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新版精编2020年公路沥青路面施工技术管理测试复习题库(标准答案)

新版精编2020年公路沥青路面施工技术管理测试复习题库(标准答案)
新版精编2020年公路沥青路面施工技术管理测试复习题库(标准答案)

2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答

案】

一、选择题

1.沥青路面的基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其( C)应符合要求。

A平整度 B路拱度 C平整度和路拱度

2.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。

A-20 B-25 C-15

3.气温低于( B)℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。

A5 B10 C15

4.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。

A1~2 B1~3 C2~3

5.在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青前( A)d洒布。

A1~2 B1~3 C2~3

6.在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于( B)L/m2。

A0.5 B1 C1.5

7.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A)试验法确定的压实度达到98%。

A重型击实 B轻型击实 C击实

8.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。

A5 B6 C8

9.用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到( B)MPa。

A2~5 B3~5 C2~6

10.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12~15 B15~20 C20~25

11.高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。

A0.5 B0.8 C1.0

12.石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上,最好在春末和夏季组织施工。 A0 B5 C10

13.施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。

A2 B3 C5

14.高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。

A±12 B±10 C±15

15.沥青贯入式路面适用于( C)及以下公路,也可作为沥青路面的联结层或基层。

A一级 B二级 C三级

16.沥青表面处治面层厚度合格值的规定值为( B)mm。

A-15 B-10 C-8

17.高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为( A)mm。

A-10 B-12 C-15

18.高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为( B)mm。

A-20 B-25 C-30

19.高速公路石灰土底基层平整度的允许偏差为( A)mm。

A12 B15 C10

20.高速公路水泥稳定粒料基层平整度的规定值为( A)。

A12 B15 C8

21.高速公路水泥稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( B)。

A-20 B-25 C-30

22.沥青贯入式面层沥青用量规定值为( C)%kg/m2。

A±0.2 B±0.3 C±0.5

23.沥青表面处治面层平整度最大间隙h的规定值为( B)mm。

A7.5 B10 C8

高速公路施工技术管理办法(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高速公路施工技术管理办法(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

高速公路施工技术管理办法(新版) 项目部属各单位: 为加强我部技术管理力度,结合我部的实际情况,特制定《浦南高速公路施工技术管理办法》,印发给你们,望遵照执行。 施工技术管理是企业管理的重要组成部分,做好施工技术管理工作对于确保安全、质量、工期和施工生产的顺利进行,提高经济效益,增强企业的竞争能力和整体素质具有重要的意义,为了适应市场经济的发展,贯彻实施公司《程序文件》,遵循浦南高速公路工程《施工技术规范》的要求,结合《集团公司施工技术管理办法(试行)》,对本项目部的施工技术管理作了系统的阐述。旨在使项目部施工技术管理人员在工作中有章可循,有“法”可依,优质、高效、安全地完成浦南高速公路。 第一节总则 第1.0条技术管理工作的作用:

保证施工进程符合技术要求,保证施工按正常秩序进行。合理配置生产要素,提高劳动生产率,降低工程成本,提高生产经营效果。使施工建立在先进的技术基础之上,从而保证工程质量。 第1.1条技术管理工作主要内容有: 1、审核设计文件,发现问题及时处理。 2、制定施工组织设计及施工技术方案。 3、交接桩及工程施工测量。 4、施工技术交底。 5、变更设计管理。 6、技术文件资料管理。 7、施工技术总结。 8、竣工文件的编制。 第二节审查设计文件 第2.1条审查设计文件是工程设计的重要环节,通过参加设计审查,可以了解设计意图,设计标准,熟习设计内容,以便更好的组织施工。

如何做好沥青路面施工管理与质量控制

浅谈如何做好沥青路面施工管理与质量控制摘要:在公路与市政道路建设施工中,进行沥青路面的施工技术管理是非常重要的工作。如何进行沥青路面施工管理,做好质量控制工作一直是施工技术管理人员需要解决的问题,本文就以上问题进行了探讨,仅供参考。 abstract: in highway and urban road construction,technology management of asphalt pavement construction is very important. for asphalt pavement construction management, quality control is the problem need to address for construction technology managers. this article discussed this problem for informational purposes only. 关键词:沥青路面;施工管理;技术控制 key words: asphalt pavement;construction management;technical control 中图分类号:u41 文献标识码:a 文章编号:1006-4311(2013)07-0071-02 0 引言 沥青路面施工过程的技术管理与质量控制工作主要包括:制定现场管理计划,施工中实现全面质量管理,做好过程中的质量管理,对沥青施工原材料的选择、沥青配合比的设计、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、摊铺、碾压等工作。通过对施工技术进行科学合理的管理,可以确保施工人员按照设计图纸实施安全操作,确保

公路工程技术管理制度

国省干线横九线(联六线) 华安县半岭亭至福里公路工程A标段 项目技术管理制度 湖南路桥建设集团有限责任公司 公路工程项目技术管理制度 第一章总则第一条为加强项目施工技术管理工作,使技术管理工作规范化、标准化、程序化,推进企业技术进步,增强企业市场竞争和应变能力,制定本办法。 第二条本办法适用于公司施工技术管理工作,内容包括图纸会审、技术交底、工程测量、施工技术调查、施工作业指导书、技术资料管理、工程试验和检验、工程施工技术总结及竣工验收、编制竣工文件等工作。 第二章职责 第三条项目总工程师是项目的技术负责人,对项目的施工技术和质量管理负责,并对施工技术工作负主要责任。 第四条施工技术部在总工程师的领导下,贯彻执行国家有关技术政策、法规和技术标准、规范及监理规程等,具体实施项目经理部的施工技术管理制度和有关办法,负责项目施工技术和质量管理的实施工作,对现场施工技术负指导责任。 第五条质检科在总工程师领导下工作,贯彻执行国家有关公路建设的方针、政策和上级颁发的技术标准、规范、规程等有关文件,熟悉监理程序,与监理人员保持密切联系。负责对现场进行质量检查,督促自检及自检记录的填写工作,负责对隐蔽工程及分项、分部工程的检查验收。 第六条试验室在总工程师领导及指导下工作,执行技术标准、技术

