回转窑耐火材料使用规程
1.1.1.1
1.1.2 常规原燃料
1.1.
2.1 燃烧器配置高铝质耐火浇注料，莫来石质浇注料或刚玉质浇注料。
1.1.
2.2 窑门罩配置高铝质耐火浇注料或莫来石质浇注料，抗剥落砖、硅莫红砖、硅莫砖等。隔热层按4.
3.5隔热材料设计配置。
1.1.
2.3 三次风管配置耐碱砖、高强耐碱砖与耐碱浇注料，取风口与弯头等磨损严重部位配置高耐磨浇注料。
1.1.
2.4 冷却机按工况条件分别配置莫来石质浇注料、高铝质浇注料、耐碱浇注料等，矮墙等磨损较重部位配置高耐磨浇注料。
1.1.
2.5 回转窑后窑口配置高铝质浇注料、莫来石质浇注料；分解带配置抗剥落高铝砖、硅莫红砖、硅莫砖；上、下过渡带配置抗剥落高铝砖、硅莫红砖、硅莫砖或镁铝尖晶石砖；烧成带配置镁铁尖晶石砖砖、镁铬砖、白云石砖；前窑口配置高铝质浇注料莫来石质浇注料或刚玉质浇注料。
1.1.
2.6 水泥回转窑耐火材料配置建议，见表22。
表1 水泥回转窑用耐火材料的配置建议
1.1.3 水泥回转窑处置废弃物系统
1.1.3.1 水泥回转窑处置废弃物系统衬里设计主要根据原燃料特性、生产工艺、装备配置及操作条件来确定，应满足水泥熟料煅烧过程中不同工况对衬里所产生的热、化学、机械应力，在表22基础上予以相应调整。
1.1.4 余热发电系统用耐火材料整体配置
1.1.4.1 余热发电系统耐火材料的配置见表24。
表2 余热发电系统耐火材料的配置
2 耐火材料的施工
2.1 施工准备
2.1.1 图纸会审与技术方案
衬里施工前应进行图纸会审。施工单位应编制施工技术方案，按规定的程序批准，并建立质量保证体系。
2.1.2 现场环境要求与控制
2.1.2.1 现场温度要求
衬里施工适宜的作业环境温度为5 ℃～35 ℃。
衬里施工环境温度高于35℃时，应采取夏季施工措施；环境温度低于5℃时，应采取冬期施工措施。
2.1.2.2 施工现场
应采取防止耐火材料曝晒和雨淋的措施，并应有良好的通风和照明条件，易于耐火材料的存放。
施工场地清洁，排水畅通，不应有泥沙、石灰、硅酸盐水泥等杂物。
施工现场应保证施工用水的畅通，施工用水应符合GB 5749。
水温15 ℃～30 ℃为宜。储水装置应清洁无污染。
2.1.3 施工用机具与要求
根据施工需要准备好施工机具及备件，并对机具进行全面检查，确保机具能在施工期间安全、正常、稳定运行。
2.1.4 安全措施
安全措施、劳动和环境保护，必须符合国家现行有关规定。
2.1.5 施工人员要求
施工人员必须持证上岗。
2.1.6 设备壳体的表面处理及检查
2.1.6.1 施工前检查
设备应经监理单位或建设单位交付于施工单位后方可进行衬里施工。
2.1.6.2 动设备的检查
按JC/T333《水泥工业用回转窑》执行。
2.1.6.3 不动设备的检查
按JC/T465《水泥工业用预热器分解炉系统装备技术条件》执行。
2.1.6.4 设备金属壳体表面处理
施工前，应清除安装部位金属壳体表面的灰尘、毛剌、铁锈。
2.1.7 锚固件的安装
2.1.7.1 焊接工作的准备
应清除预焊接部位金属壳体上的铁锈、油污、水和漆。预焊接的区域，壳体表面应有金属光泽。除锈后的金属表面应防止雨淋和受潮，并尽快施工。
2.1.7.2 锚固件的焊接方法与要求
锚固件的焊接应按GB/T 19867.1《电弧焊焊接工艺规程》执行。
焊条的材质应与锚固件的材质相配合。
2.1.8 耐火材料的检查
2.1.8.1 施工前必须对耐火材料进行检查。包括：品种、数量、存储状况、生产日期、储存期及合格证。
2.1.8.2 衬里材料必须有质量证明文件。不定形耐火材料还应有产品使用说明文件。
2.2 施工通用要求
2.2.1 耐火浇注料
2.2.1.1 耐火浇注料施工按GB 50211中4.2的规定执行。
2.2.1.2 模具用钢制、木制刚性防水的材料制成，按JGJ 162执行。
2.2.1.3 模具连接缝应平整无阶梯、密封紧固，允许误差为±5 mm。
2.2.1.4 支模高度不应超过1000 mm。
2.2.1.5 膨胀缝的设置，应符合设计图纸规定。
2.2.1.6 每次浇注高度不应超过300 mm，上下层连续浇注时，每层模具预留5 0 mm～100 mm，待上层模具安装后再浇注。
2.2.1.7 采用YB/T 5202.1测定浇注料的流动性，确定施工加水或液体粘结剂量。
2.2.1.8 已超过可施工时间的拌合料，不应继续使用。
2.2.1.9 振动棒应垂直插入，采取“快插慢拔”的原则。
2.2.1.10 振动棒直径不应大于浇注厚度的1/3。振动棒移动间距不应大于振动棒直径的5倍。
2.2.1.11 分层连续浇注时，振动棒插入下层深度不应小于50 mm。
2.2.1.12 自流耐火浇注料施工时，可采用细钢棒引流。
2.2.1.13 致密浇注料大面积施工时应预留排气孔，孔径3 mm～4 mm，孔深为衬里厚度的二分之一至三分之二，间距150 mm～200 mm。
2.2.2 耐火可塑料
2.2.2.1 捣打厚度不超过80 mm时，可直接用抹刀、橡皮锤、风锤、木锤工具进行施工。
2.2.2.2 捣打厚度超过80 mm时，应支设简易模板，用橡皮锤、风锤、木锤工具进行施工。应设置排气孔，孔径3 mm～4 mm，孔深为衬里厚度的二分之一至三分之二，孔距为150 mm～230 mm。
2.2.2.3 每次可塑料的铺设厚度或高度不应超过60 mm。
2.2.2.4 分层捣打时，应逐层捣实，捣打面应拉毛。
2.2.2.5 膨胀缝的设置，应符合设计图纸规定。
2.2.3 耐火喷涂料
2.2.
3.1 总体要求
2.2.
3.1.1 喷涂施工要使用专用喷射机。
2.2.
3.1.2 风源、水源压力不宜低于0.6 MPa。
2.2.
3.1.3 膨胀缝应在喷涂前提前设置，符合设计图纸规定。
2.2.
3.1.4 喷枪应垂直于受喷面。顶部喷射仰角不宜超过30°。
2.2.
3.1.5 喷涂时，喷枪应螺旋式转动。
2.2.
3.1.6 应分段分片自下而上喷涂，一次性喷到设计厚度，及时修整找平。
2.2.
3.1.7 回弹料不应再次使用。应及时清理附着在器壁和锚固件上的回弹料。
2.2.
3.1.8 喷射面不应出现干料夹层、流淌现象。
2.2.
3.2 干法喷涂
2.2.
3.2.1 干法喷涂时，喷枪距受喷面的距离宜为0.8 m～1.2 m；
2.2.
3.2.2 停止喷射时，应先停止供料，再停机、停水，最后停风。
2.2.
3.3 湿法喷涂
2.2.
3.3.1 湿法喷涂前，应使用润滑剂润湿送料管道。
2.2.
3.3.2 湿法喷涂时，喷枪距受喷面的距离宜为0.3 m～0.5 m。
2.2.
3.3.3 湿法喷射时，搅拌时间不应少于3 min。
2.2.
