奔驰第二代SLK：R171
R171
奔驰第二代SLK：R171（2004-2011年）
全新的外观内饰设计吸引了更多用户，SLK55AMG成为至今最强的SLK车型
在2004年3月的日内瓦车展上，奔驰带来了全新设计的SLK，这就是第二代SLK车型（R171），新车在外观、内饰上面都进行了大幅改动，前倾的中网和硕大的三叉星标志显得极有视觉冲击力，修长的车头也让SLK在彰显运动的同时不失典雅，这一代的SLK内饰则采用了奔驰的家族化设计，只不过通过银黑相间的配色来体现它的与众不同。新SLK的轴距则增加到了2431mm，共包括四种车型，即SLK 200 Kompressor、SLK300（中国大陆和北美市场的部分年款则称为SLK280）、SLK350和SLK 55AMG，涵盖1.8-5.4排量，分别搭配7速自动和6速手动变速器。其中SLK55 AMG在2006赛季的F1比赛中取代CLK 63 AMG成为新的安全车，出尽风头。
『第二代SLK的内饰采用了此时奔驰的家族化风格』
『出现在F1赛道上的SLK 55 AMG安全车』
2007年，奔驰对R171系列的SLK车型进行了小改款，并于次年的底特律车展正式发布。改款车型主要对SLK 200 Kompressor和SLK350两款车型的动力进行了改进，两者的最大功率分别增加了15和24千瓦，并改善了经济性，此外在保险杠、后视镜等细节设计上也进行了改动，新车的外观看上去更为犀利而富有攻击性。SLK300和SLK 55 AMG则在动力上没有任何变化。
『2009年款SLK300』
『改款后的后视镜看上去更为时尚』
『多功能方向盘的按钮造型也有所变化』
江西万通汽车学院摘自汽车之家
梅塞德斯—奔驰新技术(COMAND)结构原理与维修
梅塞德斯—奔驰新技术（COMAND）结构原理与维修 侯振芳 北京博瑞祥驰汽车销售服务有限公司 摘要：分析了梅塞德—奔驰COMAND系统结构、工作原理、维修技术分析。此系统的技术覆盖面很广，如无线电、计算机基础、光线的工作原理、电话的工作原理、家用电器如CD、DVD、电视等。通过实践、探索，总结出一套使用的维修思路和方法，很大程度的提高了维修功效，大大地缩短了维修时间。文中以W211系列的COMAND系统为例。 关键词：COMAND系统；COMAND系统功能；COMAND系统操作；COMAND系统故障分析与排除 1. COMAND系统 COMMAND可以翻译为驾驶室管理及数据系统。它主要功能为： （1）驾驶室内娱乐功能； （2）驾驶室内通讯功能； （3）驾驶员导航功能。 奔驰公司全新推出此系统，巩固了其在世界汽车行业中技术领先的地位。那末该系统是由什么来组成的呢？如图1所示。
https://www.wendangku.net/doc/dd4731471.html,AND系统功能 COMAND 操作、显示和控制单元 (A40/3)是娱乐和通讯系统 ( 集成在车辆中 , 处于MOST( 媒体定向系统传输 ) 内 ) 的中央操作单元。所有参与的系统部件和控制单元 CAN-Be 均可通过COMAND 操作、显示和控制单元 (A40/3)使用左多功能方向盘按钮组 (S110) 和右多功能方向盘按钮组 (S111)选择和操作。 COMAND 操作、显示和控制单元 (A40/3)具有一个可播放视频的 LCD彩色显示器 , 用于显示导航系统和视频图像的操作菜单和地图数据。 COMAND 操作、显示和控制单元(A40/3)可以通过三个主控板操作 , 这三个主控制板位于屏幕的左右两侧和下方的十字形翘板按钮( 光标、输入 ) 以及旋转式开关 ( 音量、 ON/OFF) 。、
丰田汽车音响解码
丰田汽车音响解码 丰田汽车音响确认号一览表 汽车类别丰田号码前面板确认号码规格明细 CROWN 86120-3A030 1458 AM/FM收音机 86260-30291 1935 磁带放音机 86120-3A350 17404 收音机、磁带放音机 86270-30090 ————CD自动转换机（安装在车尾的行李箱内 CELICACAMRY SUPRA等86120-33110 16804 三合一组合装置（收音机、磁带放音机、CD机） 86120-06030 11708 收音机、磁带组合装置 86120-2B340 A11708 收音机、磁带组合装置 PREVIA 86120-28140 16805 三合一收音机、组合装置 （收音机、磁带放音机、CD机） 08601-00821 34212 CD机 08601-00813 34212 CD机 HILUXT等商用车86120-16350 86120-1A040 1007 12101 AM收音机 CCROLLA·TERCEL·CELICA·CAMRYPRENI等 86120-06010 86120-12840 11402 A11402 AF/FM收音机 86120-06020 86120-12850 16404 组合装置收音机、磁带放音机 COROLLA·TERCEL·OASEO等86120-16580 86120-19215 11202 AM收音机 适用于其它车辆（PREVIA除外）08601-00812 09601-00820 34210 CD 丰田音响解码方法（通用码） (一)各种型的通用码（如下表所示） 一．凌志汽车音响通用密码： （一）凌志LS400: 512810 ,769800 ,810284 ,279239 ,334989 ,180824 ,740850 , 283689 ,241239 ,906743 ,540471 ,596239 ,412923 （二）凌志ES300:840 960,891 440 ,481960 （三）凌志GS300:891 440,588 （四）RS300通用码：547219 ，689243 ，838269 ，715269 二．亚洲龙(A V ALON):266 614,120,167 366614 254810 641283 609533 三．佳美(CAMRY): 906743
部分汽车音响密码计算
部分汽车音响密码计算 蓝宝25160机密码1361 4B0 1C F7 85 87 76 BA 4C0 E3 08 7A 78 89 45 4D0 46 AD DF DD 2C E0 4E0为等待行 蓝宝25160机密码1643 4B0 1C 02 E7 E5 20 8E 4C0 E3 F D 18 1A DF 71 4D0 46 58 BD BF 7A D4 蓝宝25160机密码0030 4B0 2D A4 70 B6 A2 4C 4C0 D2 5B 8F 49 5D B3 4D0 77 FE 2A EC F8 16 Polo汽车音响解码蓝宝机芯片为：25160 十六进制代码其转换方法如下:
超范的计算:把这些代码查表得出来的结果相加即可! 注意:个位十位百位千位只能相同位相加 4C0.4C1.4C2.4C3如果4C0超出常规范围那么4C1查表的结果向左移一位 千位由0填补然后再与4C0查表得出的结果相加. 如果4C1在常规范围内.4C2超出常规范围那么4C2查表的结果向左移一位 千位由0填补然后再与4C1.4C2查表得出的结果相加. 以此论推 (特殊代码有:4C2.内的代码中的.5查表得:0080.这个代码切4C0.4C1.为常规范围内时此时4C3代码查表结果不用移位 特殊代码有 4C0的B------8000 4C1的3--------0800性质同上 ?奔驰CQ-LP26117 地址: 01H 02H CODE: 34 12 =1234 ?奔驰CQ-LP1320 地址: 01H 02H CODE: 34 12=1234
?奔驰BE0876-9235码片（74252）密码数据重复6次 26H 33H定位 1.1D 1E 1F 20 地址 A3 A8 A9 A F=9235 密码389F-9235 2.21 22 23 24 A3 A8 A9 AF=9235 3.27 28 29 2A A3 A8 A9 AF=9235 4.9D 9E 9F A0 A3 A8 A9 AF=9235 5.A1 A2 A3 A4 A3 A8 A9 AF=9235 6.A7 A8 A9 AA A3 A8 A9 AF=9235 ?奔驰BE0728 BE0729(直接显示) 61H低位千位 6AH低百位. 63H低位十位. 68H低位个位 等待位:66H 03为无等待数据 ?奔驰BE1302（5149）85C82 BE1120 BE1240 BE1302 BE1310 BE1319 BE1320 1.5A 5B FB E3=5149 2.5C 5D FB E3=5149 3.5E 5F FB E3=5149 ?奔驰BE0774 (CODE2957)85C82 BE1810 BE1430 BE1431 BE1432 BE1436 BE1460 BE1560 1.1D 1E 1F 20 28 A3 AF AD=2957 2.21 22 23 24 28 A3 AF AD=2957 3.27 28 29 2A 28 A3 AF AD=2957 等待位：26H CODE=99 WAIT=8A ?奔驰BE2340 BE2330(3928)85C92 BE1088 1.94 95 93 82=3928 2.97 98 93 82=3928 3.9C 9D 93 82=3928 等待位：9B CODE=AA WAIT=00 ?奔驰BE3200 BE1490 BE1491 BE1492 BE1691 BE1690 BE1130 BE1150 BE1350 BE2010 (CODE12345)85C82
音响入门ABC之六——解码器(DAC)
音响入门ABC之六——解码器（DAC） 这里我想专门为“解码器”写一篇，谈谈我认为一些基础 的东西，和一些最常见的错误认识。其实从头说，发烧友常说的“解码器”是一个错误的称呼。正确的称呼应该是“数模转换器”。英文是Digital to Analog Converter，缩写形式为DAC。这里没有“解码”的概念，而是数字信号到模拟信号的转换。 所谓“解码器”，AV中用到的杜比环绕声解码，那个是解码，但DAC这个概念是“转换”，并非解码。不过，用解码器这个词来表示DAC，长期以来已经约定俗成了，所以大家理解就可。由于当今是数码音频的时代，所以事实上我们生活中用得到的所有“声音重播”，全部都是数字式的，也就是说本质 都是用0和1组成的二进制数字信号来表示音频。手机、电脑、电脑声卡、电视机（基本都实现了全数字化）、随身听、录音笔，我们用得到的声音重播和录音设备，都是数字音频，没有模拟音频。事实上现在除了发烧友外，普通人士很多已经不知道什么是模拟音频设备、模拟音频媒体了。磁带、黑胶唱片、磁带录音机、黑胶唱盘，那些模拟音频的载体和设备，都已经进入博物馆了，和普通人的生活，没有什么交集了。在这个数码音频绝对主流的年代里，所有的声音录制和播放设备，里面都有一个部分、一个芯片、一块电路，是做“数字模拟转换”这个功能的。也就是必须把0和1二进制信
号表示的数字式音频信号（Digital），转换为模拟式的电信号（Analog）。什么是模拟式的电信号呢？它和数字音频信号的最大区别是什么呢？一句话解释就是，模拟式音频信号，是连续变化的电信号，用波形表示的话是一个圆滑的波形。数字式音频信号则只有0和1两种状态，非黑即白，没有中间状态。从电信号的角度来看，数字音频信号是一系列的脉冲信号，而模拟式音频信号是频率和强度都在不断变化的、非脉冲型的信号。我们如果观察黑胶唱片的表面，用放大镜去看，就可以看到声音留下的实际“波纹”。声音的本质是振动，把声音的振动记录下来，就是一系列的波形。声音从其本质来说，是“模拟”的，爱迪生最初发明的留声机和保存声音的腊筒，其原理都是直接记录声音的波形，从爱迪生时代开始，到后来的磁带、LP黑胶唱片，都是模拟音频的时代。模拟音频为什么后来被数字式音频取代了？根本原因是模 拟音频的录音、复制和重播，存在很严重的缺陷——所有的模拟录音载体，都有底噪，而且每一次的复制和编辑都会引入新的噪声、新的失真。连每一次播放都会造成磨损。一份模拟录音“母带”在经过多次复制和编辑后，底噪就会变得很大。我的大学时代是卡式磁带盛行的年代，那时过来的人，都知道磁带每复制一次，音质就明显劣化一次，当时有“儿子带”和“孙子带”之称，专门卖磁带给乐迷的专业“拷兄”，手头即便握有原版磁带，也不会用原版磁带来复制的，而是会先
各种汽车音响密码输入方法