规范、试验规程和质量检验评定标准。负责项目部的所有试验、检测工作,配合有关部门调试设备,保证生产配合比达到设计要求,参与项目部隐蔽工程的检查验收及工程中间交接检验。 第七条测量队执行技术标准、技术规范、质量检验评定标准及施工图设计文件等施工技术资料。负责项目恢复定线和控制测量工作,负责现场交桩及测量资料的交付工作,检查、指导施工队队的测量、放样。配合监理做好工程测量检查、报验等事宜,作好工程质量检查及交工验收中有关测量方面的工作。 第三章图纸会审 第八条由总工程师主持负责组织全体工程技术人员、试验人员、测量人员、物资部技术人员参加学习、会审施工图设计文件和技术资料并做好会审记录。 第九条参加项目经理部主持的设计技术交底及施工图设计文件会审工作。 第十条核查设计文件、图纸资料是否齐全,图纸本身相互之间有无错误或矛盾,标书文件中所采用的技术标准与国家颁发的有关规定、规程等有何差异。如发现问题应及时向监理工程师提出,并取得正式书面答复。 第十一条会审设计文件提出的施工方案是否经济合理,提出修改意见或补充实施方案,报请监理工程师审批。 第十二条参加现场交接桩工作。 第十三条指定专人对设计文件、图纸资料等进行全面研读熟悉,细致核对。 第四章施工技术调查 第十四条项目部应对管辖范围进行详细的施工技术调查,认真进行施工部署,划分施工任务,核对设计文件,提出施工方案,并为编制施工组织设计、控制投资收集必要的资料,同时整理施工技术交底时需解决的问题。 第十五条施工技术调查的主要内容: 1、对路线平、纵、横断面图,沿线地质不良地段的特殊处理,构造物布置及桥梁结构形式、防护、导流设施等进行核对。 2、核对沿线或桥位附近的水文、工程地质、气候条件情况。 3、核对设计文件中提供的临时便桥、便道、房屋、电力、通讯设备、总体施工方案、取土场、地方材料料场、临时给排水等是否恰当。 4、在现场详细调查中所发现的问题,由施工技术部整理汇总,形成现场核对文件,经项目总工程师审核后,上报业主处理。 第五章工程测量、试验及施工组织 第十六条测量、试验仪器设备的检验标定。 1、在恢复定线和施工测量前,应对项目所用的全站仪、经纬仪、水准

沥青路面施工安全合同

编号:_______________ 本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 沥青路面施工安全合同 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

甲方:________________ 乙方:________________ 为了切实做好安全生产、文明施工、职业健康、环境保护工作,进一步强化安全生产工作领导、管理和监督,确保各项工作的顺利进行,保证相关(责任)方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和________省、____市有关法律、法规及____市政建设有限责任公司《程序文件》对相关方施加影响管理程序等有关规定,结合本司(部)安全工作实际情况。特签定本协议。 一、乙方从事的沥青车辆运输工作必须符合其车辆安全运输的相关要求,既要充分了解本工作的安全特点和性质,又要掌握其危险性质和主要危险源。 二、要注重环境保护和职业健康工作,尽可能的减少尾气排放,保障工人的身体健康。 三、乙方必须重视安全工作,在沥青运输途中,必须按照国家有关法律法规和____市“三创一办”相关工作要求进行运输。 四、乙方在施工现场进行运输时,应注意周边人员情况,预防伤亡事故的发生。因乙方车辆造成的伤亡事故,其必须承担所有直接经济损失。乙方运输途中发生的事故,由其自行承担。 五、甲方配合乙方在摊铺过程中的安全警戒工作,乙方在沥青摊铺过程中的一切安全事故,由其自行承担。 六、本协议自签订之日起生效,于运输结束之日时废止。 七、本协议未尽事宜,遵照国家有关法律、法规处理。 本协议一式两份,双方各执一份。 甲方:__________ 代表:__________ ____年____月____日 乙方:__________ 代表:__________

高速公路施工的技术管理

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/d215093861.html, 高速公路施工的技术管理 作者:杨彦亮 来源:《城市建设理论研究》2013年第13期 摘要高速公路施工的技术工作始终贯穿在公路工程施工的各个阶段,是企业施工经营管理工作的重点。本文针对高速公路施工过程中的一系列施工技术管理工作,分析了它的特点,阐述了实施过程中应重点控制的内容。 关键词:高速公路施工;技术管理; 中图分类号: TU712 文献标识码: A 文章编号: 引言 作为公路工程施工的管理目标,是在确保合同工期和质量要求的前提下,尽量争取降低工程的施工成本、追求施工的最大利润,保证工程施工任务的顺利完成。通过对于技术的管理工作,做好施工前的各项准备工作、加强施工过程中重点、难点的控制,通过科学管理的现场施工、优化提高劳动生产率,降低机械、材料等资源的消耗,最后达到质量、进度、成本等多个方面的协调统一。简单的说,做好施工的技术管理工作就能掌握到工程施工的重心,避免工程施工的浪费,为工程施工的顺利实施提供最好的技术保障。 1、高速公路施工的技术管理现状 高速公路施工技术管理的内涵是指以合同条款和技术规范为依据,通过一定的组织系统,按照规定程序,运用各种有效和必要的方法,使工程的最终质量达到一定的标准,满足设计要求、实现工程实施目的的一系列管理活动。 现在的公路施工企业技术管理工作还是沿袭20世纪90年代的传统的粗放型的管理状态, 主要的工作内容还是集中在技术的文件管理与施工的参数控制这两个方面上,使公路施工技术 的管理工作不能够满足施工的技术要求,没有完全能够发挥公路的施工技术管理工作的职能。 加上许多的分包商的技术管理水平也比较有限,不能实行良好的公路施工技术的管理,从而影响了中标的企业集中的技术管理工作的展开,也造成了公路施工技术管理工作展开的困难,为公路施工的质量隐患埋下了伏笔。 2、高速公路施工技术管理 高速公路项目开工,最重要的是抓好进场后的技术管理和施工组织,以便在最短的时间内形成生产能力。技术管理又是其中很关键的一环,认真细致地做好工程初期的技术管理工作,做好技术超前,对提高工效、节约成本、加快进度都有很大的帮助。要做好技术管理,首先要思考 它的特性:

公路工程技术管理制度

公路工程技术管理制度 施工技术管理办法 第一章总则 第一条为加强项目施工技术管理工作,使技术管理工作规化、标准化、程序化,推进企业技术进步,增强企业市场竞争和应变能力,制定本办法。 第二条本办法适用于公司施工技术管理工作,容包括图纸会审、技术交底、工程测量、施工技术调查、施工作业指导书、技术资料管理、工程试验和检验、工程施工技术总结及竣工验收、编制竣工文件等工作。 第二章职责 第三条项目总工程师是项目的技术负责人,对项目的施工技术和质量管理负责,并对施工技术工作负主要责任。 第四条施工技术部在总工程师的领导下,贯彻执行国家有关技术政策、法规和技术标准、规及监理规程等,具体实施项目经理部的施工技术管理制度和有关办法,负责项目施工技术和质量管理的实施工作,对现场施工技术负指导责任。 第五条安质部在总工程师领导下工作,贯彻执行国家有关公路建设的方针、政策和上级颁发的技术标准、规、规程等有关文件,熟悉监理程序,与监理人员保持密切联系。负责对现场进行质量检查,督促自检及自检记录的填写工作,负责对隐蔽工程及分项、分部工程的检查验收。 第六条试验室在总工程师领导及指导下工作,执行技术标准、技术规、试验规程和质量检验评定标准。负责项目部的所有试验、检测工作,配合有关部门调试设备,保证生产配合比达到设计要求,参与项目部隐蔽工程的检查验收及工程中间交接检验。 第七条测量队执行技术标准、技术规、质量检验评定标准及施工图设计文件等施工技术资料。负责项目恢复定线和控制测量工作,负责现场交桩及测量资料的交付工作,检查、指导施工队队的测量、放样。配合监理做好工程测量检查、报验等事宜,作好工程质量检查及交工验收中有关测量方面的工作。 第三章图纸会审 第八条由总工程师主持负责组织全体工程技术人员、试验人员、测量人员、物资部技术人员参加学习、会审施工图设计文件和技术资料并做好会审记录。 第九条参加项目经理部主持的设计技术交底及施工图设计文件会审工作。 第十条核查设计文件、图纸资料是否齐全,图纸本身相互之间有无错误或矛盾,标书文件中所采用的技术标准与国家颁发的有关规定、规程等有何差异。如发现问题应及时向监理工程师提出,并取得正式书面答复。 第十一条会审设计文件提出的施工方案是否经济合理,提出修改意见或补充实施方案,报请监理工程师审批。 第十二条参加现场交接桩工作。 第十三条指定专人对设计文件、图纸资料等进行全面研读熟悉,细致核对。 第四章施工技术调查 第十四条项目部应对管辖围进行详细的施工技术调查,认真进行施工部署,划分施工任务,核对设计文件,提出施工方案,并为编制施工组织设计、控制投资收集必要的资料,同时整理施工技术交底时需解决的问题。 第十五条施工技术调查的主要容: 1、对路线平、纵、横断面图,沿线地质不良地段的特殊处理,构造物布置及桥梁结构

沥青路面施工安全技术交底

GDAQ330601 施工单位: 工程名称分部分项 工程 沥青路面施工工种摊铺工 交底内容: 1.进入施工现场人员必须正确戴好质量合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 2.施工现场禁止吸烟,禁止酒后作业,禁止穿拖鞋现场施工,禁止在电缆沟、检查井等危险地方休息; 3.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 4.新进场的作业人员,必须首先参加入场三级安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业; 5.沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。 6.施工现场必须做好交通安全工作,施工区段应进行封闭,严禁非施工车辆入内。交通繁忙的路口应设立警示标志,并设专人指挥。夜间施工,路口附近应设置警示等或反光标志,灯光必须明亮,照明须设专人管理; 7.摊铺过程中应和摊铺机械配合良好,注意与周边压路机和运料车保持距离。 8.由于现场位于市区,路口处社会车辆较多,通行时注意交通安全。 交底人签字: 日期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

GDAQ330601 施工单位: 工程名称分部分项 工程 沥青路面施工工种运料工 交底内容: 1.进入施工现场人员必须正确戴好质量合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 2.施工现场禁止吸烟,禁止酒后驾驶,禁止穿拖鞋现场施工; 3.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 4.新进场的作业人员,必须首先参加入场三级安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业; 5.驾驶员必须持证上岗,不得擅离岗位; 6.运料车向摊铺机卸料时,须设专人指挥,保证辆车协调动作、同步行进,防止互撞,换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行; 7.施工现场路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通,要设专人负责指挥社会车辆; 8.车辆进入现场后应慢行,倒车或转弯时注意周边环境,避免撞伤他人或撞坏场内其他成品; 9.由于施工现场位于市区,社会车辆较多,运料过程中注意交通安全。 交底人签字: 日期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

