塔吊司机指挥作业安全技术交底

安全技术交底

项目名称：中海华庭1#、6#及地下

施工单位甘肃华成建筑安装工程有限公司

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吊车司机操作安全技术交底

SG—006 安全技术交底 工程名称成都地铁10号线二期工程土建4标建设单位成都轨道交通集团有限公司监理单位石家庄铁源工程咨询有限公司施工单位中铁十六局集团有限公司交底部位吊车作业交底日期 交底人签字接受人签字见附表 交底内容： 一、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作 人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 二、起动前重点检查项目应符合下列要求： （一）金属结构和工作机构的外观情况正常； （二）各安全装置和各指示仪表齐全完好； （三）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （四）主要部位连接螺栓无松动； （五）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； （六）供电电缆无破损。 三、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电 后，方可上机。 四、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常，有无噪声及异响，各机构的制动器及安全 防护装置是否有效，确认正常后方可作业。 五、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次 逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向 另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 七、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装 置保持一定距离（吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。 八、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行 检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定重量的90%及以上时，严禁变幅。 九、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。 十、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。 十一、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回 转。 十二、装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。

塔吊工安全技术交底(2021年)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 塔吊工安全技术交底(2021年) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

塔吊工安全技术交底(2021年) 1、塔吊司机和信号人员必须经过专门培训合格，持证上岗。 2、司机应熟悉塔吊机械性能和说明书，遵守说明书中的要求。 3、司机得到指挥人员明确的信号方可开始操作，动作前先鸣铃示意，如发现信号不清，不要随意操作。 4、塔吊每班应有二名司机，一名司机操作，另一名司机地面监护，防止发生意外。 5、当挂好钢丝绳索具，起升吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，更不能站在起重臂的下方，防止重物坠落、臂杆塌落伤人。 6、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 7、起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢

下降。 8、起重臂改变仰角时，必须空载运行，变幅时不能同时做其他动作。 9、禁止做快速回转，防止回转过快造成物件就位困难和重物离心力过大发生危险。 10、操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。 11、起吊时起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。 12、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5M以上，下落应低速轻放，防止倾倒。 13、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。 14、起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空挡，开关上锁。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

(完整版)塔吊司机安全技术交底

塔吊司机安全技术交底 交底内容： 二、对危险源的具体控制措施和应注意的安全事项： 针对性安全交底 1、塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。 2、塔吊必须有持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。 3、作业前应检查整机主体螺栓无松动，排除整机上的障碍，重点检查各转动机构应正常，主要部位连接螺栓无松动，钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。 4、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。 5、起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器、防护装置等，确认正常后方可作业。 6、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电机停止转动后，再转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。 7、作业时，应将驾驶室窗户打开，注意指挥信号，驾驶室内应有防火防触电安全措施。 8、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件。 9、起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，零星物料和物件必须用吊笼或钢丝绳绑扎固定后方可起吊。

10、大风、雨天应停止起吊，在大风、大雨过后应对整机再进行检查，检查合格后再进行运行。 11、有物品悬挂在空中时，司机与指挥工不得离开工作岗位。 12、起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速缓行至停止位置，吊钩距臂杆顶端不得小于互米。 13、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作，定期对机械进行维修保养，做好设备"十字"作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。 15、塔司每班作业前必须填写《塔式起重机作业前安全隐患排查表》，检查确认无隐患后方可进行操作 操作规程 1、起重机定人定机，有专人负责，司机应持证上岗，严禁无证驾驶，非安 装、维修、驾驶人员未经许可不得攀爬塔机。在地面总电源闭合后必须用电笔检 查起重机金属结构是否有电，保证安全后再上扶梯； 2、操作前必须按规定进行日常检查保养和定期保养，对各安全保护装置进 行检查，不符合要求严禁作业； 3、在不满足电压及电流要求的情况下禁止作业； 4、驾驶员必须服从指挥员的信号指挥，操作前应先鸣号后开机。 5、作业时，严禁闲人走近起重机作业范围，起重臂下严禁站人； 6、工作时应服从指挥，坚守岗位，集中精力，精心操作，严禁吊钩有重物 时离开驾驶室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中间快。 7、下降吊钩或吊物件时，如遇信号不明，发现下面有人或吊钩前面有障碍 物时应立即发出信号，服从指挥人员信号指挥。 8、司机在吊装作业及重物经过人员上空时，必须鸣铃示警，作业时思想要 高度集中； 9、严禁超荷载超力矩工作，更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业； 10、需反向时，必须在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关，严禁突然 开动正反转开关； 11、严禁使用起重机吊运人员； 12、起重作业时，起重机扶梯及平台上严禁站人，不得在作业中调试和维修 机构设备；