各种汽车音响密码输入方法 第一节丰田车系 1、丰田子弹头（Previa ）音响锁止的解码操作程序 解码操作程序（一）： 首先将点火开关开启后，暂时不打开音响开关，两手指同时按住音响装饰面板中的6 个预置电台存储键中的1 键，而后将音响电源控制开 关开启，此时音响面板的液晶显示为"SEC" 字样，则表示该音响因某种原因已被锁止（音响BA TT电源瞬间中断，或蓄电池供中断及蓄电池电压过低等）。 解码操作程序（二）： 此种车型音响的解码为 3 位数密码，输入音响解锁密码进行解码，利用音响装饰面板中的 6 个预置电台存储键，兼做音响的解码操作输入按键。 解码操作程序（三）： 例如输入密码186 按动面板操作存储键中的 1 键 2 次，观察液晶显示出1 为止。 按动面板操作存储键中的 2 键9 次，观察液晶显示出8 为止。 按动面板操作存储键中的 3 键7 次，观察液晶显示出6 为止。 如经以上操作输入的密码正确无误后，再按下音响装饰面板中的"ESC" 键稍等片刻即会自动消失。此时则表示该音响解码成功，音响恢复原设计功能。 需要说明的是，当此种车型的音响被锁止后，即使点火开关闭后，音响的防盗指示发光二极管都会不断的出现闪动指示。 另外该车型的密码最多可输入9 次，如9 次输入的密码均为错误密码时，则需要耐心等待24 小时后才可重新输入正确的密码进行解锁。 2、丰田凌志轿车音响解码方法 大多数凌志轿车都安装了音响防盗系统，如果不解开所设置的防盗音响系统就不会起作用。下面简单地介绍凌志轿车音响防盗系统的使用 方法。1．设置防盗系统 （１）点火开关处于“ACC”状态时，音响处于关闭状态； （２）按左边1，2框中的“1”键和右边5，6框中的“6”键，再按“PWRVOL”键，直到显示屏上显示“ESC”；先按TUNE/SEEK键，再1，2框
8种解除防盗的方法
进口高级轿车音响解码器资料及防盗系统设定与解除方法 港深高级轿车维修技术研究中心 前言 高级轿车上的音响，一般都装有防盗系统，一旦被盗音响会自动锁住而不能工作。 音响制造厂家在机内设置了防盗密码电路，储存三位或四位防盗密码，轿车在维修时，若音响插头被拨掉、音响保险被烧断、或蓄电池被拆下都有可能使音响锁死。这时则需要输入正确的密码，收音机方能工作，本书同时介绍了在密码丢失情况下，如何解码的方法。 另外，大多数高级轿车均设有车身防盗系统，在维修与使用过程中如触发了防盗系统，轿车将不能起动或打开车门。 本书这里将对音响的解码方法及车身防盗系统的设定与解除方法加以介绍，以供广大维修人员参考。 港深高级轿车维修技术研究中心 二000年八月
目录 欧洲车系 奔驰BE143、BE149系列轿车音响解码方法（通用码）1奔驰280SE、560SE轿车音响解码方法2奔驰S320、S420轿车音响解码方法4奔驰S500、S600轿车音响解码方法 旧款奥迪EOS、GAMMA音响解码方法 新款奥迪音响解码方法 奥迪V6轿车音响解码方法 96款奥迪V6轿车音响解码方法 宝马轿车音响解码方法（一） 宝马轿车音响解码方法（二） 欧宝轿车音响解码方法（一） 欧宝轿车音响解码方法（二） 92款美洲豹音响解码方法 陆虎吉普车音响解码方法 雪铁龙XM音响解码方法 富豪轿车音响解码方法（通用码） 93款富豪轿车960音响解码方法 96款绅宝9000CS轿车音响解码方法 亚洲车系 丰田音响解码方法（通用码） 丰田凌志轿车音响解码方法
丰田大霸王子弹头音响解码方法25 本田音响解码方法（通用码）26 本田HONDA、ACURA轿车音响解码方法（通用码）27 本田ACCORD轿车音响解码方法29 本田丰田轿车音响解码方法30 日产风度轿车音响解码方法31 马自达929轿车音响解码方法31 三菱旅行车音响解码方法33 美洲车系 三星道奇子弹头面包车音响解码方法35 福特（天蝎座）轿车音响解码方法36 欧、亚、美车系防盗系统设定与解除方法宝马轿车发动机防盗系统解除方法37 宝马车身防盗窃案系统解除37 新款宝马轿车防盗系统解除程序39 欧宝轿车防盗系统解除方法39 富豪轿车7/8系列车系防盗模式设定40 丰田凌志LS400轿车防盗系统设定与解除41 96款本田极品1.8轿车防盗系统解除方法43 极品（ACURA）、本田（HONDA）防盗遥控系统检测45 福特（FORD）防盗/遥控系统设定51 通用公司车系防盗系统重新设定方法52 克莱斯勒防盗系统解除方法53
汽车音响中常用的词汇精编版
汽车音响中常用的词汇 汽车音响中常用词汇的中英文对照表 A A （Ampere）安培，电流单位 A.S.D 自动设定 AC（Alterating Current）交流电 Accessories 附件 ACC 控制信号线 Acoustic Absorption 声吸收 Acoustical 音响 Acoustic 听觉 A/D（Analogic/Digital）模拟/数字转换 AF（Analogic/Digital）音频 AFC(Auto Matic Freguency Control) 自动频率控制 AGC（Auto Matic Gain Control）自动增益控制 ALC（Auto Matic Level Control）自动电平控制 Ambient 回声 AMP（Amplifier）功率放大器 Amplitude 振幅 AMS 预造电台自动储存 AM/FM（Amplitude Modulation/Freguency Modulation）调幅/调频（无线电）ANRS(Auro Nois Reduction System) 自动降噪系统
ANT（Anrenna）天线 ASSY（Assembly）组件 Attenuator 衰减器 Audio Sound 汽车音响 Audio System 音响系统 Audio Amplifier 音频放大器 Audio Seletion 音色选择 Audio 音频 Auto Antenna 自动天线 AUTO 自动 AUX IN 辅助输入 AUX OUT 辅助输出 AUX/VTE/CD 辅助设备/录像机/激光唱盘 AVC（Auto Matic Volume Control）自动音量控制AWG 线材型号 B B（Base）基极 BAL（Balance）左右声道平衡 Bandwideh 频带宽度 BARO（Barometric Pressure）气压 BAS（Bass）低音 Basket 扬声器架
上汽通用别克轿车音响解码方法