高速公路项目技术管理工作手册制度

项目技术管理工作手册 一、项目总工的职责 项目总工程师就是项目部的技术总负责人,就是对项目技术人员进行指导、协调与组织的人员,并主持工程项目的日常技术工作。运用自己的专业技术知识与实践经验,组织技术人员解决工程项目中的日常技术问题与施工难题,搞好工程技术管理的日常业务工作,并带头组织技术人员搞技术创新工作。就是在项目经理领导下的分管项目技术管理工作的负责人,形成项目经理与技术人员之间的纽带。主要工作职责如下: 1、对项目的施工技术管理工作全面负责。执行项目经理决策,贯彻执行国家有关技术法规与现行施工技术规范、规程、质量标准以及承包合同要求,并监督实施执行情况。 2、组织技术人员熟悉合同文件,领会设计意图与掌握具体技术细节,组织项目技术人员进行图纸会审。 3、在项目经理主持下,组织编制工程施工组织设计。 4、组织编制施工技术方案、编制深化设计计划。 5、组织编制关键工序、特殊工序专项施工技术方案与工艺措施,并在施工前组织有关技术人员进行全面的施工技术交底。 6、督促施工技术人员严格按设计图纸、施工规范与操作规程组织施工,负责技术把关控制。 7、负责组织研究解决施工过程中的工程技术难题。 8、依据工程合同及现场实际,组织编制安装工程施工总进度计划。 9、负责技术质量事故的调查与分析,监督质量管理人员的工作。 10、负责审核签发收到的设计变更资料。 11、负责组织因技术方案因素引起的变更洽商的办理并组织现场实施。 12、按照分公司技术部要求并结合工程实际,组织项目展开QC小组攻关活动。 13、组织竣工技术资料文件的编制、汇总及分类。 14、组织做好施工技术总结,督促技术人员撰写专题论文与施工工法,并负责向上级推荐、申报。 15、组织对项目技术人员日常工作的检查与考核。 16、组织召开项目技术会议,讨论深化设计方案、施工方案,解决专业之间的技术衔接工作。 17、组织项目信息化建设,组织项目技术人员充分利用电脑办公系统与网络信息资源,更好地为工程施工服务。

沥青路面施工方案79415

沥青施工方案 一、工程技术标准及工程概况 路面结构为沥青路面,路面结构层次为: 6cm AC-20C中粒式沥青 混凝土+4cm AC-13细粒式沥青混凝土。 二、施工安排情况: 经检查合格并得到许可方可进行施工。 三、主要机械设备 四、沥青施工工艺流程

沥青混凝土面层施工工艺流程

五、沥青混凝土的拌制和运输 混合料拌制取样进行试验后,与实验室的配合比进行比较,两者基本吻合,下一步施工可依照配合比拌制。 间歇式拌和机每盘拌和时间为30~60S,以沥青混合料拌和均匀为度。 混合料出厂温度控制在130~160oC,检测油石比符合沥青混合料配合比要求。 拌和后的沥青混合料均匀一致,无白花、无粗细料分离和结团成块等现象。 每班拌和结束时,清洁拌和设备,放空管道中的沥青。做好各项检查记录,不符合技术要求的沥青混合料应禁止出厂。 沥青混合料用自卸车运至工地,车箱底板及周壁涂一薄层油水混合液。 运至摊铺地点的混合料温度不低于130oC。 六、混合料的摊铺、碾压 1.现场作业条件 ⑴各种施工机械已就绪施工人员已全部到位。 ⑵联结层已全部验收合格,道牙、雨水口、检查井的附属构造物均已安砌符合要求,雨水口周围碎石料已达到坚实、平整、洁净、干燥的要求。 ⑶现场道路畅通,各种测桩齐备,为加强对路面平整度和高程的控制,测设备高程控制网。 2.混合料摊铺

⑴控制沥青混合料的摊铺温度不低于120oC,温度达不到的坚决不使用。 ⑵根据试验段测出沥青混合料摊铺厚度。 ⑶机械摊铺应与道牙保持10cm以上的间隙,由人工找补,防止机械挤坏道牙。 ⑷相邻两幅摊铺带至少搭接10cm,并派人专用热料填补纵缝空隙,整平接茬处的混合料饱满,防止纵缝开裂。 ⑸机械摊铺是将摊铺、搂平、初压3道工序由摊铺机一道工序完成。因此,这一工序对沥青混凝土面层的密实、厚度、平整度至关重要,是保证工程质量的关键一环,就位、运行、停机均由专业人员严格处理。 3.混合料碾压 ⑴碾压从两边开始,并在纵向平行于道路中线进行,三轮压路机每次重叠宜为后轮宽的一半,双轮式压路机每次重叠宜为30cm左右,逐步向路拱碾压过去。 ⑵当用梯队法或当接着先铺好的车道摊铺时,应先压纵缝,然后接着常规碾压,在有超高的弯道上,碾压应采取纵向行程平行于中线的方法,从低边向高边推进。 ⑶初压时用双光轮振动压路机,初压1.5—1.7km/h(1档),碾压4遍,至稳定无显著轮迹。 ⑷终压时用15T三轮压路机碾压6遍,碾压速度为2.0—2.5 km/h(2档)。 ⑸压路机应均匀行驶,不得在新铺混合料上调头、刹车、转弯并让主动碾和主动轮靠着摊铺机碾压,碾压应连续进行直到所有论迹都全部消失为止。 ⑹压路机无法压实的路边缘和雨水口等部位采用人工夯锤、热络铁补充压

