运输与配送实训

实习报告

题目： 运输与配送实训

指导教师： 组 号： 第二组 系部名称： 经济管理系 专业班级： 工商 组员姓名：

2010年7月13日 成绩

运输与配送实训

一、实习目的及意义

为了初步了解物流活动在现代市场经济中的功能和地位，了解现代物流在企业中的基本运做规律，增强学生对所学专业的感性认识，提高学习专业知识的兴趣，为毕业后真正进入物流企业工作打下良好的实践基础。

实习到今天就结束了，在这两个星期中让我明白了许多道理。工作是如此的辛苦，在学校的生活是多么的自由轻松。工作虽然是辛苦的，但是我却从未抱怨和苦恼，恰恰是让我感到这是我步入社会之前的一种锻炼。我很感谢顺丰速运给我在单位实习的机会，还有同事对我工作的帮助和鼓励，在这里我不仅学到工作业务上的知识还学会了人际关系的处理和语言表达能力的锻炼，这两个星期让我更加充实，面对以后的工作我更加有信心。

在这里我要感谢学校为我们提供这么好的一个机会，让我走出校园走入社会接受锻炼，学校教我们理论知识，社会中去实践，理论与实际相结合，让我们对知识理解的更透彻。还要感谢一直为我们的实习操劳和关心的曲老师和王老师，您们辛苦了。

二、实习任务

我们本次实习分两阶段进行，第一阶段是收集资料并对感兴趣的物流企业进行实地参观；第二阶段是学校安排进入物流企业顶岗实习并完成实习报告。实习一共两个星期，第一个星期主要完成第一阶段任务，第二星期主要完成第二阶段任务。

这次实习让我们了解了顺丰速运的一些基本情况、企业的物流环境、企业物流的一些基本活动和物流业务。在实习中，我在曲老师和王老师的热心指导下，积极实践，认真做好每项实习任务，注意把书本上学到的物流管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的物流管理的理论，探求物流管理工作的本质与规律。

三、实习时间

2010年6月28日——2010年7月9日

四、实习地点

顺丰速运集团河南分公司

五、实习企业概况

（一）公司简介

顺丰速运，于1993年3月27日在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，

顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港地区，成为中国速递行中民族品牌的佼佼者之一。

顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。

顺丰以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。

为了向客户提供更便捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。为给客户提供更优质的快递服务，顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设，提高设备和系统的科技含量，不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识，以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势，塑造“顺丰”这以优秀的民族品牌。立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。

顺丰将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道，帮助客户更快、更好地对市场做出反应：推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。同时，顺丰不仅为国家发展贡献了税收，也解决了社会的就业压力，为国民经济的持续健康发展做出了应有的积极贡献。

顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速运网络，特别是2002年集团总部成立以来，更致力于加强公司的基础建设：统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造“顺丰”这一民族速运品牌。

（二）品牌理念

1、积极迅速扩展和进步的业务

成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际，顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络顺丰客服，并专注于人才队伍的建设，是企业中长期发展规划的首要任务。

2、创新持续创新和完善的服务

积极探索客户需求，为客户提供快速安全的流通渠道；不断推出新的服务项目，帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应；缩短客户的贸易周期，降低经营成本，提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外，更不

断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。

3、务实保持稳健中提升的作风

致力于加强公司的基础建设，统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造顺丰速运这一民族速递品牌。

4、活力营造迅捷和亲切的体验

以客户需求为核心，建设快速反应的服务团队，谨守服务承诺。提供灵活组合的服务计划，更为客户设计多种免费增值服务及创新体验，全天候不间断提供亲切和即时的领先服务。

（三）货物配送流程

1、首先客户通过电话，传真，邮件下订单，下订单的同时，要了解清楚受理的是什么类型的货物，向顾客报明价格，紧记顾客的要求，配合宅急送公司自我研发的配送系统进行门到门服务。

2、公司工作人员依据取货指令去把货物取回公司进行统一的分拨。分拨后的货物就分别装上A，B，C车派送。分公司的异地货物派送到大型的宅急送公司再进行一次大分拨，再派送到全国各地的大型宅急送总公司（既末端入库）再由总公司分拨给分公司派送到顾客手中。货物在本区域2天内送达，全国范围内3-4

天送达。

3、公司的工作人员可在商务网站随时随地监察货物到了哪里，是否如期进行，以确保配送流程顺利，货物能准时到达顾客手中。

4、货物送到顾客手中后，工作人员再对订单进行电子扫描，扫描结果直接反馈到总公司。

（四）价格，保险，航空

1、价格问题：

（1）是根据货物的体积重量除于6000，（包装后比实际要重）

（2）还根据你送货的时限。-------时间越紧价格就越高。

（3）若你的货物遇到晚点了，就要进行打折。迟1天算9折。

（4）若是间接的损失，一般按收80%的费用。

2、保险问题：

若在运输过程货物有损，而且委托者又买了保险，一般又分为新品，和旧品来折算赔偿的。新品的就按委托人凭买这件商品的发票，按委托人买到这件商品的日期起到商品发生损坏的日期来折旧赔偿。而旧品，就按招当前市面上买这种产品的价格来赔偿。

3、航空运输：

通过航空运输的货物检查非常严格。顾客要说明物品的性质，不可以在物品中夹带其他的异物。航空运输货物不包括易碎，易爆的物品。

六、实习内容

（一）实习的具体内容

第一天实习，顺丰速运人力资源部的庄经理还有张老师接待了我们，短暂的休息以后，小张老师对我们进行了短期培训，培训内容包括企业文化，企业部门分工，还有企业的发展状况。通过小张老师的讲解，我了解了很多快运行业的知识，例如世界上四大快运公司"TNT、UPS、DHL、联邦快递"。他们公司的经营理念给我留下深刻印象——四个“致力于”：我们致力于为员工提供优质工作、我们致力于快速准确的客户信赖、我们致力于速运行业持续领先企业、我们致力于承担更多社会责任。他们的企业文化是：1诚实正直；2永远尊重人相信团队的力量；3客户对我们来说是最重要的；4做事认真勇于承担责任。