塔吊司机安全技术交底44991

塔吊司机安全技术交底 一般性交底内容 一、基本要求： 1、进入施工现场必须正确佩戴安全帽，穿好防滑鞋。 2、严禁酒后上岗。进入施工现场严禁吸烟。 3、塔吊司机必须持证上岗。严禁在操作室私拉乱接电线。 4、施工现场严禁嬉戏、打闹追逐。严禁非机械操作人员操作机械。 5、严禁在塔吊大臂回转半径内和危险区域坐卧停留。 6、夜间工作，施工现场必须备有足够的照明设备。 二、施工安全注意事项： 1、塔吊司机必须身体健康，两眼视力良好，无色盲，两耳无听力障碍。必须通过安全技术培训，取得特种作业人员操作证，方可独立操作。 2、司机必须熟知所操作机械的性能构造，按机械有关规定进行操作，严禁违章作业。应熟知机械的保养、检修知识，按规定对机械进行日常保养。 3、塔式起重机必须保险装置、限位装置齐全，机械状态良好。吊装使用的吊索具及机械保险装置应加强日常检查工作，发现损坏必须立即更换维修。 4、作业前，操作司机必须对机械工作场地进行巡视检查，并确认机械各保险装置安

全有效后，进行试运转，确定机械能正常工作后方可开始工作。 5、作业中，必须注意指挥信号，随时和信号工加强沟通，做到信号明确动作协调一致。 6、多台塔吊存在群塔作业时，应注意保持各塔吊安全操作距离。 7、信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。起吊重物严禁从施工人员上部经过。 8、起重机械起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、吊装物件必须与架空电线保持安全距离（大于2米）；起吊必须坚持“起重吊装十不吊”的安全操作规定。 9、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工。起吊成捆施工材料严禁单绳起吊。 10、起吊在满负荷或接近负荷时，严禁同时进行两个动作。 11、起吊重物严禁自由下落。重物下落用手刹或脚刹控制缓慢下降。 12、钢筋场地塔吊在回转过程中要注意和西北侧高压线保持安全距离，严禁吊物进入高压线附近2米范围，严禁吊物从办公室上部经过。 13、塔吊安装后经验收合格，方可投入使用。严禁使用未经验收或未通过验收的塔吊。 14、作业完毕后，塔吊必须切断电源，臂杆应顺向风源，将吊钩收起，刹住制动器，操纵杆放在空挡，并关门上锁。 15、塔吊必须有可靠的接地措施，防止雷击。 三、塔吊使用过程中要严格执行“十不吊”规定：

塔吊司机安全技术交底

安全技术措施交底单 分项工程名称：塔吊操作施工班组：塔吊司机 交底人签字：接收人签字： 交底内容和要求：交底时间： 1、持证上岗，由专职指挥工持证指挥。 2、必须遵守“十不吊”等有关规定。 3、塔吊安装后，必须按规定由专质检测机构检测验收合格后，方可使用。 4、塔吊必须按要求做防雷接地，并测试防雷接地电阻合格。 5、塔吊的各种限位开关必须齐全有效，其供电电缆应完好无损。 6、起重设备在每天工作前必须对各种开关进行空载检查，运行正常后方可使用。 7、必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须按电铃，发出信号。 8、工作完毕，所有控制器必须扳到停止位置并拉下电源总开关。工作休息或下班时，不得将重物悬挂在空中。

9、文明施工，按规定对塔机进行及时维修和保养，并做好维修保养记录。 10、遵守项目部其他安全管理制度，积极与专业电工配合检修。 11、遇有险情，及时上报，及时处理，严禁违章作业和酒后作业。 12、每次附着升节后，必须按规定验收通过后，才能投入使用。 13、遇有六级以上大风、或雷雨、大雾天气，应暂停作业。 注：此单一式二份，一份留底，一份交班组遵照实施。

起重吊车“十不吊”规定 1、起重机安全装置失灵不准吊； 2、起重指挥应有技术培训合格的专职人员担任，指挥信号不清不准吊。 3、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或困系不牢固不准吊。 4、积灰斗、手推翻斗车不采用四点吊，不准吊。 5、吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。 6、埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。 7、六级以上强风、大雪、大雾天气不准吊。 8、斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。 9、夜间没有足够的照明设施，不准吊。 10、吊装物上站人，不准吊。 中建七局徐州矿务集团总医院项目部

