汽车专业技术鉴定高级理论复习题
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汽车装调工（高级）
一、单选题：
1、发动机缸体均有不同程度的变形，（ C ）以上的缸体变形对使用寿命是有
影响的。
A、60%
B、70%
C、80%
D、90%
2、汽车零件与构件产生断裂往往由疲劳引起，疲劳破坏占断裂事故的（ D ）
A、50%-60%
B、60%-70%
C、70%-80%
D、80%-90%
3、机械设备故障约有（ B ）是由零件磨损失效引起的。
A、1/
B、1/3
C、1/4
D、1/5
4、变形对零部件使用寿命的影响在（ C ）左右。
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
5、在汽车焊接修复中，冷焊是指焊件不预热或预热温度低于（ D ）
A、100℃
B、200℃
C、300℃
D、400℃
6、在汽车焊接修复中，热焊是将工件预热到（ C ）
A、200-300℃
B、400-500℃
C、600-700℃
D、800-900℃
7、检测动平衡时，直到指示装置显示不平衡质量小于（ A ）
A、5 g
B、10 g
C、20 g
D、30 g
8、用万用表测交流发电机转子绕组集电环与转子之间的电阻，其数值应为
( B )Ω。
A、800～900
B、∞
C、1000～1200
D、1300～1500
9、汽车竣工验收，转向性能检查不包括的是( D )。
A、转向轻便
B、无跑偏和摇摆
C、最小转弯半径符合规定
D、最大爬度
10、发动机运转不稳定的原因是( A )。
A、个别火花塞工作不良
B、分火头烧蚀
C、发动机过冷
D、点火线圈过热
11、发动机启动困难，大多发生在( D )。
A、启动系
B、点火系
C、燃料系
D、启动系、点火系、燃料系
12、汽车转向节臂变形会造成( C )。
A、转向沉重
B、前轮摆抖
C、行驶跑偏
D、制动跑偏
13、在电喷车上进行焊修时，应必须断开( D )。
A、蓄电池电源
B、ECU电源
C、点火开关
D、ECU插头
14、液压制动总泵装配前，各零件应用（ D ）彻底清洗。
A、汽油
B、煤油
C、制动液
D、酒精
15、蓄电池正常使用一段时间后，电解液亏损时，应添加（ C ）。
A、同等密度电解液
B、硫酸
C、蒸馏水
D、自来水
16、检测车轮动平衡必须清除车轮上的（ B ）
A、泥土、石子和污物
B、泥土、石子和旧平衡块
C、泥土、石子和刺入物
D、泥土、石子和杂物
17、判断发动机活塞环敲击响时，可向气缸内注入（A），若响声减弱，则可能间
隙过大。
A、少量机油
B、大量机油
C、少量柴油
D、少量汽油
18、若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（A）。
A、活塞与气缸壁间隙过大
B、活塞质量差
C、连杆弯曲变形
D、机油压力低
19、变速器自锁装置失效，将导致变速器（A）。
A、自动跳档
B、乱档
C、异响
D、挂不上档
20、在任何档位和车速条件下，变速器均有“咝咝”声，说明（A）。
A、变速器缺油
B、中间轴弯曲
C、第一轴变形
D、啮合齿轮间隙过大
21、汽车分离轴承缺少润滑油，会造成（A）异响。
A、离合器
B、变速器
C、变速器壳
D、驱动桥
22、汽车重载上坡时，发动机运转无力，同时可嗅到焦臭味，此故障可能是（B）。
A、制动拖滞
B、离合器打滑
C、离合器分离不彻底
D、变速器脱档
23、当汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（D）有故障。
A、主动锥齿轮
B、从动锥齿轮
C、后桥内的轴承
D、差速器内部
24、汽车主减速器主动锥齿轮轴承（B）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升
高。
A、损坏
B、过紧
C、过松
D、磨损
25、起动汽油发动机时，无着火征兆，检查油路，故障是（C）。
A、混合气浓
B、混合气稀
C、不来油
D、来油不畅
26、汽车差速器（B）损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时没有异响。
A、锥齿轮
B、行星齿轮
C、圆柱齿轮
D、轴承
27、发动机运转不稳，消声器发出有节奏的（A）声。
A、“嘟嘟”
B、“铛铛”
C、“嗒嗒”
D、“啦啦”
28、用直尺和塞尺测量发动机气缸盖的平面度误差，此方法称为（A）测量法。
A、直接
B、间接
C、比较
D、综合
29、把报废件定为可用件会影响汽车的维修质量，如果将可用件定为报废件，将
影响汽车的修理（C）。
A、质量
B、工艺
C、成本
D、技术要求
30、某零件经过修理后可完全恢复技术要求的标准，但修理成本非常高，该件定为（A）。
A、报废件
B、待修件
C、可用件
D、需修件
31、汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换挡的情况下，克服阻力的潜力（ C ）。
A、越低
B、不变转速影响
C、越大
D、一般
32、汽油机充气效率约为( B )。
A、0.2/0.5
B、0.7/0.85
C、0.9/1
33、活塞压缩终了气缸内压力达（ B ）MPa。
A、0.2/0.5
B、0.6/1.2
C、1.5/2
34、内燃机热效率高，汽油机通常为（ A ）。
A、0.3
B、0.5
C、0.8
35、发动机一缸压力过底，其余各缸压力正常，其故障原因为（ B ）
A、塞环磨损
B、该缸气门关不严
C、压缩比低
D、发动机转速低
36、可燃混合气完全燃烧，空燃比为（B）
A、8、7：1
B、14、7：1
C、15、7：1
37、着火延迟期占全部燃烧时间（C）%
A、5
B、10
C、15
38、在内燃机的工作过程中，膨胀过程是主要过程，它是将燃料的（A）转化为机械能并通过飞轮输出动力。
A、化学能
B、机械能
C、热能
39、实验表明，不同的汽油机在a=1.05—1.15的情况下混合气中的燃料能够完全燃烧，这种混合气称为（A）混合气。
A、经济
B、理想
C、过稀
D、过浓
40、明显燃烧期（速燃期）是汽油机燃烧的主要阶段，明显燃烧期越短，越靠近汽缸（A）汽油机经济性和动力性越好。
A、上止点
B、下止点
C、中部
41、制动器制动效能的好坏主要取决于制动鼓与制动蹄的（A）。
A、贴合面积
B、几何形状
C、散热情况
42、影响三元催化转化器工作效率的因素很多，其中影响最大的是(A)、
A、混合气浓度和排气温度
B、点火提前角
C、配气相位
43、电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号，即：（ A ）、发动机转速信号和曲轴位置信号。
A、发动机负荷信号
B、氧传感器信号
C、车速信号
D、进气温度信号
44、汽车前束的调整是靠改变（ A ）长度来实现的。
A、横拉杆
B、直拉杆
C、悬臂
45、活塞每走一个行程，相应于轴角（ A ）
A、180
B、360
C、540
D、720
46、无触点电子点火系统主要有蓄电池、电子点火器、分电器与（ A ）等组成。
A、点火线圈
B、断电器触点
C、分电器轴
47、对于机油难以用压力输送到或承受负荷不大的摩擦部位，通常采用（ A ）。
A、飞溅润滑
B、压力润滑
C、掺混润滑
48、当结构稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ A ）
A、喷油脉宽
B、点火提前角
C、工作温度
D、进气量
49、发动机飞轮输出的转矩经汽车（ B ）传到驱动车轮上。
A、行驶系
B、传动系
C、制动系
50、涡轮增压器通过压缩（ B ）来增加进气量。
A、可燃混合气
B、空气
C、氧气
51、发动机工作时，若供给的是稀混合气，废气中便有较多的（ C ）。
A、空气
B、氮气
C、氧气
53、发动机出现故障时，会产生一种附加的、不正常的响声和振动，这种不正常
的响声称为（ B ）。
A、噪声
B、异响
C、杂音
54、判断发动机活塞环敲击响时，可向气缸内注入（A），若响声减弱，则可能端
隙过大。
Ａ、少量机油Ｂ、大量机油Ｃ、少量柴油Ｄ、少量汽油
56、在任何档位和车速条件下，变速器均有“咝咝”声，说明（A）。
Ａ、变速器缺油Ｂ、中间轴弯曲
Ｃ、第一轴变形Ｄ、啮合齿轮间隙过大
58、电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（A）系统的组成部分。
Ａ、供气Ｂ、供油Ｃ、控制Ｄ、空调
59、电控发动机系统中，用来检测进气压力的是（B）传感器。
Ａ、进气温度Ｂ、进气压力Ｃ、曲轴位置Ｄ、空气流量计60、电控发动机控制系统中（A）存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。
Ａ、电控单元Ｂ、执行器Ｃ、温度传感器Ｄ、压力调节器61、电控发动机燃油喷射系统能实现（A）高精度控制。
Ａ、空燃比Ｂ、点火高压Ｃ、负荷Ｄ、转速
62、氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行
喷油量的（B）。
Ａ、开环控制Ｂ、闭环控制Ｃ、点火控制Ｄ、开环和闭环控制均有63、汽油发动机不能起动的原因下列哪一种有可能是（A）。
Ａ、低压电路断路Ｂ、供油不足Ｃ、混合气过稀Ｄ、混合气过浓65、无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（A）。
Ａ、断电触点Ｂ、配电器Ｃ、电容器Ｄ、点火线圈
66、（B）是汽油发动机热车起动困难的的主要原因。
Ａ、混合气过稀Ｂ、混合气过浓Ｃ、油路不畅Ｄ、点火错乱
67、鼓式制动器制动间隙一般在（ B ）nm、
A、0.1/0.25
B、0.25/0.5
C、0.5/1
68、进排气门开启要求（ A ）
A、早开迟闭
B、迟开早闭
C、早开早闭
69、传统点火系统中，火花塞间隙一般为( B )mm、
A、0.2/0.5
B、0.6/0.8
C、1/1.5
70、混合动力汽车可以实现以下几种工作模式：电动起步、加速助力、巡航
充电、再生制动（ A ）。
A、怠速起停
B、能量守恒
C、四轮驱动
D、前轮驱动
71、汽油机供油系统压力一般为( A )Mpa、
A、0.2/0.3
B、0.5/1
C、1/2
72、汽车冷气系统制冷剂的年泄漏量不得大于充填量的( B )。
A、15%
B、10%
C、12%
D、5%
73、下述选项中，( C )影响发动机的充气效率。
A、润滑油品
B、空燃比
C、进气终了时压力
D、汽缸容积
74、减小进气系统的流动损失，可以提高发动机的( C )。
A、机械效率
B、热效率
C、充气效率
D、工作效率
75、汽油机燃烧过程中火焰中心在( A )期形成。
A、着火延迟期
B、急燃期