上汽通用别克轿车音响解码方法 上汽通用别克(BUICK)轿车的音响系统在出厂时并不设置密码，而是由车主购买后自行输入000-1999之间的三位或四位数的密码。因此，维修人员有必要了解此车防盗音响的系统设 置和解码方法。 首先介绍一下它的防盗功能：THEFTLOCK(防盗锁)是为防止汽车音响被盗而设计的。它的特点是：在防盗功能起作用的情况下，任何时候只要拆去蓄电池电源或音响保险丝烧坏或人为的拆除音响等，防盗系统通过密码使音响所有功能丧失，同时在音响系统打开时在它的显示屏上显示出LOCK(锁住)表明是一种锁住状态。您必须用密码为音响系统解码，音响才能正 常工作。 一、使防盗功能起作用的设定方法，即如何输入车密码，使THEFTLOCK(防盗锁)功能起作用。注意：如果您进行任何两个步骤的间隔时间超过15s，音响系统会自动地复位计时，并且您 必须从第四步重新开始。 ①写下一个在000到1999之间的任意三位数字或四位数字并将它保存在车外一个较为安全的地方。②将点火开关转到ACCESSORY(附件)或RUN(运行)位置。③关掉音响系统。④同时按下音响系统的数字键1和4键，按住它们一直到“----”出现在显示屏上。将您已经写下来的密码拿出来备用。⑤按MIN(分钟)键000会出现在显示屏上。⑥再按MIN(分钟)键使后两位数字和您的密码相符。⑦按HRS(小时)键使前一位或两位数字和您的密码相符。⑧确认这个数字和您写下来的密码相符之后按AM-FM(调幅-调频)键，显示屏上出现REP(重复)告诉您需要重复5到7步骤确认您的密码。⑨按AM-FM(调幅-调频)键，这次显示屏上显示SEC(安全)表明车上的音响系统处于防盗状态。当点火开关断开时，音量控制旋扭旁边的“LED”指示灯闪动，表明防盗系统已经起作用了，您可以放心的使用了。 二、使防盗功能无效的设定方法，按下面的步骤输入您的密码，在任意两步骤之间停顿不要超过15s。①将点火开关转到ACCESSORY(附件)或RUN(运行)位置。②关掉音响系统。③同时按下音响系统的数字键1和4键，按住直到SEC(安全)出现在显示屏上。④按MIN(分钟)键“000”会出现在显示屏上。⑤再按MIN(分钟)键使后两位数字和您的密码相符。⑥按HRS(小时)键使前一位或两位数和您的密码相符。⑦确认这个数字和您写下来的密码相符之后，按AM-FM(调幅-调频)键，显示屏上出现“----”，表明音响系统不在防盗状态。此时如遇到电瓶电源断电或音响系统保险烧坏等，音响就不会出现锁死状态，点火开关断开时，音量控制旋扭旁边的LED指示灯不再闪动。这时表明防盗功能被解除。 三、断电后给防盗功能解码的设定方法：按以下步骤输入您的密码，在任何两个步骤之间停 顿不要超过15s。 ①当接通点火开关时，“LOCK”(锁住)出现在显示屏上。②按MIN(分钟)键，“000”会出现在显示屏上。③再按MIN(分钟)键使后两位数和您的密码相符。④按HRS(小时)键使前一位或两位数字和您的密码相符。⑤确认这个数字和您记下来的密码相符之后按AM-FM(调幅-调频)键，显示屏上显示“SEC”(安全)，表明音响系统可以工作并处于防盗状态。
奔驰车归零解码之一
奔驰车归零解码之一 新款奔驰ML350 W164机油保养灯归零 1、点火开关转到“1”档位置 2、按压系统选择确认键 S110s3直到仪表显示A1p13出现里程 或温度显示 3、快速按压里程复位按键A1s3 3次，在显示屏A1p13会出现蓄 电池信息 4、按压前进 / 后退键 S110s1 ，直到出现“SERVICE MENU” 5、按压“+”和“-”键S111s1，选择“CONFIRMATION” 6、按压选择确认按键S110s3，选择“COMPLETE SERVICE” 7、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE CONFIRMED” 8、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE MENU” 9、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SPECIAL WORK” 10、按压选择确认按键S110s1 11、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SERVICE 3” 12、按压选择确认按键S110s3 13、按压“+”和“-”键S111s1，选择“OIL QUALITY 229.5” 14、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示 “POSITION CONFIRMED” 15、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“里程 或温度” 16、关闭点火开关，保养归零结束。. 奔驰W211轿车保养完毕后重设保养周期的方法如下： （1）将点火开关转到“ON”位置。 （2）一直按“↓”或“↑”钮，知道显示器上出现保养显示为 止。 （3）按住仪表板上的“R”钮约5 s，在多功能显示器上会出现 “SERVICE MENU”。 （4）按“+”或“-”按钮，选择“CONFIRMATION”。 （5）一直按多功能转向盘上“”钮，选择“CONFIRM”。（6）按“+”或“-”按钮，设置特殊功能、容量和油级别。
常见音响防盗系统解码
音响防盗系统 一、说明：目前在国内行驶的2.0L以上排量轿车中，有大约60/【百分之60】 左右的音响系统属于原装防盗音响，这些音响系统一但锁死，除非 由车主输入正确的密码方可开机使用，否则永不能使用，并且音响 没有任何声响，但在音响的显示屏上会给以音响锁死后的信息，用 于告知车主音响系统以进入防盗功能。 二、音响锁死的原因： 1、汽车在做保养维护或维修时，拆下过蓄电池的正负极线，音响主机断 电后未能及时提供存储保持电源。 2、音响主机的保险损坏或被误拔下过。 三、音响锁死时的告知信息： 1、一汽大众、上海大众公司音响锁死时，在音响面板上的显示屏上显示 【SAFE】字母。 2、广州本田公司的音响锁死时，在音响面板上的显示屏上显示【CODE】 字母。 四、音响锁死后的解码方法： 说明：在知道音响密码的情况下，按一定的输入方法将密码正确输入即可使音响锁死解除。密码输入方法有两种：一是顺序输入法。二是逐 位输入法。 1、顺序输入法： 假如音响密码为【3、4、5、6】时，此时按音响面板上的3、4、5、6 数字键各一次就完成了密码的输入。【此输入方法主要用于本田公司车 型】。 2、逐位输入法： 此方法使用时，一般将音响面板上的【1、2、3、4】
