液压元件职能符号

液压元件职能符号

液压系统由很多不同功能的液压元件通过管路连接起来，如果用结构原理图表达液压系统往往图形复杂、绘制麻烦，而且难于将原理表达清楚，因而国家制定了一种用规定的图形符号来表示液压原理图中的各元件和连接管路的标准，即《液压系统图形符号》（GB/），采用这些只表示液压元件基本功能、不表示元件具体结构的特定图形符号，即职能符号表达液压元件及其构成的液压系统，简单明了，便于绘图。熟记常用液压元件的职能符号是看懂和正确分析液压传动系统的基础。

常用液压元件图形符号

常用液压图形符号 （1）液压泵、液压马达和液压缸 名称符号说明名称符号说明 液压泵 液压泵一般符号 双作用缸不可调单 向缓冲缸 详细符号 单向定量液压泵单向旋转、 单向流动、 定排量 简化符号 双向定量液压泵双向旋转， 双向流动， 定排量 可调单向 缓冲缸 详细符号 单向变量液压泵单向旋转， 单向流动， 变排量 简化符号 双向变量液压泵双向旋转， 双向流动， 变排量 不可调双 向缓冲缸 详细符号 液压马达液压马达一般符号简化符号 单向定量 液压马达 单向流动， 单向旋转 可调双向 缓冲缸 详细符号 双向定量 液压马达 双向流动， 双向旋转， 定排量 简化符号 单向变量 液压马达 单向流动， 单向旋转， 变排量 伸缩缸

双向变量液压马达双向流动， 双向旋转， 变排量 压力转换 器 气-液转换 器 单程作用 摆动马达双向摆动， 定角度 连续作用 泵-马达定量液压 泵-马达 单向流动， 单向旋转， 定排量 增压器 单程作用 变量液压 泵-马达 双向流动， 双向旋转， 变排量，外 部泄油 连续作用 液压整体 式传动装 置 单向旋转， 变排量泵， 定排量马达 蓄能器 蓄能器一般符号 单作用缸 单活塞杆 缸 详细符号 气体隔离 式 简化符号重锤式 单活塞杆 缸（带弹簧 复位） 详细符号弹簧式 简化符号辅助气瓶 柱塞缸气罐 伸缩缸 能量源 液压源一般符号 双作用缸单活塞杆 缸 详细符号气压源一般符号

简化符号电动机 双活塞杆 缸 详细符号原动机电动机除外 简化符号 （2）机械控制装置和控制方法 名称符号说明名称符号说明 机械控制 件直线运动 的杆 箭头可省略 先导压力 控制方法 液压先导 加压控制 内部压力控制旋转运动 的轴 箭头可省略 液压先导 加压控制 外部压力控制定位装置 液压二级 先导加压 控制 内部压力控制，内 部泄油 锁定装置 *为开锁的 控制方法 气-液先导 加压控制 气压外部控制，液 压内部控制，外部 泄油 弹跳机构 电-液先导 加压控制 液压外部控制，内 部泄油 机械控制方法 顶杆式 液压先导 卸压控制 内部压力控制，内 部泄油 可变行程 控制式 外部压力控制（带 遥控泄放口） 弹簧控制 式 电-液先导 控制 电磁铁控制、外部 压力控制，外部泄 油 滚轮式 两个方向操 作 先导型压 力控制阀 带压力调节弹簧， 外部泄油，带遥控 泄放口 单向滚轮 式 仅在一个方 向上操作， 箭头可省略 先导型比 例电磁式 压力控制 先导级由比例电磁 铁控制，内部泄油