C、初燃期
D、后燃期
76、发动机运转不稳定的原因是( A )。
A、个别火花塞不工作
B、分火头烧蚀
C、发动机过冷
D、点火线圈过热
78、汽车涉水后，制动效能( B )。
A、不受影响
B、下降
C、严重下降
D、不能恢复
80、对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力是因为( A )。
A、制动主缸皮碗损坏、顶翻
B、制动蹄片和制动鼓间隙过大
C、制动系统渗入空气或制动液气化
D、制动液牌号不对
81、 CV11HEV混合动力轿车的节油目标为（ C ）。
A、 10%
B、 15%
C、 20%
D、 25%
82、在电喷车上进行焊修时，应必须断开( D )。
A、蓄电池电源
B、调节器电源
C、点火开关
D、电脑电源
83、与化油器发动机相比，电控汽油喷射发动机的优点是( D )。
A、动力性好
B、经济性好
C、排放性好
D、以上都正确
84、混合动力汽车是指在一辆汽车中同时采用（ B ）动力装置及储能装置（通常为内燃机、电动机和电池），通过先进的控制系统使动力装置和储能装置有机协调工作，实现动力系统最佳的能量分配，达到整车低能耗、低排放和高性能。
A、一种
B、两种
C、三种 D 、四种
85、汽车空调储液干燥过滤器视液镜有乳白色霜状物说明( A )。
A、制冷剂足量
B、制冷剂过多
C、制冷剂不足
D、干燥剂从干燥过滤器中逸出
86、发动机小负荷时受ECU控制的( D )关闭，进气通道变小。
A、单向阀
B、真空室
C、碳罐
D、真空电磁阀
87、步进电机控制怠速时，首先根据节气门全关信号和( C )信号，来判断发动机处于怠速状态。
A、水温
B、空调开关
C、车速
D、点火
88、空气滤清器的滤网堵塞，会加大汽车的( D )排放量。
A、CO
B、HC
C、NOX
D、CO和HC
89、以下哪个部件不属于液力变矩器的组成（ B ）。
A、导轮
B、行星齿轮
C、涡轮
D、泵轮
90、当汽车在平整干燥路面直线行驶时，差速器的行星齿轮（ B ）。
A、只有自转，没有公转
B、只有公转，没有自转
C、既有自转，又有公转
D、等速转动
91、当汽车转弯时，差速器能保证左右轮（ B ）。
A、转速相同
B、以不同速度旋转
C、转角相同
D、匀速行进
92、在一般情况下,若诊断排除一个可能涉及电控系统的发动机故障,首先应该
判断故障是否与(B)有关、
A、传感器
B、电控单元
C、电控系统
93、前轮前束是为了消除（ A ）带来的不良后果。
A、前轮外倾
B、主销后倾
C、主销内倾
D、车轮内倾
94、在用车辆的制动力应不低于原厂设计动力的（ C ）。
A、50%
B、80%
C、90%
D、100%
95、汽车制动的稳定性是指汽车在（ A ）时按指定轨道行驶的能力。
A、制动
B、上坡
C、下坡
D、转弯
96、盘式制动器在重型车和小客车上采用主要原因是（ C ）。
A、价格便宜
B、可靠性强
C、制动热稳定性好
97、ABS制动装置优点是提高制动过程中的（ A ），缩短制动距离，防止侧滑
和甩尾，减少轮胎磨损。
A、方向稳定性
B、转向力矩
C、力
D、时间
98、下面那种情况是制动的较佳状态（ D ）。
A、前轮先抱死滑拖，然后后轮抱死滑拖
B、前后轮同时抱死滑拖
C、后轮先抱死滑拖
D、前后轮均未抱死滚动
99、汽车直线行驶时，对转向系的一个重要要求是（ C ）。
A、转向盘摆动
B、驾驶员随时修正方位
C、车轮自动回正
D、轻便100、ABS制动系统就是将滑移率控制在（ C ）左右，使制动效果最好，以确保行车安全。
A、30%
B、10%
C、20%
D、50%
101、电喷系统的技术要求是发动机在不同工况下都能保证提供最大功率和最佳（ C ）的混合气。
A、密度
B、质量
C、浓度
D、体积
102、过量空气系数为1的混合气称为（ B ）。
A浓混合气 B、稀混合气 C、标准混合气
103、汽油发动机点火（ C ）可以使发动机功率略有提高，经济性变好。
A、适当落后
B、大大提高
C、适当提前
D、随意
104、汽车空调系统中，（ C ）能将液态制冷剂变为气态。
A、压缩机
B、冷凝器
C、蒸发器
D、膨胀阀
105、冷却系节温器的作用是（ A ）流经散热器的水量。
A、控制
B、增强
C、减少
D、不控制
106、可燃混合气中空气不足，在燃烧时易生成（ C ）
A、氮氧化合物
B、碳氢化合物
C、一氧化碳
D、二氧化碳
107、冷却系节温器开启最低温度和节温器主阀全部开放的温度分别是（ B ）。
A、56和70
B、76和86
C、86和90
D、90和100
108、电子控制汽油喷射系统主要由燃油供给系统、（ B ）及控制电路系统三大部分组成。
A、自诊系统
B、空气供给系统
C、传感器
D、点火系统109、汽车转向时，内外转向轮偏转角间的正确关系是由（ A ）来保证的。
A、转向梯形
B、转向摇臂
C、转向器
D、转向主拉杆
110、JL474Q发动机每转( B )圈时,一个气缸点火一次、
A、1
B、2
C、3
D、4
111、发动机工作时,若供给的是稀混合气,废气中便有较多的(C)
A、空气
B、氮气
C、氧气
112、关于空调制冷系统故障，甲技师说：冷凝器出口温度偏低，入口温度过高，说明冷凝不良。乙技师说：冷凝器出入口温度均过高，说明冷凝器堵塞。你认为( D )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确113、冷却水温度对汽油发动机燃烧( A )。
A、有一定影响
B、无影响
C、有较大影响
D、可能有影响114、零件在装配时清洁不当，导致零件加速磨损，此类磨损为（A）。
A、磨料磨损
B、黏着磨损
C、疲劳磨损
D、磨蚀磨损
118、燃料电池是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接转化成（ D ）的装置。
A 、热能
B 、机械能
C 、动能
D 、电能
119、JL474Q发动机点火方式为(B)
A、单缸顺序点
B、两缸同时点火
C、四缸同时点火
120、JL465Q电喷发动机燃油采用的是(B)喷射、
A、单点
B、多点
二、多选题：
1、铸铁件常用的焊修方法，按焊件预热的程度不同，可分为( AB)
A、热焊
B、冷焊
C、快焊
D、慢焊
2、在汽车修理中，通常零件分为（ABC）
A、可用零件
B、需修零件
C、报废零件
D、备用零件
3、在进行车轮动平衡检测时，应清除车轮上的（ABC）
A、泥块
B、石子
C、旧平衡块
D、气门芯
4、由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同
的传动件采用的润滑方式有（ABC）
A、压力润滑
B、飞溅润滑
C、润滑脂润滑
D、升温润滑
5、机械零部件的失效形式主要为（ A B C D ）
A、变形
B、断裂
C、磨损
D、腐蚀
E、锈蚀
6、现代汽车如果不掌握相应的（ A B C D）等，则对汽车的维修根本无从下手。
A、诊断数据
B、维修流程
C、电路图
D、结构图
E、平面图
7、机件失效与否的判断原则有（ A B C ）
A、完全不能工作
B、不能按确定的规范完成规定功能
C 、不能可靠和安全地继续使用D、维修成本过高
8、在机械零件中，最危险的失效形式是（ A B ）
A、瞬间出现裂纹
B、瞬间出现破断
C、异响
D、漏水
9、汽车发动机汽缸磨损失效后，会导致（ A B C D ）冲击振动
A、油耗激增
B、承载能力下降
C、曲轴箱窜气
D、机油烧损
E、漏水
10、元件击穿有很多原因，主要是（ A B C ）
A、过压击穿
B、过流击穿
C、过热击穿D。过冷击穿
11、连接故障包括（ A B C D ）等导致短路、断路等，这类故障一般与元件
无关。
A、接线松脱
B、接触不良
C、潮湿
D、腐蚀
12、汽车零件隐伤检验的方法有（ A B C D ）检测。X射线和水压试验检测
A、着色探伤
B、荧光渗透
C、磁粉探伤
D、超声波探伤
13、汽缸体与汽缸盖平面度误差过大，将造成汽缸密封不严，发生（ A B C ），
严重时将导致缸盖衬垫烧蚀。
A、漏气
B、漏水
C、漏油
D、漏电
14、车轮定位正确与否，将直接影响汽车的（ A B C D ）及驾驶员的劳动强
度等。
A、操纵稳定性
B、安全性
C、燃油经济性
D、轮胎部件的使用寿命
E、乘坐舒适
15。检修转向、制动系统应重点检查（A、B、C）。
A、制动油管接头是否漏油
B、制动油管与车体是否干涉
C、转向万向节螺栓是否拧紧
D、制动油管是否锈蚀
16、下列关于驱动桥的叙述正确的有( ABC )。
A、它是传动系最后一个总成
B、将万向传动装置输入的动力降速增扭
C、改变由万向传动装置输入的动力方向
D、保证左右驱动轮以相同的转速旋转
17、汽车使用中，如果（AD ）可导致半轴套管折断。
A、超载
B、高速行驶
C、紧急制动C、内、外轮毂轴承松动
18、汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的原因有离合器（AB ）。
A、打滑
B、分离不彻底
C、动平衡破坏C、踏板自由行程过大
19、电喷发动机正常工作必须具备的条件是（A B C D）
A、要有足够的点火高压。
B、恰当的混合气空燃比
C、正确的点火正时
D、正常的气缸压缩压力
20、汽车维修质量包括（A B C D E ）
A、性能
B、寿命
C、可靠性
D、安全性
E、经济性
F、舒适性
21、发动机（AC）可导致气缸壁拉伤。
Ａ、缸壁不能建立油膜Ｂ、活塞顶积炭过多
Ｃ、机油中含有杂质Ｄ、气缸与活塞间隙大
22、常用的装配方法有（A、B、C、D）装配法。
A、完全互换
B、选择
C、修配
D、调整
23、万向传动装置发出异响的原因有（AC）。
Ａ、传动轴万向节叉等速排列破坏Ｂ、传动轴变形
Ｃ、中间支承轴承内圈过盈配合松Ｄ、中间支承轴承内圈过盈配合过小24、手动变速器异响产生的原因有（BCD）。
Ａ、润滑油过多Ｂ、各轴的轴承间隙过大或损坏
Ｃ、变速器壳体变形Ｄ、润滑油太稀或过少；变质
25、汽油发动机不能起动的原因有（AB）。
Ａ、低压电路断路Ｂ、油路不过油Ｃ、点火过迟Ｄ、点火过早
26低温严寒发动机起动困难，常采取的措施有（A、B、C、D）和减压起动。
A、预热空气
B、预热机油
C、预热冷却水
D、喷起动液
27、微机控制的点火系的优点是（A、B、C、D），可有效提高发动机的动力性、经济性和排放性。
A、控制精度高
B、点火能量大
C、高速适应性好
D、故障自诊断
28、发动机的活塞产生烧顶的原因是（AB）。
Ａ、冷却水温度过高Ｂ、爆燃Ｃ、活塞顶有积炭Ｄ、混合气过浓
29、电子控制汽油喷射系统主要由（A、B、C、）组成。
A、燃油供给系统
B、传感器
C、控制电路
D、点火系统
30、汽车半轴套管折断的原因有（BC）。
Ａ、高速行驶Ｂ、驱动桥壳变形严重
Ｃ、严重超载Ｄ、轮毂轴承润滑不良