数字键作为音响密码的输入键。假如音响密码仍为【3、4、5、6】时，则应从千位开始输入【从左到右输入】。此时音响面板上的【1】键代表 千位、【2】键代表百位、【3】键代表十位、【4】键代表个位。在【1】 键上按3次、在【2】键上按上4次、在【3】键上按上5次、在【4】 键上按6次。就完成了密码的输入。【此方法主要用于一汽大众、上海 大众公司车型】。 五、音响密码的安装位置： 1、杂物箱内的左侧。 2、后备箱内的CD机上。 六、奥迪A6轿车的音响解码方法： 1、按住收音机面板上的【FM2】和【MONO】键，打开点火开关及收音 机开关，直到波段显示屏由【SAFE】变为【1000】后，松开【FM2】 和【MONO】键。 2、利用收音机台位存储键【数字键】中的1—4键输入密码。注意，由于 技术原因，密码左位的数字只有【0】和【1】两种。假如密码为0427， 可按1键一下【在0与1之间切换】、按2键4下、按3键2下、再按 4键7下，屏显即变为0427。 3、同时按下【FM2】和【MONO】键，直到密码数字变为波段显示，表 明收音机解锁成功。注意，如果出现密码连续输错两次问题，收音机 将自动锁定1h，1h后才可允许再次进行密码输入的操作程序。 七、东风本田CR-V轿车音响解码方法： 1、首先将点火开关打到点火档，再打开音响电源开关，此时音响屏显示 【CODE】,意味该车音响被锁死。 2、利用音响面板上的1—6数字键将5位密码输入【从左到右】。假如密 码为【1、5、6、5、4】第一位1在数字键1上按1次、第二位5在数
奔驰车系故障码大全
奔驰w220 故障码表 第27组故障码 ESM电子档位选择电脑故障码 故障码说明 P1000 N15/5电子档位选择电脑故障 P1747 与A1（仪表）CAN通讯故障 P1750 电脑供电电压过低 P1832 N15/5电子档位选择电脑输出级短路 P1833 N15/5电子档位选择电脑输出级开路 P1856 档位选择信号故障 P1860 右后车轮转速信号错误 P1861 左后车轮转速信号错误 P1875 CAN通讯故障 P1876 与巡航系统的CAN通讯故障 P1904 档位显示屏照明系统故障 P1906 与N73（EIS 电脑）CAN通讯故障 P1910 电脑供电电压过高 P1911 档位显示屏照明系统线束断路 P1912 按扭信号电压值错误 第30组故障码 DTR车距监测系统故障码 故障码说明 C1000 N63/1（DTR车距监测系统电脑）故障 C1020 N63/1（DTR车距监测系统电脑）CAN通讯故障C1022 与N3/10（ME-SFI电脑）通讯故障 C1024 与N15/3（ETC电脑）通讯故障 C1032 与A1（仪表）通讯故障 C1033 与N47-5（ESP，SPS和BAS电脑）通讯故障C1034 与N73（EIS电脑）通讯故障 C1035 与N80（转向柱电脑）通讯故障
C1150 电源电压/B29（DTR雷达传感器）或N63/1（DTR车距监测系统电脑）故障 C1151 电源电压/串行数据线/B29（DTR雷达传感器）的高频线/ B29（DTR雷达传感器）或N63/1（DTR车距监测系统电脑）故障 C1202 N47-5（ESP，SPS和BAS电脑）通过CAN传给A7/7s1（BAS释放开关）的控制信号错误C1212 N80（转向柱电脑）通过CAN传给S40/4（巡航开关）的控制信号错误 C1213 N72/1（上控制板电脑）通过CAN传给S46/8r1（DTR测距仪）的控制信号错误第30组故障码 DTR车距监测系统故障码 故障码说明 C1214 N72/1（上控制板电脑）通过CAN传给S46/8s1（DTR车距警告开关）的控制信号错误 C1215 B29（DTR雷达传感器）的车外温度传感器故障 C1216 补偿的转向角度不正确 C1532 N3/10（ME-SFI电脑）的版本与N63/1（DTR车距监测系统电脑）不相配 C1533 N73（EIS电脑）的版本与N63/1（DTR车距监测系统电脑）不相配 C1534 所装配的轮胎尺寸不正确 第31组 AHE拖挂装置电脑故障码 故障码说明 B1000 N28/1（拖挂装置电脑）故障 B1010 拖挂装置电脑供电电压过低 B1011 拖挂装置电脑供电电压过高 B1013 KI。15：断路/负极短路/正极短路 B1018 拖挂装置电脑供电电压故障 B1059 与N10/6（左前SAM电脑）CAN通讯故障 B1074 与N73（EIS电脑）CAN通讯故障 B1076 与N10/8（后SAM电脑）CAN通讯故障 B1078 与N80（转向柱电脑）CAN通讯故障
奔驰车系音响解码方法大全
奔驰车系音响解码方法大全 防盗音响主要有两种型式：一，固定密码式，如奔驰、宝马、本田、欧宝等；二，可变密码式，如丰田车系。他们的控制都是通过CPU实现的，因此，通过CPU的瞬间停振，随机处于某种状态，多次操作后总有可能落在原来设置的状态-----解机。奔驰的解码方法就是在这个原理的基础上产生的。 奔驰轿车防盗的种类有三种： 机型特征车型 EXQUST收音机有6个调 幅键（1、2、3、 4、5、6） S320/S300/S500/S600 BECKER MEXICO2000-TYPE143X 收音机有10个 调幅键 200SE/400SE/500SE/S420/280SE BOSH BLAUPUNHT ESSENCR43显示屏为长屏 幕，无CD键 560SE/L 一、EXQUIST机型的万能解码方法： 打开音响的上盖，能看到一个28脚的IC，是可插入式的，不用脱焊。它的功能是调整CPU的工作状态，要解开音响还需要制造一个小工具：用一个试灯，串接一个300欧姆的电阻，试灯一端接夹子，另一端接铁针。夹子夹于机壳上，此时打开音响开关，屏幕显示CODE。用试灯另一端瞬间触发IC的第三脚。直到屏幕出现FM87.5后按下CD键,CD开始工作,如果屏幕显示的内容不符,则不要按CD键,反复触发直到出现为止. 二,BECKET MEXICO2000解码方法: 解码方法同上,但解发脚为最后一个脚,第28脚. 三,BOSH BLAUPUNHT ESSENCR43的解码方法: 机器的CPU中有一个晶振,外壳为白色金属壳,标记为XL,用较细的电线焊接在晶振的两脚上,将线头留在机外,将音响组装好,接通电源,将机外的两面三刀根引线瞬间短接,音响显示屏会随之一亮一灭,因为这是随机的,所以有时可以很快解开,有时需要反复多次.