下午吃过饭，小张老师安排我们到中转场实地操作。12点半工人陆续开始工作，快件一车一车的运送过来，工人们依次站在传送带两侧，训练有素的将传送带上的邮件根据地址逐一分拣出来，然后放到身后的不同筐里面，他们的动作很快，我们看的不大明白，还好他们个个都挺热心，只要我们问，他们必能给我们讲的很仔细。通过几个小时的参观，我们终于对操作流程有了一个总体认识，第一天实习就这样结束了，收获挺大的。

第二天实习我们坐着班车老早就来到了顺丰速运公司，这次由曲亚琳、王玲玲两位老师和我们一块，对我们的实习进行参观指导。

通过门卫的的传话，人力资源部的庄经理知道我们两个老师过来了，所以给了我们特殊的招待。在庄经理的安排下，人力资源部李职员先将我们安排到会议室。李职员挺热情的给我们倒水，然后又给我们拿来顺丰的内部资料，我们几个人手一本。曲老师和王老师和李职员进行了热情洋溢的交谈。一杯水的功夫，庄经理亲自过来了，这是我们始料未及。庄经理首先首先肯定了中原工学院的学生，当这两位老师的面夸我们表现很好，这是我们很高兴。庄经理给我们讲了很多有用的信息，她知识的渊博是我们非常吃惊，我在想什么时候才能有她这样的能力。曲老师和王老师有事先走了，我们继续和庄经理聊天，庄经理讲的理论都很实用，尤其印象深刻的是她给我们传授面试技巧。她说简历最重要的是简明扼要，最好是一张，太多用人企业会很烦，其次得奖情况和实习经验不用写太多，这些东西见最终的谢几条就行了。如果是纸质的简历，就要把照片照得很漂亮，因为这会给用人单位留下很好印象。

很快上午又结束了，下午在李部长的指导下，我们又进入了中转场，有了第一天的基础，我们基本上也可以上手操作了，但是很多代码我们还是记不住，所以我们只能分拣很少量的邮件。还有一点令我很自豪，我学会了用手动叉车。我们和工人建立了很好的友谊，很快一天又结束了。

由于天气太热，原本打算四天的顶岗实习改成了三天，所以今天就成了我们在顺丰的最后一天。早上天气不是太热，我们围着整个顺丰参观了一圈，参观了他们的设备。顺风的车辆真是气派，全都是统一的黑色车，十几辆依维柯整齐的停放在院子里。眼看就要离开了，我们纷纷留影纪念。我们十个人在们口照了一张

合影，这将是我们永远的记忆。

下午进车间，该和这些机器现货再见了，再见了传送带，再见了叉车，再见了顺丰。我们不停地按下快门，卡卡卡希望留住点东西。天气突然变得很热，今天的活不是太多，我们慢慢适应了这种节奏。曲老师交给我一份协议书，嘱咐我一定要让企业盖章签字，我知道学校是想把企业作为一个永久的实习基地，我找到了中转场的李部长，这几天一直是他接待我们，所以跟他的关系很好。很快他就给我们盖了章，签了名。四点，班车到了。我们一次向李部长，小张老师道别，实习终于结束了。

（二）对顺丰的几点建议

1、诚信为本

例如两个商人甲在北京，乙在武汉，甲通过网络或其他渠道知道乙有自己需要的产品，想大量订购但怕是欺诈集团，如果甲先寄出产品，又怕收不到乙的付款，如果乙先付款，又怕收不到甲的产品，双方的可信度都非常小。如果顺丰充当诚信中介者，运送甲的产品给乙方，跟乙方一手交钱一手交货，然后顺丰收到乙的钱在三天之内还给甲方。这样即可以帮助双方顺利完成交易，又确立了双方的诚信。诚信百分比在顺丰的网页上公开透明化，一来可以提高交易公司的形象，因为诚信是公司的最好的广告，也是一笔无形资产。二来可以带动周边的商家齐建诚信品质，逐步提升中国商家的诚信。三来可以减少顺丰的运输风险。

2、打好基础、进军世界

四大快递纷纷进驻中国市场，国内快递行业面临严峻考验。顺丰要想进军世界，就先要站不住脚，在本土做好基础建设。21世纪具有国际竞争力的企业应具备3个标准：企业内部组织外部化、全球知名品牌和协同电子商务。国际快递巨头们纷纷加强这三方面的建设，挖掘行业内的关键成功要素，使其处于有利的竞争地位。DHL可谓具有国际竞争力的快递巨头，无论在中国市场还是国际市场，其业务运作和产品创新都引领着快递市场的发展，并昭示出快递公司的盈利趋势和关键成功要素。

3、加强网点建设，扩大品牌知名度

快递行业的竞争最终落在网点、服务和品牌这三方面。我国速递业目前还局限于点到点、户对户的单一速递模式，尤其是众多私营个体快递公司，服务范围更是狭窄，在很大程度上还充当着“跑龙套”的角色。出现这种现象虽然与我国速递企业的规模普遍偏小不无关系，但问题的症结主要在于认识上的差距。国际快递公司在中国开设的网点不但位于业务量较大或能够盈利的地区，而且近年来，DHL、TNT、UPS、FedEx等分公司和代理点已开始从沿海深向内地，从一级城市向二级城市扩展，这对其品牌和服务营销至关重要。