31、汽车基础件产生变形的主要原因是受到（AB）作用而导致的。
Ａ、内应力Ｂ、外应力Ｃ、外力Ｄ、扭矩
32、膜片弹簧离合器的膜片弹簧可起（AC）的作用。
Ａ、压紧机构Ｂ、分离机构Ｃ、分离杠杆Ｄ、分离套
33、（ABC）属于手动变速器异响现象。
Ａ、挂上直接档就发响Ｂ、低速档发响
Ｃ、个别档位异响Ｄ、温度过高
34、调整前轮前束的方法是( AB ) 。
A、改变转向主拉杆长度
B、改变转向横拉杆长度
C、改变转向摇臂长度
D、改变梯形臂长度
35、轮胎（A、B、C、D）将影响汽车附着性能和滚动阻力。
A、结构
B、形状
C、材料
D、气压
36、一个电路中的额定电流为8A，保险丝宜选（B、C）。
A、7A
B、8A
C、10A
D、15A
37、制动系统由（A、B、C、D）组成。
A、供能装置
B、制动控制装置
C、传动装置
D、制动
38、下列形位公差项目中，属于国家标准规定的形状公差项目有：( A、C )
A 、平面度B、不平面度 C 、圆度 D 不圆度E、垂直度
39、转向系是由( AD )几大部分构成。
A、转向器
B、前轮
C、前悬架
D、转向传动机构
40、在汽车主要使用性能指标中，汽车动力性包括：( A、C、D )
A 、最高车速
B 、制动效能
C 、最大爬坡度D、加速能力E、机动性
41、按转向助力装置的助力源可分为( BCD )几种。
A、机械式
B、电动式
C、液压式
D、气压式
42、制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮，应首先检查（A、C）是否正常。
A、制动油量
B、ABS轮速传感器
C、电磁控制阀
D、制动总泵器
43、车轮定位合理可增强汽车行驶的（A、B、C）。
A、安全性
B、稳定性
C、减少轮胎磨损
D、省油
44、教育训练计中应具有( ABCD )内容
A、将谁
B、什么作业
C、达成什程度
D、到什么时间
E、评价结果
45、制动性能的主要指标是( ABD )。
A、制动减速度
B、制动时间
C、制动力
D、制动距离
46、离合器起（A、B、C）作用。
A、保证汽车平稳起步
B、换挡平顺
C、防止传动过载
D、增大扭矩
47、手动变速由（A、B、C）组成。
A、传动机构
B、同步器
C、操纵机构
48、驱动桥由（A、B、C、D）组成。
A、主减速器
B、差速器
C、半轴
D、桥壳
49、汽车传动系由（A、B、C、D）主减速器、差速机、后桥壳组成。
A、离合器
B、变速器
C、传动轴
D、半轴
50、行驶系由（A、B、C、D）车轮组成。
A、轮胎
B、车桥
C、车架
D、悬架
三、判断题：
1、发动机温度升高，机油黏度减小（√）
2、汽车零件的平衡性检验分为静平衡检验和动平衡检验（√）
3、表面间无外加润滑剂或保护膜接触时的摩擦称为干摩擦，其阻力最小。（×）
4、在汽车的磨损副中，腐蚀性介质可能来自于空气中的有害成分、环境中的腐
蚀性液体、变质的润滑油等。（√）
5、轮胎气压不足是十分普遍的现象，这不是造成轮胎损坏的主要原因。（×）
6、即使静平衡的车轮，在装车使用时也可能动不平衡。（√）
7、车轮的不平衡质量所造成的上下跳动和横向摆振不会加剧轮胎的磨损，缩短
汽车使用寿命，增加汽车运输成本。（×）
8、燃料和润滑油消耗量显著增加，应当大修。（√）
9、在安装活塞环时必须注意顺序，第一。二道环不要装错。装反，否则起不到
密封作用。（√）
10、发动机曲轴在弯曲校正时，应一次完成( ×)。
11、建立可靠的润滑保护膜，隔离相互摩擦的金属表面，是最无效，最不经济的
措施（×）
12、金属与非金属配对不能减少黏着磨损（×）
13、汽车前轮定位不准，特别是前束不正确，对燃油消耗影响很大( √)
14、电控发动机点火系产生故障，ECU安全保险功能立即转入正常工作状态。
( ×)。
15、空调制冷系统平衡压力过高，一般是由于制冷系统内部堵塞造成的，应检查
膨胀阀、储液罐及系统是否有故障( ×)。
16、汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低（×）
18、汽车下坡时暂时切断燃油供应可节约燃油，任何车辆都可采用。（×）
19、汽车行驶时，自动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过低。（√）
20、电控液力转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装置，从而满足了制
动灵敏和操纵稳定。（×）
21、主减速器的作用就是减速。（×）
22、左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。（×）
23、汽油发动机的转速越高，功率就越大，扭矩也越大。(×)
24、电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。（×）
25、电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在（500±20）kPa 之
间。（×）
26、发动机点火提前角越大，发动机燃烧越完全。(×)
27、机油黏度过小，在高温，高压下容易从摩擦表面流失，不能形成足够厚度的
油膜（√）
28、机油黏度过大，冷启动困难，机油不能被泵送到摩擦表面（√）
29、在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大
读数就是接合面的平面误差值（√）
32、制动器制动力随踏板力的增加成正比的增加。（×）
33、JL474Q发动机采用同时点火方式点火，其点火线圈数等于气缸数。（×）
34、进气压力传感器又称大气压力传感器。（×）
35、柴油机的调整特性有点火提前角的调整和速度的调整。（X）
36、汽车制动侧滑是指制动时汽车的某一轴或两轴发生纵向移动。（X）
37、采用同步器的目的是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间，换
挡方便。（√）
38、发动机电子控制系统由各种传感器、执行器、发动机电控单元组成。（√）
39、涡轮增压器通过压缩空气来增加进气量。（√）
40、发动机转速表用于指示发动机的运转速度。（√）
41、汽油发动机转速信号来自于点火系的火花塞。（X）
42、按照使用目的不同，压力控制回路又可分为调压、减压、增压、缓冲等回路。（√）
45、空气流量传感器是精确测量燃油流量的传感器。（X）
46、节气门位置传感器的作用是把发动机的负荷通过节气门开度转换成电压的信
号，输送给电控单元，实现不同节气门开度下的喷油量控制。（√）
47、电喷发动机启动前，需要反复快速踩下加速踏板来增加喷油量。（×）
48、计算机控制点火系主要由传感器、执行机构、电控单元、点火线圈、分电器
和火花塞等组成。（√）
49、发动机工作期间，点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号，如果发
生爆燃，电控单元分步将点火提前角增大。（X）
50、在电控燃油喷射系统中，燃油供给系统的功用是向汽缸内供给燃烧时所需一
定量的燃油。（√）
51、在电控燃油喷射系统中，空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成
提供必要空气，并测量和控制空气量。（√）
52、在液力变矩器中，涡轮与液力变矩器壳联成一体与发动机曲轴相连，为主动
件。（X）
53、三元催化转换器的作用是在催化剂铂、铑、钯的作用下，排气中的有害成分
HC和CO氧化成无害的CO2和水蒸气，而NOX则还原成无害的N2和O2，能最有效地减少废气中有害物的含量。（√）
54、发动机综合性能检测仪除了可检测发动机功率外，还可检测柴油机点火系点
火波形、柴油机高压油管内压力波形、起动系统及各种异响等。（X）
55、故障分析报告是运用已有的知识或经验对故障进行全面的分析，从中发现故
障规律及故障诊断与排除的最佳思路。（√）
56、电控燃油喷射系统的故障诊断除用解码器外，还可用电压表诊断其故障。（X）
57、前轮前束通过改变直拉杆长度来调整。（X）
58、电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电
磁离合器等组成。（√）
59、在防抱死制动系统中，车轮转速传感器用来检测车轮转速，每个车轮安装两个。(×）
60、发动机怠速时，需要少而浓的混合气。（√）
61、变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。（×）
62、汽车离合器盖与压盘松动不会有异响发生。（×）
63、汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动异响。（√）
64、电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。（√）
65、燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。（×）
66、空气压力传感器是电控发动机空气供给系统中的重要部件。（×）
67、电控单元不能控制燃油泵泵油量。（×）
68、采用电控燃油喷射系统可以使发动机综合性能得以提高。（√）
69、电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。（×）
70、电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号。（×）
71、汽油发动机有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是电路出现故障。（×）
72、汽油发动机点火时毫无着火征兆，一般属于电路故障。（×）
73、之星发动机火花塞电极间隙因为0、7~0、8mm。（√）
74、热车汽油机起动困难主要是混合气过浓造成的。（√）
75、电控汽油喷射发动机排放超标是指经检测排放超标。（√）
76、当电控发动机出现故障，必须将蓄电池充电路中断开，用解码器进行测试。（×）
77、汽车直线行驶时，车轮抱死后，侧向附着系数增大。（×）
78、三视图中，在水平面上得到的视图是主视图。（×）
79、持续改进是增强满足要求的能力的循环活动（√）
80、公司在用计量器具根据使用状态可分为A、B、C类，除C类外，A、B类必须按月检计划送检（×）
82、四冲程内燃机的四个冲程中有两个冲程是做功的，其余两个不做功（×）
83、发动机工作时，活塞做的是旋转运动（×）
84、474Q发动机每转一圈，一个汽缸点火一次（×）
85、474Q发动机点火方式为两缸同时点火（√）
86、质量改进的基本过程是PDCA循环、即：计划、实施、检查、总结四个阶段。（√）