音响解码
音响解码 轿车在使用和维修过程中，如果发生以下情况： *拆下蓄电池电缆； *蓄电池严重亏电； *音响保险丝烧断或拔下音响保险； *音响线路断路； *拔下音响电源插头等。 上述情况发生时，具有防盗功能的音响就会锁止。要想再使用音响就必须按照正确步骤输入正确密码后，音响系统才能正常工作。如果多次输入错误密码，将会导致音响被永久锁止。所以一旦音响被锁，首先要找到音响密码，然后按正确的方法输入密码。用户在购新车时，要注意夹在音响使用手册中的密码卡。有些车型的密码还可以在以下几个地方找到：*收音机壳上； *点烟器盒背面； *文件箱内或背面； *驾驶员车门上； *后备箱CD机壳上。 下面以奔驰、上海别克轿车为例介绍音响解码和取消防盗系统工作以及重新启动音响防盗系统的方法： 奔驰280SE、560SE音响解码 ⑴解码方法 ①打开音响开关，显示屏显示“CODE”，表示音响已锁止； ②按调谐预置“1”键，显示屏显示“0000”； ③6个调谐预置键中1、2、3、4兼做解码键，先从左边第一位输入，按“1”键几次即输入为几，显示屏上出现按“1”键次数的数字；再按“2”键输入第二位密码，同理，输入第三、第四位密码。 ④按“◇”键上部，稍后显示屏上自动显示1个电台频率，音响被解开。如果输入的是错误的密码，按“◇”上部后，显示屏上会出现“----”，这时，可重新输入密码。当输入3次错误密码后，音响将会在1h内不能输入，在此期间应一直打开音响。当输入19次错误密码后，显示屏显示“OFF”表明音响被永久锁止。 ⑵取消防盗系统 ①关闭收音机，同时按住“1”键和“4”键不要放开； ②打开收音机，显示屏显示“CODE”； ③同时放开“1”键和“4”键，显示屏显示“0000”； ④输入音响密码； ⑤按“◇”上部，稍后显示屏上自动显示1个电台频率，音响防盗系统取消； ⑶重新打开防盗系统 ①关闭收音机，同时按住“1”键和“4”键不要放开； ②打开收音机，显示屏显示“CODE”后随即消失，收音机防盗系统重新打开。 上海别克轿车音响解码 ⑴解码方法 ①接通点火开关，显示屏显示“LOC（锁止）”； ②按住“MN”（分钟）键，直到显示屏显示“000”；
本田汽车音响密码解除方法
本田汽车音响密码解除方法 2012-01-09 21:18:13 来源: 作者: 【大中小】浏览:343次评论:0条 本田轿车中，包括HONDA（本田）和Acura（本田极品或阿库拉），为了防止音响被盗，设置了音响防盗码--音响电源（包括蓄电池或Back-up保险丝）一旦断开，只有在输入随车所附的音响防盗码后，才接通音响恢复使用。该类汽车，在其音响的液晶板上有ANTI THEFT（防盗）的字样。液晶板下方附近还有一红色指示灯不停地闪烁，警示该音响有防盗码。 密码的输入 本田（HONDA，包括雅阁Accord、思域Civic、朗程Odyssey和序曲Prelude）音响防盗码一般为五位数字组成。正确输入完五位数字后，会听到“噼--”声响，就可以使用音响了。 有时会碰到车主反映音响“不接受密码”。大多数情况下音响是正常的。问题多出在输入了错误的密码，或不知道输码的正确方法。 本田音响只允许三次试输密码。若输码正确，则在输入第五位（最后一位）数后会“噼--”一声响。若三次输入皆错，则音响不发生“噼--”响。此时，只有清除音响记忆后，才能继续接受输码。 准确快速清除音响记忆的方法是拆下其联接蓄电池的两条接线，并互相接触5秒钟（某些型号的音响有电容保持记忆10分钟以上，因此只拆电源是不可靠的）。 清除记忆后，可再输入密码。当输错某一位时，得继续输完五位数字。只能争取在下一轮输入正确的密码。如果按上述方法输入，音响仍不接受随车所附的密码时，可连同该车的销售号、车辆标识号、音响证号和系列号向特约维修商或代理处查询。 音响的解码 如果车主不慎遗失密码卡（或在买二手车时上手人没有交付密码卡），而在维修作业或行车过程中不小心切断了音响电源时，会使音响“锁住”，导致几千元音响不能使用。下面是五种在不知随车密码的情况下，进行解码的方法： 1、当第一次断电后再恢复电源时.此时音响处于半锁状态。如果没有输入任何不正确的密码时，可输入一个通用码--34443，即可开机使用（但不能获知原密码）。 2、由于本田汽车音响可在拆卸电源后有三次输码的机会，而且密码只由五位1-6的自然数组成（总计有65=7776种组合）。因此可设计一个装置，让它由11111开始，依次向音响试输五位组合码，直至66666.每三次错误后断电再试。肯定可以找到原车密码。此装置成本不高。也可用手工的方法输入，所费时间最多（即要输入7776次）约在三天左右。本方法的优点是解码后可保持原密码功能。 3、对原音响作改动，经分析控制音响密码的线路后得知：切断音响CPU旁的IC（E2PROM电改写电擦除只读存储器）中的3和4脚（为E2PROM的读写口），便可使音响码取消。当拆下音响上盖和录音机卡座后，就可看到如图 1所示的芯片位置。
30秒破解所有密码
