹紧力的计算及夹紧油缸的选择 5.定位误差分析与计算 (1)基准不重合误差 (2)基准位移误差 (3)定位误差

6.绘制夹具装配图 7.编制技术条件 五多轴箱设计 1.确定箱体结构、绘制原始依据图 2.确定主轴形式、直径及动力计算 (1)确定主轴形式 (2)主轴直径和齿轮模数的初步确定 3.传动系统设计 (1)制定多个传动方案并加以比较 (2)确定每个传动轴直径 (3)分配传动比、确定齿轮齿数 4.多轴箱的润滑 (1)箱体内各部件的润滑方法及其实现方法 (2)确定手柄轴的位置 5.多轴箱坐标计算 6.绘制坐标检查图 7.变位齿轮校核 8.齿轮强度校核 9.轴强度校核 10.轴承寿命校核 11.绘制多轴箱工作图 (1)视图(主视图、侧视图) (2)绘制展开图 12.多轴箱技术条件编制 2010年2月6日

毕业设计--减速器箱体工艺设计与工装设计

目录 前言 1 毕业设计的目的 (1) 2 毕业设计的基本任务与要求 (1) 2、1、设计任务 (1) 2、2、设计基本要求 (1) 3 设计说明书的编写 (1) 第一章减速箱体工艺设计与工装设计 1 减速箱体工艺设计与工装设计的基本任务 (2) 2 减速箱体工艺设计与工装设计的设计要求 (2) 3 减速箱体工艺设计与工装设计的方法和步骤 (2) 3、1 生产纲领的计算与生产类型的确定 (2) 3、2 零件图审查 (2) 3、2、1 了解零件图的功用及技术要求 (2) 3、2、2 分析零件的结构工艺性 (2) 3、3 毛坯的选择 (2) 3、3.1毛坯的种类 (2) 3、3.2铸件制造方法的选择 (2) 3、3.3铸件的尺寸公差与加工余量 (3) 3、3.3.1铸件的尺寸公差 (3) 3、3.3.2铸件的加工余量 (3) 3、3.3.3铸件最小孔径 (3) 3、3、4 毛坯—零件合图 (3) 3、4 定位基准的选择 (3) 3、4、1 夹具设计研究原始资料 (3) 3、4、2 拟定夹具的结构方案 (4) 3、4、2、1确定夹具的类型 (4) 3、4、2、2确定工件的定位方式及定位元件的结构 (4)

3、4、2、3确定工件的夹紧方式,计算夹紧力并设计夹紧装置 (4) 3、4、2、4确定刀具的导向方式或对刀装置 (4) 3、4、2、5确定夹具体的结构类型 (4) 3、4、3 夹具总图设计 (5) 3、4、3、1 绘制总装图的注意问题 (5) 3、4、3、2 绘制总装图的步骤 (5) 3、4、3、3 夹具总图上尺寸及精度、位置精度与技术要求的标注 (5) 3、4、3、4 夹具公差与配合的选择 (5) 3、4、3、5 各类机床夹具的公差和技术要求的确定 (6) 3、4、4夹具精度的校核 (7) 3、4、5绘制夹具零件图样 (7) 3、4、6夹具总体结构分析及夹具的使用说明 (7) 3、5 拟定工艺路线 (7) 3、5、1 确定各表面的加工方法 (7) 3、5、2 加工顺序的安排 (7) 3、5、3 确定加工余量 (8) 3、5、4 计算工序尺寸及公差 (9) 3、6 确定各工序切削用量 (10) 3、7 机床及工艺装备的选择 (15) 3、8 工时定额的计算与确定 (17) 3、9 工艺规程卡的填写 (18) 4、设计小结 (18) 参考文献书目 (19)