87、电喷发动机的可燃混合气是高压燃油经器直接喷入汽缸与空气混合而成。（√）
88、传感器的功用是搜集控制系统所需要的信息，并将其转化为电信号，通过线
路输送给ECU控制单元。（√）
89、我国汽车维修制度中要求车辆必须定期检测、强制维护、视情修理。（√）
90、进气压力传感器是用来测定吸入发动机空气量的装置。（√）
92、点火提前角是影响爆燃的最主要的因素之一，而推迟点火提前角是提高发动
机动力的有效方法。（×）
93、JL474Q发动机采用同时点火方式点火，其点火线圈数等于汽缸数。（×）
94、转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装置，从而满足了制动灵敏和
操纵稳定。（×）
95、左制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。（×）
97、内燃机的四个冲程中，有两个冲程是做功的，其余两个冲程不做功。(×)
98、调整特性有燃油调整和喷油提前角的调整。(×)
99、冷态时，排气门间隙比进气门间隙大。（√）
100、进气温度太低，汽油将凝结在管壁上造成混合气雾化不良。（√）
102、可燃混合气完全燃烧，空燃比为14、7。（√）
104、为了确保汽车的稳定性，转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。（×）109、最经济混合气是指油耗最小，发动机输出功率也最小(×)
110、汽油机和柴油机都是火花点燃混合气体的。(×)
111燃烧室的容积是指活塞处于上止点时以上所有的空间。（√）
113、发动机的排量是指燃烧室的容积。(×)
114、点火提前角是影响爆燃的主要的因素之一，而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。（×）
116、转弯半径越小，汽车转向需要的场地就越小。（√）
117、感载阀能根据汽车运载质量不同调整前后轮制动管路的制动压力。（√）118、汽车空调系统中的储液干燥器可对制冷剂进行干燥吸湿处理。（√）
120、汽油发动机有效功率随转速增加一直增加。（×）
四、简答题：
1、为什么说延长零件的使用会导致零件失效？
答：零件耐磨性较好的表面被破坏，次表层耐磨性显著降低；配合间隙增大，出现冲击载荷;摩擦力与摩擦功耗增大，使温度升高，润滑状态恶化、材料腐蚀与性能劣化等。最终导致零件失效。
2、简述在汽车修理中粘接修复法的优点和缺点？
答：粘接工艺的优点有：不受材质限制，粘接的工艺温度不高，粘接时不破坏原件强度，工艺简便，成本低，工期短，便于现场修复，胶缝有密封、耐磨、耐腐蚀和绝缘等性能，两种金属间的胶层还可防止电化学腐蚀。
其缺点是：不耐高温（一般只有150℃，最高300℃，无机胶除外）；抗冲击、抗剥离、抗老化的性能差;粘接强度不高（与焊接、铆接比）；粘接质量的检查较为困难。
3、简述确认前轮定位是否良好的原则？
答：汽车直线行驶时车身稳定，无摆振现象；转弯时无横向滑移且转向盘能自动回正；轮胎磨损量最小；转向盘操纵力满足要求，且有一定的路感；转向灵敏度适宜；有良好的操纵稳定性；无转向沉重等转向系故障、制动跑偏等制动系故障和行驶跑偏、轮胎异常磨损等行驶系故障。
4、简述车轮和轮胎的使用和维护方法？
答：规格不同，厂牌不同的轮胎不得同轴使用；选定的轮胎与轮辋应相配；
使用中避免超载、紧急制动，合理分配各车轮的负荷；定期检查轮胎气压和外胎表面，清除铁钉、石块等异物；为使轮胎磨损均匀，延长使用寿命，一般每行驶1万公里左右应进行一次轮胎换位，翻新胎、有损伤或磨损严重的轮胎不得用于转向桥。
5、驾驶员根据消声器排出废气的颜色来判断发动机的故障原因，试分析消声器
排出白烟、黑烟、蓝烟的原因？分别由哪些零件引起？
答；（1）消声器冒白烟说明燃烧室进水了。原因有:燃油或机油进水，气缸垫坏了漏水。
（2）消声器冒黑烟说明燃烧不干净。原因有:喷油过多，空滤器堵，气量不够。某缸高压不足或无高压。
（3）消声器冒蓝烟说明燃烧室内有机油。原因有:活塞环磨损，机油刮不干净。制动总泵的真空助力器密封差，制动液进入燃烧室。
6、一辆行驶中的汽车突然熄火，请分析有哪些原因？如何快速修理？
答：（1）车辆在行驶中出现熄火，可分为缓慢熄火和突然熄火。缓慢熄火主要原因是燃油系统出现问题。突然熄火的原因是：无高压、正时错乱。
根据该车的故障现象，应为无高压或正时错乱。
（2）修理的方法是：首先将点火线圈高压线对地试火，如果高压正常，则是正时错乱，只需检查正时皮带是否打滑或正时齿轮是否损坏。
（3）如果没有高压，则应检查点火线圈初级电路零件，包括：保险、继电器、插头和线路接触、ECU、曲轴位置传感器等……
7、试述汽缸体与汽缸盖变形带来的后果，应如何修复？
答：（1）汽缸体与汽缸盖平面误差过大，将造成汽缸密封不严，发生
漏油、漏水、漏气，严重时将导致缸盖衬垫烧蚀。
（2）修理方法：平面度误差较大时，需要磨削或铣削加工整平；
平面度误差较小时，可与汽缸盖互研消除；局部不平时，可刮削或锉
削整平。
8、一辆行驶中的汽车突然出现动力不足，驾驶员检查发现，发动机怠速
运转不稳、消声器发出有节奏的“嘟嘟”声，并冒黑烟。请分析什
么原因？该采取什么应急措施？否则会造成什么后果？
答：（1）故障原因：从故障现象分析，极有可能是某缸的点火线圈坏，
或高压线坏，或火花塞间隙大，或火花塞积碳短路。
（2）在没有备件的情况下，应将该缸喷油嘴插头断开，避免无火喷油。
（3）无火喷油的后果是：未燃烧的燃油进入消音器燃烧，容易造成三元催化器损坏报废，同时造成消音器发红，发生火灾
9、简述发动机怠速不稳，易熄火的原因？
答：（1）进气系统有漏气处
（2）燃油压力太小
（3）空气滤清器堵塞
（4）喷油器雾化不良
（5）喷油器漏油或堵塞
（6）怠速调整不当
（7）怠速控制阀
（8）旁通空气阀工作不良
（9）火花塞工作不良
10、发动机动力不足的原因可能有哪些？
农机修理高级工理论知识试题及答案(二)
农机修理高级工理论知识试题(二) 一、单项选择题（第1题~第160题。选择一个正确的答案：将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。） 1、柱塞直径为9毫米，头部圆柱面上切有50°右旋（B ） A、横槽 B、斜槽 C、直槽 D、竖槽 2、分置式液压系统农具降不下去的原因之一，是（A ）缓冲弹簧弹性不足。 A、外拨叉杆 B、内拨叉杆 C、摆动杆 D、拉杆 3、立式金刚石镗床开动时，（ B ）变换手柄位置。 A、可以 B、不可 C、迅速 D、立即 4、以平面定位的元件，工件以（ A）做为定位基准，常把工件支撑在定位元件上。 A、平面 B、垂直面 C、斜面 D、外圆柱面 5、修后的液压油泵齿轮端面对轴颈的（B ）跳动量不得大于0.01mm。 A、径向 B、轴向 C、上下 D、前后 6、液压泵盖在修理中，不应破环端面与轴孔中心线的互相（B ）的要求。 A、平行 B、垂直 C、倾斜 D、装配 7、立式金刚石镗床工作时，应检验工作台被加紧时的（C ）情况。 A、水平 B、垂直 C、倾斜 D、变形 8、劳动生产率，是指劳动者在单位时间内生产产品（C ）或产值。 A、质量 B、品种 C、数量 D、合格率 9、机械结构中零件各个要素相互位置之间，按一定顺序排列成封闭形成（B ）的尺寸，称为尺寸链。 A、互不联系 B、互相联系 C、可能联系 D、左右联系 10、珩磨的加工精度可达到（B）级。 A、1 - 2 B、4 – 7 C、7 – 9 D、14 – 15 11、图样上给定的形位公差和（D ）公差相互有关的公差原则，叫相关原则。 A、标准 B、上下 C、位置 D、尺寸 12、影响切削力的因素有工件材料、（A）和刀具角度。 A、切削用量 B、材料强度 C、材料硬度 D、刀具材料 13、一般情况下，应优先选用（B ）。 A、基轴制 B、机孔制 C、非基准制 D、标准基准制 14、气门磨床巩工作时，气门杆加紧后应检查（A ）是否正常。 A、径向园跳动 B、轴向窜动 C、上下摆动 D、圆跳动 15、液压油泵轴承（B ）间隙大于0.01毫米时应更换新品。 A轴向 B、径向 C、跳动 D、调整 16、液压泵体内孔磨损多发生在（B）一侧。 A、高压油腔 B、低压油腔 C、主动齿轮 D、被动齿轮 17、动力传动，当载荷变化频繁是，应考虑（A）。 A、过载保护装置 B、安全装置 C、调速装置 D、限速装置 18、对刀具材料要求包括：高硬度。足够的强度和韧性。（B）。高耐热性。较好的导热性，较好的工艺性。 A、高强度 B、高耐磨性 C、高弹性 D、低脆性 19、采用废气涡轮增压器可以（C ）发动机的功率,降低燃油消耗。
职业技能鉴定电工初级完整试题库完整
初级电工技能鉴定考核试题 第一卷第一章 一、是非题 1 、指示仪表不仅能直接测量电磁量，而且还可以与各种传感器相配合，进行温度、压力、流量等非电量的测量。（√） 2 、电动系仪表除可以做成交直流两用及准确度较高的电流表、电压表外，还可以做成功率表、频率表和相位表。（√） 3 、准确度为 1.5 级的仪表，测量的基本误差为± 3% 。（×） 4 、要直接测量电路中电流的平均值，可选用电磁系仪表。（×） 5 、电压表的附加电阻除可扩大量程外，还起到温度补偿作用。（√） 6 、电压互感器二次绕组不允许开路，电流互感器二次绕组不允许短路。（×） 7 、直流电流表可以用于交流电路。（×） 8 、钳形电流表可做成既能测交流电流，也能测量直流电流。（√） 9 、使用万用表测量电阻，每换一次欧姆档都要把指针调令一次。（√） 10 、测量交流电路和有功电能时，因是交流电，故其电压线圈、电流线圈和各两个端可任意接在线路上。（×） 11 、用两只单相电能表测量三相三线有功负载电能时，出现有一个表反转，这肯定是接线错误。（×） 12 、电动系功率表的电流线圈接反会造成指针反偏转，但若同时把电压线圈也反接，则可正常运行。（×） 13 、电磁系仪表的抗外磁场干扰能力比磁电系仪表强。（×） 14 、电动系相位表没有产生反作用力矩的游丝，所以仪表在未接入电路前，其指针可以停止在刻度盘的任何位置上。（√） 15 、按仪表对电场或外界磁场的防御能力，分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四级。Ⅱ级仪表在外磁场或外电场的影响下，允许其指示值改变± 1% 。（√） 16 、测量电流的电流表内阻越大越好。（×） 17 、不可用万用表欧姆档直接测量微安表、检流计或标准电池的内阻。（√） 18 、无论是测直流电或交流电，验电器的氖灯炮发光情况是一样的。（×） 19 、装有氖灯泡的低压验电器可以区分火线（相线）和地线，也可以验出交流电或直流电；数字显示低压验电器除了能检验带电体有无电外，还能寻找导线的断线处。（√） 20 、剥线钳可用于剥除芯线载面积为 6mm2 以下的塑料线或橡胶线的绝缘层，故应有直径 6mm 及以下的切口。（×） 21 、电烙铁的保护接线端可以接线，也可不接线。（×） 22 、手动油压接线钳可以用来压接截面为 16~240mm2 的铜、铝导线。（√） 23 、装接地线时，应先装三相线路端，然后装接地端；拆时相反，先拆接地端，后拆三相线路端。（×） 24 、电焊机的一、二次接线长度均不宜超过 20m 。（×） 25 、交流电流表和电压表所指示的都是有效值。（√） 26 、绝缘靴也可作耐酸、碱、耐油靴使用。（×） 27 、铜有良好的导电、导热性能，机械强度高，但在测试较高时易被氧化，熔化时间短，宜作快速熔体，保护晶体管。（×） 28 、熔点低、熔化时间长的金属材料锡和铅，适宜作高压熔断器熔体。（×） 29 、强电用的触点和弱电用的触点，性能要求是相同的，所用材料也相同。（×） 30 、用作传感器、扬声器和微波器件的铝镍钴材料是永磁材料，能在一定的空间内提供