沥青路面施工质量控制要点

沥青路面施工质量控制要点 1原材料的质量控制 在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段,原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容,因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照规范进行质量检查,对于不合格的原材料坚决不允许使用。同时,对石料、矿粉的选定还须考虑到采石场的产量,沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点,日生产量大,如果因为原材料的供应不足而影响施工日进度,这实际也对沥青混凝土路面的质量造成影响。在此基础上方可进行沥青混合料的配合比设计工作。而对沥青混合料的配合比设计必须进行同步验证,需要强调的是沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改,应严格按照沥青混合料的配合比设计确定的石料、油石比、级配生产施工。 2基层表面的清理与检查 2.1 清洁 施工前用扫帚等工具清扫路面基层表面,要达到干燥、清洁、无松散石料。对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除。 2.2检查路面基层的高程和平整度 按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98 ),路面基层的纵断高程和平整度若不符合要求应制订处理方案,报审批。 (1)若二灰碎石局部松散,凹凸不平可凿除后用素混凝土填平; 2)若路面基层纵断面高程超过设计标准,应进行纵断高程调整;

3)若横坡超过设计要求,应按0.1%渐变设过渡段调整。 2.3沥青下承层的质量检验 按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98 )对下承层的外观与内在质量进行全面检查,对局部缺陷(如严重离析、开裂等),应按规定修复补救,并将缺陷及修复情况整理存档备案。 3施工人员 成立项目经理部,严密组织,加强管理,保证质量,每道工序、每个施工环节都 应当配备专门人员负责,在这里尤其应当强调在高等级公路沥青混凝土路面施工 中,施工经验对于工程质量的影响是很关键的,因此我们一贯强调施工和管理人 员技能及经验的积累,而且在施工过程中决不随意调换施工骨干人员,以保证沥青混凝土路面施工的连续性与质量的可靠性。 4试铺段施工 在进行大规模施工之前,应当用正常施工所需采用的全部设备,按照技术规范要 求,在严密的监督和质量控制下进行试铺,试铺段长度200?500m并通过试铺解 决以下问题: (1)进行生产配合比验证,确定标准生产配合比; (2)确定摊铺机的操作方式,包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式; (3)选择压实机具,确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数; (4)确定松铺系数; (5)确定施工产量及每天作业段长度; 6)横向工作缝的处理方法; 7)做出试铺段试铺总结,报监理审批后作为正式开工的依据 5施工阶段的质量控制 5.1 沥青混合料拌制

沥青路面工程安全生产与文明施工

8 安全生产与文明施工 路面施工、监理单位要建立健全安全生产与文明施工组织机构,完善文明施工的各项管理、考核制度,加强参建人员的安全生产和文明施工的培训,使安全文明的理念贯穿施工始终。 8.1 安全生产 8.1.1 路面施工单位应设置安检机构,项目部及各工区应配备专职安全员,并制订项目安全生产管理制度,落实安全生产责任。项目经理、项目总工、专职安全生产管理人员应取得安全生产考核合格证书。 8.1.2 施工用电应由有专业资格的从业人员操作和管理,严格执行有关规定,设置用电安全告示牌。 8.1.3 应在炸药库、施工用电、油料、拌和楼、沥青仓库及存放地点等易发生安全事故的重点部位和工序设置危险地点及危险物品地点安全警告标志牌,并配备相应的灭火器材,同时设置专职安检员对进行定期、不定期检查,并做好检查记录,确保施工安全。 8.1.4 拌合机运行中禁止人员靠近各种运转机构,也不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理,搅拌鼓内需要清理时必须停机,人员进入鼓内工作时,鼓外应有专人监护;料斗提升时,严禁有人在斗下工作或通行。 8.1.5 从事沥青路面施工、监理的人员工作前必须熟悉沥青的性能和防止沥青烫伤、皮肤过敏等注意事项,工作时应配备相应的劳动保护,如手套、耐高温鞋等;使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害;进行沥青或沥青混合料试验时应防止烫伤,使用三氯乙稀做沥青抽提试验时,应在专用的通风房间内进行,操作人员应佩戴防毒面具。 8.1.6路面施工人员严禁疲劳作业,禁止在施工机械附近休息。 8.1.7尽量避开夜间施工,如特殊情况需夜间施工时,必须上报夜间施工保证措施,经监理工程师审批后方可实施;且项目部必须安排安全领导小组成员值班。 8.2 文明施工 8.2.1施工现场布置