常用液压元件简介解读

常用液压元件简介 一、方向控制阀 靠阀口的接通或断开来控制液流方向的元件称为方向阀，它主要有单向阀和换向阀两大类。 (一)、单向控制阀和液控单向阀 l、单向阀 是只准液流正向自由导通，而反向截止的阀。图2是力士乐公司的单向阀结构，阀体内装弹簧在常态时支持阀芯处于关闭位置，当有液流流过时，阀芯开启，其行程受挡铁限制。图3是其符号。对这种符号要很好地记住和理解，它不表示结构，只表示职能，这对于表示和了解液压系统是非常方便的。单向阀在液压系统中的应用是相当多的，一般在油泵出口处要加设一个单向阀，其作用是防止停泵时，压力油倒流，在维修泵时，防止管路中的油跑出。此外利用其反向截止作用，当两条油路需要隔离时，以防止干扰，就需要在两个油路之间设一单向阀。 阀的开启压力由弹簧力和阀芯有效面积决定。开启压力一般为0.5-4-4巴。 开启压力较小的阀可作为单向节流阀的闭锁元件。与回油滤油器相并连的单向阀，开启压力较大，一般为4巴。目的在于当滤油器阻塞时，单向阀作为旁通阀使用。 2、液控单向阀 液控单向阀具有单向阀的功能，即液流可以正向导通，反向截止，同时在必要时又可将其逆止作用解除，使液流可以反向通过，这样就给液压系统带来很多方便。 图4是力士乐公司的SV型液控单向阀的结构和符号。 这种阀无泄漏油口。由A口至B口油液始终可以流动。反方向上则导阀(2)和主阀(3)被弹簧(4)和系统压力压在阀座上。若X口供给压力油则控制活塞(5)被推向右。这时首先打开导阀(2)，然后打开主阀(3)。于是油液先通过导阀，然后通过主阀。为了保证用控制活塞(5)能可靠地操纵阀芯动作，需要一定的最低控制压力。

图5是SL型液压控单向阀的结构和符号。这种阀在原理上，与SV型有相同的功能。不同之处在于增加了泄漏油口Y，这就可使控制活塞(5)的环形面积与A口隔离。A口来的油压只作用在控制活塞(5)的面积M上，从而有效地降低此条件下所需的控制压力。 液控单向阀具有良好的单向密封性能，常用于执行元件需要长时间保压，锁紧的情况下，也可用于防止油缸停止时下滑以及速度换接等回路中。图6是SV型液控单向阀应用示例。此图说明，SV型液控单向阀在反向开启时，A口必须是无压力的，如在A口有压力，此压力作用在控制活塞的环形面积上，将对X口的控制压力起反作用，使阀芯打不开。

液压元件符号库大全

泵和马达 FHYC20FHYC21FHYC22 FHYC23FHYC24 摆动气马达 摆动液压马达单向变量气马达单向变量液压泵单向变量液压马达单向定量气马达 单向定量液压泵单向定量液压马达定量液压泵-马达(双向) 定量液压泵-马达气马达 双向变量气马达双向变量液压泵双向变量液压马达双向定量气马达双向定量液压泵 双向定量液压马达液压泵液压整体式传动装置 插装阀 标准阀芯%7 标准阀芯%50 带缓冲节流口阀芯带阻尼孔%7 动力源符号

操作杆电动机气压源液压源原动机 方向控制阀 单向阀 单向阀(简易) 单向阀(简易)带弹簧单向阀(详细符号) 单向阀(详细符号)带弹簧电液换向阀 FHYJ34 FHYJ36 FHYJ37 FHYJ38 FHYJ39 FHYJ40 电液四通伺服阀（带电反馈三级）

电液四通伺服阀（二级） 三位四通电液阀外控内泄（带手动应急控制装置） 二位转向阀 二位二位二通阀(常闭) 二位二通阀(常开) 二位三通阀(A型) 二位三通阀(B型) 二位三通二位四通二位五通 三位转向阀 E型FHYJ23 FHYJ26 FHYJ27 FHYJ28 FHYJ41 FHYJ42 F型G型H型

J型M型N型P型 电磁换向阀1 电磁换向阀2 三位2 三位三位三通阀三位四通阀1 三位四通阀2 三位五通阀1 三位五通阀2 三位五通阀3 手动换向阀1 手动换向阀2 手动换向阀3 手动换向阀4 梭阀