汽车理论试题及答案2
考试课程与试卷类型：汽车理论A 姓名 学年学期：学号 考试时间：班级 一回答下列问题（ 1/ 汽车的瞬态响应中有那几个参数来表征响应品质的好坏？ 2/ 什么是中性转向点？什么是静态储备系数？ 3/ 请指出ISO2631-1;1997(E)标准，规定的人体坐姿受振模型中的输入点和轴向振动。 4/ 什么是等速行驶百公里燃油消耗量？如何利用等速行驶百公里燃油量曲线来评价汽车的燃油经济性？ 5/ 汽车制动器制动力分配合理性的评价方法有几种？ 6/ 横向稳定杆起到什么作用？为什么有的车装在前悬架，有的车装在后悬架？ 7/ 什么是汽车的动力性？其指标有哪些？它们是否关联？ 8/ 什么是汽车的旋转质量换算系数，主要与哪些因素有关？ 9/ 座椅支撑面的垂直方向和水平方向最敏感的频率范围是多少？机械振动对人体的影响取决于哪些因数？ 10/ 汽车通过性的几何参数有哪些？什么是汽车挂钩牵引力？ 二简答题 1/ 从受力情况分析汽车制动时，前轮抱死拖滑和后轮抱死拖滑两种运动的制动方向稳定性。 2/ 请画出车身与车轮双质量两个自由度振动系统，并写出偏频，刚度比，质量比。 3/ 如何选择传动系的最小传动比？如何确定传动系的最大传动比？ 4/ 画出轮胎坐标系，并标出正侧偏角，正侧倾角，回正力矩等？ 5/ 请分析左右车轮载荷的重新分配对轮胎的侧偏刚度与稳态转向性的影响？
三分析/计算题 1 什么是驱动力和行驶阻力平衡图？试用驱动力和行驶阻力平衡图来分析汽车的动力性（以四档为例）。 2 某一汽车的同步附着系数φ0=0.65，用Ⅰ曲线β线f组和r线组来分析汽车在附着系数φ=0.5的路面上进行制动时的全过程。 3 已知某一车辆，其总质量=1395，质心高度为0.502 ，轴距为2.37，质心到前轴距离1.14，制动器制动力分配系数为=0.68.试计算： （1）同步附着系数φ0 ？ （2）当制动强度为0.7时，那个车轮先抱死？
汽车理论期末考试复习题和答案
五、计算题 1、已知某汽车的总质量m=3000kg，C D=0.75，A=3m2，旋转质量换算系数δ=1.06，坡度角α=5°，f=0.015，车轮半径r=0.367m，传动系机械效率η=0.85，加速度du/dt=0.25m/s2，u a=30km/h，计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？(g=9.81m/s2)。 2、设一F.F驱动轿车轴距L=2.6m，质心高度h g=0.57m，其前轴负荷为总重的61.5%。确定其在?=0.2和?=0.7路面上所能达到的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度（在求最大爬坡度和最大加速度时可设F W=0）。其它有关参数为：m=1600kg，C D=0.45，A=2m2，f=0.02，δ=1。 3、已知某车总质量为m=2000kg，L=4m（轴距），质心离前轴的距离为a=2.5m，离后轴的距离为b=1.5m，质心高度h g=0.6m，在坡度i=3.5%的良好路面上下坡时，求前后轴的轴荷分配系数（注：前轴荷分配系数m f1=F z1/F z，后轴为m f2=F z2/F z）。 4、设车身—车轮二自由度汽车模型，其车身部分固有频率f0=2Hz，行驶在波长λ=5m的水泥接缝路面上，求引起车身共振时的车速u。若该车车轮部分的固有频率f1=10Hz，在砂石路上常用的车速为30km/h，问由于车轮部分共振时，车轮对路面作用的动载所形成的搓板路波长λ=？ 5、已知某型货车满载时有关参数如下：总质量m=9290kg，质心高度 h g=1.17m，轴距L=3.95m，质心到前轴距离a=2.95m，制动力分配系数β=0.38。 1)求前后轴利用附着系数表达式（制动强度z的函数），并求出同步附着系数； 2)求当行驶车速u=30km/h，在?=0.8的路面上车轮不抱死的制动距离。（计算时取制动系反应时间τ1=0.02s，制动持续时间τ2=0.2s，制动距离
电工高级理论知识试卷 包括答案
职业技能鉴定国家题库 电工高级理论知识试卷 注 意 事 项 1、本试卷依据2001年颁布的《电工》国家职业标准命制， 考试时间：120分钟。 2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。 一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。) ．制作电缆终端头时，耐油橡胶管应套到离线芯根部( )远处。 A 、10mm B 、20mm C 、30mm D 、．对于积分调节器，当输出量为稳态值时，其输入量必然是( )值。 考 生 答 题 不 准 超 过
A、零 B、不为零 C、为正值 D、为负值 3．高压断路器大修的一般周期为( )。 A、二年 B、三年 C、四年 D、五年 4．用( )法测量电缆故障，能确定故障点所在的大概区段。 A、摇表 B、电桥 C、电流表 D、电压表 5．同步电动机采用异步起动时，在起动过程中( )时，起动绕组中的电流最大。 A、转速较低 B、转速较高 C、起动瞬间 D、到同步速 6．做电缆中间头时，要求其抗拉强度不低于电缆芯线的( )。 A、50% B、60% C、70% D、80% 7．研磨电刷的接触面时应使用( )玻璃砂布。 A、80# B、150# C、180# D、00# 8．一只3欧电阻和一感抗为4欧的电感串联接在10V的交流电源上，则电感上的电压为( )。 A、57V B、10V C、8V D、4V
9．我国规定的受电端至用电设备的线损率，二次变压的用户应限制在( )以下。 A、3.5% B、4.5% C、5.5% D、 6.5% 10．按劳动工时定额组成判断，下列( )方法可以缩短辅助时间。 A、缩短设备维修时间 B、缩短工人开会、学习时间 C、缩短工人劳动工时 D、缩短布置工作场地时间11．三相半波可控整流电路中，每一个晶闸管的最大导通角是多少度( )。 A、180° B、150° C、120° D、90° 12．在可控硅调速系统中，选择可控硅额定平均电流应以电动机的( )作为依据。 A、额定电压 B、最大过载电流 C、额定电流 D、起动电流 13．测量隔离开关操动机构线圈的最低动作电压的标准是，应在额定操作电压的( )范围内。 A、30%～80% B、40%～60% C、40%～85% D、20%～70% 14．手车式高压开关柜一次隔离触头的接触电阻，不应大于多少( )。 A、100μΩ B、1000μΩ C、1Ω D、4Ω
职业技能鉴定国家题库餐厅服务员初级理论知识试卷
职业技能鉴定国家题库 餐厅服务员初级理论知识试卷 注 意 事 项 1、本试卷依据2001年颁布的《餐厅服务员 国家职业标准》命制，考试时间：120分钟。 2、请在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 80题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1 分。) 1．落后的道德对产生它的经济基础具有( )。 A 、阻碍作用 B 、积极作用 C 、巩固作用|、 D 、促进作用 2．以下叙述中对社会主义职业道德的社会作用描述错误的选项是( )。 A 、社会主义职业道德是推动社会主义现代化建设的重要精神力量 B 、社会主义职业道德能够促进社会生活的稳定 C 、社会主义职业道德是推动社会主义现代化建设的重要物质力量 D 、社会主义职业道德是促进劳动者自我完善，培养社会主义新人的重要途径 3．以下选项中能够充分体现"诚实守信"内涵的选项是( )。 A 、忠诚老实 B 、有情有义 C 、真实感情 D 、信守承诺 4．培养良好的餐厅服务员职业道德，应从( )等方面进行。 A 、职业认识、职业偏好、职业信念、职业行为、职业习惯 B 、职业认识、职业档次、职业偏好、职业行为、职业习惯 C 、职业认识、职业情结、职业档次、职业行为、职业习惯 D 、职业认识、职业情感、职业信念、职业行为、职业习惯 5．礼貌是指人与人的交往应通过( )体现相互尊重和友好。 。 A 、所处的环境 B 、职位的高低 C 、交谈时间量的大小 D 、语言、表情、行为 6．餐厅服务员掌握了餐厅礼仪，在实际工作就会受到礼仪的( )。 A 、约束 B 、干扰 C 、束缚 D 、惩罚 7．站立时要立正站好，从正面看，两脚跟相靠，脚尖开度在( )。 A 、30°—45° B 、30°—60° C 、45°—60° D 、15°一45° 8．下列那一项是餐厅服务员在餐厅服务工作中不允许的( )。 A 、举止端庄文雅 B 、语言谦虚恭敬 C 、态度诚恳热情 D 、表情异常丰富 9．顾客点菜时要耐心等候，不能催促，让宾客有考虑的时间。如宾窖犹豫不决，服务员应当 好参谋，热情介绍( )。 A 、菜肴品种 B 、服务方式 C 、服务理念 D 、厨师手艺 10．服务语言可分为( ) A 、7类 B 、8类 C 、 9类 D 、10类 11．“再见”或”“请再次光临！”用于客人离开餐厅时，应( )。 A 、热烈而真诚 B 、认真负责 C 、认真而严肃 D 、热情而又歉意 12．在中餐餐桌上不能只顾自己，也要关心别人，尤其要招呼两侧的( )。 A 、亲人 B 、女宾 C 、地位高的人 D 、外国人 l 3．下列不属于汉族传统节日的有( )。 A 、春节 B 、那达慕大会 C 、中秋节 D 、端午节 14．用餐之时，俄罗斯人多用( )。 A 、刀叉 B 、叉勺 C 、刀勺 D 、筷子 15．( )做礼拜为“主日礼拜”，因为据《圣经·新约》中记载，耶稣在这天复活。另有少数 教派是规定星期六(安息日)为礼拜，这天称为”安息日礼拜”。 A ，星期一 、B 、星期三 肜星期五 D 、星期日 16．不属于餐厅提供给客人无形产品有( )。 A 、烹饪技艺 B 、、服务态度 C 、就餐环境 D 、餐具的质地 17．餐厅服务心理的内容不包括( )。 A 、服务态度 B 、服务项目 C 、服务技术 D 、服务行为 1 8．