卧式组合机床设计结构设计

卧式组合机床设计结构设计 第一章绪论 1.1 国外研究现状及发展趋势 在我国,组合机床发展已有二十多年的历史,其科研和生产都具有相当的基础,应用也已深入到很多行业。是当前机械制造业实现产品更新,进行技术改造,提高生产效率和高速发展必不可少的设备之一。组合机床及其自动线是集机电于一体的综合自动化程度较高的制造技术和成套工艺装备。它的特征是高效、高质、经济实用,因而被广泛应用于工程机械、交通、能源、军工、轻工、家电等行业。我国传统的组合机床及组合机床自动线主要采用机、电、气、液压控制,它的加工对象主要是生产批量比较大的大中型箱体类和轴类零件(近年研制的组合机床加工连杆、板件等也占一定份额),完成钻孔、扩孔、铰孔,加工各种螺纹、镗孔、车端面和凸台,在孔镗各种形状槽,以及铣削平面和成形面等。组合机床的分类繁多,有大型组合机床和小型组合机床,有单面、双面、三面、卧式、立式、倾斜式、复合式,还有多工位回转台式组合机床等;随着技术的不断进步,一种新型的组合机床——柔性组合机床越来越受到人们的青睐,它应用多位主轴箱、可换主轴箱、编码随行夹具和刀具的自动更换,配以可编程序控制器(PLC)、数字控(NC)等,能任意改变工作循环控制和驱动系统,并能灵活适应多品种加工的可调可变的组合机床。另外,近年来组合机床加工中心、数控组合机床、机床辅机(清洗机、装配机、综合测量机、试验机、输送线)等在组合机床行业中所占份额也越来越大。 由于组合机床及其自动线是一种技术综合性很高的高技术专用产品,是根据用户特殊要求而设计的,它涉及到加工工艺、刀具、测量、控制、诊断监控、清洗、装配和试漏等技术。我国组合机床及组合机床自动线总体技术水平比发达国家要相对落后,国所需的一些高水平组合机床及自动线几乎都从国外进口。工艺装备的大量进口势必导致投资规模的扩大,并使产品生产成本提高。因此,市场要求我们不断开发新技术、新工艺,研制新产品,由过去的“刚性”机床结构,

组合机床毕业设计外文翻译

The Aggregate Machine-tool The Aggregate Machine-tool is based on the workpiece needs, based on a large number of common components, combined with a semi-automatic or automatic machine with a small number of dedicated special components and process according to the workpiece shape and design of special parts and fixtures, composed. Combination machine is generally a combination of the base, slide, fixture, power boxes, multi-axle, tools, etc. From. Combination machine has the following advantages: (1) is mainly used for prism parts and other miscellaneous pieces of perforated surface processing. (2) high productivity. Because the process of concentration, can be multi-faceted, multi-site, multi-axis, multi-tool simultaneous machining. (3) precision and stability. Because the process is fixed, the choice of a mature generic parts, precision fixtures and automatic working cycle to ensure consistent processing accuracy. (4) the development cycle is short, easy to design, manufacture and maintenance, and low cost. Because GM, serialization, high degree of standardization, common parts can be pre-manufactured or mass organizations outsourcing. (5) a high degree of automation, low labor intensity. (6) flexible configuration. Because the structure is a cross-piece, combination. In accordance with the workpiece or process requirements, with plenty of common parts and a few special components consisting of various types of flexible combination of machine tools and automatic lines; tools to facilitate modification: the product or process changes, the general also common components can be reused. Combination of box-type drilling generally used for processing or special shape parts. During machining, the workpiece is generally not rotate, the rotational motion of the tool relative to the workpiece and tool feed movement to achieve drilling, reaming, countersinking, reaming, boring and other processing. Some combination of turning head clamp the workpiece using the machine to make the rotation, the tool for the feed motion, but also on some of the rotating parts (such as the flywheel, the automobile axle shaft, etc.) of cylindrical and face processing. Generally use a combination of multi-axis machine tools, multi-tool, multi-process, multi-faceted or multi-station machining methods simultaneously, productivity increased many times more than generic tools. Since the common components have been standardized and serialized, so can be flexibly configured according to need, you can shorten the design and manufacturing cycle. Multi-axle combination is the core components of general machine tools. It is the choice of generic parts, is designed according to special requirements, in combination machine design process, is one component of a larger workload. It is based on the number and location of the machining process diagram and schematic design combination machine workpiece determined by the hole, cutting the amount of power transmission components and the design of each spindle spindle type movement. Multi-axle power from a common power box, together with the power box installed on the feed slide, to be completed by drilling, reaming and other machining processes. The parts to be processed according to the size of multi-axle box combination machine tool design, based on an original drawing multi-axle diagram, determine the range of design data,

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