3.3.4 停止喷射时，应先停絮凝剂，再停止供料，再停机、停水，最后停风。
2.2.4 耐火预制件
2.2.4.1 重质耐火预制件砌筑，按照GB 50211中耐火砖Ⅱ类砌体要求执行。
2.2.4.2 轻质耐火预制件砌筑，按照GB 50211中粘土质隔热耐火砖要求执行。
2.2.5 耐火砖
2.2.5.1 耐火泥浆的配制
2.2.5.1.1 应采用机械设备搅拌，搅拌时间不应小于5分钟。
2.2.5.1.2 应用饮用水或配套溶液，稠度适宜，拌和均匀，随用随拌。
2.2.5.1.3 拌好的泥浆不应再加水使用，已经初凝的泥浆不应继续使用。
2.2.5.1.4 磷酸盐结合泥浆，应有足够的困料时间。
2.2.5.2 耐火砖的砌筑
2.2.5.2.1 应按照施工图纸要求进行，宜错缝砌筑，应坐牢靠紧，砖缝泥浆饱满度＞95%，砖缝横平竖直，弧面圆滑，上下层、内外层的砖缝应错开。砖缝一般控制在2 mm以内。
2.2.5.2.2 砌筑工具用木锤、橡皮锤，严禁使用钢锤，严禁砍凿耐火砖，泥浆硬化后不宜用力敲打或校正砌体。
2.2.5.2.3 不应出现倾斜、错位、爬坡、离中、张口、脱空、灰缝不均、通缝、毛缝、蛇形弯。
2.2.5.2.4 膨胀缝的设置，应符合设计图纸规定。
2.2.5.2.5 加工砖必须采用切砖机。加工砖的尺寸不应小于原砖的二分之一。耐火砖工作面严禁加工。
2.2.5.3 顶部施工
2.2.5.
3.1 顶部吊挂砖施工前应检查金属吊架是否焊接牢固，钢结构的安装尺寸应符合设计要求。
2.2.5.
3.2 安装前，做好吊挂砖的定位划线工作；当吊挂砖安装有方位要求时，应予以确认。
2.2.5.
3.3 吊挂砖在安装时不应损坏砖本体，相邻吊挂砖应结合紧密。
2.2.5.4 直墙耐火砖施工
2.2.5.4.1 直墙耐火砖的施工参考5.2.5.2执行。
2.2.5.4.2 采用预制件时，安装前应进行定位。
2.2.6 隔热板
2.2.6.1 粘结剂的配制
2.2.6.1.1 应采用机械设备搅拌，搅拌时间不应小于5分钟。
2.2.6.1.2 应搅拌均匀，不应有干粉、硬块。
2.2.6.1.3 随用随配，配好的粘结剂存放时间不宜超过一小时。
2.2.6.2 隔热板的施工
2.2.6.2.1 粘贴前应先在接触浇注料的一侧涂刷防水剂，于耐火砖接触的一侧应涂抹耐火泥。
2.2.6.2.2 粘贴面均应涂抹粘结剂。
2.2.6.2.3 应采用压缝、错缝粘贴施工。
2.2.6.2.4 顶部、斜顶以及弧形管道部位施工时，粘贴隔热板后宜使用细铁丝固定。
2.2.6.2.5 多层隔热板施工，第一层验收合格后方可施工第二层，两层之间应错缝施工。
2.3 水泥窑分部位耐火材料的施工
2.3.1 预分解系统
2.3.1.1 锥体应分段施工，斜度要准确，衬里表面要平滑。
2.3.1.2 顶部1 m2预留2个浇注孔。开孔处不同方向均需振捣，振动间距不宜过大，应避免振动棒接触隔热板。
2.3.1.3 预热器风管及分解炉上部弯管施工时，一次支模高度不应超过0.6 m。
2.3.1.4 旋风筒、风管内的耐火材料不应出现台阶或缺口。
2.3.1.5 下料管施工严禁手工涂抹。
2.3.2 回转窑
2.3.2.1 砌筑前应放线，轴向基准线应平行于窑的轴线，沿圆周每1.5 m一条。环向基准线应互相平行且垂直于窑的轴线，每10 m一条。施工控制线每1 m一条。
2.3.2.2 窑径大于4 m，应用砌砖机砌筑；窑径不大于4 m，可用顶杠法砌筑。
2.3.2.3 应按照配砖方案及砌筑比例砌筑，特殊情况可适当调整砌砖比例。2.3.2.4 窑筒体变形不超过8 mm部位，砌砖前应用耐火泥浆或耐火浇注料予以调整。超过8 mm部位，应采用加工砖或措施予以调整。
2.3.2.5 轴向歪斜的耐火砖应使用耐火泥浆或2 mm厚的陶瓷纤维纸调整。
2.3.2.6 砌筑方向从出料端向入料端，纸板面应朝同一方向。
2.3.2.7 锁砖钢板宜采用冷轧钢板，厚度不超过3 mm，每环锁砖钢板总数不宜超过三块。
2.3.2.8 不应切割锁缝砖。耐火砖、锁缝砖和锁砖钢板应交错布置, 锁缝砖两侧均不应有锁砖钢板，耐火砖两面不应同时插入锁砖钢板。
2.3.2.9 旧砖拆除后，保留的耐火砖要用角钢固定在筒体上，并将砖断面上粘结的块状硬料用抛光机打磨掉，不应用铁锤敲打。
2.3.2.10 旧砖轴向敞开砖缝要重新插入钢板，60 mm以内的环向砖缝塞陶瓷纤维毯，环向砖缝大于60 mm应拆除砖缝相邻两环砖重新砌筑。新旧砖衔接处必须用整砖，加工砖摆在两环整砖之间，碱性耐火砖必须干切。
2.3.2.11 挖补宜在5点或7点方向进行，需更换区域的环向上端两块砖均要用木楔加固，木楔打在环向缝与轴向缝交界处，每次拆砖不应超过3环。
2.3.2.12 砌筑完毕，以最慢速度转窑3圈以上，逐环检查砖缝，对松动的耐火砖应用锁砖钢板进行锁紧。
2.3.3 出料口、入料口
2.3.3.1 施工方法
施工方法有封闭模板施工方法和敞开模板施工方法。浇注后宜预留排气孔，孔径6 mm，孔距
150 mm～200 mm。
2.3.3.2 封闭模板施工要求
2.3.3.2.1 从7点方向开始支模，边模宜采用钢模，挡模和盖模宜采用木模。
2.3.3.2.2 每次支模高度不宜超过400 mm。
2.3.3.2.3 膨胀缝宜采用三合板，并垂直于胴体。
2.3.3.2.4 当施工接近一半时，宜停顿2 h～4 h，待材料硬化，再继续施工。
2.3.3.3 敞开模板施工要求
2.3.3.3.1 在6点位置支模浇注，边模宜采用钢模，挡模宜采用木模。
2.3.3.3.2 支模长度为1～2块护铁长度。
2.3.3.3.3 浇注料应满足快速硬化施工要求。
2.3.3.3.4 一模浇注完成后，待材料硬化，转窑，仍在6点位置继续施工。2.3.3.3.5 膨胀缝宜采用陶瓷纤维制品，并垂直于胴体。
2.3.4 燃烧器
2.3.4.1 施工方法
施工方法有立式施工方法和卧式施工方法。
2.3.4.2 立式施工要求
2.3.4.2.1 必须确保燃烧器垂直并固定牢固，四周搭设脚手架和防护网。
2.3.4.2.2 施工由下向上依次进行，模板高度不宜超过1 m。
2.3.4.2.3 环向膨胀缝应在模板交界处用陶瓷纤维制品留置。
2.3.4.2.4 距头部1 m以内部位应设置不少于2道轴向膨胀缝。
2.3.4.3 卧式施工要求
2.3.4.3.1 上下模分开浇注，先浇注下半模。
2.3.4.3.2 下模浇注完成后应留设膨胀缝，支设上模板，从浇注孔进行浇注。
2.3.4.3.3 距头部1 m以内部位应设置不少于2道轴向膨胀缝，宜采用陶瓷纤维制品。
环向膨胀缝宜采用三合板。
1.1.2 窑门罩
1.1.
2.1 顶部浇注施工参见5.
3.1.2。
1.1.
2.2 大面积施工时，衬里表面宜预留排气孔。预留方法参见5.