顾客就餐对清洁卫生的要求不包括( )。 A 、食品卫生 B 、餐具卫生 C 、服务员的卫生 D 、顾客的卫生 19．中年顾客的消费心理特点有( )。 A 、成熟稳重 B 、对服务质量要求不是特别高 C 、有较好的经济收入，没有家庭负担 D 、消费时冲动胜过理智 20．老年顾客在消费中对( )方面极其敏感。 A 、服务环境 百、服务态度 C 、菜品口味 D 、菜肴的价格 2I ．在人际沟通时，( )是最基本的原则。 A 、诚实守信 B 、双向沟通 C 、互惠互利 D 、互相尊重 22．交谈的技巧不包括哪个方面( )。 A 、认真倾听 B 、有声语言 C 、无声语言 D 、第一印象 23．服务员在倾听时要首先向客人表示愿意听的态度，要有诚意，动作不正确的有( )。 A 、身体微微前倾 B 、表情严肃认真 C 、面带微笑 D 、拿好笔和本子 24．有声语言由( )和( )构成。 A 、语音语调 B 、说话的内容语调 C 、语速语调 D 、说话的内容 语音 25． 下列哪些语言属于动作语言( )。 A 、板着脸 B 、坐立时的动作 C 、打出“v”的手势 D 、面红耳赤 26．( )可以更妥善地处理好突发事件。 A 、直接了当的语言 B 、公事公办，按流程来做 C 、幽默风趣的语言 ． D 、一丝不苟，严谨的语言 27．人们生活水平不断提高，富贵病的发生率逐渐增多，( )对防止富贵病的发生具有重要意义。 A 、糖元 B 、．膳食纤维 C 、维生物素 D 、叶酸 28．基础代谢消耗能量是指( ) A 、人体维持生命和运动所需要的最高能量需耍 B 、运动或劳动等体力活动时肌肉需要消耗的能量 C 、人体维持生命的所有器官所需要的最低能量需要 D 、由于进食而引起的能量消耗 29．钙的吸收与年龄有关，随着年龄增长其吸收率( )。 A 、上升， B 、下降 C 、不变 D 、无法预测 30．下列( )方式可使人体获得维生素D 。 A 、晒太阳 B 、多吃蔬菜 C 、多吃谷物食品 D 、多吃豆 31．生物性污染包括( ) A 、微生物、杂物、昆虫污染 B 、微生物、有机和无机物、昆虫污染 C 、微生物、放射物、昆虫污染 D 、微生物、寄生虫、昆虫污染 32．下列方法中，( )能够有效防止细菌性食品污染的发生。 ． A 、夏季不吃冷食 B 、不适抖、炝等烹调方法 C 、合理储藏食品、抑制细菌生长繁殖 D 、不与已经细菌性食物中霉的病人接触 33．敌百虫、敌敌畏、乐果等农药属于( )。 A 、有机磷 B 、有机氯 C 、有机氮 D 、有机汞 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线
汽车理论模拟试卷四及答案
汽车理论模拟试卷四 1、 （1）什么是纵向滑动率？作出附着系数与纵向滑动率的关系曲线，并描述该曲线的特点、分析其产生的原因。 （2）什么是轮胎的侧偏特性？试分析轮胎侧偏特性产生的原因及其主要影响因素（包括：汽车使用因素与轮胎自身结构与特性的因素）。 （3）结合下图（包括轮胎的侧偏特性）说明：转弯时汽车滚动阻力大的原因，并说明 滚动阻力的主要影响因素。 2、 （1）动力性的评价指标主要有哪三个？各个评价指标的影响因素有哪些？分别是怎样影响的？ （2）结合公式及绘图，说明后备功率的概念。 （3）确定汽车的动力性，可通过作图法，具体可用哪几种特性的图？大致过程怎样？ 3、 （1）画图并说明地面制动力、制动器制动力与附着力三者之间的关系。 （2）已知某汽车的同步附着系数，试结合线、I 曲线、 f 和r 线组分析汽车在附着系数ψ2=0.8 的路面上进行制动时的全过程。 （3）在图上标明：在ψ1=0.3 和ψ2= 0.8的路面上车轮抱死后，制动器制动力与地面制动力的差别。 4、
（1）较常用的汽车百公里油耗有哪些? （2）汽车的等速百公里油耗与车速间具有怎样的关系？为什么？ 5、 （1）结合有关公式，分析汽车操纵稳定性稳态特性的影响因素结合有关公式，分析汽车操纵稳定性稳态特性的影响因素。 （2）定性分析汽车操纵稳定性动态特性的影响因素。 （3）驾驶员的不同转向操作对汽车的转向与操纵稳定性特性有怎样的影响？为什么？ （4）曲线行驶时，对于前轮驱动的汽车，在驱动与制动时，纵向力对其稳态特性的影响是否有差异，试分析产生的原因和主要影响因素。 6、 （1）进行汽车平顺性分析时，一般对哪几个振动响应量进行分析？以车身单质量振动系统为例分析频率比、阻尼比及其相关的质量,刚度,阻尼对三个振动响应量的影响。 （2）在车身与车轮的双质量振动系统中，已知车身部分偏频为π rad/s，车身与车轮的质量比、刚度比分别为8和9, 试计算车轮部分偏频，并说明主频与偏频的定义及其大小的关系（用“<”号表示）。 答案 1、 （1）什么是纵向滑动率？作出附着系数与纵向滑动率的关系曲线，并描述该曲线的特点、分析其产生的原因。 答：驱动时纵向滑动率 S1 = 制动时滑动率以
汽车理论试题A卷复习资料
汽车理论复习资料(A卷) 一、填空题（20分） 1. 汽车动力性评价指标是: 汽车的最高时速﹑汽车的加速时间和汽车的最大爬坡 速度。 2. 传动系功率损失可分为机械损失和液力损失两大类。 3. 汽车的行驶阻力主要有滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 4. 汽车的空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力两种。 5. 汽车所受的压力阻力分为形状阻力﹑干扰阻力﹑内循环阻力和诱导阻力。 6. 轿车以较高速度匀速行驶时,其行驶阻力主要是由空气阻力引起,而滚动阻力相对来说较小。 7. 常用原地起步加速时间加速时间和超车加速时间加速时间来表明汽车的加速能力。 8. 汽车的最大爬坡度是指I档的最大爬坡度。 二、选择题（20分） 1. 为了提高制动器的稳定性应该使用（） A、双从蹄式制动器 B、领从蹄式制动器 C、盘式制动器 D、双领蹄式制动器 2. 在汽车使用方面为了提高汽车的燃油经济性应该使用（） A、低档、高速 B、高档、低速 C、低档、低速 D、高档、高速 3. 提高发动机经济性的主要途径（） A、增压化 B、提高发动机效率 C、扩大柴油机应用范围 D、采用计算机控制技术 4. 滚动阻力系数与下列哪些因素有关（） A、路面种类 B、行驶车速 C、迎风面积 D、轮胎结构 5. 为了降低空气阻力系数C D应该遵循下列哪些要点） A、发动机盖向上倾 B、整个车身向前倾斜 C、汽车后部采用舱背式 D、车身底部要平整 6. 下列哪些措施可以提高轮胎的侧偏刚度（ B、C ） A、增大轮胎的高宽比 B、增加垂直载荷 C、增加轮胎气压 D、斜交轮胎替代子午线轮胎 7. 下列属于汽车通过性几何参数的是（ A、C、D ） A、最小离地间隙 B、转向灵敏度 C、接近角 D、最小转弯直径 8、振动对人体的影响取决于（） A、振动的频率 B、强度 C、作用方向 D、持续时间 9、人体在垂直方向最敏感的频率范围是（） A、2~12.5Hz B、0.5~2Hz C、4~12.5Hz D、8~12.5Hz 10、车辆与半流体泥浆中所受的阻力与下列哪些因素有关（） A、泥浆密度 B、浸入面积 C、行驶速度 D、阻力系数 第1页共4页 第2页共4页
集输工高级理论知识试题库
集输工高级理论知识试题库 一、单项选择(第1题～第600题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。 每题0.5分，满分300分。) 1. 加强通风，可降低形成爆炸混合物的( )，达到防爆的目的。 A、物理反应 B、化学反应 C、浓度 D、燃烧 2. 通过各种技术措施改变( )条件，可以防止爆炸。 A、环境 B、可燃 C、温度 D、爆炸极限 3. 控制( )是防火防爆的一项基本措施。 A、明火 B、可燃物 C、石油 D、天然气 4. 隔绝空气和( )，可以防止构成燃烧助燃条件。 A、氧化剂 B、可燃物 C、助燃物 D、催化剂 5. 《防火应急预案》是指生产场所发生( )时采取的应急处理方案。 A、爆炸 B、事故 C、火灾 D、伤害 6. 《防火应急预案》中，必须详述涉及火灾的( )。 A、岗位 B、区域 C、位置 D、面积 7. 《防火应急预案》所需的( )和设施，必须保证齐全好用。 A、通信设备 B、应急材料 C、生产材料 D、消防器材 8. 为使员工掌握发生火灾时的应急处理措施，必须对《防火应急预案》进行( )。 A、实际操作 B、理论学习 C、定期修理改 D、实地演练 9. 中转站《应急预案》是指生产岗位发生( )时采取的应急处理方案。 A、爆炸 B、火灾 C、伤害 D、事故 10. 岗位员工必须熟练掌握重点部位的( )。 A、危险性 B、危害性 C、风险 D、检查点 11. 中转站《应急预案》除包括生产岗位发生事故应急处理程序外，还应包括发生无法抗拒的( )时的应急措施。 A、爆炸 B、火灾 C、自然灾害 D、停电 12. 重点部位平面图必须标明位置、面积及( )。 A、工艺流程 B、安全出口 C、设备数量 D、建筑性质 13. 常见的触电方式中，最危险的是( )。 A、直接触电 B、接触电压、跨步电压触电 C、剩余电荷触电 D、感应电压触电 14. 为防止触电，在接线或接触带电设备时，应避免同时接触( )。 A、两根火线和一根零线 B、一根火线和一根零线 C、一根火线 D、两根火线 15. 人同时接触到( )发生的触电称为两相触电。 A、一根火线和一根零线 B、两根火线 C、两根零线 D、两根火线和一根零线 16. 人接触到( )发生的触电称为单相触电。 A、两根火线 B、一根火线和一根零线 C、一根火线 D、两根火线和一根零线 17. 在35kV设备上进行工作，工作人员正常的工作活动范围与带电设备的安全距离至少为
职业技能鉴定国家题库初级电工
职业技能鉴定国家题库 初级电工 TPMK standardization office【 TPMK5AB- TPMK08- TPMK2C- TPMK18】
初级电工知识试卷 职业技能鉴定国家题库 初级电工知识试卷 （考试时间：120分钟） 一、选择题（第1题∽第50题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分50分。） 1、不属于电工常用电气图的是（） A、系统图 B、电路图 C、接线图 D、施工图2、同材料同长度导线的电阻与截面积的关系是（）A、截面积越大电阻越大B、截面积越大电阻越小C、不确定D、无关3、电容器的容量大小与（）有关。 A、所加电压 B、存储电量 C、极板面积 D、电源的电动势4、纯电感元件是一个（）元件。 A、产能 B、耗能 C、储能 D、直流元件5、“220V40W”的纯电阻元件，允许通过的额定电流是（）A、1AB、0.18AC、0.5AD、2A6、若使电路中某点电位提高，则（） A、改变电路中某些电阻的大小一定能实现 B、改变参考点可能实现 C、增大电源电动势一定能实现 D、减少电源电动势一定能实现7、电位差的实际方向是（） A、由负极指向正极 B、由低电位指向高电位 C、由高电位指向低电位 D、方向可随意确定 8、将一段电阻为R的导线对折后合并起来，电阻值将变为（）A、R/4B、R/2C、2RD、4R9、闭合电路欧姆定律表达式为（）