高速公路工程施工技术管理

高速公路工程施工技术管理 发表时间:2017-03-07T10:59:17.940Z 来源:《基层建设》2016年第33期作者:李晓 [导读] 摘要:随着我国市场经济发展进程的不断加快,社会基础设施建设的需求不断增大,尤其是对高速公路建设的需求。 中国葛洲坝集团第五工程有限公司湖北省宜昌市 443002 摘要:随着我国市场经济发展进程的不断加快,社会基础设施建设的需求不断增大,尤其是对高速公路建设的需求。施工技术管理是施工单位提高自身核心竞争力的重要手段,更应该得到更多的重视。本文对高速公路工程施工技术管理的价值进行了阐述,旨在引起相关业内人士的重视。 关键词:高速公路;施工技术;管理 1高速公路施工技术管理的意义 1.1对高速公路施工过程中的管理与组织系统进行规范。高速公路施工不是一项简单的工程,不仅涉及到高速公路建设自身,还涉及到来往车辆通行安全以及高速公路沿线人们的正常生活。因此在高速公路进行建设时,建立起严格的管理与组织系统,能够使相关人员的行为得到有效的规范,使来往车辆通行状况得到便利,确保高速公路沿线人们的正常工作与生活。 1.2对工程施工的质量和施工进度之间的关系进行有效控制,对高速公路施工进行技术管理的主要目的就是高质、高效完成高速公路的建设任务。那些为了追求施工速度而忽视施工质量的高速公路工程,很容易在后期投入并使用时出现巨大的安全隐患,或影响交通的正常运行。同时,为了追求质量而拖延施工速度,也会造成人力与物力资源的巨大浪费。而高速公路施工技术管理则可以对施工质量与施工速度进行有效的平衡,两方面同时兼顾。 1.3能够提高经济、社会及环境等方面的效益。高速公路施工单位是企业,高速公路施工的企业主要以盈利为目的,这种企业开展的活动是以企业效益为基础。在高速公路施工中实施技术管理,有助于企业创造经济、社会效益,最大程度满足人们生产与生活方面的需要,也对施工场地周围的环境安全有保护作用。 2高速公路施工技术概述 2.1准备材料与有关工作 这一个环节是高速公路施工的基础条件。施工以前,应当预先准备施工必须的各种原材料,例如石子、白灰、砂砾、黏土等,接着,应当在第一时间之内对碎石、砂砾的级配、含泥量等参数进行检验,对碎石的密度、针片状等参数进行检验,以及白灰的钙镁组分等参数,以保证上述各种原料满足高速公路设计标准要求。同时,还有施工中需要的文员与有关设备的配置,工程师、建筑工人、各种机械的操作人员等均为施工之前一定要到位的人员,不仅如此,铲车、压路机、挖掘机等机械同样是施工过程中必须用到的。 2.2回填土掺灰技术 这属于路基施工过程中必须使用的一项技术。路基施工时,首先要进行清表工作,必须将基底的杂草与垃圾都清除完毕,避免再次生长,砂砾回填以前应当先填一层掺灰土,将其当做保护层。当输送石灰至备料场的时候应当对钙镁含量及标准曲线进行检验,以测试其是不是满足标准,在掺灰铺设的基础上应当科学合理地控制其宽度与厚度,铺完以后还必须采取压实措施,确保其满足设计要求,另一方面,还应当取样检验已铺设的掺灰土,充分确保其中的白灰含量满足标准,提升施工材料的可信度与质量。 2.3路基(面)压实技术 这是高速公路施工过程中非常关键的技术之一,同时还属于贯穿施工全程的一项技术。在施工之初,清表、特殊路基处理开挖、低钱浅挖以后,回填以前应当使用相关设备来压实,以确保基底的压实度满足标准。后续施工过程中,路基填筑、特殊路基回填、低基层填料、基层填料的各层填完以后同样必须采取相应的压实措施,然后,伴随层数的逐渐增加,逐渐提升压实度标准,在路面铺设的时候同样必须采取相应的压实措施,只有路基压实度满足标准同时确保其均匀性,才能够在后期使用过程中降低路基沉降的概率,充分确保其使用效益与安全性。 2.4路面接缝技术 通常情况下,在进行路面接缝技术时,层铺设沥青的时候往往必须进行连续铺设,然而,因设备、环境、天气以及相关人员等诸多因素的影响,难免在施工过程中出现中断问题,同时,铺设路面的时候通过半幅铺设的方法,后续施工环节则需要涉及到冷接缝技术,先对已铺设的边缘刨毛,敷料以后先静压一边再振动压实一边。如果所建设道路的路面宽度相对较大,多台碾压机并行运行的时候要涉及到热接缝技术,这个时候新铺道应当和冷料道重叠152毫米,充分确保接缝部位具有相同的压力。改善冷、热接缝技术可以降低路面使用中发生裂缝的可能性,使施工质量得以提升。 3强化高速公路施工技术管理的对策 3.1紧抓施工技术管理的工作重点 在高速公路施工技术管理工作过程中,只有找准了重点环节,才可以保证后续的管理质量,所以在实际的工作中要首先明确高速公路施工技术管理工作的重点,对其存在的问题进行整理分析并且予以解决,只有这样才能使高速公路的质量得到保障。在不同的施工阶段,其管理工作的重点也是不相同的,所以管理人员必须要对高速公路进行详细的调查分析,并且找出存在的问题,这样才能够做出有效的判断,进而解决实际问题。 3.2加强相关工作人员的培训选拔工作 要想有效地提升高速公路施工技术管理质量,施工企业首先应该对员工的重要性予以足够的重视,从不断提升员工的素质上下功夫。首先,应该在企业内部建立健全责任制度与绩效考核制度,对每一位员工分配具体的任务,利用科学有效的制度来约束、激励员工,进而提升员工的工作能动性与主动性。其次,施工企业要定期对现场工作人员进行技术、安全等方面的培训,在提升员工工作能力的同时,激发其责任心与服务意识。最后,要严格选拔施工人员,在安排人员进行施工步骤之前,先对其进行综合测评,严格剔除不满足施工要求的人员,从而为高速公路施工质量提供保障。 3.3作好相关的施工准备工作 在高速公路建设的过程中施工环境对工程的施工质量有着重要的影响。施工企业要在工程施工前就对施工的环境进行实地勘察,来保证施工区域的地质情况符合施工的要求,防止地质滑坡以及土层坍塌等情况出现,通过采取施工区域土层加固处理以及反水处理等方式,