4、应用先进的信息技术提升业务操作能力

工欲善其事，必先利其器。将先进的信息技术和系统应用到快递业务操作和服务中，是快递公司夺取成功的又一要素。

5、重视人才的培养

一个企业最重要的是人，如果不重视人的作用，就会造成企业利益受损。因此选拔优秀人才，培养优秀人才应当成为企业主要任务之一。

配送实训报告

配送作业与管理 实训报告 班级 物流S2010-1班 学号 47号 姓名 刘美佳 指导老师 阮文 成绩 计算机信息管理教研室

目录 配送作业与管理实训报告 (2) 配送计划编制 (2) 一、实训目的 (2) 二、实训任务 (2) 三、实训内容 (2) 3.1确定地点、数量与配送任务 (2) 3.2确定车辆数量 (4) 3.3确定车队构成以及车辆组合 (4) 3.4控制车辆最长行驶里程 (4) 3.5确定车辆容积、载重限制 (5) 3.6确定路网结构 (5) 3.7确定时间范围 (5) 3.8与客户作业层面的衔接 (5) 3.9达到最佳化目标 (6) 配送成本分析 (6) 四、配送成本计算 (6) 4.1零售店甲成本的计算： (6) 4.2零售店乙成本的计算： (7) 五、配送成本的概念 (7) 六、影响配送成本的因素 (7) 实训心得 (7)

配送作业与管理实训报告 配送计划编制 一、实训目的 配送计划是在配送过程中关于配送活动的周密计划。作为一种全局性的事前方案，它对于整个配送活动具有客观上的指导性和过程上的规范性，是有效开展配送的第一步。通过本项目的实训，旨在让学生了解配送的基本流程，了解配送过程的各种要求。 二、实训任务 某配送中心呢位于南京王家湾物流园区，从事快速消费品的城市配送，需要在2008年6月2日为建邺区的3家客户的名称、规格、数量及时间要求如表 三、实训内容 3.1确定地点、数量与配送任务 送货单 配送距离：12+11+16+15=54千米 送货单编号：Sj001 收货单位：甲客户送货人：张宇送货车编号：c5001 送货车规格：5t 3*3*10 送达地点：甲客户送货时间：2008年6月2日需求时间：6月2日上午10点前 送货单 配送距离：12+11+16+15=54千米 送货单编号：Sy001 收货单位：乙客户送货人：张宇送货车编号：c5001 送货车规格：5t 3*3*10 送达地点：乙客户

物流实训报告精选范文

物流实训报告精选范文 首先，产销用户要根据另一用户的需求，向另一产销用户发货。首先要添加货源，在找配送中心，通过洽谈，签订合同，这样双方同意的情况下，产销用户就把货物给了配送中心，这是产销要在订单结算一栏付给配送中心，相应的费用。（系统会自动完成，无需其他操作。） 其次，配送中心要在新订单一栏中，生成相应的商品订单，并在信息平台中的最新企业信息中找到一家仓储公司，通过订单转交，把货物交给仓储公司。 这时，仓储公司受到订单，要对订单审核进行入库，对其进行商品盘点，再无货损的条件下，等待配送中心出库通知。在收到出库通知的情况下，对订单进行确认，并出库。这时，要到财务管理一栏中，通知配送中心结算相应的仓储费用。当配送中心收到通知，要确认支付费用，这样货物就又到达了配送中心。配送中心要把商品配送到相应的产销用户，并在产销用户确认的情况下，将商品送到产销手中。完成配送业务，另一用户需求方会自动的把货物账款结算给第一家，完成商品的流动。 在以上的活动中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和资金流的充分利用。 五、实训感想及心得体会

我抱着热情和信心参加物流实训，尽管我们遇到了许多问题，但这次实训是模拟现实的社会，是我们未来将要踏上并学会 生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动，将来能更快地融入其中。也通过实训，让我深刻的感受 到我们不仅要学好自己的专业知识，更要将之付诸实践，我 们才会得到更大的提升。实训期间，我们学习到了物流公司 的一些业务操作流程，和亲手实际物流配送、物流订单管理 的操作，国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚 刚接触物流的我们，在操作时总不停地遇到这类，那类的问题。但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题，并教我们该如何去解决所存在 的问题。在专业课老师们的悉心指导下，我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作，从拟定合同做起，经 过物流相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟悉 了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业知识，对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，并将这些理 论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作，我深刻体会到了理论和实际操作的差别，深 刻体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结 合的乐趣。经过对物流管理的实训，我们在实训课上接处了 国际物流教学软件系统，它把我们日常学习的与专业有关的