3.3.1。1.1.3 三次风管
1.1.3.1 三次风管耐火砖宜用拱架法砌筑。
1.1.3.2 顶部锁砖应紧靠隔热层锁紧，不应出现耐火砖松动，下坠，爬坡，扭曲。
1.1.3.3 闸板宜在地面预制，养护后再进行吊装。
1.1.3.4 膨胀节宜在地面进行预制，膨胀间隙应用陶瓷纤维制品填充，膨胀量应满足设计要求。
1.1.4 冷却机
1.1.4.1 盲板部位
1.1.4.1.1 模板支设应和盲板接触紧密。
1.1.4.1.2 衬里浇注尺寸不宜超出盲板边缘。
1.1.4.2 冷却机顶部
顶部浇注施工参见5.3.1.2。
1.1.4.3 冷却机热段
1.1.4.3.1 应优先安排该部位的施工。
1.1.4.3.2 热段顶部宜预留排气孔，排气孔设置参见5.3.3.1。
1.1.5 余热发电
使用浇注料时，施工参见5.2.1；使用捣打料时，施工参见5.2.2；使用喷涂料时，施工参见5.2.3。
1.1.6 不定形耐火材料的脱模与养护
1.1.6.1.1 施工脱模时间应参考供货商数据，正常情况下，脱模时间不小于24 h。
1.1.6.1.2 施工后，自然养护时间不低于48 h。
1.1.6.1.3 水泥结合不定形耐火材料的养护，必要时，可采用保湿养护。
1.1.6.1.4 非水泥结合不定形耐火材料的养护，应保持干燥通风，禁止淋水。
1.1.7 旋风预热器陶瓷内筒施工
1.1.7.1.1 耐热钢连接板固定在底座上。
1.1.7.1.2 陶瓷挂片通过固定件紧固在耐热钢连接板上。
1.1.7.1.3 陶瓷挂片空隙用耐火泥填充。
2 水泥窑系统用耐火材料质量验收
2.1 施工前耐火材料验收
2.1.1 耐火材料必须有质量合格证书，不定形耐火材料还应具有使用说明书，有时效性的材料应注明其有效期限。
2.1.2 施工前，应对耐火材料的牌号、砖型及外观进行检查。
2.1.3 材料抽检可在材料仓库或安装现场进行，按国标（GB-）执行，由供需双方共同参与取样，封存后送省部级以上耐火材料质检中心检验。
2.1.4 检测项目由供需双方约定，检测结果必须符合设计要求。
2.1.5 检验方法应执行国家有关标准或行业标准，必要时可由供需双方协商。
2.1.6 检验结果不合格的耐火材料不应使用。
2.2 耐火材料安装自检和验收
2.2.1 施工过程中的质量检查
施工过程中质量检查应随时进行，发现问题必须随时纠正。
2.2.2 隐蔽工程
隐蔽工程必须在工程验收合格后，方可进行下一道工序。隐蔽工程检查后，应填写隐蔽工程验收单。
2.2.3 浇注料衬里
浇注料衬里厚度偏差不超过10 mm，不应有空洞、蜂窝、麻面，表面凹坑直径和深度均不超过20 mm。
2.2.4 耐火砖
应严格按照砌砖比例砌筑，耐火砖砌筑不应有扭曲、爬坡、大小头砌反现象。
2.2.5 耐火泥浆
泥浆饱满度应在95%以上。
2.2.6 砖缝
检查砖缝的厚度用塞尺，每5 m2衬里表面，任意检查10处。塞尺插入缝中的深度≤20mm者为合格。
2.2.7 表面平整度
检查表面平整度用木靠尺，每3 m～5 m距离检查一处。
2.2.8 水平度、垂直度、斜度
检查水平度用水平尺。检查垂直度用线锥。检查斜度用万能角尺。
2.2.9 分部分项工程
分部分项工程检查后，应填写分部分项工程验收单。
3 耐火材料的使用与维护
应建立健全耐火材料的使用与维护技术规范及相关管理制度。
3.1 原燃材料控制
3.1.1 原料控制
应对进厂原料品质、生料率值、生料细度进行有效的管理与控制，保证入窑生料成份稳定。
3.1.2 燃料的使用
根据燃料品种选择，通过控制燃料的细度及理化指标，保证窑系统热工制度的稳定。
3.2 燃烧器的使用
新建或检修生产线点火前应校验燃烧器窑口端面及火点位置，根据煤种、煤粉控制指标、燃烧器类型对内外流进行调整，应防止火焰直接烧到耐火砖。
3.3 回转窑系统耐火材料的升温与冷却
回转窑系统升温应遵守烘烤制度和“慢升温、均衡上、不降温”的原则；烘烤温度以窑尾温度为基准，兼顾预热器出口温度与窑头二次风温。
3.3.1 新线烘烤前准备
3.3.1.1 生产线系统衬里全部砌筑完成，验收合格方可进行烘烤。
3.3.1.2 烘烤前需在回转窑窑口至过渡带末端和冷却机一段前端铺设厚约200 mm的熟料，通过燃烧器向窑内喷10 t～20 t石灰石粉。
3.3.1.3 浇注料衬里部位外壳每平方米应设置6 mm排气孔。
3.3.2 烘窑注意事项
砌筑完成后，应尽快进行升温，且在未升温前禁止盘窑。烘窑如因故熄火，应立即停止燃料供应，加大系统排风，防止CO聚集而产生爆炸，重新升温时要从实际降到的温度开始按升温速率提高至熄火前的温度，然后按升温曲线升温。
3.3.3 停窑降温参考程序
3.3.3.1 停窑降温分四个阶段，每小时降温：0 h－2 h，150℃；2 h－4 h，1 00 ℃；4 h－10 h，50 ℃；10小时以后，缓慢降温。监控温度以窑尾温度为准。
3.3.3.2 停窑4小时后，将一次风机切换为事故风机对燃烧器进行冷却；8～1 0小时后，可打开窑门；20小时后，具备进窑条件。
3.3.3.3 停窑6小时后，冷却机可打开检修门；12小时后，具备进入条件。3.3.3.4 停窑24小时后，开启预分解系统人孔门，自然降温。
3.4 计划检修后耐火材料的点火升温
3.4.1 停窑24小时以内，升温时间不少于实际停窑时间1/2。
3.4.2 窑内未换砖且停窑在24 h~48 h以内，升温时间不少于12 小时。
3.4.3 窑内烧成带换砖长度小于10 m，或40m以后换砖长度小于20 m时，升温时间不少于14 小时。
3.4.4 窑内烧成带换砖长度在10 m~20 m内，或40m以后换砖长度大于20 m 时，升温时间不少于16小时。
3.4.5 窑内烧成带换砖长度大于20 m，升温时间不少于18 小时。
3.4.6 出料口、入料口以及浇注料更换面积大于10 m2时，升温时间不少于18 小时。
3.4.7 窑头罩和冷却机部位浇注料更换面积大于10 m2时，应先采用木柴烘烤6 h～8 h。
3.4.8 若冷却机前端无物料，应在其上部铺200 mm厚结粒均匀的熟料。
3.4.9 窑尾温度升至650 ℃时，进行投料，投料量10 t～30 t，同时开启窑主传动，监控各点温度变化情况。
3.5 运行中耐火材料监控及“窑皮”维护与控制
3.5.1 窑系统正常运行期间，应保证窑胴体扫描仪正常工作，应定期测量和记录各部位壳体表面温度的变化趋势。
3.5.2 “窑皮”对烧成带耐火材料寿命影响较大，稳定“窑皮”是日常操作中重要工作。
3.6 短时间停窑时耐火材料的维护与处理
3.6.1 停窑1小时以内，燃烧器保持工作，窑尾温度控制在800 ℃左右；
3.6.2 停窑1~8小时，燃烧器停止工作，系统保持微负压，当窑尾温度低于50 0 ℃时，燃烧器开启工作；
3.6.3 停窑8~24小时，燃烧器停止工作，系统保持微负压，系统设备停机。
3.7 影响耐火材料使用的回转窑筒体相关参数
应定期监测、记录、分析回转窑筒体椭圆率、椭圆度、相对滑移量、轮带间隙和窑中心线参数。
及时对轮带间隙进行合理调整。
3.8 耐火材料检修时的检查
3.8.1 回转窑检查
3.8.1.1 窑皮区域应将窑皮清除，并露出砖缝，在清除窑皮过程中不要损坏耐火砖。
3.8.1.2 检测耐火砖剩余砖厚时，窑胴体人孔门宜处于正下方，烧成带区域还应测量180°方向的剩余砖厚。
3.8.1.3 检查砖厚时，应顺着耐火砖的横缝、环缝的交点进行，宜使用Φ10 m m～Φ12 mm钻头，条件许可时可以采用插砖缝的方法检测剩余砖厚。
3.8.1.4 烧成带5 m、10 m、15 m、20 m、25 m及各轮带下方作为常检点，生产中出现的胴体高温区域和已达到使用周期的耐火砖区域作为抽检点。
3.8.1.5 实际检测耐火砖的剩余砖厚及砖的使用周期可作为检修更换的依据。
3.8.2 其他部位检查
应对预分解系统、冷却机、三次风管的进风口、弯头及顶盖，托砖板部位耐火材料进行检查，重点放在使用温度在800 ℃以上部位。
3.9 耐火材料检修管理