塔吊顶升附着的安全技术交底大全

工程名称设备编号TYTD-01-1# 规格型号QTZ31.5C 生产厂家 安全技术交底： 一、顶升前准备 （1）施工完第四层时进行顶升，升至35.2米，（顶升7节）。 （2）清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待用标准节在吊臂下排成一排； （3）放松电缆长度； （4）将吊臂旋转至顶升套架的前方、平衡臂处于套架的后方，插入上下转台的连接销轴，以防顶升过程中回转。 二、顶升操作 1、在幅度3.5m处吊起一个标准节，离地约1米时清除标准节下部污物，将四个引进滚轮组的卡轴插入标准节下部的四个连接套内，并旋转90度，使引进滚轮组卡在四个标准节下部的角钢腹杆下，塞杆全部缩回，重新使顶升横梁顶在标准节踏步的圆弧槽内，再次伸出活塞杆。此时塔身上方恰好有装入一个标准节的空间，将标准节引至塔身正上方，对准标准节上的定位凸台，收缩活塞杆，使上下标准节的凸台对正接触时，用八个M30高强螺栓将上下标准节连接牢固，然后调整油缸伸缩长度，将下转台与标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。若需连续加几节时，则依照以上步骤连续几次即可；附着装置由两套半环梁和四根撑杆组成，半环梁由螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，四顶点处有四根撑杆与之铰接，四根撑杆的端部有大耳环与建筑物附着处铰接，四根撑杆应保持在同一水平面内，通过夹板夹紧主肢以固定塔身。 三、安装作业中的安全、环境、职业健康要求： （1）操作人员系好安全带，并戴好安全帽。穿防滑鞋。 （2）严禁大风、雨天作业。严禁酒后作业。 （3）顶升时严禁下方站人。 （5）安装人员必须熟悉安装作业、方案，并按规定的安装作业程序作业，注意和周围安装人员的互相配合，动作协调。 （6）作业前，应对作业所需机械设备的性能及操作规程作全面了解，并严格按规定使用。 （7）作业中，必须听从指挥人员的指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止操作，待联系清楚后再进行。 （8）在安装过程中，如有任何一个部位发生故障时，不得自行动手处理，必须有专业人员检修。 （9）必须按照安装工艺作业，在安装过程中，如发现不符合技术要求的零部件，不得安装。 （10）在紧固有预应力要求的螺栓时，必须使用专用的可读数工具，将螺栓准确的紧固到规定值。 交底人： 年月日监督人： 年月日 接底人： 年月日 注：本表适用于塔吊、物料提升机及外用电梯。

塔吊工安全技术交底安全生产规范化安全管理台账企业管理应急预案安全制度

塔吊安全技术交底 1、塔吊司机和信号人员必须经过专门培训合格,持证上岗。 ２、司机得到指挥人员明确的信号方可开始操作,动作前先鸣铃示意,如发现信号不清，不要随意操作。 3、塔吊作业时起重臂杆回转半径内无障碍物,夜间作业应有充足的照明设备。 　 ４、塔吊的力矩限制器、起重量限制器以及超高、变幅、行走限位器等安全保护装置必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构进行停机。 5、塔吊的作业人员和指挥人员必须密切配合,指挥人员必须熟悉所指挥机械性能,操作人员应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时、操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人负责。 6、当挂好钢丝绳索具，起升吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离重物，更不能站在起重臂的下方,防止重物坠落、臂杆塌落伤人。 7、操作室远离地面、指挥发生困难时,可设高处、地面两个指挥人员，或采用有效联系办法进行指挥。　 8、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应暂停作业。 9、起重作业时，重物下方不得有人员停留或通行。严禁用塔吊机吊运人员。 1０、严禁使用塔吊进行斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物,施工现场的混凝土构件或模板、必须全部松动后方可起吊，起重机必须按规定的起重

性能作业，不得超负荷和起吊不明重量的物件。 11、起吊重物时应绑扎平稳和牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星物件或物品必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后起吊。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度。 １2、起吊满负荷或接近满负荷时、应先将重物吊起离地面20-50厘米停机检查:起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。 　 １3、起重机提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。左右回转动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作。 14、起重机使用的钢丝绳应有制造厂技术证明文件作为使用依据,如无证件时应经过试验合格后方可使用。卷筒上钢丝绳应连接牢固、排列整齐、不得扭结、变形，所有钢丝绳不得有接头。 15、工作完毕后，起重臂转到顺风方向，并将吊钩开到离臂杆顶端处2－3米位置。两台以上塔吊作业,必须有防碰撞措施,应注意保持各机操作距离，各机吊钩上所悬挂重物的距离不得少于3米。 16、塔吊的安装、拆卸及顶升必须由具有专业资质的单位来完成。在顶升中必须有专人指挥、看管电源、操纵液压系统和紧固螺栓，顶升时必须放松电缆。顶升时应把回转部分锁住。 17、每天塔机运行前，应检查各部件情况,及螺栓连接、塔吊附墙是否牢固

2021年塔吊顶升加节及附着安全技术交底

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021年塔吊顶升加节及附着安全 技术交底

2021年塔吊顶升加节及附着安全技术交底导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 一、作业准备 1.作业人员必须配备齐全个人防护用品 2.作业人员不得有不适合作业的疾病并精神良好。 二、顶升作业 1.顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。 2.顶升作业，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得顶升套架的操作台，操作室内只准1人操作，严格听从信号指挥。 3.风力在四级以上时，不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。 4.顶升时，必须使起重臂和平衡被处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排