或门型（简易符号）或门型（详细符号） 液控单向阀 双液控单向阀液控单向阀（控制压力打开阀）简易符号液控单向阀（控制压力打开阀）详细符号 液控单向阀（控制压力关闭阀）简易符号液控单向阀（控制压力关闭阀）详细符号 方向控制阀 FHYI12 FHYI13 FHYI14 FHYI15 四位五位一位 辅助元件 除油器（人工排出）除油器（自动排出）分水排水器（人工）分水排水器（自动）空气干燥器 空气过滤器（人工排出）空气过滤器（自动排出）气源调节装置三联件

液压元件符号的含义符号的表示 (2)

液压元件符号的含义、符号的表示 液压元件的职能符号,是液压技术的工程语言。准确掌握液压元件职能符号的含义,有利于掌握液压元件的结构，有利于掌握液压元件的工作原理,有利于分析液压元件的应用,有利于相关操作人员分析和识读液压系统.本文从液压元件的结构和原理的角度,就液压元件职能符号的含义进行简要的分析说明。 一、动力元件的职能符号的含义 1、液压传动的动力元件就是液压泵,其作用是将原动机所输出的机械能转换成液体的压力能,向液压系统提供压力油,是液压系统的心脏部分. 液压泵的共性结构。液压泵的共性结构有定子、转子、可以变化的密封容积、吸油口、压油口、配油机构（两个单向阀）,这些共性结构要在液压泵的职能符号中反映出来。 ２、液压泵的共性工作原理。以偏心轮的圆心与支承点的连线为分界线，当偏心轮由电动机带动按图示方向旋转时，下半周，偏心轮的回转半径逐渐减小,柱塞在弹簧力的作用下逐渐伸出,柱塞底部的密封容积逐渐增大,密封容积中的压力逐渐下降，油箱中的油在大气压的作用下，顶开单向阀，进入到密封容积中，泵实现吸油过程.转子转过半周后,偏心轮的回转半径逐渐增大，柱塞在偏心轮的作用下压缩弹簧而逐渐缩回，柱塞底部的密封容积逐渐减小,密封容积中的油受到挤压而使得压力升高,顶开单向阀，向系统提供压力油,泵实现压油过程.改变偏心轮的轮心与支承点的距离，就可以改变最大密封容积与最小密封容积之差,即可以改变泵的转子转一周，泵所排出的液体体积,也就是可以改变泵的流量。 3、液压泵职能符号的含义。其含义为:整圆表示泵的定子,同时表示泵的密封容积;两根水平线表示泵的转子，转向箭头表示转子的转向；黑三角表示液压油在泵内受挤压排出,同时黑三角指向的油口为压油口，黑三角指向的直线表示压油管;另一根直线表示吸油管，双向定量泵的吸油口和压油口可以根据转子的转向变化而变化。 二、执行元件的职能符号的含义 液压传动的执行元件有液压缸和液压马达,作用是将液体的压力能转换成机械能,以驱动工作机构实现直线往复运动（由液压缸提供)或旋转运动（由液压马达提供）。 1、液压缸职能符号的含义 活塞杆液压缸,其职能符号的含义为:外长方形表示缸体和端盖(闷盖和透盖)，同时表示缸体固定、活塞（中间的竖线)和活塞杆(中间的横线）作直线往复运动，还表示缸内容积是密封的，长方形外的两根短线表示双作用缸的两根工作油管;活塞杆固定、缸体运动的单活塞杆液压缸;缸体固定、活塞和活塞杆运动的双活塞杆液压缸;单作用柱塞缸，其职能符号的含义为：外长方形表示缸体和端盖(闷盖和透盖)，同时表示缸体固定、柱塞作直线运动,还表示缸内容积是密封的，柱塞和缸体内壁没有直接接触,长方形外的一根短线表示单作用缸的一根工作油管,内长方形表示柱塞,同时表示柱塞只能伸出,柱塞缸如果要实现往复运动,则必须将两个柱塞缸组合起来,摆动缸的职能符号,其含义为:半圆表示限定旋转角度的摆动缸的缸体和端盖,同时表示摆动缸中的容积也是密封的，指向半圆里面的两个黑三角对应的两根短线表示摆动缸的两个工作油管,说明摆动缸也是双作用缸,输入的是液压能,输出的是机械能,带双向箭头的两根水平线表示摆动缸作往复摆动。 2、液压马达职能符号的含义？ 液压马达的职能符号单向定量马达；双向定量马达; 为单向变量马达; 为双向变量马达.指向圆心的黑三角表示输入的是液压能,由液压能驱动转子转动，圆外的两根水平线表示马达的转子,带箭头的转向线表示转子的转向,同时表示输出机械能。其它含义与液压泵类似.