3.9.1 计划检修
应提前做好耐火材料更换计划申报及检修各项准备工作，停窑后做好窑系统耐火材料的检查工作，制定检修更换计划。
3.9.2 建立耐火材料检修档案
使用表格和图形对每次检修内容进行记录并存档。
3.9.3 回转窑系统主要部位耐火材料正常周期参考表25。
表1 主要部位正常周期
回转窑单机操作安全规程(新版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 回转窑单机操作安全规程(新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
回转窑单机操作安全规程(新版) 1、运转过程中，不要触及咬入侧的轮箍和滚轮，不得让异物进入啮合面。检查轮箍面和滚轮面时，要站在咬入侧的相反位置。 2、停车或突然停电时，应及时调节好负压，以防窑内和热风炉内的余热自下料管往上冒出。 3、必须在最低转速下起动；若在中央仪表室起动，现场留人检查，并将速度调整钮旋至最小。 4、开停机时，不宜迅速将转速调到最大和最小，应缓慢逐步调整。 5、每勤确认并调整密封油量；并至少一次对轮箍及滚轮面上附着粉尘进行检查、清理。 6、各部位特别是高温部位的机件要加强紧固，并检查焊接部位是否有裂痕。
7、干燥系统停止后，应继续保持回转窑运行1小时以上，使窑壳体温度降至50℃以下，以免冷却不均匀而导致窑体变形。 8、发生突然停电或驱动电机故障且窑内有料时，将现场盘操作开关置“切”，并打开鼠笼底部清理孔，排出窑内的精矿。若为驱动电机故障，应继续运转鼠笼机并控制好负压，将窑内排出的精矿送干矿仓。 9、窑体往下移动并重压下挡轮时，应通知点检员进行滚轮调整。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
耐火材料行业规范条件(2014年本)
耐火材料行业规范条件 (2014年本) 为引导合理投资，遏制低水平重复建设，加快结构调整，促进耐火材料产业健康可持续发展，根据《中华人民共和国清洁生产促进法》、《中华人民共和国节约能源法》和《工业转型升级规划（2011-2015年）》等法律法规和规划政策，制定本规范条件。 一、生产布局 （一）耐火材料项目应综合考虑资源、能源、环境容量和市场需求，符合主体功能区规划、产业发展规划、环境保护规划和项目所在地城乡规划，符合土地利用总体规划和土地使用标准。 （二）控制新增产能，鼓励实施等量或减量置换，依托现有耐火材料生产企业，通过联合重组，“退城入园”，开展技术改造，推进节能减排，生产和推广不定形耐火材料，优化产业结构，提高生产集中度。 （三）世界遗产地、风景名胜区、生态保护区、饮用水水源保护区等需要特别保护的区域和非工业建设规划区不得新建、扩建耐火材料项目。
上述区域内已有的耐火材料企业，达不到本规范条件的，要通过整改达到。 二、工艺与装备 （一）耐火材料厂区布局要符合《工业企业总平面设计规范》（GB50187）、《工业企业设计卫生标准》（GBZ1)的要求。 （二）采用《产业结构调整指导目录》鼓励类工艺和装备，使用列入《节能机电设备（产品）推荐目录》的产品或能效标准达到1级的机电设备。 （三）不采用《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录》、《高耗能落后机电设备（产品）淘汰目录》等明令淘汰、限制的工艺和装备。 （四）使用本质安全的技术和装备，采用清洁能源（燃料）。应用原料精选、提纯、均化、合成等新技术，提升关键原料综合利用水平。通过以新带老，全面提升企业管理信息化、生产自动化水平。 三、质量管理 （一）建立完善的产品质量保障体系和产品质量追溯制度，具备健全的质量管理机构和质量检验实验室，配备专职质量管理和质量检验人员。 （二）耐火原料、耐火制品质量达到相应的国家标准或行业标准。
回转窑安全操作规程
江苏德龙镍业有限公司 还原焙烧系统操作规程
江苏德龙镍业有限公司（一期）一部分主要工艺设备介绍
其它设备，请参考相关单机说明书 二工艺流程介绍 1 干燥窑及喂料工艺流程介绍 红土镍矿经往返式给料机通过皮带输送至干燥窑内进行烘干出料。出窑干料经破碎后通过输送皮带至原料仓和干料堆场。按一定的比例加入石灰石和兰炭等配料后经皮带输送至焙烧窑，进行高温烘干和还原。 2 焙烧窑及喂料工艺流程介绍 按一定比例配成的混合干矿通过皮带输送至焙烧窑内高温烘干还原。焙烧窑内砌有4道挡料圈，由窑尾至窑头分别为4挡，3挡，2挡，1挡。1挡高50CM，其余3挡各为30CM。入窑物料经输送至焙烧窑内吸收窑头烧嘴煤气燃烧的热量进行初级烘干以除表面水份，焙烧窑以1.2rpm/min旋转将物料推至窑头方向进行烘干和还原。最终出窑物料将达到500-600℃左右。因物料内溶剂矿物较多，故在煅烧时因注意切勿将窑温过高控制，以防物料发生液相，在窑内结圈影响窑内截面积和窑内通风。同时当窑圈整体夸落时，旋转至窑头下料处堵料，而增加劳动强度。 三启动与停车操作 A 焙烧窑 1 点火前的准备
1.1 现场检查各有关设备检修后的完好情况及润滑情况 1.2 有关人员、支架、工具、杂物等应该全部撤离并清理干净 1.3检查全系统的人孔门，并严密关闭，检查各下料处下料情况。 1.4确认煤气站煤气是否充足，确认柴油的油量和柴火的数量是否满足点火升温要求。 1.5检查PLC控制系统各设备、仪器是否已有备妥信号，确认设备 供气、供水情况，将存在的问题及时通知相关人员解决。 1.6根据需要对部分主要设备联动试车，将检查情况及结果全面真实 地写入交接班记录，并将存在问题向主管领导汇报。 1.7工艺工程师提供升温曲线图交付操作员 1.8开启主要设备润滑系统，除尘风机，助燃风机。 2 点火升温 2.1将窑头煤气管道上方的放散全部打开，电炉烟气出口上方的放散 （如未开）也全部打开。 2.2接主管领导点火指令后，将点火木材运入窑内一档前，浇上柴油。 撤出所有人员，联系煤气站送输高温蒸汽对煤气管道吹扫（不少于30分钟）。窑头助燃风机和窑尾除尘风机频率调至适当。 2.3 吹扫完毕后通知煤气站进行首次输送煤气，此时将煤气流量阀 门全部关闭，确认窑头烧嘴内有煤气冒出5min后，通知煤气站即切断供气。此时坚决杜绝窑内有明火的产生。将除尘风机的频率适当加大，增加窑内通风量，使窑内煤气尽快排空。 2.4 观察窑内煤气浓度和窑头烧嘴，是否还有残留煤气。确认烧嘴
QD-160轨道车安全操作规程
编号：CZ-GC-00247 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 QD-160轨道车安全操作规程 Safety operation regulations for qd-160 rail car
QD-160轨道车安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 第一条严格执行《常用机械设备一般安全守则》。 第二条认真执行《内燃机车安全操作规程》中的有关条款。 第三条起机前要认真进行全面检查，如：灯光、喇叭、仪表显示等是否正常。排除各风缸、油水分离器、远心集尘器里的积水和杂物。 第四条起动时一次起动时间不得超过五秒钟，连续起动不得超过四次，两次起动间隔的时间不少于三十秒。冬季冷车起动，要用热水温车，严禁用火烤。 第五条起动后低速运转升温，不得高速升温，水温达到50℃方可行车。 第六条出车前必须征得线路值班员的同意，并有专人负责联系，引导和了望。 第七条注意监视仪表显示是否正常，运行中不得超负荷牵引车
辆。 第八条长时间停运或冬季使用后，应放掉发动机、水箱、水泵、机油散热器里的冷却水。排除自动系统的积水和油污，检查底盘各部有无松动，各齿轮箱有无泄漏。拉上手制动。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
回转窑内耐火材料的施工及要求
编号：SM-ZD-48880 回转窑内耐火材料的施工 及要求 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