除故障，应将顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。 5.在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处螺栓拆装困难，应将其对角方向的螺栓重新插入，在采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）。 6.顶升时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后，方可继续下一动作。 7.顶升工作中随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查调整。还要有专人用经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并做好记录 8.顶升到规定高度后，必须先将塔身附在建筑物上，方可继续顶升。 9.拆卸过程顶升时，其注意事项同上，但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节时方可拆除。 10.安装和拆卸工作的顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好，液压系统的左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构的电源。 三、附着作业 1.建筑物预麦附着支座处的受力强度，必须经过验算，能满足塔式起重机在工作或非工作状态下的载荷。 2.应根据建筑施工总高度、建筑结构特点以及施工进度要求等情

塔式起重机司机操作安全技术交底

塔式起重机 司机操作安全技术交底济南市安培职业培训学校

塔吊司机操作安全技术交底 一、一般要求和注意事项： 1、司机上班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常时应在操作前排除。 2、开车前必须鸣铃报警，操作中接近人时亦给予断续铃声或报警。 3、操作应按指挥信号进行（信号人员应有专人负责）对紧急停车信号不论何人发出都应立即执行。 4、当起重机或周围确认无人时才可闭合主电源，若电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。 5、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于另位。 6、工作中突然断电时，应将所有控制器手柄扳回零位，在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。 7、各齿轮箱、液压箱油位应符合标准。 8、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作，在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。 9．吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点应减速缓行至停止，吊钩距臂顶部不得小于1m。 10.提升重物平移时，应高出其跨越障碍0.5米以上。 有下述情况之一时，司机不应进行操作。 1.超载或物体重量不清及斜拉、斜吊等。 2.结构或零部件有影响吊机工作的缺陷或损伤，若制动器安全装置失灵，吊钩螺丝若防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准或卷扬机卷筒上的钢丝绳出现乱绳、肯绳、爬绳等现象。

3.捆绑、吊挂吊不牢或不平衡而可能滑动重物棱角处与钢口绳之间未加尺寸垫等。 4.被吊物上有人或浮置物。 5．工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号。 作业后起重机臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器、小车及平衡应移到非工作状态位置，吊钩提升到离臂杆顶端2—3m处。将每个控制开关拨至另位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关，打开高空指示灯，任何人员上吊帽吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须系好安全带。 二、安全技术操作要点： 1、塔吊司机的信号指挥人员必须经过特种作业人员安全技术培训，考核合格发证后方准上岗操作； 2、开车前要检查电源电压（允许误差为10%），起重机金属部分有无漏电情况。轨道内无障碍物（距轨道1m范围内不得存放物件），检查限位保险装置是否齐全有效，确认一切正常方可工作。 3、作业中精力要高度集中，不准在司机室内吃东西、看书报、聊天，严禁非工作人员进入司机室。 4、司机必须听从指挥人员的信号，开车前应鸣铃示警。 5、操作必须平稳，起动与停止应缓慢进行，不得越档操作，起重臂回转应采用逐级减速不得使用包闸制动（包闸主要用于有风情况下保证准确就位）。 6、臂杆变幅应在空载下进行，变幅时严禁作吊重、回转、行走等动作，变幅后应立即调整超载限位位置。 7、指挥人员和司机必须了解吊物的实际重量，严禁超载，不得斜吊起重物和起吊埋在地下或冻住的物体，不得在运行中维修保养。 8、起吊重物越过障碍时，应先将重物起升到超过障碍物最高点