A、I=U/R B、I=u/z C、I=E/R D、I=E/（R+R0） 10、电阻电路中电压有效值为20V，电阻为4Ω，则通过电阻的电流有效值为（） A、5A B、0.5A C、8A D、4A 11、在纯感电路中uL=141Sin314T，XL=20欧，则电流的表达式为（） A、i=141Sin314T B、i=5Sin（314T-900） C、i=10Sin314T D、i=7Sin（314T-900） 12、万用表使用万毕后，应将转换开关置于（）档。 A、电流档 B、电阻档 C、空档 D、任意档13、快热式电烙铁持续通电时间不超过（）。 A、1min B、2min C、3min D、5min14、关于绝缘鞋的保管下列（）说法不正确。A、不应与油类的油脂接触，以防老化B、存放处的环境温度不得变化过大C、其上可堆放其它物件D、应存放在专用的柜子里 15、钢芯铝绞线的型号为（） A、LJ B、LGJ C、GJ D、HLJ16、电工绝缘材料按极限温度划分为（）个耐热等级。 A、五 B、六 C、七 D、八17、电焊变压器属于（） A、控制变压器 B、特殊变压器 C、电力变压器 D、升压变压器18、自耦变压器的用途是（） A、变换阻抗 B、改变频率 C、变换电压 D、改变相位19、变压器的运行电压不应超过额定电压的（） A、±2% B、±5% C、±8% D、±10%20、大型变压器铁芯截面常采用（） A、方形 B、长方形 C、阶梯形 D、其它形状21、变压器的输出功率与输入功率的比值称为（） A、负载率 B、效率 C、负载系数 D、都不是22、电容起动是（）电动机常用起动的方法之一。
汽车理论试题库
一、填空题： 1．汽车动力性的评价指标有______________、_______________ 和________________。 2．影响滚动阻力系数的因素有___________、_________ 和_____________。 3．影响空气阻力系数的因素有___________。 4．影响轮胎侧偏特性的因素有__________、_________、______ 、_________和__________。 5．良好路面上汽车的行驶阻力有__________、_________、_________和__________。 6．燃油经济性的评价指标为_________________、________________。 7．汽车制动性的评价指标有______________、_______________和______________。 8．制动器抗热衰退性能与___________________和___________________有关。 9．表征瞬态响应的参数有__________、_________、_________ 、_________和_________。 10．滑移率为___ ____时，纵向附着系数达到最大值。 11．整个制动过程可以分为、、___________和______ __四个阶段。12．汽车的六大主要使用性能：_______ _、_____ ____、____ ____ 、____ ____、______ __和______ __。 13．影响汽车制动距离的因素有：_______ _、_____ ____、和____ ____。 a=。 14．汽车能达到的最大制动减速度为： b max 15．制动时的方向不稳定主要有：_______ _、_____ ____、和____ ____。 16．由地面提供的使汽车减速行驶至停车的力称为。 17．影响制动效能的恒定性的因素有：和。 18．汽车的稳态响应可以按照稳定性因数的数值分为、和。19．传动系的功率损失可分为和两大类。 20．影响汽车动力性的因素有：、、、、和。 二、选择题：（单选或多选） 1．影响空气阻力系数的因素是： A．汽车质量B．汽车外形C．质心高度 2．汽车的驱动附着条件为： A．F t≥F f+F w+F i B．F t＜F f+F w C．F zφ≥F t≥F f+F w+F i 3．动力因数的计算式为： A．D=（F t －F w）/G B．D=（F t －F i）/G C．D=（F t + F j）/G 4．使汽车减速至停车的外力主要是： A．地面制动力B．空气阻力C．加速阻力 5．当路面附着系数φ＞φ0时，制动时总是： A．前轮先抱死B．后轮先抱死C．前后轮同时抱死 6．当路面附着系数φ＜φ0时，制动时总是： A．前轮先抱死B．后轮先抱死C．前后轮同时抱死 7．当路面附着系数φ=φ0时，制动时总是： A．前轮先抱死B．后轮先抱死C．前后轮同时抱死 8．汽车的驱动条件为： A．F t≥F f+F w+F i B．F t＜F f+F w C．F zφ≥F t≥F f+F w+F i 9．汽车的附着条件为： A．F t≥F f+F w+F i B．F t≤F zφ C．F zφ≤F t≤F f+F w+F i 10．影响滚动阻力系数的因素有： A．轮胎和路面B．轮胎和车速C．路面和车速 11．影响附着系数的因素有：
汽车理论复习题
一、单项选择题 1、评价汽车动力性的指标是（ A ）。 A ．汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度 B .汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比 C.汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比 D .汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力 2、汽车行驶速度（B ）。 A .与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比 B .与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比C.与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比 D .与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比 3、汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括（ B ）。 A.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B .滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 4、汽车等速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ A ）。 A.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B .滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 5、汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ D ）。 A.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B .滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 6、汽车行驶时的空气阻力包括（ D ）。 A .摩擦阻力和形状阻力B.摩擦阻力和干扰阻力 C.形状阻力和干扰阻力 D.摩擦阻力和压力阻力 7、汽车行驶时的空气阻力（B ）。 A. 与车速成正比 B. 与车速的平方成正比 C. 与车速的3 次方成正比 D. 与车速的4 次方成正比 8、汽车行驶时的空气阻力（C ）。 A. 与迎风面积和车速成正比 B. 与迎风面积的平方和车速成正比 C. 与迎风面积和车速的平方成正比 D. 与迎风面积的平方和车速的平方成正比 9、同一辆汽车，其行驶车速提高 1 倍，空气阻力增大（C ）。 A. 1 倍 B. 2 倍 C. 3 倍 D. 5 倍 10、汽车行驶时的道路阻力包括（ C ）。 A .滚动阻力和空气阻力 B .滚动阻力和加速阻力 C.滚动阻力和坡度阻力D .坡度阻力和加速阻力 11、真正作用在驱动轮上驱动汽车行驶的力为（ B ）。 A .地面法向反作用力 B .地面切向反作用力 C .汽车重力 D .空气升力 12、汽车能爬上的最大坡度是指（ A ）。 A .1挡最大爬坡度 B .H挡最大爬坡度 C .川挡最大爬坡度 D .W挡最大爬坡度 13、汽车行驶的附着条件是（C ）。 A .驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力B.驱动轮的地面切向反作用力大于附着力C .驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力D.驱动轮的地面切向反作用力小于附着力 14、汽车行驶时，空气阻力所消耗的功率（ C ）。 A. 与车速成正比 B. 与车速的平方成正比 C. 与车速的3 次方成正比 D. 与车速的4 次方成正比
冷作工高级工理论考试试题答案
2012 年攀钢集团公司职业技能鉴定理论考试试题 冷作工（高级工） 注意事项：1、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。 2、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 3、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。 一、 填空题：（每小题1.5分，共15分，） 1. 当保证气密试验的安全性，做气密性试验试验，有必要经水压试验合格后方能进行。 2. 圆柱螺旋线的形状和大小由圆柱直径、导程、旋向三要素决定的。 3. 将工艺规程填写在一定形式的表格上，这种表格称为工艺过程卡。 4. 计算焊缝强度，就是计算焊接头的强度、焊缝 承载力 的大小。 5. 作展开图的方法通常有 作图法 和计算法两种。 6. 相贯构件的板厚处理一般原则，展开长度以工件的中心层为准，展开图中曲线高度 是以构 件 接触处 高度为准。 7. 冷作构件常见缺陷有尺寸误差__、形状误差和表面缺陷。 8. 压力试验有水压试验和气压试验两种。 9. 构件在工程中的四种基本变形是拉压变形、剪切变形、扭转变形和弯曲变形。 10. 不论何种形式的焊接变形，都遵循同一规律，即焊缝冷却后，在焊缝区域内产生收 缩，而使焊件产生内应力，当焊件本身的刚度不能克服焊缝的收缩作用时，便造成 焊接件的变形。 二、 判断题(每题1分，共20分) 1. 凡是以曲线为母线或相邻两直线呈交叉状态的表面，都是可展表面。（× ）。 密 封 线内 不 准 答 题