供应链实训心得体会

本次实训，旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念，注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力，计划及执行。强化我们对物流各岗位职业技能的了解，进一步提高制造物流运营方案的设计能力。本次实训内容主要是围绕着供应链管理。三个星期的实训中，我们根据系统软件，分别扮演供应商，制造商，零售商，物流公司，模仿真实的公司运作，通过实践操作，了解物流在实际工作中所遇到的困难。 供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。 我们主要是按照拉式的供应链方式操作，从零售商下订单，到制造商生产需要原材料在进行采购，在从上游往下游流动的这么一个过程。先是从零售商下订单，然后制造商接受订单，并按照订单制作出供货计划。根据供货计划，制作出mds主需求计划、mps主生产计划以及mrp物料需求计算，并发出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，制作采购计划，生成采购订单发送给供应商。供应商按订单接收后，进行订单备货，并发送给物流公司。物流公司收到物料后，按照配送指令，制作配送计划，将原材料配送给制造商。制造商进行收料后，开始生产，并进行检验，将成品发送至物流公司。物流公司收到成品后，按照配送指令，制作配送计划，配送给零售商。零售商收到成品后，就可以往市场进行销售。整个供应链流程就结束。在供应链系统中，物流公司充当的是第三方物流公司角色，零售商、制造商、供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。 我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色，体会到了供应链上各个节点企业是息息相关的，一个环节的运行需要相应环节的回应，否则寸步难行。例如在做物料齐套时，配套的材料必须严格仔细清点数量，否则无法进行。 通过这次实训的实际操作，使我对整个社会物流有了更加深入的了解，同时也对物流相关性的业务流程有了一定的了解，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的结合了起来，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业素质和能力，让我们对物流公司的营运流程有一个整体的了解。提高学习专业知识的兴趣，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。篇二：供应链实训小结 实训小结 终于迎来了我们的实训周，我们每个人都充满了热情和期待迎接它的到来。这次实训的主要内容是erp的供应链物流管理，这是我们之前没怎么接触到的，所以这次实训是一次尝试和练习。 关于供应链的实训，它主要包括“总账”、“应收款管理”、“应付款管理”、“采购管理”、“销售管理”、“库存管理”、“存货核算”等这些部分。这次实训内容分为了六个实验，不同实验包括着不同的业务处理。 最开始，也是最基本的就是要建立帐套，在建立之前要注意把系统时间改为实训练习中所要求的时间，这也是每天上机操作的第一件事，虽然是件很小的事，但对后来的操作很重要。建完帐套后紧接着就是设置各项基础档案，这和我们之前的电算化实训一样的，所以我们对这些操作很熟悉，只要细心点输入，基本上没有多大问题。不过这些看起来很基本，很简单，老师第一天只要求我们做这些，她不希望我们一口吃个胖子，而是将最原始最基本的信息做到准确无误，这样才能保证之后的操作没有问题。真正的难题是从实验三的采购管理开始，开始做里面第一个业务时就花费了很长的时间，怎么填写各种单据，怎么结算，怎么记账，怎么生成凭证，这些都像是新生事物，我们一步一步小心的探索着，生怕出什么差错，所以每次我在做到自己不怎么确定又害怕出错的地方，就将帐套输出，以防万一。不想在这次实训中，我遇到的最惊险的问题就是电脑显示帐套“输出成功”，然而等我回头查看时却只

物流实训报告心得体会(共8篇)

物流实训报告心得体会(共8篇) 篇一：关于物流实训心得体会关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。 通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。 在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也

是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。篇二：物流综合实训报告江西经济管理职业学院实训报告课程名称： 专业/班级/组别：101级物流一班 报告人：陈伟学号： 920XX37109 指导教师：实训时间：20XX-9-18—20XX-9-22 实训地点: 报告提交时间：实训目的： 为了更好的适应以后的学习和工作，为了更好的让我们了解社会 树立全局观念，着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能 进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力，这让我们学到了物流管理作业流程的新知识，让我们为以后的学习和工作打下坚实 实训过程及内容: 实训的内容：基础信息管理 资源管理设备资源管理—>新增填写设备的信息然后确定人力管理设备资源管理—>新增填写人力的信息然后确定车辆管理设备资源管理—>新增填写车辆的信息然后确定供应商管理 供应商—新增供应商—填写供应商的信息—提交

运输与配送实训报告

运输与配送实训报告 一、实训目的 通过在北京络捷斯特有限公司的第三方物流系统上的实战训练来掌握运输管理系统的总体构架、基本功能和实际操作，熟悉运输管理的流程，巩固所学的运输管理理论知识，加强自己的实际动手能力和提高自身的综合素质，为我毕业后尽快的适应相关工作打下良好的基础。 二、实训步骤 （一）登录北京络捷斯特有限公司的第三方物流系统中的运输管理系统 （二）系统基础资料的录入 1．基本信息管理 点击基础信息管理，进入系统 a.点击人力资源管理，新增人力，对人员基本信息和人员工种进行设置； b.点击车辆资源管理，对所需的车辆信息进行设置；

c.点击客户信息管理，填写客户信息； d.点击取派运力，对其中的信息进行设置.

（二）业务流程 1.运输订单录入 选择【订单管理】－》【订单录入】，点击【新增】，选择运输订单，点击【确定】，根据情况填写运输订单，若把【是否取送】栏中的取货和送货及【签单返回】中的运单及客户单据全部选中，则在做运输作业时，要进行签单及取送货，点击【保存订单】，选中生成的订单，点击【生成作业计划】，查看对照，确认无误后，点击【确定生成】； 2.分单 选择【运输管理】－》【调度作业】－》【分单】，选择刚才的订单，点击【分单】，点击提交，填写货位信息；

3.待取运单调度 选择【运输管理】－》【调度作业】－》【待取/派】，选中【取/派调度单列表】界面下的一条记录，再在【待取运单列表】界面下，选中刚才的运单，点击向下按钮，点击【打印】，在弹出的对话框中选择【确定】，打印取/派通知单；

4.取货。 选择【运输管理】－》【场站作业作业】－》【取派操作】，选中该订单，点击【场站扫描】，点击【直接出站】。再次选择【运输管理】－》【场站作业作业】－》【取派操作】，选中该订单，点击【场站扫描】，这次是进站扫描。点击【直接进站】； 5.待发运单调度 选择【运输管理】－》【调度作业】－》【待发运】，选择该张运单，点击【通知】，点击确定；

物流公司实习心得体会

心得一：物流公司实习心得体会 经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。 此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点；产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系；国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。 当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对工作这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。 心得二：物流公司实习心得体会 作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的特点，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发： 1、打好基础非常重要；因为基础知识是工作的前提。 2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作 与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。 3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然 事半功倍。 4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需 要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被 社会淘汰。 5、学会了忍耐。我认为忍耐是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。