室外道路沥青路面工程施工方案

一、路床施工 路槽开挖采用挖掘机开挖,自卸汽车外运的形式。开槽时注意保护已调查清除的管线及各种设施,必要时采用人工开挖。注意保护各种检查井及收水井。开挖时测量员随时跟测,禁止超挖。 开槽完成后,人工配合挖掘机、装载机整平,18~21T振动压路机碾压4-6遍,直到无明显轮迹且符合设计所要求的不小于95%压实度要求为止。碾压前,检查土的含水量,在最佳含水时对路基进行压实施工。当含水率过大时,要换填,含水率过小则撒水润湿。碾压时宜慢速,碾压时直线段由两边向中间,接头处振动压路机重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段重叠1.0m。达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。路面下各种管线回填土密实度满足规范要求。 二、石灰粉煤灰碎石基层施工 基层验收合格后,立即施工石灰粉煤灰碎石基层。拟采用厂拌石灰粉煤灰碎石,摊铺机摊铺。根据设计的二灰碎石厚度,拟采用一步施工的方法摊铺、整形和压实成型 (1)摊铺 二灰碎石混合料宜采用WTJ12500型沥青混凝土摊铺机摊铺。虚铺厚度现场试验确定。高度控制采用钢丝绳作为摊铺机自动找平装置的控制基准线,按里程桩每10米设置一处高程控制点,转弯处每5米设置一处高程控制点。摊铺机与拌和站的生产能力应互相协调。如拌和站的生产能力较低,在用摊铺机摊铺混合料时,应采用低速度摊铺,减少摊铺机停机待料的情况。对于摊铺机摊铺不到位的部位采用

人工摊铺。 在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除,并用新混合料填补,或补充细混合料并拌和均匀。 用摊铺机摊铺混合料时,每天的工作缝应做成横向接缝。在碾压后末端成一斜坡,则在第二天开始摊铺新混合料之前,应将末端斜坡挖除,并挖成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面。挖出的混合料加水到最佳含水量拌匀后仍可使用(摊铺中断时间超过一天,则挖出的混合料不宜再使用)。摊铺二灰碎石时各种车辆严禁在路床上急刹、调头,以免扰动路床土层。 (2)碾压 摊铺成型的二灰碎石混合料,立即用压路机进行碾压,静碾一遍,轻碾二遍,强碾6-8遍。直线段由较低侧路肩开始向较高侧路肩碾压,碾压一直进行到要求的密实度为止。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜,以后用2.0~2.5km/h为宜。对于边角等压路机碾压不到位的部位采用人工夯实。 (3)养生 二灰碎石碾压完成后的第二天开始采取保湿养生,使二灰碎石混合料层表面保持潮湿,也不应过分潮湿或时干时湿。 二灰碎石养生期应不少于7天。养生方法采用洒水养生。 养生期内除洒水车外,不得通行车辆,采用覆盖措施的二灰碎石基层上,经监理工程批准通行的车辆,应限制车速不得超过30km/h。

沥青路面工程施工安全措施

沥青混凝土路面施工安全措施 施工地段必须用安全警示带或栏杆围起,竖立醒目的“禁止通行”或“绕道行驶”等标志,并设值勤人员维护交通和行人秩序。 1、沥青操作人员均应进行体检,凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。 2、从事沥青作业人员,皮肤外露部分均需涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。 3、沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍。 4、沥青加热及混合料拌制,宜设在人员较少、场地空旷的地段。产量较大的拌和设备,有条件的应增设防尘设施。 5、凡是参加沥青路面施工的操作人员,必须熟悉和掌握沥青的性能、特点,按规定穿戴好工作服、风帽、口罩、风镜、手套、厚皮底工作鞋等各种防护用品,严禁穿凉鞋、布鞋、短袖衣、短裤、裙子等。 6、乳化沥青洒布车作业 1)洒布现场应设专人警戒。 2)施工现场的障碍物应清除干净。 3)洒油时作业范围内不得有人。 4)施工现场严禁使用明火。 5)检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。 6)采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时,应先打开沥青箱上的烟囱口,并在液态沥青淹没火管后,方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时,应立即关闭喷灯,待多余的燃油烧尽后再行使用。

7)喷灯使用前除进行检查外,应先封闭吸油管及进料口。手提式喷灯点燃后不得接近易燃品。 8)满载乳化沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时,应提前减速,尽量避免紧急制动。行驶时,严禁使用加热系统。 9)驾驶员与机上操作人员应密切配合,操作人员应齐全配戴防护用品,注意自身安全。作业时,在喷洒乳化沥青方向10m以内不得有人停留。 7、沥青混合料拌和设备作业 1)作业前,热料提升斗、搅拌器及各种称斗内不得有存料。 2)配有湿式除尘系统的拌和设备,应检查其除尘系统的水泵及其他部件是否完好,保证喷水量稳定且不中断。 3)卸料斗处于地下底坑时,应防止坑内积水淹没电器元件。 4)拌和机启动、停机必须按规定程序进行。点火失效时,应关闭喷燃器油门,待充分通风后再行点火。需要调整点火时,必须先切断高压电源。 5)液化器点火时,必须认真检查减压阀及压力表,使其完好可靠,方可使用。燃烧器点燃后,必须关闭总阀门。 6)连续式拌和设备的燃烧器熄火时应立即停止喷射沥青。当烘干拌和筒着火时,应立即关闭燃烧器鼓风机及排风机,停止供给沥青,再用含水量高的细集料投入烘干拌和筒,并在外部卸料口用干粉或泡沫灭火器进行灭火。 7)沥青混合料拌和站的各种机电(包括使用微电脑控制进料的)设备,在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查,确认正常完好后才能合闸运转。 8)机组投入运转后,各部门、各工种都要随时监视各部位运转情况,不得擅离岗位。 9)运转中严禁人员靠近各种运转机构。