回转窑内耐火材料的施工及要求 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一. 施工前的准备 1. 施工单位必须对施工进度、施工现场管理交叉配合等事宜进行充分协调，以统一认识、明确分工、落实责任，预计施工中可能发生的与其它施工单位交叉配合困难的情况及衔接协调方式。 2. 施工单位必须在施工前认真编制施工方案（含预算），落实施工人员，核实各种耐火材料数量、质量和存放情况以及施工工艺要求。检查现场照明和安全措施等是否齐备，并对施工人员进行必要的技术交底和安全教育。 3. 由专业队伍（或外承包）负责窑衬施工时，双方应签定施工安全协议及相关工序交接证明书。 4. 施工前对窑体进行全面检查，包括前后窑口锚固件的规格、布置方式、焊接质量，挡砖圈不变形、布置合理牢固，相关铆固钉无松动等。
耐火材料生产安全规程
耐火材料生产安全规程 耐火材料生产安全规程 AQ 2023-2008 Safety regulations for refractory material 目次 、, 、- 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 总则 5 基本规定 6 厂址选择、厂区布置及厂房 7 生产工艺 8 动力供应与管线 9 工业卫生 、八 前言 本标准是依据国家有关法律法规的要求，在充分考虑耐火材料生产工艺的特点（除存在通常的机械、电气、运输、起重等方面的危害因素外，还存在易燃易爆和有毒有害气体、高温热源、尘毒、放射源等方面的危害和有害因素）的基础上编制而成的。 本标准对耐火材料安全生产作出了规定。 本标准由国家安全生产监督管理总局提出。 本标准由全国安全生产标准化技术委员会非煤矿山安全分技术委员会归口。
本标准起草单位：中钢集团武汉安全环保研究院、中冶焦耐工程技术有限公司、中钢集团洛阳耐火材料研究院、中钢集团耐火材料有限公司。 本标准主要起草人：李晓飞、高士林、赵丹力、梁占超、王瑞、李慎虑、胡东涛、熊建华、左大武、崔远海、陈强。 耐火材料生产安全规程 1 范围 本标准规定了耐火材料安全生产的技术要求。 本标准适用于耐火材料厂（或车间）的设计、设备制造、施工安装、验收以及生产和检修。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB2894 安全标志 GB4053.3 固定式工业防护栏杆安全技术条件 GB4053.4 固定式工业钢平台 GB4387 工业企业厂内铁路、道路运输安全规程 GB5082 起重吊运指挥信号 GB6067 起重机械安全规程 GB6222 工业企业煤气安全规程 GB7231 工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识 GB8703 辐射防护规定
轨道车安全操作规程示范文本
轨道车安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
轨道车安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 轨道车司机应经过专业部门培训，并经考试合格， 取得驾驶证方可驾驶。驾驶员应熟知车辆构造、性能，熟 知《铁路技术管理规程》中有关行车及信号规则，熟知 《轨道车管理规则》。 2. 轨道车无论是在正线和专用线上行驶或作业，都必 须严格遵守铁道部颁布的《铁路技术管理规程》中的有关 规定。 3. 出车前，应按设备管理规定及行车规定，认真检查 车辆各部性能的可靠性，严禁带病运行。发动机的启动应 严格按使用说明书规定的程序操作，不得随意简化。 4. 使用轨道车，必须做到定车定人。出车时，正、副 司机必须到齐。随车工作人员必须坐在车内，禁止坐在前
后保险杠上。车未停稳，禁止人员上下，以防人身事故。 5. 带有前加力挡的轨道车，应避免频繁操纵。需要双传动时，在出车前就应做好准备，使加力挡啮合，免得在行使中不易啮合而频繁操纵。 6. 轨道车起步前应进行制动试验，以检查制动系统是否正常。试验时应特别注意：缓解时间不大于35秒；充风时间不大于45秒；制动风压不小于0.5MPа。 7. 在车辆行使中，驾驶员应密切关注各种仪表及机械运转状态是否正常，一旦出现问题，要有应急措施。运行中，禁止关闭发动机，以确保制动风量；尽量避免不必要的制动，更不要轻易使用紧急制动。 8. 为了保证行车安全，正、副司机之间应严格执行“十六”字呼唤应答制。轨道车不可超载、超速运行。行车速度应根据发动机性能及牵引性能在各种不同情况的线路上适当选择。
水泥窑用的镁质耐火材料综合分析
水泥窑用的镁质耐火材料综合分析 以氧化镁为主成分和以方镁石为主晶相的耐火材料统称为镁质耐火材料。目前，镁质耐火材料的主要品种有镁砖、镁硅砖、镁铝砖、镁铬砖、镁钙砖、镁炭砖等。 天然的镁质原料通常以菱镁矿的形式存在，菱镁矿是由碳酸镁(MgCO3)组成的，经过加工处理后称为菱镁石。该料在竖窑、回转窑或电炉中烧结或熔融后，才可使用。其反应式如下： MgCO3——?MgO+CO2 MgO(小晶粒)——?MgO(大晶粒) 菱镁石在800?1000℃的温度下烧结的产物，称为轻烧镁石。轻烧镁石是镁质耐火制品的结合剂，是合成尖晶石、制造镁质水泥、二步煅烧镁砂、电熔镁砂的原料，也是陶瓷、建材和化工等部门的一种重要原料。 烧结镁砂是在1600?1900℃的温度下充分烧结的产物。烧结镁砂是水化活性很低、密度很高的再结晶矿物，其结品矿物形态为方镁石。其晶体发育比较完整，结构致密，密度高。其主要理化性能见表5-24。 表5-24方镁石的主要理化性能指标 1、镁铝尖晶石砖 镁铝尖晶石砖是以高纯镁砂和预合成镁铝尖晶石为主要原料，经合理级配、高压成型、高温烧成后制得的制品。其特点是纯度高、强度高、抗侵蚀、线膨胀系数低，抗热震性好，是水泥回转窑过渡带的理想耐火材料。
镁铝尖晶石砖生产配料中镁铝尖晶石的加入量并非越多越好，随着尖晶石量增加抗热震性变好，但由于不匹配膨胀会使强度(尤其抗折强度)下降，以Al2O3为标准，制品中Al2O3不应大于15%?20%，以10%?18%为佳，这与镁铝砖的实验数据一致。 镁铝尖晶石砖中主要杂质是SiO2，不应大于1.5%。 在过去的三十多年的时间里，人们一直在追求替代镁铬砖消除六价铬公害的技术，首先寄望于方镁石尖晶石砖。当尖晶石砖随着引进六条新型干法窑以每吨1000多美元的身价进入中国后，中国出现了尖晶石砖热。最初的报告是乐观的，但渐渐地从水泥厂那里传出了不同的消息：“挂不住窑皮。”原来尖晶石砖和水泥的共熔温度接近(稍低)水泥的烧成温度(参见图5-2)，这是致命的，于是尖晶石砖在我国水泥窑窑衬中向后退了15?20m，到达上过渡带，占据了原本高铝砖或普通镁铬砖的位置。 图5-2MgO-2CaO·SiO2-MgO·Al2O3系(放大部分) 不管M-A系还是M-K系产品，学术界一致认为Fe2O3影响产品对气氛变化的抵抗能力，尖晶石砖在上过渡带使用之所以优于镁铬砖，其解释之一就是Fe2O3含量低于M-K系产品，然而，日本土屋芳树向尖晶石砖中加入4%Fe2O3改善了砖的脆性。1000℃时膨胀率仅1.13%，抗折强度12MPa，在φ5.0SP窑38?40m的区域使用8个月磨损30mm，而常用尖晶石砖磨损量为80?120mm，并称这种高铁砖用于烧成带能够挂住窑皮。 尖晶石砖抗热震性能、抗R+碱侵蚀性、抗酸性气体伎蚀性、抗气氛变化能力都优于普通镁铬砖，但就水泥窑上过渡料带和卸料带用耐火砖，还应具备热导率小、耐磨性好、抗剪切断裂能力大的性能，它决定了尖晶石砖的可用性。我国使用尖晶石砖大约二十多年了，暴露出来的最基本问题是筒体温度高，200?220mm厚的窑衬运行不出百天筒体温度就会升到350℃，甚至接近400℃，耐磨性差，在2500t窑上能稳定运行8个月以上者风毛麟角。
耐火材料施工管理规定