物流配送实训心得体会

物流配送实训心得体会 体会心得一般分为学习体会，工作体会，教学体会，读后感，观后感，下面是小编为大家准备的物流配送实训心得体会，请看： 物流配送实训心得体会1、基本情况：，我所实训的雷鹏公司成立于1998年，是一家专业从事国内长短途公路运输，货物仓储，物流配送，货运配载，信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交，交通便利。 2、主要设施：现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。 3、仓库类型：铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库xx平方米，可利用空间高度为4米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.其它库房1500平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能 4、作业流程作为实训的学生，在工人张师傅的帮助下，我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对，并且还要对少量货物进行搬运，还有就是跟车押运。 1、通过我的观察和了解，公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实

际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户. 2、铁路线路的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务. 1、企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了. 2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌. 3、应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络. 4.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展.四.实训感想：我经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过

物流综合实训心得体会

【一】:物流综合实训报告 江西经济管理职业学院 实训报告 课程名称 专业/班级/组别 101级物流一班 报告人陈伟学号 9201037109 指导教师实训时间 2012-9-18—2012-9-22 实训地点: 报告提交时间 实训目的 为了更好的适应以后的学习和工作，为了更好的让我们了解社会 物流企业的运营，故组织物流综合上机实训。通过实训，在加深我们物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念，着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力，计划、执行及沟通能力。强化我们对物流各岗位职业技能的了解，进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力，这让我们学到了物流管理作业流程的新知识，让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。 实训过程及内容: 实训的内容 基础信息管理 资源管理设备资源管理—>新增填写设备的信息然后确定

人力管理设备资源管理—>新增填写人力的信息然后确定 车辆管理设备资源管理—>新增填写车辆的信息然后确定 供应商管理 供应商—新增供应商—填写供应商的信息—提交 客户管理 项目管理—新增项目—填写项目信息—提交 客户信息管理—新增客户信息—填写客户信息—提交 仓储管理系统 1、库房管理 在【仓储管理】－》【库房管理】－》【库房管理】下新增库房 填写库房信息（门信息、库管员）点击【提交】保存。 2、区/储位管理 在【仓储管理】－》【基础管理】－》【区/储位管理】下新增区，在该界面，选中刚才添加的区，点击【分配储位】，在弹出的对话框中点击【确定】。出现如下图所示界面，分别对货架数、层数、截面数、通道号进行定义。点击【生成】，在点击【保存】即可。 3、货品管理 用户选择【仓储管理】－》【基础管理】－》【货品管理】，点击【新增】，添加货品 订单管理系统 入库作业步骤:

配送实训心得体会

配送实训心得体会 经过多次配送实训课的学习，我对物流配送的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的认识。同时也将课本上所学的内容与实际相结合，在实训中提高了运用知识的能力，增强了感性认识。对此我总结了以下心得体会： 一、存在的问题 1、有时候主要任务下达的不太清楚以至于做了很久，没有抓到重点，达不到预期的效果，同时浪费了时间。 2、在实训中，有时组长分配任务不够明确、不够合理，组长与组员之间的沟通不够，使工作做得杂乱无章，没有按照一定的流程做下来，比如出、入库的流程。这个可能主要是因为开始之前没有把这些问题考虑在内，等到开始的过程中也没办法补救，这样也就浪费了时间，也使任务多次的实训任务做的不够好。 3、有时实训室人员过多，空间显得狭小，会造成一定的不便，也造成了时间的浪费。 4、在实训过程中，由于同学们对物流设备运用的不熟悉，从而造成了野蛮操作，对物流设备是一种损害。 5、还有就是对物流设施设备的使用不太熟练，需要多加练习。对配送工作中的流程也需要再进行巩固，多和书本上的知识结合、联系起来。两者结合起来，能够使我们深入地熟悉配送的流程，实践与知识并重。

二、总结及建议 1、让各小组成员加强沟通交流，根据个人的特点分配任务，推荐出每组适合做组长的同学，更好地带领各个小组的成员完成每次的实训任务。 2、在进行实训任务前，先让组长及组员理清思路，弄清任务的顺序、流程，减少过程中出现的差错，用书本上的知识来辅助实训。 3、成员之间的团结协作非常重要，很多时候都是因为沟通不够，在实训中出现的有些问题说明了这一点。 4、在实训中每组应该注意控制时间。 5、在实训中我们各自所承担的工作，让我们熟悉了各个角色或工作岗位需要做的事情，对我们以后的实习和工作有很大的帮助。 6、在实训中要严格要求自己，把自己融入到此角色中，努力把任务做得完善。

物流配送实习报告

物流配送实习报告 物流配送，即从商品流通的经营方式看的一种商品流通方式。是一种现代的流通方式。以下是我整理的物流配送实习报告，欢迎阅读。 一．配送实训目的和意义： 1、通过参加配送实验，可以将我们课本的东西得到落实，并且巩固我们学到的学科知识 2、通过参加配送实验，使得同学了解配送中心的简单业务流程，各个部门之间的业务关系，对配送中心的物流、信息流、资金流的运作方式有感性认识。 3、通过参加配送实验，可以使我们能够切身的了解到商场内部工作的一些操作流程。 4、通过参加配送实验，可以锻炼我们对于突发事件的应对能力，更能够深切的体会到实际工作的艰辛。 5、通过参加配送适应，不但可以增加课堂的趣味性，还可以调动同学们的学习热情，并且体会到学习的乐趣。 二．配送实训的准备工作： 在老师的任务公布下来后，我们就开始着手于实验的准备工作。 首先我们把老师发下来的那个《配送实验指导书》认真的再看了一遍，了解到本活动中的三类企业：商场、配送中心、供货商（兼银行）的简单业务流程。之后再着重看了关于商场内部的作业流程。其中包括商场中四个部门：销售部、采购部、库存部、财务部之间的信息流传递过程。 接着就是分配工作，本小组有六个人，根据工作的繁重程度，我们将库存部