高速公路施工技术管理制度办法(详细)(word)

*************公司 ****至**高速公路第*合同段项目部 施工技术管理办法 第一章总则 第一条:施工企业的技术管理是:企业对施工生产技术活动所进行的一系列组织管理的总称,是整个企业管理中的一个重要组成部分。加强技术管理,对推进技术进步,提高企业经济效益具有十分重要的意义。 第二条:项目技术管理工作的主要任务是:贯彻执行国家的有关技术政策和法令,科学地组织各项技术工作;充分发挥技术人员和现有的物资技术条件的作用;贯彻工法制度,不断革新传统技术和推广应用新技术,建立健全技术管理工作体系。使各项技术管理工作逐步达到制度化、标准化、规范化和程序化。 第三条:技术管理工作必须遵循以下三个基本原则: 1、正确贯彻国家的各项技术政策、规范和规程。 2、按客观规律办事,支持用实验数据评定工程质量、进行施工控制的原则。 3、坚持面向基层、面向施工生产、面向技术进步的原则,追求经济效益,促进企业不断发展。 第四条:为加强项目技术管理,提高工程建设管理水平,充分发挥投资

效益,提高社会效益,促进工程质量控制和管理向程序化、规范化、标准化、科学化方向发展,根据公司有关规定和办法,结合本项目的工程特点,特制定本办法。 第二章管理机构 第五条:根据统一领导,分级管理的原则,实行项目经理部、作业队、施工工班的三级技术管理制度,层层管理,分工明确、责任落实到人。 第六条:项目经理部设总工程师,系同级行政领导成员及项目全面技术负责人。在项目经理的直接领导下,全面负责项目技术管理工作。 第七条:项目经理部设工程部,在总工程师领导下,对项目全过程进行技术指导、监督。工程部下设试验室及测量班。 第八条:各施工队设技术室,组成人员为:技术负责人一名、技术员、测量员、试验员若干名。全面负责本施工队的技术管理工作。 第九条:施工作业工班实行工班长质量负责制,工班长对本作业工班的施工质量全面负责。 第三章各级管理机构的职责 第十条:总工程师职责 1、贯彻执行国家有关技术政策及上级技术管理制度,对项目施工技术工作全面负责。 2、执行国家和交通部技术标准、规范、规程、规定。 3、组织技术人员熟悉合同文件,掌握设计意图,参加设计技术交底,

(建筑工程管理)沥青路面施工方案说明

(建筑工程管理)沥青路面施工方案说明

沥青路面施工方案 施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。 壹、确定料源及进场材料的质量检验 1、沥青材料 在全面了解各种沥青料源、质量及价格的基础上,无论是进口沥青仍是国产沥青,均应从质量和经济俩方面综合考虑选用。对进场沥青,每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告,检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。对每批沥青进行抽样检测,试验中如有壹项达不到规定要求时,应加倍抽样做试验,如仍不合格,则退货且索赔。沥青材料的试验项目有:针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。有时根据合同要求,可增加其它非常规测试项目。 沥青材料的存放应符合下列要求 ①沥青运至沥青厂或沥青加热站后,应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别贮存,且应加以标记。 ②临时性的贮油池必须搭盖棚顶,且应疏通周围排水渠道,防止雨水或地表水进入池内。 2、矿料 矿料的准备应符合下列要求: ①不同规格的矿料应分别堆放,不得混杂,在有条件时宜加盖防雨顶棚。 ②合种规格的矿料到达工地后,对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查。如尺寸不符合规定要求时,应重新过筛,若有污染时,应用水冲选干净,待干燥后方可使用。选择集料料场是十分重要的,对粗集料料场,重要是检查石料的技术标准能否满足要求,如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料和沥青的粘结力,以确定石料料场。实际中,有些石料虽然达到了技术标准要求,但不具备开采条件,在确定料厂时也应慎重考虑。对各个料场采取样品,制备试件、进行试验,且考虑经济性后确定。碎石受石料本身结构和加工设备(鄂式或锤式轧石机)的影响较大,应先试轧,检验其有关指标,以防止不合格材料入场。 细集料的质量是确定料场的重要条件。进场的砂、石屑及矿粉应满足规定的质量要求。 二、施工机械检查 沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查,且应符合下列要求。 (1)洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障,且将壹定数量沥青装入油罐,在路上先试洒、校核其洒油量,每次喷哂前应保持喷油嘴干净,管道畅通,喷油嘴的角度应壹致,且和洒油管呈15°~25°的夹角。 (2)矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统,且应事先进行试撒,以确定撒铺每壹种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。 (3)沥青混合料拌和和运输设备的检查。拌和设备在开始运转前要进行壹次全面检查,注意联结的紧固情况,检查搅拌器内有无积存余料,冷料运输机是否运转正常,有无跑偏现象,仔细检查沥青管道各个接头,严禁吸沥青管有漏气现象,注意检查电气系统。对于机械传动部分,仍要检查传动链的张紧度。检查运输车辆是否符合要求,保温设施是否齐全。 (4)摊铺机应检查其规格和主要机械性能,如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、乱板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。 (5)压路机应检查其规格和主要机械性能(如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力)及滚筒表面的磨损情况,滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。 三、铺筑试验路段 高等级公路在施工前应铺筑试验段,铺筑试验段是不可缺少的步骤,应该成为壹种制度。 其它等级公路在缺乏施工经验或初次使用重大设备时,也应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m,太短了不便施工,得不出稳定的数据。试验段宜在直线段上铺筑。如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同。路面各层的试验可安排在不同的试验段。 热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺俩个阶段,应包括下列试验内容: (1)根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。

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