塔吊顶升附着-安全技术交底 - 制度大全

塔吊顶升附着:安全技术交底-制度大全 塔吊顶升附着:安全技术交底之相关制度和职责，工程名称设备编号TYTD-01-1#规格型号QTZ31.5C生产厂家安全技术交底:一、顶升前准备(1)施工完第四层时进行顶升,升至35.2米,(顶升7节)。(2)清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待... 工程名称设备编号TYTD-01-1#规格型号QTZ31.5C生产厂家安全技术交底:一、顶升前准备(1)施工完第四层时进行顶升,升至35.2米,(顶升7节)。(2)清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待用标准节在吊臂下排成一排;(3)放松电缆长度;(4)将吊臂旋转至顶升套架的前方、平衡臂处于套架的后方,插入上下转台的连接销轴,以防顶升过程中回转。二、顶升操作1、在幅度3.5m处吊起一个标准节,离地约1米时清除标准节下部污物,将四个引进滚轮组的卡轴插入标准节下部的四个连接套内,并旋转90度,使引进滚轮组卡在四个标准节下部的角钢腹杆下,塞杆全部缩回,重新使顶升横梁顶在标准节踏步的圆弧槽内,再次伸出活塞杆。此时塔身上方恰好有装入一个标准节的空间,将标准节引至塔身正上方,对准标准节上的定位凸台,收缩活塞杆,使上下标准节的凸台对正接触时,用八个M30高强螺栓将上下标准节连接牢固,然后调整油缸伸缩长度,将下转台与标准节连接牢固,即完成一节标准节的加节工作。若需连续加几节时,则依照以上步骤连续几次即可;附着装置由两套半环梁和四根撑杆组成,半环梁由螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架,四顶点处有四根撑杆与之铰接,四根撑杆的端部有大耳环与建筑物附着处铰接,四根撑杆应保持在同一水平面内,通过夹板夹紧主肢以固定塔身。 三、安装作业中的安全、环境、职业健康要求:(1)操作人员系好安全带,并戴好安全帽。穿防滑鞋。(2)严禁大风、雨天作业。严禁酒后作业。(3)顶升时严禁下方站人。(5)安装人员必须熟悉安装作业、方案,并按规定的安装作业程序作业,注意和周围安装人员的互相配合,动作协调。(6)作业前,应对作业所需机械设备的性能及操作规程作全面了解,并严格按规定使用。(7)作业中,必须听从指挥人员的指挥,如发现指挥信号不清或有错误时,应停止操作,待联系清楚后再进行。(8)在安装过程中,如有任何一个部位发生故障时,不得自行动手处理,必须有专业人员检修。(9)必须按照安装工艺作业,在安装过程中,如发现不符合技术要求的零部件,不得安装。 (10)在紧固有预应力要求的螺栓时,必须使用专用的可读数工具,将螺栓准确的紧固到规定值。交底人:年月日监督人:年月日接底人: 年月日注:本表适用于塔吊、物料提升机及外用电梯。塔吊顶升附着安全技术交底LJA4-3工程名称设备编号TYTD-01-1#规格型号QTZ31.5C生产厂家安全技术交底:(11)作业过程中,如发现情况或疑难问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行其事,防止处理不当而(12)刷油保养时尽量避免滴油,油刷、油桶不得随意丢弃,减少环境污染。(13)操作时使用的手套必须仍在指定的垃圾池内。(14)施工过程中避免午间、夜间施工,以免影响附近厂区居民的正常工作和休息。四、塔吊附着1、在第九节附着和第四层固定;附着装置设置在框架柱上预埋螺栓,预埋落双外侧的框架梁必须平整,塔吊上的附墙连接框必须保证牢固,附着装置安装,必须保证塔吊附着装置在一个平面上。附墙安装完毕组织有关人员进行验收,验收合格后进行接高,确保施工安全。2、操作过程:(1)根据塔吊位置设置预埋螺栓,使用12根M24高强螺栓进行固定。(2)清理好半环梁、撑杆及螺栓、螺母,并涂黄油,保证润滑良好。(3)用塔吊将已准备好的两套半环梁吊置设计标高处,然后用15套M24螺栓、螺母、垫圈将两套半环梁紧固定第九标准节上,使其形成附着框架。(4)安装外侧撑杆,用塔吊将已准备好的撑杆吊置设计标高处,将其一端与半环梁框架铰接牢固,再调整撑杆上螺栓长度,另一端则与预埋螺栓连接,并连接牢固,然后安装另一侧撑杆。4、注意事

塔吊司机安全技术交底83262知识分享

塔吊司机安全技术交 底83262

塔吊司机安全技术交底 一般性交底内容 一、基本要求： 1、进入施工现场必须正确佩戴安全帽，穿好防滑鞋。 2、严禁酒后上岗。进入施工现场严禁吸烟。 3、塔吊司机必须持证上岗。严禁在操作室私拉乱接电线。 4、施工现场严禁嬉戏、打闹追逐。严禁非机械操作人员操作机械。 5、严禁在塔吊大臂回转半径内和危险区域坐卧停留。 6、夜间工作，施工现场必须备有足够的照明设备。 二、施工安全注意事项： 1、塔吊司机必须身体健康，两眼视力良好，无色盲，两耳无听力障碍。必须通过安全技术培训，取得特种作业人员操作证，方可独立操作。 2、司机必须熟知所操作机械的性能构造，按机械有关规定进行操作，严禁违章作业。应熟知机械的保养、检修知识，按规定对机械进行日常保养。 3、塔式起重机必须保险装置、限位装置齐全，机械状态良好。吊装使用的吊索具及机械保险装置应加强日常检查工作，发现损坏必须立即更换维修。 4、作业前，操作司机必须对机械工作场地进行巡视检查，并确认机械各保险装置安全有效后，进行试运转，确定机械能正常工作后方可开始工作。 5、作业中，必须注意指挥信号，随时和信号工加强沟通，做到信号明确动作协调一致。 6、多台塔吊存在群塔作业时，应注意保持各塔吊安全操作距离。 7、信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。起吊重物严禁从施工人员上部经过。