和财务部各分配了两个人，而销售部和采购部各只分配了一个人。 最后就是各个部门通过分析自己在实验中将会用到的票据，自己制作出自己的票据样本。 三．配送实训的过程： 这次活动模拟商场向配送中心订货,配送中心完成分拣并进行配送的业务流程，模拟时必须填写相关的业务单据，并必须记各自的财务帐。 这次我们组被分派的角色是商场三，在规定的三节课时间内完成向配送中心发送的两笔订单。 首先，我们组领回第一笔订单后，负责销售的同学填写销售订单，并把订单交给负责库存同学，库存同学向采购部门请购，采购部门的同学做采购订单，发给配送中心二。接下来就是我们组向配送中心催货，由于该配送中心接下的订单过多，不能及时供货，为了货物需求，我们组又向商场四发送了第一笔订单，接着又是催货。在催促下，我们组终于得到了第一笔货物的一部分。 其次，我们组领取了第二笔订单，由负责销售的同学填写销售订单，然后由采购部门向配送中心下采购订单，接下来就是催货。等接收货物以后，我们组同学对其进行验货，填写收货单，入库，再由财务部付款，填写发票。其间，遇到哪笔订单有缺货的，会由采购部对缺货进行统计，再向配送中心发送订单。遇到有存货，则由销售部门对其他商场进行销售。 最后，虽然我们组没有接收到所有发出去的订单上的货物，但是还是完成了两笔模拟订单活动，并由财务部填写利润表及订单完成情况上交给老师。 四．配送实训存在的问题： 1、前期准备工作不足：在游戏之前，我们小组开了两次会讨论游戏的具体

物流运输与实训实习资料

物流运输与实训实习资料

工商管理（物流方向） 《运输与配送实训》 认识各种运输工具（包括火车、汽车、飞机、轮船和管道运输），分析各种运输工具的优缺点和适用范围；查询运输和配送业务流程中具体单据的填写；查询仓库内实现配送业务所涉及的设备类型、特点、性能；查询配送的具体类型、作业流程和实现配送合理化的途径。

一、各种运输工具适用范围及优缺点 火车：它主要承担中长距离、大批量的货物运输，在干线运输中起主要运力作用。其优点是运送速度快、载运量大、不大受自然条件影响；缺点是建设投入大、只能在固定线路上行驶、灵活性差、需要其他运输方式配合与衔接。长距离运输分摊到单位运输成本的费用较低，短距离运输成本就很高了。 轮船：它与铁路运输共同发挥综合交通运输体系中主要运力的作用。其优点是成本低、能进行长距离、大批量的货运；缺点是受自然条件，如水域、港口、水位、气候等影响较大，以至有时要中断运输，还有就是运输速度慢，同样需要其他运输方式配合与衔接。 汽车：它主要承担短距离、小批量货运，成为铁路、水路运输方式不可缺少的接驳工具；还承担铁路、水路运输难以实行地区的长距离、大批量货运。其优点是灵活性强、建设投入低、便于因地制宜，实现“门到门”运送，因此近年来，在有铁路、水运的地区较长距离大批量运输也较多采用公路运输；其缺点是单位运输成本相对比较高。 飞机：它主要承担价值高或赶时间的货运。其优点是速度快，而缺点是单位运输成本太高，且受自然条件影响大。 管道运输：管道运输指使用管道运送气体、液体和粉状固体货物，它是靠压力推动物体在管道移动实现运送。其优点是封闭运输，可避免货损货差；缺点是管道设备固定、运输货物受限制、灵活性较差。 二、物流设备的类型、特点、性能 包装设备: 包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备,使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。包装设备包括：包装材料、捆扎机、缠绕机、封口机械、贴标机械、包装容器、特种包装等。 物流仓储设备： a.存储设备：货架（托盘货架悬臂式货架重力式货架旋转式货架拣选式货架）堆垛机、提升机、水平式回转自动库、垂直式回转自动库、托盘式自动库等。 b.单元输送设备：重力式输送机、动力式输送机、配套零部件、综合输送系统、其他室内搬运车。 c.分拣设备：交叉带分拣系统、轨道台车分拣机、摇臂式分拣系统、斜导轮式分拣机、垂直式分拣系统。 d.安全设备：火灾自动报警设备、防盗报警设备、消防器材、安全生产装备等。 集装单元器具：主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后，具有较高的灵活性，随时都处于准备运行的状态，利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的一体化，达到物流作业的机械化和标准化。 装卸搬运设备：装卸搬运设备指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备，是物流机械设备的重要组成部分。主要包括： a.起重机械：小型起重设备、门式起重机、桥式起重机、悬臂式起重机、垂直提升机械。 b.运输机械：连续运输机械、非连续运输机械。 c.装卸机械：汽车吊、塔吊、桥吊、门吊、浮吊、叉车、铲车、叉车零部件、装载机、铲运机、其他装卸机械。