耐火材料管理制度 一、目的 为加强耐火材料管理，确保耐火材料施工质量，特制定本规程。 二、范围 回转窑、预热器、篦冷机、燃烧器、分解炉五大热工设备检修作业。 三、依据 《水泥回转窑耐火材料使用规程（试用）》 四、内容 1、系统检查 （1）停机后要对系统的耐火材料状况进行全面检查，检查时要注意安全，严格按安全操作规程进行。窑内耐火砖检查时一般5米间隔测一个点，对重点高温部位1米间隔测一个点，并记录报告给分厂领导。 （2）窑内耐火砖的更换以砖厚及运行中胴体温度为依据，由分厂分管领导根据耐火材料状况及下周期运行目标确定具体换砖部位及长度，并报经理部审批： 对于5000t/d生产线，烧成带耐火砖厚度低于120mm，过渡带砖厚度低于130mm，国产抗剥落砖厚度低于80mm，即可以考虑更换； 对于8000t/d生产线，烧成带过渡带耐火砖厚度低于130mm，国产抗剥落砖厚度低于100mm，即需要更换。 （3）窑内耐火砖的平整度需作重点检查，对于单环砖，砖损面小于1/4可以考虑挖补，如砖损面大于1/4，应对整环砖进行更换。 （4）系统各处的浇注料主要以使用周期为依据进行大面积更换，其它以修补为主。窑头罩、三次风管等易损部位的浇注料必须重点检查，运行中出现的高温部位应进行浇注料更换。 2、施工准备 （1）施工前，首先熟悉施工图纸和技术资料，根据设计要求
决定施工方案或操作方法。 （2）施工单位必须在施工前编制施工方案，落实施工人员，核实各种耐火材料的用量、质量和存放情况。准备施工机具，检查现场照明和安全措施等是否齐备。并对施工人员进行必要技术交底和安全教育。 （3）班组接受任务后，根据工程的特点，结合班组具体情况进行合理分工，严密劳动组织。 3、耐火砖砌筑的一般规定 （1）砌筑时要用木锤或橡皮锤，严禁使用铁锤。 （2）耐火砖衬里用水泥砌筑时，耐火砖灰缝在2mm以内，隔热砖灰缝在3mm以内，不动设备衬里的灰缝中火泥要饱满且上下层内的砖缝应错开。根据砖缝大小及操作精细程度划分为四类：Ⅰ类：≤0.5mm；Ⅱ类：≤1mm；Ⅲ类：≤2mm；Ⅳ类：≤3mm； （3）调制耐火泥应遵照以下原则 ●严格按规范要求和使用说明书调制火泥。 ●调制不同质泥浆要用不同的器具，并及时清洗。 ●火泥用洁净水，计量准确，调和均匀，随调随用。已经调制好的水硬性和气硬性泥浆不得任意加水使用，已初凝的泥浆不得继续使用。 ●磷酸盐结合泥浆时要保证规定的困料时间，随调随用，已调制好的泥浆不得任意加水稀释，这种泥浆因具腐蚀性故不得与金属壳体直接接触。 （4）拱顶和圆筒衬里宜采用环缝砌筑，直墙和斜墙宜采用错缝砌筑。砌筑时应力求砖缝平直，弧面圆滑，砌体密实。对于回转窑的耐火衬里还必须确保砖环与筒体同心，故应保证砖面与筒体完全贴紧，砖间应是面接触且结合牢固，砌筑不动设备的砖衬时，火泥浆饱满度要求达到95％以上，表面砖缝要用原浆勾缝，并及时刮除砖表面多于的泥浆。 （5）基础或托砖板表面不平时，在5mm以内可用耐火泥找平，在10mm以内时用浇注料找平，砌筑一般采用挤浆、沾浆、刮浆的方法。 （6）耐火砖衬中的膨胀缝，必须按设计要求留设，不得遗漏。
轨道车安全操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.轨道车安全操作规程正式 版
轨道车安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1. 轨道车司机应经过专业部门培训，并经考试合格，取得驾驶证方可驾驶。驾驶员应熟知车辆构造、性能，熟知《铁路技术管理规程》中有关行车及信号规则，熟知《轨道车管理规则》。 2. 轨道车无论是在正线和专用线上行驶或作业，都必须严格遵守铁道部颁布的《铁路技术管理规程》中的有关规定。 3. 出车前，应按设备管理规定及行车规定，认真检查车辆各部性能的可靠性，严禁带病运行。发动机的启动应严格按使用说明书规定的程序操作，不得随意简
化。 4. 使用轨道车，必须做到定车定人。出车时，正、副司机必须到齐。随车工作人员必须坐在车内，禁止坐在前后保险杠上。车未停稳，禁止人员上下，以防人身事故。 5. 带有前加力挡的轨道车，应避免频繁操纵。需要双传动时，在出车前就应做好准备，使加力挡啮合，免得在行使中不易啮合而频繁操纵。 6. 轨道车起步前应进行制动试验，以检查制动系统是否正常。试验时应特别注意：缓解时间不大于35秒；充风时间不大于45秒；制动风压不小于0.5MPа。 7. 在车辆行使中，驾驶员应密切关注
回转窑看火工安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 回转窑看火工安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7329-34 回转窑看火工安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、穿戴好劳动保护用品，进入岗位后，应保持良好的精神状态。 2、看火工必须熟悉《工业企业煤气安全规程》，熟悉消防知识。持证上岗。 3、进入窑头禁带打火机、火柴及吸烟。非本岗位人员严禁开停设备，严禁在窑头、煤气管道附近停留。 4、回转窑点火之前检查煤气系统、控制系统、检测指示系统，符合操作要求条件，确认无故障。 5、回转窑点火时无关人员不准上窑头操作台，防止回火伤人。 6、任何煤气设备均应保持在正压操作。 7、回转窑点火前用氮气吹扫煤气烧咀，待煤气爆发试验合格后方能点火。 8、炉子点火时，炉内应具有一定的负压。点火程
序必须是先点燃火种后给煤气，不应该先给煤气后点火。 9、送煤气时不着火或者着火后熄灭应立即关闭阀门，查清原因，排净窑内混合气体后，在按规定程序重新点火。 10、每班定期检查煤气压力和燃烧情况，当压力接近最低6kpa时应与煤气站联系并报告调度室，弄清原因，如压力变化突然灭火时，应立即检查是否回火，如发现回火，立即开氮气灭火，汇报值班长，严禁盲目点火。 11、看火工在窑头观察窑内及冷却器状况时，应戴好防火面罩。 12、设备停止生产，应可靠地切断煤气来源，并将内部煤气吹净。 13、遇到突然停电，要立即启动备用电源转窑。 14、雨雪天气上下梯子时，要抓好栏杆，以防滑落。 15、托轮及电机、减速箱，齿轮等部位加保养油
回转窑用耐火材料使用规程
水泥回转窑用耐火材料材料使用规程 第一章总则 1.耐火砖衬按其缝大小及操作精细程度划分为四类。其类别和砖缝大小分别为：Ⅰ类，≤0.5mm；Ⅱ类，≤1mm；Ⅲ类，≤2mm；Ⅳ类，≤3mm。（本项目设计要求属于II类，但我建议按I类要求施工）。 回转窑系统耐火衬里用火泥砌筑，其灰缝应在2mm以内，施工时应从严掌握。不动设备衬里的灰缝中火泥应饱满，且上下层内外层的砖缝应错开。 2.调制砌砖用耐火泥浆应遵照以下原则： 2.1砌砖前应对各种耐火泥浆进行预实验和预砌筑，确定不同泥浆的粘结时间、初凝时间、稠度及用水量； 2.2调制不同泥浆要用不同的器具，并及时清洗； 2.3调制不同质泥浆要用清洁水，水量要称量准确，调和要均匀，随调随用。已经调制好的水硬性和气硬性泥浆不得再加水使用，已经初凝的泥浆不得继续使用； 2.4调制磷酸盐结合泥浆时要保证规定的困料时间，随用随调，已经调制好的泥浆不得任意加水稀释。这种泥浆因具腐蚀性，不得与金属壳体直接接触。 3.耐火砖的品种和布局依据设计方案砌筑。 砌筑时应力求砖缝平直，弧面圆滑，砌体密实。对于窑筒耐火衬里还必须确保砖环与窑筒可靠地同心，故应保证砖面与窑筒体完全帖紧，砖间应是面接触且结合牢固。砌筑不动设备的砖衬时，火泥浆饱满度要求达到95%以上，表面砖缝要用原浆勾缝，但要及时刮除砖衬表面多余的泥浆。 4.砌砖时要使用木锤、橡皮锤或硬塑料锤等柔性工具，不得使用钢锤。 5.砌筑耐火隔热衬里时应力求避免下列通病： 5.1错位：即在层与层、块与块之间的不平整； 5.2倾斜：即在水平方向上不平； 5.3灰缝不均：即灰缝宽度大小不一，可通过适当选砖来调整；
QD-160轨道车安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD536 QD-160轨道车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