8、起重机械起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、吊装物件必须与架空电线保持安全距离（大于2米）；起吊必须坚持“起重吊装十不吊”的安全操作规定。 9、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工。起吊成捆施工材料严禁单绳起吊。 10、起吊在满负荷或接近负荷时，严禁同时进行两个动作。 11、起吊重物严禁自由下落。重物下落用手刹或脚刹控制缓慢下降。 12、钢筋场地塔吊在回转过程中要注意和西北侧高压线保持安全距离，严禁吊物进入高压线附近2米范围，严禁吊物从办公室上部经过。 13、塔吊安装后经验收合格，方可投入使用。严禁使用未经验收或未通过验收的塔吊。 14、作业完毕后，塔吊必须切断电源，臂杆应顺向风源，将吊钩收起，刹住制动器，操纵杆放在空挡，并关门上锁。 15、塔吊必须有可靠的接地措施，防止雷击。 三、塔吊使用过程中要严格执行“十不吊”规定： 1、指挥信号不明不准吊； 2、斜牵斜挂不准吊； 3、吊物重量不明或超负荷不准吊； 4、散物扎捆不牢或物料装放过满不吊； 5、吊物上有人不准吊； 6、埋在地下物不准吊； 7、机械安全装置失灵或带病时不准吊； 8、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；

塔吊顶升加节及附着安全技术交底

塔吊顶升加节及附着安全技术交底 塔吊顶升加节及附着安全技术交底时间: 地点 交底人: 被交底作业人员: 一、作业准备 1、作业人员必须配备齐全个人防护用品 2、作业人员不得有不适合作业的疾病并精神良好。 二、顶升作业 1、顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好 电缆卷筒。 2、顶升作业，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得顶升套架的操作台，操作室内只准1人操作，严格听从信号指挥。 3、风力在四级以上时，不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。 4、顶升时，必须使起重臂和平衡被处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障，必须立即停止顶升进 行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障，应将 顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。 5、在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓(销子)时，如出现最后一 处螺栓拆装困难，应将其对角方向的螺栓重新插入，在采取其他措施。 不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。

6、顶升时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后，方可继续下一动作。 7、顶升工作中随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查调整。 还要有专人用经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并做好记录。 8、顶升到规定高度后，必须先将塔身附在建筑物上，方可继续顶升。 9、拆卸过程顶升时，其注意事项同上，但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节时方可拆除。 10、安装和拆卸工作的顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，顶 升套架导向滚轮与塔身吻合良好，液压系统的左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构的电源。 三、附着作业 1、建筑物预麦附着支座处的受力强度，必须经过验算，能满足塔式起重机 在工作或非工作状态下的载荷。 2、应根据建筑施工总高度、建筑结构特点以及施工进度要求等情况，确定 附着方案。 3、在装设附着框架和扶着杆式，要通过调整附着杆的距离，保证塔身的垂 直度。 4、附着框架应尽可能设置在塔身标准节的节点连接处，箍紧塔身，塔架对 角处应设斜撑加固。 5、随着塔身的顶升接高而增设的附着装置应及时附着于建筑物。附着装置 以上的塔身自由高度一般不得超过 40米。 6、布设附着支座处必须加配钢筋并适当提高混凝土的强度等级。 7、拆卸塔式起重机时，应随着降落塔身的进程拆除相应的附着装置。严禁在落塔之前先拆除附着装置。 8、遇有六级以上大风时，禁止拆除附着装置。

汽车吊司机-安全技术交底 - 制度大全

汽车吊司机:安全技术交底-制度大全 汽车吊司机:安全技术交底之相关制度和职责，施工单位交底时间交底部位工序名称交底提要:汽车吊装司机安全技术交底交底内容:1、汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定;2、起重机行驶和工作的场地应平坦... 施工单位交底时间交底部位工序名称交底提要:汽车吊装司机安全技术交底交底内容:1、汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定; 2、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离; 3、严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 4、全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上; 5、起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆; 6、作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业; 7、起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护; 8、遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业; 9、起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员; 10、各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊; 11、起吊长:大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作; 12、起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作; 13、起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离; 14、作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁; 15、起重机应停放在安全坚实的平地上; 16、汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于施工单位对作业班组的安全技术交底;2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报监理机构一份备案小组制度局机关制度就业制度 欢迎下载使用，分享让人快乐

塔吊指挥安全技术交底

信号指挥工安全操作规程交底 一、信号指挥工佩戴“信号指挥”标志或特殊标志，安全帽、安全带、指挥旗、口哨或对讲机等俱备，并正确配合使用。 二、熟悉起重机机械的基本性能，向起重机、塔吊及挂钩人员进行旗语手势，声响信号的交底约定。使用对讲设备应对不同起重设备设定不同频道，交底约定，以避免交叉误指挥。 三、必须了解吊运物件重量、堆放位置、其他固定物的连接和掩埋情况等，确定吊点、吊装方法的具体事宜。 四、检查吊索具的磨损状况，有达“报废”标准情况之立即更换。尚未达标准却有磨损程度轻的，必须降低其允许使用范围。 五、检查吊索具、容器等是否符合要求，发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理，否则停止使用。 六、吊装作业人员、信号指挥必须集中精力，按规定要求操作，作业过程中不得嬉戏打闹、吸烟、吃东西，时刻注意塔机的运转、吊物情况。 七、坚持“十不吊”原则，有权拒绝违章指令。