供应链实习心得体会

供应链实习心得体会 篇一：供应链管理实训心得 本次实训，旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念，注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力，计划及执行。强化我们对物流各岗位职业技能的了解，进一步提高制造物流运营方案的设计能力。本次实训内容主要是围绕着供应链管理。三个星期的实训中，我们根据系统软件，分别扮演供应商，制造商，零售商，物流公司，模仿真实的公司运作，通过实践操作，了解物流在实际工作中所遇到的困难。 供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。 我们主要是按照拉式的供应链方式操作，从零售商下订单，到制造商生产需要原材料在进行采购，在从上游往下游流动的这么一个过程。先是从零售商下订单，然后制造商接受订单，并按照订单制作出供货计划。根据供货计划，制作出mdS主需求计划、mPS主生产计划以及mRP物料需求计算，并发出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，制作采购计划，生成采购订单发送给供应商。供应商按订单接收后，进行订单备货，并发送给物流公司。物流公司收到物料后，按

照配送指令，制作配送计划，将原材料配送给制造商。制造商进行收料后，开始生产，并进行检验，将成品发送至物流公司。物流公司收到成品后，按照配送指令，制作配送计划，配送给零售商。零售商收到成品后，就可以往市场进行销售。整个供应链流程就结束。在供应链系统中，物流公司充当的是第三方物流公司角色，零售商、制造商、供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。 我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色，体会到了供应链上各个节点企业是息息相关的，一个环节的运行需要相应环节的回应，否则寸步难行。例如在做物料齐套时，配套的材料必须严格仔细清点数量，否则无法进行。 通过这次实训的实际操作，使我对整个社会物流有了更加深入的了解，同时也对物流相关性的业务流程有了一定的了解，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的结合了起来，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业素质和能力，让我们对物流公司的营运流程有一个整体的了解。提高学习专业知识的兴趣，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。 篇二：供应链实训小结 实训小结 终于迎来了我们的实训周，我们每个人都充满了热情和期待迎接它的到来。这次实训的主要内容是ERP的供应链物流管理，这是我们之前没怎么接触到的，所以这次实训是一次尝试和练习。

物流配送实习报告优秀范文

( 实习报告 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 物流配送实习报告优秀范文Excellent model of logistics distribution practice report

物流配送实习报告优秀范文 物流配送实习报告优秀范文 一、实习目的： 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时间共计十天。 二、实习单位概要： 1.物流配送中心简介： 物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转

运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。 2.陕西海星物流配送中心介绍： 陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品! 三、实习要求： 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据

物流配送实习报告

物流配送实习报告 导读：本文是关于物流配送实习报告，希望能帮助到您！ 实习报告网为大家收集了一篇物流中心的实习报告，本文讲述了主人公在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识，希望这篇物流配送实习报告可以给大家作为参考范例。 一、实习目的： 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时间共计十天。 二、实习单位概要： 1. 物流配送中心简介： 物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方

式的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。 2. 陕西海星物流配送中心介绍： 陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品! 三、实习要求： 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。 四、实习感想： 刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅

运输管理实训报告

运输管理实训报告集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

盐城工业职业学院 系部＿经贸管理＿＿专业及班级＿物流1411＿＿姓名＿＿＿＿＿＿科目＿运输管理＿＿

硬件：Windows XP 软件：中诺思运输管理软件 指导教师：施建华 1.运输基础数据单元实验 目的：初步认识运输基础，了解运输基础数据的重要性，熟练掌握运输基础数据的应用。 要求：思路清晰,对中诺思运输管理软件的操作熟练，能从本次实验中学习到一些新的知识和技能。 原理：通过运输过程中产生的一些数据来加以统计与分析，最终汇总成运输基础数据。 心得体会：通过本次单元实验，我深刻认识到自己的不足，感觉自身的理论知识和实践技能还远远不够，但是这次实验让我学习了很多知识与技能。我认识到运输基础数据非常重要，如果数据统计不好，那么下一步的运输将会错乱，甚至无法进行，所以运输基础数据在整个运输过程中非常重要，我学习了管理此类数据的方法。 2.线路优化单元实验 目的：初步认识线路优化，了解线路优化的重要性，熟练掌握线路优化的应用。 要求：思路清晰,对中诺思运输管理软中学习到一些新的知识和技能。原理：观察整个运输过程中的线路，对整条线路分析，最终规划出可 以节省运输成本的线路，这就是线路优化。

心得体会：通过本次单元实验，我深刻认识到自己的不足，感觉自身的理论知识和实践技能还远远不够，但是这次实验让我学习了很多知识与技能。我认识到线路优化非常重要，如果线路没有规划好，将会造成资源的浪费，运输成本也会提高。所以线路优化在整个运输过程中是非常重要的，我也在本次实验中学习了线路优化的相关知识和技能。 3.散货托运单元实验 目的：初步认识散货托运，了解散货托运的重要性，熟练掌握散货托运的应用。 要求:思路清晰,对中诺思运输管理软件的操作熟练，能从本次实验中学习到一些新的知识和技能。 原理：对托运订单进行分析，分类出需要零散托运的订单，对这些货物进行零散托运，实现资源的高效利用以及合理安排。 心得体会：通过本次单元实验，我深刻认识到自己的不足，感觉自身的理论知识和实践技能还远远不够，但是这次实验让我学习了很多知识与技能。我认识到散货托运非常重要，有些零散的货物需要进行散货托运，避免造成资源浪费。所以，散货托运在整个运输过程中也是不能忽视的，每一个托运订单都是未来的客户。