QD-160轨道车安全操作规程通用 版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 第一条严格执行《常用机械设备一般安全守则》。 第二条认真执行《内燃机车安全操作规程》中的有关条款。 第三条起机前要认真进行全面检查，如：灯光、喇叭、仪表显示等是否正常。排除各风缸、油水分离器、远心集尘器里的积水和杂物。 第四条起动时一次起动时间不得超过五秒钟，连续起动不得超过四次，两次起动间隔的时间不少于三十秒。冬季冷车起动，要用热水温车，严禁用火烤。 第五条起动后低速运转升温，不得高速升温，水温达到50℃方可行车。 第六条出车前必须征得线路值班员的同意，并有专人负责联系，引导和了望。 第七条注意监视仪表显示是否正常，运行中不得超负荷牵引车辆。 第八条长时间停运或冬季使用后，应放掉发动机、水
回转窑耐火材料的选用及施工注意事项
回转窑耐火材料的选用及施工注意事项 结合雷法公司的培训和我们的生产经验,各熟料生产线在耐火砖的选材和施工方面应注意以下几个方面: 1．回转窑衬砖材质的选择 (1)卸料冷却带︰长0.6m—1 m，,建议使用具有高耐磨、耐热震稳定性的浇注料, 例如:刚玉质或莫来石质浇注料。利用耐火度1100℃以上的锚固钉进行固定。 (2)下侧过渡带：长1—2D，建议使用尖晶石砖(D为窑的直径) (3)烧成带：长4—5D，建议使用国产的直接结合镁铬砖。如果热负荷过高时可以 使用尖晶石砖。 (4)上侧过渡带︰长2—4D，,建议使用尖晶石砖。 (5)安全带：长2D，用含AL2O3 50—55％的高铝砖，热负荷过高时用含AL2O370％ 的高铝抗剥落砖。 (6)预热带：从安全带末尾到进料端锥体前约1 m处，用含AL2O350—55％的高铝 砖。 (7)进料带和进料锥带：进料带用含AL2O330—40％的耐碱粘土砖，锥部可用耐磨 耐碱性能好的浇注料。 2．与砌筑不同品种砖有关的一般问题 回转窑个别区段中应采用什么适当的砖种取决于煅烧方法，在任何情况下都应满足特定窑的特定要求。但关于特殊部位衬砖材质的选择必须遵守以下规则︰ (1) 轮带区内不改变衬砖材质︰轮带区是指在轮带两侧各1米的范围之内。 不能轮带区内改变砖种，比如从镁铬砖或尖晶石砖改成高铝砖，通常应该避免这种情况。这时因为砌在轮带两侧的不同材质的耐火砖具有不同的导热性能和挂窑皮性能，在使用中造成筒体温度不同，从而形成不同的轮带间隙，轮带便不
能在整个表面上最佳的运行，加大了砖衬所受的机械应力，就相应地导致这个部位耐火砖的过早损坏。 (2) 在烧成带不能采用几种不同品种的镁质砖；小区段的镁铬砖砌在高铝砖和尖晶石砖之间的过渡带内，由于他们的荷重软化温度不同，镁铬砖便暴露在高的机械负荷之下，通常的结果是耐火砖的过早损坏。 3．镶砌砖缝的预留 耐火材料的热膨胀系数不同，镁质砖的热膨胀性大，必须在环缝预留砖缝补偿，干法砌筑砖体必须粘贴2mm纸板，湿法则采用胶泥进行调整；在窑的轴向和径向上高铝砖和轻质砖的膨胀只比整个窑体的膨胀性稍大些，所以他们在窑内不需要任何增加接缝。 施工中窑内各带中的膨胀接缝需按以下规定进行预留︰ (1)卸料带:选用浇铸料,在轴向设膨胀缝,每隔1.5m设一道3mm膨胀缝. (2)下侧过渡带:本带基本上选用尖晶石砖,每环砖要设2mm膨胀缝,约相当于砖 长的1％.轴向缝中不需要额外的膨胀缝. (3)烧成带:用直接结合镁铬砖、尖晶石砖,每环砖2mm膨胀接缝,相当于砖长的 1％,轴向缝中不需要额外的膨胀缝. (4)上侧过渡带:建议用尖晶石砖,每环砖2mm膨胀接缝相当于砖长的1％,轴向 缝中不需要额外的膨胀缝. (5)安全带:总是采用高铝砖或富铝砖,不需要另设膨胀缝. (6)进料带:采用轻质砖或粘土砖,不设膨胀缝. (7)砖圈锁缝:窑内各个砖圈的正确锁缝极为重要,请注意以下几点: 〈1〉只能用原状砖来锁砖圈,不得再加工砖. 〈2〉如果用几块砖来锁缝时,锁缝砖不得相互连用.
耐火材料生产安全规程AQ 2023-2008配电柜前后应铺设绝缘垫
耐火材料生产安全规程AQ 2023-2008配电柜前后应铺设绝缘垫 Safety regulations for refractory material 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4总则 5基本规定 6厂址选择、厂区布置及厂房 7生产工艺 8动力供应与管线 9工业卫生 前言 本标准是依据国家有关法律法规的要求，在充分考虑耐火材料生产工艺的特点(除存在通常的机械、电气、运输、起重等方面的危害因素外，还存在易燃易爆和有毒有害气体、高温热源、尘毒、放射源等方面的危害和有害因素)的基础上编制而成的。 本标准对耐火材料安全生产作出了规定。 本标准由国家安全生产监督管理总局提出。 本标准由全国安全生产标准化技术委员会非煤矿山安全分技术委员会归口。 本标准起草单位：中钢集团武汉安全环保研究院、中冶焦耐工程技术有限公司、中钢集团洛阳耐火材料研究院、中钢集团耐火材料有限公司。 本标准主要起草人：李晓飞、高士林、赵丹力、梁占超、王瑞、李慎虑、胡东涛、熊建华、左大武、崔远海、陈强。 耐火材料生产安全规程 1范围 本标准规定了耐火材料安全生产的技术要求。 本标准适用于耐火材料厂(或车间)的设计、设备制造、施工安装、验收以及生产和检修。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB2894 安全标志 GB4053.3 固定式工业防护栏杆安全技术条件 GB4053.4 固定式工业钢平台 GB4387 工业企业厂内铁路、道路运输安全规程 GB5082 起重吊运指挥信号
回转窑安全操作规程
江苏德龙镍业有限公司 还原焙烧系统 操作规程江苏德龙镍业有限公司（一期）
一部分主要工艺设备介绍
其它设备，请参考相关单机说明书 二工艺流程介绍 1 干燥窑及喂料工艺流程介绍 红土镍矿经往返式给料机通过皮带输送至干燥窑内进行烘干出料。出窑干料经破碎后通过输送皮带至原料仓和干料堆场。按一定的比例加入石灰石和兰炭等配料后经皮带输送至焙烧窑，进行高温烘干和还原。 2 焙烧窑及喂料工艺流程介绍 按一定比例配成的混合干矿通过皮带输送至焙烧窑内高温烘干还原。焙烧窑内砌有4道挡料圈，由窑尾至窑头分别为4挡，3挡，2挡，1挡。1挡高50CM，其余3挡各为30CM。入窑物料经输送至焙烧窑内吸收窑头烧嘴煤气燃烧的热量进行初级烘干以除表面水份，焙烧窑以1.2rpm/min旋转将物料推至窑头方向进行烘干和还原。最终出窑物料将达到500-600℃左右。因物料内溶剂矿物较多，故在煅烧时因注意切勿将窑温过高控制，以防物料发生液相，在窑内结圈影响窑内截面积和窑内通风。同时当窑圈整体夸落时，旋转至窑头下料处堵料，而增加劳动强度。 三启动与停车操作 A 焙烧窑 1 点火前的准备
1.1 现场检查各有关设备检修后的完好情况及润滑情况 1.2 有关人员、支架、工具、杂物等应该全部撤离并清理干净 1.3检查全系统的人孔门，并严密关闭，检查各下料处下料情况。 1.4确认煤气站煤气是否充足，确认柴油的油量和柴火的数量是否满足点火升温要求。 1.5检查PLC控制系统各设备、仪器是否已有备妥信号，确认设备 供气、供水情况，将存在的问题及时通知相关人员解决。 1.6根据需要对部分主要设备联动试车，将检查情况及结果全面真 实地写入交接班记录，并将存在问题向主管领导汇报。 1.7工艺工程师提供升温曲线图交付操作员 1.8开启主要设备润滑系统，除尘风机，助燃风机。 2 点火升温 2.1将窑头煤气管道上方的放散全部打开，电炉烟气出口上方的放 散（如未开）也全部打开。 2.2接主管领导点火指令后，将点火木材运入窑内一档前，浇上柴 油。撤出所有人员，联系煤气站送输高温蒸汽对煤气管道吹扫（不少于30分钟）。窑头助燃风机和窑尾除尘风机频率调至适当。2.3 吹扫完毕后通知煤气站进行首次输送煤气，此时将煤气流量阀 门全部关闭，确认窑头烧嘴内有煤气冒出5min后，通知煤气站即切断供气。此时坚决杜绝窑内有明火的产生。将除尘风机的频率适当加大，增加窑内通风量，使窑内煤气尽快排空。 2.4 观察窑内煤气浓度和窑头烧嘴，是否还有残留煤气。确认烧嘴