八、信号指挥人员站立得当，旗语（或手势）明显准确，哨声清晰洪亮，与旗语（手势）配合协调一致。上下信号密切联系，应当清楚地注视吊物起、运转、就位的全过程。 九、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全，又能正常指挥作业的有效位置，不可站在易受碰撞、磕碰，难躲避，易受伤害，无防护设施的墙顶边缘等危险部位。 十、吊物起吊200~300mm高度时，应停钩检查，其容包括起重机的制动、稳定性、吊物捆绑的牢固性、吊索具受力后的状态等，发现超重、吊索打扭、钩挂不牢、索具受力偏向、吊点不当、吊物松垮及其他疑问时，立即放下处理，待妥当后再行吊运。 十一、吊物悬空运转后突发异常时，指挥者应迅速视情判断，紧急告危险部人员撤离。指挥塔吊司机将吊物慢慢放下，排除险情后，再行起吊。 十二、吊运中若突然停电或机械故障，重物不准长时间悬挂高空，应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。 十三、吊物时，严禁超低空从人的头顶位置越过，要保证吊物与人的头顶最小安全距离不小于1m。

吊车作业安全技术交底

吊车作业安全技术交底 （1）使用吊车吊运作业时，工地要具备完好的作业环境。地基平稳坚固，防止倾下沉；与坑、槽边口保持安全距离（根据吊车吨位大小及地基牢度考虑3-5米）；吊运各种吊件时，严禁超载，超高，超宽，并加固栓牢；吊钩，吊绳要有5倍以上的保险系数，并无破损。 （2）要指定内行可靠的指挥人员，指挥吊工与摘挂勾，操作人员工作要协调统一，步调一致。 （3）吊车司机人员必须持证上岗，挂牌作业，外租机械要订安全操作协议。 （4）施工技术管理人员，要及时的进行针对性的，切实可行的文字安全交底，操作人员严格按交底措施操作。 （5）臂杆下及臂杆旋转半径内不许站人和走动，摘勾挂勾售货员在操作时，身体及脚要站在起吊物的侧方，防止下落伤人。在吊物下放就位时，摘勾人员切勿过早去扶吊物，待物体落到平身后，再从侧面扶稳吊物。 （6）在高度2米以上结构物上吊装物体时，摘挂勾人员操作前，脚下要支搭好足够的活动余地及防护，防止幌绳将操作人员幌落，造成工伤。

（7）吊车吊装与高压架空电线的关系：吊车吊装触电伤人历年来我局已发生多起，是最突出、最严重的问题，其根源是思想不重视，措施不落实，我易成公司为避免类似事故的发生，必须严格按以下措施进行： (a)查清高压线的电压等级和架空高度。 (b)吊车的停放安全位置及吊件的位置。 (c)臂杆顶端与高压线的安全最小距离按下表规定： 允许水平（投影）最小距离 允许垂直最小距离 以上安全技术要求有关施工技术管理人员应该牢记在脑子里，并一丝不苟的掌握，严格执行本规定，否则容易发生触电或放电伤人。当然进一切可能避免在高压线下操作是万全之策，是上策。 (d)在高压线下操作，避免夜间施工。如特殊情况下夜间施工时，照明条件要好，并做到空中，地面立体照明，工作范

塔吊司机指挥工安全技术交底

塔吊司机安全指挥工安全技术交底 单位名称：恒大城小学项目 一、操作人员应经培训考试合格取得“特种作业人员操作证”后，凭操作证操作，严禁无证开机，严禁非驾驶人员进入驾驶室内。 二、开机前应认真检查钢丝绳、吊钩、吊具有无磨损裂纹和损坏现象，传动联接部位螺丝是否松动，各部电器元件是否良好，线路连接是否安全可靠，传动部分、润滑部位是否正常，并进行空运转，待一切正常后方可使用。行走式塔吊作业前，检查轨道应平直、无沉陷，轨道螺检无松动，排除轨道上的障碍物。 三、工作时应服从指挥，坚持岗位，集中精力，精心操作，严禁吊钩有重物是墩开驾驶室，操作中做到二愠快，即：起吊、下落慢，中间快。 四、下降吊钩或吊物件时，如遇信号不明，发一下面有人或吊钩前面有障碍物时应立即发了信号，服从指挥人员信号指挥。 五、操纵控制器时，应从停止点转动到第一档，然后依次爱级增加速度，严禁越档操作，提倡文明开机，开机时由慢到快，停机时由快到慢，机未停妥严禁变换行驶方向。 六、驾驶员必须服从指挥员的信号指挥，操作前应先鸣号后开机。 七、吊运重物应高于前进方向所有障碍物2米。 八、遇有下列情况严禁起吊： 1、起重指挥信号不明或乱指挥不吊； 2、超负荷不吊； 3、工作紧固不牢不吊； 4、吊物上有人不吊；