配送实训报告

配送实训报告 配送实训报告 篇一： 物流配送实训报告 河南商业高等专科学校 实训报告 课程名称： 物流配送管理实训单位： 姓名：班级：学号：指导老师：实训 一、实习公司简介 河南新华天畅物流有限公司是隶属于河南省新华书店的专业化物流品牌公司，成立于201X年10月，前身为河南省新华书店物流配送中心。公司坐落于郑州市经济技术开发区，东临107国道、京广高速和连霍高速交汇处，西傍全国最大的铁路货运站——郑州东站，南面郑州国际航空港口，北有郑州公路港口，地理位置优越，交通便利，物流优势突出。公司现拥有仓储物流面积5万平方米，最高日吞吐量1500多吨，年吞吐量15万吨以上。2001年，被中宣部、新闻出版总署确定为全国十大物流配送中心和六大区域性配送中心之一。“十一五”末，公司出版物物流周转品种约40万种，年业务量达到25亿元，成为全国中西部地区最重要的出版物发行基地和区域发行配送中心。公司内部营运系统建设引进了一系列先进的物流设备和技术，信息化、自动化、集成化、智能化、标准化、网络化水平在国内出版物

物流已经达到较高的水平。 信息化： WMS仓库计算机管理系统包括商品管理、库存管理、储位管理、车辆管理、绩效分析等子系统，实现了信息处理代码化、信息处理电子化、信息传输标准化、信息存储数字化。 自动化： 公司运用条码射频自动识别系统、自动输送系统、多进多出路自动升降系统、自动称重质量检测系统、路向自动分拣系统等。 集成化： 通过业务流程的优化和管理信息的集成，WMS仓储管理系统与商流、销售系统的对接，实现了远程数据交换和无纸化操作。 智能化： 公司配置RF无线手持终端,用于拣选、格口播撒和直取式作业，通过扫描采集数据，以无线方式传入信息系统，实现了物流作业智能化。 标准化： 物流设施设备、包装技术、编码技术等各环节的标准化，实现了运输配送、存储保管、装卸搬运、分类包装、流通加工等科学的作业标准。 二、实训目标 通过实训能够将理论与实践相结合，对配送工作环境及岗位有一个直观的认识，了解文化、管理制度、物流设施设备和企业业务流程、模式、配送中心及运作，了解各种不同类型配送的特点及应用条件，掌握选用适宜企业配送类型的方法。

供应链管理实训心得体会3篇

供应链管理实训心得体会3篇 供应链管理出现于二十世纪八十年代,因其在压缩库存、降低成本,改善顾客服务等方面所开辟的广阔空间倍受注目,在发达国家迅速兴起。下面是供应链管理实训心得体会，希望大家喜欢。 篇一：供应链管理实训心得体会 本次实训，旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念，注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力，计划及执行。强化我们对物流各岗位职业技能的了解，进一步提高制造物流运营方案的设计能力。本次实训内容主要是围绕着供应链管理。三个星期的实训中，我们根据系统软件，分别扮演供应商，制造商，零售商，物流公司，模仿真实的公司运作，通过实践操作，了解物流在实际工作中所遇到的困难。供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。 我们主要是按照拉式的供应链方式操作，从零售商下订单，到制造商生产需要原材料在进行采购，在从上游往下游流动的这么一个过程。先是从零售商下订单，然后制造商接受订单，并按照订单制作出供货计划。根据供货计划，制作出MDS主需求计划、MPS 主生产计划以及MRP物料需求计算，并发出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，制作采购计划，生成采购订单发送给供应商。供应商按订单接收后，进行订单备货，并发送给物流公司。物流公司收到物料后，按照配送指令，制作配送计划，将原材料配送给制造商。制造商进行收料后，开始生产，并进行检验，将成品发送至物流公司。物流公司收到成品后，按照配送指令，制作配送计划，配送给零售商。零售商收到成品后，就可以往市场进行销售。整个供应链流程就结束。在供应链系统中，物流公司充当的是第三方物流公司角色，零售商、制造商、供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。 我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色，体会到了供应链上各个节点企业是息息相关的，一个环节的运行需要相应环节的回应，否则寸步难行。例如在做物料齐套时，配套的材料必须严格仔细清点数量，否则无法进行。

物流运输管理实验报告

学生实验报告 课程名称物流运输管理实验成绩 实验项目物流配送运输路线规划实验批阅教师郑宁 实验张松学号10511913214 专业物流实验2015-11-17 一、实验预习报告（实验目的、内容，主要设备、仪器，基本原理、实验步骤等）（可加页） 1.实验目的 物流运输与配送管理上机实验是巩固和消化课堂所讲授的理论知识的必要环节。通过实验使学生更深入地理解课堂教学所涉及的配送运输线路规划问题。复习所学的运筹学知识，学习使用Excel、Lingo软件解决物流运输优化问题。培养运用计算机软件解决实际问题的能力以及根据实验研究目的选择恰当的优化方法的能力。 2.实验内容 1）运用Excel规划运输线路 某配送中心要为13个客户提供配送服务，配送中心的位置、客户的坐标及客户的订单规模见表1客户坐标及订单规模。配送中心共有4 辆卡车，每辆车的载重量是200件。由于送货成本与车辆行驶总里程之间密切相关，公司经理希望获得总行驶距离最短的方案。如何分配客户？如何确定车辆行驶路径。 表1客户坐标及订单规模 2）用LINGO软件规划运输线路 （1)学习LINGO软件的使用。 理解LINGO的窗口、LINGO中的集、模型的数据部分和初始部分、LINGO的常用函数、LINGO WINDOWS命令、LINGO的命令行命令。 （2）实例路线规划。 使用Google搜索引擎中的地图搜索功能，在地图上定位武汉中百仓储配送中心及离其最近的7个便利店，标出各个结点之间的距离。假设有一辆货车从该配送中心出发为这个7个便利店送货，用LINGO软件参照旅行售货员问题编写程序，求解最优路径规划。 3. 主要设备、仪器 ⑴计算机。 ⑵ WINDOWS操作系统。 ⑶ Microsoft Excel 2003、LINGO9.0 4. 基本原理 （1）节约算法