30秒破解所有密码 2008-07-28 09:36:52转自e百度 | 被1076人转藏 小贴士:测试：你最真实的一面(很准哦) 案例一:强力查"*"工具 打开软件后,将"X"图标,直接拖曳到需要查看密码的窗口中就可以了 下载地址: https://www.wendangku.net/doc/dd4731471.html,/cfan/200622/xpass.zip 这个不是我的真实密码。。。呵呵 案例二:丢失的ADSL密码 dialupass的使用方法很简单,简单到你只要一运行,就能看到电脑中保存的拨号密码了 下载地址: https://www.wendangku.net/doc/dd4731471.html,/cfan/200622/dialupass.rar 我不是ADSL的所以没显示。。哦。。。没有也可以建一个。。。哈哈。。。。刷QB的时候应该很多用途吧
案例三：找到系统管理员的密码 系统里面有很多帐号，如果经常不用就会忘记了，对于这部分密码，要找回来，同样非常麻烦。Mr.cfan 就把networkpasswordrecovery推荐给大家吧。 将软件和汉化包解压至相同目录，运行后就能看到当前系统中的所有帐号信息了。 下载地址: https://www.wendangku.net/doc/dd4731471.html,/utils/netpass.zip 汉化包： https://www.wendangku.net/doc/dd4731471.html,/utils/trans/netpass_schinese.zip
案例四：让系统对我透明 若是所以的"*"都现出原形，是不是会让你觉得很方便呢？也不顾用拖曳图标了，想看就看，让系统密码 完全“透明”。这可是Mr.cfan强力推荐的软件。同样将软件和汉化包解压至相同目录，运行后，系统就 会自动变得的“透明”，同时，所有“透明”化处理过的程序都会被收集起来 下载地址： https://www.wendangku.net/doc/dd4731471.html,/utils/astlog.zip 汉化包： https://www.wendangku.net/doc/dd4731471.html,/utils/trans/astlog_schinese.zip 奇怪，我打开什么信息都没有 案例五：5秒内破解Word/Excel密码 千万别以为你把DOC、XLS文档加了个密码，就万事OK了，现在的软件只要几秒就可以将这些密码摧毁！ 要掌握快速破解文档密码的关键是要下载到OfficePasswordRemover。然后你要做的就是连上网。点两下鼠标，点击“文件名”后的“打开”按钮，选择加密的文件，然后按下“移除密码”，这时软件会自动连网（看来前提是你的计算机已经连网了）寻找密钥。如果网速够快，只要几秒钟就会生成没有密码的新文件了。软件在联网的时候会自动发送一些文件头数据，不会泄露你的隐私，可以放心时使用。
帕萨特音响解码
帕萨特音响解码 帕萨特轿车音响系统采用的是西门子威迪欧汽车电子技术的产品，共有两种形式，一种为β型，另一种为γ型。这两种音响系统的防盗原理是一样的，解码的程序也一样。在关机和拔出点火钥匙的情况下，如果控制面板上的二极管不停地闪烁，表示音响防盗功能在起作用。图1和图2分别是β型和γ型音响的控制面板图。 有些帕萨特轿车采用便捷型收放机密码系统，制造商首次将密码输入收放机后，密码就会储存在车辆中。如果车辆供电中断，音响被锁定，只需在打开点火开关之前，先将收放机开关打开，再打开点火开关，汽车收放机就会自动地将密码数字和储存在车辆中的密码加以比较。如密码相符，则短短几秒后收放机又重新处于可工作状态，而不再需要人工取消电子锁定。但如果密码不一致（如：因收放机装在另一辆车上），还是需要人工解码。 没有采用便捷型收放机密码系统的帕萨特轿车，如果出现音响被锁定的情况，就必须进行人工解码，音响才能正常工作。 由于某种原因（如拆除车辆电瓶的接线或保险烧断），防盗密码系统将收放机电子锁定，则开机后显示屏上显示"SAFE"字样。这时，只有按正确的步骤，输入正确的密码，才能使音响系统重新正常工作。解码的步骤如下： 1．打开点火开关，再打开收放机的开关，数字显示屏上会显示"SAFE"字样； 2．约3s后显示屏上会显示"1000"； 3．使用存台键将帖在"收放机资料卡"上的密码数字输入，按键"1"输入密码的第一位，按键"2"输入第二位，以此类推，例如密码为2365，则应按"1"键2次、按"2"键3次、按"3"键6次、按"4"键5次； 4．输入密码后，再按搜索键或者手动调谐键，按2s以上直到听到"哔"的一声后松开；5．如果输入的密码正确，在显示屏上很快就会自动显示电台的频率，此时收放机又重新处于可工作状态。 如果在音响解码时由于疏忽，输入一个错误的密码，则显示屏上先闪现、后持续显示"SAFE"字样。此时可重复一遍整个过程，重复的次数会在显示屏上显示。 如再次输入错误的密码，则收放机将被锁定1h左右，即无法开机。可从显示屏左下方有一个很小的"2"字识别此锁定状态。在1h的等待过程中，点火开关必须置于"ON"位置，且收放机保持开机状态。1h后，显示屏上重复次数的显示消失，此时又可根据前面的介绍再次进行人工解码的操作
奔驰车功能技巧及彩蛋