常用液压元件职能符号的对比分析记忆法

INTELLIGENCE 科 技 天 地 78 常用液压元件职能符号的 对比分析记忆法 河南省鹤壁市技工学校 马顺喜 摘 要：本文从液压元件职能符号的组成规则（即起源）的角度谈起，通过对溢流阀、减压阀和顺序阀等三种常见液压元件的职能符号进行对比分析，归纳总结出 一种液压元件职能符号的记忆方法——对比分析记忆法。并由此推广到其它液压元 件职能符号的记忆。 关键词：常用液压元件 职能符号 对比分析 记忆法 在《机械基础》“液压传动”中，要表示液压系统的工 作原理，就要用到各种各样的液压元件职能符号。但是由于元件众多，教材因篇幅所限又未介绍职能符号的组成规则，故很难记忆。尤其是溢流阀、减压阀、顺序阀等三种常用压力控制阀的职能符号，因其图形符号非常相似，所以极易混淆。本人在长期的教学实践中总结出一种对比分析的记忆方法，对液压元件职能符号的记忆很有帮助，现作如下介绍： 一、追根求源记符号 液压元件的职能符号看起来很难记忆，但若仔细分析就会发现，所有液压元件的职能符号都是由若干基本符号按照一定的规则组合而成的。我们只要了解了这些符号的组成规则和来源，符号的记忆问题就会迎刃而解。在液压传动中，国标规定的基本符号含义及其含义如下表 1。 只要理解了这些基本符号的含义，元件职能符号的记忆就不难了。 二、三种常用压力阀的对比分析 1、压力阀的功能对比分析 溢流阀：功能有二，一是溢流稳压，二是限压保护。 减压阀：起减压作用，用于降低系统某一分支油路的压力，使同一系统有两个或多个不同的压力，以满足不同执行机构的需要。 顺序阀：利用系统中的压力变化来控制油路的通、断（即当压力达到调定值时，进出油口相通，否则关闭），从而使执行元件按一定的顺序动作。 2、压力阀的阀体与弹簧 以上三种压力阀，从结构上看均存在阀体与调节弹簧，故其符号组成中均应有下列基本符号（如图1 阀体与弹簧）： 3、压力阀的进出油口连接及压力情况对比分析 （1）溢流阀：安装在液压泵出口处。进口接系统，进口压力为系统压力；出口接油箱，压力为零（不计损失）。 （2）减压阀：安装在低压分支油路之前。进口油压为一次压力，出口压力为二次压力，出口压力低于进口压力。 （3）顺序阀：安装在执行顺序动作的执行机构之前。阀口打开后，进口油液压力等于出口油液压力（不计损失）。 根据它们进出油口连接及压力情况，故其职能符号组成情况如表 2。 4、压力阀控制信号来源（控制油路特点）对比分析 （1）溢流阀：控制阀口开启的压力信号来自于进口油液的压力（由进口压力控制），故其表示控制油路的虚线应由进口引出。 （2）减压阀：控制阀口开启的压力信号来自于出口油液的压力（由出口压力控制），故其表示控制油路的虚线应由出口引出。 （3）顺序阀：控制阀口开启的压力信号来自于进口油液的压力（由进口压力控制），故其表示控制油路的虚线应由