轻型轨道车安全操作规程(标准版)
轻型轨道车安全操作规程(标 准版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0228
轻型轨道车安全操作规程(标准版) 1.轻型轨道车无论在正线上或专用线上行驶和作业，都必须严格遵守铁道部颁布的《铁路技术管理规程》中有关规定及《轨道车管理规则》中有关规定。 2.轻型轨道车原则上只准白天和施工作业时使用，不得影响列车正常运行，必须在车站值班员承认的时间内使用。 3.轻型轨道车使用时应有经考试合格，并持有驾驶证的轻轨车司机，为了不影响列车正常行驶，应有足够的能将车辆撤出线路的人员。 4.轻型轨道车运行时展开红色信号旗。在双线线路运行中，遇见列车开来时应将红色信号暂时收起。 5.轻型轨道车在运行中由专人负责制动，并听从司机指挥及时制动。拖车上也应有专人制动，同主车同步制动。
6.轻型轨道车出车前应检查车上挡板或栏杆是否安全可靠，确认无误后方可发车。 7.轻型轨道车跟踪列车运行时，应与列车保持不小于500m的距离，轻型轨道车原则上应正向行驶，帝反向行驶时应多瞭望，多鸣喇叭。 8.轻型轨道车使用完毕，应放于固定地点，并加销保管。 9.轻型轨道车的其他事项参照重型轨道车执行。轻型轨道车车轴的探伤周期是600km，每次工作完后，应认真填写有关记录。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
回转窑安全操作规程
回转窑安全操作规程 1. 目的规范员工行为，实现设备操作标准化，确保人身和设备安全。 2. 适用范围：本规程适用于回转窑系统的操作、检修与维护。 3. 内容及要求 3.1 工作前必须按规定穿戴好劳动防护用品。 3.2 开车前的检查项目 3.2.1 确认待启动设备上没有人或障碍物。 322 确认回转窑系统设备正常，窑门关闭并密封良好。 3.2.3 确认设备润滑系统、循环水系统正常。 3.2.4 确认安全防护设施完好。 3.2.5 辅传转窑前，应确认辅传联轴器连接牢固。 3.2.6 点火时人员应站在点火孔侧面，不可正对点火门，防止柴油爆燃伤人。起动窑主电机前，应缓慢松开抱闸，待窑体停稳后，脱开辅传联轴器，并确认到位。 3.2.7 起动窑主电机前，应缓慢松开抱闸，待窑体停稳后，脱开辅传联轴器，并确认到位。 3.3 运行中的注意事项 3.3.1 检查主电机、主减速机运转是否正常，如发现异常及时与中控人员联系并汇报班长。 3.3.2 严禁跨越运转设备，不得接触设备运转部位。 3.3.3 检查挡铁时，如发现挡铁开焊、松动应及时汇报，防止掉落伤人。 3.3.4 对垫板进行润滑时，要站在被动轮外方；要及时清理现场油污，以防滑倒。 3.3.5 检查托轮瓦时，严禁将手伸入上油勺侧观察孔。 3.3.6 观察窑内燃烧情况时，应戴好防护面罩，不能正对观察孔，应侧身观察，以防正压伤人。 3.4 检修与维护 3.4.1 进入窑内检修或维护前，必须严格办理停电签字挂牌手续，检查工器具完好。 3.4.2 进窑前的准备工作 3.4.2.1 进窑作业前必须办理危险作业申请和进入受限空间工作许可手续。并与中控联系确认好。
水泥回转窑耐火材料的配置
水泥回转窑耐火材料的配置 随着水泥工业技术的不断进步，作为水泥生产线心脏部位的回转窑正在向大型化短窑发展，工艺更为复杂，对水泥窑耐火材料的要求也越来越高。下面就耐火材料在水泥窑中配套做一分析，以供参考。 一般的回转窑分为进料带(预热带)、下过渡带、上过渡带、烧成带、卸料带(冷却带)几个区域，各区域长度比例分布示于表1(D为窑筒体钢板的有效内径)。 表1 回转窑各区域长度比例 进料带下过渡带上过渡带烧成带卸料带 ～5D ～2D ～3D ～4D ～1D 各个区域的工况条件和材料选用分述如下。 ⑴进料带：该带一般采用磷酸盐结合高铝砖、抗剥落高铝砖，也有采用耐碱砖，窑尾进料口宜采用抗结皮的碳化硅浇注料。 ⑵下过渡带：该带温度相对低，要求砖衬的导热系数小，耐磨；一般都采用抗剥落高铝砖，硅莫砖在性能上优于抗剥落高铝砖，寿命比抗剥落高铝砖高约1倍，价格是高铝砖的1．5倍左右。 ⑶上过渡带：该带窑皮不稳，要求窑衬抵抗气氛变化能力好、热震稳定性好、导热系数小、耐磨；国外推荐采用镁铝尖晶石砖，但该砖的导热系数大，国内的硅莫砖导热系数小、抗磨，性能一定程度上与进口材料相媲美。 ⑷烧成带：该带温度高，化学反应激烈，要求砖衬抗熟料侵蚀、抗SO3、CO2能力强，环保要求无铬公害，镁铬产品抗SO3、CO2的能力不佳，与熟料反应生成CrO3，造成使用寿命较短，国外一般采用镁铝尖晶石砖，但该砖挂窑皮比较困难，而白云石砖热震稳定性不好，易水化；国外的镁铁尖晶石砖在挂窑皮上效果较好，但造价太高，国内新采用低铬的方镁石复合尖晶石砖使用情况较好。 ⑸卸料带：该带窑皮不稳，温度波动较大，要求砖衬的导热系数小、耐磨、抗热震；国外一般推荐使用尖晶石砖，但尖晶石砖的导热系数大且耐磨性不好，国内近年多采用硅莫砖和抗剥落耐磨砖；窑口部位采用抗热震的浇注料。 常用材料的技术性能见表2。
安全生产操作规程内容模板
建筑工程有限公司 各工种、机械设备操作规程 一、电工安全技术操作规程 （一）一般要求 1、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。 2、现场施工用高低压设备及线路，应按照施工组织设计及有关电气安全技术规程安装和架设。 3、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。 4、熔化焊锡，锡块、工具要干燥，防止爆溅。 5、喷灯不得漏气、漏油及堵塞，不得在易燃、易爆场所点火及使用。工作完毕，灭火放气。 6、配制环氧树脂及沥青电缆胶时，操作地点应通风良好，并须戴好防护用品。 7、不得使用锡焊容器盛热电缆胶。高空浇注时，下方不得有人。 8、有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，使用泡沫灭器或干砂灭火。 （二）设备及内线安装 1、安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。 2、多台配电箱（盘）并列安装时，手指不得放在两盘的结合处，
也不得触摸连接螺孔。 3、剔槽打眼时，锤头不得松动，铲子应无卷边、裂纹、戴好防护眼镜。楼板、砖墙打透眼时，板下、墙后不得有人靠近。 4、人力弯管机弯管，应选好场地，防止滑倒和坠落，操作时面部要避开。 5、管子，弯砂子必须烘干，装砂架子搭设牢固，并设栏杆。用机械敲打时，下面不得站人，人工敲打上下要错开。管子加热时，管口前不得有人。 6、管子穿带线时，不得对管口呼唤、吹气，防止带线弹力勾眼。穿导线时，应相互配合防止挤手。 7、安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时，应在大楞上铺设脚手板。 （三）外线及电缆工程 1、电杆用小车搬运，应捆绑牢固。人抬时，动作一致，电杆不得离地过高。 2、人工立杆，所用叉木应坚固完好，操作时相互配合，用力均衡。机械立杆，两侧应设溜绳，立杆时坑内不得有人，基坑填实后，方准拆去叉木或拖拉绳。 3、登杆前，杆根应结实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上时，应经加固后，方能登杆。 4、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板，钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处，扣环扣牢，不准拴于瓷瓶或横担。工具、材料应用