一.名称:重置TCU，汽车的变速箱回复到出厂设置,会重新学习你的驾驶习惯。 功能目的: 大家开车的时候应该感觉到，车（自排挡）行驶中突然加速超车会一点延迟，也就是感觉油门在那段时间和没踩一样。重置TCU可以简短延迟时间，并且重新学习你的驾驶习惯。在国外，去做保养的时候，经常有人会要求经销商给重置TCU。有的经销商会自己给你重置。 具体操作: 1. 插入车钥匙，往右扭一个格。（不要发动车） 2. 油门踩到底，停留5秒钟。 3. 把钥匙往左扭一个格（关车的位置）别把钥匙拔出来，然后抬起油门。 4. 等两分钟，TCU自己重置。（重置的时候有很小的"哒"声响），完了就可以发动车了。 二.名称:车内空调内循环按键 功能目的:在车窗、天窗开着的时候，如果碰到前方有大卡车的尾气、或者浓烟，可以关闭所有的车窗及天窗,减少废气吸入. 具体操作:行车中,按住内循环按键几秒,(就是空调那2个大圆转盘右边那个),车窗及天窗自动关闭. 三.名称:切换门锁开关模式 功能目的:全开门锁和只开驾驶室门锁的模式切换,防止非意愿的外人进入车内. 具体操作:遥控对准驾驶员车门把手上的黑点，同时按住遥控上的“开启”和“关闭”车门按钮直到遥控上的红灯闪烁。可以设置为按一次车门开启键时，只打开驾驶员侧车锁，按两次打开全车锁。重复上述步骤，可再调整为按一次车门开启键，打开全部车锁。 四.名称:自动开窗和关窗 功能目的:可以远程操作车的天窗及侧窗开启与关闭,方便车主在夏天提前开窗放热气,忘了关窗也不必回车内插上钥匙关窗,一切可利用遥控钥匙进行. 具体操作:遥控对准驾驶员车门把手上的黑点,大概方向对了就可以,不用离的很近也可以,按住"开启"不松手,窗户会自动降下,天窗自动打开.当车窗开启时,按住"关闭"不松手,窗户及天窗会进行关闭.(可惜要按住不松手，不能全自动开启关闭,不过半自动总比没有好,呵呵). 五.名称:自动清洗大灯 功能目的:这个功能只针对30和80的用户,有些车主可能很困惑,为什么00K上都带的自动清洗大灯功能,到升级版本的230和280上却没有了那个按键了呢?其实不然,只是新款将此功能变为自动,升级了!可能很多车主都不会使到这个功能，不过挺好玩的一个功能,大灯前面一边有一个盖子,当开启这个功能后，盖子会自动掀开,然后出来两个喷头冲洗大灯,频率很快,很鸡肋的一个功能,可以给没见过的朋友们演示一下,呵呵. 具体操作:目前这个操作说法不一,不过有一点是统一的,就是大灯一定要是开启的状态下进行操作的.首先有人说每按十次喷玻璃水就会自动弹出喷头清洗大灯,由电脑根据驾驶员的操作次数进行控制.也有人说,手动连续快速按3-5次喷玻璃水,大灯喷头就会出现.还有人说,长按喷玻璃水按钮5秒,大灯喷头也会弹出.经本人测试,觉得第一种方法最环保也最合理,第二种纯属演示用途,很浪费资源,而且不是100%成功.第三种纯属毁车呢,而且目前没成功过,建
本田CRV音响解码
本田CRV音响解码 本田CRV音响解码 当第一次断电后再恢复电源时，此时音响处于半锁状态。如果没有输入任何不正确的密码时，可输入一个通用码—34443，即可开机使用（但不能获知原密码）。 2、由于本田汽车音响可拆卸电源后有三次输码的机会，而且密码只有由五位1-6和自然数组成（总计有65=7776种组合），因此可设计一个装置，让它由11111开始，依次向音响试输五位组合码，直至66666，每三次错误后断电再试。肯定可以找到原车密码。此装置成本不高。也可用手工的方法输入，所费时间最多（即要输入7776次）约在三天左右。本方法的优点是解码后可保持原密码功能。 3、对原音响作改动，经分析控制音响密码的线路后得知：切断音响CPU旁的IC（E2PROM 电改写电擦除只读存储器）中的3和4脚（为E2PROM的读写口），便可使音响码取消。当拆下音响上盖和录音机卡座后，就可看到芯片位置。 4、焊开音响电路板中L46（二极管）和D736（IC）接脚，也能取消音响密码。也就是说，以后关断或拆卸电源，不会影响音响的使用，但却丧失了防盗功能。 5、找一个已知密码的本田音响，用仪器读出图中的记忆密码IC中的数据，再用仪器写入一块相同型号空白的E2PROM上，如果遇到锁机音响，可将此IC替换上。这种方法的优点是更换速度快，并保持音响密码防盗功能。 本田极品（ACURA，包括INTEGRA、LEGEND）的防盗码是由四位1至6的自然数所组成（总共只有64=1296种组合）。建议用人工的方法从1111开始试输入，至6666结束，定能较快找到原机的密码。 ACCORD轿车音响解码法 每一辆本田雅阁轿车都配置一套高级防盗音响，而每一套音响也都附带一张密码卡（类似名片），该卡中含有密码（CODE NUMEBER）和顺序编码（SERIAL NUMBER）两个数码。其中密码可以用来开启音响，而在遗失该码时，则可以根据顺序编码向代理商查找。当然，用户最好应保存好该卡片。 当一辆雅阁本田轿车音响密码锁没有打开（此时，数显屏显示CODE字样），则应输入密码方可试听，输码方法是：先打开引擎盖，断开电源约五分钟，再接上电瓶，然后开启音响，通过预选（PRESET）按钮输入5位数密码，过一会儿，如果数码正确，则可以听到“嘟”一声提示，表示数字锁已经解开，可以重新开启机器试听了。如果输入了错误数码，一般连续出错只允许三次，此时应隔一小时后再输入数码，否则将会影响收听效果及音响寿命。 密码锁在断电时，将会自动锁死。正是由于这一点，使得该音响具备了防盗功能，故用户在拆卸电瓶时，千万要注意这一点。最好要用密码卡，否则应采取保护措施。如可以外加电源（电压与电源一致）与原电源并联供电，然后才能拆卸原电源。