如何认识常见的液压元件符号解读

如何认识常见的液压元件符号 液压系统的图形符号，各国都有不同的绘制规定。有的采用结构示意图的方法表示，称为结构式原理图。这种图形的优点是直观性强，容易理解液压元件的内部结构和便于分析系统中所产生的故障。但图形比较复杂，尤其是当系统的元件较多时，绘制很不方便，所以在一般情况下都不采用。有的采用原理性的只能式符号示意图，这种图形的优点是简单清晰，容易绘制。我国制定的液压系统图图形符号标准就是采用原理性的职能式符号绘制的。现将一些常见的液压元件职能式图形符号分类摘编于书后附表一中，并对阅读要点作如下简介： （1）油泵及油马达以圆圈表示。圆圈中的三角形表示液流方向，如果三角形尖端向外，说明液流向外输出，表示这是油泵。若三角形尖端向内，则说明液流向内输入，表示这是油马达。如果圆圈内有两个三角形，表示能够换向。若元件加一斜向直线箭头、则是可变量的符号，表示其排量和压力是可调节的。 （2）方向阀的工作位置均以方框表示。方框的数目表示滑阀中的位置数目，方框外的直线数表示液流的通路数，方框内的向上表示液流连同方向，“T”表示液流被堵死不通。方框的两端表示控制方式，由于控制方式不同，其图形符号也是不一样。 （3）压力阀类一般都是用液流压力与弹簧力相平衡，来控制液压系统中油液的工作压力。方框中的箭头数表示滑阀中的通道数，通道的连通分常开与常闭两种，在液压系统中科根据工作需要进行选择。 （4）节流阀通常以一个方框中两小段圆弧夹一条带箭头的中心直线表示。如果节流阀作用可调，则再在方框内画一条带箭头的斜线。 （5）将液压元件的图形符号有机地连接起来，即可组成一个完整的液压系统图（又称液压回路图）。

液压元件图标符号

常用液压图标符号 （1）液压泵、液压马达和液压缸 名称符号说明名称符号说明 液压泵液压泵 一般符 号 双作 用缸 不可调 单向缓 冲缸 详细符号 单向定 量液压 泵 单向旋 转、单向 流动、定 排量 简化符号 双向定 量液压 泵 双向旋 转，双向 流动，定 排量 可调单 向缓冲 缸 详细符号 单向变 量液压 泵 单向旋 转，单向 流动，变 排量 简化符号 双向变 量液压 泵 双向旋 转，双向 流动，变 排量 不可调 双向缓 冲缸 详细符号 液压马达液压马 达 一般符 号 简化符号 单向定 量液压 马达 单向流 动，单向 旋转可调双 向缓冲 缸 详细符号 双向定 量液压 马达 双向流 动，双向 旋转，定 排量 简化符号 单向变 量液压 马达 单向流 动，单向 旋转，变 排量 伸缩缸

双向变量液压马达 双向流 动，双向 旋转，变 排量 压力 转换 器 气-液 转换器 单程作用 摆动马达 双向摆 动，定角 度 连续作用 泵-马达定量液 压泵- 马达 单向流 动，单向 旋转，定 排量 增压器 单程作用 变量液 压泵- 马达 双向流 动，双向 旋转，变 排量，外 部泄油 连续作用 液压整 体式传 动装置 单向旋 转，变排 量泵，定 排量马 达 蓄能 器 蓄能器一般符号 单作用缸单活塞 杆缸 详细符 号 气体隔 离式 简化符 号 重锤式 单活塞 杆缸 （带弹 簧复 位） 详细符 号 弹簧式 简化符 号 辅助气瓶柱塞缸气罐

伸缩缸 能量 源 液压源 一般符号 双作用缸 单活塞杆缸 详细符 号 气压源 一般符号 简化符号 电动机 双活塞杆缸 详细符号 原动机 电动机除外 简化符号 （2）机械控制装置和控制方法 名称 符号 说明 名称 符号 说明 机械控制件 直线运动的杆 箭头可省略 先导 压力控制方法 液压先导加压控制 部压力控制 旋转运动的轴 箭头可省略 液压先导加压控制 外部压力控制 定位装置 液压二 级先导加压控制 部压力控制， 部泄油 锁定装置 *为开锁的控制方法 气-液先导加压控制 气压外部控制，液压部控制，外部泄油 弹跳机构 电-液 先导加压控制 液压外部控制，部泄油 机械控制方法 顶杆式 液压先导卸压控制 部压力控制， 部泄油 可变行 程控制式 外部压力控制（带遥控泄放 口）