2.水压试验应在产品热处理前进行。（×）。 3.煤油渗透试验是检查压力容器焊缝的唯一手段。（×）。 4.带传动的弹性滑移现象是不可避免的。（√）。 5.齿轮传动可以保持瞬时传动比的稳定。（√）。 6.等径三节蛇形弯管中，若弯头的两端口轴心线垂直交叉，那么它的两最近点之间的 错心差S为零。（×） 7.材料的最小弯曲半径越小就等于是说该材料的曲率越小。（×） 8.在同一构件上采用铆钉敛缝，必须先敛板缝，后敛钉缝。(×) 9.作为压力容器的试样板，它应取材于母材，而且必须与产品一起进行加热、焊接、 热处理等。(√) 10.作业时间是直接用于产品加工的时间，它不包括工人在工作时为满足生理需要和恢 复体力所必须耗用的时间。(×) 11.做过气压试验并经检查合格的容器，可不必再进行气密性试验。(√) 12.齿轮传动可以保持瞬时传动比的稳定，链传动能保持平均传动比的准确。（√） 13.为保证楔条夹具在使用过程中能自锁，楔条的楔角应大于摩擦角，一般为10°～ 15°。× 14.搭接接头正面焊缝在承受拉力或压力时，它的破裂通常是沿着直角平分线的最小截 面开始的。（√） 15.封头压延成型时，对于计算压延件坯料尺寸常采用的方法是等体积法。（×） 16.水压试验的产品经消除应力热处理后方能进行，试验用的压力计至少使用一只。（×） 17.焊接连接有许多优点，但其缺点是容易产生变形及内应力，从而影响装配质量。（√） 18.在钢结构设计时，联系焊缝与工作焊缝一样，都要进行强度计算。（×） 19.为减少焊接构件的重量，应尽可能地采用较薄的钢板，利用加强肋来提高稳定性和 刚性，而不影响焊接变形。（×） 20.在弯制成形中，一般U形比V 形制件的回弹要大。（√） 三、选择题(每题1.5分，共30分) 1．能保证瞬时传动比稳定的传动方式是（C ）。 A．带传动 B．链传动 C．齿轮传动 2．加热弯曲时，应将板料加热到（B ）之间，同时加热要均匀，操作要迅速，终了温度不应低于7000C。
建构筑物消防员职业技能鉴定考试指导手册初级——带答案
建(构)筑物消防员职业技能鉴定考试指导手册 (初级) 第一篇基础知识 第一章消防工作概述 一、判断题 1、火就是以释放热量并伴有烟或火焰或两者兼有为特征的燃烧现象。(对) 2、火灾就是失去控制的燃烧所造成的灾害。(错) 3、国家标准GB/T 4968-2008《火灾分类》中根据可燃物的类型与燃烧特性,将火灾定义为A 类、B类、C类、D类、E类、F类六种不同的类型。(对) 4、按火灾损失严重程度把火灾划分为特别重大火灾、重大火灾、较大火灾与一般火灾四个等级。(对) 5、重大火灾就是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者一亿元以上直接财产损失的火灾。(错) 6、较大火灾就是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上一亿 元以下直接财产损失的火灾。(错) 7、一般火灾就是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接财产损失的火灾。(对) 8、A类火灾就是指普通固体可燃物燃烧引起的火灾。(错) 9、B类火灾就是指液体或者可熔化的固体物质火灾。(对) 10、乙烷引起的火灾属于B类火灾。(错) 11、E类火灾就是指烹饪器具内的烹饪物(如动植物油脂)火灾。(错) 12、煤油引起的火灾属于C类火灾。(错) 13、石蜡引起的火灾属于属于B类火灾。(对) 14、防火与灭火就是一个问题的两个方面,“消”为防创造条件,“防”为消提供补充。(错) 15、消防工作具有广泛的社会性,它涉及到社会的各个领域、各个行业、千家万户。(对) 16、消防工作由国务院领导,由地方各级公安部门负责。(错) 17、消防安全就是公共安全的重要组成部分,做好消防工作,维护公共安全,就是政府及政府有关部门履行社会 管理与公共服务职能,提高公共消防安全水平的重要内容。(对) 18、单位的主要负责人就是本单位的消防安全责任人。(对) 19、“防消结合”,就就是要求把同火灾作斗争的两个基本手段——防火与灭火有机地结合起来,做到相辅相成、互相促进。(对) 20、消防工作的原则就是政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与。(对) 二、选择题(四选一) 1、造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者一亿元以上直接财产损失的火灾属于A。 (A)特别重大火灾(B)重大火灾(C)较大火灾(D) 一般火灾 2、造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上一亿元以下直接财产损失的火灾属于B。 (A)特别重大火灾(B)重大火灾(C)较大火灾(D) 一般火灾 3、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接财产损失的火灾属于C。
《汽车理论》清华大学余志生版-期末考试复习题
汽车理论习题集必考试题 一、单项选择题（在每小题列出的四个备选项中，只有一项是最符合题目要求的，请将其代码 写在该小题后的括号内） 1、评价汽车动力性的指标是（A ） A．汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度 B．汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比 C．汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比 D．汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力 2、汽车行驶速度（ B ） A．与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比 B．与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比 C．与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比 D．与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比 3、汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括（B ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 4、汽车等速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ A ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 5、汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ D ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 6、汽车行驶时的空气阻力包括（D ）。 A．摩擦阻力和形状阻力 B. 摩擦阻力和干扰阻力 C．形状阻力和干扰阻力 D. 摩擦阻力和压力阻力 7、汽车行驶时的空气阻力（B ）。 A. 与车速成正比 B. 与车速的平方成正比 C. 与车速的3次方成正比 D. 与车速的4次方成正比 8、汽车行驶时的空气阻力（C ）。 A. 与迎风面积和车速成正比 B. 与迎风面积的平方和车速成正比 C. 与迎风面积和车速的平方成正比 D. 与迎风面积的平方和车速的平方成正 比
汽车理论期末复习试题
按照对汽车动力性的基本定义，如何评价汽车的动力性？从哪几方面评价会比较全面？不同车型对动力性的要求是否相同？ 对最高车速的总结： 1、发动机排量越大，汽车最高车速越高； 2、配置相同发动机的前提下，手动挡比自动挡车速更高； 3、发动机排量相同的前提下，车身越小，最高车速越高； 4、SUV配备的发动机排量普遍较大，但与配备相同发动机排量的轿车相比，最高车速要低。 “发动机性能曲线”图中能看出什么？ 发动机的转速、扭矩和输出功率之间的变化关系： 转速：发动机在单位时间（分钟）内的旋转圈数，一般用rpm表示单位。 功率：发动机工作的效率，通常转速越高意味着输出功率越大，但转速过高时通 常会出现回落。 扭矩：表示发动机所输出的旋转力量，扭矩影响汽车起动、加速的性能以及牵引 能力、爬坡性能和经济性。为什么驱动力系数很大时，气压越低 f 越小？ F t ↑↑→胎面滑移↑→F f ↑→p a↓→ 接地面积↑→胎面滑移↓→ 滑移引起的F f ↓ 上高速公路前要检查胎压，在给定的胎压范围内，胎压适当高一些好还是低一些好？ 胎压高→轮胎变形小→迟滞损失少→Ff小胎压低→滑移小→Ff小 在高速公路上，轮胎变形产生的滚动阻力大还是滑移产生的滚动阻力大？ 上高速公路时，轮胎气压应该适当高一些。 在松软路面、泥泞路面、雪地行驶时，可适当降低轮胎气压。 传动系损失的功率P T主要与哪些因素有关？
汽车周围气流谱 当车身与空气相对速度增加时，附面层被破坏而离开车身表面，在后面形成紊乱而破碎的气流，便是涡流。由于汽车形状不是“理想的流线型”，在车位尾存在涡流分离现象。 由于流经车顶的气流速度大于流经车底的气流速度，使得车底的空气压力大于车顶，从而空气作用在车身上的垂直方向的压力形成压差，这就是空气升力。 打开天窗换气和打开侧窗换气有何不同？ 打开天窗换气时，天窗上方的压力低于车内的压力。 夏季在高速公路上开空调省油还是开窗通风省油？ 对于轿车和超级跑车，哪种车型的空气阻力系数更大？为什么？ 由于尾翼的影响、发动机和制动器通风冷却的需要，超级跑车的空气阻力系数一般会大于普通轿车。 第一章思考题： 1、试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式? 2、滚动阻力系数与哪些因素有关？ 3、汽车轮胎半径增大，其他参数不变时，对汽车的加速性能和爬坡性能有何影响？说明理由。 4、如果轮胎使用不当，高速行驶时汽车的轮胎可能会发生爆裂，试简述轮胎出现了什么现象，并说明原因，如何有效避免轮胎发生爆胎。 5、汽车的最高行驶车速对应于发动机的最高转速，这种说法对吗？为什么？ 6、超车时该不该换入低一挡的排挡？为什么？ 7、如何确定汽车样车的最高车速？在汽车设计和改装车设计阶段如何确定汽车最高车速？