5、安全装置不灵不吊； 6、工件埋在地下不吊； 7、斜拉工件不吊； 8、光线阴暗看不清不吊； 9、小配件或短料盛过满不吊； 10、棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。 九、操作时发现塔吊工作不正常、安全装置失灵应立即停止操作，切断电源，汇报主管部门组织检修，待正常后使用。在高空修理必须戴好安全带。 十、下班前将吊色提升到离臂杆顶端2~3米处，松开回旋机构制动装置，使其顺风源自由摆动。 十一、下班前各操作处于断开位置，切断电源，离开驾驶室必须加锁。 交底人： 接受交底人： 项目安全员： 年月日

塔吊安全技术交底

塔吊安全技术交底 1、塔式起重机顶升属高处作业，顶升过程使起重机回转台及以上结构与塔身处于分离状态，需要有严格的作业要求。起重机塔身升降时，应符合下列要求：（1）升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作， （2 （3 （4 （5 措施。不得以旋转起重臂动作松动螺栓(销子)，如果因连接螺栓拆卸困难而采用旋转起重臂来松动螺栓的错误做法，将破坏起重臂平衡而造成倾翻事故。 （6）升降时，顶升撑脚(爬爪)就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （7）升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。

2、塔式起重机接高到一定高度需要与建筑物附着锚固，以保持其稳定性。为了保证锚固装置的牢固可靠，以保持接高后起重机的稳定性，起重机的附着锚固应符合下列要求： （1）起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。 （2 （3 （4 加固。 （5 （6 3、当同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于2m。 4、起重机作业前，应检查轨道基础平直无沉陷，鱼尾板联接螺栓及道钉无松动，并应清除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。 5、起动前重点检查项目应符合下列要求：

（1）金属结构和工作机构的外观情况正常； （2）各安全装置和各指示仪表齐全完好； （3）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （4）主要部位连接螺栓无松动； （5 （6 6 7、 8、 9 柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 10、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m)。行程限位开关是防止超越有效行程的安全保护装置，如当作控制开关使用，将失去安全保护作用而易发生事故，所以严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

塔吊使用安全技术交底

塔吊使用安全技术交底 一、信号工安全技术交底 二、对危险源的具体控制措施和应注意的安全事项： 个人防护 遵守施工现场的一般性安全规定：进入施工现场戴好安全帽，扣好帽带；高处临边作业系好安全带；穿防滑鞋，禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场；酒后严禁进入施工现场；严禁高空抛物；施工现场严禁游烟，抽烟到指定地点；施工现场的各种安全防护标志、安全防护设施严禁拆除和挪动，如需移动需经批准并及时恢复；现场行走走安全通道。 三、针对性安全交底 1、在施工现场严禁串岗，不得无故离岗； 2、现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。指挥过程中，严格执行信号信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。

3、每次吊运前要检查吊笼底部有无夹带不稳定物体，U型环有无拧紧等现象；每天检查吊钩、钢丝绳的安全情况、吊钩保险装置、吊索具、容器的磨损情况，发现问题及时汇报；注意协调各班组之间的吊运关系；上下信号工要配合一致。 4、信号工应遵守"施工现场安全生产六大纪律"和坚持"起重吊装十不吊"规定。 5、信号工应对被吊物的体积、重量及所处的位置，起吊前作出全面的判断并与司索工密切配合，确定吊点及吊运方法。 6、信号工上岗期间应集中思想、不擅离岗位、不戏嬉打闹、不吃东西，随时注意起重机的旋转、行走和重物状况，发出信号应规范、准确、清楚。 7、信号工应具备对吊物的重量、重心的估算能力，与司机密切配合完成吊物的全过程作业。不得超载、斜吊，也不得起吊埋地物件。 8、信号工应站在司机与司索人员均能观察到的地面安全处，严禁站在吊物可能倾翻坠落后受到影响的地方，作业地方如是斜面，应站在斜面上方，避免吊物坠落沿斜面滚动伤人。 9、起吊物离地20～30cm后，应发出停机指令，司索人员应配合全面检查吊物的稳定性、捆绑的可靠性、钢丝绳是否打扭变形、吊钩是否牢靠等，确定无误后才由信号工发出起吊指令。 10、吊物悬空后出现异常，信号工要迅速判断、紧急通知危险部位人员迅速撤离，并发信号使吊物慢慢下落，排除险情后才可以再起吊。 11、吊运中突然停电或机械发生故障，重物不准长时间悬空。要发信号将重物缓慢落在适当的稳定位置并固定好。